液压缸修复的技术标准

液压缸修复的技术标准

一、外观检查

1.检查液压缸的表面是否有裂纹、变形、划痕等损伤。

2.检查液压缸的安装座表面是否平整,是否有磨损或损伤。

3.检查液压缸的活塞杆表面是否光滑,是否有弯曲、变形、划痕等损伤。

4.检查液压缸的缸筒表面是否光滑,是否有磨损、划痕等损伤。

二、尺寸测量

1.测量液压缸的缸筒直径,以确保其符合设计要求。

2.测量液压缸的活塞杆直径,以确保其符合设计要求。

3.测量液压缸的行程,以确保其符合设计要求。

4.测量液压缸的安装座尺寸,以确保其符合设计要求。

三、表面处理

1.对液压缸的表面进行清洁处理,去除油污、杂质等。

2.对液压缸的表面进行防锈处理,以防止生锈和腐蚀。

3.对液压缸的表面进行涂层处理,以提高表面的耐磨性和耐腐蚀性。

四、密封性能测试

1.对液压缸的密封件进行压力测试,以确保其密封性能符合要求。

2.对液压缸的活塞杆和缸筒进行配合测试,以确保其配合紧密、无泄漏。

3.对液压缸的整体进行压力测试,以确保其密封性能符合要求。

五、强度测试

1.对液压缸的活塞杆进行拉伸强度测试,以确保其能够承受规定的载荷。

2.对液压缸的缸筒进行压力强度测试,以确保其能够承受规定的压力。

3.对液压缸的安装座进行强度测试,以确保其能够承受规定的载荷。

六、活塞杆弯曲测试

1.对液压缸的活塞杆进行弯曲测试,以确保其弯曲变形量在规定范围内。

2.对液压缸的活塞杆进行扭曲测试,以确保其扭曲变形量在规定范围内。

七、活塞与缸筒间隙测量

1.使用塞尺或千分尺等工具测量活塞与缸筒之间的间隙,以确保其符合设计要求。

2.分别在活塞的不同位置进行测量,以获得全面的间隙数据。

八、缓冲装置检查与调整

1.检查液压缸的缓冲装置是否完好无损,是否有磨损或损伤。

2.根据需要调整缓冲装置,以确保其在工作过程中能够充分发挥作用。

九、安全防护装置检查

1.检查液压缸的安全防护装置是否完好无损,是否有磨损或损伤。

2.检查安全防护装置的固定是否牢固,以确保其在工作过程中不会脱落或移位。

3.检查安全防护装置的功能是否正常,以确保其在工作过程中能够充分发挥作用。

十、液压油清洁度检测

1.使用清洁度检测设备对液压油进行检测,以确保其清洁度符合设计要求。

2.如果液压油的清洁度不符合要求,应对其进行过滤或更换。

十一、工作性能测试

1.在模拟工作条件下对液压缸进行测试,以评估其工作性能。

2.观察液压缸在不同工况下的运行情况,以评估其在不同条件下的性能表现。

油缸缸筒缺陷修补方案

液压油缸磨损修复方案 我司技术部门根据日照某钢铁企业提出的有关液压油缸出现的磨损、拉伤等相关技术 问题、以及我司以往的技术经验和实际工况,提供了以下技术服务。 修复设备:电火花冷焊修复机 型号:YBE2型 一、液压油缸常见问题 液压油缸在使用过程中常由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等故障造成,液压设备执行元件涂压钢的密封性能直接影响到设备得性能,尤其是较大的液压油缸在其密封型受损后,更换零部件困难且成本较高! 二、液压油缸常见修复方法对比 1. 氩弧焊 氩弧焊的最大特点是施工简便、修复成本低、时间短。氩弧焊在施焊过程中不可避免地会在焊修部位形成熔池(产生局部高温),从熔池到工件本体之间的不均匀加热必然造成焊区及热影响区产生热应力,导致焊修件变形、裂纹(如铸铁件、高碳钢件炸口等)、局部硬化、相组织变化、疲劳性能下降等缺陷。焊修过程中还会导致熔池及熔池附近产生气孔、相变、机械性能降低等问题。因此,用氩弧焊方法修复油缸局部缺陷,常常是一种不得已而为之的选择。 2. 钎焊 为了降低焊修时的施焊温度,使用熔点较低的焊料进行热熔焊——即钎焊。氩弧焊与钎焊的最大不同之处在于钎焊时在工件上不形成熔池,在钎焊过程中熔化的只是钎料(钎料的熔点较低),基体并未真正熔化,利用钎料熔化后的浸润作用粘附基体并在钎焊部位形成修复层。如果钎料、焊剂选择恰当,钎料与基体间的微扩散有助与提高钎焊层与基体间的结合强度。因此,与熔化焊相比,钎焊时工件的热影响小,零件很少变形,机械性能也不会受到太大的影响。 钎焊的最大缺点是焊层软、强度低,当钎料或助焊剂选用不当时,钎焊层与基体结合不牢,因此焊后使用寿命短。 3. 贴片焊 贴片焊的原理是当基体金属和贴片金属之间有较高的接触电阻时,脉冲电源瞬间输出的大电流脉冲所 产生的电阻热将金属片与基体粘结在一起。在单位面积上产生的电脉冲越多,粘结点越多,金属片与基体的粘结强度越高。由于补片时只是在电极接触部位出现瞬间高温,在补片过程中工件本身不会升温,因此热影响小。 贴片焊的缺点是,当凹坑深度远高于金属片厚度时,需要多次修磨、多次补修,施工效率低下。因为补片是局部粘结,而不是整体焊接,所以金属片与基体间的结合强度不高,层间夹杂很多空隙。另外,由于补片层与基体之间无法形成一个完美的整体,所以对焊后的工件进行修磨时,在基体与补片部位之间不能形成平滑过渡。对于导电良好的基材,由于其具有较低的表面接触电阻,无法用补片方法进行焊补。

液压缸的常见故障现象与检修维护方法

液压缸的常见故障现象与检修维护方法 目录 刖三 (1) 1.工程油缸 (2) 1.1. (1) .液压缸异常声大 (2) 1.2.工作时推力不足、工作速度下降甚至停止不动等 (2) 1.3.液压缸保压时间短或者不保压 (2) 1.4.油缸爬行 (3) 2.液压缸不工作 (3) 2.1. (1) . 液压缸内部漏油 (3) 2.2.液压回路漏油 (3) 2.3.液压油通过溢流阀直接返回油箱 (4) 3.液压缸工作不灵敏、有阻滞 (4) 4.液压缸运动有爬行现象 (4) 5.液压缸防范措施 (6) 5. 1.液压油缸修复中需注意的问题 (6) 5.2. 液压油 (6) 5. 3. 工作过程 (6) 6.液压缸的常见故障现象与检修方法 (6) 6. 1.油缸不动作 (6) 6.2.液压缸能够动作,但是运动速度太慢了 (7) 6. 3.液压缸爬行 (8) 6. 4. 出现抖动甚至异响 (9) 6. 5. 液压缸端部冲击 (9) 6. 6.液压缸泄漏 (10) -------- 1— 刖百 液压油缸是液压系统中的执行元件,它是一种把液压能转换成机械能实现

直线往复运动的能量转换装置,液压缸结构简单,工作可靠,因此在液压设备上应用很广泛。液压缸因为应用广泛,作为一个机械行业的技术人员必须要知 道液压缸的一些常见的故障检修;那么这节我们来讲讲液压缸的一些常见故障和处理方法: 1.1.油缸 1.1.液压缸异常声大 油缸在反复运动的时候有发出刺耳的声音但很短一般是一下这几种可能 1)油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽,在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。如果是这种现象须及时排尽空气。 2)缸头油封过紧或活塞杆弯曲,在运动过程中也会因别劲而产生噪声。如果是这种现象须及时更换油封或检查活塞杆看看有没有拉伤并更换活塞杆。 3)管路噪声管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声。因此,在管路布置上应尽量避免死弯,对松脱的卡子须及时拧紧。 1.2.工作时推力不足' 工作速度下降甚至停止不动等 油缸突然起压不上,或者空载时在中间可以上下走动,上到底或者下到底就走不动了。或者可以上不能下等等其原因是: 1)油缸活塞密封圈内泄漏。什么什么会出现这种情况呢?一般是平时油温过高造成的密封件老化。还有加工精度不够导致密封件过量磨损,或者是油清洁度不够导致硬度颗粒进了油缸内拉伤了缸筒和活塞杆等原因所导致的。我们处理对策是拆下油缸来检查看看是缸筒拉花了还是密封件坏了然后做出处理。 2)液压系统的油路回路泄漏。其中包括阀及液压接头管路的泄漏现。检修方法是通过点动操作液压系统的动作来检查压力管路看看有无泄漏,如有接头管路有泄漏情况应及时排除它。 3)系统溢流阀有问题。也有可能溢流阀进入脏物卡住阀芯了,导致阀芯卡住而变成常开状态,然后液压油直接流回油箱了,从而导致液压油进入当前油缸的油量跟压力减小了。在这种情况下既是溢流阀的压力调节手柄条到最大的位置推力还是起不来而不能带动负载。此时我们要做的就是确定溢流阀的故障,拆开阀芯清洗干净后回装就可以了,或者直接更换新的溢流阀。

液压缸修复技术

液压杆、油缸修复技术及其应用 1.前言 工程机械常见的破坏形式主要包括摩擦副的磨损和局部破坏(拉伤、电击伤、压坑等)。对于磨损件的修复,传统的修复方法包括:机械加工修理法(如修理尺寸法、附加零件法、局部更换法等)、焊接修理法(堆焊、补焊、钎焊等)和电镀修理法(低温镀铁、镀铬)等。对于结构简单的零部件也可以采用热喷涂(热喷焊)修复技术。对于重要零部件的局部破坏(如液压杆、油缸的拉伤、电击伤、压坑等),采用上述维修方法常常是费工、费时、费料,甚至无法修复。 本文主要介绍一些局部破坏的修理方法,并详细说明每种方法的优缺点,以便从事工程机械维修的技术人员针对具体问题进行可靠维修。2.焊修技术的优缺点 对于局部损伤,常用的焊修方法包括补焊、堆焊、钎焊等,每一种焊修方法都有其自身的特点和不足。 2.1 补焊 焊接技术用于修复零部件的局部缺陷时称之为补焊。补焊的最大特点是施工简便、修复成本低、时间短。补焊时应根据材质的种类选用恰当的补焊材料和补焊工艺。对于普通碳素钢,应根据材质的碳当量(而不是含碳量)确定补焊方法。对于不锈钢、铸铁、铝及铝合金应的补焊应特别注意材质的性能和工件的使用环境,做到基体问题具体分析,把握好焊前处理、施焊、焊后处理方法及施工参数。 既然补焊是焊接的一种特殊形式,在施焊过程中不可避免地会在焊修部位形成熔池(产生局部高温),从熔池到工件本体之间的不均匀加热必然造成焊区及热影响区产生热应力,导致焊修件变形、裂纹(如铸铁件、高碳钢件炸口等)、局部硬化、相组织变化、疲劳性能下降等缺陷。焊修过程中还会导致熔池及熔池附近产生气孔、相变、机械性能降低等问题。因此,用补焊方法修复局部缺陷,常常是一种不得已而为之的选择。

单体液压支柱日常维修大修技术要求和检验

单体液压支柱日常维修大修技术要求和检验 引言 单体液压支柱是一种常见的工程机械装备,在各种工作场 合中被广泛应用。为保证单体液压支柱的正常工作和延长其使用寿命,日常维修和定期大修非常重要。本文将介绍单体液压支柱的日常维修和大修技术要求,并提供相关的检验方法。 一、日常维修技术要求 1. 定期润滑 为确保单体液压支柱各零部件的正常运转和减少磨损,应 定期进行润滑。具体要求如下: •使用适宜的润滑剂,根据设备的工作环境和要求进行选择。 •确保润滑剂的清洁和充足,避免杂质和水分的混入。 •根据设备的使用频率和工作条件,制定合理的润滑周期。 2. 钢丝绳检查与维护 单体液压支柱的钢丝绳是支柱的重要组成部分,需要定期 检查和维护。具体要求如下: •定期检查钢丝绳的磨损情况,判断是否需要更换。 •清洁钢丝绳表面的灰尘和杂质,避免因污染导致磨损加剧。 •定期涂抹缆绳润滑剂,保持钢丝绳的灵活性和耐久性。

3. 阀门和密封件维护 为了保证单体液压支柱的密封性和工作稳定性,需要定期 对阀门和密封件进行维护。具体要求如下: •定期检查阀门的开闭情况和密封性能,如有异常应及时调整或更换。 •注意阀门的清洁,避免灰尘和杂质影响其正常工作。 •检查密封件的磨损情况,如有损坏应及时更换。 4. 系统压力调整 单体液压支柱的工作效果和安全性与系统压力密切相关, 需要定期调整和检查。 •定期检查液压系统的压力表,保证系统压力在规定范围内。 •根据工作需求和使用情况,调整液压系统的工作压力。 •注意调整压力时的安全性,避免过高或过低的压力引发故障。 二、大修技术要求 1. 拆卸和清洗 进行大修前,需要将单体液压支柱进行拆卸和清洗,以确 保对各个部件的维修工作能够进行。具体要求如下: •按照拆卸顺序将单体液压支柱进行分解,确保不造成额外的损坏。 •清洗液压支柱各部件,去除表面的污垢和杂质。 •对拆卸的零部件进行分类和记录,便于后续的检修和组装。

液压油缸修理

液压油缸修理 液压油缸修理篇(一):工程机械液压缸故障诊断维修方法工程机械在工程施工当中起着举足轻重的作用,液压缸在机械中起着重要的作用,针对液压缸的故障分析及维修是关键。本文对工程当中机械液压缸常遇的故障进行了总结分析,并提出了相应的解决办法。结合工程实例,说明了液压故障维修方法的可行性。液压缸的故障分析液压系统故障诊断的方法主观诊断法。在实际工程中,往往缺少检测液压系统的设备,在这种情况下,主观诊断法可以检测出液压系统的故障。主观诊断法主要是通过闻、听、触摸和看来进行诊断。闻诊,主要判断电机电器以及电磁铁是否烧坏,油压是否变质。听诊,主要是根据不正常的声音判断机械发生故障的部位和损伤程度。例如:液压缸有泄露,声音小并且长,连续不断。摩擦声,声音尖并且短,常常接触面研磨烧伤所致。触摸,主要是通过触摸机械的温度、裂纹、爬行和松紧来进行判断。看诊,主要是通过看速度、颜色、外表和作用力来进行诊断。参数测量诊断法。工程实际中,液压系统的性能的好与坏是决定恶劣台机械的好与坏,决定液压系统的性能的参数主要是压力、流量、温度和泵组功率。通过对这些参数进行监测与故障诊断,与正常工作时机械参数进行比较,可以判断系统的工作状况,以及发生状况的部位。铁谱诊断法。铁谱诊断法是通过对油压缸中的油进行分离分析,从中得出磨损微粒和污染微粒的形状、颜色、成分以及分布规律,通过这些信息可以判断发生故障的部位。振动测量法。振动测量法是通过系统振动的改变来系统振动信号的改变,从而对系统故障部位进行判断。专

家系统。通过一组计算机智能程序,用计算机模拟专家解决问题,来解决系统故障的问题。故障诊断以及维修方法液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件是液压缸。故障可基本归纳为液压缸动作不灵、泄露及缸的损坏。在实际工程当中,液压缸出现故障而导致机械无法运行的现象屡见不鲜,因此,应重视液压缸的故障诊断与维修工作。液压缸动作失灵。1)阀芯卡住或阀孔堵塞。维修方法:检查油液的是否污染,检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯,检查阀体的是否磨损;2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。维修方法:检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物;3)液压系统控制压力太低。维修方法:检查控制压力源,确保压力调节到系统规定值;4)液压系统中进入空气。维修方法:检查液压油箱的液位,液压泵吸油侧的密封件和管接头,吸油粗滤器是否太脏。如果是上述情况,应补充液压油,处理密封及管接头,清洗或更换粗滤芯;5)液压缸初始动作缓慢。维修方法:更换黏温性能较好的液压油,在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温。液压缸工作时不能驱动负载。主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定。1)液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏主要是液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。维修方法:调整速度控制阀,对照安装说明应做必要的操作和改进;清洗过滤器或更换滤芯、液压油;2)液压回路泄漏。维修方法:通过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏;3)液压油经溢流阀旁通回油箱。若溢流阀进入脏物卡住阀芯,使溢流阀常开,液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱,导致液压缸没油进入。若负载过大,溢流阀的调节压力虽已达到最大额定值,但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动

液压缸维修技术标准

液压缸维修技术标准 液压缸作为液压系统中的重要组成部分,其正常运行对于机械设备的性能和效 率至关重要。然而,由于长时间的使用和环境的影响,液压缸也会出现各种故障,因此对液压缸的维修技术标准具有重要意义。本文将针对液压缸的维修技术标准进行详细介绍,以期为相关从业人员提供参考和指导。 首先,液压缸维修的前提是对液压缸的结构和工作原理有充分的了解。液压缸 主要由缸体、活塞、密封件、活塞杆等部件组成,通过液压油的压力来产生线性运动。因此,在进行维修时,需要对液压缸的结构和工作原理有清晰的认识,以便更好地诊断和解决问题。 其次,液压缸维修需要严格按照相关的技术标准和操作规程进行。在拆卸液压 缸时,需要注意保护密封面和表面涂层,避免损坏;在清洗和更换零部件时,要选择合适的清洗剂和润滑油,并严格按照操作规程进行;在装配时,要注意各部件的安装顺序和紧固力度,确保液压缸的正常运行。 另外,液压缸维修过程中需要特别注意安全问题。液压系统工作时压力较大, 操作人员应该严格遵守相关的安全操作规程,佩戴好安全防护用具,确保人身和设备的安全。 此外,液压缸维修还需要注意对液压系统的维护保养工作。定期检查液压缸的 工作状态,及时发现并解决问题,可以有效延长液压缸的使用寿命,提高设备的可靠性和稳定性。 综上所述,液压缸的维修技术标准涉及到液压缸的结构和工作原理、操作规程、安全操作和维护保养等方面,需要相关从业人员具备丰富的经验和专业知识。只有严格按照技术标准进行操作,才能保证液压缸的正常运行,提高设备的使用效率,降低维修成本,为企业创造更大的经济效益。希望本文能够对液压缸维修技术标准有所帮助,谢谢阅读!

液压缸修复的技术标准

液压缸修复的技术标准 一、外观检查 1.检查液压缸的表面是否有裂纹、变形、划痕等损伤。 2.检查液压缸的安装座表面是否平整,是否有磨损或损伤。 3.检查液压缸的活塞杆表面是否光滑,是否有弯曲、变形、划痕等损伤。 4.检查液压缸的缸筒表面是否光滑,是否有磨损、划痕等损伤。 二、尺寸测量 1.测量液压缸的缸筒直径,以确保其符合设计要求。 2.测量液压缸的活塞杆直径,以确保其符合设计要求。 3.测量液压缸的行程,以确保其符合设计要求。 4.测量液压缸的安装座尺寸,以确保其符合设计要求。 三、表面处理 1.对液压缸的表面进行清洁处理,去除油污、杂质等。 2.对液压缸的表面进行防锈处理,以防止生锈和腐蚀。 3.对液压缸的表面进行涂层处理,以提高表面的耐磨性和耐腐蚀性。 四、密封性能测试 1.对液压缸的密封件进行压力测试,以确保其密封性能符合要求。 2.对液压缸的活塞杆和缸筒进行配合测试,以确保其配合紧密、无泄漏。 3.对液压缸的整体进行压力测试,以确保其密封性能符合要求。 五、强度测试 1.对液压缸的活塞杆进行拉伸强度测试,以确保其能够承受规定的载荷。 2.对液压缸的缸筒进行压力强度测试,以确保其能够承受规定的压力。 3.对液压缸的安装座进行强度测试,以确保其能够承受规定的载荷。

六、活塞杆弯曲测试 1.对液压缸的活塞杆进行弯曲测试,以确保其弯曲变形量在规定范围内。 2.对液压缸的活塞杆进行扭曲测试,以确保其扭曲变形量在规定范围内。 七、活塞与缸筒间隙测量 1.使用塞尺或千分尺等工具测量活塞与缸筒之间的间隙,以确保其符合设计要求。 2.分别在活塞的不同位置进行测量,以获得全面的间隙数据。 八、缓冲装置检查与调整 1.检查液压缸的缓冲装置是否完好无损,是否有磨损或损伤。 2.根据需要调整缓冲装置,以确保其在工作过程中能够充分发挥作用。 九、安全防护装置检查 1.检查液压缸的安全防护装置是否完好无损,是否有磨损或损伤。 2.检查安全防护装置的固定是否牢固,以确保其在工作过程中不会脱落或移位。 3.检查安全防护装置的功能是否正常,以确保其在工作过程中能够充分发挥作用。 十、液压油清洁度检测 1.使用清洁度检测设备对液压油进行检测,以确保其清洁度符合设计要求。 2.如果液压油的清洁度不符合要求,应对其进行过滤或更换。 十一、工作性能测试 1.在模拟工作条件下对液压缸进行测试,以评估其工作性能。 2.观察液压缸在不同工况下的运行情况,以评估其在不同条件下的性能表现。

液压设备检修标准

液压系统篇 一、必须建立的维护记录 维护记录是液压设备运行过程中的健康记录卡。 1、液压油消耗记录:这是确定油的备品量的依据。具体作法是对每个油箱作每天液位登记,根据记录及时给系统加油、作为系统漏油故障分析的依据等。 2、原始运行记录:包括对泵的压力、温度、振动等情况的记录,掌握液压系统“心脏”--泵的工作状况。该记录可作为泵使用寿命和备件数量的依据。 3、滤油器污染更换记录:滤油器堵塞会导致泵气穴、系统振动和噪声增大等故障。通过对滤油器污物堵塞情况及颗粒成分的分析,可判断系统磨损及液压油的污染情况。该记录应作为滤油器滤芯备品量的依据。 4、其它情况记录:如典型的系统故障、备品备件更换、系统改造等都应在设备档案中记录。 二、点检维护制度 液压系统的点检维护制度是设备维修的基础,通过点检可以把液压系统中存在的问题排除在萌芽状态,还可以为设备维修提供第一手资料。并可从中确定修理项目,编制检修计划;找出液压系统故障发生的规律,以及液压油、密封件和液压元件的更换周期。 1、液压系统维护检查的基本项目〔表1-1〕(见文件WXBZ1-1.XLS> 2、液压系统日常点检基本内容<表1-2) 表1-2 液压系统日常点检推荐表

表1-4 液压系统长周期检查项目和内容推荐表 表1-5 精密点检推荐表 第二章液压系统维修技术要求 一、液压系统的修理条件和内容 液压元件属于精密机器元件,只能在具有精密加工装备和技术水平的条件下由有经验的人员进行修理。 (1)必须具备的修理条件 A.修理人员必须具有相应的技术水平; B.有可更换的备件; C.有供修理用的零件 D.有相应的实验台。 (2)修理的内容 小修<维护性修理,即液压系统在调试时或运转中出现故障的现场修理)。 不换零件,只在原零件上轻微加工<抛、研、磨、刮)。主要是对各种阀、管 道、元件平面的漏油,更换密封件等。此外,还指对同型号、不同压力级的压力 阀的调压弹簧进行选择更换等。

液压设备保养与修理要点

液压设备保养与修理 设备的正确使用与精心保养,可以防止机件过早磨损和遭受不应有的损坏,从而延长使用寿命.对设备进行有计划的修理,可使设备经常处于良好的技术状态,发挥应有的效能。 一液压系统使用保养要求 液压设备具有很多优点,但是使用不当会出现各种故障。因此,除对液压装置的设计、制造有特殊要求外,正确地使用和维护也是十分重要的.同时,要建立液压设备使用维护制度,以精心保养为主,使液压系统工作稳定可靠。 1 使用维护要求 为了保证液压设备能达到预计的生产能力和稳定可靠的技术性能,对液压设备必须做到:熟练操作、合理调整、精心保养和计划检修。对液压设备在使用时有下列要求: (1)按设计规定和工作要求,合理调节液压系统的工作压力和工作速度.当压力阀和调速阀调节到所要求的数值后,应将调节螺钉紧固牢靠,以防松动。对设有锁紧件的元件,调节后应把调节手柄锁住. (2)按使用说明书规定的油品牌号选用液压油。在加油之前,油液必须过滤。同时,要定期对油质进行取样化验,若发现油质不使使用要求必须更换。 (3)机床液压系统油液的工作温度不得超过60℃,一般应控制在35~55℃范围内。若超过规定范围,应检查原因,予以排除。 (4)为保证电磁阀正常工作,必须保证电压稳定,其波动值不应超过额定电压的+5%~15%。 (5)不准使用有缺陷的压力表或在无压力表的情况下工作或调压。 (6)电气柜、电气盒、操作台和指令控制箱等应有盖子或门,不得敞开使用,以免积污. (7)当液压系统某部位产生故障时(例如,油压不稳、油压太低、振动等等),要及时分析原因并处理,不要勉强运转,造成大事故. (8)定期检查润滑管路是否完好,润滑元件是否可靠,润滑油质量是否达到要求,油量是否充足,若有异常应及时排除。 (9)定期检查冷却器和加热器工作性能. (10)经常观察蓄能器工作性能,若发现气压不足或油气混合时,应及时充气和修理。 (11)经常检查和定期紧固管件接头、法兰盘等,以防松动。对高压软管要定期更换。 (12)定期更换密封件。密封件的使用寿命,一般为一年半到二年. (13)定期对主要液压元件进行性能测定或实行定期更换维修制。 2 操作保养规程 液压设备的操作保养,除应满足对一般机械设备的保养要求外,还有它的特殊要求,其内容如下:

液压缸使用维修分解

液压缸使用维修技术 4.2 液压缸的安装与维护 4.2.1 液压缸安装的注意事项 在将液压缸安装到系统之前,应将液压缸标牌上的参数与订货时的参数进行比较。 液压缸的基座必须有足够的刚度,否则加压时缸筒成弓形向上翘,使活塞杆弯曲。 缸的轴向两端不能固定死。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用,有轴向伸缩。若缸两端固定死,将导致缸各部分变形。拆装液压缸时,严禁用锤敲打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有损伤,不允许用砂纸打磨,要用细油石精心研磨。导向套与活塞杆间隙要符合要求。 液压缸及周围环境应清洁。油箱要保证密封,防止污染。管路和油箱应清理,防止有脱落的氧化铁皮及其他杂物。清洗要用无绒布或专用纸。不能使用麻线和粘结剂做密封材料。液压油按设计要求,注意油温和油压的变化。空载时,拧开排气螺栓进行排气。 拆装液压缸时,严防损伤活塞杆顶端的螺纹、缸口螺纹和活塞杆表面。更应注意,不能硬性将活塞从缸筒中打出。 4.2.2 液压缸检查与维护 1 密封件的检查与维护 活塞密封是防止液压缸内泄的主要元件。对于唇形密封件应重点检查唇边有无伤痕和磨损情况,对于组合密封应重点检查密封面的磨损量,然后判定密封件的是否可使用。另外还需检查活塞与活塞杆间静密封圈有无挤伤情况。活塞杆密封应重点检查密封件和支承环的磨损情况。一旦发现密封件和导向支承环存在缺陷,应根据被修液压缸密封件的结构形式,选用相同结构形式和适宜材质的密封件进行更

换,这样能最大限度地降低密封件与密封表面之间的油膜厚度,减少密封件的泄漏量。 2 缸筒检查与维护 液压缸缸筒内表面与活塞密封是引起液压缸内泄的主要因素,如果缸筒内产生纵向拉痕,即使更换新的活塞密封,也不能有效地排除故障,缸筒内表面主要检查尺寸公差和形位公差是否满足技术要求,有无纵向拉痕,并测量纵向拉痕的深度,以便采取相应的解决方法。 缸筒存在微量变形和浅状拉痕时采用强力珩磨工艺修复缸筒。强力珩磨工艺可修复比原公差超差2.5倍以内的缸筒。它通过强力珩磨机对尺寸或形状误差超差的部位进行珩磨,使缸筒整体尺寸、形状公差和粗糙度满足技术要求。 缸筒内表面磨损严重,存在较深纵向拉痕时按照实物进行测绘,由专业生产厂按缸筒制造工艺重新生产进行更换。也可运用TS311减磨修补剂修复缸筒。TS311减磨修补剂主要用于对磨损、滑伤金属零件的修复。修复过程中,用合金刮刀在滑伤表面剃出1mm以上深度的沟槽,然后用丙酮清洗沟槽表面,用缸筒内径仿形板将调好的TS311减磨修补剂敷涂于打磨好的表面上,用力刮平,确保压实,并高于缸筒内表面,待固化后,进行打磨留出精加工余量,最后通过研磨使缸筒整体尺寸、形状公差和粗糙度达到要求。但这种修复缸的寿命及可靠性都不高。 3 活塞杆、导向套的检查与维护 活塞杆与导向套间相对运动副是引起外漏的主要因素,如果活塞杆表面镀铬层因磨损而剥落或产生纵向拉痕时,将直接导致密封件的失效。因此,应重点检查活塞杆表面粗糙度和形位公差是否满足技术要求,如果活塞杆弯曲应校直达到要求或按实物进行测绘,由专业生产厂进行制造。如果活塞杆表面镀层磨损、滑伤、局部剥落可采取磨去镀层,重新镀铬表面加工处理工艺。 4 缓冲阀的检查与维护

液压缸维修技术标准

海洋集团技术标准委员会 液压缸维修技术标准 于扬 [

液压缸维修技术标准 (内部使用)

前言 本标准是对湘钢液压设备中的液压缸进行维修和维修后验收的技术标准而制订。 本标准采用了国家与行业现行标准的有关内容,并总结吸收了行业规范和管理方面的实践经验。 本标准由公司技术标准委员会提出并归口。 本标准主要起草单位: 本标准主要起草人:

液压缸维修技术标准 1 适用范围 本维修技术标准规定了液压缸各组成部分的常用材料和技术要求、液压缸的检查、装配以及试验,适用于海洋集团范围内液压缸的维修和质量验收,维修单位按本标准执行。 2 引用标准 液压缸的维修应不低于下列国家标准的要求,允许采用要求更高的标准。本标准发布时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应使用下列标准的最新版本。 序号标准号内容 1 GB 7933-1987 单活塞杆液压缸两腔面积比 2 GB/T 14036-199 3 液压缸活塞杆端带关节轴承耳环安装尺寸 3 GB/T 14042-1993 液压缸活塞杆端柱销式耳环安装尺寸 4 GB/T 15242.1-1994 液压缸活塞和活塞杆动密封装置用同轴密封件尺寸系列和公差 5 GB/T 15242.2-1994 液压缸活塞和活塞杆动密封装置用支承环尺寸系列和公差 6 GB/T 15242.3-1994 液压缸活塞和活塞杆动密封装置用同轴密封件安装沟槽尺寸系列和公差 7 GB/T 15242.4-1994 液压缸活塞和活塞杆动密封装置用支承环安装沟槽尺寸系列和公差 8 GB/T 15622-2005 液压缸试验方法 9 GB/T 2348-1993 液压气动系统及元件缸内径及活塞杆外径 10 GB/T 2349-1980 液压气动系统及元件缸活塞行程系列 11 GB/T 2350-1980 液压气动系统及元件―活塞杆螺纹型式和尺寸系列 12 GB/T 2879-2005 液压缸活塞和活塞杆动密封沟槽型式、尺寸和公差 13 GB/T 2880-1981 液压缸活塞和活塞杆窄断面动密封沟槽尺寸系列和公差 14 GB/T 6577-1986 液压缸活塞用带支承环密封沟槽型式、尺寸和公差 15 GB/T 6578-2008 液压缸活塞杆用防尘圈沟槽型式、尺寸和公差 16 GB/T 7938-1987 液压缸及气缸公称压力系列 17 GB/T 8713-1988 液压缸和气动缸筒用精密内径无缝钢管 18 GB/T 9094-2006 液压缸和气缸安装尺寸和安装型式代号 19 JB/T 10205-2000 液压缸技术条件 20 JB/T 6134-1992 冶金设备用液压缸(PN≤25MPa)技术条件 21 JB/T 6657-1993 气缸用密封圈尺寸系列和公差 22 JB/T 7939-1999 单活塞杆液压缸两腔面积比 23 YB/T 028-1992 冶金设备用液压缸 3 使用标准 密封选择密封件应按照液压缸原有的类型及规格进行选择,并选择海洋集团指定品牌和生产厂家的标准产品,特殊情况需得到海洋集团技术标准委员会审核同意;

液压设备检修技术标准

液压设备检修技术标准 液压设备是工业生产中广泛使用的一种重要设备,其正常运行对于工业生产的顺利进行至关重要。液压设备的检修技术标准是保证设备正常运行和延长设备寿命的基础,本文将详细介绍液压设备的检修技术标准。 1. 液压设备检修的目的和意义 液压设备的检修工作是为了保证设备的正常运行和延长设备的使用寿命,具有以下的目的和意义: •预防设备故障:通过定期检查和维护设备,及时发现和解决设备存在的隐患,避免设备故障对生产造成的影响。 •提高设备可靠性:通过检修工作,及时更换磨损严重的零部件,减少设备故障率,提高设备的可靠性。 •增加设备寿命:合理的检修工作可以延长液压设备的使用寿命,减少设备更换的频率,降低企业运营成本。 2. 检修技术标准的内容 液压设备的检修技术标准主要包括以下几个内容: 2.1 检修周期 液压设备应该按照一定的周期进行检修,具体的检修周期可以根据设备的使用情况和生产的需求进行调整。通常情况下,建议将设备的检修周期分为日常检修、定期检修和大修三个阶段。 •日常检修:根据设备的使用情况,每天进行设备的常规检查,包括液压系统的密封性、液压油的清洁度、紧固件的松动情况等。 •定期检修:根据设备的运行情况,按照一定的时间间隔进行设备的更换部件和维修工作,包括密封件的更换、液压油的更换、滤清器的更换等。 •大修:根据设备的运行时间和使用寿命,进行设备的全面检修和大规模的部件更换工作,包括液压缸的更换、泵站的维修、油缸的研磨等。 2.2 检修工艺 液压设备的检修工艺是指在进行设备检修时的具体操作步骤和技术要求。液压设备的检修工艺应该包括以下几个方面:

•安全操作:在进行液压设备的检修工作时,必须要注意安全操作,遵循相关的安全规范,佩戴个人防护装备,确保操作人员的人身安全。 •拆装工作:液压设备的检修包括部件的拆卸和装配工作,需要掌握正确的拆装工艺,避免对设备造成二次损坏。 •部件更换:液压设备的检修还包括部件的更换工作,需要根据设备使用情况进行合理的部件选择,并采用适当的工具和技术进行更换。 •维护保养:检修工作还应包括设备的维护保养工作,包括液压油的更换、滤清器的清洗、管道的清理等,提高设备的使用寿命和可靠性。 2.3 检修质量要求 液压设备的检修质量是保证设备正常运行和延长设备寿命的关键。检修质量要 求主要包括以下几个方面: •检修结果评估:对于液压设备的检修工作,需要对检修结果进行评估,确认设备的工作状态和性能是否满足要求。 •检修记录和报告:对于每次检修工作,都需要进行详细的记录和报告,包括检修工艺、更换部件的情况、设备的使用状况等,方便后续的维护和管理工作。 •关键部件的质量要求:液压设备的关键部件对于设备的正常运行起着至关重要的作用,对这些部件的质量要求应高于其他部件。 3. 检修流程和注意事项 液压设备的检修流程可以根据具体设备的类型和要求进行调整,但通常包括以 下几个步骤: 1.检查设备的使用记录,了解设备的使用情况和存在的问题。 2.对设备进行外观检查,包括设备的密封情况、管路的泄漏情况等。 3.检查液压油的清洁度和油位情况,如有需要,更换液压油。 4.拆卸设备的关键部件,进行清洗和检查,如有需要,更换磨损严重的 部件。 5.组装设备的部件,并进行润滑和调试工作。 6.对设备进行试运行和调整,确保设备的正常运行。 在进行液压设备的检修工作时,需要注意以下几个问题:

阳春液压油缸维修技术协议书1

阳春新钢铁有限责任公司 液压缸备件修复 技 术 协 议 甲方:阳春新钢铁有限责任公司乙方:萍乡市京萍氧枪喷头厂

炼钢厂液压缸备件修复 技术协议 阳春新钢铁有限责任公司炼钢厂(以下简称甲方)与韶关液压件厂有限公司(以下简称乙方),就炼钢厂液压缸备件修复技术要求,经双方友好协商,达成如下技术协议。 一、修复范围: 1、滑动水口液压缸(3010350107)(SG0964,100/50-200)四台; 2、中间罐车提升液压缸(3010350119)(SG0814,250/160-500)二台; 3、冷床横移液压缸(3010350132)(SG0822,180/125-380)三台; 4、冷床举升液压缸(3010350133)(SG0823,250/180-600)三台; 二、液压缸修复内容: 1、更换所有密封件。 2、油缸拆卸清洗、各零件尺寸检测。 3、缸筒检查修复、珩磨,内孔保证Ra≤0.2。 4、活塞杆检查修复,退镀重镀、精抛外圆,保证Ra≤0.2。 5、活塞、缸头缸底及其它损坏零件修复。 三、供货设备要求: 满足现场使用要求 四、液压缸备件修复技术参数: 1、符合液压设备质量检验技术标准GB3766-83 2、液压缸装配,保证达到现场使用要求,在线使用保用8个月。 3、压力试验,被试液压缸能在无负载工况下起动,并全行程往复运动数 次,排尽缸内空气,要求运转正常,无卡阻、无异响等异常现象。试

验方法按GB/T15622-2005标准执。 4、缸筒外表面除锈,刷防锈漆,外漆颜色按乙方厂标, 喷涂工艺、涂装 遍数和漆膜厚度均按标准进行。 5、经检验合格油缸用塑料布包装,油口用塑料堵封上。 6、需出具试车记录及验收报告。 五、设备质保期及售后服务: 修复备件质保期为在线使用8个月。质保期内设备发生故障时,乙方在接到甲方通知后,24小时内来人到现场免费处理。非质保期, 乙方有义务为甲方提供技术服务 六、本协议经双方签字之日起生效为合同附件,同样具有法律效力。 甲方:阳春新钢铁有限责任公司乙方:韶关液压件厂有限公司 代表人:代表人: 签字日期:年月日签字日期:年月日

液压缸修复技术及工艺流程绝密

液压缸修复技术及工艺 流程绝密 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】

液压缸修复简介及工艺流程工程机械常见的破坏形式主要包括摩擦副的磨损和局部破坏(拉伤、电击伤、压坑等)。对于磨损件的修复,传统的修复方法包括:机械加工修理法(如修理尺寸法、附加零件法、局部更换法等)、焊接修理法(堆焊、补焊、钎焊等)和电镀修理法(低温镀铁、镀铬)等。对于结构简单的零部件也可以采用热喷涂(热喷焊)修复技术。对于重要零部件的局部破坏(如液压杆、油缸的拉伤、电击伤、压坑等),采用上述维修方法常常是费工、费时、费料甚至无法修复。以下主要介绍一些局部破坏的修理方法,并详细说明每种方法的优缺点。一、焊修技术的优缺点对于局部损伤,常用的焊修方法包括补焊、堆焊、钎焊等,每一种焊修方法都有其自身的特点和不足。1。补焊焊接技术用于修复零部件的局部缺陷时称之为补焊。补焊的最大特点是施工简便、修复成本低、时间短。补焊时应根据材质的种类选用恰当的补焊材料和补焊工艺。对于普通碳素钢,应根据材质的碳当量(而不是含碳量)确定补焊方法。对于不锈钢、铸铁、铝及铝合金应的补焊应特别注意材质的性能和工件的使用环境,做到基体问题具体分析,把握好焊前处理、施焊、焊后处理方法及施工参数。既然补焊是焊接的一种特殊形式,在施焊过程中不可避免地会在焊修部位形成熔池(产生局部高温),从熔池到工件本体之间的不均匀加热必然造成焊区及热影响区产生热应力,导致焊修件变形、裂纹(如铸铁件、高碳钢件炸口等)、局部硬化、相组织变化、疲劳性能下降等缺陷。焊修过程中还会导致熔池及熔池附近产生气孔、相变、机械性能降低等问题。因此,用补焊方法修复局部缺陷,常常是一种不得已而为之的选择。2。钎焊为了降低焊修时的施焊温度,人们使用熔点较低的焊料进行热熔焊——人们常称之为钎焊。补焊与钎焊的最大不同之处在于钎焊时在工件上不形成熔池,在钎焊过程中熔化的只是钎料(钎料的熔点较低),基体并未真正熔化,利用钎料熔化后的浸润作用粘附基体并在钎焊部位形成修复层。如果钎

液压缸技术标准

攀钢液压中心 二O一0年一月 目录 1、总则 2、引用标准 3、各部分常用材料及技术要求 3.1、缸筒的材料和技术要求 3.2、活塞的材料和技术要求 3.3、活塞杆的材料和技术要求 3.4、端盖的材料和技术要求 4、液压缸维修工艺流程 5、液压缸的检查 5.1、缸筒内表面 5.2、活塞杆的滑动面 5.3、密封 5.4、活塞杆导向套的内表面 5.5、活塞的表面 5.6、其它 6、液压缸的装配 7、液压缸试验 附表1:检查项目和质量分等(摘录JB/T10205-2000)附表2:液压缸、气缸铭牌编号 附表3:螺栓和螺母最大紧固力矩(仅供参考)

附表4:螺纹的传动力和拧紧力矩 液压缸维修技术标准 1、总则 1.1 适用范围本维修技术标准规定了液压缸各组成部分的常用材料和技术要求、液压缸的检查、装配以及试验,适用于攀钢液压中心范围内液压缸的维修,维修用户单位按本标准执行。 1.2 密封选择密封件应选择攀钢液压中心指定生产厂家的标准产品,特殊情况需得到攀钢相关技术部门审核同意。 1.3 螺纹防松液压缸的螺纹连接在安装时应采用攀钢液压中心联接螺纹的防松结构型式,不能从结构上采取防松措施的,应涂上攀钢液压中心指定的螺纹紧固胶。 1.4 液压缸防腐修理好的液压缸,若在仓库或现场存放时间超过3个月时间,需采用适当的防腐措施。 1.5 螺栓选择一般采用8.8级、10.9级、1 2.9级的高强度螺栓(钉),应采用国内著名生产厂的产品。 1.6 气缸维修标准参照本标准执行。 1.7 本标准的解释权属攀钢液压中心。 2、引用标准 液压缸的维修应执行下列国家标准,允许采用要求更高的标准。

液压系统的维修技术

液压系统的维修技术 1.液压系统常见故障的诊断及消除方法 1.1 常见故障的诊断方法 液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的,故出现的故障也是多种多样的。某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的,因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图,对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解,然后根据故障现象进行分析、判断,针对许多因素引起的故障原因需逐一分析,抓住主要矛盾,才能较好的解决和排除。液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况,外界是很难了解到的,所以给分析、诊断带来了较多的困难,因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。 1.1.1 简易故障诊断法 简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法,它是靠维修人员凭个人的经验,利用简单仪表根据液压系统出现的故障,客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况,进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位,具体做法如下: 1)询问设备操作者,了解设备运行状况。其中包括:液压系统工作是否正常;液压泵有无异常现象;液压油检测清洁度的时间及结果;滤芯清洗和更换情况;发生故障前是否对液压元件进行了调节;是否

更换过密封元件;故障前后液压系统出现过哪些不正常现象;过去该系统出现过什么故障,是如何排除的等,需逐一进行了解。 2)看液压系统工作的实际状况,观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。 3)听液压系统的声音,如:冲击声;泵的噪声及异常声;判断液压系统工作是否正常。 4)摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。 总之,简易诊断法只是一个简易的定性分析,对快速判断和排除故障,具有较广泛的实用性。 1.1.2 液压系统原理图分析法 根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障,找出故障产生的部位及原因,并提出排除故障的方法。液压系统图分析法是目前工程技术人员应用最为普遍的方法,它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件的名称、功能、对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解,有这样的基础,结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。所以认真学习液压基础知识掌握液压原理图是故障诊断与排除最有力的助手,也是其它故障分析法的基础。必须认真掌握。 1.1.3 其它分析法 液压系统发生故障时,往往不能立即找出故障发生的部位和根源,为了避免盲目性,人们必须根据液压系统原理进行逻辑分析或采用因

液压系统修理要求

液压修理 第一章概述 一液压系统组成 液压传动系统由液压泵、液压阀、执行元件(液压缸或液压马达)液压辅件和液压油等五部分组成,如图1-1所示。这五大组成部分的作用叙述如下:

(1)动力元件。将机械能转变成液压能的液压泵,称动力元件,见图1-1件7。它向整个液压系统提供动力。 (2)控制元件。压力、流量、方向三大类控制阀门称为控制元件,如图1-1中的件2、 3、4、5。它们控制液压系统所需要的力(力矩)、速度(转速)、运动方向,使液压系 统工作协调、平稳、可靠,是液压系统控制环节。 图1-1 液压系统组成 1—液压缸2—单向节流阀3—换向阀4—溢流阀5—电磁阀6—精滤油器7—液压泵8—粗滤油器9—油箱10—电动机11—压力表12—压力表开关 (3)执行元件。液压缸或液压马达叫做执行元件。它们是将液压能转变成机械能的能量转换元件,是液压系统的出力环节,如图1-1中件1。 (4)辅助元件。指各种管接件、油箱、油路板、蓄能器、过滤器等。如图1-1中的件6、8、9、11、12等。它们是液压系统工作介质的贮存、过滤和连通等的辅助件部分。 (5)液压油。液压油是液压系统传递能量的工作介质,有各种牌号的液压油。 任何液压系统都必须具有上述五个部分,才能成为完整的液压传动系统。 二液压设备特点 液压传动设备与机械传动、电气传动、气压传动设备相比较有下列特点: 1)液压传动设备各执行机构的动作和力(力矩)是靠液体来传递的,所以液体的质量和清洁度将关系到液压设备的运行状态。 2)在相等功率条件下,液压传动设备比机械传动设备体积小、重量轻。 3)液压设备中,液压系统与电气控制系统联合使用,自动化程度高。 4)液压设备由标准化程度较高、通用性较强的液压元件组成,所以液压设备可以实行更换维修方法。 5)液压传动设备具有自我润滑和自动防止过载的保护能力,使用安全可靠。 6)液压传动设备要保持良好的技术状态,就必须做到控制污染、控制泄漏、控制温升和控制吸空。 7)由于液压设备各执行机构所传递的力、速度、位移可无级调节,故能迅速适应被控

液压系统维修及故障诊断技术

目录

第一章液压传动基本知识 一、液压传动的工作原理 一部机器通常是由三部分组成,即原动机—传动机—工作机。原动机的作用是把各 种形式的能量转变为机械能,是机器的动力源;工作机是利用机械能对外做功;传动装置设在原动机和工作机之间,起传递动力和进行控制的作用。传动的类型有多种,按照传动所采用的机件或工作介质的不同可以分为:机械传动、电力传动、气压传动和液体传动。 用液体作为工作介质进行能量传递和控制的传动方式,称为液体传动。按其工作原理不同,又可分为液压传动和液力传动两种。前者主要利用液体的压力能来传递动力;后者主要利用液体的动能传递动力。 液压传动是以液体为工作介质,利用密封容积内液体的静压能来传递动力和能量的一种传动方式。以如图所示的液压千斤顶为例可以说明液压传动的工作原理。液压千斤顶在工作过程中进行了两次能量转换。小液压缸将杠杆的机械能转换为油液的压力能输出,称为动力元件;大液压缸将油液的压力能转换为机械能输出,顶起重物,称为执行元件。在这里大、小液压缸及单向阀和油管等组成了最简单的液压传动系统,实现了运动和动力的传递。 及单向阀和油管等组成了最简单的液压传动系统,实现了运动和动力的传递。 液压千斤顶工作原理示意图 1—杠杆手柄2—小缸体3—小活塞 4—单向阀5—吸油管6—排油管7—单向阀 8—大活塞9—大缸体10—管道11—截止阀12—油箱 二、液压传动工作特性 1、液压传动中的液体压力的大小取决于负载。即压力只随负载的变化而变化,与流量无关。 2、执行机构的运动速度的大小取决于输入的流量而与压力无关。 三、液压传动系统的组成 无论液压设备规模大小、系统复杂与否,任何一个液压系统都是由以下几部分组成 的: 液压系统组成示意图 从以上液压系统的组成部分可以看出,在液压传动中有两次能量转换过程,即液压

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