2015年浙江省中小学生艺术节获奖名单

2015年浙江省中小学生艺术节获奖名单
2015年浙江省中小学生艺术节获奖名单

附件

2015年浙江省中小学生艺术节获奖名单

一、组织贡献奖(4个)

温州市教育局、温州市第七中学(温州市艺术学校)、温州市籀园小学、温州市科艺体学生活动指导中心

二、优秀组织奖(46个)

杭州第二中学、杭州第四中学、杭州市萧山区城南初级中学、杭州市下城区安吉路实验学校、桐庐中学、宁波效实中学、象山职业高级中学、宁波市北仑区绍成小学、慈溪市实验小学教育集团白云校区、宁波市鄞州区钟公庙中学、温州中学、温州市第二中学、温州市第二十一中学、温州市职业中等专业学校、永嘉县少年艺术学校、长兴县第二实验小学、湖州交通学校、湖州市凤凰小学、湖州市南浔区双林庆同小学、北京师范大学南湖附属学校、桐乡市求是实验中学、海盐县实验小学教育集团、海宁市教师进修学校附属小学、绍兴市聋哑学校、绍兴市少儿艺术学校、绍兴市柯桥区中国轻纺城小学、绍兴市上虞区丰惠镇中心小学、金华市婺城区站前小学、东阳市实验小学、浦江县浦阳二小、武义县实验小学、衢州市柯城区鹿鸣小学、江山市城南小学、衢州市东港学校、常山县职业中等专业学校、舟山职业技术学校,普陀中学、台州市椒江区三梅中学、路桥中等职业技术学校、温岭市第四中学、三门县沙柳中心小学、庆元县江滨小学、缙云县水南小学、丽水市莲都区天宁中学、丽水中等专业学校、义乌市宾

王中学

三、综艺表演类获奖名单

(一)小学组

一等奖(55个)

二等奖(50个)

三等奖(65个)

(二)中学组

一等奖(63个)

二等奖(15个)

三等奖(56个)

(三)优秀指导教师奖(118个)

四、美术作品类获奖名单

(一)绘画

1.小学组

一等奖(25个)

二等奖(31个)

三等奖(41个)

中小学生交通安全知识测试题答案

中小学生交通安全知识测试题答案 一、填空题。 1、对于肇事逃逸的车辆应记住其(车牌号码)与(车型)并速予报警处理。 2、交通信号灯有(红、绿、黄)等三色灯号。 3、学生骑自行车以(十二岁)以上较为适宜。 4、道路上的标线依其功能可分为(警告、禁止)指示 5、(5月25)日是交通安全日,提醒我们要注意交通安全。 二、单项选择题。 1、后面的方向灯亮时,表示要(A)。 A、转弯; B、煞车; C、请后面的车辆先行 D、照明; 2、下列哪些车辆是属于特种车?(A) A、救护车; B、工程车; C、教练车; D、以上皆是; 3、搭乘汽车、地铁时应(A)。 A、排队等候; B、车内不嬉戏; C、头手不伸出车外; D、以上皆是; 4、路旁划什么颜色的标线禁止停车?(A) A、黄色和红色; B、白色; C、没有颜色; 5、自行车应该停放在(B)。 A、路边; B、指定的地方; C、随便什么地方; 6、雨天骑自行车怎么样最危险?(C) A、减速慢行; B、穿雨衣; C、打伞; 7、我们骑车穿越斑马线时,要怎样做呢?(B) A、慢慢骑过去; B、推车过去; C、随便; 8、骑自行车应在。(A) A、紧靠慢车道右边; B、紧靠慢车道左边; C、快车道上行驶; 9、骑车人攀扶行驶中的汽车。(C) A、快捷、省事; B、最安全; C、最危险; 10、非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时,应当(ABC)[此题多项选择] A、有交通标志、标线控制的,让优先通过的一方先行 B、没有交通标志、标线控制的,在路口外慢行或者停车了望,让右方道路的来车先行 C、相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行 D、相对方向行驶的左转弯的非机动车让右转弯的车辆先行 三、判断题。 1、电动自行车应当在机动车道内行驶(×) 2、行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走(√) 3、行人通过路口或者横过道路应当走人行横道或者过街设施(√) 4、行人通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号指示通行(√) 5、非机动车、行人不需要遵守交通信号灯的指示(×) 6、行人通过没有人行横道的路口可以随便横过道路(×) 7、行人横过道路时,遇有道路隔离设施可以跨越通过(×) 8、在道路上可以依坐在隔离设施上休息(×) 9、行人不得扒车、强行拦车(√) 10、在乘坐公共汽车时不得向车外抛洒物品(√)

中小学生交通安全知识

中小学生交通安全知识 少年儿童是祖国的未来和希望,保护少年儿童的交通安全,让他们健康地成长,是家庭、学校、公安交管部门和全社会的共同责任。 近年来,随着我国经济社会的快速发展和人民生活水平的提高,机动车保有量的不断增加,汽车已成为人们日常生活中重要的交通工具。我们既充分享受着现代交通带来的便利和快捷,同时交通事故也已成为意外伤害的主要危险。据统计2006至2012年以来,全国因交通事故共造成6000多名中小学生死亡,30000多名受伤。其中不乏是因为中小学生对交通法律法规、知之甚少自我防范意识差,缺乏自我保护意识造成的。因此,加强对中小学生的交通安全教育刻不容缓。 一、必须遵守的交通公德 同学们出行时 1 。不能向行驶中的车辆投掷石子,杂物,不把石头,砖块,锐物扔在公路上。 2.乘坐公交车时,不要向车厢外乱扔果皮,纸屑,饮料瓶等杂物。 3.不能翻越街道上的交通隔离护栏。 4.不涂抹交通宣传广告,损坏交通设施 5.街道上的绿化是分隔车辆行驶的设施,还起到美化

城市的作用,不可践踏损坏。 6.乘坐公交车要顺序上下,礼让老人和残疾人 7.在街道上行走时遇到有需要帮助的老年人,残疾人,我们应该主动帮助 二、步行的交通安全 同学们 1.步行上学或上街购物,探亲访友,都应当走在人行横道上 2.步行在郊外没有人行道的公路上,要紧靠路边行走,避开来往车辆 3.不要在公路上玩滑板,溜旱冰,踢足球 4.不要攀越道路护栏 5.不要追车,爬车 6.遇到信号灯因停电或交通阻塞,路面施工等非常情况时,应当服从交警叔叔的指挥 7.不要在车辆临近时突然横穿公路 8.不要在公路上追逐打闹。 9.横穿道路时不要打电话,打电话分散注意力,人员引发交通事故。 10.不要边走路边看书。走路时看书会分散注意力,容易发生街道事故。 11.通过提铁道路口时,应服从铁道管理人员的指挥。

小学生沉迷网络游戏的成因及其对策

浅析小学生沉迷网络游戏的成因及对策 [摘要]在这个信息飞速发展的时代,电脑(手机)越来越普及,电脑(手机)游戏也犹如雨后春笋,迅速占领整个游戏市场,越来越多的小学生也开始沉迷于网络游戏。任何事物都具有两面性,网络游戏也不例外,有的人将其视为娱乐休闲的“好朋友”,而有的人则将其视作玩物丧志的“催化剂”,只有透析小学生沉迷网络游戏的心理成因,辩证地分析网络游戏的利与弊,才能引导小学生以健康的心态看待网络游戏,减少并避免小学生沉迷于网络游戏,促进小学生身心的健康发展。 [关键词] 小学生网络(电脑手机)游戏沉迷 随着电子科技的发达,几乎人人一把手机一个电脑的,也因此造成了很多低头族的悲剧。特别是家里有孩子的,很容易模仿大人的。孩子知道大人玩手机很有趣,怎么可能不感兴趣了。玩手机游戏会让孩子的智力发展受到限制,对视力影响更为严重,让孩子不会思考变得沉默不安。游戏输了还要发脾气大闹一番,我相信这大家应该屡见不鲜了。寒假放假在即,孩子在家的时间多了,是否有什么办法可以巧妙的帮助孩子度过假期呢。我最担心的不是孩子看电视,而是孩子玩游戏的。如何巧妙的引导孩子不玩游戏呢,有的人觉得偶尔益智活动下也不错,但是大人能控制孩子的行为,控制不了孩子的思想,孩子的脑海里会一直沉浸在游戏中没办法及时清醒的。自己的教育也漏洞百出,特别是在孩子玩手机游戏上,我真的做的很不好。之前我都没反思,孩子为什么总想要苹果手机的,真是一语惊醒梦中人啊,有个妈妈说是不是我经常给孩子玩游戏。也许吧,我会给他玩,把手机当成哄孩子的工具。但是我以前也不会,反而是我身边的朋友玩,泉也会去玩。后面演变到自己很想玩,总是偷偷的研究妈妈的手机,下载游戏,最后因为乱按游戏,被恶性收费了好几十的。尽管惩罚了孩子,孩子好像也没办法收心。好几次和泉聊天关于玩游戏的话题,一星期可以奖励一两次,但是几乎是不允许的。他答应了,反而要用其他新的玩具来弥补他空虚的心灵。如何巧妙的引导孩子不沉迷玩游戏,不管是手机游戏,还是电脑游戏。 信息时代的到来,使网络成为人必备的学习生活工具之一。有专家提出,信息时代学习方式的一大发展趋势就是网络化的学习。据统计,国际互联网上的用户以每月10%的速度递增。目前,我国学校信息技术教育也已经普及,在经济较发达地区,电脑(手机)与网络已经进入多数家庭,随之,网络游戏,也以迅猛发展之势,冲击着我们,犹如“狼来了”之危急。 那么,网络游戏带给小学生的影响究竟是利还是弊呢?为了更好地了解网络游戏对小学生学习、生活的影响、迷恋网络的原因,我对本校五、六年学生玩网络游戏的情况进行了调查,并对小学生沉迷于网络游戏的成因进行探讨,寻求对策,希望能对正确引导小学生玩网络游戏有所借鉴。 一、沉迷网络游戏的心理成因 网络游戏是一个比较敏感的领域,到今天为止仍然没有得到社会的真正承认。在调查中发现,家长基本上对孩子上网及玩网络游戏都有所约束。

中小学生道路交通安全常识

中小学生道路交通安全常识 一、行路常识 行路是中学生最基本、最常见的交通方式。因此,应该加强这方面的安全教育,掌握如下一些常识。 1.路上行走要走在人行道上,没有人行道的要靠路边行走;群体行进要列队,横排不要超过两人。 2.横过车行道,须走人行横道、人行过街天桥或地道,在没有这些标志、设施时,须直行通过,不要在车辆临近时突然横穿;长队伍横过车行道时可视情况分段通过,有条件的可佩带明显标志,如小黄帽等;不准横过划有中心实线的车行道。 3.行路时要注意各种信号灯的指示,尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。 4.当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时,上下车要避让车辆,并直行通过非机动车道。 5.不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留;不要在路上玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。 6.不要穿越、攀登或跨越隔离设施。 二、骑自行车常识 目前我校学生上、放学绝大多数以骑自行车为主,加强骑车的安全教育,掌握骑自行车的安全常识尤为必要。 1.不满12周岁不能在道路上骑车;没有刹车或没有安全保证的自行车不能上路;不要在人行道、机动车道上骑自行车;不要在车行道上学骑自行车。

2.要在非机动车道上行驶,在混行道上要靠右边行驶,不能在机动车道和人行道上行驶。 3.如过较大陡坡或横穿四条以上机动车道时应当推车行走;雨、雪、雾等天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车慢行。 4.转弯时要提前减速慢行,向后了望,伸手示意,不要突然猛拐;超越前方自行车时,不要与其靠的太近,速度不要过猛,不得妨碍被超车辆的正常行驶。 5.不要手中持物骑车,不要双手离把骑车,不要两人骑一辆车;骑车不要曲折行驶,不要相互竞驶,不要两辆以上并排行驶。 6.两辆车行驶时,两人不要相互勾肩搭背,相互挤抹,相互追逐。 7.不要骑一辆车,再牵引一辆车,不要紧随机动车后面行驶,不要手失机动车行驶。 三、乘机动车的常识 乘机动车是学校师生外出活动的主要交通方式之一,也部分学生上、放学或出行所选择的交通方式,因此要教育他们掌握乘车的一些安全常识。 1.要选好车,特别是学校组织学生的集体交通活动,要取得与交通管理部门的联系,并在他们的指导下,确认驾驶人员的准驾资格后,选择有交通管理部门认可的有准运资格的,质量优良的客运车;发现驾驶员患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳的,不要乘坐该车;发现驾驶人员无驾驶证或饮酒的不要乘坐该车;发现机动车不具备载客的准运资格或明显质量问题的不乘该车;不乘超载车。

预防中小学生沉迷网络教育专题活动总结

关于预防中小学生沉迷网络教育专题活动总结 洛南中学学务处 为落实商洛市教育体育局下发的《教育部办公厅关于做好预防 中小学生沉迷网络教育引导工作的紧急通知》文件精神,我校在6月集中时间开展了预防中学生沉迷网络的系列教育活动,活动覆盖全体学生参与范围广、集中进行教育效果明显、形式多样利于深入学生心中,特总结如下。 一、高度重视,周密安排。 此次专题教育系列活动意义重大,是一项非常重要和紧迫的工作,针对当下互联网迅猛发展,各种不良信息充斥网络进而影响中小学生确立正确人生观、价值观、世界观等问题,学校方面应当及时教育引导学生正确认识网络、利用网络、远离网络负能量,也有义务向广大学生家长宣传预防沉迷网络的知识和方式,有责任营造健康绿色的校园网络环境,有效维护中小学生身心健康和生命安全。 对此,我校领导高度重视,召开“三会”全面部署,周密安排,即召开全体教职工会议,要求广大教师提高认识、落实责任,教育学生正确利用网络;召开全校班主任会议,要求所有班主任以班级为单位做好中学生沉迷网络的预防教育;召开安卫处、学务处工作人员会议,要求相关处室详细安排系列活动,落实文件精神,在校园内组织开展形式多样的宣传教育活动。 二、活动多样,措施得当

活动采取校园广播和展板专题教育宣传、主题班会、专题板报、视频观看教育、签订承诺书、传达《致全国中小学生家长的一封信》等等形式,利用课余时间加大巡查力度,对潜在的问题学生和问题现象及时召开专题教育会议。 1、校园广播教育宣传。利用下午饭后时间,在校园广播上播放学生中征集的《莫让网络毁了青春》系列文章,让学生提高认识,正确利用网络,远离网络危害。 2、校园展板主题教育。在校园内以展板形式,围绕“手机诱惑我”“网络毒害我”等主题,进行集中性的思想教育,通过对沉迷手机等网络工具产生的危害宣传,教育学生自觉抵制网络不良信息和不法行为。 3、开展主题班会活动。要求班主任利用周一第八节班会时间开展以“文明上网预防网瘾”为主题的班会活动,活动要让学生全员参与,以班干部为带领,寻找班级中文明上网、积极向学的楷模,发现同学中存在的不安全上网苗头,并奖励模范、带动全体。 4、学校印发教育部基础教育司《致全国中小学学生家长的一封信》,要求所有学生将此信交至家长手中,借此加强广大家长对网络的正确认识,提高自身的网络素养,以身作则,教育监管好孩子。要求班主任全部收缴回执单,并妥善保管。 5、学校拟制《预防沉迷网络承诺书》,要求学生、家长、班主任三方签字,班主任和家长负起自己的责任,学生做到有承诺、有行动、有约束。

中小学生交通安全常识

中小学生交通安全常识 一、学生外出时应注意事项: 在道路上行走,要走人行道。没有人行道的地方要靠路右边行走。集体外出活动时,必须在老师的带领下有秩序地排队前进。不要三五成群、打闹、嬉戏或做其它活动。在车辆多和易发生交通事故的路段,交通部门在马路中间设置了交通护拦。行人千万不要跨越栏杆横过马路。通过有交通信号控制的人行横道时,要遵守信号灯的规定:绿灯亮时,可以通过;黄灯闪烁时,不要进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通过;红灯亮时,不准行人通过。从路口经人行横道横过马路时,要养成看指挥信号的习惯。红灯亮,禁止车辆通过时,可以横过马路。但仍需注意来往车辆,千万不要以为是红灯,交叉路上没有车辆驶过,就可以抢行穿越马路。在道路上行走时,如有人从马路对面招呼你,不要贸然横穿马路。可以在路旁等候或经人行道横过马路。 二、学生上路“十不准”: 1、不准在道路上嬉笑打闹或玩耍; 2、不准在车前车后突然横穿; 3、不准翻越隔离栏或穿越隔离带; 4、不准在道路上边走边看书; 5、不准在道路上招呼出租车; 6、不准在道路上扒车、追车或强行拦车; 7、不准进入汽车专用道; 8、不准学龄前儿童单独在公路上行走; 9、不准在交通道口与机动车抢道;10、不准借道妨碍其他本车道正常通行的车辆和行人。 三、乘坐汽车安全须知: 1、不在汽车未停稳前抢先上、下车。 2、不携带鞭炮、汽油等易爆易燃物品乘坐公共汽车。 3、机动车行驶途中,不要将身体任何部位伸到车外。 4、下公共汽车后如要横过马路,应注意往来车辆。要先上人行便道,等汽车开走后再上人行道通过。有些同学下车后常常从车前穿过马路,甚至猛跑,这是非常危险的行为。 5、不要在汽车行驶的车道上招呼出租车。 四、乘车时的自我保护: 1、乘坐公共汽车时,如果没有座位,可双手握紧扶手,侧向站立,双脚自然分开。 2、坐在座位上,也要精神集中,双手扶住前排座位上的椅背。通常车子猛烈冲击时,人体会向前倒,这样头和脸就有撞到前排座椅靠背的危险。如双手扶住前排座位的椅背,则可以大大减缓身体向前的冲击力,同时对头和脸部也可起到保护作用。 3、如果汽车不幸翻倒或翻滚,不要死抓住汽车的某个部位。这时只有抱头缩身才是上策。 4、乘坐有安全保险带的汽车,不要怕麻烦,要自觉系上安全带。 五、行走时怎样注意交通安全? 上学和放学时,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。 1.在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。 2.集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3.在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。 4.在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。在一些城市中,小学生外出均头戴小黄帽,集体活动时还手持“让”字牌,也是为了使机动车及时发现、避让,这种做法应当提倡。

预防中小学生沉迷网络教育

预防中小学生沉迷网络 教育 集团文件发布号:(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

预防中小学生沉迷网络教育随着互联网和手机终端发展,成瘾性网络游戏、邪恶动漫、不良小说、互联网赌博等不断出现,造成一些中小学生沉迷游戏、行为失范、价值观混乱等问题,严重影响了学生的学习和身心健康;按照教育局指示精神,切实做好预防小学生沉迷网络引导工作,有效维护学生身心健康,进一步提升师生的网络安全意识。我校结合实际,通过多种形式开展了一系列预防中小学生沉迷网络教育活动。总结如下: 1、增强责任意识。学校成立预防学生沉迷网络专项工作小组,研究预防学生沉迷网络工作方案,并加强对校园网内容管理,强化学校常规管理和班主任工作,保障广大中小学生在良好的网络环境下健康快乐成长。 2、召开班主任会。要求班主任强化日常监管,以更大力度、更实举措抓紧抓实抓好这项工作,引导学生重视沉迷网瘾的危害,开展“预防中小学生沉迷网络”专题教育活动。 3、开展“关于学生沉迷网络调查问卷”活动,了解掌握学生使用网络基本情况。 4、开展一次全面排查。班主任对学生沉迷网络等问题开展一次全面排查,做好记录并加强教育。发现涉及中小学生的网络违规行为,发现宣扬赌博、暴力、色情等内容,发现学生有沉迷网络等问题,要及时给予教育和引导,恢复正常的学习生活。 5、集中组织开展专题教育。开展“预防中小学生沉迷网络”讲座,引导学生正确认识、科学对待、合理使用网络,了解预防沉迷网络知识

和方式,提高对网络黄赌毒信息、不良网络游戏等危害性的认识,自觉抵制网络不良信息和不法行为。 6、规范学校日常管理。明确学校各岗位教职工的育人责任,严禁学生带手机进入校园。班主任通过校讯通、微信、QQ等渠道,向家长转发《预防中小学生沉迷网络》相关信息。推动家长履行监护责任,提醒家长承担起对学生的监管责任,尤其是节假日及放学后的日常生活,帮助家长提高文明网络素养。 通过此次“预防中小学生沉迷网络”教育系列活动,学生掌握了预防沉迷网络的知识和方法,培养了学生判断是非、善恶的科学、理性的辨证思维,遵守网络规则,促进中小学生的健康成长,从而使中小学生在日常生活、学习实践中受到良好的道德教育。家长也提高了自身网络素质,并承担起对孩子的监管职责,有效的预防和控制了学生沉迷网络的不良行为。 凌海市翠岩电力义务教育学校 2018年6月5日

2020交通安全教育知识大全_小学生交通安全知识资料

2020交通安全教育知识大全_小学生交通 安全知识资料 行走的安全常识 每位同学必须牢记如下行走安全常识: 指挥灯信号 绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。 人行横道信号灯 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。 行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 行走时,哪些情况最危险呢? (1)横穿马路很容易出危险。 (2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。 (3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。 (4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。

骑车安全 (1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。 (2)不打伞骑车。 (3)不脱手骑车。 (4)不骑车带人。 (5)不骑"病"车。 (6)不骑快车。 (7)不与机动车抢道。 (8)不平行骑车。 最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。 乘车安全 (1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。 (2)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。 (3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。 (4)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。 (5)乘车时不要看书,否则会损害眼睛。 步行是中小学生最基本的出行方式,在当前复杂的道路交通环境下,中小学生更要懂得步行出行的交通规则和要求,为此,我们将步行安全放在第一篇章。步行安全篇的10个方面,可以概括为“5要+5不要”。5要:行人要走人行横道,走路时要集中精力,过马路要遵守信号灯,要走过街设施和人行横道,要认识交通标志。5不要:不要在道路上踢足球、玩滑板,不要嬉戏打闹,不要翻越护栏,不要随意横过马路,不要扒车、追车、抛物击车等。 1—1、行人要走人行道走路时,一定要走人行道,如果没有人行道,要靠马路

浅谈如何对小学生进行交通安全教育

浅谈如何对小学生进行交通安全教育 辽源市实验小学包艳红 一、为什么要加强小学生的交通安全教育? 少年儿童是祖国的花朵、人民的希望,保护少年儿童健康成长是社会的共同任务。《中华人民共和国道路交通安全法》规定了“教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容”。所以说,开展中小学生安全教育是造福下一代的“造福工作”,是利在当今,功在千秋的“利民工程”,。 小学生思维简单,思想单纯,应变能力较差,并且是参与交通活动比较频繁的群体。由于缺乏对交通法规和交通安全知识的系统学习和了解,不懂得机动车辆行驶的特点,不知道自己违反交通规则将会导致怎样的后果,对违章的危险性没有足够的认识,在交通活动中,往往充满自信,想跑就跑,想走就走,想过马路就立即横穿,令正常行驶的车辆防不胜防。因此,加强中、小学生交通安全教育,有利于他们平安健康地成长,有利于学校、家长的正常学习、工作和教学活动,有利于社会的稳定。 二、要知道交通事故的严重危害性 车辆、行人在街道和公路上因违反交通规则和有关交通管理规定,造成人员伤亡和车辆、物资损失的事故,称为交通事故。当今世界各国由于交通事故而死亡的人数,占了各国非病致死人数的一半以上,是各类事故中最为突出、最为严重的事故。每年因交通事故造成的人员伤亡、财产损失,比任何灾害甚至战争造成的人员伤亡、财产损失都要大。交通事故目前已经成为世界性的一大公害,成为许多国家最大的问题之一。据权威资料表明:美国每年死于车祸的人数达5万多人;我国每年有近十万人死于车祸,平均每天二百多人。可见,交通事故与整个人类已经休戚相关。不管是任何人,只要他们在街道或者在公路上行动,便随时随地受到交通事故的威胁。所以,我们每个人都要充分认识交通事故的严重危害性,高度重视交通安全问题。并且还要知道交通事故具有的以下的特征: 1、交通事故具有突发性。无论对交通事故的一方、两方、多方,还是他们的亲属及工作单位来说,都是突发性的,毫无思想准备,特别是给亲属带来突如其来的打击,危害极大。 2、交通事故涉及面的广泛性。在交通事故中每死伤一人,一般都直接或间接地涉及和损害到5-6个家庭。 3、交通事故具有极强的社会性。用形象的话来说:“你不撞别人,但别人可能撞你。”无论什么人都存在着死伤于交通事故的可能性。 4、交通事故隐患具有频发性。据有关资料分析,在我国每个机动车驾驶员每天都要遇到许多险情,每次险情处理不当,都可能发生交通事故。 三、要知道人是确保交通安全的主要因素 实践证明,造成交通事故的原因是多方面的,车辆性能不好,道路质量差,气候恶劣等,都可以导致交通事故的发生。但是,在这诸种因素中,人是交通安全中最重要的因素。因为车辆是由人制造、驾驶和使用的;道路是由人修筑、管理和使用的。车辆和道路是死的、无意识的、被动的,而人是活的、有意识的、主动的。据资料表明,多数交通事故都是由于驾驶人员或行人的麻痹疏忽或处理不当而造成的。因此,人是交通安全的核心,是确保交通安全的主要因素,维护交通安全,首先要抓好人的安全教育,使人人懂得交通安全常识。 1、什么是道路? 所谓道路是指公路、城市街道和胡同以及公共广场,公共停车场等供车辆、行人通行的地方。 2、什么是车辆? 所谓车辆,是指在道路上行驶的机动车和非机动车。其中,机动车是指各种汽车、电车、电

《浙江省中小学教师专业发展》

浙江省中小学教师专业发展 培训项目设计指南 浙教办师〔2011〕136号 一、指导思想 以培养造就高素质专业化教师队伍为目标,以提高教师师德素养和业务水平为核心,以全面提升培训质量为主线,遵循和把握教师专业化发展的特点和规律,努力为教师专业发展提供更多形式多样、内容丰富、质量优良的培训项目。 二、基本原则 培训项目的研究设计应在深入调研需求的基础上,充分发挥培训机构的优势和特色,并切实遵循以下原则: (一)科学性原则。坚持从教师成长和专业发展不同阶段特点和基础教育改革发展趋势出发,根据教师成长规律,科学选择和制定培训内容、培训方式和评价方法。 (二)针对性原则。针对新课程实施的特点和基本要求,学校教育教学中存在的突出问题和困难,一线教师关注的热点和教育教学工作中急需解决的难点,提高教师课堂教学能力的关键点,深入开展培训项目的研究设计。 (三)实践性原则。坚持理论与实践相结合,突出实践性,注重实践性培训环节的设计和安排,注重对学校教学实际问题的分析探究,注重培训作业的设计和培训效果的考核评价,努力提高教师解决实际问题的能力。 - 1 -

(四)参与性原则。重视体现以人为本的理念和学员的主体地位,重视培训过程学员的充分参与,重视学员的经验与智慧的相互借鉴和相互启发,充分调动和激发学员的学习热情和培训积极性。 (五)多样性原则。坚持因材施教,小班化教学,努力适应不同发展阶段教师对不同培训层次和类型的多样性需求,教师对培训课程和内容的多样性需求,教师对培训手段和方式的多样性需求,教师加快专业发展、实现自身价值的个性化需求。 三、培训项目的结构与类型设计要求 (一)以教师(校长)专业发展各阶段的要求为核心展开。针对新教师培训、教师岗位培训、骨干教师培训、名师培训;校长上岗培训、校长提高培训、骨干校长培训、名校长培训等教师(校长)专业发展培训不同阶段的不同特点和要求进行分层分类设计。 (二)以主题为核心展开。根据基础教育改革发展的任务,教育教学工作的热点和重点,教师专业标准的基本规范,就教师的某项工作要求或某项知识和技能进行针对性设计。 四、培训项目的课程和内容设计要求 (一)教师培训项目内容和课程设计要求 - 2 -

最新整理中小学生交通安全知识讲座稿

中小学生交通安全知识讲座稿 一个讲座可能有时候时间很长,为了能办好讲座通常主讲人都会准备讲座稿。下面学习啦小编为大家整理了相关中学生交通安全知识讲座稿,希望大家喜欢。 中小学生交通安全知识讲座稿 很高兴来到江市中学为大家上一堂交通安全课。在这里面,望着同学们一张张可爱的脸,看着同学们充满勃勃生机的身影,我就会深深感叹:生命是多么美丽,世界是这样美好! 同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,我讲课的主题是:珍爱生命,安全出行。 说起道路交通安全,我们便不能不提到道路交通事故。身为江市镇分管交通安全领导,使我有太多的机会了解交通事故的发生和后果,目睹过事故现场惨不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹,听到过受害者

或受害者家属痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭声,每当此时,我心里便会觉得非常难过。 人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人, 平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情、还残酷的数字。就在去年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。就是我们洪江市在今年1至3月,发生道路交通事故5起,死亡12人,受伤32人,直接经济损失160.3万元。3月23日,市富达运输公司一客车行驶在黔城镇宝塔山下省道发生一起死亡一人事故。特别是3月26日早晨6时许,洞口县树林乡驾驶人刘跃进驾驶的客车,载乘邵阳市洞口县隆回县杨姓家族共37人(车辆核载仅为17人),由邵阳市洞口县驶往怀化中方县桐木镇扫墓。9时

2020年浙江省中小学秋季开学时间安排表

2020年浙江省中小学秋季开学时间 安排表 暑假刚开始不久,马上又要结束了!目前,全国多地的高校已明确新学期返校时间,那么你知道浙江省中小学秋季开学时间是什么时候吗??为了方便大家,一起来看看吧!下面给大家分享关于2020年浙江省中小学秋季开学时间安排表,欢迎阅读! 杭州: 2020学年第一学期学生报到注册时间为8月31日,9月1日正式上课。 金华: 8月26日教职工回校报到,27日至31日安排师德教育、集体备课及开学准备等工作。9月1日学生报到注册,9月2日正式上课。 湖州: 2020年秋季学期,全市中小学校(幼儿园)教师于8月25日报到,学生于8月31日报到注册,9月1日正式上课。 衢州:

2020学年第一学期学生报到注册时间为8月31日,9月1日正式上课。 舟山: 2020年秋季学期8月30日—31日学生报到,9月1日正式开学上课。 丽水: 2020学年第一学期教师报到时间为8月30日,学生报到时间为8月31日,9月1日正式上课。教职工不得提前离校或推迟返校,有特殊情况的应办理请假手续。 大学新生开学必备物品一览表 录取通知书; 高考准考证; 成绩单(有的话就带上); 户口本复印件; 身份证及正反两面复印件;(在学校也会有地方复印,但是开学肯定人很多要排队) 一寸登记照一版;(多多益善,报名、填学籍卡、报社团学生会、入党、交简历、申请勤工助学等都要用)

党、团组织关系证明;(一般都是在档案袋里,不要搞丢了,不然还得重申入团,这么多年团费就白交了) (以下必备品当然学校基本也有卖,考虑到开学事多而且对学校不熟,自己酌情考虑) A.大一新生必备品列表—洗护用品…… 牙刷; 牙膏; 漱口杯; 毛巾;(吸水要好)(相应的要买挂绳或挂钩) 洗面奶; 护肤品;(男生也适当备点) 洗发水;(大瓶划算,也可备一个小瓶,去澡堂的时候担子轻点) 沐浴露;(同上) 沐浴球,擦澡毛巾之类; 剃须刀;(男生必备,胡子拉茬的给人印象不好) 盆子(选能摞在一起的,节省占地空间,别让寝室太拥挤);

小学生交通安全教育知识

小学生交通安全教育知识 2018-4-16 一、行走的安全常识 每位同学必须牢记如下行走安全常识: 1、指挥灯信号 绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。 2、人行横道信号灯 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。 3、行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 4、行走时,哪些情况最危险呢? (1)横穿马路很容易出危险。 (2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。 (3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。 (4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。 二、骑车安全 1、不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。 2、不打伞骑车。 3、不脱手骑车。 4、不骑车带人。 5、不骑"病"车。 6、不骑快车。

7、不与机动车抢道。 8、不平行骑车。 最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。 三、乘车安全 1、上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。 2、待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。 3、上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。 4、乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。 5、乘车时不要看书,否则会损害眼睛。

小学生交通安全教育教案

小学生交通安全教育教案 四三班 教学目的: 1. 知道有关的交通安全标志和规则. 2. 知道不遵守交通规则会造成交通事故,给自己或别人带来痛苦。3.如何安全度过小桥。 教学准备:教学平台及有关交通安全的图片. 教学过程: 一,上学路上的安全 1.行走的安全常识 每位同学必须牢记如下行走安全常识: 指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行. 人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道. 行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏,隔离栏,不准在道路上推扒车,追车,强行拦车或抛物击车. 行走时,哪些情况最危险呢 (1)横穿马路很容易出危险. (2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故. (3)上,下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等于危险. (4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险. 2.骑车安全 (1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车.这是交通规则规定的.

浙教基[2010]163号 浙江省教育厅关于全面实施中小学学生学籍电子化管理的意见

浙教基〔2010〕163号 浙江省教育厅关于全面实施 中小学学生学籍电子化管理的意见 各市、县(市、区)教育局: 浙江省中小学学生电子学籍系统经过五年多时间的运行,目前已经基本覆盖全省中小学,并与基于该平台的普通高中学生综合素质评价系统和普通高中学生会考系统一起,成为各级教育行政部门开展学生学籍管理、成长记录和综合素质评价、会考管理工作的重要平台,提高教育管理信息化水平的重要手段。为进一步规范我省中小学学生学籍管理工作,管好用好中小学学生电子学籍系统(以下简称“学籍系统”),根据我省有关中小学学生学籍管理、学生电子学籍系统管理办法、推进实施素质教育的意见、普通高中综合素质评价、会考管理等文件精神,现就我省全面实施中小学学生学籍电子化管理工作提出如下意见。 一、搭建网络,建立学籍电子化管理体系 - 1 -

(一)全面实施中小学学生学籍电子化管理。我省各级人民政府、企事业单位、社会团体和公民个人举办的全日制小学、初级中学、普通高级中学在读学生的学籍信息均应纳入学籍系统,学生必须在学籍系统中进行注册方可获得学籍。学生的学籍号分学籍主号和学籍辅号,义务教育阶段学生须编义务教育卡号,实行一生一号。学籍主号为学生的身份证号,港澳台学生的学籍主号采用该学生的回乡证号,华侨及外籍学生的学籍主号采用该学生的护照号;学籍辅号和义务教育卡号全省实行统一编号规则。具体编制办法见附件2。 (二)明确各级教育行政部门学籍管理职责。省级教育行政部门负责对全省中小学学生学籍的管理工作,统计全省在校学生学籍信息,做好公办普通高中学校跨设区市的招生备案;审查直属学校入网资格,核定直属学校学籍数量,审批学籍变迁,做好直属普通高中学生毕业证书验印等工作。设区市教育行政部门负责对全市中小学学生学籍的管理工作,统计在校学生学籍信息,核准或设定所辖县(市、区)普通高中招生数量;审批所辖区域内公办学校跨县(市)招生及学生跨省转学,做好普通高中学生毕业证书验印;审查直属学校入网资格,设定学校学籍数量,审批学籍变迁等事项。县级教育行政部门负责全县(市、区)中小学学生学籍的管理工作,统计在校学生学籍信息,审查所辖中小学的入网资格,设定学校学籍数量,审批学籍变迁、公办学校跨县(市、区)招生等事项。 - 2 -

浙江省中小学教育质量综合评价实施方案

浙江省中小学教育质量综合评价实施方案 为贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》、《浙江省中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》和《教育部关于推进中小学教育质量综合评价改革的意见》的精神,进一步完善教育质量评价体系,深入推进素质教育,特制定本方案。 一、实施中小学教育质量综合评价的意义 实施中小学教育质量综合评价,有利于进一步落实基础教育“立德树人”的根本任务,促进政府和教育部门改进教育质量管理,推动中小学转变育人模式,全面实施素质教育;有利于建立科学的教育质量评价机制,准确反映区域和学校的教育质量状况,科学诊断存在的问题,提高政府部门教育决策的科学性,加快推进教育均衡化;有利于发挥教育评价的积极导向作用,引导社会树立正确的教育质量观,促进教育部门推进教育教学改革,规范办学行为,激励学校内涵发展。 二、实施中小学教育质量综合评价的总体要求 (一)主要目标 构建体现素质教育要求、以学生发展为核心、科学多元的中小学教育质量评价体系,基本形成促进发展、职责明确、规范长效的教育质量管理机制;提高教育质量评价的科学化水平,关注学生的全面发展、质量形成的过程和影响学生成长的环境因素,科学运用评价结果,诊断与改进教育教学;尊重教育规律,规范教育教学行为,形成有利于学生健康成长的社会环境。 (二)基本原则 育人为本。遵循学生身心发展规律和教育教学规律,综合考察学生全面发展情况,既要关注学业水平,又要关注品德发展和身心健康;既要关注共同基础,又要关注个性特长;既要关注学习结果,又要关注学习过程和效率。 科学规范。评价内容和方法科学合理,评价过程严谨有序,综合评价结果真实有效,反馈改进落到实处。质量综合评价的整个过程都要保持高度的规范性和科学性。 全面可行。注重发展性、增值性评价,满足学生、学校多方面的发展需要,鼓励中小学办出特色。各地和学校结合实际,针对存在的突出问题和薄弱环节,完善质量综合评价指标,积极探索适宜的质量评价方式,逐步形成各具特色的质量评价模式。

小学生道路交通安全常识

小学生交通安全常识 时间: 地点: 参加人: 主讲: 衣、食、住、行,是人们生活中最基本的内容,其中的“行”,要涉及交通问题。同学们平日里上学、放学,节假日外出、旅游,除了步行以外,还要骑自行车、乘公共汽(电)车,路程更远的,要乘火车、乘船。所以,交通安全问题是我们必须重视的,要从小树立交通安全意识,掌握必要的交通安全知识,确保交通安全。 一、行走时怎样注意交通安全? 同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。 1.在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。 2.集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3.在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。 4.在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。 二、横穿马路应该注意什么? 横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。 l.穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。 2.穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。 3.穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 4.不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。 5.不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。 三、乘坐机动车应该注意什么?

中小学生交通安全知识

中小学生交通安全知识 一、行人为什么要在人行道上行走,没有人行道要靠路边行走? 我们都知道人行道是为行人设定的,不允许车辆在上面行驶。自行车在人行道上也只能推着走,不能骑行。行人走在人行道上是非常安全的。如果在没有人行道的道路上行走,行人要靠路边行走。这是法定的行人安全行走的空间,其它车辆行驶时应避让。 二、行人横过马路为什么要走人行横道? 行人横过马路要走人行横道是交通法律、法规规定的,因为车行道是供车辆通行的通道,是保证机动车和非机动车在车行道上正常行驶的,行人横过马路时会与车行道上的车辆产生交叉,为了保障行人的安全,就规定车辆在人行横道处要减速让行,遇行人在人行横道内通行,车辆还要停止让行,要让行人安全通过人行横道。保证行人过马路的安全。同时,行人也不能乱穿马路,因躲闪不及,车辆刹不住车,就会造成交通事故,致人伤害。同学们外出时,千万不要斜穿、猛跑过马路,一定要走人行横道,人行过街天桥或地下过街通道。 三、没有划人行横道的马路应该注意哪些? 有的道路没有人行横道,行人横过马路时要注意: 1、要直行通过,不要斜穿或猛跑。因为斜穿马路路径长,与车混行的时间就长,这不利于司机作出判断的反应,危险性就大。 2、注意避让来往车辆、记住过马路时“先看左,后看右”,因为我国是右侧通行制。刚过马路时,人的左方是来车方向。当行至马路中间时再看右边,因为这时相对方向的车辆是从右手方向来车。

3、不要在车辆临近时,突然横过马路。车辆行驶速度快,司机遇突然情况要有反应时间、车辆因不同速度产生不同的刹车距离,如果车辆临近时行人突然过马路,司机遇此情况没有一定的反应时间,车辆制动也无法一下刹住车停下来,这样就会造成交通事故和人身伤亡。 四、为什么不能翻越护栏 护栏是隔离人和车辆、车辆和车辆的交通设施。设护栏的马路都是交通流量大、路况复杂的地段。如果翻越护栏进入车行道。势必造成人车混行。一是影响车辆正常行驶,二是人与车辆交织会造成乱碰相撞、极不安全,是非常危险的。 五、为什么不准扒车、追车、强行拦车? 1、扒车是指扒车厢栏板或公共汽车车门等不安全行为,扒车时,身体悬于车外,手指抠住栏板或车门,那是非常触目惊心的,一旦身体不支,手抠不住就会从车上摔下来,后果不堪设想! 2、追车是指车辆已经行驶过去,而从后面追赶搭乘。奔跑中只顾追随者车,一是与其它车辆相碰撞的机会很大;二是一旦被追逐的车见到有人追车或遇到障碍突然停下时,你还在奔跑,站不住就会与车尾相撞造成伤害,这是很危险的。 3、强行拦车是指人在车前栏车搭乘。当强行拦车时,车辆要紧急制动停车。由于车辆行驶时有惯性,导致司机刹不住车或紧急躲闪,结果不是造成拦车人的人身伤害,就是车辆为了躲避拦车人而撞及其它,造成车毁人亡的事故。

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