中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会主任在第一届第二次会员大会上的工作报告摘要

交通安全专项检查报告

交通安全专项检查报告 交安委办公人员： 应公司交通安全专项检查的通知要求，我部门专人全面、细致的自查后，检查情况如下： 一、我部门各人员贯彻落实近日来交通事故通报、并均已领会上级有关的文件精神；安全生产经常性工作机制健全；安全生产责任制全部落实。 二、我部门人员配备到位，各种管理制度已落实；驾驶员按期培训、均已持证上岗。 三、交通安全管理应急预案制定情况均已落实。 （一）车管人员负责驾驶人员的道路交通安全知识的教育，落实驾驶员年度审验制度，建立完善的交通安全管理制度，及时通报上级领导，根据不同季节情况提醒各单位注意行车安全。 （二）安全第一责任人和车管人员要加强车辆的使用管理和驾驶员的交通安全知识教育，严禁驾驶员酒后驾车，严禁驾驶员疲劳驾车，严禁驾驶员出私车，严禁驾驶员带情绪出车，严禁驾驶员带故障出车，根据车管人员的要求，制定行之有效的车辆使用管理规定和交通事故防范措施，合理安排车辆出行。

（三）综合办要制定详细的机械车辆检修维护保养制度和操作规程，按时督促驾驶员对所驾车辆进行车辆安全技术状况的年度检审，确保车辆安全技术状况的良好。 四、恶劣天气（汛期、冬季）等特殊天气防范应对措施均已健全。 （一）遇雾天、大雪等能见度低于50米、路面积雪较深、路面积冰特大暴雨、沙尘不能保证安全行车时，由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动启动本预案，所有人员（后勤保障工作小组视情）立即到岗，所有班车暂停发班。 （二）遇雾天能见度低于100米、中雪、大雨等天气，对安全行车有较大影响时，由应急处理领导宣布启动本预案，所有以下人员（后勤保障工作小组视情）立即到岗，延迟发班或按确定的班线范围组织发班。 （三）应急处理领导小组和各应急工作小组成员必须保持24小时通讯畅通，确保应急预案顺利实施，信息能得到及时传达应急处理总原则：安全、迅速、高效、有序。 （四）根据天气预报或天气情况，能预见次日有浓雾、积雪或路面结冰时，各车辆单位在行政一把手的安排下，提前做好次日班次安排和安全交待工作，并于次日头班车发车前到岗。

中国质量检验协会关于推广运用全国质检稳定合格产品专用标识的通知

中国质量检验协会关于推广运用全国质检稳定合格产品专用 标识的通知 【法规类别】质量综合规定 【发文字号】质检协函[2016]5号 【发布部门】中国质量检验协会 【发布日期】2016.01.05 【实施日期】2016.01.05 【时效性】现行有效 【效力级别】行业规定 中国质量检验协会关于推广运用全国质检稳定合格产品专用标识的通知 （质检协函[2016]5号） 各有关企业： 中国质量检验协会作为国家质检总局主管下的质量检验行业组织和质量专业社团机构，切实推动信息共享，发挥质量诚信安全对消费的重要作用，向全社会提供公正可靠的质量信息和消费信息，进一步充分发挥技术机构团体会员单位为各级质检中心、省级质检院(所)及地方质检机构的质检专业优势和社团组织在质量发展中的桥梁和纽带作用，用产品质量监督抽查和质量检测结果为依据向广大消费者和用户选购产品提供公正科学的指导，通过督促企业诚信自律和引导消费者(用户)科学理性消费及社会各界的共同努力，推进质量社会共治，促进改善消费环境，以产品和服务的质量保证提振消费信心，

协助拉动消费动力，带动消费结构升级，经研究决定组织近5年内的产品质量监督抽查合格产品生产企业及在各级质量检验检测中无任何不合格记录的生产企业开展“全国质量检验稳定合格产品”调查汇总工作。 为深入贯彻落实中国质量(北京)大会和《质量发展纲要(2011-2020年)》、《社会信用体系建设规划纲要(2014-2020年)》的相关精神，按照“四个全面”的战略布局和《国务院关于促进市场公平竞争维护市场正常秩序的若干意见》(国发[2014]20号)、《国务院关于积极推进“互联网＋”行动的指导意见》(国发[2015]40号)、《国务院关于推进国内贸易流通现代化建设法治化营商环境的意见》(国发[2015]49号)与《国务院

车辆安全检查工作总结.

车辆安全检查工作总结 2012-10-06 车辆安全检查 为贯彻落实《关于全市供电行业二oo五年度机动车辆管理检查考评方法工作的通知》（宣车管[2006]03号文件精神，牢固树立“安全第一、预防为主”的安全思想，按照“统一管理、相对集中、科学调度、严格考核”十六字工作指导方针，切实加强对县公司及多经公司的车辆安全管理。元月11－14日，在各单位自查的基础上，市车管中心与安保部联合对各县公司、多经公司的车辆安全管理工作进行了检查。从本次检查考评情况来看，各单位切实进行了深入细致车辆安全自查，车辆安全管理工作都明确了分管领导，初步建立了车辆安全管理的两个体系，各级人员的安全责任制得到一定的落实，为2006年的车辆管理工作打下了坚实的基础，达到了预期的效果。现就此次车辆安全管理检查工作的开展情况如下： 一、车辆安全管理基本情况今年以来，在车辆安全管理中各单位认真落实公司2005年安全工作会议精神，全面贯彻执行公司2005年交通安全管理的各项工作布署，公司系统没有发生负有人员责任的交通安全事故，交通安全整体形势较为平稳，几家县公司也相继成立了车管中心，加强了对车辆的安全管理。各单位结合自身的实际，开展了一系列有声有色、行之有效的交通安全活动，有力的促进了广大驾驶员对交通安全的认识，使交通安全观念深入人心。针对今夏扬子皮卡车自燃事件，各单位及时召开了安全会议，吸取了事故教训，并及时对现有的扬子皮卡车采取了技术整改措施，确保车辆安全在控、可控、能控。在县公司车辆安全管理中，体现了一些先进的管理方法和措施，值得其他公司借签与学习，如广德供电公司外聘驾驶员是从合法的劳动中介机构招聘来，较好地解决了劳资纠纷和麻烦，旌德供电公司为外聘人员买了保险，宁国供电公司在车辆中配备了新型、高效、携带方便的灭火器。虽然在过去一年中没有发生重大、特大交通安全事故，不能说我们的车辆安全高枕无忧。透过现象看本质，我们可以看到公司系统总体交通安全形势不容乐观。主要存在以下几个方面： （一）安全管理薄弱。由于管理体制上的原因，大部分县公司及多经公司的车辆管理没有专门的管理机构，车辆的派用、调度、及维修审批程序都是由总经理办公室或公司代理执行，车辆安全的规章制度、安全考核办法比较缺乏，造成车辆安全管理真空；部分成立了车管中心的县公司，由于成立时间短，管理人员对业务不熟悉，车辆安全管理观念模糊不清，不能及时制订、修订车辆管理方法和措施，给车辆安全管理带来隐患。 （二）保证车辆安全的两个体系不健全。安全保证体系和监督体系是车辆安全工作的基础，两个体系的健全是车辆安全重要的保障。虽然各单位都明确了分管领导具体负责，由于领导对车辆安全工作认识不高，重视程度不够，导致安全监督力度不够，安全监督走过场，造成安全隐患不能及时发现和消除。

最新机动车安全技术检验作业指导书

机动车检测有限公司质量管理体系辅助文件编号：SDYD ZD03—15 （01）作业指导书机动车人工检验批准： 编制：第1版第1次修改共3页 一、机动车人工检验 (一)、检测目的 机动车在使用过程中，随着行驶里程的增加，有关零件将不同程度地产生磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化或因意外事故而损伤，其结果不但使技术状况逐渐变坏、动力性下降、可靠性恶化、经济性变差，而且还会影响车容市容，甚至影响行车安全。为了使车辆外观符合国家有关标准，确保车辆的完好状况，外观、底盘检测员应按照有关标准、规范对外检项目进行认真检测。 (二)、判定标准 GB21861-2014 机动车安全技术检验项目和方法 GB7258-2012 机动车运行安全技术条件 GB1589-2004 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限制 GB25990-2010 车辆尾部标识板 GB23254-2009 货车及挂车车身反光标识 (三)、人工检验主要项目 1.车辆唯一性检查 (1) 号牌号码/车辆类型（2）车辆品牌/型号（3）车辆识别代码(或整车出厂编号） （4）发动机号码（或电动机号码)（5）车辆颜色和外形 2.车俩特征参数检查 (1)外廓尺寸（2）轴距（3）整备质量（4）核定载人数（5）栏板高度（6）后轴钢

板弹簧片数（7）客车应急出口（8）客车乘客通道和引道（9）货厢 3.车辆外观检查 （1）车身外观（2）外观标识、标注和标牌（3）外部照明和信号装置（4）轮胎（5）号牌及号牌安装（6）加装/改装灯具 4.安全装置检查 （1）汽车安全带（2）机动车用三角警告牌（3）灭火器（4）行驶记录装置（5）车身反光标识（6）车辆尾部标志板（7）侧后防护装置（8）应急锤（9）急救箱（10）限速功能或限速装置（11）防抱死制动装置（12）辅助制动装置（13）盘式制动器（14）紧急切断装置（15）发动机舱自动灭火装置（16）手动机械断电开关（17）副制动踏板（18）校车标志灯和校车停车指示标志牌（19）危险货物运输车标志 5.联网查询车辆事故/违法信息 6.底盘动态检验 （1）转动系（2）传动系（3）制动系（4）仪表和指示器 7.车辆底盘部件检查 （1）转动系部件（2）传动系部件（3）行驶系部件（4）制动系部件（5）其他部件 (四).检验方法 1.车辆唯一性检查 目视比对检查，目视难以清晰辨别时使用内窥镜等工具；有条件时，可使用能自动识别车辆识别代码、发动机号码的仪器设备。 2.车俩特征参数检查 （1）外廓尺寸：用长度测量工具测量，重中型货车、专项作业车、挂车应使用自动测量装置 （2）轴距：用长度测量工具测量；有条件时，可使用自动测量装置。 （3）整备质量：用地磅或轴（轮）重仪等装置称量 （4）核定载人数：目视检查，目测座椅宽度、深度及驾驶室内部宽度等参数偏小时使用量具测量相关尺寸。

GB21861机动车安全技术检验项目和方法word版

机动车安全技术检验项目和方法 1 范围 本标准规定了机动车安全技术检验的检验项目、检验方法、检验要求和检验结果处置。 本标准适用于机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验。本标准也适用于出入境检验检疫机构对入境机动车进行安全技术检验。经批准进行实际道路试验的机动车和临时入境的机动车，可参照本标准进行安全技术检验。 本标准不适用于拖拉机运输机组等上道路行驶的拖拉机的安全技术检验。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB 4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定 GB 7258-2012 机动车运行安全技术条件 GB 11567.1 汽车和挂车侧面防护要求 GB 11567.2 汽车和挂车后下部防护要求 GB 13094 客车结构安全要求 GB 13392 道路运输危险货物车辆标志 GB 16735 道路车辆车辆识别代号(VIN) GB 18986 轻型客车结构安全要求 GB 19151 机动车用三角警告牌 GB 20300 道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件 GB 24315 校车标识 GB 24407 专用校车安全技术条件 GB 25990 车辆尾部标志板 GB/T 3730.2 道路车辆质量词汇和代码 GB/T 3730.3 汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸 GB/T 17676 天然气汽车和液化石油气汽车标志 GB/T 19056 汽车行驶记录仪 GB/T 26765 机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范 GA 36 中华人民共和国机动车号牌 GA 802 机动车术语类型和定义 GA 804 机动车号牌专用固封装置 GA 1186 机动车安全技术检验监管系统通用技术条件 3 术语和定义

机动车安全技术检验报告

超重车辆安全技术检验报告 代号：检验日期：检验流水号：资格许可证号： 号牌（自编）号所有人 号牌种类车辆类型品牌/型号 VIN（出厂编号）发动机号燃料类别 驱动型式驻车轴转向轴悬架形式 前照灯制前照灯远光光束能否单独调整 初次登记日期出厂年月里程表读数 检验类别检验项目登录员引车员 代号台试检测 项目 轮（轴）荷 （kg） 最大制动力 （10N） 过程差最大差 值点（10N）制动率（%） 不平衡 率（%） 阻滞率（%）项目 判定 单项 次数左右左右左右左右 B 制 动 * 一轴 二轴 三轴 四轴 驻车 整车 动态轮荷（左/右）（kg）1轴 - 2轴 - 3轴 - 4轴 - H 前 照 灯 项目 远光发光远光偏移近光偏移灯中心高 （mm）强度*（cd）垂直（mm/10m）水平（mm/10m）垂直（mm/10m）水平（mm/10m）左外灯 左内灯 右内灯 右外灯 X 排 放 * 高怠速 CO(%) HC(10-6) λ 怠速 CO(%) HC(10-6) 排气烟度1：2：3：平均值 S 车速表 km/h A 侧滑 m/km 路试制动性能 *制动距离平均减速度制动稳定性路试检验员人工检验项目不合格否决项（打编号）不合格建议维护项（打编号）检验员 1 车辆外观检查 2 底盘动态检验 3 车辆底盘检查 检验 结论 批准人整车判定/总检次数 备注 送检人 （签字） 单位 盖章 荆州晨达环保技术有限公司 重要提示：《道路交通安全法》规定，上道路行驶的机动车未放置有效检验合格标志的，公安机关交通管理部门将扣留机动车并处以罚款。检验合格后请及时到公安机关交通管理部门办理相关手续并领取检验合格标志，有不合格建议维护项时请及时调修车辆。1、计算公式： 一/二轴制动率=一/二轴最大制动力（左＋右）÷轮重×100% 一/二轴不平衡率=一/二轴过程差最大差值点（大者－小者）÷一/二轴最大制动力中大者×100% 驻车制动率=驻车最大制动力（左＋右）÷整车重（轮何（左＋右））×100%

第三方检测机构综合排名

第三方检测机构综合排 名 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

2012第三方检测机构综合排名 1：SGS(通标标准技术服务有限公司） SGS是SocieteGeneraledeSurveillanceS.A.的简称，译为“通用公证行”。其总部在的日内瓦，分支机构叫“通标标准技术服务有限公司” SGS全名通用公证行，创建于1878年，是目前世界上最大、资格最老的民间第三方从事和技术鉴定的跨国公司。其总部设在瑞士的，在世界各地设有1250多家和专业实验室和64000多名员工（包括科研人员，工程师，博士，化学家，审核员和检验员等），在全球143个国家开展检验、鉴定、测试和认证服务。 2：WZTEST(上海威正测试技术有限公司） 上海威正测试具有国家承认的的CMA（中国计量标志、中国审计认证）资质、专业、权威的第三方环境检测机构，检测报告具有法律效力。获得CNAS证书（中国合格评定国家认可委员会（ChinaNationalAccreditationServiceforConformityAssessment，CNAS）)是国家认证认可监督管理委员会批准设立并授权的认可机构，统一负责对认证机构、实验室和检查机构等相关机构的认可工作。唯一参与国家环境污染源项目调查第三方合作单位。 3：TUV（技术检验协会） TüV类似的技术质量监督局，在成立初期各州都有独立的TüV机构，但是不同点各州的TüV都是独立的第三方机构而不是政府机构，但是承担了很多国家授权的任务。而随着兼并，合并，到2008年止，在最大的就是 TüV(TüVSüD)（以前在中国叫TüVPS） 4：BV(法国国际检验局) 法国国际检验局（BureauVeritas，BV）成立于1828年，集团总部位于法国巴黎拉德方司（LaDefense）商业区，是一家国际知名的检验、认证、咨询及工程质量控制的机构，提供全球业界领先的质量、健康、安全和环境（QHSE）以及社会责任领域的服务。 5:CTI(华测检测机构) 华测检测机构（CentreTestingInternationalCorporation，简称“CTI”），总部设在,是综合性、专业性、全国性的第三方测试、检验与验证机构，具有合格评定国家认可委员会CNAS认可及计量认证CMA资质，并获得UKAS认可，认可资质加入ILAC-MRA多边承认协议，同时，CTI依据ISO/IEC17025建立实验室管理体系，依据ISO17020建立检查机构管理体系，检测报告具有国际公信力。 6：AOV(安姆特检测) AOV是中国检验、鉴定、测试及认证服务的引领者和创新者，自成立以来，持续跟进日新月异的科技发展及标准，近年来，公司在环境、能效和低碳领域加大了研发力度，持续创新、锐意进取。AOV员工坚信社会和企业的成长与技术发展息息相关，安全和审慎的态度在日常工作中尤为重要，通过不断地打造专业技能和服务品质，AOV得到了国际市场的广泛认可。 7：ITS(IntertekTestingServices) ITS总部设于，业务发展已遍布全球110个国家，合计254个实验室及504间分支机构，共有超过10400名全职和7000名合约式的专业人员，致力于服务全球超过30000家客户。ITS自1988年进入市场以来，目前已通过其在全国建立的分支机构和实验室网络以及超过1100名的员工，为各行各业的客户提供全面的测试、检验、认证及各类产品的其他相关服务，成为备受客户信赖的合作伙伴。ITS集团目前由四个主要运作部门组成，每个部门对不同的产品和商品提供测试、检验和认证服务。 8：PONY（谱尼测试) 是由国家科研院所改制而成的大型综合检测集团，强大的科研技术实力成就了PONY谱尼测试持续高速的发展。PONY谱尼测试具备CNAS及CMA资质，检测报告得到、英国、等62个国家和地区互认，具有国际公信力。

(完整版)315知识竞赛题及答案

一,单项选择题1,使用他人营业执照的违法经营者提供商品或者服务,损害消费者合法权益的,消费者可以向其要求赔偿,也可以向( A )要求赔偿. A, 营业执照的持有人B,生产者C,供货商 2, 《产品质量法》规定的"依法追究刑事责任”指的是依据(A法律. A. 中华人民共和国刑法B?民法通则C宪法 3, 消费者有权就产品质量问题,向( C )查询. A, 工商管理部门;B质量协会；C,生产者，销售者 4, 根据《刑法》规定,生产销售伪劣商品罪的最高刑罚为( A ). A. 死刑 B.无期徒刑C没收财产 5, 国家根据国际通用的质量管理制度,推行( B ) 种质量管理制度. A, 全面质量管理；B,企业质量体系认证制度；C,计量管理认证 6, 生产者,销售者依照( A )规定承担产品质量责任. A, 产品质量法；B,民事诉讼法；C，计量法和标准化法 7, 消费者有权就产品质量问题,向( C )查询. A, 工商管理部门B质量协会C生产者，销售者 8, 对包修，包换，包退的大件商品，消费者要求经营者修理，更换,退货的?经营者应当承担(C ). A, 所有费用B,消费者因修理，更换,退货而造成的实际损失C运输等合理费用 9, 某消费者因产品质量问题,造成了财产损失,他向商家提出赔偿要求,但却遭到商家的拒绝.商家的这种行为侵害了消费者的( B )权利. A, 公平交易权B,求偿权C,安全权 10, 某消费者以180 元的价格购买了一双皮鞋,经检测这双皮鞋系假冒产品,按照《消费者权益保护法》的规定,经营者应当赔偿消费者损失( C ). A, 180 元B,540 元C,360 元 11, 在保修期内( B )次修理仍不能正常使用的,经营者应当负责更换或者退货. A, 一次B,二次C三次 12, 消费者在购买,使用商品或者接受服务时,其合法权益受到损害,因原企业分立,合并的,可以向( B )的企业要求赔偿. A, 原来的B,变更后承受其权利义务C,分立,合并后 13, 《消费者权益保护法》规定,展销会结束或者柜台租赁期满后,也可以向展销会的( C ),柜台 的出租者要求赔偿. A, 参展者B,组织者C,举办者， 14, 一位衣着破旧的消费者在某商场,看中一个1200 多元的台灯,要求售货员拿过来看一下.售货员不仅不拿,还对其冷嘲热讽.售货员这种行为违反了( C ). A, 接受消费者监督的义务 B提供商品和服务真实信息的义务 C不得侵犯消费者人格权利的义务 15, 经营者向消费者提供的商品质劣价高，缺斤短两，侵害了消费者的(A )权利. A, 公平交易权B,知情权C获知权 16, "百挑不厌"的商业口号,与消费者行使( A )权利相吻合. A,自主选择权B,人格尊严受尊重权C知情权

机动车安全技术检验报告

机动车安全技术检验报告 检测线号:01 资格许可证号:XK2014018 一、基本信息检测类别注册登记检验 检验报告编号2011206-0039检验机构名称襄阳金华港汽车零部件有限公司 号牌号码注006554所有人徐建林 车辆类型轻型普通货车品牌/型号王牌牌CDW3040N 使用性质 注册登记日期2014-12-06出厂年月2014-10-08检验日 期 2014-12-06 驱动形式前驱动前照灯制2整本质 量 2600 kg 车辆识别代号 (或出厂编号)LJVN34D77ET006554 发动机号码 (或电动机号码) 00890438 二、检验结论 检验结论授权签字人 检验资料1 单位名称（盖章）：襄阳金华港汽车零部件有限公 司 三、人工检验结果检验员陶化敏序检验项目结果判具体不合格项目情况备注1车辆唯一性检查合格无 2联网查询合格无 3车辆特征参数检合格无 4车辆外观检查合格无

5安全装置检查合格无 6底盘动态检验合格无 7车辆底盘部件检合格无 四、仪器设备检验结果检验员唐飞序检验项目检验结果标准限值结果判定备注8一轴制动率/不平衡率77.6/4.8≥60%/≤20%合格/合格 9二轴制动率/不平衡率71.2/4.7≥35%/≤24%合格/合格 10三轴制动率/不平衡率—/——/——/— 11四轴制动率/不平衡率—/——/——/— 12五轴制动率/不平衡率—/——/——/— 13六轴制动率/不平衡率—/——/——/— 14驻车制动率22.4≥20%合格 15整车制动率74.2≥60%合格 16前照灯左外/内灯过光30500/—≥18000cd/—合格/— 17前照灯右外/内灯过光20300/—≥18000cd/—合格/— 18前照灯左外灯远/近光0.84/0.63—/0.6～0.8H—/合格 19前照灯左内灯远/近光—/——/——/— 20前照灯右外灯远/近光0.95/0.77—/0.6～0.8H—/合格 21前照灯右内灯远/近光—/——/——/— 22前照灯总发光强度50800<225000cd合格 23车速表指示误差37.532.8～40km/h合格 24转向轮横向侧滑量0.6-5～5m/km合格 25路试制动性能--- 26路试驻国坡度性能--- 27车辆外廓尺寸——— 28整备质量——— 五、建议 备注重要提示：《道路交通安全法》规定，上道路行驶的机动车未放置有效检验合格标志的，公安机关交通管理部门将扣留 机动车安全技术检验报告 检测线号:01 资格许可证号:XK2014018 一、基本信息检测类别在用车检验 检验报告编号20170214-0127检验机构名称襄阳金华港汽车零部件有限公司 号牌号码鄂A7AS66所有人徐琳琳

中国锅炉压力容器检验协会

TSG特种设备安全技术规范TSG Z0002－2006 特种设备许可鉴定评审细则 Appraisal Guidelines for Special Equipment Licensing （征求意见稿） 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布 2006年月日

前言 2006年4月，国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)特种设备安全监察局向中国特种设备检测研究中心(以下简称特检中心)下达了《特种设备许可鉴定评审细则》起草任务书。2006年5月，特检中心按任务书的要求组织成立起草组，形成了本细则的草案。2006年6月，在北京召开了起草工作会议，就起草的草案进行了研讨，并提出了修改意见。经修改与完善，形成了本细则的征求意见稿。2006年 7 月由特检中心技术法规部向特种设备局上报了本细则的征求意见稿，特种设备局对征求意见稿进行审查后，以质检特函〔〕号文征求有关部门、单位和专家以及公民的意见。对所征求的意见，起草组于年月在北京召开了会议对本细则征求意见稿进行了修改并形成送审稿。年月特种设备局将送审稿提交国家质量监督检验检疫总局特种设备安全技术委员会审议后，由起草组修改形成了报批稿，年月本细则的报批稿上报国家质量监督检验检疫总局批准颁布。 本细则规范了特种设备许可鉴定评审工作行为，明确了鉴定评审内容、程序和要求，建立了规范化为基础的科学、客观、公平、公正的特种设备鉴定评审方式。 本细则主要起草单位和人员如下： 中国特种设备检测研究中心张军、沈勇 江苏省质量技术监督局田锋 浙江省质量技术监督局黄群 北京石化建压力管道安装鉴定评审中心张西庚 中国特种设备检验协会葛新 上海市特种设备监督检验技术研究院孙黎 中国化工装备协会祖瑞先 上海交通大学张晓峰 国家起重运输机械质检中心高革珍 通力电梯有限公司马凌云 中国化学工程第三建设公司夏节文 中山市新迪能源与环保设备有限公司杨俊 大连冰山集团金州重型机器有限公司刘静

太原市质量检验协会组织机构

太原市质量检验协会组织机构会长：牛振中太原市质量检验协会 副会长：毛新源太原市东山机动车检测站 王晓云山西省老陈醋集团有限公司 白红墙山西佰源智能科技有限公司 刑兆群山西省电力公司太原供电分公司 张奇太原市劳动保障教育培训中心 张明智太原市热力公司 李宝璠中国石油化工股份有限公司山西太原石油分公司 杨非太原市不锈钢有限公司 杨小平晋西车轴股份有限公司 陈文耀太原天然气有限公司 陈寿平太原市金大豆有限公司 姚健太原市重工有限公司 唐茹英太原市航空仪表有限公司 梁承山太原市仁泰型煤场 智见喜山西智泽食品有限公司 秘书长：王晓明太原市质量技术监督检验测试所 理事会常务理事： 毛新源太原市东山机动车检测站 牛振中太原市质量检验协会 王庆生太原安装工程有限公司 王晓云山西省老陈醋集团有限公司 王晓明太原市质量技术监督检验测试所 白红墙山西佰源智能科技有限公司 刑兆群山西省电力公司太原供电分公司 刘来玉山西青玉油脂有限公司 刘金营太原市质监局 张奇太原市劳动保障教育培训中心 张明智太原市热力公司 李涛山西电力公司电力建设四公司 李宝璠中国石油化工股份有限公司山西太原石油分公司 杨非太原市不锈钢有限公司 杨小平晋西车轴股份有限公司 陈文耀太原天然气有限公司 陈寿平太原市金大豆有限公司 姚健太原市重工有限公司 要明明山西省工业设备安装公司 凌之明山西煤焦集团特种设备检验所 唐茹英太原市航空仪表有限公司 曹改莲山西万国机动车检测有限公司 梁承山太原市仁泰型煤场

景晋明山西莱茵电梯设备有限公司 智见喜山西智泽食品有限公司 理事会理事： 马进财太原汇源泰液化气公司 毛新源太原市东山机动车检测站 牛振中太原市质量检验协会 王伟太原市质监局质量处 王军太原市质监局办公室 王峰太原市江南食品配送有限公司 王敬太原金腾气体有限公司 王小红太原市质量技术监督检验测试所 王少智山西津奥电梯销售安装有限公司 王永革太原市华维食品有限公司 王光明山西省娄烦县质监局 王庆生太原安装工程有限公司 王红英太原市质监局食品处 王志明西山煤电（集团）有限责任公司机电厂制氧分公司 王忠仁太原市质监局杏花岭区分局 王忠亮太原市质监局万柏林区分局 王金花太原市质监局晋源区分局 王晋平太原市面粉一厂 王晓云山西省老陈醋集团有限公司 王晓江太原市质监局计财处 王晓明太原市质量技术监督检验测试所 王晓慧太原市质监局法规处 王爱俭太原市富洋达电梯销售安装有限公司 白红墙山西佰源智能科技有限公司 乔永茂太原市质监局监督处 刑兆群山西省电力公司太原供电分公司 刘全良山西焦煤集团西山水泥厂 刘利福太原市质监局计量处 刘来玉山西青玉油脂有限公司 刘芳太原市质监局人事处 刘建亭中化二建集团有限公司 刘绍君山西力通食品有限公司 刘金营太原市质监局 刘树和太原市质监局 安亮山西省阳曲县质监局 朱彬韵太原现代电梯有限公司 闫拉青山西省古交市质监局 何军太原市质量技术监督检验测试所 吴保寿太原市功能食品厂 宋景平太原市质监局稽查分局

车辆安全检查

第八章车辆安全检查 车辆安全是医疗机构后勤管理工作中的重要组成部分，车辆管理安全不仅是车辆技术性能的安全，还应包括对驾驶人员的管理，目的在于保障医疗、公务活动的需要。 检查项目：行车前安全 检查重点：车辆性能等 检查内容：1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常，是否有渗漏现象。 2、检查车辆制动系统是否完好、有效，轮胎气压是否正常，轮胎紧固螺丝有否松动，备胎是否完好。 3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。 4、检查车辆转向系统是否完好可靠。 5、将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理，严禁“病车”出车。 6、每辆车必须备有灭火机，并定期检查其有效期限，应掌握使用方法；车辆的警告标志牌必须随车携带。 7、冬季，水箱须放防冻液，出车前发动机必须预热5分钟方可起步。 检查项目：行车安全 检查重点：遵守交通规则等 检查内容：1、驾驶的车辆不得超过驾照范围，司机及前排乘员必须系好安全带，车门应关紧。 2、严格遵守交通规则，服从交警的指挥和管理。 3、对安全行车保持高度警惕，开车思想集中，谨慎驾驶，不得与他人闲谈，不得打手机，严禁酒后驾车。 4、密切注意周围行人和车辆，情况判断要准，处理要及时，反应要快，一切从坏处想，细观察，早准备,打消侥幸心理。 5、不急躁，不抢挡，宁停三分，不争一秒，保持正确车距，不开赌气车，严禁强行超车。 6、视情况按规定时速行驶，严禁超速，高速公路最高时速不得超过限制公里数。礼貌驾驶，不开霸王车。 7、禁闯红灯，交叉路口通过要“一慢、二看、三通过”，视线受限的转弯要“减速鸣号，靠右行”。 8、车辆下坡，严禁熄火或空挡滑行；坡度停车，要拉紧手刹，档位放在1档上，有条件还需用障碍物塞住后轮。 9、天雨路滑，视线不良，要视情况减速，尽量避免急刹车和快速转向。 10、车辆抛锚，应迅速停靠在道路右侧或应急车道内，在来车方向150米外设置警告标志，同时迅速报警。 11、注意休息，保证睡眠，不开疲劳车。 检查项目：停车安全 检查重点： 检查内容： 1、机动车辆停放时，须关闭电路，拉紧手制动器，锁好车门。 2、车辆在没有停稳以前，不准开启车门和上下人，开车门时不得妨碍其他车辆和行人的通行。

机动车安全技术检验人员试题

机动车安全技术检验人员试题(网络维护员) 单位：姓名：_______ __ 分数：___ __ 一、填空：(每题2分共20分) 1、《机动车安全技术检验机构监督管理办法》自（2009年12月1日）起施行。 2、从物理分布连接形状分类，可分为星形连接网、环形网、总线网、树形连接网、 完全连接网、（交叉环形网）以及不规则形状连接网。 3、检测线常用的信号主要包括（模拟量信号）、开关量信号和数字传输。 4、从网络传输信息所采用的物理信道来分类，计算机网络可分为(有线网络)与无线 网络。 5、当前检测线的普遍安装联网控制系统，实现了检测车间内部设备的连接，并统一 控制、统一指挥、统一（调度），从检测车辆进线检测到检测完毕整个过程。 6、分布式控制系统是由（主控）机、注册机、工位机及外围设备构成。 7、计算机联网检测系统基本硬件配置包括计算机及相关设备、网络设备、(数据采 集设备)、监控设备及其他附属设备。 8、分布式检测系统具体可分为三层结构：检测设备层、（工位控制层）、主控调度与 数据管理层。 9、按照网络中计算机分布区域的远近分类计算机网络可分为（局域网）和广域网 10、从主机之间传输信息的基本技术或方式来看，计算机网络又可以大体分为两大 类：广播式网络和（点到点网络）。 二、判断题（每题2分共 20分）正确请在（）内划√，错误的划 X 1、峰值大于100毫伏的模拟信号传输导线长度不得超过10米。 ( X ) 2、网络系统中的网络通信电缆又称网线，通常有同轴电缆和双绞线两种。（√） 3、前照灯检测仪自身带有数字通讯接口，检测数据以数字量的方式可直接传输给计 算机。 ( √) 4、目前,双绞线可分为非屏蔽双绞线(UTP)和屏蔽双绞线(STP)。我们平时一般接触 比较多的就是STP线。 ( X )

机动车安全技术检验表(人工检验部分)

机动车安全技术检验表（人工检验部分） 一、基本信息 号牌号码(编号：车辆类型：使用性 质：里程表读数： km 车辆出厂日期：年月日初次登记日 期：年月日检验日期：年月日 二、检验结果 序号检验项目判定序号检验项目判定 1 车辆唯一性 检查号牌号码/车 辆类型 4 安全装 置检查 （续） 车辆尾 部标志 板 车辆品牌/型号侧后防护装置 车辆识别代号 （或整车出厂编号） 应急锤急救箱 发动机号码 （或电动机号码）限速功能或限速装置 防抱死制动装置 车辆颜色和外形 辅助制动装 置 2 车辆特征参数检 查 外廓尺寸 盘式制动 器 轴距紧急切断装置

整备质量发动机舱自动灭火装置 核定载人数手动机械断电开关 核定载质量副制动踏板 栏板高度校车标志灯和校车停车指示标志牌 后轴钢板弹簧片数 客车应急出口危险货物运输车标志 客车乘客通道和引道肢体残疾人操纵辅助装置 货厢5联网查询车辆事故/违法信息（对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车，人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况：） 3车辆外观检查车身外观 外观标识、标注和标牌 外部照明和信号灯具6底盘动态检验转向系轮胎传动系 号牌及号牌安装制动系

加装/改装灯具 仪表和指示 器 4安全装置检查汽车安全带7 车辆底 盘部件 检查 转向系 部件 机动车用三角警告牌传动系部件灭火器行驶系部件行驶记录装置制动系部件车身反光标识其它部件 序号不合格项（填写 编号和名称） 不合格项目 说明 备注 车辆外廓尺寸（mm×mm×mm）：整 备质量（kg）： 机动车所有人：手机电话：地址/邮 编： 检验方式检验员建议检验员签字车辆外观检查 底盘动态检查 车辆底盘检查 注1：判定栏中填“○”为合格，“╳”为 不合格，“—”表示不适用于送检车。 注2：当车辆外廓尺寸、整备质量检验

第三方检测机构综合排名

2012第三方检测机构综合排名 1：SGS(通标标准技术服务有限公司） SGS是SocieteGeneraledeSurveillanceS.A.的简称，译为“通用公证行”。其总部在瑞士的日内瓦，中国分支机构叫“通标标准技术服务有限公司” SGS全名瑞士通用公证行，创建于1878年，是目前世界上最大、资格最老的民间第三方从事产品质量控制和技术鉴定的跨国公司。其总部设在瑞士的日内瓦，在世界各地设有1250多家分支机构和专业实验室和64000多名员工（包括科研人员，工程师，博士，化学家，审核员和检验员等），在全球143个国家开展检验、鉴定、测试和认证服务。 2：WZTEST(上海威正测试技术有限公司） 上海威正测试具有国家承认的的CMA（中国计量标志、中国审计认证）资质、专业、权威的第三方环境检测机构，检测报告具有法律效力。获得CNAS证书（中国合格评定国家认可委员会（ChinaNationalAccreditationServiceforConformityAssessment，CNAS）)是国家认证认可监督管理委员会批准设立并授权的认可机构，统一负责对认证机构、实验室和检查机构等相关机构的认可工作。唯一参与国家环境污染源项目调查第三方合作单位。 3：TUV（技术检验协会） TüV TüV机构，但是不同点各州的TüV都是独立的第三方机构而不是政府机构，但是承担了很多国家授权的任务。而随着兼并， 合并，到2008年止，TüV VSüD)（以前在中国叫TüVPS）4：BV(法国国际检验局) 法国国际检验局（BureauVeritas，BV）成立于1828年，集团总部位于法国巴黎拉德方司（LaDefense）商业区，是一家国际知名的检验、认证、咨询及工程质量控制的机构，提供全球业界领先的质量、健康、安全和环境（QHSE）以及社会责任领域的服务。 5:CTI(华测检测机构) 华测检测机构（CentreTestingInternationalCorporation，简称“CTI”），总部设在深圳,是综合性、专业性、全国性的第三方测试、检验与验证机构，具有中国合格评定国家认可委员会CNAS 认可及计量认证CMA资质，并获得英国皇家认可委员会UKAS认可，认可资质加入 ILAC-MRA国际实验室认可合作组织多边承认协议，同时，CTI依据ISO/IEC17025建立实验室管理体系，依据ISO17020建立检查机构管理体系，检测报告具有国际公信力。 6：AOV(安姆特检测) AOV是中国检验、鉴定、测试及认证服务的引领者和创新者，自成立以来，持续跟进日新月异的科技发展及标准，近年来，公司在环境、能效和低碳领域加大了研发力度，持续创新、锐意进取。AOV员工坚信社会和企业的成长与技术发展息息相关，安全和审慎的态度在日常工作中尤为重要，通过不断地打造专业技能和服务品质，AOV得到了国际市场的广泛认可。 7：ITS(IntertekTestingServices) ITS业务发展已遍布全球110个国家，合计254个实验室及504间分支机构，共有超过10400名全职和7000名合约式的专业人员，致力于服务全球超过30000家客户。 ITS自1988 及超过1100名的员工，为各行各业的客户提供全面的测试、检验、认证及各类产品的其他相关服务，成为备受客户信赖的合作伙伴。ITS集团目前由四个主要运作部门组成，每个部门对不同的产品和商品提供测试、检验和认证服务。 8：PONY（谱尼测试)

车辆安全技术检验

上海租赁企业 运输事业部 车辆技术检验管理规程文件编号WYS03--2014 修改状态 1 页码第1页共5页 1.0目的 为规范车辆技术检验程序与制度，符合国家车辆技术检验有关规定进行检验。 2.0适用范围 适用于上海租赁企业运输事业部所属车辆。 3.0 职责 3.1驾驶员负责严格执行本规程，掌握所驾驶车辆是否符合国家技术检验规定。 3.2部门安全员负责监督部门所属车辆的技术检验执行情况与管理，并记录《车辆年检统计表》。 3.3部门经理负责制定与修改本规程，全面监督管理本规程的实施情况。 4.0 工作程序 4.1 载客汽车安全技术检验 4.1.1 载客车辆安全技术检验遵照国家有关规定，从车辆注册登记之日起，按下列期限进行安全技术检验： 4.1.1.1载客汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次； 4.1.1.2小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。 4.1.2 驾驶员应经常检查驾驶车辆证照有效性，必须在车辆安全技术检验到期前1个月，向部门安全员提出检验申请。 上海租赁企业运输事业部文件编号WYS03--2014 修改状态 1

车辆技术检验管理规程页码第2页共5页 4.1.3 凡因工作疏漏造成所驾车辆安全技术检验超期未检，视情节扣罚驾驶员当月考核工资50～200元。 4.1.4 车辆安全技术检验秉着预防和减少交通事故，提高车辆通行效率，实行委托定点检验，统一结算的方式。 4.1.5 载客车辆安全技术检验办理程序： 4.1. 5.1车辆安全技术检验由驾驶员提出检验申请，部门开具《车辆维修保养申请单》并注明办理验车，并提供车辆第三者责任强制保险单副本及要求驾驶员填写《机动车牌证申请表》。 4.1. 5.2驾驶员持《车辆维修保养申请单》、车辆行驶证、车辆第三者责任强制保险单副本、《机动车牌证申请表》，至委托检验站办理车辆安全技术检验登记。 4.1. 5.3车辆检验合格后，由驾驶员持《车辆维修保养申请单》至缴费处打印单据，并办理行驶证登记及领取车辆检验合格证。 4.1. 5.4车辆检验完毕归队后，驾驶员需将车辆行驶证（包括附页）复印件交至部门安全员负责存档。 4.1.6 本规定所指委托检验机构为“上海市第二十六机动车辆检测站”。 4.2 载货汽车技术检验 4.2.1 载货汽车遵照国家有关规定，按下列要求检验及年审： 4.2.1.1安全技术检验（以下简称：验车） 载货汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。 4.2.1.2货运车辆等级评定检测（以下简称：评定检测） 上海租赁企业运输事业部文件编号WYS03--2014 修改状态 1

2019年我国检测行业发展研究

2019年我国检测行业发展研究 （一）行业管理体制 质检技术服务是指通过专业技术手段对动植物、工业产品、商品、专项技术、成果和其他需要鉴定的物品、服务、管理体系和人员能力等所进行的检测、检验、检疫、测试和鉴定等活动，还包括产品质量、标准、计量和认证认可等活动。 1、主管部门 我国对检测行业实行市场准入制度。根据《检验检测机构资质认定管理办法》（总局令第163号），国家认监委统一管理、监督和综合协调实验室和检查机构的资质认定工作；各省、自治区、直辖市政府质量技术监督部门和各直属出入境检 验检疫机构按照各自职责负责所辖区域内的实验室和检查机构的资质认定和监 督检查工作。检测机构从事检测业务，应当根据需要向国家认监委或者省级质量 技术监督部门申请相应资质。目前，我国检测业务资质主要包括质量技术监督部 门核发的检验检测机构资质认定证书（CMA资质）和国家认可委授予的实验室认可证书（CNAS认可）等。

检测行业的主管部门及监管机构具体情况如下： （1）国家市场监督管理总局 国家市场监督管理总局负责市场综合监督管理，统一登记市场主体并建立信息公示和共享机制，组织市场监管综合执法工作，承担反垄断统一执法，规范和维护市场秩序，组织实施质量强国战略，负责工业产品质量安全、食品安全、特种设备安全监管，统一管理计量标准、检验检测、认证认可工作等。 （2）国家认监委 国家认监委负责检验检测机构资质认定的统一管理、组织实施、综合协调工作，其主要职责包括管理相关校准、检测、检验实验室技术能力的评审和资格认定工作，组织实施对出入境检验检疫实验室和产品质量监督检验实验室的评审、计量认证、注册和资格认定工作；负责对承担强制性认证、安全质量许可的认证

《机动车安全技术检验》GB--标准宣贯试题含标准答案

《机动车安全技术检验》GB--标准宣贯试题含答案

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《机动车安全技术检验》GB 7258-2017标准宣贯试题 题目 一 二 三 四 总分 分数 一、填空（每题2分共20分） 1、GB 7258-2017规定： 为发动机大净功率（或 0.9倍的发动机额定功率或 0.9倍的发动机标定功率）与机动车大允许总质量之比。 2、GB 7258-2017规定：车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应小于等于 mm 。 3、乘用车、挂车轮胎胎冠花纹上的花纹深度应大于等于 mm ，摩托车轮胎胎冠花纹上的 花纹深度应大于等于 0.8mm ；其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于等于3.2mm ，其余轮胎胎冠花纹深度应大于等于 1.6mm 。 4、机动车在车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个能永久保持的、与车辆品牌相适应的 或 。 5、 的车辆识别代号应打刻在发动机舱内能防止替换的车辆结构件上，或打刻在车门立柱上，如受结构限制没有打刻空间时也可打刻在右侧除行李舱外的车辆其他结构件上。 6、打刻的车辆识别代号（或产品识别代码、整车型号和出厂编号）总长度应小于等于 mm ，字母和数字的字体和大小应相同（打刻在不同部位的车辆识别代号除外）。 7、纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和电动摩托车应在驱动电机 上打刻电机型号和编号。 8、所有货车（ 除外）和专项作业车（消防车除外）均应在驾驶室（区）两侧喷涂总质量（半挂牵引车为 大允许牵引质量）。 9、冷藏车还应在外部两侧易见部位上喷涂或粘贴明显的“ ” 字样和冷藏车类别的英文字母。 10、 系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦，以防杆件变形、损坏。 二、选择题（每题2分共20分） 评卷人 得分 评卷人 得分 所属部门 姓名 日期 封 线 内 不 准 答 题