沈阳市服务业发展规划

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沈阳经济区发展现代服务业的思考与建议

沈阳经济区发展现代服务业的思考与建议

沈阳经济区发展现代服务业的思考与建议摘要:现代服务业的发展水平是衡量一个国家和地区社会经济发达程度的重要标志。

大力发展现代服务业有助于提高辽宁省的综合竞争力、推动制造业的转型升级以及沈阳经济区城镇化进程。

目前沈阳经济区现代服务业发展进入快车道,但仍存在总量小、质量不高等问题,发展现代服务业应多种服务业业态共同发展,同时,应增强经济区内部各城市之间的以及与沿海经济带各城市的联系与互动。

关键词:沈阳经济区;现代服务业;集聚;互动在“十二五”新一轮产业结构调整过程中,各个省份都把发展现代服务业作为新一轮经济增长的突破点,力图在现代服务业领域谋求新的发展。

辽宁地处东北亚的核心地带,也应进一步发展现代服务业,引领辽宁老工业基地走向全面振兴。

一、沈阳经济区发展现代服务业的必要性第一,有利于提高辽宁省的综合竞争力。

“十二五”时期,很多省份都力图在现代服务业领域谋求新的发展与突破,使现代服务业成为新一轮经济增长的突破口。

沈阳经济区作为助推辽宁振兴的主力军,应在现代服务业发展过程中探索新途径、新模式,确保辽宁省在国家新一轮产业结构调整中处于不败之地。

第二,有利于推动制造业的转型与升级。

大力发展现代服务业有助于提高辽宁服务业的发展水平和层次,特别是生产性服务业的发展将有助提升其为制造业服务的能力,进而促进制造业转型升级,从而推动辽宁经济增长由主要依靠制造业带动向依靠现代服务业和先进制造业双轮驱动转变。

第三,有利于推动沈阳经济区城镇化进程。

城镇化过程伴随着大量的农村剩余劳动力转移,而现代服务业极强的吸纳就业的能力有利于城镇化过程中农村剩余劳动力的身份转变,从而保证城镇化健康发展。

二、沈阳经济区现代服务业发展现状1.沈阳经济区总体经济情况沈阳经济区经济发展水平良好,是辽宁省和东北地区的经济发展龙头。

2011年,沈阳经济区完成地区生产总值13 939.9亿元,占全省62.7%,占东北三省的30.7%,占全国的近3%。

人均GDP实现58 977元,高于全省平均水平,是全省人均GDP的1.13倍,是东北三省人均GDP的1.45倍。

沈阳市服务业发展专项资金(精选五篇)

沈阳市服务业发展专项资金(精选五篇)

沈阳市服务业发展专项资金(精选五篇)第一篇:沈阳市服务业发展专项资金沈阳市服务业发展专项资金管理实施细则(暂行)沈专项办发[2012]6号 2012年8月31日第一章总则第一条为推进我市服务业健康快速发展,加快服务业优化升级,根据《沈阳市人民政府关于设立支持重点产业发展专项资金的意见》(沈政发[2012]29号),《沈阳市人民政府办公厅关于印发沈阳市支持重点产业专项资金管理暂行办法的通知》(沈政办发[2012]46号),制定本实施细则。

第二条沈阳市服务业产业发展专项资金是指:市本级财政预算安排的,专项用于支持服务业领域重点产业发展、重大项目建设、服务业集聚区建设方面的资金。

第三条服务业发展专项资金根据国家、省、市产业政策和财政资金管理有关规定,按照公开、公平、公正原则,科学管理、专款专用。

第四条服务业发展专项纳入市重点产业发展专项资金年度财政预算管理,按项目申报,依程序审批。

第五条市服务业委负责项目申报、初审,提出项目安排计划,报送市重点产业发展专项资金管理工作领导小组办公室(以下简称市专项办)。

第二章资金使用方向第六条落实国家、省相关产业政策。

对获得国家、省相关专项交错支持的服务业项目,按照国家和省的有关规定安排地方配套资金。

第七条加快重大服务业项目建设。

支持敖沈阳市服务业发展规划的具有示范带动作用的服务业集聚区、重点产业园区配套基础设施建设项目及重大产业项目;支持市重点服务业建设项目。

第八条加强服务业重点领域建设。

支持金融、会展、物流、高技术服务、总部经济、专业服务、现代商贸等服务业重点领域的项目。

第九条促进生产性服务业综合改革。

支持为服务业集聚区、产业基地配套的公共服务平台建设,鼓励生产性服务业从主体企业中剥离发展。

第十条市政府确定的重大服务业项目。

第三章支持重点与标准第十一条支持重大服务业项目建设(一)对获得国家服务业引导资金支持的项目,按照国家和省的有关规定要求,安排市级配套资金。

(二)支持列入沈阳市服务业发展规划的具有示范带动作用的服务业集聚区、重点产业园区配套基础设施建设项目及重大产业项目建设。

沈阳市人民政府办公厅转发市发展改革委、市服务业委关于沈阳市加快发展生产性服务业实施意见的通知

沈阳市人民政府办公厅转发市发展改革委、市服务业委关于沈阳市加快发展生产性服务业实施意见的通知

沈阳市人民政府办公厅转发市发展改革委、市服务业委关于沈阳市加快发展生产性服务业实施意见的通知文章属性•【制定机关】沈阳市人民政府•【公布日期】2011.11.23•【字号】沈政办发[2011]105号•【施行日期】2011.11.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文沈阳市人民政府办公厅转发市发展改革委、市服务业委关于沈阳市加快发展生产性服务业实施意见的通知(沈政办发〔2011〕105号)各区、县(市)人民政府,市政府各部门,各直属单位:经市政府同意,现将市发展改革委、市服务业委《沈阳市加快发展生产性服务业的实施意见》转发给你们,请结合实际,认真贯彻落实。

沈阳市人民政府办公厅二○一一年十一月二十三日沈阳市加快发展生产性服务业的实施意见(市发展改革委、市服务业委)为加快转变经济发展方式,优化产业结构,推进服务业快速发展,实现建设国家中心城市的目标,根据《中共辽宁省委、辽宁省人民政府关于加快发展服务业的若干意见》(辽委发〔2008〕11号)及《关于印发沈阳市加快发展服务业若干政策措施的通知》(沈政发〔2008〕9号)和《沈阳市人民政府办公厅关于印发沈阳市服务业发展第十二个五年规划的通知》(沈政办发〔2011〕42号)精神,现就我市加快发展生产性服务业提出意见如下:一、充分认识加快发展生产性服务业的重要意义从发达国家和地区经济发展的实践来看,随着工业化进程的加快,发展为生产者提供中间服务的生产性服务业,不仅能够细化社会分工,提高生产效率,而且能够降低社会成本,优化资源配置。

从我市经济发展状况看,加快发展生产性服务业,不仅是推进沈阳经济区新型工业化综合配套改革的客观需要,也是建设国家中心城市和建设先进装备制造业基地、实现沈阳老工业基地全面振兴的迫切要求。

近几年,我市生产性服务业得到了长足发展,生产性服务业增加值年平均增速18%以上,目前占服务业增加值的比重达到44.6%。

沈阳服务业发展存在问题及对策

沈阳服务业发展存在问题及对策
2 进一步扩大对外开放 、
【 关键词 】 沈阳服务业; 制约因素 ; 存在问题; 对策分析


沈阳市服务业发展简介
沈阳市服务业的发展起步于改革开放,98 18 年 , 17" 92 服
务业增速 加快 , 比重逐步 上升 , 建国 以来 主要 靠重工业 支撑 经济发展的局面开始转变 。 在经历了 18- 93 93 19 年的高速高 幅振荡式 增长后于 19 年起趋缓 , 开始呈 现三 、 、 的 94 并 二 一 产业结构 , 2 0 , 到 0 2年 服务业比重达到峰顶为 5 . 2 0 62 03年 %, 后, 在工业立市方针的指导下工业发展迅猛 , 服务业增速相对 放缓 , 20 年服 务业 比重已经降 至 4. % 服务业发展开 到 06 92 , 4
() 1服务业投资结构单一 , 对高科技服务业投入不足。 20 年我市完成城 镇服务业投 资 10.亿元 ,其中房地 产 06 02 6 业 完成 51 亿元 , 务业 5%, 6. 4 占服 6 水利 、 环境和 公共设施管 理业 占 1. 批发 零售业和住宿餐饮 业 占 1. 其他行业 0 %, 5 t‰ 3 仅 占 2. 从增长速度看 , 2 %。 2 交通运输 、 仓储和邮政业 、 批发和 零 售业 、 公共管理和社 会组织 等传统行业 增速最 快 , 分别 为 7. 、8 % 5. 但教 育投 资下降 2 %, 学研究、 4 % 5. 和 2 %, 9 9 5 . 科 6 技术 服 务和地质勘查业下降 5 金融业降幅最大 ,下降 3. %, 6 %。 8 () 2 有些固定 资产投 资与当期 GD P形成无关. 用于购置 土地 的 费用和购买 旧设 备的费用 等 ,这些 投资虽 然需要 资金投 入 ,但并不生成产 品或服 务 , 以这 一部分 投资并 不形成 所 GDP 。据初步 了解 , 我市房地产投 资中土地购置 费用要 3 % 0 4 %,0 6年房地 产业投 资 占服 务业投 资的 5%,按此计 0 20 6 算, 服务业 10.亿元 的投资中 , 02 6 有超过 20 0 亿与 当期 G P D 形成无关。 3人才素质有待于增强 , 、 发展环境还需进一步改善 总体上仍存在引进人才结构不合理 、 针对性 不够强等问 题 ,专业人才的存量与增量都不适应服 务业发展的需要 . 尤 其是现代物流 、 国际商务 、 中介咨询 、 网络服 务等知识密集 型 服 务业专门人才十分匮乏 。同时 , 务业人才 的培养也没有 服 得 到足够的重视 , 引进发展服 务业所需 的高层 次 、 在 国际化 人才方面的 力度不够 , 致使高层次专业人才短 缺的现象 比较 严重 。我市服务业发展尚存在 行政审批 管理部门偏 多 、 程序 偏繁 、 制较 多的现 象 , 限 阻碍 了民间资金 、 先进 技术等进入服

沈阳现代服务业发展特色分析2初稿

沈阳现代服务业发展特色分析2初稿

沈阳市现代服务业发展特色分析专业:经济学班级;06级1班姓名:张小岗引言............................................... 1现代服务业的概念与现代服务业的特色化发展的必要性...1.1现代服务业的理论内涵..........................1.2城市现代服务业特色化发展的必要性..............2沈阳市现代服务业的特色..................2.1现代服务业与制造业的融合.........................2.2具有沈阳特色的现代金融服务业2.3沈阳市特色现代物流业3基于沈阳市现代服务业的特色化发展的竞争战略和策略3.1国内外现代服务业的特色化发展的成功典型3.2沈阳市现代服务业的特色化发展的竞争战略4沈阳现代服务业的特色化发展要处理好的几个关系结论..........................................致谢..............................................参考文献 ..........................................自20世纪80年代开始,全球产业结构呈现出“工业型经济”向“服务型经济”转型的总趋势。

目前在世界GDP总量中,服务业产值已经超过了60%。

服务业的发展程度已经成为衡量经济和社会现代化水平的重要标志。

“现代服务业”是近几年在中国出现的新概念,是我国特有的提法。

沈阳市是东北老工业基地的经济中心,要建设成为我国北方的经济中心,必须能够为周边地区提供多方面、全方位的服务,提升其服务和辐射功能,加快发展现代服务业。

沈阳市应发挥地区优势,因地制宜,发展有沈阳特色的现代服务业。

研究沈阳市现代服务业的发展特色,对于制定科学合理的现代服务业发展战略,具有非常重要的意义。

本文分析了沈阳现代服务业的三个主要特色:现代服务业与制造装备业的融合、具有沈阳特色的金融业和现代物流业;本文还提出了基于沈阳市现代服务业的特色化发展的竞争战略和策略以及沈阳现代服务业的特色化发展过程中要处理好的几个关系。

《沈阳市城市总体规划(2011-2020年)》草案

《沈阳市城市总体规划(2011-2020年)》草案

《沈阳市城市总体规划(2011-2020年)》草案一、规划期限和层次1. 规划期限规划期限为2011—2020年,远景展望到本世纪中叶。

2. 规划层次规划分为市域、中心城区两个层次。

市域为沈阳市行政辖区范围,包括市区、1个县级市和3个县,面积12881平方公里。

划定市区范围为城市规划区,面积3471平方公里,规划区内实行城乡规划建设的统一管理。

中心城区以四环路为基础,面积1545平方公里。

二、城市发展目标推进东北金融中心、综合性枢纽城市建设,提升城市实力,把沈阳建设成为立足东北、服务全国、面向东北亚的国家中心城市;推进生态文明建设,把沈阳建设成为人与自然和谐共生的生态宜居之都;坚持走新型工业化道路,集约发展、合理布局,把沈阳建设成为具有国际竞争力的先进装备制造业基地;加强历史文脉保护和特色风貌建设,把沈阳建设成为历史文化与现代文明交相辉映的文化名城;加快向经济开放、文化包容的东北亚国际大都市迈进。

三、城市性质和职能1. 城市性质辽宁省省会、国家中心城市、国家先进装备制造业基地、国家历史文化名城。

2. 城市职能(1)国家先进装备制造业基地与科技创新产业基地;(2)国家重要的国际交流中心和文化产业基地;(3)国家综合交通和信息枢纽;(4)东北地区经济中心和金融中心;(5)东北地区旅游集散地和目的地;(6)沈阳经济区核心城市。

3. 城市规模2020年市域常住人口1130万,城镇人口990万,城镇化水平达到87.5%左右。

中心城区城市人口735万人,城市建设用地规模730平方公里,人均城市建设用地99.3平方米。

四、区域协调发展(一)国家中心城市建设国家中心城市,是指位于全国城镇体系顶端,对内引领、带动区域发展,对外代表国家参与国际竞争的城市。

1. 沈阳建设国家中心城市的意义随着国家更加注重区域均衡与协调发展,在东部、中部、西部和东北地区“四大经济板块”格局中,东北地区需要一个国家中心城市,带动东北地区的振兴和发展。

沈阳市乡村振兴“十四五”规划和2035年远景目标纲要强化农业科技和装备支撑

沈阳市乡村振兴“十四五”规划和2035年远景目标纲要强化农业科技和装备支撑

沈阳市乡村振兴“十四五”规划和2035年远景目标纲要强化农业科技和装备支撑实施“县域经济倍增计划”,坚持最严格的耕地保护制度,优化农业产业空间布局,提高农业质量效益和竞争力,大力实施乡村建设行动,实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接,促进农业全面升级、农村全面进步、农民全面发展,实现农业强、农村美、农民富。

到2025年,县域地区生产总值增速高于全省平均水平,占全市比重力争达到15%。

一、优化农业空间布局农林生态保持区。

坚持生态优先,在康平西北、法库北侧以及柳绕地区重点乡镇,推进还林造林还草还湿等工程,保障森林绿化生态用地。

完善生态系统保护制度,加强山体、林地、河流湖泊、自然保护区等生态空间保护,促进乡村自然生态系统功能和稳定性全面提升。

农业生产核心区。

完善粮食、重要农产品、特色农产品生产布局。

在辽中区、新民市、法库县、康平县等地区重点建设粮食生产功能区,着力提高粮食综合生产能力;在辽中区、新民市107省道沿线等重点地区建设高标准设施和露地蔬菜生产基地,打造蔬菜生产集聚区;在于洪区、沈北新区、辽中区、新民市、法库县、康平县等地区的重点乡镇,建设特色农产品优势区,发展蛹虫草、小龙虾,培育桂鱼,壮大花生、西甜瓜、葡萄等特色作物。

都市农业主导区。

沿四环重点农业空间,建设环城都市农业产业圈,重点发展农产品加工、休闲旅游、文化创意、智慧数字农业等现代农业;做优蒲河生态经济带,重点发展休闲旅游、高效设施农业和农产品加工等产业。

二、提高农业质量效益和竞争力提高粮食综合生产能力。

稳定粮食生产面积,全面落实粮食安全省长责任制。

实施农作物高产创建、优质粮食生产、粮食安全保障、中国优质粮油工程等一批重大工程,强化粮食生产功能区、大豆等重要农产品保护区建设。

大力发展现代种业,加快建立具有沈阳特色的玉米、水稻等种业科技创新体系,支持东亚种业等企业开展现代种业能力建设,提高农业良种化水平。

加强种质资源保护开发利用,鼓励涉农高校、院所及重点企业建设种质资源库,有序推进生物育种产业化应用,加快种源“卡脖子”技术攻关,建设优势良种繁育基地。

沈阳市综合枢纽“十四五”规划和2035年远景目标纲要构建国家信息枢纽

沈阳市综合枢纽“十四五”规划和2035年远景目标纲要构建国家信息枢纽

沈阳市综合枢纽“十四五”规划和2035年远景目标纲要构建国家信息枢纽利用公路、铁路、航空等交通优势,国家级大数据试验区的信息优势,以沈阳为中心的区域城市群集聚的人口优势,构建“通道+枢纽+网络”互联互通交通基础设施网络,建设国际交通运输大通道,完善国家铁路运输网络建设,推动沈阳现代化都市圈城际铁路和市域(郊)铁路建设,提升公路网络化水平,打造快速通达、高效经济、智慧先进、绿色安全的现代化综合交通体系,汇聚更广范围、更高层次的人流、物流、信息流,打造国家现代综合枢纽,建设交通强市。

一、建设综合立体交通枢纽打造国际航空枢纽。

提质扩容沈阳桃仙国际机场,加快推进第二跑道和T3航站楼综合交通换乘中心建设,启用改造T2航站楼,开展T4航站楼前期研究,引入地铁2号线,预留城际铁路设站建设条件,构建“北客南货”道路集疏运网络,推动机场西出口路建设。

构建通达通畅的航线网络,巩固加强在俄罗斯远东、日韩、东南亚等主要市场的固有优势地位,拓展欧美地区通航点;优化国内航线,加大干线和支线机场衔接合作深度及广度,增加与国内各区域中心城市间航线数量,稳步提高国内二、三线城市覆盖率,逐步实现高频、直达。

推进通航基础设施建设,改扩建法库财湖通航机场、于洪全胜机场,新建康平苇塘机场,形成沈阳通航机场群;巩固提升国家通用航空产业综合示范区建设成效,拓展通航产业、通用飞机研发制造、航空会展等服务功能。

构建陆路快速交通网络体系。

加快高速铁路建设,推进沈阳至白河高速铁路建设,规划沈金铁路,预留中—朝—韩高铁通道,积极融入国家高铁网络,启动秦沈二通道方案研究。

推进“公转铁”项目建设,优化铁路货运运输结构,重要节点配建铁路专用线,打通连接重要港区、重点园区、大型工矿企业多式联运最后一公里,建设沈阳国际陆港、宝马大东厂区、华润热电等一批铁路专用线项目,强化铁路场站、口岸与保税、集装箱物流、多式联运、公路集散分拨、供应链服务、商贸物流、综合服务等功能。

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沈阳市服务业发展规划“十一五”时期(2006-2010年)是实现老工业基地全面振兴的关键时期。

制定沈阳市服务业发展“十一五”规划,对于推进产业结构升级,建设高水平的小康社会具有重要意义。

一、“十五”发展的总体评价“十五”期间,在加入WTO和实施振兴东北老工业基地战略的宏观环境下,我市服务业加快发展,对外开放有重大突破,空间布局日趋合理,结构调整取得新进展。

总体看,呈现几个突出的特点:(一)增长速度快于“九五”。

除2003年受“非典”影响,服务业发展放慢之外,其它年份保持两位数增长。

2005年服务业增加值达到968.9亿元,比上年增长12.9%,5年平均增长11%,比“九五”时期的增速提高1.6个百分点,超过计划目标1.4个百分点,是继“七五”之后发展最快的时期。

从行业看,邮电通信与社会服务业发展较快,前3年的平均增速是28.5%、22.6%,产业规模迅速扩大,社会服务业已上升为服务业中的第二大产业。

(二)现代服务业呈现加快发展势头。

现代服务业进入加快成长期。

信息传输业快速扩展,2005年邮电业务总量为96.3亿元、移动电话338万户,分别年均增长13.6%和22%。

旅游业持续走高,2005年接待旅游总人数3532.7万人次,实现旅游总收入226.4亿元,年均增长17.8%与23%。

房地产市场活跃,2005年商品房销售实现961万平方米、销售额321亿元,年均增长35.6%和41.5%。

会计、律师和科技等服务领域不断拓展,律师事务所发展到122家,比前5年增长1倍,技术市场交易额年均增长15%。

会展业发展势头良好,制博会已成为品牌。

2005年举办各类展览会143个,实现交易额约830亿元。

新兴与现代服务业占服务业的比重由2000年的43.2%上升为48%左右,年均增长近1个百分点。

(三)传统服务业不断改造与创新。

连锁经营、代理制、电子商务等现代流通方式及大型综合超市、购物中心、专卖店等新兴业态蓬勃发展,推进商贸业的现代化。

5000平方米以上的大型超市发展到42家,大型百货店15家,专营店1580家。

各类连锁企业338家,店铺4200多个,销售额占社会消费品零售额20%以上。

五爱市场等批发市场加快改造升级。

2005年实现社会消费品零售额915.1亿元,年均增长11.7%,流通规模居东北之首,省域商贸中心地位已经确立。

仓储运输业引进现代物流理念与经营方式,以整合单一功能、拉长供应链为特征的物流业发展势头良好,基础设施建设逐步加快,国内大型物流公司开始入驻。

2005年物流业增加值达到329.8亿元,比上年增长14.8%。

(四)改革开放取得突破性进展。

服务业的市场化改革进程加快,政企分开、政事分开、营利性与非营利性分开取得了一定成果。

电信业、金融业及公用事业引入竞争机制;挂靠在行政管理部门的会计、律师事务所已与政府脱钩;文化体制改革迈出了新步伐,成立了报业、传媒、杂技、电影等七大企业(集团)。

引进外资有突破性进展,房地产、商贸、金融等行业成为热点。

2004年服务业实际利用外资10.4亿美元,比2000年全市利用外资规模还多3.3亿。

在引进5家外资金融机构代表处的同时,韩国韩亚和韩国中小企业银行相继设立经营机构,第一家中外合资保险公司-首创安泰寿险公司已经挂牌,标志着我市改革开放翻开新的一页。

(五)产业布局调整成效显著。

结合城市改造,进一步调整区域功能定位。

南北金廊与浑河两岸“一纵一横”规划为新兴与现代服务业区,一大批文化、教育、商贸、商住设施相继启动和竣工,凸现大都市风貌。

中心城区严重污染环境的生产企业全部关停与搬迁,老铁西区迁出147户工业企业,引进房地产、商贸等服务企业342个,成为天蓝、地绿、路宽的宜居区。

太原街、中街、北市、西塔、长江街等重要商业区改扩建卓有成效。

经过调整改造,城市空间布局日趋合理,形成中心城区发展服务业、周边区域发展工业的格局。

(六)吸纳就业主渠道作用突出。

在“十五”全社会就业直线下滑的走势下,服务业就业呈总体上升的态势,是唯一吸纳劳动力的产业,为构建和谐社会发挥了积极作用。

2003年服务业从业168.8万人,在前两年分别增长7%、2.3%的情况下,出现了小幅负增长。

2005年服务业从业约172万人,年均增长2%,占全社会从业人员的比重达50%左右,比2000年提高8.8个百分点。

“十五”取得的成绩令人瞩目,但存在的问题不容忽视:增长速度偏低。

尽管发展速度高于“九五”,但是与其它城市对比,增速缓慢,在15个副省级城市中的位次偏后,并不断后移。

2004年是发展较快的一年,但仍排名最末位,落后第1位的宁波4.7个百分点。

与GDP增速逆差的持续扩大,造成服务业比重下滑,2004年为44.7%,在15个城市中排位由2000年的第2降为第7,比第1位广州53%的水平低8.3个百分点。

2005年比重继续下降,为43.3%左右。

产业结构落后。

“九五”时期大而不强的状况有了一定的改善,但与其它副省级城市相比,我市现代服务业发育不足,制约城市功能和城市竞争力的提升,与中心城市地位不相适应。

工业服务体系不完善,影响企业提高效率,拖后新型工业化进程。

金融保险业前3年年均负增长,占服务业比重为8.6%,在15个城市中列第11位;房地产业比重为15个城市最末位。

利用外资层次偏低,房地产业占70%以上,金融保险、商务服务和科研技术服务只占10%。

二、面临的发展环境“十一五”时期,全面贯彻落实以人为本的科学发展观,促进经济增长方式转变,加快提高发展质量,经济结构进入向高技术化、高附加值化、高服务化升级的发展阶段。

我市服务业面临着良好的发展环境:(一)国际服务业加快转移提供历史性发展机遇。

我国已进入加入WTO的“后过渡期”,服务业全面对外开放。

跨国公司开始新一轮全球产业布局调整,制造业转移形成相当规模后,出现服务业跟进局面,2002年全球服务业外资流入量占世界总流量的比重已达三分之二,这一比例近年来还在上升。

跨国公司在我国设立研发部门,并将外包项目,特别是软件外包业务转移出来。

外资对发展中国家银行、保险、物流、咨询、会计、法律等的主流投向,为我国加快服务业结构调整带来难得的历史性机遇。

(二)区域经济发展要求强化中心城市功能。

我国正处于城市化与区域经济一体化快速发展时期。

我市的经济区位、城市规模、产业基础是建设区域中心城市的比较优势和决定性因素。

中心城市是区域的服务中心,现代服务业比较发达,具备强大的服务输出功能。

“十一五”以致更长时期,金融、物流、商务、会展等现代服务业将成为我市重要的经济增长点,服务业发展进入加快产业结构升级,进而重塑与完善城市功能阶段。

“十一五”时期是解决体制机制深层次矛盾的重要时期,服务业是改革的重点领域,改革的成效将进一步激发发展活力。

(三)居民消费结构升级带动产业结构调整。

未来5年我市城乡居民收入加快增长,居民的消费观念、消费方式继续发生变化,消费需求由温饱型、实用型向享受型、发展型转变,高层次物质需求与精神文化需求逐步上升,拉动住房、汽车、教育、旅游、健身、文化等相关产业快速发展。

与此同时,在城市化水平提高的趋势下,城市人口持续增加,将扩大服务业市场空间。

(四)走新型工业化道路呼唤现代服务业。

“十一五”期间我市先进制造业加快发展。

在工业升级并向低投入、低消耗、低污染、高效率节约型增长方式转变过程中,服务业向制造业产业链两端延伸,信息技术、市场调查、研发设计、现代物流、教育培训、广告传媒、会计法律、营销管理等生产性服务业加速成长。

与传统工业化相比,新型工业化更加依赖于现代服务业的发展,现代工业与现代服务业互为依存、互为支撑的互动机制已经形成。

经济发展将由主要依靠工业带动增长向依靠工业和服务业共同带动增长转变。

尽管发展服务业的有利因素很多,但建设中心城市面临严峻挑战,大城市之间的竞争进一步加剧。

青岛、济南、重庆、成都等城市竞相发挥优势,争当区域经济龙头,东北地区的大连发展势头强劲。

2004年国家统计局关于中国城市综合实力排名中,大连第6位,沈阳第9位,哈尔滨第10位。

中国社科院《2005年城市竞争力蓝皮书》综合排名大连列第14位,沈阳为第23位。

形势咄咄逼人。

从总体看,“十一五”是我市服务业的“黄金发展期”,服务业前景广阔,潜力巨大。

三、总体构想(一)指导思想和目标“十一五”我市进入以现代服务业为主导拉动服务业加快发展阶段。

发展服务业的指导思想是:树立服务区域的战略思想,以提升城市功能、确立东北地区中心城市地位为总体构想,以建设区域性商贸物流中心、金融中心为目标,以体制与机制创新为动力,以结构升级为主线,把提高人的生活质量和完善新型工业化服务支撑体系作为两大重点任务,大力发展现代与新兴服务业,提高服务业整体水平和竞争力。

“十一五”期间服务业将提高发展速度,扩大规模。

预期增加值达到1930亿元,增速由“十五”的11%提高到13%,力争达15%,缩小与其它大城市的差距。

前两年发展速度仍低于GDP增速,后三年与GDP同步或超过GDP。

2010年服务业增加值占GDP比重上升,服务业对经济增长的贡献度明显提高。

现代与新兴服务业快于总体服务业发展,所占份额达到53%以上。

服务业就业年均增长1.9%左右,占全社会就业比重提高到55%上下。

经过“十一五”的发展,服务业体制与机制创新有突破性进展,产业结构得到明显有效调整,现代物流、金融保险、商务信息、旅游会展等现代服务业撑起服务业的半壁江山,形成经济增长的新优势。

城市功能日趋完善,对周边地区的辐射带动能力显著增强,东北地区中心城市地位基本确立。

2011年-2020年我市经济将进入工业化后期,随着科技进步、制造业的现代化与城市化率的提高,服务业呈现持续较快发展的局面,增速将超过工业,内部结构跨越式升级,在GDP中的份额迅速上升,接近上世纪末世界中等收入国家56%的平均水平,成为经济增长的主要推动力。

(二)行业发展重点从中心城市功能要求和我市产业基础出发,“十一五”期间重点发展现代物流、金融保险、商务服务、商贸、旅游、信息服务、房地产与社区服务八大主导产业。

1.大力推进现代物流业。

建设南从大连出海、北从满洲里出境、连接东三省和内蒙东部各城市、并向国外拓展的快捷物流大通道。

立足我市工业优势和产业集群,加强物流基础设施建设与改造,以沈阳保税物流中心、百科(沈阳)钢铁加工物流中心、宝供国际农产品采购物流中心等项目建设为重点,发展现代物流园区、物流中心和专业化、社会化的第三方物流。

加快物流信息化与标准化,搭建现代物流信息平台,引导物流业规范化发展。

鼓励生产企业物流服务外包化,释放物流需求。

2007年前建成保税物流中心,2010年物流业增加值力争突破600亿元,第三方物流比重达到30%,规模以上工业企业利用社会物流服务比例达到30%,大型现代物流企业发展到30家。

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