电梯及电梯导轨行业发展趋势
随着社会、科技的进步，以及人民生活水平的提高，社会大众对生活中住行方面的舒适、安全、节能的要求越来越高。为此，电梯以及电梯导轨的今后的发展将主要呈现以下趋势。
（1）超高速电梯。随着人们生活节奏的加快，高层建筑的增加，全功能的塔式建筑将会促使超高速电梯继续成为研究方向，5m/s以上运行速度的超高速电梯，成为人们关注的重点和市场发展的新趋向。高速电梯的运行要求配套使用高精度导轨，以保证其安全性和舒适度。为此，今后高精度电梯导轨的需求量将显著提升，其增长速度必然将超过其他普通精度的导轨。
（2）大型超载重电梯用导轨。随着大型公共场所、购物场所等公用建筑的增加，大型超载重电梯的运用日益广泛，对于垂直电梯、自动扶梯的载重量和运行平稳性提出了新的要求。未来，规格在T140系列以上大规格电梯导轨（常用电梯导轨的规格范围在T75至T127之间）也将成为一个新的研究方向。
（3）新型自动扶梯导轨。随着社会进步、城市化水平的提高以及越来越多的国家逐渐步入老龄化社会，各国政府对人文关怀日益重视，促使城市公共设施对自动扶梯和自动人行道的需求加速增长。为实现公共场所的无障碍通行，大量的体育场馆、地铁、机场、商场、写字楼、宾馆等需要加装自动扶梯和自动人行道。
（4）无机房电梯导轨。对于高度在20层以下的民用建筑，可以通过改变曳引机的安装方式去除电梯机房的设计，从而降低建筑总高度、保持整体造型、节省建筑成本。无机房电梯的曳引机是安装在电梯导轨上，所以无机房电梯导轨比普通电梯导轨有更高的强度要求，同时在生产工艺上也比普通电梯导轨复杂，主要体现在加强板的焊接、曳引机安装孔及焊接变形消除等方面的复杂性上。
此外，人们要求电梯节能、电磁兼容性强、噪声低、长寿命、采用绿色装潢材料、与建筑物协调等，甚至有人设想在大楼顶部的机房利用太阳能作为电梯驱动补充能源等等，而这些都会对电梯导轨的运行技术不断提出新的要求。
综上所述，电梯产业能够在金融危机中披荆斩棘并实现新发展有其必然性，而现实存在的众多需求也必将推动整个电梯行业继续向前发展，电梯及电梯导轨产业的发展必将是持续的蓬勃向上的。同时，作为电梯以及配套的电梯导轨制造者，如何能够在激烈的市场竞争中加快提升自我，如何能够迎合市场的需求变化至关重要，因为只有做到了这些才能在竞争中抢占有利位置，才能加快发展，实现“强者恒强”。
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人工智能技术及其发展趋势
人工智能技术及其发展趋势 答题解析 1 关于专用人工智能与通用人工智能，下列表述不当的是（）。 [ 单选题：10 分] A 人工智能的近期进展主要集中在专用智能领域 B 专用人工智能形成了人工智能领域的单点突破，在局部智能水平的单项测试中可以超越人类智能 C 通用人工智能可处理视觉、听觉、判断、推理、学习、思考、规划、设计等各类问题 D 真正意义上完备的人工智能系统应该是一个专用的智能系统 试题解析 您的答案：D回答正确 2 生物特征识别技术不包括（）。 [ 单选题：10 分] A 体感交互
B 指纹识别 C 人脸识别 D 虹膜识别 试题解析 您的答案：A回答正确 3 下列选项中，不属于生物特征识别技术的是（）。 [ 单选题：10 分] A 步态识别 B 声纹识别 C 文本识别 D 虹膜识别 试题解析 您的答案：C回答正确 4 （），中共中央政治局就人工智能发展现状和趋势举行第九次集体学习。[ 单选题：10 分] A 2018年3月15日 B 2018年10月31日
C 2018年12月31日 D 2019年1月31日 试题解析 您的答案：B回答正确 5 伴随着人工智能技术的发展，出现了多种新的交互方式，如（）。[ 多选题：10分] A 语音交互 B 情感交互 C 体感交互 D 脑机交互 试题解析 您的答案：ABCD回答正确 6 人工智能的发展趋势包括（）。 [ 多选题：10分] A 人工智能与量子计算相结合 B 从专用智能向通用智能发展 C 人工智能将加速与其他学科领域交叉融合
D 从人工智能向人机混合智能发展 试题解析 您的答案：ABCD回答正确 7 增强现实技术是一种可以创建和体验虚拟世界的计算机仿真系统，它利用计算机生成一种模拟环境，是一种多源信息融合的、交互式的三维动态视景和实体行为的系统仿真使用户沉浸到该环境中。 [ 判断题：10分] 正确 错误 试题解析 您的答案：错误回答正确 8 步态识别是一种新兴的生物特征识别技术，旨在通过人们走路的姿态进行身份识别，与其他的生物识别技术相比，步态识别具有非接触远距离和不容易伪装的优点。 [ 判断题：10分] 正确 错误 试题解析 您的答案：正确回答正确 9
关于电梯导轨的原理及重要性
电梯之所以能够顺利上下运行，除了有核心的运行系统控制外，还需要一个辅助运行设备，这个设备载体就是电梯导轨。电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨，导轨安装在井道壁上，被导轨架，导轨支架固定连接在井道墙壁。 如今主流的电梯导轨，一般都是“T”字型导轨，这种导轨安全可靠，而且成本低廉，是目前大多数电梯节能产品的基本配置。在安装的时候，必须保证导轨表面光滑且平整，不能够使用劣质产品，否则会影响电梯的正常运行。另外，由于导轨是电梯轿厢上的导靴和安全钳的穿梭路轨，为此安装的时候需要保留一定的空间;当电梯在高速运行时发生超速事故，导轨本身也必须要能够起到制停的作用，所以轨道的刚性指标必须要足够高。 电梯轨道的位置设置在电梯井道中或楼层之间，是一种两列或多列垂直或倾斜的刚性轨道，其可以保证轿厢和对重沿其作上下运动，保证自动扶梯和自动人行道梯级沿其作倾斜或水平运动，为电梯轿厢、对重装置或梯级提供导向。根据其定义可知，导轨是垂直电梯、自动电梯、自动人行道梯级的重要基准部件，它控制着电梯轿厢、自动扶梯和自动人行道梯级运行轨迹，保障操作信号的传递，同时它又是涉及电梯安全及运行质量的重要部件。因此，在安装电梯的时候，必须要选择足够优质的轨道材料，才能够保证电梯的正常运行，电梯轨道的重要性是不言而喻的。下面，我们从两大方面来阐释一下电梯轨道的重要性。 ·安全性。导轨的材质优劣是影响电梯轨道安全性高低的重要指标。假若导轨的材质太硬或者是刚性不足够，那么在安钳制动时夹紧将得不到足够的摩擦力，会造成制动失效，发生轿厢坠落，这是非常严重的电梯运行事故了。与此同时，导轨也要保证足够的强度，以保证安全钳制动时对轿厢及冲击力的支撑。 ·舒适性。影响电梯导轨舒适性的因素主要包含有导轨的连接精度及导轨导向面粗糙度。 前者所采用的实心导轨的连接精度是由导轨的端部尺寸及阴阳榫的对称度来保证的，空心导轨及扶梯导轨的连接精度是由导轨的端部尺寸及形位公差来保证的，导轨的连接精度直接影响电梯运行的平稳性及舒适度。而后者则是由导轨导向面的粗糙度直接影响导靴在导向面上能否平滑运行的概率，同时也影响润滑油的储存，最终影响轿厢的运行质量。 设计师通过对电梯导轨材质及其安装品质要求的探索，最终得出更有利的实施方案。当然了，电梯导轨在使用的时候其实也可以更环保和节能，此后还需要在电梯节能器的投入的基础上，再作出进一步的研究及探索。反正不管怎样，作为电梯运行的基础载体，电梯导轨的作用在未来只会越来越强。
智能制造技术的发展论文
智能制造技术的发展 (共10页) 姓名：陈加定 学号：SF1105006 南京航空航天大学 2011/12/23
智能制造技术的发展 摘要：介绍了智能制造提出的背景、主要研究内容和目标, 人工智能与 I M T、 I M S的 关系, I M S 和 C I M S, 智能制造的物质基础及理论基础, 智能制造系统的特征及框架 结构, 并简要介绍了智能加工中心 IMC, 智能制造技木的发展趋势，以及智能制造系统研 究成果及存在问题。 关键词：智能制造，智能制造技术，IMS，IMC，IMT。 一、智能制造技术提出的背景 制造业是国民经济的基础工业, 是决定国家发展水平的最基本因素之一。从机械制造业发展的历程来看, 经历了由手工制作、泰勒化制造、高度自动化、柔性自动化和集成化制造、并行规划设计制造等阶段。就制造自动化而言, 大体上每十年上一个台阶: 50～60年代是单机数控, 70 年代以后则是CNC机床及由它们组成的自动化岛，80年代出现了世界性的柔性自动化热潮。与此同时, 出现了计算机集成制造, 但与实用化相距甚远。随着计算机的问世与发展, 机械制造大体沿两条路线发展: 一是传统制造技术的发展, 二是借助计算机和自动化科学的制造技术与系统的发展。80年代以来, 传统制造技术得到了不同程度的发展，但存在着很多问题。先进的计算机技术和制造技术向产品、工艺和系统的设计人员和管理人员提出了新的挑战, 传统的设计和管理方法不能有效地解决现代制造系统中所出现的问题, 这就促使我们借助现代的工具和方法, 利用各学科最新研究成果, 通过集成传统制造技术、计算机技术与科学以及人工智能等技术, 发展一种新型的制造技术与系统, 这便是智能制造技术 ( Intelligent Manufacturing Technology, IMT) 与智能制造系统( Intelligent M anufacturing System，IMS)。 90 年代以后, 世界各国竞相大力发展 I M T 和I M S 的深层次原因有：(1)集成化离不开智能；(2)机器智能化比较灵活；(3)智能化的经济效益较高；
开展在用电梯安全风险评价和实践意义
开展在用电梯安全风险评价的实践意义 上海市特种设备监督检验技术研究院 一、 上海在用电梯现状 随着城市经济建设的高速发展，上海城市电梯拥有量也迅速提高。目前电梯的拥有量已达到9.4万台，而且每年还以1万多台的速度增加，预计到“十一五”期末上海电梯的实际数量将达到12万台以上。随着电梯数量的快速增长，电梯使用的范围也不断扩大，其已涉及各行各业，与城市生活紧密相关。根据市特检院数据库资料统计，目前上海在用电梯结构情况：垂直电梯数量占77.42%，自动扶梯与自动人行道数量占 10.08%，杂物电梯数量占5.13%，其它各类电梯（液压、无机房电梯等）数量占7.36%，如图所示。 77.42% 5.13% 其它类型电梯 7.36% 图1 各类电梯分布图 在77.42%垂直电梯中,使用年限在15年以上占5.59 %，10 年
至15年的有占18.00%。 2723 图2 垂直电梯中年限结构图 在5.59%和18.00%的老旧电梯中，除少量的已经过改造外，大部份存在带病运行现象，难以确保电梯安全可靠运行。这类电梯驱动技术和控制系统相对落后，能耗与90年代后的变频技术相比远远高出。并且这些老旧电梯由于各种原因维修保养质量也比较薄弱，容易诱发事故的发生。特别在门系统上，由于频繁的工作次数和机械的磨损造成故障频发，据不完全统计门系统发生的故障占全部故障的70%，伤亡事故也较多发生在门系统上。既使是进口的电梯，也由于产品陈旧难以获得所需的备件：市中心城区曾经有一商务楼在80年代从国外进口了8台某品牌电梯，由于国外电梯制造企业转产，不再生产电梯，造成电梯故障后，无法得到另配件供应，只能以逐台报废电梯的行为，来满足其它电梯备件的替换。这种状况威胁了电梯的安全运行。 二、在用电梯安全风险评价与法定电梯定期检验的区别 1.目的要求不同：电梯定期检验主要涉及电梯运行过程中所起保
中国电梯行业发展现状及趋势分析
中国电梯行业发展现状及趋势分析 2009年12月08日来源：经济参考报字体：大中小 作为中国对外开放最早的行业,中国电梯业受到外资各种“蚕食”措施影响,原有的八大国企电梯品牌全军覆没,外资品牌垄断的市场份额曾经高达95%以上。近年来,一批民族电梯企业苦练内功,绝地反 击,出现四分天下有其一的局面。目前,中国已成为全球电梯劲旅竞争的主战场,中国电梯业目前面临行 业的重新“洗牌”,民族自主品牌应利用国家政策支持、资本市场支持等多方面有利因素,逐鹿天下,加 快赢得更多市场。 外资品牌超强垄断自主品牌借力发展 改革开放初期,鉴于当时我国资金和技术双重匮乏的情况,国家决定引进外资,电梯业成为我国最早引进外资的行业。自1980年起,天津电梯厂、上海电梯厂、沈阳电梯厂等国内较大的电梯企业,全部与 美国奥的斯、瑞士迅达、日本三菱等外资品牌合资合作,外资或合资品牌由此全面进入我国市场。 外资品牌在初期进入的时候,确实有其自身的技术、品牌优势和在我国所享有的税收优惠等超国民待遇,迅速垄断了国内市场,在合资初期一定程度上抑制了我国民族品牌的发展。但外资品牌的进入对于 促进我国电梯业的发展也起到了一定的促进作用,也加速了民族品牌企业的发展。比如在整机生产企业 中,外资品牌的技术与管理理念让民族品牌提速发展;在电梯配套件企业中,从为外资品牌配套的过程 中,也提高了配套水平。由于整机和配套技术的全面发展,使得电梯自主品牌全面发展。 业内人士也认为,电梯行业的特性,也形成一定的进入壁垒。整机制造商需要掌握的行业技术众多,对产品设计和制造、机电集成技术以及产品的售后安装维保的要求高。进入电梯行业特别是整机制造领 域,对产品开发、设计、管理和安装维保人员的专业素质要求都较高,需要一定时间的技术积累,在很大 程度上形成了进入该行业的技术和人才壁垒。 同时,电梯作为终端消费品,品牌在市场竞争中的作用明显。品牌往往成为人们在选择电梯产品时的重要考虑因素,电梯生产企业要想建立良好的品牌并获得市场的认可,也必须经过市场一定时间的不断 检验。 中国成为全球电梯制造中心和最大的电梯市场 近年来,我国电梯的出口年均增长率将保持在35%以上,电梯行业也逐步成为国内比较重要的行业。 中国电梯协会预测,未来五年内我国垂直电梯和扶梯市场国内市场和出口市场将分别占整个全球市场的 1/2和1/3,我国在今后相当长的时间内仍将是全球最大的电梯市场,年产值超千亿元,电梯市场可谓前 景广阔。 2008年,我国电梯产量超过21万台,年增幅超过20%,产量超过了全世界电梯年产量的50%。国务院 《特种设备安全监察条例》规定,特种设备的强制报废制度也为我国电梯改造市场带来了新的机遇。按 国外电梯使用寿命惯例,一般日本系列电梯设计寿命为15年,欧美电梯设计寿命为25年,中国电梯的保 有量已经超过100万台,专家预计今后每年大修改造以及已有建筑加装电梯的市场容量将保持在12万台 以上。 随着我国经济持续增长、城镇化建设的加速和房地产行业的进一步发展,城市轨道交通、机场、大型商场等城市建设投入的增加,电梯市场需求量因多方面需求得到迅速增长。目前市场份额中,外资品牌
人工智能技术及其发展趋势 考题答案
人工智能技术及其发展趋势 1.立体视觉是（）领域的一个重要课题，它的目的在于重构场景的三维几何信息。（10.0分） A.人机交互 B.虚拟现实 C.自然语言处理 D.计算机视觉 我的答案：D√答对 2.（）是人工智能的核心，是使计算机具有智能的主要方法，其应用遍及人工智能的各个领域。（10.0分） A.深度学习 B.机器学习 C.人机交互 D.智能芯片 我的答案：A×答错（B） 3.生物特征识别技术不包括（）。（10.0分） A.体感交互 B.指纹识别 C.人脸识别 D.虹膜识别 我的答案：A√答对 4.（）是指直接通过肢体动作与周边数字设备和环境进行交互。（10.0分） A.体感交互 B.指纹识别 C.人脸识别 D.虹膜识别 我的答案：A√答对
1.计算机视觉或机器视觉就是研究用计算机来模拟人类视觉或灵长类动物视觉的一门科学，由图像数据来产生视野环境内有用符号描述的过程，主要研究内容包括（）。（10.0分）） A.图像获取 B.图像处理 C.图像分析 D.图像识别 我的答案：ABCD√答对 2.机器学习的相关算法包括（）。（10.0分）） A.轨迹跟踪 B.决策树 C.数据挖掘 D.K近邻算法 我的答案：ACD×答错(ABCD) 1.神经网络的训练过程不需要人工标记的样本数据集。（10.0分） 我的答案：错误√答对 2.人工智能本身是一门综合性的前沿学科和高度交叉的复合型学科，研究范畴广泛而又异常复杂。（10.0分） 我的答案：正确√答对 3.机器学习是一门多领域交叉学科，涉及概率论、统计学、逼近论、凸分析、算法复杂度理论等多门学科。（10.0分） 我的答案：正确√答对 4.自然语言处理是一门融语言学、计算机科学、数学于一体的科学。（10.0分） 我的答案：正确√答对
电梯导轨项目可行性研究报告
电梯导轨项目 可行性研究报告 xxx公司
电梯导轨项目可行性研究报告目录 第一章项目基本情况 第二章项目基本情况 第三章市场分析、调研 第四章项目建设方案 第五章项目选址规划 第六章土建方案 第七章工艺技术分析 第八章环保和清洁生产说明 第九章企业安全保护 第十章投资风险分析 第十一章项目节能评价 第十二章实施进度 第十三章项目投资估算 第十四章经济效益 第十五章招标方案 第十六章评价结论
第一章项目基本情况 一、项目承办单位基本情况 （一）公司名称 xxx公司 （二）公司简介 未来，在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时，公司以“和谐发展”为目标，践行社会责任，秉承“责任、公平、开放、求实”的企业责任，服务全国。 展望未来，公司将立足先进制造业，加强国内外技术交流合作，不断 提升自主研发与生产工艺的核心技术能力，以客户服务、品质树品牌，以 品牌推市场；致力成为产业的领跑者及值得信赖的合作伙伴。 公司近年来的快速发展主要得益于企业对于产品和服务的前瞻性研发 布局。公司所属行业对产品和服务的定制化要求较高，公司技术与管理团 队专业和稳定，对行业和客户需求理解到位，以及公司不断加强研发投入，保证了产品研发目标的实施。未来，公司将坚持研发投入，稳定研发团队，加大研发人才引进与培养，保证公司在行业内的技术领先水平。 （三）公司经济效益分析
上一年度，xxx（集团）有限公司实现营业收入10077.17万元，同比增长11.37%（1029.00万元）。其中，主营业业务电梯导轨生产及销售收入为8947.43万元，占营业总收入的88.79%。 根据初步统计测算，公司实现利润总额2030.44万元，较去年同期相比增长513.90万元，增长率33.89%；实现净利润1522.83万元，较去年同期相比增长209.64万元，增长率15.96%。 上年度主要经济指标
浅谈电梯钢丝绳的重要性及管理要求
浅谈电梯钢丝绳的重要性及管理要求 钢丝绳是电梯结构中的重要部件，是确保电梯使用和安全运行的重要环节，确保钢丝绳的安装质量，加强钢丝绳的管理工作非常重要，文章对此进行了深入的分析和探讨。 标签：电梯；钢丝绳；管理 钢丝绳作为重要的提升、起重、运输设备中的高度危险构件，被视为诸多工业领域的“生命线”。长期以来，由于专业限制，且缺少科学可靠的检测设备，往往忽视钢丝绳的检验，留下重大隐患，钢丝绳的安全一直是使用单位重大设备管理过程中的“盲点”。据统计：钢丝绳断绳事故涉及到近20个行业领域，从发生频次及危害程度上排列，断绳事故始终居于各行业典型事故类型的前三位。 作为特种设备机电类检验检测部门，我们依据GB8903-2005 《电梯用钢丝绳》，在现场对电梯上使用的钢丝绳进行检验检测时，往往是目视，手摸以及游标卡尺测量，此检查手段过分依赖于检验检测人员的工作经验，并且这样只能有限的观测钢丝绳的表面损伤或明显的绳径变化，而对钢丝绳内部的断丝、磨损、锈蚀，特别是纯金属学性质（脆性、疲劳等）引起的性能退化则基本无法察觉。 在现阶段的电梯定期检验过程中，对电梯的钢丝绳检验检测的要求已经到了最低要求，作为检验检测项目中的一般项目进行确认。而作者认为确保钢丝绳的完好是整个电梯机械安全的关键一步，虽然电梯在断绳的情况下会有许多相应的安全部件动作，确保电梯里人员的安全，但是如果平时多注意钢丝绳的变化，做好钢丝绳的日常检验工作，及时更换有损伤的钢丝绳，这样会减少很多不必要发生的事故。 钢丝绳作为电梯的重要悬挂装置承受着电梯轿厢的全部重量，同时依靠槽轮摩擦力来对轿厢升降进行驱动，可以说钢丝绳的安全是确保电梯使用安全的重要环节。从使用经验来看，电梯钢丝绳在正常使用情况下出现断裂的现象少有，它的坏损主要是由于长期的运行导致钢丝绳磨损、锈蚀、弯曲疲劳或由外伤形成，因此在电梯安装前和使用过程中做好钢丝绳的检验工作，以便及时发现问题、处理问题，从而确保电梯在安装及使用过程中的安全。 钢丝绳的断丝检验。钢丝绳出现断丝的情况主要有疲劳断丝、过载断丝、剪切断丝、锈蚀断丝、磨損断丝和扭结断丝六种。根据经验，钢丝绳在内部出现断丝时，电梯运作过程中可以听到“咔嚓”声，传统的电梯检验手段多是靠检验员亲身经验，必要时使用钢丝绳探伤仪来进行分段抽测或全段检测。现阶段对钢丝断丝的检测主要采用超声波探伤仪，它能够检测出钢丝绳磨损、变形、腐蚀、疲劳断丝、松丝松股等损伤，不仅可以解决人工检验钢丝存在的弊端，而且可以帮助检验人员快速找出伤损部位，方便及时修理。 钢丝绳的磨损变形检验。钢丝绳的磨损包括钢丝表面、丝于丝、股与股之间
升降机技术的发展趋势
升降机技术的发展趋势 安全、质保，当今世界非常清晰地认识到生存与发展的关系：不质保就无法生存，没有生存根本谈不上发展。安全理念在全球已经深入人心，安全、质保理念是升降机发展总趋势。 一、升降机产业将信息化、网络化。升降机控制系统如何与网络技术相结合将是未来升降机设计的主流趋势。在21世纪的今天如何提供用户满意产品和服务已成为关系到各企业生死存亡问题。升降机上网能确保为客户提供更优质全程的服务。在将来各大品牌厂家为了生存和发展都会在公共网络系统中建立自己升降机网站(升降机专用平台)，这也是一条必由之路，升降机上网主要是实现以下功能： 1)用网络把所有升降机监管起来，保证升降机安全运行，确保乘客安全。当升降机出现故障时，升降机通过网络向客户服务中心发出信号使维保人员能及时准确了解升降机出现故障的原因及相关信息，客户的人身安全是否受到威胁，并在第一时间内赶赴事故现场进行抢修，同时通过网络对在升降机内乘客安慰，把升降机出现故障的负面影响降到最低。也可以通过升降机网络在规定时间内自动扫描每台升降机各部件以发现事故隐患做到事先维修，减少停梯时间，提高企业的服务质量。 2)升降机网上交易(升降机商务网站)。现在传统营销体系是人对人的销售(或面对面销售)，由于需要大量销售人员，其销售成本高昂。如果通过升降机商务网站这个网络传播媒体，就可以大大降低销售成本。在网上你可以展示自己产品的特点、功能、外形和尺寸、以及所需土建尺寸。如在网上填写你的项目有关数据，它会自动进行升降机流量计算，并根据计算结果提供N个升降机配置(包括升降机型号、载重量、速度、停站数、候梯时间、运行时间)方案供用户选择。如果用户需要也可以马上得到各个方案报价，你还可以在网上签订购销合同，通过网上银行支付货款，从而完成购销合同。当然也可以在网上下载自己认为有用的任何资料，以供日后选购时使用。 3)利用网络快速、准确特点，降低制作成本。在中国加入WTO后，各个企业(特别是合资、外资企业)为降低成本全球采购是必然，避免在采购过程中受到各种不正当手段的影响，利用升降机网站招标和竞标可以保证采购价廉物美的升降机零部件，其运作非常低廉。也可把已定点所有外购件生产厂、配套厂通过网络联网，厂家在接到订单后，通过技术部安排生产明细表和零部件制作分工表即可通过网络快速、准确地给外购件生产厂、配套厂下达生产指令，并指示交货地点(通常为减少从生产厂到组装厂再到工地来回运费直接运到工地)，同时通过网络通知被厂家认可的专业安装队进场安装电(扶)梯。安装完成后，安装队在网上向厂家和有关政府部门申请验收。总之从销售到安装和售后服务许多工作都可以通过网络完成，而且费用低、快速、准确、服务质量好。 二、安全、质保。当今世界非常清晰地认识到生存与发展的关系：不质保就无法生存，没有生存根本谈不上发展。安全理念在全球已经深入人心，安全理念是升降机发展总趋势。有专家预言"谁最先推出绿色产品并抢占市场，谁就掌握市场
中国建筑智能化的发展趋势
中国建筑智能化的发展趋势 1、建筑智能化的发展历程 中国建筑智能化是逐步发展起来的，人们对工作和生活环境越来越高的需求，以及影响建筑智能化的信息技术的不断进步，构成了推动建筑智能化不断发展的主要动力，中国建筑智能化的发展历程大体可以分为三个阶段。 可以把它们分别称为：起始阶段、普及阶段和发展阶段。 1．起始阶段 在上世纪八十年代末，九十年代初，随着改革开放的深入，国民经济持续发展，综合国力不断增强，人们对工作和生活环境的要求也不断提高，一个安全、高效和舒适的工作和生活环境已成为人们的迫切需要；同时科学技术飞速发展,特别是以微电子技术为基础的计算机技术、通信技术和控制技术的迅猛发展，为满足人们这些需要提供了技术基础。 这一时期智能建筑主要针对是一些涉外的酒店等高档公共建筑和特殊需要的工业建筑，其所采用的技术和设备主要是从国外引进的。这个时候人们对建筑智能化的理解主要包括：在建筑内设置程控交换机系统和有线电视系统等通信系统将电话、有线电视等接到建筑中来，为建筑内用户提供通信手段；在建筑内设置广播、计算机网络等系统，为建筑内用户提供必要的现代化办公设备；同时利用计算机对建筑中机电设备进行控制和管理，设置火灾报警系统和安防系统为建筑和其中人员提供保护手段等。这时建筑中各个系统是独立的，相互没有联系。 这个阶段建筑智能化普及程度不高，主要是产品供应商、设计单位以及业内专家推动建筑智能化的发展。政府的主要管理文件是《民用建筑电气设计规范》、《火灾自动报警系统设计规范》等。 2．普及阶段 在九十年代中期房地产开发热潮中，房地产开发商，在还没有完全弄清智能建筑内涵的时候，发现了智能建筑这个标签的商业价值，于是“智能建筑”、“5A
电梯导轨技术的发展
著名专家张国桢谈电梯导轨技术的发展 摘要：回顾我国导轨发展里程，分析导轨质量主要环节，论述促进导轨及电梯发展过程中涉及的事项。 关键词：电梯导轨、发展史、质量环节、建议论述 具有一个轿厢，运行在至少两列垂直或倾斜角小于150的刚性导轨之间，服务于规定楼层的固定式升降设备称为电梯。从电梯的定义可知电梯导轨是电梯重要的基准部件，它控制住电梯轿厢运行轨迹，保障操作信号的传递，它又是电梯轿厢发生意外超速紧急制停时坚固支撑杆系，所以电梯导轨又是涉及电梯安全及运行质量的重要部件。而且电梯导轨还是我国电梯产品中完全不需要进口，并且能批量出口的电梯部件，尤其是一些电梯合资企业用它来作补偿贸易。尽管电梯T型导轨貌似形状简单，然而要做好它却不是件轻而易举的事，历年来我国电梯导轨加工行业历经了一条十分艰难的里程。在该行业中，为提高导轨质量，不少人经历了千辛万苦，有些人化费了毕生辛苦，在此，我们应该对电梯导轨行业作出贡献的同志，说一声道谢，祝愿辛劳者一生平安。 在七十年代前后，我国电梯导轨型材仅由上钢三厂每年二次订货会计划轧制，当时电梯厂大多订购型材后委托加工，有些自行加工。直至1976年起，河北省泊头市电梯导轨厂、江苏太仓农机厂及上海奉贤一家机械厂相继开始专业加工电梯导轨，当时仅生产长4m与3m以下的T1672与 T1690两种轿厢用T型导轨（对重均用角钢做导轨）。此后，天津第二轧钢厂与首钢轧钢厂亦开始轧制电梯导轨型材。起初，加工导轨导向面与顶面用简易龙门铇床外，均靠人力铲刮来提高表面粗糙度，而且导轨在加工前后弯曲与扭曲的校正也是用人力螺旋压力机，当时轧钢厂是用40以下小型轧机轧制型材，由于轧力小，便于轧辊设计，导轨型材热坯是持45°方向轧出。因重心偏上之故，导轨型材热坯除弯曲外扭曲现象比较严重，所以几乎每根导轨均需人工校准，工人的劳动强度非常艰苦，然而导轨质量水平比较差。为了提高产品质量，毕业于机制工艺专业的原沈阳电梯厂老杨厂长亲自设计工艺，增加导轨型材底面厚度，在铇床上先行加工全长底面与底面一侧边，以底面与底侧边五点定位，用多把宽刃铇刀将导向面与顶面拉铇成型，这工艺方案无疑是正确的，也是较先进的，但是增加了型材底面加工量工序，成本相对较高，该加工设备最后被废弃了。在1987年以前电梯导轨执行的标准是JB816-74《电梯技术条件》，其中仅对导轨直线度规定允差为1/6000，最大不超0.7mm，对扭曲质量与局部弯曲度未作规定，其质量问题较严重，所以当时电梯轿厢运行水平振动普遍超标几倍，可想而知乘梯舒适感是很差了。 在九十年代初前后，由于我国钢材市场不正常现象，T89/B电梯导轨涨到140元/m，再加上对导轨型材的人为控制，造成电梯导轨严重短缺，很多厂家等待发货或等待安装的电梯就缺少电梯导轨，为此，较大型电梯企业，纷纷投资协作创办了电梯导轨厂，如杭州中豪、广州中联等等，加上看中导轨市场，各地纷纷新建了一批电梯导轨厂，如佛山建业，张家港与太仓港新等等。加上早已创办的天津、沧州等导轨厂。发展至今全国已有20多家导轨生产企业。由于市场上订不到导轨型材，不得不大量从韩国等地进口电梯导轨型材，而且这些型材中夹杂着一些高强度材质型材，这些导轨与我国当时采用的安全钳是不匹配，这就造成了不安全隐患。再说导轨型材大量进口也是件极不正常的事，电梯导轨材质相当于Q235，这类钢我国并不短缺，轧钢设备的工作也并不饱满，实际上只是个别人想垄断导轨市场人的炒作，这是不符合发展趋势的短期效益操作，对国家、行业均是十分不利，最终也有害于自己，事实也验证了这点。 电梯导轨型材的几何尺寸与形位公差要求比轧一般角钢、槽钢等型材相对较高，轧制导轨是需要解决一系列难点，加上市场紧缺导轨型材，天津市大邱庄精美轧钢厂为电梯行业排除困难，自行承担了这项任务，且安排在较大型650轧机车间，组建了电梯导轨专业轧钢厂，又指派技术骨干刘京礼高工负责开发该产品，这位由我国鞍钢极有名望专家带出的硕士生，对轧钢技术有扎实技能，而且善听电梯行业意见频频与我所在的质检中心联系，尤其认真听取我国电梯导轨质量对照标准要求而存在的问题以及改进意见，刘工通过认真设计与技工日夜坚守在现场试验、改进，再试验再改
电梯安全检查的重要性
电梯安全检查的重要性 电梯所有的开关及其机械，电气安全装置的齐全完好，灵敏可靠对安全是至关重要的。轿厢要有足够的强度，负载不得超过其额定重量。 同时控制人的不安全行为，反对违章操作和维修，严格管理是避免电梯伤害事故的有效措施。 1 设备检查 1.1电梯启，制动应平稳迅速，加减速度最大值不大于1.5m/s2。 1.2 各机械和电气设备工作时无异常撞击声或响声，噪声不超过85dB(A)。 1.3 轿厢的平层准确度。交流双速电梯：额定速度在0.25、0.5m/s，不大于±15mm;额定速度在0.75m/s，不大于±30mm，交直流快速电梯，不大于 ±15mm。直流高速电梯不大于±5mm。 1.4 电梯应采取下列安全措施： 1) 超速保护装置。 1) 撞底缓冲装置。 1) 超越上、下极限装置。 1) 三相交流电源断相保护装置。 1) 万门锁与轿门电气联锁装置。 1) 电梯因中途停电或电气了系统的故障不能运行时，应有轿厢慢速移动的措施。 1.5 蜗杆、钢丝绳绳头、限速器中夹绳钳等重要的锻件，不允许有夹层、折叠、裂纹、锻伤、夹渣及其他能降低强度的缺陷。
1.6 减速器、轴承支架、制动器座、制动轮、蜗轮齿圈、泄引轮、复绕轮等重要的铸件，其主要工作表面不允许有裂纹、气孔、缩孔缩松、渣眼及其他降低强度的缺陷。 1.7 泄引机 1.7.1 蜗杆与电动机连接后的同轴度偏差：刚性联结为0.02mm，弹性联结为0.1mm，径向跳动不超过其直径的1/3000。 1.7.2 泄引机闭式制动器，当松闸时，两侧闸瓦应同时离开制动器轮表面，其间隙不大于0.7mm。 1.7.3 制动器动作应灵敏可靠，线圈的温升应不超过60℃。 1.8 复绕轮和反绳轮应有防止钢丝绳出槽的挡绳装置和护罩。 1.9 限速器绳索折断或伸长到一定程度时，应能自动切断控制电路。 1.10 夹绳钳应有足够的磨擦力夹持绳索，迫使安全钳起作用，并不得使钳内的绳索损坏或永久变形。 1.11 除门外操纵的货梯外，轿顶应有向外开启的安全窗，窗不小于 300×400mm，其上有电气限位开关，开启时切断控制电路，此窗不应位于司机操作位置上方，轿顶靠对重侧面应设防护栏杆，其高度不超过轿厢架上梁的高度。 1.12 轿厢壁应设有安全门，门向内开启，并装有限位开关，门宽和高为400×500mm。 1.13 电梯中途停电或电气系统发生故障停运时能手动开门。 1.14 安全钳楔块面与导轨工作表面间隙为2～3mm。 1.15 轿厢上应装外自动复位的安全钳联动开关，当安全钳起作用时，即切断控制电路。
高层住宅电梯技术未来的发展趋势
高层住宅电梯技术未来的发展趋势 电梯是高层住宅当中非常重要的机电设备之一，成为高层住宅居民们日常生活中必不可少的垂直性交通工具。据统计，如今住宅电梯总数都在百分之五十以上，因此时间一长，电梯在运行过程中相应故障问题和相应事件也开始不断发生，甚至由于故障而导致死亡的恶性事件。目前虽然这方面获得了较大的改善，但是仍然存在相应的隐患，因此就必须要改善高层住宅电梯技术，并对其未来发展趋势提出相应构想。文章主要针对高层住宅电梯技术的未来发展趋势进行分析，并为此进行简要论述以供参考。 标签：高层住宅；电梯技术；发展趋势 引言 随着我国经济的迅速发展，城市化的进程也开始不断的加快，高层建筑开始增多，因此高层建筑内的电梯数量也开始急剧增加。然而，随着电梯的不断增加，有关于电梯方面的安装、使用、管理以及维护监管等问题也开始随之而来。所以就必须要对高层住宅当中电梯技术进行创新和完善，结合实际情况，促使电梯技术向着多功能信息化、智能化的方向发展，这样才能真正保证高层住宅电梯技术的有效和稳定，并始终保持电梯技术向着现代化的方向发展。 1 智能化电梯控制系统 智能化电梯群控制系统本身是一个功能非常强大的计算机硬件资源系统，这其中就主要包括了以模糊性逻辑系统为主要基础的系统、以抑制系统为主要基础的专家团队、以对计算机图像的监控监测系统为主要基础的皇家集团、根据神经网络方面的控制系统中的统治集团等多方面的系统元素[1]。这种智能化电梯群系统，能够充分地适应高层住宅电梯交通等方面的不稳定性，并以此来实现对目标进行控制的多样化的特点，同时其本身也具有相应的非线性动态方面的特性，就比如在电梯本身的性能、智能高层建筑中的电梯集团以及其他所有类型的自动化控制系统，同时还包括建筑智能化控制系统设备等多个方面的控制系统。 2 高速电梯转型发展 高层住宅电梯多功能、多用途设计发展至今，已经成为塔式类型的高层建筑，同时对于高速电梯所进行和开展的持续性研究和发展来作为其主要的发展方向。通常这种超高速类型的电梯，所使用的牵引式主要还是容量较大的电动机、性能比较高的微处理器，还有相应的制动技术组成，还有永磁同步电动机等，其中传动系统主要是使用永磁石同期无牙齿牵引机以及蜗轮蜗杆等。与驱动性牵引机作出比较，明显具有以下几个方面的优点：（1）永久磁石同期无牙齿牵引机能够直接驱动，且其主要的材料是一种能量密度高的高磁钕铁硼，体积小，使用起来非常的轻便。（2）具有较高的传动效率，直接驱动永磁同步电动机的工作原理还是为了能够有效提高蜗轮和蜗杆两者在真正进行传动时，所达到的传动效率。这里
电梯有哪些主要的安全保护系统
电梯有哪些主要的安全保护系统 电梯是载人的垂直交通运输工具，必须将安全运行放在首位。电梯的安全首先应是对人员的保护，同时也要对电梯本身和所载货物以及电梯所在的建筑物进行保护。 电梯可能发生的危险一般有：人员被挤压、撞击和发生坠落、剪切；人员被点击、轿厢超越极限行程发生撞击；轿厢超速或因断绳造成坠落；由于材料失效、强度丧失而造成结构破坏等。 电梯的安全性除了在结构的合理性、可靠性，电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外，还针对各种可能发生的危险，设置专门的安全装置。 1 防超越行程的保护 为防止电梯由于控制方面的故障，轿厢超越顶层或底层端站继续运行，必须设置保护装置以防止发生严重的后果和结构损坏。 防止越程的保护装置一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速开关、限位开关和极限开关组成。防止越程的保护装置只能防止在运行中控制故障造成的越程，若是由于曳引绳打滑、制动器失效或制动力不足造成轿厢越程，该保护装置无能为力。 2 防电梯超速和断绳的保护 电梯由于控制失灵、曳引力不足、制动器失灵或制动力不足以及超载拖动绳断裂等原因都会造成轿厢超速和坠落，因此，必须有可靠的保护措施。 防超速和断绳的保护装置是安全钳－限速器系统。安全钳是一种使轿厢（或对重）停止向下运动的机械装置，凡是由钢丝绳或链条悬挂的电梯轿厢均应设置安全钳。当底坑下有人能进入的空间时，对重也可设安全钳。安全钳一般都安装在轿架的底梁上，成对得同时作用在导轨上。 限速器是限制电梯运行速度的装置，一般安装在机房。当轿厢上行或下行超速时，通过电气触电使电梯停止运行，当下行超速电气触点动作仍不能使电梯停止，速度达到一定值后，限速器机械动作，拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停；当断绳造成轿厢（或对重）坠落时，也由限速器的机械动作拉动安全钳，使轿厢制停在导轨上。安全钳和限速器动作后，必须将轿厢（或对重）提起，并经专业人员调整后方可恢复使用。 3 防人员剪切和坠落的保护 在电梯事故中人员被运动的轿厢剪切或坠入井道的事故所占的比例较大，而且这些事故后果都十分严重，所以防止人员剪切和坠落的保护十分重要。 防人员坠落和剪切的保护主要由门、门锁和门的电气安全触点联合承担。 4 缓冲装置
智能控制技术及其发展趋势
智能控制技术及其发展趋势 智能控制（intelligent controls）在无人干预的情况下能自主地驱动智能机器实现控制目标的自动控制技术。对许多复杂的系统，难以建立有效的数学模型和用常规的控制理论去进行定量计算和分析，而必须采用定量方法与定性方法相结合的控制方式。定量方法与定性方法相结合的目的是，要由机器用类似于人的智慧和经验来引导求解过程。因此，在研究和设计智能系统时，主要注意力不放在数学公式的表达、计算和处理方面，而是放在对任务和现实模型的描述、符号和环境的识别以及知识库和推理机的开发上，即智能控制的关键问题不是设计常规控制器，而是研制智能机器的模型。此外，智能控制的核心在高层控制，即组织控制。高层控制是对实际环境或过程进行组织、决策和规划，以实现问题求解。为了完成这些任务，需要采用符号信息处理、启发式程序设计、知识表示、自动推理和决策等有关技术。这些问题求解过程与人脑的思维过程有一定的相似性，即具有一定程度的“智能”。 随着人工智能和计算机技术的发展，已经有可能把自动控制和人工智能以及系统科学中一些有关学科分支（如系统工程、系统学、运筹学、信息论）结合起来，建立一种适用于复杂系统的控制理论和技术。智能控制正是在这种条件下产生的。它是自动控制技术的最新发展阶段，也是用计算机模拟人类智能进行控制的研究领域。1965年，傅京孙首先提出把人工智能的启发式推理规则用于学习控制系统。1985年，在美国首次召开了智能控制学术讨论会。1987年又在美国召开了智能控制的首届国际学术会议，标志着智能控制作为一个新的学科分支得到承认。智能控制具有交叉学科和定量与定性相结合的分析方法和特点。 一个系统如果具有感知环境、不断获得信息以减小不确定性和计划、产生以及执行控制行为的能力,即称为智能控制系统。智能控制技术是在向人脑学习的过程中不断发展起来的,人脑是一个超级智能控制系统,具有实时推理、决策、学习和记忆等功能,能适应各种复杂的控制环境。 智能控制与传统的或常规的控制有密切的关系,不是相互排斥的。常规控制往往包含在智能控制之中,智能控制也利用常规控制的方法来解决“低级”的控制问题,力图扩充常规控制方法并建立一系列新的理论与方法来解决更具有挑战性的复杂控制问题。
电梯导轨生产设备工艺
大家应该都做过电梯，不知道有没有注意过电梯的构成中有电梯导轨。电梯导轨就是通过电梯导轨生产设备来生产的，大家可能不太了解电梯导轨生产设备，小编为大家整理了很多关于电梯导轨生产设备山东资料供大家参考。电梯导轨生产设备哪家好？大家可以去考察炜桦冷弯。下面由炜桦冷弯的工作人员为大家介绍电梯导轨生产设备的工艺。 【电梯导轨生产设备工艺】 电梯导轨生产设备工艺： 自动放料——导向——校平、送料——连续冲底孔——成型——定尺、切断——收料台 产品有：太阳能支架，光伏支架，U型吊顶，C型吊顶等多种产品。太阳能支架成型设备采用PLC 控制。 电梯导轨生产设备参数： 1、机组轧制能力：宽≤200mm,板材厚度1.5-2.5mm 2、生产速度：0-15米/分钟
3、成型主机： a机型：可采用齿轮箱传动也可采用悬臂式宽度可调节 b机架结构：铸铁牌坊龙门机架结构 c传动方式：每道独立齿轮分配箱传动 d轧辊材质：GCr15，淬火处理，硬度HRC58-62o 可根据客户的不同需求，集成生产所需的众多工艺，如自动换料机、切割和冲压系统，以及复杂的焊接、铆接、折弯、搬运和包装等系统。这些都将为提高生产能力带来巨大的附加值。其生产的冷弯成型生产线设备：轧制材料的材质包括冷轧钢带、热轧钢带、酸洗板（钢带）、彩钢板（钢带）、镀锌钢带和不锈钢带等；专业制造能处理0.2mm—12mm厚金属板材；生产出来的型材尺寸精度可以控制在0.05毫米以内， 【电梯导轨生产设备哪家好】
潍坊炜桦冷弯机械制造有限公司是集设备制造、模具加工、技术开发于一体的综合性机械制造私营企业。具有自营出口权资格.我公司拥有数名专业机械设计、轧辊设计人员，他们都曾经独立设计开发过冷弯成型机组、轧辊、各种冲模。 冷弯型钢成型机组是钢带、镀锌带、彩色钢板、铝带、不锈钢带等板材经过多道轧辊连续滚压变形，轧制出各种形状及各种不同尺寸的冷弯异型钢材的专用设备。 机组由：开卷机、主机、主传动部分、校直部分、锯切部分、冷却部分、电控部分组成。具有自动定尺切断、自动化生产的优点。根据实际情况锯切部分分锯切和液压冲裁。也可根据客户的要求设计制造特殊要求的成型机组。
电梯导轨市场发展研究报告.doc
【报告名称】: 2010-2012版中国电梯导轨市场竞争格局及发展预测总报告 【中文版价格】: 打印版：5000元；电子版(pdf)：5500元；两版合价: 6000 元；【交付方式】: 报告email电子pdf版（12小时内交付）；快递打印版 【报告编号】：DG-F-100309-075 欢迎来电咨询：010---8180---9229客户经理：吴小姐 声明：本报告为我单位近期重磅推出,为确保您所购买报告的准确以及真实性，请直接从博视研究报告网购买,以获得完善的售后服务.未经许可，任何网站或媒体均不得转载或引用！ 近期有部分不法公司或个人盗用我公司目录，并根据我公司目录对内容及数据进行伪造，严重欺骗了客户，损害了客户的利益，同时使得我公司报告名誉受损，对此我们将根据法律程序追究抄袭者责任。 也请广大客户严格甄别，凡借故拖延时间12小时以上者还望客户警惕。 博视研究报告网联合国内外知名管理咨询公司、市场研究公司和管理培训公司，共同打造产业研究报告销售门户网站，为国内外企业提供一站式信息服务。 如果您对相关报告感兴趣，请点击我们的网站博视研究报告网 也可登录网站搜索您所关注的其它研究行业报告。 2010-2012版中国电梯导轨市场竞争格局及发展预测总报告 第一章电梯导轨市场基础及特征 第一节电梯和电梯导轨 一电梯定义及分类 二电梯导轨定义及分类 三电梯与电梯导轨关系 第二节行业管理体系及政策 一行业管理体系 二行业法律法规 三国家产业政策 第三节行业市场特征分析 一行业经营模式分析 二行业利润水平趋势 三行业区域性、季节性
四行业技术水平及特点 五行业上下游及其影响 第二章 2009-2010年电梯导轨产业现状 第一节2008-2013年全球市场供需 一2005-2008年全球电梯导轨产量 二2009-2013年全球电梯导轨需求 第二节2008-2013年中国市场供需 一电梯导轨行业发展历程 二2005-2008年中国电梯导轨产量 三2009-2013年中国电梯导轨需求 四2009-2013年电梯导轨供求预测 第三节2009-2010年电梯导轨行业竞争一电梯导轨行业竞争现状 二电梯导轨行业竞争格局 第四节2009-2010年行业企业及份额 一电梯导轨行业主要企业 二电梯导轨企业市场份额 三导轨毛坯企业及市场份额 四行业进入壁垒分析 第五节行业产品与技术发展 一高精度、超高精度实心导轨 二大规格实心导轨 三无机房实心导轨 四新型扶梯导轨 第六节行业发展影响因素 一有利因素分析 二不利因素分析 第三章电梯导轨领先企业竞争力 第一节塞维拉 一企业概况 二产品系列 三企业运营 第二节蒙特费罗 一企业概况 二产品系列 三企业运营
新型电梯导轨的制作方法
图片简介: 本技术新型涉及一种新型电梯导轨，属于电梯设备技术领域。本技术新型包括凸台、轨身、导轨顶部、导轨底部、安装孔、过渡斜面；所述凸台包括凸台Ⅰ和凸台Ⅱ；导轨顶部位于轨身上方，导轨底部位于轨身下方，安装孔设置在导轨底部上，凸台Ⅰ设置在过渡斜面与轨身之间，凸台Ⅱ设置在轨身和导轨顶部之间，凸台Ⅰ与导轨底部之间通过过渡斜面过渡连接。本技术新型可以加强导轨和轿厢之间的连接，防止轿厢电梯在运行中脱轨，降低了导轨的磨损，提高电梯运行的安全性和导轨的使用周期，此外该导轨结构抗挤压变形能力强、加工工艺简单，可以在多种场合中广泛使用。 技术要求 1.一种新型电梯导轨，其特征在于：包括凸台、轨身(3)、导轨顶部(4)、导轨底部(5)、安装孔(6)、过渡斜面(7)；所述凸台包括凸台Ⅰ(1)和凸台Ⅱ(2)；所述导轨顶部(4)位于轨身(3)上方，导轨底部(5)位于轨身(3)下方，安装孔(6)设置在导轨底部(5)上，凸台Ⅰ(1)设置在过渡斜面(7)与轨身(3)之间，凸台Ⅱ(2)设置在轨身(3)和导轨顶部(4)之间，凸台Ⅰ(1)与导轨底部(5)之间通过过渡斜面(7)过渡连接。 2.根据权利要求1所述的新型电梯导轨，其特征在于：所述过渡斜面(7)设置于凸台Ⅰ(1)和安装孔(6)之间，其倾斜角度在25°-30°之间。 3.根据权利要求1所述的新型电梯导轨，其特征在于：所述凸台Ⅰ(1)相对于轨身(3)的弯曲弧度大于凸台Ⅱ(2)弯曲弧度。
4.根据权利要求1所述的新型电梯导轨，其特征在于：所述凸台Ⅰ(1)关于轨身(3)的中心线左右对称分布并与电梯的导靴连接配合，凸台Ⅱ(2)也关于轨身(3)的中心线左右对称分布并与电梯的导靴连接配合。 5.根据权利要求1所述的新型电梯导轨，其特征在于：所述导轨底部(5)关于轨身(3)的中心线左右对称分布，安装孔(6)也关于轨身(3)的中心线左右对称分布在导轨底部(5)上。 6.根据权利要求1所述的新型电梯导轨，其特征在于：所述导轨顶部(4)、凸台Ⅱ(2)、轨身(3)、凸台 Ⅰ(1)、过渡斜面(7)、导轨底部(5)一个侧面还设置有连接部(8)。 7.根据权利要求1所述的新型电梯导轨，其特征在于：所述导轨顶部(4)、凸台Ⅱ(2)、轨身(3)、凸台 Ⅰ(1)、过渡斜面(7)、导轨底部(5)依次一体冲压成型，连接部(8)与导轨顶部(4)、凸台Ⅱ(2)、轨身(3)、凸台Ⅰ(1)、过渡斜面(7)、导轨底部(5)之间均一体冲压成型，安装孔(6)和凸台使用机床加工而成。 技术说明书 一种新型电梯导轨 技术领域 本技术新型涉及一种新型电梯导轨，属于电梯设备技术领域。 背景技术 电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形、L 形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时，也承受轿厢、电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载重质量和速度有关，在电梯长时间的使用后导轨会出现不同程度的磨损，严重影响电梯运行的平稳性，造成一定的安全隐患。 技术内容 本技术新型要解决的技术问题是：本技术新型提供一种新型电梯导轨，用于解决现有导轨和轿厢之间连接不牢固、导轨容易发生磨损等问题。 本技术新型技术方案是：一种新型电梯导轨，包括凸台、轨身3、导轨顶部4、导轨底部5、安装孔6、过渡斜面7；所述凸台包括凸台Ⅰ1和凸台Ⅱ2；所述导轨顶部4位于轨身3上方，导轨底部5位于轨身3下方，安装孔6设置在导轨底部5上，凸台Ⅰ1设置在过渡斜面7与轨身3之间，凸台Ⅱ2设置在轨身3和导轨顶部4之间，凸台Ⅰ1与导轨底部5之间通过过渡斜面7过渡连接。 进一步地，所述过渡斜面7设置于凸台Ⅰ1和安装孔6之间，其倾斜角度在25°-30°之间。