实施方案:市流通领域现代供应链体系建设试点工作实施方案

实施方案:市流通领域现代供应链体系建设试点工作实施方案
实施方案:市流通领域现代供应链体系建设试点工作实施方案

××市流通领域现代供应链体系建设试点工作实施方案

为贯彻党的十九大关于深化供给侧结构性改革、发展现代供应链和加强物流基础设施网络建设的指示精神,加快推动现代供应链体系建设,促进经济发展提质增效降本,实现高质量发展,依据《财政部办公厅、商务部办公厅关于开展××年流通领域现代供应链体系建设的通知》(财办建[××]101号)、《财政部关于印发<中央财政服务业发展专项资金管理办法>的通知》(财建〔2015〕256号)有关要求,制定××市××年流通领域现代供应链体系建设试点工作方案。

一、总体思路

按照“市场主导、政策引导、聚焦链条、协同推进”原则,以城市为载体,聚焦民生消费行业领域,开展现代供应链体系建设。重点围绕供应链“四化”(标准化、智能化、协同化、绿色化)发展,以“五统一”(统一标准体系、统一物流服务、统一采购管理、统一信息采集、统一系统平台)为主要手段,充分发挥“链主”企业的引导辐射作用,供应链服务商的一体化管理作用,加快推动供应链各主体各环节设施设备衔接、数据交互顺畅、资源协同共享,促进资源要素跨区域流动和合理配置,整合供应链、发展产业链、提升价值链,加快发展大市场、大物流、大流通,实现供应链提质增效降本。

二、工作目标。

通过两年的试点达到培育一批有影响的供应链重点企业,探索可复制的经验模式,提高××市试点供应链领域的核心竞争力,促进产业转型优化升级,促进流通领域供给侧结构性改革。主要目标:××市社会零售总额同比增长高于全国平均水平,试点行业平均库存周转率同比提高10%以上,供应链综合成本(采购、库存、物流、交易成本)同比降低20%以上,试点企业订单服务满意度(及时交付率、客户测评满意率等)达到80%以上,供应链上供应商产品质量合格率达到92%以上,托盘周转箱等供应链单元标准化率达到80%以上,供应链企业信息系统数据对接畅通率达到80%以上,单元化物流占供应链物流比例同比提高10%以上,供应链管理整体水平明显提升。通过中央财政试点项目资金支持6000万的前提下,力争引导带动社会资本投入达到中央财政补助金额的10倍以上。

三、主要任务

根据《财政部办公厅、商务部办公厅关于开展××年流通领域现代供应链体系建设的通知》(财办建[××]101号)文件精神,结合××市产业发展现状、现实工作基础和未来发展需求,围绕“四化”(标准化、智能化、协同化、绿色化)、“五统一”(统一标准体系、统一物流服务、统一采购管理、统一信息采集、统一系统平台)建设,聚焦民生领域、消费升级和供给侧结构性改革,优先在农产品、快消品、药品、家具家电、批发零售、餐饮、物流快递、电商、纺织服装、

冷链等优势行业中选择3-5条供应链,并确定参与该供应链建设的项目单位。

每条供应链选择2-6家规模大的承担主体,支持链主企业带领上下游企业组链联合申报。联合申报需明确链主企业、协同企业,明确各自承担的建设任务、考核指标、投资构成等,按整条供应链验收合格后分别补贴。做到整链统一申报、整链统一评审、整链统一实施、整链统一验收、整链统一绩效评价。

四、资金管理

(一)支持范围

1、支持支撑供应链体系建设的具有基础性、公益性的物流设施节点标准化建设与改造。包括服务辐射范围大的商贸物流园区、专业市场的物流设施升级改造与建设,市、县两级社会化物流配送中心由存储型向快速周转型仓储升级,支持建设大型商圈、商业街的集成共享平台。支持连锁企业自营物流开展标准化仓库改造,对社会开放仓配服务。鼓励在居民集中区建设公共配送站、公共卸货区、电商前置仓、冷链预冷设施、共享快递柜等。积极探索新零售终端设施设备应用模式,推动实体零售创新转型,促进线上线下加速融合。

2、支持开展标准托盘(以下均指1200mm×1000mm平面尺寸)、周转箱(筐)(以下均指600mm×400mm包装模数系列)、集装箱循环共用和包装箱(以下均指600mm×400mm包装模数系列)循环利用

冷链物流供应链体系建设实施方案

莇冷链物流供应链体系建设实施方案 羄一、申报企业基本情况 螂(企业名称、地址、法人代表、联系方式;企业性质;企业定位,包括所属行业和企业类型,项目申报负责人及联系方式) 聿单位名称: 蒇地址: 蒅法人代表: 蒄联系电话: 肂企业性质:民营 薇所属行业:农业

袆企业类型:有限责任公司 羁项目申报负责人: 袀联系电话: 蚇二、申报企业的整体规模与实力 芆(注册时间与注册资本、员工人数、营业收入、主营业务,市场占有率,及相关的定性描述。其中,市场占有率很重要,《通知》中强调了试点企业的重点任务:“试点企业应围绕试点目标,发挥龙头带动作用) 蚃XX产业集团有限公司是甘肃省农业产业化重点龙头企业,注册时间2000年XX月,注册资本XX万元,现有固定资产达XX亿元,员工XX人。集团下设XXXX三个子公司。XXX、市场交易、冷链物流、净菜配送、仓储物流、智慧物流、信息平台、物流园区开发等业务。 虿XX积极对接国内外销售市场,在上海、杭州、广州、深圳、厦门、成都、长沙等地建立了26个连锁经营档口。XX万吨,年交易额达XX亿元,其中XX%销往我国东南沿海城市,市场占有率XX%,带动当地蔬菜种植面积X万亩,直接吸纳XX多劳动力就业,带动XX户农民脱贫,农民户均增收XX元,有效提高了农产品的附加值,增加了当地农民收入。2017年公司实现营业收入XX万元,实现利润XX万元。

螇三、申报企业对上下游、合作伙伴的供应链管理绩效 蚇(体现于供应链管理的投入和成果两方面。供应链管理的投入 主要指的是基础设施投入、供应链管理系统投入以及智力资源的投入。供应链管理成果方面,包括主要上下游供应商及其关系,目前供应链运行方面采取的技术与管理措施,供应链的稳定性、可靠性;供应链存在的问题) 膁1、供应链管理的投入 蚂(1)冷链物流设施已日趋成熟 袇XX内,目前项目场区内已建成蔬菜保鲜库XX间共XX平方米,静态储存量XXX,年产XX吨制冰车间X1座。 螄(2)项目信息化网络基础设施条件已具备 袃从2013年初开始,项目单位信息化建设已有投入,一是项目单位本着总体规划、分块实施、分步推进的信息化建设思路,搭建“智 能物流公共信息服务平台”。二是公司配备了一些服务器、PC机、打印机,探索性地开发了一些应用系统。项目建设单位已经建成了一个

加强供应链管理-提高企业竞争力

加强供应链管理,提高企业竞争力摘要:供应链管理是以现代信息技术为基础的一种战略管理模式,它主要涉及供应、生产计划、物流、需求四个领域,其核心是物流与信息流的控制。实施供应链管理,通过业务重组和优化,确保物流、信息流和资金流畅通,从而达到降低企业整体库存、成本和风险,提高企业应变能力、产品和服务质量,提高企业竞争力的目的。本文在介绍供应链管理的概念、内容及作用的基础上,着重论述了如何加强供应链的管理,以提高企业竞争力。 关键词:供应链管理物流信息流企业竞争力 供应链管理(Supply Chain Management)是以现代信息技术为基础的一种战略管理模式,通过供应链建立企业与企业之间的战略合作关系和信息共享,对产品的原料供应、加工组装、分销配送等过程进行集成,对贯穿整个供应链的商流、物流、信息流和资金流进行协调、控制,实现企业间共同降低经营风险、共同提高竞争力、共同获利的目标。供应链管理是打开市场、完善原材料和零部件采购以及提高最终产品销售的关键。 一.供应链管理的内容 供应链管理主要涉及四个领域:供应、生产计划、物流、需求,其核心是物流与信息流的控制。 (一).企业竞争力的重要基础——企业的物流管理。 企业运作中的物流被看成是企业与其供应商和客户相联系的能力。来自客户和有关客户的信息,通过销售活动、预测及其它各种形式传遍整个企业,然后这种信息被提炼成具体的制造和采购计划。材料和半成品经过生产过程的增值,最终以产成品的方式转移给客户,其目的在于帮助企业按最低的总成本创造客户价值。仓储地点设置、库存补充和运输管理是有效控制物流的三个要素。 1.仓储地点设置

仓储地点是组成物流和信息流的物理结构。支配地点决策的因素有许多,例如有利的劳动力资源、临近市场、接近资源供应商等。在仓储地点设置过程中主要考虑管理费用和运输费用,遵循以最小的费用支出达到最大效益的原则来设置仓储地点。 2.库存补充。 库存占用企业大量的资金,过高的库存会恶化公司的经济状况。因此,库存管理中,既要考虑库存可以满足需求,又要尽量降低库存量。对于供应来讲,要根据生产需要及时制定物资需求计划,对于常用材料,可依据生产状况、生产周期制定常备库存量,以钻井单位为例,上半年生产任务重,用料需求大,库存量应保持在较高的水平,而下半年生产工作量相对减少,则应适当减少库存;对于不常用而易购得的材料,可以与生产厂商保持密切联系,在需要时,直接从厂商处购入;对于长期库存无动态的材料,可根据实际情况取消库存。 3.运输管理。 运输管理的主要目的是在保证全部仓库具有必要库存情况下,减少运输费用。在复杂的地理网络中优化决定车辆线路是运输服务的核心问题。减少运输费用依赖最佳地在由库存节点构成的网络中确定车辆路径,最佳地安排车辆的出发时间,以及有效地利用车辆。 (二)信息流管理。 信息流是各种需求在一个物流系统中所处状态的体现。它综合配送、制造和采购三个领域。发现和明确具体需求的主要目的是要计划和执行综合物流作业。有关订货的规模、存货的可用性及运输的时间性等方面存在着各种不同的需求。而信息分享的主要目的就是要协调满足这些需求。物流信息涉及两种主要类型的流动:协调流和作业流。协调流是整个信息系统结构在价值链参与者之间的支柱。而作业流上体现的信息用于处理订单管理、配送作业、存货管理、运输和装运及采购等。

长春市供应链体系建设工作实施方案

长春市供应链体系建设工作实施方案 (修订版) 长春市商务局

目录 一、总体情况 ____________________________________________ 1(一)物流业发展具有较好基础_____________________________ 1(二)物流标准化建设初见成效_____________________________ 2(三)商贸物流标准化工作逐步推向深入_____________________ 3(四)我市物流标准化目前尚存在诸多困难和问题____________ 4 二、总体思路和目标_______________________________________ 5 三、主要任务 ____________________________________________ 5(一)推广物流标准化,促进供应链上下游相衔接____________ 6(二)以供应链平台建设为核心,完善流通领域供应链体系____ 8 四、组织实施路径_________________________________________ 9 五、资金管理 ___________________________________________ 12 六、项目管理要求________________________________________ 13 七、进度安排 ___________________________________________ 14(一)启动阶段(2017年8月-12月)______________________14 2

(二)实施阶段(2018年1月-2019月6月)_______________15 (三)总结提升阶段(2019年7月-8月)__________________16 八、保障措施 ___________________________________________ 16(一)建立组织机构______________________________________16 (二)建立工作机制______________________________________ 17 (三)健全管理制度______________________________________ 17 (四)做好试点企业及试点项目选定工作____________________18 (五)加强资金管理______________________________________18 (六)做好绩效评估及验收工作____________________________18 (七)做好培训交流和宣传推广工作________________________18 2

现代物流与供应链管理分析

现代物流与供应链管理分析 现代物流与供应链管理分析 一、从“推”到“拉”到电子化,供应链管理稳步向前发展 供应链的发展大致经历了三个过程:企业内部供应链、产业供应链或动态联盟供应链、全球网络供应链。企业内部供应链在40多年 前的1960年至1975年是典型“推式”时代,从原材料到成品、直 至客户一端。从1975年到1990年企业开始集成自身内部的资源, 企业的运营规则也从推式转变为以客户需求为原动力的“拉式”.进 入90年代,工业化的普及使生产率和产品质量不再成为竞争的绝对 优势;供应链管理逐渐受到重视,它跨越了企业的围墙,建立的是一 种跨企业的协作,以追求和分享市场机会。因此供应链联管理覆盖 了从供应商到客户的全部过程,包括外购、制造分销、库存管理、 运输、仓储、客户服务等。这种广义供应链管理拆除了企业的围墙,将各个企业独立的信息化孤岛连接在一起,建立起一种跨企业的协作,以此来追求和分享市场机会,通过Internet、电子商务把过去 分离的业务过程集成起来,覆盖了从供应商到客户的全部过程,包 括原材料供应商、外协加工和组装、生产制造、销售分销与运输、 批发商、零售商、仓储和客户服务等,实现了从生产领域到流通领 域一步到位的全业务过程。Internet、交互式Web应用以及电子商 务的出现,将彻底改变我们的商业方式,也将改变现有供应链的结构,传统意义的经销商将消失,其功能将被全球网络电子商务时代 所取代。传统多层的供应链将转变为基于Internet的开放式的全球 网络供应链。 二、现代物流 传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储,而现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物流管理的概念,并付 诸实施。具体地说,使物流向两头延伸并加进了新的内涵,使社会 物流与企业物流有机结合在一起,从采购物流开始,经过生产物流,

现代物流,供应链

现代物流 所谓现代物流(Contemporary Logistics)是军队的后勤学理论(Logistics)被广泛应用于民用产业、继而深入商业化和职业化的结果。 一、现代企业物流特点与传统物流相比有如下几个特点: (1)信息化的运用现代物流的特点就是在传统的物流基础上,引进了高科技手段,即运用计算机进行信息联网,对物流信息进行科学管理,从而使物流速度加快、准确率提高、库存减少、成本降低。以此延伸和放大传统物流的功能。信息取代了传统物流中“运力”的第一要素的地位,物流信息系统将是现代物流赖以发展的重要支柱。物流信息化的发展使企业反应更迅速、作业更规范、服务更全面、功能更多样、信息更现代化。 (2)客户关系管理现代物流是客户服务物流,客户服务是物流创新的原动力。传统物流管理着重企业内部作业与组织的整合。对下游用户的对应仍以服务品质为主要管理重心。在供应链管理模式下,企业逐渐强调跨企业间的整合,开始逐渐重视市场营销和管理客户关系,物流管理已从物的处理提升到物的价值方案管理,为其量身订做其所需要的物品与服务。特别是增加了产品的售中和售后服务等一系列活动,以客户服务为价值取向,强调物流运作的客户服务导向性。 (3)物流机能整合在现代物流中,企业在更大竞争力的驱动下,将根据各自的机能进行整合,建立起覆盖全国主要城市的物流网络。各成员单位间按相互协作原则,优化资源配置,实现资源互补和共享,并对顾客实施统一单据和SOP(标准操作程序),通过这种联合规划与作业,形成高度整合的供应链通道体系,使通道整体绩效大幅提升。 二、现代物流运作模式: 1. 现代企业物流一体化运作管理模式物流一体化是指不同的职能部门之间或不同的企业之间形成的物流合作,达到提高物流效率、降低物流成本的效果。物流一体化又可以分为三种运作形式: (1)垂直一体化物流。垂直一体化物流的关键是从原材料到供货商和用户的合作关系,形成一种联合力量,通过对从原料、半成品和成品的生产、供应、销售直到最终消费者的整个过程中的物流与资金流、信息流的协调,以引来满足顾客的需要。(2)水平一体化物流。水平一体化物流是通过同一行业中各企业之间物流的合作以获得整体上的规模经济,从而提高了物流效率。不同的企业可以用同样的装运方式进行不同类型商品的共同运输。 (3)网络一体化物流。网络一体化物流是垂直一体化物流与水平一体化物流的综合体。 2. 现代企业物流精益化运作管理模式精益化物流是通过消除生产和供应过程中的非增值的浪费,以减少备货时间,提高客户满意度。精益物流管理强调的是,不断改善,精益求精,达到不断地以最小的成本向客户提供最大价值和最好满意的服务目标。 3.现代企业物流服务导向运作管理模式 (1)物流服务成为企业物流运作导向。物流服务是企业竞争优势的构成要素。现代企业的竞争不是单个企业的竞争,现代企业的竞争优势,不是单一企业的优势,而是一种网络优势。只有形成企业的优质物流服务,企业才会在市场中拥有竞争力。 (2)建立物流服务导向运作管理系统。企业的物流服务应充分考虑客户需求,而要根据市场环境的变化和竞争格局加以调整,要积极的通过顾客沟涌、顾客需求调查确定物流服务目标。对直接利益的相关企业应当采取支援型策略;对经营规模小的专业型的顾客,可以采取维持型策略;对经营规模小的综合性顾客,应采取被动型策略,即在顾客提出物流服务要求后才开展相应的物流服务。

供应链单项选择

单项选择 第一章导论 1 ( A )的基本观点是:不断降低供应链的成本,通过企业之间的密切合作而给用户更大的利益与更有效的响应。 A有效用户响应B快速响应C延迟技术D准时化采购 2 ( B )的基本观点是:最大限度地减少从原材料到最终销售的运行时间与库存数量,以提高对于用户的快速响应性。 A有效用户响应B快速响应C延迟技术D准时化采购 3 ( C )的基本思想是:把产品最终定型的位置与时间尽可能地靠近用户以便顾客化产品。A有效用户响应B快速响应C延迟技术D准时化采购 4 在建立企业之间合作关系的研究中,学者们认为( D )关系在供应链企业关系中最为重要。 A 制造商-零售商B零售商-客户C批发商-零售商D供应商-制造商 5 供应链管理体现了( B )基本思想。 A纵向一体化B横向一体化C前向一体化D后向一体化 6 下列哪个选项属于供应链的早期观点( D ) A通过增值过程和分销渠道控制从供应商的供应商到用户的用户的流 B 供应链的概念更加注重围绕核心企业的战略联盟关系 C 供应链是执行采购原材料,将他们转换为中间产品和成品,并且将成品销售到用户的 功能网链 D 供应链是制造企业中的一个内部过程 7 SKU表示的意思为( B ) A 定制化服务B库存单位C备货型生产类型D一对一 8 根据美国的科尔尼咨询公司的研究,企业应该将( A )提高到战略层次的高度来认识,才有助于降低成本、提高投资回报。 A供应职能B业务流程C供应链管理D物流 9 传统管理模式的主要特点是(B) A横向一体化B纵向一体化C业务归核化D价值链碎形化 10 供应链管理的核心机制是“竞争——合作——协调”,其中(C)是供应链管理成功与否的关键。A竞争B合作C协调D以上都对 第二章供应链系统的类型与特征 1下列哪个选项属于创新性产品( A ) A时装B服装C杂货D食品 2下列哪个选项属于功能性性产品( B ) A家具B石油和天然气C计算机D高端电脑 3 实现集成化供应链管理的关键在于( C )阶段。 A职能集成B内部供应链集成C外部供应链集成D集成化供应链动态联盟 4在下列哪个阶段,企业采用销售点驱动的同步化、集成化的计划和控制系统(B ) A职能集成B内部供应链集成C外部供应链集成D集成化供应链动态联盟 5 根据供应链的容量与用户需求的关系,可以把供应链分为( B ) A稳定的供应链和动态的供应链B平衡的供应链和倾斜的供应链 C效率性供应链和响应性供应链D敏捷性供应链和精益供应链

企业如何构建完整高效的供应链体系

企业如何构建完整高效的供应链体系 对于企业而言,如何搭建一个完整高效的供应链体系?这是一个庞大而复杂的问题,没有人能够用简简单单几句话来回答这个问题。况且,不同类型的企业千差万别,如果仅仅用一个标准来衡量或用一个模板来套用,往往也会有所偏颇。 因此,安得智联建议不妨换个角度来提出这个问题,即:完整高效的企业供应链体系通常具备什么样的特征?这些特征也可以称之为共性。无论来自于哪个国家,无论来自于哪个行业,这些成功的供应链企业,他们在构建完整高效的供应链体系上做了哪些事情?归纳如下: 1、由客户价值驱动的明确的供应链战略和策略 企业需要为多方创造价值,例如客户、员工、股东,甚至是社区或社会,但所有的这一切追本溯源,都要从为客户创造价值开始,它是企业的生存之本,也是供应链管理的初心所在。 然而,虽然许多企业将“客户价值”写进了企业战略,却忽略了它在供应链战略中所处的那个最核心的位置。很容易看到,在众多的真实案例中,“成本”成为了供应链的最高战略,而它很可能与我们所寻找的“客户价值”并没有明确的关联。 2、健全的供应链管理组织架构体系和完备的人才建设机制 供应链的组织架构体系应当如何搭建,没有唯一的答案。不同行业的企业、不同规模的企业,不可能千篇一律。但是,有一点是明确的,供应链的组织架构要做到有合有分。 合是为了能够有效整合资源,实现端到端可视化。例如有的企业设立了供应链大部门,将采购、生产、物流、计划等职能都划归供应链大部门统一管理,提升供应链运作的整体协调能力和效率。分是为了能够相互制衡,规避决策风险,同时提升各个职能的专业化水平。例如有的企业把采购分为寻源部门、供应商管理部门、采购执行部门、供应商质量管理部门、非直接材料采购部门等。分和合没有唯一的答案,其目标是兼顾效率和风险。但不管如何整合或切分,有一点是需要注意的:供应链的组织架构体系中不能有所缺失,例如缺少了计划部门,计划协同的工作就没有抓手了。 人才是一切的根本仅有组织没有人才,组织架构再好也是白搭日本当年在甲午战争中获得的中国高达两亿两白银的赔款,就干了两件事情,一件是强军,一件是教育。因为他们深知,强军是强国之根、教育是立国之本。 供应链管理也类似,优秀的供应链管理人才,在人才市场中永远是稀缺的。原因很简单,供应链管理在中国的发展时间短,成功的企业屈指可数。而供应链管理是一个实践性很强的综合学科,一名专业人才的培养往往需要至少十年以上的时间,时间之长、难度之大,可想而知。因此,包括安得智联在内的企业应当

论现代企业供应商管理的新模式

摘要:随着经济发展的人们环保意识的提高,生态化日益成为现代企业发展的支撑性观念,企业越来越多地把环境因素融入供应商管理之中,形成了生态型供应商管理的新趋势。首先对生态型供应商管理模式与传统模式进行了比较,进而阐述了进行生态型供应商管理的意义与核心内容,最后对其实施机制进行了探讨,旨在为实现我国企业的科学管理和可持续发展提供有益参考。 关键词:供应链管理;绿色供应链;供应商管理;工业生态 在经历了工业社会带来的巨大环境问题之后,人类将社会发展的方向重新定位于人与自然的协调发展上,把产业经济和社会全面发展融合起来的生态观日益成为全球工业企业生存和发展的支撑性观念。在这种观念的指引下,企业越来越多的把环境因素融入决策过程,产品绿色化、生产过程绿色化和供应链绿色化等工业生态化过程在全球范围蓬勃展开。供应商管理作为供应链管理的重要组成部分,日益成为工业生态化战略的重要环节之一。一些着名的跨国公司如通用汽车、惠普、宝洁等已经开始把供应商纳入企业的环境管理范围,要求供应商不断评估和降低其环境成本,并通过环保导向的采购政策来影响其环境行为和获利能力,形成了迎合全球工业生态化趋势的生态型供应商管理新模式。 一、生态型供应商管理模式与传统模式的比较 传统的供应商管理以压缩采购成本,获得经济利益为主要目标,因此企业和供应商之间是价格驱动下的竞争关系。生态型供应商管理在考虑经济效益的同时考虑生态效益,即资源的使用效率和环境保护,这种模式的核心思想认为好的环境管理很大程度是好的资源管理,一个环境友好的供应商是有效率的供应商,而有效率的供应商从长远来看具有更低的成本。 二、生态型供应商管理的兴起 近年来各国的环保法规越来越严格,国际贸易中的绿色壁垒也越筑越高,各类经济组织纷纷推行绿色采购政策,这些都对企业的环境管理提出了更严格的要求。据美国的一项调研显示:几乎所有被调查的公司都收到过他们顾客关于环境改善方面的要求。除了来自顾客的压力外,企业还受到来自竞争者和投资者等方面的压力。企业为了生存和发展必须不断的改进其环境行为,而要彻底的改变其环境状况,就必须从采购源头开始,把供应链上的其他成员整合在其环境管理过程中。通过生态型供应商管理可以使企业获得额外的好处。 三、生态型供应商管理的核心内容 1. 供应商的评价与选择。由于供应商在环境上的改善和成本上的节约能够通过供应链传递到下游的各个环节,从而提高整个链条的效率,因此供应商的评价与选择是供应商管理的关键环节,好的供应商对整个供应链带来的竞争优势是相当明显的。选择好的供应商首先要有好的标准,开发基于环境标准的供应商评价系统对于选择供应商和影响供应商的环境行为非常重要。在制定评价标准时企业要综合考虑顾客的环保要求、企业的环境方针、政府法令法规等因素,抓住主要的环境指标和问题,目前供应商评价的主要标准包括:环境报告的公开披露;二级供应商的环境行为评价;有害物质和废弃物排放;禁用物质的使用;ISO4001认证;清洁生产实施情况;资源使用效率;产品和包装的环境友好性等。

冷链物流供应链体系建设实施方案 (2)

冷链物流供应链体系建设实施方案 一、申报企业基本情况 (企业名称、地址、法人代表、联系方式;企业性质;企业定位,包括所属行业和企业类型,项目申报负责人及联系方式)单位名称: 地址: 法人代表: 联系电话: 企业性质:民营 所属行业:农业 企业类型:有限责任公司 项目申报负责人: 联系电话: 二、申报企业的整体规模与实力 (注册时间与注册资本、员工人数、营业收入、主营业务,市场占有率,及相关的定性描述。其中,市场占有率很重要,《通知》中强调了试点企业的重点任务:“试点企业应围绕试点目标,发挥龙头带动作用) XX产业集团有限公司是甘肃省农业产业化重点龙头企业,注册时间2000年XX月,注册资本XX万元,现有固定资产达XX亿元,员工XX人。集团下设XXXX三个子公司。XXX、市场交易、冷链物

流、净菜配送、仓储物流、智慧物流、信息平台、物流园区开发等业务。 XX积极对接国内外销售市场,在上海、杭州、广州、深圳、厦门、成都、长沙等地建立了26个连锁经营档口。XX万吨,年交易额达XX亿元,其中XX%销往我国东南沿海城市,市场占有率XX%,带动当地蔬菜种植面积X万亩,直接吸纳XX多劳动力就业,带动XX户农民脱贫,农民户均增收XX元,有效提高了农产品的附加值,增加了当地农民收入。2017年公司实现营业收入XX万元,实现利润XX万元。 三、申报企业对上下游、合作伙伴的供应链管理绩效 (体现于供应链管理的投入和成果两方面。供应链管理的投入主要指的是基础设施投入、供应链管理系统投入以及智力资源的投入。供应链管理成果方面,包括主要上下游供应商及其关系,目前供应链运行方面采取的技术与管理措施,供应链的稳定性、可靠性;供应链存在的问题) 1、供应链管理的投入 (1)冷链物流设施已日趋成熟 XX内,目前项目场区内已建成蔬菜保鲜库XX间共XX平方米,静态储存量XXX,年产XX吨制冰车间X1座。 (2)项目信息化网络基础设施条件已具备 从2013年初开始,项目单位信息化建设已有投入,一是项目单位本着总体规划、分块实施、分步推进的信息化建设思路,搭建“智

供应链模式分析

供应链模式分析 在当前全球贸易合作不断深化、信息技术飞速发展的背景下,传统贸易行业的竞争优势逐步褪去,供应链服务模式正悄然兴起,贸易行业竞争将更为激烈。由于在我国起步较晚,目前市场上供应链服务模式与国外相较而言仍存在较大差距,大部分供应链企业业务模式仍处于初级发展阶段。下面从供应链服务的定义、特点、分类、业务和盈利模式等角度对供应链业务进行梳理和解读。 一、供应链概述 (一)概念与基本要素 供应链模式是基于传统贸易、物流模式,针对客户提供一站式服务方案的创新型模式 国家标准《物流术语》将供应链定义为生产流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上下游企业所形成的网链结构,是指供应链上发生的采购与销售等业务,围绕核心企业,通过对商流、信息流、物流、资金流的控制,从采购环节开始,制成中间品及最终产品,由供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等构成。供应链服务模式基于供应链管理需求出发,由供应链企业牵头、针对客户需求提供采购、销售、仓储、运输、金融等为一体的一站式服务方案。 目前我国市场上供应链服务模式以采购执行+销售执行为核心+贸易融资服务的效率性供应链服务模式为主,包括进出口通关、物流配送、仓储及库存管理、信息以及结算配套等环节,安得智联认为具有以下几种特点: (1)将流通环节中所有的节点企业整合到一起,并实施全过程管理的集成化创新模式。供应链将各环节组成网状结构,形成一个有机体,覆盖整个物流过程,从原材料采购与供应、产品生产、运输、仓储到销售,要求各节点企业之间分工合作、优势互补,达成信息共享、风险及利益共存和共担,以实现有效的整体管理。 (2)实现库存的快速转移。传统型贸易企业通常具有库存高企的特点,尤其是在库存商品市场价格出现大幅波动以及产品需求疲软的情况下,加大了库存成本。供应链模式在其全流程管理过程中可使企业与其上下游在不同市场环境下实现库存的快速转移,有效降低了库存成本。 (3)始终以客户需求为经营导向。客户的需求推动供应链业务的发展,并贯穿整个流程环节,通过各环节的紧密协作,可更好的满足客户及市场需求。 (4)与服务对象关系较为紧密。由于供应链模式的全流程管理模式,导致企业与客户关系密切,这种“深度服务”模式在一定程度上使企业与客户之间形成“捆绑式”经营特点。 (二)供应链发展状况

建立供应链系统管理体系

ERP知识 ERP是将企业所有资源进行整合集成管理,简单的说是将企业的三大流:物流,资金流,信息流进行全面一体化管理的管理信息系统。它的功能模块以不同于以往的MRP或MRPII的模块,它不仅可用于生产企业的管理,而且在许多其它类型的企业如一些非生产,公益事业的企业也可导入ERP系统进行资源计划和管理。这里我们将仍然以典型的生产企业为例子来介绍ERP的功能模块。 在企业中,一般的管理主要包括三方面的内容:生产控制(计划、制造)、物流管理(分销、采购、库存管理)和财务管理(会计核算、财务管理)。这三大系统本身就是集成体,它们互相之间有相应的接口,能够很好的整合在一起来对企业进行管理。另外,要特别一提的是,随着企业对人力资源管理重视的加强,已经有越来越多的ERP厂商将人力资源管理纳入了ERP系统的一个重要组成部分 供应链管理是用友ERP-U8管理系统的重要组成部分,它是以企业购销存业务环节中的各项活动为对象,不仅记录各项业务的发生、还有效跟踪其发展过程,为财务核算、业务分析、管理决策提供依据,并实现了财务业务一体化全面管理,实现物流、资金流管理的统一。 用友ERP-U8供应链管理系统主要包括物料需求计划、采购管理、销售管理、库存管理、存货核算、GSP质量管理几个模块。主要功能在于增加预测的准确性,减少库存,提高发货供货能力;减少工作流程周期,提高生产效率,降低供应链成本;减少总体采购成本,缩短生产周期,加快市场响应速度。同时,在这些模块中提供了对采购、销售等业务环节的控制,以及对库存资金占用的控制,完成对存货出入库成本的核算。使企业的管理模式更符合实际情况,制定出最佳的企业运营方案,实现管理的高效率、实时性、安全性、科学性。各模块主要功能简述如下: 1.物料需求计划 物料需求计划(Material Requirements Planning,简称MRP)是供应链的入口,是ERP的重要组成部分,是工业企业实现精益生产、准时制库存必不可少的工具,对降低生产在库物料数量,提高企业管理水平,降低资金占用,提高企业资金周转速度有着重要的作用。物料需求计划依据MRP的毛需求,按照MRP 计算原理进行计算,确定企业的生产计划和采购计划。MRP能够决定企业生产什么、生产数量、开工时间、完成时间;外购什么、外购数量、订货时间、到货时间。 2.采购管理

供应链体系建设试点绩效评价报告

《供应链体系建设试点绩效评价报告》 项目需求书 一、项目背景 2017年,商务部、财政部决定在天津等17个重点城市开展首批供应链体系建设工作,根据《商务部办公厅财政部办公厅关于开展供应链体系建设工作的通知》(商办流通函〔2017〕337号)要求,地方商务主管部门需于整体项目结束后三个月内报送绩效评价。为对天津市试点期间供应链发展情况进行系统梳理,从宏观上与与全国情况进行比较分析,客观反映专项资金使用的总体效果,我局拟委托熟悉试点内容、了解政策方向、具备相关项目经验的第三方机构编制《供应链体系建设试点绩效评价报告》。 二、项目预算:38万元 三、商务需求

四、技术需求

五、评标方法、评标标准及中标候选人的产生办法 本项目采用综合评分法,资信标20分、技术标50分、商务标30分,满分100分。 (一)资信标(满分20分) 投标人业绩要求:投标人近三年(2015年1月1日至投标截止前)在财政资金绩效评估、物流标准化、供应链体系建设等方面具有相同或类似的政府项目业绩。完全按照以下要求提供业绩证明材料,均不得遮挡涂黑,否则不予加分。 合同或中标通知书复印件。内容包括合同金额、买卖双方名称及盖章。每个业绩得5分,满分20分。 (二)技术标(满分50分) 1.对项目的理解和项目所在地供应链体系建设条件的认识(12分)对项目的理解和项目所在地供应链体系建设条件的认识清晰,对比各供应商阐述内容清晰、合理、较强的达到深度要求:12分; 对比各供应商阐述内容较清晰、较合理、基本达到深度要求:9分;对比各供应商阐述内容不太清晰、不太合理、不太能达到深度要求:6分; 对比各供应商阐述内容不清晰、不合理、不能达到深度要求:0分。 2.评估方案总体设计思路评价(17分) 对比各供应总体设计思路目标明确、思路清晰、层次分明、操作性较强得17分; 对比各供应总体设计思路切实可行且满足项目需要得12分;

现代物流与供应链管理体系

导论 物流与物流机能 1.物流机能与物流 (1)物流机能与流通 市场经济的发展是由社会分工所支持,亚当.斯密在(国富论)中指出社会分工的广度 依存于市场的扩大,进而市场的扩大又是由以运输为中心的物流活动所支撑。由此看来,以运输为中心的物流活动不仅推动了市场范围的扩大,而且促进了社会分工的深入发展。反之,社会分工的发展又进一步扩大了市场广度,促进物流活动的高度发展。 现实的经济活动可以划分为生产活动、流通活动和消费活动三个方面,物流活动是属于流通活动之中的。在原始社会中,由于经济是自给自足,因此生产与消费在时间和场所上都是一致的。到市场经济发展的成熟阶段,因为市场较历史任何时候都要发达、广阔,因而生产与消费之间时间、场所的分离越来越大,物流活动就是作为连接这种分离而出现。 流通从机能上来看,可以分为商流和物流两类。流通首先是从商流开始,商流的产生是由于市场的扩大造成了生产与消费之间的社会阻隔(生产者与消费者的不一致),流通通过生产者与消费者之间商品所有权的转移来实现价值效用,从而将生产与消费有机地联系起来,.这种流通活动就是通常的市场买卖活动。但是,仅有商流是不够的,因为伴随着商流必然会产生商品的让渡,而这种让渡在市场极大发展的市场经济阶段往往会遇到时间阻隔(生产时间与消费时间的不一致)和场所阻隔(生产场所与消费场所的不一致)。为了解决这种商品让渡过程中的问题,物流作为将商品有效地从生产者转移到消费者手中的一种职能,创造了流通的场所和时间价值。由此看来,虽然商流与物流是相辅相承、互为补充的关系,但是在经济意义上有差异。商流是一种以货币为媒介的买卖交易,其最终目的是实现商品的价值,与此相对照,物流是一种追加的生产过程,它通过时间和空间等非物质形态的服务来创造效用。当然现代物流活动已不仅仅从事非物质的服务生产,如有些零售企业和流通中心也在从事一部分生产加工作业,因而超越了纯粹意义上的服务生产领域。 (2)物流概念的产生与展开 物流在英语中最初为“ Physical Distribution ”(传统意义上的物流),在美国早在第一次世界大战后的20 年代,学者克拉克就已运用Physical Distribution 这一概念作为企业经营的一个要素加以研究,到第二次世界大战期间,美国陆军中就开始用“ Logistics Management ” (现代物流管理)来指代物流,战后其理论、方法也为企业和理论界认同,并广泛运用起来,他们将之称为商业物流或销售物流(Busines Logistics )以力求合理有效地组织商品的供应、保管、运输、配送,而且实践证明取得了相当大的成效。 物流这个名称在日本是于50、60 年代引用的,当时日本的企业界和政府为了提高产业劳动率,组织了各种专业考察团到国外考察学习,公开发表了详细的考察报告,全面推动了日本生产经营管理的发展。在这些考察团中,有一个由12 名专家学者组成的“流通技术专业考察团”从1956 年10 月下旬到11月末,在美国各地进行了实地考察,首次接触到了物流这个新事物。日本考察团在详细了解了物流这一新鲜事物后,于1958 年撰写了“劳动生产率报告33 号”刊登在(流通技术)杂志上,第一次提及到了Physical Distribution 。该报 告中所提到的PD 概念马上被产业界接受,尽管PD 这个外来语后来经历了若干年才正式译为“物的流通” (1964 年),但当时的日本正处于经济发展的黎明期,物流革新思想不仅渗透到了产业界,同时还渗透到了整个日本社会。 物流在概念上随着时间的推移有一定的变化,亦即广义(Logistics )与狭义(Physical Distribution )的区分。最初的物流概念主要侧重于商品物质移动的各项机能,即发生在商品流通领域中的在一

现代供应链与传统供应链管理区别

供应链管理与传统供应链管理的主要区别反映在如下几点: (1)物流和承运的类型不同。在传统的供应链形式下,物流是对不同地理位置的顾客进行基于传统形式的大批量运作或批量式的空间移动,货物的追踪是完全通过集装箱、托盘或其他包装单元来进行,供应链各个环节之间的可见性是有限的。在电子商务供应链管理模式下,由于借助于各种信息技术和互联网,使得客户在任一给定时间都可以沿着供应链追踪货物的下落。 (2)顾客的类型不同。在传统供应链管理模式下,企业服务的对象是既定的,供应链服务提供商能够明确掌握顾客的类型以及其所要求的服务和产品。随着电子商务的到来,要求快捷、高速、划分细致的物流和商流方式,顾客是未知实体,他们根据自己的愿望、季节需求、价格以及便利性,进行产品订购。 (3)供应链运作的模式不同。传统供应链是一种典型的推式经营,制造商为了克服商品转移空间和时间上的障碍,利用物流将商品送达到市场或顾客,商流和物流都是推动式的。在电子商务供应链中,商品生产、分销以及仓储、配送等活动都是根据顾客的订单进行,商流、物流、资金流都是围绕市场展开的,物流为商流提供了有力保障,因此电子商务供应链是拉式的。 (4)库存、订单流不同。在传统供应链运作模式下,库存和订单流是单向的,买卖双方没有互动和沟通的过程。在电子商务供应链条件下,客户可以定制订单和库存,其流程是双向互动的,作为客户可以定制和监控、甚至修改其库存和订单,而作为制造商、分销商同样也可以随时根据顾客的需要及时调整库存和订单,以使供应链运作实现绩效最大化。 (5)物流的目的地不一样。在传统供应链中,由于不能及时掌握商品流动过程中的信息,尤其是分散化顾客的信息,加上个性化服务能力不足,物流只能实现集中批量化的运输和无差异性服务,运输的目的地是集中的。而电子商务供应链完全是根据个性化顾客的要求来组织商品的流动,这种物流不仅要通过集运来实现运输成本的最低化,同时也需要借助差异化的配送来实现高服务,其目的地是分散化的。 (6)供应链管理的要求不一致。传统供应链管理强调的是物流过程的稳定、一致,否则物流活动就会出现混乱,任何物流运作过程中出现的波动和变异都有可能造成上下游企业的巨大损失。电子商务供应链管理却不同,由于其物流需求本身就是差异化的,物流是建立在高度信息管理基础上的增值活动,因此,物流必定会出现高度的季节性和不连续性,要求企业在管理物流活动中必须按照及时应对、高质服务以及总体成本最优的原则来进行。

百货供应链服务系统建设项目重百供应链系统销售管理功能操作手册

xx百货供应链服务系统建设项目重百(百货)供应链系统销售管理功能操作手册

分发给相关人员

目录 1目的 (3) 2操作步骤 (3) 2.1角色管理 (3) 2.1.1角色查询 (3) 2.1.2角色添加及角色权限配置 (3) 2.1.3角色删除 (4) 2.2用户管理 (5) 2.2.1用户的查询 (5) 2.2.2用户的添加及角色绑定 (5) 2.2.3用户删除 (8) 2.2.4用户信息及状态修改 (8) 2.3修改密码 (8) 2.4百货结算中心 (8) 2.4.1付款通知单查询 (9) 2.4.2结算单确认…………………………………………………………………………………………….9. 2.4.3结算单查询 (11) 2.4.4 费用汇总查询 (13) 2.4.5 结算汇总查询 (15) 2.4.6 统结结算单汇总 (17) 2.5销售管理 (18) 2.5.1单店销售明细查询 (18) 2.5.2销售汇总查询 (18) 2.5.3经营部销售排名 (18) 2.5.4客单价排名 (18) 2.5.5客单量排名 (19)

1目的 保障系统的安全、稳定运行,切实防范和降低因非法或不适当的对系统或数据的访问而带来的风险,对系统访问和权限分配的管理。为供应商提供根据自己需求查询销售情况、结算情况以及导出Excle、打印的功能。 2操作步骤 2.1角色管理 2.1.1角色查询 供应商“查询父级/子级角色” 2.1.2角色添加及角色权限配置 供应商“添加子级角色” 供应商“子级角色权限配置”

2.1.3角色删除

2.2用户管理 2.2.1用户的查询 供应商进行用户的查询。 2.2.2用户的添加及角色绑定供应商进行用户的添加。 供应商对用户绑定角色。

现代企业物流与供应链管理制度

现代企业物流与供应链管理 课程目标 - 先进的物流与供应链管理运作组织结构和供应链管理结构 - 适应需求变化的高效物流控制体系是如何建立与运作的 - 如何通过物流供应链系统制定平稳生产计划 - 用高质的计划、控制,降低各部门成本,使物流环节最优化 - 现代采购方法与采购技巧 - 缺货风险和对库存的控制 - 信息化在物流供应链中的应用以及物流部门的管理 - 提高与完善企业相关物流管理人员的综合能力 课程大纲 一物流与供应链管理的在企业的运营核心表现 - 核心--降低成本,成本包含哪些,链条是很长的 - 真正的组织结构表现在什么地方—-考核功能和计划功能 - 参考世界500强公司的架构—-全方位解析 - Case study:美国霍尼韦尔的供应链管理架构 二链条上的元素一:采购体系--成本控制的源头 - 采购应做到“采”和“购”分开,屏蔽垃圾信息及垃圾供应商 - 采购的SWOT分析,如何分类,管理的技巧由此展开 - 给出成本清单,否则没有订单--价格分析的核心是什么,成本价值的组成材料、人工、加工制造 研发费用的分摊、管理费用分摊、销售费用的分摊、财务费用的分摊 物流费 税金、利润 - 案例:关键在于关注要点,日本高田(KATAKA)的精细分析,可以不理解但必须尊重日本 - 重拳出击,冲击价格联盟,将供应商联盟的美梦破灭 - 寻找第三方的合作伙伴,重点撒网,全面捕捞,宁可错杀一万,但绝不放过一个 - 备选供应商,板凳的力量是无穷的--交期,历史数据能说明很多问题,如何保证交期 - 我们的档案在哪里,应设置一个供应商档案管理专员吗? 第一档次:质量权重比例20分 第二档次:总体情况权重比例15分 生产制造权重比例15分 技术研发权重比例15分 物流交期权重比例15分 第三档次:合作态度权重比例10分 第四档次:采购权重比例5分 生态权重比例5分 - 我们如何看待SQE和QC,他们的职能是什么,in house(驻厂)的本质在他们身上如何体现

国内物流与供应链管理的发展现状

经济观察 国内物流与供应链管理的发展现状 任红红1赵宁2 1.邢台学院初等教育学院河北邢台0540012.石家庄铁道大学河北石家庄 050043 【摘要】在我国将发展现代服务业尤其是现代物流业提升到全国战略的情况下,本文对新兴的物流与供应链管理领域的发展历程、研究主题和研究方法、已有的综述性研究成果以及国内的教育现状进行了系统归纳和分析,期望为相关学者和从业人员迅速、系统地了解该领域的现状和发展趋势提供一条捷径。 【关键词】物流管理供应链管理综述 改革开放的30年历程中,世界在见证中国经济腾飞的同时,也见证了中国海港、空港、高速公路、铁路乃至运输管道等物流基础设施 的不断完善以及物流业的发展。在中央政府和许多省政府均把发展 现代服务业尤其是现代物流业作为“十一五”期间工作重点的今天, 考虑到物流与供应链管理正在逐步成为国内研究和实践的热点,而其 理论体系仍然还不是很完善,本文将从研究主题、研究方法、已有研 究综述、国内的教育现状等多个维度对其进行解析。期望对物流与 供应链管理领域的学者和从业人员加深对该领域的理解起到一定的 积极作用。 一、物流与供应链管理领域的研究主题和方法 物流与供应链管理是一个交通运输学、军事学、计算机科学、 营销学、社会学、经济学和管理学等多学科交叉的新兴学科。这部 分将从研究主题和研究方法等角度对该领域的整体情形进行分析,以 期勾勒出该领域的大致轮廓。对某一领域博士层面研究主题的归纳 和分析是勾勒该领域发展历程、现状和趋势最为直接的方式之一。 为保证对不同时期博士论文研究的一致性,将物流与供应链管理领域 的研究主题分为国际物流、供应链管理、库存管理、逆向和绿色物 流、分销渠道等24类。从1970年-2004年不同研究主题博士论文的数 量和所占比的变化中可以发现: 1、自20世纪90年代早期开始,物流与供应链管理领域发表的博士 学位论文数量表现出明显增长的态势。 2、决策支持系统、库存管理、供应链管理和国际物流管理等成 为当前博士论文研究的主导选题。 3、运输,仓库与储存,DRP、JIT、Kanban和MRP三个领域博士论文 的数量有所减少;工程物流、人力资源、选址分析、订单处理和信息 系统、包装和全面质量管理等领域仍然保持低靡的状态。 对我国的物流与供应链管理的研究现状和趋势进行了系统分析 后发现: 1、从研究主题看,作者将研究主题分为系统设计、结构和有效 性,分销和路径规划,组织发展和竞争力研究,系统集成,环境问题,合作 (组织间或与供应商的合作)、第三方物流,物料搬运和运输系统8类,对 诸如客户需求、战略采购、网络协调、精益性和敏捷性、可持续 性、供应链设计、电子商务、信息系统和虚拟物流等主题则没有涉 及。 2、从研究目的看,如果将研究的目的从浅到深依次分为描述性研 究、探索性研究、解释性研究、理解性研究、诊断性研究、规范性 研究和控制性研究,约一半左右的论文属于描述性和探索性研究。 3、从研究设计看,可以分为理论研究和实证研究,而实证研究又可以细分为定性的实证研究、定量的实证研究以及定性和定量混合 型实证研究。 4、从研究的时间跨度看,对时点情形研究的比例高达82%,而长期 跟踪研究的比例仅为12%。 此外,通过对有关物流与供应链管理的论文进行研究发现,该领域 的研究越来越多地使用基于直接观察的方法如案例研究方法。尽管 问卷调查方法仍然是使用最多的研究方法,但在实证研究中人们也逐 渐开始使用更先进的研究方法,如假设检验的使用就越来越多。而且, 问卷调查研究有从探索性研究向模型构建和检验发展的趋势。供应 链管理是一个相对新的学术领域,绝大部的研究集中在制造业,“流 程”的概念盛行而且研究方法基本属于概念分析、实证调查或案例 上述统计分析以及作者长期的研究发现,在我们国家,由于物流基 础设施相对不完善以及市场机制还不健全,人们关注的仍然在于基础 设施的建设、区域物流的规划等主题,刚刚通过跨国公司的渗透而接 触供应链管理的理念。在这种情况下,我们国家的学者和从业人员通 常倾向于传统主义观点,认为供应链管理是物流管理的有机构成部 分。 至于研究方法,由于物流与供应链管理是一门实践性相当强的新 兴学科,实证研究方法均得到了相当广泛的应用。此外,规范研究方 法尤其是物流和供应链仿真等也得到了越来越多的重视。 二、物流与供应链管理领域的研究综述简介 除了前文提到的几篇物流与供应链管理领域的回顾和综述文章 之外,这里将从国内角度对近几年发表的关于该领域的综述文章的主 要内容和研究结论予以系统归纳,以期为该领域的学者和从业者提供 一个迅速了解最新领域发展态势的途径。 由于国内与国外杂志在办刊理念上的本质差别(国外杂志通常给 作者足够的篇幅以阐述清楚文章的来龙去脉,而国内大多数杂志则不然),所以,尽管许多杂志有选择性地刊登一些综述性文章,但其中质量较好的则不多。下面对国内的部分物流与供应链管理领域的综述文 章进行介绍。总体而言,国内物流与供应链管理领域的研究还处于物 流管理和供应链管理乃至交通运输管理多领域或多种观念并存的阶 段。 就物流管理而言,李永先等从应用角度将物流系统仿真分为生产 物流系统仿真、物流配送系统仿真和供应链仿真三种,随后对各领域 研究的特色、应用研究成果、现有研究的不足之处进行了评述。同 一课题组的林岩等还对物流优化问题中的定位-运输路线安排问题的 发展历程、问题分类和解决方法以及发展方向进行了评述。沙梅归 纳了国外和国内集装箱码头物流系统建模与仿真的研究内容、研究 范围和技术方法,在此基础上对其研究动态进行总结并指出该领域研 究的方向、特点和前沿理论。 就供应链管理而言,陈冬和顾培亮回顾了学术界关于供应链管理 领域若干问题如模型描述、组织整合、流程再造、时间压缩等问题 的理论、方法和实证研究方法,进而识别出多供应商问题、协调机 制、后勤问题、全球供应链和联盟关系等热点问题,最后对该领域的 研究方向进行了展望。张力菠等在回顾系统动力学方法的理论研究 与应用发展概况并比较供应链管理的几种研究方法基础上,分析论证 了系统动力学方法应用于现代供应链管理问题研究的可行性。陈勋 和毛波对多智能主体系统在供应链运行过程的模拟、优化、实施和 控制等方面的研究和应用进行了评述。一些学者对基于中国情景的 供应链管理、物流管理和质量管理领域的相关文献进行了综述,发现 目前中国关于决策科学领域的研究仍然出于初级阶段,绝大部分的研 究是描述性的。 三、物流与供应链管理领域的国内教育现状 在全球范围内,物流与供应链管理领域的研究和实践在美国开展 的较早且发展的较成熟,因而,对该领域教育情形的分析做得也相对到 位。 在中国大陆,大批跨国公司的入驻带来了供应链管理理念,而政府 对现代物流的重视也引发了人们对物流管理的追捧,由此引发物流与 供应链管理领域教育市场的蓬勃发展。就学科体系而言,部分院校已 (下转第60页)

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