江西电网调度操作指令票管理规定
江西电网调度操作指令票管理规定
第一章总则
第一条为规范江西电网调度操作指令票管理的职责、管理内容与要求，制定本规定。
第二条本规定适用于国网江西省电力公司各级调控机构。
第二章引用标准
第三条下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而成为本标准的条文。在本标准发布时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
Q/GDW 18-055―2012-20604 调度运行管理标准
Q/GDW 18-056―2012-20604 监控运行管理标准
国务院令第115号电网调度管理条例
国家电网安监…2009?664号国家电网公司电力安全工作规程
赣电调…2010?25号江西电网调度规程
赣电调…2010?30号江西电网220kV线路、旁路保护调度运行规定、江西电网母差保护调度运行规定2010年6月12日江西省电力公司颁布的《电气两票管理规定（试行）》
2011年10月江西省电力公司颁布的《江西地区电网调度管理规程》
第三章职责分工
第四条国网江西电力调度控制中心（以下简称省调）负责制定江西电网调度指令票相关管理规定，统一江西电网调度指令票格式，明确填写规范和要求，推进各级调控中心智能操作票系统的建设和应用。
第五条省调负责本级调控人员调度指令票的检查考核工作，结合安全检查等形式对下级调控中心调度指令票进行抽查。
第六条江西电网内各地、县调控中心依据江西电网调度指令票相关管理规定和要求，做好本级调控人员调度指令票的填写规范、检查与考核工作。
第四章管理内容与要求
第七条调度指令的分类及适用范围
（一）逐项指令：凡涉及两个及以上单位的操作，在操作步骤上必须由各单位之间严格配合和制约才能保证安全的操作指令；各级调度应按顺序逐项操作，操作单位应逐项汇报；逐项操作指令票中允许包含与该操作任务有关的综合指令。
（二）综合指令：只涉及一个单位操作的操作指令；各级调度只下达操作任务和注意事项，操作的正确性、工作的安全性以及保护投退的合理性，由现场值班人员负责。
（三）单项指令：事故处理、单一操作项目的指令；如断合单一开关、增减有功或无功出力、开停机炉、继电保护或安全自动装臵的更改、主变电压抽头的变更、限电拉闸、下达或更改日调度计划、投退机组AGC、AVC、PSS、一次调
频功能等。
（四）许可操作指令：只涉及一个单位的操作，操作单位或下级调度只需经上级值班调度员许可即可，但操作的正确性、工作的安全性以及保护投退的合理性，均由现场值班人员或下级值班调度员负责。
（五）逐项指令、综合指令的操作，各级调度均应分别填写逐项操作指令票（简称逐令票）、综合操作指令票（简称综令票），逐项操作指令票可采用状态令的形式填写。受令单位要按现场规定填写现场操作票；单项指令操作、许可操作指令各级调度可不填写操作票，由操作单位按规定填写详细的操作票。
第八条发布和接受调度操作指令人员要求
（一）发布调度指令的调度员应经过培训、考试合格，并具备相应上岗资格证书。
（二）接受调度指令的值班人员应取得相应调控机构颁发的《调度系统运行值班合格证书》。
第九条填写和审核调度操作指令票应充分考虑以下问题
（一）对系统运行方式、有功出力、无功出力、潮流分布、频率、电压、电网稳定、短路容量、自动发电控制（AGC）、通信及调度自动化、水库运用、电力电量平衡等方面的影响;
（二）对调管范围以外的设备和供电质量有较大影响时，应预先通知有关单位;
（三）继电保护、安全自动装臵是否配合、是否需改变，
系统稳定措施是否需要更改;
（四）变压器分接头位臵、中性点接地方式是否符合规定，无功补偿设备投入情况，操作过程中可能引起的过电压情况，可能出现的非同期并列、带地线合闸以及带负荷拉合刀闸等误操作;
（五）停送电操作时，线路上是否有“T”接电源、变电站和电力客户;
（六）设备缺陷可能给操作带来的影响，做好异常情况的事故预想及对策;
（七）对照检修票中操作要求，核对相关厂站设备实际运行状态、系统实际运行方式，确保操作的正确性。
第十条调度操作指令票的填写依据
（一）根据检修票、运行方式变更单、继电保护通知单、试验方案及新设备启动调试方案填写。
（二）日方式计划检修以外的临时停送电项目和其它临时性操作，结合电网实际运行情况和临检申请填写。
第十一条调度操作指令票的填写要求
（一）基本要求
1. 操作指令票使用统一调度术语和操作术语，操作指令应简洁、明了，使执行者明确操作项目，不产生歧义。
2. 在操作指令中，应使用设备双重编号（即设备名称+编号）或三重编号（即变电站名+设备名称+编号）。厂站线路的双重编号（即厂站线路开关编号+线路名称+线路），如：南昌变：211南青线线路；对于3/2接线方式厂站线路的双
重编号（即边开关/中开关+线路名称+线路），如：马回岭变：5043/5042永马II线线路。
3. 操作指令票预先拟写，经审核后才能操作。拟写人、审核人、发令人和监护人应对指令票的正确性负责。
4. 操作指令票可使用状态令，对于不满足规定的设备状态应以单项指令明确。
5. 对于线路（含配网线路及单端供电线路）操作必须使用逐项指令票。
（二）标题
1. 操作指令票的标题格式统一为：“××电网调度逐项指令操作票”、“××电网调度综合命令操作票”。
2. 对于省调的操作指令票，标题为：“江西电网调度逐项指令操作票”、“江西电网调度综合命令操作票”。对于地调操作指令票，如南昌地调，标题为：“南昌电网调度逐项指令操作票”、“南昌电网调度综合命令操作票”，对于配调操作指令票，如南昌配调，标题为：“南昌配电网调控逐项指令操作票”、“南昌配电网调控综合命令操作票”，对于县调操作指令票，如南昌县调，标题为：“南昌县电网调控逐项指令操作票”、“南昌县电网调控综合命令操作票”。
（三）操作任务
1. 操作任务应使执行者明确本份操作指令票的主要操作目的。
2. 逐项指令操作票操作任务基本格式为：“电压等级＋设备名称＋由设备现有状态转目的状态”。如：220kV丰
石Ⅱ线线路由运行转检修。
3. 综合命令操作票操作任务基本格式为：“操作单位＋设备名称＋由设备现有状态转目的状态”。如：“下浦变电站220kVI母线由检修转运行”
4. 新设备启动操作的操作任务中应有“启动”二字，使执行者明确本份操作指令票为启动票。启动指令票的操作任务基本格式为：“电压等级＋启动主要范围（启动设备名称）＋启动送电”。如：“220kV××变电站启动送电”，“××变220kV××开关启动送电”，“220kV××线路启动送电”。
5. 对于不同设备的操作，如果操作之间有关联，例如某一变电站内母线和线路一起停送电，可以写在同一份操作指令票中，操作任务中仅需体现其中一个主要设备的操作目的。
6. 不得将不同操作任务且毫无关联的操作填写在同一份操作指令票中。
（四）操作单位
1. 操作指令票中的操作单位为该项操作指令的直接接令操作单位。
2. 对××地区电网调度控制中心由监控人员执行的操作，操作单位应为“××监控”，如“南昌监控”。
3. 对于变电站现场的操作，操作单位为“××变电站”。
4. 对于电厂的操作，操作单位为“××电厂”。
5. 对于配网的操作，操作单位为“××配电运检班”。
6. 对于国网江西电力调度控制中心监控的操作，操作单位为“江西监控”。
（五）逐项指令操作票操作项目。原则上每一行写一项操作指令，不允许将不同项的操作指令写在同一行内。如果一项指令太长，可转至下一行继续填写，此时在这两行或多行中填写的内容视为一项操作指令。
（六）逐项指令操作票按操作顺序填写操作步骤，应尽可能缩短一次设备不正常运行方式的时间和保护及安全自动装臵不配合的时间。
（七）票面的字迹应清楚，不得任意涂改（包括刮、擦、改）。
（八）操作指令票的备注事项栏，正常情况下，可作为拟票者和操作者对该票或项目以及执行过程出现情况的说明，不得填写用于执行的调度指令或更改指令内容。
（九）拟票人、审核人、发令人、监护人必须每页签名，且签全名。一份调度指令票可以多人发令、审核及监护，但拟票人只能一人。
（十）操作指令票应按顺序进行编号使用，编号应体现年月、逐令、综令、新设备启动以及配网，按“年（后两位）+月+日+4位号码”进行编号。微机开票系统在调度指令票审核完毕后，即生成正式编号。如2014年1月2日该月第一份逐令指令票可编为逐1401020001，同时每张操作指令票也应注明该份票的张数和顺序，如某一份操作指令票共3张，则编号均为1401020001，每张票应依次在№：后面填
写1／3、2／3、3／3，且每张的操作任务相同。如果是新设备启动则另行编写，并体现“启”字和年月日，如2014年1月16日该月第一份启动指令票可编为“启1401160001”。
（十一）操作指令票执行日期在操作前填写。
第十二条调度操作指令票使用及规定
（一）下列操作调度员可不填写操作指令票：
1. 事故处理（事故处理是指设备在运行中发生故障或严重缺陷，威胁到人身设备安全和电网安全运行而需要立即进行的处理。）
2. 规程规定的单一操作。
3. 以上操作虽不用操作指令票，但操作下令者应与当值其他人员协商操作指令的正确性，并拟出草稿，取得一致的意见，并在运行日志作好详细记录，操作过程需监护并录音。
（二）操作票应经过拟、审、预发、执行四个环节，并与检修票、现场实际位臵和显示画面核对无误；操作票预发可以采用网络、传真传送方式，有计划的操作，值班调度员应提前将操作票预发给操作单位，运行值班人员应了解操作目的和操作顺序，依据调度机构下达的操作票填写现场操作票。
（三）值班调度员发布操作指令时，应给出“发令时间”。“发令时间”是调度员正式发布操作指令的依据，值班人员未接到“发令时间”不应进行操作。值班人员操作结
束后，应汇报已执行操作项目和“结束时间”。“结束时间”是现场操作执行完毕的依据。
（四）逐项操作指令票应逐项发令、逐项操作、逐项汇报。在不影响安全的情况下，可将连续几项由同一单位进行的同一类型操作，一次按顺序下达，运行值班人员应逐项操作，一次汇报。发令应用普通话，互通单位、姓名、核对时间和严格执行复诵、汇报、录音和记录制度，操作中有疑问和遇异常情况时，应暂停下令，弄清情况和消除异常后再继续下令。
（五）如遇本厂、站发生事故或异常，厂、站操作人员应立即停止操作并汇报调度，待事故处理完毕并经值班调度员同意后，厂、站操作人员方可继续操作，如需改变相关设备状态进行处理，应由调度统一指挥，待处理正常后由调度重新发令操作。
（六）发令时，发令人必须在指令票上填写发令时间、受令人姓名、汇报时间、汇报人等内容，姓名要签全名。
（七）若一项指令分多行填写时，该项指令每行的发令、汇报时间均须填写完整，但允许发令人、受令人以及发令时间、汇报时间的填写采用首尾行全写，中间行空白表示。
（八）监护人应在指令票监护栏处签名。
（九）对于跨天的操作，若从某项操作指令开始，其后的操作项实际执行日期与该页操作票上填写执行日期不一致时，须在备注栏进行说明。
（十）对于调度指令票中若干项未执行且不影响设备
最终状态的，应在备注栏说明未执行项及原因，该份指令票按“已执行”统计。对于整份不执行的指令票按作废票进行管理，并在备注栏说明作废原因。
第十三条调度操作指令票微机化管理规定
（一）各级调度可使用相关技术支持系统实现对调度操作指令票的微机化管理，主要包括指令票拟写、审核、下达预令、操作、评价和保存归档等方面，可采用微机进行操作票编号、电子签名、填写时间和加盖电子印章、自动生成操作票、安全防误及纠错等。
（二）电子签名和手写签名具有相同效力。必须使用自己的电子签名，使用完毕或长时间离开前应注销，不得共用或冒用他人的电子签名。
（三）采用调度操作指令票微机化管理，需定期备份重要系统及数据，任何情况下都应能保证技术支持系统各项功能的正常使用及各项数据的完整性。
（四）采用调度操作指令票微机化管理，必须要有严格的安全认证机制和技术措施，确保调度操作指令票微机化管理的安全性和调度指令票的正确性。
（五）微机智能开票系统仅作为调度操作指令票辅助系统，必须经所在部门验收后方可投入使用。系统所生成的调度操作指令票必须与现场核对设备状态并经人工审核后才能正常执行。
第十四条调度操作指令票的管理及评价
（一）调度指令票应做到每月检查、统计、分析、评
价和考核。
（二）调度指令票按指令号作为单张票统计。
（三）作废的调度指令票不作统计。
（四）调度指令票合格率计算方法：
调度指令票合格率=已执行票中合格调度指令票数/已执行的调度指令票总数x100％。
（五）调度部门指定专职定期对每月的操作指令票进行评价，评价分为“合格”与“不合格”，并相应加盖“合格”或“不合格”印章，不合格指令票应在备注栏注明原因。
（六）已执行的调度指令票应保存一年。
（七）下列情况应统计为不合格票
1. 无编号或编号混乱，未按顺序依次编号；
2. 漏填操作时间或所记录时间不真实；
3. 无操作任务；
4. 操作任务与操作项目不符；
5. 一张指令票填写两个及以上任务；
6. 操作指令漏项或顺序颠倒；
7. 未按规定签名或相互代替签名；
8. 应使用逐项指令票却错使用综合指令票；
9. 填写中使用“同上”或省略号；
10. 操作指令不符合标准操作术语、调度术语；
11. 指令票中的设备名称、编号与实际不符或未使用双重编号；
12. 调度指令票终止执行，未在注意事项栏内注明终止
执行的原因。
13. 未按规定盖上“已执行”或“作废”印章的操作指令票。
第五章附则
第十五条未尽事宜按《江西电网调度规程》执行。
第十六条本规定由国网江西省电力公司电力调度控制中心负责解释。
市直党政机关和事业单位差旅费管理办法doc
市直党政机关和事业单位差旅费管理办法 第一章总则 第一条为进一步加强和改进市直党政机关和事业单位（以下简称市直单位）差旅费管理，厉行节约反对浪费，制定本办法。 第二条本办法所称差旅费，是指工作人员因公到常驻地以外地区出差期间所发生费用，包括城市间交通费、住宿费、伙食补助费和市内交通费，但不包括因公出国（境）所发生的费用。 第三条市直单位应当建立健全国内出差内部审批制度，因公出差必须按规定履行报批手续，从严控制出差人数和天数，严禁无实质内容、无明确公务目的的学习、交流、考察、调研等活动，严禁以公务差旅为名变相旅游。 第四条市直单位应当将差旅费纳入部门预（决）算管理，在保障公务活动正常开展前提下，严格控制差旅费在机关运行经费预算总额中的规模和比例，不得以任何方式转嫁差旅费。 第五条市财政局根据国家、省和市有关政策以及经济社会发展水平制定差旅费开支标准，并根据市场价格及消费水平变动情况适时调整。 第二章城市间交通费 第六条城市间交通费是指工作人员因公到常驻地以外地区出差乘坐火车、轮船、飞机等交通工具所发生的费用。 第七条出差人员在不影响公务、确保安全的前提下，按照
经济、便捷原则选择合适的交通工具，按规定等级乘坐，凭据报销。未按规定等级乘坐交通工具的，超支部分自理。乘坐交通工具的规定等级如下: 第八条科级及以下人员原则上不乘坐飞机，因出差旅途较远或出差任务紧急需乘坐飞机要从严控制，需经本单位领导批准方可乘坐飞机。 第九条乘坐飞机、轮船、火车等交通工具的，每人每次可以购买交通意外保险一份。所在单位已统一购买交通意外保险的，不再重复购买。 第十条乘坐飞机的，机场往返市区接驳专线费用、民航发展基金、燃油附加费可以凭据报销。 第三章住宿费 第十一条住宿费是指工作人员因公出差期间入住宾馆（包
差旅费管理办法2016年最新版
2013年，财政部曾印发过差旅费用的管理办法[2013]531号，该办法对交通费、住宿费、伙食补助费、市内交通费、报销管理以及监督问责做了具体的规定，该办法于2013年12 月31日公布，全文如下所示： 党中央各部门,国务院各部委、各直属机构,全国人大常委会办公厅,全国政协办公厅,高法院,高检院,各人民团体,各民主党派办公厅,新疆生产建设兵团: 为贯彻落实中央关于改进工作作风，密切联系群众八项规定及其实施细则，推进厉行节约反对浪费制度建设，加强和规范中央和国家机关差旅费管理，根据《党政机关厉行节约反对浪费条例》，我们制定了《中央和国家机关差旅费管理办法》。现印发给你们，从2014年1月1日起施行。执行中有何问题，请及时向我们反映。 请各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）参照本办法，结合实际情况，抓紧修订本地党政机关差旅费管理办法，并报财政部备案。 中央和国家机关差旅费管理办法 第一章总则 第一条为加强和规范中央和国家机关国内差旅费管理，推进厉行节约反对浪费，根据《党政机关厉行节约反对浪费条例》，制定本办法。 第二条本办法适用于中央和国家机关，以及参照公务员法管理的事业单位（以下简称中央单位）。 本办法所称中央和国家机关，是指党中央各部门，国务院各部委、各直属机构，全国人大常委会办公厅，全国政协办公厅，最高人民法院，最高人民检察院，各人民团体、各民主党派中央和全国工商联。 第三条差旅费是指工作人员临时到常驻地以外地区公务出差所发生的城市间交通费、住宿费、伙食补助费和市内交通费。
第四条中央单位应当建立健全公务出差审批制度。出差必须按规定报经单位有关领导批准，从严控制出差人数和天数；严格差旅费预算管理，控制差旅费支出规模；严禁无实质内容、无明确公务目的的差旅活动，严禁以任何名义和方式变相旅游，严禁异地部门间无实质内容的学习交流和考察调研。 第五条财政部按照分地区、分级别、分项目的原则制定差旅费标准，并根据经济社会发展水平、市场价格及消费水平变动情况适时调整。 第二章城市间交通费 第六条城市间交通费是指工作人员因公到常驻地以外地区出差乘坐火车、轮船、飞机等交通工具所发生的费用。 第七条出差人员应当按规定等级乘坐交通工具。乘坐交通工具的等级见下表： 出差人员等级及乘坐交通工具对照表 部级及相当职务人员出差，因工作需要，随行一人可乘坐同等级交通工具。
(精编)电网调度控制管理规程
(精编)电网调度控制管理规程 电网调度控制管理规程 电网调度控制管理规程(DOC 195页 江西电网调度控制管理规程 国网江西省电力公司 二〇一五年四月
批准：谭永香 复审：刘镭 审核：段惠明王和春万源郭玉金 初审：王虎应忠德孙恭南 主要编写人员： 周栋梁叶菁叶钟海刘昕晖杜中剑伍太萍董欢欢郭国梁殷齐万玄玄杨峰余笃民文峰程正袁彦李小锐丁国兴陈红熊建华谌艳红李华勇马伊平段志远李峥山梁文莉王凯金学成邹根华宿昌邹绍平罗诚王文元
目录 第一章总则 ....................................................................... 1...........................................第二章调控管辖范围及职责 ........................................... 3...........................................第三章调度管理制度 ..................................................... 10...........................................第四章电网运行方式管理 ............................................. 13...........................................第五章调度计划管理 ..................................................... 19...........................................第六章输变电设备投运管理 ......................................... 28...........................................第七章并网电厂调度管理 ............................................. 31...........................................第八章电网频率调整及调度管理 ................................. 34...........................................第九章电网电压调整和无功管理 ................................. 36...........................................第十章电网稳定管理 ..................................................... 42...........................................第十一章调控运行操作规定 ......................................... 49...........................................第十二章故障处置规定 ................................................. 67...........................................第十三章电保护和安全自动装置管理......................... 96...........................................第十四章调度自动化及通信管理 ............................... 100...........................................第十五章清洁能源调度管理 ....................................... 106...........................................第十六章设备监控管理 ............................................... 112...........................................第十七章备用调度管理 ............................................... 114...........................................附录1：江西电网省调调管电厂设备.......................... 116...........................................附录2：江西电网220千伏变电站调管范围划分...... 121...........................................附录3：江西电网220千伏线路调管范围划分.......... 125...........................................附录4：江西电网省调调度许可设备.......................... 135...........................................附录5：江西电网委托调度设备 .................................. 136...........................................附录6：江西电网设备命名和编号原则...................... 137...........................................附录7：江西电网调度术语 .......................................... 141...........................................附录8：导线允许的长期工作电流 .............................. 189...........................................附录9：220千伏及以下变压器事故过载能力........... 191...........................................
公司员工差旅费管理办法
员工差旅费管理办法 第一章总则 第一条为加强和规范公司员工差旅费管理，根据公司文件规定并结合公司实际情况，特制定本办法。 第二条员工出差本着业务需要、厉行节约、反对旅费，费用包干、超标自负的原则执行。 第二章出差审批程序 1、一般员工出差需由部门负责人、总裁（或总经理）签字，部门负责人（或 经理级）以上人员出差须由总裁（或总经理）审批。 2、公司副总级干部出差以及各级职员到国外出差均由董事长，执行总裁或董事会批准。 第五条出差申请单填写一式两份，按以上规定提请核准后，一份送人事部考勤岗位备案，一份由出差人员凭此单到财务部预借差旅费。 第六条差旅费预借由出差人填写借款单，财务部根据出差时间、业务需要和出差标准等核准借款数额，经财务经理或会计主管人员核批后，报总裁（或总经理）审批。 第三章费用标准 第七条员工出差按级别实行住宿费用、膳食费、市内交通费包干使用, 节余归已，超支自负的办法。标准如下： 第八条职员到集团分、子公司或下设的服务中心出差，对方提供食宿的，不予报销住宿费和伙食补助；若对方只提供住宿，按每天60元给予伙食补贴, 办公室应对出差人员出差所在地进行不定时回访，杜绝弄虚作假现象的发生。 第九条出差交通工具及补贴标准 根据路途长短及出差人员级别按以下标准选择相应的交通工具： 1、公司总经理/ 总裁原则上可以搭乘火车（软）硬座以上、动车、高铁二等座以上。 2、部门负责人、经理级、主管、一般员工可以搭乘火车硬座/ 硬卧、动车、高
铁二等座。 3、各级职员出差原则上不准带车，特殊情况由总经理审批； 4、各级职员出差须搭乘飞机的，事先须经公司董事长或总经理批准。擅自乘坐 飞机的，按机票面额的30%报销或按相同路程火车硬座票面额报销。 5、夜间乘坐火车在6 小时以上（晚8 点至凌晨6 点）的可以购买卧铺，或 按硬卧票价30%予以补贴。白天乘坐火车硬座在8 小时以上可以购买卧铺，或按硬座票价的30%给予补贴。 6、员工出差当天返回的，给予每天60元的膳食补贴, 没有住宿补助；实际出差天 数超过一天，食宿标准按实际住宿天数给予补助，往返途中每天给予60 元的膳食补贴。 7、员工出差，市内交通费按出差自然天数计算。出差当天往返机场、火车站、等的 大巴、地铁费用凭据报销。 第十条因工作需要, 下级陪上级出差，其住宿费可以参照上级标准执行。第十一条职员外出参加会议需交会议费的，严格按会议通知标准执行。会议费包括住宿费的，不再享受住宿包干费用。 第十二条职员到国外出差实行预算制，经公司董事长批准后执行。 第十三条职员出差由公司派车的，不报销交通费，食宿费标准参照第七条。 第四章费用报销程序 第十四条出差人员返回后，应在一周内办理完报销手续。无特殊原因，不按时间报销的，将按公司其它有关规定处理。 第十五条报销程序： 1、出差人根据本制度有关规定填写差旅费报销单后并持出差申请单到财务部费 用岗位进行审核，参加会议的应附会议通知。 2、财务部费用岗位严格按制度规定和标准进行审核：根据车票、出差时间与回 返时间确定报销人员出差天数；根据住宿发票确定住宿天数、住宿包干费用总额； 根据差旅费标准审核费用是否超支和票据是否合法。弄虚作假的，一律不得报销，超过规定标准的一律进行核减。经审核无误后在差旅费报销单上签字确认，并登记台帐。 3、出差人员持财务部费用岗位审核确认后的差旅费报销单，经出差审批人签准 （一般员工由部门负责人签准）后由财务总监及总经理签批后予以报销。 第十六条出差期间因公支出的下列费用，准予据实报销。 1、乘坐交通工具必须根据其乘坐标准出具购票证明单（发票），无故绕道的，绕道部分不予报销，确需临时绕道的，应电话请示主管领导，同意后方可。搭乘公司交通工具的不报销交通费及市内交通费。 2、出差期间发生的传真、邮寄等费用按电信局、邮局收据为准。经办人在票面上应注明事由。 3、因公携带的行李托运费、物件寄存费应有正式的运费收据。
江西省省直机关和事业单位差旅费管理办法
江西省省直机关和事业单位差旅费管理办法 第一章总则 第一条为了保证出差人员工作与生活的需要，规范差旅费管理，完善公务活动接待制度，结合实际，制定本办法。 第二条本办法适用于省直机关和事业单位，包括驻南昌市以外地区的省直机关和事业单位。 第三条差旅费开支范围包括城市间交通费、住宿费、伙食补助费和公杂费。 第四条城市间交通费和住宿费在规定标准内凭据报销，伙食补助费和公杂费实行定额包干。 第五条各单位要建立健全出差审批管理制度，严格控制出差人数和天数。严肃财经纪律，加强廉政建设，不得向下级单位或其他单位转嫁差旅费。 第二章城市间交通费 第六条出差人员要按照规定等级乘坐交通工具，凭据报销城市间交通费。未按规定等级乘坐交通工具的，超支部分自理。 (一)出差人员乘坐交通工具的等级见下表: 交通工具级别 火车 (包括全列软席列车) 轮船 不包括旅游船 飞机 其他交通工具 (不包括出租小汽车) 副省级及相当职务的人员 软席 (软座、全列软席列车 一等软座、软卧) 一等舱头等舱凭据报销 省直机关厅(局)级，以及相当 职务人员;事业单位执行四级(含四级)以上岗位工资专业技术人员，包括高等学校教授， 软席 (软座、全列软席列车 一等软座、软卧) 二等舱 普通舱 (经济舱) 凭据报销
科研单位研究员，医疗卫生单位主任医师，文化艺术单位艺术一级等人员以及岗位工资在四级以上的管理人员。 其余人员 硬席、全列软席列车 软席 (硬座、硬卧;全列软席 列车二等软座、软卧) 三等舱 普通舱 (经济舱) 凭据报销 (二)出差人员乘坐飞机要从严控制，出差路途较远或出差任务紧急的，经单位领导批准方可乘坐飞机。 (三)副省级及相当职务的人员出差，因工作需要，随行一人可以乘坐火车软席或轮船一等舱、飞机头等舱。 第七条乘坐火车(包括全列软席列车)，从当日晚8时至次日晨7时乘车5小时以上的，或连续乘车超过7小时的，可购买和报销同席卧铺票; 乘坐全列软席列车，可购买和报销软卧票。符合规定而未购买卧铺票的，按实际乘坐的硬座票价的80％给予补助，乘坐全列软席列车，符合乘坐卧铺规定而改乘软座的，按软座票价的40％给予补助；可以乘坐软卧而改乘硬卧的，不再给予补助。 第八条乘坐飞机，往返机场的专线客车费用、民航机场管理建设费和航空旅客人身意外伤害保险费(限每人每次一份)，凭据报销。 第三章住宿费 第九条出差人员按照副省级人员每人每天600元，厅局级人员每人每天300元，县处级每人每天150元凭据报销。县处级以下人员报销标准省外为每人每天150元、省内为100元。
中央和国家机关差旅费管理办法(财行〔2013〕531号)
财政部关于印发 《中央和国家机关差旅费管理办法》的通知 财行〔2013〕531号 党中央各部门，国务院各部委、各直属机构，全国人大常委会办公厅，全国政协办公厅，高法院，高检院，各人民团体，各民主党派办公厅，新疆生产建设兵团： 为贯彻落实中央关于改进工作作风，密切联系群众八项规定及其实施细则，推进厉行节约反对浪费制度建设，加强和规范中央和国家机关差旅费管理，根据《党政机关厉行节约反对浪费条例》，我们制定了《中央和国家机关差旅费管理办法》。现印发给你们，从2014年1月1日起施行。执行中有何问题，请及时向我们反映。 请各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）参照本办法，结合实际情况，抓紧修订本地党政机关差旅费管理办法，并报财政部备案。 附件：中央和国家机关差旅费管理办法 财政部 2013年12月31日
附件 中央和国家机关差旅费管理办法 第一章总则 第一条为加强和规范中央和国家机关国内差旅费管理，推进厉行节约反对浪费，根据《党政机关厉行节约反对浪费条例》，制定本办法。 第二条本办法适用于中央和国家机关，以及参照公务员法管理的事业单位（以下简称中央单位）。 本办法所称中央和国家机关，是指党中央各部门，国务院各部委、各直属机构，全国人大常委会办公厅，全国政协办公厅，最高人民法院，最高人民检察院，各人民团体、各民主党派中央和全国工商联。 第三条差旅费是指工作人员临时到常驻地以外地区公务出差所发生的城市间交通费、住宿费、伙食补助费和市内交通费。 第四条中央单位应当建立健全公务出差审批制度。出差必须按规定报经单位有关领导批准，从严控制出差人数和天数；严格差旅费预算管理，控制差旅费支出规模；严禁无实质内容、无明确公务目的的差旅活动，严禁以任何名义和方式变相旅游，严禁异地部门间无实质内容的学习交流和考察调研。 第五条财政部按照分地区、分级别、分项目的原则制定差旅费标准，并根据经济社会发展水平、市场价格及消费水平变动情况适时调整。 第二章城市间交通费 第六条城市间交通费是指工作人员因公到常驻地以外地区出差乘坐火车、轮船、飞机等交通工具所发生的费用。 第七条出差人员应当按规定等级乘坐交通工具。乘坐交通工具的等级见下表：
差旅费管理办法(简单版)
差旅费管理办法 —、总则 1、为了保证公司公务出差人员的工作与生活需要，规范差旅费管理，结合本公司实际情况，特制定本办法。 2、差旅费开支范围包括交通费、住宿费、伙食补助费、长期出差补贴。 3、交通费和住宿费在规定标准内凭据报销，伙食补助费实行定额包干。 4、公司各部门要建立健全出差审批管理制度，出差人员出差前填写“出差申请单”（见附件），严格控制出差人员和天数，加强廉政建设。 二、交通费 1、出差人员应按下表的规定乘坐交通工具，凭据报销交通费 ①、出差人员乘坐交通工具的等级见下表： ②、出差人员因出差路途较远或任务紧急，经公司领导批准方可乘坐飞机。 2、出差人员乘坐各类交通工具时随票购买的人身意外伤害保险费（限每人每次一份） 以及各类交通工具的订票、退票费，凭据报销。 3、出差需在火车上过夜6小时以上的，或连续乘火车时间超过12小时的，或经过公司领导批准的，可购卧铺票。 4、公务出差人员经过公司领导批准，自驾车出差的，其驾车补贴标准按实际凭据报销。 三、住宿费 1、出差需要住宿的，住宿费在规定限额的上限内凭据据实报支。员工同性双人出差应住标准间，即以单人住宿费上限标准进行报销。 2、住宿费具体标准限额如下： ①、部门经理以上级别，每人每天上限为300元； ②、其他人员住宿费每人每天上限为200元； 四、伙食补助费
1、出差人员的伙食补助费按出差日历天数实行定额包干，午餐或晚餐，经理级以上每餐20元，其他人员每餐15元，早餐不予报销并不再凭据报销途中伙食费。 2、出差人员由接待单位统一安排伙食的，不实行包干办法。如出差人员向接待单位缴纳伙食费，可回公司如实申报，每人每天在包干额以内凭接待单位收据据实报销。 五、长期出差补贴 员工当月出差天数达到20天的补贴1000元，满15天不足20天的补贴500元，15 天以下的不进行另外补贴。 六、附则 1、本公司公务出差人员应自觉执行本办法，对弄虚作假，虚报冒领，违反规定的， 按照有关规定严肃处理。 2、本办法自公布之日起实行。 人事行政部 2018年3月7日附件： 出差申请单 201_年 ______ 月 ___ 日
电力调度管理规程
宁波港国际集装箱有限公司 电力调度管理规程 1 总则 1.1 港区电力安全调度直接关系到港口的生产、工作和生活。供电和用电是一个 2.3 电力调度发布的命令(包括预令)一律由可以接受调度命令的人员接受，该人员由工程技术部审定。 2.4 电力调度对其所发布操作命令的正确性负责，但不负责审核由值班人员所填写的具体操作步骤和内容。 2.5 电力调度下达命令，变电所的值班人员必须立即无条件地执行，如值班人员认为所接受的命令不正确时，应对值班电力调度提出意见，如值班电力调度重复他的命令时，值班人员必须迅速执行。如执行该项命令将威胁人员或设备的安全时，则值班人员必须拒绝执行，并将拒绝执行的理由报告主管领导。若值班人员不执行或延迟
执行值班电力调度的命令，则由未执行命令的值班人员和允许不执行命令的主管领导对由之产生的后果负责。 3 调度术语 3.1 在倒闸操作和事故处理时，值班电力调度与值班人员有关调度命令的发布和接受，先互通姓名，严格执行复诵、录音、监护、记录等制度，并应使用华东电力系统调度管理规程所规定的统一调度术语和系统主设备的命名。 3.2 电力系统调度管理规程统一调度术语（见附表1） (过渡 4.2.5 母线压变检修状态——指母线压变手车拉至柜外。 4.3 电气设备检修 4.3.1 线路检修——待检修线路的开关、线路闸刀都在断开位置，该线路接地闸刀在合上位置（或装设接地线）。 4.3.2 开关检修——开关在断开位置，开关两侧闸刀均拉开，开关操作熔断器取下。
4.3.3 主变压器检修——主变两侧开关在断开位置，两侧闸刀均拉开，主变两侧合上接地闸刀或挂上接地线。 4.3.4 ××母线由运行改为检修——应包括母联和母线压变均改为冷备状态，并在母线上挂接地线。 4.3.5 ××母线由检修改为运行——拆除母线上接地线，并将母线压变改为运行状态。 5 正常运行 理，然后报告值班电力调度，其范围为：⑴将直接对人员生命有威胁的设备停电；⑵将已损坏的设备隔离；⑶根据现场事故处理规程的规定可不待值班电力调度命令自行处理的其它情况。 6.3 变压器主保护动作，开关跳闸，未经查明原因和消除故障之前，不得进行强送。 6.4 当110kV系统失压或变电所内部发生重大故障时，值班人员除迅速向值班电力调度报告外，还应向公司主管领导报告，并作好记录、监护等工作。
企业差旅费管理办法
企业差旅费管理办法 一、目的 为加强公司差率费管理，规范差旅费报销流程，依照国家有关财务法规和《XXX有限公司财务管理制度》有关规定，结合公司经营管理需要，制定本办法。 二、定义 本办法所指差旅费是指公司职工因公出差而发生的交通费、旅途补贴、住宿费等。 三、范围 （一）差旅费开支范围包括：员工因公出差发生的发生的合法、有效的车票、机票、船票费用及各种补贴费用。 （二）因出差发生到车站、码头、机场的市内交通费属于差旅费开支范围，凭票据实报销：其他的市内交通费均不属于出差费用的报销范畴，应纳入各个部门公务交通费定额管理。 四、原则 （一）出差人员的住宿费、伙食费、补助、市内交通实行分项计算包干，调剂使用，节约归己，超支不补。 （二）通讯费补助与《通讯管理规定》中的移动话费合并使用，当月话费小于合并标准时，据实报销，当月话费超出合并标准时，按标准报销。 五、差旅费标准
（一）住宿费、伙食费补助、通讯费、市内交通费标准，按不同地区确定。全国一线城市的住宿费每人每天800元，伙食费补助每人每天150，每人每天通讯费10元，市内交通费人每天100元；二线的住宿费每人每天500元，伙食费补助每人每天100，每人每天通讯费10元，市内交通费人每天80元；三线城市及以下的住宿费每人每天500元，伙食费补助每人每天100，每人每天通讯费10元，市内交通费人每天50元. （二）员工赴外地出差期间，伙食补助包括在途和住宿，每人每天按包干标准补助，补助天数按出差自然天数扣减一天计算，住宿补助根据实际天数计算。 （三）住宿凭住宿发票案标准报销，超支部分自理，节约归己；如无发票，报销标准则按照标准的50%包干个人。 （三）部门经理以下岗位的员工原则上不得乘坐飞机、火车软座、二等记二等以上船舱。确因工作需要坐飞机、软卧、二等及二等以上船舱的，需要事前提出书面报告，报请公司分管副总经理批准后，呈总经理批准。 （四）夜间乘坐火车、长途汽车和长途客船6小时以上，或白天连续乘坐火车、长途汽车、长途客船十小时以上，可购买相对应级别的卧铺，如未乘坐卧铺，则按票价的50%给予长途补助；乘软卧、卧铺、飞机的均不予补助。 （五）常驻外的机构及公司批准的常驻外学习的员工，其住勤费用补贴参照公司员工工作餐标准执行；经批准跨地区行动按
差旅住宿费管理暂行办法2016.9
徐州市产品质量监督检验中心 差旅住宿费管理暂行办法 第一章总则 第一条为加强和规范员工国内公务出差管理，强化成本意识，合理控制差旅住宿费开支，推进厉行节约反对浪费，参照《徐州市市级机关差旅住宿费标准》（徐财行〔2015〕108号）的规定，并结合我中心实际，制定本办法。 第二条差旅住宿费是指员工临时到常驻地以外地区公务出差所发生的城市间交通费、住宿费、伙食补助费和市内交通费。 第三条本办法适用于中心全体在编在岗、劳务派遣输入等人员。 第二章审批程序及权限 第四条因公出差前（三天）在OA审批流转填写《出差申请表》，按规定程序审批后方可进行公务活动。未经批准出差的费用财务不予报销。因公务紧急，未能履行出差审批手续的，出差前以通讯方式请示，出差后补办手续（在中心内网下载打印《出差申请表》，手动填写）。具体审批权限及流程如下：
1、中心领导班子成员公务出差，报请主任审批；部门负责人公务出差，报请分管主任审批；其他员工公务出差，报请本部门领导审批。 2、公务出差参加会议、培训应按程序报批；会议报请部门负责人→分管主任→中心主任审批；培训报请部门负责人→质量部→分管主任→中心主任审批。 3、公务出差乘坐飞机，报请中心主任审批。 第五条公务出差时间由派遣领导予以核定。几人协同出差的，报请本部门领导同意后，由主办部门人员填写出差申请及报销，并分清各部门应承担成本。 第三章城市间交通费 第六条城市间交通费是指员工因公到常驻地以外地区出差乘坐火车、轮船、飞机、客车等交通工具所发生的费用。 第七条出差人员应当按下表规定等级乘坐交通工具，未按规定等级乘坐交通工具的，超支部分由个人自理。
【中央和国家机关差旅费管理办法】差旅费管理办法2015(全文)
【中央和国家机关差旅费管理办法】差旅费管理办法2015（全文） 【--事业祝福语】 第一章总则 第一条为加强和规范中央和国家机关国内差旅费管理，推进厉行节约反对浪费，根据《党政机关厉行节约反对浪费条例》，制定本办法。 第二条本办法适用于中央和国家机关，以及参照公务员法管理的事业单位(以下简称中央单位)。 本办法所称中央和国家机关，是指党中央各部门，最高人民法院，最高人民检察院，各人民团体、各民主党派中央和全国工商联。
第三条差旅费是指工作人员临时到常驻地以外地区公务出差所发生的城市间交通费、住宿费、伙食补助费和市内交通费。 第四条中央单位应当建立健全公务出差审批制度。出差必须按规定报经单位有关领导批准，从严控制出差人数和天数;严格差旅费预算管理，控制差旅费支出规模;严禁无实质内容、无明确公务目的的差旅活动，严禁以任何名义和方式变相旅游，严禁异地部门间无实质内容的学习交流和考察调研。 第五条财政部按照分地区、分级别、分项目的原则制定差旅费标准，并根据经济社会发展水平、市场价格及消费水平变动情况适时调整。 第二章城市间交通费
第六条城市间交通费是指工作人员因公到常驻地以外地区出差乘坐火车、轮船、飞机等交通工具所发生的费用。 第七条出差人员应当按规定等级乘坐交通工具。乘坐交通工具的等级见下表： 交通工具 级别 火车（含高铁、动车、全列软席列车）
轮船（不包括旅游船） 飞机 其他交通工具（不包括出租小汽车） 部级及相当职务人员 火车软席（软座、软卧），高铁/动车商务座，全列软席列车一等软座
一等舱 头等舱 凭据报销 司局级及相当职务人员 火车软席（软座、软卧），高铁/动车一等座，全列软席列车
市级党政机关差旅费管理办法
**市市级党政机关差旅费管理办法 第一章总则 第一条为加强和规范市级党政机关国内差旅费管理，按照《党政机关厉行节约反对浪费条例》要求，参照《**省省级党政机关差旅费管理办法》，结合实际，制定本办法。 第二条办法适用于市级党政机关，以及参照公务员法管理的事业单位（以下简称“党政机关”）。 本办法所称党政机关，是指党的机关、人大机关、行政机关、政协机关、审判机关、检察机关，以及工会、共青团、妇联等人民团体和各民主党派市委员会。 第三条差旅费是指党政机关工作人员临时到常驻地以外地区公务出差所发生的城市间交通费、住宿费、伙食补助费和市内交通费。 第四条党政机关应建立健全公务出差审批制度。出差应当按规定报经领导批准，从严控制出差人数和天数；严格差旅费预算管理，控制差旅费支出规模；严禁无明确公务目的一般性学习交流、考察调研、重复性考察等差旅活动；严禁异地部门间无实质内容学习交流和考察调研；严禁以任何名义和方式变相旅游。 第五条市级财政部门按照分地区、分级别、分项目的原则制定差旅费标准，并根据经济社会发展、市场价格以及消费水平变动情况适时调整。 第二章城市间交通费 第六条城市间交通费是指工作人员因公到常驻地以外地区出差乘坐火车、轮船、飞机等交通工具所发生的费用。 第七条出差人员应按规定等级选乘交通工具。具体等级见下表：
未按规定等级乘坐交通工具的，超支部分由个人自理。 第八条到出差目的地有多种交通工具可选择时，出差人员在不影响公务、确保安全的前提下，应选乘相对经济便捷的交通工具。 第九条乘坐飞机应当从严控制，出差路途较远或任务紧急的，经单位有关领导批准后方可乘坐。 乘坐飞机的，民航发展基金、燃油附加费以及往返机场的专线客车、机场快轨费用可凭据报销。 第十条乘坐飞机、火车、轮船等交通工具的，每人次可购买交通意外保险一份。所在单位统一购买交通意外保险的，不再重复购买。 第三章住宿费 第十一条住宿费是指工作人员因公出差期间入住宾馆（包括饭店、招待所，下同）发生的房租费用。 第十二条省外出差，执行财政部统一发布的出差目的地住宿费限额标准。 省内出差，执行省市财政部门统一发布的出差目的地住宿费限额标准。 第十三条地级及相当职务人员住单间或标准间，县级和其他人员住标准间。
公司差旅费管理制度
兰州西热东输经营公司差旅费管理办法 第一章总则 第一条为加强和规范经营公司差旅费管理，推进厉行节约反对浪费，进一步控制和压缩差旅费用的支出，根据《中央和国家机关差旅费管理办法》和《兰州市市级党政机关和事业单位差旅费管理办法》,并结合公司实际,特制定本办法。 第二条本办法适用于公司各部门、分公司。 第三条差旅费是指工作人员临时到常驻地以外地区公务出差所发生的城市间交通费、住宿费、伙食补助费和市内交通费。 城市间交通费和住宿费在规定标准内凭据报销,伙食补助费和市内交通费实行定额包干。 第四条出差必须按规定报经单位有关领导批准，从严控制出差人数和天数；严格差旅费预算管理，控制差旅费支出规模；严禁无实质内容、无明确公务目的的差旅活动，严禁以任何名义和方式变相旅游。 第五条出差人员必须事先填写“出差申请单”，注明出差地点、事由、天数、所需资金，经部门负责人审核、分管领导及总经理批准后方可借款出差。 第六条出差途中生病、遇意外或因工作实际，需要延长差旅
时间的，应打电话向公司总经理请示；不得因私事或借故延长出差时间，否则其差旅费不予报销。 第七条员工出差完毕后应立即返回公司，并于3日内凭相关票据到财务部办理费用报销、差旅补贴等手续。 第二章城市间交通费 第八条城市间交通费是指工作人员因公到常驻地以外地区出差乘坐火车、轮船、飞机等交通工具所发生的费用。 第九条到出差目的地有多种交通工具可选择时，出差人员在不影响公务、确保安全的前提下，应当选乘经济便捷的交通工具。 第十条出差人员要按照规定等级乘坐交通工具，凭据报销城市间交通费。未按规定等级乘坐交通工具的，超出部分费用自理。 （一）出差人员乘坐交通工具的等级见下表： （二）出差人员乘坐飞机要从严控制，出差路途较远或出差任务紧急的，经总经理批准方可乘坐飞机。
1.12江西省基层工会经费收支管理实施办法
江西省基层工会经费收支管理实施办法 （征求意见稿） 第一章总则 第一条为加强基层工会收支管理,规范基层工会经费使用,根据《中华人民共和国工会法》和《中国工会章程》《工会会计制度》《工会预算管理办法》《基层工会经费收支管理办法》等有关规定以及中华全国总工会(以下简称“全国总工会”)贯彻落实中央有关规定的相关要求，结合我省工会实际，制定本实施办法。 第二条本实施办法适用于企业、事业单位、机关和其他经济社会组织单独或联合建立的基层工会委员会。 第三条基层工会经费收支管理应遵循以下原则: （一）遵纪守法原则。基层工会应依据《中华人民共和国工会法》的有关规定,依法组织各项收入,严格遵守国家法律法规,严格执行全国总工会和江西省总工会有关制度规定,严肃财经纪律,严格工会经费使用,加强工会经费收支管理。 （二）经费独立原则。基层工会应依据全国总工会关于工会法人登记管理的有关规定取得工会法人资格,依法享有民事权利、承担民事义务,并根据财政部、中国人民银行的有关规定,设立工会经费银行账户,实行工会经费独立核算。 （三）预算管理原则。基层工会应按照《工会预算管理办法》的要求,将单位各项收支全部纳入预算管理。基层工会经费
年度收支预算(含调整预算)需经同级工会委员会和工会经费审查委员会审查同意,并报上级主管工会批准。 （四）服务职工原则。基层工会应坚持工会经费正确的使用方向,优化工会经费支出结构,严格控制一般性支出,将更多的工会经费用于为职工服务和开展工会活动,维护职工的合法权益,增强工会组织服务职工的能力。 （五）权责对等原则。基层工会应按照《工会法》、《中国工会章程》的有关规定, 强化会员会费缴费意识,履行会员依法缴费义务,按月收取单位所属全体会员的会费，落实会员享有相应的权利。收取会员会费可在工资发放时,以恰当而有效的方式统一缴纳,实行独立核算，做到管好用好。 （六）勤俭节约原则。基层工会应按照党中央、国务院关于厉行勤俭节约反对奢侈浪费的有关规定,严格控制工会经费开支范围和开支标准,经费使用要精打细算,少花钱多办事,节约开支,提高工会经费使用效益。 （七）民主管理原则。基层工会应依靠会员管好用好工会经费。年度工会经费收支情况应定期向会员大会或会员代表大会报告,建立经费收支信息公开制度,主动接受会员监督。同时,接受上级工会监督,依法接受国家审计监督。 第二章工会经费收入 第四条基层工会经费收入范围包括: （一）会费收入。是指工会会员依照全国总工会规定按本人工资收入的5‰向所在基层工会缴纳的会费。 - 2 -
市直机关和事业单位差旅费管理办法(1)
市直机关差旅费管理办法 第一章总则 第一条为了规范和加强市直机关国内差旅费管理，推行厉行节约、反对浪费，完善党政机关公务活动管理制度，依据《党政机关厉行节约反对浪费条例》，参照《中央和国家机关差旅费管理办法》(财行[2013]531号)和《省直机关差旅费管理办法》（晋财行【2014】49号），制定本办法。 第二条本办法适用于市直机关，以及参照公务员法管理的事业单位（以下简称“各单位”）。 本办法所称市直机关，是指市委各部门和部门管理机构，市政府组成部门、直属特设机构、各直属机构和部门管理机构，市人大，市政协，市法院，市检察院，各人民团体，各民主党派和工商联。 第三条差旅费是指工作人员临时到常驻地以外地区公务出差所发生的城市间交通费、住宿费、伙食补助费和市内交通费。 第四条各单位应当建立健全公务出差审批制度，出差必须按规定报经单位有关领导批准，从严控制出差人数和天数，严格差旅费预算管理，控制差旅费支出规模，严禁无实质内容、无明确公务目的的差旅活动，严禁以任何名义和方式变相旅游，严禁异地部门间无实质内容的学习交流和考察调研。 第五条市财政局按照分级别、分项目的原则制定差旅费标准，并根据经济社会发展水平、市场价格及消费水平变动情况适时调整。
第二章城市间交通费 第六条城市间交通费是指工作人员因公到常驻地以外地区出差乘坐火车、轮船、飞机等交通工具所发生的费用。 第七条出差人员应当按规定等级乘坐交通工具。乘坐交通工具的等级见下表： 未按规定等级乘坐交通工具的，超支部分由个人负担。 第八条到出差目的地有多种交通工具可选择时，出差人员在不影响公务、确保安全的前提下，应当选乘相对经济便捷的交通工具。 省内出差除处置应急事项（红色、橙色级）外，一律不得乘坐飞机。省外出差应优先选择高铁、动车等交通工具出行。路途较远或任务较急，确需乘飞机的，由本单位分管领导审批。 未经审批乘坐飞机出行的，超出乘坐高铁车票价格部分由个人负担。 第九条乘坐飞机的，民航发展基金、燃油附加费可以凭据报销。 第十条乘坐飞机、火车、轮船等交通工具的，每人次可以购买
《电网调度管理条例》
操作管理制度 《电网调度管理条例》 总则 1、为了防止电网操作上的误下令和误操作，必须统一操作管理，确保操作的统一、协调、准确、快速和电网安全运行，结合河池电网和创发水电服务中心的实际情况，制定本制度。 2、倒闸操作，系指将电气设备按预期目的由一种状态转换到另一种状态的行为。电气设备分为四种状态，即：运行、检修、热备用和冷备用。 3、一切正常倒闸操作，必须使用操作票，操作票系指： a)调度端：系统操作票及综合命令操作票；. b)现场端(变电站)：倒闸操作票。 4、下列操作可以不用操作票，使用口头命令，但应记入相应的记录簿中： a)事故处理； b)由于运行设备发生缺陷，严重咸胁人身或设备安全，需要紧急停止运行者； c)为防止事故而需要紧急操作者； d)拉闸限电； e)调整出力； f)单一项目的操作。 5、系统操作票使用逐项操作命令，综合操作命令票使用综合命令，口头命令使用逐项操作命令或综合命令。 6、调度员对所发布的操作命令的正确性负责，不论采用何种发令形式，均应使现场值班人员完全请楚该操作的目的和要求，现场值班人员将调度员发给
的操作预令，填写在专用的倒闸操作记录簿上，并按此记录编制本单位的倒闸操作票，并对其正确性负责。 7、系统操作票和综合命令票的使用范围 （1）一个操作任务需要两个及以上单位共同配合的操作，或只有一个单位操作，影响主要系统运行方式或需要观察对系统的影响者，均使用系统操作票。 所谓影响主要系统运行方式，系指操作涉及电网并解环或两个系统的并解列。 所谓需要观察对系统的影响者，系指操作对系统的潮流、电压、稳定等有较大影响，需要采取相应措施的。 （2）一个操作任务只需一个单位操作，不需要其他单位配合，不影响主要系统运行方式，也不需要观察对系统的影响者，使用综合操作命令票。 一个操作任务只需要一个单位操作一次设备，但只需在操作前或操作后，在其他单位变更保护装置(含自动装置，下同)使用方式的，使用综合命令票。单一变更保护装置的使用方式下发口头命令。如保护装置的投停操作与其他单位的一次设备操作必须在中间配合进行。则需使用系统操作票。 8、编制操作票和下发操作命令，必须使用正规调度操作命令术语和设备双重名称。所谓设备双重名称，系指设备名称和编号。 9、现场的倒闸操作，必须得到管辖该设备的值班调度员的正式命令后方可进行。 10、调度员在指挥正常操作时，若发生事故，应立即停止操作，迅速进行事故处理事故后或事故处理告一段落时，再进行操作。 11、正常操作应尽量避免在交接班或高峰负荷时进行，如果在交接班时操作没完，应操作完或操作到某一段落后再进行交接班，必要时接班人员应协助操作。 操作票的编制：
国有企业差旅费管理办法(2015麻七自用修订版)
国有企业差旅费管理办法 （2015修订版） 第一章总则 第一条为进一步加强和规范XXX公司（以下简称“公司”）的差旅费管理，厉行节约，反对浪费，特制定本办法。 第二条本办法适用于公司所属各职能部室。 第三条本办法所称差旅费是指公司人员到公司驻地城市以外的地区公务出差所发生的城市间交通费、住宿费、伙食费、市内交通费及其他杂费。 第二章差旅费的使用原则 第四条差旅费的使用要符合廉政建设的有关规定，必须符合财政法规和财经纪律规定。 第五条严格差旅费预算管理，严禁无实质内容、无明确公务目的的差旅活动，严禁以任何名义和方式变相旅游，严禁异地单位间无实质内容的学习交流和考察调研。 第六条差旅费使用必须对促进企业安全生产、经济合作、企业经营管理起到积极的作用。 第七条要按照中央及北京市厉行节约各项要求控制差旅费支出规模；从严控制出差人数和天数。 第三章差旅费的预算管理 第八条差旅费实行年度预算管理。公司各部室结合下
年度工作计划安排，编制本部室差旅费预算，填写《差旅费预算申报单》（见附件1），经部室分管领导初步审核后汇总至经理办公室。经理办公室汇总差旅费预算数额，报分管领导审核后，将数据报送财务资产部纳入年度预算编制。 第四章差旅费使用标准及审批权限 第九条岗位职级分类 第十条差旅费使用标准 (一)到出差目的地有多种交通工具可选择时，出差人员在不影响公务、确保安全的前提下，应当选乘经济便捷的交通工具。 (二)凡由接待单位统一安排城际交通、住宿、用餐及市内交通的，则不再报销相应费用。 (三)跟随上级领导一同出差的，如因业务需要，经公
司总经理批准，补贴标准方可上浮至上级领导的标准一并执行。 (四)乘坐飞机，往返机场的专线客车费用、机场建设费凭据报销。 (五)乘坐飞机、火车、轮船等交通工具的，每人每次可购买附加的交通意外保险一份。 (六)出差人员住宿应选择单间或标准间入住，C级、D级两人同行若为同性的原则上应合并住宿。 (七)未按规定标准支出差旅费的，超支部分由个人自理。 第十一条其他杂费 (一)其他杂费是指因工作需要在外埠城市发生的复印费、打印费、传真费、退票费、存寄费等。 (二)其他杂费的支出按照厉行节俭原则，按票据实际金额报销，全队单次出差报销金额超过1000元时，应先经部门负责人、分管领导审批。 第十二条差旅费使用申请统一由总经理审批。 第五章差旅费的申请、控制和报销 第十三条差旅费的使用采取事前申请和事后费用报销方式。 (一)事前审批：外派人员所属部门应提前提报书面申