汽轮机系统真空度下降的原因

汽轮机系统真空度下降的原因
汽轮机系统真空度下降的原因

汽轮机系统真空下降原因的分析

在现代大型电站凝汽式汽轮机组的热力循环中,凝汽设备是凝汽式汽轮机组的一个重要组成部分,它的工作性能直接影响整个汽轮机组的安全性、可靠性、稳定性和经济性。汽轮机的真空下降会使汽轮机的可用热焓降减少,除了经济性降低,汽轮机出力也会降低;排汽缸及轴承座等部件受热膨胀引起动静中心改变,汽轮机产生振动;排汽温度过高,真空下降使排汽容积流量减小,产生涡流及漩流,同时产生较大的激振力,易使未级叶片损坏;而凝汽器真空度又是汽轮机运行的重要指标,也是反映凝汽器综合性能的一项主要考核指标。凝汽器的真空水平对汽轮发电机组的经济性有着直接影响,如机组真空下降1%,机组热耗将要上升0.6%~1%。因此保持凝汽器良好的运行工况,保证凝汽器的最有利真空;是每个发电厂节能的重要内容。而凝汽器内所形成的真空受凝汽器传热情况、真空系统严密性状况、冷却水的温度、流量、机组的排汽量及抽气器的工作状况等因素制约。因此有必要分析机组凝汽器真空度下降的原因,找出预防真空度下降的措施,提高凝汽器性能,维持机组经济真空运行,直接提高整个汽轮机组的热经济性。

第一节凝汽设备的作用

凝气设备主要由凝汽器、循环水泵、凝结水泵、抽气器等组成。

一、凝汽器的作用

凝汽器的作用是降低汽轮机的排气压力即形成高度真空,以增大蒸汽在汽轮机内的理想焓降;冷却汽轮机排汽成为凝结水,回收工质和一部分热量。

二、抽气器的作用

抽气器的作用有二:一是在机组启、停过程中,抽出凝汽器内的空气,建立启动真空;一是在机组运行中,连续不断地抽出凝汽器内漏入的空气等不凝结气体和蒸汽,维持凝汽器内的真空,以保证凝汽器的工作效率和提高机组经济性。

三、循环水泵和凝结水泵的作用

循环水泵的作用是连续不断地向凝汽器及其他冷却器(空冷器、冷油器)等提供一定压力和流量的冷却水,以保证它们工作需要。

凝结水泵的作用是将凝汽器中的凝结水连续不断地输送出去,送至除氧器作为锅炉给水,以达到回收工质的作用。

第二节凝汽设备的运行监督与工作原理

凝汽器的运行与监督

凝汽器运行好坏的标志

能否达到最有利真空;

能否使凝结水的过冷度最小;

能否保证凝结水品质合格。

(二)凝结水的过冷却

凝汽器排汽口温度与凝结水温度之差称为凝结水的过冷度。凝结水过冷却的危害主要有:

(1)凝结水过冷却影响经济性降低。凝结水过冷却意味着凝结水的一部分热量被循环水带走了,要将凝结水加热到原来的温度就要多耗燃料。

(2)凝结水过冷却影响凝结水溶解氧增加,使凝结水管道、低压加热器等设备受到氧腐蚀。凝结水过冷却使凝结水温度低于排汽温度对应的饱和温度,凝结水在经过真空除氧装置时,除氧效果变差,造成凝结水溶氧含量增大。凝结水过冷度增大的原因主要有:

(1)凝结器水位过高。在运行中凝汽器水位过高会使凝汽器下面部分铜管被淹没,使循环水带走了凝结水部分热量。

(2)凝汽器内积存空气。凝汽器中存在的少量空气造成蒸汽的分压降低,对应蒸汽分压的饱和温度也随之降低,凝结水的温度低于排汽对应的饱和温度。

凝结水过冷却一方面降低了电厂的热经济性,增大了煤耗-一般过冷度每增加1℃,煤耗率约增加0.1%~0.15%;另一方面使凝结水含氧量增加,加快了设备管道系统的腐蚀,降低了设备的安全性和可靠性。凝结水过冷度一般要求不超过0.5~1℃。

二、抽气器

抽气器的任务是将漏入凝汽器内的空气和少量不凝结的蒸汽连

续不断抽出,在运行中维持凝汽器真空;在启机前建立启动真空。因此抽气器运行状态的好坏对机组的安全性和经济型起着很大的作用。

(1)抽气器的工作原理

抽气器是喷射泵的一种应用形式。它由喷嘴、混合室、扩散管等组成。工作介质通过喷嘴,将压能转变为速度能,利用卷吸作用的原理在混合室中形成高于凝汽器的真空,将凝汽器中的空气等汽、气混合物抽出,通过扩散管再将速度能转变为压能,最后以略高于大气压的压力将混合物排至大气。

第二章汽轮机真空下降的原因

一、凝汽器真空的形成

凝汽器中真空的形成是由于汽轮机的排汽被凝结成水,其比容急剧缩小。如蒸汽在绝对压力4KPa时,蒸汽的体积比水容积大3万多倍。当排汽凝结成水后,体积就大为缩小,使凝汽器汽侧形成高度真空,它是汽水系统完成循环的必要条件。在运行中真空下降,将直接影响汽轮机汽耗和机组出力,同时也给机组的安全稳定运行带来很大的影响。因此,对影响凝汽器真空的原因进行分析和处理十分必要。

第一节汽轮机凝汽器真空度下降的主要特征

在汽轮机组的正常运行中我们可以通过各种仪表、数

据来了解和分析汽轮机凝汽器的真空度好坏情况。一般汽轮机

凝汽器真空度下降的主要特征有:

(1)真空表指示降低;

(2)排汽温度升高;

(3)凝结水过冷度增加;

(4)凝汽器端差增大;

(5)机组出现振动;

4.1 空冷器真空下降的现象及处理

4.1.1 空冷器真空下降运行人员应认真分析查明原因及时处理。

4.1.2 有以下情况允许机组暂时维持原负荷运行;

4.1.2.1 真空可以维持在一定程度不继续下降。

4.1.2.2 振动正常。

4.1.2.3 推力轴承温度正常。

4.1.2.4 轴封无摩擦。

4.1.2.5 监视段压力不超过规定值

4.1.2.6 汽轮机排汽温度不超过70℃。

4.1.3 当发现空冷器真空下降时应对照其他真空表,排汽温度、凝结水温度,确定真空确已下降。

4.1.4 真空突然下降85KPa应立即检查分析原因,及时处理,并报告值长。

真空下降至87KPa应发出“注意”、“减负荷”信号,并增开必一台启动抽气器。

真空降到75KPa以下,减负荷至5000KW,如继续下降至70KPa减负荷至3000KW。

直至空负荷,真空下降至60KPa,应故障停机处理。

4.1.5 真空下降时,应检查当时机组有无影响真空的操作,有这种操作时,应立即停止操作或恢复原运行方式,使真空恢复正常。

4.1.6 真空下降时,应检查轴流风机是否掉闸,并进行相应的处理,立即启动停用轴流风机。

如果汽轮机真空继续下降,应立即减负荷,维持空冷器真空在正常值,检查凝结水箱水位,防止水位升高。

检查所有空冷器凝结水温度,调整轴流风机转速和运行台数。

立即查明掉闸原因,油泵或风机出现故障信号未消失前,禁止再次启动。

4.1.7 真空下降时,应检查均压箱压力(尤其是负荷突然降低时),注意均压箱自动调节装置是否正常。必要时切至旁路运行。

4.1.8 真空下降时,应检查双联抽气器,工况是否正常,进汽压力是否下降,否则应调整正常。

4.1.9 真空下降时,应检查凝结水箱水位是否升高。

4.1.9.1 水位长高引起真空下降伴有凝结水过冷度增大。

4.1.9.2 水位越高,真空降得越快,过冷却度越大。

4.1.9.3 水位升高时,应检查关闭凝结器补水门,并进行相应处理。

4.1.9.4 若凝结泵故障引起水位升高,应立即启用凝结泵,停

用故障泵。

4.1.9.5 若为凝结泵水侧管系故障引起水位长高,则:

4.1.9.

5.1 再循环门误开或备用泵逆止门未落座,出口压力降低,电流增大,流量下降,如备用凝结泵出口逆止门漏水,应关闭其出口水阀。

4.1.9.

5.2 凝结水再循环调节门失灵,应改用手动操作调整通知电仪处理。

4.1.9.

5.3 凝结水泵失水引起出口压力,流量下降,应检查凝结水泵水封情况。

4.1.10 真空下降时,应检查真空系统是否漏气。

漏空气引起的真空下降伴有凝结水过冷却度增大的现象,应立即增开启动抽气器,并查明漏空气处,进行临时堵漏。

4.1.10.1 检查低压缸,排汽安全门完整无吸气;

检查真空破坏门关闭严密不泄漏;

4.1.10.2 检查空冷器汽侧放水门关闭不泄漏;

4.1.10.3 检查真空系统的水位计不破裂泄漏;

4.1.10.4 检查真空系统阀门的水封、管道、法兰、焊口处是否有不严密处;

4.1.10.5 检查真空状态的抽气管道与上联箱连接处是否漏汽,此时,空冷器在负荷降低时真空下降,负荷升高后真空稍有回升。

4.1.11 空冷器真空下降时应注意排汽温度,带负荷不应超过65℃,空负荷时不应超过100℃。

2 空冷系统的运行与维护

2.1 运行基本要求

2.1.1 凝结水泵运行正常,凝结水箱水位正常。

2.1.2 运行正常。

2.1.3 空冷器压力再降低到30kPa左右(暂定)时,启动逆流风机。

2.1.4检查凝结水温度开始升高并高于环境空气温度时,起动抽气器切换至双联抽气器,保持正常工作抽气状态。

2.1.5 汽轮机带负荷系统投运操作原则。

2.1.5.1 每个单元风机先投逆流风机,再投顺流风机。

2.1.5.2 根据汽轮机背压曲线和当时环境空气温度控制风机转速,直至全部投入。

2.2 系统的运行和控制

在正常运行中,系统主要控制的项目是排汽压力和凝结水温度,再汽轮机允许安全运行的范围内,根据机组的发电负荷(空冷凝汽器的热负荷)和空气温度,调整进入空冷凝汽器的空气流量(即调整风机转速)。使风机功率保持在最佳状态,在非冰冻时期,运行中要比较排汽温度和凝结水水温的差值,调整逆流凝汽器风机转速,使过冷度保持在一定的范围内。

2.3 空冷系统维护参数

空冷系统的正常运行维护如下:

凝结水箱水位(mm)、轴流风机电流(A)、轴流风机转速(r/min)、

轴流风机轴承温度(℃)、轴流风机电机温度(℃)、凝结水泵出口压力(MPa)、凝结水泵轴承温度(℃)凝结水泵电机温度(℃)、凝结水泵电机振动(mm)、空冷散热器流量(t/h)等。

2.4 冬季保护

冬季保护的目的是防止空冷凝汽器在冬季运行期间因发生过冷而导致翅片管冻结的现象。

2.4.1 顺流凝汽器防冻保护

以列1为例进行说明,列2相同。

当环境温度<3℃;

且排汽温度与列1左/右下联箱凝结水温度其中一个的差值>15℃;

且逆流凝汽器防冻保护没有启动时;

顺流凝汽器防冻保护启动。

当顺流凝汽器防冻保护启动后,系统执行如下操作:

2.4.1.1 在列1凝结水收集管上显示“凝结水温度低”报警;

2.4.1.2在过程流程图上显示“列1顺流凝汽器防冻保护”标志;

2.4.1.3 列1压力子控制器记录并存储此时的控制器输出值,列1压力子控制器与系统主控制器断开,列1顺流凝汽器风机以10%/分的速度递减,直到减小到0%;

2.4.1.4 列1逆流凝汽器风机以当前存储的速度运行,直到顺流凝汽器防冻保护解除;

2.4.1.5 列2凝汽器风机仍由主控制器控制运转。

如果环境温度值<3℃,且排汽温度与左/右下联箱凝结水温度其中一个的差值>15℃,但系统正在执行逆流凝汽器防冻保护,则只有当排汽温度与左/右下联箱凝结水温度其中一个的差值>18℃时,顺流凝汽器防冻保护启动。并执行上述操作。

当排汽温度与左/右下联箱凝结水温度的差值均<8℃时,顺流凝汽器防冻保护解除。

当顺流凝汽器防冻保护解除后,系统执行如下操作:

2.4.1.5.1 “凝结水温度低”报警解除;

2.4.1.5.2 在过程流程图上的“列1顺流凝汽器防冻保护”标志消失;

2.4.1.5.3 列1顺流凝汽器子控制器以10%/分的速度增加,直到风机的速度达到先前存储的控制器输出值,然后列顺流凝汽器子控制器与系统主控制器重新连接;

2.4.1.5.4 列1逆流凝汽器风机速度锁定解除,逆流凝汽器子控制器以10%/分的速度增加或减小,直到风机的速度达到当前主控制器输出值,列1逆流凝汽器子控制器与系统主控制器重新连接。

2.4.2 逆流凝汽器防冻保护

以列1为例进行说明,列2相同。

当环境温度<3℃;

且排汽温度与逆流凝汽器抽汽管温度的差值>15℃;

且顺流凝汽器防冻保护没有启动时;

逆流凝汽器防冻保护启动。

当逆流凝汽器防冻保护启动后,系统执行如下操作:

2.4.2.1 在列1逆流管束抽汽管上显示“抽真空温度低”报警;

2.4.2.2 在过程流程图上显示“列1逆流凝汽器防冻保护”标志;

2.4.2.3 列1压力子控制器记录并存储此时的控制器输出值,压力子控制器与系统主控制器断开,列1逆流凝汽器风机以10%/分的速度递减,直到减小到0%;

2.4.2.4 列1顺流凝汽器风机以当前存储的速度运行,直到逆流凝汽器防冻保护解除;

2.4.2.5 列2凝汽器风机仍由主控制器控制运转。

如果环境温度值<3℃,且排汽温度与逆流管束抽汽管温度的差值>15℃,但系统正在执行顺流凝汽器防冻保护,则只有当排汽温度与逆流管束抽汽管温度的差值>18℃时,逆流凝汽器防冻才保护启动。并执行上述操作。

当排汽温度与逆流管束抽汽管温度的差值均<8℃时,逆流凝汽器防冻保护解除。

当逆流凝汽器防冻保护解除后,系统执行如下操作:

2.4.2.5.1 列1“抽真空温度低”报警解除;

2.4.2.5.2 在过程流程图上的“列1逆流凝汽器防冻保护”标志消失;

2.4.2.5.3 列1逆流凝汽器子控制器以10%/分的速度增加,直到风机的速度达到先前存储的控制器输出值,然后逆流凝汽器子控制器与系统主控制器重新连接;

2.4.2.5.4 列1顺流凝汽器风机速度锁定解除,顺流凝汽器子控制器以10%/分的速度增加或减小,直到风机的速度达到当前主控制器输出值,列1顺流凝汽器子控制器与系统主控制器重新连接。

2.4.3 逆流凝汽器回暖循环

当环境温度小于-2℃,且没有顺流凝汽器防冻保护、或逆流凝汽器防冻保护处于执行状态,逆流凝汽器回暖循环投入运行。

当逆流凝汽器回暖循环启动后,系统执行如下操作:

2.4.

3.1 在过程流程图上显示“逆流凝汽器回暖循环”标志;

2.4.

3.2 逆流凝汽器风机将停止运行5分钟,15分钟后,逆流凝汽器风机将停止运行5分钟。

2.4.

3.3 不执行停止运行的风机仍与主控制器连接,改变风速保持排汽压力恒定;

在执行回暖循环过程中,如果顺流凝汽器或逆流凝汽器防冻保护被启动,回暖循环将暂时停止。

如果2个小时后,环境温度仍小于-2℃,且顺流凝汽器防冻保护、或逆流凝汽器防冻保护处于执行状态时,逆流凝汽器回暖循环再次启动。

当环境温度大于0℃时,逆流凝汽器回暖循环复位,过程流程图上的“逆流凝汽器回暖循环”标志消失,同时逆流凝汽器停止循环解除。

2.5空冷系统的清洗与喷水降温

2.5.1喷淋水泵启动前准备

2.5.1.2检查所有表计完好投运;

2.5.1.3盘车良好无卡涩;

2.5.1.4检查地脚螺栓无松动现象;

2.5.1.5对喷淋水泵灌泵,灌满后关闭灌水阀;

2.5.1.6通知电气测喷淋泵绝缘良好;

2.5.1.7通知电气送喷淋泵电机电,送喷淋泵出口电动门的电;

2.5.1.8开泵进口阀,开泵出口手动阀;

2.5.1.9开管廊上工艺脱盐水来水总阀;

2.5.1.10开空冷岛列1、列2喷淋阀;

2.5.1.11联系化水准备启工艺脱盐水泵;

2.5.1.12化水泵启动后开排气阀,排尽空气后关闭。

2.5.2喷淋水泵启动

2.5.2.1喷淋水泵启动检查确认完毕;

2.5.2.2用现场控制柜,水按“泵启动”按钮;

2.5.2.3缓慢开启泵出口电动阀;

2.5.2.4注意观察泵是否有异音、摩擦等。

2.5.3喷淋水泵停泵

2.5.

3.1确认喷淋工作完毕;

2.5.

3.2缓慢的关闭泵出口电动阀;

2.5.

3.3手按现场控制柜“停泵”按钮;

2.5.

3.4确认泵停运后,通知化水停工艺脱盐水泵;

2.5.

3.5关闭泵出口手动阀,进口手动阀;

2.5.

3.6冬季不用喷淋时必须关闭工艺脱盐水来水总阀,并将泵进口管线和出口管线存水放尽。

2.5.4清洗水泵启动检查

2.5.4.1将清洗水泵的进口用波纹管和工艺脱盐水来水管线相接,无漏水;

2.5.4.2检查各表计完好投运;

2.5.4.3手动盘车良好无卡涩;

2.5.4.4 通知电气送清洗水泵电机电(注意正反转),并测泵的绝缘;

2.5.4.5 打开泵进口手动阀,进口球阀;

2.5.4.6 打开清洗水泵卸载阀(为了使泵空负荷启动);

2.5.4.7联系化水准备启工艺脱盐水泵,观察进口压力不低于0.3MPa;

2.5.4.8空冷器应一侧一侧清洗,关闭其他侧清洗阀;

2.5.4.9将空冷岛上清洗阀用软管与清洗行车进口管连接。

2.5.5清洗水泵启动

2.5.5.1用现场控制柜,水按“泵启动”按钮;

2.5.5.2注意观察进口压力不低于0.3MPa,否则泵连锁跳;

2.5.5.3缓慢的关闭泵卸载阀,注意观察泵出口压力上升情况,一般控制泵出口压力在6-7 MPa;

2.5.5.4人工控制清洗小车运行情况。

2.5.6清洗水泵停运

2.5.6.1缓慢打开清洗水泵卸载阀,直至卸完;

2.5.6.1 手按现场控制柜“停泵”按钮;

2.5.6.1关闭清洗水泵进口手动阀和球阀;

2.5.6.1通知化水停工艺脱盐水泵;

2.5.6.1冬季不用清洗系统时必须将工艺脱盐水来水总阀关闭,并将清洗进出口管线所有水放尽。

浅谈汽轮机真空对机组运行的影响

浅谈汽轮机真空对机组运行的影响 发表时间:2019-02-25T09:03:15.567Z 来源:《防护工程》2018年第32期作者:李磊 [导读] 提高凝汽器性能,维持机组经济真空运行是电站主要研究的工作。本文将对阐述汽轮机组真空度下降的原因以及解决办法。 大唐泰州热电有限责任公司江苏泰州 225500 摘要:在现代大型电站的凝汽式汽轮机组热力循环中,凝汽设备的工作性能直接决定整个汽轮机组的安全行和可靠性,而冷凝器的真空度是反应汽轮机组运行状态的重要指标。找出汽轮机系统真空度下降的原因,制定预防真空度下降的措施,提高凝汽器性能,维持机组经济真空运行是电站主要研究的工作。本文将对阐述汽轮机组真空度下降的原因以及解决办法。 关键词:汽轮机系统真空度降低原因及分析 一、真空度对汽轮机组的影响 1、冷凝器真空度降低,会使汽轮机排气温度和排气压力上升,导致机组热效率下降。汽轮机如果温度升高过多,会造成机组中心迁移,破坏冷凝器的封密性。 2、冷凝器真空度降低,要不得不增加蒸汽流量来维持原负荷,这样就会导致机组轴的推力轴温度不断升高,严重时会烧坏。 二、汽轮机系统真空度下降的原因 循环水、冷凝器出现问题以及出现故障会导致汽轮机凝汽器真空度下降。循环水水量不足或者水温升高会导致系统真空度下降,凝汽器满水、结垢或腐蚀,传热恶化、水侧泄漏、真空系统不严密、汽侧泄漏导致空气涌入等原因会导致系统真空度下降,如果后轴封供汽中断或者抽气器或真空泵故障系统也会真空度下降。 1、循环水出现问题导致汽轮机系统真空度下降 如果循环水水量不足时,循环水入口和出口温差会很大,由于引起循环水量不足的原因有很多,并且不同的原因不同的特征,因此可以根据不同特征判断故障所在。如果循环水进出口压差大,循环水泵出口和冷凝器进口的水压均升高,可以断定是冷凝器内管堵塞。如果循环水进出口压差小,循环水泵出口和冷凝器进口的水压均升高,可以断定是冷凝器出水管堵塞。循环水温升循高当电厂的循环冷却水为开式水时,循环水温度升高会直接影响凝汽器的换热。这种情况在夏天非常严重,因为夏天温度炎热,会导致循环口进水的温度非常高。对于温度高的水来说,转化为蒸汽所吸收的热量就会非常的少,这样就导致蒸汽的冷凝温度比较高,最后直接导致凝气机内的真空度下降。 2、冷凝器出现问题导致汽轮机系统真空度下降 冷凝器热负荷过高会导致汽轮机系统真空度下降。而引起了宁气热负荷过高的原因大都是因为疏水所导致的。不同部分的疏水都会导致冷凝器的冷却水量不足,从而导致汽轮机系统的真空度下降。如果冷凝器满水或者水位升高时,就会淹没了下边一部分铜管,减少了凝汽器的冷却面积,使汽轮机排汽压力升高,最终导致汽轮机系统真空度下降。而且如果凝汽器管内壁出现铜垢时,将会直接影响凝汽器的热交换,使得凝汽器两端温差增大,排汽温度上升,此时凝汽器内水阻增大,冷却通流量减小,冷却水出入口温差也随之增加,造成系统真空度下降。循环水水质不良是导致冷凝器含有污垢的主要原因,因为循环水里面的杂质会在铜管内壁沉积了一层软质的有机垢或结成硬质的无机垢,严重地降低了铜管的传热能力,并减少了铜管的通流面积。 冷凝器铜管泄漏是导致汽轮机系统真空度下降的主要原因,也是冷凝器常见的故障。如果冷凝器铜管发生泄漏,冷却水就会进入凝汽器汽侧而且冷却水的硬度很高,这样就使得凝汽器水位升高,最终导汽轮机系统真空度下降。而且还会影响凝结水的水质还使凝结水质,而水质变坏很有可能造成锅炉和其它设备结垢和腐蚀,甚至严重的时候可能导致锅炉爆管。 如果冷凝器真空系统不严密,存在较小漏点时,就会导致不凝结的气体泄漏到凝汽器中。泄露到冷凝器里的不凝结气体会影响冷凝器的传热效果,使冷凝器真空度下降。 3、导致的汽轮机系统真空度下降的常见故障 导致的汽轮机系统真空度下降的常见故障有抽气器或真空泵故障、后轴封供汽不足或中断,和虹吸破坏。如果循环水出口水温与排汽温度的差值增大、抽气器排气管向外冒水或冒蒸汽或者凝结水过循环度增大是,则说明抽气机工作不良。冷却管的冷却水量不足、冷却管内管板或者隔板泄露、或者冷却管水管破裂都会导致抽气机不能正常工作。如果后轴封供汽不足或中断,不凝结气体将从外部漏入处于真空状态的部位,最后泄漏到凝汽器中。因为过多的不凝结气体会滞留在冷凝器中,影响传热效果,所以导致凝结水冷度增大,汽轮机系统真空度下降。如果当虹吸被破坏,吸水高度会瞬间上升,使得供水量立即下降。当供水量下降时,冷却水水量也会降低,从而降低冷凝器的传热效果,使得冷凝器真空度下降。 三、通过提高机组真空度提高汽轮机的效率 汽轮机的真空系统是由两部分组成的,他的作用简单来说就是尽量把焓能转变为汽轮机的动能,相当于动力系统。而且组成真空系统的这两部分都是非常庞大的系统,导致其中包括了很多微小复杂的设备。所以在现如今的汽轮机故障原因中有很大一部分是因为真空系统的某一个零件损坏导致的。真空系统中只要损坏一个小的零件就会导致真空度下降,使得动力不足。想要汽轮机能正常工作,就需要对真空系统进行维护预防工作。本文简单举出以下几点例子。 1、对循环供水系统的设备进行每日检查维护。循环供水系统是指蒸汽和冷却水之间的不断转化的过程。要想循环供水系统设备能够正常运行,一定要注意冷却水的流量不能过大流速不能过快。 2、对基础设备进行日常维护。真空系统有许多复杂的基础设备组成,例如抽气机,射水泵,射水泵抽气机,真空泵等。一定要对这些设备进行日常检查,防止因为这些基础设备损坏而导致的真空度下降问题。 3、对凝气机进行严格监控。凝气机是循环的重要一节。从数据来看,凝汽机真空度的好坏对循环效率的影响也是十分重要的。但是对于凝气机来说并不是真空度越高越好,而影响凝汽机真空度高低的因素是多方面的。例如,凝气机的水封设备,如果水封设备损坏,就会进入空气导致真空度降低。所以要对凝气机进行严格的监控。 4、要注意凝气机中的水质。一定要神经气机中的水质的硬度维持在一定范围内。如果发现水质的质量不过关以及硬度低的问题,如

汽轮机各设备的作用

汽轮机各设备的作用 分类:汽机资料 1. 凝汽设备主要有凝汽器、循环水泵、抽汽器、凝结水泵等组成。 任务:⑴在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。 ⑵把汽轮机排汽凝结成水,再由凝结泵送至回热加热器,成为供给锅炉的给水。此外,还有一定的真空除氧作用。 2. 凝汽器冷却水的作用:将排汽冷凝成水,吸收排汽凝结所释放的热量。 3. 加热器疏水装置的作用:可靠的将加热器内的疏水排出,同时防止蒸汽随之漏出。 4. 轴封加热器的作用:回收轴封漏汽,用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的环境条件。 5. 低压加热器凝结水旁路的作用:当加热器发生故障或某一台加热器停用时,不致中断主凝结水。 6. 加热器安装排空气门的作用:为了不使空气在铜管的表面形成空气膜,使热阻增大,严重地影响加热器的传热效果,从而降低换热效率,故安装排空气门。 7.高压加热器设置水侧保护装置的作用:当高压加热器发生故障或管子破裂时,能迅速切断加热器管束的给水,同时又能保证向锅炉供水。 8.除氧器的作用:用来除去锅炉给水中的氧气及其他气体,保证给水的品质。同时,又能加热给水提高给水温度。 9.除氧器设置水封筒的目的:保证除氧器不发生满水倒流入其他设备的事故。防止除氧器超压。 10.除氧器水箱的作用:储存给水,平衡给水泵向锅炉的供水量与凝结水泵送进除氧器水量的差额,从而满足锅炉给水量的需要。 11.除氧器再沸腾管的作用:有利于机组启动前对水箱中给水加温及备用水箱维持水温。正常运行中对提高除氧效果有益处。 12.液压止回阀的作用:用于防止管道中的液体倒流。 13.安全阀的作用:一种保证设备安全的阀门。 14.管道支吊架的作用:固定管子,并承受管道本身及管道内流体的重量和保温材料重量。 15.给水泵的作用:向锅炉连续供给具有足够压力,流量和相当温度的给水。 16.循环水泵的作用:主要是用来向汽轮机的凝汽器提供冷却水,冷凝进入凝汽器内的汽轮机排汽,此外,还向冷油器、发电机冷却器等提供冷却水。 17.凝结水泵空气管的作用:将泵内聚集的空气排出。 18.减温减压器的作用:作为补偿热化供热调峰之用(本厂)。 19.减温减压装置的作用:⑴对外供热系统中,用以补充汽轮机抽汽的不足,还可做备用汽源。⑵当机组启停机或发生故障时,可起调节和保护的作用。⑶可做厂用低压用汽的汽源。⑷用于回收锅炉点火的排汽。 20.汽轮机的作用:一种以具有一定温度和压力的水蒸气为介质,将热能转变为机械能的回转式原动机。 21.汽缸的作用:将汽轮机的通流部分与大气隔开,以形成蒸汽热能转换为机械能的封闭汽室。

汽轮机真空高的原因分析及防范措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD443 汽轮机真空高的原因分析及防范措施 通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

汽轮机真空高的原因分析及防范措 施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 摘要:本文对EHNKS50/80/16冷凝式汽轮机开车以来真空高的几个原因进行了分析,以便操作人员了解汽轮机真空高的原因,对其进行防范措施 关键词:汽轮机真空分析防范措施 EHNKS50/80/16冷凝式汽轮机T7612,用于神华宁煤45000Nm3/h空分装置压缩机组驱动用抽汽凝汽式汽轮机组。 其中,凝汽器真空度对凝汽式汽轮机组运行安全性和热经济性有很大影响。在运行中,凝汽器工作状态恶化将直接引起汽轮机热耗、汽耗增大和出力降低。另外,真空下降使汽轮机排汽缸温度升高,引起汽机轴承中心偏移,严重时还引起汽轮机组振动。为保证机组出力不变,真空降低时会增加蒸汽流量,这样导致了轴向推力增大,使推力轴承过负荷,影响机组安全运行。因此,对造成汽轮机组真空高的原因进行分析并采取预防措施十分必要。

真空度单位换算表

真空度单位换算表 真空表读数与真空度换算 ◇真空度用“绝对真空度”、“ 绝对压力” ,即比“ 理论真空” 高多少压力标识;" 绝对真空度 " 是指被测对象的实际压力值。在实际情况中,真空泵的绝对压力值介于 0 ~ 101.325KPa 之间。绝对压力值需用绝对压力仪表测量,在 20℃,海拔高度= 0 的地方,用于测量真空度的仪表 (绝对真空表)的初始值为 101325Pa( 即一个标准大气压) 。 ◇真空度用“ 相对真空度” 、“ 相对压力”,即比“ 大气压” 低多少压力来标识;" 相对真空度 " 是指被测对象的压力与测量地点大气压的差值。用普通真空表可测量。在没有真空的状态下,表的初始值为 0 ,当测量真空时,它的值介于 0 到-101325Pa (即-0.1MPa)之间。真空表上“0” 表示正一个大气压即101325Pa , “-0.1” 表示绝对真空(即为0)。真空表上的指示值不表示真空度的绝对值,只表示了真空度的相对值。 ◇真空度的绝对值与相对值可用下式换算:P≈100000 ×(1-Φ/0.1 )P a ;Φ为真空表的读数示值的绝对数。 ◇真空表的读数示值为 0,则P≈100000×(1-0/0.1 )=10000Pa 为 1 个大气压。 ◇真空表的读数示值为 0.1,则P≈1100000× (1-0.1/0.1) = 0 Pa 为绝对真空。 ◇真空表的读数示值为 0.075,则P≈100000×(1-0.075/0.1)= 25000 Pa。 ◇真空表的读数示值为 0.08,则P≈100000×(1-0.08/0.1)= 20000 Pa。 ◇真空表的读数示值为 0.09,则P≈100000×(1-0.09/0.1)= 10000 Pa。 ◇真空表的读数示值为 0.095,则P≈100000×(1-0.095/0.1)= 5000 Pa。 ◇真空表的读数示值为 0.097,则P≈100000×(1-0.097/0.1)= 3000 Pa。 ◇真空表的读数示值为 685mmHg,则P≈100000×(1-685/760)= 10000 Pa。 ◇真空表的读数示值为 700mmHg,则P≈100000×(1-700/760)= 8000 Pa。

汽轮机各设备作用及内部结构图

汽轮机各设备的作用收藏 01.凝汽设备主要有凝汽器、循环水泵、抽汽器、凝结水泵等组成。 任务:⑴在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。 ⑵把汽轮机排汽凝结成水,再由凝结泵送至回热加热器,成为供给锅炉的给水。此 外,还有一定的真空除氧作用。 02.凝汽器冷却水的作用:将排汽冷凝成水,吸收排汽凝结所释放的热量。 03.加热器疏水装置的作用:可靠的将加热器内的疏水排出,同时防止蒸汽随之漏出。 04.轴封加热器的作用:回收轴封漏汽,用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的环境条件。 05.低压加热器凝结水旁路的作用:当加热器发生故障或某一台加热器停用时,不致中断主凝结水。 06.加热器安装排空气门的作用:为了不使空气在铜管的表面形成空气膜,使热阻增大,严重地影响加热器的传热效果,从而降低换热效率,故安装排空气门。 07.高压加热器设置水侧保护装置的作用:当高压加热器发生故障或管子破裂时,能迅速切断加热器管束的给水,同时又能保证向锅炉供水。 08.除氧器的作用:用来除去锅炉给水中的氧气及其他气体,保证给水的品质。同时, 又能加热给水提高给水温度。 09.除氧器设置水封筒的目的:保证除氧器不发生满水倒流入其他设备的事故。防止除氧器超压。 10. 除氧器水箱的作用:储存给水,平衡给水泵向锅炉的供水量与凝结水泵送进除氧器水量的差额,从而满足锅炉给水量的需要。 11. 除氧器再沸腾管的作用:有利于机组启动前对水箱中给水加温及备用水箱维持水温。正常运行中对提咼除氧效果有益处。

12. 液压止回阀的作用:用于防止管道中的液体倒流。 13. 安全阀的作用:一种保证设备安全的阀门。 14. 管道支吊架的作用:固定管子,并承受管道本身及管道内流体的重量和保温材料重量。 15. 给水泵的作用:向锅炉连续供给具有足够压力,流量和相当温度的给水。 16. 循环水泵的作用:主要是用来向汽轮机的凝汽器提供冷却水,冷凝进入凝汽器内的汽轮机排汽,此外,还向冷油器、发电机冷却器等提供冷却水。 17. 凝结水泵空气管的作用:将泵内聚集的空气排出。 18. 减温减压器的作用:作为补偿热化供热调峰之用(本厂)。 19. 减温减压装置的作用:⑴对外供热系统中,用以补充汽轮机抽汽的不足,还可做备用汽源。⑵当机组启停机或发生故障时,可起调节和保护的作用。⑶可做厂用低压用汽的汽源。 ⑷用于回收锅炉点火的排汽。 20. 汽轮机的作用:一种以具有一定温度和压力的水蒸气为介质,将热能转变为机械能的回转式原动机。 21. 汽缸的作用:将汽轮机的通流部分与大气隔开,以形成蒸汽热能转换为机械能的封闭汽室。 22. 汽封的作用:减少汽缸内的蒸汽向外漏泄和防止外界空气漏入汽缸。 23. 排汽缸的作用:将汽轮机末级动叶排出的蒸汽倒入凝汽器。 24. 排汽缸喷水装置的作用:为了防止排汽温度过高而引起汽缸变形,破坏汽轮机动静部分中心线的一致性,引起机组振动或其他事故。 25. 低压缸上部排汽门的作用:在事故情况下,如果低压缸内压力超过大气压力,自动打开向空排汽,以防止低压缸、凝汽器、低压段转子等因超压而损坏。 26. 叶轮的作用:用来装置叶片,并将汽流力在叶栅上产生的扭矩传递给主轴。 27. 叶轮上平衡孔的作用:为了减小叶轮两侧蒸汽压差,减小转子产生过大的轴向力 28. 叶根的作用:紧固动叶,使其在经受汽流的推力和旋转离心力作用下,不至于从轮缘沟

_汽轮机凝汽器真空度下降原因分析

汽轮机凝汽器真空度下降原因分析在现代大型电站凝汽式汽轮机组的热力循环中,凝汽设备是凝汽式汽轮机组的一个重要组成部分,它的工作性能直接影响整个汽轮机组的安全性、可靠性、稳定性和经济性。汽轮机的真空下降会使汽轮机的可用热焓降减少器综合性.凝汽器的真空水平对汽轮发电机组的经济性有着直接影响,如机组真空下降1%,机组热耗将要上升0.6%~1%。因此保持凝汽器良好的运行工况,保证凝汽器的最有利真空;是每个发电厂节能的重要内容。而凝汽器内所形成的真空受凝汽器传热情况、真空系统严密性状况、冷却水的温度、流量、机组的排汽量及抽气器的工作状况等因素制约。因此有必要分析机组凝汽器真空度下降的原因,找出预防真空度下降的措施,提高凝汽器性能,维持机组经济真空运行,直接提高整个汽轮机组的热经济性。 引起汽轮机凝汽器真空度下降的原因主要有循环水量中断或不足、循环水温升高、后轴封供汽中断、抽气器或真空泵故障、凝汽器满水(或水位升高)、凝汽器结垢或腐蚀,传热恶化、凝汽器水侧泄漏、凝汽器真空系统不严密,汽侧泄漏导致空气涌入等。就这些问题我将分别做出分析、阐述: 一、循环水量中断或不足 ⑴循环水中断 循环水中断引起真空急剧下降的主要特征是:真空表指示回零;凝汽器前循环水泵出口侧压力急剧下降;冷却塔无水喷出。循环水中断的原因可能是:循环水泵或其驱动电机故障;循环水吸水口滤网堵塞,吸入水位过低;循环水泵轴封或吸水管不严密或破裂,使空气漏人泵内等。循环水中断时,应迅速卸掉汽轮机负荷,并注意真空降到允许低限值时进行故障停机。 ⑵循环水量不足 循环水量不足的主要特征是:真空逐步下降;循环水出口和人口温差增大。由于引起循环水量不足的原因不同,因此有其不同的特点,所以可根据这些特征去分析判断故障所在,并加以解决: ①若此时凝汽器中流体阻力增大,表现为循环水进出口压差增大,循环水泵出口和凝汽器进口的循环水压均增高,冷却塔布水量减少,可断定是凝汽器内管板堵塞,此时可采用反冲洗、凝汽器半面清洗或停机清理的办法进行处理。

制冷设备多种抽真空的方法

多种抽真空的方法 为了使最后装配获得成功,在制冷系统经过气密性试验和检漏后,必须进行彻底抽真空(简称抽空)。抽真空就是利用真空泵或压缩机对制冷剂循环系统进行抽真空,使系统中的空气和残留水分排出。 一、水份的危害 1堵塞管路:如制冷系统内水分含量超过一定的限度,当制冷剂的蒸发温度低于0℃时,水蒸气被捕集在毛细管(或膨胀阀)的出口处结成冰珠,就会在毛细管出(或膨胀阀)口处形成冰堵,使制冷剂不能正常循环。 2腐蚀:水分与制冷剂起化学反应,产生的盐酸、氟酸会破坏压缩机绝缘层。 3镀铜生锈:残留空气中的氧气与盐酸、铜反应产生镀铜,腐蚀系统管道中的铜、铁件,缩短系统零部件寿命。 4 5 一旦通 其实水分, 1、 2、 3、用真空泵抽湿时,由于水分的蒸发需要从周围吸热,造成剩余水分温度初步降低,如果没有合适的方法对系统管路进行加热来使剩余水分温度提高或保持在一定的温度范围,那么抽真空除湿的进行过程,也就是蒸发水分的吸热过程,剩余水分的温度就会越降越低。虽然根据热力学原理,在表压力越低的时候,其蒸发压力越低,也就是说在表压力越低的时候水分仍然能由于真空度的升高而继续蒸发。但是,当剩余水分由于被持续吸热而温度降低于零摄氏度时,将会凝固为冰。而冰升华的速度极为缓慢,不利于抽湿的进行。 四、抽真空的方法 常用抽真空的方法有单侧抽真空法、双侧抽真空法、加热抽真空法、氮气吹入抽真空法、二次抽真空法、压缩机自身抽真空法等多种。 1、压缩机自身抽真空

利用压缩机自身抽真空是在没有其它的真空泵和压缩机的条件下,利用制冷设备自身的压缩机进行抽真空。 (1)全封闭压缩机制冷系统自身抽真空 方法一:自抽自排二次加氟抽空法。在压缩机工艺管上接三通阀,开机后制冷剂进入高压部位,把空气赶到低压部位,再放气,等到气态平衡时就基本上把空气挤出了制冷系统。如果是电磁阀双通道电冰箱,系统管路内还残留空气,制冷效果差一点,最好进维修部修理。 方法二:全封闭压缩机制冷系统自身抽真空连接工艺图如下所示: 在压缩机的工艺管上连接干燥过滤器和单表三通低压阀A,简称表阀A。在冷凝器末端的干燥过滤器的工艺管上连接一个单表三通高压阀B。如果原制冷系统干燥过滤器为单孔无工艺管的,可在原干燥过滤器进气端加装焊一根针阀工艺管接头。当制冷维修工艺流程中的检漏、试压工序完毕后,进行抽真空。从表阀A 放出试压用的氮气,当表阀B的压力降至0.3 MPa时,应关闭放气阀停止放气,启动压缩机,待表阀B的压力上升至1~1.5 MPa,表阀A的压力在0~0.1MPa之间,与制冷正常工作时的压力接近,将多余的气体从表阀B放出。如果检修 B放出 B的压力大于0 高压表阀 高压表阀 空气。 为负压后,表阀B 5分钟 真空的功能。具体方法是:购买一个三孔(四孔)的小规格压缩机截止阀和带纳子接头的束接头(尺寸大小应与截止阀通往压缩机的出气孔内径相符),将截止阀通往压缩机的出气孔攻丝使其与束接头的一端相连接,但拧入束接头时应注意不要挡住截止阀阀杆的移动;如无合适的丝锥也可直接进行焊接。然后按照下图所示连接即可。 (2)开式和半封闭式压缩机系统抽真空 方法一:利用压缩机的检修阀抽空:开式和半封闭式压缩机制冷系统抽真空最理想的抽空装置是真空泵。因为利用压缩机本身进行抽空往往达不到理想的真空度,如果不具备条件也可利用压缩机本身抽空。具体方法是:先打开系统中的全部阀门,使制冷系统畅通。将压缩机高、低压截止阀杆打开退到底,使高、低压截止阀内管路与旁通接口切断,再将高低压组合表阀的高、低压管分别接在压缩机高、低压截止阀的旁通接口上。然后将高压截止阀(也称高压排气阀)的阀杆沿顺时针方向旋到底,关闭高压排气阀使压缩机排气管与冷凝器进气管通路切断,同时使压缩机排气管与高压排气阀的旁通接口相通,并打开与高压排气阀连接的高低压组合表上

(仅供参考)汽轮机真空系统的维护及故障分析123

一、前言 茂名石油化工公司炼油厂二催化装置气压机系统采用的是凝气式汽轮机带动,其中的冷凝器为双道制双流程N—500—1 型复水器。其主要作用是保持汽轮机部分的真空,使蒸汽尽可能膨胀作功直到较低压力;其次是将汽轮机排汽凝结成纯净的水,供给其他系统。本装置的气压机复水系统如下图所示,在正常生产过程中,起着至关重要的作用。 如图 1—1: 图1—1 气压机复水系统 复水器及其它附属设备运行失常,不仅直接影响到汽轮机的经济性能而且关系到工厂的能源消耗。为了确保装置的“安、稳、长、满、优”生产,保证凝汽设备的正常运行是非常必要的。其运行维护的主要指标是凝汽器真空度、冷凝水的过冷度和冷凝水的质量。下面就本装置的实际运行情况并结合一些资料上的经验公式及图表来分析:常见的冷凝设备运行失常及其危害见表1—1。 表1—1 凝汽设备运行失常的危害 失常项目危害 凝汽器真空度恶化,排汽压力升高 汽轮机有效热降减少,汽耗增加,机组功率降低;工厂热力系统循环热效率降低 冷凝水过冷却度增大冷凝液中含氧量升 高,加剧设备和管道腐 蚀;循环热效率降低, 工厂能耗提高冷凝水质量不佳影响给水质量和蒸汽 品质 二、具体分析

(一)、凝汽器真空度恶化的分析 凝汽器中蒸汽在密闭容器中近似等压凝结,因此凝汽器的压力单值取决于蒸汽温度,既汽轮机排气温度所对应的饱和压力。凝汽器中蒸汽的温度t n,随凝汽器换热条件的变化而改变,t n变化引起凝汽器的压力(或真空)随即发生变动。 凝汽器结构和冷却面积以及被冷凝蒸汽负荷(即凝汽器每平方米冷却面积所冷凝的蒸汽量( )一定时,凝汽器中蒸汽温度t n与冷却水进口温度t1和端差δt有如下关系: t n=t1+Δt+δt 上式见图1—2:   图1—2 凝汽器中两种流体的温度变化示意图 式中δt是凝汽器中蒸汽温度与冷却水出口温度的温差,一般设计为2~3℃,它主要随冷却面积的增大而减少。 凝汽器真空度恶化的原因,我们可以用凝汽器的特性曲线来分析。如下图:其中t1:进口冷却水温;d0:凝汽器设计负荷;D:凝汽器冷凝蒸汽量(kg/h);W:进水量(m3/h); 凝汽器端差、冷却水温和凝汽器负荷关系曲线 首先计算出凝汽器的d/d0值,根据实际水温查出凝汽器运行正常时的δt值,然后实地测出冷却水温升Δt,再根据:  t n=t1+Δt+δt 公式计算出凝汽器的蒸汽温度t n,并查出对应的饱和压力,换算成真空值与实际凝汽器真空值相比较找出运行失常的原因。实际生产运行中常见的问题如下: 1.凝汽器的负荷和冷却水的入口水温不变,而冷却水温升Δt超过标准值,冷却水入口压力增加,端差δt在标准范围内或少许超过标准

汽轮机设备及系统

汽机专业设备稳定运行安全技术措施 为了实现汽机设备长周期稳定运行,保证汽机专业各项工作有序进行,防止出现由于管理不到位和人员因素的责任造成事故,针对目前设备运行状况和迎峰度夏的,特制定如下安全技术措施。 一、具体目标 1.确保机组安全稳定运行,不发生人为责任的不安全事件。 2.设备巡检到位,缺陷处理及时,确保机组各控制系统安全稳定运行。 3.夜间值班人员工作到位,按照工作标准处理缺陷、及时消缺,不发生不安全现象。 4.加强节假日期间值班人员工作到位,按照公司规定值班期间的各项制度进行值班和交接班。 二、加强主机设备的巡检力度 1. 汽轮机瓦轴系异常 1.1 每日观察CRT各轴瓦油温数值和变化情况;每周一次测量润滑油回油温度。 1.2 关注CRT轴振显示值及曲线,根据峰值变化规律判定是否存在严重异常,必要时调整蒸汽参数或负荷。 1.3 观察CRT各轴瓦瓦振变化;每周不少于两次测量各轴系

瓦振; 1.4 监视观察主机润滑油排烟风机运行是否正常,如果负压变化大,需对风机入口管进行排污;检查各轴承座回油视窗法兰螺栓是否松动,避免引起负压变化。 2.及时观察调速系统是否异常 2.1 针对以往容易出现的渗漏点重点巡检,如:程序阀各油管连接口、冷油器各法兰、油动机各连接口等。 2.2 根据压差及使用情况及时更换油泵出口滤芯;根据在线装置各滤芯压差情况,及时更换在线滤芯,控制油质颗粒度合格。 2.3 每周一次检查液压系统管道各连接部位是否松动,支吊架是否完好。 2.4根据抗燃油酸值等主要指标情况,及时组织准备脱酸滤芯,连续进行再生脱酸处理;根据季节变化情况,加大对液压油水份的控制,及时投运真空滤油机。 3. 严密监视主机润滑油系统状态及油品的各项指标 3.1润滑油出口滤网压差大,及时更换出口滤芯,更换后试压确定是否回装完好。 3.2润滑油油质不合格,根据油质化验情况,可将在线净油机切换至主机润滑油过滤,降低水份等指标的升高。 3.3润滑油泄漏,每日巡检记录油位变化情况;冷油器定期查漏,避免冷油器泄漏;巡检中在油箱上部进行检查,避免

汽轮机真空高的原因分析及防范措施示范文本

汽轮机真空高的原因分析及防范措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽轮机真空高的原因分析及防范措施示 范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 摘要:本文对EHNKS50/80/16冷凝式汽轮机开车以 来真空高的几个原因进行了分析,以便操作人员了解汽轮 机真空高的原因,对其进行防范措施 关键词:汽轮机真空分析防范措施 EHNKS50/80/16冷凝式汽轮机T7612,用于神华宁 煤45000Nm3/h空分装置压缩机组驱动用抽汽凝汽式汽轮 机组。 其中,凝汽器真空度对凝汽式汽轮机组运行安全 性和热经济性有很大影响。在运行中,凝汽器工作状态恶化 将直接引起汽轮机热耗、汽耗增大和出力降低。另外,真空

下降使汽轮机排汽缸温度升高,引起汽机轴承中心偏移,严重时还引起汽轮机组振动。为保证机组出力不变,真空降低时会增加蒸汽流量,这样导致了轴向推力增大,使推力轴承过负荷,影响机组安全运行。因此,对造成汽轮机组真空高的原因进行分析并采取预防措施十分必要。 为保持凝汽系统中蒸汽凝结时建立的真空和良好的换热效果,由抽气器将漏入空气冷却器系统的空气(包括未凝蒸汽)不断抽出,汽轮机配置有起动抽气器和双联两级抽气器,在起动抽气器的排空管路上装有消音器以降低噪声。抽气器均是射汽抽气式,以辅助蒸汽作汽源。 为防止汽缸前汽封处高温蒸汽漏入轴承箱造成轴承温度升高及润滑油中带水;防止后汽封处空气漏入排缸而使真空恶化,汽轮机采用了封闭式汽封系统,主要由气动汽封压力调节器以及管道、阀门等组成,正常运行时封汽压力0.108Mpa。

真空度单位换算表

字体大小:大- 中- 小dgbowei17发表于11-02-15 11:15 阅读(227) 评论(0)分类:产品展示 真空表读数与真空度换算 ◇真空度用“绝对真空度”、“ 绝对压力” ,即比“ 理论真空” 高多少压力标识;" 绝对真空度" 是指被测对象的实际压力值。在实际情况中,真空泵的绝对压力值介于0 ~101.325KPa 之间。绝对压力值需用绝对压力仪表测量,在20℃,海拔高度= 0 的地方,用于测量真空度的仪表(绝对真空表)的初始值为101325Pa( 即一个标准大气压) 。 ◇真空度用“ 相对真空度” 、“ 相对压力”,即比“ 大气压” 低多少压力来标识;" 相对真空度" 是指被测对象的压力与测量地点大气压的差值。用普通真空表可测量。在没有真空的状态下,表的初始值为0 ,当测量真空时,它的值介于0 到-101325Pa (即-0.1MPa)之间。真空表上“0” 表示正一个大气压即101325Pa , “-0.1” 表示绝对真空(即为0)。真空表上的指示值不表示真空度的绝对值,只表示了真空度的相对值。 ◇真空度的绝对值与相对值可用下式换算:P≈100000 ×(1-Φ/0.1 )P a ;Φ为真空表的读数示值的绝对数。 ◇真空表的读数示值为0,则P≈100000× (1-0/0.1 )=10000Pa 为 1 个大气压。 ◇真空表的读数示值为0.1,则P≈1100000× (1-0.1/0.1)= 0 Pa 为绝对真空。 ◇真空表的读数示值为0.075,则P≈100000×(1-0.075/0.1)= 25000 Pa。 ◇真空表的读数示值为0.08,则P≈100000×(1-0.08/0.1)= 20000 Pa。 ◇真空表的读数示值为0.09,则P≈100000×(1-0.09/0.1)= 10000 Pa。 ◇真空表的读数示值为0.095,则P≈100000×(1-0.095/0.1)= 5000 Pa。 ◇真空表的读数示值为0.097,则P≈100000×(1-0.097/0.1)= 3000 Pa。

汽轮机真空下降原因的分析

第二章汽轮机真空下降的原 因 在现代大型电站凝汽式汽轮机组的热力循环中,凝汽设备是凝汽式汽轮机组的一个重要组成部分,它的工作性能直接影响整个汽轮机组的安全性、可靠性、稳定性和经济性。而凝汽器真空度是汽轮机运行的重要指标,也是反映凝汽器综合性能的一项主要考核指标。凝汽器的真空水平对汽轮发电机组的经济性有着直接影响,如机组真空下降1%,机组热耗将要上升0.6%~1%。凝汽器内所形成的真空受凝汽器传热情况、真空系统严密性状况、冷却水的温度、流量、机组的排汽量及抽气器的工作状况等因素制约。因此有必要分析机组凝汽器真空度下降的原因,找出预防真空度下降的措施,从而提高凝汽器性能,维持机组经济真空运行,以便直接提高整个汽轮机组的热经济性。 第一节汽轮机凝汽器真空度下降的主要特征 在汽轮机组的正常运行中我们可以通过各种仪表、数据来了解和分析汽轮机凝汽器的真空度好坏情况。一般汽轮机凝汽器真空度下降的主要特征有: (1)真空表指示降低; (2)排汽温度升高; (3)凝结水过冷度增加;

(4)凝汽器端差增大; (5)机组出现振动; 第二节汽轮机凝汽器真空度下降原因分析 引起汽轮机凝汽器真空度下降的原因主要有循环水量中断或不足、循环水温升高、后轴封供汽中断、抽气器或真空泵故障、凝汽器满水(或水位升高)、凝汽器结垢或腐蚀,传热恶化、凝汽器水侧泄漏、凝汽器真空系统不严密,汽侧泄漏导致空气涌入等。就这些问题我将分别做出分析、阐述:一、循环水量中断或不足 ⑴循环水中断 循环水中断引起真空急剧下降的主要特征是:真空表指示回零;凝汽器前循环水泵出口侧压力急剧下降;冷却塔无水喷出。循环水中断的原因可能是:循环水泵或其驱动电机故障;循环 毕业设计(论文)说明书专用第7页 水吸水口滤网堵塞,吸入水位过低;循环水泵轴封或吸水管不严密或破裂,使空气漏人泵内等。循环水中断时,应迅速卸掉汽轮机负荷,并注意真空降到允许低限值时进行故障停

凝汽器真空度对汽轮机效率的影响分析

凝汽系统及凝汽器真空影响因素 摘要 凝汽设备是汽轮机组的重要辅机之一,是朗肯循环中的重要一节。对整个电厂的建设和安全、经济运行都有着决定性的影响。 从循环效率看,凝汽器真空的好坏,即汽轮机组最终参数的高低,对循环效率所产生的影响是和机组初参数的影响同等重要的。虽然提高凝汽器真空可以使汽轮机的理想焓降增大,电功率增加,但不是真空越高越好。影响凝汽器真空的原因是多方面的,主要有:汽轮机排气量、循环水流量、循环水入口温度等。 关键词:朗肯循环;汽轮机;凝汽器;真空

2凝汽器性能计算及真空度影响因素分析 提高朗肯循环热效率的途径 ①提高平均吸热温度的直接方法是提高初压和初温。在相同的初温和背压下, 提高初压可使热效率增大,但提高初压也产生了一些新的问题,如设备的强度问题。在相同的初压及背压下,提高新汽的温度也可使热效率增大,但温度的提高受到金属材料耐热性的限制。。 ②降低排汽温度在相同的初压、初温下降低排汽温度也能使效率提高,这是 由于循环温差加大的缘故。但其温度下降受到环境温度的限制。

2.2 凝汽系统的工作原理 图6.1是汽轮机凝汽系统示意图,系统由凝汽器5、抽气设备1、循环水泵4、凝结水泵6以及相连的管道、阀门等组成。 图6.1 汽轮机凝汽系统示意图 1-抽气设备;2-汽轮机;3-发电机;4-循环水泵;5-凝汽器;6-凝结水泵 凝汽设备的作用主要有以下四点[9]: (1)凝结作用凝汽器通过冷却水与乏汽的热交换,带走乏汽的汽化潜热而使其凝结成水,凝结水经回热加热而作为锅炉给水重复使用。 (2)建立并维持一定的真空这是降低机组终参数、提高电厂循环效率所必需的。 (3)除氧作用现代凝汽器,特别是不单设除氧器的燃气蒸汽联合循环的装置中的凝汽器和沸水堆核电机组的凝汽器,都要求有除氧的作用,以适应机组的防腐要求。 (4)蓄水作用凝汽器的蓄水作用既是汇集和贮存凝结水、热力系统中的各种疏水、排汽和化学补给水的需要,也是缓冲运行中机组流量急剧变化、增加系统调节稳定性的需求,同时还是确保凝结水泵必要的吸水压头的需要。 为了达到上述作用,仅有凝汽器是不够的。要保证凝汽器的正常工作,必须随时维持三个平衡:○1热量平衡,汽轮机排汽放出的热量等于循环水带走的热量,故在凝汽系统中设置循环水泵。○2质量平衡,汽轮机排汽流量等于抽出的凝结水流量,所以在凝汽系统中必须设置凝结水泵。○3空气平衡,在凝汽器和汽轮机低压部分漏入的空气量等于抽出的空气量,因此必须设置抽气设备[14]。 凝汽器内的真空是通过蒸汽凝结过程形成的。当汽轮机末级排汽进入凝汽器后,受到循环水的冷却而凝结成凝结水,放出汽化潜热。由于蒸汽凝结成水的过

真空度单位换算表

真空单位换算表 真空度单位换算表 Pa Torr/mmHg in.Hg mbar psi atm pa17.50×10-3 2.90×10-4 1.00×10-2 1.45×10-49.87×10-6 Torr/mmHg 1.33×1021 3.94×10-2 1.33 1.93×10-3 1.31×10-3 in.Hg 3.39×103 2.54×101 3.38×10 4.91×10-1 3.34×10-2 mbar 1.00×1027.50×10-1 2.95×10-21 1.45×10-29.87×10-4 psi 6.89×103 5.17×10 2.04 6.89×101 6.80×10-2 atm 1.01×1057.60×102 2.99×10 1.01×103 1.47×101 流导与漏率单位换算表 Pa.m3/s Mbar.l/s Torr.l/s Atm.cm3/s sccm Pa.m3/s1107.59.87592 Mbar.l/s0.110.750.987 5.92 Torr.l/s0.133 1.331 1.3278.9 Atm.cm3/s0.101 1.010.76160 sccm 1.69×10-3 1.69×10-2 1.27×10-2 1.67×10-21 真空表读数与真空度的换算 P≈100000×(1-?/0.1)pa,?为真空表的读数示值的绝对值: 真空表的读数示值为-0.075,则P≈100000×(1-0.075/0.1)=25000pa 真空表的读数示值为-700mmHg,则P≈100000×(1-700/760)=8000pa 抽速单位换算表 L/s M3/s Cft/min L/s1 3.60 2.12 M3/s0.2810.59 Cft/min0.47 1.691 20℃空气中不同压力下的分子平均自由程λ P(Torr)110-310-410-510-610-9 λ(cm) 4.72×10-3 4.7247.24724720 4.72×106 不同压强下空气分子密度n0 P(Torr)110-310-410-510-610-9 n0(cm)4×10164×10134×10124×10114×10104×107 温度单位换算表 K℃F K1℃+273.155/9(F+459.67) ℃K-273.1515/9(F-32) F9/5K-459.679/5℃+321

影响凝汽式汽轮机真空度因素分析

影响凝汽式汽轮机真空度因素分析 离心式富气压缩机是催化裂化装置的心脏,是确保催化裂化装置安全平稳运行的核心设备。而作为它的驱动设备凝汽式汽轮机则是心脏中的心脏。保持合格的真空度是 凝汽式汽轮机正常运转的关键条件之一,凝汽器的真空度是影响汽轮机效率的重要因素,对整个汽轮机组的热经济性影响较大。真空度的保持和建立一般有几个影响因素。 为此,从抽气器抽气效果、凝汽器端差、循环水温升和凝汽器换热效果的角度,分析了影响凝汽器真空的因素,通过查找资料并参考一些汽轮机机组实际问题的分析处理方法,总结了几点影响凝汽器真空度下降的原因。 标签:传热端差;真空严密性;汽轮机抽汽器;轴端漏气 1凝汽器端差 凝汽器压力下的饱和温度(凝结水温)与循环冷却水出口温度之差称为端差。 理论上,端差越低越小,但实现困难,实际上综合循泵耗功(电)、复水器换热体积,最佳换热流速(及流量),确定出一定(4-6、6-8度)的经济控制指标。 影响凝汽器运行状况的好坏的一个重要因素是凝汽器传热端差值的变化,端差值的变化可作为判别凝汽器运行状态的依据。运行中凝汽器端差值越小,则运行情况越好,汽轮机的热效率就会越高。 从凝汽器实际的运行情况分析,凝汽器传热端差值越小对凝汽器的经济运行越是有利的,端差小,说明循环水吸收的热量多,凝汽器铜管的传热情况好,同一循环水流量可以获得相对较高的凝汽器真空度;在循环水流量,压力等参数不变,汽轮机负荷恒定的情况下,若端差值变大,则说明凝汽器铜管的传热效果变差。导致凝汽器铜管传热效率变差原因有两点:一是铜管表面的污染严重,因此严重影响传热效率的提升;二是由于真空系统不严密漏空气或抽气器工作不正常导致真空度下降,使铜管外表面形成空气膜因此阻碍了传热。因此,一般可把端差的大小作为凝汽器铜管清洁度及漏空气的一项重要的依据;凝汽器铜管传热量的增加,导致凝汽器真空上升,端差则有所增加。分析端差要在相同负荷,冷却水温度,冷却水量与正常情况下(即凝汽器铜管清洁,真空严密性良好)的数值进行比较。实际生产中若发现端差升高较快,往往是由于抽气器工作不正常,或者真空系统严密性差引起的。若端差值逐渐升高,则一般是由于凝汽器铜管表面清洁引起的。 2真空系统严密性

真空度压力换算

Pa帕11000bar巴kgf/cm2atm 0.0 010.9 8690.9678at 0.001Torr 0.0075mm H2OmmHg 0.10197Psi1 Pa帕1 bar巴1 kgf/cm21 atm 0.0 010.0 0111.0 197210.0 0750.0 00141.0 .0 6210.1 972750.0 6214.5 041735.6 10.0 00735.6 14.2

1 / 10 298066.5 0.9 251.01325标准大气压1 at 980670.98067工程大气压1 Torr托H2O 1mm 133.3 1.0 .3 .7 10.9 .6 10.0 00735.6 14.2 20.0 01330.0 01360.0 01320.0 .6 10.0 19349.8

0670.0 2 / 10 0980.0 0010.0 09680.0001毫米水柱1 mmHg 133.3 220.0 01330.00136毫米汞柱1 Psi磅/寸20.0 735610.0 73560.0 01420.0 01320.0 .5 95110.0 .7 60.0 68950.0 70310.0 68050.0 703151.7

149703.0 751.71491注: 3 / 10 毫米水柱是指4摄氏度状态的水柱高度,毫米汞柱是指0摄氏度状态的水柱高度。 压力单位换算表单位PaKPaMPabarmbarkgf/cmH2O 10.2× 1.02×10Pa110-3-2mmH2OmmHgp.s.i 101.97× 7.5× 0.15×10-310-610- 51010.2×-63-210-310-3KPa103110-310-210- 310.2 101.9 77.5 0.15MPa 4101.97× 103310.2 1.02× 107.5× 100.15×1033barmbar102510-1210-4-

汽轮机真空系统常见问题解析

汽轮机真空系统常见问题解析 摘要:凝汽式汽轮机的真空值是衡量机组安全、经济运行的重要指标,而凝汽 器是形成汽轮机真空的主要辅机设备,其主要作用是降低汽轮机的排汽压力,即 形成高度真空,以增大蒸汽在汽轮机内的理想焓降,保持凝汽器的较高真空,对 促进汽轮机组的安全、经济、稳定运行具有重要意义。 关键词:汽轮机真空系统常见问题解析 引言 凝汽器真空是火力发电厂监视的重要参数,真空的高低直接关系到整个电厂 的安全性和经济性。以660MW超超临界机组为例,真空下降1kPa影响煤耗约2.35g/kW·h,影响热耗率约0.25%,在当前节能降耗的严峻形势下,足见真空 这一指标对电厂热经济性及电厂效益的重要性。另一方面,真空下降也会引起汽 轮机轴向位移增大,推力瓦过负荷,排气温度升高,气缸中心线变化引起机组振动,蒸汽流量增大,机组叶片过负荷等异常,对机组安全运行构成严重威胁。1 汽轮机凝汽器真空的原理及作用 汽轮机凝汽器将汽轮机的循环冷凝水循环利用,将汽轮机排汽冷凝成水,在 排汽处制造并维护真空,是一种换热器。汽轮机排汽端真空在大气压中的比例, 是凝汽器的真空度。汽轮机的排汽被冷凝成水,迅速缩小比容,是形成真空环境 的基础。由于排汽凝结成水,出现急剧减少体积,内部高度真空。通常判断凝汽 器真空的好坏,依据汽轮机组参数的高低。提高凝汽器真空,对发电厂的经济性、汽轮机热效率、凝汽器真空进行有效分析,提高发电厂的经济性,提升汽轮机热 效率。真空与排汽的温度呈反向关系,与汽轮机热循环效率呈正向关系。 2汽轮发电机组真空异常分析 凝汽式汽轮发电机组中,在做功超负荷、在机体状况呈负载仍继续运行一定 时间时,真空运行系统工作量超负荷,无法维持正常真空度,此时凝汽器中的真 空度开始成比例下降,此时系统为维持真空度,通过保持凝汽器中冷却水的温度,进行调节,通过改变冷却水量时冷却水温度保持在20摄氏度,进而增加凝汽器 中的转换热量,达到提高真空度的目的。但在进行此番运行工作后,再将冷却水 量增值最高值时,仍无法维持,凝汽器中的真空度仍在继续下降,此时则表明凝 汽式汽轮发电机组真空度出现异常。 3汽轮发电机组凝汽器真空异常因素分析 3.1循环水中断 循环水是汽轮机低压缸排汽的冷却介质,循环水的流量、温度影响低压缸排 汽温度以及凝汽器真空。风力越小、环境温度越高,冷水塔淋水盘下落时,循环 水换热效果越差,被风带走的热量越少,循环水温降越小,循环水温度越高。相 同的凝汽器冷却效果下,增加循环水出水温度,也会增加对应的低压缸排汽温度,导致凝汽器真空下降。冷水塔的配水方式影响循环水温度。为维持凝汽器较高的 真空,通常在全塔配水的方式下运行。如果循环水泵跳闸,循环水通过直接回到 凉水塔,凝汽器失去冷却水,凝汽器真空下降。必须开启备用循环水泵,降低机 组负荷。循环水泵电机跳闸、用电中断等,都会出现循环水中断,导致凝汽器真 空迅速下降。如果运行泵发生故障,必须保证可以随时启动备用泵,防止发生断 水事故。 3.2汽轮机射汽抽气器发生问题 汽轮机中的射汽抽气发生异常时,无法及时将凝汽器中的气体抽出,进而直

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