主机润滑油泵检修作业指导书

主机润滑油泵检修作业指导书
主机润滑油泵检修作业指导书

DTPD #4 QJ058—2008天津大唐国际盘山发电有限责任公司

#4机组A级检修2008-04-01实施

目次

1 范围................................................................ 错误!未定义书签。

2 本指导书涉及的文件、技术资料和图纸.................................. 错误!未定义书签。

3 安全措施............................................................ 错误!未定义书签。解体阶段安全措施..................................................... 错误!未定义书签。拆、装转子阶段的安全措施............................................. 错误!未定义书签。检修阶段的安全措施................................................... 错误!未定义书签。回装阶段的安全措施................................................... 错误!未定义书签。

4 备品备件准备........................................................ 错误!未定义书签。

5 现场准备及工具...................................................... 错误!未定义书签。现场准备............................................................. 错误!未定义书签。专用工具............................................................. 错误!未定义书签。办理相关工作票....................................................... 错误!未定义书签。

6 检修工序及质量标准.................................................. 错误!未定义书签。解体................................................................. 错误!未定义书签。主机润滑油泵检修..................................................... 错误!未定义书签。泵组装............................................................... 错误!未定义书签。清扫检修现场,试运。................................................. 错误!未定义书签。

7 检修记录............................................................ 错误!未定义书签。解体部件检查测量..................................................... 错误!未定义书签。检修检查测量......................................................... 错误!未定义书签。泵组装及中心调整..................................................... 错误!未定义书签。

8 试验报告............................................................ 错误!未定义书签。备品备件检验记录..................................................... 错误!未定义书签。

9 主机润滑油泵试运记录................................................ 错误!未定义书签。

10 修后目标........................................................... 错误!未定义书签。

#2主机润滑油泵检修作业指导书

1 范围

本作业指导书规定了机组主机润滑油泵(30MAV42AP001)大修工作涉及的技术资料和图纸、安全措施、备品备件、现场准备及工具、工序及质量标准和检修记录等相关的技术标准。

本指导书适用于#4机主机润滑油泵(30MAV42AP001)大修工作,主机润滑油泵型号:,立式单级离心油泵,检修地点在#4机组5米主机润滑油箱上。大修的项目为对叶轮、泵轴、轴承等进行检修,对附件进行检查、检修,并对已发现的问题进行处理。

2 本指导书涉及的文件、技术资料和图纸

Q/CDT 《主机润滑油泵技术标准》

3 安全措施

3.1 解体阶段安全措施

■解体主机润滑油泵前必须确认电泵电机停电、主机润滑油箱油放尽,系统可靠隔绝等安全措施已经执行。

■拆开的管路、法兰等敞口部位要封闭好。

■行车起吊,必须有专业人员指挥、监护,起吊设备时起重臂下严禁站人。

■吊起泵时要封堵空洞,设围栏,防止人员掉入。

■工作人员抡大锤时不能带手套,以防大锤飞出伤人。

■使用电动工器具必须带绝缘手套。

■拆卸轴瓦时要防止损坏轴瓦及碰伤轴径。

■检修用工器具要全部进行登记。

3.2 拆、装转子阶段的安全措施

■解体泵前必须确认泵电机停电、系统可靠隔绝、主机润滑油箱油放尽完毕等安全措施已经执行。

■拆开的管路、法兰等敞口部位要封闭好。

■行车起吊,必须有专业人员指挥、监护,起吊设备时起重臂下严禁站人。

■工作人员抡大锤时不能带手套,以防大锤飞出伤人。

■使用电动工器具必须带绝缘手套。

■拆卸轴瓦时要防止损坏轴瓦及碰伤轴径。

3.3 检修阶段的安全措施

■每天开工前工作负责人向工作班成员及民工交代安全注意事项,工作结束后,总结当天的安全工作情况

■使用电动工器具必须配用漏电保护器。

■高空作业应使用工具带、安全带或防坠器。

■检修现场严禁吸烟,一经发现严格处理。

■检修时所有工作人员要认真负责,杜绝带情绪和饮酒后作业。

■使用大锤时,严禁单手操作、严禁戴手套操作,使用前检查锤头的固定情况,防止飞出伤人。

3.4 回装阶段的安全措施

■主机润滑油泵回装前,应全面检查主机润滑油泵内部的所有检修工作全部结束,所有部件检修全部合格,泵体及主机油箱内部无任何异物,卫生全部清理干净。

■主机润滑油泵回装时,一定要找好中心防止歪斜设2名天车指挥人员分别在二个平台进行指挥,

最上层人员要看好下一层指挥人员的手势后再进行指挥天车。

■主机润滑油泵回装时,认真检查汽机、热工保护专业的所有相关工作应全部结束,并通知相关部门或班组。

4 备品备件准备

■轴承 3056310 1件

□密封环 1件

□泵体密封环 1件

□叶轮 1件

□毡圈油封45 1件

□毡圈油封60 1件

■泵轴 1件

5 现场准备及工具

5.1 现场准备

■用警示带围作业区

■作业区要铺设胶皮

■挂好起吊用葫芦

5.2 专用工具

■起重工具 1套

■专用扳手 1套

■专用顶丝 1套

□叶轮组装专用工具 1套

□联轴器拆卸专用工具 1套

5.3 办理相关工作票

■检查验证工作票、试验票

6 检修工序及质量标准

6.1 解体

说明:泵解体,联轴器螺栓及电机支架,吊走电机。再拆卸泵出入口管法兰,然后拆卸泵轴系及冷

却管路,之后拆卸泵基座螺栓,吊出泵体。

注意:做好各零部件的序号及相对位置的标记

■拆卸与泵、电机联接的各润滑冷却油管路及压力表计

■用2只1T千斤顶顶住泵对轮,拆对轮螺栓,缓慢落下对轮

■拆电机喇叭座下部螺栓,吊出电机

■测量泵轴总窜,做好记录

W1

■拆下轴端调整螺母

■吊出泵的对轮

■拆开泵出入口管螺栓

■拆除泵基座连接螺栓

■吊出泵筒体,水平放置于枕木上,进行拆卸。

■松开轴承压盖螺母,退出压盖。

■拆除泵盖与连接管螺栓,吊出泵盖。

■将固定套紧固螺钉松开,将固定套推向一端,卸下两半卡环。

■卸下传动轴叶轮锁母。

■拆蜗壳盖板螺栓,拆除叶轮及蜗壳。

■拆滚动轴承及滑动轴承轴套,卸除泵轴。

6.2 主机润滑油泵检修

6.2.1 轴承压盖及轴套

止动螺钉无松动

■直径方向的磨损量

■轴承室无腐蚀

6.2.2 导轴承与轴套

■轴承应无脱壳现象

■导轴承内孔直径方向的磨损量

■偏磨

■导轴承与轴套之间的间隙为-0.18mm

W2

6.2.3 叶轮与轴压转子数据

■叶轮应无磨损,无裂纹,无汽蚀现象

■轴的轴头丝扣完好

■叶轮与密封环配合间隙0. 67~㎜

■检查轴弯曲,每300mm测一数据,支承部的径向跳动0.03mm,叶轮口环处的径向跳动0.05mm。

H1

6.2.4 蜗壳与连接管清理

■用钢丝刷清理这两部件,外观检查应无磨损,无腐蚀与冲蚀,无裂纹

■叶轮、导叶体、轴承支架如需要应进行金属探伤

6.3 泵组装

■清理零部件配合表面,尤其是止口配合面和轴与传动零件的配合面,发现有磕碰、划伤,应仔细修理好。

■把待装的泵轴平放在垫木上。

■装轴套、叶轮,叶轮锁母锁紧,防转。

■装入蜗壳中。

■连接管套轴上,勿碰轴颈,和蜗壳对接,连上蜗壳螺栓,装上蜗壳入口喇叭管。

■连接管上端与泵座连接,装轴承及压盖。

■在泵轴对应的键方向,装上联轴。

■调整轴窜及推力间隙。

■总窜10mm,推力间隙-0.25mm。

W3

■把电动机吊起落在电机支座上。

■调整调节螺栓及支座加减垫片,使泵与电机对轮中心的达到圆及端面不大于0.05mm。

H2

■中心找完后把紧电机地脚螺栓,然后测量联轴器端面间距离,根据提量(5mm)要求复查联轴器的调整垫厚度值达到要求。

H3

■连接泵出入口管道及入口滤网。

■连接润滑冷却油管道,连接压力表管,复装压力表。

■检查油箱内无杂物和零部件及工具,油箱清理干净。

W4

6.4 清扫检修现场,试运。

■清理检修现场,运回专用工具。

■终结工作票,试泵。

7 检修记录

7.1 解体部件检查测量

7.2 检修检查测量

7.3 泵组装及中心调整

北 张口 北 外圆

西东 西东

南 南

7.3.1 轴窜及推力间隙

8 试验报告

8.1 备品备件检验记录 9 主机润滑油泵试运记录

试运日期: 200 年 月 日 环境温度: ℃ 试运启始时间: 试运终止时间:

签字记录人:检修负责人:监理:点检:运行人员:注:“⊥”表示垂直方向、“-”表示水平方向、“⊙”表示轴

10 修后目标

□检修项目完成率100%,项目验收优良率100%;

□W点一次验收合格率≥95%;

□H点一次验收合格率≥100%;

□设备缺陷消除率100%;

□试运一次成功率100%;

□设备安全运行≥180天。

油泵及润滑系统

油泵及润滑系统 飞溅润滑:借助曲轴连杆机构的运动,把曲轴箱中的润滑油甩向需要润滑的表面,或是让飞溅起来的油按设定的路线流过需要润滑的表面。 压力润滑:利用油泵加压的润滑油通过输油管路输送到需要润滑的摩擦面。这种供油方式油压稳定,油量充足,润滑安全可靠。 油路的流向:曲轴箱中的润滑油经过装在曲轴箱底部的滤网式(粗)油过滤器和三通阀后被油泵吸入,提高压力后,经梳片式(精)滤油器滤去杂质后分成两路:一路去后主轴承座,润滑主轴颈,并通过主轴颈内的油道去相邻的一个曲柄销润滑该曲柄销上的连杆大头轴瓦,再通过连杆体中的油孔输送到连杆小头衬套,润滑活塞销。这一路在后轴承座上设有油压调节阀,一部分油经过油压调节阀旁通流回到曲轴箱;另一路进入轴封箱,润滑和冷却轴封摩擦面并形成油封,然后进入前主轴承,润滑主轴颈及相邻曲柄销;此外再从轴封箱引出一路,供给卸载装置的油分配阀,作为能量调节机构的液压动力。 总体设计原则:压缩机在设计时应该符合以下基本原则:(1)满足所提出的排气量、排气压力,及有关使用条件的要求;(2)有足够长的使用寿命,足够高的使用可靠性;(3)有较高的运转经济性;(4)有良好的动力平衡性;(5)维护检修方便;(6)尽可能采用新结构、新技术、新材料;(7)制造工艺性良好;(8)机器尺寸小、重量轻。 L型优点: (1)当两列往复运动质量相等时,二阶往复惯性力作用在与水平成夹角的方向,所以机器运转比V型要平稳;(2)机身受力情况比其余角度式有利,中间冷却器和级间管道直接安装在机器上的条件更优越; (3)大直径的气缸成垂直布置,小气缸成水平布置,因而可避免较重的活塞对气缸磨损的影响。 环状阀: 阀座与升程限制器上都有环形或孔型通道,供气体通过。阀片与阀座上的密封口贴合形成密封。升程限制器上有导向凸台,对阀片升降起导向作用。气阀是在阀两侧压力差下开启,在弹簧力作用下关闭的。 冷却系统: 在通常设计中,L型压缩机压一般选用水冷的方式。通过简单的串联冷却水首先进入中间冷却器,然后通过气缸水套,再进入二级气缸水套,从二级气缸水套出来的水再通入后冷却器。其优点主要有:耗水量小、管路简单、检视和调节水温的装置比较少。 对于冷却水的水质有如下要求:(1)冷却水应接近于中性;(2)有机物质和悬浮机械杂质皆小于等于25毫升/升,含油量小于等于5毫升/升;(3)暂时硬度小于等于10度。 保养: 一级保养除日常保养项目外,还必须进行以下项目。 ①每天或每班应向各压缩机加油点加油一次。有特殊要求的,如电动机轴承的润滑,按说明书规定加油。总之,一切运动的摩擦部位,包括附件在内都要定时加油。 ②要按操作规程使用机器。勤检查、勤调整、及时处理故障并记入运行日记; ③清洗空气滤清器; ④检查风扇皮带的松紧程度,必要时应予以调整。 (2)二级保养: 除按一级保养项目外,还必须进行一下项目。 ①检查检查各级安全阀的开启压力是否符合规定; ②检查负荷调节机构的动作是否符合规定要求,如有必要应拆验负荷调节器; ③拆验进排气阀并进行清洗; ④更换润滑油并清洗油池; ⑤检查连杆螺栓和平衡的紧固情况; ⑥检查连杆大头轴承间隙、活塞销与活塞孔开口间隙、活塞环槽间隙。 (3)三级保养: 除按二级级数保养项目外,还必须进行以下项目。 ①检查测量磨损件的运动间隙,并做好记录,为下次“三保”提供原始资料; ②清洗冷却器中的污垢和水锈; ③清洗气管路,曲轴箱; ④拆检负荷调节器、卸荷阀; ⑤拆检进排气阀,要特别注意阀片、弹簧的磨损情况,对磨损较大的零件应及时更换; ⑥拆检各运动部件,观察各摩擦表面的磨损情况,必要时应及时更换零件。 对于压缩机的保养,要注意定期更换润滑油,定期清洗滤油器。严寒季节停车必须将设备管道中的水全部放净,以免冻坏机

电机维修作业指导书

专业设备检修规程 380V电动机跳闸 1 电机检修前的试验 1.1维修人员首先应检查电机是否已经确定断电后方可进行施工。 1.2拆开接线端盖对电缆进行拆线,并作好标记。 1.3对电机检修前的试验:方法如下 一种是绕组对地绝缘,测量绕组对地绝缘时,要把电机的接线全都拆掉。先检查摇表的好坏,做开路、短路试验。摇表没问题后,用摇表一个表笔接电机外壳,转动摇把,达到120转/分,此时另一个表笔接绕组的一端,当读数稳定时,就是这个绕组的对地绝缘阻值。三个绕组要分别测量三次,有的电机是已经把星型连接接好了的,只引出三根出线,那就只需摇测一次就行。 还有就是绕组相间绝缘。相间绝缘就是绕组之间的绝缘,把表笔先接在一个绕组上,然后转表、测量另一个绕组与它的阻值。380V电机一般要大于0.5兆。 另外绕组层间(匝间)绝缘也是一种,但要使用万用表测量。就是通过比较三个绕组的直流电阻值来判断绕组是否存在层间(匝间)短路的故障。当测量后有一组数值明显偏小时,就怀疑这组层间有问题了。 采用500V兆欧表(俗称的摇表),先测绕组对机壳的绝缘电阻值,数值越大越好;测量绕组之间的绝缘电阻值(需要把3个绕组的接线拆开,然后两两分别测量),也是数值越大越好。测量的绝缘电阻值为0或者小于0.4MΩ就说明绝缘损坏或不合格,需要处理。 测量三相电机绕组电阻时不需要放电,直接用万用表的电阻档测量,电机功率较大的用1 欧档,功率较小的用10欧,分别测量三相绕组的阻值,正常为三相阻值相同。测量电机的绝缘电阻则使用摇表(兆欧表),分别测量相间绝缘电阻及对地绝缘电阻,其阻值大于1兆欧/千伏为合格。 万用表一般测量线圈电阻,阻值较低。单相电机高的也只有100多Ω。用高阻挡(20M)也可以测绝缘电阻,但是因为万用表电压不高,测量结果会有误差,可能万用表测出来绝缘良好,摇表测出来却漏电,因为摇表的电压有500V和1000V,能够击穿较弱的绝缘。 380V电机接线柱一般6根线,板上标注有U1 V1 W1 W2 U2 V2,测线圈电阻是否平衡用万用表低阻档(200Ω)分别测量U1U2 V1V2 W1W2,绝缘用摇表测三相互相之间的电阻和三相对地电阻,大于0.5MΩ即可。 2若电机正常则考虑配电室内二次回路是否正常 2.1变频电机因检查: 2.1.1直观的检查看变频器是否有电,可分为3中情况:

XX风电场设备检修质量检验管理制度

XX 设备检修质量检验管理制度 X X公司发布

目录 1.1质量管理组织与检修质量责任制 (1) 1.2检修工作前的质量控制 (1) 1.3检修过程中的质量控制 (2) 1.4现场检修工作结束后的质量控制 (2) 1.5检修质量的考核 (2)

1.1质量管理组织与检修质量责任制 1.1.1树立"检修工作、质量第一"的思想,确立公司检修质量方针,指导公司检修工作。 1.1.2建立专门的检修质量检验制度,对检修活动组织进行质量检验。 1.1.3对每项检修工作,确立切实可行的检修质量目标,组织有关人员对检修工作进行质量检验,对检修质量负责并拥有否决权。 1.1.4建立检修各级人员检修质量责任制,明确检修质量和自己的责任、权限、利益及相互关系,做到每一个检修质量过失都能明确责任者。 1.2检修工作前的质量控制 1.2.1根据检修项目,制定质量计划,熟悉设备和图纸,审查、修改并确定本次检修工作中需执行的检修质量程序文件、检修工艺。以上文件一经审定后,施工中不得随意修改。 1.2.2针对检修过程中与检修质量有关的关键工序,设置控制检修质量的见证点(W点)和停止待检点(H点),并明确W、H点的验收程序、验收内容、验收标准、验收方法和施工进度。 1.2.3对重要、特殊的检修项目应制定专门的施工组织和技术措施,明确专人对施工负责。 1.2.4根据备品配件、材料采购标准,加强对备品配件、材料采购的质量控制和标识控制。包括: 1.2.4.1对规范、图纸的要求; 1.2.4.2订货厂家选择要求; 1.2.4.3质量保证要求; 1.2.4.4验收方法; 1.2.4.5入库的保存和发放等。 由厂家提供的备品、材料必须进行检验。对备品配件、材料的标识应满足跟踪追溯的要求。 1.2.5加强对检修人员的培训,关键工序和特殊工序的检修人员是培训的重点;要求每个检修人员掌握检修工艺、检修步骤和质量标准。

03润滑油系统检修规程

华能汕头电厂企业标准 汽轮机润滑油系统检修工艺规程 QJ/HNSTDC-04-01.03-2000 1 主题内容与适用范围 本标准规定了华能汕头电厂1、2号汽轮机组润滑油系统检修内容与工序、检修工艺、检修质量验收要求。 本标准适用于华能汕头电厂1、2号汽轮机组润滑油系统的检修及其质量管理工作。 2 引用标准 《K—300—170型号机组设备技术说明书》 《DL 5011—92 电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇) 《TORP--Ⅲ--6型润滑油净油机说明书》 3 概述 汽轮机润滑油系统的主要任务是向机组的各轴承提供润滑油及顶轴油,同时在机组盘车时向盘车装置提供润滑油。本厂1、2号机组的润滑油系统的主要设备有:润滑油主油箱、两台交流润滑油泵、两台直流润滑油泵、两台顶轴油泵、润滑油净化装置、两台润滑油冷油器、润滑油压力调节阀,顶轴油压力调整阀、两台润滑油排烟风机等装置。 4 润滑油主油箱 4.1结构 润滑油主油箱布置在主厂房4.6米层平台上。油箱箱体是一个有钢板焊制成的容器。油箱容积23立方米。油箱的工作油位为距油箱盖700±50mm,汽轮机在运行时的最低油位为距油箱盖1000mm,最高油位距油箱盖200mm。润滑油箱由网格式滤网将整个油箱隔成脏段油室和净段油室两部分并分别装有翻版式液位计,在脏油室装有空气分离器,在油箱中设置有油位差限制开关,在脏油室油位

过高时发出报警信号。此时,应进行滤网的清理工作。在脏段油室内装有呈一定倾斜角度的不锈钢板和装有磁性滤油铜棒的钢板,用来吸附脏油中的渣质。在润滑油箱的油位较低的情况下可以将主厂房21.0米处的高位油箱中的油放入润滑油箱。在发生火灾的紧急情况下可以将润滑油箱的事故放油电动门和手动门打开将润滑油箱中的油放入主厂房外的100.0立方米的事故油池中。 设备技术规范: 主油箱容积: 23.0立方米 高位油箱容积: 2.0立方米 事故放油箱容积: 100.0立方米 4.2主油箱的清理 4.2.1办理检修工作票,将机组润滑油系统停止运行。停止各润滑油泵运行,将润滑油主油箱的油用滤油机全部打到清洁干净的并有明显标记的油罐和油桶中。 4.2.2打开脏段油室和净段油室的人口盖板及滤网盖板,提出过滤滤网和脏段油室中的不锈钢分离板和装有磁性滤油铜棒的钢板。 4.2.3接好12V行灯,通知化学人员进行检查取样。 4.2.4准备好清理油箱用的白布、面粉、油桶。对油箱进行彻底清理。 4.2.5滤网应用汽油或煤油进行清理,并用压缩空气吹干,同时仔细检查滤网有无破损,如有须进行更换或修补。 4.2.6润滑油箱清理完后,必须请有关方面的检验人员进行检查验收,合格后方可进行最终封闭。 4.3主油箱内各部件的回装 4.3.1经过各方检查人员验收合格后,即可进行润滑油主油箱内各个部件的回装。 4.3.2将装有磁性滤油铜棒的钢板清理检查干净后吊入脏段油室内。 4.3.3把呈一定倾斜角度的不锈钢分离板清理干净后吊入不锈钢分离板。 4.3.4将润滑油箱中的过滤滤网放入油箱中。 4.3.5将油箱中人口盖板及滤网盖板上的垫片检查放好后,并再次检查油箱内无杂物后,封闭盖板,并紧固螺栓。 4.4主油箱的检修质量标准 4.4.1润滑油主油箱内部应清理干净,无油污、铁锈、杂质、破布绒毛、及其硬质颗粒

关于#2机组主机交流润滑油泵出口逆止门不严的安全提示

关于#2机组主机交流润滑油泵出口逆止门不严的安全提示 2011年5月11日,#2机组启动空速停止交流润滑油泵时,发现交流润滑油泵出口逆止门不严,用木杆将交流润滑油泵轴静止后,启动主机交流润滑油泵,暂保持交流润滑油泵运行。为保证机组的安全运行,做如下提示: 1、每一小时检查一次主机交流润滑油泵,重点检查主机交流润滑油泵的出口压力、声音、振动、机械密封温度,电机轴瓦及电机本体温度,主机主润滑油泵出口压力,并做好记录。发现异常及时汇报值长及分厂。 2、监盘人员每15分钟查看一次主机润滑油压力、主机交流润滑油泵电流,发现异常及时汇报值长及分厂。 3、机组运行中如交流润滑油泵跳闸,立即检查主机润滑油压力,如润滑油压力低于0.9bar时主机应自动跳闸,否则立即手动打闸,并启动主机直流润滑油泵。主机因润滑油油压低跳闸或手动打闸后,立即关闭低旁,破坏主机真空,同时注意监视主机各瓦瓦温、振动及转子堕走情况。 4、机组运行中交流润滑油泵跳闸,检查主机润滑油压力未明显下降时,维持机组运行。立即到就地检查主润滑油泵出口压力及交流润滑油泵是否倒转,发现主润滑油泵出口压力低于3.0bar或交流润滑油泵倒转时,立即汇报值长及分厂,联系检查处理。同时注意监视主机各轴瓦温度,如有瓦温升高达110℃时,立即启动主机直流润滑油泵,请示值长手动打闸,关闭低旁,破坏主机真空。查明交流润滑油泵跳闸原因,在交流润滑油泵不倒转的情况下,尽快启动主机交流润滑油泵。 5、机组运行中交流润滑油泵跳闸后,机组也跳闸时,因交流润滑油泵出口逆止门不严造成机组润滑油压低,确认交流润滑油泵不倒转时,立即手动启动交流润滑油泵,无法启动时,到就地关闭#2润滑油冷却器油侧入口手动门,并监视主油泵出口压力不应过高。 6、主机润滑油压力低时,或只有主机直流润滑油泵运行时,注意监视密封油油氢压差、各油箱油位、密封油油温。 此提示至交流润滑油泵出口逆止门处理好后废止。

润滑油系统

油系统 油系统包括主油泵、启动(高压)油泵、润滑油泵、事故(直流)油泵、注油器、冷油器、油箱等。 2.3.1 主油泵:主油泵与汽轮机转子直联,由低压注油器供油。 2.3.2 启动油泵:该泵为交流高压电动油泵,用于机组启动时供油。机组启动后,当主油泵油压大于启动油泵油压时,启动油泵应自动关闭。 2.3.3 润滑油泵(事故油泵) 润滑油泵分交流润滑油泵和直流润滑油泵,正常情况使用交流润滑油泵,厂用电中断时启动直流润滑油泵提供润滑油。 2.3.4 注油器 油系统中设有两个并联工作的注油器,低压注油器用来供给主油泵用油,高压注油器供给润滑系统用油。 2.3.5 冷油器 在润滑油路中设有两台冷油器,用来降低润滑油温。两台冷油器可以单台运行,也可以并联运行。 2.3.6 油箱 油箱除用以储存系统用油外,还起分离油中水分、杂质、清除泡沫作用。油箱内部分回油区和净油区,由油箱中的垂直滤网隔开,滤网板可以抽出清洗。接辅助油泵的出油口装有自封式滤网,滤网堵塞后,不必放掉油箱内油即可将滤网抽出清洗。油箱顶盖上除了装有注油器和启动油泵外,还设有通风泵接口和空气滤清器。在油箱的最低位置设有事故放油口,通过油口,可将油箱内分离出来的水分和杂质排出,或接油净化装置。对油箱的油位,可通过就地液位计和远传液位计进行监视,就地液位计装在油箱侧部,远传液位传感器由油箱顶盖插入油箱内。油系统主要技术参数

2.7 汽轮机油系统的启动、停止 2.7.1 交流高压油泵启动前的准备工作: 2.7.1.1 确知油系统检修工作全部结束,主油箱油位正常。 2.7.1.2 轴承油质合格,油位正常。 2.7.1.3 盘动靠背轮应轻松,靠背轮安全罩应完好。 2.7.1.4 检查交流高压油泵出口门关闭。 2.7.1.5 测量电机绝缘合格后,送上交流高压油泵电源。 2.7.2 交流高压油泵启动及注意事项: 2.7.2.1 确知交流高压油泵启动前准备工作已完毕。 2.7.2.2 确定交流高压油泵的启动方式。 2.7.2.2.1 就地启动,将切换开关放至“就地”位置。 2.7.2.2.2 在就地按启动按钮。 2.7.2.2.3 遥控启动(集控室内启动),将切换开关放至“遥控”位置。 2.7.2.2.4 在集控室DCS画面上软操启动交流高压油泵。 2.7.2.2.5 检查交流高压油泵在空负荷下电流数值,然后缓慢开启交流高压油泵出口门,注意系统油压。 2.7.2.2.6 检查交流高压油泵及电动机振动、声音及表计指示情况。 2.7.2.2.7 交流高压油泵在正常运行时,轴承温度不应超过85℃。

修理齿轮式润滑油泵的方法

修理齿轮式润滑油泵的方法 修理齿轮式润滑油泵的方法1、主动轴与衬套磨损后的修复 润滑油泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。 2、润滑油泵壳体的修理 壳体裂纹的修理:壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。 3、主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理 主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。 4、泵壳内腔的修理 泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,使其与泵壳结合面平齐。

5、阀座的修理 限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。 6、泵盖的修理 工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法修复。 7、主动轴衬套孔的修理 泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的修理方法相同。 柴油发动机的日常维护一、冷车启动后,建议不要立即“轰大油”,先进行1分钟左右的预热,然后逐步加大油门行驶1公里,这样使用能使发动机处于最佳工作状态,同时能延长发动机使用寿命; 二、冬季来临,柴油发动机需要及时更换防冻液 宗申柴油三轮车,引进意大利技术开发,采用后置后驱直驱技术,振动小,传动效率高,省油;但因为发动机水路较长,与汽油三轮车发动机更换防冻液方式完全不同;需要打开发动机缸头上方的排气螺栓,在发动机不发燃的情况下进行排空气操作,如

电动机检修作业指导书

实用标准文档 文案大全电动机检修作业指导书 (试行) 前言 本指导书是*********有限责任公司技术标准体系及生产工作的需要编制,是企业标准体系建立和实施的个性技术标准,目的是为了规范电机检修的工艺要求及质量标准,以提高检修队伍的检修水平,从而规范并加快公司技术标准体系的完善,适应国家标准和国际先进标准的需要。 本指导书起草部门:电气车间。 本指导书起草人: 本指导书审核人: 本指导书批准人: 目次 1检修工作任务单----------------------------------------------------------------------2 2修前准备卡--------------------------------------------------------------------------3 3安全风险分析以及预防措施 ---------------------------------------------------------7 4检修工序卡--------------------------------------------------------------------------9 5检修技术记录卡----------------------------------------------------------------------16 6设备试运行记录----------------------------------------------------------------------18 7电动机标准检修记录表----------------------------------------------------------------19

变桨电池更换指导书

响水风电场风机检修作业指导书——————————————————————————————————————————— 变桨蓄电池更换作业指导书 ——————————————————————————————————————————————响水长江风力发电有限公司电力运行部

变桨蓄电池更换作业指导书 编制:________________ 审核:________________ 批准:________________

变桨蓄电池更换作业指导书

11吊物箱1个 12对讲机1对 13吊带1T2根 14撬杠1根 材料准备 序号材料名称规格型号数量 1蓄电池9组BATT-DER-0154 2埃登特双面胶两卷 3小扎带若干 4蓄电池连接线若干 3、检修工艺、工序 序号作业流程 工作前准备工作 按照检修项目确认备品、材料和工具已准备充分。 检修人员熟悉设备检修工艺及相关技术要求,明确现场设备、人身安全防范措施; 精神面貌良好。 办理检修工单,借用相应风机钥匙。 组装蓄电池组(此工作可放在站内完成) 将蓄电池底部贴上专用双面胶,如下图所示: 将贴好双面胶的电池放入蓄电池固定座的金属固定栅格内,均匀用力将其分别压紧,

如下图: 将电池组上方固定栅格卡好,并将橡胶垫块镶嵌好,稍用力压紧如下图: 安装蓄电池固定座上部固定支架,紧固力矩16Nm,注意带孔的一侧与电池正负端子同侧,方便固定蓄电池连接线。

使用机舱起吊装置将9组准备好的蓄电池组分多次转移至机舱。 注意:起吊前确认吊绳牢固,起吊时人员勿站立于吊物下方。 多组蓄电池同时起吊时应避免蓄电池固定座接触电池的正负极造成短路。 拆卸旧电池 进入轮毂内,断开六方柜内所有开关及三面电池柜的连接插头。 依次将三面电池柜中各组蓄电池的连接线断开,松掉电池组四个角的固定螺丝,并妥善存放,以免遗漏在轮毂内。 随后分别将拆下后的各组蓄电池转移至机舱内,再用同样的吊装方式转移至塔基。 安装新电池 依次将新蓄电池组转移至轮毂中,分别将各组蓄电池电池连接线插紧并用小扎带固定,如下图: 注意:确认各连接线插头紧固,无松动、接触不良等情况。

润滑油系统及常见故障处理

润滑油系统及常见故障处理 5.1.概述 5.1.1.汽机润滑油系统的作用是给汽轮机的支持轴承、推力轴承和盘车装置提供 润滑,为氢密封系统提供备用油以及为机械超速脱扣装置供油。本机组采用主轴带动的主油泵及双射油器的系统,油管道为套装油管道。 5.1.2.汽机润滑油系统由主油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵、高压启动油泵 (氢密封备用油泵)、顶轴盘车装置、冷油器、排烟系统、主油箱、射油器、滤网、加热器、油位指示器、轴承箱油挡、联轴器护罩、逆止门、各种监测仪表、油净化装置等组成,润滑油系统供回油管采用套装管路。5.1.3.汽机主轴驱动的主油泵是蜗壳式离心泵,正常运行时,主油泵出口油管向 #1、#2射油器、机械超速脱扣和手动脱扣总管、高压密封备用油管供油。 #l射油器出口向主油泵入口及低压密封备用油管供油。#2射油器出口通过冷油器向润滑油系统供油。在机组启、停时由交流润滑油泵经冷油器向润滑油系统供油。 5.1.4.本系统设有二台冷油器,一台正常运行,一台备用,可通过六通阀进行相 互切换或并列运行;系统设有自启动试验装置,在润滑油系统油压低时联动交、直流润滑油泵:有低油压试验装置,在润滑油系统油压低时联跳汽轮机。 5.1.5.油净化系统包括油净化装置及其与汽机主油箱、贮油箱相连的有关管道系 统。油净化系统主要由输油泵、过滤油泵、脱水泵、真空泵、电加热器、真空油箱及相关管道组成。 5.2.设备规范:

5.3.1.机组启停时各油泵、盘车的联锁:(无标注为西火电参考值) 主机冲转后转速大于50rp m时检查盘车装置自动退出,否则手动退出后投入联锁。 主机升速至2500rp m时,延迟2秒顶轴油泵自动停止,否则手动停止后投入联锁。 主机升速至3000 rpm并完成汽机各项试验,确认主油泵已正常工作(入口压力在0.098~0.147MPa,出口压力在1.372MPa)且润滑油压力0.137~0.176 MPa停运交流辅助油泵,并投入联锁。 机组打闸后,当主油泵出口油压≤1.205 MPa或润滑油压力小于0.115 MPa时,报警并自动启动交流辅助油泵,否则手动方式启动。或在汽机转速下降到 2850rpm之前,启动辅助油泵。 当转速≤2850rpm、主油泵入口油压力≤0.07 MPa时联启交流启动油泵。 当润滑油压<0.07MPa时,低油压保护动作使机组跳闸(三取二)。 联锁投入机组打闸后,当润滑油压<0.105MPa时直流事故油泵应自启动,否则手动方式启动。 盘车在运行时,当润滑油压<0.07MPa时,联跳盘车装置。 交流辅助油泵自动启(任一条件满足且联锁在投): a.1)汽机转速下降至2850rpm; b.2)汽机润滑油压低(63/BOP)(两点压力开关,取“或”关系);(30MAU10CP217/ 30MAU10CP219) c.3)汽机跳闸, 直流事故油泵自动启(任一条件满足且联锁在投): a.汽机转速<2850rpm,且交流润滑油泵未运行,延时2S; b.汽机润滑油压低(63/EOP)(两点压力开关,取“或”关系)。(30MAU10CP218/ 30MAU10CP220) 主油箱风机A、B自动启: a.风机B(A)运行状态消失(联锁开关投入)。 b.交直流润滑油泵任意一台启动,先启A风机,延迟5秒A未启,启B风机(不 受联锁开关限制)。 A顶轴油泵自动启:(B顶轴油泵相同) a.顶轴油泵选择启动A,汽机转速小于2200r/min,延迟2秒。(联锁开关投入) b.顶轴油泵选择启动B,汽机转速小于2200r/min且B泵启动失败时,延迟4秒。(联 锁开关投入)。 c.顶轴油泵B事故跳闸或手动停止时。 (联锁开关投入) d.顶轴油泵B运行且顶轴母管油压低,延时2S。(联锁开关投入)(3MAX10CP210) 顶轴油泵跳闸条件: 泵入口油压低低,(取低I,低II值开关量与)延时2S。(30MAX20CP205/ 30MAX20CP206) 5.3.2.交流辅助油泵,直流事故油泵联启试验: a.确认机组正常运行,负荷温度,润滑油系统运行正常,各油压正常。 b.交流辅助油泵、事故油泵投入联锁,油泵试验压力表正常。 c.缓慢打开油泵试验阀,注意观察试验油压表压力下降。 d.当油压下降到0.115 MPa左右时,(延时4S,若交流润滑油泵不联启,则联

风电场检修规程完整

G L Z D GLZD-2014-003 检修规程 2014-09- 发布 2014-09- 实施

前言 为统一华能风电场设备检修的质量工艺,规检修质量的检验标准,保证机组安全经济运行,特编写本规程。制定本规程的依据是标准化系列法规、标准和与本规程相关的上级部门的技术标准,由于编写人员水平有限及缺乏相关资料支持,在编写过程中本规程难免存在一些问题,本版本为试行版,机组运行一年后,再版时给与修订完善。 本规程由华能风电有限责任公司工程部提出。 本规程从发布之日起,华能风电有限责任公司风电场及有关部门均应遵照执行。 本规程适用于华能风电场设备检修工作,所有运维人员、专业技术人员、生产管理相关人员应熟悉并遵守本规程。

目录 前言 (2) 1 适用围 (4) 2 规性引用文件 (1) 3 总则 (3) 3.1 总体要求 (3) 3.2 对工器具和备品配件的要求 (3) 3.3 对检修维护人员的要求 (3) 3.4 对检修过程的要求 (4) 3.4.1 检修前准备 (4) 3.4.2 检修过程控制 (4) 3.5.2 检修维护总结与评价 (5) 3.5.3 检修文件整理 (5) 4 电控部分检修维护规程 (5) 4.1 主变压器检修维护规程 (5) 4.1.1 主变概述 (5) 4.1.2 技术参数 (6) 4.1.3 检修项目及周期 (7) 4.1.4 检修程序 (8) 4.1.5 器身各部件检修项目 (9) 4.2 箱式变电站及站用变压器检修维护规程 (10) 4.2.1 概述 (10) 4.2.2 主要技术参数 (11) 4.2.3 检修项目与周期 (12) 4.2.4 异常运行与故障处理 (13) 4.2.5 试验项目及周期 (14) 4.3 电力电缆检修维护规程 (15) 4.3.1 概述 (15) 4.3.2 检修项目及周期 (15)

12主机润滑油系统检修规程

国太仓发电有限责任公司 GHTD-QJ-012 之主机油系统 2007-8-9

主机润滑油系统 12.1概述: 本机组润滑油采用N32号透平油(西屋标准)。润滑油系统为1 个封闭的系统。润滑油贮存在油箱内,通过由汽轮机主轴驱动的主油泵将压力油注入注油器,并通过注油器将油箱内的油吸入后分成两路,一路至主油泵进口,另一路通过换向阀和冷油器后至各轴承。另外,主油泵出口的压力油还有一小部分经过逆止阀后到前轴承箱内的机械超速脱扣及手动脱扣装置,并也作为发电机氢密封油的备用油源。润滑油系统的功能: (1)为汽轮机、发电机的径向轴承提供润滑油。 (2)为汽轮机推力轴承提供润滑油。 (3)为汽轮机盘车装置提供润滑油。 (4)为装于前轴承箱内的机械超速脱扣及手动脱扣装置提供控制用压力油。 12.1.1润滑油箱: 润滑油箱横卧在3.2米的平台上。油箱外壳为10mm的碳钢钢板卷制而成,两端用压制的分封头焊牢。润滑油箱的工作容积为30m3。。 润滑油箱的顶部安装的设备有:润滑油泵的交流电动机、润滑油泵的直流电动机、高压泵及其电动机、高压泵溢流阀、两台排烟风机及其电动机和除雾器、压力表、回油套管等。 润滑油箱的侧部安装的设备有:温度调节器、电加热器、配油净化装置的接口、油位计和油位控制器、冷油器进出口管接口等。 润滑油箱的内部安装的设备有:高压泵出口的溢流阀及逆止阀、主油泵出口的逆止阀、节流孔板、轴承润滑油泵及其逆止阀、危急润滑油泵及其逆止阀、6只浸没式电加热器、回油滤网等。 润滑油箱内装有两种油位计:一种装在油箱端侧部,就地直接显示油位数值,另一种是油位开关,装在油箱顶部圆形盖板上,根据要求的高油位、低油位、低低油位向集控室发出油位讯号。 此外,在油箱内部的管路上装有5个摇板式逆止阀。 12.1.2主油泵:为双吸离心式,出口为梨形截面螺旋形蜗壳,在进出口处都有放气螺塞,泵壳装半机械超速脱扣装置。叶轮装在转子接长轴上,叶轮为后弯式,叶轮材料为精密青铜铸件,接长轴右端为1根具有内螺纹的短轴,其上装有离心式危急遮断器及轴向位移测量盘,在泵出口法兰下面有一密封环,为前轴承座在座架上移动时起密封作用。 12.1.3注油器:注油器装于油箱内部管路上,可以看作为一种低效率的喷射泵,具有5个通道喷嘴。它将从主油泵出口来的高压油的压力能转化为喷嘴出口的动能,然后将动能转化为势能。具体过程如下:从主油泵出口来的高压油经过注油器喷嘴,流速增加,在喷嘴出口与扩散管喉部之间产生低压区,逆止板被吸上,于是把油箱内的油吸上。经过滤网及底盘上均布8个孔的油被吸上,与喷嘴出口的油相混合后,进入扩散管,在扩散段内由于速度降低,因此可以回收一部分压力,然后在扩散管出口排出。从注油器出来的油,一路经冷油器后进入机组各轴承,另一路向主油泵提供正压头的油,以防止主油泵产生汽蚀。注油器出口管路上装有1只可调逆止阀,用来调整轴承入口油压。 12.1.4交流润滑油泵和直流润滑油泵: 交流润滑油泵为立式离心泵。电机通过固定式联轴器与泵相连,泵浸没在油箱的润滑油中。轴承油没达到规定值时才启动该泵。 直流润滑油泵为立式离心泵。电机装在油箱顶部,通过联轴器与泵相连,泵浸没在油箱的润滑油中。直流润滑油泵作为交流润滑油泵的备用泵,当交流电源中断或轴承润滑油

小机交流润滑油泵检修总结

小机交流润滑油泵检修总结 1.设备型号规格 80FY8—260 流量:46t/h 扬程:86m 转速:2960r/min 2.设备原理及作用 小机交流润滑油泵是为小汽轮机前、后径向轴承和给水泵前、后轴承及推力轴承提供润滑和冷却用油。本系统设有两台供油泵,为一用一备,其中每台都具有即对调节系统又对润滑系统供油的能力;泵的叶轮、泵体都浸入在油中,无底阀装置。另外还配有一台直流油泵,在事故状态下自动提供小汽轮机和给水泵的润滑用油,直流油泵提供的油不经过滤网和冷却器,直接提供给各轴承。 3.检修前存在的问题 小机交流油泵在运行中突然出现电流增大,声音异常 4.检修经过 (1)检修准备 1.确认电源开关已可靠切断并挂不准合闸牌 2.拆除油泵电机电源线,拆除电机,吊至检修场地。 3.拆除油泵出口弯管两端法兰的螺栓

4.拆除油泵台板固定螺栓 5.拆除油泵出口压力表管 6.起吊油泵至检修场地 7.用挡板封闭油箱开孔,防止掉入杂物 (2)油泵解体 1.拆除油泵泵体出口至台板的弯管两端的连接螺栓,取下弯管、止回阀。 2.测量转子的轴向窜量,拆除下泵盖连接螺栓整体取下泵盖 3.拆除叶轮锁母 4.取下联轴器(过紧时可加热);拆除泵侧联轴器,拆除两个轴承锁母并取下轴承挡套(禁止用大锤直接打联轴器) 5.拆除轴承压盖的固定螺栓,取下轴承压盖与油封 6.用专用套筒把轴向联轴器侧移动,拆出叶轮取下叶轮和键;从电机侧拉出泵轴(禁止用大锤直接打叶轮锁紧丝扣) 7.拆除泵体与支撑管连接螺栓,取下泵体组件 8.拆除下轴承与泵体连接的螺栓,取出下轴承,发现轴承损坏(3)检查、测量 1.所有部件必须彻底清洗,并检查是否有磨损及裂纹;转动部件的内外径间隙都必须用内、外径千分尺测量,并于本维修技术标准要求数值对照,如间隙超过允许范围则应更换新零件 2.检查叶轮是否有冲蚀及穿孔现象

输油泵机械密封维修全过程记录..

库尔勒原油站主泵P-102A驱动端机械密封更换作业经验 交流材料二作业过程简述 2012年12月9日,库尔勒作业区完成了主泵A驱动端机械密封的更换作业,作业完全由库尔勒作业区工艺设备小组完成,累计作业时间29个小时,总结此次作业,我们积累了一些经验,也发现了很多不足之处,现在将作业情况汇报如下,与大家分享、交流。 一、方案的制定 由于缺乏实际操作经验,经过与上级科室的反复论证,最终确定本次作业内容为整体更换库尔勒原油站主泵A驱动端机械密封,对拆换部件进行分析研究。 确定作业参与人员后,作业区在分公司的大力支持下,相关科室的帮助下,通过查阅资料,观看同类作业录像对作业中可能存在的各种难点做出了评估,制定了作业方案(方案见附件)。方案的重点为轴承箱、机封的拆卸及安装作业,经过作业小组反复研究讨论,将作业细化为轴承箱及机封拆卸27个步骤、轴承箱及机封安装22个步骤,并将作业难点确定在定位轴承的拆卸、轴承的拆卸及安装部分。作业过程基本按照方案实施,现将实际作业主要步骤及作业难点汇报如下,希望大家多提建议。 一、拆卸作业的主要步骤及说明: 1、完成仪表前期拆卸作业。 2、完成输油主泵P-102A 驱动端轴承箱润滑油泄放; 3、拆卸泵与电机联轴器保护罩,驱动端集油槽保护罩。 完成此步操作后,应锁紧机械密封静环凸缘与动环轴套的锁紧片,防止机械密封弹簧弹力造成泵轴轴向串移,也方便机械密封动静环的整体拆卸。

4、拆卸泵与电机联轴器,并测量两端面间距离,圆跳动试验。

5、测量弹性垫片间距离并拆卸弹性垫片放于指定位置。 6、拆卸泵轴保护压盖。 将泵轴端盖保护压盖卸下后,泵轴电机端面会露出两个液压注入空和一个轴承拆卸用的工艺空槽,其中轴承拆卸的工艺空槽为泵轴端面圆心,较深的液压注入孔连接至滑动轴承轴套内侧,较浅连接至泵联轴器法兰内侧。 另外在拆卸泵轴保护压盖时应注意,连接压盖紧固螺丝为反扣。 7、拆下联轴器法兰盘,使其脱落,露出泵轴。 在实际操作中,首先应确定液压注入孔,借助液压泵向法兰内侧注入液压油松动法兰,当液压泵压力达到10MPa时,用防爆锤向电机方向轻轻敲击法兰盘,即可将法兰盘卸下。

LY(HLY,YL)型立式润滑油泵[1]

LY、HLY、YL系列 立式润滑油泵 北京海圣达泵业有限公司BEIJING HIGHSTAR PUMP CO., LTD.

北京海圣达泵业有限公司LY、HLY、YL型立式润滑油泵 1.概述 LY型、HLY型、YL型系列润滑油泵适用于在汽轮发电机组启动及停车过程中向轴瓦及主轴的润滑系统供送润滑油,输送介质为30℃到60℃的透平油。目前该系列产品可满足15MW~600MW汽轮发电机组及燃汽轮发电机组的配套要求。其性能范围为:Q=12~200m3/h,H=16~245m。 2.型号说明 100LY-41A 65YL-60 100、65:出口直径(mm) LY、YL:立式润滑油泵 41、60:扬程(m) A:切割叶轮(依次为:B、C) 80YL-120A(B) 100YL-100A A、B:安装高度变化 150LY-120×2 120:单级扬程 2:级数 100HLY-41Z H:泵的出口位于支撑板的下方 Z:配套直流电机 150LYn-37 150LYs-40 n、s:改进型 3.结构说明 LY型、HLY型、YL型泵为单级或多级立式离心油泵。该型泵叶轮浸没在油中,启动方便。单级泵有蜗壳式和导叶式,两级或多级泵为导叶式。根据要求泵可设计制造成单管或双管结构,泵的进口位于泵的下方沿轴向吸入,泵的出口分为上排口和下排口两种。蜗壳式泵主要由泵体、叶轮、泵盖、轴、支架、支承管等组成,导叶式泵主要由叶轮、导叶、中段、后段、泵盖、轴、支架、支承管等组成。泵的转动部分上端由滚动轴承支承定位,下端由滑动轴承辅助支承。泵采用内齿型弹性联轴器或膜片联轴器与原动机联接。 主要零件材质 泵体、泵盖、叶轮、导叶、中段、后段:ZG230-450 泵座、支撑板、支撑管、排油管:Q235-A 轴、传动轴、叶轮轴:45# 平衡鼓、轴承套:45# 平衡套、密封环:QT500-7 下轴承:45/ChSnSb11-6 中间轴承、节流套:ZQSn10-1

电气设备维修作业指导书 (2)

防爆三相交流异步电动机维修、验收作业指导书 一维修流程 1 范围 本指导书规定了防爆电机维修工艺,适用于本厂的防爆电机维修。 2 电机预检 外观检查:电机风罩、风叶、接线室等,对其完整情况或缺陷作好详细记录; 初检用兆欧表摇测绝缘,检测其性能,初步判断其损害程度(检修或大修)。 必要时,进行空载试验,以确认电机三相电流平衡度、振动、轴承温度等。 3 电机解体 拆去风罩和风叶。再逐项拆除其它零部件(轴承端盖、前、后端盖等),对拆除的零部件应铲清污垢妥善保管; 装好拆卸轴承的专用工具,均匀的加热,把轴承拉出,确认并记录型号; 套上抽转子的专用工具,将转子从定子膛内抽出,并放置在专用的拖架上;检查定子或转子绕组损坏情况,记录详细数据(电机铭牌、绕组、铁心数据)。 测量并记录定子铁芯内径、转子铁芯外径、与轴承相配端盖内孔、与轴承相配轴颈等尺寸,如有缺陷应及时提出,确定处理方案; 4 定子 通过直接加热或通电加热法拆除旧绕组,测量线径和记录接法。 根据旧线圈的形状、尺寸和绝缘结构绕制新线圈。 进行软绕组的嵌线。

根据记录数据进行接线。 接线完成后,进行耐压试验,三相电流平衡试验。 耐压试验: 新电机标准试验值为:1 000 V+2倍额定电压,最低为1 500 V。 对完全重绕的绕组,采用全值试验电压。对部分重绕绕组的试验电压值为新电机试验电压值的75%,试验前,对旧的绕组应仔细地清洗并烘干。 对新进电机验收时试验电压应为规定的80%(如认为必要应进一步烘干后进行)。 试验时应从不超过试验电压全值的一半开始,然后均匀地或以每步不超过全值50%逐步增至全值,电压从半值增至全值的时间应不少于10s。全值试验电压值应符合规定,并维持1 min。具体试验值如下: 耐压试验合格的定子三相接头分别和变压器的三相接头连接,接通电源后,手拿一支一端有旋转铁圈的铁条,放入通电的定子内,如果铁条前端的铁圈能均匀的转动,表明新嵌入的线圈三相电流平衡,否则要重新检查定子内新嵌入线圈的正确性。 试验完成合格后焊接接线线头、绑扎、定子内线圈整形 把定子送进烘干室进行预热去潮湿后对定子线圈进行浸漆

燃机润滑油泵检修作业指导书

前言 1.总则 为了保证设备检修符合检修工艺质量要求和文明生产管理标准,特编制检修作业指导书。 所有参加本项目的工作人员,质量监督检查验收人员必须遵循质量保证程序,安监人员必须遵循安全保证程序。 2.使用说明 2.1 检修作业指导书由检修工作负责人携带、填写和管理,用于设备检修的指导和验收工作。2.2 检修工作开始前,由工作负责人向所有工作人员宣讲检修作业指导书的内容和要求。 2.3 检修作业指导书填写要完整,内容要真实、准确、清晰,根据情况未填写处注明原因或写“无”, 不能空缺。 2.4 第7项《工具、材料明细》中,每一项核实完成后在“□”内打“√”,不符合注明情况。2.5 第8项中8.1条《需要准备的备件》中“备件数量”一栏,为设备检修必备的数量;“核实情况” 一栏在设备检修前填写,与必备数量相符的打“√”,不符的注明情况。第8.2条《根据本次检修前设备状况需要补充的备件》内容在设备检修前填写。 2.6 第9项《修前设备状况》内容在设备检修前填写。 2.7 第10项《检修工序、工艺及质量标准》中,每完成一项在“□”内打“√”。 2.8 作业指导书中所预留空白部分填写不够用时,可另加附页并作注明。如第10.6项《检修记录单》 等。 2.9 第11项《设备检修质量验收卡》中的检修项目填写要具体全面,如#1燃机#1润滑油泵A大修; 验收签字要及时;检修性质选项在A、B、C级前的“□”内打“√”。 2.10 第12项《备品备件检查(检验)记录》表内容在设备检修前填写。 2.11 第14项《不合格项目审批单》中,没有不合格验收项目不用填写;零星验收(包括一、二、 三级)不合格项目审批单填写到生技部级别,分段验收项目填写到副总经理/总工程师级别。 2.12 第16项《本检修项目其它反馈》由工作负责人填写:包括检修人员、运行人员、验收人员的 反馈建议。 2.13 其它说明:分段验收项目需要再填写《设备检修分段验收单》。 2.14 《作业指导书》执行完毕后,由生技部专工验收合格后存档。 编写部门:京丰项目部 编写人:田洪杰、杨环宇 审核人: 审定人: 批准人: 委托京丰项目部负责解释。

风力发电场安全规程DLT

风机发电场安全规程 1 范围 本标准规定了风力发电场人员、环境、安全作业的基本要求,风力发电机组安装、调试、检修和维护的安全要求,以及风力发电机组应急处理的相关安全要求。 本标准适用于陆上并网型风力发电场。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用时必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡不是注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 2894 安全标志及其使用导则 GB/T 电工术语风力发电机组 GB/T6096安全带测试方法 GB 灯具第一部分:一般要求与试验 GB 风力发电机组设计要求 GB19155 高处作业吊篮 GB/T20319 风力发电机组验收规范 GB 电业安全工作规程第一部分:热力和机械 GB 26859电力安全工作规程电力线路部分 GB 26860 电力安全工作规程发电厂和变电站电气部分

GB 50016 建筑设计防火规范 GB 50140建筑灭火器配置设计规范 GB 50303建筑电气工程施工质量验收规范 DL/T 572 电力变压器运行规程 DL/T 574 变压器分接开关运行维修导则 DL/T 587 微机继电保护装置运行管理规程 DL/T 741 架空输电线路运行规程 DL/T 969 变电站运行导则 DL/T 5284 履带起重机安全操作规程 DL/T 5250 汽车起重机安全操作规程 JGJ 46 施工现场临时用电安全技术规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准 风电场输变电设备 风电场升压站电气设备、集电线路、风力发电机组升压变等。 坠落悬挂安全带 高出作业或登高人员发生坠落时,将坠落人员安全悬挂的安全带。

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