汽车维修技师职业等级考试--------汽油发动机电喷技术 试题4B(含标准答案)
汽车修理工(技师)模拟试题(含答案)
汽车修理工（技师）模拟试题（含答案）一、单选题（共76题，每题1分，共76分）1.发动机汽缸体裂纹和破损检测最常用的方法是()法。
A、水压试验B、磁力探伤C、敲击D、荧光探伤正确答案：A2.柴油机尾气检测的主要项目是()。
A、烟度B、CO含量C、NOX含量D、HC含量正确答案：A3.汽车后桥总成大修送修标志是()。
A、半轴套管承孔磨损B、后桥总成有响声C、减速器齿轮磨损D、壳体变形、破裂正确答案：D4.无触点电子点火系釆用点火信号传感器取代传统点火系中的()。
A、点火线圈B、配电器C、分电器D、断电触点正确答案：D5.检验奥迪自动变速器输出轴力矩时，如转动力矩过小，则换装一个较原厚度薄约()mm的调整垫片。
A、0.1B、0.15C、0.08D、0.05正确答案：D6.订立劳动合同的要约是由()提出的。
A、参与者B、提出合同建议的一方C、旁观者D、承诺的一方正确答案：B7.汽车修理工艺规范主要指()。
A、特殊条件B、数据、热处理及机械性能C、技术规范D、技术要求正确答案：B8.轿车类别代号是()。
A、4B、6C、5D、7正确答案：D9.用万用表测量起动机换向器和铁芯之间的电阻，应为(),否则说明电枢绕组存在搭铁故障。
A、无穷大B、1000欧C、0欧D、100欧正确答案：A10.柴油车废气排放检测的是()。
A、COB、HCC、CO和HCD、烟度值正确答案：C11.解放CA1092型汽车循环球式转向器螺杆轴承预紧度通过()进行调整。
A、上盖处垫片B、下盖处垫片C、两者均可D、装在上盖上的调整螺塞正确答案：A12.下列属于制动防抱死装置失效现象的是()。
A、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边B、防抱死控制系统的警告灯持续点亮，感觉防抱死控制系统工作不正常C、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去，汽车起步困难，行驶无力，当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉正确答案：B13.柴油发动机混合气在()形成。
汽车修理工(技师)练习题含参考答案
汽车修理工（技师）练习题含参考答案一、单选题（共76题，每题1分，共76分）1.下列()是制动甩尾的原因。
A、轮胎异常磨损B、减振器性能减弱C、前悬挂弹簧弹力不足D、单侧悬挂弹簧弹力不足正确答案：D2.汽车空调制冷系统的作用是()。
A、除湿B、调节温度C、净化空气D、以上答案全是正确答案：D3.无触点电子点火系釆用点火信号传感器取代传统点火系中的()。
A、配电器B、断电触点C、点火线圈D、分电器正确答案：B4.在检测排放前，应调整好汽油发动机的()。
A、点火正时B、供油量C、怠速D、怠速和点火正时正确答案：D5.以下属于预防性维护作业的是()。
A、一级维护B、日常维护C、三级维护D、二级维护正确答案：B6.平行度属于()公差。
A、尺寸B、形状C、形位D、位置正确答案：B7.轻型汽车的制动鼓不平衡允许值为()g·cm。
A、200B、300C、400D、500正确答案：C8.全面质量管理的基本工作方法中()阶段指的是计划阶段。
A、AB、CC、DD、P正确答案：D9.在空挡位置异响并不明显，但在汽车起步或换挡的瞬间发出强烈的金属摩擦声，而在离合器完全结合后声响消失，说明()。
A、第二轴后轴承松旷或损坏B、第一轴前轴承损坏C、第一轴后轴承响D、常啮齿轮啮合不良正确答案：B10.汽车制动器制动力()地面制动力。
A、小于B、等于C、大于D、大于或等于正确答案：D11.起动线路电压降应()0.2V。
A、不小于B、不大于C、大于小于正确答案：B12.下列选项中可以承担整车大部分载重的是()。
A、变速器B、驱动桥C、万向传动装置D、离合器正确答案：B13.利用机油的黏性，使机油附着在运动零件表面，以提高零件的密封效果，这是润滑油的()作用。
A、清洁B、密封C、冷却D、润滑正确答案：B14.目前我国低压配电系统中，相电压的有效值是()V。
A、220B、330C、55D、110正确答案：A15.钢板弹簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨损量应不大于()mm,否则，进行堆焊修理。
汽车维修技师职业等级考试汽油发动机电喷技术试题3含标准答案
汽车维修技师职业等级考试汽油发动机电喷技术试题3含标准答案汽车维修技师等级考试--------汽油发动机电喷技术试题3一、填空题（每空0.5分，共30分）1.使发动机产生最大输出功率的点火提前角称为。
2.电控点火系统一般由、、、、点火线圈、分电器、火花塞等组成。
3.电源一般是由蓄电池和共同组成。
4.是爆燃控制系统的主要元件，其功能是。
5.电感式爆燃传感器利用原理检测发动机爆燃。
压电式爆燃传感器利用原理检测发动机爆燃。
6.对应发动机每一工况都存在一个点火提前角。
7.最佳点火提前角应使发动机气缸内的最高压力出现在上止点后。
8.辛烷值较低的汽油抗暴性较。
点火提前角则应。
9.爆燃传感器一般安装在，其功用是。
10.发动机工作时，ECU根据信号判断发动机负荷大小。
11.火花塞的作用是。
12.起动时点火提前角的控制信号主要是和。
13.发动机正常工作必须满足、、三方面条件。
14.点火提前角随着发动机的负荷增大而。
15.汽油机电控点火系统的功能主要包括、及三个方面。
16.汽油的辛烷值越高，抗爆性越，点火提前角可适当。
17.点火提前角控制可分为点火提前角控制和点火提前角控制。
18.点火线圈初级电路的通电时间由控制。
19.消除爆燃的有效措施为。
20.汽油机点火系统有和两大类。
21.节气门位置传感器向ECU输送信号。
22.无分电器电控点火系统分为、、三种类型。
23.ECU根据爆燃信号超过基准次数来判断爆燃强度，其次数越多，爆燃强度越。
24.在使用中，拆开点火线圈上的线束，用检查点火线圈电阻。
25.爆燃传感器有和两种类型。
26.压电式爆燃传感器可分为、、三种。
27.一般采用的方法来判断有无爆燃及爆燃强度。
28.爆燃传感器给ECU输送信号。
29.在检测爆燃传感器中，用检测传感器端子与传感器壳体之间的电阻应，否则说明内部短路。
30.点火提前角随着发动机转速升高而。
31.无分电器独立点火方式其特点是每缸有个点火线圈。
32.分电器的作用就是按发动机的，将点火线圈产生的依次输送给各缸火花塞。
汽车修理工(技师)习题库(附答案)
汽车修理工（技师）习题库（附答案）一、单选题（共76题，每题1分，共76分）1.汽车发动机大修后，最大功率和最大扭矩不允许低于原设计额定值的()。
A、0.8B、0.95C、0.85D、0.9正确答案：D2.变速器输出轴()拧紧力矩为100N·M。
A、任意轴B、螺栓C、螺母D、螺钉正确答案：C3.下列现象不会造成除霜热风不足的是()。
A、压缩机损坏B、出风口堵塞C、供暖不足D、除霜风门调整不当正确答案：A4.单相直流稳压电源有滤波、()、整流和稳压电路组成。
A、电源变压器B、电源C、电网D、整流正确答案：A5.起动系的功用是将()的电能转变为机械能，产生转矩，起动发动机。
A、发电机B、电容器C、点火线圈D、蓄电池正确答案：D6.真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空增压系统，下列()是真空增压系统组成部分。
A、进气总管B、主缸C、进气歧管D、加力气室正确答案：D7.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。
A、vB、kvC、μvD、mv正确答案：D8.全面质量管理的英文缩写是()。
A、TCQB、TQCC、CTQD、CQT正确答案：B9.电压增益表示放大器放大信号()的能力。
A、功率B、电阻C、电压D、电流正确答案：C10.整体干式汽缸套的加工余量一般为()mm。
A、0.05～0.10B、0.15～0.25C、0.005～0.015D、0.10～0.20正确答案：D11.变速器在换档过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同，才能顺利地挂上档。
A、线速度B、圆周速度C、角速度D、转速正确答案：B12.下列()是制动甩尾的原因。
A、轮胎异常磨损B、减振器性能减弱C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、前悬挂弹簧弹力不足正确答案：C13.气门弹簧拆装机是一种专门用于拆装()的工具。
A、顶置式气门弹簧B、活塞销C、活塞环D、轮胎螺母正确答案：A14.汽油机分电器中的()由分火头和分电器盖组成。
A、配电器B、断电器C、电容器D、点火提前装置正确答案：A15.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是()。
汽车维修技师职业等级考试--------汽油发动机电喷技术 试题5(含标准答案)
汽车维修技师职业等级考试--------汽油发动机电喷技术试题5（含标准答案）一、填空题（每空1分，共35分）1.测试灯的作用是主要是用来检查电控元件电路的通断。
2.测试灯分为无电源测试灯、自带电源测试灯两种类型。
3.万用表可分为模拟万用、数字万用表。
4.在使用数字式万用表时，严禁电控元件或电路处于通电状态时测量电阻。
5.发动机电控系统中的很多元件都采用真空驱动，如EGR阀、进气控制阀、燃油压力调节器等。
6.燃油压力表是用来测量燃油供给系统燃油压力的专用工具。
7.普通式燃油压力表量程一般为7~103Kpa 。
8.喷油器清洗仪可分为便携式、固定式两种类型。
9.固定式喷油器清洗仪除用来清洗喷油器外，还具有喷油器滴漏检查、喷油量功能。
10.故障诊断仪俗称解码器，它是一种多功能的诊断检测仪器。
11.故障诊断仪可分为专用型、通用型两大类。
12.转向灯闪光器必须与转向灯电路串联。
13.1994～1995年生产的部分丰田轿车（如凌志LS400）装有16 端子诊断座。
14.调取故障码时，检查蓄电池电压应在11V 以上。
15.发动机分析仪一般分为人工测试、自动测试两种状态。
16.采用丰田专用跨接线读取故障码时，拆装跨接线时，点火开关必须处于OFF 位置。
17.电控汽油喷射发动机装有三元催化转换器和氧传感器等装置，对汽油质量要求较高，必须使用无铅汽油，并按规定定期更换燃油滤清器。
18.发动机综检仪能对发动机进行不解体综合测试，并配有标准的数据及专家分析系统，可通过对测试结果与标准数据比较，判断发动机整机或部分系统工作好坏。
19.汽车电路图可分为线路图、线路简图、电路原理图。
20.电脑故障诊断仪的主要功能有数据流动态显示、读取故障码。
二、判断题（每小题1分，共20分）( 对 )1.在点火开关接通时，不允许拆开任何12 V的连接线路。
( 错 )2.对电控系统电路或元件进行检查时，必须使用低阻抗万用表检查电压、或电流。
( 对 )3.将自带电源测试灯跨接在被测线路的两端，如果灯不亮，说明被测线路有断路故障。
汽车维修技师职业等级考试--------汽油发动机电喷技术 试题4A(含标准答案)
汽车维修技师职业等级考试--------汽油发动机电喷技术试题4A（含标准答案）一、填空题（每空0.5分，共30分）1.在怠速控制系统中ECU需要根据节气门位置信号、车速信号确认怠速工况。
2.怠速控制的实质就是对怠速工况下的进气量进行控制。
3.按执行元件的类型不同，旁通空气式怠速控制系统又分为步进电机型、旋转电磁阀型、占空比控制电磁阀型、开关型。
4.步进电动机的工作范围为0～125 个步进级。
5.真空电磁阀用英文字母表示为VSV ；谐波增压控制系统用英文字母表示为ACIS 。
6.为使发动机工作时进气更充分，应随转速的提高应适当增大进气门的提前开启角。
7.VTEC配气机构与普通配气机构相比，在结构上的主要区别是：凸轮轴的凸轮较多，且升程不等，进气摇臂总成的结构复杂。
8.当ECU检测到的进气压力高于0.098Mpa 时，废气涡轮增压停止工作。
9.汽车排放污染主要来源于发动机排出的废气。
10.发动机排出的NOx量主要与汽缸内的最高温度有关。
11.开环控制EGR系统主要由EGR阀和EGR电磁阀等组成。
12.随发动机转速和负荷减小，EGR阀开度将减小。
13.三元催化转换器的功能是利用转换器中的三元催化剂将发动机排出废气中的有害气体转变为无害气体。
14.废气再循环的主要目的是减少氮氧化合物的排放。
15.减少氮氧化合物的最好方法就是降低燃烧室的温度。
16.所谓增压是将进入气缸前的新鲜空气预先进行压缩，然后再以高密度送入气缸。
17.废气涡轮增压系统的主要部件有涡轮增压器、增压压力电磁阀、膜片式控制阀和冷却器。
18.在废气涡轮增压系统中，一般都带有冷却器，作用是降低进气温度，对消除发动机爆震、提高进气效率都十分有利。
19.怠速控制系统由传感器、ECU 、执行元件三部分组成。
20.控制怠速进气量方法有节气门直动式和旁通空气式两种类型。
21.采用增压技术提高进气压力，是提高发动机动力性和经济性性的重要措施之一。
22.根据动力源不同，增压装置可分为废气涡轮增压和动力增压两类。
汽车修理工(技师)习题库(含参考答案)
汽车修理工（技师）习题库（含参考答案）一、单选题（共76题，每题1分，共76分）1.桑塔纳轿车点火系采用()分电器。
A、电磁式B、光电式C、有触点D、霍尔式正确答案：D2.桑塔纳轿车火花塞的间隙为()。
A、0.9～1.1mmB、0.9～1.1cmC、0.7～0.9mmD、0.7～0.9cm正确答案：A3.桑塔纳JF1913.型发电机，“F”与“E”接柱之间的阻值为()。
A、5〜7欧B、2C、2D、3正确答案：C4.发动机正时齿轮异响的原因是()。
A、点火正时失准B、发动机进气不足C、凸轮轴和曲轴两中心线不平行D、点火线圈温度过高正确答案：C5.若闪光器电源接柱上的电压为0V,说明()。
A、转向开关损坏B、供电线断路C、闪光器损坏D、灯泡损坏正确答案：B6.以发动机总成为主，结合车架总成或其它两个总成符合大修条件作为大修送修标志的是()。
A、面包车B、轿车C、货车D、客车正确答案：C7.开启灌装制冷剂，所使用的工具是()。
A、螺丝刀B、棘轮扳手C、扳手D、开启阀正确答案：D8.全面质量管理的英文缩写是()。
A、TCQB、TQCC、CTQD、CQT正确答案：B9.冷却水管堵塞，会造成()。
A、冷气不足B、不供暖C、不制冷D、系统太冷正确答案：B10.关于电压表检修，甲说车载电压表显示的数值为蓄电池或发电机的端电压；乙说车载电压表显示的数值为点火系的高压电压。
你认为以上观点()。
A、甲乙都不正确B、甲正确C、乙正确D、甲乙都正确正确答案：B11.()是造成在用车轮胎早期耗损的主要原因。
A、前梁或车架弯扭变形B、前轮定位不正确C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、气压不足正确答案：D12.前轮定位检测应该使用()。
A、线绳B、米尺C、前束尺或前轮定位仪D、水平仪正确答案：C13.根据《汽车前桥及转向系修理技术条件》（GB8823－88）的技术要求，前轴钢板弹簧座上U型螺栓承孔及定位孔的磨损量不得大于()mm。
汽车维修工(汽车维修检测工)技能等级认定四级理论知识试卷(样题)
汽车维修工（汽车维修检测工）技能等级认定四级理论知识试卷（样题）汽车维修工（汽车维修检测工）技能等级认定四级理论知识试卷（样题）一、单项选择题(第1题～第160题。
选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。
每题0.5分，满分80分。
)1.在市场经济条件下，（）是职业道德社会功能的重要表现。
[0.5分]A.克服利益导向B.遏制牟利最大化C.增强决策科学化D.促进员工行为的规范化2.从业者履行职业义务的道德责任感和自我评价能力、职业意识中各种道德心理因素有机结合的是（）。
[0.5分]A.职业道德境界信念B.职业道德良心C.职业道德意识D.职业道德情感3.职业道德通过（），起着增强企业凝聚力的作用。
[0.5分]A.协调员工之间的关系B.增加职工福利C.为员工创造发展空间D.调节企业与社会的关系4.下道工序对上道工序流转过来的产品进行抽检称为（）。
[0.5分]A.自检B.互检C.终检D.巡检5.遵守职业道德是对每个从业人员的要求，从业人员在职业工作中慎待诺言，表里如一，言行一致遵守劳动纪律，这是职业道德中（）。
[0.5分]A.办事公道的基本要求B.爱岗敬业的基本要求C.诚实守信的基本要求D.服务群众的基本要求6.特种作业人员经过（）合格取得操作许可证者，方可上岗。
[0.5分]A.公司考核B.机构考试C.专业测试D.专业技术培训考试7.发动机曲轴材料要求较高的耐疲劳强度和耐磨性，轴颈表面要经过（）。
[0.5分]A.氮化和高频淬火C.回火D.退火8.汽油混合气空燃比的理论值是（）,汽车在理论值下运行能保证汽车不仅具有较好的动力性能,还能省油。
[0.5分]A.13.6:1B.14.7:1C.15.3:1D.16.2:19.要根据汽车使用地区的气温，选用不同冰点的冷却液，冷却液的冰点（）。
[0.5分]A.根据价格选购高价位便可B.可以高于该地区最低温度，没什么大影响C.与该地区最低温度接近，以免失去防冻作用D.至少要比该地区最低温度低10℃，以免失去防冻作用10.某轮胎的规格是175／70 H R13，其中R的含义是（）。
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汽车维修技师职业等级考试
--------汽油发动机电喷技术试题4B
一、填空题（每空1分，共20分）
1.ECU电源电路就是由蓄电池向ECU供电的电路。
2.巡航控制系统用英文字母表示为CCS ，又称恒速行驶系统。
3.巡航控制系统主要由操纵开关、安全开关、传感器、巡航控制ECU 、执行元件等组成。
4.驾驶员通过操纵开关给ECU输入巡航控制命令，主要用于选择巡航控制模式、设置或修正巡航控制车速。
5.巡航控制系统常见故障主要是：不能进入巡航控制模式、间歇性故障、不能维持巡航控制车速、安全保护系统故障等。
6.发电机控制系统的功能是根据蓄电池电压信号，控制发电机输出电压。
7.冷却风扇控制系统发生故障时，主要应对电源电路、风扇电动机及其电路、风扇继电器线圈电阻及继电器电路进行检查。
8.点火开关接通的瞬间，故障指示灯正常现象应该是点亮的。
9.当凸轮轴位置传感器发生故障时，将造成发动机不能起动或失速。
10.ECU必须有合适的供电电压才能控制发动机管理系统。
二、判断题（每小题3分，共18分）
( 错)11.故障自诊断系统必须要有专门的传感器。
( 对)12.自诊断系统对所设故障码以外的故障无能为力，特别是机械装置、真空装置等。
( 对)13.自诊断系统只能根据传感器输入信号来判定有无故障，但不能确定故障的具体部位。
( 对)14.当点火系统发生故障造成不能点火时，失效保护系统使ECU立即切断燃油喷射。
( 错)15.当节气门位置传感器有故障时，ECU将始终接收到节气门处于开度为50%的信号。
( 对)16.失效保护系统只能维持发动机继续运转，但不能保证控制系统的优化控制。
三、选择题（每小题2分，共30分）17.行驶时( B )排放量最多，( )排放量最少。
A.NOx……HC；
B.NOx……CO；
C.HC……CO；
D.CO……HC
18.减速时( B )排放量最少，( )排放量显著增加。
A.NOx……HC；
B.NOx……CO；
C.HC……CO；
D.CO……HC
19.发动机工作时的燃油量是( D )。
A.喷油器喷油量
B.燃油泵供油量
C.来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸汽量
D.A+B
20.本田车系的V AEC电磁阀电阻为( C )Ω。
A.10～15
B.14～20
C.14～30
D.10～25
21.废气再循环的作用是抑制( C )的产生。
A.HC
B.CO
C.NOx
D.有害气体
22.进入进气歧管的废气量一般控制在( D )范围内。
A.1％～2％；
B.2％～5％；
C.5％～10％；
D.6％～13％
23.在( B )时废气再循环控制系统不工作。
A.行驶
B.怠速
C.高转速
D.热车
24.采用三元催化转换器必须安装( C )。
A.前氧传感器
B.后氧传感器
C.前、后氧传感器
25.如果三元催化转换器良好，后氧传感器信号波动( D )。
A.频率高
B.增加
C.没有
D.缓慢
26.进气惯性增压系统通过改变( B )达到进气增压效果。
A.进气通道截面积
B.压力波传播路线长度
C.废气流动路线
D.进气管长度
27.在暖机过程中，ECU根据( C )按内存的控制性控制控制阀的开度。
A.进气温度
B.节气门开度
C.冷却液温度
D.凸轮轴位置
28.氧化钛氧传感器工作时，当废气中的氧浓度高时，二氧化钛的电阻值( A )。
A.增大
B.减小
C.不变
29.步进电动机的工作范围为( D )个步进极。
A. 0～150
B.0～215
C.0～175
D.0～125
30.当冷却液温度低于( C )℃时，冷却风扇不工作。
A.100℃
B.80℃
C.98℃.
D.103℃
31.下列哪个工况不是采用开环控制( C )。
A.怠速运转时
B.发动机起动时
C.节气门全开或大负荷时
D.氧传感器起效应时
四、名词解释（每小题2分，共6分）
32.配气相位
答：指用曲轴转角来表示的进、排气门关闭时刻和开启持续时间，主要包括进气门提前开启角、进气门迟后关闭角、排气门提前开启角、排气门迟后关闭角。
33.EGR率
答：指废气再循环量在进入汽缸内的气体中所占的比率。
EGR率=[EGR量/（进气量+ EGR量）]*100%
34.占空比
答：是指脉冲信号的通电时间与通电周期之比。
五、问答题
35.冷却风扇控制系统的功能是什么？（5分）
答：发动机控制ECU根据冷却液温度传感器信号和空调开关信号，通过风扇继电器来控制风扇电动机电路的通断，以实现对风扇的控制。
36.以水温传感器无为例说明故障自诊断系统的工作原理（4分）答：正常工作时向ECU输送的信号电压应为0.3～4.7V，对应发动机冷却液的温度为-30～120℃。
发动机正常工作时，若冷却液温度传感器向ECU输送的信号电压低于0.3 V或高于4.7V，自诊断系统则会判定为故障信号，如只是偶然出现自诊断系统不会认为有故障，如出现超过一定时间或多次出现，自诊断系统即判定水温传感器或其电路有故障。
37.简述失效保护系统的功能。
（5分）
答：在电控系统中，当自诊断系统判定某传感器或其电路出现故障（即失效）时，由自诊断系统启动而进入工作状态，给ECU提供设定的目标信号来代替故障信号，以保持控制系统继续工作，确保发动机仍能继续运转。
38.在进行巡航控制时，系统的主要功能包括哪些？（6分）
答38：
（1）匀速控制功能；
（2）巡航控制车速设定功能；
（3）滑行功能；
（4）加速功能；
（5）恢复功能；
（6）车速下限控制功能；
（7）车速上限控制功能；
（8）手动解除功能；
（9）自动解除功能；
（10）自动变速器控制功能；
（11）快速修正巡航控制车速功能；
（12）自诊断功能。
39.巡航控制系统的优点是什么？（6分）
答：
（1）提高汽车行驶时的舒适性；
（2）节省燃料，具有一定的经济性和环保性；
（3）保持汽车车速的稳定；。