胶轮车培训正式
煤矿井下无轨胶轮车司机安全技术培训大纲及考核标准-附件1.doc
煤矿井下无轨胶轮车司机安全技术培训大纲及考核标准-附件1附件1煤矿井下无矿矿矿司机安全技矿培矿大矿及考核矿准胶1 范矿本矿准矿定了煤矿井下无矿矿矿司机的基本件、安全技矿培矿大矿和安全技胶条矿考核矿准。
2 煤矿井下无矿矿矿司机胶从胶事煤矿井下无矿矿矿矿矿的矿矿人矿。
3 基本件条3.1 年矿18周矿～且不超矿家法定退休年矿～国3.2 无妨碍事相矿特矿作矿的器矿性心矿病、矿矿病、美尼矿氏症、眩矿症、矿病从、震矿麻症、精神病、痴症以及其他疾病和生理缺陷～矿社或者矿矿以上痹呆并区医构体矿机矿健康合格～3.3 初中以上文化程度～具矿相矿工矿的安全知矿和技能水平;矿合《山西省煤炭工矿矿推矿煤矿矿人矿“人本安全、培矿育、素矿提升”工程工作方案》从教～分矿段到矿要求,达学～3.4 取得交通管理部矿核矿的B本及以上《机矿矿矿矿矿》～具有并2年及以上汽矿矿矿矿矿。
4 培矿大矿4.1 培矿要求4.1.1 矿按照本矿准的矿定矿煤矿井下无矿矿矿司机矿行培矿和矿矿培矿。
矿矿培矿周胶期矿3年。
4.1.2 培矿矿矿持理矿矿矿相矿合～矿重矿矿操作技能矿矿。
与践4.1.3 通矿培矿～煤矿井下无矿矿矿司机矿掌握煤矿安全生矿基矿知矿和无矿矿胶胶矿安全矿矿操作技能。
4.2培矿容内4.2.1 安全生矿基矿知矿4.2.1.1 有矿煤矿安全生矿法律法矿～煤矿安全管理制度～4.2.1.2 煤矿矿人矿安全生矿的矿利和矿矿～矿矿保矿相矿知矿从;4.2.1.3 煤矿主要害事故的矿矿及防治知矿～包括水害、火、瓦斯和煤矿灾灾爆炸事故、矿板事故、机矿矿事故、爆破事故等～运4.2.1.4 煤矿矿用矿品安全矿志及其矿矿～便携式甲矿矿矿矿相矿知矿;4.2.1.5 煤矿作矿特点～煤矿作矿矿所常矿的危矿、矿矿危害因素及矿矿病防矿～4.2.1.6 自救、互救矿矿急救基本知矿～井下矿生各矿害事故的避方与灾灾法。
4.2.2 井下无矿矿矿的安全矿矿胶4.2.2.1 熟悉道路交通、安全行矿基本知矿～熟矿井下各矿安全警示矿志;4.2.2.2 熟矿掌握汽矿矿矿矿基矿知矿和基本技能;4.2.2.3 了解和掌握所用型无矿矿矿的矿、原理、技矿、常矿故障原号胶构参数因分析及矿理方法～4.2.2.4 掌握所用型无矿矿矿的操作矿程号胶;4.2.2.5 熟矿掌握所用型无矿矿矿的安全矿矿技能号胶;4.2.2.6 熟悉井下矿矿行使路矿、作矿矿境、信矿定及通矿置的使用号装;4.2.2.7 了解矿矿～能矿准判矿矿故障～一般的故障矿理～状况确断并会4.2.2.8 熟矿掌握本矿井下矿助矿的相矿管理制度～运4.2.2.9 了解无矿矿矿的安全使用矿范和通用技矿件。
无轨胶轮车培训1
• WCQ-3B型无轨胶轮车是一种以柴油机为动力、机械传动、 四轮驱动的煤矿井下无轨式运输机械，主要用于巷道断面 不小于3×3m、坡度不大于25%的煤矿井下运输作业。该机 具有结构紧凑、操作方便、转弯半径小、重载爬坡能力强， 污染低、运输效率高等特点。 • 本教材简要地介绍了WCQ-3B型无轨胶轮车的主要技术性能 参数、主要部件结构原理、使用、保养和维修等方面的要 求，供驾驶人员和维修人员及有关技术管理人员阅读，以 便对该机有正确的操作和维护，确保安全运行，并提高机 器的工效和寿命。
图二
• 四、传动系统
• 本车传动方式采用机械传动，如附图三所示，柴油机动力通过离 合器、变速箱、分动箱及传动轴传递到前、后驱动桥的轮胎上。
• 1、离合器 • 本车离合器采用干式防爆离合器。操纵方式为液压助力形式，其 操纵链由脚踏板、离合器总泵、离合器分泵、拨叉、分离轴承等 组成。 • 2、变速箱 • 本车变速箱为5+1（即5个前进档，1个后退档）变速箱。该型变速 箱为南汽集团跃进汽车集团公司为大扭矩柴油机和强化型桥的普 遍采用而开发的强化型产品，同时附有CB－E20系列齿轮泵取力器。 • 3、分动箱 • 分动箱采用定轴式直齿轮传动，其作用是将变速箱输出动力通过 传动轴及传动轴支架分别传递到前、后驱动桥上。分动箱上同时 附有安装停车制动器的输出轴。 • 4、传动轴 • 传动轴用来把变速箱输出动力传递到分动箱及将分动箱输出的动 力传给驱动桥。 • 6、轮胎 • 本车双钱轮胎10.00-20，该轮胎承载能力强，可靠性高，非常适 合煤矿井下较为复杂恶劣的路面情况。
• 停车制动系统由手动阀、制动器和管路组成。无轨车起动以后， 齿轮泵输出压力油，扳动手动阀手柄，手动阀换向，压力油作用 到制动器上，停车制动解除，机车可以运转。停车后，使手动阀 手柄回到制动位置，压力油被切断，制动器在弹簧力的作用下， 机车被制动住。机车运行时遇紧急情况、工作制动失灵时，可将 手动阀手柄搬至制动位置实施紧急制动。注意：机车起动后，机 车运行前，一定要先解除停车制动（松开手刹）。 • 停车制动器是一种失效安全型制动装置，液压释放、弹簧制动， 释放压力为3Mpa。使用时，一周检查一次漏油情况，拆下螺堵4检 查，漏油严重必须更换密封件7。每四周检查一次摩擦片磨损情况， 间隙超过7mm时必须更换。当需要拖动机车时时应首先拧动中部 螺栓解除停车制动。
井下胶轮车司机培训考试题库及答案
井下胶轮车司机培训考试题库及答案一、单选题1.未按要求采取区域综合防突措施的，（）进行采掘活动。
A、严禁B、可以C、不得D、无所谓正确答案：A2.司机不能松开停车∕紧急刹车是因为（）。
A、气压太低B、轮胎气不足C、功率不足D、载物超重正确答案：A3.一氧化碳气体的性质是（）。
A、无色、略带酸味，不燃烧，略有毒性B、无色、无味，能燃烧，有剧毒C、棕红色，有刺激臭味，不燃烧，有剧毒D、无色、无味，不能燃烧，无毒正确答案：B4.SMV人车使用液压油型号是（）。
B、50C、60D、90正确答案：A5.我国绝大多数矿井掘进通风采用()。
A、扩散通风B、局部通风机通风C、自然风压通风D、主要通风机通风正确答案：B6.《煤矿安全规程》规定采掘工作面风流中瓦斯浓度达到（）%，必须停止作业，切断电源A、1B、1.5C、2D、2.5正确答案：B7.每个生产矿井必须至少有()个能行人的通达地面的安全出口。
A、1B、2C、3正确答案：B8.对一氧化碳中毒人员采取的抢救措施中正确的是（）。
A、将人员移动到新鲜风流中B、用硼酸水洗眼睛C、压胸人工呼吸D、不用采取措施，等待清醒正确答案：C9.煤矿作业场所的噪音，不应超过（）dB(A)。
A、80B、90C、85D、100正确答案：C10.（）要查思想认识，查规章制度，查管理落实，查设备和环境隐患。
A、安全评价B、安全检查C、安全制度D、安全监察正确答案：B11.突出煤层和突出矿井的鉴定工作应当鉴定单位在接受委托之日起（）日内完成鉴定工作。
A、100B、90C、110D、120正确答案：D12.机车车辆在轨道上运行时产生（）。
A、一种力B、两种力C、三种力D、四种力正确答案：C13.防止有害气体的措施正确的作法是（）。
A、加强通风B、加强检测、检查C、带口罩D、不用管正确答案：B14.FBL10型铲车发动机排气系统冷却液正常工作时的最高温度是（）℃A、90B、95C、100D、105正确答案：B15.煤矿企业必须加强职业危害的防治与管理，做好作业场所的职业卫生和（）。
煤矿井下无轨胶轮车司机安全技术培训大纲及考核标准
附件1煤矿井下无轨胶轮车司机安全技术培训大纲及考核标准1范围本标准规定了煤矿井下无轨胶轮车司机的基本条件、安全技术培训大纲和安全技术考核标准。
2煤矿井下无轨胶轮车司机从事煤矿井下无轨胶轮车驾驶的专职人员。
3基本条件3.1年满18 周岁，且不超过国家法定退休年龄；3.2无妨碍从事相应特种作业的器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹症、精神病、痴呆症以及其他疾病和生理缺陷，并经社区或者县级以上医疗机构体检健康合格；3.3初中以上文化程度，具备相应工种的安全知识和技能水平（结合《山西省煤炭工业厅推进煤矿从业人员“人本安全、培训教育、素质提升”工程工作方案》，分阶段达到学历要求）；3.4取得交通管理部门核发的B本及以上《机动车驾驶证》，并具有2年及以上汽车驾驶经验。
4培训大纲4.1培训要求4.1.1应按照本标准的规定对煤矿井下无轨胶轮车司机进行培训和复审培训。
复审培训周期为3 年。
4.1.2培训应坚持理论与实践相结合，侧重实际操作技能训练4.1.3通过培训，煤矿井下无轨胶轮车司机应掌握煤矿安全生产基础知识和无轨胶轮车安全驾驶操作技能。
4.2培训内容4.2.1 安全生产基础知识4.2.1.1 有关煤矿安全生产法律法规，煤矿安全管理制度；煤矿从业人员安全生产的权利和义务，劳动保护相关知识;4.2.1.24.2.1.3 煤矿主要灾害事故的识别及防治知识，包括水害、火灾、瓦斯和煤尘爆炸事故、顶板事故、机电运输事故、爆破事故等；4.2.1.4 煤矿矿用产品安全标志及其识别，便携式甲烷检测仪相关知识;4.2.1.5 煤矿作业特点，煤矿作业场所常见的危险、职业危害因素及职业病防护；4.2.1.6 自救、互救与创伤急救基本知识，井下发生各种灾害事故的避灾方法。
4.2.2井下无轨胶轮车的安全驾驶4.2.2.1 熟悉道路交通、安全行车基本知识，熟识井下各类安全警示标志;熟练掌握汽车驾驶员基础知识和基本技能;4.2.2.24.2.2.3 了解和掌握所用型号无轨胶轮车的结构、原理、技术参数、常见故障原因分析及处理方法；4.2.2.4 掌握所用型号无轨胶轮车的操作规程;熟练掌握所用型号无轨胶轮车的安全驾驶技能;4.2.2.54.2.2.6 熟悉井下车辆行使路线、作业环境、信号规定及通讯装置的使用;422.7 了解车辆状况，能够准确判断车辆故障，并会一般的故障处理;422.8 熟练掌握本矿井下辅助运输的相关管理制度；4.2.2.9 了解无轨胶轮车的安全使用规范和通用技术条件。
无轨胶轮车培训教材
胶轮车司机岗位培训教材编写人：刘艳军（机电副总）校验人：穆三奴（安全矿长）目录一、岗位责任 (13)二、岗位标准 (23)三、岗位操作规程 (33)四、岗位描述及手指口述 (22)五、事故防治措施 (22)第一章胶轮车司机安全生产责任制第一条认真学习和掌握《煤矿安全规程》、《无轨胶轮车运输安全技术管理规程》、《煤矿工人技术操作规程》，熟悉运输质量标准化标准和矿井安全知识。
认真贯彻执行安全规章制度和上级的安全指令、指示。
第二条胶轮车司机必须经正安全技术培训，经考试合格并取得合格证书后，持证上岗。
第三条在管理人员的领导下做好本职工作范围内的各项工作，并对本职工作的安全生产负直接责任。
做到服从分配，听从指挥。
严禁三违，有权拒绝违章指挥。
第四条严格执行《煤矿工人技术操作规程》中胶轮车司机操作规程相关规定，精心驾驶，文明驾驶，努力提高驾驶技能，保证运输过程安全高效。
第五条胶轮车司机上岗前要熟悉运行路线范围，了解运行路线中路况、巷道断面、坡度情况及基本安全情况，掌握各种安全标志和信号的有关规定，以便做好出车前的各项准备工作。
第六条胶轮车司机必须熟悉所驾驶车辆的结构、性能、参数及完好标准，并会一般性的检查、维护、保养及故障处理。
第七条胶轮车启动前后，均要对其进行认真仔细的检查，通过目测、耳听进行判断，确认设备操作系统、安全系统、消防设施等方面完好后方可上车操作。
第八条运行时，胶轮车要严格在所规定的路线范围内进行，严禁进入非指定区域。
第九条胶轮车运行中，要按规定装载物料设备，不得人、物混装，车速严格控制在规定范围内，严禁开飞车。
车辆会车、车与人会车时严格按操作规程要求执行，严禁超速会车。
第十条严禁用胶轮车顶拉其他车辆，当遇特殊情况需用胶轮车拖车时，胶轮车司机必须向车队汇报后，由队内编制专项措施并安装专用拖车装置后方可进行。
第十一条胶轮车司机上岗后，不得擅自离开岗位，确需暂时离开时必须做好机车制动、脱离离合器、发动机怠速运转、停机、锁车等步骤。
胶轮车安全操作规程
胶轮车安全操作规程
胶轮车是一种动力挖掘机，主要在矿山、公路、铁路等工程建
设中使用。
为了保障使用安全，以下是胶轮车的安全操作规程，重
要性质应引起重视。
一、胶轮车的安全操作规程
（一）驾驶人员必须经过相关的培训并取得合格证书方可驾驶。
未经培训人员、未取得合格证书人员不得操作。
（二）胶轮车在正式启动前，机器必须彻底检查，确保各个部
位无故障。
（三）胶轮车在行驶过程中严禁超速，严禁未按规定行驶路线
行驶，也不能在路上停留堵塞交通。
（四）驾驶胶轮车时一定要遵守交通信号，确保安全行驶。
在
转弯处注意刹车控制车速，防止车辆侧翻。
（五）胶轮车在操作时，不能做过大的加速、制动、转弯动作，以免影响车身的平衡，影响车辆稳定性。
（六）刹车是保障行车安全的关键，一旦出现刹车失效或失灵
的现象，驾驶员应及时使用手刹保险。
（七）胶轮车在长时间停车后，要及时检查手刹、驻车器、驱
动轮的制动效果，确保制动器功能正常。
（八）胶轮车在行驶时遇到万一突然失去动力，要及时收紧刹车，将车辆即刻停稳，待问题解决后，方可重新启动。
1。
胶轮车司机培训课程
胶轮车司机培训课程胶轮车的介绍胶轮车也称为橡胶轮车，是一种工业车辆，用于短距离货物运输。
它们通常用于仓库、生产线或航空塔台等狭小空间，具有较小的转弯半径和优秀的机动性。
胶轮车有多种类型和形状，其中一些可以运行于不同的表面和高度，例如电动胶轮车、手推式胶轮车和高架式胶轮车等。
胶轮车司机的培训需求胶轮车司机工作需要具备一定的胶轮车操作技能和知识，包括正确的操作方式、安全要求、维护保养等，这些技能和知识能使操作者更好地执行任务、提高生产效率、确保工作安全。
因此，为了提高工作效率和保证安全，胶轮车司机需要接受培训。
胶轮车司机培训内容1.胶轮车的基本知识胶轮车基本知识是胶轮车培训的重点之一，包括胶轮车的型号和规格、主要部件及其功能、操作控制台和操作面板等。
了解胶轮车的基本知识有助于胶轮车司机更好地了解车辆，提高操作效率和减少意外事故。
2.胶轮车的安全要求胶轮车是一种运行在工业场所的意外风险比较高的车辆，因此胶轮车司机在操作的过程中需要遵守相应的安全要求，包括穿戴个人防护装备、内部存放物品的规定、操作时的注意事项、安全限制等。
了解胶轮车的安全要求是防止意外事故的关键。
3.胶轮车的操作技能胶轮车的操作技能是培训中的重点内容，主要包括车辆起动、停止、转弯、提升、降低等操作技巧和方法。
通过培训，胶轮车司机可以学习并掌握胶轮车的操作技巧，提高操作效率和安全水平，同时减少意外事故的发生。
4.胶轮车的维护保养胶轮车是一种需要经常维护保养的车辆，在培训中也应当介绍相关的维护保养知识，包括胶轮车的日常维护、保养周期、故障排除等。
胶轮车司机通过了解胶轮车的维护保养知识，能够提高车辆使用寿命，并且减少因未能及时维修而导致的损坏和操作不安全等问题。
对象和步骤1.培训对象胶轮车司机培训对象是那些需要执照或证书的胶轮车司机或正在进行培训的工人。
胶轮车司机需要执照或证书来证明他们已经接受过正规的培训和考试，已经具有指定标准下的操作技能和知识。
胶轮车司机培训计划及管理办法
胶轮车司机培训计划及管理办法一、培训计划1. 培训目的：为了提高胶轮车司机的技能水平和安全意识，确保胶轮车驾驶的安全和高效，制定胶轮车司机培训计划。
2. 培训内容：(1) 法律法规：胶轮车司机应掌握相关交通法律法规，了解驾驶中的各种规定和限制，保证遵守交通规则。
(2) 胶轮车知识：胶轮车司机应学习胶轮车的结构和组成部分，了解胶轮车的驾驶原理和驾驶技巧。
(3) 紧急情况处理：胶轮车司机应学习紧急情况下的应急处理措施，包括刹车、转向、避让等，以确保安全。
(4) 安全意识培养：胶轮车司机应提高安全意识，保持专注驾驶，注意观察周围环境，避免事故发生。
(5) 汽车维修与保养：胶轮车司机应学习胶轮车的基本维修与保养知识，及时发现并解决车辆故障。
(6) 服务意识培养：胶轮车司机应具备良好的服务意识，热情接待乘客，礼貌待人，确保乘客安全与舒适。
3. 培训方式：(1) 理论授课：通过课堂教学，对胶轮车驾驶的相关知识进行系统讲解和传授。
(2) 实践操作：在胶轮车驾驶场地进行实际驾驶操作，检验和提高司机驾驶技能。
(3) 分组讨论：组织胶轮车司机进行小组讨论和交流，共同解决胶轮车驾驶中遇到的问题。
4. 培训周期：根据胶轮车司机的实际情况和需求，制定不同级别的培训周期，保证每位司机都能接受规范的培训。
(1) 初级培训：新司机接受为期一周的基础培训。
(2) 中级培训：胶轮车驾驶经验一年以上的司机进行为期两周的进阶培训。
(3) 高级培训：胶轮车驾驶经验三年以上的司机进行为期一个月的高级培训。
5. 培训评估：(1) 理论考试：对胶轮车司机的理论知识进行测验，考核其学习成果。
(2) 实际考核：对胶轮车司机的实际驾驶技能进行考核，模拟多种复杂驾驶场景，检验其应对能力。
二、管理办法1. 培训计划的制定：由胶轮车公司的培训部门根据公司实际情况和胶轮车司机的需求，制定胶轮车司机培训计划，并及时进行修订和更新。
2. 培训资质要求：(1) 年龄要求：胶轮车司机应年满18周岁以上。
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煤炭科学研究总院太原研究院
MT/T 989-2006
矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件
4.3.5 消防装置
4.3.5.1 无轨胶轮车应配置自动灭火系统或便携式灭火器等消防装置，便携式灭 火器应能方便地从无轨胶轮车两侧取出使用。 4.3.5.2 无轨胶轮车的动力矿用防爆柴油机的功率超过70kW(含70kW)时,应配各 车载灭火器或至少两台便携式灭火器。
d) 冷却净化箱水位低至设定最低水位时；
e) 机油压力低至设定最低压力时； f)瓦斯浓度达到1.0％(有煤(岩)与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中瓦斯浓度达到
0.5％)时(便携式瓦斯检测报警仪可手动停机)。
煤炭科学研究总院太原研究院
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矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件
4.3.7 制动系统
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矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件
4.3.6.3 无轨胶轮车若采用多缸类矿用防爆柴油机,当出现下列情况之一时,自动保护装
置应能及时发出声、光报警信号,其声光信号应使驾驶员能够清晰辨别,并在报 警后1 min内使无轨胶轮车动力系 统自动停止运转: a) 排气温度最高至70℃ 时； b) 表面温度最高至150℃ 时； c) 冷却水位(蒸发冷却)低至设定最低水位或冷却水温度(强制冷却)最高至95℃ 或 设计值时；
防爆柴油机无轨胶轮车 培训
煤炭科学研究总院太原
前言
煤矿井下高产高效矿井中的辅助运输主要是承担材料、设备和人员的运输任务。国 外辅助运输设备的研究生产较早，早在20世纪30年代卡轨车就在德国出现。到20世纪 70年代国外无轨辅助运输得到了较快发展。在90年代初期以前，我国煤矿井下辅助运 输一直采用速度慢、用人多和环节繁琐的轨道运输系统，多数矿井还采用小绞车接替 牵引矿车的落后方式，使我国矿井全员效率远远落后于国外。随着90年代中后期我国 神东、平朔、兖州和晋城等大型矿区针对各自的地质条件，先后引进采用了无轨胶轮 车，在平峒、立井和斜井都得到了成功应用。这一新型辅助运输方式的成功应用，解 决了一直困扰我国煤矿辅助运输落后于采掘技术的状况，辅助工人人数比有轨运输减 少了80％，大大提高了原煤产量及矿井全员效率。90年代我国开始了防爆柴油机无轨 胶轮车的开发研制工作。目前我国已经具备了研制成套防爆柴油机无轨胶轮车的能力， 开始了系列开发和产业化生产。截止2009年，全国累计生产各种防爆柴油机无轨胶轮 车3500多台，按照其功能分类，主要有客车、材料车、多功能铲运车、支架搬运车等。
MT/T 989-2006
矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件
规范性引用文件
GB 3836.1 爆炸性气体环境用电气设备 第1部分:通用要求(GB 3836.1-2000,eqv IEC 600790:1998) GB 3836.2 爆炸性气体环境用电气设备 第2部分:隔爆型“d”(GB 3836.2-2000,eqv IEC 600791:1990) GB 3836.3 爆炸性气体环境用电气设备 第3部分:增安型“e”(GB 3836.3-2000,eqv IEC 600797:1990) GB 3836.4 爆炸性气体环境用防爆电气设备 第4部分：本质安全型“i” (GB 3836.4-2000,eqv IEC60079-11:1999) GB/T 13306 标牌
4.2.7 无轨胶轮车的型号编制应符合MT/T 154.8的规定。
4.2.8 本标准未涉及的其他技术指标应符合相关标准的规定。
煤炭科学研究总院太原研究院
MT/T 989-2006
矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件
4.3 技术要求
4.3.1 结构
4.3.1.1无轨胶轮车结构参数设计应合理,充分考虑矿井下使用的特殊环境,外延、外露部件,要 充分 考虑受煤矿井下煤及围岩的撞击。可开式口(孔)的结构和位置应避免煤及围岩的 散落造成堵塞及损坏。车辆应尽可能设置减振系统。 4.3.1.2无轨胶轮车上防爆柴油机排放气体时,排放孔应避免朝向驾驶室。 4.3.1.3无轨胶轮车运载松散装备或材料,运载工具上应加装固定装置。车辆采用自卸式时,货 箱举升和回落时间不得超过30 s。 4.3.1.4用于运送人员的无轨胶轮车,应有安全带或其他牢固的依托物,并应设置车棚。 4.3.1.5无轨胶轮车装配悬挂系或摆动物体,要加装固定装置,以防物体和车轮接触。
煤炭科学研究总院太原研究院
内 容 提
1
产品执行标准
2
主要部件概述
3
车型介绍
要
4
故障诊断及排除
煤炭科学研究总院太原研究院
一、产 品 执 行 标 准
防爆柴油机无轨胶轮车产品符合《煤矿安全规程》及煤炭行业相关标准 的要求，并具有煤矿安全标志准用证。产品执行标准如下：
煤矿安全规程 MT/T 989-2006
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矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件
4.3.3 常温启动性能
在大于或等于5℃ 常温、常压下,柴油机和冷却水均不预热,自开始启动(手摇或按开 关)计时至柴油机自行运转止为启动时间,采用人力启动应不大于30 s；采用其他方式 启动应不大于15 s。
4.3.4 操纵系统
煤炭科学研究总院太原研究院
MT/T 989-2006
矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件
4.3.2 驾驶室
4.3.2.1 无轨胶轮车驾驶室应坚固,结构合理,具有良好的视野,高度应能满足驾驶员配戴安全 帽工作,坐椅应符合人体舒适的要求,司机工作空间内不应有尖锐物或角状物。 4.3.2.2 无轨胶轮车各显示仪表应设在驾驶员易于观察的位置,各控制部件应设在驾驶室内,操
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MT/T 989-2006
矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件
4 . 要求
4.1 使用环境条件
4.1.1 无轨胶轮车应能在周围环境-20～+40℃ 条件下正常使用。 4.1.2 无轨胶轮车应能在湿度不超过95％(+25℃ )的环境中正常使用。 4.1.3 无轨胶轮车应能在爆炸性气体环境中正常使用。 4.1.4 有无轨胶轮车运行的矿山井下应有足够的通风量,其环境空气成分应符合 《煤矿安全规程》(2004年版)中第100条的规定。 4.1.5 矿山井下使用的无轨胶轮车应限速:运物时40km/h；运人时25km/h。
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MT/T 989-2006
矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件
4.2 基本要求
4.2.1 无轨胶轮车应符合本标准要求,并按照规定程序批准的图纸和技术文件制造。
4.2.2 无轨胶轮车应符合《煤矿安全规程》(2004年版)的有关规定。 4.2.3 无轨胶轮车易损件、通用件应保证互换性能。
矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件
MT 990-2006
矿用防爆柴油机通用技术条件
AQ 1064-2008
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范
煤炭科学研究总院太原研究院
MT/T 989-2006
矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件
1. 范围
本标准规定了矿用防爆柴油机无轨胶轮车的要求、试验方法、检验规则、标志、 包装、运输和贮存。 本标准适用于在矿山井下巷道中运行的各种矿用防爆柴油机无轨胶轮车(以 下简称无轨胶轮车)。
2. 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用 文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而, 鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注 日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
煤炭科学研究总院太原研究院
作方便、动作明确,符合要求和习惯。
4.3.2.3 驾驶室车门应为外开式(侧向驾驶除外)。如果不设车门,则应设置活动栅栏或其他安 全设施。 4.3.2.4 驾驶室如配防风玻璃,玻璃窗应使用安全玻璃或其他具有同等效力的材料。 4.3.2.5 在驾驶室内驾驶员正常工作的显著位置,应设置警示牌,警示内容主要包括:行车时的 警告事项、紧急情况下所采取的相应措施、必要的操作提示等。 4.3.2.6 自动保护装置的显示仪应安装在驾驶员正常工作的显著位置。
MT/T 154.8 煤矿辅助运输设备型号编制方法
MT 818.1 煤矿用阻燃电缆 第1单元:煤矿用移动类阻燃软电缆 第1部分:一般规定 MT 818.9 煤矿用阻燃电缆 第1单元:煤矿用移动类阻燃软电缆 第9部分:煤矿用移动轻型 软电 缆
MT 818.14 煤矿用阻燃电缆 第3单元:煤矿用阻燃通信电缆
4.3.4.1 无轨胶轮车的离合操纵机构、换挡机构、油门等应操作灵活可靠,转向机构应使无轨 胶轮车在最小转弯半径转向时操作灵活。车辆采用动力转向的,其转向动力源应取自 柴油机本身,使柴油机一启动就有转向动力源,不受其他操作系统影响。 4.3.4.2 无轨胶轮车设有两个驾驶室(双向驾驶)及双套控制装置时,两套控制装置应为互锁。 但紧急制动装置、停车制动装置及自动灭火系统不受互锁限制。 4.3.4.3 无轨胶轮车的运行速度不得超过设计规定值。
4.3.5.3 车载灭火系统启动,则防爆柴油机应能自动熄火。
4.3.6 自动保护装置
4.3.6.1 无轨胶轮车应设置自动保护装置,在监控参数出现异常情况时能及时发出 报警信号并能使无轨胶轮车动力系统停止运转。 4.3.6.2 无轨胶轮车若采用单缸类矿用防爆柴油机,当出现下列情况之一时,自动保护 装置应能及时发出声、光报警信号,其声光信号应使驾驶员能够清晰辨别, 并 在报警后1 min内使无轨胶轮车动力系统自动停止运转:
4.2.4 无轨胶轮车所配套的防爆柴油机,应符合GB 3836.1～3836.4的规定.并取得防爆合格证和
煤矿矿用产品安全标志证书。 4.2.5 无轨胶轮车上的电气设备应符合GB 3836.1～3836.4的有关规定,并取得煤矿矿用产品安 全标志证书。 4.2.6 无轨胶轮车上连接电气设备的缆线,除应符合MT 818.1、MT 818.9、MT 818,14的有关规 定外,还应具有耐油性能,并应可靠固定和保护,不可使缆线弯折过度而导致内部导体不 导电。