长大考研-隧道工程复试参考题(整合).doc
2014年长安大学研究生隧道复试题
一、简答题（每题10分，共50分）
1、在山岭隧道规划设计中，隧道位置、隧道洞口位置是如何进行选择的？
2、试述隧道施工力学动态过程。
3、公路隧道运营通风的目的是什么？按风流流动方式分类有那几种通风方式？各有什么优点？
4、公路隧道运营照明曲线有哪几部分组成？
5、公路隧道防灾设施有哪些？
二、论述题（每题20分，共100分）
1、试述围岩分级的工程意义，并结合我国现行行业设计规范，阐述公路隧道围岩分级内容。
2、地下工程和地面工程有什么区别？隧道结构设计方法有哪些？
3、岩承理论实际施工的主要原则是什么？隧道施工方法主要有哪些？
4、阐述锚喷支护中锚杆及喷射混凝土的作用机理。
5、简述隧道施工监控量测的目的、内容及方法。
大学隧道工程考试题及答案
大学隧道工程考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 隧道工程中，围岩分级的主要目的是什么？A. 确定隧道的开挖方法B. 确定隧道的衬砌类型C. 评估围岩的稳定性D. 以上都是答案：D2. 在隧道施工中，新奥法（NATM）的核心原则是什么？A. 尽量减少对围岩的扰动B. 立即进行衬砌施工C. 采用大型机械施工D. 快速通过不稳定地层答案：A3. 下列哪项不是隧道工程中常用的支护方式？A. 喷射混凝土B. 钢架支撑C. 土钉墙D. 预应力混凝土梁答案：D4. 隧道工程中，初期支护的主要作用是什么？A. 承受地层压力B. 防止地下水渗入C. 保护施工人员安全D. 以上都是答案：D5. 盾构法施工隧道时，盾构机的主要作用是什么？A. 挖掘地层B. 支护地层C. 形成隧道衬砌D. 以上都是答案：D6. 在隧道工程中，下列哪项不是地表沉降的主要原因？A. 地层的物理性质B. 施工方法C. 施工速度D. 隧道的线形设计答案：D7. 隧道衬砌的防水层通常采用什么材料？A. 钢筋混凝土B. 喷射混凝土C. 防水膜D. 土工布答案：C8. 隧道工程中，超前小导管的作用是什么？A. 提供临时支护B. 改善地层条件C. 监测地层变化D. 作为衬砌的一部分答案：A9. 隧道工程中，下列哪项不是隧道开挖的基本原则？A. 安全第一B. 经济合理C. 快速施工D. 保护环境答案：C10. 在隧道工程中，下列哪项不是隧道超前地质预报的目的？A. 预测前方地层情况B. 指导施工方法选择C. 确定隧道的最终位置D. 预防地质灾害答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 隧道工程中，常用的开挖方法包括哪些？A. 全断面开挖法B. 台阶开挖法C. 中心导坑法D. 盾构法答案：A, B, C, D12. 隧道工程中，哪些因素会影响围岩的稳定性？A. 地层的物理力学性质B. 地下水的影响C. 隧道的开挖方法D. 隧道衬砌的类型答案：A, B, C13. 在隧道工程中，下列哪些措施可以提高隧道的安全性？A. 加固衬砌B. 设置逃生通道C. 采用自动化监测系统D. 增加施工人员数量答案：A, B, C14. 隧道工程中，下列哪些因素会影响隧道的施工速度？A. 地质条件B. 施工设备C. 施工人员的技术水平D. 施工方法答案：A, B, C, D15. 隧道工程中，下列哪些是隧道衬砌的主要功能？A. 承受地层压力B. 防止地下水渗入C. 提供美观D. 保护施工人员安全答案：A, B, D三、判断题（每题1分，共10分）16. 隧道工程中的超前支护可以防止围岩的坍塌。
隧道工程试题带参考答案
隧道工程试题带参考答案
拥堵，减少交通拥堵的发生。
②判定标准是根据车辆通过隧道的时间和隧道长度来确定。
一般来说，隧道长度超过3公里，车辆通过时间超过5分钟，就可以采用早进晚出原则。
2.隧道支护有哪些常见的方法？
常见的隧道支护方法包括：钢筋混凝土衬砌、喷锚支护、锚杆支护、拱形支护、钢拱支护、钢带支护等。
不同的支护方法适用于不同类型的围岩和地质条件。
3.隧道施工中如何避免地质灾害的发生？
在隧道施工中，要进行充分的地质勘察和预测，了解地质条件和围岩性质，选择合适的隧道选线和支护措施。
在施工过程中，要加强监测，及时发现和处理地质灾害隐患，采取相应的防治措施，避免灾害的发生。
同时，要加强人员培训，提高施工人员的安全意识和应急处置能力。
4.隧道施工中如何保证施工质量？
要保证隧道施工质量，需要进行充分的前期准备工作，包括地质勘察、设计、施工方案制定等。
在施工过程中，要加强
质量监督和检验，严格执行质量控制标准，及时发现和处理施工中的质量问题。
同时，要加强施工人员的培训，提高其技能水平和质量意识，确保施工质量符合规范要求。
隧道工程试题及答案全套【最新版】
隧道工程试题及答案全套一、单项选择题(每题1分，共10分)1.隧道施工是指修建( )。
A. 隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称;B. 地下洞室及巷道;C. 躲避洞;D. 地下交通工程。
2.控制测量的精度应以中误差衡量,最大误差(极限误差)规定为中误差的( )。
A.两倍B.三倍C.一倍D.四倍3.按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或( )。
A. 左、右开挖B. 分步开挖C. 上下开挖D. 中间开挖4.隧道明洞施工当具备相应的机具条件时可采用( )。
A.边墙法B.拱墙整体灌筑5.加强对地表下沉、拱部下沉的量测及反馈，以指导施工.量测频率宜为深埋段的( )A.3倍B.2倍C.1倍D.四倍6.锚杆支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小于( )。
A.1倍洞跨B.0.5倍洞跨C.2倍洞跨D.4倍洞跨7.全断面法适用于V1-IV类围岩,该法可采用深孔爆破,其浓度可取( )。
A.1-2米B.2-4米C.3-3.5D. 4-68.当衬砌采用先拱后墙施工时,拱圈混凝土达到仪器强度70%之后方可进行( )。
A.拱脚B.下部断面的开挖C.边墙9.仰拱施工应当结合拱墙施工抓紧进行,( )。
A. 使结构尽快封闭B. 浇筑仰拱混凝土10.二次衬砌混凝土其强度达到2.5mpa时( )。
A.方可拆模B.继续浇筑C.不能拆模二.多项选择题(每题1分,共40分)1.隧道施工必须坚持以下施工原则( )。
A.强支护B.短进尺C.弱爆破D.勤量测2.锚喷支护实测项目检查为( )。
A.混凝土强度B.锚杆拨力C.喷层厚度D.尺寸3.当拱脚、墙基松软时，灌筑混凝土前应排净基底积水,( )。
A. 并采取措施加固基底B. 提高衬砌的早期承载能力C. 提高混凝土强度D. 增加混凝土数量4.控制试埋段地表沉降时应( )。
A. 短进尺,弱爆破B. 尽快施作锚杆C. 修筑二次衬砌D. 做好仰拱5.锚插抗拨力试验与检查( )。
隧道工程综合考试试题及答案(4套)_secret
《隧道工程》试题（一）及答案一.单项选择题：（每题1分，共10分）1．隧道控制测量的最大误差（即先误差）规定为中误差的（b ）a一倍b两倍 c 三倍d四倍２．明洞浇注拱圈混凝土的拆模强度低线为（a ）a设计强度70% b设计强度80% c设计强度60% d设计强度90%３．岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为（ d ）a预裂爆破b齐发爆破c光面爆破d微差爆破4．光面爆破中炮眼的起爆顺序为（b ）a周边眼1，掏槽眼2，辅助眼3 b掏槽眼1，辅助眼2，周边眼3c掏槽眼1，周边眼2，辅助眼3 d周边眼、掏槽眼、辅助眼同时起爆５．公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为( b )a R b≥60Mpab R b≥30MPac R b≈30Mpad R b =5~30MPa6．模板放样时，为确保衬砌不侵入隧道建筑限界，允许将衬砌轮廓线扩大( a ) a5cm b10cm c 15cm d 20cm７．公路隧道围岩分类标准是以（d ）a 岩石的综合物理指标为基础b 岩体构造、岩性特征为基础c 地质勘察手段相联系d 坑道稳定状态为基础８．设置仰拱的隧道，路面下应回填以（c ）a天然砂砾b粗砂 c 浆砌片石或贫砼 d 稳定土９．公路隧道洞门内行车道路面宜采用a沥青混凝土b沥青碎石 c 水泥混凝土 d 沥青贯入式10．隧道新奥法施工的理论基础是（c ）a充分发挥喷锚支护的作用 b 充分发挥二次衬砌的作用c 充分发挥岩体的自承能力d 岩体的平衡拱作用二．多项选择题：（每题1分，共10分）1．喷层厚度的合格标准是（a b c）a 厚度应有60%以上不小于设计厚度b平均厚度不得小于设计厚度c 最小厚度不得小于设计的1/2d 最小厚度不得小于设计厚度2．施工监控量测的目的是（a b c d）a推断围岩的稳定状态b调整支护参数c 调整衬砌设计d 确定二次衬砌的时间3．施作二次衬砌应满足的要求是（a b c）a 各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；b已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%；c 周边位移速率小于0.1~0.2mm/d，或拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/d；d 喷射混凝土无开裂现象。
隧道工程试题及答案解析精准版
---------------------考试---------------------------学资学习网---------------------押题------------------------------WORD整理版隧道工程试题及答案之4一、单选题（每题1分，共10分）1、公路隧道按其长度分类可分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道，中隧道长度为（）1）L≤250 2）1000>L>250 3）3000≥L≥1000 4）L>30002、隧道施工控制测量的精度，应以哪种误差衡量（）1）最小误差 2）中误差 3）最大误差 4）极限误差3、对明洞衬砌施工，下列论述正确的有（）1）浇注砼前应复测中线的高程，衬砌不得侵入设计轮廓线2）浇筑拱圈混凝土其强度达到2.0MPa，就可拆除模板3）明洞拱背回填可先填一边夯实后再填另一边夯实4）明洞拱背回填不需作粘土隔水层4、采用先拱后墙法施工时，边墙马口开挖应（）1）左右边墙马口应同时开挖 2）同一侧的马口宜跳段开挖3）左、右边墙马口应交错开挖，不得对开4）先开马口，应开在边墙围岩较破碎的区段，且长度不能太长，一般不超过8m，并且及时施工作边墙衬砌5、锚杆做拨力试验检查的频率（）1）按锚杆数1%做拨力试验 2）不小于3根做拨力试验3）同时满足1）和2）条件 4）满足1）或2）条件6、二次衬砌混凝土施工，下列叙述正确有（）1）初期支护与二次衬砌间空隙，由于对隧道结构影响不大，为了节约成本可不填2）泵砼浇注二衬时，可先从一边浇注完后再浇注另一边3）二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱4）二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损，并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿7、某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系，下列施工方法正确（）1）架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼2）架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼3）不论喷射砼多厚，一次就喷射够厚度4）喷射砼应分段、分部、分块，按先拱后墙，自上而下地进行喷射8、隧道通过松散地层施工，为了减少对围岩的扰动，施工时常用的手段（）1）先挖后护2）先护后挖，密闭支撑，边挖边封闭3）强爆破，弱支护 4）全断面开挖专业学习参考资料WORD整理版9、下列叙述错误有（）1）断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交2）隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法3）隧道穿过断层地段，施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素4）通过断层带的各施工工序之间的距离宜尽量缩短，并尽快地使全断面衬砌封闭，以减少岩层的暴露、松动和地压增大10、隧道贯通后，施工中线及高程的实际贯通误差，应在未衬砌的多少米地段调整（）1）60m 2）80m 3）100m 4）120m二、多项选择题（每题1分，共40分）1、山岭公路隧道洞门型式主要有：（）1）环框式洞门 2）端墙式洞门 3）翼墙式洞门 4）削竹式洞门2、作用在隧道衬砌上的围岩压力，按其压力方面不同，可分为（）1）竖直顶压力 2）纵向压力3）水平测压力 4）底压力3、地下水对隧道侵蚀性影响有（）1）碳酸侵蚀 2）溶出型侵蚀3）硫酸盐侵蚀 4）镁盐侵蚀4、按《公路工程质量检验评定标准》，公路隧道分部工程可分为（）1）洞身开挖 2）洞身衬砌 3）总体及洞口 4）隧道路面5、对隧道围岩坍方前兆预测，下列说法正确的有（）1）喷射砼出现大量的明显裂纹，说明围岩压力增大，但不可能出现失稳坍方2）支护受力变形甚至发出声响时，说明围岩压力增大，一定会发生坍塌事故3）拱顶不断掉下小石块，甚至较大的石块相继掉落，预示着围岩即将发生坍方4）水文地质条件的变化，如干燥围岩突然出水，地下水突然增多涌水量增大、水质由清变浊等都是即将发生坍方的前兆6、隧道工程编制实施性施工组织设计主要包括以下哪些内容（）1）隧道施工组织设计总说明书及施工方法的选择2）人员、机械进场安排情况3）施工工期安排和施工技术措施4）质量、安全保证体系7、隧道施工测量控制应包括哪些方面（）1）洞外地面控制测量 2）三角测量 3）洞内控制测量 4）导线测量专业学习参考资料WORD整理版8、洞口防护一般采用方法（）1）打设锚杆 2）挂网喷射砼 3）片石护面墙 4）挡墙9、浅埋段隧道根据围岩及周围环境条件，可优先采用哪些开挖方法（）1）全断面法 2）单、双侧壁寻坑法3）多台阶法 4）留核心土开挖法10、浅埋隧道地质条件很差时，宜采用哪些超前辅助方法施工（）1）地表锚杆 2）长、短管棚注浆加固3）超前小导管注浆加固 4）系统（径向）锚杆11、为了最大限度地利用围岩本身具有的支承能力，根据围岩软硬情况，采取哪种爆破方法（）1）大爆破 2）光面爆破 3）预裂爆破 4）松动爆破12、隧道洞身开挖后，监理工程师应按规定率频检查内容（）1）拱部超挖 2）拱部欠挖 3）隧道宽度 4）边墙、仰拱、隧底超挖13、山岭公路隧道施工方法有（）1）矿山法 2）掘进法 3）全断面法 4）新奥法14、炮眼的深度、角度、间距应按设计要求确定，并应符合下列精度要求（）1）掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm2）辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm3）周边眼沿隧道设计断面轮廓线上的间距误差不得大于5cm4）内圈炮眼至周边眼的排距误差不得大于5cm15、锚喷支护是一种符合岩体学原理的积极支护方法，具有良好的物理力学性能，锚喷支护较传统的构件支撑，无论在施工工艺和作用及效果都具有工程特点（）1）灵活性及及时性 2）密贴性及整体性 3）柔性与延性 4）封闭性16、按锚杆与支护体锚固形式，锚杆可分为（）1）端头锚固式锚杆 2）全长粘锚固式锚杆3）磨擦式锚杆 4）混合式锚杆17、喷射砼厚度检查常用方法有（）1）物探 2）凿孔 3）激光断面仪 4）光带摄影法18、系统锚杆施工时打设方面（）1）任意方面打设 2）径向 3）垂直岩面 4）竖直方向19、钢支撑架立后，监理工程师应检查的内容（）1）拱脚必须放在牢固的基础上，钢架之间用纵向钢筋联接，钢架与围岩应尽量靠近，但应留保护层专业学习参考资料WORD整理版2）钢架应垂直隧道中线，上下、左右允计偏差，钢架倾斜度3）钢架背后是否用碎石或块石填充4）钢架与围岩之间的间隙必须用喷射砼充填密实，间隙过大时，可用混凝土楔块顶紧20、采用PVC复合防水层，应在二次衬砌施工前进行铺设，铺设时（）1）喷砼表面可以有少量锚杆头或钢筋断头外露2）凸凹不平部位应修凿、补喷，使表面平顺3）局部漏水应进行处理4）喷砼表面不允许有锚杆头或钢筋断头外露21、二次衬砌混凝土外观质量（）1）混凝土表面密实 2）蜂窝麻面面积不超过0.5%，深度不超过10mm3）结构轮廓直顺美观 4）不允许有渗、漏水22、防止二次衬砌砼开裂，可采取以下措施（）1）采用较大的骨灰比，降低水灰比，合理选用外加剂如减水剂2）合理确定分段灌筑长度及浇筑速度3）加强养护4）易开裂外加设少量钢筋23、隧道工程监控量测必测项目（）1）地质及支护状况观察 2）周边位移 3）拱顶下沉 4）地表下沉24、量测资料竣工文件应包括（）1）现场监控量测计划和实际测点布置图2）围岩段支护的位移—时间曲线图、空间关系曲线图以及量测记录汇总表3）经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录4）现场监控量测说明25、膨胀性围岩对隧道施工危害有（）1）隧道底部隆起 2）衬砌变形和破坏3）围岩开裂 4）围岩膨胀凸出和坍塌26、隧道遇到溶洞处理的一般措施（）1）引排水 2）堵填 3）跨越 4）绕行施工27、处理隧道坍塌方常用支护方式（）1）喷锚处理 2）构件支撑处理 3）封堵 4）加强二衬28、预防坍塌方施工措施（）专业学习参考资料WORD整理版1）短开挖 2）弱爆破 3）强支护 4）勤检查、勤量测29、隧道施工遇有流沙治理措施（）1）加强调查，制订方案 2）因地制宜，综合治水3）先护后挖，加强支护 4）待初支稳定后，施作二衬30、隧道工程通过瓦斯地段施工技术安全措施（）1）隧道通过瓦斯地区宜采用全断面开挖2）隧道通过瓦斯地区宜采用多台阶法开挖3）隧道电灯照明电压为220V4）洞内严禁吸烟31、关于隧道施工通风、防尘、防有害气体，下列叙述正确的是（）1）隧道施工机械通风方式有：风管式通风，巷道式通风，风墙式通风2）施工中隧道内有害气体有：CO、CO、NO、CH等4223）隧道开挖时，由于凿岩、爆破、出渣等作业，将会产生大量的岩尘，对人体的危害性很大4）为了减少隧道施工中粉尘，钻眼宜采用干钻，喷砼应采用湿喷32、某隧道进出口段为浅埋、偏压，且地质较差，地下水较丰富，施工时宜采用（）1）长管棚施工作为超前支护2）偏压段须增设锁脚锚杆3）选用多台阶法或单、双侧壁寻坑开挖4）应先采用井点降水，降低地下水位33、隧道工程超挖处处理方法（）1）用浆砌片石回填 2）用干砌片石回填3）用喷射混凝土回填 4）不用处理34、为了保证喷射砼质量，减少回弹量和降低粉尘，在喷射砼时（）1）喷嘴应贴近岩面2）喷嘴应远离岩面3）喷嘴与受喷面垂直且喷距以0.6~1.2m为宜4）控制喷层厚度并均匀喷射35、某隧道监控量测位移~时间曲线出现反弯点，现场施工该如何处理（）1）表明围岩及支护已呈现不稳定状态，此时应密切监视围岩，并加强支护2）继续往前掘进施工3）必要时暂停开挖专业学习参考资料WORD整理版4）修正支护参数36、隧道工程常用防、排水系统是（）1）初支与二衬间设防水板 2）施工缝、沉降缝处设止水带3）埋设环向透水管 4）埋设纵向透水管37、某隧道开挖面揭示岩层为硬质岩石，受地质构造影响很严重，节理很发育，层状软弱面（或夹层）已基本被破坏。
桥梁与隧道工程--12年保研复试笔试试卷
桥梁与隧道工程一、填空题（10题10分）1桥梁的附属设备有人行道，栏杆和护栏，照明与指示，防落梁装置2梁桥支座的作用一是将上部结构承受的各种荷载传给墩台二是适应桥梁上部结构的变形，使上、下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。
3拱桥按照拱上建筑的分为实腹式和空腹式4斜板桥的受力和什么有关宽跨比、斜交角和支撑形式5桥面板有效宽度越靠近支撑点越小6横隔梁按照刚性横梁法计算的简化模型是中横隔梁近似看做竖向支承在多跟弹性主梁上的多垮弹性支承连续梁（不确定）7无支架施工和早脱架施工的拱桥需要验算裸拱内力相邻两个支座之间的距离叫做计算跨径9、铰接板用什么荷载来分析跨中荷载横向分布规律：半波正弦荷载10.横隔板的作用：保证各主梁共同受力和加强结构的整体性二、简答（20分）1、弯梁桥的受力特点。
2、拱桥标高有哪几个？矢跨比对拱内力的影响？3、拱顶和拱脚截面的内力图4、三跨连续梁桥悬臂施工恒载内力计算过程5、横向分布系数的计算方法和特点三、计算（10分）全长20米。
计算跨径19.5米，六根梁。
公路二级，冲击系数1+u=1.2，车道折减系数1.0。
图单位cm用刚性横梁法计算跨中荷载横向分布系数并计算简支梁桥1号主梁跨中弯矩计算。
四、翻译：8分中译英2题英译中2题答案：1、答：①在结构自重作用下，除支点截面外，弯梁桥外边缘的挠度一般大于内边缘，而且曲线半径越小这种差异越明显。
②在自重和外荷载作用下，梁截面产生弯矩的同时，必然伴随产生“耦合扭矩”，即所称的“弯——扭”耦合作用。
③对于两端均有扭矩支座的弯梁桥，其外弧侧的支座反力一般大于内弧侧，曲率半径较小时，内弧侧还可能出现负反力。
2、答：拱桥的高程主要有四个：即桥面高程、拱底底面高程、起拱线高程、基础底面高程。
拱轴系数对拱内力的影响：恒载的水平推力Hg与垂直反力Vg之比值，随矢高跨比的减小而增大。
当矢跨比减小时，拱的推力增大，反之则推力减小。
推力大，相应在拱圈内产生的轴向力也大，对拱圈自身的受力状况是有利的，但对墩台基础不利。
(整理)隧道试验检测考试题
一、超前支护五种处理方法的使用范围:1）地表砂浆锚杆或地表注浆加固：适用于浅埋、洞口地段和某些偏压地段（预加固）。
70% 2）超前锚杆或超前小导管支护：用于浅埋松散破碎的地层内（预支护）。
100cm3）管棚钢架超前支护：用于极破碎的地层、塌方体、岩堆等地段（预支护）。
制测检安钻、安开喷安锚。
4）超前小导管预注浆：用于自稳时间很短（12h以内）的砂层、砂卵（砾）石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋地段或处理塌方等地段（预加固和预支护）。
5）超前围岩深孔预注浆：在处理极其松散、破碎、软弱地层或在大量涌水的软弱地段以及断层破碎带的隧道，多用于断面较大和不允许有过大沉陷的各类地下工程中（预加固）。
二、对注浆材料的要求和性能：1）浆液粘度低，渗透力强，流动性好，能进入细小裂隙和粉、细砂层。
这样浆液可达到预想范围，确保注浆效果。
2）可调节并准确控制浆液的凝固时间，以避免浆液流失，达到定时注浆之目的。
3）浆液凝固时体积不收缩，能牢固粘结砂石；浆液结合率高，强度大。
4）浆液稳定性好，长期存放不变质，便于保存运输，货源充足，价格低廉。
5）浆液无毒，无臭，不污染环境，对人体无害，非易燃、易爆之物。
性能：1）粘度：粘度是表示浆液流动时，因分子间互相作用，产生的阻碍运动的内摩擦力。
其单位为帕斯卡秒(Pa·s)。
2）渗透能力：渗透能力即渗透性，指浆液注入岩层的难易程度3）凝胶时间：凝胶时间是指参加反应的全部成分从混合时起，直到凝胶发生，浆液不再流动为止的一段时间。
4）渗透系数：渗透系数是指浆液固化后结石体透水性的高低，或表示结石体抗渗性的强弱。
5）抗压强度:三、化学浆液粘度测定步骤:将试样注入测试器，直到它的高度达到锥形面下部边缘；将转筒浸入液体直到完全浸没为止，将测试器放在仪器支柱架上，并将转筒挂于仪器转轴钩上。
启动电动机，转筒从开始晃动直到完全对准中心任务为止。
将测试器在托架上前后左右移动，以加快对准中心，指针稳定后方可读数。
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1、现代新奥法的理念以及内容
答：它是以控制爆破或机械开挖为主要掘进手段，以锚杆、喷射混凝土为主要支护方法，把理论、量测和经验相结合的一种施工方法。
同时又是一系列指导隧道设计和施工的原则。
2、隧道防排水的必要性及主要防止措施
原则：防排截堵结合，因地制宜，综合治理。
答：必要性：地下工程防水的功能要求是，采用有效、可靠的防水材料和技术措施，保证建筑物某些部位免受水的侵入和不出现渗漏水现象，保护建筑物具有良好、安全的使用环境、使用条件和使用年限。
措施：（1）、排水措施：施工排水、人工降低地下水、结构排水；
（2）、隔水措施：喷射混凝土，水泥砂浆防水层，塑料板，喷涂膜防水层，防水混凝土衬砌，注浆隔水；
（3）、堵水措施。
3、拱顶留核心土环形开挖法的主要内容及开挖图示（需作图）
答：用人工或单臂掘进机开挖环形拱部，根据断面的大小，环形拱部又可分成几块交替开挖；安设拱部锚杆、钢筋网或钢支撑，喷射混凝土；在拱部初次支护保护下，用挖掘机或单臂掘进机开挖核心土和下台阶，随时接长钢支撑和喷混凝土、封底；根据初次支护变形情况或施工安排灌筑内层衬砌。
4、试述隧道施工力学动态过程？力学状态的变化？
答：
5、试述围岩分级的工程意义，并结合我国现行行业设计规范，阐述公路隧道围岩分级内容？我国公路隧道围岩分级方法？
答：意义：隧道围岩分级是为了解决坑道支护这个目的而建立起来的，即坑道开挖后是否需要支护、采用什么类型的支护结构、如何支护等。
内容：
方法：
6、围岩分级指的什么？一二三级应力场的概念及内容？
答：隧道开挖前岩体处于初始应力状态，也称为一次应力状态；开挖隧道后引起了围岩应力的重分布，同时围岩将产生向隧道内的位移，形成了新的应力场，称之为围岩的二次应力状态；如果隧道围岩不能保持长期稳定，就必须设置支护结构，从隧道内部对围岩施加约束，控制围岩变形，改善围岩的应力状态，促使其稳定，这就是三次应力状态。
7、岩承理论实际施工的主要原则是什么？
答：围岩是隧道的主要承载单元，要在施工中充分保护和爱护围岩；为了充分发挥围岩的结构作用，应容许有可控制的变形；变形的控制主要是通过支护阻力的效应达到的；在施工中，必须进行实地量测监控，及时提出可靠的、足够数量的量测信息，以指导施工和设计；在选择支护手段时，一般应选择能大面积牢固的与围岩紧密接触的、能及时施设和应变能力强的支护手段；隧道施工过程是围岩力学状态不断变化的过程；尽早地使断面闭合；施工过程中，建立设计-施工检验-地质预测-量测反馈-修正设计的一体化的施工管理系统。
8、阐述锚喷支护中锚杆及喷射混凝土的作用机理。
（应力曲线图）
答：在洞壁表面上先喷射一层混凝土，有时也同时施加锚杆，凝固以后形成一个薄层的柔性支护结构，允许它有限度地产生变形，以至少许的裂纹，把围岩因开挖坑道而引起的形变压力全部吸收或吸入了绝大部分，并把洞壁的位移逐渐地稳定下来，使外衬与围岩共同组成的初期支护体系处于暂时的平衡状态。
在施工的同时，定期地量测支护变形的信息，把这些信息反馈到施工和结构设计中去，据以确定内衬的适宜厚度。
在外衬变形终止或基本稳定以后，再施做内衬。
为了防止地下水流入隧道内，可以在外衬与内衬之间，敷设一层以塑料防水板等为材料的防水层。
9、简述隧道施工监控量测的目的、内容及方法。
答：目的：隧道监控量测的目的在于掌握施工中围岩和支护的力学动态信息及稳定程度,并及时反馈,以指导施工作业,保证施工安全。
通过对围岩和支护的变形、应力量测,以预测和确认隧道围岩最终稳定时间,及时修改支护系统设计,指导施工顺序和二次衬砌施作时间。
内容分必测项和选测项：
（1）、必测项：洞内外观测、拱顶下沉、净空变化、地表沉降。
（2）、选测项：围岩压力、钢架内力、喷砼内力、二次衬砌内力、初期支护与二次衬砌间接触压力、锚杆轴力、围岩内部位移、隧底隆起、爆破振动、孔隙水压力、水量、纵向位移等。
方法：用量测元件和激光仪器测量。