预制构件吊装施工工艺

预制构件吊装施工工艺
预制构件吊装施工工艺

预制构件吊装施工工艺

1.1适用范围

预制构件吊装施工适用于火力发电等大型厂房及构筑物施工,可加快施工进度、减

1.3.2 构件吊装工艺

(一)柱子的吊装

1)、柱及基础弹线、杯底抄平

(1)弹线

柱应在柱身的三个面弹出安装中心线、基础顶面线、地坪标高线。矩形截面柱安装中心线按几何中心线。此外,在柱顶和牛腿顶面还要弹出屋架及吊车梁的安装中心线。基础杯口顶面弹线要根据厂房的定位轴线测出,并应与柱的安装中心线相对应,以作为柱安装、对位和校正时的依据。

(2)杯底抄平

杯底抄平是对杯底标高进行的一次检查和调整,以保证柱吊装后牛腿顶面标高的准确。调整方法是:首先,测出杯底的实际标高h1,量出柱底至牛腿顶面的实际长度h2;然后,根据牛腿顶面的设计标高h与杯底实际标高h1之差,可得柱底至牛腿顶面应有的长度h3(h3=h-h1);其次,将其(h3)与量得的实际长度(h2)相比,得到施工误差即杯底标高应有的调整值Δh(Δh=h3-h2=h-h1-h2),并在杯口内标出;最后,施工时,用1∶2水泥砂浆或细石混凝土将杯底抹平至标志处。为使杯底标高调整值(Δh)为正值,柱基施工时,杯底标高控制值一般均要低于设计值50mm。

例如,柱牛腿顶面设计标高+7.80,杯底设计标高-1.20,柱基施工时,杯底标高控制值取-1.25,施工后,实测杯底标高为-1.23,量得柱底至牛腿面的实际长度为9.01m,则杯底标高调整值为Δh=h-h1-h2=7.80+1.23-9.01=+0.02m。

2)、柱的绑扎

柱一般均在现场就地预制,用砖或土作底模平卧生产,侧模可用木模或组合钢模。在制作底模和浇筑混凝土之前,就要确定绑扎方法、绑扎点数目和位置,并在绑扎点预埋吊环或预留孔洞,以便在绑扎时穿钢丝绳。柱的绑扎方法、绑扎点数目和位置,要根据柱的形状、断面、长度、配筋以及起重机的起重性能确定。

(1)绑扎点数目与位置

柱的绑扎点数目与位置应按起吊时由自重产生的正负弯矩绝对值基本相等且不超过柱允许值的原则确定,以保证柱在吊装过程中不折断、不产生过大的变形。中、小型柱大多可绑扎一点,对于有牛腿的柱,吊点一般在牛腿下200mm处。重型柱或配筋少而细长的柱(如抗风柱),为防止起吊过程中柱身断裂,需绑扎两点,且吊索的合力点应偏向柱重心上部。必要时,需验算吊装应力和裂缝宽度后确定绑扎点数目与位置。工字形截面柱和双肢柱的绑扎点应选在实心处,否则应在绑扎位置用方木垫平。

(2)绑扎方法

a 斜吊绑扎法

柱子在平卧状态下绑扎,不需翻身直接从底模上起吊;起吊后,柱呈倾斜状态,吊索在柱子宽面一侧,起重钩可低于柱顶,起重高度可较小;但对位不方便,宽面要有足够的抗弯能力。

b直吊绑扎法

吊装前需先将柱子翻身再绑扎起吊;起吊后,柱呈直立状态,起重机吊钩要超过柱

顶,吊索分别在柱两侧,故需要铁扁担,需要的起重高度比斜吊法大;柱翻身后刚度较大,抗弯能力增强,吊装时柱与杯口垂直,对位容易。

3)、柱的吊升

柱的吊升法方法应根据柱的重量、长度、起重机的性能和现场条件确定。

根据柱在吊升过程中运动的特点,吊升方法可分为旋转法和滑行法两种。重型柱子有时还可用两台起重机抬吊。

(1)单机旋转法

柱吊升时,起重机边升钩边回转,使柱身绕柱脚(柱脚不动)旋转直到竖直,起重机将柱子吊离地面后稍微旋转起重臂使柱子处于基础正上方,然后将其插入基础杯口。为了操作方便和起重臂不变幅,柱在预制或排放时,应使柱基中心、柱脚中心和柱绑扎点均位于起重机的同一起重半径的圆弧上,该圆弧的圆心为起重机的回转中心,半径为圆心到绑扎点的距离,并应使柱脚尽量靠近基础。这种布置方法称为“三点共弧”。

若施工现场条件限制,不可能将柱的绑扎点、柱脚和柱基三者同时布置在起重机的同一起重半径的圆弧上时,可采用柱脚与基础中心两点共弧布置,但这种布置时,柱在吊升过程中起重机要变幅,影响工效。

旋转法吊升柱受振动小,生产效率较高,但对平面布置要求高,对起重机的机动性要求高。当采用自行杆式起重机时,宜采用此法。

(2)单机滑行法

柱吊升时,起重机只升钩不转臂,使柱脚沿地面滑行柱子逐渐直立,起重机将柱子吊离地面后稍微旋转起重臂使柱子处于基础正上方,然后将其插入基础杯口。

采用滑行法布置柱的预制或排放位置时,应使绑扎点靠近基础,绑扎点与杯口中心均位于起重机的同一起重半径的圆弧上。

滑行法吊升柱受振动大,但对平面布置要求低,对起重机的机动性要求低。滑行法一般用于:柱较重、较长而起重机在安全荷载下回转半径不够时;或现场狭窄无法按旋转法排放布置时;以及采用桅杆式起重机吊装柱时等情况。为了减小柱脚与地面的摩阻力,宜在柱脚处设置托木、滚筒等。

如果用双机抬吊重型柱,仍可采用旋转法(两点抬吊)和滑行法(一点抬吊)。滑行法中,为了使柱身不受振动,又要避免在柱脚加设防护措施的繁琐,可在柱下端增设一台起重机,将柱脚递送到杯口上方,成为三机抬吊递送法。

4)、柱的对位、临时固定

如柱采用直吊法时,柱脚插入杯口后应悬离杯底适当距离进行对位。如用斜吊法,可在柱脚接近杯底时,于吊索一侧的杯口中插入两个楔子,再通过起重机回转进行对位。对位时应从柱四周向杯口放入8个楔块,并用撬棍拨动柱脚,使柱的吊装中心线对准杯口上的吊装准线,并使柱基本保持垂直。

柱对位后,应先把楔块略为打紧,再放松吊钩,检查柱沉至杯底后的对中情况,若符合要求,即可将楔块打紧作柱的临时固定,然后起重钩便可脱钩。

吊装重型柱或细长柱时除需按上述进行临时固定外,必要时应增设缆风绳拉锚。

5)、柱的校正、最后固定

柱的校正包括平面位置、标高和垂直度的校正,因为柱的标高校正在基础杯底抄平时已进行,平面位置校正在临时固定时已完成,所以,柱的校正主要是垂直度校正。

柱的垂直度检查要用两台经纬仪从柱的相邻两面观察柱的安装中心线是否垂直。垂直偏差的允许值:柱高H≤5m时为5mm;柱高H>5m时为10mm;当柱高H≥10m 时为1/1000柱高,且不大于20mm。

柱的校正方法,当垂直偏差值较小时,可用敲打楔块的方法或用钢钎来纠正;当垂直偏差值较大时,可用千斤顶校正法、钢管撑杆斜顶法及缆风绳校正法等。

柱校正后应立即进行固定,其方法是在柱脚与杯口的空隙中浇筑比柱混凝土强度等级高一级的细石混凝土。混凝土浇筑应分两次进行,第一次浇至楔块底面,待混凝土强度达25%时拔去楔块,再将混凝土浇满杯口。待第二次浇筑的混凝土强度达70%后,方能吊装上部构件。

(三)屋架的吊装

屋盖结构一般是以节间为单位进行综合吊装,即每安装好一榀屋架,随即将这一节间的其它构件全部安装上去,再进行下一节间的安装。

屋架吊装的施工顺序是:绑扎、扶直就位、吊升、对位、临时固定、校正和最后固定。

1)、屋架的绑扎

屋架在扶直就位和吊升两个施工过程中,绑扎点均应选在上弦节点处,左右对称。绑扎吊索内力的合力作用点(绑扎中心)应高于屋架重心,这样屋架起吊后不宜转动或倾翻。绑扎吊索与构件水平面所成夹角,扶直时不宜小于60°,吊升时不宜小于45°,具体的绑扎点数目及位置与屋架的跨度及型式有关,其选择方式应符合设计要求。一般钢筋混凝土屋架跨度小于或等于18m时,两点绑扎;屋架跨度大于18m时,用两根吊索,四点绑扎;屋架的跨度大于或等于30m时,为了减少屋架的起吊高度,应采用横吊梁(减少吊索高度)。

2)、屋架的扶直与就位

钢筋混凝土屋架或予应力混凝土屋架一般均在施工现场平卧叠浇。因此,屋架在吊装前要扶直就位,即将平卧制作的屋架扶成竖立状态,然后吊放在预先设计好的地面位置上,准备起吊。

扶直时先将吊钩对准屋架平面中心,收紧吊钩后,起重臂稍抬起使屋架脱模。若叠浇的屋架间有严重粘结时,应先用撬杠撬或钢钎凿等方法,使其上下分开,不能硬拉,

以免造成屋架损破,因为屋架的侧向刚度很差。另外,为防止屋架在扶直过程中突然下滑而损坏,需在屋架两端搭井字架或枕木垛,以便在屋架由平卧转为竖立后将屋架搁置其上。

按照起重机与屋架预制时相对位置的不同,屋架扶直有两种方式:起重机位于屋架下弦一边时为正向扶直。

3)、屋架的吊升、对位与临时固定

屋架的吊升方法有单机吊装和双机抬吊,双机抬吊仅在屋架重量较大,一台起重机的吊装能力不能满足吊装要求的情况下采用。

单机吊装屋架时,先将屋架吊离地面500mm,然后将屋架吊至吊装位置的下方,升钩将屋架吊至超过柱顶300mm,然后将屋架缓降至柱顶,进行对位。屋架对位应以建筑物的定位轴线为准,对位前应事先将建筑物轴线用经纬仪投放在柱顶面上。对位以后,立即临时固定,然后起重机脱钩。

应十分重视屋架的临时固定,因为屋架对位后是单片结构,侧向刚度较差。第一榀屋架的临时固定,可用四根缆风绳从两边拉牢。若先吊装抗风柱时可将屋架与抗风柱连接。第二榀屋架以及其后各榀屋架可用屋架校正器(工具式支撑)临时固定在前一榀屋架上。每榀屋架至少用两个屋架校正器。

4)、屋架的校正与最后固定

屋架的校正内容是检查并校正其垂直度,用经纬仪或垂球检查,用屋架校正器或缆风绳校正。

用经纬仪检查屋架垂直度时,在屋架上弦安装三个卡尺(一个安装在屋架中央,两个安装在屋架两端),自屋架上弦几何中心线量出500mm,在卡尺上作出标志。然后,在距屋架中线500mm处的地面上,设一台经纬仪,用其检查三个卡尺上的标志是否在同一垂直面上。

用垂球检查屋架垂直度时,卡尺标志的设置与经纬仪检查方法相同,标志距屋架几何中心线的距离取300mm。在两端卡尺标志之间连一通线,从中央卡尺的标志处向下挂垂球,检查三个卡尺的标志是否在同一垂直面上。

屋架校正完毕,立即用电焊固定。

(四)天窗架和屋面板的吊装

屋面板一般有预埋吊环,用带钩的吊索钩住吊环即可吊装。大型屋面板有四个吊环,起吊时,应使四根吊索拉力相等,屋面板保持水平。为充分利用起重机的起重能力,提高工效,也可采用一次吊升若干块屋面板的方法。

屋面板的安装顺序,应自两边檐口左右对称地逐块铺向屋脊,避免屋架受荷不均匀。屋面板对位后,应立即电焊固定。

天窗架的吊装应在天窗架两侧的屋面板吊装后进行。其吊装方法与屋架基本相同。

1.3.3 结构吊装方案

单层厂房结构安装工程施工方案内容包括:结构吊装方法、起重机的选择、起重机的开行路线及构件的平面布置等。确定施工方案时应根据厂房的结构形式、跨度、构件的重量及安装高度、吊装工程量及工期要求,并考虑现有起重设备条件等因素综合确定。

(一)结构吊装方法

单层厂房结构吊装方法有分件吊装法和综合吊装法。

1)、分件吊装法

起重机每开行一次,仅吊装一种或几种构件。一般厂房分三次开行吊装完全部构件。第一次开行,吊装柱,应逐一进行校正及最后固定;第二次开行,吊装吊车梁、连系梁及柱间支撑等;第三次开行,以节间为单位吊装屋架、天窗架和屋面板等构件。

分件吊装法起重机每开行一次基本上吊装一种或一类构件,起重机可根据构件的重量及安装高度来选择,不同构件选用不同型号起重机,能够充分发挥起重机的工作性能。在吊装过程中,吊具不需要经常更换,操作易于熟练,吊装速度快。采用这种吊装方法,还能给构件临时固定、校正及最后固定等工序提供充裕的时间。构件的供应及平面布置比较简单。目前,一般单层厂房结构吊装多采用此法。但分件吊装法由于起重机开行路线长,形成结构空间的时间长,在安装阶段稳定性较差。

2)、综合吊装法

起重机一次开行,以节间为单位安装所有的结构构件。具体做法是:先吊装4~6根柱,随即进行校正和最后固定。然后吊装该节间的吊车梁、连系梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。这种吊装方法具有起重机开行路线短,停机次数少,能及早交出工作面,为下一工序创造施工条件等优点。但由于同时吊装各类型的构件,起重机的能力不能充分发挥;索具更换频繁,操作多变,影响生产效率的提高;校正及固定工作时间紧张;构件供应复杂,平面布置拥挤。所以在一般情况下,不宜采用这种吊装方法。只有使用移动困难的桅杆式起重机吊装时才采用此法。

(2)起重机型号、臂长的选择

A、吊一种构件时

①起重半径R无要求时

根据起重量Q及起重高度H,查阅起重机性能曲线或性能表,来选择起重机型号和起重机臂长L,并可查得在选择的起重量和起重高度下相应的起重半径,即为起吊该构件时的最大起重半径,同时可作为确定吊装该构件时起重机开行路线及停机点的依据。起重半径R有要求时

根据起重量Q、起重高度H及起重半径R三个参数查阅起重机性能曲线或性能表,来选择起重机型号和起重机臂长L。并确定吊装该构件时的起重半径,作为确定吊装该构件时起重机开行路线及停机点的依据。

③最小臂长Lmin有要求时

根据起重量Q及起重高度H初步选定起重机型号,并根据由数解法或图解法所求得的最小起重臂长的理论值Lmin,查起重机性能曲线或性能表,从规定的几种臂长中选择一种臂长L>Lmin,即为吊装构件时所选的起重臂长度。

根据实际选用的起重臂长L及相应的α值,可求出起重半径然后按R和L查起重机性能曲线或性能表,复核起重量Q及起重高度H,如能满足要求,即可按R值确定起重机吊装构件时的停机位置。

吊装屋面板时,一般是按上述方法首先确定吊装跨中屋面板所需臂长及起重半径。然后复核最边缘一块屋面板是否满足要求。

B、吊多个构件时

①构件全无起重半径R要求时

首先列出所有构件的起重量Q及起重高度H要求,找出最大值Qmax、Hmax,根据最大值Qmax、Hmax查阅起重机性能曲线或性能表,来选择起重机型号和起重机臂长L,然后确定吊装各构件时的起重半径,作为确定吊装该构件时起重机开行路线及停机点的依据。

②有部分构件有起重半径R(或最小臂长Lmin)要求时

在根据最大值Qmax、Hmax选择起重机型号和起重机臂长时,尽可能地考虑有起重半径R(或最小臂长Lmin)要求的构件的情况,然后对有起重半径R(或最小臂长Lmin)要求的构件逐一进行复核。起重机型号和臂长选定后,根据各构件的吊装要求,确定其吊装时采用的起重半径,作为确定吊装该构件时起重机开行路线及停机点的依据。

C、屋盖系统吊装起重机开行路线及构件平面布置

(1)屋架预制位置与屋架扶直就位起重机开行路线

屋架一般在跨内平卧叠浇预制,每叠3~4榀。布置方式有正面斜向、正反斜向、正反纵向布置三种(图示)。

屋架吊装前应先扶直并排放到吊装前就位位置准备吊装。屋架扶直就位时,起重机跨内开行,必要时需负重行走。

(2)屋架就位位置与屋盖系统吊装起重机开行路线

屋架吊装前先扶直就位再吊装,可以提高起重机的吊装效率并适应吊装工艺的要求。屋架的就位排放位置有靠柱边斜向就位和靠柱边成组纵向就位两种。

吊装屋架及屋盖结构中其他构件时,起重机均跨中开行。

屋架的斜向排放方式,用于重量较大的屋架,起重机定点吊装。

具体布置方式如下:

1)确定起重机开行路线及停机点。

起重机跨中开行,在开行路线上定出吊装每榀屋架的停机点,即以屋架轴线中点M为

圆心,以R(mm,A为起重机机尾长,B为柱宽)为半径画弧与开行路线交于O点,即为停机点。

2)确定屋架排放范围。

先定出P-P线,该线距柱边缘不小于200mm;再定Q-Q线,该线距开行路线不小于A+0.5m;在P-P线与Q-Q线之间定出中线H-H线;屋架在P-P、Q-Q线之间排放,其中点均应在H-H线上。

3)确定屋架排放位置。

一般从第二榀开始,以停机点O2为圆心,以R为半径画弧交H-H于G,G即为屋架就位中心点。再以G为圆心,以1/2屋架跨度为半径画弧交P-P、Q-Q于E、F,连接E、F即为屋架吊装位置,依此类推。第一榀因有抗风柱,可灵活布置。

屋架的纵向排放方式用于重量较轻的屋架,允许起重机吊装时负荷行驶。纵向排放一般以4榀为一组,靠柱边顺轴线排放,屋架之间的净距离不大于200mm,相互之间用铁丝及支撑拉紧撑牢。每组屋架之间预留约3m间距作为横向通道。为防止在吊装过程与已安装屋架相碰,每组屋架的跨中要安排在该组屋架倒数第二榀安装轴线之后约2m处(图示)。

(3)屋面板就位堆放位置(图示)

屋面板的就位位置,跨内跨外均可。根据起重机吊装屋面板时的起重半径确定。一般情况下,当布置在跨内时,大约后退3~4个节间;当布置在跨外时,应后退1~2个节间开始堆放。

一、框架结构构件吊装

(一)柱的吊装

为了便于预制和吊装,各层柱截面应尽量保持不变,而以改变配筋或混凝土强度等级来适应荷载的变化。柱长度一般1~2层楼高为一节,也可3~4层为一节,视起重机性能而定。当采用塔身起重机进行吊装时,以1~2层楼高为宜;对4~5层框架结构,采用履带式起重机进行吊装时,柱长可采用一节到顶的方案。柱与柱的接头宜设在弯矩较小位置或梁柱节点位置,同时要照顾到施工方便。每层楼的柱接头宜布置在同一高度,便于统一构件规格,减少构件型号。

多层框架柱,由于长细比较大,吊装时必须合理选择吊点位置和吊装方法,必要时应对吊点进行吊装应力和抗裂度验算。一般情况下,当柱长在12m以内时可采用一点绑扎,旋转法起吊;对14~20m的长柱则应采用两点绑扎起吊。应尽量避免采用多点绑扎,以防止在吊装过程中构件受力不均而产生裂缝或断裂。

框架底柱与基础杯口的联结与单层厂房相同。上下两节柱的连接是多层框架结构安装的关键。其临时固定可用管式支撑。柱的校正需要进行2~3次。首先在脱钩后电焊前进行初校;在电焊后进行二校,观测钢筋因电焊受热收缩不均而引起的偏差;在梁和楼

板吊装后再校正一次,消除梁柱接头电焊产生的偏差。

在柱校正过程中,当垂直度和水平位移均有偏差时,如垂直度偏差较大,则应先校正垂直度,然后校正水平位移,以减少柱倾覆的可能性。柱的垂直度偏差容许值为H/1000(H为柱高),且不大于15mm。水平位移容许偏差值应控制在±5mm以内。

多层框架长柱,由于阳光照射的温差对垂直度有影响,使柱产生弯曲变形,因此,在校正中须采取适当措施。例如:①可在无强烈阳光(阴天、早晨、晚间)进行校正;②同一轴线上的柱可选择第一根柱在无温差影响下校正,其余柱均以此柱为标准;③柱校正时预留偏差。

二、墙板结构构件吊装

装配式墙板结构是将墙壁、楼板、楼梯等房屋构件,在现场或预制厂预制,然后在现场装配成整体的一种建筑。目前在住宅建筑中,一般墙板的宽度与开间或进深相当,高度与层高相当,墙壁厚度和所采用的材料、当地气候以及构造要求有关。

墙板所用的材料有普通混凝土、轻骨料混凝土、粉煤灰、矿渣等工业废料混凝土以及加气混凝土等。墙板按其构造可分为单一材料墙板(实心及空心墙板)和复合墙板两大类。复合材料墙板是将不同功能的材料复合在一起,分别起承重、保温、装饰作用,以提高墙板的技术经济指标。对于外墙板应具有保温、隔热和防水功能,并可事先做好外饰面(如贴面瓷砖、纤维板等)和装上门窗。室内墙面不用抹灰;安装后喷浆或贴墙纸。

墙板的连接一般采取预留钢筋互相搭接,然后用混凝土灌缝连成整体。在装配式框架结构高层建筑中,墙板与框架采用预埋件焊接。装配式墙板房屋由于连接节点的整体性、强度和延性较差,抗震性能较低,所以目前仅用于12层以下的住宅建筑。

墙板的安装方法主要有储存安装法和直接安装法(即随运随吊)两种。储存安装法系将构件从生产场地或构件厂运至吊装机械工作半径范围内储存,储存量一般为1~2层构件,目前采用较多。

墙板安装前应复核墙板轴线、水平控制线,正确定出各楼层标高、轴线、墙板两侧边线,墙板节点线,门窗洞口位置线,墙板编号及预埋件位置。

墙板安装顺序一般采用逐间封闭法。当房屋较长时,墙板安装宜由房屋中间开始,先安装两间,构成中间框架,称标准间;然后再分别向房屋两端安装。当房屋长度较小时,可由房屋一端的第二开间开始安装,并使其闭合后形成一个稳定结构,作为其他开间安装时的依靠。

墙板安装时,应先安内墙,后安外墙,逐间封闭,随即焊接。这样可减少误差累计,施工结构整体性好,临时固定简单方便。

墙板安装的临时固定设备有操作平台、工具式斜撑、水平拉杆、转角固定器等。在安装标准间时,用操作平台或工具式斜撑固定墙板和调整墙的垂直度。其它开间则可用

水平拉杆和转角器进行临时固定,用木靠尺检查墙板垂直度和相邻两块墙板板面的接缝。

1.4 安全技术

(1)防止起重机事故。

1>起重机的行驶道路必须平坦坚实,必要时需铺设道木或基箱。

2>尽量避免超载吊装。

3>禁止斜吊,所要起吊的重物需保证在起重机起重臂顶的下方,斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索。

4>起重机带载短距行走时,载荷不得超过允许起重量的70%,构件离地面不得大于50cm控制构件摆动。

5>双机抬吊时,各单机载荷不得超过其允许载荷的80%,在整个抬吊过程中,两台起重机的吊钩滑车组均应保持垂直状态。

6>绑扎构件的吊索要经过计算,绑扎方法应正确牢靠。

7>不吊重量不明的重大构件或设备,禁止在六级大风以上情况下进行吊装作业。

8>吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。

(2)防止高处坠落

1〉操作人员在进行高处作业时,必须正确使用安全带。

2〉雨天和雪天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。

3〉登高用梯子必须牢固,固定式直爬梯应用金属材料制成。

4〉从事屋架和梁类构件安装时,必须搭设牢固可靠的操作台。

(3)防止高空落物伤人

1〉地面操作人员必须戴安全帽。

2〉高处操作人员使用的工具,零配件等,不可随意向下丢掷。

3〉设置吊装禁区,禁止与吊装作业无关的人员入内。

1.5 质量验收

按照《电力建设施工质量验收及评定规程第十部分:土建工程》DL/T5210.1-2005检查项目进行验收,主要检查项目如下:

柱、梁、屋架等构件安装的允许偏差;

柱中心线对定位轴线位置偏移≤50㎜;

柱垂直度≤5㎜;

柱牛腿上表面和柱顶标高0~-5mm;

梁或吊车梁中心线对定位轴线位置偏移≤5㎜;

梁上表面标高0~-5mm;

屋架下弦中心线对定位轴线位置偏移≤5㎜;

屋架垂直度≤5㎜;

天窗架构件中心线对定位轴线位置偏移≤5㎜;

天窗架垂直度≤1/300天窗架高;

托架梁底座中心线对定位轴线位置偏移≤5㎜;

托架梁垂直度≤10㎜。

1.6 示例图片

设备吊装专项施工方案

设备吊装专项施工方案 一、编制依据 1 、******设备及电气安装工程施工图纸及有关技术文件 2 、本工程所采用的施工技术规范及标准 施工图纸设计要求及现场实况。 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社。 《起重吊运指挥信号》GB5082-85 3 、我公司编制并实施的符合ISO-9001标准的《管理手册》 4 、我公司类似工程的施工经验 5 、50t液压吊车(QY50)吊车性能表 6 、施工现场条件 二、工程概况 1 、***泵站设备及电气安装工程共有42台静设备需要吊装。根据甲方要求及设备到货安排,施工日期为:2012年3月25日—2012年4月25日。设备重量分布情况:重量在10t以上的设备有18台,重量在3t~10t的设备有24台。 2、设备型式分布情况:均为立式设备。 3 、设备单元分布情况:泵16台、电动机16台、变压器4台、箱式变电站4台、电动单梁式起重机2台。 4、泵类及电动机类设备都是重量重就位在框架内,还有部分设备就位高度高且为框架上面,吊装存在一定的难度。

5 、为了确保大型设备的顺利吊装就位,需要对土建施工提出一些要求,例如,为了确保大型吊车的就位,就必须要求土建对设备吊装周围的一些设备基础暂缓施工,待大型设备就位后再施工。有些在钢结构框架里的大型设备吊装前必须将妨碍吊装的钢结构进行预留,待设备吊装就位后,再行安装该部分钢结构。 6 、设备吊装,尤其是大型设备吊装,安全工作极为重要。吊装工作量大,吊装难度大,吊装安全要求高是本工程设备吊装的三大特点,同时也是整个工程施工的重点和难点,应在施工中引起我们的高度重视,选取最佳最安全的吊装方案,投入最精良的吊装机械,抽调优秀的具有丰富经验的吊装工程师和起重工人,参加本工程的设备吊装。与此同时,我们要精心组织,精心指挥,精心施工,确保每台设备都万无一失,完好无损地吊装就位。 三、实物工程量 本工程需吊装42台静设备,设备详细情况见表1(大型设备一览表)。

预制构件堆放方案

预制构件堆放方案 一、编制依据: 1、《施工现场场地平面布置图》 2、《预制构件图及吊装顺序图》 3、《装配式混凝土建筑技术标准GB/T 51231-2016》 4、《装配式混凝土结构技术规程JGJ1-2014》 5、《装配式混凝土构件制作与验收技术规程DBJ41/T155-2016》 6、《预制混凝土剪力墙外墙板15G365-1》 7、《桁架钢筋混凝土叠合板(60mm厚底板)15G366-1》 8、《预制钢筋混凝土板式楼梯15G367-1》 9、《预制钢筋混凝土阳台板、空调板及女儿墙15G368-1》 10、《装配式混凝土建筑施工艺规程T/CCIAT 0001-2017》 二、构件堆放基本要求 1、按照总平面布置要求,设置预制构件专用堆场,避免交叉作业形成安全隐患,应尽量靠近道路,道路应平整、坚实。 2、堆场应平整、坚实(宜硬化,满足平整度和地基承载力要求),并应有排水措施。在地下室顶板等部位设置的堆场,应有经过施工单位技术部门批准的支撑方案。 3、现场构件堆场应按规格、品种、所用部位、吊装顺序分别设置,构件堆垛之间应设置合理的工作人员安全通道。堆放区应设置隔离围栏,不得与其他建筑材料、设备混合堆放,防止搬运时相互影响造成伤害。 4、预制构件存放时,预埋吊件所处位置应避免遮挡,易于起吊。 5、构件叠放层数应符合规范要求,防止构件堆放超限产生安全隐患。

6、插架应有足够的刚度和稳定性,相邻插架宜连成整体并定期进行检查 7、夹心保温外墙构件存放处2m范围内不应有动火作业。 8、构件堆场周围应设置围栏,并悬挂安全警示牌。 9、构件宜布置在塔吊起重能力覆盖范围之内,堆场中预制构件堆放以吊装次序为原则,并对进场的每块板按吊装次序编号,应尽量布置在建筑物的外围并严格分类堆放。 10、构件标识信息清晰、完整,宜布置在构件正面或侧面,便于识读,并注意保护。 三、不同类型构件堆放要求 1、预制墙板 ①预制内外墙板采用专用支架直立存放,吊装点朝上放置,支架应有足够的强度和刚度,门窗洞口的构件薄弱部位,应用采取防止变形开裂的临时加固措施。 ②L型墙板采用插放架堆放,方木在预制内外墙板的底部通长布置,且放置在预制内外墙板的200mm厚结构层的下方,墙板与插放架空隙部分用方木插销填塞。 ③一字型墙板采用联排堆放,方木在预制内外墙板的底部通长布置,且放置在预制内外墙板的200mm厚结构层的下方,上方通过调节螺杆固定墙板。具体见下图。 图1联排存放平面和立面图2插放架立面

装配式叠合板安装施工方案

叠合板安装及支顶施工方案 一、编制依据 1.沈北新城一期(公租房)工程(一标段)房屋建筑工程施工图纸,及二次设计的预制构件制作图。 2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 3.《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 4.《装配整体式混凝土结构技术规程》DB21/T1868-2010 5.《预制混凝土构件制作与验收规程》 DB21/T1872-2011 6.《装配式混凝土结构技术规程》JGJ 1-2014 7.《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则》11G101系列 二、工程概况 1.本工程位于沈北新城,一期工程14栋楼,每栋楼均为剪力墙结构,地上27层,地下一层.(1#、2#楼带2层裙房),层高3m,建筑总高度84.5米,总建筑面积㎡。一~四层为现浇混凝土剪力墙结构,五~二十八层为装配式混凝土结构,即预制板安装后再结构整浇,其中外墙板均为预制节点整浇,内墙均为现浇混凝土结构,走廊处的连梁和楼板为全现浇结构,其余楼板为预制和整浇叠合板.设计结构抗震等级为二级. 2.叠合板每层18块,预制构件最重板约,每栋总计432块;楼梯踏步板两种规格尺寸,总计;叠合板的预制层厚度为60mm,现浇层厚度为80mm,局部120mm。钢筋采用HPB300、HPB335、HRB400,叠合板及梁混凝土设计强度均为C30。 三、叠合板施工工艺流程

每层叠合板施工工艺流程图 四、施工准备 1.材料进场及检验:预制板进场材料是否有翘曲、缺棱掉角现象,叠合板已经达到混凝土设计强度的100%,项目部与监理工程师一同验收,发现不合格品直接退场。 2. 进场的楼板分别编号,并注明楼板所在工程的位置。 3. 现场堆放:放现浇板的场地平整,做混凝土硬化处理。.叠合板卸车前在地面上放置方木.起隔离作用,叠合板堆放不许超过七个高。 4.内墙施工双排落地脚手架、外墙的预制挂架安装牢固可靠。 五、预制板安装 1.线位控制:安装前先弹好叠合板水平及标高控制线,注意核对水暖、消防预留洞的位置,沿着管、洞中心做十字交叉线,在预制板的边缘和安 预制板

预制构件安装施工的方案

构 件 安 装 施 工 方 案 编制单位:上海三航奔腾建设工程有限公司扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部编制日期:2010年3月

施工组织设计 (分册九之码头预制构件安装施工方案) 编制单位:上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 主编人:陈建勇(项目总工) 编制人员:钟凯(项目常务副经理) 孙浩(技术部主任) 盛庆宝(项目副经理) 张波(测量主管) 审核人 : 徐平(项目经理高级工程师) 施工单位 : 上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 工程负责人: 徐平(项目经理高级工程师) 项目工程师: 陈建勇(项目总工高级工程师) 报送单位:上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部报送日期:2009年3月25日

一、工程综述 1.1、工程概况 1.1.1、工程名称:扬州港江都港区海昌公用码头工程 1.1.2、工程地点:拟建扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江都市大桥镇前进村长江北岸,上游侧紧临科进船厂码头,下游约1.5 km处为泰州杨湾海螺水泥有限责任公司专用码头。 1.1.3、工程概况: 江都海昌港务实业有限责任公司由安徽海螺创业投资有限责任公司和香港昌兴建材有限公司共同出资组建,规划建设年吞吐能力2000万吨的5万吨级公用码头泊位3座,以及年产150万吨的超细矿渣粉磨生产线。 扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江苏省江都市经济开发区沿江公业园区,使用长江岸线830m及相应水域。 扬州港江都港区海昌公用码头工程包含一座主体码头和三座引桥,主体码头为高桩梁板式结构,长795m,宽30m,码头桩基采用Ф1000mmPHC(C型)管桩和Ф1000mmδ16钢管桩相结合的形式,引桥桩基岸侧部分采用Ф1000mm钻孔灌注桩,与码头衔接部分采用Ф1000mmPHC(B型)管桩。 1.1.4、建设单位:江都海昌港务实业有限责任公司 设计单位:中交第二航务工程勘察设计院 监理单位:镇江市兴华工程建设监理有限公司 施工单位:上海三航奔腾建设工程有限公司 1.2、主要工程量 本码头预制构件工程量统计表如下:

预制构件吊装施工

预制构件吊装施工 解读NPC构件吊装施工的工艺流程、操作要点和质量要求(NPC构件——New Prefabricated Concrete新型混凝土预制装配技术) · NPC剪力墙构件吊装施工工艺 工艺流程:墙板吊装就位→支撑→校正→支撑加固→浆锚管注浆→墙板连接拼缝注浆 预制剪力墙构件吊装施工工艺 操作工艺: 1、竖向构件吊装应采用慢起、快升、缓放的操作方式。 2、竖向构件底部与楼面保持20mm空隙,确保灌浆料的流动;其空隙使用1~10mm不同厚度的垫铁,确保竖向构件安装就位后符合设计标高。 3、竖向构件吊装前先检查预埋构件内的吊环是否完好无损,规格、型号、位置正确无误,构件试吊时离地不大于0.5m。起吊应依次逐级增加速度,不应越档操作。构件吊装下降时,构件根部系好缆风绳控制构件转动,保证构件就位平稳。 4、构件距离安装面约1.5m时,应慢速调整,调整构件到安装位置;楼地面预留插筋与构件预留注浆管逐根对应,全部准确插入注浆管后,构件缓慢下降;构件距离楼地面约30cm 时由安装人员辅助轻推构件或采用撬棍根据定位线初步定位; 5、竖向构件就位时,应根据轴线、构件边线、测量控制线将竖向构件基本就位后,利用可调式斜支撑上下连接板通过螺栓和螺母将竖向构件楼面临时固定,竖向构件与楼面保持基本垂直后摘除吊钩。 6、根据竖向构件平面分割图及吊装图,对竖向构件依次吊装就位,竖向构件就位后应立即安装斜支撑,每竖向构件用不少于2根斜支撑进行固定,斜支撑安装在竖向构件的同一侧面,斜支撑与楼面的水平夹角不应小于60°。 1)将地面预埋的拉接螺栓进行清理,清除表面包裹的塑料薄膜及迸溅的水泥浆等,露出连接丝扣;将构件上套筒清理干净,安装螺杆。注意螺杆不要拧到底,与构件表面空隙约30mm; 2)安装斜向支撑:将撑杆上的上下垫板沿缺口方向分别套在构件上及地面上的螺栓上。安装时应先将一个方向的垫板套在螺杆上,然后转动撑杆,将另一方向的垫板套在螺杆上; 3)将构件上的螺栓及地面预埋螺栓的螺母收紧。同时应查看构件中预埋套筒及地面预埋螺栓是否有松动现象,如出现松动,必须进行处理或更换;

吊装施工方案

吊装施工专项方案 编制: 审核: 审定: *************有限责任公司 *******年**月

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (4) 三、吊装施工工艺技术 (5) 3.1吊装技术参数 (5) 3.2吊装工艺流程 (5) 3.3吊装施工方法 (6) 3.3.1吊索计算 (6) 3.3.1.1顶管机机头入井钢丝绳计算 (7) 3.3.1.2管节入井钢丝绳计算 (7) 3.3.1.3顶管机机头出井钢丝绳计算 (8) 3.3.2施工准备 (9) 3.3.2.1现场准备 (9) 3.3.2.2机械设备准备 (10) 3.3.3顶管机头吊装入井 (11) 3.3.3管节吊装入井 (13) 3.3.4顶管机头吊装出井 (15) 3.3.5检查验收 (16) 四、操作规程、安全措施 (17) 五、项目施工组织管理体系 (19) 六、钢管吊装安全应急预案 (20)

吊装施工专项方案 一、工程概况 本工程起自******,终至******,标段全长****m。 本标段主管管径DN3000,长度*****米,坡比**‰;支管管径DN1000,长度***米,坡比5‰。管材材质为钢筋混凝土内衬改性聚氯乙烯排水管。由于管道埋深较深(****~****),工艺为顶管施工。共有顶管工作井**座(全部为矩形,其中主管工作井**座,支管工作井**座),顶管接收井**座(全部为矩形),深度为***~***m,井体采用沉井方法施工。

二、编制依据 1、工具管的相关图纸。 2、现场实地勘察情况。 3、现行相关的国家、行业、企业标准。 4、以往同类工程的施工和管理经验。

叠合板吊装专项方案

构 件 吊 装 专 项 方 案2019年9月 编制人 审批人

一、预制装配结构体系说明 本方案针对南通弘俊房地产有限公司南通R18023项目编制。预制装配整体式结构体系采用预制叠合板、楼梯、墙板主构件,通过装配浆锚连接,叠合板、楼梯、墙板主构件连接成整体结构的结构体系,以下简称PC结构体系。 二、工程概况 1、建设单位:南通兆丰置业有限公司 2、监理公司:江苏华铁项目管理有限公司 3、设计单位:南通市建筑设计研究院有限公司; 4、总包单位:华阳建设工程有限公司 5、预制构件生产单位:如皋汉府建筑科技有限公司 6、项目地址:中山东路与兴源大道交叉口 7、建筑概况:拟建项目建设内容主要包括2#3#4#5#6#7#8#9#10#楼 8、PC概况:本工程2#3#4#5#6#7#8#9#10#楼采用预制装配式建筑,混凝土现浇至1层,从2层结构开始预制装配。 本工程层构件最多数量、最大尺寸及最大重量详见下图:

三、编制依据 1.项目总承包工程招标文件及招标答疑文件、施工合同。 2.建设单位提供的本工程施工图纸。 3.本公司的管理体系文件和企业技术标准。 4.现行国家、行业及地方施工技术规范: 《建工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013 《工程测量范》 GB50026-2016 《钢筋机械连接技术规程》 JGJ18-2010 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》 JGJ276-2012 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》 JGJ196-2010; 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑电气工施工质量验收规范》 GB50303-2012 《建筑给水排水采暖工程施工质量验收规范》 GB50242-2015 《民用建筑灭火系统设计规程》 DBJ08-94-2007 《装式结程施工质量验收规程》 DGJ32J184-2016 《装配式凝土建筑技术标准》 GBT51231-2016 《建筑工脚手架安全技统一标准》 GB51210-2016 《混凝土构工程施工质量验收规范》 GB50204-2015 《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2012 《建筑工程施工组织设计规范》 GBT 50502-2009 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-2016 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012

设备吊装施工方案

设备吊装方案编制说明 本方案编制主要针对本装置中具有代表性的设备吊装进行,主要包括塔等设备的吊装。这几台设备吊装难度大,为保证施工安全和施工质量,特编制此方案以指导施工。 编制依据 设备施工图纸 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003 《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536-2002 主要设备一览表 注:带*号设备重量为白图设备表中重量 上表中设备重量不含内件及填料重量。 设备吊装工艺 较大型设备的卸车及吊装以使用吊车为宜,这样可发挥吊车的机动性特点。根据设备的重量、安装高度及吊装情况和我公司现有的施工机具情况,在本装置的较高、较重大件设备的吊装计划采采用我公司自有的CKE2500—II履带吊1台,同时投入我公司自有的AT9120 120t汽车吊1台, QUY-50,50t履带吊1台,长江QY-50汽车吊1台,用于本装置设备的吊装施工。

1.1立式设备吊装 立式设备吊装,设备由卧姿变为立姿,一般采用双车抬吊竖立法,即设备上部由主吊车提升,设备尾部由辅助吊车抬送,直至设备呈直立状态。 上部吊点采用设备吊耳,板式吊耳、管式吊耳应在设备出厂前制造、焊接完毕,随设备整体热处理后整体运至施工现场。 下部吊点,对本装置内设备采用捆绑式吊装,但应有防止绳扣滑动的有效措施。 1.1.1主吊车的站位应遵守以下准则 履带式起重机,利用其能移动的特性,可在吊装过程中不断变换位置,但在辅助吊车脱钩前,尽可能站到最终位置。 在设备吊装过程中,随着主吊车将设备上部的提升,使设备水平投影距离变小,辅助吊车应不断将尾端向前抬送,随着设备轴线与地面夹角的不断变大,尾部辅助吊车的受力会不断减小,直至设备直立时,可摘去辅助吊车吊钩。为此在辅助吊车摘钩前,主吊车必须调整好最佳位置,以便承受设备吊装最大负荷和待设备直立后,能将设备直接送至安装位置。1.1.2辅助吊车采用履带式起重机 当设备尾部吊点位置在设备上侧面时,辅助吊车可将设备一直送到直立状态,此时对主吊车受力最有利。 如果辅助吊车不能将设备送至直立状态,应将主吊车、设备和辅助吊车调整至一个垂直投影轴线上,以利主吊车承受一个附加的水平力。 立式设备吊装示意图如下 大件设备吊装情况

预制构件吊装施工方案.doc

双沟酒业园区40000吨技改项目16号厂房工程 预制结构吊装施工方案 一:工程概况 1:本工程位于双沟酒业园区,为酒业园40000号名优酒技改项目中的一幢标准工业厂房,此厂房采用主跨为18米连跨11跨,标准开间为6米开间,连续布置开间为21间,结构设计类型为现浇钢筋混凝土排架柱结构,牛腿高度为4.92米,屋架支座标高为9米,预应力屋架为18米跨,屋架端头高度为1.65米,屋架顶端高度为2.65米,,每榀屋架的混凝土用量为2.62立方米,折算重量为6.55吨,为本方案中的最大起重量,屋面板为标准的通用大型预应力屋面板及嵌缝板,天沟为内置天沟,屋面在南侧第二间到第四间之间设有天窗架及天窗,天窗架的高度为3米,天窗架的顶端高度为14.35米,其上的屋面板为最大起吊高度,室内的吊车梁为通用的标准预制吊车梁,整个屋面体系中的屋架支撑系统如上下弦水平边杆,连接拉杆,柱间支撑等均按常规设计,整个厂房约25000平方米。 2:本工程的现场工况情况:本工程由于基础施工设计变更增加了基础的埋深,同时由于窑池结构施工为-2.2米,所以目前室内地面的;回填土方的高度为-2.2米,按照各方同意的施工组织设计,本工程除大型预应力屋架为现场预制外,其它的预制构件,全部在构件厂订购,直接运入施工现场吊装。现场考虑吊装及构件运入厂房内的需要,将屋架预制位置选择在贴近柱侧面进行叠层浇筑,其布置方式见附图,其叠层高度为6层和5层各两堆。同时为外订构件入场现场在南侧夹层处,将3.6米的顶板采用二次浇筑的方式进行浇筑,留作大型构件运入施工现场时做为运料通道。南侧区设两个通道。另外为了保证外购构件能在现场形成两个出入口,将在厂房的北侧辅设一条6米宽,长度约100米的施工便道,接至酒厂灌区永久施工道路,作为构件出入场区的备用道路。 3:施工协作情况:目前,施工现场的预制屋架已基本浇筑完成,排架柱的上柱已陆续进行浇筑,浇筑完上层柱后,对上部的标高及轴线进行投放后,将拆

预制构件吊装施工方案

预制构件吊装 专 项 施 工 方 案 一、编制依据

二、工程概况 三、总体施工流程: 4.1技术准备 熟悉、审查施工图纸和有关的设计资料,检查图纸是否齐全,图纸本身有无错误和矛盾,设计内容与施工条件能否一致,各工种之间搭接配合有否问题等。同时熟悉有关设计数据,结构特点及土层、地质、水文、工期要求等资料。 根据图纸及公司吊装手册,按照:外墙板→内隔墙板→叠合楼板的原则,合理的编排吊装顺序图表(具体顺序图表待深化设计后施工前制作完成)。编排叠合楼板吊装顺序时,应考虑先吊楼梯梯段和楼梯平台,方便施工人员上下楼层,然后从梯段向四周吊装,应先吊中间位置楼板,再吊临边楼板,避免安全隐患,从中间开始时应从有柱、梁、剪力墙边开始,方便楼板定位。 4.2物质准备 1 预制构件准备 现场施工进度计划、工厂构件生产计划、构件运输计划三者应协调一致。在开工前应将PC构件需求计划及运输相关事宜协商好如:装车顺序、车载数量,吊装进度计划、装车所需时间、从构件厂到施工现场所需时间、需求计划、到货周期等;每个施工区域最低保证有1辆装满PC构件平板拖车箱停放在施工现场,PC构件供应满足吊装施工要求,直接从车上起吊,避免材料的二次吊装。预制PC构件计划必须提前一个月向工厂提供,并同时提供装车顺序表,装车顺序表应与吊装顺

序对应,避免吊装作业时构件二次吊装。 2 吊装设备准备 本工程塔吊全部覆盖施工区域,塔吊满足工程吊装需要(详见现场平面布置图及本工程塔吊吊装方案)。 3 加工工具、吊装材料准备 主要工具、设备、辅材有:斜支撑、钢梁、金属垫块、吊爪、吊钩、防坠器、卸扣、对讲机、电动扳手、手动扳手、靠尺、撬棍等。应在开工前,准确计算所有机械设备工具用量,根据施工日期,提前定制,以免耽误施工。 4.3劳动力准备 安全生产管理人员 吊装过程中,因处在施工交叉作业中,故应加强安全监控力度,现场设定安全监控员。 吊装作业人员: 每个吊装队人员配备:起重、吊装工3人,塔吊司机1人,塔吊信号工2人,吊装队长1人。 4.4施工现场准备 1 现场道路:施工道路根据永久道路布置,载重货车道路为200MM厚C20素砼路面,宽度6米,转弯半径为15米,在转弯处设置12米×8米回车场,满足平板托运车运输要求;其它次干道宽度为3米,100MM厚C20素砼。平板拖车停放场地做法同载重货车道路。 2 道路两侧应做好排水措施。 3在施工现场设置预制构件专用的堆场。 五、吊装 5.1墙板吊装 5.1.1工艺流程:

钢桁架拼装、吊装施工主要工艺流程

钢桁架拼装、吊装施工主要工艺流程 钢桁架拼装、吊装施工主要工艺流程提要:焊接时应采取有效措施,避免或减少焊接变形,消除积累误差。焊接完成后,依照有关焊接标准对焊缝进行检查验收 物管学堂 钢桁架拼装、吊装施工主要工艺流程 一、钢桁架拼装施工主要工艺流程(适用于观光电梯、框架玻璃幕墙支撑钢结构) 1、钢管桁架构件在加工厂内制作完成后,编上编号,运至现场。 2、拼装前应对半成品构件按有关图纸要求进行检查验收,并应经现场监理工程师签字认可,才可开始拼装焊接。 3、拼装焊接应在平整的地面上进行,并应由专业工人操作。先按照构件出厂时的编号,将钢管桁架预拼起来,进行尺寸校核,确认无误后方可进行焊接。 4、焊接时应采取有效措施,避免或减少焊接变形,消除积累误差。焊接完成后,依照有关焊接标准对焊缝进行检查验收,验收时现场监理工程师应在场并签署验收意见,作为中间隐蔽工程验收。 5、现场焊接工艺流程 二、钢管桁架吊装

1、钢管桁架安装程序 (1)钢结构在吊装前应认真确定吊装方案,并报监理及当地安全监督管理部门审批后方可进行吊装,吊装方案应根据钢管桁架的高度及重量,进行综合考虑分析,合理选用起重设备。 (2)钢管桁架的吊装方式选择:主要采用机动性大的汽车吊进行吊装,在吊车无法到达或难以开展施工的地方则配合使用卷扬机,利用顶部主体结构作支点进行吊装。 (3)吊装作业前应召集所有参加吊装的人员进行技术交底及安全交底,研究确定吊装顺序,探讨吊装过程中可能会出现的情况并研究解决的办法,同时进行人员分工,落实有关责任,确定专人负责指挥。 (4)幕墙钢结构吊装前,质检及技术人员应对拟吊装的所有钢管桁架进行检查、编号,检查建筑的定位轴线、平面封闭角、预埋件的平面位置及标高、混凝土强度以及构件外形尺寸,螺孔位置及直径,连接件位置及角度、焊缝、栓钉,磨擦面加工等的质量进行检查,合格后才能开始安装工作。 (5)钢管桁架的安装,确保铰支座的定位准确是关键。在铰支座定位时,可通过经纬仪保证铰支座在同一轴线上。在所有铰支座定位完后,要对所有共线的铰支座进行通线校验,对存在偏位的铰支座进行调整,确保铰支座定位精确。

吊装施工工艺万总讲解

吊车吊装施工工艺技术 1工程项目及应用范围 1.1 工程项目内容、工程项目名称、规模、建设性能、地点。 1.2 设备吊装内容 设备名称、规格、尺寸、质量、安装位置、交货状态、内件状况及安装计划。 附件,指需随设备安装的结构、管线、电仪、防火保温等附属工程。应以表格形式表达。 1.3 应用范围 方案使用范围:指吊装设想(吊装设计)、投标方案、施工方案,按不用的阶段及得到的不同资料,编制各阶段相对应的技术文件。 2编制依据 ⑴设计文件(初设、详设)中设备平立面布置图、设备图、钢结构图、配管图、保温要求。 ⑵招标文件 ⑶考察资料 ⑷设备安装计划、设备交货计划、设备交货状态 ⑸工程地质状况 ⑹大型吊车租赁可能性 ⑺吊装规程 a 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SHJ515—90 b 《化学工程建设起重施工规范》HGJ201—83 c 外商提供的要求 d 设备专业设计提出的特殊要求 e 其它及吊装相关的机械或结构的规范要求 如特殊钢结构、带衬里的设备、烟囱等。 f 吊耳标准及设计要求,局部应力验算 如设备吊耳HG/T21574—94 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SHJ515—90中吊耳尺寸规定 ⑻设备及吊耳强度刚度、稳定性验算有关规定 ⑼吊车性能数据表及相关使用要求

3吊装工艺特点及要求 3.1 吊车吊装工艺分类 3.1.1以使用吊车的数量分类,一般分为单吊车吊装和双吊车吊装、多吊车吊装。对立式设备吊装一般采用单吊车吊装和双吊车吊装。 对卧式设备或直径较大的圆柱形设备也可采用多吊车吊装,采用三台以上吊车吊装时,应采取相应措施(平衡装置)以确保各车受力在方案设计范围之内。 设备装卸车,可视为卧式设备吊装。 3.1.2 以工艺过程分类 a 滑移法吊装:滑移法吊装工艺,可定义为:在设备吊装过程中一端或称前端经提升后离地,另一端或称后端在地面上滑行移动,直至设备呈直立状态的吊装过程。 b 直接吊装,仅改变设备原有位置的吊装工艺为直接吊装法,即将设备在原有状态直接吊起提升到所需要的位置,不改变设备原有状态。如卧式设备或低矮立式设备的吊装。 设备的装卸车也属此类工艺。 c 旋转法吊装,即吊车吊起设备头部,而设备底部不离开地面,使设备绕底部旋转至直立状态的吊装方法 d 偏心吊装法,在滑移法及旋转吊装法中设备吊点设在设备一侧,设备吊起离地后设备呈自然倾斜状态,然后在设备底部设拉正索具,将设备拉正后就位的吊装方法。 e 特种吊装,指不属以上几种方法的吊装工艺,如设备的翻身。 本吊装工艺仅介绍吊车滑移法吊装工艺,其它工艺可参考使用。对于使用吊车及其它吊装机械联合使用的吊装,也可参考本吊装工艺相关内容。 3.2 吊车吊装工艺的定义 3.2.1 以行走式起重机(履带起重机、轮胎起重机和汽车起重机)为起重机械进行的设备装卸和吊装称为吊车吊装。 3.2.2 利用吊车完成设备装卸和吊装的全过程称为吊车吊装工艺。 3.3 吊车吊装工艺特点 ⑴机动性强; ⑵工艺简单,效率高; ⑶对周边环境影响较小; ⑷经济性,要作对比决定。如果设备到货集中,费用较小,反之则较大。 3.4 吊车吊装工艺要求 3.4.1 吊装工艺技术基本要求 吊装工作主要解决以下问题:要有足够的吊装空间,要有充裕的吊装

预制构件安装方案解析

预制构件安装方案 编制单位:黑龙江宇辉建筑有限责任公司编制日期:2013年11月2日

目录 一、工艺流程 (2) 二、预制构件安装前准备 (3) 三、预制墙体构件安装 (7) 四、预制楼梯构件安装 (11) 五、预制叠合梁构件安装 (14) 六、叠合板构件安装 (15) 七、预制阳台、飘窗、窗台板构件安装 (19) 八、预制构件成品保护 (19) 九、质量控制 (20)

一、工艺流程

二、预制构件安装前准备 1.预制构件安装前现场准备 1)根据施工现场平面情况,确定吊装方案。规划场内运输道路,并确定现场构件临时堆场的位置。 2)根据预制构件吊装及施工要求,确定现场外脚手架采用形式。如采用外挑架,给定预留槽钢位置和洞口位置,墙体现浇位置。 3)楼板中预留放线洞口位置,在当前楼层四个基准外角点相对应的正上方预留一个20cm×20cm方洞,以便于上层轴线定位放线时,经纬仪对下层基准点的引用。根据规划给定的基准线及基准点,对引入楼层的控制线、控制点的轴线及标高进行复合检查。 4)在预制构件上标出轴线位置,以便于安装方向的控制。 5)确定首层预制剪力墙插筋位置。底层内、外墙构件安装前先与构件加工厂确认墙体预留插筋位置,根据工厂预制墙体上部模具固定插筋位置,用与剪力墙设计相同的主筋规格焊接做成梯子筋,现场施工时控制梯子筋第一排主筋位置,焊接固定后对插筋的品种、规格,位置、间距及外露长度进行验收,合格后方可进行构件安装。 6)预制构件与混凝土基础结合面在构件安装前进行凿毛、剔除表面浮浆并洒水湿润等工作,即按混凝土施工缝进行处理。

2.预制构件进场验收 1)预制构件进场首先检查构件合格证并附构件出厂混凝土同条件抗压强度报告。 2)预制构件进场检查构件标识是否准确、齐全。 (1)型号标识:类别、连接方式、混凝土强度等级、尺寸。 (2)安装标识:构件位置、连接位置。 3)预制构件质量验收 (1)预制混凝土构件观感质量检验是否满足要求 (2)预制混凝土构件尺寸及其误差是否满足要求 (3)预制混凝土构件间结合构造是否满足要求 (4)预留连接孔洞的深度及垂直度是否满足要求 (5)灌浆孔与排气孔是否畅通,并作一一对应标识。 (6)预制混凝土构件端部各种线管出入口的位置是否准确 (7)吊装、安装预埋件的位置是否准确 (8)叠合面处理是否符合要求 4)预制构件结构性能验收 (1)预制混凝土构件的混凝土强度是否符合设计要求 (2)预制混凝土构件的钢筋力学性能是否符合设计要求 (3)预制混凝土构件的隐蔽工程验收是否合格 (4)预制混凝土构件的结构实体检验是否合格 对结构性能检验不合格的构件不得作为结构构件使用,应返厂。非结构性损伤进行修补,修补后重新进行检验合格后方可使用。

装配式建筑预制构件安装施工方案

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:) 施工方案 工程名称: 编制单位: 编制人: 审核人: 批准人: 编制日期:年月日

装配式建筑预制构件安装施工方案 1.装配式建筑的特点 1.1大量的建筑部品由车间生产加工完成,构件种类主要有:外墙板,内墙板,叠合板,阳台,空调板,楼梯,预制梁,预制柱等。 1.2现场大量的装配作业,而原始现浇作业大大减少。 1.3采用建筑、装修一体化设计、施工,理想状态是装修可随主体施工同步进行。 1.4设计的标准化和管理的信息化,构件越标准,生产效率越高,相应的构件成本就会下降,配合工厂的数字化管理,整个装配式建筑的性价比会越来越高。 1.5.符合绿色建筑的要求。 2.吊装顺序策划 根据平面图确定安装塔吊的数量和型号供应使用,确定构件的吊装顺序,做到可穿插进行每道工序。 3.技术工作流程与分解图 3.1工作流程 引测控制轴线→楼面弹线→水平标高测量→预制墙板逐块安装(控制标高垫块放置→起吊、就位→临时固定→脱钩、校正→锚固筋安装、梳理)→现浇剪力墙钢筋绑扎(机电暗管预埋)→剪力墙模板→支撑排架搭设→预制楼梯、预制阳台板、空调板安装→现浇楼板钢筋绑扎(机电暗管预埋)→混凝土浇捣→养护(按上述工序二至十一层结构完成)

3.2流程分解图 技术工作流程一:楼层弹线,并测量水平标高 施工工序二:外墙板按指定方向吊装

施工工序三:外墙板吊装、校正完毕 施工工序四:绑扎剪力墙、柱钢筋 施工工序五:剪力墙后浇段、粱支模,搭设楼板和预制梁排架

施工工序六:吊装预制梁、叠合板构件 施工工序七:楼层内其他后续施工(梁、板钢筋)

完整的施工工艺流程讲课稿

人工挖土工艺流程: 确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底 机械挖土工艺流程: 确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底 基土钎探工艺流程: 放钎点线→就位打钎拔钎灌砂记录锤击数检查孔深 人工回填土工艺流程: 基坑(槽)底地坪上清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收 机械回填土工艺流程: 基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收 灰土地基施工工艺流程: 检验土料和石灰粉的质量并过筛→灰土拌合→槽底清理→分层铺灰土→夯打密实→找平验收 砂石地基施工工艺流程: 检验砂石质量→拌和砂浆9人工级配→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→找平验收 钢筋混凝土预制桩打桩工艺流程: 就桩桩机→起吊预制桩→稳桩→打桩→接桩→送桩→中间检查验收→移桩机至下一个桩位 泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工工艺流程:

钻孔机就位→钻孔→注泥浆→下套管→继续钻孔→排渣→清孔→吊放钢筋笼→射水清底→插入混凝土导管→浇筑混凝土→拔出导管→插桩顶钢筋 螺旋钻孔灌注桩施工工艺流程: 钻孔机就位→钻孔→检查质量→孔底清理→孔口盖板→移钻孔机 人工成孔灌注桩施工工艺流程: 放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→架设垂直运输架→安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳)→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)→浇第二节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→放混凝土溜筒(导管) →浇筑桩身混凝土(随浇随振)→插桩顶钢筋 桩承台施工工艺流程: 核对钢筋半成品→钢筋绑扎→预埋管线及铁活→绑好砂浆垫块 钢筋绑扎工艺流程: 确定组装钢模板方案→组装钢模板→模板预检 混凝土浇筑工艺流程: 搅拌混凝土→浇筑→振捣→养护 设备基础施工工艺流程: 槽底或模板内清工艺流程: 槽底或模板内清理→混凝土拌制→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土养护理→混凝土拌制→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土找平→混凝土养护 素混凝土基础施工工艺流程: 槽底或模板内清理→混凝土拌制→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土养护

吊装专项施工方案

铁山增压站发电机组吊装工程 专项施工方案 编制: 审核: 主管领导: 四川省鑫晔建筑工程有限公司 二Ο一六年九月 铁山增压站发电机组吊装专项施工方案

铁山增压站发电机组更换,采用25T汽吊吊装。根据对现场周围环境考察及对发电机、重量等分析,经项目经理、技术负责人、安全员及施工员研究确定吊装方案如下: 一、工程概况 铁山增压站原发电机组功率太小,已满足不了铁山增压站现有设备的正常使用,现需拆除原发电机组后安装新购大型发电机组。公司经项目经理、技术负责人、安全员、施工员及电力专业人员认定,在吊装过程中有专业人员指挥吊装,确保工程安全、按时完成。 二、工程特点 1.工期紧:根据建设项目总体计划工期紧,所以应合理安排,以 保证工程如期竣工。 三、主要编制依据 1.发电机组及电器安装工程施工图纸及有关技术文件。 2.四川省鑫晔建筑工程有限公司的有关文件。 3.公司采用(依据)的国家行业有关技术和验收的标准规范 《建设工程施工现场管理规定》 《建设工程质量管理办法》 《建设工程质量监督管理规定》 《建设安全生产监督管理规定》 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社 《起重吊运指挥信号》GB5082-85

《建筑机械使用安全技术》规范JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术》规范JGJ46-88 4.我公司类似工程的施工经验 5.25t液压吊车(QY25)吊车性能表 6.施工现场条件。等 四、施工现场平面布置 设备进场经监理和质检检验后,就近堆放,并保证起重机行走路线畅通。 合理布置施工现场构件的起吊,拼装流程。 五、吊机选用计算: 经项目经理、技术负责人、安全员及施工员实际核算QY25C 液压汽车起重机足以满足结构施工需要和安全要求。 1.吊机性能参数 本工程采用QY25C液压汽车起重机最大起重力矩为737kN.m,主臂工作时最大起重量为25T,本工程起重量为1.8T,此时工作幅度为9米,最大起升高度为24.5米,使用QY25C液压车起重机。施工中工作效率高,并且又安全,故我们决定选取用QY25C液压汽车起重机。 2.吊车起重能力与工程实力要求计算 ①起重量 保证安全,吊机的起重量必须大于吊装件最大重量,包括索具和临时加固材料的重量。吊机最大起吊高度为24米时,起重量

预制构件吊装施工方案

精心打造未来1

双沟酒业园区40000吨技改项目16号厂房工程 预制结构吊装施工方案 一:工程概况 1:本工程位于双沟酒业园区,为酒业园40000号名优酒技改项目中的一幢标准工业厂房,此厂房采用主跨为18米连跨11跨,标准开间为6米开间,连续布置开间为21间,结构设计类型为现浇钢筋混凝土排架柱结构,牛腿高度为4.92米,屋架支座标高为9米,预应力屋架为18米跨,屋架端头高度为1.65米,屋架顶端高度为2.65米,,每榀屋架的混凝土用量为2.62立方米,折算重量为6.55吨,为本方案中的最大起重量,屋面板为标准的通用大型预应力屋面板及嵌缝板,天沟为内置天沟,屋面在南侧第二间到第四间之间设有天窗架及天窗,天窗架的高度为3米,天窗架的顶端高度为14.35米,其上的屋面板为最大起吊高度,室内的吊车梁为通用的标准预制吊车梁,整个屋面体系中的屋架支撑系统如上下弦水平边杆,连接拉杆,柱间支撑等均按常规设计,整个厂房约25000平方米。 2:本工程的现场工况情况:本工程由于基础施工设计变更增加了基础的埋深,同时由于窑池结构施工为-2.2米,所以目前室内地面的;回填土方的高度为-2.2米,按照各方同意的施工组织设计,本工程除大型预应力屋架为现场预制外,其它的预制构件,全部在构件厂订购,直接运入施工现场吊装。现场考虑吊装及构件运入厂房内的需要,将屋架预制位置选择在贴近柱侧面进行叠层浇筑,其布置方式见附图,其叠层高度为6层和5层各两堆。同时为外订构件入场现场在南侧夹层处,将3.6米的顶板采用二次浇筑的方式进行浇筑,留作大型构件运入施工现场时做为运料通道。南侧区设两个通道。另外为了保证外购构件能在现场形成两个出入口,将在厂房的北侧辅设一条6米宽,长度约100米的施工便道,接至酒厂灌区永久施工道路,作为构件出入场区的备用道路。

预制构件施工方案

预制构件施工专项方案二〇一六年九月

编制:审核:审批:

一、工程概况 码头工作平台1座(58m*20m),共7个排架,排架间距9m,基桩采用φ1400mm全直灌注(嵌岩)桩,排架间距9.0m。上部包含现浇横梁、预制纵梁、叠合面板、预制靠船构件等结构。系缆墩(8.5m*8.5m),采用高桩墩式结构,基桩采用4根φ1400mm全直桩嵌岩桩,上部为现浇墩台。引桥1座(399.756m*9m),采用高桩墩式结构,标准跨度25m。基桩采用φ1200mm全直灌注(嵌岩)桩,。上部为现浇墩台、预制预应力空心板、叠合面板等结构。 本项目预制构件分为两块进行,非预应力预制构件计划在现场进行预制,预应力构件委托具有资质的专业预制厂家进行制作。 非预应力构件工程量:预制纵梁34件,预制靠船构件7件,预制面板48件,预制水平撑6件等,混凝土约600方,钢筋约70吨。本工程现场预制构件包括码头平台预制纵梁、面板、靠船构件和水平撑。 预应力构件工程量:空心板共135件,混凝土约2200方。 主要施工图:

主要工程量: 主要工程量表 二、编制依据 1、《工程施工图》; 2、《工程施工组织设计》; 3、《水运工程质量检验标准》JTS257-2008, 《水运工程混凝土施工规范》JTJ202-2011。 三、施工场地安排 我方根据实际情况对场地进行布置,预制场地尺寸长70m,宽25m,靠近现有公路布设大门(10m宽),其中配备休息室(3m*6m)一个,预制构件浇筑场地(500㎡),临时加工区(236㎡)一个,场内布设道路,主路8米宽,堆载区中间预留10米宽道路用来供施工机械使用,堆载区600㎡,满足生产所需场地要求。 其中浇筑区采用100mmC30素砼铺设,并磨光处理,满足预制施工要求。预制场地布设详图见附件。 四、施工人员安排 1、管理组织机构

吊装流程

吊装工艺及流程 一、施工工艺流程及操作要点 1 施工工艺流程 装配整体式结构施工自构件深化设计时起,到施工完成时止,根据装配式结构特点,合理安排施工工序,达到流水作业,实现质量、工期优化。 二、预制墙板安装及节点施工操作要点 1 工艺流程 ①吊装: 准备检查吊具→连接构件→起吊→检查→垂直运输→护吊→就位→测量→固定→托吊→垂直下降→完成 ②、装配: 放线→配合新位→固定→精确测量→精确调整→精确固定→完成 ③、灌浆: 机具材料准备→用电子秤按比例调料→进入搅拌→对构件空洞清理→搅拌完成→转入不锈钢压力容器→按标入口灌浆→对应出口流出浆后→采用堵头封堵→依次进行→直到完成。备注:每个孔全程摄像。 2 预制墙板安装前准备 (1)预制墙板灌浆连接准备工作 ①在预制墙板灌浆施工之前对操作人员进行培训,通过培训增强操作人员对灌浆质量重要性的意识,明确该操作行为的一次性,且不可逆的特点,从思想上重视其所从事的灌浆操作;另外,通

过工作人员灌浆作业的模拟操作培训,规范灌浆作业操作流程,熟练掌握灌浆操作要领及其控制要点。 ②灌浆料的运输与存放现场存放灌浆料时需搭设专门的灌浆料储存仓库,要求该仓库防雨、通风,仓库内搭设放置灌浆料存放架(离地一定高度),使灌浆料处于干燥、阴凉处。 ③灌浆操作时需要准备的机具包括量筒、桶、搅拌机、灌浆筒、电子秤等,根据墙板灌注数量,配置一定量的灌浆料。 ④预制墙板与现浇结构部分表面应清理干净,不得有油污、浮灰、粘贴物、屑等杂物,并且在构件毛面处剔毛且不得有松动的混凝土碎块和石子;与灌浆料接触的构件表面用水润湿且无明显积水,保证灌浆料与其接触构件接缝严密,不漏浆。 (2)预制墙板钢筋定位 3 预制墙板吊装 (1)预制构件单侧号吊装梁预制构件单侧编号通用吊装梁,为了保证不同构件之间吊装时两侧钢丝绳更换吊点而消耗大量时间,将吊梁设置为一侧两个吊点,另一侧根据工程构件需要设置构件编号吊点。 (2)墙板吊装采用模数吊装梁根据预制墙板的吊环位置采用合理的起吊点,用卸扣将钢丝绳与外墙板的预留吊环连接,起吊至距地500mm,检查构件外观质量及吊环连接无误后方可继续起吊。起吊前需将预制墙板下侧阳角钉制500mm宽的通长多层板,起吊要求缓慢匀速,保证预制墙板边缘不被损坏。

吊装施工方案含计算

目录 空心板梁吊装专项施工方案 1、编制依据 2、工程概况 本工程共为部分钢柱有格构式,柱高达约19m,重约,屋面为工厂预制H 型钢,有行车梁,柱间距大部份为8m. 3、施工部署 、为确保吊装工作顺利进行,应在安全、质量、进度等各方面都能达到理想状态,为此作如下部署: 3.1.1.编制吊装方案,并报相关单位审定批准。 3.1.2.对审定后的吊装方案,在方案实施的施工准备和吊装过程中,必须严格执行。

3.1.3.吊装前必须完成施工区域的场地清障工作。 3.1. 4.吊装前准备好各类吊索具,并确认符合方案规定的要求。 、人员配备 本单项工程现场施工总负责人全面负责协调、监督和指导各部门班组落实吊装方案的各项技术要求。相关部门班组配备必要的安全管理、作业人员等,总计管理人员4名,熟练工人10名。 人员配备情况一览表 、机械设备准备 4、施工准备 .存放材料的场地应该平整,压实,排水通畅,临时道路应平整,并满足载重约40吨的货车或者吊车通行,保证不陷车。 .卸货后,马上报验,待材料验收合格后进入下一步工序

.吊装前,复测基础标高,轴线复测,并做出记录,对于轴线偏差过大的,要进行处理,具体处理方法:用钢管套住地脚螺栓,向正确的方向扳,但不能用力过大。 .做好吊机的进场检验工作,确保起重机械各项性能良好。 清除吊机转臂空间范围内障碍物,并用警示彩带设定警戒区域,非吊装 施工人员严禁靠近。 吊装前将起重机械试运转一次,观察各部分及操作系统有无异常,并检 查所有起重机具钢丝绳、卡环、吊钩等是否安全,符合要求后才使用。 5、机具选择 、作业吊车 5.1.1、考虑工程量,而且安装地点较为分散,故拟选用汽车吊吊装施工。 5.1.2、作业吊车的选择 5.1.2.1 以20m柱为验算对象 (1)本工程20m柱采用单机吊装。(Q主+ Q副)K≥Q1+Q2 取最重板自重5.即Q1=36吨,考虑索具重量Q2=吨,K为起重机降低系数,取。即:Q主+ Q副≥吨。 (2)起重高度计算 H≥H1+H2+H3+H4 式中H——起重机的起重高度(m),停机面至吊钩的距离; H1——安装支座表面高度(m),停机面至安装支座表面的距离; H2——安装间隙,视具体情况而定,一般取~0.3m; H3——绑扎点至构件起吊后底面的距离(m);

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