—汽车制造中的冲压工艺

摘要

本文针对汽车制造行业的冲压工艺进行了分析研究。由于冲压工艺广

泛应用于汽车制造行业，研究其成为该行业设计和制造的必备手段。文章

首先介绍了冲压工艺的基本概念，其次论述了汽车制造行业采用冲压工艺

的重要原因，如质量控制、成本控制和效率提高等，并且分析了冲压工艺

实施的可行性，并提出了一些改进建议。最后，本文总结了冲压工艺的基

本原则和必要条件，指出了它在汽车制造行业中的重要作用。

关键词：汽车制造；冲压工艺；质量控制；成本控制；效率提高

1. Introduction

冲压工艺是一种完成各种金属零件制造的机械加工方式，主要是使用

型材对金属材料进行冲压，以达到对材料的变形和分型以获得所需的精确

尺寸和形状的目的，是汽车行业制造上最常用的一种机械加工方式之一、

汽车制造行业采用冲压工艺，其应用非常广泛，如汽车车身、底盘、发动

机等大部分汽车结构件都采用冲压工艺来制造。由于冲压工艺的特点，大

大提高了汽车制造行业的性能和效率，给汽车技术提供了重要的技术支持。

2. Analysis of Application of Stamping Technology in Automobile Manufacturing Industry

2.1 Reasons for Application of Stamping Technology in Automobile Manufacturing Industry

(1). Quality Control： Stamping technology precisely controls the size, shape and accuracy of parts, which can ensure the accuracy and consistency of parts.

(3).

汽车冲压工艺流程

汽车冲压工艺流程汽车冲压工艺是制造汽车零部件的重要工艺之一，其过程包括材料选择、模具设计、冲压工艺参数确定、冲压加工和检验等步骤。首先，在汽车冲压工艺中，材料选择是非常重要的一步。不同的零部件要求使用不同种类、不同规格和不同性能的材料。一般来说，汽车冲压工艺中常使用的材料有钢板、铝板、镁合金等。在选择材料时要考虑其强度、塑性、耐磨性和耐腐蚀性等因素，并根据零部件的使用环境和要求进行合理选择。其次，模具设计是汽车冲压工艺的关键步骤之一。模具的设计要充分考虑冲压件的形状、厚度、尺寸和材料特性等因素。模具的设计需要精确计算和合理布置冲孔、弯曲和拉伸等工序，以确保冲压件的质量和精度。同时，模具的设计也要考虑到材料的节约和生产效率的提高，以尽可能减少加工工序和材料的浪费。确定冲压工艺参数是汽车冲压工艺中的核心环节。冲压工艺参数包括冲程、冲速、冲频和冲压力等。通过合理确定这些参数，可以保证冲压件的尺寸和形状的精度，并避免因过度冲压或不足冲压而导致的加工问题。冲压工艺参数的确定一般是通过试验和实践经验来完成的，同时还需要借助模具的设计和材料的特性来进行综合考虑。冲压加工是汽车冲压工艺的实施过程，主要是通过模具对材料进行冲孔、弯曲、拉伸等变形加工。在冲压加工过程中，要严

格控制冲压工艺参数，并及时调整和修正，以确保冲压件的准确度和外观质量。同时，在冲压加工过程中还要注意材料的变形和强度的损失，以及模具的磨损和损坏等问题，及时采取措施修复和更换，以保证冲压工艺的正常进行和产品的质量。最后，冲压件的检验是汽车冲压工艺中的最后一道工序，主要是对冲压件的尺寸、外观和性能进行检测和评估。通过科学的检验方法和严格的检验标准，可以及时发现和解决冲压加工中存在的问题，以确保产品的合格率和质量。综上所述，汽车冲压工艺流程涉及多个环节和步骤，对材料、模具设计、冲压工艺参数、冲压加工和检验等都有严格的要求。只有合理设计冲压工艺流程，并严格控制每个环节的参数和质量，才能保证汽车冲压件的质量和性能，满足汽车制造的需要。

—汽车制造中的冲压工艺

汽车制造的冲压工艺主要内容及介绍： 1、冲压前期工作 (2) 1.1开卷---清洗 (2) 2、汽车制造中的冲压工艺 (2) 2.1 冲压工艺的基本知识.................................... . (2) 2.2汽车覆盖件 (3) 2.2.1介绍................................................. .. (3) 2.2.2覆盖件分类及工艺特性 (3)

2.2.3特点及要求 (4) 2.3覆盖件冲模......................................................................................... .4 2.3.1拉延模................................................. . (4) 2.3.1.1工艺补充与拉延筋 (5) 2.3.1.2拉延质量及穿、冲工艺孔 (6) 2.3.2修边模................................................. . (6) 2.3.2.1修边模介绍 (6) 2.3.2.2修边模的分类 (7) 2.3.3翻遍模.................................................

(7) 2.3.3.1翻遍模的介绍 (7) 2.3.3.2翻遍模的分类 (7) 2.4汽车制造冲压工艺的新发展 (8) 2.4.1模块式冲压 (8) 2.4.2亚毫米冲压 (9) 2.4.3特种冲压成型技术 (9) 2.4.4液压式成型技术 (10) 2.4.5电磁式成型技术 (10) 2.5 A级曲面介绍 (11)

汽车制造冲压工艺流程

汽车制造冲压工艺流程一、引言汽车制造是一个复杂而精细的过程，其中之一就是冲压工艺。冲压工艺是指通过冲压设备对金属材料进行加工，以制造汽车零部件。本文将详细介绍汽车制造冲压工艺的流程。二、材料准备冲压工艺的第一步是材料准备。在汽车制造中常用的材料包括钢板、铝板等金属材料。这些材料需要根据设计要求进行切割和整理，以获得适合冲压工艺的原材料。三、模具设计与制造冲压工艺需要使用模具来对金属材料进行加工。模具的设计和制造是冲压工艺的核心环节。模具的设计需要根据零部件的形状、尺寸和要求进行，而模具的制造则需要选用适当的材料和加工工艺，以保证模具的质量和寿命。四、冲压工艺参数确定在进行冲压加工之前，需要确定冲压工艺的参数。这些参数包括冲压力、冲压速度、冲床的行程等。通过合理设置这些参数，可以使冲压加工过程更加稳定和高效。五、冲压加工

冲压加工是冲压工艺的核心步骤。在冲压加工中，将模具固定在冲床上，然后将金属材料放置在模具上，并施加一定的冲压力，使金属材料受到外力而发生塑性变形。通过多次冲压加工，可以逐步得到符合要求的零部件。六、去毛刺与清洗在冲压加工后，往往会残留一些毛刺或杂质。为了确保零部件的质量，需要对其进行去毛刺和清洗。去毛刺是通过机械或化学方法将零部件上的毛刺去除，而清洗则是使用溶剂或清洗剂将零部件表面的污染物清除。七、热处理某些汽车零部件需要进行热处理，以使其具备所需的力学性能。热处理是通过加热和冷却的方式改变零部件的组织结构和性能。常用的热处理方法包括淬火、回火、正火等。八、表面处理为了提高零部件的耐腐蚀性和美观性，需要对其进行表面处理。常见的表面处理方法包括电镀、喷涂、阳极氧化等。通过表面处理，可以使零部件具备所需的外观和性能。九、装配与检验在冲压工艺完成后，需要进行装配和检验。装配是将不同的零部件组合在一起，形成完整的汽车部件。而检验则是对装配好的部件进

汽车制造冲压工艺流程

汽车制造冲压工艺流程汽车制造冲压工艺是指通过冲压设备和工艺将金属板材进行加工和成形，从而制作出汽车的车身零部件。冲压工艺是汽车制造过程中不可或缺的环节，它不仅对汽车的质量和性能有着重要影响，同时也决定了汽车的外观和安全性。汽车制造冲压工艺流程可以分为以下几个主要步骤： 1. 材料准备：在冲压工艺开始之前，首先需要准备好金属板材。常用的金属板材包括钢板、铝板等。这些板材需要经过切割、去毛刺等处理，以保证其质量和表面的光洁度。 2. 设计模具：冲压工艺需要使用模具来将金属板材进行成形。根据所需零部件的形状和尺寸，设计师会制作相应的模具。模具通常由上模和下模组成，通过上下压力的作用，将金属板材强力冲击，使其按照模具的形状进行变形。 3. 加工工艺：在冲压工艺中，常用的加工工艺包括拉伸、拉延、剪切、压制等。拉伸工艺主要用于制作薄壁杯状零部件，拉延工艺用于制作形状复杂的零部件，剪切工艺用于将板材切割成所需形状，压制工艺用于将板材按照模具的形状压制成型。 4. 成形工艺：在冲压工艺中，成形工艺是一个关键的环节。通过模具的作用，金属板材在冷冲压或热冲压的作用下，逐渐变形成所需

的零部件形状。成形工艺需要考虑材料的塑性变形特性、板材的冲压性能以及模具的设计和制造等因素。 5. 加工精度控制：在冲压工艺中，加工精度是一个非常重要的指标。通过控制冲压力度、冲压速度和模具的精度等因素，可以保证零部件的尺寸精度和表面质量。同时，还需要进行适当的模具修正和调整，以确保零部件的准确性和一致性。 6. 表面处理：在冲压工艺完成后，还需要对零部件的表面进行处理。常见的表面处理方法包括镀锌、喷涂、抛光等，这些方法可以提高零部件的耐腐蚀性、耐磨性和美观度。 7. 质量检验：在冲压工艺完成后，还需要对零部件进行质量检验。通过使用测量仪器和设备，对零部件的尺寸、形状和表面质量进行检测，以确保其符合设计要求和标准。 8. 组装和装配：最后一步是将冲压成型的零部件进行组装和装配。根据汽车的设计和要求，将各个零部件按照一定的顺序进行组装，最终形成完整的汽车车身结构。总结而言，汽车制造冲压工艺是一项复杂而精密的工艺过程。通过合理的工艺流程和精确的加工控制，可以制造出高质量、高精度的汽车零部件，为汽车的安全性、性能和外观质量提供保障。汽车制造冲压工艺的不断创新和发展，将进一步推动汽车制造技术的进步

车身冲压工艺流程

车身冲压工艺流程车身冲压工艺是汽车制造过程中重要的一环，它主要用于将金属板材通过冲压工艺加工成具有特定形状和尺寸的零部件。下面将介绍车身冲压工艺的流程。 1. 材料准备车身冲压工艺的第一步是准备金属板材。通常使用的材料有钢板、铝板等。在准备过程中，需要根据所需零部件的要求选择合适的材料，并确保材料的质量良好。 2. 设计模具冲压工艺需要使用模具来完成零部件的成型。设计模具是根据零部件的形状和尺寸来确定的。模具的设计需要考虑到材料的厚度、强度等因素，以确保成品的质量。 3. 材料切割在冲压工艺中，首先需要将金属板材切割成所需的形状和尺寸。常用的切割方法有剪切、切割等。切割过程需要根据模具的形状和尺寸来进行，以确保切割出的零部件符合要求。 4. 材料弯曲在冲压工艺中，有些零部件需要进行弯曲处理。弯曲是通过将金属板材置于模具中，并施加压力使其弯曲成所需形状的过程。弯曲过

程需要控制好力度和角度，以确保弯曲后的零部件符合要求。 5. 材料成形冲压工艺的核心步骤是将金属板材通过模具成型。成形过程通常使用冲压机来完成，冲压机通过施加压力将金属板材冲压成所需的形状。成形过程中需要控制好压力、速度等参数，以确保成品的质量。 6. 修整与整形成形后的零部件还需要进行修整与整形。修整是指将成品表面的毛刺、凸起等不平整部分修整平整。整形是指将成品的形状进行调整，以使其符合设计要求。修整与整形通常使用机械或手工工具进行。 7. 表面处理成品经过修整与整形后，还需要进行表面处理。表面处理的目的是提高成品的表面质量和耐腐蚀性。常用的表面处理方法有喷涂、镀铬、电镀等。表面处理过程需要根据成品的材料和要求来选择合适的方法。 8. 组装最后一步是将成品进行组装。组装过程是将不同的零部件按照设计要求进行组合，形成最终的车身结构。组装过程需要严格控制零部件的位置和连接方式，以确保整个车身的稳固性和密封性。以上就是车身冲压工艺的流程。通过以上步骤，金属板材可以被加

汽车冲压工艺

汽车冲压工艺第一节冲压车间工艺常识一、冲压车间工艺流程：原材料（板料和卷料）入库—开卷线—大件清洗涂油、小件开卷剪切—A、B、C冲压生产线一安装模具调试首件合格—投入批量生产—合格件防锈—入库二、冷冲压的概念及特点： 1、冷冲压是指在常温下，利用安装在压力机上的冲模对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需要零件的一种压力加工方法。 2、冷冲压的特点产品尺寸稳定，精度高，重量轻，刚度好，互换性好，高效低耗，操作简单，易于实现自动化。三、冷冲压基本工序的分类：冷冲压概括起来分两大类：成形工序和分离工序。 1、成形工序是坯料在不破裂的条件下产生塑性变形而获得一定形状和尺寸的冲压件。成形工序分：拉延、弯曲、翻边、整形等拉延：利用拉延模使平面坯料（工序件）变成开口空心件的冲压工序。弯曲：将板料、型材、管材或棒材等弯成一定的角度、一定曲率形成一定形状的冲压方法。翻边：是在坯料的平面部分或曲面部分上使板料沿一定的曲率翻成竖立边缘的冲压成型方法。 2、分离工序是使板料按一定的轮廓线分离而获得一定形状、尺寸和切断面质量的冲压件。分离工序分：落料、冲孔、切角、修边等落料：使材料沿封闭曲线相互分离，封闭曲线以内的部分作为冲裁件时，称为落料。冲孔：使材料沿封闭曲线相互分离，封闭曲线以外的部分作为冲裁件时，称为冲孔。五、对覆盖件的要求如下： 1 ?尺寸和形状应符合检具和经过焊装合件匹配的样件。 2、表面质量好。外覆盖件（尤其是轿车的外覆盖件）表面不允许有波纹、皱纹、凹痕、划伤、擦伤、压痕等缺陷，棱线应清晰、平直、曲面应圆滑、过渡均匀。 3、刚性好。覆盖件在成形过程中，材料应有足够的塑性变形，以保证零件具有足够的刚性。 4、良好的工艺性。覆盖件应具有良好的冲压工艺性能和焊接工艺性能，以降低冲压和焊装的生产成本。冲压工艺性，主要是看各工序，特别是拉深工序能否顺利进行、能否稳定生产。六、一般模具的组成： 1、工作零件包括凸模和凹模等零件。 2、定位零件主要包括挡料销、定位销、侧刃等零件。

—汽车制造中的冲压工艺

—汽车制造中的冲压工艺摘要本文针对汽车制造行业的冲压工艺进行了分析研究。由于冲压工艺广泛应用于汽车制造行业，研究其成为该行业设计和制造的必备手段。文章首先介绍了冲压工艺的基本概念，其次论述了汽车制造行业采用冲压工艺的重要原因，如质量控制、成本控制和效率提高等，并且分析了冲压工艺实施的可行性，并提出了一些改进建议。最后，本文总结了冲压工艺的基本原则和必要条件，指出了它在汽车制造行业中的重要作用。关键词：汽车制造；冲压工艺；质量控制；成本控制；效率提高 1. Introduction 冲压工艺是一种完成各种金属零件制造的机械加工方式，主要是使用型材对金属材料进行冲压，以达到对材料的变形和分型以获得所需的精确尺寸和形状的目的，是汽车行业制造上最常用的一种机械加工方式之一、汽车制造行业采用冲压工艺，其应用非常广泛，如汽车车身、底盘、发动机等大部分汽车结构件都采用冲压工艺来制造。由于冲压工艺的特点，大大提高了汽车制造行业的性能和效率，给汽车技术提供了重要的技术支持。 2. Analysis of Application of Stamping Technology in Automobile Manufacturing Industry 2.1 Reasons for Application of Stamping Technology in Automobile Manufacturing Industry

(1). Quality Control： Stamping technology precisely controls the size, shape and accuracy of parts, which can ensure the accuracy and consistency of parts. (3).

汽车生产中的冲压工艺(1)

汽车出产中的冲压工艺冲压出产企业的开展与汽车工业越来越紧密地联系在一起。冲压机床的出产制造者将新产物研发、设计理念调整到适应汽车工业开展需要的标的目的上来，并把这一趋势也融入到了他们的出产战略中。自动冲压出产线的研发、冲压出产线的机械化改造、用于汽车侧壁出产的大型真空上料冲压机床的制造以及成功进入市场的小型真空上料冲压机都是这种汽车工业与冲压机出产企业之间密切配合的成功典型。新型的集成式真空上料冲压机有着很高的灵活性，是未来冲压设备的代表在世界汽车模具多样化和模具更换周期短为代表的大变化中，冲压设备的出产厂家也找到了适应本身开展的新天地。模具

的多样性使得汽车工业企业可以为出产提供更多类型的汽车，同时对冲压工艺技术提出了新的要求，带来了车架冲压工艺技术和汽车板件出产加工工艺技术的变化。今天，当讨论冲压技术必要的变化时，人们不仅要考虑到汽车大型冲压件的冲压出产，而且也要考虑到小型的或者微型冲压件的出产。而这些小型、微型冲压件在汽车车架出产中所占的比例大约为70%。即使这些小型冲压件的更新换代不像汽车大型零部件那样频繁，但是它们对模具在出产过程中的多样性也有着重要影响。模具的多样性带来的不仅仅是产物出产数量的增加，也带来了冲压产物市场布局的从头划分。冲压布局件的新定义几十年来，冲压出产一直是多量量出产，以包管不变的出产条件。灵活性在当时底子提不到议事日程，因为人们明确地知道按照不异的出产条件出产同一产物仍需相当长的时间，所以模具持久性使用的战略被采用。当时对冲压出产的要求是：变形加工设备出产的持续性和可靠性，灵活性还是次要的。颠末查询拜访发现，这种“老式的〞冲压技术只能有条件地、局部地满足现代以产物为主导和灵活的冲压出产要求。为了使冲压出产技术能适应未来开展的需要，冲压出产技术和设备自身也必需加以改变。目前的状况是：既有可以操纵出产能力较高的老式冲压机械进行加工的产物，又有需要操纵高性能、高出产灵活性的具有高新技术的新型冲压出产机床进行出产的产物，这种新、旧技

汽车生产制造的四大工艺

汽车生产制造的四大工艺汽车生产制造的四大工艺 1. 冲压工艺 •冲压工艺是指通过对金属材料进行冲击、压力和剪切等形成零件的一种加工工艺。 •冲压工艺通常适用于汽车车身、车门、车顶等部件的制造。•冲压工艺具有高效、精度高、效益好等特点。 2. 焊接工艺 •焊接工艺是指通过电弧、气体或激光等热源将金属材料连接在一起的加工工艺。 •焊接工艺广泛应用于汽车车身的连接、底盘的组装以及发动机和传动系统的制造。 •焊接工艺具有连接牢固、成本低廉、适应性强等特点。 3. 喷涂工艺 •喷涂工艺是指将颜料、清漆等喷涂在汽车表面的一种加工工艺。•喷涂工艺主要应用于汽车的涂装，以保护汽车表面免受腐蚀、磨损和紫外线的伤害。

•喷涂工艺具有外观美观、防腐能力强、色彩多样等特点。 4. 组装工艺 •组装工艺是指将各个零部件按照一定的流程和顺序进行装配的加工工艺。 •组装工艺主要应用于汽车整车的生产，包括车轮、车灯、座椅等部件的装配。 •组装工艺具有生产效率高、装配精度高、质量可控等特点。在汽车制造的过程中，冲压工艺、焊接工艺、喷涂工艺和组装工艺是不可或缺的四大工艺。这些工艺的应用，使得汽车的生产制造变得更加高效、精确和可靠。通过不断的创新和技术进步，汽车工业将继续迎来更先进的制造工艺，满足消费者对于安全、舒适和智能的需求。冲压工艺：实现汽车零部件的精密成型 •冲压工艺是一种通过对金属材料施加压力，使其在模具中形成所需形状的工艺。 •冲压工艺可用于制造汽车车身、车门、车顶等各种零部件。•它具有高效、精度高、成本低等优点，能够满足大规模生产的需求。 •在冲压工艺中，常用的设备有冲床、折弯机、剪切机等，不断提升技术和设备，能够实现更加复杂的零部件成型。

汽车冲压工艺对于现代汽车生产的影响

汽车冲压工艺对于现代汽车生产的影响汽车作为现代社会的重要交通工具，其制造过程一直以来都备受关注。而汽车冲压工艺作为汽车制造中的一项重要技术，对于整个汽车生产过程有着深远的影响。本文将从汽车冲压工艺对现代汽车生产的影响进行详细分析。一、汽车冲压工艺的基本概念汽车冲压工艺是指将金属板材通过模具冲压成所需形状的零部件的工艺过程。该工艺所生产的零部件种类繁多，包括车身外板、车身内饰、发动机零部件等。汽车冲压工艺主要依靠冲压设备完成，其具体操作过程包括板料的切割、成型、冲裁、弯曲等。 1. 提高生产效率汽车冲压工艺具有高效的生产特点，能够快速、准确地完成对金属材料的成型加工。相比传统的手工加工、焊接工艺，冲压工艺能够大大提高生产效率，缩短生产周期。 2. 保证产品质量冲压工艺在生产过程中能够保持零部件的精度和一致性，避免了人为操作的误差和不稳定因素，从而保证了产品的质量和稳定性。 3. 节约材料冲压工艺能够根据所需零部件的形状进行定制加工，减少了材料的浪费，从而更加节约资源。 4. 降低生产成本由于冲压工艺的高效生产和材料节约，可以大大降低汽车零部件的生产成本，提高汽车的竞争力。三、汽车冲压工艺在汽车生产中的应用 1. 车身外板生产汽车冲压工艺主要应用于生产车身外板，包括车门、引擎盖、行李箱盖等。这些零部件的形状复杂，需要高精度的成型，冲压工艺正是满足了这些要求。 2. 发动机零部件生产

汽车发动机是汽车的核心部件，发动机零部件的精度和稳定性对汽车性能有着重大影响。冲压工艺在生产发动机凸轮轴、曲轴等重要零部件时能够提供高精度的加工，保证了发动机的质量。 3. 内饰件生产汽车内饰件往往需要特定的外形，以及高质量的表面效果。冲压工艺可用于生产汽车的内饰板、仪表盘、门把手等零部件，满足了内饰品质的要求。 1. 自动化程度的提高随着科技的不断发展，汽车冲压工艺的自动化程度也不断提高。自动化冲压生产线能够实现对零部件的快速成型和高效生产，从而降低了人力成本，提高了生产效率。 2. 精密化加工随着汽车工业的高度发展，汽车冲压工艺也逐渐向精密化方向发展。精密冲压技术能够生产更为复杂的零部件，提高了产品的质量和性能。 3. 绿色环保在现代社会，绿色环保已成为重要的发展理念。汽车冲压工艺在材料利用率、能源消耗等方面能够不断进行优化，实现更为环保的生产方式。 4. 智能制造未来，随着人工智能、大数据等技术的发展，汽车冲压工艺也将逐渐向智能制造方向发展。智能冲压生产线能够更好地应对变化繁多的市场需求，实现定制化生产。五、总结汽车冲压工艺作为汽车制造中的重要技术，对于现代汽车生产具有重要的影响。其高效生产、高质量成型、材料节约的优势，使得冲压工艺在汽车生产中得到广泛应用。在未来，随着技术的不断发展和创新，汽车冲压工艺必将迎来更为广阔的发展空间。通过不断提高自动化程度、精密化加工、绿色环保和智能制造水平，汽车冲压工艺将为现代汽车生产带来更多的发展机遇。【长文章】

汽车冲压工艺

汽车冲压工艺第一节冲压车间工艺常识一、冲压车间工艺流程：原材料（板料和卷料）入库→开卷线→大件清洗涂油、小件开卷剪切→A、B、C冲压生产线→安装模具调试首件合格→投入批量生产→合格件防锈→入库二、冷冲压的概念及特点： 1、冷冲压是指在常温下，利用安装在压力机上的冲模对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需要零件的一种压力加工方法。 2、冷冲压的特点产品尺寸稳定，精度高，重量轻，刚度好，互换性好，高效低耗，操作简单，易于实现自动化。三、冷冲压基本工序的分类：冷冲压概括起来分两大类：成形工序和分离工序。 1、成形工序是坯料在不破裂的条件下产生塑性变形而获得一定形状和尺寸的冲压件。成形工序分：拉延、弯曲、翻边、整形等拉延：利用拉延模使平面坯料（工序件）变成开口空心件的冲压工序。弯曲：将板料、型材、管材或棒材等弯成一定的角度、一定曲率形成一定形状的冲压方法。翻边：是在坯料的平面部分或曲面部分上使板料沿一定的曲率翻成竖立边缘的冲压成型方法。 2、分离工序是使板料按一定的轮廓线分离而获得一定形状、尺寸和切断面质量的冲压件。分离工序分：落料、冲孔、切角、修边等落料：使材料沿封闭曲线相互分离，封闭曲线以内的部分作为冲裁件时，称为落料。冲孔：使材料沿封闭曲线相互分离，封闭曲线以外的部分作为冲裁件时，称为冲孔。四、各工序名称及其代号：工序名称拉延修边冲孔整形成形翻边切开落料翻孔斜楔冲孔代号DR TR PRC RST FO FL SEP BL BUR CAM-P RC 目前冲压车间生产的零件中，有一部分属于覆盖件，如：发动机罩外板、顶盖、车门等。五、对覆盖件的要求如下： 1．尺寸和形状应符合检具和经过焊装合件匹配的样件。 2、表面质量好。外覆盖件（尤其是轿车的外覆盖件）表面不允许有波纹、皱纹、凹痕、划伤、擦伤、压痕等缺陷，棱线应清晰、平直、曲面应圆滑、过渡均匀。 3、刚性好。覆盖件在成形过程中，材料应有足够的塑性变形，以保证零件具有足够的刚