拨车机安装、调试及使用说明
拨车机
安装、调试及使用说明书
编号7220MS
大连重工集团有限公司设计研究院
1用途和使用范围
拨车机是翻车机卸车线成套设备中的辅助设备之一，用来拨送多种铁路敞车，并使其在规定的位置上定位，以便翻车机完成翻卸作业。拨车机是实现翻车机系统高效自动化的关键设备，目前以在码头、电厂、钢厂、焦化厂等大型企业散装物料输送系统上获得广泛应用。
本产品的特点是多台直流电机齿轮齿条驱动，运行平稳，定位准确，是拨车机的一种主要型式。
2主要技术参数
2.1整机主要技术性能
2.1.1牵引吨位（平直线路）4500t
2.1.2工作速度：
牵引0.6m/s
空车走行 1.4m/s
挂钩0.3m/s
2.2驱动装置
2.2.1驱动电机
型号ZZJ—812P
功率45KW
转速565r/mim
2.2.2减速机
速比16
2.2.3制动器
制动力矩1500N.m
开启油压 2.2~2.7MPa
2.2.4驱动齿轮
模数22mm
齿数15
变位系数0.5
2.2.5台数4台
2.3拨车臂及其回转装置
2.3.1臂回转角度93o24′17″
2.3.2臂回转时间
臂升13S
臂降10S
2.4主要外部尺寸
2.4.1轮距1500±2mm
2.4.2拨车机车体与车钩中心距4700±3mm
2.4.3车钩中心距轨面840±5mm
3工作原理与结构
3.1本产品由1、车架；2、液压系统；3、电气系统；4、驱动装置；
5、提销装置；
6、固定轮；
7、位置检测装置；
8、走台及栏杆；
9、弹性轮；10、导向轮；11、拖缆臂；12、拨车臂机构。见图（一）。
3.2主要组成部分简介：
3.2.1车架
车架是拨车机的核心部分，拨车机的所有部件均固定在车架上面成为一个整体。它是用钢板焊接的箱形结构，大体由上下盖板、左、中、右立板、前后立板及一些隔板组成，具有很好的强度和钢度，贯穿上下盖板的许多孔用来安装驱动装置、位置检测装置和导向轮装置。车架前部的铰耳用来安装拨车臂。其它部件均通过螺孔与车架固定。由于拨车机通过齿轮齿条来驱动，所以对车架的加工精度要求较高。
3.2.2驱动装置
驱动装置由1、立式直流电机；2安全联轴器3、液压多盘式制动器4、立式行星减速器；5、驱动齿轮组成。
驱动电机采用ZZJ-812P立式直流电动机，这种电机特别适用于频繁起制动的工作状态，电机启动力矩大、调速范围广，这些特点都适用于拨车机的实际工况。
传动机构采用立式行星减速器，这种减速器上带有安全联轴器，可通过调整碟形弹簧的压紧程度来调整其传递的力矩，对电机和传动机构都起过载保护作用，减速器上还带有多盘式制动器，为常闭式，通入液压油可以解除制动。减速器的输出端即为驱动齿轮和地面齿条相啮合，便可驱动整个拨车机前进。
3.2.3走行轮装置
拨车机共有四个走行轮装置支持装置在轨道上行走，为了保证四个车轮踏面同时和轨道接触，四个走行轮装置中有一个为弹性走行轮装置，其于三个为固定走行轮装置。每个走行轮装置都通过支架固定
在车架的端部。
3.2.4导向轮装置
拨车机共有四个导向轮装置，导向轮的踏面作用在中央导轨两侧踏面上，保证拨车机在轨道上行驶，并承受拨车机因牵引车辆而产生的水平面内的回转力矩。导向轮轴相对轮支架中心线有15mm的偏心，通过转动导向轮支架可以调整导向轮和导轨之间的间隙，同时可以调整驱动齿轮和地面齿条的安装距及侧隙。
3.2.5拨车臂机构
拨车臂及其回转机构是拨车机完成调车作业的关键部件，拨车臂是一焊接结构件，其头部两端装有车钩用来牵引或推送车辆，头部内部腔内装有橡胶缓冲器，在拨车机与车辆接钩时起减震和缓冲作用，头部还装有提销装置及钩舌检测装置，用来实现与车辆的自动脱钩和检测钩舌的开闭位置。拨车臂通过耳板和销轴与车架铰耳相连并可绕其回转。拨车臂可向上回转至与地面垂直，其回转动作由臂回转机构实现。臂回转机构由提升支架、缓冲油缸、齿条缸及其驱动的连杆机构组成，可实现拨车臂回转平稳、准确、可靠。
3.2.6位置检测装置
这套装置由光码盘、检测齿轮组成，用来检测拨车机走行位置，实现电气控制（详见电气说明书）。
3.2.7其它部分
拖缆臂用于拖动电缆小车并将电缆移到车体上，为方便拨车机的操作和维修，在拨车臂另一侧设有走台及栏杆。拨车臂的回转、提销
机构的动作、驱动装置解除制动均由液压系统来实现（详见液压说明书），本机可进行机上操作和机房集中操作、电气系统见电气说明书。
4、安装、调整
4.1本产品在厂内进行总装，除下述规定的要求外，各零部件的安装及产品的总装均按JB/ZQ4000.9—86?装配通用技术条件?及Q/DZ2581—89?吊装通用技术要求?及其它有关通用技术要求执行。4.2本产品中，车架和拨车臂是重要的重大零部件，车架本身外形尺寸（长×宽×高）为10.82 m×3 m×0.9 m，重量24.85t，是本产品中最大最重的部件。它可以借助本身的吊耳起吊。建议在厂内总装后发运时，除拨车臂和拖缆臂外，其它零部件均装于车架上整体发运，重量约为45t，吊运时应保持水平、严禁碰撞。拨车臂头部装有钩舌检测装置和提销装置，安装和吊运时应严禁碰撞变形，安放时不允许使头部装置受到挤压。
4.3厂内安装要求
4.3.1主要零部件要求
总装前各零部件进行必要的清点和清洗，进行必要的涂油防锈工作。走行轮及导向轮转动灵活，各零部件达到图纸规定的技术要求和外形尺寸。要求总装前试验的部件应试验合格后方可总装。
4.3.2总装时，通过必要的调整，使拨车机各部分达到图纸规定的尺寸和安装精度。各转动部分灵活可靠，无卡阻现象。
4.4现场安装要求：
4.4.1本产品安装在专门的轨道装置上进行工作，对轨道装置的要求
如下：
4.4.1.1每条轨道及两轨之间，其踏面标高在每10m长度内偏差不超过±2ｍｍ，钢轨接缝采取45o斜接，缝宽1ｍｍ。
4.4.1.2导轨踏面成一直线在每10ｍｍ长度内偏差不超过±2ｍｍ，导轨两踏面相对轨道中心线对称，导轨接缝宽度小于1ｍｍ。
4.4.1.3齿条与导轨平行，相对导轨踏面偏差在±0.25ｍｍ之内，齿块接缝用样板调整准确。
4.4.2现场安装程序
4.4.2.1将拨车机体吊装于轨道装置上，松开导向轮支架上压板，转动导向轮支架，通过其偏心调整导向轮踏面与导轨踏面间隙以及齿轮齿条副和侧隙，保证当道轨一侧与导向轮接触时，另一侧导向轮与导归间隙为1～3ｍｍ，保证拨车机在任何位置时齿轮齿条副侧隙为1～3ｍｍ，然后拧紧压紧螺栓，力矩为80～100N.ｍ。
4.2.2.2安装拨车臂装配和拖缆臂等部件，通过调整提升支架前的螺钉调整拨车臂头部工作位置的高度使其达到图纸要求。
4.5试运转
4.5.1厂内试验
本产品在厂内做部件试验，内容如下：
4.5.1.1拨车臂回转试验（参见液压系统说明书）应达到如下要求：4.5.1.1.1臂回转角度为93°24′17″，最低位置时头部中心线距轨面？
4.5.1.1.2臂上升时间13s,下降时间10s。
4.5.1.1.3臂升降平稳，在两极限位置无冲击。
4.5.1.2驱动装置试验
此项试验应在总装前进行。
4.5.1.2.1对安全联轴器进行负荷试验，调整其圆螺母的压紧程度，使联轴器的传递力矩界限为2000—2200N.m。
4.5.1.2.2对制动器进行试验，通入2.2—2.7Mpa压力油，制动器应充分打开。
4.5.1.2.3电机安装后，制动器通油解除制动，整个驱动装置进行正、反空运转，运转应平稳，无噪音及卡阻现象。
4.5.1.3提销装置试验，提销油缸通油后，应能将车钩销顺利提起。
4.5.2现场试车
现场试车前应检查各联接处的紧固情况，各回转处应加满润滑油（脂）。
4.5.2.1空载试车
现场安装调整完毕后，进行空载试车，分别在拨车臂处于工作位置和升起位置时进行走行试车，先低速运行，后高速运行，拨车机应运行平稳。
4.5.2.2负荷试车
空载试车完毕后进行负荷试车，试车时应逐渐加载，先牵引或推送空车，然后逐渐增加被牵引车辆的总重，直至牵引4500t重车（平直路上），各部分无异常情况后，方可正式投入运行。
5.操作方法及使用说明见电气及液压说明书
6.维护与安全
6.1在拨车机使用过程中，要定期检查各部分的使用情况，导向轮与导轨面间隙以及齿轮齿条的啮合情况要经常检查并及时按要求调整。
6.2使用过程中，严禁高速接车。
6.3各润滑点要定期加油，见润滑明细表
润滑明细表
剪式汽车举升机设计
第1章绪论 1.1 选择背景、研究目的及意义 近年来，我国汽车业蓬勃发展,尤其是轿车行业，多年来轿车进入普通家庭的梦想已经成为现实，汽车维修行业也随之得到大力发展，汽车举升机是现代汽车维修作业中必不可少的设备，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店（如轮胎店），几乎都配备有举升机。它的主要作用就是为发动机、底盘、变速器等养护和维修提供方便。举升机的重要性和普及性，决定了它是一种备受专业人士和经营管理者重视的设备。 举升机一般有柱式、剪式的，其驱动方式有链条传动，液压传动，气压传动等。目前，使用的汽车剪刀式举升机可能发生汽车坠落的原因较多，有安装基础不牢、自锁装置失效、举升臂变形、两侧举升臂上升速度不等、液压油路爆裂、汽车拖垫打滑等，经过对失效的剪刀式举升机进行检测分析发现,这些事故的主要原因往往是设计上存在着缺陷，如果做工不好或者设计不好就容易导致台面不平、导致单边升降等危险发生，因此，进一步提高剪刀式举升机产品的性能与可靠性，是国内举升机任重道远且亟需改进的地方。 本设计采用计算机CAD/CAE对剪刀式举升机进行结构设计，提高产品的综合性能和安全可靠性。计算机CAD/CAE技术是一种崭新的产品开发技术，是国际上20世纪80年代随着计算机技术的发展而迅速发展的一项计算机辅助工程技术。该技术一出现，立即受到了工业发达国家的有关科研机构和企业公司的极大重视，许多著名的制造厂商纷纷将计算机仿真技术引入各自的产品开发，取得了良好的经济效益。 计算机CAD/CAE技术在一些发达国家,如美国、德国、日本等已得到广泛应用,应用领域极广，如汽车制造业、工程机械、航空航天业、造船业、机械电子工业、国防工业、医学及工程咨询等多方面。目前,计算机CAD/CAE技术已在我国得到了应用与推广,主要在汽车、航天航空、武器制造、机械工程等方面。而从我国目前的情况来看,计算机CAD/CAE技术主要在汽车制造业和武器装备制造业中应用较为广泛,但只停留在初步应用阶段。现今，在我国利用CAD/CAE技术对汽车举升机进行设计研究还尚未见成果发表。只有将汽车举升机的工程实践和计算机CAD/CAE技术结合起来，才能真正加快汽车举升机产品的发展历程，为此，本课题基于计算机CAD/CAE技术平台，利用当前
保安巡逻车使用管理规定
物业二部电动巡逻车使用 管理规定及出车登记表 物业二部电动巡逻车使用管理规定 一、目的 为了规范保安部、客服部电动巡逻车的保养、维修、使用工作，延长车辆的使用寿命，保障行车安全，节约维修费用，为加强物业管理区域内的治安管理，预防各类案件发生，快速应对和及时制止突发事件，确保治安巡逻车安全合理使用，特制定本规程。 二、电动巡逻车的使用 1、有机动车驾驶证并经客服中心、保安部业务考核合格后指定的人员，方可驾驶。动用治安巡逻车必须由当班领班或经理安排，发放车钥匙。驾驶治安巡逻车必须严格遵守交通法规和操作规程。 2、处置突发事件时必须开启警报器，无紧急情况时严禁使用警报器。第一时间安全赶赴现场。 3、电动巡逻车辆的使用范围： a）仅限于物业二部内部使用，不得驶出管理区域（外派厂区巡逻除外），否则后果自负；特殊情况外出使用需经部门领导批准后方可使用，未经考核和指定的人员严禁动用治安巡逻车。 b）保安部换岗、巡逻以及客服中心到公司办理事务； c）早、晚班必须由专人驾驶（原则上由应急分队巡逻员驾驶），非指定驾驶员不得随意驾驶，特殊情况由当班班长批准。 4、电动巡逻车辆驾驶人的适用范围仅限于客服中心管理员、保安部主管、治安领班及客服中心确定的特定人员，其他人员不得随意驾驶电动巡逻车。
5、电动巡逻车行驶巡逻职能时，早班巡逻次数每一小时沿指定路线巡逻一次；夜班要加大小区内外巡逻力度，凌晨0点后必须沿指定路线巡逻所属责任区域，在重点区域下车巡视，并与步行巡逻队员保持联系。 三、电动巡逻车的管理 1、电动巡逻车的钥匙由客服中心、保安部进行统一管理，客服中心、保安部负责车辆派遣及使用； 2、要及时充电（每次充电不得低于3小时，且不能重复充电），节约用电，爱护车辆，保持车辆清洁。暂停使用时，治安巡逻车必须停在监控门口。 3、工作中因他方因素导致车辆损坏的，要及时报当班班长，对他方进行合理索赔，维修情况要报客服中心备案；如因自身操作和处置不当导致巡逻车损坏的自己负全部责任，客服中心视损坏程度作相应处罚，直至辞退责任人， 触犯刑律的交由司法机关处理。 4、换班时当班领班应亲自将车钥匙和交接簿交给接班领班。 四、巡逻车的清洁 巡逻车的清洁工作由使用人负责，由客服中心、保安部制定车辆清洁值班表，由部门负责人签字，定期对巡逻车进行检查，对卫生不合格的状况将予以一定程度经济处罚。 五、维护保养规定 1、接班前必须对治安巡逻车进行全面检查。 2、有疑问应及时报告或报修。 3、每班应清扫擦拭治安巡逻车一次。 4、由部门经理指定人员进行年检作业。 5、治安巡逻车的事故处理由经理指定。 6、维护保养作业后应做好记录并签名。
汽车起重机安全使用管理制度
汽车起重机安全使用管理制度 第一条起重机使用必须坚持“安全第一，预防为主”的方针。不得违章指挥、违章使用、违章操作起重机。为加强汽车起重机的全面管理，确保安全使用，特制定本规定。 第二条起重机操作人员，必须经培训取得相关部门发放的资格证。操作人员不仅要熟悉安全操作规程，还必须掌握机械的性能、结构、原理和用途。 第三条起重机的使用必须遵守生产厂家产品使用说明书等有关技术资料的规定。 第四条起重机的使用需经部门领导同意。 第五条操作起重机械要严格遵守下述规定： １．经司机全面检查，确认起重机已具备安全可靠使用条件，并做好保养作业和检查记录，方可按指挥信号作业。 ２．对违章指挥，司机有权拒绝执行。 ３．起重机发生异常要及时报告处理，严禁带故障作业。 ４．司机操作时要集中精力，注意信号和作业场区，避免发生过卷和碰撞。 5．检查保养起重机时必须停止作业。 6．坚持做到“十不吊”，即：（１）超过额定负荷不吊。（２）指挥信号不明，重量不明不吊。（３）吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊。（４）起重机吊重物直接进行加工的不吊。（５）歪拉、斜吊不吊。（６）工件上站人或工件上浮放有活动物不吊。（７）氧
气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊。（８）带棱角、刃口物件未垫好（防止钢丝绳磨断）不吊。（９）埋在地下的物件不拨、不吊。（１０）非起重指挥人员指挥时不吊。 第六条在雨雪天、夜间进行吊装作业时，须有防滑、充分照明措施，严禁在风力过大时吊装。 第七条起重机作业完毕必须停入指定的车库或指定停放地点。 第八条定期对吊车进行检查。 检查内容： （１）起重机正常工作的技术性能。 （２）安全保护装置和仪器的可靠性。 （３）传动机构、制动系统、液压系统、电气线路及电器元件。（４）金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊接、铆接、螺栓的联接情况。（５）钢丝绳的磨损、变形和尾端固定情况。 对检查发现的问题要立即组织修复。 第九条经常检查润滑油，按使用说明书规定要求添加、更换润滑油、脂。冬季须做好必要的防冻措施。 第十条汽车起重机的结构、技术参数和电器控制系统不得任意修改。第十一条汽车起重机不准擅自拆卸零部件、切割、施焊。 第十二条对违反本规定造成不良后果，出现重大机械事故的单位和个人，要根据情节轻重按有关规定分别给予行政处分和经济处分，直至追究刑事责任。
双柱举升机使用说明书
举升机使用指导
书 汽修121 一、操作步骤 （一）大剪举升机操纵步骤 1、打开举升机电源旋钮； 2、按大剪上升键，操纵大剪举升机平台升高到适合作业高度； 3、按保险锁键，让大剪举升机平台落锁； 4、按大剪上升键，操纵大剪举升机平台升高解锁； 5、按大剪下降键，让大剪举升机平台降落回到最低高度。 6、关闭举升机电源旋钮。 （二）小剪举升机操纵步骤 1、打开举升机电源旋钮； 2、按小剪上升键，操纵小剪举升机平台升高到适合作业的高度；
3、按小剪下降键，操纵小剪举升机平台降落回到最低高度； 4、关闭举升机电源旋钮。 双柱举升机安全操作 一、开机前准备工作： 1、检查设备是否处于校验合格期内。 2、检查设备是否处于良好状态，气压是否正常。 3、检查设备电源是否接地，电压或电流是否达到正常值。 4、检查操纵按键是否正常，清理好工作区域内的工具杂物。 5、检查链条和钢丝绳是否正常，是否保持足够的润滑。 6、检查底座上的膨胀螺栓或地脚螺栓是否松动，及时加固调整以确保设备运行平稳。 7、检查油箱内机油体积是否达到设备正常工作的允许值（三分之二）。 二、开机步骤： 1、打开设备电源。 2、在举升机每日第一次使用前，进行空载运行检查。 3、先将举升机托臂降落在最低位置，方可将车驶入，车位朝向走道。 4、调整托盘使其高度一致，将托臂调整移动到被托车辆的适合位置，再分别转动四只橡胶托盘，使其均距车身位置相等，再按上升按钮。 5、车离地10-15cm时，停止升起，检查各支点是否牢固，车辆是否稳定。确定安全后，方可继续工作。 6、汽车随着托臂上升时，随时观察保险钩的工作情况不得有卡滞现象。 7、当汽车升至所需求的高度时，松开上升按钮即可停止上升。 三、关机步骤： 1、清理好臂桥下的工具杂物，确保人员都处于安全状态。 2、拉开两端的降压阀门，按下降按钮将汽车缓慢降落至地面。 3、将控制盒电源切断。 四、注意事项： 1、经常保持机身及周围环境清洁。
汽车式起重机安全使用技术要点示范文本
汽车式起重机安全使用技术要点示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
汽车式起重机安全使用技术要点示范文 本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 汽车式起重机由于使用广泛而发展很快。常见的汽车 式起重机为8—50t的较多。汽车式起重机是在专用汽车底 盘的基础上，再增加起重机构以及支腿、电气系统、液压 系统等机构组成。 汽车式起重机最大的特点是机动性好，转移方便，支 腿及起重臂都采用液压式，可大大减轻工人的劳动强度。 但是超载性能差，越野性能也不如履带式，对道路的要求 比履带式起重机更严格。所以在使用时应特别注意安全。 安全要求： 汽车式起重机因超载或支腿陷落造成翻车事故约占汽 车式起重机事故的70％以上，因此，在使用汽车起重机时
应特别重视： (1)必须按照额定的起重量工作，不能超载和违反该车使用说明书所规定的要求条款。 (2)汽车式起重机的支腿处必须坚实，铺垫道木，加大承压面积，在起吊重物前，应对支腿进行检查，查看有无陷落现象，以保证使用安全。 (3)支腿支完．应将车身调平并锁住，才能工作；工作时还应注意风力大小，六级风时应停止工作。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
电动巡逻车使用管理规定
电动巡逻车使用管理规 定 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
电动巡逻车使用管理规定 目的 保证车辆行车安全，明确车辆的日常管理、使用和维护，延长车辆的使用寿命。 职责 当班秩序部队长/领班负责巡逻车的使用、日常检查保养； 秩序部负责人负责对巡逻车使用情况的监管； 服务处负责人负责对巡逻车相关管理工作执行情况的核查。 工作程序 检查 3.1.1 上岗前的检查 a)检查轮胎气压是否正常，零组件是否完好，刹车制动是否灵活有效； b)查看上一班行车记录，是否有未处理完的行车故障，如有未排除的故障应严禁 出车； c)检查有无漏油、漏电、漏气现象。 3.1.2 车辆日常检查 a)擦试清洁车身、检查车身是否有碰擦伤痕，保持车辆良好的车容车貌； b)检查车辆是否有故障，及时发现，及时修理； c)检查电量是否充足。 巡逻车的使用 3.2.1 巡逻车由秩序部负责人指定人员（秩序部队长、领班）驾驶，其他人员未经同意严 禁使用。 3.2.2 巡逻车辆只限于在小区作巡逻使用，未经批准不得驶出小区作其它用途。 3.2.3 车辆巡逻时间及巡逻路线由各服务处根据实际情况确定，上报公司备案（特殊情况 除外：如送电池、送水、处理突发事件等）。 3.2.4 巡逻车在小区内行车速度不得超过5公里/小时。 3.2.5 车辆行驶时要注意安全，加强自我安全保护意识，戴好头盔，遵守交通规则，不违 章行驶，礼让行人及其它的车辆。夜间驾车时必须穿着反光衣，确保安全文明行 车。
3.2.6 夜间巡逻时巡逻车可开启警灯，其余时间，除非有警情，否则禁止使用警灯和警报 装置。小区内禁鸣喇叭。 3.2.7 所有的巡逻车辆不得搭载与工作无关的人员。如因工作需要的，需有秩序部负责人 同意后方可搭载。 3.2.8 车辆停放时按规定的地点停放，并上好防盗锁做好防盗措施。 3.2.9 巡逻车在使用过程中发生交通事故、被盗、损坏等要及时上报，不得私自处理或隐 瞒不报。如因自身操作和处置不当导致巡逻车损坏、丢失的，使用人负全部责任， 并视情况对驾驶人作相应处罚，触犯刑律的交由司法机关处理。 3.2.10 电动巡逻车实行换班交接，交接班时做好详细的交接记录。 维修保养 车辆每天在使用前检查各零部件是否完好，以确保骑行安全。 巡逻车使用人每天对车辆进行表层的清洁，每周到洗车点作一次全面清洁。 骑行结束或电量不足时立即充电，充电注意事项： 4.3.1 一般充电2-8小时，充电器绿色指示灯亮起，表示电已基本充满，可再浮充1-2小 时，但最长充电时间不得超过24小时。 4.3.2 禁止电池在倒置的情况下充电，充电时，应在干燥、通风良好的环境下使用，不要 加盖任何物品，切勿遮挡通风口。且须放置在儿童无法触摸到的安全场所。 4.3.3 严禁在没有充满的情况下就开始使用。 4.3.4 严禁在充电时或电瓶从车上取下时打开电瓶电源。 4.3.5 充电器内含有高压电器，切勿擅自拆卸。 4.3.6 使用和存放时应防止液体和金属屑粒渗入充电器内部，谨防跌落及撞击，以免造成 损伤。 4.3.7 若在充电过程中，闻到异味或温度过高时，立即停止充电并上报秩序部负责人送厂 家检修。 巡逻车在出现故障时应及时上报秩序部负责人，不得私自进行拆卸分解零组件或调校。 具体使用保养参数参照《使用说明书》相关要求执行。
汽车起重机安全操作规程
汽车起重机安全操作规程 1、起重机应在乎坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时，坡度不得大于3°，并应与沟渠、基坑保持安全距离。 2、起重机在公路或城市道路上行驶时，应执行交通管理部门的有关规定。 起重机作业前的注意事项。 1、检查各安全保护装置和指示仪表应齐全。 2、燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。 3、开动油泵前，先使发动机低速运转一段时间。 4、检查钢丝绳及连接部位应符合规定。 5、检查液压是否正常。 6、检查轮胎气压及各连接件应无松动。 7、调节支腿，务必按规定顺序打好守全伸出的支腿，使起重呈水状态，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。 8、充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将起重机呈水平状态，并能充分承受作用于支腿的力矩条件。 9、注意地基是否松软，如较松软，必须给支腿垫好能承载的木板或土块。 10、支腿不应靠近地基按方地段。
11、应预先进进行调查地下埋设物，在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。 12、确认所吊重物的重量和重心位置，以防超载/ 13、根据起重作业曲线，确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度，使之安全作业。 14、应确认提升高度。根据起重机的机型，能把吊钩提升的高度都有具体规定。 应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量，否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与叫货之间的空隙。 3、起重机起吊作业注意事项 1、起升或下降 （1）严格按载荷表的规定，禁止超载，禁止超过额定力矩。 在起重机作业中绝不能断开全自超重防止装置（ACS系统），禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货。 （2）操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离合器杆必须处于断开位置上。 （3）自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用，禁止在自由下落中紧急制动。
举升机的说明书
设备的安装 6.1总体定位 举升机只可安装在室内。 举升机前部（汽车驶入方）应能保证汽车正常驶入。举升机的后部距墙壁等障碍物的距离不得小于3.5m。举升机立柱二侧应有约1m左右的空间。举升机顶部应有足够的空间，以保证举起的车辆不至顶到碍物。 举升机在地面上的总体定位如图6所示。 图6 QJY235举升机地基轮廓图 提示： ——安装调试前应仔细阅读本说明书，并按说明书的说明进行安装。 ——安装调试人员必须具备一定的机械、电气知识。 ——举升机周围应具有足够的空间，以使操作不受限制，并且具备安全距离。 ——举升机必须安装在足够强度的地平上。 ——举升机不可安装在暧气、冷气、水龙头、火炉、空气加湿器等设施旁。 ——举升机不可安装在有大量灰尘、化学品和其它腐蚀性介质的环境中。 ——安装前应检查电源是否与本说明书及举升机铭牌上的标识相符合。 6.2地基 举升机地基的尺寸按图6所示。 举升机只可安装有混凝土地面上。混凝土的厚度不得小于250mm，固化时间不得少于7天，表面平面度应在10mm以内。凝土的强度不得小于3000PSI（2.1kg/mm2）。 如果举升机电源需从地下引入，在打地基时需预埋穿线管。 警告： ▼不得在沥青、磁砖等松、脆的地面上安装举升机。 ▼不得在有较大缺陷的混凝土上安装举升机。 ▼未经建筑部门许可，不得在楼上或有地下室的地面上安装举升机。 ▼穿线管的预埋和其它形式连接电源线，必须遵守有关电线安装规定。 6.3安装前的准备工作 QJY3.5-2举升机的安装需准备表1所列的常用工具。 表1 安装举升机常用工具 工具名称规格型号工具名称规格型号 水平仪开口搬手组件11mm—23mm 钢板尺1m 棘轮搬手 钢圈尺5m 平头螺丝刀150mm 手锤1.5kg 冲击钻20mm 活动搬手40mm 冲击钻头19mm 打开举升机包装，对照装箱单检查零部件是否齐全及有无受损情况。如有以上情况发生，请当即与生产厂、经销商或运输部门取得联系。 6.4安装 6.4.1划线 按图2所示尺寸在地基平面上划线。划线后的总体误差应控制在5mm以内。 提示： ——划线之前应检查并确认地基尺寸、深度、强度、平面度符合要求。
电动巡逻车安全管理规定
电动巡逻车安全管理规定 第一章驾驶员培训 由于电动巡逻车只适用持有汽车驾驶证且接受培训的人员驾驶，培训的项目包括： 一、安全意识培训，强调确保人员、车辆安全。 二、遵守《电动巡逻车使用说明书》内容所包含的安全规则。 三、正确使用操作系统。 四、充分了解车辆日常的维护与保养。 五、简单故障的判断与排除。 六、根据实际的使用环境及路况进行驾驶培训。 七、进行路面驾驶及其它相关内容测试。 第二章操作步骤 一、拉出（接通）电源总开关，把钥匙插入钥匙开关，拧向“ON”位置。 二、确定行驶方向道路上无障碍物后，将行驶方向开关选定在前进或后退的位置上。 三、放松驻车制动器，缓慢踩下加速踏板，车辆慢慢加速行驶。 四、停车时，释放加速踏板右脚缓缓踩下制动踏板，电动车减速慢慢停下。 五、车辆停止后，拉上驻车制动，把行驶方向开关至于中间空档位置，关闭总电源开关。 ▲注意：如果先踩下加速踏板，后开电锁，车辆将不能行驶。此时须释放踏板，然后重新踩踏板，车辆才能行驶。此特性控制器是一种安全保护功能，防止车辆在电锁打开时突然行驶。 ▲注意：车辆需改换前进后退行驶方向时，需待车辆停稳后才能进行，严禁车辆在行驶时突然改变行车方向，这样极容易造成方向开关、换向接触器、电机的损坏。 第三章巡逻车日常管理 一、只允许经过学习和培训的人员驾驶巡逻车。 二、行车前检查仪表指示是否在正常示值内，照明及信号灯是否正常。 三、检查电气系统各接头及插接件接触是否可靠，加速踏板是否灵活； 四、检查制动液面是否正常，行车制动及驻车制动是否可靠，转向工作是否正常。 五、车辆起步前确保所有乘客坐稳并抓紧扶手。 六、遵守车辆驾驶操作步骤。 七、车辆在行驶过程中不得把身体探出车外。 八、车辆转弯及下坡时提醒乘客抓好扶手，以免发生安全事故。 九、在湿滑、人多或复杂路段上应减速小心行驶。
汽车起重机操作规程
汽车式起重机安全操作规程 1、操作手必须了解该机结构、原理及性能，做到“四懂”、“三会”，持证上 岗。 2、起重机行驶时的注意事项： （1）起重机必须处于行驶姿态。有关行驶姿态的说明如下： ——起重机吊臂完全缩回并完全收放于吊臂支架上； ——起重钩必须安放在底架上的固定器内，并用固定装置将其紧固。副钩安放在副钩固定器内。 ——副臂安装在基本臂右侧时，须用插销将其副臂与前后支架固定锁住。 ——转台防转插销必须插入底架上的固定套内。 ——必须锁住上车操作室的门。 ——支脚盘必须锁固在支脚盘架上。 ——支腿完全收回并插上固定销。 ——随车工具等附件应装锁在工具箱内，垫木吊索等应紧固在底架上。 ——驾驶室内的油泵取力操纵开关手柄必须推至脱档位置。 ——轮胎气压必须符合本设备标准规定。 （2）严格执行《运输车辆安全操作规程》。 3、起重机短距离移动的注意事项： （1）起重机进行短距离移动时，起重机应处于行驶姿态。 （2）在起重机必须在非行驶姿态移动的场合，除要执行本设备《使用和维护说明书》的规定之外，还要有严格的安全措施和专人指挥。 （3）起重机短距离移动时，起重机所经过的路面必须平整结实。 4、起吊重物前的注意事项： （1）起动发动机前应将发动机和液压油预热5-10分钟，严寒季节可适当延长。 （2）检查起重索具的可靠性及施工现场周围有无障碍，确定吊装措施，选择摆放位置，以保证起吊重物时臂杆变幅和回转安全。 （3）认真检查起重机停放工作地面情况，对于松软不平的地面，应先进行处理，然后伸出支腿（有支腿固定销子的要插好固定销），垫好垫木， 保持机身平衡，倾斜度不准超过±3° (4) 检查支腿伸出状况、滑轮倍率及配重选用是否合适，上机各机构制动器 功能等是否正常。
地沟举升机说明书分析
安全注意事项 1. 设备使用前请仔细阅读此说明书，严禁未阅读 过本说明书人员操作该机。 2. 工作前必须排除平台周围的障碍。 3. 所举升的汽车内也不得座人。 4. 被举升车辆的总质量不得超过本机的额定举升 重量。 5. 举车时应将车的手动刹车拉好，垫好防滑三角 木等防滑装置（用户自备）。 6. 举升机不使用时应切断电源。 7. 严格按本说明书对机器进行保养，对主要部位 应经常仔细检查和维护。 8. 设备使用现场应配备放火装置（用户自备）。
特别说明 1．顾客收到设备后，请仔细检查设备外包装，如装运过程中造成设备的损坏及零件缺失，须由购买者向承运单位索赔。 2．设计和制造时已经考虑到安全性能。然而，适当的培训和周密地操作也能增加安全性。未阅读说明书，不得操作或修理该设备。 3．查明电机铭牌上的电源和电压状态等要求，须由专业合格的电工接电。 4．本公司对产品的局部结构改进恕不通知。对先前销售产品的更新没有任何义务通知客户。 5．请仔细阅读和填写本说明书的《保修卡》，回馈给经销商和本公司备案。作为提供售后服务的依据之一。否则视为自动放弃享受相应服务的权利，责任自负。 6．不得提升超过设备额定提升重量。 7．请认真阅读设备上的警示标志。
目录 1.特点简介----------------------------------------------------------------------- 2.主要技术参数----------------------------------------------------------------- 3.举升机外型尺寸-------------------------------------------------------------- 4.设备的安装与调试----------------------------------------------------------- 5.举升机液压系统-------------------------------------------------------------- 6.维护与保养-------------------------------------------------------------------- 7.故障及其排除方法----------------------------------------------------------- 8.保修卡-------------------------------------------------------------------------- 9.装箱单--------------------------------------------------------------------------- 10.合格证明书--------------------------------------------------------------------
汽车式起重机的安全使用参考文本
汽车式起重机的安全使用 参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
汽车式起重机的安全使用参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 起重机稳定性的好坏，与起重机的架设水平度、幅度 变化。支腿的使用，起吊方向及操作等诸多因素有关，如 不注意就会发生倾翻事故。 起重机的四个支腿是保证起重机稳定性的关键，作业 时要利用水平气泡将支承回转面调平，如地面松软不平或 在斜坡上工作时，一定要在支腿垫盘下垫以木板或铁板， 也可以在支腿垫盘下备有定型规格的铁板，将支腿位置调 整好。为了防止液压系统出现故障，发生事故，应在调平 的支腿下垫上保险枕木，以确保安全作业。 起重机的稳定性，随起吊方向的不同而不同．起重能 力也随之不同；在稳定性较好的方向能起吊额定荷载，如 转到稳定性差的方向就会出现超载，有倾翻的可能。有的
起重机的各个不同起吊方向的起重量，有特殊规定。但在一般情况下多数汽车式起重机，在车前作业区是不允许吊装作业的。因此，在使用汽车式起重机时，要认真按照机车说明书规定执行。 由于起重机的臂杆多为矩形的箱形结构，它受力后侧向的稳定性很差，所以在操作中要严禁侧拉，防止臂杆侧向受力，因此，在吊装柱子作业时，不宜采用滑升起吊，因柱脚的滑行阻力将使臂杆侧向受力产生变形，是不安全的。为了保证起重机的安全作业，通常在起吊较重的柱子时，柱根部辅加一部起重机进行递送，以减少柱子起吊时柱脚与地面的阻力。 汽车式起重机在用较长臂杆起吊构件时，臂杆要发生一定程度的向前自然挠度，在确定负荷状态后的工作考虑臂杆的纵向挠度回转时会产生离心力以防超载。旋转不要过快荷载将有向外飞出的趋势，使幅度增大，起重能力下
双柱式机械式举升机设计说明书
.. .. 摘要 双柱机械式汽车举升机，它包括两个框形举升柱，两个垂直滑动在该框形举升柱上的升降滑架，两个托臂和两个轨道式托板，其特征在于所述框形举升柱是由结构在下部的底板升底梁升矩形齿轮箱及矩齿轮箱两侧短边向上延伸的方形导柱连接上部的横梁构成的整体；所述框形举升柱下面的矩形齿轮箱其中一个是安装电动机的驱动箱；而所述升降滑架是由两个平行固定在其上的托臂穿过所述轨道式托板上滑套的孔位相互连接。 关键词滑动螺旋副导轨丝杠制动器组合开关
.. .. Abstract Shuangzhu mechanical vehicle lift, which includes two box-shaped Jusheng pillar, two vertical sliding in the box-shaped piece of Jusheng-piece aircraft, two up and two track-holding arm, their identity is in Jusheng pillar box-shaped structure in part by the end of Liang-bed or carpenter's square or rectangle gear boxes and gear boxes on both sides of a square-short margin upward extension of the upper beam connecting a pillar overall; Jusheng pillar box is described below rectangle gear boxes installed electric motors is one of the driving boxes; and the piece-by-two parallel fixed in its orbit above the occasional arm-supporting, through the Hua Tao Kong spaces interlinked. Key words Glide the spiral pair and lead the track, silk to carry on the shoulder, make to move the machine and combine the switch
电动巡逻车使用管理规定
电动巡逻车使用管理规定 1.0 目的 保证车辆行车安全，明确车辆的日常管理、使用和维护，延长车辆的使用寿命。2.0 职责 2.1 当班秩序部队长/领班负责巡逻车的使用、日常检查保养； 2.2 秩序部负责人负责对巡逻车使用情况的监管； 2.3 服务处负责人负责对巡逻车相关管理工作执行情况的核查。 3.0 工作程序 3.1 检查 3.1.1 上岗前的检查 a)检查轮胎气压是否正常，零组件是否完好，刹车制动是否灵活有效； b)查看上一班行车记录，是否有未处理完的行车故障，如有未排除的故障应严禁出 车； c)检查有无漏油、漏电、漏气现象。 3.1.2 车辆日常检查 a)擦试清洁车身、检查车身是否有碰擦伤痕，保持车辆良好的车容车貌； b)检查车辆是否有故障，及时发现，及时修理； c)检查电量是否充足。 3.2 巡逻车的使用 3.2.1 巡逻车由秩序部负责人指定人员（秩序部队长、领班）驾驶，其他人员未经同意严 禁使用。 3.2.2 巡逻车辆只限于在小区作巡逻使用，未经批准不得驶出小区作其它用途。 3.2.3 车辆巡逻时间及巡逻路线由各服务处根据实际情况确定，上报公司备案（特殊情况 除外：如送电池、送水、处理突发事件等）。 3.2.4 巡逻车在小区内行车速度不得超过5公里/小时。 3.2.5 车辆行驶时要注意安全，加强自我安全保护意识，戴好头盔，遵守交通规则，不违 章行驶，礼让行人及其它的车辆。夜间驾车时必须穿着反光衣，确保安全文明行车。
3.2.6 夜间巡逻时巡逻车可开启警灯，其余时间，除非有警情，否则禁止使用警灯和警报 装置。小区内禁鸣喇叭。 3.2.7 所有的巡逻车辆不得搭载与工作无关的人员。如因工作需要的，需有秩序部负责人 同意后方可搭载。 3.2.8 车辆停放时按规定的地点停放，并上好防盗锁做好防盗措施。 3.2.9 巡逻车在使用过程中发生交通事故、被盗、损坏等要及时上报，不得私自处理或隐 瞒不报。如因自身操作和处置不当导致巡逻车损坏、丢失的，使用人负全部责任，并视情况对驾驶人作相应处罚，触犯刑律的交由司法机关处理。 3.2.10 电动巡逻车实行换班交接，交接班时做好详细的交接记录。 4.0 维修保养 4.1 车辆每天在使用前检查各零部件是否完好，以确保骑行安全。 4.2 巡逻车使用人每天对车辆进行表层的清洁，每周到洗车点作一次全面清洁。 4.3 骑行结束或电量不足时立即充电，充电注意事项： 4.3.1 一般充电2-8小时，充电器绿色指示灯亮起，表示电已基本充满，可再浮充1-2小 时，但最长充电时间不得超过24小时。 4.3.2 禁止电池在倒置的情况下充电，充电时，应在干燥、通风良好的环境下使用，不要 加盖任何物品，切勿遮挡通风口。且须放置在儿童无法触摸到的安全场所。 4.3.3 严禁在没有充满的情况下就开始使用。 4.3.4 严禁在充电时或电瓶从车上取下时打开电瓶电源。 4.3.5 充电器内含有高压电器，切勿擅自拆卸。 4.3.6 使用和存放时应防止液体和金属屑粒渗入充电器内部，谨防跌落及撞击，以免造成 损伤。 4.3.7 若在充电过程中，闻到异味或温度过高时，立即停止充电并上报秩序部负责人送厂 家检修。 4.4 巡逻车在出现故障时应及时上报秩序部负责人，不得私自进行拆卸分解零组件或调 校。 4.5 具体使用保养参数参照《使用说明书》相关要求执行。
汽车式起重机安全操作规程示范文本
汽车式起重机安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
汽车式起重机安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、作业前检查下列各项： 1、每班工作前，司机必须按规定进行各项检查与保养 后，方可启动发电机。发动机启动前，应将所有操纵杆放 在“空档”位置。发动后应注意各部仪表指示是否正常。 是否有异响。确认正常后方可开始工作。 2、开始工作前，应先试运转一次。运转时先接上主离 合器再按顺序扳动各机构的操纵杆，检查各机构的工作是 否正常，制动器是否灵敏可靠，必要时应加以调整或检 修。 3、作业前应注意在起重机回转范围内有无障碍物。 4、检查轮胎气压是否充足。 5、在松软地面工作时，应在作业前将地面填平、夯
实。机身必须固定平稳。 二、汽车式起重机应遵守下列规定： 1、汽车起重机不准吊重行驶或不打支腿就吊重。 2、重物起吊时，司机的脚应放在制动器踏板上，并严密注意起吊物的升降，勿使起重吊钩到达顶点。 3、当起重机的起重臂接近最大仰角吊重时，在卸重前应先将重物放在地上，并保持绳拉紧状态，把起重臂放底，然后在脱钩，以防止起重机卸载后向后倾翻。 三、行使过程中，汽车起重机的起重臂不得硬性靠在拖架上，拖架上必须垫约50毫米的橡胶快，吊钩挂在汽车前端保险杠上不得过紧。 四、全液压汽车起重机还必须遵守下列各项规定： 1、发动机启动后将油泵与动力输出轴结合，在待速下进行预热，液压油温达30才能进行起重作业。 2、在支腿伸出放平后，即关闭支腿开关，如地面松软
大剪汽车举升机说明书(1)(1)
大剪汽车举升机 说明书 大剪汽车举升机 1.介绍 剪式举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械。靠液压系统驱动升降，也叫 液压举升机，在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，整车大修及保养，都 离不开液压举升机。随着我国汽车销售量的增加，举升机作为汽车维修的重要 工具，需求量也大大增加。我司的大剪汽车举升机1.机型优美，双层隐藏式结构， 同步性能优越。2.水平精确可调，适合各种高精密四轮定位。3.便于轮胎拆卸和底盘检修。 4.前轮转角盘（选配件）位置可调，加长后轮滑板。 5.气动双齿自锁保险及防管爆装置,下 降自动开启，免加油超耐磨材料滑动块。6.进口液压、气动及电器元器件，设备运行平稳 可靠。
2.技术信息 1. 举升重量lifting capacity：4000kg 2. 举升高度lifting height：1800mm 3. 举臂最低高度Arm height( Min)：120mm 4. 两柱间距width between posts：2794mm 5. 总体宽度overall width：3420mm 6. 上升时间rising time：40s 7. 下降时间dropping time：30s 8. 工作电压power：110v/220v/380v,1ph/3ph 9. 噪音noise：<70db 10. 净重net weight：600kg(1350lbs) 11. 毛重gross weight：650kg 12. 包装尺寸package size：2900mm*560mm*720mm 13、动力单元包装尺寸power unit package size： 770mm*280mm*340mm 3. 安全准则 使用举升机时应遵守以下准则 以下准则非常重要: ?举升机举升重量不得超过额定重量4000公斤 ?在驶上汽车前，举升机必须完全的降到最低点。 ?遵照操作说明操作举升机。 ?一些特殊的车型（如跑车或带有其他部件的车辆），在举升前应做测试是否有危险存在。 ?操作人员必须年满18周岁。 ?在举升起车辆后检查脚垫位置是否正确。 ?除操作人员外，其他人不得逗留在举升车辆的下部。 ?如果移除了一些大的部件，应检查车的中心。 ?举升机不得用来运载乘客。 ?不允许攀爬举升机或举升车辆。 ?在更改安装位置后或维修承重臂后，必须由专业人员检查通过。 ?在关闭主开关前，不允许对举升机进行操作。 ?操作者应密切注意举升过程。 ?举升机不应安装在有危险的地方或是清洗区 4. 操作说明 举升机的操作必须遵守安全准则 在操作前详读第三章安全准则！
汽车起重机说明书
QY40汽车起重机液压系统设计 摘要 QY40型汽车起重机液压系统的设计是该型起重机设计过程中比较典型的一种。 为了设计出符合汽车起重机性能要求的液压系统，主要做了以下四项工作。第一，通过阅读大量国内外相关资料和调研市场上已存在产品，本文对QY40T型汽车起重机的功能和工作原理进行了深入的了解和分析；具体分析了汽车起重机液压系统的功能、组成、工作特点以及系统类型；总结出液压传动在汽车起重机应用中的优缺点。第二，根据QY40T型汽车起重机的工作特点，确定了系统的起升回路、回转回路、变幅回路、伸缩回路和支腿回路的基本结构，并针对各单元回路的特点进行了具体的分析，进而对液压系统进行了整体设计。第三，根据汽车起重机的技术参数对液压系统进行了设计计算，并确定了液压系统元件；通过对系统压力损失的验算和发热校核，检验液压系统设计的合理性。第四，根据汽车起重机的工作特点，确定了液压装置的形式，并进行了集成块的设计。 在设计过程中，本文参考一些同类产品的液压系统设计。结合工程实际，最终设计出了功能完善、性能良好，适合我国生产制造的汽车起重机液压系统。 关键词：汽车起重机，液压系统，性能参数，集成块
THE DESIGN OF QY40 TYPE AUTOMOBILE CRANE HYDRAULIC SYSTEM ABSTRACT The design of the QY40 type automobile crane hydraulic system is the typical crane designing process. In order to scheme out the hydraulic system that meets the performance requirements of automobile crane, this article mainly do the following four tasks. First, through reading a large number of domestic and foreign information and researching about existing products on the market, this article makes in-depth understanding and analysis of the functions and working principle of the QY40 type automobile crane; having concretely analyzed the automobile crane hydraulic system of its function, composition, work characteristics and the type of system; summarized the advantages and disadvantages of hydraulic transmission in automobile crane applications. Second, according to the working characteristics of the QY40 type automobile crane, determines the basic structure of the hoisting loop, rotary loop, bluffing loop, telescopic loop and leg loop, and in the light of the characteristics of each unit circuit, make a concrete analysis. And then makes overall design for the hydraulic system. Third, according to the technical parameters of automobile crane, the calculation on design of the hydraulic system is made to determine the hydraulic system components. By calculating of system pressure loss and heat checking, tests the rationality of the design of hydraulic system. Fourth, according to the working characteristics of automobile crane, determines the form of hydraulic equipment, and makes the design of integrated block.