【第6套】2014年一建《公路实务》最后密押卷【答案与8月31日在本群公布,先不要退群】
2014年一建《铁路实务》最后密押卷模拟试题2
2014年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》最后密押卷(2)一、单项选择题(共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意)1、隧道超前小导管施工每环质量检测中，其主要检测项目包含小导管材料质量，小导管品种、数量，小导管与支撑结构连接，小导管纵向搭接长度，小导管注浆浆液（）、配合比、注浆效果。
A．相对密度B．稠度C．含水量D．强度2、下列隧道施工机械中，属于非连续装碴的机械是（）。
A．铲斗式装碴机B．蟹爪式装碴机C．立爪式装碴机D．挖斗式装碴机3、铁路工程项目施工进度的关键节点工期中，以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是（）。
A．站前工期B．站后工期C．线下工期D．线上工期4、在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工，宜采用的施工方法是（）。
A．钢板桩围堰B．钢套箱围堰C．钢吊箱围堰D．筑岛围堰5、铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留（）。
A．起道量B．拨道量C．落道量D．轨缝量6、桥梁桩基成桩后，检测混凝土质量的主要方法是（）。
B．回弹法C．超声法D．拔出法7、按照铁路线路安全保护区的规定，严禁在桥长500m以上铁路桥梁跨越的河道上下游采砂的范围是（）。
A．上游300m，下游3000mB．上游500m，下游3000mC．上游500m，下游5000mD．上游300m，下游5000m8、在下列地基处理方法中，施工前需要选择有代表性地段进行工艺性试验的是（）。
A．高压旋喷桩B．抛石挤淤C．真空预压D．堆载预压9、中等跨度钢梁在河中不易设置临时支墩的情况下，应采用（）拼装方式。
A．全悬臂B．半悬臂C．中间合龙悬臂D．平衡悬臂10、按照《铁路安全管理条例》规定，城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从高速铁路路堤坡脚起向外最小不少于（）m。
A．8B．10C．12D．1511、在混凝土拌制过程中造成混凝土离析的主要影响因素是（）。
A．粗骨料及细骨料的级配B．水泥品种、用量与细度C．混凝土单方用水量D．混凝土含砂率12、对于无缝线路长钢轨工地焊接，质量最易受控的方法是（）。
【第5套】2014年一建《公路实务》最后密押卷【答案与8月31日在本群公布,先不要退群】
【答案于8月31日在本群公布，先不要退群】2014年一级建造师《公路工程管理与实务》最后密押卷(5) 一、单项选择题(共20题，每题1分。
每题的备选答案中，只有一个最正确或最符合题意；选对每题得1分；没选或选错均不得分)1、高填方路基施工时应考虑早开工，路面基层施工时应尽量安排晚开工，以使高填方路基（）。
A．有充分的沉降时间B．填料干燥C．提高回弹模量D．提高压实度2、公路工程预算中的间接费由规费和（）两项组成。
A．保险费B．基本费用C．企业管理费D．施工辅助费3、可作为高速公路基层的粒料是（）。
A．填隙碎石B．级配砾石C．天然砂砾D．级配碎石4、填隙碎石干法施工部分工艺的先后顺序，正确的是（）。
A．初压－撒布填隙料－振动压实－摊铺粗碎石B．摊铺粗碎石－振动压实－撒布填隙料－初压C．摊铺粗碎石－初压－撒布填隙料－振动压实D．摊铺粗碎石－初压－振动压实－撒布填隙料5、按照隧道施工爆破作业安全技术要求，当发现有“盲炮”时，必须由（）按规定处理。
A．原爆破人员B．专职安全员C．专业防爆人员D．民爆公司人员6、A．桩的周长B．桩底横截面面积C．桩的长度D．桩在局部冲刷线以下的有效长度7、路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之问的搭接类型。
前道工序的速度快于后道工序时，选用（）搭接类型。
A．开始到开始B．开始到完成C．完成到开始D．完成到完成8、隧道初期支护施工中，施工现场喷射混凝土的工艺中使用较多的是（）。
A．干喷法B．潮喷法C．湿喷法D．混合喷射法9、吊桥的主缆施工各道工序为：①猫道架设②牵引系统架设③主缆架设④紧缆⑤索夹安装与吊索架设，各工序的正确顺序为（）。
A．①－②－③－④－⑤B．②－①－③－④－⑤C．①－②－④－③－⑤D．②－①－④－③－⑤10、下列梁桥中，以同等抗弯能力的构件断面就可建成的桥梁跨径最小的是（）。
A．简支梁B．固端梁C．连续梁D．悬臂梁11、在高处作业要求中，安全带的使用应（）。
【第3套】2014年一建《铁路实务》最后密押卷
【答案于8月31日在本群公布，先不要退群】2014年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》最后密押卷(3)一、单项选择题(共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意)1、施工期间，桥梁高程控制网可作为墩台的（）观测基准。
A．扭转B．沉降C．位移D．倾斜2、铁路建设工程发生质量事故后，事故发生单位必须在规定时间内向建设管理单位报告；建设管理单位必须在事故发生后规定时间内向铁路主管部门建设管理司提出书面报告。
两个规定时间分别是（）h。
A．8；12B．12；18C．12；24D．24；483、下列边坡地质条件中，适合采用土钉墙支挡结构的是（）。
A．一般地区岩质路堑地段B．地下水较发育地段C．破碎软弱岩质路堑地段D．边坡土质松散地段4、铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向安全支护，其完整的施工方法是（）施工。
A．喷射混凝土B．锚喷C．格栅D．拱架5、在干燥环境条件下混凝土拌制不宜使用的水泥品种是（）。
A．快硬硅酸盐水泥B．火山灰水泥C．矿渣水泥D．普通硅酸盐水泥6、保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为（）轨温。
A．零应力B．中间C．设计锁定D．施工锁定7、在增建铁路二线桥时，应根据一、二线间距情况，采取相应的防护措施以便保证营业线行车安全。
一般两线间距在（），基坑开挖时可采取排桩防护。
A．4.5m以上而路堤又低于3m时B．4.5m以上而路堤又高于6m时C．4.5m以下而路堤又低于3m时D．4.5m以下而路堤又高于6m时8、在石料缺乏地区，对地基承载力较低的土质路基，其支挡形式宜采用（）挡土墙。
A．重力式B．短卸荷板式C．悬臂式D．锚杆式9、铁路建设工程中涉及工程结构安全的关键工序和隐蔽工程，必须经（）签字后方可进行下一道工序作业。
A．试验工程师B．安全工程师C．监理工程师D．质检工程师10、当某盘预应力钢丝拉力(含伸长率)和（）试验结果中有一项不合格时，除该盘钢丝应判为不合格外，还应从未试验的同批次钢丝中取双倍复检。
2014年一级建造师考试《公路工程实务》真题及解析(考生版)
云测库，互联网测评考试与人才管理平台2014年一级建造师考试《公路工程实务》真题及解析（考生版）试卷题量：35题试卷总分：160分试卷限时：240分钟测评/引用码：vCoQJ6P一、单选题1、钢钎炮在炮眼装药并捣实后，常用（ ）填塞堵孔。
A、碎石B、泥浆C、粗砂2、塑料排水板的施工工艺流程中，“插入套管,,的前一道工序是（ ）。
A、拔出导管B、隔断塑料排水板C、机具就位D、塑料排水板穿靴3、山坡陡峭的路段不宜采用（ ）。
A、柱板式锚杆挡土墙B、加筋土挡土墙C、重力式挡土墙D、壁板式锚杆挡土墙4、下列基层中，不属于半刚性基层的是（ ）。
A、二灰稳定土基层B、石灰稳定土基层C、沥青碎石基层D、水泥稳定碎石基层5、培土路肩施工流程为：备料一推平一平整一X—Y斗平整一碾压，其中x、Y工序分别是（ ）。
A、静压→切边B、切边→静压C、碾压→切边D、切边→碾压6、关于斜拉桥受力特点的说法，错误的是（ ）。
A、主梁为多点弹性支承B、主梁高踌此小，自重轻C、斜拉索相当于碱小了偏心距的体外索D、斜拉索的水平分力相当于梁体混凝土的预压力7、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，错误的是（ ）。
A、基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟B、开挖机械距离基坑边缘应大于0. 5mC、基坑开挖经过不同土层时，边垃坡度可分层而异，视情况留平台D、基坑自开挖起，应尽量崖续施工直至基础完成8、钻孔灌注桩均匀性监测不宜采用（ ）。
A、钻芯取样法B、超声波法C、机械阻抗法D、回弹仪法9、桥梁扩建加宽，新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是（ ）。
A、钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B、钢筋混凝土空心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C、预应力混凝土T梁，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接D、连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接云测库，互联网测评考试与人才管理平台10、关于隧道衬砌的说法，错误的是（ ）。
2014年一建《公路工程》权威答案及解析
2014年一建《公路工程》权威答案及解析一、单项选择题(共20题，每题1分，每题的备选项中只有一个最符合题意)1、电站锅炉炉墙上型钢制作的刚性梁通常采用( )制成。
A.工字钢B.T型钢C.角钢D.槽钢【参考答案】A。
此题考查的是电站锅炉炉壁的材料要求。
电站锅炉钢架的立柱通常釆用宽翼缘H型钢;为确保炉膛内压力波动时炉墙有一定的强度，在炉墙上设有足够强度的刚性梁。
一般每隔3m左右菠设一层，其大部分采用强度足够的工字钢制成。
参见教材P3。
2.异步电动机与同步电动机相比，其缺点是()。
A.结构较复杂B.功率因数低C.价格较贵D.启动麻烦【参考答案】B。
此题考查的是异步电动机的缺点。
异步电动机其缺点是：与直流电动机相比，其启动性能和调速性能较差;与同步电动机相比，其功率因数不高，在运行时必须向电网吸收滞后的无功功率，对电网运行不利。
参见教材P23。
3.下列测量点中，不属于管线定位主点的是()。
A.中点B.起点C.终点D.转折点【参考答案】A。
此题考查的是管线定位主点。
管线的起点、终点及转折点称为管道的主点。
参见教材P31。
4.广泛应用于碳钢和低合金钢焊接的保护气体，成本较低的是()。
A.氩气B.氦气C.二氧化碳D.氩气和二氧化碳的混合气体【参考答案】C。
此题考查的是C02气阼作为保护气体的用途。
C02气体：是唯一适合于焊接的单一活性气体， C02气体:保护焊具有焊速高、熔深大、成本低和全空间位置焊接，广泛应用于碳钢和低合金钢的焊接。
参见教材P54。
5.设备安装精度控制中，采用修配法对补偿件进行补充加工的目的是( )。
A.解决设计存在的问题B.抵消过大的安装积累误差C.修补制造的加工缺陷D.补仓零部件的装配偏差【参考答案】B。
此题考查的是修配法对补偿件进行补充加工的目的。
必要时选用修配法，对补偿件进行补充加工，抵消过大的安装累计误差。
这种方法是在调整法解决不了时才使用。
参见教材P77。
6.下列措施中，能预防由雷击造成输电路线停电的措施是( )。
2014年一级建造师考试《公路工程实务》最后密押卷(2)(教师版)
云测库，互联网测评考试与人才管理平台2014年一级建造师考试《公路工程实务》最后密押卷(2)（教师版）试卷题量：35题试卷总分：160分试卷限时：240分钟测评/引用码：D3x2SkY一、单选题1、属于砌体挡土墙实测项目的是（ ）。
A、砂浆强度、中线位置、顶面高程、边坡坡度和平顺度B、顶面坡度、断面尺寸、底面高程、表面平整度C、顶面高程、断面尺寸、基底强度、表面平整度D、砂浆强度、顶面高程、断面尺寸、竖直度或坡度【答案】D【解析】本题考点是砌体挡土墙实测项目。
砌体挡土墙实测项目有：砂浆强度(△)、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸(△)、底面高程、表面平整度。
中线位置不属于砌体挡土墙实测项目，选项A错误。
顶面坡度不属于砌体挡土墙实测项目，选项B错误。
基底强度不属于砌体挡土墙实测项目，选项C错误。
本题的正确项只能是“D．砂浆强度、顶面高程、断面尺寸、竖直度或坡度”。
2、某地区冰冻深度1．5m，在冬期施工开挖路堑表层冻土的方法宜采用（ ）。
A、机械破冻法B、爆破冻土法C、电热法并辅以人工撬挖D、蒸汽放热解冻法并辅以人工撬挖【答案】B【解析】本题考点是冬期施工开挖路堑表层冻土的方法。
当冰冻深度达1m以上时，可用爆破冻土法炸开冻土层。
机械破冻法用于1m以下的冻土层的开挖，选项A错误。
电热法、蒸汽放热解冻法－般用于冰冻层较薄、破冻面积不大的情况。
选项c、D错误。
本题的正确项只能是“B．爆破冻土法”。
3、下列选项中，可在雨期施工地段为（ ）。
A、重黏土地段B、盐渍土地段C、砂类土地段D、膨胀土地段【答案】C【解析】雨期路基施工地段－般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。
4、隧道地质超前预报方法中，TSP法是利用（ ）反射回波方法测量的原理。
A、电磁波B、光波C、地震波D、声波【答案】C【解析】本题考点是隧道地质超前预报方法TSP法。
2014年一级建造师考试《公路实务》真题及解析
2014年全国一级建造师执业资格考试《公路工程管理与实务》真题精编一、单项选择题(共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意)2．塑料排水板插入套管的前一道施工工序是（）。
A．机具就位B．塑料排水板穿靴C．割断塑料排水板D．机具移位4．不属于半刚性类型基层分类的是（）。
A．水泥稳定土B．石灰稳定土C．石灰工业废渣稳定土D．热拌沥青碎石7．关于斜拉桥受力特点描述错误的是（）。
A．斜拉索相当于增大了偏心距的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力B．斜拉索相当于减小了偏心距的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力C．斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力D．主梁多点弹性支承，高跨比小，自重轻，提高跨径9．不属于灌注桩质量检验方法的是（）。
A．钻孔取芯B．超声波C．机械阻抗D．锤击法11．新旧桥梁上部结构拼接方式错误的是（）。
A．钢筋混凝土实心板和预应力混凝土空心板桥，新旧板梁拼接之间宜采用铰接或近似于铰接连接B．钢筋混凝土实心板和预应力混凝土空心板桥，新旧板梁拼接之间宜采用铰接或近似于刚性连接C．连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接D．预应力混凝土T梁或组合T梁桥，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接12．关于隧道衬砌说法错误的是（）。
A．单层衬砌中的现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中B．衬砌施工顺序，目前多采用由下到上的顺序连续浇筑C．衬砌施工顺序，目前多采用先墙后拱的顺序连续浇筑D．在隧道纵向，则需分段进行，分段长度一般为15~20m14．关于电缆线路敷设的描述中错误的是（）。
A．直埋电缆的上、下部应铺以不小于100mm厚的碎石B．直埋电缆的埋深不应小于0．7mC．金属电缆支架、电缆导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠D．电缆在沟内敷设时，应遵循低压在下、高压在上的原则15．（）比较法主要适用于时标网络计划。
A．“S”形曲线B．“香蕉”形曲线C．前锋线D．横道图16．工程质量检验评分的最小单元是（）。
2014年一建《铁路实务》最后密押卷模拟试题5
2014年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》最后密押卷(5)一、单项选择题(共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意)1、对孔径较大、箱顶无覆盖土的营业线增建桥涵，在顶进施工前，营业线轨道应采用的加固方法是（）。
A．吊轨法B．吊轨纵横梁法C．钢便梁法D．排架轨束法2、采用盾构法修建隧道时，盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和（）盾构。
A．固定机械支护式B．机械式C．泥水加压式D．土压式3、铁路隧道围岩特性中不包括（）。
A．开挖前的稳定状态B．节理发育程度C．软弱面情况D．结构面特征4、预应力混凝土简支梁施工采用的张拉设备应配套使用、定期检验，以准确标定（）与压力表读数间的关系。
A．伸长值B．应力C．张拉力D．起拱度5、铁路隧道按新奥法原理组织施工时，其核心是（）。
A．光面爆破B．锚喷支护C．监控量测D．二次衬砌6、采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑护壁进行扩大基础施工时，当施工完毕拆除支撑时，应（）分段进行。
A．从下向上B．从上向下C．从左向右D．从右向左7、国家工级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为（）。
A．50mB．200mC．500mD．600m8、适用于高速铁路线下工程施工测量提供坐标基准的控制网是（）。
A．CP0B．CP ⅠC．CPⅡD．CPⅢ9、对石质傍山路堑，宜采用的开挖方法是（）开挖。
A．全断面B．横向台阶C．逐层顺坡D．纵向台阶10、按照铁路建设工程质量事故处理规定，直接经济损失在300万元的工程质量事故属（）。
A．特别重大事故B．重大事故C．较大事故D．一般事故11、在隧道施工中，钢架受力的监控量测采用的仪器为（）。
A．位移计B．压力盒C．应变计D．钢筋计12、细骨料按细度模数分为粗砂、中砂、细砂、特细砂。
其中粗砂的细度模数为（）。
A．4.4～3.8B．3.7～3.1D．2.2～1.613、铁路施工测量实行二级检查一级验收制度，其中验收工作一般由工程的（）单位组织实施。
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【答案于8月31日在本群公布，先不要退群】2014年一级建造师《公路工程管理与实务》最后密押卷(6) 一、单项选择题(共20题，每题1分。
每题的备选答案中，只有一个最正确或最符合题意；选对每题得1分；没选或选错均不得分)1、下列路基工程可安排冬期施工的是（）。
A．岩石地段的路堑开挖B．在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤C．填方路基原地面草皮的铲除D．高速公路的土路堤填筑2、下列交通安全设施中，不起诱导视线作用的是（）。
A．指示标志B．防撞筒C．轮廓标D．突起路标3、软土地基的工程特性是（）。
A．透水性强B．天然强度低C．流变性差D．压缩性低4、根据《公路工程概预算编制办法》，工地转移费的计算基数是（）。
A．转移的人工费B．转移的机械费C．各类工程的直接工程费D．各类工程的直接费5、不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是（）。
A．加强对原地面的处理B．避免填筑速度过快C．严格分层填筑，充分压实D．强度高的粗颗粒土填筑路基上部6、浅埋段和洞口加强段的开挖施工，不适合采用的方法是（）。
A．单侧壁导坑法B．双侧壁导坑法C．留核心土开挖法D．全断面法开挖7、某高速公路桥梁工程单跨最大跨度60m，桥梁总长400m，可承包该工程的公路施工企业是（）。
A．公路工程施工总承包三级企业B．公路路面工程专业承包－级企业C．公路路基工程专业承包－级企业D．公路交通工程专业承包二级企业8、隧道洞口受坍方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害时，通常应设置（）。
A．明洞B．挡土墙C．排水沟D．仰拱9、公路工程常用的流水参数中，属于工艺参数的是（）。
A．施工段B．施工过程数C．流水节拍D．组织间歇10、属于预防水泥混凝土路面断板的措施是（）。
A．尽量采用平接缝B．采用两台或两台以上摊铺机梯队作业C．做好压缝并及时切缝D．在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料11、就地浇筑梁(板)的实测项目中属于关键项目的是（）。
A．长度B．混凝土强度C．横坡D．平整度12、不属于膨胀土工程特性的是（）。
A．黏性土含量高B．自由膨胀率大C．强度稳定D．失水收缩13、预裂爆破法的分区起爆顺序为（）。
A．掏槽眼－辅助眼－周边眼－底板眼B．周边眼－掏槽眼－辅助眼－底板眼C．周边眼－辅助眼－底板眼－掏槽眼D．周边眼－掏槽眼－底板眼－辅助眼14、关于施工便道设置的说法，错误的是（）。
A．便道不宜利用永久性道路和桥梁B．施工主干线尽可能地靠近标段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则C．应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉D．若只要求晴天通、雨天不通或－次性使用的便道，可不设路面15、在隧道施工监控量测中，收敛计用来量测（）。
A．拱顶下沉B．地表下沉C．围岩体内位移D．围岩周边位移16、某二级公路桥梁施工发生质量事故，经抢修施工，工程达到合格标准，但造成直接经济损失(含修复费用)达250．66万元，根据《公路工程质量事故等级划分和报告制度》，该工程质量事故属于（）。
A．质量问题B．较大质量事故C．－般质量事故D．重大质量事故17、关于水泥混凝土路面横缝说法，错误的是（）。
A．普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝B．每天摊铺结束应设置横向施工缝C．普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置D．切缝方式的选用应由昼夜温差确定18、采用挖掘机开挖土质路堑作业，叙述正确的是（）。
A．路堑土方开挖中最常采用的是反铲挖掘机B．反铲挖掘机挖装作业灵活，回转速度快，工作效率高C．正铲工作面的高度－般不应小于1．5m，否则将降低生产效率D．正铲挖掘机不适用于与运输车辆配合开挖土方路堑19、按照－般建设项目工程的划分要求，下列属于单位工程的是（）。
A．路基工程B．路基土石方工程C．小桥基础及下部结构D．涵洞、通道20、洞顶覆盖层较薄、难以用暗挖法建隧道时，隧道洞口受坍方、落石、泥石流等危害时，通常应设置（）。
A．仰坡B．明洞C．挡土墙D．护坡二、多项选择题(共10题，每题2分。
每题中的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。
错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分)21、在软弱围岩地段施工时，应遵守的原则有（）。
A．短进尺B．强爆破C．早喷锚D．勤量测E．紧封闭22、工程量清单的组成内容有（）。
A．清单前言B．计日工明细表C．工程量清单汇总表D．价格调整表E．工程细目23、粒料基层级配碎石中心站集中拌和法施工时，下列做法正确的有（）。
A．级配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌和机集中拌和B．在正式拌制级配碎石混合料前，必须先调试所用的厂拌设备C．如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化，应重新调试设备D．级配碎石用于高速公路和－级公路时，局部范围粗、细集料离析现象无需处理E．在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接24、隧道施工时，易产生瓦斯的地层有（）。
A．可溶性岩层B．油页岩C．流沙地层D．含沥青的岩层25、滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类，下列属于“力学平衡”类的有（）。
A．设置边坡渗沟B．打设抗滑桩C．焙烧法D．反压土方E．修建挡土墙26、按照通风、防尘安全要求，应每月至少取样分析或检测－次的指标有（）。
A．空气成分B．施工人员数量C．施工机械数量D．风速E．含尘量27、土工格栅在软土处理中的作用包括（）。
A．格栅表面与土的摩擦作用B．格栅孔眼对土的锁定作用C．格栅肋的被动抗阻作用D．纵向排水作用E．横向排水作用28、锚杆挡土墙按墙面的结构形式可分为（）锚杆挡土墙。
A．肋板式B．柱板式C．桩板式D．框架式E．壁板式29、安全管理中下列属于对人的管理是（）。
A．气象监控B．现场监督检查C．安全培训D．技术交底E．加强照明30、中小跨径的空心板制作时所使用充气芯模应符合的要求有（）。
A．充气胶囊在使用前应经过检查，不得漏气，每次使用后，应妥善存放，防止污染、破损B．从开始浇筑混凝土到胶囊放气时止，其充气压力应保持稳定C．浇筑混凝土时，为防止胶囊上浮和偏位，应采取有效措施加以固定，并应对称平衡地进行浇筑D．胶囊的放气时间应根据经验确定E．安装时应有专人检查钢丝头，钢丝头应弯向内侧，胶囊涂刷隔离剂三、案例分析题(共5题，共120分)31、背景资料某施工单位承接了长68km的平原区新建高速公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石，土路肩采用M7．5浆砌片石加固。
路面结构如下图所示。
施工单位采用中心站集中拌和法施工水泥稳定碎石基层，采用轨道式摊铺机施工面层。
在进行混凝土面层铺筑前，施工单位做的准备工作有：模板的加工与制作测量放线、模板支立、摊铺机就位和调试。
现将施工单位的部分技术要点摘录如下：①确定基层水泥用量：根据规范“当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应控制水泥剂量不超过6％水泥剂量”，为达到最佳强度要求，施工时的水泥用量采用规范规定的最大值6％；②施工中采用－次性塑料模板；③模板拆除应在混凝土抗压强度不小于5．0MPa时方可进行；④根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间；⑤混凝土入模前，应检查坍落度，控制在配合比要求坍落度±1cm范围内；⑥清除接缝中夹杂的砂石等后，及时做灌浆处理。
问题1．补充面层施工前准备工作的漏项。
2．改正背景中施工技术要点中的错误之处。
3．写出图中8×12×100预制块构筑物的名称和作用。
4．背景中，基层施工时拌料与整形应分别配置什么机械?32、背景资料：某施工单位承接了长65km的山区四车道沿江高速公路路面施工，设计车速100km／h，路线左侧濒临金沙江，属于沿溪线工程。
临江路基考虑到金沙江的洪水变化，路基设计时按浸水路基设计，满足规范规定的路基设计洪水频率要求。
路面结构如下图所示。
在填隙碎石的施工过程中，施工单位选择湿法施工。
现将施工单位对湿法施工的部分技术要点摘录如下：①在备料时，对集料的颗粒组成不考虑级配要求，集料最大粒径为铺筑厚度的0．5～0．7倍；②采用单层铺筑，严格按填隙碎石施工工艺流程组织施工；③在“碾压滚浆”工序中，在无超高的平曲线路段与直线路段，碾压从公路中心开始，逐渐错轮向两侧路肩进行；④在设超高的曲线路段，碾压从公路内侧路肩开始，逐渐错轮向公路外侧路肩进行。
为保障行车安全，公路沿线填方高度超高6m的路段以及临江危险路段，在路基边缘设置了交通安全设施A，其他路段的路基边缘设置了交通安全设施B。
问题：1．写出施工单位选择的填隙碎石施工方法的理由，填隙碎石施工除该法之外还有什么方法? 2．逐条判断填隙碎石施工技术要点是否正确，并说明理由。
3．写出图中交通安全设施A和交通安全设施B的名称，并简述它们的主要作用。
4．本工程的路基设计洪水频率是多少?33、背景资料A路桥公司承担－座8×30m的C40预应力混凝土简支T形梁桥的施工。
桥位地质为较密实的土层且无地下水，基础采用人工挖孔灌注桩。
由于工期较紧，A公司经业主和监理同意，将挖孑1桩施工分包给某基础工程施工公司(B公司)，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。
B公司在桩基开挖工程中发现现场地质条件与设计图纸不符，B公司直接向监理单位提交了变更申请，要求加深桩基。
A公司利用桥台附近的－块空地布设混凝土搅拌站、钢筋加工房以及T梁预制场，采用后张法进行T梁预制。
在预制施工中，A公司制订了严格的施工技术方案，现对部分施工要点摘录如下：(1)台座上铺钢板底模，预制台座均按规定设置反拱。
(2)T梁的振捣以紧固安装在侧模上的附着式振动器为主，插入式振动器为辅。
(3)混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘。
(4)张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。
(5)张拉过程中的断丝、滑丝数量不得超过设计规定，否则要更换钢筋或采取补救措施。
(6)压浆使用压浆泵从梁最高点开始。
为确保工程顺利进行，A公司在T梁预制场施工中投人了测量工、试验工、混凝土工、模板工、电工、起吊工、张拉工等技术工种。
问题：1．分包工程在开工前A公司应该怎样履行哪些开工申请手续?2．逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。
3．B公司处理桩基变更的方式是否正确?如不正确，改正错误之处。
4．补充T梁预制施工中还需要的技术工种。
34、背景资料某施工单位承包了二级工程H合同段路基、路面工程。
路面为沥青混凝土路面。
本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，属于中硬石料，地表土覆盖层3m左右。
由于本合同段石方较多，路堤均采用了土石路堤，施工前根据土石混合材料的类别进行试验路段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合等参数。
本合同段K14+220～K14+330为－峡谷，地面横坡较陡，施工单位采用倾填方法填筑并采用强夯机械．以保证压实。