7.3 交通运输网中的点
高一地理7.3 交通运输中的点
物的优势对
港口的建设 和发展具有
重要作用。
自然因素 （2）区位因素 经济腹地 依托城市
上海港所处的地区属 于那种地貌？这种地貌 对港口建设有什么优缺 点？ 优 点 三角洲地势平坦开阔， 利于合理的平面布置； 长江和黄浦江一方面为 港口提供淡水，另一方面 保证了船舶入港航道应有 缺 点 的宽度和大量船舶抛锚所 三角洲坡度极缓，泥沙容 需的空间。 易淤塞航道。
上海港的经济腹地
腹地是指位于港口城市背后，为港口提供出口货物和销
售进口商品的内陆地区。腹地面积的广度及其经济潜力 的大小，通常受港口背后内陆地区的地形、气候、河流、 自然资源等自然条件以及人口、经济因素的影响。
请找出上海港的经济腹地所包括的主要省级行政单位？
沪、苏、皖、赣、鄂、湘、渝、川
上海市是我 国最大的综 合性工业城 市和外贸基 地，人、财、
赤峰市新车站
椒江汽车站
金三角
三、航空港的建设
（1）自然因素 （2）与城市(居住地)之间的距离
北京国际机场
黄花国际机场
三、航空港的建设
7.3交通运输中的点
一、港口的建设 二、影响汽车站建设的主要因素 三、航空港的建设
（1）地理位置
（2）与城市(居住地)之间的距离
以商而兴市的城市。
2. 上海港
（2）区位因素 ①自然因素
②经济腹地 ③依托城市
2. 上海港
（2）区位因素
①自然因素
②经济腹地 ③依托城市
自然因素决定点的位置 经济腹地影响点的兴衰 城市促进点的发展
结论
建设港口时要考虑其航行、停泊、 筑港等自然条件，以及腹地、城市等 经济和社会条件。
二、汽车站的建设
高中地理（必修）下册
交通运输工程学——城市交通运输系统
7.3.3 城市道路交通载运工具
1.城市公共交通车辆 ① 公共汽车 ② 无轨电车 ③ 有轨电车 ④ 城市快速铁道及城市快速列车 ⑤ 地下铁道及地下铁道列车 ⑥ 快速有轨电车 ⑦ 出租汽车 ⑧ 轮渡 2.自行车
3.城市货运交通需求发展预测
7.4.4 城市道路网络布局规划方案设计
1.城市道路交通网络规划的一般原理
2.道路网格规划的一般原则
3.城市道路网络布局规划
4.各类城市道路规划原则
① 快速路规划
② 主干路规划
③ 次干路规划
④ 支路规划
⑤ 环路规划
⑥ 城市出入口道路规划
5.道路网络交通分配
6.道路交通负荷及服务水平分析
3.摩托车
7.4 城市道路交通系统规划
7.4.1 城市道路交通规划的总体设计 总体设计包括以下内容：
① 建立工作机构 ② 确定该城市道路交通规划的指导思想及规划原
则 ③ 确定规划地域范围、规划层次、规划年限 ④ 规划区和交通小区划分 ⑤ 确定规划目标 ⑥ 规划过程总体流程设计
7.4.2 城市交通基础信息调查
7.2.3 轨道交通路线走向选择
7.3 城市道路交通设施
7.3.1 城市道路、交叉口及其分类
1.城市道路及其分类 分为快速路、主干路、次干路和支路四类 2.交叉口及其分类 分为平面交叉和立体交叉
7.3.2 城市交通信号及其分类
1.交通信号灯 2.交通流检测器 压力式检测器 地磁检测器 环形线圈检测器 超声波检测器 3.交通流控制设备
7.6 城市公共汽车运行组织
交通运输系统分析
引例：泡茶问题
开水没有，开水壶 要洗，茶壶茶杯要 洗，火已生了，茶 叶也有了，想泡壶 茶喝，怎么办?”
一、问题描述
目标：喝到一碗清新的热茶。
条件：已有一个茶壶、一包好茶叶、 一个燃着的火炉和可用的凉水水源。
其它要求：以最节约资源的方式实现 目标。
研究任务：合理安排各道工序，设计 一个解决泡茶问题的行动计划。
第一讲 系统与系统工程
1.1 系统概念与特征 1.2 系统工程概念及特点 1.3 系统工程方法论 1.4 运输系统工程内涵
1.1 系统概念与特征
你认为什么是系统？
你认为哪些算系统？
这些系统的共同点是什么？
（1）两个以上要素组成的整体 （2）要素之间、要素与整体、整体与环
能量守恒定律、细胞学说、进化论 辩证唯物主义为指导的哲学 系统科学的产生
现代科学技术体系结构（钱学森）
哲学
马克思主义哲学
桥梁 数学 自然辩 历史唯 系统论 认识论 社会论 军事 …
哲学 证法 物主义
哲学
学科 数学
自然 科学
社会 科学
系统 科学
思维 科学
行为 科学
军事 … 科学
基础 科学
Joseph Sussman, Introduction to transportation systems, Boston : Artech House, 2000.
Alexander Kossiakoff, William N. Sweet, Sam Seymour, Systems Engineering Principles and Practice, John Wiley & Sons, 2011
中考地理专题复习交通运输知识点练习
中考地理专题复习——交通运输知识点+练习1人们形象地把交通运输比喻为经济发展的“先行官”;现代交通运输方式：公路运输、铁路运输、管道运输、水路运输、航空运输等2.我国交通运输网特点：东部稠密,西部稀疏;在各种各种交通运输线中,铁路运输是我国最重要的运输方式;纵横交错的铁路线构成全国交通运输网的骨架;3.铁路干线——熟记“三横五纵”P91图东西向和南北向的干线南北向：京沪线、京九线、京哈—京广线、焦柳线、宝成—成昆线东西向：京包—包兰线、陇海—兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线4.交通运输枢纽——若干条交通运输线交叉处人流、货流量都很大重要铁枢纽：北京、郑州、徐州、株洲、成都和兰州经过的铁路线分为单一交通枢纽和综合交通枢纽5.不同运输方式的特点铁路公路水运航空管道速度较快次于铁最慢最快路运量较大较小最大最小大价格较低较高最低最高6、选择运输方式要考虑的因素：1客运：要考虑人所拥有的经济情况、时间长短、出行目的、所到目的地、出发点与目的地间的距离及各运输方式的价格、速度快慢;2货运：要考虑货物本身性质及运货量、运输距离、目的地位置、运输工具的特点等;总之,无论是运人还是运货,在选择运输方式时,都要考虑交通工具的特点、运输距离、时间、运输目的、运输的人或物本身情况等多种因素的影响;如：贵重或急需的货物且数量不大的,多由航空运送；易死亡变质的活物、鲜货,短程可由公路运送,远程而又数量大的可用铁路上的专用车；大宗笨重的货物,远距离运输,尽可能利用水运或铁路运输;考点分析1.中国的铁路网主要铁路线、铁路枢纽2.五种交通运输方式对比及交通运输方式的选择；3.新增铁路线的起止地区以及对沿线地区的影响;精选试题1.右图中,按①②③④顺序,铁路枢纽依次是：A.包头.重庆.长春.株洲B.济南.攀枝花.沈阳.昆明C.兰州.武汉.哈尔滨.贵阳D.郑州.南京.满洲里.怀化2.分别从右图中的铁路枢纽出发,乘火车沿最近线路去北京,所经铁路线正确的是：A.①～北京：京沪线B.②～北京：京九线C.③～北京：京哈线D.④～北京：宝成线比较我国主要运输方式的运量和速度的关系,回答3～4题;3.图中数字所代表的运输方式为 A.①水运、②铁路、③空运、④公路B.①公路、②铁路、③空运、④水运 C.①铁路、②水运、③空运、④公路 D.①公路、②水运、③空运、④铁路4.我国南北方向的运输一直非常紧张,能改善这种局面的有效途径是 A.多开辟南北向航线B.铺设南北向的铁路客运专线 C.开挖运河或拓宽京杭大运河D.铺设南北向管道运输线5．请你为广州的青青同学外出旅游出谋划策;1如果想去香港旅游,最便捷的交通工具是乘 ;2如果想去上海旅游,最节省的交通工具是乘 ,但是必须有充足的时间;3在有一定经济实力的情况下,想节省时间,如果去乌鲁木齐,应选择的交通方式是 ;4如果选择乘火车去乌鲁木齐走便捷的路线,则沿途经过的铁路线是线、线、线;考点一材料：2006年,全国铁路旅客发送量完成亿人,同比增加1亿人；旅客周转量完成6622亿人公里,同比增加560亿人公里；铁路货物发送量亿吨,同比增加亿吨；铁路货物周转量完成21707亿吨公里,同比增加1171亿吨公里;铁路旅客周转量是在一定时期内一个铁路局或全国铁路在客运方面完成的旅客人公里数1．关于2006年全国铁路运输的叙述,正确的是:A．2006年货物发送量大于旅客发送量B．在四类同比增长中,增长率最高的是旅客周转量 C．在四类同比增加中增长率最高的是货物周转量D．旅客周转量小于货物周转量2．影响旅客发送量增加的外部因素主要有： A．国家宏观经济形势良好B．铁路电气化改造,列车提速C．新建了一些铁路,增加了里程D．列车服务质量提高3．影响一个国家铁路旅客周转量的因素主要有①铁路的长度②经济发达的程度③人口数量④票价 A．①③ B．①②④ C．②③④ D．①②③④4．我国①京沪线②京哈线③青藏线④南昆线⑤大秦线铁路线中,旅客运输压力大的是 A.①② B.①④⑤ C.①②⑤ D.①②③④⑤读“我国西南地区铁路分布图”,回答5～7题;5.图中四条铁路线中,受地质灾害影响最小的是 A．a B．b C．c D．d6.图中铁路线e于1997年12月25日通车并投入运营,影响该铁路走向最主要的区位因素是A.自然因素B.政治因素C.科技因素D.经济因素7.我国西南交通网建设,正朝着水陆空三位一体、国际化的方向发展;这有利于①提高我国经济对外开放水平②发展与西南邻国的睦邻友好关系③促进我国西南地区的开发和发展④维护东南亚各国的经济主权A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④考点二南昆铁路材料一西南地区包括川、滇、黔、渝、桂三省一区一市,大西南还包括西藏自治区;西南地区地处内陆边疆,少数民族分布集中,腹地广阔资源丰富,是极具发展潜力的地区,但是交通一直是制约经济发展的突出因素;材料二南昆铁路线图1.填出图中数码代表的地理事物名称;铁路：①______线②______线；矿区：③_______④_______；城市：⑤______⑥________;2.西南地区开发中,铁路等基础建设必须先行,这主要是因铁路建设A.投资规模巨大,建设周期较长B.提供就业机会,提高人均收入C.加快商品流通,促进共同发展D.投资回报较高,实现持续发展3.对西南地区交通建设影响对为深刻的自然条件是A.地震多发B.地形地质条件复杂C.湿热的气候D.河流密集4.南昆铁路的开通①加快了西南区的资源开发②加强了西南各省区间的合作③充分发挥西南地区的区位优势④有利于开拓国际市场A．①② B．①②④ C．①③④ D．①②③④5. 在南昆铁路的建设中面临的最大困难是_______________,此外沿途地壳构造活动活跃,_______多发,也给本区交通线路的建设和维护带来很大困难;6.从南昆铁路的建设可以看出影响铁路建设的区位因素主要有哪些7.结合上述材料分析,南昆铁路修建的意义;考点三 2007年11月1日在昆明召开了“构建第三亚欧大陆桥专家论坛”,探讨第三亚欧大陆桥的战略构想,构想中的第三亚欧大陆桥全长万公里,横跨亚欧非三大洲21个国家;读三条亚欧大陆桥示意图,完成题目要求：1图中①线为第一亚欧大陆桥,其穿越的大地形区在欧洲部分自东向西有、、;2②线为第二亚欧大陆桥,描述第二亚欧大陆桥自鹿特丹到连云港沿线自然带的变化,并分析原因;3分析①线亚洲部分和③线昆明以西至缅甸部分在建设过程中存在的主要障碍;4③线为构想中的第三亚欧大陆桥,分析第三亚欧大陆桥建成之后对我国西南地区的影响;考点四京沪高铁材料一：京沪高铁贯穿7个省市,联系环渤海与长江三角洲两大经济区;右图为京沪高铁线路图材料二 2008年天津全市耗水量亿立方米,而天津本地地表供水量仅约亿立方米;在图为天津2008年主要河流汛期水质分布图;Ⅰ类最优,Ⅱ类次之,以此类推1简要说明影响京沪高速铁路选线的主要因素;2京沪高铁部分线路采用“高架”方式铺设,其目的是：;3京沪高速铁路的建设,有利于多选A．缓解铁路运输的紧张状况B．改变我国的能源消费结构C．带动沿线地区的经济发展D．提高我国自主创新的能力4京沪高铁沿线经过的城市中,经济活动服务范围最广的是 ;沿线城市中,天津西站高铁站位于原天津站普铁站西北约千米处,其意义是： ;5据所学知识,从社会经济的角度分析天津滨海新区发展现代制造业的优势条件： ;6天津滨海新区发展要克服的不利条件主要有 ;考点五武广高铁材料一：：国家十一·五重点工程项目——武广高速铁路为京广高铁客运专线的南段,北起武汉火车站,南至广州新火车站,途经湖北、湖南和广东,全长约公里;于2005年6月23日在长沙首先开始动工, 2009年12月26日正式运营;武广铁路的建成使珠三角、长株潭、武汉城市群形成区域经济一体化,将更为直接地将珠三角发展腹地直接延伸到湖南和湖北,有利于珠三角产业升级转型,而内地可以更好地承接珠三角的产业转移,成就一条特殊的经济走廊——“武广经济带”;精选试题1.武广客运专线,按计划于12月20日投入试运营时,下列叙述正确的是： A．南极长城站出现极夜现象 B．北印度洋洋流顺时针流动C．葡萄牙里斯本阴雨天气较多 D．亚欧大陆等温线向北凸出2．在现代铁路建设中,起决定性作用的是A．地形、气候因素 B．水文、地质因素 C．社会、经济因素 D．科技、地形因素3．武广高铁桥梁和隧道占线路总长度的三分之二,主要原因不包括．．．A．沿线多山地丘陵、河流和交通线 B．高速铁路要求线路较平直C．少占用耕地 D．经过山区的主要旅游景点5．武广高速铁路沿线的旅游资源有不定项选择题A．黄鹤楼 B．岳阳楼 C．庐山 D．滕王阁6．高速铁路在中国的发展,体现了世界交通运输怎样的发展趋势7. 武广高铁经过了哪些省会城市主要地形区施工难度最大的在哪个地形区为什么8.建设武广高速铁路的重要性材料二：青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1142千米,“以桥代路”的长度达公里;京沪高速铁路全长1318公里,“以桥代路”的长度为1061公里,占全线长度的80%;材料三：青藏铁路示意图下图左武广高铁示意图下图右1.修建青藏铁路与武广高速铁路的主导因素是 ;2.武广高速铁路比青藏铁路走向更平直,请分析其平直的原因;①② ;3.下列有关两条铁路沿线叙述正确的是A．青藏铁路沿线地区冬季受寒潮影响大B．武广高速铁路沿线地区夏季受春旱影响大C．青藏铁路经过省区都属于西部经济地带D．武广高速铁路经过省区都属于中部经济地带E．青藏铁路沿线新能源丰富F．武广高速铁路沿线常规能源资源丰富4.我国南北向已有多条交通干线,请简要分析修建武广高速铁路的意义;考点六福厦高铁2010年4月26日,福厦高速铁路通车;读图回答下列问题: 1福厦高铁连接福建省的和两个城市;2福州东临海,是一座滨江、滨海城市;位于闽江口的港,是作为海峡两岸海上直航的港口之一;福州国际机场位于市县级市;3正在建设的平潭海峡大桥使福建省第一大岛岛与大陆相连,为平潭综合经济实验区经济发展创造了条件;请结合平潭县的地理位置、海岛资源等条件,为它的经济发展提出你的建议;至少2点考点七新建铁路线成兰铁路成都至兰州的铁路,全长731千米,是我国西部干线铁路大通道的组成部分,建设工期为六年,于2009年2月21日开工建设,建成后两地运行时间将缩短为4小时;据此回答1～2题;1.下列铁路中,不是连接西南、西北地区的是A.成兰铁路B.成渝铁路C.宝成铁路D.兰渝铁路2.下列关于成兰铁路修建的说法正确的是A.该铁路沿线地形平坦,地质条件单一B.影响该铁路修建的最主要因素是技术C.在施工期间对铁路两侧的植物应细致养护,同时应尽量少安排夜间运行,确保栖息在该区的大熊猫不受到影响D.该铁路的修建提高了九寨沟的接待能力,有利于当地旅游业的发展兰渝铁路是中国“十一·五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线,是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线;读兰渝铁路示意图,回答3～4题;3．关于兰渝铁路沿线自然地理特征,叙述正确的是:A．跨越我国地势第一、二级阶梯B．跨越黄河和长江两大水系C．年降水量小于800mm,植被以森林为主D．跨越季风区和非季风区4．下列关于兰渝铁路建设的意义,错误．．的是:A．使铁路网的布局更加优化 B．促进沿线地区经济发展C．缓解陇海、宝成等铁路线的运输压力D．重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交汇点贵广铁路图中虚线于2008年10月13日,在广西桂林举行开工仪式;项目建成后,乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的22个小时缩短至4个小时左右;5．修建贵广铁路的主要意义在于：①加快西部地区旅游业的发展②缓解南昆铁路的运输压力③缩短西南与“珠三角"地区的时空距离④完善西部铁路网布局,推动区域协调发展A.①②B.③④C.①③D.②④6．贵广铁路建设将极大地推动广东、贵州间的区域经济合作,主要表现在①促进贵州承接“珠三角"的产业转移②拓展广州港的经济腹地③促进贵州农村剩余劳动力向“珠三角”地区流动④为“珠三角”地区提供能源、原材料A.①②B.③④C．①④ D.②③宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线,东起南京,西至西安,途经五个省区;总长1075．6千米;读图回答7～9题;7.自西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干线是A．焦柳线一京九线京广线一浙赣线 B．焦柳线～京广线京九线京沪线C．宝成线～京广线京九线京沪线 D．陇海线～焦柳线京广线一京九线8.宁西铁路建设的重要意义是①改善中西部的投资环境,扩大对外开放②带动沿线地区经济的发展③促进沿线地区煤炭资源的开发④激活全国铁路网,增加路网的灵活性A．①②③④ B．②④ C．①②③ D．①②④9.下列各组旅游胜地均位于宁西铁路所经过省区的是A．庐山、长江三峡、杭州西湖、延安、张家界B．黄山、庐山、云冈石窟、秦始皇陵兵马俑、长江三峡c．黄山、秦始皇陵兵马俑、黄鹤楼、龙门石窟、明孝陵D．承德避暑山庄、岳阳楼、云冈石窟、明孝陵、嵩山川藏铁路材料一:国家拟建的第二条进藏铁路川藏铁路建设项目2011年才能开工,从中铁二院了解到,川藏铁路起于成都,经薄江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨,全长1629公里;建成后从成都市区坐火车到蒲江只需半个小时,全线贯通后到拉萨只需8个多小时;材料二：川藏铁路示意图：1铁路经过的地区水能极其丰富,但是开发程度却很低,试分析其原因;为了减少生态破坏,西藏地区可开发那些新能源2试分析川藏铁路修建的主要自然障碍;3川藏铁路修建后,其战略意义远大于青藏铁路,试分析川藏铁路建设的意义;4青藏高原上河谷农业是其特色农业之一,试分析河谷地区发展农业的优势条件;5图中世界自然遣产“三江并流”,三江指 ;考点八专题: 跨海大桥宁波杭州湾跨海大桥北起嘉兴海盐郑家埭,止于宁波慈溪水路湾,全长36千米,其中桥长35．67千米,是我国国道主干线——同三线黑龙江同江至海南三亚跨越杭州湾的便捷通道;大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120千米;于2009年通车;大桥建设有利于完善长江三角洲地区公路网络布局及国道主干线,缓解沪、杭、甬高速公路流量的压力,推动长江三角洲地区的经济一体化进程,促进江、浙、沪旅游业的协调发展;1杭州湾大桥的规划建设表明影响交通区位的决定性因素是 ;分析造成大桥施工困难的自然原因2 写出图中字母代表的地理事物名称：城市:AB铁路线：A B 临海：E3影响杭州湾跨海大桥建设的自然区位因素有多项选择 A．气候 B．钱塘江潮 C．地质条件 D．科技4 杭州湾跨海大桥全部位于省内;缩短了市到市的陆地距离120余千米;5由图示可以看出该地区城市密集,请从自然因素分析原因6上海城市交通在节能减排方面应采取的措施是①发展轨道交通②减少汽车产量③优先发展城市公共交通④以自行车或步行替代机动车出行 A.①② B.①③ C.②④D.③④7阅读材料分析杭州湾跨海大桥的建设对于该地区经济建设的重要意义;港珠澳大桥于2009年12月15日正式动工;大桥将采用桥隧结合方式,主体工程长29．6公里;大桥贯通后,该桥将成为世界最长的跨海大桥;届时,由香港开车到珠海或澳门,只需要15～20分钟,而目前行船需1个小时;1.本区位于省简称东部,属气候,当地传统的业,因地制宜进行循环生产,形成了一种形式新颖的农业地域类型;2.① ,特区② ,特区③铁路3.大桥采用桥隧结合方式的原因是：①减小对当地生态的破坏②节约建设成本,降低技术难度③当地水域条件复杂,不利于桥梁的建设④保持珠江主航道的通航能力A．①④ B．③④ C．②③ D．①②4．有关大桥建设带来影响的叙述,正确的是：①直接促进珠江东岸现代产业地带的形成和发展②澳门将成为继香港之后新的国际航运中心③有利于提升香港物流业的地位,促进其发展④促进该区域的经济合作,加快区域一体化 A．①② B．③④ C．①③ D．②④5.试分析影响港珠澳大桥的建设主要区位因素;6.简述泛珠三角地区经济发展的区位优势和存在的主要问题;行业名称增加值构成%1998年2001年2004年新兴产业：电子、电气机械、石化传统产业：食品饮料、纺织服装、建材因素的发展变化有哪些参考答案51公路2海运3空运4京广、陇海、兰新考点一四条铁路线分别是宝成线、成昆线、襄渝线、成渝线考点二1.焦柳；黔桂；六盘水；平果；桂林；昆明 5.地形崎岖；地质灾害 6.国民经济的发展,人口和城市的分布,科学技术的进步,资源的分布和地质、地貌等自然条件;7.经济意义：①连接西南内陆与南部沿海,有利西南资源开发和物资输出,促进西南地区与沿海地区的经济交往和区域合作,实现优势互补,带动西南地区经济发展；②有利于开发西南旅游资源,带动第三产业发展；政治意义：③有利于巩固民族团结,促进少数民族地区的经济发展④促进民族之间的文化交流和融合战略意义：⑤有利于加快西南地区的对外开放,促进外向型经济的发展；巩固国防,保卫边疆;考点三1东欧平原波德平原中欧平原西欧平原2温带落叶阔叶林带、温带草原带、温带荒漠带、温带草原带、温带落叶阔叶林带;原因：该铁路沿线穿过亚欧大陆中部,亚欧大陆西部地区受到中纬西风的影响,降水自沿海向内陆递减,东部地区受到季风的影响,降水自沿海向内陆地区减少,造成了亚欧大陆中部地区降水十分稀少,中部为荒漠带,向两侧分别为草原带和森林带;3冻土地形4增加出海通道,加强区域经济合作,便于联系东南亚、南亚、西亚、非洲和欧洲;考点四1人口密集；经济发达；城市化水平高；科技水平高；运输需求量大;2节约用地,保护沿线环境,增加线路安全性,减少其他交通线路对其影响3ACD 4上海分散旧站运输压力；完善交通运输网；带动天津西北地区经济发展；满足城市合理布局的需要5临天津港和交通枢纽北京,水陆交通方便；人口稠密,市场广阔；原有京津唐工业区,产业配套设施完善；靠近大学、科研院所,科技力量雄厚；国家区域发展政策优势;6冬季港口封冻或有浮冰,淡水资源缺乏,水质较差等;考点五省 6．高速化、大型化、专业化和网络化7．省会城市：武汉长沙广州主要地形区：江汉平原洞庭湖平原南岭珠江三角洲施工难度最大：南岭原因：要保证列车高速运行,线路力求取直,而南岭地势相对高差大,逢山开隧道,遇低建大桥；再加上当地条件艰苦,故施工难度大;8．建成武广高速铁路对缓解既有铁路京广线南段运力长期严重紧张局面,形成我国铁路客运专线网;优化运输结构,有利于建设资源节约型社会；带动相关产业的发展；改善中部的投资环境,扩大对外开放,带动沿线地区经济的发展,促进区域经济一体化;1.城市分布2.地势低平,城市密集 4.高速铁路的优点：缩短了旅客旅行时间,产生了巨大的社会效益；缓减客运压力；对沿线地区经济发展起到了推进和均衡作用；促进了沿线城市经济发展和国土开发；节约能源和减少环境污染;考点六1福州厦门 2东福州长乐3平潭县濒临海洋,海上运输便利；该地气候条件较好,便于开发旅游资源考点七 7. B 川藏铁路1原因：工程难度大；技术要求高；经济投入高新能源：风、太阳能、地热能2①地形崎岖起伏大；②地质条件差,多滑坡、泥石流、地震等灾害；③气候复杂多样,气候寒冷,缺氧；④跨越众多大江、大河,峡谷多；⑤冻土广布；⑥生态环境脆弱;3①改变川西,藏东南的无铁路的状况,联系南亚地区的通道,完善路网;②有利于沿线资源的开发；③带动沿线的经济发展；④促进旅游业第三产业的发展；⑤利于信息、人才、资金、技术交流,经济交往和合作；⑥促进市场发育,商业繁荣；⑦有利于民族团结和政治稳定：⑧有利于国防安全4地势较低,热量充足,河谷地区水源充足,土壤较肥沃;5金沙江、澜沦江、怒江考点八宁波杭州湾跨海大桥 1社会经济因素①海域宽阔,②台风多,③潮差大,④流速急,⑤水深,风浪大,⑥海洋腐蚀环境作用严重,⑦桥墩地基; 2 上海杭州京沪线沪杭线东海 3ABC 4 浙江宁波上海5该地区属于长江三角洲,以平原为主,地势平坦,土壤肥沃,农业发达；气候宜人亚热带季风气候,河网密布,水源丰富,水运便利;答案4．6B7①有利于杭州湾地区主动接轨上海,扩大开放,推动经济合作与交流；②有利于完善长江三角洲地区公路布局及国道主干线缓解了沪杭、杭甬高速公路的压力；③有利于促进江、浙、沪旅游业的发展港珠澳大桥1.粤亚热带季风气候基塘农业混合农业2.深圳珠海京九5.答：①缩短港洙澳之间的交通,提高运输效率,促进物流业发展；②带动珠三角地区旅游业发展；③加强内部联系,扩大交流；④大桥跨越珠江口,先进的科学技术是保证；⑤促进消费,扩大内需,加速区域开发;6.答：区位优势：位置优越,临近港澳及东南亚地区；交通便利,铁路、高速公路、海运和航空等,形成综合运输网络；劳力资源丰富；技术力量强,人才丰富；侨乡、开放前沿,便于吸引外资,资金充足；国家给予政策优惠;存在的主要问题：资源、能源短缺；生态环境遭到破坏水土流失、石漠化等；城市环境问题突出;7.答：工业结构的变化：新兴产业占据主导地位,增加值比重持续增长；传统产业所占增加值比重持续减少；潜力产业所占增加值比重呈增长趋势;区位因素的发展变化：不仅需要大量的廉价劳动力,对高素质劳动力的需求增大；对交通网络的完善和运力要求增大；要求科技水平提高；通信网络完善;。
交通运输部关于印发全国公路网管理与应急处置平台建设指导意见的通知
交通运输部关于印发全国公路网管理与应急处置平台建设指导意见的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2009.11.23•【文号】交公路发[2009]713号•【施行日期】2009.11.23•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部关于印发全国公路网管理与应急处置平台建设指导意见的通知（交公路发【2009】713号）各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通（运输）厅（局、委），天津市市政公路管理局，上海市城乡建设和交通委员会：为建立健全公路网运行监测、协调管理和应急处置平台，保障国家高速公路、重点干线公路以及重要站点的稳定运行，提高公路网安全性能和服务水平以及应急能力，为人民群众提供安全、便捷的出行服务，现将部制定的《全国公路网管理与应急处置平台建设指导意见》印发给你们，请结合实际，贯彻执行。
中华人民共和国交通运输部二00九年十一月二十三日全国公路网管理与应急处置平台建设指导意见中华人民共和国交通运输部二〇〇九年十一月目录1. 总则2. 指导思想3. 基本原则4. 建设目标5. 平台体系6. 主要建设任务7. 功能总体要求8. 保障措施全国公路网管理与应急处置平台建设指导意见1. 总则1.1 编制目的目前，我国以高速公路为骨架、国省干线公路为主体、县乡村公路为基础的公路交通网络已经基本形成，加快建立健全公路网运行监测、协调管理和应急处置平台，保障国家高速公路和重点干线公路以及重要站点的稳定运行，提高公路网安全性能和服务水平以及应急处置能力，为人民群众提供安全、便捷的出行服务，是当前以及今后各级公路管理部门面临的一项主要工作任务。
为指导省级交通运输主管部门及公路管理部门加快路网管理和应急处置平台建设，为公路网管理和应急处置提供支撑，特制定本意见。
1.2 编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公路管理条例》、《中华人民共和国收费公路管理条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国务院办公厅关于印发交通运输部主要职责内设机构和人员编制规定的通知》、《交通运输部公路交通突发事件应急预案》等相关法规和文件，并参考《国家应急平台体系技术要求》制定本指导意见。
高一地理第七单元7.3交通运输网中的点选择题练习试题
1．上海港的主要港区分布在（）A．长江沿线 B．黄浦江沿线C．东海岸线 D．钱塘江沿线2．关于汽车站的区位选择的叙述，正确的是（）A．城市繁华区应有密集的车站，而交通干线上应尽量少些B．长途汽车站应尽量靠近市中心繁华地区C．车站要与其他对外交通有方便、直接的联系D．车站对自然条件要求比较严格3．下列关于交通运输网中点的叙述，正确的是（）A．是客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节B．不同的点，亦有相同的区位因素C．对交通运输点的区位起决定性作用的因素是自然因素D．相同的点影响其区位的主导因素一定相同4．下列地理名称，属于交通运输中点的是（）A．铁路、公路 B．河港、海港C．航道、航线 D．车站、航空港5．有关港口的叙述，正确的是（）A．港口的范围仅指陆域，不包括水域B．港口的建设可以追溯到公元前gy00多年前的地中海东岸C．目前世界上进行国际贸易的港口有200多个D．现代的港口，多是纯自然的优良港口6．港口的陆域条件主要包括（）A．航行条件B．停泊条件C．筑港条件D．腹地条件7．人们出行，接触最多的交通运输点是（）A．火车站B．汽车站 C．港口D．航空港8．我国最大的煤炭输出港是（）A．上海港B．天津港 C．秦皇岛港D．日照港9．有国际航班直接飞往日本、美国的国际航空港是（）A．上海B．北京C．广州D．武汉10．为上海宝山钢铁联合企业进口铁矿石服务的深水港是（）A．张家港B．刘家港 C．北仑港D．南通港11．下列港口中，既是海港同时又是河港的有（）A．青岛B．广州C．纽约D．亚历山大12．我国沿海开放的港口城市中，有石油运输管道相连的一组城市是（）A．上海、青岛、秦皇岛B．秦皇岛、青岛、大连C．天津、大连、青岛D．秦皇岛、大连、湛江13．下列四组铁路口岸车站，依次与俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、越南、朝鲜的铁路相接的是（）A．丹东、满洲里、阿拉山口、二连浩特、凭祥B．绥芬河、二连浩特、阿拉山口、凭祥、丹东C．满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥、丹东D．满洲里、绥芬河、凭祥、丹东、阿拉山口【参考答案】1．B 2．C 3．A 4．BD 5．E 6．CD 7．B 8．C 9．A 10．C 11．BC 12．C 13．BC。
高中地理教学计划(三年)
8.3可持续发展
1
1、环境问题与人地关系思想发展的历史演变。2、掌握可持续发展的概念和主要原则。3、认识人类走可持续发展道路的必然性及其目标的实现途径。
1、理论与实践相结合，认识人类在不同历史阶段对人地关系的认识、行为、表现及后果。2、突破可持续发展复合系统中社会、经济、生态系统之间的相互关系。
1、对比两种地域类型的区位因素极其特点，并分析原因。2、预测今后农业生产的影响因素和发展趋势。
第2周
5.4世界主要的农业地域类型(二)
1
1.美国商品谷物农业的区位分析。2.澳大利亚墨累-达令盆地混合农业的生产特点和限制性条件。
综合前面两节课内容，对比各类农业生产的特点、分布、区位因素等，并了解其内在的区别与联系。
4.5气象灾害
1
2.各种气象灾害的时空分布、危害及其防御措施
2.各种气象灾害的成因及时空分布
4.6地质灾害
1
3.主要地质灾害的成因、危害及防御措施
4.地质灾害的关联性
3.地质灾害的关联性
第19周
复习
第20周
期末考试
五、高一年级第二学期详细课时计划
周
次
教学内容
课时
安排
重点
难点
第1周
5.1农业生产活动
1
5.5工业生产活动
1
1.工业生产投入的主要因素。2.科技对工业发展的推动作用。
1.工业的发展历程。2.市场经济的完善对工业发展的影响。
5.6工业的区位选择
1
1.影响工业区位的主要因素.2.对工厂进行合理的区位选择。
判断影响某个工厂区位的主导因素及其合理布局
第3周
农业生产活动
第七章人类活动的地域联系7-1 人类活动地域联系的主要方式一、填空题1. 五种主要交通运输方式中连续性最强的是运输，运输成本最低的是运输，运输是当代最重要的运输方式之一。
2. 亚欧大陆桥包括两条铁路线：北面的一条西利利亚大铁路西起，东至太平洋沿岸的；南面一条西起荷兰的，东至江苏省的。
（图7.2）3读教材图7.3回答：( 1 ) 四大海上航线○1○2○3○4( 2 ) 一艘货轮12月1日从鹿特丹出发, 次年1月15日到达上海，回答：○1先后经过海峡、海、海峡、海、运河、海海峡、洋、海峡、海、海峡。
○2经北印度洋时轮船（顺、逆）流而行，经台湾海峡时轮船（顺、逆）流而行。
4.邮电通信包括通信和通信。
二、读教材图7. 7从A到B，表示商品已进入领域，从B到C表示商品已进入领域。
从生产领域进入B，必须凭借来实现。
三、单选题1．世界上运量最大、最繁忙的海上航线是（）A北大西洋航线B北美洲东海岸各港口到南美洲东海岸各港口的航线C地中海—苏伊士运河航线D北太平洋航线2．下列地域联系的方式属于交通运输业的是（）A航空特快专递B高速公路收费站C石油管道运输D自行车驮运货物3．关于商业的叙述，正确的是（）A商业是专门从事商品销售的部门，因此销售是商业活动的前提B商业的网络就是交通运输网络C广义的商业由商品的收购、储存、调运、销售四个环节组成D商品通过商业活动才能实现其价值7-2 交通运输中的线一、读教材67页图回答:1.京九铁路北起, 南至; 京九铁路与陇海铁路交汇的枢纽是,京九线与浙赣线交汇的铁路枢纽是。
2.影响京九铁路的主要区位因素有: ○1○2○3○43.京九铁路自北向南穿过京、津、、、、、、和香港，沿线是我国重要的产区，资源和资源也非常丰富。
4.建设京九铁路最大意义在于、。
二、读教材图7.10、图7.11回答：1.我国公路分为道、道、道、道四级。
2.公路要尽可能连接点（村庄、城市）；平原上建公路要尽量少点好地，避开地；山谷中的道路应避开。
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航空港
交通运输网中的点
港口（海港、河港）
汽车站
一、港口的建设
1.概念： 概： 概念 港口是具有一定面积的水域和陆域，供船泊 港口是具有一定面积的水域和陆域， 出入和停泊、货物和旅客集散的场所。 出入和停泊、货物和旅客集散的场所。
2.发展： 发展： 发展
公元前2700多年前 公元前 多年前
产业革命
目前
中国： 两千年前 中国： 两千年前——新中国成立 新中国成立——现在 现在 新中国成立
3.分类 分类
天然港口 (1)按照形成方式 按照形成方式 人工港口
(2)按照用途 按照用途
商港 军港 渔港 避风港
见图) 4.关于上海港 (见图 关于上海港 见图 (1)地理位置 地理位置 (2)地貌特征 地貌特征 (3)区位因素 区位因素 ①自然因素 见图) ②经济腹地(见图 经济腹地 见图 ③依托于城市 自然因素决定点的位置； 自然因素决定点的位置； 经济腹地影响点的兴衰； 经济腹地影响点的兴衰； 城市促进点的发展
思考问题
①上海港在我国乃至世界的地位如何？ 上海港在我国乃至世界的地位如何？ ② 上海港的自然地理位置和建港的有利条件 如何？ 如何？ ③与上海相连的铁路有哪些？ 与上海相连的铁路有哪些？ ④ 上海的周边地区以及上海港的经济腹地对 上海港发展所起的作用。 上海港发展所起的作用。 ⑤上海市在我国经济建设中的地位如何？ 上海市在我国经济建设中的地位如何？ ⑥上海港建设中会遇到哪些不利条件？ 上海港建设中会遇到哪些不利条件？
上海港的码头
北 京 主 要 长 途 汽 车 站 分 布
航空港的建设
谢谢！
北京西客站
(1)自然因素 自然因素 (2)与城市 居住地 之间的距离 与城市(居住地 与城市 居住地)之间的距离
北京西站三个方案示意
图：建成的北京西客站
上海港的位置
思考问题
上海港的经济腹地
请找出上海港的经济腹地所包括的主要省级行政单位？ 请找出上海港的经济腹地所包括的主要省级行政单位？ 沪 苏 皖 赣 鄂 湘 渝 川
二、汽车站和航空港的建设
1.影响汽车站建设的主要因素 影响汽车站建设的主要因素
(1)面积较大、平坦的地方 面积较大、 面积较大 (2)与城市交通有直接联系 与城市交通有直接联系 (3)与市外交通有直接联系 与市外交通有直接联系 举例：北京长途汽车站（见图） 举例：北京长途汽车站（见图）
2.影响航空港建设的主要因素(见图 影响航空港建设的主要因素 见图 见图)