论文样本--RP952摊铺机常见故障分析与排除
目录
摘要 (4)
1 绪论 (5)
1.1 摊铺机的基本结构 (5)
1.2 研究摊铺机故障的意义 (6)
2 XCMG RP952摊铺机的常见液压故障分析及排除 (6)
2.1泵的补油压力不够或没有补油压力 (6)
2.2找平不工作的液压原因 (7)
2.3如何确认电磁阀卡死 (7)
2.4集中润滑不打油 (7)
2.5双振捣、驱动泵、输粉料泵在摊铺机启动后。不工作（即没有电）也有一定压力，或慢慢转动 (8)
2.6摊铺机铺不平路，一会薄一会厚存在的液压原因 (8)
2.7如何更换液压油，应注意什么？ (8)
2.8液压油过热 (9)
2.9料斗不能正常合拢 (9)
3 XCMG RP952摊铺机的常见电气故障分析及排除 (10)
3.1电瓶不充电 (10)
3.2各项仪表无示数 (11)
3.3找平系统手动正常自动不工作 (11)
3.4如何判断柴油机上的发电机故障 (12)
3.5电路中总是烧保险，应从何处着手去查短路处 (12)
3.6延时线路板坏，如何处理 (12)
4 XCMG RP952摊铺机的常见机械故障分析及排除 (13)
4.1柴油机掉转功率下降 (13)
4.2振动力不足 (13)
4.3熨平板提升困难 (13)
4.4铺出的路面光泽度不一样 (14)
4.5摊铺机施工时出现负仰角可能有哪些原因？如何解决？ (15)
结语 (16)
致谢 (17)
参考文献 (18)
RP952摊铺机常见故障分析与排除
摘要：近年来，我国道路建设快速发展，与之对应的就是摊铺机的需求量也越来越大。徐工科技作为国内摊铺机的重要厂商，旗下的RP952型沥青混凝土摊铺机备受市场欢迎，成为近年来市场炙手可热的产品。
本文选取RP952为研究对象，从该机型的液压，电气，和机械三个方面综合研究，给出一套较为清晰完整的常见故障模型，并且根据故障提出常见故障的分析思路和有效的解决方案。
1 绪论
1.1 摊铺机的基本结构
摊铺机是将搅拌好的沥青混凝土、基础稳定材料按施工工艺规定的要求以一定的宽度和厚度均匀地摊铺在已铺筑好的路基或路面基层上，并对其进行一定程度预压实和熨平的专用机械。摊铺机由主机和熨平装置两部分组成，主机主要包括以下系统：机架总成、动力传动系统、行走驱动系统、输料分料系统、自动找平系统、液压系统、电器控制系统等。
(1)熨平装置主要包括振动机构、振捣机构、调高装置、路拱调节器、加热装置等。
(2) 动力系统主要包括：柴油机、分动箱、散热器、液压泵等.
(3) 全液压左右独立行走驱动系统的动力传递路线为：柴油机—联轴器—分动箱—驱动泵—驱动马达—行星减速器—行走装置。
全液压桥式行走驱动系统的动力传递路线为：柴油机—联轴器—分动箱—驱动泵—驱动桥（二档变速箱+差速器+侧传动）—链传动--行走装置。
(4) 摊铺机的输料、分料系统简称供料系统，它的任务是将料斗里的混合料向后输送到机身和熨平装置之间的分料槽内，然后将混合料向左右两侧沿摊铺宽度横向输送，摊铺在路基或路面上。
(5)自动找平系统包括找平仪，找平油缸，料位传感器等。
(6) 电控系统是摊铺机的一个重要组成部分，它在保证摊铺机作业速度恒定，供料速度与行走速度合理匹配，路面自动找平，以及在摊铺机监控报警等方面，起着重要作用：
①车辆气系统：即自行式车辆通常所配备的电气设备，包括起动与供电、仪表与报警以及行驶照明等。
②行驶电控系统：用以控制摊铺机的行驶速度。
③供料电控系统：用以调节供料量，使摊铺机熨平板前的料堆高度基本保持不变。
④找平电控系统：根据路基不平度的变化，调节熨平板的仰角，使所铺设路面的平整度符合要求。
⑤加热电控系统：使熨平板的底部保持一定温度，防止摊铺过程中熨平板粘结沥青混合料而影响摊铺质量。
⑥其它功能电控系统：如摊铺机料斗、料门、熨平板的升降，熨平板伸缩油缸的动作等，这些简单动作的控制通常是通过开关量直接控制电磁阀来实现的。
⑦振捣和振动电控系统：用以控制摊铺机的双振捣速度。
1.2 研究摊铺机故障的意义
随着制造技术的不断进步和企业间竞争的日益加剧，摊铺机机械装备制造企业仅仅依靠技术和产品已经无法维持长期的竞争优势，售后服务愈来愈成为企业竞争的利器。用户在设备出现问题时对制造企业的态度和服务最为敏感，此时，用户心里往往会对后续业务作出判断：是继续和你合作，还是转向你的竞争对手，而售后服务的好坏会在很大程度上影响用户的最终选择。
专家预言, 未来市场竞争的关键不在于制造商能提供什么产品, 而是看其提供附加服务的多少, 服务是提高产品附加值的一种有效途径。售后服务作为摊铺机营销的重要组成部分, 涵盖了摊铺机产品销售以后的质量保障、维修保养服务、零配件供应、维修技术培训、技术咨询及指导、市场信息反馈等与产品和市场有关的一系列内容, 它是摊铺机产品的一部分, 是产品价值的一种延续, 良好的服务能将产品的性价比提高约9%。
按我国现有公路总里程和高速公路的饱和里程为基准计算，我国要达到发达
国家目前所拥有的公路网密度，今后若干年需建设的公路总里程为350万公里，高速公路为6万公里。按平均每年5万公里的建设速度计算，大约需70多年才能完成。在今后的几十年间，我国的公路建设将会持续发展。迅速的发展必将使市场竞争更加激烈，对产品的熟悉，就是对顾客切身利益的关切。只有具备好的售后服务才能使企业和产品立于不败之地。
对于个人来说，只有对摊铺机有较为深刻的了解，对其易发故障有充分的认识才能更好的服务社会，服务大众。同时也是对自我价值的一种提升。
2 XCMG RP952摊铺机的常见液压故障分析及排除
2.1 泵的油压力不够或没有补油压力
2.1.1 故障分析
(1)补油泵磨损导致内泄严重；
(2)补油泵进油口堵塞吸不上来油，如果进油管进气，也会导致补油压力不够甚至没有补油压力；
2.1.2 故障排除
(1)更换补油泵；
(2)检查吸油口、排除油管进气。
2.2 找平不工作的液压原因
2.2.1 故障分析
(1)不供油，如齿轮泵吸空，溢流阀严重内泄,可能性较小；
(2)找平阀卡死，电磁铁烧毁；
(3)油缸严重内泄，或找平溢流阀压力不足；
(4)找平油缸有空气；
(5)阻尼片被堵。
2.2.1故障排除
(1)更换齿轮泵，溢流阀；
(2)清洗找平阀，更换电磁铁；
(3)更换油缸和找平溢流阀；
(4)排除找平油缸内的空气；
(5)清理阻尼片。
2.3 如何确认电磁阀卡死
2.3.1故障分析：
电磁阀卡死往往导致油缸在某一个方向上没有动作。
2.3.2 故障排除：
先确定电磁线圈在通电后是否产生磁性再确认电磁阀是否卡死，可以把阀拆下来，底面朝上，通断电，看两边行程是否一样，不一样则卡死。
2.4 集中润滑不打油
2.4.1 故障分析
(1)集中润滑泵不工作（无电，电机坏或涡轮涡杆坏）；
(2)泵运转但不出油（柱塞进空气或泵单元损坏）；
(3)泵出油分配器不出油（泵单元内密封垫密封失效出油压力低）；
(4)安全阀喷油（系统堵塞，分配器堵塞，安全阀弹簧有问题）；
(5)所有润滑点都不出油（主管路或分配器堵塞）；
(6)部分或单一润滑点不出油（相关管路破裂或漏油接头漏油）。
2.4.2 故障排除
(1)更换或检修集中润滑泵；
(2)排除柱塞泵中的空气或者更换泵单元；
(3)更换密封垫；
(4)检查系统，清洗分配器，维修或更换安全阀；
(5)检修，清洗，必要时更换分配器；
(6)更换接头。
2.5 双振捣、驱动泵、输粉料泵在摊铺机启动后，不工作（即没有电）也有一定压力，或慢慢转动
2.51 故障分析：
泵上的伺服阀阀芯不在中位。
2.52 故障排除：
调整阀芯的位置。
2.6摊铺机铺不平路，一会薄一会厚存在的液压原因
2.61 故障分析
(1)摊铺材料承载力过小；
(2)找平阀故障；
(3)浮动阀故障。
2.62 故障排除
(1)打开卸载开关，根据实际情况调整卸载阀达到一定的压力；
(2)检查找平阀是否卡死，清洗或更换；
(3)检查浮动阀是否卡死，清洗或更换。
2.7 如何更换液压油，应注意什么？
(1)第一次拉住熄火线空转10秒钟，停车两三分钟，通过泵壳体和测压接头等处排气，尤其应使主泵壳体内的气体逐渐排出。重复此过程三次。如油箱油位下降，应立即停机补充。如有泵异常发热，应立即停机检查；
(2)再次启动，检测补油压力，如能够达到19bar以上，适当提高发动机转速，调节主泵排量从零——正向最大——零——反向最大——零，并在排量最大处停留30秒。重复此过程三次。运转时，发现油位低于油位计中部，立即停机补充；
(3)逐渐提高发动机转速，并逐渐给系统加载。随着系统温度不断升高，系统内残留气体会被充分排出。
2.8 液压油过热
2.8.1故障分析
沥青混凝土摊铺机液压系统的油温过高会使油液私度降低, 泄漏量增加, 所润滑部位的油膜破坏,使部件磨损加剧.同时高温还会使橡胶等材料制成的密封垫过早老化而损坏。因此, 控制适宜的油温非常重要。
2.8.2故障排除
当油温过高时, 必须停机检查, 一般可从以下几个方面着手：
(1)检查油箱液面是否过低。经验表明, 油温高往往是因为油箱缺油所致, 故油时应及时补充；
(2)液压油滤芯及回路是否堵塞；
(3)散热器是否正常。散热器如钻附了大量的灰尘, 可导致散热不良, 使油温升高。由于摊铺机工作环境灰尘较多, 因此对散热器应及时清理。若加入的油
质量不合格, 也会造成系统油温过高；
(4)另外, 液压系统在缺油时工作, 容易造成泵和马达损坏, 因此缺油故障排除后还要检查泵和马达的运转状态, 必要时更换泵和马达的已损部件。
2.9 料斗不能正常合拢
2.91 故障分析
摊铺机有时会发生两侧料斗不能正常合拢的情况,除少量是机械（料斗被卡住）和电器故障（电器开关接触不良等）外,一般是液压系统故障。
2.92 故障排除
(1)料斗缸内液压油泄漏导致料斗缸推力不足首先应检查活塞密封圈, 密封圈的老化或磨损都会造成料斗缸推力不足,必要时可更换。如果密封圈没有问题, 则需检查该缸筒与活塞的间隙, 缸筒磨损可使间隙过大,使料斗缸推力变小、检查中若发现料斗缸内没有液压油, 则可能是溢流阀故障导致其长期处于打开状态,使得料斗缸内没有液压油流入。此时需检查溢流阀内是否有异物；
(2)液压泵的供油压力不足一般是液压泵泄漏所致,若是液压泵本身磨损则为内泄漏,若是密封件磨损则为外泄漏, 必要时应及时更换磨损部件。此外,因液压油过少或液压泵滤油器堵塞而造成液压泵不吸油,同样会降低供油压力, 此时泵在运转时会发出较大的噪声,因此可根据泵齿轮的啮合声音是否正常进行判断。
3 XCMG RP952摊铺机的常见电气故障分析及排除
3.1 电瓶不充电
3.1.1 故障分析
(1)蓄电池自身损坏；
(2)充电线路存在断路（常见）；
(3)发电机皮带松脱；
(4)发电机不发电；
(5)电压调节器损坏。
3.1.2 故障排除
(1)维修或者更换蓄电池，用万用表测量其输出电压输出电流；
(2)检测发电机B+接线柱到蓄电池正极的线路通断，检测发电机负极输出端
与蓄电池负极线路的通断(见下图)；
(3)张紧发电机皮带；
(4)检修或者更换发电机；
(5)更换电压调节器。
1-蓄电池开关 2-蓄电池 3-钥匙开关 4-起动开关 5-起动电机
6-励磁二极管 7-充电指示灯 8-充电发电机
3.2 各项仪表无示数
3.2.1 故障分析
(1)仪表自身损坏；
(2)对应的传感器损坏或者不匹配；
(3)接线故障(断路,电源或地线脱落) ；
(4)操作不当未在工作状态。
3.2.2 故障排除
(1)万用表检测各个表的状态，选择更换或者维修；
(2)更换传感器；
(3)万用表检测各线路的通断检查蓄电池状况，检查地线连接状态；
(4)正确操作和使用。
3.3 找平系统手动正常自动不工作
3.3.1 故障分析
(1)找平仪损坏；
(2)螺旋线内有断路；
(3)接插头处连接不到位或者损坏接线松动；
(4)找平继电器损坏；
(5)主开关损坏。
3.3.2 故障排除
(1)维修或更换找平仪；
(2)更换螺旋线；
(3)检查各个接点加以紧固；
(4)检查电源及地线，检查继电器好坏，重新紧固或更换；
(5)更换主开关。
3.4 如何判断柴油机上的发电机故障
3.4.1 故障分析
发电机故障主要表现为不发电、发电量不足和电压过高等.不发电电瓶指示灯会亮，计时表不转。断开发电机B+端和电瓶，测量B+端电压，电压为0。此时所有电器全由电瓶供电，电瓶电压降低，在启动柴油机时表现明显。发电量不足时，电瓶指示灯微亮，计时表可能不转。断开发电机B+端和电瓶，测量B+端电压，低于24V，但在启动柴油机时表现不明显。电压过高时会超过28V，有时甚至达到32V，此时B+端电压高于28V，电压变化大，并与柴油机转速有关。
3.4.2 故障排除
首先检查电压调节器，如非电压调节器故障，则为发电机自身问题，应由专业人员修理。
3.5 电路中总是烧保险，应从何处着手去查短路处
3.5.1 排除方法
把烧保险处的所有线断开，然后用万用表检测出哪根线接地，再把与此线相关的线各个检查。一般是线磨破皮搭铁所致。
3.6 延时线路板坏，如何处理
3.6.1 故障排除
临时处理办法：把中间端子拆下包扎或铺路时打开卸载，卸载压力调为零。此时没有4秒的延时防爬功能，但对工作影响不大，彻底处理更换延时线路板。
4 XCMG RP952摊铺机的常见机械部分故障分析及排除
4.1 柴油机掉转功率下降
4.1.1 故障分析
(1)燃油系统有空气；
(2)柴油内有水；
(3)机油型号不对；
(4)摊铺机负载过大；
(5)空气滤清器堵塞；
(6)柴油滤清器堵塞；
(7)机油滤清器堵塞。
4.1.2 故障排除
(1)排除燃油系统中的空气；
(2)更换柴油；
(3)更换符合要求的机油；
(4)检查液压系统、机械系统有无损坏；
(5)更换空气滤清器的滤芯；
(6)更换柴油滤清器；
(7)更换机油滤清器。
4.2 振动力不足
4.2.1 故障分析
振动棒在使用一段时间后，个别振动棒可能会不起振或振动力减弱。部分因素是轴承损坏，另一原因可能是液压马达内泄或小工作。
4.2.3 故障排除
通过更换振动棒头部总成后，若故障仍然存在，则确定是振动棒液压马达的
故障。振动棒的振动频率可用测频器来测量，测频器根据共振原理制成。将测频器靠在振动棒头部，单独起动该根振动棒，测频器振幅最大处的数值相当于此时振动棒的频率。正常振动棒的最大频率应在9000—12000次/min之间，若最大振动频率低于7000次/min，则液压马达内泄严重，应该更换。
4.3 熨平板提升困难
4.3.1 故障分析
沥青摊铺机在工作过程中出现熨平板提升无力或无动作的故障后，首先检查发动机工作是否正常如果发动机功率输出下降。
4.3.2 故障排除
根据具体故障现象，诊断影响发动机功率输出低的因素，排除发动机故障，以熨平板提升与料斗开合均不能动作为例，对液压故障进行排查：
(l)检查液压过滤器。拆检液压系统的过滤器，检查过滤器是否堵塞，若出现堵塞，应清洗或更换过滤器，在装配时要保证结合面贴合完好，不漏气；
(2)测试熨平板提升回路的工作压力、检查压力表指示值能否达到调定值，如果油压过小，表明熨平板提升困难是由主安全阀的调定压力过低引起的可通过调整使安全阀的调定压力达到规定值。如果油压不稳定，表明液压系统中有空气应检查工作泵轴头油封是否损坏、低压管线和管接头是否破损漏气、过滤器结合面密封情况，视情况修复并排除系统中的空气；
(3)拆检熨平板提升回路中的安全阀和2个先导溢流阀。、检查弹簧是否损坏、密封面是否密封良好、阻尼孔是否堵塞若有损坏，应更换主安全阀，并检查安全阀的调定压力，使之符合规定；
(4)拆检熨平板的升降控制阀j检查阀芯与阀体的密封面是否有划痕、阀芯与阀体是否密封良好如果窑封面有缺陷，可根据情况采用研磨的办法进行修复或更换；
(5)拆检工作泵如果工作泵工作时噪声大、异响严重且发动机转速越高噪声越大，应拆检工作泵，如有超差或损坏应修复或更换；
(6)拆检液压缸拆检提升油缸，检查活塞、密封环的磨损情况，更换密封件同时检查活塞杆和缸筒有无拉伤、划痕、弯曲、变形等现象，必要时修复或更换。
4.4 铺出的路面光泽度不一样
4.4.1 故障分析
(1)振捣梁压实梁高低、间隙调整不合适；
(2)熨平板底部粘料；
(3)熨平板振捣梁高低不一样；
(4)熨平板振捣支架或振捣梁螺栓松动。
4.4.2 故障排除
(1)调整；
(2)清理熨平板底部；
(3)调整振捣梁；
(4)对熨平板振捣支架或振捣梁螺栓加以紧固。
4.5 摊铺机施工时出现负仰角可能有哪些原因？如何解决？
4.5.1 故障分析
(1)鱼尾板调节不当；
(2)大臂挂钩没收起、振捣太大；
(3)骨料直径大于摊铺厚度1/3；
(4)熨平板主段框架悬挂连接板或大臂开焊。
4.5.2 排除方法
(1)从新调节鱼尾板；
(2)收起大臂挂钩、调整振捣速度；
(3)更换骨料直径小于摊铺厚度1/3；
(4)重新焊接或更换。
结语
自20世纪80年代中期至今的20多年中，我国路面机械有较大的改观。公路建设力度和幅度的加大，带动了市场需求；引进国外的先进技术，促进了摊铺机产品水平的提高；工程机械、建筑机械等企业的加盟，增强了摊铺机的整体能力和水平；近年来民营企业的加入，给摊铺机市场带来了新的活力。多方面因素共同作用使我国的摊铺机取得了较大的进步。今后的一二十年，是我国摊铺机发展的大好时机。公路建设将进一步推动摊铺机的技术进步，市场需求将为我国摊铺机提供更大的发展空间，市场竞争将使摊铺机的制造水平不断提高。
本文介绍了徐工RP952摊铺液压系统、找平系统、振捣系统、润滑系统以及机械系统中常见的故障现象和解决故障的方法，重点液压系统可能发生的故障进行深入分析并对几种重要元件的更换及调试提出可行的方法。其中溶入了作者的浅薄经验，仅供读者参考。如有不妥之处，恳请指正。
参考文献
[1]李宏．工程机械维修工实用技术手册，[M]．南京：江苏科学技术出版社，2009．7．
[2] 尚海平．沥青摊铺机的操作使用及常见故障分析[J]．科学之友，2008，（18）．
[3] 徐工科技摊铺机售后服务教材
摊铺机使用过程中常见故障分析
摊铺机使用过程中常见故障分析 在进行公路工程路基以及路面施工时，摊铺机已经成为其施工的主导机械之一。摊铺机在公路工程施工中的应用，大大提高了工程质量以及建设速度，特别是有利于平整度及厚度的保证。由于道路施工的环境比较差，再加上不能够及时的进行保养检查等，摊铺机在使用过程中，经常会出现一些比较常见的问题，这就要求摊铺机操作人员不但要熟练地掌握操作技术，还要能够对摊铺机在使用过程中的易出现的一些常见故障进行排除。摊铺机技术人员要及时的对摊铺机的工作原理进行掌握，出现故障及时进行判断和处理，尽量避免由于摊铺机故障对工程的进度及质量产生影响，使摊铺机在良好的工作状态下进行工作。通过多年的实践经验并且翻阅了一些有关摊铺机的文献资料，对摊铺机在使用过程中比较容易出现的一些故障进行分析，提出见解，希望能够对相关从业人员有所帮助。 标签：摊铺机；故障原因；处理措施 随着我国国民经济的快速发展，公路建设事业也在以超乎常规的速度发展，公路建设遍地开花，从国家交通部到地方交通厅以及交通局都对公路工程的施工质量提出了更高的要求，无论是平整度还是厚度都要达到规范及验收标准的要求，随着形势的发展，摊铺机出现在了公路工程建设中，摊铺机的出现及及时的更新大大的提高了公路工程的建设质量及有利于缩短工期。但是，摊铺机在使用过程中，经常会出现故障，摊铺机的各种故障中一般以液压系统的故障比较常见，比如液压油温过高、某一侧找平液压油缸不工作、料斗不能正常合拢等等。针对液压系统出现的各种故障，技术人员一定要及时对液压系统进行检查和维护，避免由于摊铺机的故障而影响工程质量和进度。 1 液压油温过高 液压系统的油温过高是摊铺机经常出现的故障之一，液压系统油温高会增加零部件的损坏程度，由于油温高而使液压油黏度降低，极易泄露，液压油温高的检查工作一般按照如下步骤进行： 首先，检查液压油箱的油面，一般情况下，缺油就会造成液压油温过高，如果缺油，应该及时将液压油补加到规定的液压油面。 其次，检查液压油箱的滤芯及液压油回路的通畅情况，如果经过检查发现，滤芯堵塞或者贿赂不通畅，机械技术人员应该及时进行处理。 再次，检查液压系统的散热器，因为摊铺机的工作环境比较恶劣，摊铺机散热器非常容易出现问题，引起散热不良，导致油温过高。工程机械技术人员应该及时对散热器进行清理。 最后，确保液压油的质量符合要求，质量不合格的液压油也会使液压油温过高，所以，在采购液压油时，一定要选择油品质量合格的液压油。
麻将机维修大全电路部分
麻将机维修大全电路部 分 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]
电路部分故障和检修 1、K1坏，机头不会推牌。 2、K2坏，，造成不分牌 3、K3坏，洗牌做几墩就走起不到分行作用 4、K4传感器坏，链条不能停机. 5 K5坏，输送槽内牌过多时，磁圈转盘不会停，噪音很大。 6槽行传感器坏，打开电源机头会动作不停，如果进油机头动作不灵，有时会发卡 7、12#坏，会造成不分牌。 8、11#坏，墩位转换时不能用，当机内有做好的牌时，打开电源机器将卡牌。 9、13#、14#坏，1档时不能用，无法转换墩数。 10、打17墩，出现18墩。 故障原因：12#传感器(墩位计数)位置不对或者槽形光耦方形光片间隙小。 11、控制盘升起后一方升牌台会自动升起 故障原因：主要是微动开关弹片调节不当 12、控制板按扭坏将出现下列问题 1、控制盘升不上 2、骰子跳不停 3 升起后又降下去 13、机器打开电源，电机可能会不按规则自动运转 故障原因：可能主板芯片程序错乱或晶振坏了。 14、作牌偶尔出现多墩现象 故障原因：出现这一现象主要是因新电机在运转一段时间后电机的惯性距离增大，相对方形挡光片与槽形光耦间隙变小，有时候是间隙完全没有。链条走动与进牌速度的时间差，计数器出错。 15、升牌台上下动作不停 故障原因：继电器或可控制硅被击穿；相应升降触点开关坏处于常闭状态，或是由干扰所致的。 16、控制盘骰子不停跳或不跳 故障原因：按钮坏了或控制盘三极管坏了,11伏交流电没有。 17、在洗牌过程中机头不停推 故障原因：槽形光耦坏了, 线\接触不好或主板坏了 18、当牌洗好一行以后，牌走过墩位传感器，机头推牌器才退后作牌 故障原因；这种现象一般为K2传感器的灵敏度性能不好造成的。(老式有对射传感器)
【毕业论文选题】汽车维修毕业论文题目
汽车维修毕业论文题目 在欧美、日本等成熟的汽车市场中，汽车维修占领着很大的市场，随着我国汽车市场飞速增长，我国汽车维修等后市场顺势增长强劲，成为全球增速最快的国家。现在我国也有很多专业研究汽车维修市场领域，下面学术堂为这些学生们整理了最新的100个汽车维修毕业论文题目，欢迎各位同学借鉴。 汽车维修毕业论文题目一： 1、试论现代汽车维修技术特点 2、汽车维修行业现状及优化策略探究 3、基于移动互联技术的汽车故障救援与维修系统设计与实现 4、面向汽车快修业的数字化维修辅助系统的设计与实现 5、基于横向转运策略的汽车维修备件库存管理研究 6、浅谈汽车底盘常见故障诊断分析与维修 7、汽车维修行业的发展现状及对策 8、基于制造企业的汽车维修保养服务平台的研究 9、汽车维修经济的相关思考 1
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摊铺机掉速故障的分析及预防标准版本
文件编号：RHD-QB-K8078 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 摊铺机掉速故障的分析及预防标准版本
摊铺机掉速故障的分析及预防标准 版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 摊铺机在使用过程中，发动机掉速是比较容易遇到的问题之一。导致发动机掉速的直接诱因，一般是摊铺机负荷的不均匀性。根据柴油机的动力特性，在发动机的负载（阻力扭矩值）发生突然变化时，发动机的转速会自动降低。同时，发动机的调速装置会主动增加供油量，输出扭矩会随之增大，以抵御阻力扭矩。当输出扭矩值达到足以平衡阻力扭矩值时，发动机的转速会停止下降，并在调速器继续作用的基础上，发动机转速会有部分回升。但是如果大范围的掉速情况发生，即速度值已经掉到了发动机动力特性曲
线中扭矩值的峰值以下，那么依靠发动机自主的调速机制是不可能使发动机的转速得以回复的。 导致发动机大范围掉速的原因，一般出于发动机的供油回路或者进气回路中的泄漏故障。其次，发动机使用的油料质量也是不容忽视的一个因素。因此，预防此事故的发生就必须从此处着手，具体的措施如下； 检查供油回路：整个回路是否有管接头松动或者管路破裂而导致的漏气现象的存在；整个回路是否有任何堵塞现象的存在； 检查进气回路：空气滤清器滤芯是否已经堵塞，需要保养或更换；
确认发动机使用的油料是否合格，油料的含水量是否过高，为此，如果供油回路上备有一个油水分离器，则可以缓解油料质量引起的问题。 这里写地址或者组织名称 Write Your Company Address Or Phone Number Here
摊铺机常见故障汇总
工作总结 遇到故障三 现象：减速机透气螺塞处泄露液压油 分析：液压油是由马达窜入，可能骨架油封已损坏 方法：更换分料减速机端盖处骨架油封 步骤： 拆：先将马达的四个内六方螺栓拆掉，取下分料马达（用器具接取从马达内流出来的液压油），再将端盖处的内六方螺栓拆下（拆的时候对称拧取螺栓），端盖上有两个顶丝孔，用顶丝将端盖顶下（注意接取减速机内部的齿轮油），这样端盖已经取下，接下来开始着手更换骨架油封的工作。 将轴卡拆下，将外面的轴承限位卡环拆下，用木头垫在轴的一端，轻轻敲击，直至轴从端盖中移除，将端盖反过来，将轴承的另一个限位卡环拆下，用木棒垫在轴承内圈上，对称敲击，将轴承取下，最后将骨架油封取下留用。 装：将新的骨架油封平稳装入座孔，将拆下来的油封唇口向外垫在新油封上，慢慢敲击直至到位为止。【装的过程中要确保每个零件的清洁度（用柴油清洗）】，接下来的工序与装的相反。需注意的是，安装端盖时可先将花键装入端盖，然后再将端盖装在减速机上，接下来安装分料马达，由于在对花键上花了比较多的时间，暂时还没想到简单易行的法子，各位给想个法子。当时就是将马达按在端盖上，然后左右晃动。【各安装螺栓需涂螺纹紧固胶】 效果：透气塞处无泄油现象，减速机工作正常。 遇到故障四 现象：右分料泵电磁阀体与泵体结合面处出现渗油现象，量略大 分析：①0型圈损坏②结合面平整度不够③螺栓拧紧时对称度不好④泵其他原因方法： 将空气滤清器及相关附件拆去，将左右分料泵上的进出油管拆去，用绳从下部将双联泵托住，拧去固定泵的两根螺栓，用少许力将泵往外拉，注意配合绳的动作。慢慢将泵旋转，直至可以拆下泵上的电磁阀块。【泵内有较多的液压油】 拆下阀块后，经过仔细检查，密封圈没有损坏变质的现象，结合面也没有刮痕和磨损的迹象。于是将结合面擦净之后，装上密封圈，涂上密封胶之后重新装上。但工作的时候，结合面依然漏油，而且有愈发严重的趋势。接着我们又进行了第二次检修，为了保险起见，第二次更换了新的油封，又仔细在结合面的四周涂上密封胶，重新装上后，等了近一个小时（让密封胶更好的发挥作用），再次启动机子，故障还是存在。这时不得不让人反思，究竟是什么原因导致漏油，油封的嫌疑已经排除，螺丝的嫌疑也可排除，难道真的是泵的质量问题，经过与泵厂家的沟通，我们将目光锁定在电磁阀块上。 由于天色已晚，再按照原来的步骤有些麻烦，第三次我们没有动上部的东西，而是将左侧的独泵拆下，移位【用万向套筒】，这样电磁阀块就暴露在我们的掌控范围之内。然后我们将双联泵上的两个电磁阀块都拆下来，进行对比。果然，端面漏油的那块电磁阀块的工艺孔里没有堵头，而正常情况下是应该堵死的。发现了问题，接下来就可以对症下药了。 将好的那一块电磁阀块装在先前漏油的泵上，而另一块则需要进行维修之后才可进行装配。为了不影响施工，我们临时用铝质的螺丝打磨之后将工艺孔堵住，然后将此阀块装在外面的泵上。再次启动，借着手电的光亮，在阀块的周围只发现
常见汽车故障及排除方法常识
常见汽车故障及排除方法常识
常见汽车故障及排除方法常识 -----一点应急维修常识。 一、排气管冒黑烟是什么原因？冒白烟是什么原因？冒蓝烟是什么原因？ 1、排气管冒黑烟：说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。 2、排气管冒白烟：说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧；汽油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。可以通过以下方法解决：清洗或更换喷油器，调整喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖. 3、排气管冒蓝烟：说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下方法解决：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门
二、动力转向变沉重是何原因？ 1、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。 2、助力转向液不足，需添加助力转向液。 3、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。 4、转向机或转向球节磨损严重，需要维修或更换。 三、车辆油耗增加应怎样判断和修理？如果您感觉车辆油耗增加了，首先应到维修中心进行发动机电子数据的监查和车辆尾气的检测，并且按以下思路进行诊断 1、轮胎充压力：如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压，将有利于降低油耗。 2、轮胎花纹：不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同，选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。 3、四轮定位：始终保持车轮定位值正确，可以保证较低的燃油消耗率。 4、行驶环境：车辆行驶中怠速和低档位对于整个行驶周期的时间占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。 5、道路情况：路面阻力越大，上下坡路况越多，燃油消耗率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。
汽车维修毕业论文
吉林森工北京分公司 汽车修理工技师论文 （设计） 题目：基于离合器、变速器的故障分析及维修 题目：基于离合器、变速器的故障分析及维修职业（工种）：汽车修理 姓名：宋树杰 参评资格名称：技师
摩擦离合器应能满足以下基本要求： (1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。 (2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。 (3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲
击。 (4)具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。 (5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。 (6)操纵省力，维修保养方便。 3. 离合器的种类 汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。 液力偶合器靠工作液(油液)传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。 电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉，则可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。 目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，按其从动盘的数目，又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。湿式摩擦式离合器一般为多盘式的，浸在油中以便于散热。 采用若干个螺旋弹簧作为压紧弹簧，并将这些弹簧沿压盘圆周分布的离合器称为周布弹簧离合器(如图所示)。采用膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片弹簧离合器。 2.2.2离合器常见故障和诊断 1）分离不彻底
水泥混凝土摊铺机主要装置的调整及常见故障参考文本
水泥混凝土摊铺机主要装置的调整及常见故障参考 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
水泥混凝土摊铺机主要装置的调整及常 见故障参考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、主要装置的调整 １．螺旋分料器的调整 螺旋分料器的安装高度须与所摊铺路面的厚度相对 应，一般螺旋叶片底部边缘应高出成型路面５０～１００ ｍｍ，以减少螺旋的分料阻力，并保证有足够的预振实 量。若高度太大，则会增加刮平板的推料阻力。另外，水 泥混凝土的料堆高度应尽量不超过螺旋叶片的上部边缘， 最好为分料器高度的１／３～１／２。
２．振捣棒的布置和调整 （１）振捣棒的间距 振捣棒的间距应保证机器在摊铺过程中两棒间的有效振捣力有一定的重叠。一般棒与棒之间的距离为４５０～５００ｍｍ，两边棒与侧滑动模板间距应为２００～２５０ｍｍ。为保证水泥混凝土路面的质量，提高路面的密实度，振捣棒的间距不宜过大。 （２）振捣棒振动频率的调整 振捣棒振动频率对水泥混凝土路面的强度和平整度都有很大的影响。振动频率越高，提浆、密实效果越好；但频率过高会使弓陷提浆过度，砂石料离析，影响路面的强
SF-350型滑模摊铺机常见故障排除
SF-350型滑模摊铺机常见故障排除 SF-350型滑模摊铺机在长沙-湘潭高速公路和长沙-益阳高速公路的使用过程中，曾出现不少故障，笔者根据摊铺机的使用情况，介绍一些常见的故障及其排除方法。 1振动棒的振动力不够 振动棒是摊铺机的关键部件，它的工作状态良好与否直接关系到商品混凝土质量的好坏。它的工作频率为6000-11000r/min。施工过程中，有时发现有的振动棒振动无力，调整频率旋钮也无济于事，这时应更换耗的振动棒。旋下已损坏振动棒的离心器壳体，抽出离心器5（见图1）。我们会看到：离心器两端的轴承已被烧坏，但是还能够转动；振动马达输出轴的支承轴承也已损坏，有的因密封圈破损而漏油。 这时应该更换新的轴承和密封圈，重新装配好即可使用。 2振动棒不振 一般情况是空载起振良好，但工作十几分钟甚至更长时间后，振动棒停止振动。按照图1的步骤拆开振动棒，我们会发现其中的轴承损坏更为严重，轴承已卡死。拆开液压马达会发现马达从动齿轮轴的连接叉已断裂，或是连接马达与偏心器的连接轴内的钢丝轴断裂，致使振动棒不能工作。 对于这种情况，排除方法是先检查马达壳体是否损坏，若没有可更换齿轮副、密封圈，重新装上钢丝轴，更换所有的轴承，装配好再使用。 对于以上两种故障，笔者认为是因为轴承在封闭状态下工作、转速高、润滑脂寿命到期使轴承被烧坏而引起，应按照润滑脂寿命及时加注润滑脂。对于振动无力的振动棒应及早检查维修，可以保护振动马达不损坏。遇到振动无力不要加大振动频率，那样会加速振动棒的损坏。 3液压缸故障 故障现象是侧模板液压缸提升、虚方控制板提升液压缸和振动棒横梁提升不到位或不能提升，主要原因是电磁阀不工作或操纵杆线路有故障；泵出油压力不正常，油液变质，溢流阀损坏；液压缸漏油，油管损坏；若液压缸已坏，应检查活塞、缸体和油封并进行维修。油路阻力过大，可能为残留砼块卡死，应立即清除干净，
麻将机维修大全--------电路部分
电路部分故障和检修 1、K1坏，机头不会推牌。 2、K2坏，，造成不分牌 3、K3坏，洗牌做几墩就走起不到分行作用 4、K4传感器坏，链条不能停机. 5 K5坏，输送槽牌过多时，磁圈转盘不会停，噪音很大。 6槽行传感器坏，打开电源机头会动作不停，如果进油机头动作不灵，有时会发卡 7、12#坏，会造成不分牌。 8、11#坏，墩位转换时不能用，当机有做好的牌时，打开电源机器将卡牌。 9、13#、14#坏，1档时不能用，无法转换墩数。 10、打17墩，出现18墩。 故障原因：12#传感器(墩位计数)位置不对或者槽形光耦方形光片间隙小。 11、控制盘升起后一方升牌台会自动升起 故障原因：主要是微动开关弹片调节不当 12、控制板按扭坏将出现下列问题 1、控制盘升不上 2、骰子跳不停3 升起后又降下去 13、机器打开电源，电机可能会不按规则自动运转 故障原因：可能主板芯片程序错乱或晶振坏了。 14、作牌偶尔出现多墩现象 故障原因：出现这一现象主要是因新电机在运转一段时间后电机的惯性距离增大，相对方形挡光片与槽形光耦间隙变小，有时候是间隙完全没有。链条走动与进牌速度的时间差，计数器出错。 15、升牌台上下动作不停 故障原因：继电器或可控制硅被击穿；相应升降触点开关坏处于常闭状态，或是由干扰所致的。 16、控制盘骰子不停跳或不跳 故障原因：按钮坏了或控制盘三极管坏了,11伏交流电没有。 17、在洗牌过程中机头不停推 故障原因：槽形光耦坏了, 线\接触不好或主板坏了 18、当牌洗好一行以后，牌走过墩位传感器，机头推牌器才退后作牌 故障原因；这种现象一般为K2传感器的灵敏度性能不好造成的。(老式有对射传感器) 19、牌作好了灯不亮
汽车系毕业论文参考题目(1)
级汽车工程系毕业论文参考题目 附件2: 10 说明：以下题目仅供参考，由同学们根据情况自定，题目报给指导老师后，指导老师汇总（避免重复的题目），确定题目就可以开始撰写。题目中车型可以自定，要求内容精细，不能空洞，不能大篇幅地介绍教材上的原理和结构，主要侧重检测流程与维修方法，例举实例加以分析。 （1）汽车使用类：如汽车动力的合理利用；汽车在某特殊条件下的合理使用；主要运行材料的正确选用与节约；汽车的安全技术；汽车的公害与防治等。 （2）技术管理类：如维修厂技术管理；汽车维修制度与质量控制；车辆更新与报废管理等。 （3）汽车检测与维修工艺类：如汽车检测工艺设计；汽车维护工艺设计；汽车总成（或典型零件）修理工艺设计等。 （4）汽车结构与维修：如汽车电控技术结构、原理与使用特点分析；汽车典型故障诊断分析；检测设备的选择与使用等。 （5）其他方面：如现代汽车维修企业制度的建立；汽车运输业的技术开发；1发动机排放技术的应用分析 2微型车怠速不良原因与控制措施 3柴油机电子控制系统的发展 4我国汽车尾气排放控制现状与对策 5发动机自动熄火的诊断分析 6汽车发动机的维护与保养 7柴油机微粒排放的净化技术发展趋势 8汽车污染途径及控制措施 9现代发动机自诊断系统探讨10关于****型不能着车的故障分析 11***动力不足的检测与维修 12上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修 13现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修 14广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修 15电子燃油喷射系统的诊断与维修 16帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修 17广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修 18汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨 19汽车排放控制系统的检修 20上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 21论汽车检测技术的发展 22奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修 23丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修 24奥迪A6B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 25标致307电子燃油喷射系统的诊断与维修 26捷达轿车发动机常见故障分析与检修 27汽车转向盘摆振故障分析 28防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析 29汽车底盘的故障诊断分析 30汽车的常用转向系统的性能分析 31汽车变速箱故障故障诊断
水泥混凝土摊铺机主要装置的调整及常见故障通用版
安全管理编号：YTO-FS-PD141 水泥混凝土摊铺机主要装置的调整及 常见故障通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
水泥混凝土摊铺机主要装置的调整 及常见故障通用版 使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、主要装置的调整 １．螺旋分料器的调整 螺旋分料器的安装高度须与所摊铺路面的厚度相对应，一般螺旋叶片底部边缘应高出成型路面５０～１００ｍｍ，以减少螺旋的分料阻力，并保证有足够的预振实量。若高度太大，则会增加刮平板的推料阻力。另外，水泥混凝土的料堆高度应尽量不超过螺旋叶片的上部边缘，最好为分料器高度的１／３～１／２。 ２．振捣棒的布置和调整 （１）振捣棒的间距 振捣棒的间距应保证机器在摊铺过程中两棒间的有效
振捣力有一定的重叠。一般棒与棒之间的距离为４５０～５００ｍｍ，两边棒与侧滑动模板间距应为２００～２５０ｍｍ。为保证水泥混凝土路面的质量，提高路面的密实度，振捣棒的间距不宜过大。 （２）振捣棒振动频率的调整 振捣棒振动频率对水泥混凝土路面的强度和平整度都有很大的影响。振动频率越高，提浆、密实效果越好；但频率过高会使弓陷提浆过度，砂石料离析，影响路面的强度和边缘的稳定。振捣棒频率的大小是通过节流阀供给振捣棒的油量来确定的，每根振捣棒可单独调节。滑模摊铺机使用的振捣棒为高频振捣棒，其振幅一般为０．３ｍｍ左右，振动频率最大为２００Ｈｚ，并且可单个作连续调整，施工中一般应在１００～１８３Ｈｚ范围内作调整。据混凝土的振动工艺原理，低频振动对大集料有较大的振实作用，对小粒径料的振实则依赖于高频振动。 （３）振捣棒位置的调整 一般来说，振捣棒插入混凝土越深振捣效果越好。但由于在摊铺过程中，振捣棒始终沿一条直线前进，粗骨料
汽车常见故障诊断与排除
汽车故障与排除（教案） 1.汽车技术状况：是定量测得，是表征某一时刻汽车外观和性能的 参数值的终合指标。 评价汽车使用性能下物理量和化学量称为汽车技术状况参数，汽车的使用性能主要取决于两个方面： 1）基本性能：包括动力性，经济性，操纵稳定性，舒适性，排放和外观 2）可靠性：包括耐久性，安全性，可维修性 汽车在行驶过程中，随着行驶里程的增加，其技术状况将逐渐变坏，致使汽车的动力性下降。主要原因是运动件之间的摩擦，磨损不断加大破坏了原有的配合，零件长期承受交变载荷的作用而产生疲劳，零件受到外载荷、高温、残余应力作用发生变形，橡胶及塑料等非金属制品和电器元件因长时间工作而老化，使用中的偶然性造成零件损伤等。 变化规律分为三个阶段：（见图示） 2、汽车产生故障原因 1）汽车正常使用条件下，零件磨损是导致汽车状况变坏乃至失去工作能力的主要因素。要注意早期诊断，采取相应措施，降低零件磨损，延长其使用寿命。 2）发动机： 发动机是汽车的动力装置，其工作条件恶劣，有些零件在高温、
高压、高速等情况下工作，而且转速与负荷的变化范围很大，因此，在使用过程中技术状况将不断变坏。 因此，汽车在使用过程中，由于各种原因，难免发生故障，应及时诊断排除，这不仅对恢复汽车正常运行、降低消耗、提高运输效率有利，而且可延长汽车使用寿命。对各类故障，分别采取即时检修、及时检修和俟期检修3种处理办法。 即时检修：应立即停驶检修，修复后再正常行驶。 及时检修：允许回场后或近期内检修，修复后再正常行驶 俟机检修：可在适当的时机接合其他修理项目，一并检修 汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。 汽车故障按丧失工作能力程度分为： 1）局部故障是指汽车部分丧失工作能力，即降低了使用性能的故障。 2）完全故障是指汽车完全丧失工作能力，不能行驶的故障。 汽车故障按发生故障的后果分为： 1）一般故障是指汽车运行中能及时排除的故障，或不能排除的故障，对行车无严重影响。 2）严重故障是指汽车运行中无法完全排除的故障。导致汽车停驶或加剧故障进一步发展。 3）致命故障是指汽车运行中会使汽车或总成发生重大损坏的故障。 汽车故障的一般现象有：
汽车运用与维修技术毕业论文(韩帅)
呼伦贝尔职业学院毕业论文（设计） 题目：发动机故障分析与排除 学生：塔米尔 学号： 20140204008 专业：汽车运用与维修技术 班级： 14 汽修大专 系别：机电工程系 指导教：刘志军 2017 年 06月 15 日
发动机故障分析与排除 摘要： 随着汽车越来越多的走入寻常百姓家中，为我们出行带来了方便，与此同时汽车故障也为我们带来 了许多麻烦。当汽车出现故障时，我们要先根据现象将故障归纳到某一系或机构中。然后再从中找到 具体的故障部位。最后进行修复或更换，将故障排除。因此发动机故障分析与排除的关键是要 弄清故障现象，故障原因和排除方法及汽车的构成。汽车分为配气机构和曲抦连杆两大机构，燃料供给系，润滑系，起动系，冷却系，点火系五大系统。 关键词：发动机，故障现象，故障原因，排除方法 一燃料供给系统的故障分析与排除方法 （一）化油器不来油故障诊断 1故障现象 在确定电路无故障后，启动起动机。起动机开关接通后，发动机转动，但不启动或启动数秒后 又熄火，并伴有化油器回火现象。往化油器加入少量汽油后能启动但随后熄火。无烟排出或排出时 间极短。 2故障原因 （1）邮箱存油不足 （2）油箱盖气阀堵塞 （3）邮箱开关未打开 （4）邮箱内吸油管焊接处断裂 （5）油管接头松动 （6）邮箱吸油管堵塞 （7）汽车滤清器沉淀杯漏气 （8）汽油滤清器滤芯堵塞 （9）汽油滤清器中心螺栓沉淀漏气 (10)汽油泵偏心轮和外摇臂接触处严重磨损 （ 11）汽油泵油杯衬垫漏气 （ 12）汽油泵内外摇臂接合处和内摇臂与膜片接杆结合处严重磨 损（ 13）汽油泵油杯进油口滤网堵塞 （ 14）汽油泵膜片破裂 （15）汽油泵进出油阀不密封 （16）化油器阻风门不能关闭 （17）化油器进油滤网处堵塞 (18)化油器带速螺钉调整不当 3诊断与排除方法 （1）检查化油器浮子室内是否有油，若有面正常，则故障在内油路，若无油或油面过低，则故障 在外油路。 （2）检查外油路故障先确认燃油箱已打开，燃油箱有油。再将化油器进油管接头摘下。用汽油泵手 拉杆泵油，若不出油表明燃油箱内油已尽，燃油箱至油泵有堵组漏气外，汽油泵工作不良。 （3）检查外油路是否堵阻或漏气，用打气筒打气是，油道应畅通；堵住出气端打气时，各密封处不 应有漏气现象；响燃油箱内打气时应能听到吹泡声。
摊铺机作业时的常见问题与应对措施
摊铺机作业时的常见问题与应对措施 摊铺机是一种主要用于高速公路上基层和面层各种材料摊铺作业的施工设备。是由各种不同的系统相互配合完成摊铺工作的，主要包含行走系统、液压系统、输分料系统等等。但在使用过程中，经常会出现各种大大小小的问题，今天我们就一起来分享一下摊铺机在作业中的常见问题有哪些？遇到问题又该如何应对呢？ 1摊铺机如何快速拼装摊铺机拼装一直是影响摊铺的首要问题，拼装快慢与质量一直是考验机手的一道难题。 首先，需要挑准组装配件，连接端头也要清理干净。组装原则：先里后外，先大后小（即先组装里面的配件，后装外面的配件，先装大的配件，再装小的配件，左右对称）。拼装前，先把左右两边配件分好，摆放在相应位置，而且需要做好标记，为后面拼装打好基础。这样就可以快速的进行组装调试了。 2拼装宽度应比作业面窄多少合适？拼装宽度应比作业面窄15-30cm为宜。因为，设备过宽易导致设备开偏撞到路沿石；过窄易导致摊铺的两端没有夯实，与熨平板夯实的作业面出现效果差。 3摊铺面不平整的原因及应对办法①加热温度（熨平板地板温度120度为宜）；②熨平板的平整度（底板连接不平整，底板表面不平整）；③夯锤的速度（夯锤速度过低，出现坑洞；过高，表面起台）；④行走速度过快，有离析；⑤螺旋高度不合适，有离析；⑥找平装置安装不正确（装反、超出感应范围等），起波浪；⑦路基不平整，参照物不准确，摊铺厚度不一致，造成路面发白，碾压时产生推移。料温过低，也会造成摊铺面离析和开裂。应对办法： ①作业前检查熨平板底板是否平整，底板是否粘连杂物，及时清理和调整；②在加热温度达到要求后，再进行摊铺工作；③在料斗、刮板仓、螺旋处喷洒柴油，防止产生油斑；④正确设定夯锤与摊铺速度，螺旋的高度以高过摊铺面的两倍高度为宜；⑤正确安装找平仪（或平衡梁探头高度与连线的位置）； ⑥时刻注意观察参照物是否准确； ⑦当路基平整度落差过大时，应提前垫料处理。
全自动麻将机故障及维修
全自动麻将机故障与维修 1、电源开关：开启与关闭麻将桌电源。 2、保险丝：当短路或过载时熔断而起保护作用 3、标牌：公司特定安全标志。 4、开关板：开关的安装板 5、S1探测器：俗称计数光控，探测来牌的光控。 6、01电机：又称叠推电机，01部件的动力电机。 7、推牌器：叠推电机横向直线输出，将叠好的牌推入轨道。 8、双光控：亦称S23，对应于扇形遮光和方型遮光片的光控组件。 9、复位开关在任何工作状态下，压下复位开关，麻将桌均停止工作，松开此开关时，在正常工作状态，麻将桌复位，当在调试状态, 则保持原状态。注意：不影响坐庄状态。 10、拾牌输送带：输送牌的平皮带在程序设定和S6光控控制作停止和输送牌前置输送构件。 11、S6探测器：当接到皮带上牌满信号，延时控制磁环和洗牌盘停止和输送麻将牌。 12、洗牌盘：装牌的容器和搅牌的主要部件。 13、复位指示灯：当麻将桌准备理牌程序的指示灯该灯亮时即可进入正常理牌程序。 14、中心升降门：上升时将牌推入，降时与台面平，即可游戏。 15、推升、降架：常称03部件，贮存码好牌的仓库，运牌的轨道，将码好牌从轨道内送出，一气呵成 16、拨牌支架：与洗牌盘配合将牌搅乱，目前均使用拨牌拉簧。 17、运牌电机：又称02电机或链条电机，负责将码好的牌运牌至各贮存位置，以便让03部件及时推出麻将牌。 18、运牌弯道：俗称弯角，内称小弯角，外称大弯角，将码好牌由直线运动转为转弯运动 19、运牌盖板：下面粘毛条刷，将牌的背面温柔的刷干净。 20、运牌链条：运牌的传动件。 21、面板支承架：四角上立柱起台面板的固定和支承作用。 22、S5探测器：又称角定位光控，运牌链条运送牌中途控制光控。 23、链条杆：安装在链条上，上部推运牌，下部套有白色反光器给S4、S5光控。反光发讯。 24、撑杆：当台面板翻起时，撑住台面板，已便清洁麻将桌。 25、承牌板：放置码好麻将牌的高级铝合金板。 26、骰子按钮：掷骰子的按钮。 27、连庄指示灯：共五个，一绿四红，显示连庄数、检测程序显示和故障显示。 28、升降按钮：控制中心升降门升降时的按钮，正常理牌时按对角任意一枚，应急升时按二枚。检测时作启动按钮。 29、S4探测器：又称零位光控，复位光控，牌理好后输送到准备送出牌位置的控制光控。 30、挡位开关：亦称拨码开关，游戏规则的设定开关，设定在0时即进入检测程序。 31、倒链开关：控制链条倒转的点动开关。按下倒转放起即停。 32、03电机：推升降架的动力电机。 33、03限位开关：承牌板升至工作位置的控制开关，与升降架的停止开关。 34、吸牌环：亦称磁环。 35、主控板：全自动麻将桌的开关控制系统（详见附图）。 36、07升降凸轮：在07电机的作用下按工作状态旋转，输出动力。 37、升降扛杆：在升降凸轮的驱动下，升起或降下中心升降门。 38、霍尔开关：霍尔元件组成的开关组、控制中心升降门升至上终点或降至下终点。故障现
汽车常见故障及其处理讲解
汽车常见故障及其处理方案 姓名宋开灼
目录 第一章常见的汽车故障及解决的方法 (3) 一、判断故障的一般顺序 (3) 二、行车故障与排除 (5) 三、发动机的小故障与排除 (7) 四、底盘及其他的小故障与排除 (9) 第二章汽车的美容 (12) 一、车身划痕的修补 (12) 二、车身漆面的护理 (13) 三、汽车内饰的清洗 (14) 四、车内异味的清除 (14) 第三章、汽车的保养 (16) 一每天的保养内容 (16) 三每月的保养内容 (16) 四每半年的保养内容 (17) 五每年的保养内容 (18) 六每两年的保养内容 (18)
第一章常见的汽车故障及解决的方法 一、判断故障的一般顺序 1、故障的一般表现 汽车的故障多种多样，但是都有其代表性的特征。当汽车发生故障时，经常会发生如下现状。 产生异响 异响的程度音质与故障发生的位置有着直接的联系。例如：发动机某缸不工作时，发动机会怠速抖动，排气管发出“突，突”的声音。 部件过热 正常的部件可以通过手摸来感觉他的温度，车内部件配合过紧，异常的摩擦都会导致部件温度升高，结果会导致非常严重的后果。 发送机排烟颜色异常 当发动机发生故障时，燃烧状态变坏，排气管会排出异常的颜色烟雾。通过分析排气颜色可以判断出故障的原因。
产生异味 如果汽车在行驶的过程中，出现离合器打滑或制动蹄片抱死现象时，可能会闻到焦臭味。导线短路也会发出气味。因此当闻到异常气味的时候应停车检查。 油料消耗增加 当汽车发生故障时，燃油和润滑油的消耗会增加。燃油消耗多少不仅是汽车经济性能优劣的表现，而且是汽车质量和状态好坏的一项重要指标。 2、故障的判断顺序 汽车的故障判断一般是从观察外部为主。一部分可以通过仪表直接显示出来，另一部分可以从发动机动力下降，油料增加，排气颜色异常，发送机不易启动或启动后工作状态等现象来观察。 由表及里 检查故障时首先要弄清楚故障的症状和特点，从外表最容易部位开始查起，逐步向难度大的地方，例如：发现发送机缺缸时，就怀疑是气门头烧坏，拆开一看没事，其实是火花塞损坏所致。
水泥混凝土摊铺机主要装置的调整及常见故障
水泥混凝土摊铺机主要装置的调整及常见故障 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
水泥混凝土摊铺机主要装置的调整及常见故障一、主要装置的调整 １．螺旋分料器的调整 螺旋分料器的安装高度须与所摊铺路面的厚度相对应，一般螺旋叶片底部边缘应高出成型路面５０～１００ｍｍ，以减少螺旋的分料阻力，并保证有足够的预振实量。若高度太大，则会增加刮平板的推料阻力。另外，水泥混凝土的料堆高度应尽量不超过螺旋叶片的上部边缘，最好为分料器高度的１／３～１／２。 ２．振捣棒的布置和调整
（１）振捣棒的间距 振捣棒的间距应保证机器在摊铺过程中两棒间的有效振捣力有一定的重叠。一般棒与棒之间的距离为４５０～５００ｍｍ，两边棒与侧滑动模板间距应为２００～２５０ｍｍ。为保证水泥混凝土路面的质量，提高路面的密实度，振捣棒的间距不宜过大。 （２）振捣棒振动频率的调整 振捣棒振动频率对水泥混凝土路面的强度和平整度都有很大的影响。振动频率越高，提浆、密实效果越好；但频率过高会使弓陷提浆过度，砂石料离析，影响路面的强度和边缘的稳定。振捣棒频率的大小是通过节流阀供给振捣棒的油量来确定的，每根振捣棒可单独调节。滑模摊铺机使用的振捣棒为高频振捣棒，其振幅一般为０．３ｍｍ左右，振动频率最大为２００Ｈｚ，并且可单个作连续调整，施工中一般应在１
００～１８３Ｈｚ范围内作调整。据混凝土的振动工艺原理，低频振动对大集料有较大的振实作用，对小粒径料的振实则依赖于高频振动。 （３）振捣棒位置的调整 一般来说，振捣棒插入混凝土越深振捣效果越好。但由于在摊铺过程中，振捣棒始终沿一条直线前进，粗骨料被推开后只能由砂浆来填充，而砂浆的收缩率比水泥混凝土的大，故初凝剂会沿振捣棒方向出现开裂，进而因混凝土的平缩拉大了这些裂纹，造成混凝土纵向断板。 ３．自动找平系统的有关事项 （１）某一传感器均跟踪其对应的履带支腿高度的变化，故支腿的升降情况必须能及时反映至该传感器，为此，传感器的安装位置应尽可
麻将机维修大全
麻将机维修大全 电路部分电路部分故障和检修 1、K1坏，机头不会推牌。 2、K2坏，，造成不分牌 3、K3坏，洗牌做几墩就走起不到分行作用 4、K4传感器坏，链条不能停机. 5 K5坏，输送槽内牌过多时，磁圈转盘不会停，噪音很大。 6槽行传感器坏，打开电源机头会动作不停，如果进油机头动作不灵，有时会发卡 7、12#坏，会造成不分牌。 8、11#坏，墩位转换时不能用，当机内有做好的牌时，打开电源机器将卡牌。 9、13#、14#坏，1档时不能用，无法转换墩数。 10、打17墩，出现18墩。 故障原因：12#传感器(墩位计数)位置不对或者槽形光耦方形光片间隙小。11、控制盘升起后一方升牌台会自动升起 故障原因：主要是微动开关弹片调节不当 12、控制板按扭坏将出现下列问题 1、控制盘升不上 2、骰子跳不停3 升起后又降下去 13、机器打开电源，电机可能会不按规则自动运转 故障原因：可能主板芯片程序错乱或晶振坏了。 14、作牌偶尔出现多墩现象
故障原因：出现这一现象主要是因新电机在运转一段时间后电机的惯性距离增大，相对方形挡光片与槽形光耦间隙变小，有时候是间隙完全没有。链条走动与进牌速度的时间差，计数器出错。 15、升牌台上下动作不停 故障原因：继电器或可控制硅被击穿；相应升降触点开关坏处于常闭状态，或是由干扰所致的。 16、控制盘骰子不停跳或不跳 故障原因：按钮坏了或控制盘三极管坏了,11伏交流电没有。 17、在洗牌过程中机头不停推 故障原因：槽形光耦坏了, 线\接触不好或主板坏了 18、当牌洗好一行以后，牌走过墩位传感器，机头推牌器才退后作牌 故障原因；这种现象一般为K2传感器的灵敏度性能不好造成的。(老式有对射传感器) 19、牌作好了灯不亮 故障原因：扁平线接触不良；控制盘灯坏。 20、磁圈电机出现慢转或反转，没力气。 故障原因：是主线板固态继电器坏时，电机会出现慢转或者是打开电源就运转无法控制，出现没力气有时候是线插接件接触不良或电容坏了。 21、控制盘不升降或不断升降 故障原因：不升降是控制盘按扭失灵或扁平线损坏或摆臂与轴承跳出，轴承螺丝掉了,电机坏了。不断升降是（1）升降电机触点开关损坏（2）触点开关线插接
汽车常见故障排除以及解决方法
家用汽车故障排除方法 1.车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定：故障判定：真故障。原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后，故 障完全消失。 2.每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重：故障判定：维护类故障。原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速 下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服.座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致 发霉，细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康， 所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。 3下小雨时风窗玻璃刮不干净：故障判定：维护类故障。原因分析：不雨下得很大时使用 刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不 均的痕迹；有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器 是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器便无法与玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤痕便 会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换 时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很 简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水 器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。 4车辆有噪声：故障判定：假故障。原因分析：无论是高档车.低档车.进口车.国产车.新车. 旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声.风噪.车身共振.悬架噪声 及胎声等五个方面。车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙.底墙等传入车内； 汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄，噪声不能有效地被吸收，互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中，汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方 式不同.轮胎的品牌不同.轮胎花纹不同.轮胎气压不同产生的噪声也有所区别；车身外形不 同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。在一般情况下，行驶速度越高，风噪越大。 5.运行中发动机温度突然过高：故障判定：真故障。原因分析：如果汽车在运行过程中， 冷却液温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高 至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显下降，说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节 温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良。 6.汽车加速时机油压力指示灯会点亮：故障判定：真.假故障并存。原因分析：机油灯点亮 有实与虚两种情况。所谓实，就是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，说明润 滑系统确有故障，必须予以排除。所谓虚，正像怀疑的那样，机油润滑系统没有故障，而