地铁安全标志与设施

为了乘客的安全，我们在地铁里设置了各种安全标志与设施。

地铁里，尤其是站台上，大柱子等障碍物较多，这些障碍物都粘贴了由黄色和黑色斜条组成的障碍警示标志，（图3）以提醒您注意。

地铁是一个相对特殊的环境，有站台，有列车行驶，有隧洞，乘客在出、入地铁，等候列车及乘坐地铁的过程中，须遵守禁止标志（图4）的提示，以免发生危险。例如：地铁内禁止吸烟、禁止携带危险品、禁止跳下站台、禁止入洞、禁止倚靠车门等等。尤其要提醒您，在您候车时，一定要站在白色安全线以内，以免掉下站台，当有物品掉下站台时，千万不要自己跳下站台捡拾，一定要与工作人员联系，请他

地铁还是一个相对封闭的环境，只有大家共同努力，才能保证安全、舒适，因此，请您不要在禁止的地方坐卧停留，请不要乱扔废弃物等等（图7）。

防爆罐的主要作用是防爆、减振、消声。如果可疑装置在防爆罐中发生爆炸，防爆

罐由于其内部的特殊结构，可以起到减小爆炸威力、减弱爆炸发出的巨大声响、防

止爆炸产生的冲击波造成的伤害及爆炸所迸发的弹片或碎片伤及无辜，因此，它是通过存储爆炸装置，从而避免或减轻伤害的有效设备。

防爆罐属于警务专用设备，如果您遇到可疑物品，请立即通知公安部门或附近警务

标志设计的原则和形式美法则

标志设计的原则和形式美法则 1.标志设计的原则 (1)构思深刻、构图简洁在设计中要体现构思的巧妙，把所想到的构图以较为简洁生动.单纯凝练的形式表达出来，从而体现匠心独运，耐人寻味的效果，简洁、概括不等于简，形简而内涵丰富是简单的升华。 (2)新颖别致、独具一格标志应具备自身的特色，避免与其他标志雷同(雷同的商标还会引起法律纠纷)，更不能模仿他人的设计。 (3)形象生动、易于识别标志是以生动的造型图形构成视觉语言，力求生动，有较强的个性，避免自然形态的简单再现。在设计时使用夸张、重复、节奏、象征、寓意和抽象的方法，才能达到易于识别，便于记忆的效果。 2.标志设计的形式美法则标志设计是一种视觉艺木，人们在观看一个标志图形的同时、也是一种审美的过程。在审美过程中，人们把视觉所感受的图形，用社会所公认的相对客观的标准进行评价、分析和比较，引起美感冲动。 (１)统一与变化任何一个完美的标志图形必须具有统一性，这种统一性越单纯，越有美感。但只有统一而无变化，则不能使人感到有趣味、美感也不能持久，这是因为缺少刺激的缘，变化是刺激的源泉，有唤起兴趣的作用，但变化也要有规律，无规律的变化，然起混乱和繁杂。因此变化必须在统一中产生。 (2)对称与均衡均衡是在不对称中求平稳。均衡可分为调和均衡和对比均衡两大类，调和均衡是指同形等量，即在中轴线两面所配列的图形的形状、大小、分量相等或相同。除图案造型的均衡外，还有量的均衡、色的均衡，在标志图形设计时必须相应考虑，以追求标志视觉张力。 (3)节奏与律节奏是韵律的条件，韵律是节奏的深化，节奏也就是“律”，这种律不仅表现在音乐上，而且反映在其他方面，当物体失去均衡则会引起运动。此种运动如有规律，则称之为“律”。在标志图形设计中，如果将线的长短、粗细、曲直、方位等进行不同程度的变化和巧妙组合，便会创造出不同感的“律”的形式，归纳起来分为：循环体、反复体及连续体。 (４)调和与对比在标志设计中，对比与调和应用极广，如在大小、方向、虚实、高低、宽窄、长短、凹凸、曲直、多少、厚薄、动静以及奇数与偶数的对比。对比是标志图形取得视觉特征的途径，调和是标志完整统一的保证。 (5)比例与尺度任何一个完美的图形都必须具备协调的比例尺度。在标志图形中常用的比率有整数比、相加级数比、相差级数比、等比级数比、黄金比等。标志设计的形式美法则，不能孤立和片面地理解，因为一个美图形的设计，往往要综合利用多种法则来表现。这些法则是相互依赖，相互渗透，相互穿插、互相重叠、相互促进的，随着时代的变化，审美标准、设计手法也在不断发展。

地铁车站导向标识研究及优化

地铁车站导向标识研究及优化发表时间：2018-07-18T13:25:59.713Z 来源：《基层建设》2018年第17期作者：叶剑滔[导读] 摘要：城市轨道交通以其运量大、速度快、安全可靠、准点舒适等特点已成为现代城市交通工具的第一选择。深圳市地铁集团有限公司运营总部广东深圳 518040 摘要：城市轨道交通以其运量大、速度快、安全可靠、准点舒适等特点已成为现代城市交通工具的第一选择。深圳作为广东乃至全国的特大城市，城市轨道交通建设也是站在前列，在现阶段轨道交通大发展的同时，如何迅速有效地组织乘客快速购票乘车，最大限度的发挥地铁的运输功能，避免客流高峰的拥堵，提高乘客的搭乘环境，地铁各种导向标识发挥着重要的作用。本文结合轨道交通站点的功能和深圳地铁车站导向标示的设置现状，对深圳地铁中车站的导向系统进行探讨研究并提出了优化建议。关键词：地铁导向标识探讨研究优化建议 1、地铁车站导向标识的功能地铁车站导向标识系统是完善地铁建设的重要组成部分，主要功能是引导乘客安全、顺利及迅速地完成整个车站的旅程，避免乘客滞留在车站内引起拥塞。心理学家告诉我们判断自身在环境中的位置是人的本性之一，在易识别的环境中人们感到放心，当人们无法根据环境提供的信息确定方位时，会感到不安。在封闭的地下空间中，人们很容易在规模庞大的地下建筑中迷失方向，而交通指示标识能为人们提供地下建筑的整体情况，明确自身在建筑中所处的位置，同时为人们指明方向，在紧急疏散时，能清晰地引导乘客顺利地离开危险区域及车站。车站导向标识系统不仅是城市文化的重要组成部分，而且在对最大化发挥轨道交通的功能具有非常重要的作用。 2、深圳地铁导向标识目前存在的主要问题 2.1“人性化”设计不够设计上要充分体现以人为本的理念，在进行地铁标识设计时要充分考虑特殊人群，如：交通弱者（如残疾人士等），这些人群对方向指示标识的要求高于普通人群，要求标识在面积大小、造型上更加的突出。而深圳地铁三号线标识设计并没有完善交通弱者的方向指示标识，如布吉站作为交通枢纽，没有充分考虑到枢纽站大规模客流换乘的无障碍通道设计，无障碍出站标示不明显，或者设置不充足。 2.2导向“标识”细节及维护不足导向标识大小、标识设置的地点是否科学，乘客是否能很醒目的看到相应的标识等，这都影响到人们的出行。深圳地铁部分车站把标志放置在绿树丛中，与标志颜色一致，使人难以识别，乘客很难寻找到地铁标志。另外一些站外导向标识经过长期使用，存在很多导向标识颜色脱落、外表变形等情况未能及时维护更换现象。地铁的设计者应当站在城市规划和管理的角度去设计优化。 2.3缺乏标准化的地铁标识规范系统目前深圳地铁标识系统的最大问题是缺乏整体统筹，各线和各运营公司在进行本线路标识系统设计的时候忽略了整个城市的地铁形象。完善地铁标识系统需要市相关专业部门，严格规定统一的标准：标志、色彩、文字、材料、制作工艺等。地铁标识系统的作用不仅能提高乘客出行质量，而且也是城市形象展示的重要组成部分。 2.4商业标识影响导向标识作用的有效发挥地铁车站乘客导向标识的优先级应高于商业广告，并做到明显而易于辨识。目前，由于商业广告的自身特点，即色彩绚丽、规格较大，导致地铁标识应有的作用未能很好的发挥。为此，应从导向标识的材质、色彩、尺寸、位置等设计因素上，体现地铁导向标识信息发布的重要性与严肃性。 3、深圳地铁导向标示优化建议地铁标识要充分展示“以人为本”的设计理念，即以地铁使用者的需求为本进行标识的规划与设计。在一些发达国家地铁标识的设计中，主要体现标志设计的系统化理念，如标识形式的多样化，体现在美观、醒目、合理运用色彩、使用多国文字及图形，设计出为不同人群服务的标识。 3.1导向设计人性化为方便乘客的出行，避免乘客乘错车耽误出行的时间，可根据各车站自身情况在屏蔽门上方张贴前方站点名称的标识，这在很大程度上避免乘客坐错车情况的发生。同时，交通工具的使用人群除了普通市民外，还有一部分比较特殊的群体——残疾人士，作为其引导方向的标识应该使用一种专用的标识，采用专门的材料和特定的符号设置和设计标识（如盲人导向带、残疾人专用电梯等）；完善交通弱者的方向指示标识不仅为他们安全、方便的移动提供了保障，同时也是一个城市精神文明的具体体现。 3.2站外导向标识系统完整站外地面空间500m合理步行范围内设置站外路导柱，表明附近有地铁车站并指向最近的地铁出入口。设置站外路导柱，体现站外导向标识的重要性。同时，公交换乘枢纽设置有关地铁站的导识信息，一方面，对于进站乘客能够使其在合理步行范围内，对寻找地铁站形成连贯的认知，凭借导向标识能够顺利寻找到地铁站出入口；另一方面，对于出站乘客对于周边环境有所了解，顺利寻找到目的地。 3.3 地铁标识规范标准化通过标准化的地铁标识系统能够打破民族、地域、年龄层次的限制，注重与国际通行的导引标识符号接轨并标注多国文字，最大功能的发挥它的视觉传播的作用。 3.3.1双语标识标准化，双语标识是城市语言环境的一个侧面，其标准化对于城市文化与国际接轨有着举足轻重的地位。双语标识是对外展示城市公众形象的一部分，是绝对不允许出现有错字、病句这些瑕疵的。在地铁车站这一人口密集流动的公共场所，标识传达城市公众形象的作用更为明显。 3.3.2标志色彩的标准化，色彩是地铁标识系统的重要组成部分，鲜艳的色彩能增强车站站台的识别性，方便快速阅读和识别。用不同的色彩代表不同的线路来加以区分，使每一条地铁线乘客都能一眼辨认出来，通过线路的颜色信息，乘客可以清楚地知道自己身在哪条线上。在地下空间布局中采用鲜艳的色彩既满足视觉导向和信息传达的要求，又调节了室内气氛。 3.3.3文字应用规范要求，在标识设计中遵循下述原则：（1）功能第一，宁简勿繁。（2）标准规范，全网统一。应符合国标《城市轨道交通客运服务标志》（GB/T18574-2008）等相关法规、标准规定，如在设计中使用黑体或微软雅黑字体等规范，制定标准约束各线，服务各类乘客。

中国地铁标志大全

中国地铁标志大全地铁是一个城市最重要的交通工具，地铁标识也是一个城市的重要符号。在此我们罗列出我们所搜集的中国地铁标志，按字母顺序排列：

北京地铁标志北京地铁标志外形采取圆形，以字母“G”构成，表示地铁隧道，中间是字母“D”，为“地铁”拼音的首字母，D的内心是字母“B”，表示“北京”。三个字母构成“北京高速电车”（现“北京地铁”）的缩写。蓝、白二色即协调又醒目，适合在各种环境中佩戴和设置。本设计符合目前世界各国地铁标志设计中简练、含义准确和几何化的趋向，具有现代感，并能经受时间的考验。本标志放大后不会空洞，缩小后不会含混不清，做徽章、钮扣、帽徽皆适宜。本标志是1984年4月由地铁总公司张利德同志设计的。长春轨道交通标志长春轨道交通标志采用“长春”二字的拼音字头“CC”，变形为奔驰中的轻轨车型，形象飘逸，动感飞扬。圆环代表城市，该标志可以任何色彩为背景。长沙地铁标志长沙地铁标志由长沙拼音首字母“C”、“S”构成，具有高度的识别性，区别于其他轨道交通LOGO，同时CS构成了一副快车追逐太阳的蓝图，体现了长沙轨道交通带给市民便捷、快速的生活，诠释了“心忧天下，敢为人先“的长沙精神。快车冲出圆圈，打破常规，表现了长沙轨道交通开放、与世界接轨的城市精神，更展现了长沙轨道交通奋力进取、与时俱进的时代精神。“S”下方的开口

笑，更体现了乘客的满意是长沙轨道交通一直的追求。红色是长沙历史文化的载体，有积极向上、好客热情之意，在传统文化中还有吉祥如意的意思，展现了长沙轨道交通乘客至上、安全第一的服务宗旨；蓝色代表科技、时尚，沉稳大气，给人安全感，体现长沙轨道交通安全快速的特点。常州地铁标志标志以“C,M”两个字母变化出隧道的图形，“C,M”是常州地铁的英文缩写，整个标志非常显著的体现出地铁的特质。图案深邃富有层次，体现着城市轨道交通的一个个站台和区间，象征着地铁让城市得到延伸和发展。另外，标志图形也是淹城的简化图案，淹城是常州历史文化中的一颗璀璨明珠，也是我国目前西周到春秋时期保存下来的最古老的城市区。其特有的三城三河形制的古城，迄今已有将近3000年的历史。标志由于达波设计。成都地铁标志成都地铁LOGO是从急驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的水花、弯曲的隧道等六个画面中演变出成都地铁标识来的，标志从设计到定案耗时六个月，寓意为：“巴山蜀水织锦绣，地铁生活扑面来。”标志上的间隙好似弯曲的铁轨，形似飞扬的蜀锦，正形似绵延的蜀山，负形似柔美的水花。从设计策略上看，从城市和消费者两个层面入手，意味着“成都地铁、生活一脉”。整个标志看起来像一列飞驰的列车，同时象征川流不息的含义，选择清秀的蓝色则有蓝天白云的意境。

标志与企业形象设计课后思考与练习题

《标志与企业形象设计》课后思考与练习题第一章标志概述一、标志的定义是什么？其艺术特点是什么？标志，即通常所说的，是一种图形传播符号，它以精练的形象向人们表达一定的含义，通过创造典型性的符号特征，传达特定的信息。标志作为视觉图形，有强烈的传达功能。在世界范围内，容易被人们理解、使用，并成为国际化的视觉语言。它是由特定的字体、设计、色彩、编排组成的，用以区别产品或服务的来源。它是根据人类生产、生活实践的需要应运而生的，既是一种知识产权，一种脑力劳动的成果，又是工业产权的一部分，是企业的一种无形财产。标志作为视觉基本要素，具有识别性、符号化、象征性、审美性几大特点。二、标志设计的发展大致可分为几个阶段？每个阶段的特点是什么？主要从原始社会时期、封建社会时期、近代阶段、现代阶段这几个时期进行分析。三、选择你最喜欢的标志和一个你不满意的标志设计，分别说明理由。尽量让学生们选择比较熟悉，经典的作品进行说明和分析。（在课堂中完成）四、标志的功能是什么？ 1.区别功能 2.宣传功能 3.装饰功能 4.交流功能 5.引导功能五、标志从领域、行业、范围进行划分，可分为几种类型？ 1.国家政府机构标志 2.国际组织机构标志 3.公共标志 4.商标 5.文化标志 6. 个人标志六、在课堂上默画几个你所熟悉的现代标志，并进行简单的分析。选择一些比较简单、经典的作品让学生们进行默画。第二章标志设计的原则一、标志设计的基本原则是什么？ 1.简明易记原则 2.信息准确原则 3.新颖独特原则 4.审美性原则 5.适应性原则 6.民族性原则二、列出5个际志，并根据所学的设计原则对这5个标志进行综合分析，把分析的文字撰写成正式的说明文。尽量列举人们比较熟悉、经典的标志作品。三、举例说明在标志设计中为何要注重“民族性”原则？标志体现的是一种文化，而有特色又是文化的一大特征。失去特色，文化就会失去其存在的价值。标志中的文化性是通过视觉形象展现民族传统、时代特色、社会风尚、企业或团体理念等精神方面的信息宋体现的。任何一个民族的文化都是经过悠久的历史发展所形成的精神财富。所以，我们在倡导标志的时代性的同时要强调标志设计应立足于本土，细心剖析独特而丰富的“民族母语”，充分挖掘民族设计语言，以构建现代标志设计体系。四、举例说明在标志设计中为何要注重“新颖独特性”原则？标志形象除具备易识别、易记忆，简洁准确之外，更重要的是具有区别于其它标志的鲜明个性特征。优秀的商标设计，在准确传达信息的同时，既要突出标志本身的个性，又要树立企业形象，那么这种个性由标志的新颖独特决定的。新颖独特是设计师通过形象化的概括、提炼，用简洁、生动、具体的视觉形象，符合现代审美意识，蕴含丰富的艺术想象，使标志的传达意念深化。这就要求设计者应对产品全面的了解，运用所积累的经验与知识来分析具体的最能表现标志个性的特点。信息面越广，思维的原创性和独创性就越丰富，标志形象也就具有鲜明的个性特色。五、标志进行再设计时为何往往要慎重行事，一般不轻易改动？如果需要改动为什么要采用过渡修改？

品牌标识(logo)设计的12条规则

品牌标识（）设计的条规则是品牌的"面子"第一印象，所以极其重要。一个设计优秀的是品牌的重要资产。然而，仅仅靠优秀的平面设计并不能保证设计出来的是令人印象深刻且形象生动的品牌标识。正如不同的行业有其特定的技能，设计也要求设计师不断学习，积累经验才能获得成功；对所有平面设计师来说，知识便是能力。以下总结出要设计好的必须遵循的条规则以供参考： . 初期工作不可少初期草图是设计的重要开始步骤。你可以简单的用铅笔在纸上手绘，或者用软件中的矢量工具绘出草稿。一旦你跳过或者草草结束这一步骤，就会影响最后的设计结果。准备到张草图或者想法，由此拓展开来，创造出原始构想的各种引申想法。如果这些草图都没起到作用，你就需要重新开始，根据新想法再绘出草图。一个优秀的平面设计师在初期工作上所花的时间比接下来的任何一个步骤都要多。 . 协调性协调性在设计中也十分重要，因为在人的感受里，平衡协调的设计是令人愉快的，有魅力的。当图形、颜色、大小的“比重”在各个部分均等时，整个设计就能达到平衡协调。尽管协调性原则偶尔可以打破，但要记住你所设计的是给大众看的，而不是着眼于伟大艺术的那些人，所

以保持设计的协调性是最安全的方法。 . 尺寸大有关系对于设计，尺寸相当重要。一个必须在缩放到任何尺寸时都能看起来清晰可阅。如果一个被缩小后用于信头、信封或其他小型的推广物上时清晰度过低，那么这个就是不成功的。同样在放大后用于海报、广告牌或电子格式出现在电视、网络上时，也必须十分清晰容易辨认。要判定一个是否缩放到所有尺寸下都可用，最可靠的办法就是自己试验一下。注意通常缩小至最小尺寸时是最难达到要求的，因此你可以一开始就将打印在信头或信封上检查是否清晰。同样你也可以在打印店将放大打印成海报大小来测试。 . 巧妙运用颜色颜色理论很复杂，但只要了解了基本原理，设计师就可以利用颜色为设计加分。需要记住的基本规则有：选用色轮中相近的颜色（譬如：需要暖色调，选用红色、橙色和黄色）。

交通导向标识系统的的分类

交通导向标识系统的的分类导视标识系统根据服务的目的，可分为公共导向和商业导向，而交通导向一般都为公共导向。 1. 机场导视标识系统当今，出行选用乘坐飞机的人越来越多，跨海、跨国的旅行已屡见不鲜。全世界有几百种语言，再加上传统习俗的差异，人们的“沟通”是一个大问题。国际化的特点需要机场有更多的能被一致认同的符号来帮助人们跨越语言文字的障碍。大多数乘客在机场的主要目的大体上分为3种：1）国际出发或到达，2) 国内出发或到达，3）过境中转。旅客需要办理登机、托运行李、检验检疫、海关、安检、候机、登机等手续，标识设计中应把主要的流程线路作为导向的主线，最大限度地给予乘客方便。因此，在导视标识系统设计中，信息应该更加层次分明，易读易懂，做到在没有机场服务人员指引的情况下，完成对人流的合理配置。 2. 铁路与城市轨道交通导视标识系统铁路与城市轨道交通是公益性很强的交通设施。火车站、地铁站在很大程度上又被城市居民视作当地的标志性建筑，而在这些场所中，人的流动性大，集合性高，以“通过”行为为主，“滞留”行为为辅，这些特点决定了车站是一个流动的，高效的空间。车站空间内的导向标示应指明：列车运行方向、站点，进出站方向，站内的换乘通道（轨道交通系统内部各条线路之间的换乘以及与其它交通方式之间的换乘），停车场的位置等重要的公共设施等是交通导视标识系统设计的重点，清楚地表达上述内容对于车站乘客的有序流动和疏散有着重要的作用。在西方发达国家的火车站、地铁站，导视标识系统不仅是指向和换乘的手段，而且是整体空间的延伸。导视标识系统的设计不再是完工后的再拼凑，而是建设初期规划中的一个重要部分。我国近年新建成的地铁，如深圳地铁、天津地铁、南京地铁等已经考虑到这些问题并着手实施，取得了较好的效果。 3. 城市公共交通导视标识系统城市公共交通与人们的日常生活息息相关，随着城市的发展和变化，出门乘车已成为市民的必须。公共汽车站从一个侧面体现了城市的环境和整体面貌。所以有评价说：一个城市的文明程度和经济发展水平从该城市的公共交通流动的状况和人们的候车环境即可看出。作为公共交通系统的节点设施，如何保障公共汽车顺利停靠和乘车人能够安全上下车至关重要。同时，公交车站还应该给人们提供大量必要的公交线路信息和其它交通方式的相关信息，为人们的出行提供帮助。因此，公共汽车站的导视标识系统信息不仅要便于乘客的瞬间识别，而且图形、内容，安装的位置都需要精心设计。

世界各地地铁标志大全

世界各地地铁标志大全 “地铁”在全球大多数国家中都叫做“metros”（只有很少一部分国家的地铁叫做subway, underground, U-Bahn, T-bana或者其它），大多数地铁都会把LOGO标志设置在入口，或者印在车厢，路线图和车票上。所以地铁的标志多少都和“metros”中的“m”有关。我们看到世界各国的地铁LOGO有各种各样的设计。大多以字母“M”和地铁横切面为原型来设计。一些城市里，LOGO代表着整个地铁系统；而另一些城市里，LOGO只代表某一条线路或者负责某一线路的公司。所以有些城市的地铁只有一个LOGO，比如德国，意大利，西班牙；而有些城市里的地铁LOGO有很多个，比如俄罗斯。德国的地铁LOGO是一个蓝色的U，意大利则是红色的M，而西班牙是红色的C。在俄罗斯，地铁LOGO大多使用代表莫斯科Moscow的红色斜体M。地铁做为城市的重要的交通工具，每天运载着不同的人到达城市的某一角落。地铁标志作为城市地铁的形象和符号，出现城市每个角落。其实本身代表就是城市的特色，城市精神的物化，同时也是城市实力的一种展示。以一期反映城市地铁的标志设计从侧面来展示城市不同地域，不同文化。阿姆斯特丹安卡拉雅典雅典雅典亚特兰大巴库巴尔的摩曼谷巴塞罗那巴塞罗那北京贝洛奥里藏特柏林柏林毕尔巴鄂波士顿巴西利亚布鲁塞尔布加勒斯特布达佩斯

布达佩斯线布宜诺斯艾利斯巴比禄釜山开罗加拉加斯卡塔尼亚芝加哥芝加哥克利夫兰哥本哈根哥本哈根大邱达拉斯德里第聂伯罗彼得罗夫斯克多特蒙德都伯林伊斯法罕福特莱萨福冈格拉斯哥瓜达拉哈拉广州光州海法光州汉堡赫尔辛基广岛香港九广仁川伊斯坦布尔伊斯坦布尔伊兹密尔高雄喀山哈尔科夫基辅北九州神户

标志设计的原则

第二章

第一节?简明易记原则标志不能繁琐，关键在于好认、好记、好识别。通过巧妙的构思和技法，将标志的寓意与优美的形式有机结合，利用结构的简化和形象的净化，强调、强化和精简的艺术处理，给人以较强的视觉冲击力，并把握一个“美”的原则，使符号的形式符合人类对美的共同感知。所以我们说，用最精练的图形作为视觉语言，达到以少胜多、以一当十的目的，这是标志设计的首要原则。由于消费者在购买商品时注意力集中在标志上的时间是瞬间的，因此要求标志的可读性要强，图形要简洁大方，易认、易记、易辨，能够在瞬间给人们留下深刻的印象，从而取得出奇制胜的效果。就如同口才高明的人说话一样：简单扼要，有声有色，悦耳动听，为人们所理解和赏识。做到简明易记要靠以下几点达成。一、醒目醒目是引起关注的首要条件，其目的是使设计的标志能在其所处的环境中突显出来，从而被识别与阅读。而标志的醒目程度又受标志的主题、竞争对手的标志、受众群体、传播媒介、标志所处的环境等因素的影响。醒目的标志应做到以下几点：①简洁的外形；②独特的表现；③强有力的色彩。图2.1所示为澳大利亚“小天鹅”(Cygnet)出版社商标。该标志是以“Cygnet(小天鹅)”第一个字母“C ”字为形象，在起笔处设计成钢笔尖来替代天鹅嘴，整体形象形成长颈堕头的天鹅神情动态，表达了品牌名与业务内容之间的有机联系。它着墨不多，却惟妙惟肖、活灵活现。这是设计家摒弃了外在的模仿，强化了天鹅神采奕奕的个性特征，从而为我们描绘出简洁、明快、生动有趣的艺术形象。图2.2所示的运动医疗标志，运用了黑与白、实线与虚线的对比，突出了人的脊椎形象，展示出该医院的性质——运动医疗的特色。图形简洁明快，一目了然，形式新颖。图2.3所示的阿里吉亚摄影工作室标志的黑色片盒与快门线构成了摄影工作室的标志图形，设计上采用了黑白透叠的手法，加强了线与面的对比，快门线的造型是字母“A ”(摄影工作室的首字母) 。线条简洁流畅，黑白对比明显，从而给人留下深刻的印象。图 2.1图 2.2图2.3

杭州盛世传奇地铁车站标识导视系统

杭州盛世传奇车站地铁标识导向系统一、地铁车站导向标识系统的作用地铁车站内导向标识系统主要功能是引导乘客安全、顺利及迅速地完成整个车站的旅程，避免乘客滞留在车站内引起拥塞。在紧急疏散时，导向标识必须能清晰地引导乘客顺利地离开危险区域及车站。二、国内城市轨道交通导向标识系统的经验从我国其他城市地铁车站导向标识系统总体情况来看，普遍存在如下问题： 1、不同功能导向、标识之间缺乏统一规划，平面设计、造型设计凌乱； 2、导向标识可持续性差； 3、导向标识的设置位置及数量不够科学； 4、导向标识不够鲜明醒目； 5、导向标识与广告、物业标识等不协调。为此北京地铁公司于2002年在每个车站投入20多万元对已有的导向标志进行了全新“改版”，上海于2002年启动了“城市轨道网络标识系统”项目，制订城市轨道交通导向标识的标准，并耗资几千万对地铁一、二号线及明珠线的导向标识重新设置。广州地铁公司为提高运营服务水平于2002年6月对地铁一号线车站的指示标志全部进行更新，地铁二号线开始就委托香港地铁公司对导向标识系统进行高起点规划设计。三、南京地铁一号线导向标识系统的建设南京地铁指挥部非常重视车站导向标识系统的建设工作，早在2002年初南京地铁一号线土建建设之时，南京地铁指挥部就着手对车站导向标识系统的开展建设调研工作，在分析总结了国内城市轨道交通导向标识系统经验和教训的基础上，从南京地铁今后整个轨道交通路网的高度，高起点进行导向标识系统的规划与设计。经过比选确定委托具有丰富建设和运营管理经验的香港地铁公司作为策划南京地铁车站导向标识系统的工作。

香港地铁于1980年开通第一条地铁线，目前共建成运营六条线路，其早期的标识系统，沿用了伦敦地铁累积一百四十多年经验的标识系统，其后配合新的科技发展及乘客需求，不断更新改善，即使每日乘载230万人次，高峰小时客流高达3万多人次，车站运作仍能高效的应付自如。南京地铁一号线导向标识系统有如下几个特点： 1、完全遵循了目前国际上城市轨道交通系统的特点、原则和最新的发展方向城市轨道交通导向标识涉及面广，目前在全世界范围内还没有一个明确统一的国际标准，不同国家、地区、城市根据其不同的文化特征、生活习惯、乘客心理、传统禁忌而各不相同，如伦敦、巴黎、东京、香港等城市地铁的标识系统设计上就各不相同。但有些国际公认的准则为大家所采用，如标识颜色，红色表示禁止，蓝色表示命令，绿色表示安全；安全警告的标识图案也采用了国际通用的图案，如“禁止吸烟”的图案等，这些在南京地铁的导向标识中均很明确地使用。对于主要乘客引导的标识文字，采用了中英文两种文字，对每一个人（包括外国乘客）传递同样的资讯，不能产生歧义，因此除车站站名外，中英文对照不能采用音标的翻译。这也是反映南京城市的文明程度、开放性和国际化的具体体现。 2、系统性强南京地铁导向标识系统从各个车站出入口500米范围的主要道路口就设置了醒目的行人指示牌，各乘客指明了距最近地铁站口的方向；在大型的城市广场或周边环境复杂的地区、设置了醒目的3米高地铁梅花标志灯箱；在每个出入口均有站立或悬挂的地铁梅花标志灯箱和站名牌；进入站口后在站厅对于售票、问讯、票价、进站、乘车方向、地铁线路图、列车等均明确而清晰；站台上还设有先进的LED屏和等离子视讯系统显示列车到站时间；站台地面设有醒目的黄色安全警示地贴，提醒乘客注意安全。上车后车厢两端有LED屏，配合车辆广播一起发布到站信息等；乘客在车厢内能看到站台上3米高的艺术站名牌和一些小型站名牌，随时提醒乘客车辆到站信息，不要错过各自的目的地；乘客下车后，在站台两侧每个楼扶梯边均设有醒目的出站标识，提醒乘客从最近的楼扶梯上站厅；到达站厅后每个楼梯口均设有出口指示牌及各个出口周边道路及标志性建筑信息。每个出口处还配有车站街道图及公交换乘信息。每个乘客在使用过程中只要留意头顶前方悬挂的导向标识牌就能顺利完成出行的旅程。

LOGO 的设计基本原则

标志设计（logo设计）的识别性标志设计（logo设计）的领导性标志设计（logo设计）的同一性标志设计（logo设计）的造型性标志设计（logo设计）的延展性标志设计（logo设计）的系统性标志设计（logo设计）的时代性标志设计（logo设计）艺术与商业性标志（logo）变体设计标准字体的定义和意义书法标准字体设计装饰字体设计英文标准字体设计一．企业标志设计（logo设计）的特点企业标志和其它标志符号一样，有其共性的一面，而作为企业识别系统的基本视觉元素又有其自身的特点，主要有以下几个方面：㈠标志设计（logo设计）的识别性识别性是企业标志（logo设计）的基本功能。借助独具个性的标志，来区别本企业及其产品的识别力，是现代企业市场竞争的“利器”。因此通过整体规划和设计的视觉符号，必须具有独特的个性和强烈的视觉冲击力，在CI设计中，标志是最具有企业视觉认知、识别和信息传达功能的设计要素。㈡标志设计（logo设计）的领导性企业标志（logo设计）是企业视觉传达要素的核心，也是企业开展信息传达的主导力量。标志（logo）的领导地位是企业经营理念和经营活动的集中表现，贯穿和应用于企业的所有相关的活动中，不仅具有权威性，而且还体现在视觉要素的一体化和多样性上，其它视觉要素都以标志构成整体为中心而展开。㈢标志设计（logo设计）的同一性标志（logo）代表着企业的经营理念、企业的文化特色、企业的规模、经营的内容和特点，因而是企业精神的具体象征。因此，可以说社会大众对于企业标志（logo）的认同等

于对企业的认同。企业标志绝不仅仅是企业的脸面，更不能将其作为一种表面的装饰以飨大众。一旦消费大众对标志的认同不能和企业的实际情况相联系，不仅企业标志（logo）失去应有的意义，甚至会损害企业的概念根本利益。因此，只有企业的经营内容或企业的实态与外部象征——企业标志（logo）相一致时，才有可能获得社会大众的一致认同。㈣标志设计（logo设计）的造型性企业标志设计（logo设计）表现的题材和形式丰富多彩，如中外文字体、具象图案、抽象符号、几何图形形等，因此标志（logo）造型变化就显得格外活泼生动。标志（logo）图形的优劣，不仅决定了标志（logo）传达企业情况的效力，而且会影响到消费者对商品品质的信心与企业形象的认同。㈤标志设计的延展性企业标志是应用最为广泛，出现频率最高的视觉传达要素，必须在各种传播媒体上广泛应用。标志图形要针对印刷方式，制作工艺技术，材料质地和应用项目的不同，采用多种对应性和延展性的变体设计，以产生切合、适宜的效果与表现。㈥标志设计的系统性企业标志一旦确定，随之就应展开标志的精致化作业，其中包括标志与其他基本设计要素的组合规定。目的是对未来标志的应用进行规划，达到系统化、规范化、标准化的科学管理，从而提高设计作业的效率，保持一定的设计水平。此外，当企业视觉结构走向多样化的时候，可以用强有力的标志来统一各关系企业，采用统一标志不同色彩、同一外形不同图案或同一标志图案不同结构方式，来强化关系企业的系统化精神。㈦标志设计（logo设计）的时代性因为标志（logo）是企业识别系统的核心，亦是企业同一化的象征。现代企业面对发展迅速的社会，日新月异的生活和意识形态，不断变化的市场竞争形势，其标志（logo）形态必须具有鲜明的时代特征。特别是许多老企业，有必要对现有标志（logo）形象进行检讨和改进，在保留旧有形象的基础上，采取清新简洁，明晰易记的设计形式，这样不仅使企业的标志（logo），具有鲜明的时代特征。通常，标志（logo）形象的更新约以10年为1期。它代表着企业求新求变、勇于创造、追求卓越的精神，避免企业的日益僵化，陈腐过时的形象。第三节标志设计（logo设计）一、标志设计（logo设计）艺术与商业性在CI视觉识别系统中，标志设计（logo设计）不仅仅是一个图案设计、而是要创造

地铁标识系统设计原则

地铁标识系统设计原则对于城市综合交通系统网络而言，地铁是干线元素，地铁车站（尤其是地铁换乘枢纽车站）是网络节点，地铁能否成功实现乘客人流快速、有序、通畅的疏散与移动，直接关系到整个综合交通系统的功能发挥，而地铁标志系统在这方面起了决定性的作用。为了使乘客能够正确地了解标识系统中的文字、图形和符号等相关信息，地铁标识系统的设计应该遵循以下主要设计原则。一、醒目性设计原刚地铁标识系统是通过视觉传达信息的，视觉传达效果在一定程度上影响其功能发挥程度，所以标识系统的设计一定要遵循醒目性设计原则。醒目性设计原则的要求是，在标识系统的设计过程中，有意识的加强标识所传达的信息，提高辨识度，在短时间里吸引乘客的注意。醒目性设计原则的另外一方面是指标识反映信息的符号、文字等信息载体必须满足一定的大小比例要求，以便保证地铁乘客在车站或换乘大厅等空间中能很清楚地看到标识信息，而在较短的时间内对所处的方位和要到达的位置做出正确的判断。醒目性设计原则还要求标识系统必须有独特性，以便乘客能够将地铁标识系统与其他宣传设施轻松区分开，以免发生混淆而影响标识功能的发挥。二、简单易读性设计原则地铁乘客人流在阅读标识系统信息时有一个明显的特征，那就是在行进中阅读。对于一部分标识信息系统来说，特别是对于导向标识系统、禁止标识系统、警告标识系统等来说，标识本身就需要乘客边移动边阅读，只有这样才能保证地铁乘客的有序、快速、连续疏散与流动。标识系统的主要功能是在视觉传达中向乘客快速传达各种信息，要达到这一目的，必须遵循简单、易读、明确的设计原则。标识中的文字与图形应该准确简明和规范的反映所要表达的信息，应该使各种不同层次的乘客很容易的理解与接受。标识系统的简单易读性设计原则还要求必须准确规范地使用信息文字与图形，标识信息不能使用带有歧义的文字与图形。三、规范性设计原则规范性设计原则是指标识系统在设计时，用以表达信息内容的标识信息，如文字、符号、语言、图形等，必须遵守国家相关的规范与标准。汉字应该用简体，词句、简称等都应该标准规范，数字必须使用阿拉伯数字，不然的话会影响乘客

标识设计常识与设计原则

标识设计常识标识设计常识我们在进行设计标识系统规划时，首先要规范设计用语，用语的标准化能在工程的进程中使施工方和设计方保持良好的沟通。企业名称：指企业中、英文全称；企业标识、LOGO：指跟企业有关的VI基本要素设计；道路指引标识：指从外部环境道路进入内部环境的指引及内部环境道路名称的标识；道路分流标识：指环境内设置于主干路口，道路交汇处用于指示往不同目的地地址名、楼宇名称的标识；服务设施标识：指值班室、停车场、收费处、便利店、银行等；户外总平面图：指用做全部环境范围内的平面布局指引的指示图，通常用线条式或色块式；户外形象标识：单独用于建筑外主干墙上的标识，将标志变形或使用抽象雕刻形态表现，传递文化信息；楼宇名称：用于指示每一不同的楼宇的名称之标识；楼层总索引：标识所处的楼宇，能查找出大部分服务区域、名称，设施的标识栏目，一般设于大堂；各楼层索引：标识所处当前楼层，提供来客查找服务区域、名称、设施、平面布局的标识栏目，一般设于主通道口、电梯间；大厅、走廊标识：显示标识所处当前区域功能、名称，以及指示简明目的地的标识；公共服务设施：洗手间、电话间、ATM、开水间、吸烟区、消防通道、便利店、美发室、商务中心等；出入口导引：指某一出入口到通往不同名称的功能科室或区间，设于该出入口处的简易索引；企业宣传栏：用于定期更换内容的版报形式的宣传栏目，一般有开放、闭合式两种；环境单元牌、功能单元牌：用于指示具有一定功能范围区域的标识为环境、功能单元牌。另外还有一些依据具体环境而设计的具有特定功能和含义的标识牌，这里不能一一尽述，需要客户和设计进行沟通，但是应该按照标识设计的原则进行，既不要任意发挥也不要墨守成规。设计用语文字居中：指同一版面有多行文字显示时，各行字均以中线对齐；齐头散尾：指同一版面有多行文字显示时，各行字均以左边为基准线；齐尾散头：指同一版面有多行文字显示时，各行字均以右边为基准线；打散：用于标题文字为表达特殊效果而将字距非常规拉开；字体反白：指版面底色比文字深，使文字呈反白效果；模块化结构（标准化材料）：指标识由基于某一功能面设计，生产并可灵活组合的材料，通常为量化生产的半成品，由底板、座、面板、弹夹连接元件组成，多为铝合型材，属标准化加工；非标加工：非标准化加工，根据设计方案采用多种材料、工艺，尺寸自由化的加工方式；座地牌：指通过固定、焊接方式放于地面的标识，通常由底座、立杆面板组成；吊牌：指采用吊杆、缆绳做固定方式的标识；壁牌：指成品以粘贴、钉铆等方式贴墙安装的标识；立体烤漆字：用于室内外的非标加工文字，通常由铜、铝、不锈钢、镀锌铁等板材焊接加工而成，成品表面必须打磨并以烤漆作表面处理；发光字：结构与"立体烤漆字"相近，正面笔划为使用透光材料的特殊效果字体，其结构由底壳及面壳构成，字内分布冷光源照明；有源标识：指类似于灯箱，宣传栏等需要电源照明的标识。设计依据标识的设计依据如下几方面：企业对表达其经营理念和定位的要求；企业的人机信息交换流程（企业内部的科室结构，往来关系）；

LOGO设计须遵守的12条原则

LOGO设计须遵守的12条原则正如不同的行业有其特定的技能，logo设计也要求设计师不断学习，积累经验才能获得成功;对所有平面设计师来说，知识便是能力。基于此，我们总结出要设计好的logo必须遵循的12条原则以供参考： 1. 初期工作不可少初期草图是设计logo的重要开始步骤。你可以简单的用铅笔在纸上手绘，或者用Illustrator软件中的矢量工具绘出草稿。一旦你跳过或者草草结束这一步骤，就会影响最后的设计结果。准备20到30张草图或者想法，由此拓展开来，创造出原始构想的各种引申想法。如果这些草图都没起到作用，你就需要重新开始，根据新想法再绘出草图。一个优秀的平面设计师在初期工作上所花的时间比接下来的任何一个步骤都要多。 2. 协调性协调性在logo设计中也十分重要，因为在人的感受里，平衡协调的设计是令人愉快的，有魅力的。当图形、颜色、大小的“比重”在各个部分均等时，整个设计就能达到平衡协调。尽管协调性原则偶尔可以打破，但要记住你所设计的logo是给大众看的，而不是着眼于伟大艺术的那些人，所以保持设计的协调性是最安全的方法。 3. 尺寸大有关系对于logo设计，尺寸相当重要。一个logo必须在缩放到任何尺寸时都能看起来清晰可阅。如果一个logo被缩小后用于信头、信封或其他小型的推广物上时清晰度过低，那么这个logo 就是不成功的。同样logo在放大后用于海报、广告牌或电子格式出现在电视、网络上时，也必须十分清晰容易辨认。要判定一个logo是否缩放到所有尺寸下都可用，最可靠的办法就是自己试验一下。注意通常缩小至最小尺寸时是最难达到要求的，因此你可以一开始就将logo打印在信头或信封上检查是否清晰。同样你也可以在打印店将logo放大打印成海报大小来测试。 4. 巧妙运用颜色

以北京地铁为例---浅谈地铁车站指示牌,乘客导向标志设计的设计

以北京地铁为例---浅谈地铁车站指示牌，乘客导向标志设计的设计内容摘要随着地铁交通的迅速发展，人们出行越来越多的选择地铁作为首选地出行方式，而在地铁车站进行的换乘其他地铁，寻找其他地面交通方式，成为了一个重要的问题。本文分为个部分，第一部分，浅析了地铁车站指示牌，乘客导向标志设计的应具有的基本内容，主要原则，设计的人性化分析。第二部分，以北京地铁西直门站为例，对当前地铁车站指示牌存在的问题进行了分析，并提出了改进意见，以帮助提高车站的客流管理能力，方便乘客。第三部分，分析了其他城市地铁的先进经验，寻找可以借鉴的地方。关键词：地铁指示牌导向标志西直门引言 “北京地铁设迅速发展，成为老百姓生活出行不可缺少的公共交通方式，帮助乘客在各个地铁车站，尤其是有若干线路的交汇的，与地面交通枢纽紧密联系的，处于城市商业文化中心附近的地铁车站，寻找有效地导向信息，迅速找到前往下一个目的地的方向，成为了地铁车站最为重要的一个责任。而我们发现在北京地铁西直门站出来时，其复杂程度让人咋舌，而普通指示牌和导向标志的设计又缺乏清晰明了的指示，合理的地面交通信息，让人总容易陷入迷惘，不知所措。第一部分 1.1交通标识系统的设计理念交通标志是由图形、文字、特定颜色及几何形状组成的标识牌，向道路使用者传递警告、禁令、指示及指路等内容的交通管理措施。在地下公共空间标识系统中最重要的是交通指示标识。心理学家告诉我们判断自身在环境中的位置是人的本性之一，在易识别的环境中人们感到放心，当人们无法根据环境提供的信息确定方位时，会感到不安。在封闭的地下空间中，人们很容易在规模庞大的地下建筑中迷失方向，而交通指示标识能为人们提供地下建筑的整体情况，明确自身在建筑中所处的位置，同时为人们指明方向，帮助人们寻找恰当的路线到达目的地,也使人们对地下建筑的总体在设计交通标识时，必须首先要考虑标识的视认性，证它在不良的视觉环境条件下，能容易地被驾驶员或行人现并迅速地认读，以保证交通安全，这才是交通标识设计宗旨。因此交通标识的设计应遵循下面一些设计理念： 1 ) 保证交通标识的醒目性和区别性。标识系统在视上一定要醒目，重要的标识要能达到对人的视觉有强烈的击效果。醒目的另外一个方面是标识上的文字、符号等要够大，以便人们能从一定的距离以外就能看到、读出。但要指出的是，不能只强调一个“ 大” ，而忽视标识自身尺寸所在空间尺度的协调，因为标识还有一个功能是对地下空环境起着美化和点缀作用。另外导向标识必须和其它类型的标识，诸如广告、告示、商业标志和其它识别标志等区别开来，以免人们混淆而影响到方位方向的确定

地铁导向标识设计理念有哪些的

地铁导向标识设计理念有哪些的？地铁导向标识系统作为一种在地铁这类公共场所中设计中,具有提示功能的视觉传播系统，并能与周图环境相匹配,在地铁空间中起着视觉识别的具体指向和标示，同时在地铁站中起到安全快速引导人群抵达目的地的作用。地铁导向标示系统的服务对象是多样化的使用人群,因而其功能性是一切设计的前提。作为一个城市现代化的标志,地铁是外来者熟悉.认知该地城的直接窗口，所以地铁标识本身所具有的文化地城性和艺术美感性是在地铁设计中不可或缺的要素。今天前期标识小编就为大家介绍一下地铁导向标识的设计理念。一、地铁导向标识设计兼具整体性和规划性地铁导向标识是一种处于特殊的地下交通环境之中的标识物,我们在出行过程中,对地铁站的信息认知大都来自于地铁导向标识。地铁导向标识的设计要与地铁站外围的整体环境相配合、相协调，在设计过程中,地铁导向标识的尺度、造型、材料、色彩等要素都要具有整体性,要综合考虑周边环境，使之协调统一。二、地铁导向标识设计整体性原则由于城市的快速发展地铁的设计通常需要考虑后期工程是接入,那么,在地铁导向标识设计的同时,应具备规划性，能做到统-规划统一部署.能提前做好规划，导向标识做好预留.防止在后期过程中发生大的变动,容易导歌地铁向的混乱。地铁导向标识设计在考慝协调融合的整

体性同时,从长远发展、可持续发展角度看,应同时兼备规划性。三、地铁导向标识设计兼具系统性和标准性地铁导向标识设计是作为一个系统而存在，是通过各种形式能够为人的识别信息而服务。系统化的设计有利于各种形式的导向设计进行整合,从而能够形成更为深刻的印象,起到更有效的指引作用。所以地铁标识设计需要营造一种系统的感觉印象,使人们在地下对环境能得到更为清晰的认知，在设计过程中设计人员要保持统-的标准色、标准字体.标准的设计形式标准的材料,标准的规划方案等.力求内容清晰准确、简洁明了,并且在施工过程中,队确保准确地铁导向标识的准确无误,从而实现整个导向标识设计的完整性。一座城市或者一条地铁线,沿用一套地铁导向标识设计系统,使人们在出行时,通过熟悉能更快的了解各种导向信息，而统一标准的导向标识,统一标准的引导和防伪显示,统一的图形和文字说明,使各种乘客能更加准确的读懂导向标识。这才真正使地铁导向标识发挥其根本的重要意义,达到最好的效果。目前由于地铁标识导向系统与地面交通标识系统在衔接性上存在一定的差距,过渡过来比较因难,同时.各个城市在地铁设计初期都缺乏一种规范化和系统化的设计理念与管理方法，导致目前地铁已经无法病足各种多国家.多种族.多文化等各种多元化的信息需求。因此地铁导向标识的设计应兼具系统性和标准性。