#螺#纹钢冶金成本分析

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螺纹钢冶金成本分析

一、螺纹钢工艺简介

目前,我国螺纹钢生产工艺大致有二种,一为连铸连轧,二为调坯轧材。后者是在今后若干年中被明令淘汰的落后工艺,这种加工方法的最大特点是需要异地将钢坯再度加热。也就是说,调坯轧材厂在购置钢坯时,需要在运输、仓储、人工等方面额外承担一定的费用;在正式加工时,还需要再度加热,消耗一定的能源。目前,这种采用这种的生产企业多是一些小企业,且市场份额占有率较低,因此我们估算螺纹钢成本时将不采用这种方法。

二、炼铁成本构成

炼铁工艺的生产成本构成主要为原材料(球团、铁矿石等)、辅助材料(石灰石、硅石、耐火材料等)、燃料及动力(焦炭、煤粉、煤气、氧气、水、电等)、直接工资和福利、制造费用、成本扣除(煤气回收、水渣回收、焦炭筛下物回收等)。根据高炉冶炼原理,生产1吨生铁,需要1.5-2.0吨铁矿石、0.4-0.6吨焦炭以及0.2-0.4吨熔剂。

三、炼钢成本构成(钢坯成本)

炼钢工艺的生产成本构成主要为生铁、废钢、合金、电极、耐火材料、辅助材料、电能、维检和其他等费用。中国目前主要的炼钢设备为转炉和电炉,基于冶炼原理的不同,转炉和电炉在主要的原料(生铁、废钢)配比有一定的差异,转炉工艺一般需配置10%的废钢,而电炉工艺废钢的使用量则占到80%。

结合国内钢铁企业的平均情况,炼铁工艺中影响总成本的主要因素是原料(铁矿石、焦炭)成本,而包括辅料、燃料、人工费用在内的其他费用与副产品回收进行冲抵后仅占总成本的10%左右,而炼钢工艺中因为耗电量的增加、合金的加入以及维检费用的上升使得除主要原料外的其他费用占到炼钢总成本的

18%左右。炼铁、炼钢工艺中的其他费用波动不大。因此,不难看出制约螺纹钢成本的关键是铁矿石和焦炭价格。

四、炼钢成本计算模式

本文以1吨钢生铁需要1.6吨铁矿石、0.45吨焦炭为计算依据,并参照中国钢铁行业的平均铁钢比(0.96)和废钢单耗(0.15吨)作为测算依据,形成以下模型:

生铁吨制造成本=(1.6×铁矿石+0.45×焦炭)/0.9

粗钢吨制造成本=(0.96×生铁+0.15×废钢)/0.82

钢铁企业的粗钢成本因受多因素的影响,不同的工艺、不同的炉况、冶炼不同的产品均会使成本发生很大变化。上述模型仅是从行业研究角度,对整个钢铁行业所测算的一个平均水平。

在实际研究时,考虑到炼铁、炼钢工艺中其他费用波动不大,一般仅对价格波动大且对成本有较大影响的铁矿石、焦炭、废钢的价格变动所引起的粗钢成本的变动值进行测算。

五、各项成本价格估算

铁矿石价格:

2010年,中国铁矿石价格的变数是最大的,目前我国正与三大矿进行谈判,但是目前的进展很不顺利,继提出涨价40%,淡水河谷更是在近日提出涨价90-100%的要求,预计此次谈判很难达到中方的期望。

现货价格:到岸价格141-142美元/吨,折合人民币约966元/吨

长协价格:

中国方面希望2010年长协价格在09年的基础上提高20%,即85美元,折合人民币581元/吨,目前看来这一价格很难被三大矿所接受,

这种情况基本不太可能会出现。

按照德意志银行最新报告的预计,2010年铁矿石合约价格可能较2009年的基准价格提高35%,即101美元,折合人民币约689元/吨,目前这一价格成为2010年长协价的可能性最大。

按照巴西淡水河谷最新的要求,其希望在09年长协价的基础上将10年长协价提高90-100%,即约140美元,折合人民币969元/吨,预计这一价格也不太可能被中方所接受。

焦炭价格:目前焦炭价格约为1900元/吨

废钢价格:市面废钢价格约为2600元/吨

螺纹钢轧制成本:按照国内生产经验约150元/吨

六、螺纹钢的最终成本

根据上述分析,取铁矿石价格689元/吨,焦炭价格1900元/吨,废钢

价格约为2600元/吨,螺纹钢轧制成本150元/吨计算,目前螺纹钢的成本

如下:

螺纹钢不含税成本为:

(0.96*(1.6*689+0.45*1900)/0.9+0.15*2600)/0.82+150=3172元/吨

含税价格成本为:

3172*1.17=3711元/吨

倚窗远眺,目光目光尽处必有一座山,那影影绰绰的黛绿色的影,是春天的颜色。周遭流岚升腾,没露出那真实的面孔。面对那流转的薄雾,我会幻想,那里有一个世外桃源。在天阶夜色凉如水的夏夜,我会静静地,静静地,等待一场流星雨的来临…

许下一个愿望,不乞求去实现,至少,曾经,有那么一刻,我那还未枯萎的,青春的,诗意的心,在我最美的年华里,同星空做了一次灵魂的交流…

秋日里,阳光并不刺眼,天空是一碧如洗的蓝,点缀着飘逸的流云。偶尔,一片飞舞的落叶,会飘到我的窗前。斑驳的印迹里,携刻着深秋的颜色。在一个落雪的晨,这纷纷扬扬的雪,飘落着一如千年前的洁白。窗外,是未被污染的银白色世界。我会去迎接,这人间的圣洁。在这流转的岁月里,有着流转的四季,还有一颗流转的心,亘古不变的心。

成本分析报告范文

成本分析报告范文 成本分析报告范文 一、综述 煤炭是工业生产的“粮食”,其价格占到了火电、钢铁、化工等行业生产成本的多半,煤炭价格的变化直接影响着上述行业的盈利水平。而在煤炭行业,煤炭企业物流费用则高居成本之首,达50%以上。换句话说,物流成本影响着工业企业的效益。 长期以来,由于国内煤炭综合物流通道建设以及煤炭现代物流发展的不完善,使得我国煤炭物流成本高于日美等发达国家。据统计,中国1000公里的煤炭物流成本,是美国的10-15倍,日本的15-20倍。 就当前的现实而言,我国“西煤东送、北煤南运”以及“长距离、多周转”的煤炭物流格局难以改变,要想控制煤炭物流成本,运输是关键。记者从中国物流信息中心获得的数据显示,2012年我国煤炭行业物流成本同比增长7.9%,增速比上年同期提高1.5个百分点。 其中,运输成本依然是控制物流成本的最重要环节,占全部物流成本比重一半以上;管理成本和利息成本合计所占比重超过20%,比上年同期小幅提高;仓储成本,保险成本,配送、流通加工、包装成本所占比重均较上年略有提高。

为了提高国内煤炭运输效率,同时降低运输的物流成本,今年1月,国家出台了《煤炭物流发展规划》,其中,涉及铁路建设“九纵六横”的规划。所谓九大纵道是解决“北煤南运”的物流通道,六大横道解决“西煤东运”的物流通道。而这些物流通道的一大亮点就是提出完善煤炭物流通道建设中,只提出了铁路通道和水运通道,而没有公路通道。 其目的是彻底调整煤炭运力结构:盘活铁路运力,拓展水运能力,压缩公路运力。“规划”调整运力结构,一是对铁路运力在做增量同时盘活存量,力推铁水联运;二是对水运运力,提出加强沿海、沿江港口及水运通道。 对于新的煤炭物流规划的影响,东北亚煤炭交易中心董事长李洪国在接受记者采访时表示,煤炭物流规划是整个煤炭互联网、价值链中重要的步骤。这样的结果也会促进煤炭价值链、生态圈的改善,其核心就是为专业化的物流企业提供发展空间,未来会会有一批物流企业成长起来。 二、问题 从目前的现实来看,尽管国内煤炭产业无论是生产还是消费,都呈现逐年递增的态势,煤炭物流也得到了一定的改善,但是整个煤炭物流运输领域依旧存在问题。 滞后的动力 由于国内主要铁路煤运通道能力不足,煤炭运输效率

成本分析报告

成本分析报告 一、熟料、水泥制造成本总体情况(单位:元/吨) 1、异常情况说明: 1.1当月分项成本合计:255.97元/吨而成本总体情况当月成本为264.10元/吨,相差8.13元/吨;原因是成本总体表中的当月成本为财务暂估金额,而分项情况表中的成本核算为生产实际发生数,这里需要明确以哪个数据为准。 1.2当月制造成本与去年同月相比较降低了6.61元/吨,降低的主要原因能过分项成本中的数据分析后得了直接材料成本下降较为明显,材料成本的下降一是材料(熟料)价格的下降;二是本月熟料掺入量较去年同月有明显的下降。 1.3当年累计成本较去年同期累计成本上升11.51元/吨,上升的原因一是人工成本增加1.54元/吨;二是变动制造成本增加4.98元/吨;三是固定制造成本增加1.28元/吨;造成这些成本上升的主要原因是本月由于销售量不足水泥库存满库使得生产量较去年同期有明显差距,吨成本无法滩薄,使得与去年同期成本有所上升。

1.4当年累计成本与预算成本增加了0.46元/吨,与预算相比较还是较为接近,并还在可控范围之内。 二、水泥分项情况 1、直接材料成本(单位:元/吨) 1.1:异常情况说明: 本月直接材料成本较去年同月下降了18.67元/吨,其中熟料材料成本下降较为明显,主要原因是熟料进厂价格较去年有所下浮,同时本月熟料掺入比也有明显下降。其它辅助材料成本均有不同程度的上涨,主要原因是目前辅料采购价格较去年均有上升。 2、电力成本(单位:元/吨)

2.1:异常情况说明: 本月电力成本于去年同月相比差距不大,但是当年累计电力成本较去年同期累计成本有所上升,主要原因是今年前一季度产量较去年明显降低,由于开机时间的不足造成今年累计电耗比去年有所上升。 3、直接人工成本(单位:元/吨) 3.1、异常情况说明: 本月吨工资性费用较去年同月上涨幅度较大,主要原因一是产量不足,生产处工资有预支(借发)情况,二是今年生产一线员工离职较多,为了稳定员工情绪人为将工资发放金额进行上调。 4、制造费用成本(单位:元/吨) 4.1、异常情况说明: 本月变动及固定制造费用较去年同月上升幅度较大,主要原因一是今年已将大修费用进行入帐,而去年将大修费用进行了分月平滩,二是本月产量较去年同月产量严重偏低,造成吨费用无法滩薄。

XX公司生产成本分析报告

欢迎阅读XXXX公司生产成本分析报告 根据我公司情况,现将生产、主营利润、成本进行初步分析。 一、基本情况 1、产量及其变化情况 2008年3月我公司产量为XX吨,比上年同期减产。其中,本月产量XX吨,比上年同期减产XX,本月产量XX吨,比上年同期减产XX,割板本月产量XX,比上年同期减产XX,来料加工本月生产XX吨,比上年同期减产XX%,工具本月产量XX,比上年同期减产XX%。 公司本年产量及其变化见下表 2008年3月我公司生产实现主营业务利润XX元,比上年同期减少XX。 公司本年主营业务利润及变化见下表 利润变化情况表

2008年3月我公司产品生产成本为XX元,比上年同期增长XX。 成本变化情况表 、废 年2 月为对 、煤为 1 吨,均 我们认 效益的好坏,称之为相关指标比率分析。一般来说,我们通过产值成本率、销售收入成本率、成本利润率三个比率来反映。产值成本率和销售收入成本率高的企业经济效益差,这两种比率低的企业经济效益好。而成本利润率则与之相反,成本利润率高的企业经济效益好,成本利润率低的企业经济效益差。 2008年3月我公司产值成本率为XX,销售收入成本率为XX,成本利润率为XX。通过这三种比率,我们可以看出我公司的经济效益XX。 2、产品单位成本分析 2008年3月,我公司锻件销售XX元,销售成本XX元,亏损XX元;模块销售XX元,成本XX元,盈利XX元;割板销售XX元,成本3XX元,盈利XX元;来料加工销售XX元,成本XX元,盈利XX元。由以上数据,我们发现,锻件本月处于亏损状态。我们将对其进行分析,查找其亏损原因。通过对锻件销售的各产品的分析,我们选取了主营业务亏损额度大于XX0X元的产品进行分析。

航空公司成本构成分析及成本控制措施

航空公司成本构成分析及成本控制措施

争,而且在强有力的供应商、用户价格压力下,保持较好的收益,并且通过以规模经济或成本优势等形式建立的提高进入壁垒,阻挡潜在进入者;在与替代品竞争时,成本领先企业比本产业中的其他企业处于更有利的地位。 二、航空公司成本构成 就航空公司总的成本而言,根据成本变动情况划分为固定成本和变动成本。根据成本可控程度划分为可控成本和不可控成本和不完全可控成本,比如旅客服务费、业务代理费、利息支出、营业费用、工资支出等管理费用属于可控的成本,飞机的拥有成本、航油成本、个 别营运成本等成本属于不完全可控成本,民航建设基金、税金、起降服务费、机场收费等属于不可控成本。从成本的发生状况来看,飞机拥有成本、飞机和发动机的维修成本、航油费用、机场费用、人工成本是总成本中的几个最重要的部分,也是成本控制的重点。其 中,飞机拥有成本是在飞机引进阶段决定的,控制该项成本的要点是在引进阶段决策的科学性和经济性。后面几项成本项目是在运行过程中发生的,基本都是变动成本,运行过程中的变动性

比较大,是运行流程中成本控制的重点。从整个成本构成方面看,国内的航空公司与国外低成本航空公司在成本可控方面存在很大不同,国外低成本航空公司对成本的可控程度要远远地高于我们。西方和欧洲国家的天空是开放的,机场收费标准更趋于合理,航线是航空公司自己选择的。那些低成本航空公司基本上飞一些收费偏低的中小机场,大大提高飞机的利用率,减少过站时间,基本不配旅客餐食,减少人机比。 三、我国航空公司成本构成特点 1固定成本高。民航运输企业的成本由固定成本和变动成本构成,固定成本的主要部分是民用航空器的折旧费用、飞机租赁费构成、管理费用和财务费用。据调查,购置1架空中客车需耗费4000万美元以上,一架宽体波音777价值 1.5亿美元,一架波音747货机 1.6亿美元以上,一架空客A380更需要2亿美元。由于飞机购置成本很高,加之我国民航的行业会计准则规定飞机、发动机的折旧期限是10-15年,远低于国际通行会计准则的20-25年,由此国内航空公司每年的成本增加约几十亿元。高额折旧、高负债率形成的财务费用,最终形成航空公司巨

产品成本分析报告

产品成本分析报告 产品成本分析报告 产品成本分析报告 一、电子商务的定价目标 网上购物的成本包括上网费、信息费、网上支付、信息安全以及送商品到客户家庭等所有费用的总和。这种费用的总和只有在低于传统方式购物的情况下,顾客才会乐于采用。此外,商品的外观、质量保证和送达时间、售后服务等一系列购物操作,必须能够满足顾客的.购物心理,而且这种满足感至少不能低于传统方式购物的度量指标。 但总的来说,电子商务必须要让所有的用户体会到“更快捷、更方便、更价廉”的基本特点,必须满足网上交易用户“放心、满足”的购物心态,这是电子商务定价的终极目的。 二、电子商务的成本分析 电子商务的成本指客户应用其中的软硬件配置、学习和使用、信息获得、网上支付、信息安全、物流配送、售后服务以及商品在生产和流通过程中所需的费用总和。 (一)技术成本 1.软、硬件成本; 2.学习成本; 3.维护成本等。

(二)安全成本 1.软、硬件的安装使用; 2.安全协议规章的学习; 3.培训; 4.技术学习等。 (三)配送成本 1.存储费用; 2.运输费用; 3.配送人员的开支等。 (四)客户成本 1.上网费; 2.咨询费; 3.交易成本; 4.操作学习费用等。 (五)法律成本 1.网上交易纠纷的司法裁定、司法权限;跨国、跨地区网上交易时,法律的适用性、非歧视性等; 2.安全与保密、数字签名、授权认证中心(CA)管理; 3.网络犯罪的法律适用性:包括欺诈、防伪、盗窃、网上证据采集及其有效性; 4.进出口及关税管理;各种税制; 5.知识产权保护:包括出版、软件、信息等;

6.隐私权:包括对个人数据的采集、修改、使用、传播等; 7.与网上商务有关的标准统一及转换:包括各种编码、数据格式、网络协议等。 (六)风险成本 风险成本是一种隐形成本,成本的形成是由不好确定、不易把握的因素构成的,如网站人才的流失,病毒、黑客的袭击,新技术的迅速发展所导致的硬、软件的更新换代等。 三、问题分析(略) 四、建议与意见(略) 定量分析 正确进行成本分析,关键是定量分析。下面我简要介绍一下定量分析的方法。 先贵单位应制定对各种产品分别制定标准成本,该标准成本应当是通过努力可以实现的,略低于平时生产的平均成本,这样做是为了明确一个努力方向,该标准应保持相对的稳定性。该标准成本分别按直接材料、直接人工、变动制造费用、固定制造费用四个项目制定,(.fwsir.)每一项都分解成二、三个因素标准来分别进行考核。 有了标准成本,月末就可以对成本差异进行因素分析了,方法如下: 1、直接材料成本差异分为价格差异和数量差异。 价格差异=实际数量*(实际价格-标准价格)

产品成本分析报告

产品成本分析报告 龙基公司成本核算工作分为以下三大部分独立进行:PTC车间成本核算、装配1(四楼)车间成本核算及装配2(三楼)车间成本核算。现根据()月份的成本计算结果,结合目标成本(定额成本)的执行情况,简要分析如下: 一、()月份XX公司各车间产品种数及其盈亏状况,如下表: 亏损产品成本资料:详见“XX公司目标成本控制结算表”(表1-1); 二、对产品盈亏状况简要分析如下: 1、PTC车间 (1)据统计,()月份PTC车间生产产品种,其中盈利产品种,占%;亏损产品种,占%; (2)盈利的种产品中,按边际贡献率由大到小排列,前名产品见下表: (3)亏损的种产品中,按边际贡献率绝对值从大到小,倒数种产品排列如下:

2、装配1车间 (1)…… (2)…… (3)…… 3、装配2车间 (1)…… (2)…… (3)…… 三、对主要产品成本项目简要分析如下: 1、本次分析将①、②、③……等确定为主要产品,其相关成本资料见“主要产品单位成本表”; 2、对“主要产品单位成本表”作如下分析: (1)从表中数据可知,产品的“本月实际”单位成本()元比本年计划()上升/下降了元,(上升/下降百分比为%);比上年实际()元上升/下降了元,(上升/下降百分比为%);比历史先进水平()元上升/下降了元,(上升/下降百分比为%)。 (2)根据上述变动结果,现对产品各成本项目作如下分析: (Ⅰ)直接材料成本项目分析:【见后(Ⅳ)①主要材料成本分析】

主要产品单位成本表 产品名称: 产品销售单价: 规 格: 本月实际产量: 计量单位: 本年累计产量: 编制单位: 年 月 金额单位:元 (Ⅱ)直接人工成本项目分析:(采用差额计算分析法) XX 产品单位直接人工成本对比表 由此可见,XX 产品直接人工成本本月实际比计划/目标成本降低(升高)了ΔC 元,有关计算如下: 单位产品工时变动的影响=(a 1-a 0)* b 0 =x 1 每小时工资变动的影响= a 1*(b 1- b 0 )=x 2 影响程度合计= x 1+x 2=x (元) 以上计算表明:该产品直接人工成本节约(超支)ΔC 元,完全是单位产品工时消耗节约的结果,而每小时的工资费用则是超支的,它抵消了一部分由于工时消耗节约所产生的成

成本分析报告范文

成本分析报告范文 成本分析报告一般包括以下内容: )当期成本项目数据及其比例; 2)当期成本数据与历史平均(或上期)成本数据的变动; 3)成本数据变动率及其原因分析。 产品成本分析报告 概念解说 产品成本分析报告是企业对形成产品价格的各部进行具体分析,并最终形成产品定价的汇报材料。 编写要点 产品成本分析报告由下列内容构成: 1.定价目标。 2.成本构成分析。成本构成通常由技术成本、安全成本、配送成本、客户成本、法律成本和风险成本等。 3.问题分析。 4.建议与意见。

××公司电子商务的成本分析报告 一、电子商务的定价目标 网上购物的成本包括上网费、信息费、网上支付、信息安全以及送商品到客户家庭等所有费用的总和。这种费用的总和只有在低于传统方式购物的情况下,顾客才会乐于采用。此外,商品的外观、质量保证和送达时间、售后服务等一系列购物操作,必须能够满足顾客的购物心理,而且这种满足感至少不能低于传统方式购物的度量指标。 但总的来说,电子商务必须要让所有的用户体会到“更快捷、更方便、更价廉”的基本特点,必须满足网上交易用户“放心、满足”的购物心态,这是电子商务定价的终极目的。 二、电子商务的成本分析 电子商务的成本指客户应用其中的软硬件配置、学习和使用、信息获得、网上支付、信息安全、物流配送、售后服务以及商品在生产和流通过程中所需的费用总和。 (一)技术成本 1.软、硬件成本; 2.学习成本;

3.维护成本等。 (二)安全成本 1.软、硬件的安装使用; 2.安全协议规章的学习; 3.培训; 4.技术学习等。 (三)配送成本 1.存储费用; 2.运输费用; 3.配送人员的开支等。 (四)客户成本 1.上网费; 2.咨询费; 3.交易成本; 4.操作学习费用等。 (五)法律成本 1.网上交易纠纷的司法裁定、司法权限;跨国、跨地区网上交易时,法律的适用性、非歧视性等; 2.安全与保密、数字签名、授权认证中心(CA)管理;

《生产运营管理》生产决策与成本分析实验报告

生产决策与成本分析 一、实验名称 生产决策与成本分析 二、实验目的 (1)了解企业生产决策的基本原理和方法; (2)分析信息放大效应对整个供应链库存管理的影响,掌握库存决策基本方法及原理; (3)分析信息放大效应的原因并提出解决方法; (4)计算信息放大数据,并绘制信息放大效应效果曲线; (5)建立供应链管理和库存管理优化的基本思想. 三、实验内容 1、实验初始假定 某公司生产A、B两种产品,产品每年的销售量都呈现一种相似的变化趋势(如下图)。已知去年12个月中A产品的最大销售量为4500,B产品的最大销售量为2000,预计今年的销售量可能比曲线的预期水平多或少25%。 销售量 1 6 7 1 2 月份 产品销售量趋势示意图 2、受生产能力的约束,在产量上,两种产品有九种可能的组合。 产品组合: 除了这九种可能的组合,每两组之间可设置若干可能的组合。

精品文档 四、实验步骤: 1、每月开始时,每队选择一种可能的产品组合。 2、当每一队做出决策后,宣布该月实际的订货量。 3、各队计算出期末库存量以及库存、缺货和加班成本。 4、12个月结束后,累计成本最低的小组为优胜者。 五、计算说明: 1、A、B产品的生产产量只能从产品组合中选择,容许停产。 2、当月期初库存量=前月期末库存量 3、可供销售量=期初库存量+生产数量 4、期末库存量=可供销售量-需求量(可以为负数) 5、缺货量=需求量-可供销售量(可以为负数) 6、库存成本=1/2(期初库存量+期末库存量)*单位库存费用 7、总存货成本=A产品库存成本+B产品库存成本 8、总缺货成本= A产品缺货成本+B产品缺货成本 9、如果选择产品组合是在50%加班情况下,加班费用为20000元 10、当期总成本=总存货成本+总缺货成本+加班成本 11、当期累计成本=前期累计成本+当期总成本 六、实验要求 1、本实验按教学进度计划在课堂进行。 3、实验结束后完成实验报告。 七、附计算表格

成本报表的编制与分析.知识分享

第十章成本报表的编制与分析 第一节成本报表概述 一、成本报表的概念 产品成本是反映企业生产经营各方面工作质量的一项综合性指标,也就是说,企业的供、产、销的各个环节的经营管理水平,最终都直接、间接地反映到产品成本中来,产品成本作为反映企业生产经营活动情况的综合性指标,是企业经营管理水平的重要尺度。 成本报表是会计报表体系的重要组成部分,是企业内部报表中的主要报表,是根据成本管理的需要,依据企业日常核算资料和其他有关资料定期或不定期编制的,用以反映企业生产费用与产品成本的构成及其升降变动情况,以考核各项费用与生产成本计划执行结果的会计报表。它反映和控制企业一定时期产品成本水平和成本构成情况,以及有关各项费用支出情况的一种报告文件,用以考核成本计划执行结果。 二、成本报表的作用 编制与分析成本报表是成本会计工作的重要内容,通过成本报表资料,能够及时发现在生产、技术、质量和管理等方面取得的成绩和存在问题。 (一)综合反映企业报告期内产品生产耗费和成本水平。 反映成本情况的报表有产品生产成本表或产品生产成本及销售成本表、主要产品生产成本表、责任成本表、质量成本表等。这类报表侧重于揭示企业为生产一定种类和数量产品所花费的成本是否达到了预定的目标,通过分析比较,找出差距,明确薄弱环节,进一步采取有效措施,挖掘降低成本的内部潜力提供有效的资料。 (二)客观反映各成本中心的成本管理业绩,评价和考核企业成本计划的完成情况。 通过成本报表资料的分析,可以揭示成本差异对产品成本升降的影响程度以及发现产生差异的原因和责任,从而可以有针对性地采取措施,把注意力放在解决那些属于不正常的、对成本有重要影响的关键性差异上,这样对于加强日常成本的控制和管理就有了明确的目标。

成本分析报告.doc

成本分析 我我国国农农业业生生产产成成本本分分析析及及对对策策 “入世”之后,我国农业将受到巨大冲击,农业的国际竞争力面临严峻考验。业内人士一致认为:要提高我国农业的国际竞争力,必须牢牢抓住两个方面:一是要千方百计降低农业生产成本,努力提高农业劳动生产率;二是要大力调整农业结构,改良农产品品种,逐步提高农产品质量。然而,令人遗憾的是,这两个方面恰恰是当前我国农业的两根“软肋”。因为种种原因,近几年,我国农业生产成本连年上升,而且,因为农业生产成本上升,导致农民“增投不增收”,严重影响了广大农民“科技兴农”的积极性。 农业生产成本连年上升 九十年代以来,随着国家对农业支持保护体系的逐步建立和完善,农业投入逐年增加;与此同时,农业的要素投入结构也发生了变化,资本对劳动的替代明显加速,并由此导致农业生产成本连年上升,农业利润率连年下跌。 以西北地区唯一的国家商品粮基地市陕西咸阳市为例,1990—1995年,全市农业生产总费用支出由20.11亿元增加到74.82亿元,年递增率高达30.05%;1995年—2000年,农业生产总费用由74.82亿元又增加至127.08亿元,年递增速度为19.3%。而同期,该市农民收入的年递增幅度为10.22%,费用增幅远高于农民收入增幅。 与此相应,2001年陕西省的小麦生产成本为255.03元,较上年增8.89%,其中亩物质费用为141.48元,比上年增加4.8%,亩用工作价为83.34元,较上年增加10.61%。农业生产物质费用的连年上涨,除了农业生产资料价格止

跌回升、逐年上扬这一主要原因之外,也与近几年粮食主产区连年干旱,排灌费用大幅上涨有很大关系。 以咸阳某乡一抽水站为例,在去年秋抗旱灌溉期间,每小时出站水价为80元(可浇一亩地),由于层层转包,再加上流程损耗,到地时灌溉水费已高达每小时110元左右,按每亩玉米一茬灌溉两次计算,一亩玉米仅排灌费用就高达220元;而该地去年玉米平均亩产320—340公斤,每公斤玉米市场售价仅1.10元,一亩玉米平均产值340元左右。这样,除去220元左右的排灌费再加上化肥、耕作及劳力投入,农民种植一茬玉米,收益所剩无几。 在农业特别是种植业成本连年上升的同时,1996年以来,我国绝大多数农产品由长期短缺变成了区域性、结构性、季节性过剩,粮食等主要农产品出现了低水平的供过于求,价格持续低迷。生产成本上升,市场价格低迷,导致了1996年以来,我国农民人均纯收入虽逐年增长,但增幅却连年下降。 农民增投不增收 农业生产成本连年上升严重制约了农民“科技兴农”的热情和积极性。近几年,许多农民普遍不愿在农业生产中进行科技投入,突出表现为有化肥不愿买,适用技术不愿用,粮食新品种不愿种等等。对这些问题,人们往往归之为农民观念落后、政府推介力度不够、农业科技服务跟不上等等。但事实上,近几年,随着“科教兴国”方略的实施,不少地方经常组织农技人员走村串户,通过讲座、咨询、培训等形式,大力宣传和推广农业适用技术;许多地方由政府贴钱,推广农业生产新品种、新技术,但却始终推而不广。农民到底为何对“科技兴农”不感兴趣呢? 据调查,产生这一问题的根本原因是:农民增投不增收。以小麦生长条件

成本分析表格

关于成本分析的想法 提要:主要从成本分析方法、成本分析的最终目的进行阐述自己对成本分析的想法: 现今社会竞争越来越激烈,无论任何行业。都在推行最优化的生产方式,最低廉的成本优势,去谋求企业利润最大化。所以追求成本最小化是企业获利的最好办法,而要成本最小,就要找到如何降成本、从哪里降低成本、只有去分析成本核算的结果,才能找到答案…… 产品是企业生产的结果,而成本分析的产品是找到成本的偏高点在哪里;我个人觉得应该从以下几个量度进行分析: 计划成本与实际成本比较 计划与实际比较可以考核生产过程中,成本的执行情况;再一个可以验证计划成本的科学性和合理性。 1..同一型号产品的计划成本与实际成本比较:可以依据成本要素生产统计图表更加直观的展现成本差异情况; 2.具体分析各成本要素的差异原因,神农百草膏 主要从材料的数量差异和价格差异寻找; 1)材料成本差异比较: 1)人工成本差异比较;

制造费用差异比较 2):是以每一种产品单位制造费用为基础,比较计划与实际的差异情况,从而找到成本的控制点; 在这样分析的同时,还可以有重点的对燃料动力费、水费、电费等,占成本比较的较大的因素,作为重点分析对象,以便细化考核: 例如。一种单位产品在生产过程中每一个成本中心的计划数与实际数比较分析,更可以细化到每一个工作中心、每一个班组五子衍宗丸 、甚至到每一道加工工序进行比较分析;在成本分析中应该以综合分析与单项重点分析相结合。精细化的找到成本管控的关键点,为成本管理提供有效的参考方案。 实际成本间,成本的比较 1.同一型号产品在不同期间成本比较(整体) 1)材料成本比较:

2)人工成本比较: 3)制造费用比较 也可以进行其他一些重点成本因素分析,比如低值易耗品的差异分析、进口件汇率变化等都可以专项分析; 2..不同型号产品成本要素间比较 3.固定成本与可变成本的比较分析 在成本构成中,分析出那些成本是固定的,也就成本不会随生产量的变化而变化,不

公司生产成本分析报告

XXXX公司生产成本分析报告 根据我公司情况,现将生产、主营利润、成本进行初步分析。 一、基本情况 1、产量及其变化情况 2008年3月我公司产量为XX吨,比上年同期减产。其中,本月产量XX 吨,比上年同期减产XX,本月产量XX吨,比上年同期减产XX,割板本月产量XX,比上年同期减产XX,来料加工本月生产XX吨,比上年同期减产XX%,工具本月产量XX,比上年同期减产XX%。 公司本年产量及其变化见下表 产量变化情况表 2、产品销售收入及其变化情况

2008年3月我公司实现销售收入XX元,比上年同期增长XX%。其中,公司本月生产销售收入XX元,比上年同期减少XX;其他业务收入XX元,比上年同期增长XXX。 公司本年销售收入及变化见下表 收入变化情况表 3、主营业务利润 2008年3月我公司生产实现主营业务利润XX元,比上年同期减少XX。 公司本年主营业务利润及变化见下表 利润变化情况表

4、生产成本 2008年3月我公司产品生产成本为XX元,比上年同期增长XX。 成本变化情况表 二、本月成本分析 2008年3月,我公司生产销售收入为XX元,生产成本为XX元,生产亏损XX 元。其中,锻件亏损XX元,模块盈利XX元,割板盈利XX元,来料加工盈利XX 元。。 1、产品总成本分析

对于产品总成本的分析,一般来说,分为按成本项目和按产品种类来分析。我们采按成本项目进行本公司的成本分析。 产品的成本由材料、人工、制造费用三部分构成。结合我公司的实际情况,便于公司管理层对成本的控制,我公司的产品成本构成可分为:直接材料、辅料、电、煤、人工、废品损失、制造费用七部分。 2008年3月我公司成本构成比率为:直接材料成本比率XX,辅料成本比率XX、电成本比率XX、煤成本比率XX、人工成本比率XX、制造费用成本比率XX、XX。2月份构成比率为:直接材料为XX、辅料为XX、电为XX、煤为XX、人工成本为XX、制造费用为XX、废品损失为XX。根据上面各项构成比率可以看出,本月构成比上月有较大变动,由于2008年2月,我国的传统节日--春节--发生在当月,造成比率有较大的变动,我们采用2008年1月为对比对象。2008年1月,我公司成本构成比率为:直接材料XX、辅料为XX、电为XX、煤为XX、人工为XX、制造费用为XX、废品损失为XX。通过3月与1月对比,可以看出本月比1月有较大变动,应当进一步查明这些变动的原因以及变动是否合理。通过对比,我们发现直接材料比率比1月增加XX,其他成本构成比率均比1月减少,甚至有些比率变动不大。我们对其中变动较大的构成比率进行分析。我公司2008年3月产量为XX吨,领用原材料XX吨,均比1月的产量为XX吨和领用的原材料XX吨多XX,而导致材料成本比率上升。因此,我们认为,材料成本的变动时不合理的。3月的制造费用比1月减少XX,其原因为工资、修理费、劳防用品费用的减少。因此,我们认为这些变动是合理的。 在实际工作中,我们可以通过计算两个性质不同而又相关的指标的比率,

成本分析报告范文

成本分析报告范文 导读:本文成本分析报告范文,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。 成本分析报告范文(一) 一、综述 煤炭是工业生产的“粮食”,其价格占到了火电、钢铁、化工等行业生产成本的多半,煤炭价格的变化直接影响着上述行业的盈利水平。而在煤炭行业,煤炭企业物流费用则高居成本之首,达50%以上。换句话说,物流成本影响着工业企业的效益。 长期以来,由于国内煤炭综合物流通道建设以及煤炭现代物流发展的不完善,使得我国煤炭物流成本高于日美等发达国家。据统计,中国1000公里的煤炭物流成本,是美国的10-15倍,日本的15-20倍。 就当前的现实而言,我国“西煤东送、北煤南运”以及“长距离、多周转”的煤炭物流格局难以改变,要想控制煤炭物流成本,运输是关键。记者从中国物流信息中心获得的数据显示,2012年我国煤炭行业物流成本同比增长7.9%,增速比上年同期提高1.5个百分点。 其中,运输成本依然是控制物流成本的最重要环节,占全部物流成本比重一半以上;管理成本和利息成本合计所占比重超过20%,比上年同期小幅提高;仓储成本,保险成本,配送、流通加工、包装成本所占比重均较上年略有提高。

为了提高国内煤炭运输效率,同时降低运输的物流成本,今年1月,国家出台了《煤炭物流发展规划》,其中,涉及铁路建设“九纵六横”的规划。所谓九大纵道是解决“北煤南运”的物流通道,六大横道解决“西煤东运”的物流通道。而这些物流通道的一大亮点就是提出完善煤炭物流通道建设中,只提出了铁路通道和水运通道,而没有公路通道。 其目的是彻底调整煤炭运力结构:盘活铁路运力,拓展水运能力,压缩公路运力。“规划”调整运力结构,一是对铁路运力在做增量同时盘活存量,力推铁水联运;二是对水运运力,提出加强沿海、沿江港口及水运通道。 对于新的煤炭物流规划的影响,东北亚煤炭交易中心董事长李洪国在接受记者采访时表示,煤炭物流规划是整个煤炭互联网、价值链中重要的步骤。这样的结果也会促进煤炭价值链、生态圈的改善,其核心就是为专业化的物流企业提供发展空间,未来会会有一批物流企业成长起来。 二、问题 从目前的现实来看,尽管国内煤炭产业无论是生产还是消费,都呈现逐年递增的态势,煤炭物流也得到了一定的改善,但是整个煤炭物流运输领域依旧存在问题。 滞后的动力 由于国内主要铁路煤运通道能力不足,煤炭运输效率低,导致公路煤炭运输量持续增加。同时,煤炭储配基地建设滞后,也致使主要

产品制造成本的构成分析报告

产品制造成本的构成 分析报告 产品制造成本构成项目为直接材料、直接人工和制造费用。 ⒈直接材料成本 ⑴采用实际成本方法核算 获取成本计算单、材料成本分配汇总表、材料发出汇总表、材料明细账中各直接材料的单位成本等资料。 ①审查成本计算单中直接材料与材料成本分配汇总表中相关的直接材料是否相符,分配的标准是否合理。 审查时注意两个方面的问题: 第一、非生产耗用材料记入产品成本。如果成本计算单直接材料金额大于材料成本分配汇总表的分配金额,应进一步查明原因,审查材料使用对象有无将非产品耗用材料记入产品成本。但企业会计人员如果有意识地挤占产品成本,在耗用材料进行分配时,就会将非生产耗用材料直接分配到产品成本,使得成本计算单和材料分配汇总表金额相等。核对材料分配表若不能暴露问题,可采取通过非生产性项目的审查,即采用“反查法”的方法进行审查,查明问题后,按照谁耗用谁负担的原则,进行纳税调整。 账务处理:借:在建工程应付福利费贷:本年利润(或以前年度损益调整) 第二、混淆不同产品成本。通过材料分配率混淆不同产品的成本,相应降低本期畅销产品成本,以调节跨年度的利润。审查注意那些不能确指产品耗用的共同混合使用原材料,分配时应科学地选择分配标志、计算方法及会计记录。 正确方法:在消耗定额比例法下,通常采用按产品的材料定额消耗量或材料定额成本的比例分配。 计算处理:分配率= 材料实际总消耗量(或实际成本)÷各种产品材料定额消耗量(或定额成本)之和 某种产品应分配=该种产品的材料定额÷消耗量(或定额成本)×分配率也可以采用其他分配方法。如:产品产量或重量比例分配法。 ②抽取材料发出汇总表,选主要材料品种,统计直接材料的发出数量,将其与实际单位成本相乘,计算金额数,并与材料成本分配汇总表中该种材料成本比较,看其是否相等。

成本分析报告

成本分析报告 我公司对于参加计量中心电能计量培训室(第二期)建设项目竞争性谈判报价是经过认真分析后决定得出的报价。成本是拟定价格的重要依据。成本是确定产品价格的重要依据控制成本是提高资金效益的重要手段,产品成本的高低直接影响企业的资金效益。因为企业投入等量资金,合理的成本的企业可以生产合理价格的产品,有利于扩大销售收入,提高资金效益和市场竞争了,因此企业在市场经济中盈利的同时立足不败之地就必须加强成本管理。基于该报价低于项目采购总价的85%,特在此做出说明分析。 我公司对于投标产品的成本主要来源于采购成本、生产成本、人力成本、以及运输成本这四个方面: 一、采购成本 1.使用集中采购的方法采购,将各个项目的需求集中起来,采购方便,并且可以较大的采购数量得到较好的数量折扣价格,规划标准后,可取得供应商标准品的优惠价格,库存量也可以相对较低。 2.对于大多数企业来说,原材料的价格是波动起伏的,难以捉摸。对此我公司时时刻刻关注材料市场,准确编制全年材料采购计划及资金预算。建立多个良好的供应应商渠道、多方位了解市场信息,根据企业自身情况,适时(在谷底)适量采购,以使采购成本与储存成本接近最低。 二、成产成本的控制 1.严格控制材料的使用,杜绝对于材料的浪费。领料应严格按销售订单、生产计划消耗定额执行,不得多领。如因生产过程出现质量问题,导致产品报废需重新领料,则领料单须注明原因且经品管负责人、生产负责人签名,仓管员才可以发料,并报到财务部。财务部根据领料单按企业内部制度进行索赔,减少企业损失。 2.改进工艺、降低成本。通过对工艺的不断优化来降低工艺损耗和浪费,缩小工艺生产的成本。 3.加强质量监督。质量是企业的生命,一旦质量不符合要求,生产越多,损失越大。根据品管部门提供的报表,财务部门计算不良成本率,核算返工返修费用,督促生产部门、品管部门加强质量控制,降低返工返修费用,减少废品损失。 三、人力成本 1、前期的合理计划。通过合理的规划和预算可以很有效的降低成本。预算前要首先判断人力资源成本是收益性支出还是资本性支出,并据此决定预算是短期还是长期、静态还是弹性的。通过预算使成本在合理的幅度内变化,不至于严重不足或过分溢出。同时,要有合理的规划,核心是进行人力资源成本的效益性分析,目的为最有效地利用人力资源,修正不经济的支出。 2、保证严格的执行过程。有了计划在没有特殊的情况下,就要保证计划的可执行性。可以通过成立以人力资源部门和财务部门合作的人力资源成本管理组织,系统、全过程地对该项工作进行监控。完善人力资源成本费统计。 3、改变观念,建立合理的组织机构。要坚持合理引进和使用人才,避免人才消费上的误区,企业要正确把握不同岗位的人才评价标准,切实把能力和业绩作为衡量人才的主要标准,不要过于看重荣誉的光环,要依据能力选择人才,不拘一格选人才。充分发挥各个阶层潜力做到,人尽其才。 四、运输成本 我公司具有较大的业务量且具有良好的商业信誉,因此与多个物流运输公司建立良好的合作伙伴关系,可取得较大的优惠价格。

成本分析报告格式

成本分析报告格式 导读:本文成本分析报告格式,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。 一、概述成本分析可以大大提高企业的管理水平,从而为降低生产成本、提高企业经济效益打下坚实的基础。成本分析报告的格式一般由标题、数据表格、文字分析说明三部分组成。成本分析报告的格式成本分析报告的格式一般由标题、数据表格、文字分析说明三部分组成。(1)标题标题由成本分析的单位、分析的时间范围、分析内容三方面构成。如:《××棉纺厂××××年×月份的成本分析报告》。(2)数据表格成本分析报告数据表格的一般内容有:原料成本表、工费成本表、分品种的单位成本表等。(3)文字分析说明文字分析说明重在以表格数据为基础,查明导致成本升高的主要因素。影响产品成本的因素包括:①建厂时带来的固有因素。②宏观经济因素。③企业经营管理因素。④生产技术因素。这几类因素是不能截然分开的,一般来说,内部因素应该是分析的重点。 4)提出建议成本分析报告是从影响成本诸要素的分析入手,找出影响总成本升或者降的主要原因,并针对原因提出控制成本(降低成本)的措施,以供领导决策参考。导语导语也称前言、总述、开头。分析报告一般都要写一段导语,以此来说明这次情况分析的目的、对象、范围、经过情况、收获、基本经验等,这些方面应有侧重点,不必面面俱到。或侧重于情况分析的目的、时间、方法、对象、

经过的说明,或侧重于主观情况,或侧重于收获、基本经验,或对领导所关注和情况分析所要迫切解决的问题作重点说明。如果是几个部门共同调查分析的,还可在导语中写上参加调查分析的单位、人员等。总之,导语应文字精练,概括性强。应按情况分析主旨来写,扣住中心内容,使读者对调查分析内容获得总体认识,或提出领导所关注和调查分析所要迫切解决的问题,引人注目,唤起读者重视。主体主体是分析报告的主要部分,一般是写调查分析的主要情况、做法、经验或问题。如果内容多、篇幅长,把它分成若干部分,各加上一个小标题;难以用文字概括其内容的,可用序码来标明顺序。主体部分有以下四种基本构筑形式。1) 分述式:这种结构多用来描述对事物作多角度、多侧面分析的结果,是多向思维在谋篇布局中的反映。其特点是反映业务范围宽、概括面广。2) 层进式:这种结构主要用来表现对事物的逐层深化的认识,是收敛性思维在文章谋篇布局中的反映。其特点是概括业务面虽然不广,开掘却很深。3)三段式:主体部分由三个段落组成:现状;原因;对策。如此三段,是三个层次,故称三段结构。4) 综合式:主体部分将上述各种结构形式融为一体,加以综合运用,即为综合式。例如,用“分述结构”来写“三段结构”中的“现状”;用“三段结构”来写“层进结构”中的一个层次;用“总分结构”来写“分述结构”中的某一方面内容;也可以使用“总分总结构”来写,分述之后总结主要情况、做法、经验或问题。公式完全成本=生产成本+期间费用。生产成本=直接材料+直接人工+制造费用。期间费用=管理费用+销售费用+财务费用。

汽车传动轴的制造和成本分析报告

汽车传动轴制造及成本分析报告 专业、班级:会计09-3 班 学号:07 姓名:郝娜 日期:2011年5月16日

一、前言 1、汽车传动轴的作用 图表1汽车传动轴 汽车传动轴是能在不同轴心的两轴间甚至在工作过程中相对位置不断变化的两轴间传递动力,连接或装配各项配件而可移动或转动的圆形物体配件。它们作用于转向驱动桥、断开式驱动桥等的车轮传动装置中,主要用于轿车中的动力传递。当轿车为后轮驱动时,常采用十字轴式万向节传动轴;当轿车为前轮驱动时,则常采用等速万向节。对部分高档轿车,也有采用等速球头的。总体来说,汽车传动轴的作用就是使在不同轴心的两轴间甚至在工作过程中相对位置不断变化的两轴间传递动力。 2汽车传动轴的使用环境及要求 汽车传动轴一般与离合器、变速器、主减速器、差速器和半轴等组成汽车的传动系统。它主要使用各种型号汽车的动力传输。 要求:1、严禁汽车用高速档起步。2、严禁汽车超载、超速行驶。3.应经常检查传动轴工作状况。4、应经常检查传动轴吊架紧固情况,支承橡胶是否损坏,传动轴各连接部位是否松旷,传动轴是否变形。5、为了保证传动轴的动平衡,应经常注意平衡焊片是否脱焊。新传动轴组件是配套提供的,在新传动轴装车时应注意伸缩套的装配标记,应保证凸缘叉在一个平面内。在维修拆卸传动轴时,应在伸缩套与凸缘轴上打印装配标记,以备重新装配时保持原装配关系不变。 3汽车传动轴的种类 传动轴按其万向节的不同,可有不同的分类。 如果按万向节在扭转的方向是否有明显的弹性可分为刚性万向节传动轴和挠性

万向节传动轴。前者是靠零件的铰链式联接传递动力的,后者则靠弹性零件传递动力,并具有缓冲减振作用。 刚性万向节又可分为不等速万向节、准等速万向节和等速万向节。等速与不等速,是指从动轴在随着主动轴转动时,两者的转动角速率是否相等而言的,当然,主动轴和从动轴的平均转速是相等的。主、从动轴的角速度在两轴之间的夹角变动时仍然相等的万向节,称为等速万向节或等角速万向节。 二、汽车传动轴的制造工艺 1、材料的选择 汽车传动轴材质的选用要注意以下几点: 第一,由于需承受静、动载荷,因此应具有足够的强度。第二,还应考虑传递动力时因扭转或弯曲而产生的绕度。第三,汽车传动轴与轴承的接触会产生摩擦、磨损,因此应具有充分的耐磨性。第四,对于承受振动或冲击的交变载荷,应具有耐疲劳性。第五,应易于进行热处理和表面硬化,并能获得足够的硬度。最后,也应考虑韧性,充分注意对缺陷的检查。 中碳钢中有害杂质及非金属夹杂物含量较少,化学成分控制也比较严格,塑性及韧性较高,多用于制造重要的零件。经过适当的热处理(调质、表面淬火、渗碳等)可获得良好的综合力学性能,达到心部韧,表面耐磨的零件。可以符合足够的强度、刚度和一定的韧性,良好的耐磨性,高的疲劳强度以及良好的切削加工性,即主轴具有良好的综合力学性能。 故材料选择为中碳钢 2、具体成型方法的选择 汽车传动轴的具体成型方法选择为模锻 在模锻设备上,利用高强度锻模,使金属坯料在模膛内受压产生塑性变形,而获得所需形状、尺寸以及内部质量锻件的加工方法称为模锻。在变形过程中由于模膛对金属坯料流动的限制,因而锻造终了时可获得与模膛形状相符的模锻件。 与自由锻相比,模锻具有如下优点:生产效率较高。模锻时,金属的变形在模膛内进行,故能较快获得所需形状。能锻造形状复杂的锻件,并可使金属流线分布更为合理,提高零件的使用寿命。模锻件的尺寸较精确,表面质量较好,加工余量较小。节省金属材料,减少切削加工工作量。在批量足够的条件下,能降低零件成本。模锻操作简单,劳动强度低。 模锻通常按模具类型模锻可分为开式模锻、闭式模锻和多向模锻等;按所 用的设备分为锤模锻、热模锻压力机模锻、螺旋压力机模锻、水压机模锻、平锻机模锻和电热镦等。锤模锻在生产中应用较广泛

成本分析报告

成本分析报告 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

成本分析 我我国国农农业业生生产产成成本本分分析析及及对对策策 “入世”之后,我国农业将受到巨大冲击,农业的国际竞争力面临严峻考验。业内人士一致认为:要提高我国农业的国际竞争力,必须牢牢抓住两个方面:一是要千方百计降低农业生产成本,努力提高农业劳动生产率;二是要大力调整农业结构,改良农产品品种,逐步提高农产品质量。然而,令人遗憾的是,这两个方面恰恰是当前我国农业的两根“软肋”。因为种种原因,近几年,我国农业生产成本连年上升,而且,因为农业生产成本上升,导致农民“增投不增收”,严重影响了广大农民“科技兴农”的积极性。 农业生产成本连年上升 九十年代以来,随着国家对农业支持保护体系的逐步建立和完善,农业投入逐年增加;与此同时,农业的要素投入结构也发生了变化,资本对劳动的替代明显加速,并由此导致农业生产成本连年上升,农业利润率连年下跌。 以西北地区唯一的国家商品粮基地市陕西咸阳市为例,1990—1995年,全市农业生产总费用支出由亿元增加到亿元,年递增率高达%;1995年—2000年,农业生产总费用由亿元又增加至亿元,年递增速度为%。而同期,该市农民收入的年递增幅度为%,费用增幅远高于农民收入增幅。 与此相应,2001年陕西省的小麦生产成本为元,较上年增%,其中亩物质费用为元,比上年增加%,亩用工作价为元,较上年增加%。农业生产物质费用的连年上涨,除了农业生产资料价格止跌回升、逐年上扬这一主要原因之外,也与近几年粮食主产区连年干旱,排灌费用大幅上涨有很大关系。

以咸阳某乡一抽水站为例,在去年秋抗旱灌溉期间,每小时出站水价为80元(可浇一亩地),由于层层转包,再加上流程损耗,到地时灌溉水费已高达每小时110元左右,按每亩玉米一茬灌溉两次计算,一亩玉米仅排灌费用就高达220元;而该地去年玉米平均亩产320—340公斤,每公斤玉米市场售价仅元,一亩玉米平均产值340元左右。这样,除去220元左右的排灌费再加上化肥、耕作及劳力投入,农民种植一茬玉米,收益所剩无几。 在农业特别是种植业成本连年上升的同时,1996年以来,我国绝大多数农产品由长期短缺变成了区域性、结构性、季节性过剩,粮食等主要农产品出现了低水平的供过于求,价格持续低迷。生产成本上升,市场价格低迷,导致了1996年以来,我国农民人均纯收入虽逐年增长,但增幅却连年下降。 农民增投不增收 农业生产成本连年上升严重制约了农民“科技兴农”的热情和积极性。近几年,许多农民普遍不愿在农业生产中进行科技投入,突出表现为有化肥不愿买,适用技术不愿用,粮食新品种不愿种等等。对这些问题,人们往往归之为农民观念落后、政府推介力度不够、农业科技服务跟不上等等。但事实上,近几年,随着“科教兴国”方略的实施,不少地方经常组织农技人员走村串户,通过讲座、咨询、培训等形式,大力宣传和推广农业适用技术;许多地方由政府贴钱,推广农业生产新品种、新技术,但却始终推而不广。农民到底为何对“科技兴农”不感兴趣呢 据调查,产生这一问题的根本原因是:农民增投不增收。以小麦生长条件优越的咸阳市三原县为例,去年农民利用农业适用科技种植1亩优质专用小麦“皖麦38”,所需各项费用如下:种子费16元,种子包衣费3元,平衡施肥检测费

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