CNG加气站维护保养服务方案

CNG加气站维护保养服务方案
CNG加气站维护保养服务方案

*******CNG加气母站维护保养服务案

#################有限公司2015 年8月16日

目录

一、项目概况 (2)

二、项目组织管理机构 (2)

三、维修保养服务实施程序 (4)

四、CNG加气站维修保养项目及围 (6)

五、设备维修案 (5)

六、维修保养主要物质装备计划 (12)

七、维保资料档案管理 (13)

八、质量保证措施 (14)

九、安全管理措施 (14)

*******CNG加气母站

维护保养服务案

一、项目概况

压缩天然气母站位于########,占地面积3000平米,地震设防烈度为Ⅶ级,地基承载力为120kpa,冻土深度为0.8米,加气站设计日供气量25000m3。站主要设备有3台压缩机,6台加气机,3口储气井,并按标准配备了消防设备,安装可燃气体探测报警仪,紧急切断装置,防雷击、防静电接地等安全设施。

设备维护保养的目的为防止设备劣化,维持设备性能而进行的清扫、检查、润滑、紧固以及调整等日常维护保养工作;为测定设备劣化程度或性能降低程度而进行的必要检查;为修复劣化,恢复设备性能而进行的修理活动。设备使用年限越短,可靠性越高,使用年限越长,可靠性越低。可靠性越低即机械设备容易发生故障,设备的有形磨损越重,修复其所需费用也就越大。现代化机械设备是资金密集的装备,设备投资和使用费用十分昂贵,迫切需要设备管理的经济效益。因此,必须通过对设备日常的维护和保养,来减少设备的有形磨损,减少设备寿命期的维修费用和其他非正常开支。实践证明,设备的寿命在很大程度上决定于维护保养的好坏。

二、项目组织管理机构

我公司将针对于本项目组建高效务实的维修领导班子,抽调技术精良、业务素质高的技术人员组成维保项目部,派专业维修人员定期到现场进行维修保养,发现问题及时进行处理,对现场维保人员处理不了的问题及时反馈到维保项目部,维保项目部立即组织人员进场维修,以确保加气站正常运作。

2.1组织机构配置

本着精干、高效的原则,我公司为此成立*******CNG加气母站维保项目部,代表我公司对本项目进行管理,行使公司明确的有关管理职能;项目部由我公司项目副总统一指挥,项目部项目经理具体实施。项目部人员组成如下:

2.2项目部各人员职责

项目经理——对整个加气站系统维修保养工程全面负责,负责与业主交流和与公司本部汇报,负责根据现场情况落实人员安排,机具、材料准备。

材料负责人——负责维保项目各专业工程师提请的材料整理。负责设备材料需求计划报告和申请。

设备工程师——负责对加气站压缩机的技术支持,问题分析处理。

电气、仪表工程师——负责解决加气站配电设备、仪表的技术支持,制定维修

保养案。

管道焊接工程师——负责整个加气站管道、阀门的维护保养,制定相应维护案,处理管道、焊接面的问题。

2.3拟派现场维保人员

在上述人力资源正常配备前提下,为预防和满足现场施工过程中由于不可预见的情况发生而导致的劳动力额外需求,我公司将考虑为本项目安排应急后备力量。后备力量涉及施工现场所有专业和工种。这些后备力量的人员作为候补人员一同列入本工程人力资源数管理中,并要求其能随时赶往前增补参建,满足现场的急需。现场不可预见的情况包括:自然环境导致的赶工、抢工;业主要求增加的项目;需集中突击施工的项目等。

三、维修保养服务实施程序

维修保养合同签订后将维护保养单位和人员有关材料送业主备案,技术和维修人员到现场对各站机器、仪表、电气进行全面检查和试验,熟悉掌握系统设备、技术性能和功能要求。向甲提交检查测试报告,阐述系统现状,存在问题及修复案。先进行检修处理的工作,然后再进入维保阶段。

除正常维修保养工作外同时提供24小时紧急维修服务,即在接到甲通知后及时赶到现场处理。如果在保养过程中牵涉到有关工程项目的整改,我公司将动用后的施工人员参与。在有必要时还会联系设备生产厂家前来支援。

根据加气站设备配置情况,我公司将安排机器、电仪维修保养人员负责期巡检并做巡检记录,巡检记录表格必须由甲人员及负责人签名认可。

如果须更换主材设备,主材设备费由贵公司负担,我司可代购,但价格需经甲确认,人工费由本公司负担(大型技改除外)。

维修人员上岗前,项目经理对维修技术工人作维修保养服务容的技术交底,介绍本工程的设备设施情况及各种规章制度。

维修组在维修工程师的带领下,与业主共同对本工程进行检查维护,并留下维修项目服务通讯表,以便现场值班人员发出维修通知及要求。

遇到规定的长假,如期五一、十一、春节等节日期间,根据实际需要将安排1名技术工人配合值班服务,一名维保工程师巡查,以确保节日期间消防安全。

定期或根据需要,由公司质量主管部门进行质量回访,解决存在问题,完善维修保养工作。

四、维保服务管理措施

4.1 维保服务管理

我公司依托集团公司在北京、上海、、、乌木齐、、设立有办事处形成强大的售后服务网络,确保服务及时到位,为广大客户提供、及时高效优质的售后服务。

维保服务人员在接到用户服务8小时赶到服务现场,一般故障12小时排除,重大故障36小时排除。

即使设备无故障,服务人员必须保证每季度至少一次以上到加气站巡视,检查设

备运行情况并告知用户。

进场后,我司针对贵司的各设备的运行状况,制订维修保养案及实施细则。

每次例行检查时对下列各系统进行逐项检查,如实记录检查结果,发现故障应及时修复,保证消防设施的正常运行并记录故障修复的全过程。

例行检查原始记录必须由参加维修保养的双人员签字。

例行检查结果和处理意见一式二份,由双代表签字后各执一份。

维保服务人员到加气站服务,不管在任情况下,食、宿、行等一切费用自理,更不准向用户索要、物。

每次巡视或检修完后,维保服务人员提交一份关于服务态度和服务质量的调查表一份给用户,由用户评价盖章后返还我公司,我公司将对维保项目部进行考核,如考核较差的维保人员,我公司将更换人员至用户满意为止。

4.2 技术培训

我免费为买培训操作人员及维护人员,培训包括理论培训和现场培训。

理论培训。包括CNG加气站工艺流程,压缩机及PLC控制柜的工作原理等理论知识,CNG站的管理知识,聘请我集团公司气体部运行经验丰富工程师讲解。

现场培训。设备检修保养期间间,我各专业工程师现场一对一培训业主CNG加气站的操作维修人员学习各专业设备设备工作原理、性能、结构、维护,易损件的清洗、更换、拆、装法。

4.3 CNG加气站维修保养一般项目

五、设备维修案

5.1撬装压缩机组漏水漏油处理

装置中的高压压缩机漏油如不及时处理,不仅会影响机器的正常运行,也会造成很大的安全隐患,甚至发生燃爆。检修的压缩机组是整体箱式撬装,部空间布置紧凑,作业面受限,同时原厂家的图纸等技术资料遗失,拆解装配工作必须有序细致,要求施工人员有很高的专业技术能力。

本压缩机组采用闭式循环润滑油冷却系统。冷却剂为乙二醇和软水配成的防冻液,该系统主要由水泵,加热器,空冷式水冷却器和相应管路,配件构成,冷却剂通过水泵增压,流经润滑系统中的管壳式换热器,与润滑油进行热交换,再经空冷式换热器换热降温,重新进入水泵,其中系统串联的加热器会检测水温,以控制自身的启停,本系统的管路采用螺纹连接和法兰连接。检修容和步骤:

1、加装盲板切断进出压缩机组的天然气管路,用氮气对撬装组的气体管路进行置换。

2、排放设备和管路里的润滑油、防冻液,清洗装置底板上的漏水和漏油;

3、拆解油管道和冷却水管路,处理干净冷却系统的铁锈和杂质,清洗Y型过滤器,更换高精过滤器,更换油系统密封面垫片,密封面涂抹硅橡胶。

因没有原厂家图纸,垫片需现场测绘,重新制作。新垫片安装后逐个紧固螺纹接口,需注意切忌将杂质带入润滑管路;对所有螺纹接口和卡套口做银焊处理以确保密封性能。

4、做临时试压工装,分别对油水管路进行压力试验,冷却水管道用干净的自来水做液压试验,润滑油管道通空气进行气压试压,按照设计压力保压4小时,检查有无泄漏,试压时检查曲轴箱有无油、水渗漏,。

5、拆掉进排气阀门,检查活塞环、气缸有无磨损和锈迹,本体气缸(铸件的裂纹或砂眼)、气阀、活塞环等如有损坏,则另外商议案进行处理。

6、对机组动力电路进行检查,检查压缩机电机、润滑油泵,水泵及加热器接线正确,接地良好,排除电控系统的全部故障和安全隐患;

7、对仪表进行联控检查,检查电磁阀动作,各温度、压力测点对点调校。

8、重新注入满足要求的润滑油和防冻液,注油之前一定要确保曲轴箱干净。

9、启动冷却水泵,排查各螺纹接头是否有滴漏现象,如有滴漏需再次紧固或停机更换;

10、启动润滑油泵,排查各螺纹接头是否有滴漏现象,如有滴漏需再次紧固或停机更换;

11、取下进排气阀门,空车运行两个小时,对进气门进行吹扫,吹扫后重新连接

管道。

12、运行期间随时关注过滤器,如有过度堵塞,需停机清洗或更换;

5.2压缩机的维修保养

压缩机是由活塞、气缸、曲轴、连杆、电动机等部件构成,工作原理并不复杂。当压缩机开始运转时,曲轴在电动机的带动下做旋转运动,同时,在连杆的作用下,活塞也做着往复运动。曲轴旋转一,活塞便往复运动一次,同时,气缸的吸气、压缩、排气的过程也在进行,这就是压缩机的一个工作循环。

为了减少压缩机零件的损坏,延长压缩机的使用寿命,日常的维护与保养是极为关键和必要的。日常保养工作主要包括:定期对设备进行润滑以及换油、设备的防腐工作、定期校队设备的精准度等,这样才能最大限度的减少零件的磨损和故障,使设备尽可能处于正常的工作状态下。具体的保养过程按时间一般分为季度保养、半年度保养和年度保养。

(一)季度保养

(1)每季度要放空系统进行清洗检查,目的是观察电磁阀动作的灵敏度,防空系统清洗的越干净,电磁阀的动作便越灵敏。

(2)对电磁阀前的铜基烧结过滤片进行清洗,尽量使其干净无污垢。

(3)对滤清器的滤芯,并针对具体的使用情况及环境因素考虑是否更换。

(4)各级气阀也要进行全面、仔细的清洗,将积炭尽量清除。

(5)清洗空压机的外部,保证其干净无污垢;根据具体情况更换压缩机油。

(6)在清洗工作完成后,要对压缩机的运动结构进行校队、检查。如检查三角皮带的松紧度、主电机的润滑状况、调整各部件之间的间隙以保证其工作过程的灵活度。

(7)注意对分离器、排空集气管、过滤器、回收罐等进行全面的排污。

(二)半年度保养

(1)检查压力表是否合格,压力控制器的动作值是否在规定围。

(2)检查压缩机的各运动机构是否正常运转,动作值是否灵活。

(3)检查储气罐的安全阀的性能,以保证其在最高压力时在安全使用围及时打开。

(4)仔细清洗压缩机的外部以及储气罐的腔部分,查看压缩油机和吸气过滤器是否干净以及是否需要更换。

(5)对管道进行仔细检查,以防止其漏气。

(6)对电机、电器进行检测,保证其正常工作。

(三)年度保养

(1)将压缩机送到劳动局制定单位进行检测,校对安全阀。

(2)检查冷却风扇、止逆阀等部分。

(3)更换冷却剂。

(4)对液压缸或步进电机、步进限位装置等进行全面检查

5.3电气仪表的维修保养

(1)检查变压器高低压绝缘套管是否清洁,有无裂纹及放电痕迹,如有污垢,停电后用汽油或酒精擦拭干净。

(2)检查各密封处有无渗漏,油面高低是否正常。

(3)检查油箱接地是否良好,接地线有无锈蚀、是否牢靠。

(4)设备外壳接地与接零装置的连接处有无松落、断线现象。

(5)清扫除尘,检查刀开关、断路器、空气开关、熔断器、接触器、继电器、

主令电器(按钮、转换开关、行程开关等)等低压电器设备的外壳有无破损,绝缘老化情况。

(6)检查上述低压电器设备动、静触头磨损情况、测试接触压力及超行程,清理触头表面金属融化后产生的颗粒,确保接触面积良好。当触头磨损到其实际超行程仅为原来的一半时,更换触头。

(7)检查清理具有灭弧装置的低压电器(断路器、空气开关、接触器等)的灭弧室壁和栅片上烟尘与金属颗粒。

(8)操作机构在使用到一定时候(2000-20000次),填加润滑油。

5.4安防系统的维修保养

加气站安防系统包括可燃气体报警器、防雷接地装置等

检查燃气报警器能否正常采集到燃气探头信号,如果燃气报警探测控制器没有能检测到燃气探头信号,首先检查线路有无问题或接线处有无松动,如无问题后将故障探头接入好的通道进行测试,若依然有问题则更换新的探头。

燃气探头按照标准定期送检。

保养时使用标准气体,测试探头报警是否灵敏。

六、维修保养主要物质装备计划

我司将充分准备维修保养的有关辅助材料及维修设备,即压缩机专用检修工具、电焊机、试压泵、砂轮机、万用表、探伤机等一些常用工具,如数量不够根据现场实际需要临时调用。

七、维保资料档案管理

我司格按照档案管理的有关规定整理维修保养技术文件,保养期满后,为甲提供完整的工程技术档案,主要措施如下:

维修保养技术资料从收集、编制、整理、汇总直至归档的每个工作环节,应具有真实性、完整性和系统性。

维修保养服务资料经甲主管部门签字认可后按甲要求整理存档。

维修保养资料容要包括各系统的月检、季检、年检记录及故障维修情况登记表、消防设备更换登记表、工程质量反馈意见书、工程质量回访报告等。

我司在维修保养期满后,将向甲提供完整的维修保养资料供甲有关部门审核确认。

八、质量保证措施

格按照ISO9001:2000质量管理体系要求,完成各种工序的检查与记录,建立建全本工程的质量管理制度,持续改进地过程质量控制。

格贯彻公司的质量针,本着客户至上的原则,服务热情,到,随叫随到。

格进行技术交底,使参加管道施工的全体人员按正确的法和要求进行施工,保证施工质量。

加强施工设备、工具、精密仪器的管理,在工程开工前,对用于工程的所有计量设备和仪器,进行全面的校验,确保其测量精度符合规要求,以良好的状态投入使用,在使用过程中加强全过程控制和管理。

材料的质量管理,按设计图或原厂家的材料规格购置,且要有合格证或质保书。杜绝不合格材料混入本工程。

坚持谁施工谁填写施工记录,填写人和审核人对施工记录的及时性、真实性、准确性负责。

九、安全管理措施

承接维保工程后,在人员进场前,我司首先对维保工作项目组人员进行安全文明教育,落实安全文明服务措施及明确安全文明目标,使维保目标明确,措施得利,提

高服务质量。

9.1安全文明目标

安全目标为实现无安责任事故,各设备运行正常,文明目标为统一着装,礼貌待人,与甲工作人员积极配合。

正确贯彻“安全为了生产,生产必须安全”及预防为主的针。加强安全生产的科学管理,建立安全生产责任制,加强安全检查,进行安全教育,采取安全技术措施,在保证安全生产的前提下,全面完成生产任务。

9.2安全保证措施

1、对入场的维保人员进行安全培训。所有在工地进行施工的维保人员和直接

管理人员,都应接受公司的安全部安全知识教育培训,使之了解工地的操作安全基本知识,掌握现场的要求和发生紧急情况自救技能,明白处理紧急情况的程序和紧急情况处理法。

2、进行安全文明技术交底,使每个维保人员知道肩负的责任重大及维保过程

中应注意的问题;每一个进入现场施工的维保人员,都应将公司安全部给予施工工地安全技术交底认真阅读学习。维保组应熟悉公司的安全管理操作程序和各种工作指令,及时做好施工现场班组安全教育工作记录,建立建全安全高度:

3、对维保人员实行安全文明检查制度,以此来检验和督促维保人员是否按安

全教育及安全技术交底容去做,若有违返,及时进行教育,重者给予处罚或更换。

4、对特种作业人员要求进行相关特殊工种教育,并注意用电安全教育。杜绝

任违章操作,实现安全维护目标。对使用电焊机及其它电气设备者,一定要一个人操作一个人监护,发生安全情况时,应马上采取相应的急救措施,将事故减少

到最少。

5、建立施工人员防护用品制度:任人进入施工现场,都必须戴安全帽,穿安全鞋,高空作业必须配戴安全带,并遵守高挂低用守则。不符合安全要求的工具和设备一律不准带进施工现场。

6、发生事故时,不论事故的大小,必须马上向上一级领导报告;发生重大伤亡事故,必须马上向最高领导报告,并注意保护现场。

7、公司安全人员必须格执行劳动保护法规,并当好领导参谋,及时传达和贯彻落实公司安全生产会议精神和安全生产工作。在公司领导的指导下,组织、修订安全部有关工作制度、法规、办法、管理标准等。负责对项目部施工人员进行安全生产宣传教育,对新进工人上岗前的安全培训和教育,对进场施工前班组人员进行安全教育,负责对项目部特种作业人员的安全技术上岗证的初训、复训工作。负责定期对施工现场的安全检查。负责设备安全使用教育、培训、检查、考核和安全设备的添置及有关安全面的处理、协调、解决公司外安全面的活动、会议等有关工作。

9.3消防管理措施

施工现场的消防设备应该配备齐全,并保证在使用有效期,任人在任时候不得以任理由擅自将消防器材移作其它用处。

现场使用电焊、气焊时,需持操作证的焊工向现场保卫管理人员申请,经检查符合条件发给动火证,可用火,动火区配备手持灭火器。

易燃易爆物品单独设库存房,专人管理。施工现场堆放零部件的库房,必须配备灭火器,施工现场、库房禁吸烟。宿舍禁使用电炉取暖。

9.4临时用电安全措施

所有配电箱的门应配锁,配电箱和开关箱应由专人负责,并做好记录。

电气施工作业人员,必须经有关部门培训考核合格后,持有特种作业人员操作证,准进行作业,检查、维修时必须按规定穿、戴绝缘鞋、手套,必须使用电工工具。

对配电箱、开关箱进行检查、维修时,必须将其前一级相应的电源开关分闸断电,并悬挂停电标志牌,禁带电作业

配电箱、开关箱不得放置任杂物,并应保持整洁。

建立安全保证正确可靠的接零接地,设置有效的二级漏电保护装置。

电气设备的设置、安装、防护、使用、维修必须符合JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规》的要求。

各种电源联接必须牢固,绝缘良好。配电箱、开关箱标明用途名称,实行一机一闸一保险,箱门配锁,并专人负责,箱及四不得有杂物。

电气围设置禁止用火标志,配置绝缘灭火器,在电气装置和线路围不准堆放易燃、易爆和强腐蚀等物品。

9.5文明施工、环境保护措施

文明施工认真执行有关部门关于环境保护面有关法规规。

配合甲的管理、执行有关现场规章制度。

确保施工人员的身体健康及施工时的人身安全。

注意施工现场的环境卫生。

施工中出现的废弃物应及时与总包或甲联系,议定处理案并及时清场,生活区和现场及库区设立废弃物的堆放点并进行分类。

人与人沟通要用文明用语,做到不讲粗话、脏话,不打架斗殴、聚众赌博,杜绝一切违法乱纪行为。

教育之通病是教用脑的人不用手,不教用手的人用脑,所以一无所能。教育革命的对策是手脑联盟,结果是手与脑的力量都可以大到不可思议。

教育之通病是教用脑的人不用手,不教用手的人用脑,所以一无所能。教育革命的对策是手脑联盟,结果是手与脑的力量都可以大到不可思议。

LNG加气站氮气置换调试方案

L N G加气站氮气置换调 试方案 集团文件发布号:(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

液氮卸车、管道置换预冷及调试方案 一、组织机构: 总指挥: 现场指挥: 安全监督组: 现场操作组:(组长)、1人(操作、记录员),储罐区2人(操作员、记录员),加液机处1人。 预冷配合厂家及人员: 现场维护组: 事故救护组: 二、准备工作: ⒈站区设备、管道系统应吹扫、试压控制室合格并通过验收,仪表联校等相关工作也已完成并经过确认,各种设备处于完好状态,站区、设备卫生整洁。 ⒉安全阀全部就位并经过校验(所有安全阀控制阀门处于关闭)。 ⒊所有操作人员已经过安全和上岗培训,熟知操作流程,操作时穿戴工作服、工作靴、戴防护手套、防护面罩。 4.消防器材配备到位。 5.温储槽内至少5吨液氮。 6.通讯工具(对讲机或手机)到位。 7.防爆活动扳手两把、防爆呆扳手2把、防护工作服、工作鞋、防冻手套到位。 8.预冷人员准备机械式手表、预冷、置换记录表、记录笔等。 三、氮气与空气置换

用储罐内常温氮气对泵撬和管路进行氮气置换,置换流程包括:储罐出液至泵池进液管路、储罐气相至泵池回气管路、储罐至加液机回液管路、储罐至加液机进口管路、增压汽化器管路置换。具体方法有厂家人员进行。 四、液氮卸车 此站已经强度实验和管路吹扫,已具备卸车条件。卸车之前检查所有的安全阀的根部截止阀是否打开,开储罐放空阀门。此次卸车用自增压卸车,卸车操作由厂家人员操作,巡检员做好巡检记录,安全员做好安全监督,其他无关人员不得进入卸车区。 操作方法: 1.提前把储罐内常温氮气排空,压力排到小于等于0.2MPa。 2.给槽车增压,使槽车压力控制在0.6MPa左右(具体情况看槽车安全阀起跳压力),保持足够的压差便于卸车正常进行。 3.卸车管路置换 4.卸车管路和储罐预冷。 5.卸车。 卸车完后,加气站应安排人员定时做好储罐压力数据的记录,储罐压力超过1MPa需要开放散给储罐降压。 五.泵撬和管道预冷 液氮卸车完毕后,就可以进行泵撬和管道预冷了。具体方法如下: (1)增压器调饱和汽化器预冷: 打开储槽增压液相阀,使液体经过汽化器,微开储槽气相阀,预冷直至液相管下部结霜,持续0.5小时左右,并确认管道、增压器、法兰接口无异常,关闭储槽增压液相阀,管路化霜后关闭储槽气相阀。 (2)加气撬卸液液相和气相管预冷:

加油加气站规范(2014修订)

汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012,2014年修订) 1总则 (2) 2术语、符号和缩略语 (2) 3基本规定 (3) 4站址选择 (6) 5站内平面布置 (12) 6加油工艺及设施 (16) 6.1 油罐 (16) 6.2加油机 (17) 6.3工艺管道系统 (18) 6.4撬装式加油装置 (20) 6.5防渗措施 (20) 6.6自助加油站(区) (21) 7LPG加气工艺及设施 (22) 7.1 LPG储罐 (22) 7.2泵和压缩机 (23) 7.3 LPG加气机 (24) 7.4 LPG管道系统 (24) 7.5槽车卸车点 (25) 8CNG加气工艺及设施 (25) 8.1 CNG常规加气站和加气母站工艺设施 (25) 8.2 CNG加气子站工艺设施 (27) 8.3 CNG工艺设施的安全保护 (27) 8.4 CNG管道及其组成件 (29) 9LNG和L-CNG加气工艺及设施 (29) 9.1 LNG储罐、泵和气化器 (29) 9.2 LNG卸车 (32) 9.3 LNG加气区 (32) 9.4 LNG管道系统 (33) 10消防设施及给排水 (33) 10.1灭火器材配置 (33) 10.2消防给水 (34) 10.3给排水系统 (36) 11电气、报警和紧急切断系统 (36) 11.1供配电 (36) 11.2防雷、防静电 (37) 11.3充电设施 (39) 11.4报警系统 (39) 11.5紧急切断系统 (40) 12采暖通风、建(构)筑物、绿化 (40) 12.1 采暖通风 (40) 12.2建(构)筑物 (41) 12.3绿化 (42) 13工程施工 (42) 13.1 一般规定 (42) 13.2材料和设备检验 (43) 13.3土建工程 (44) 13.4 设备安装工程 (46) 13.5管道工程 (47)

自己加气站试运行方案解剖

阳城县晋昌绿色能源有限公司 下川加油加气站 试运行方案 编制: 审核: 批准: 颁布日期:2013年10月11日实施日期:2013年10月1日

目录 1、颁布令 (1) 2、任命书 (2) 3、基本资料 (3) 4、试运行安全方案 (4) 5、试运行事故安全预案 (22)

第一部分:基本资料 一、加气站的概况 阳城县晋昌绿色能源有限公司下川加油加气站位于阳城县凤城镇下川村原石子厂旧址内,占地面积2000平方米。加油加气站设计日销售煤层气20000NM3,汽油2.5t,柴油2.5t。站内主要设备有液压式子站撬体一套、加气机4台、加油机4台、卧式油罐4个,并按标准配备了消防设备,安装可燃气体探测报警仪,紧急切断装置。防雷击、防静电接地等安全设施。该工程由新地能源工程技术有限公司石家庄能源化工技术分公司负责设计,坚持安全第一,平面布置合理,车辆作业顺畅。施工单位为河南省盛达建设有限公司和四川金科环保科技有限公司。有效解决阳城县县城及周边村镇汽车用油用气,达到更加环保、经济和方便的目的。 目前,加气站在职员工16人,其中:站长1名,副站长1名,技术副站长1名,安全员1名,设备管理员2名,财会人员2名,加油加气站员8名。 加油加气站自成立以来,十分重视安全教育,人员素质从入公司和加油加气站三级安全教育、定期培训考核到分批外派学习,达到了持证上岗,逐步健全组织机构,执行公司先进性标准化管理制度,建立起全面有效的安全体系,公司在今后将严格执行国家的安全法规、始终坚持“安全第一、质量第一、保障供应”的企业宗旨,进行科学管理,提高企业效益。 二、加油加气站组织机构管理网络图

LNG加气站-预冷调试方案

项目名称 预冷调试方案 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 施工单位:XXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXX 年X 月

工程概况: 本方案仅适用于XXXXXXXXXXXXXXXXX预冷调试。工程有1台60m3的立式天然气储罐、1台BOG撬、1套LNG潜液泵撬(2台潜液泵、1台150nfeAG加热器、1台300斥卸车增压器)、2台LNG加液机、1套卸车计量撬、一台调压器,加气站等级为3 级站,建成后分为卸车流程、加气流程以及卸压流程三部分。 二、调试范围 电源保障系统、LNG加液系统、工艺管道及阀门系统、安全放散应急系统、报警系 统、自(手)动控制系统、计量系统、安全系统、视屏监控系统、充装系统进行调试运行。 三、组织机构: 1、指挥组:全面负责LNG加气站调试的指挥工作,组织实施调试计划等全面工作。 总指挥: 现场指挥: 2、安全组:全面主管公司LNG加气站的调试运行过程的安全工作,涉及安全问题的操作或施工,必要时有权勒令停工,协助指挥组实施调试现场的安全监督。 安全监督组: 现场维护组: 3、现场操作组:全面负责处理LNG ffl气站在调试运行中的技术问题,规范所有操作人员的操作,指导操作人员对突发事件进行安全处理,按调试方案进行,对可能发生故障的地方有预见性。 现场操作组: 控制室1人(操作、记录员),储罐区3人(操作员、记录员),特瑞斯能源装备有限公司,加气机厂家等单位及相关技术人员。 4、事故救护组:当发生事故时及时组织抢救,尽量减少事故造成的损失、抢救受伤人

员。 事故救护组:全体成员 四、预冷调试目的: 主要是为了检验和测试低温设备和管道的低温性能,包括: 检验空温加热器低温材料质量,检验低温管道材料及焊接质量,检验管道收缩量和管托支撑的变化,检验低温阀门的严密性,使储罐达到工作状态。同时对加气站LNG泵撬, LNG氐温储罐进行气体置换及调试。 五、准备工作: 1、站区设备、管道系统应吹扫、试压气密性试验合格并通过验收,仪表联校等相关工作也已完成并经过确认,各种设备处于完好状态,站区、设备卫生整洁。 2、安全阀全部就位并经过校验。 3、消防器材准备就绪,安全防护器材到位,增压空气呼吸两套准备齐全确保好用,现 场电气照明,全部按照防爆设计处防爆状态。 4、预冷工作人员专用的工作服、工作鞋、防冻手套、面罩(或护目镜)若 干套。 5、阀门开闭确认 (1)关闭所有手动阀门; (2)打开所有压力表根部阀门、安全阀根部阀门、一次仪表阀门。保持放空系统畅通; (3)关闭所有气动阀门,保持气动紧急切断阀关闭; 6、器材、车辆准备: ①低温储槽内液氮5吨(储罐容积10%X液氮密度0.8 )

浅析加油加气站安全设施及其措施(通用版)

( 安全论文 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅析加油加气站安全设施及其 措施(通用版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

浅析加油加气站安全设施及其措施(通用 版) 摘要:通过分析国内外现行加油站的发展历史、现状和前人的研究成果,结合目前国内外加油站存在的问题,依据设计规范的要求,对加油站的选址与布局、建设、安全、经营、管理进行研究,对加油站进行合理设计,提出了主要的设计内容和设计方案并对不同地区加油站有一定的认识。由于油气对人类十分重要,因此加油站的合理布局与管理、对保证人民生命财产、提高服务质量、节约运营成本具有长远的意义。因此,加油站的安全设施及其设施对加油站的安全十分重要。 关键词:加油加气站;安全;设施;措施 Abstract:Throughtheanalysisofthecurrentdevelopmentofthegas

stationathomeandabroadonthehistory,presentsituation,andthe predecessor'sresearchresults,withthegasstationathomeandabr oadandexistingproblems,accordingtothedesignstandard,atther equestofthegasstationsiteandthelayout,construction,safety, operationandmanagementofresearchonthegasstationonthereason abledesign,putsforwardthedesignofthemaincontentandthedesig nschemeofdifferentareasandhavecertainunderstandingofgassta tion,becauseoilandgastohumanisveryimportant,sothegasstatio nreasonablelayoutandmanagement,toensurethepeople'slifeandp roperty,improvetheservicequality,savetheoperationcostofhas long-termsignificance. Keywords:Gasstation;safe;Installations;measure 引言: 汽油、柴油物质具有易燃性、易爆性、易挥发性、易扩散流淌性、静电荷积聚性、有毒性等危险、危害特性,由于加油站经营过程中大量存储和销售汽油和柴油物质,决定了加油站具有较大的火

加气站试运行办法

鄂托克旗金奥绿源燃气有限责任公司 乌兰镇门站及(CNG)加气站 试运行方案 编制:康磊 审核:马文华 批准:张晓君 颁布日期:2013年3月1日实施日期:2013年3月1日 目录 1、颁布令 (1) 2、任命书 (2) 3、基本资料 (3) 4、试运行安全方案 (4) 5、试运行事故安全预案 (22) 第一部分:基本资料 一、加气站的概况 鄂托克旗金奥绿源燃气有限责任公司乌兰镇CNG加气站位于鄂托克旗乌兰镇西环城路东南角,占地面积8400平方米。加气站设计日供气量25000M3。站内主要设备有2台压缩机、6台加气机(现已安装四台、预留2台)、1台加气柱、4口储气井,并按标准配备了消防设备,安装可燃气体探测报警仪,紧急切断装置。防雷击、防静电接地等安全设施。该工程由陕西省燃气设计院负责设计.坚持安全第一,平面布置合理,车辆作业顺畅。施工单位为陕西省设备安装公司第五工程处。有效解决乌兰镇汽车用天然气,达到更加环保、经济和方便的目的。

目前,加气站在职员工14人,其中:站长1名,出纳1名,技术负责人1名,安全负责人1名,安全员3名,加气站员7名(预招2人)。 加气站自成立以来,十分重视安全教育,人员素质从入公司和加气站三级安全教育、定期培训考核到分批外派学习,达到了持证上岗,逐步健全组织机构,执行公司先进性标准化管理制度,建立起全面有效的安全体系,公司在今后将严格执行国家的安全法规、始终坚持“安全第一、质量第一、保障供应”的企业宗旨,进行科学管理,提高企业效益。 二、加气站组织机构管理网络图

三、加气站加气工艺流程图: 本工程气源来自长庆气田第二净化厂,通过加气站东侧鄂托克旗金奥绿源燃气有限责任公司天然气门站管道接入站内。天然气通过过滤计量后进入压缩机,加压后的天然气通过程序盘进入储气井或加气机,通过加气机向CNG汽车加气(或通过加气柱向拖车加气)。该工艺流程成熟可靠,为国内众多加气站普遍采用。 本站的天然气管道选用GB/T8163-2008《输送流体用无缝钢管》,材质为20#钢;高压天然气管道选用GB/T14976-2002《流体输送用不锈钢无缝钢管》,材质为 0Cr18Ni9。高压管道采用管沟敷设,管沟内用干沙填实,并设置活门及通风孔;管

LNG加气站调试方案及专项应急预案

LNG加气站调试方案及专项应急预案

LNG加气站调试方案及专项应急预案 项目名称:巩义市华鑫清洁能源有限公司(小里河撬装加气站)合同编号:DLX140311-1104 投运站址:河南省巩义市米河镇小里河村工业区 工程概况:LNG撬装三级站,加气站设计日最大加气能力为30000Nm3/d; 主要建设内容包括60m3卧式储罐1台,LNG泵撬+LNG加气机撬1台 (含LNG泵撬1座,LNG加气机2台) 总述 为确保此次 LNG 撬装加气站工程的顺利开车,特制订该装置每个单元的试车工作的具体方案,以便试车期间能够依据本方案进行装置的试车和事故处理。 本方案内容包括:①联动试车的目的;②联动试车的组织指挥系统;③总体试车前应具备的条件和检查准备工作;④联动试车的程序,包括各单元试车前其它单元应具备的条件及试车指标;⑤附表。 在联动试车过程中,首先启动公用工程单元,公用工程单元能提供稳定的电源、液氮能够汽化出合格的氮气;而且消防系统正常,然后进行卸车储存单元、汽化单元、加气单元、装车单元的试车,具体在试车计划表(见附表1)中能够体现。联动试车计

划用时2天,具体时间根据工程进度调整。本联动试车的具体工作由公司组织实施,由设备厂家、设计单位、施工单位、监理单位配合。 一、联动试车目的及组织 联动试车是检验装置的设备、管道、阀门、电气、仪表、控制等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。是连接单机试车工作和投料的重要环节。 本次联动试车由公司晋豫大区工程部负责组织,经过对设计方和施工方及设备厂家进行协调, 开车项目组进行总指挥,装置单元负责人(工程师)协助,操作人员进行现场操作。 1.调试及试运行人员安排 1.1项目调试领导组 全面主管公司LNG加气站调试的指挥工作,组织实施调试计划等全面工作。 总指挥: 1.2安全小组 全面主管公司LNG加气站的试压、吹扫、调试、运行过程的安全工作,涉及安全问题的操作或施工,必要时有权勒令停工,协助总指挥实施调试现场的安全监督。 安全负责人: 安全小组组员:监理 1.3技术小组

宁夏加气站试运行方案

宁夏某某某某路加油加气站试运行方案 编制: 宁夏某某能源股份有限公司生产部 审核:宁夏某某能源股份有限公司投产领导小组批准:宁夏某某能源股份有限公司 时间:2014年9月1日

目录 一、加油加气站概述 二、投产领导小组 三、试运行安全预案 四、试运行前的准备工作 五、试运行

一、加油加气站概述 1.1概述 宁夏某某能源股份有限公司某某路加油加气站是有银川市建设局、规划局、商务局、兴庆区发改局等单位批准实施及立项,公司委托哈尔滨天源石化设计公司设计、宁夏石化建设有限公司施工。 本项目法定代表人刘代同,项目总投资为1538万元。建设项目为加油、LNG加气、CNG常规站合建站(LNG气源来自液化工厂,通过LNG槽车运至站内,CNG气源来自城镇燃气管网)。计划劳动定员30人。加油设置2台30立方米汽油储罐、1台30立方米柴油储罐、2台四枪四油品油气回收潜液泵型加油机,设置卸油及加油油气回收。LNG加气设计规模为2.5×104Nm3/d,50立方米的LNG卧式低温储罐1个、LNG潜液泵撬1套;CNG加气设计规模为2×104Nm3/d,配备CNG储气井1组(总水容积为9m3)、CNG双枪加气机4台、过滤计量撬1台、脱水装置1台、缓冲罐1台、压缩机2台、回收罐1台、顺序控制盘1台、冷却水装置1套。该项目加油折合汽油后总容积75m3,LNG储罐总容积为50m3,CNG储气井总容积9m3,根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)表3.0.15,该站为二级加油加气合建站,本站LNG年(按360天计)销量约为3600000Nm3,CNG年(按360天计)销量约为5400000Nm3。 1.2工艺流程简述 1、加油工艺流程 工艺流程主要分为卸油及卸油油气回收、储油、加油及加油油气

加气站施工方案最新版

XX区XX有限责任公司XX区XX路CNG加气站安装工程 施工组织设计 编制: X X 审核: X X X 批准: X X X 江苏XX建设集团有限公司 二0 一二年三月二十七日

第一章基本概述 1、XXXX建设集团有限公司做为施工单位,承担XXXXXX路CNG加气站工程施工安装。 2、本工程施工人员一览表及施工机具一览表 2.1施工人员一览表(见附表2.1) 2.2施工机具一览表(见附表2.2) 第二章施工执行规范标准 1.1《汽车加油加气站设计施工规范》《GB50156-2006年版》 1.2《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》(SH3501-2002) 1.3 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》(GB50236-98) 1.4 《工业金属管道施工及验收规范》(GB50235-97) 1.5 《钢制管道及储罐防腐蚀工程施工验收规范》(SY0007-1999) 1.6 《埋地钢制管道环氧煤沥青防腐层技术标准》(SY/T0447-96) 1.7 《钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》(SY/T0414-1998) 1.8 《固定式压力容器安全技术监察规程》TSR0004-2009 1.9 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-1998 2.0 《工业自动化仪表工程施工及验收规范》BGJ93-86 第三章施工方案 1、XXXX建设集团有限公司对于XX新区XX路CNG加气站工程的施工,在保证工程质量及工程进度的前提下,特制定本施工方案: 2、工程概况 2.1工程内容:

①压缩机、干燥器、进气缓冲罐、废气回收罐、加气机就位。 ②天然气中压输气管道、排污、废气回收及放散系统管道安装。 ③高压储存、输气、排污、放散系统管道安装。 ④防雷接地、报警系统的安装测试。 ⑤电气设备、动力、控制线路、防爆灯具的安装调试。 ⑥管道射线检测。 ⑦耐压及气密性试验。 ⑧真空置换、联动试车。 2.2工艺要求: ①中压天然气计量、过滤、干燥、压缩、储存及汽车加气。 ②电气动力、控制系统、燃气报警、防爆照明系统、防雷防静电系统。 3、组织机构: 3.1建立工程指挥部 由XX区XX有限责任公司与XXXX建设集团有限公司共同组成指挥部,协调工程进度,监督工程质量等工作如期完成。 3.2人员编制: ①安全质量组 1人 ②电气安装组 3人 ③工艺安装组 4人 总计 8人 4、设备选型:按照设计图纸要求订购(甲方负责)。 5、材料购置:按照设计图纸和工艺规范订购﹙计算机管理、监控、普通照明除外﹚。 6、施工程序: 6.1土建:由甲方实施。 6.2工艺: 压缩机就位→干燥器、缓冲罐、回收罐、售气机就位→高压管道安装→中

LNG加气站调试方案及专项应急预案

LNG加气站调试方案及专项应急预案 项目名称:巩义市华鑫清洁能源有限公司(小里河撬装加气站) 合同编号:DLX140311-1104 投运站址:河南省巩义市米河镇小里河村工业区 工程概况:LNG撬装三级站,加气站设计日最大加气能力为30000Nm3/d; 主要建设内容包括60m3卧式储罐1台,LNG泵撬+LNG加气机撬1台 (含LNG泵撬1座,LNG加气机2台) 总述 为确保此次LNG 撬装加气站工程的顺利开车,特制订该装置每个单元的试车工作的具体方案,以便试车期间能够依据本方案进行装置的试车和事故处理。 本方案内容包括:①联动试车的目的;②联动试车的组织指挥系统;③总体试车前应具备的条件和检查准备工作;④联动试车的程序,包括各单元试车前其它单元应具备的条件及试车指标;⑤附表。 在联动试车过程中,首先启动公用工程单元,公用工程单元能提供稳定的电源、液氮能够汽化出合格的氮气;并且消防系统正常,然后进行卸车储存单元、汽化单元、加气单元、装车单元的试车,具体在试车计划表(见附表1)中可以体现。联动试车计划用时2天,具体时间根据工程进度调整。本联动试车的具体工作由公司组织实施,由设备厂家、设计单位、施工单位、监理单位配合。 一、联动试车目的及组织 联动试车是检验装置的设备、管道、阀门、电气、仪表、控制等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。是连接单机试车工作和投料的重要环节。 本次联动试车由公司晋豫大区工程部负责组织,通过对设计方和施工方及设备厂家进行协调, 开车项目组进行总指挥,装置单元负责人(工程师)协助,操作人员进行现场操作。 1.调试及试运行人员安排

1.1项目调试领导组 全面主管公司LNG加气站调试的指挥工作,组织实施调试计划等全面工作。 总指挥: 1.2安全小组 全面主管公司LNG加气站的试压、吹扫、调试、运行过程的安全工作,涉及安全问题的操作或施工,必要时有权勒令停工,协助总指挥实施调试现场的安全监督。 安全负责人: 安全小组组员:监理 1.3技术小组 全面负责处理公司LNG加气站站在调试、试运行中的技术问题,规范储备站所有操作人员的操作,指导操作人员对突发事件进行安全处理,操作过程中由安全负责人协助处理可能发生危险的地方,按调试方案进行,对可能发生故障的地方有预见性,所有调试过程中的技术问题由技术副组长协助处理,如果组长不在现场,则由技术副组长全权负责。 技术组长: 技术副组长:华气厚普 技术小组组员:施工单位、场站技术员 1.4后勤保障小组 全面负责处理公司LNG加气站在调试、试运行中的后勤工作,如调试工具准备,通讯设备保障,设备供电,LNG进源协调,必要的人员休息,饮用水,医药包,交通工具等后勤工作。 后勤保障负责人: 后勤保障小组组员: 二、试车前应具备的条件和检查、准备工作

cnglng加气站加油站责安全检查与整改

安全检查与整改 1、安全检查 安全检查的目的是:发现和查明各种危险和隐患,督促整改,监督各项安全规章制度的实施,制止违章指挥、违章作业。 检查的形式与内容:检查包括自查、综合检查(以查思想、查领导、查纪律、查制度、查隐患为中心内容的安全检查。公司级检查每年不少于四次,加气站级每月不少于一次,班组级每周一次)、专业检查(由各公司专业部门的主管领导组织,每年至少进行二次。主要对压力容器等特种设备、电气装置、机械设备、安全装置、特种防护用品及消防设施、防火、防爆等工作进行检查。)、季节性检查(春季安全大检查,以防雷、防静电、跑漏为重点;夏季安全大检查,以防暑降温、防风、防汛为重点;秋季安全大检查,以防火为重点;冬季安全大检查,以防火、防爆为重点)、节假日检查、夜间抽查和日常检查(分岗位工人自查和管理人员巡回检查。生产工人应认真履行岗位安全生产责任制,进行交接班检查和班中巡回检查。)。除进行以上经常性的安全检查外,每年组织一次站点间的安全互查。 安全大检查负责组织的单位行政领导应亲自主持或参加,并邀请公司工会负责人参加检查。检查时应将环境卫生和文明生产纳入检查范围,并做到边检查、边整改,并及时总结和推广先进经验。 安全检查应使用“安全检查表”,对所检查的单位给予定性和量化分析评价。 2、安全整改 对查出的隐患要逐项分析研究,并提出整改措施,按“三定”(定措施、定负责人、定完成期限)、“二不准”(凡班组能整改的不准交给加气站解决,凡加气站能整改的不准交给公司解决)的原则按期完成整改任务。 对严重威胁安全生产的隐患项目,应下达《隐患整改通知书》(内容有:隐患内容、整改意见和整改期限),由主管安全的部门领导或公司领导签署后发出,隐患所在部门负责人签收后按期实施整改。 对因物质和技术原因暂时不具备整改条件的重大隐患,必须采取有效的应急防范措施,并纳入计划,限期解决或停产。 检查出的隐患和整改情况要建立安全检查和隐患整改台帐,对重大隐患及整改情况报公司主管部门汇总存档。 页脚内容1

加气站试运行方案

加气站 试运行实施方案二〇一三年十月

加气站试运投产组织机构 领导小组 组长: 副组长: 成员: 试运原则 1、试运以设备厂家人员为主,设备厂家对试运负全责,试运过程中出现的 问题由设备厂家解决。 2、试运成功后,设备厂家负责保运,待一切正常后方可交由我方使用。 技术组 组长: 成员: 主要职责: 1、对加气站试运投产领导小组负责; 2、负责加气站试运投产技术方案的制定; 3、负责加气站试运投产的技术指导; 4、与设备厂家、施工和设计部门配合,负责对操作人员的技术培训、考核; 5、组织设备厂家、施工单位、设计单位向使用单位进行技术交底; 6、负责加气站试运投产条件的技术确认; 7、负责试运投产过程中出现的技术问题的确认、整改方案的制定、实施; 8、负责试运阶段技术资料确认、数据录取、统计和总结的编写。

运行组: 组长: 成员: 主要职责: 1、在试运领导小组的领导下开展工作; 2、操作人员必须熟练掌握操作规程,熟悉工艺流程; 2、在技术组的指导下组织运行组人员对设备进行试运; 3、在技术组的指导下,按试运方案开展各项工作; 4、在技术组的指导下对设备、工艺流程进行操作; 5、在技术组的指导下监护设备运行,录取运行数据,作好记录; 6、在试运过程中发现的问题及时向技术组汇报,并按预案处理; 7、积极配合技术组分析原因、提出解决方案,实施整改措施; 8、与轻烃操作人员联系,作好轻烃与LNG的互相协调、配合工作。 安全组 组长: 成员: 主要职责: 1、在试运领导小组的领导下开展工作; 2、负责审核试运方案的安全事项; 3、负责试运方案的操作规程、安全规章制度、应急预案的审核; 4、负责试运前的安全检查、安全手续的办理; 5、负责压力容器资料收集审核、使用证件的办理、审核; 6、负责操作人员的安全培训、考核,上岗人员资格审查;

加油加气站工程建设项目管理办法

中国石油湖南销售公司 加油加气站工程建设项目管理办法 第一章总则 第一条为规范湖南销售公司(以下简称“公司”)加油加气站工程建设项目(以下简称“工程项目”)管理,提高工程项目整体管理水平,实现工程安全、质量、进度、投资四项控制,根据国家有关法律法规、规范标准和《中国石油天然气股份有限公司工程建设项目管理办法》(石油计〔2014〕68号)、《中国石油湖南销售公司招标管理办法》(湘销〔2014〕18号)等相关制度,制定本办法。 第二条本办法适用于公司所有新建(自建、推倒重建及有工程建设的收购项目)、改造项目;租赁、控股、参股项目参照执行;分公司负责的检维修项目参照执行。 第三条本办法所称工程项目管理,包括设计、招标选商、物资采购、开工、施工、竣工验收、档案、工程款支付手续办理及承包商管理等工程建设全过程管理。 第四条管理原则 (一)坚持“标准化设计、模块化建设、规范化管理”的原则。 (二)统一计划管理,公司所有工程项目应纳入公司统一的计划进行管理,并按计划组织实施。 (三)严格工程管理,实现四项控制目标。

(四)严格监督考核,建立工程管理奖罚和责任追究机制,维护工程管理的严肃性。 第二章管理职责 第五条加油站管理处(以下简称加管处)的主要职责是: (一)根据加油站经营状况和上级公司建设标准安排公司加油加气站改造工程建设需求。 (二)收集并初步审核分公司提报的改造方案;汇总质量安全环保处(以下简称质安处)提报的安全改造方案、非油品业务中心(以下简称非油中心)提报的便利店改造方案和服务区项目改造方案;组织改造项目现场踏勘;组织改造内容上会,确定建设内容;参加工程项目的投资评审会。 (三)组织改造项目方案优化和评定;审查方案调整和生产经营相关的设计变更。 (四)安排分公司改造建设项目的停业实施计划。 (五)组织项目交接验收。 第六条投资建设管理处(以下简称“投资处”)的主要职责是:(一)负责工程项目投资计划的制定和监管。 (二)组织加管处、质安处、工程建设管理中心(以下简称“工程中心”)等相关处室对新建项目进行踏勘和方案评审,参与改造项目现场踏勘,参与改造方案上会前评审工作;组织各类建设项目的投资评审会。 (三)委托地勘单位出具《岩土工程勘察报告》等地勘资料,组

清元加油加气站试运行方案

清元加油加气站试运行 方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

清 元 加 油 加 气 站 试 运 行 方 案 企业名称:重庆清元商贸有限公司日期:二O一四年五月

目录 编制依据 (3) 工程概况 (3) 加油加气站试运行方案 (4) 一.试运行组织架构 (4) 二、建设项目设备及管道试压、吹扫、气密、单机试车、仪表调校、联动试车等生产准备 的完成情况 (4) 三、系统运行前的准备工作 (8) 四、操作过程 (9) (一)加气工作流程 (9) (二)加油、卸油工作流程 (13) 五、试生产过程中可能发生的安全问题、对策及应急预案 (14) 六、建设项目周边环境与建设项目安全试生产(使用)相互影响的确认情况 (23) 七、危险化学品重大危险源监控措施的落实情况 (24) 八、人力资源配置情况 (26) 九、试生产(使用)起止日期 (26) 十、加气站日常管理 (26) 十一、应急预案 (27) (一)爆炸事故现场处置方案 (28) (二)气部分泄漏现场处置方案 (35) (三)防盗抢事件应急处置方案 (38) (四)气象灾害事件现场处置方案 (39) (五)洪汛灾害现场处置方案 (40) (六)破坏性地震事件现场处置方案 (41) (七)公共卫生事件现场处置方案 (42) (八)恐怖袭击事件现场处置方案 (43)

编制依据 1、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012) 2、《汽车用燃气加气站技术规范》D006_CJJ84-2000 3、《油气管道安全预警系统技术规范》SY/T6827-2011 4、《城镇燃气输配工程及验收规范》(CJJ33-2005) 5、《天然气管道试运行投产规范》(SY/T6233-2002) 6、《油气管道仪表自动化系统运行技术规范》(SY/T6069-2011) 7、《液体管道的计量监测》 8、工艺管道强度、严密性试压及吹扫记录 9、国家相关行业标准规范文件 工程概况 重庆清元商贸有限公司下属的清元加油加气站由中煤科工集团重庆设计研究院有限公司设计,重庆亚太工程建设监理有限公司负责监理,重庆市沙坪坝区第四建筑工程公司负责土建施工,重庆建工机电安装工程有限公司负责设备管道安装。 该加气站设计日加气能力4万方。目前加气站工艺管道施工、电器、自动化仪表,IC卡系统等已按设计和施工验收规范要求进行强度而后严密性试压完毕,并已按相关规范要求进行管道吹扫和干燥,各种专业设备已按要求安装,并符合设计要求。

加油加气站规范(2014版)

汽油设备与站外建(构)筑物的安全间距(m)

注:1室外变、配电站指电力系统电压为35 kV~500kV,且每台变压器容量在10MV?A以上的室外变、配电站,以及工业企业的变压器总油量大于5t的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器应按丙类物品生产厂房确定。 2表中道路系指机动车道路。油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距应按城市道路确定,高速公路、一级和二级公路应按城市快速路、主干路确定;三级和四级公路应按城市次干路、支路确定。 3 与重要公共建筑物的主要出入口(包括铁路、地铁和二级及以上公路的隧道出入口)尚不应小于50m。 4 一、二级耐火等级民用建筑物面向加油站一侧的墙为无门窗洞口的实体墙时,油罐、加油机和通气管管口与该民用建筑物的距离,不应低于本表规定的安全间距的70%,并不得小于6m。 加油站、加油加气合建站的柴油设备与站外建(构)筑物的安全间距,不应小于以下表的规定。 柴油设备与站外建(构)筑物的安全间距(m)

注:1室外变、配电站指电力系统电压为35 kV~500kV,且每台变压器容量在10MV?A以上的室外变、配电站,以及工业企业的变压器总油量大于5t的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器应按丙类物品生产厂房确定。

2表中道路指机动车道路。油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距应按城市道路确定,高速公路、一级和二级公路应按城市快速路、主干路确定;三级和四级公路应按城市次干路、支路确定。 加气站、加油加气合建站的LPG储罐与站外建(构)筑物的安全间距,不应小于下表规定。 LPG储罐与站外建(构)筑物的安全间距(m)

加气站试运行方案汇总

加气站 试运行方案 编制人: 审核人: 年月 第一节加气站基本情况

加气站位于,第八中学北侧。所选站址周围水、电、通讯等市政设施齐全,交通便利,周边无居民小区和其他建筑物,适于加气站建设。本站由公司投资建设,主要为出租车、公交车、驾校车等以天然气为动力的车辆提供加气服务,是为满足市清洁能源需求而建设的。 站内主要建筑物有站房、加气棚,设备主要有60m3LNG 储罐1台、LNG 泵撬1台、汽化器2台、LNG低温潜液泵1台、CNG高压瓶组1台、CNG加气机3台、LNG加注机1台、BOG压缩机1台、天然气气罐1台等,其他设施主要有箱式变电站、化粪池和路灯等。站内在加气岛、撬体等处设置七只可燃气体监测探头,监测到燃气泄漏立即报警,保障加气站运行安全。 为了保证本加气站的安全、有序运行,维护广大员工的生命和财产安全,针对本加气站储存、销售过程中的特点,特制定本方案。 一、加气站的主要设备 主要设备一览表 序号设备名称型号规格单位数量备注 1 LNG储罐V=60 m3台 1 2 高压柱塞泵Q=1500L/h 台 2 1用1备 3 增压器Q=300 Nm3/h 台 1 4 高压汽化器台 2 5 程序控制盘台 1 1进3出 6 高压瓶组台 1 8 CNG加气机台 3 9 LNG加注机台 1 10 BOG压缩机台 1

11 天然气储罐 台 1 二、加气站的工艺流程 1、卸车流程 2、调饱和、自增压流程 3、LNG 加气流程 储 罐 槽车 LNG 潜 液泵 增压器 储罐 LNG 潜液泵 增压器 储罐自增压BOG LNG 调饱和BOG BOG LNG BOG LNG BOG LNG LNG LNG BOG 储罐 LNG 潜液泵 BOG LNG 加液机 LNG LNG 汽车 LNG LNG

cng加气站安全检查总结

cng加气站安全检查总结 各位读友大家好,此文档由网络收集而来,欢迎您下载,谢谢篇一:CNG加气站安全检查表-细则CNG加气站日常安全检查表(细则) 检查日期:年月日检查人:站长签字: 楚、属实。2、此检查表每月至少一次。 篇二:1加气站工作总结 工作总结 时光飞逝,试用期很快就要过去了,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷

心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能使公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。 一.自身的学习 1.由安全员讲解入场的安全培训:“五想五不干”讲解、消防安全知识培训、要懂得燃烧的类型、着火源和火灾的种类等防火技术基础理论培训。范文写作如果发生火灾要会灭初级的火灾,发现人员要报119电话,再报上级领导部门;人员要会使用灭火器,各种类型的灭火器要正确对应的使用,酸性和咸性两个类型不能同时使用会发生中和发应,不能及时灭火。还有怎样应对应急事项的发生,要知道火灾的逃生方法,发生火灾后注意的事项和扑救方法。 2.加气站的站址选择在公交总站的停车场内集中方便加气,进入站内在门口要消除身上的静电;手机、打火机、

照相机等明火禁止带入场站加气区域。我们还可以看到加气区的各功能区域:加气区、储罐区、卸车区、办公区;站内的主要设施:加气机、储罐、橇装箱、配电间、消防设施、罩棚、发电机、监控室、避雷针、泡沫产生器。门口的监控室可以监测到橇装箱里的所有管道阀门、加气机、卸车,这是一套完整的系统包括监测、操作(加气、卸车)、报警系统,是整个加气站的心脏;旁边还有一台发电机为停电应急做准备。橇装箱内的管道和阀门对应的分布,要熟练的知道各阀门的位置和作用;及加气和卸车管道的流向,哪些阀门该动的哪些不该动。还有就是管道、阀门、仪表、气动阀等设备维修时阀门关闭方法。 3.学习了橇装站的操作流程: 1加气、○卸车前的准备工作:A工作人员要着工作服、戴安全帽;B关注区内有无火源、闲杂人员禁止入内;C 对阀门、加气枪等设备检查是否有无泄露,最全面的范文参考写作网站仪表显

LNG加气站应急预案

LNG加气站调试方案及专项应急预案 全面主管公司LNG加气站调试的指挥工作,组织实施;总指挥:;1.2安全小组;全面主管公司LNG加气站的试压、吹扫、调试、运行;安全负责人:;安全小组组员:监理;1.3技术小组;全面负责处理公司LNG加气站站在调试、试运行中的;技术组长:;技术副组长:华气厚普;技术小组组员:施工单位、场站技术员;1.4后勤保障小组;全面负责处理公司LNG加气站在调试、试运行中 全面主管公司LNG加气站调试的指挥工作,组织实施调试计划等全面工作。 总指挥: 1.2 安全小组 全面主管公司LNG加气站的试压、吹扫、调试、运行过程的安全工作,涉及安全问题的操作或施工,必要时有权勒令停工,协助总指挥实施调试现场的安全监督。 安全负责人: 安全小组组员:监理 1.3 技术小组 全面负责处理公司LNG加气站站在调试、试运行中的技术问题,规范储备站所有操作人员的操作,指导操作人员对突发事件进行安全处理,操作过程中由安全负责人协助处理可能发生危险的地方,按调试方案进行,对可能发生故障的地方有预见性,所有调试过程中的技术问题由技术副组长协助处理,如果组长不在现场,则由技术副组长全权负责。 技术组长: 技术副组长:华气厚普

技术小组组员:施工单位、场站技术员 1.4 后勤保障小组 全面负责处理公司LNG加气站在调试、试运行中的后勤工作,如调试工具准备,通讯设备保障,设备供电,LNG进源协调,必要的人员休息,饮用水,医药包,交通工具等后勤工作。 后勤保障负责人: 后勤保障小组组员: 二、试车前应具备的条件和检查、准备工作 试车前应具备的条件和检查、准备工作,这些工作包括以下内容: 2.1 所有的机械安装工作必须完成,所有涉及到的系统都经安装区域工程师 书面确认合格并且单项工程或装置中间交接已完成; 2.2 电源已正常,设备位号、管道介质及流向标志完毕; 2.3 试车方案和有关操作规程已印发到个人; 2.4 联锁值、报警值已经批准并公布; 2.5 机、电、仪维护人员已到位,控制室已交付使用; 2.6 劳动保护已到位、通讯系统已畅通; 2.7 各岗位职责已明确,人员持证上岗; 2.8 安全、消防、监控系统处于完好状态; 2.9 保运队伍已组建并到位; 2.10 根据技术规范和PID对配管和设备进行检查; 2.11 对仪表、安全设施和联锁进行功能测试,这种功能测试不可替

加气站试运行方案

加气站试运行 编制: 审核: 审批: 二〇〇七年九月十二日

目录 一、加气站概述 二、投产领导小组 三、试运行安全方案 四、试运行前的准备工作 五、试运行

试运行安全预案 (1)参加投产人员及投产现场其他工作人员严禁带火种入场,一律按规定穿戴统一的劳动保护工装上岗,胸前佩带进站许可证。 (2)投产现场不得进行动火作业,特殊情况必须动火须经安全主管部门办理有关手续后方可进行。 (3)现场严禁堆放易燃易爆物品,并清除全部施工遗留物、垃圾、油污,做到工完、料净、场地清。 (4)各类车辆必须在指定地点停放,不得进入投产现场。(5)投产期间采访人员严禁使用闪光灯、新闻灯,与投产无关人员谢绝入场。 (6)防静电、防雷击、接地装置进行100%检查测试,符合要求。(7)按照设计要求配备足够有效的防火、防爆灭火器材并按规定就位,消防冷却系统运行可靠。参加投产人员能熟练使用消防器材和消防设施,懂得安全知识。 (8)所有操作器械必须防爆。 (9)对所有动、静密封点进行检查,投产区域不漏油、不漏水、不漏气。 (10)操作人员经严格考核后持证上岗。 (11)由安全人员巡回检查,投产工作人员持通行证,操作人员戴上岗证进入投产现场,其他闲杂人员不得进入生产区大门。 以上安全措施由安全主管部门组织实施并监督执行。

四、试运行前的准备工作 (1)操作、维护人员的配备和技术培训 由业主方、设备厂家的技术人员对即将上岗的操作人员和维护人员进行设备、工艺、电气、仪表、安全等方面的理论知识与实际操作技能的上岗前系统培训,使其熟悉工艺流程和运行参数,能单独顶岗、能独立处理设备及整个系统运行过程中出现的问题。所有上岗人员必须经过考试合格后方可上岗。 (2)工具、用具及消防灭火器材的准备与就位 投产过程中使用的工用具必须防爆,消防灭火器材必须按照设计要求的数量和规格进行配备,并放置到规定地点。 (3)压力表、温度表及安全阀的调校 站内所有压力表、温度表及安全阀必须一个不漏地到有调校资质的相关部门进行重新检验和调校。不合格者一律不能投入使用。 (4)可燃气体报警仪的调试 由安全主管部门派技术人员到现场对可燃气体报警装置逐点进行测试和调校,直至合格。 (5)调压阀的调整 由厂家技术人员完成。 (6)设备工艺管线电器仪表的检查 由设计单位、施工单位、业主三方对安全完工后的设备和工艺管线进行认真的联合检查,错误及时整改。检查所有阀门、电

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