液压油

合集下载

液压油

液压油




2) 运动速度
工作部件运动速度较高时,为了减少摩擦 损失,宜选用粘度较低的液压油。
总结: 高压、高温、慢速 :粘度大(以↓泄漏) 低压、低温、快速 :粘度小(以↓内摩擦阻力)
3) 液压泵的类型 在液压系统中,液压泵工作条件最严峻, 因此对液压泵的润滑要求苛刻,不同类型的泵 对油的粘度有不同的要求,具体可参见有关资 料。
粘度越大,液体流动时内部产生阻力越大, 流动越困难,反之,粘度越小,流动越容易。
常用的液体粘度表示方法有三种:动力粘度、运动 粘度、相对粘度。 1.动力粘度μ(又称为绝对粘度) μ=τ〃dy/du
2.运动粘度ν:动力粘度与液体密度之比值 公式:ν= μ/ρ 单位: cSt(厘斯) 换算关系:1m2/S = 104St =106cSt 液压油牌号标注:L—HL22号液压油,指这种油在 40℃时的平均运动粘度为22cSt(厘斯)。
K越大,液体的抗压能力越强பைடு நூலகம்
矿物油 K= (1.4~2.0)×10
钢 K = 2.06 ×10
11
9
2
N/m
2
N/m
一般认为油液不可压缩(因压缩性很小), 若分析高压系统,则必须考虑。
粘性
液体在外力作用下流动(或有流动趋 势)时,分子间的内聚力要阻止分子相对 运动而产生的一种内摩檫力, 这种现象叫 做液体的粘性。 液体粘性的大小用粘度来表示。
式中 m:液体的质量(kg); V:液体的体积(m3); ρ:kg/ m3
密度随着温度或压力的变化而变化,但变化很小,通常忽略。
m V
可压缩性——液体受压力作用而发生体积缩小的性质
1.液体的体积压缩系数
定义——体积为v的液体,当压力增大△p时,体积减 小△v, 则液体在单位压力变化下体积的相对变化量。

液压油是否可以回收利用?

液压油是否可以回收利用?

液压油是否可以回收利用?一、液压油的基本功能及应用领域液压油是液压系统中的重要组成部分,具有传递能量、润滑、密封和冷却等多种功能。

它被广泛应用于冶金、航空、机械等领域,为各种机械设备的正常运行提供了必要的条件。

二、液压油的使用寿命和变质原因尽管液压油在使用过程中能够发挥重要的作用,但随着时间的推移和使用条件的改变,它会逐渐变质。

主要原因包括氧化、水分和杂质的渗入,温度变化以及机械设备的磨损等。

这些变质因素会降低液压油的性能,从而影响机械设备的正常运行。

三、液压油的回收利用方法液压油的回收利用可以有效地延长其使用寿命,减少环境污染。

以下是几种常见的液压油回收利用方法:1. 机械过滤法机械过滤法是用于去除液压油中的杂质和污染物的常见方法。

通过高效的过滤器,可以有效地去除颗粒物和污染物,提高液压油的清洁度。

2. 动态过滤法动态过滤法利用舞台式过滤器系统,在液压系统运行时,通过对液压油进行连续、循环地过滤,从而达到延长液压油使用寿命的目的。

3. 酸碱中和法液压油酸碱中和法是通过加入酸、碱等化学物质,使液压油中酸碱度达到平衡,去除有机酸和碱性物质,从而延长液压油的使用寿命。

4. 真空脱水法真空脱水法是一种通过在低温低压下加热液压油,使其蒸发水分,从而达到去除液压油中水分的目的,延长液压油使用寿命的方法。

四、液压油回收利用的优势和意义液压油的回收利用有以下几个优势和意义:1. 节约资源回收利用液压油可以减少对新油的需求,从而节约资源。

2. 减少环境污染液压油的回收利用可以减少废弃液压油对环境的污染,保护生态环境。

3. 降低成本通过回收利用液压油,可以减少新油的购买和废弃液压油的处理成本,从而降低企业的生产成本。

4. 提高机械设备的工作效率使用清洁的液压油可以减少机械设备的磨损,延长使用寿命,提高工作效率。

五、结论总的来说,液压油的回收利用具有重要的意义和广阔的应用前景。

通过合理的回收利用方法,可以延长液压油的使用寿命,减少资源浪费和环境污染,降低成本,并提高机械设备的工作效率。

2 液压油

2 液压油
第二章 液压油
液压油既是工作介质,又是润滑剂和冷却液。 液压油既是工作介质,又是润滑剂和冷却液。油液的特性将 会影响液压传动性能(如工作可靠性、灵敏性、 会影响液压传动性能(如工作可靠性、灵敏性、系统效率及零件 寿命等) 寿命等)
第一节 第二节 第三节
液压油的种类及代码 液压油主要特性 液压油液的选择和使用
5
2. 液压传动的工作介质
2.1 液压介质的种类 (4)L-HV液压油 液压油(又名低温液压油、稠化液压油、高 液压油 粘度指数液压油): 用深度脱蜡的精制矿物油,加抗氧、抗腐、抗磨、抗泡、 防锈、降凝和增粘等添加剂调合而成。 其粘温特性好,有较好的润滑性,以保证不发生低速爬行 和低速不稳定现象。 适用于低温地区的户外高压系统及数控精密机床液压系统。 (5)其它专用液压油:如航空液压油(红油)、炮用 液压油、舰用液压油等。
2
2. 液压传动的工作介质
液压系统对工作介质的要求 所有工作介质的粘度都随温度的升高而降低,粘温特性 所有工作介质的粘度都随温度的升高而降低 好是指工作介质的粘度随温度变化小,粘温特性通常用粘度 指数表示。 一般情况下,在高压或者高温条件下工作时,为了获得 较高的容积效率,不使油的粘度过低,应采用高牌号液压油; 低温时或泵的吸入条件不好时(压力低,阻力大),应采用 低牌号液压油。 (2) 氧化安定性和剪切安定性好。 (3) 抗乳化性、抗泡沫性好。 (4) 闪点、燃点要高,能防火、防爆。 (5) 有良好的润滑性和防腐蚀性,不腐蚀金属和密封件。 (6) 对人体无害,成本低。
粘度与温度的关系
T ↑
影响:
μ↓
μ 大,阻力↑ ,能耗↑ μ 小,油变稀,泄漏↑
限制油温: T↑,加冷却器
T↓,加热器
粘 温 图

液压油种类及使用范围

液压油种类及使用范围

液压油种类及使用范围液压油是用于液压系统中的工作介质,其主要功能是传递压力,并在传递过程中起到润滑和密封作用。

液压油的种类较多,根据不同的工作条件和要求,有不同的选择。

常见的液压油种类包括矿物油、合成油和生物油等,下面将对每种油进行详细介绍。

1. 矿物油(Mineral Oil)矿物油是一种由原油提炼的液体燃料,因其价格低廉、稳定性好和普遍可用,所以被广泛应用在各种液压系统中。

矿物油的主要优点是具有良好的润滑性和密封性能,能够满足大部分普通工业应用的需求。

但矿物油的耐高温性差,易氧化和产生沉淀物,因此不适用于高温和高压的工作环境。

2. 合成油(Synthetic Oil)合成油是通过化学合成或改性得到的一种人工合成润滑油。

相比于矿物油,合成油的性能更加稳定,具有更好的高温和低温性能。

合成油的优点包括极低的粘度和摩擦系数、较长的使用寿命、较好的氧化稳定性等。

因此,合成油常用于高压液压系统、高速液压系统以及在极端温度环境下的应用。

合成油的价格相对较高,但其性能优越使得其在一些特殊工况下无可替代。

3. 生物油(Bio Oil)生物油源自动植物油和动物油,在润滑性能上与矿物油相似。

生物油具有良好的生物降解性和环境友好性,不会对环境造成污染。

因此,生物油适用于一些对环境要求较高的场合,如食品加工、医疗设备等。

但是,生物油也有一些不足之处,如凝固点较高、稳定性和防锈性能较差等。

除了上述常见的液压油种类,还有一些特殊用途的液压油,如耐高温液压油、耐低温液压油、防火液压油等。

这些液压油在特定的工作环境和工况下才会使用,满足特殊的要求。

总结起来,液压油的选择应根据液压系统的要求、工作环境、温度、压力和负载等因素综合考虑。

并且,在使用液压油时应遵循相关的使用说明,定期检查和更换油品,以确保液压系统的正常运行。

液压油在哪些领域中使用?

液压油在哪些领域中使用?

液压油在哪些领域中使用?一、工业机械领域1. 液压油在工业机械中的应用广泛。

无论是起重机械、冶金设备、矿山机械,还是造纸机械、注塑机、模具机械等,都需要使用到液压系统,而液压油作为液压系统的基础保障材料,起着至关重要的作用。

2. 液压油在工业机械领域中具有很高的压力承载能力和传递效率,能够实现精确的控制和操作,提高机械设备的工作效率和稳定性。

3. 各种液压系统的关键元件,如液压泵、液压缸、液压阀等,都需要使用液压油进行润滑和冷却,保障机械设备的正常运行。

二、汽车工程领域1. 液压油在汽车工程中扮演着重要的角色。

汽车液压系统中的离合器、刹车和悬挂等重要部件都需要液压油的支持。

2. 汽车制动系统中的液压油,能够通过高压力传递给刹车泵,实现刹车片的压紧和汽车的急停动作,确保行车的安全和稳定。

3. 汽车悬挂系统中使用的液压油,能够通过升降油缸对车身的高度进行调节,提供舒适的乘坐体验,并且能够根据道路条件的不同进行自动调整,提高行车的稳定性和舒适度。

三、航空航天领域1. 液压油在航空航天领域中具有极高的重要性。

无论是飞机的起落架、襟翼、刹车系统,还是航空发动机的液压系统,都需要使用到高性能的液压油。

2. 航空航天液压系统对液压油的要求非常严苛,需要具备低温和高温下都能正常工作的性能,以及耐高压、抗泡沫、抗氧化等特性。

3. 液压油在航空航天领域中不仅要兼顾润滑和密封作用,还要保证系统的工作可靠性和安全性,以确保飞机在高速飞行和极端环境下的正常运行。

总结:液压油在工业机械领域、汽车工程领域和航空航天领域中都有广泛的应用。

它不仅能够提供液压系统所需的高压传递和控制能力,还能够实现高温、低温和高压环境下的可靠运行。

液压油的研发和创新在这些领域扮演着不可忽视的角色,为机械设备的性能提升和工业制造的进步做出了重要贡献。

液压油

液压油

第1章 液压油 章
6、液压油的污染与保养 液压油使用一段时间后会受到污染,常使阀内的阀芯卡死,并使油封 加速磨耗及液压缸内壁磨损。造成液压油污染的原因有三方面: 1)污染:(1)外部侵入的污物;(2)外部生成的不纯物 2)恶化:液压油的恶化速度与含水量、气泡、压力、油温、金属粉末等有关, 其中以温度影响最大,故液压设备运转时,须特别注意油温之变化。 3)泄漏:液压设备因配管不良,油封破损是造成泄漏的原因,泄漏发生时空气、 水、尘埃便可轻易的侵入油中,故当泄漏发生时,必须立即加以排除。 液压油经长期使用,油质必会恶化,一般皆用目视法判定油质是否恶 化,当油颜色混蚀并有异味时,须立即更换;保养方法有二种:一为定期 更换(约为5000-20000小时),其次是使用过滤器定期过滤。也可采用在 线监控液压油是否达到规定值,定期抽查液压油。液压油的粘度、酸值、 水分及杂质是确定液压油是否更换的重要指标。
第1章 液压油 章
5、液压油的选用
液压油有很多品种,可根据不同的使用场合选用合适的品种,在品种确定 的情况下,最主要考虑的是油液的粘度,其选择考虑的因素如下。 (1) 液压系统的工作压力:工作压力较高的系统宜选用粘度较高的液压油,以减 少泄露;反之便选用粘度较低的油。例如,当压力p = 7.0~20.0Mpa时,宜选 用N46~N100的液压油;当压力p<7.0Mpa时宜选用N32~N68的液压油。 (2)运动速度:执行机构运动速度较高时,为了减小液流的功率损失,宜选用粘 度较低的液压油。 (3)液压泵的类型:在液压系统中,对液压泵的润滑要求苛刻,不同类型的泵对 油的粘度有不同的要求,具体可参见有关资料。 (4)工作环境温度高时选用粘度较高的液压油,减少容积损失。
第1章 液压油 章

粘度和压力的关系 ∵ P↑,F↑,μ↑ ↑ ↑ 压力较小时忽略, ∴µ随p↑而↑,压力较小时忽略, 随 ↑ 32Mpa以上才考虑 以上才考虑

润滑油知识—液压油

润滑油知识—液压油

过滤设备的工艺流程如下:
液压油的分类——环境可接受液压液
液压油可能通过溢出或泄漏(非燃烧)进入环境,一些国家立法禁止在 环境敏感地区,如森林、水源、矿山等使用非生物降解润滑油,尤其在公
共土木工程机械的液压设备中要求使用可生物降解液压油。
液压油及液压系统
液压系统基本工作原理
安全阀 控制阀 工作压力下 的液压油 液压缸
液压油的基本性能要求(续)
良好的过滤性 液压油的过滤性受油中不溶性胶质、沥青质和污染粒子的影响。随着液 压技术的发展,液压控制元件的精密度要求越来越高。高压化使泵的间隙很 小,这都增加了装置对油中杂质的敏感性,微小的杂质颗粒都会引起液压元 件的异常磨损和失灵,所以油在进入控制元件前,必须经过过滤。这就要求 液压油要具有良好的过滤性。
液压油的基本性能要求(续)
优良的稳定性 稳定性应包括:热稳定性、氧化安定性、抗腐蚀性、剪切稳定性、水 解安定性、低温稳定性和存储稳定性。 良好的抗泡沫性和空气释放性 液压系统由于各种原因可能混入空气,空气在液压油中以掺混和溶解 两种状态存在。溶解在油中的空气在液压油中可能引起气穴和气蚀。掺混 到油中的空气,以气泡状态悬浮在油中,它对液压油的粘度和压缩性都有 影响。 与密封材料的适应性 液压系统漏油是一个重大问题, 因此要求液压油对密封垫圈等塑性材 料具有不侵蚀、不收缩、不膨胀的性能。
L-HL液压油是由精制深度较高的中性油作为基础油,加入抗氧、防锈和抗泡
添加剂制成,适用于机床等设备的低压润滑系统。HL液压油具有较好的抗氧化性、
防锈性、抗乳化性和抗泡性等性能。使用表明,HL液压油可以减少机床部件的磨 损,降低温升,防止锈蚀,延长油品使用寿命,换油期比机械油长达一倍以上。 我国在液压油系统中曾使用的加有抗氧剂的各种牌号机械油现已废除。目前我国 L-HL油品种有15、22、32、46、68、100共六个粘度等级,只设一等品产品。

液压油 ppt课件

液压油 ppt课件

200ml
φ=2. 8mm
标准单位
动力粘度μ Pa·s
运动粘度ν
㎡/s
相对粘度 (恩氏粘度)Et
常用单位 单位换算
P(泊) cP(厘泊)
St (斯) cSt (厘斯)
1 Pa·s
1St=10-4 ㎡/s
= 10P
1cSt=10-6㎡/s
= 1000cP(厘泊)
相互换算
υt
7.31Et
6.31 Et
恩氏粘度(°E )定义:
200ml温度为t(℃ )的被测液体 流经恩氏粘度粘度计的Φ 2.8mm小 孔的时间为t1 ;200ml温度为20℃ 蒸馏水流经恩氏粘度粘度计的 Φ2.8mm小孔的时间为t2 ,则被测
液体在t ℃下的相°对E粘t =度为t1 :/ t2
通常以20℃、50℃、100℃为标准测量 温度。
2)黏度分类等级 液压油的粘度等级是以40℃时该油液运动粘度的中心值来划分的
3)液压油产品命名举例
(表2.1)
(表2.2)
产品名称=产品名称分类+黏度分类等级(40℃运动黏度表示)
如:HM46: HM 抗磨液压油
46 该液压油40℃运动黏度位46*(1±10%)mm2 / s
HL32 ?
四、掌握液压油的选用
实验结果:紧靠下平板的液体层流速度为零,紧靠上平板的液 体层流速度为μ0 ,而中间各液层的速度则视它距下平板的距 离按曲线规律变化。
3)粘性
液体在外力作用下流动时,分子间的内聚力要阻止分 子相对运动而产生的一种内摩擦力,即在流动液体内部产 生摩擦力这种现象就叫粘性。
对液体粘性的认识
① 静止的液体不呈粘性。 ② 液体只有在流动或有流动趋势时才会呈现粘性。 ③ 粘性只能阻碍、延缓液体内部的相对运动,但不 能消除这种运动。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

液压油百科名片液压油液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

对于液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

(一)液压油的分类与牌号划分:液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。

这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。

1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类,即ISO 6743/4一1982,该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。

GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的规定。

液压油采用统一的命名方式,其一般形式如下: 类—品种数字 L Hv 22 其中:L--类别(润滑剂及有关产品,GB7631.1) HV--品种(低温抗磨) 22--牌号(粘度级,GB3141) 液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规定,等效采用ISO的粘度分类法,以40'C运动粘度的中心值来划分牌号。

(二)液压油的规格、性能及应用:在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油,这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上,汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。

以下分别介绍其规格、性能及其应用。

l.HH液压油按GB 7631.2一87分类,HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。

这种油虽己列入分类之中,但在液压系统中己不使用。

因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。

2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油) l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。

HL 液压油按40C运动粘度可分为15、 22、32、46、68、100六个牌号。

2)用途 HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求,环境温度在O’C以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。

它的使用时间比机械油可延长一倍以上。

该产品具有较好的橡胶密封适应性,其最高使用温度为80’C。

3)质量要求(l)合适的粘度和良好的粘温性能,以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。

(2)良好的极压抗磨性,以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑,减少磨损。

(3)优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性,以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用,使其不易老化变质,延长使用寿命。

(4)良好的抗泡性和空气释放值,以保证在运转中受到机械剧烈搅拌的条件下产生的泡沫能迅速消失;并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来,以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。

(5)良好的抗乳化性,能与混入油中的水分迅速分离,以免形成乳化液,引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。

(6)良好的防锈性,以防止金属表面锈蚀。

4)注意事项 (l)要保持液压系统的清洁,及时清除油箱内的油泥和金属屑。

(2)按换油参考指标进行换油,换油时应将设备各部件清洗干净,以免杂质等混入油中,影响使用效果。

(3)储存和使用时,容器和加油工具必须清洁,防止油品被污染。

(4)该油品主要适用于钢-钢摩擦副的液压油泵。

用于其它材质摩擦副的液压油泵时,必须要有油泵制造厂或供油单位推荐本产品所适用的油泵负荷限值。

4).HR、HG液压油 HR液压油是在环境温度变化大的中低压液压系统中使用的液压油。

该油具有良好的防锈、抗氧性能,并在此基础上加入了粘度指数改进剂,使油品具有较好的粘温特性。

该类油由于用量小至今尚未大力开发,在此不作详细介绍。

HG液压油原为普通液压油中的32G和68G,曾用名为液压导轨油,该产品是在HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的丶一类液压油。

该油不仅具有优良的防锈、抗氧、抗磨性能,而且具有优良的抗粘滑性。

该产品主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压系统。

在低速惰况下,防爬效果良好。

目前的液压一导轨油属这一类产品。

5).HⅤ、HS液压油(低温液压油)l)规格这是两种不同档次的液压油,在GB 7631.2一87中均属宽温度变化范围下使用的液压油。

此二类油都有低的倾点,优良的抗磨性、低温流动性和低温泵送性。

HV、HS液压油按基础油分为矿油型与合成油型两种,按40。

C运动粘度,HⅤ油分为15‘22、32、46、68、100六个牌号?HS油分为15、32、32、46四个牌号。

2)用途1)HⅤ低温液压油主要用于寒区或温度变化范围较大和工作条件苛刻的工程机械、引进设备和车辆的中压或高压液压系统。

如数控机床、电缆井泵.以及船舶起重机、挖掘机、大型吊车等液压系统。

使用温度在一30’C 以上。

2)HS低温液压油主要用于严寒地区上述各种设备。

使用温度为一30'C 以下。

3)质量要求(l)适宜的粘度。

(2)良好的极压抗磨性能。

?(3)优良的低温性能,倾点较低,能保证工程机械或设备在寒区或严寒区环境下易于启动和正常运转。

(4)优良的粘温性能,粘度指数均在130以上,保证液压设备在温度变化幅度较大的情况下得到良好的润滑、冷却和密封。

(5)良好的抗乳化性和防锈性能。

(6)良好的氧化安定性、水解安定性和热稳定性能。

4)注意事项(l)低温液压油是一种既具有抗磨又具有高低温性能的高级液压油,应注意合理使用。

(2)低温液压油不能用于有银部件的液压设备。

(3)HV油和HS油由于基础油组成不同,所以不能混装混用八以免影响使用性能。

其它注意事项同HM液压油以下是各类液压油的基本情况:矿油/合成烃液压油 -- 产品符号组成和特性我国标准参照标准 --- HH 精制矿物油,不含添加剂DIN51517-79 BS4475-75 ---HL 精制矿物油,并改善其防锈性和抗氧化性VICKERS I-286-S HM HL油,并改善其抗磨性 Milacron p-68/69/70 HG HM 油,并具有粘滑性 GB11118.1-94 DIN51524(Ⅱ)—1985 HV HM油,并改善其粘温性,聚烯烃合成油为基础油 NFE48-603-1983 HS 无特定难燃性的合成液,聚烯烃合成油为基础油 -- 抗燃液压油主要用于冶金、采矿、电厂、机加工等行业的接近或临近火源、热源的液压系统,分为水基液压油(HFAE、HFB、HFC)、磷酸脂型(HFDR)和其它合成型(HFDS、HFDU)三种。

清净液压油用于含有电液四氟阀及其它精密元件的液压系统。

生物降解液压油是为了适应环保要求,控制环境污染而开发的。

目前,这两种液压油在我国还没有正式产品液压油添加剂配方分为锌型配方体系和无灰型配方体系。

低分子聚异丁烯具有良好的粘温性能、抗机械剪切性和抗热剪切性,无毒、较普通矿物有易于降解,所以适用于作为粘度指数改进剂调制液压油。

编辑本段液压油的分类与牌号划分:液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。

这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。

1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类,即ISO 6743/4一1982,该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。

GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的规定。

液压油采用统一的命名方式,其一般形式如下:类—品种数字L Hv 22其中:L--类别(润滑剂及有关产品,GB7631.1)HV--品种(低温抗磨)22--牌号(粘度级,GB3141)液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规定,等效采用ISO的粘度分类法,以40'C运动粘度的中心值来划分牌号。

编辑本段液压油的规格、性能及应用:在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油,这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上,汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。

以下分别介绍其规格、性能及其应用。

编辑本段液压油保养工作液压油保养工作(前提是设备正常运行,无异常状况),1、保证液压油不在高温下使用;油品在高温下很快会氧化变质;2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器;市场上有卖的;3、采用精密滤芯过滤液压油,使油品的污染度长期保持在NAS<8级,设备自带的滤芯一般精度太差,不能保证液压油的洁净度,因为液压站的容脏极限只有5um,而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸,科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级,对于有伺服机构的设备要求更高,要小于7级,若你拆过伺服阀,那你就什么都明白了,为什么液压油的污染度要控制得这么高。

最好买个精密滤油机进行在线过滤,现在有些滤芯精度已经达到了0.1um;4、离心脱水/真空脱水(对于有水分的油站)。

只要控制好,一般比如说MOBIL,SHELL等,都可以用上5年,但前提是现在假油比较多。

5、定期做一下油品检测编辑本段HH液压油按GB 7631.2一87分类,HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。

这种油虽己列入分类之中,但在液压系统中己不使用。

因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。

编辑本段HL液压油(通用型机床工业用润滑油)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。

HL液压油按40C运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。

用途HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求,环境温度在O’C以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。

它的使用时间比机械油可延长一倍以上。

该产品具有较好的橡胶密封适应性,其最高使用温度为80’C。

质量要求(l)适宜的粘度和良好的粘温性能。

要求油的粘度受温度变化的影响小,即温度变化不致影响液压系统的正常工作。

(2)具有良好的防锈性、抗氧化安定性。

(3)其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。

使用注意事项(l)使用前要彻底清洗原液压油箱,清除剩油、废油及沉淀物等,避兔与其他油品混用。

(2)本品不适用于工作条件苛刻,润滑要求高的专用机床。

对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨,应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG液压油。

(3)本油品代替机械油用于通用机床及其他类似机械设备的循环系统的润滑,经济效益显著,能延长换油周糊,平均节约润滑油1/3-1/2。

相关文档
最新文档