新型风机叶片维修平台的设计与分析

动叶可调式轴流风机动叶调节基本知识图

动叶可调式轴流风机动叶调节原理图改变动叶安装角是通过动叶调节机构来执行的，它包括液压调节装置和传动机构。液压缸内的活塞由轴套及活塞轴的凸肩被轴向定位的，液压缸可以在活塞上左右移动，但活塞不能产生轴向移动。为了防止液压缸在左、右移动时通过活塞与液压缸间隙的泄漏，活塞上还装置有两列带槽密封圈。当叶轮旋转时，液压缸与叶轮同步旋转，而活塞由于护罩与活塞轴的旋转亦作旋转运动。所以风机稳定在某工况下工作时，活塞与液压缸无相对运动。活塞轴的另一端装有控制轴，叶轮旋转时控制轴静止不动，但当液压缸左右移动时会带动控制轴一起移动。控制头等零件是静止并不作旋转运动的。叶片装在叶柄的外端，每个叶片用6个螺栓固定在叶柄上，叶柄由叶柄轴承支撑，平衡块与叶片成一规定的角度装设，二者位移量不同，平衡块用于平衡离心力，使叶片在运转中成为

机构，使之动作灵活或不卡涩。当轴流送风机在某工况下稳定工作时，动叶片也在相应某一安装角下运转，那么伺服阀将油道①与②的油孔堵住，活塞左右两侧的工作油压不变，动叶安装角自然固定不变。当锅炉工况变化需要减小调节风量时，电信号传至伺服马达使控制轴发生旋转，控制轴的旋转带动拉杆向右移动。此时由于液压缸只随叶轮作旋转运动，而调节杆(定位轴)及与之相连的齿条是静止不动的。于是齿套是以B点为支点，带动与伺服阀相连的齿条往右移动，使压力油口与油道②接通，回油口与油道①接通。压力油从油道②不断进入活塞右侧的液压缸容积内，使液压缸不断向右移动。与此同时活塞左侧的液压缸容积内的工作油从油道①通过回油孔返回油箱。由于液压缸与叶轮上每个动叶片的调节杆相连，当液压缸向右移动时，动叶的安装角减小，轴流送风机输送风量和压头也随之降低。当液压缸向右移动时，调节杆(定位轴)亦一起往右移动，但由于控制轴拉杆不动，所以齿套以A为支点，使伺服阀上齿条往左移动，从而使伺服阀将油道①与②的油孔堵住，则液压缸处在新工作位置下(即调节后动叶角度)不再移动，动叶片处在关小的新状态下工作。这就是反馈过程。在反馈过程中，定位轴带动指示轴旋转，使它将动叶关小的角度显示出来。若锅炉的负荷增大，需要增大动叶角度，伺服马达使控制轴发生旋转，于是控制轴上拉杆以定位轴上齿条为支点，将齿套向左移动，与之啮合齿条(伺服阀上齿条)也向左移动，使压力油口与油道①接通，回油口与油道②接通。压力油从油道①进入活塞的左侧的液压缸容积内，使液压缸不断向左移动，而与此同时活塞右侧的液压缸容积内的工作油从油道②通过回油孔返回油箱。此时动叶片安装角增大、锅炉通风量和压头也随之增大。当液压缸向左移动时，定位轴也一起往左移动。以齿套中A为支点，使伺服阀的齿条往右移动，直至伺服阀将油道①与②的油孔堵住为止，动叶在新的安装角下稳定工作。

1500型风机叶片维护

1500型风力发电机组转动系统调试与运行维护叶片目前1500型风机是国内风电厂的主力风机，1500型风力发电机组多采用变桨距、变速、恒频等技术，是当今世界风力发电最先进的技术代表，具有发电量大、发电品质高、结构紧凑等优点。叶片：1500型风机发电机组采用变速变桨叶片，叶片为玻璃纤维增强环氧树脂（NOI叶片）或玻璃纤维增强聚氨酯（LM叶片）制成的多格的梁/壳体结构。各个叶片由内置的防雷电系统，包括一个位于叶尖的金属接闪器、一根直径不小于70mm的铜电缆沿着前缘侧肋板根部向法兰区铺设且连接到变桨轴承的锲块上（对于NOI 叶片），或者是一根直径为50mm的镀锡铜电缆连接到与根部法兰相连接的避雷导杆上（对于LM叶片），不允许雷电通过紧固螺栓传到 1.叶片技术参数：

2.叶片的检查与维护 1）叶片外观检查：叶片表面应该检查是否有裂纹、损害和脱胶现象。在最大玄长位置附近的后缘应该格外注意。 2）叶片清洁：在通常情况下，用变桨来调节功率的风力机，不是特别脏，部推荐清洁叶片。污垢经常周期性的发生在叶片边缘，在前缘处或多或少会有一些污物，但是在雨季期间将会去除。叶片是否清洁，取决于局部条件，过多的污物可影响叶片的性能和噪声等级。 3）裂缝检查：找到的所有裂纹必须记录并报告，如果可能，必须在裂纹末端做好标记和写下日期，并且进行拍照记录。在下一次检查中必须检查此裂纹，如果裂纹未发展，就无需更深一步检查。裂缝检查可通过敲击表面。可能的裂缝处必须用防水记号笔做好标记，缺裂缝处必须记录、拍照。如果在叶片根部或叶片承载部分找到裂纹或裂缝，风机必须停机。 4）裂纹修补：裂纹发展至玻璃纤维处，必须修补。如果仅仅是叶片外壳受损且生产厂家标准修补过程允许，可立即执行修补。叶片修补完，风机先不要运行，等胶完全固化后再运行。 5）防腐检查：检查叶片表面是否有腐蚀现象，腐蚀为前缘表面上的小坑，有时候会彻底穿透图层。叶片应该检查是否有气泡。当叶片图层和层与层之间没有足够的结合时会产生气泡。由于气泡腔可以聚集湿气，在温度低于0℃时会膨胀和产生裂缝，所以这种情况要及时进行修补。

风机蜗壳设计

0 引言蜗壳的作用是将离开叶轮的气体导向蜗壳出口，并将部分动压转变为静压。蜗壳的结构是复杂的空间曲面体，理论上，蜗壳的型线是螺旋线，但是由于螺旋线结构较复杂，难于手工绘制。因此，在生产中通常用简化的模型来近似。由于蜗壳是离心通风机的关键部件，蜗壳型线的绘制不仅直接关系到蜗壳内的流动损失，还对叶轮的气动性能有很大影响，它直接影响风机的效率及输出流量、压力等性能参数，当工况变化时，需要重新计算并设计 , 使得产品设计周期延长。本文应用三维建模工具CATIA，对蜗壳型线进行精确参数化建模，实现蜗壳的快速设计。 1 蜗壳的型线及结构参数 1. 1 蜗壳的对数螺线型线及结构蜗壳的型线见图1。图中R为蜗壳处半径，R 2 为叶道出口半径。对于每一个角度φ值都可以得到一个R值，把各点连接起来就是蜗壳的型线。其中：截面a-a 称为终了截面，A称为终了截面的张开度。蜗壳的尺寸与张开度A有关，任意角度φ处的张开度Aφ为

理论上，为了便于分析和计算，假定气流在蜗壳中为定常流动，忽略气体的粘性,气体沿着整个叶轮出口均匀地流出[1]。图2表示在蜗壳型线起始段气体在蜗壳内的流动。图中：R2为叶轮半径（即叶道出口半径），c为距离轮心R处的气流速度，a为气流角，c u、c m分别为R处的周向速度和径向速度。c′2为叶道出口速度，c′2u、c′2m、a′2分别为叶道出口后的周向速度、径向速度及气流角(叶道出口后速度——刚出口时气流未充满截面，很快即互相混合，混合后的速度也即蜗壳的进口速度)。蜗壳整个截面充满有效气流，由于忽略空气黏性，蜗壳内的流动满足动量守恒定律，当蜗壳宽度B为常数时，得任意截面处R与φ的函数关系式[1]为

轴流风机扇叶的流场分析与改进

基于 CFD 的轴流通风机叶片的流场分析与改进设计
摘要：通过计算流体力学（CFD）方法对轴流通风机叶片的流场进行了虚拟样机的数值模拟，不仅得到了流场的工作特性数据，而且提出了对叶片叶型的改进设计方案，并通过真实样机的试验验证了数值模拟分析的正确性和改进设计的可行性。最后，还对数值模拟与真实试验数据之间的差异原因进行了讨论。关键词：轴流式通风机；叶片；CFD；流场分析；改进设计
0 引言
轴流通风机的传统设计方法主要有两种：一种是利用孤立翼型进行空气动力试验所得到的数据进行孤立翼型设计，称为孤立翼型设计方法；另一种是利用平面叶栅的理论和叶栅的吹风试验所得到的数据进行设计，称为叶栅设计方法[1]。试验测量方法所得到的试验结果真实可信，但往往受模型尺寸、流场扰动、人身安全和测量精度等的限制，有可能很难通过试验方法得到结果。此外试验还会遇到经费投入、人力和物力的巨大耗费及周期长等许多困难。计算流体力学（CFD）的计算方法是近年来发展起来的新型独立学科，它兼有理论性和实践性的双重特点，建立了许多理论和方法，为现代科学中许多复杂流动与传热问题提供了有效的计算技术[2]。轴流通风机叶片作为关键部件，其性能直接影响着风机的性能。轴流通风机设计的主要任务就是设计出能保证各项性能要求的高效率叶片。
本文介绍的是采用现今先进的 CFD 方法，以一款汽车用冷凝器风扇的叶片为例，进行探索性的流场分析与改进设计研究。
1 叶片的 CFD 流场分析
1.1 对象描述该风扇总成的整体三维图如图 1 所示。叶片直径为 250mm，材料为 PP，其技术要求：在静压 p=－50Pa
（风机进口处的压力比周围空气低 50Pa），转速为 2600r/min 的情况下，风扇总成在一个标准大气压、温度为 20℃、相对湿度为 50%的空气，用标准电机在 12V 的电压下进行送风测试时，其送风量应≥900m3/h，标准电机工作电流应≤7A。
图 1 分析对象——风扇总成的三维图
1.2 划分网格计算流体力学作为工程应用的有效工具，所面临的关键技术之一就是生成网格的质量的好坏，它直接影响
到模拟结果的精度和所耗用的 CPU 时间。在计算敏感区域（壁面附近、尾流块、外形曲率大的表面）参数变化梯度大，如果网格太稀疏，则不能捕捉到流场的重要信息，造成误差大，甚至解不能收敛，故需取较密的一些网格；而在非计算敏感区域参数变化梯度较小，如果网格太稠密，则所耗用的 CPU 时间长，故应取较稀一些的网格。因此，应根据需要安排网格疏密。另外，曲线应尽量光滑，不能过分扭曲。在 CFD 的实际应用中，
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风机叶片损坏预防措施

叶片损坏预防措施一、叶片日常检查的方法在平时的风电机组运行维护过程中，应注意叶片相关运转信息： 1.叶片在运行过程中，倾听是否有异常的声音（如哨声或异常振动声音）； 2.在机组停机过程中，倾听叶片内部胶粒残渣或异物掉落的声音； 3.目视检查叶片表面有无裂痕或雷击的痕迹；若通过日常检测发现叶片问题，则应进行预防性检查维修，避免叶片损伤扩大，把损失降到最小。二、叶片外部检查使用高倍望远镜，仔细观察叶片外表面，包含以下内容： 1. 外部检查应重点关注叶片的PS 面（迎风面）、SS 面（背风面）、前缘（风切入侧）、后缘（风切出侧）、叶尖、梁帽（叶片中间部位）等位置。见下图： 2. 叶片PS 面、SS 面检查要点： ①最大弦长处，此位置由于型线特点，不易产生雨痕等痕迹，如在最大弦长处出现阴影，需引起注意，及时记录相关信息，并使用望远镜进一步确认；

②叶片PS 面、SS 面整体表面的油漆裂纹破损情况； 3. 叶片后缘检查要点： ①后缘单向布区域的裂纹情况； ②合模缝的破损情况； 4. 叶片前缘检查要点： ①叶片前缘表面油漆腐蚀破损情况； ②叶片前缘孔洞或者其它可见的损伤情况； 5. 叶尖检查要点：主要针对叶尖雷击情况、开裂情况进行检查； 6. 叶片在低于0℃运行时，检查叶片表面是否有结冰，如有结冰，车辆及人员应保持安全距离。 7. 叶片在运行过程中，需要仔细辨别声音，如有异响，就需要对叶片内部和外部再进行仔细的检查。 8.如风机突然出现异常振动，需要马上对叶片内部和外部再进行仔细的排查。三、叶片内部检查机组停机后，手动刹车，锁定轮毂定位销，打开叶片观察窗，进行叶片内部详细检查，检查具体内容如下： 1.叶片避雷导线是否有缺失或折断； 2.内部粘结胶部位是否开裂；叶片腹板是否有扭曲；内部是否有分层等缺陷； 3.叶片内部是否有异物、异声等情况；芯材区域与表层玻璃钢是否有剥离。

风机叶片材料设计与简介

风机叶片材料、设计与工艺简介核心提示：复合材料风机叶片是风力发电系统的关键动部件，直接影响着整个系统的性能，并要具有长期在户外自然环境条件下使用的耐候性和合理的价格。因此，叶片的材料、设计和制造质量水平十分重要，被视为风力发电系统的关键技术和技术水平代表。复合材料风机叶片是风力发电系统的关键动部件，直接影响着整个系统的性能，并要具有长期在户外自然环境条件下使用的耐候性和合理的价格。因此，叶片的材料、设计和制造质量水平十分重要，被视为风力发电系统的关键技术和技术水平代表。影响风机叶片相关性能的因素主要有原材料、风机叶片设计及叶片的制造工艺三种。一风机叶片的原料目前的风力发电机叶片基本上是由聚酯树脂、乙烯基树脂和环氧树脂等热固性基体树脂与E－玻璃纤维、S－玻璃纤维、碳纤维等增强材料，通过手工铺放或树脂注入等成型工艺复合而成。对于同一种基体树脂来讲，采用玻璃纤维增强的复合材料制造的叶片的强度和刚度的性能要差于采用碳纤维增强的复合材料制造的叶片的性能。但是，碳纤维的价格目前是玻璃纤维的10左右。由于价格的因素，目前的叶片制造采用的增强材料主要以玻璃纤维为主。随着叶片长度不断增加，叶片对增强材料的强度和刚性等性能也提出了新的要求，玻璃纤维在大型复合材料叶片制造中逐渐出现性能方面的不足。为了保证叶片能够安全的承担风温度等外界载荷，风机叶片可以采用玻璃纤维/碳纤维混杂复合材料结构，尤其是在翼缘等对材料强度和刚度要求较高的部位，则使用碳纤维作为增强材料。这样，不仅可以提高叶片的承载能力，由于碳纤维具有导电性，也可以有效地避免雷击对叶片造成的损伤。风电机组在工作过程中，风机叶片要承受强大的风载荷、气体冲刷、砂石粒子冲击、紫外线照射等外界的作用。为了提高复合材料叶片的承担载荷、耐腐蚀和耐冲刷等性能，必须对树脂基体系统进行精心设计和改进，采用性能优异的环氧树脂代替不饱和聚酯树脂，改善玻璃纤维/树脂界面的粘结性能，提高叶片的承载能力，扩大玻璃纤维在大型叶片中的应用范围。同时，为了提高复合材料叶片在恶劣工作环境中长期使用性能，可以采用耐紫外线辐射的新型环氧树脂系统。二风机叶片的设技以最小的叶片重量获得最大的叶片面积，使得叶片具有更高的捕风能力，叶片的优化设计显得十分重要，尤其是符合空气动力学要求的大型复合材料叶片的最佳外形设计和结构优化设计的重要性尤为突出，它是实现叶片的材料/工艺有效结合的软件支撑。另外，计算机

风电场叶片维修作业危险点分析及控制措施

风电场叶片维修作业危险点分析及控制措施作业内容危险点控制措施风机叶片维修化学腐蚀 1.穿好化学防护服。 2.正确使用防护用品。触电 1.正确佩戴安全帽，穿绝缘鞋，戴防护手套。 2.使用电气工具要检查确认其安全合格，并配备漏电保护器。 3.吊车架设地点，要与电力架空线路保持足够安全距离。高空坠落 1.人员应按要求穿防滑性能好的工作鞋、系好安全带，并确认安全带完好可靠。 2.工作人员无高血压等妨碍高空作业的疾病，行动敏捷、精神状态良好、有高空作业经验。

作业内容危险点控制措施高空落物1.现场工作必须正确佩戴安全帽。 2.工器具使用时要用绳栓牢，使用后，要放入工具箱内，材料使用后放回指定地点，防止脱落。 3.吊臂下方周围附近严禁人员通过和驻留。着火1.禁止携带火种进入工作现场。 2.工作现场严禁明火，严禁吸烟。损伤叶片1.确认风机已按下急停按钮并悬挂“禁止操作，有人工作”警示牌、轮毂机械锁销已锁定，方可工作。 2.由专业起重人员指挥，统一指挥口令和手势。当联络信息不明确时，要沟通明确后方可执行。 3.确认叶片检修完成，吊车远离风机后，方可解除机械锁销，启动风机。 4.检修平台朝向浆叶一面要用海绵缠绕。

作业内容危险点控制措施 5.检修平台接近叶片时要缓慢操作，逐渐靠近，避免发生碰撞。 6.叶片故障点打磨处理时，要小心操作，细致观察，避免扩大故障。起重机械损坏1.吊车及司机证件齐全、有效。车辆、检修平台、吊具等设备状况完好。 2.吊车架装要选择合适的地点，支点坚实稳固。 3.吊车工作时，司机及检修平台拉绳人员要严守操作岗位，认真听从指挥。 4.遇雷、雨、雪、大雾及风速超过10米/秒的天气，要停止作业。环境污染 1.废旧材料妥善回收处理，化学废料要进行无害回收处理。

AN系列静叶可调轴流风机成都电力机械厂

AN系列静叶可调轴流风机(成都电力机械厂) AN系列静叶可调轴流风机（以下简称AN风机），其工作原理是介质沿着叶轮子午面的流道方向急剧收敛、加速，从而获得动能，并通过下游的后导叶和扩压器，使大部分动能转换成为静压能的轴流式通风机。 AN风机具有结构简单，安全可靠性高、耐磨性好、抗高温能力强等特点。是电厂、冶金、矿山、水泥等行业风机中最理想的选择之一，目前已有超过两千台AN风机在世界各地运行，新技术的研发始终跟随用户需求的变化持续进行。适用范围 AN风机安装形式分卧式和立式，特别适用于含有粉尘或腐蚀性的大流量气体，可在20-200oC度的高温度下运行。 AN风机可用作于： 1.发电机组的锅炉引风机。这也同样适用于增设烟气脱硫和脱硝系统而增加压力后的合并引风机。 2.发电机组烟气脱硫（FGD）及一氧化氮净化装置（DENOX）的增压风机。 3.在钢铁冶炼行业用于脱硫增压风机。 4.在铁矿烧结和制粒装置中作冷却、排气、除尘通风机。 5.在钢厂和铸造车间可用于排尘转换装置。 6.在水泥工业中可用作排烟和除尘用通风机。 7.还可用于需要处理或控制大流量空气、工艺用气或废气的所有其他场所。为了精确地满足顾客所需要的工况参数，按照R40的数列等级，我们可以提供叶轮外径从1300 至5000mm中若干

等级的风机供顾客选择。在工程项目中，如果知道流体流量、密度和需要的全压，就可以推断出比压能。同时可以依据的比压能和流体流量的交叉点判断运行点是否落在AN风机范围内，即选择的风机是否合适。性能特点和控制 AN系列风机的性能特性能够最大限度地满足用户的运行要求。当利用下面的图表确定叶轮直径和转速以后，将从我们的数据库中选择合理的变量组合（叶片数量、叶形、安装角，后导叶叶形及安装角等），从而保证AN风机的工作点在满负荷（100%）运行时，位于性能曲线图的最高效率区域内。叶轮吸入流量的无级变化是通过旋转安装在叶轮上游的前导叶角度而精确实现的，这可以保证流体流量始终与不断变化的工况负荷相匹配。大部分AN风机是在定转速下，采用前导叶进行调节的，前导叶角度调节范围非常广 (-75o ~30 o)，所以其性能足够覆盖用户所需的全部运行范围。当然，如果特殊情况下要求风机在很宽的范围都能达到非常高的运行效率，比如负荷调节范围较宽的电厂，且长期在低负荷状态下运行，那么双速（双速电机或双速齿轮箱）和调速（变频电机、汽轮机驱动）风机将能够展示其优秀的节能经济性。 AN风机最独特的设计特点是装设性能稳定装置KSE，这很好地解决了常规轴流风机的使用范围受失速线限制的问题。当运行点进入常规轴流风机失速线上方而不能稳定运行时，AN风机主流道叶片顶部所产生的反向气流将流经KSE装置重新进入主流道拓宽了风机的工作范围，从而避免了因叶轮主流道内产生的气流往返流动而导致的喘振危害，将风机喘振区域变成了稳流区。性能曲线图上的绿色区域表示了AN风机单台和并联运行时，稳定工作区由此扩大了的范围。在一定条件下，单台AN风机装上KSE后，从原理论失速线向上直到+30 °性能曲线之间的区域都能稳定运行。运行效率

风机叶片原理和结构

风机叶片的原理、结构和运行维护潘东浩第一章风机叶片报涉及的原理第一节风力机获得的能量一.气流的动能 1 2 i 3 E= 2 mv =2 p Sv 式中m——气体的质量 S——风轮的扫风面积，单位为m2 v 气体的速度，单位是m/s p ------空气密度，单位是kg/m3 E 气体的动能，单位是W 风力机实际获得的轴功率 P=2 p sJc p 式中P----- 风力机实际获得的轴功率，单位为W； p ------空气密度，单位为kg/m3; S ----- 风轮的扫风面积，单位为m2; v ----- 上游风速，单位为m/s. C p ---------- 风能利用系数三.风机从风能中获得的能量是有限的，风机的理论最大效率

n Q 0.593 即为贝兹（Betz）理论的极限值。第二节叶片的受力分析一.作用在桨叶上的气动力上图是风轮叶片剖面叶素不考虑诱导速

度情况下的受力分析。在叶片局部剖面上，W是来流速度V和局部线速度U的矢量和。速度W在叶片局部剖面上产生升力dL和阻力dD，通过把dL和dD分解到平行和垂直风轮旋转平面上，即为风轮的轴向推力dFn和旋转切向力dFt。轴向推力作用在风力发电机组塔架上，旋转切向力产生有用的旋转力矩，驱动风轮转动。上图中的几何关系式如下： W =V U ①=0 + a dFn=dDs in ① +dLcos ① dFt=dLs in ①-dDcos ① dM=rdFt=r（dLsin ①-dDcos①）其中，①为相对速度W与局部线速度U （旋转平面）的夹角，称为倾斜角；0为弦线和局部线速度U （旋转平面）的夹角，称为安装角或节距角; a为弦线和相对速度W的夹角，称为攻角。 ?桨叶角度的调整（安装角）对功率的影响。（定桨距）改变桨叶节距角的设定会影响额定功率的输出，根据定桨距风力机的特点，应当尽量提高低风速时的功率系数和考虑高风速时的失速性能。定桨距风力发电机组在额定风速以下运行时，在低风速区，不同的节距角所对应的功率曲线几乎是重合的。但在高风速区，节距角的变化，对其最大输出功率（额定功率点）的影响是十分明显的。事实上，调整桨叶的节距角，只是改变了桨叶对气流的失速点。根据实验结果，节距角越小，气流对桨叶的失速点越高，其最大输出功率也越高。这就是定桨距风力机可以在不同的空气密度下调整桨叶安装角的根据。不同安装角的功率曲线如下图所示： 750KW国产桨叶各安装角实际功率Illi线对比图 ! --------- ——B ----------------! *pitchy—00 P itch=-3. 00 pitcta-L T5 pi 75 ―*—pitch=-Q. 00 * 1 -------- piteh=l.00——= ---------------- i

轴流式风机原理及运行

轴流式风机原理及运行一．轴流式风机的结构特点轴流送风机为单级风机，转子由叶轮和叶片组成，带有一个整体的滚动轴承箱和一个液压叶片调节装置。主轴承和滚动轴承同置于一球铁箱体内，此箱体同心地安装在风机下半机壳中并用螺栓固定。在主轴的两端各装一只支承轴承，为承受轴向力。主轴承箱的油位由一油位指示器在风机壳体外示出。轴承的润滑和冷却借助于外置的供油装置，周围的空气通过机壳和轴承箱之间的空隙的自然通风，以增加了它的冷却。叶轮为焊接结构，因为叶轮重量较轻，惯性矩也小。叶片和叶柄等组装件的离心力通过推力轴承传递至较小的承载环上，叶轮组装件在出厂前进行叶轮整套静、动平衡的校验。风机运行时，通过叶片液压调节装置，可调节叶片的安装角并保持这一角度。叶片装在叶柄的外端，叶片的安装角可以通过装在叶柄内的调节杆和滑块进行调节，并使其保持在一定位置上。调节杆和滑块由调节盘推动，而调节盘由推盘和调节环所组成，并和叶片液压调节装置的液压缸相连接。风机转子通过风机侧的半联轴器、电动机侧的半联轴器和中间轴与电机连接。风机液压润滑供油装置由组合式的润滑供油装置和液压供油装置组成。此系统有2台油泵，并联安装在油箱上，当主油泵发生故障时，备用油泵即通过压力开关自动启动，2个油泵的电动机通过压力开关联锁。在不进行叶片调节时，油流经恒压调节阀而至溢流阀，借助该阀建立润滑压力，多余的润滑油经溢流阀回油箱。风机的机壳是钢板焊接结构，风机机壳具有水平中分面，上半可以拆卸，便于叶轮的装拆和维修。叶轮装在主轴的轴端上，主轴承箱用螺钉同风机机壳下半相连接，并通过法兰的内孔保证对中，此法兰为一加厚的刚性环，它将力(由叶轮产生的径向力和轴向力)通过风机底脚可靠地传递至基础，在机壳出口部分为整流导叶环，固定式的整流导叶焊接在它的通道内。整流导叶环和机壳以垂直法兰用螺钉连接。进气箱为钢板焊接结构，它装置在风机机壳的进气侧。在进气箱中的中间轴放置于中间轴罩内。电动机一侧的半联轴器用联轴器罩壳防护。带整流体的扩压器为钢板焊接结构，它布置在风机机壳的排气侧。为防止风机机壳的振动和噪声传递至进气箱和扩压器以至管道，因此进气箱和扩压器通过挠性连接(围带)同风机机壳相连接。为了防止过热，在风机壳体内部围绕主轴承的四周，借助风机壳体下半部的空心支承使其同周围空气相通，形成风机的冷却通风。主轴承箱的所有滚动轴承均装有轴承温度计，温度计的接线由空心导叶内腔引出。为了避免风机在喘振状态下工作，风机装有喘振报警装置。在运行工况超过喘振极限时，通过一个预先装在机壳上位于动叶片之前的皮托管和差压开关，利用声或光向控制台发出报警信号，要求运行人员及时处理，使风机返回到正常工况运行。轴流风机如下图所示

2015离心式通风机设计和选型手册

离心式通风机设计通风机的设计包括气动设计计算，结构设计和强度计算等内容。这一章主要讲第一方面，而且通风机的气动设计分相似设计和理论设计两种方法。相似设计方法简单，可靠，在工业上广泛使用。而理论设讲方法用于设计新系列的通风机。本章主要叙述离心通风机气动设计的一般方法。离心通风机在设计中根据给定的条件:容积流量，通风机全压，工作介质及其密度，以用其他要求，确定通风机的主要尺寸，例如，直径及直径比，转速n,进出口宽度和，进出口叶片角和，叶片数Z，以及叶片的绘型和扩压器设计，以保证通风机的性能。对于通风机设计的要求是：（1）满足所需流量和压力的工况点应在最高效率点附近；（2）最高效率要高，效率曲线平坦；（3）压力曲线的稳定工作区间要宽；（4）结构简单，工艺性能好；（5）足够的强度，刚度，工作安全可靠；（6）噪音低；（7）调节性能好；（8）尺寸尽量小，重量经；（9）维护方便。对于无因次数的选择应注意以下几点：（1）为保证最高的效率，应选择一个适当的值来设计。（2）选择最大的值和低的圆周速度，以保证最低的噪音。（3）选择最大的值，以保证最小的磨损。

（4）大时选择最大的值。 §1 叶轮尺寸的决定图3-1叶轮的主要参数:图3-1为叶轮的主要参数: :叶轮外径 :叶轮进口直径； :叶片进口直径； :出口宽度； :进口宽度； :叶片出口安装角；

:叶片进口安装角； Z:叶片数； :叶片前盘倾斜角；一．最佳进口宽度在叶轮进口处如果有迴流就造成叶轮中的损失，为此应加速进口流速。一般采用，叶轮进口面积为，而进风口面积为，令为叶轮进口速度的变化系数，故有：由此得出： (3-1a) 考虑到轮毂直径引起面积减少，则有： (3-1b) 其中在加速20%时，即, (3-1c)

风机常用计算公式工作必备知识汇总

风机常用计算公式工作必备知识汇总！风机常识-风机知识风机是一种用于压缩和输送气体的机械，从能量观点来看，它是把原动机的机械能量转变为气体能量的一种机械。 1、风机分类及用途按作用原理分类透平式风机--通过旋转叶片压缩输送气体的风机。容积式风机—用改变气体容积的方法压缩及输送气体机械。

按气流运动方向分类离心式风机—气流轴向驶入风机叶轮后，在离心力作用下被压缩，主要沿径向流动。轴流式风机—气流轴向驶入旋转叶片通道，由于叶片与气体相互作用，气体被压缩后近似在圆柱型表面上沿轴线方向流动。混流式风机—气体与主轴成某一角度的方向进入旋转叶道，近似沿锥面流动。横流式风机—气体横贯旋转叶道，而受到叶片作用升高压力。按生产压力的高低分类(以绝对压力计算) 通风机—排气压力低于112700Pa；鼓风机—排气压力在112700Pa~343000Pa之间；压缩机—排气压力高于343000Pa以上；通风机高低压相应分类如下(在标准状态下) 低压离心通风机：全压P≤1000Pa 中压离心通风机：全压P=1000~5000Pa

高压离心通风机：全压P=5000~30000Pa 低压轴流通风机：全压P≤500Pa 高压轴流通风机：全压P=500~5000Pa 2、一般通风机全称表示方法型式和品种组成表示方法压力：离心通风机的压力指升压（相对于大气的压力）,即气体在风机内压力的升高值或者该风机进出口处气体压力之差。它有静压、动压、全压之分。性能参数指全压（等于风机出口与进口总压之差）,其单位常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等。流量：单位时间内流过风机的气体容积,又称风量。常用Q来表示,常用单位是：m3/s、m3/min、m3/h（秒、分、小时）。(有时候也用到“质量流量”即单位时间内流过风机的气体质量,这个时候需要考虑风机进口的气体密度,与气体成份,当地大气压,气体温度,进口压力有密切影响,需经换算才能得到习惯的“气体流量”。转速：风机转子旋转速度。常以n来表示、其单位用r/min(r表示转速，min表示分钟)。功率：驱动风机所需要的功率。常以N来表示、其单位用Kw。

风电场风机叶片雷击损伤维修合同

风机叶片维修合同甲方：XX风力发电有限公司乙方：XX叶片技术有限公司根据《中华人民共和国合同法》及有关法律，经甲乙双方友好协商，就乙方根据甲方委托承揽叶片检查维修工程事宜，达成合同如下，以资共同信守。 1.工程概况 1.1工程名称：-----叶片维修工程 1.2工程地址：-----XX市XX县XX风电场 1.3工程内容：按本合同约定，乙方对甲方位于XX市XX县XX风电场X#机组2支叶片雷击、X#机组2支雷击、X#机组3支雷击，共7支叶片的损伤区域进行维修。 1.4工程所需要的施工人员及施工工具、设备和物料由乙方提供，维修设备、人员及相关的运输和产生的费用由乙方负责，包括但不限于施工人员意外保险费用、设备的运输费用、设备使用费等。 1.5施工条件：甲方协助乙方提供良好的施工条件（包括但不限于业主方沟通相关的工作）。2．合同总价及付款方式 2.1工程费用：乙方作为纳税人依法应承担的税费均已包含在该总价款中。 2.2支付期限：在维修合同签订后，乙方完成叶片维修并经甲方验收合格后30个工作日内，甲方向乙方支付工程款的100%。 2.3支付方式：银行电汇。 2.4叶片维修合同签订后乙方向甲方提供全额13%增值税专用发票。 3. 工程期限、验收 3.1工程期限：保证叶片维修质量前提下，在合同签订后10个工作日内入场，入场后的30个有效工作日内完成（按单支每队计算，视叶片损坏程度酌情增减）。有效工作日指排除洪水、地震、大风雨雪雹、战争、罢工、政府禁止令、风机所有者禁止令、意外车祸等不可抗拒力后实际可开展现场作业的时间累积。若乙方提前完成本工程，则相应视为提前结束

工程期限。如故意拖延逾期提供服务的，甲方可根据情节轻重，每逾期一日，按照合同总价的0.4%计算违约金，并从合同款中扣除。 3.2工程验收：在乙方按约定完成工程自检合格后，乙方通知甲方，对维修结果进行验收，工程验收合格后甲方签发一份验收证书给乙方。若未能通过验收的，乙方应当无偿予以返工，若由此导致乙方逾期交付的，甲方有权追究其违约责任。 4.技术资料的提供、技术要求以及质量要求 4.1乙方按照乙方提供给甲方的维修方案进行维修。 4.2叶片维修必须按照甲方提供的维修项目列明的要求进行，如果维修项目调整必须经甲方同意确定。 4.3叶片维修应符合甲方在向乙方提供合理的其他的技术资料中明示的技术要求和质量要求。 4.4维修方案中需提供施工所用材料牌号型号清单以及相关设备工具的信息给甲方。 4.5整个工程维修过程乙方须形成书面正式的维修报告，并提供甲方作为维修验收的一部分。 5.质量保证、售后服务 5.1质量保证：对本合同下维修的叶片，乙方针对维修内容提供为期12个月（“质量保证期限”）的质量保证。在质量保证期限内，若维修的叶片维修部位出现因维修质量导致的问题，乙方应在接到甲方通知后安排工程人员到达现场，在甲方合理要求的期限内免费修复。质量保证期内以下情况为有偿服务：（1）因甲方或最终受益人及其关联方人为原因造成的质量问题；（2）因雷击、飓风，台风、地震、机组运行控制策略失效或现场运行环境等不可抗力造成的质量问题。 5.2对于非质量保证期内维修，乙方应在收到甲方书面通知后尽快给予回复，并及时安排工程人员到达现场，在甲方合理要求的期限内修复。该维修所需合理材料费和工时费，由双方届时商定，甲方另行支付。 6.双方的主要责任和义务 6.1在工程施工时，乙方应负责安全操作及环境保护。因施工或操作不当造成人身伤害的，由乙方承担全责及负责全额赔偿。 6.2在工程施工时，乙方应遵守风场施工的规章制度。 6.3乙方的叶片维修人员，必须购买有效的人身伤害意外保险，须有高空作业证书。 6.4乙方提供的服务不能满足本合同条款要求的，甲方有权以书面形式向乙方提出整改要求，如乙方在3日内无法完成整改，甲方有权单方解除合同，乙方应在限期内退回全部服务费。如造成事故的，还需承担相应的责任及负责赔偿。 6.5乙方应按本合同约定提供质量保证和售后服务义务。 6.6甲方应按本合同约定提供施工条件，并按合同约定支付相关工程款。 6.7由于甲方原因导致乙方人员滞留现场，工期延误超过30个有效工作日的误工费，按双方报价单对人工相关计费，给予乙方相应补偿。

风电叶片设计流程

叶片设计流程一．空气动力设计 1．确定风轮的几何和空气动力设计参数 2．选择翼型 3．确定叶片的最佳形状 4．计算风轮叶片的功率特性 5．如果需要可以对设计进行修改并重复步骤4，以找到制造工艺约束下的最佳风轮设计。 6．计算在所有可遇尖速比下的风轮特性对于每个尖速比可采用上面步骤4所述的方法，确定每个叶素的空气动力状态，由此确定整个风轮的性能。 7．风力机叶片三维效应分析 8．非定常空气动力现象 9．风力机叶片的动态失速 10．叶片动态入流二．风机载荷计算作为风力机设计和认证的重要依据，用于风力机的静强度和疲劳强度分析。国际电工协会制定的IEC61400-1标准、德国船级社制定的GL 规范和丹麦制定的DS 472标准等对风力机的载荷进行了详细的规定。

2.1IEC61400-1 标准规定的载荷情况 2.2风机载荷计算 1计算模型 1）风模型（1）正常风模型（2）极端风模型（3）三维湍流模型 2）风机模型风机模型包括几何模型、空气动力学模型、传动系统动力学模型、控制系统闭环模型和运行状态监控模型等。 2风力机载荷特性 1）叶片上的载荷（1）空气动力载荷包括摆振方向的剪力Q yb和弯矩M xb、挥舞方向的剪力Q xb和弯矩M yb以及与变浆距力矩平衡的叶片俯仰力矩M zb。可根据叶片空气动力设计步骤4中求得的叶素上法向力系数Cn和切向力系数Ct, 通过积分求出作用在叶片上的空气动力载荷。（2）重力载荷作用在叶片上的重力载荷对叶片产生的摆振方向弯矩，随叶片方位角的变化呈周期变化，是叶片的主要疲劳载荷。（3）惯性载荷

（4）操纵载荷 2）轮毂上的载荷 3）主轴上的载荷 4）机舱上的载荷 5）偏航系统上的载荷 6）塔架上的载荷三．风力机气动弹性当风力机在自然风条件下运行时，作用在风力机上的空气动力、惯性力和弹性力等交变载荷会使结构产生变形和振动，影响风力机的正常运行甚至导致风力机损坏。因此，在风力机的设计中必须考虑系统的稳定性和在外载作用下的动力响应，主要有①风力机气动弹性稳定性和动力响应②风力机机械传动系统的振动③风力机控制系统（包括偏航系统和变浆距系统等）的稳定性和动力响应④风力机系统的振动。 3.1风力机气动弹性现象 1．风力机叶片气动弹性稳定性问题 2．风力机系统振动和稳定性问题 3.2风力机气动弹性分析目的是保证风力机在运行过程中不出现气动弹性不稳定。主要的方法是特征值法和能量法。特征值法是在求解弹性力学的基本方程中，考虑作用在风力机叶片上的非定常空气动力，建立离散的描述风力机叶片气动弹性运动的微分方程。采用Floquet理论求解，最后稳定性判别归结为状态转移矩阵的特征值计算。

轴流风机机翼型叶片参数化建模方法

https://www.360docs.net/doc/8112567225.html, 轴流风机机翼型叶片参数化建模方法马静王振亚同济大学汽车学院上海（201804） Email:basei@https://www.360docs.net/doc/8112567225.html, 摘要：本文通过创建翼型模板，结合Matlab与UG软件,探讨了风机翼型叶片参数化建模的方法，给出了翼型中线为圆弧时的翼型坐标算法、各截面安装角和站位的处理方法以及Matlab实现程序。并提出了叶片在UG建模时应注意的问题。文中提出的方法，减少了风机建模的工作量，缩短了风机CFD前处理周期，提高了风机流场CFD分析计算的效率和质量。关键词：叶片；参数化设计；UG；Matlab 1. 前言随着CFD技术的迅速发展，对风机流场计算分析的要求越来越多。风机仿真计算的前期工作量相当大，主要表现在机翼型叶片的建模，其中包括风机叶轮的机翼型叶片，机翼型前导流叶片和叶轮后的止旋片建模。通常在UG软件中输入大量的翼型坐标点是相当麻烦的，而使用*.dat文件导入这些数据的方法要方便的多，但是对不同的叶片计算截面采用*.dat文件手工导入翼型坐标点的工作量仍然非常大，并且修改起来也不方便。通过分析可知，叶片不同计算截面的翼型曲线是相似的，同种翼型只因弧长以及中线形状不同而不同，因此完全可以考虑采用参数化建模的设计方法。采用这种方法可以缩短建模时间，节省大量的工作量，且所建的模型也易于修改。因为在对风机流场进行CFD分析计算时改变风机叶片翼型是对风机模型的重大修改需要花费大量的时间，有了这种方法可以较轻松的完成修改。本文就是基于这种思想，介绍了用Matlab与UG两个软件结合进行风机叶片参数化建模的方法，本方法利用Matlab强大的数据处理能力处理翼型离散点[1]，用UG强大的三维曲面建模能力构建叶片复杂曲面。 2. 翼型离散点的参数化处理 2.1 翼型模板的建立翼型模板的建立是实现参数化设计的第一步，建立翼型模板库是一个积累的过程，需要将每次用到的翼型和收集到的有价值的翼型参数通过手工输入，建立起翼型模板库，在进行风机叶片建模时就可以非常方便的从翼型模板库里直接调出所需要的翼型。在Matlab中可以通过一个两列矩阵建立起翼型模板，第一列输入原始翼型的/x l值，第

风机叶片更换防雨环及螺栓维修方案

XX#风力发电机组叶片维修方案编号：XXXX-2019-XXX XX风电叶片有限公司二零一九年XX月XX日

XX#风力发电机组叶片维修方案一、损伤情况描述叶片防雨环分层开裂，面漆脱落；尖部护板位置SS面后缘大量针孔；根部面漆有成块脱落；警示漆区域后缘边表面有裂纹；螺栓全部生锈。图1.防雨环分层图2.SS面后缘针孔

图3.根部面漆脱落图4.警示漆裂纹图5.071#螺栓生锈二、修补说明叶片防雨环因分层开裂较严重，需要拆除下来更换新的防雨环；SS面后缘针孔区域和根部面漆脱落区域需打磨处理后并清理干净，然后修补表面的涂层即可；警示漆裂纹区域需要将涂层打磨去除，判断外蒙皮是否损伤，后缘合模缝胶粘剂是否有裂纹，若有损伤，需要先修补蒙皮及合模缝胶粘剂，然后再修补表面涂层。生锈的全部螺栓需要拆卸掉，更换同样规格的新螺栓。三、071#叶片维修方案

1.防雨环更换 1）拆除旧防雨环，同时把壳体上原防雨环粘接位置上的胶粘剂打磨去除干净，打磨完毕后用干净的抹布蘸酒精清理干净表面。注意，拆除旧防雨环时不能损伤叶片壳体； 2）根据图6中防雨环安装位置，用3m卷尺紧贴根部端面量取防雨环安装位置距离，并用记号笔做上标记，环向每米标记一次；图6.挡雨环安装位置 3）按照胶粘剂使用方法配制胶粘剂，并把胶粘剂刮在粘结区域； 4）把防雨环拐角边缘线对准标记线，然后把两片防雨环贴到胶粘剂上，防雨环搭接宽度为60mm左右； 5）在搭接处的三个面用Φ3.5mm钻头开孔，粘接面开孔深度为35mm，再用一个M4*30mm 自攻丝固定；胶粘剂固化后防雨面搭接处的外侧2个自攻丝要拆掉，并换用M4*15mm 平头螺丝配M4螺母固定，螺丝上要刮胶粘剂完全封住，且螺母要装配在防雨环内侧；6）在粘结面用紧箍带收紧挤压胶粘剂，使整个防雨环胶粘剂厚度均匀。 7）胶粘剂挤压出来后，用同样的方法固定另一个搭接处； 8）用刮板收集多余的胶粘剂，非粘结区域不能有胶粘剂并填补缺胶处； 9）防雨环内外两侧拐角处胶粘剂要刮成圆弧角，防雨环搭接处也要挂上一层薄的胶粘剂，

轴流风机动叶调节原理

轴流动叶调节原理（TLT结构）轴流送利用动叶安装角的变化，使的性能曲线移位。性能曲线与不同的动叶安装角与风道性能曲线，可以得出一系列的工作点。若需要流量及压头增大，只需增大动叶安装角；反之只需减少动叶安装角轴流送的动叶调节，调节效率高，而且又能使调节后的处于高效率区内工作。采用动叶调节的轴流送还可以避免在小流量工况下落在不稳定工况区内。轴流送动叶调节使结构复杂，调节装置要求较高，制造精度要求亦高。动叶安装角是通过动叶调节机构来执行的，它包括液压调节装置和传动机构。液压缸内的活塞由轴套及活塞轴的凸肩被轴向定位的，液压缸可以在活塞上左右移动，但活塞不能产生轴向移动。为了防止液压缸在左、右移动时通过活塞与液压缸间隙的泄漏，活塞上还装置有两列带槽密封圈。当叶轮旋转时，液压缸与叶轮同步旋转，而活塞由于护罩与活塞轴的旋转亦作旋转运动。所以稳定在某工况下工作时，活塞与液压缸无相对运动。活塞轴的另一端装有控制轴，叶轮旋转时控制轴静止不动，但当液压缸左右移动时会带动控制轴一起移动。控制头等零件是静止并不作旋转运动的。叶片装在叶柄的外端，每个叶片用6个螺栓固定在叶柄上，叶柄由叶柄轴承支撑，平衡块与叶片成一规定的角度装设，二者位移量不同，平衡块用于平衡离心力，使叶片在运转中成为可调。动叶调节机构被叶轮及护罩所包围，这样工作安全，避免脏物落入调节机构，使之动作灵活或不卡涩。当轴流送在某工况下稳定工作时，动叶片也在相应某一安装角下运转，那么伺服阀将油道①与②的油孔堵住，活塞左右两侧的工作油压不变，动叶安装角自然固定不变。5 `" r# D) 当锅炉工况变化需要减小调节风量时，电信号传至伺服马达使控制轴发生旋转，控制轴的旋转带动拉杆向右移动。此时由于液压缸只随叶轮作旋转运动，而调节杆(定位轴)及与之相连的齿条是静止不动的。于是齿套是以B点为支点，带动与伺服阀相连的齿条往右移动，使压力油口与油道②接通，回油口与油道①接通。压力油从油道②不断进入活塞右侧的液压缸容积内，使液压缸不断向右移动。与此同时活塞左侧的液压缸容积内的工作油从油道①通过回油孔返回油箱。由于液压缸与叶轮上每个动叶片的调节杆相连，当液压缸向右移动时，动叶的安装角减小，轴流送输送风量和压头也随之降低。当液压缸向右移动时，调节杆(定位轴)亦一起往右移动，但由于控制轴拉杆不动，所以齿套以A为支点，使伺服阀上齿条往左移动，从而使伺服阀将油道①与②的油孔堵住，则液压缸处在新工作位置下(即调节后动叶角度)不再移动，动叶片处在关

风机常用计算公式

风机常识-风机知识风机是一种用于压缩和输送气体的机械，从能量观点来看，它是把原动机的机械能量转变为气体能量的一种机械。风机分类及用途：按作用原理分类透平式风机--通过旋转叶片压缩输送气体的风机。容积式风机—用改变气体容积的方法压缩及输送气体机械。按气流运动方向分类离心式风机—气流轴向驶入风机叶轮后，在离心力作用下被压缩，主要沿径向流动。轴流式风机—气流轴向驶入旋转叶片通道，由于叶片与气体相互作用，气体被压缩后近似在园柱型表面上沿轴线方向流动。混流式风机—气体与主轴成某一角度的方向进入旋转叶道，近似沿锥面流动。

横流式风机—气体横贯旋转叶道，而受到叶片作用升高压力。按生产压力的高低分类(以绝对压力计算) 通风机—排气压力低于112700Pa；鼓风机—排气压力在112700Pa~343000Pa之间；压缩机—排气压力高于343000Pa以上；通风机高低压相应分类如下(在标准状态下) 低压离心通风机：全压P≤1000Pa 中压离心通风机：全压P=1000~5000Pa 高压离心通风机：全压P=5000~30000Pa 低压轴流通风机：全压P≤500Pa 高压轴流通风机：全压P=500~5000Pa 一般通风机全称表示方法型式和品种组成表示方法

压力:离心通风机的压力指升压（相对于大气的压力）,即气体在风机内压力的升高值或者该风机进出口处气体压力之差。它有静压、动压、全压之分。性能参数指全压（等于风机出口与进口总压之差）,其单位常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等。流量:单位时间内流过风机的气体容积,又称风量。常用Q来表示,常用单位是;m3/s、m3/min、m3/h（秒、分、小时）。(有时候也用到“质量流量”即单位时间内流过风机的气体质量,这个时候需要考虑风机进口的气体密度,与气体成份,当地大气压,气体温度,进口压力有密切影响,需经换算才能得到习惯的“气体流量”。转速：风机转子旋转速度。常以n来表示、其单位用r/min(r表示转速，min表示分钟)。功率：驱动风机所需要的功率。常以N来表示、其单位用Kw。常用风机用途代号