2014-01-06 10-47 路面处理(宝云街、康泰街)
城市物业道路的清扫保洁标准
城市物业道路的清扫保洁标准1）清扫服务范围*****城核心区占地面积6.39平方公里，包括家具展览贸易及原辅材料市场区、综合配套服务区、仓储木材市场区、科技服务中心、家具生产区五大区域，帝标路、会展大道、金度路、金亿路、列维士路、香江大道等13条市政道路，已建街道总面积534140.09平方米。
2）道路清扫保洁服务标准《**区城区道路清扫保洁等级划分标准（暂行）》按照《城市环境卫生质量标准》（建城【1997】21号），将城市道路清扫保洁等级划分为一级清扫保洁道路、二级清扫保洁道路、三级清扫保洁道路。
一级清扫保洁道路：1、商业网点集中、道路旁商业店铺占道路总长度不小于70%的繁华闹市地段。
2、主要领导机关、旅游景点、车站等所在路段。
3、大型文化娱乐、广场等主要公共场所所在路段。
4、平均人流量为100人次/分钟以上和公交线路较多的路段。
5、对城市市容有重大影响的道路。
二级清扫保洁道路：1、城市主次干道及其附近路段。
2、商业网点较集中，道路旁商业店铺占道总长度60—70%的路段。
3、平均人流量50—100人次／分钟的路段。
4、有固定公交线路的路段。
三级清扫保洁道路：1、商业网点较少的路段。
2、居住区和单位相间的路段。
3、居住区街巷道路。
4、城郊结合部的主要交通路段及支路。
5、人流量、车流量一般的路段。
《**区城区环境卫生作业标准与质量标准（试行）》1、环境卫生作业内容道路实行2班清扫全天候保洁，机动车道及非机动车道逐步实行机械化清扫作业；每日实施道路冲洗除尘和洒水降尘作业；生活垃圾实施不落地收运，日产日清；果屑箱定人定时按标准、流程清洗保洁和清掏；人行道定期冲刷除尘除污渍；路沿石定期冲洗除尘；环卫设施、交安设施、道路桥梁栏杆等城市家具定人定时按标准、流程清洗保洁，“牛皮癣”实行定人定区域按标准清理。
2、城区实行道路分级并依据分级标准实施作业。
一级道路（1）作业方法：机械清扫作业方法：实行“33211”环境卫生清扫保洁作业法，即机动车道、非机动车道（适合机械清扫作业的）每日早、中、晚机械清扫作业各1次，全天候人工动态保洁与快速捡拾车相结合；非机动车道（不适合机械清扫作业的）、人行道每日早、中、晚清扫作业各1次、全天候动态保洁与快速捡拾车相结合；每日夜间高压冲洗路面1次、白天洒水降尘1次（适合洒水车作业道路，包括机动车道、非机动车道）；隔日冲洗路沿石1次；每周冲刷除尘人行道1次；环卫设施（果屑箱、垃圾桶、垃圾收集站）和交安设施（含道路桥梁栏杆1000米/班次/日﹒人）等城市家具每日定人定时按标准、流程清洁（清掏）。
环卫队辖区道路名称
环卫队辖区道路名称：迎宾街、世纪大道、学府路（北环）、育秀街、凯旋街、天元路、津岐路、振兴路、育才路、兴华路、曙光路、霞光路、旭日路、玉梁街、学苑路、大港一中西侧道路、商厦后街人员分布情况：津岐路（世纪大道—北环）：王玉江，李钟奎。
负责门脸至隔离带之间的垃圾清运和津岐路人行道的清扫（一星期扫一遍）上班时间：上午8：30—11：30；下午1：30—4：30北环路（津岐路—迎宾街）：夏广莲、宋秀华、刘炳利、李宝义、郭守岭（暂时负责福华里门口至津岐路的清扫工作）（夏广莲、李宝义）两人一个班保洁；（宋秀华、刘炳利）两人一个班保洁。
上班时间：早晨：5：00—7：00；上午8：30—11：30；下午1：30—5：30育秀街（北环路—永明路）：郭守岭、吕炳英、张树艳、马春成、鲍爱民、王玉琴、（上、下午倒班）正常情况（郭守岭、张树艳、鲍爱民）三人一个班保洁；（吕炳英、马春成、王玉琴）三人一个班保洁。
上班时间：早晨：6：00—8：00；上午8：30—12：30；下午1:30—5：30凯旋街（环卫队—永明路）：王淑华、钟淑兰、石红艳、李玲（王淑华、钟淑兰、石红艳）三人一个班保洁。
上班时间：早晨：6：00—8：00；上午8：30—12：30；下午1:30—5：30霞光路（津岐路—育秀街）：袁荫新、万福芹、殷秀莲（负责白天捡脏）上班时间：早晨6：00—8：00；上午8：30—12：30；下午1:30—5：30旭日路（津岐路—育秀街）：牛玉明、刘培琴。
上班时间：早晨6：00—8：00；上午8：30—12：30；下午1:30—5：30曙光路（迎宾街—残联）：刘炳路、刘瑞彩，上班时间：早晨6：00—8：00；上午8：30—12：30；下午1:30—5：30振兴路（凯旋苑—育秀街）：亚桂珍、杨秀敏、早晨6：00—8：00；上午8：30—12：30；下午1:30—5：30世纪大道（大港一中西侧道路—育秀街）：庞玉明、李国俊、魏金娥、刘士敏、刘玉英。
道路清表原则
支路
16
0.3
18（西）
18（东）
18
中兴巷
支路
0.3
18（西）
18（东）
19
华康路
支路
0.3
21（西）
20（东）
20
古城巷
支路
17
0.3
18（西）
18（东）
高铁路基填筑段，存在虚填土，虚填土要全部清除干净，至原土为止
21
古城大道
主干路
18
0.3
26（北）
32（南）
1、遇到特殊情况时应该增大清表深度，如高铁填筑时弃土场的虚填土，应该全部清除掉虚填土至原地面。
35（东）
4
空港中路
主干路
04
0.3
24（西）
22（东）
5
空港东路
支路
05
0.3
18（西）
18（东）
6
空港西路
支路
06
0.3
18（西）
18（东）
7
空港北路
主干路
07
0.3
30（北）
40（南）
8
空港南路
支路
08
0.3
18（北）
17（南）
9
会展大道
次干路
09
0.3
36（北）
32（南）
10
曹家堡路
次干路
10
2、路基填筑前应清除地表草皮、树根、腐殖土、垃圾、杂物等，并大致找平，压实度不小于95。
0.3
21（北）
20（南）
11
环湖东路
次干路
11
0.3
29（西）
32（东）
12
道路维护及废物清理处理方案书(范文)
道路维护及废物清理处理方案书(范文)1. 引言本方案旨在提出一套完善的道路维护及废物清理处理方案，以确保道路的安全畅通以及环境的干净整洁。
本方案将涵盖道路维护的基本原则以及废物处理的各项措施。
2. 道路维护方案2.1 维护原则为保障道路的安全性和可持续性，我们将采取以下维护原则：- 定期巡查：定期对道路进行巡查，及时发现并修复可能存在的损坏或危险情况。
- 路面维护：定期对路面进行维护，包括修复裂缝、填补孔洞和平整路面，确保道路平坦且不易损坏。
- 交通标志标线维护：定期检修和更新交通标志和标线，以保持其清晰可见。
- 排水系统维护：维护道路的排水系统，确保雨水能够迅速排放，避免道路积水。
2.2 应急维护措施为应对突发情况和紧急维修需求，我们将制定应急维护措施。
包括：- 建立紧急联系渠道：建立与相关部门的紧急联系渠道，确保快速响应和协调。
- 储备维修设备：储备必要的维修设备和材料，以保证在紧急情况下能够及时展开维护工作。
- 调配人力资源：储备足够的人力资源，能够迅速组织人员进行维修。
3. 废物清理处理方案3.1 废物分类为了有效处理废物并保护环境，我们将实施废物分类处理方案：- 可回收物：将可回收物进行分类收集，并进行有效的再利用或回收处理。
- 有害废物：将有害废物进行专门的收集和处理，确保其不对环境和人类健康造成危害。
- 非可回收物和有害废物：采取适当的垃圾收集措施，确保其得到正确的处理和处置。
3.2 废物处理设施建设我们将积极推动废物处理设施建设，确保废物得到有效处理和处置。
包括：- 建设垃圾处理中心：在适当的位置建设垃圾处理中心，进行垃圾的分拣、转运和处理工作。
- 建设有害废物处理设施：在有害废物产生较多的地区建设有害废物处理设施，确保对有害废物进行安全和妥善的处理。
4. 结论本道路维护及废物清理处理方案旨在确保道路的安全和环境的清洁。
我们将根据维护原则开展道路维护工作，并实施废物分类和专门的处理措施。
治堵经验和城市交通案例分析
治堵经验和城市交通案例分析摘要：现阶段日益增长的机动车保有量以及驾驶员频繁的出行需求使得有些道路交叉口已经疲于“应对”，因此，能否在现有道路条件下去给这些交叉口多变出几条车道，通过优化基本的车道属性解决拥堵问题，这是我们在研究交叉口交通组织优化时必须思考的一点。
交通治堵，是一个系统工程，需要政府各部门协调合作，也要社会各界的广泛参与，通常的交通治堵经验有：工程治堵、公共交通治堵、管理治堵、科技治堵、文化治堵等方面。
交通治堵经验中，有左转待转、借道左转、可变车道、潮汐车道、移位左转等实施经验和案例。
关键词：交通治堵城市交通案例对于城市居民来说，工作日的早高峰和晚高峰简直就是人生过不去的两道坎儿。
我们这一代人，还能在有生之年过上不堵车的生活么？现阶段日益增长的机动车保有量以及驾驶员频繁的出行需求使得有些道路交叉口已经疲于“应对”，因此，能否在现有道路条件下去给这些交叉口多变出几条车道，通过优化基本的车道属性解决拥堵问题，这是我们在研究交叉口交通组织优化时必须思考的一点。
每到端午、中秋、国庆等小长假，我国各地便开启了人山人海模式，尤其是在出城和回城的路上，交通堵塞是不可避免的问题。
那么，堵车是如何形成的？为什么在没有前方出事故的情况下，交通依然会堵塞呢？能不能避免堵车？科学能解决这个问题吗？有没有治堵的经验可借借鉴学习呢？交通治堵，是一个系统工程，需要政府各部门协调合作，也要社会各界的广泛参与，通常的交通治堵经验有：工程治堵、公共交通治堵、管理治堵、科技治堵、文化治堵等方面。
交通治堵经验中，有左转待转、借道左转、可变车道、潮汐车道、移位左转等实施经验和案例。
下面结合本人参与的交通治堵案例选出一个案例分析，供大家参考，案例是云南省昆明市官渡区2022年交通整治四个节点中的一个。
官渡区昌宏路-雨龙路节点近年来昆明市的机动车保有量呈现爆发性增长，截至目前已突破320万辆，城市交通运行压力加剧，治堵工作一直是我市近年的工作重心之一。
关于衡水市区路沿石高度降低而带来的经济和社会效益的调查、分析和研究
关于衡水市区路沿石高度降低而带来的经济和社会效益的调查、分析和研究摘要：随着汽车逐年递增，且增幅迅速，城市道路通行压力愈来愈严重，道路紧张程度日益显现。
为了提高路沿石以外的道路利用率，笔者在衡水市区内主要街道进行了调查研究，并提出了自己的见解。
关键词：衡水市区；道路管理；路沿石；道路利用率引言汽车数量的增加，凸显出行人、非机动车与汽车之间的路权之争。
路沿石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。
路沿石高度大，弊端很多，阻碍着诸多便利。
一、项目简介（一）研究目的通过本课题研究，阐述降低路沿石高度降低对衡水市区经济及社会效益带来的好处。
（二）研究方法实勘、理论推演、数学概算。
（三）实验结果经咨询、实勘和综合评算，市区路沿石平均降低6厘米，实现节省资金701万元，同时，提高路沿石以上道路利用率，及降低路沿石对车辆的损害。
（四）分析、结论路沿石高弊端很多：不但浪费纳税人资金，同时造成诸多不方便，不利于城市百姓日常生活，诸如像：路沿石高而侧位停车损害车辆车轮、商业门店永远清理不完的自铺斜坡等等。
二、项目调查与规划概述（一）项目调查、研究背景近年来，衡水市汽车数量增幅迅速，城市道路通行压力愈来愈严重，同时凸显的还有行人、非机动车与汽车之间的路权之争愈演愈烈，但细心观察会发现，有一地带，利用率一直不高，就是路沿石之上靠近商业的那一部分。
路沿石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，它的主要作用就是保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐等作用。
经过调查、统计，发现发达地区的城市及内地一线城市，像香港、广州、北京等大的都市路沿石都普遍很低，均在5-8厘米；即使像武汉、合肥、石家庄等二三线城市新铺设道路路沿石高度也在逐渐降低。
路沿石高了，弊端众多，像路边停车损害车辆车轮；商业门店永远清不完的斜坡影响美观等问题。
降低路沿石优点众多，更有利于方便车辆、降低造价，方便出行等。
社区违章处理点
汽车违章可在社区处理杭州有50个这样的服务站2009年02月16日 15:03:32 浙江在线新闻网站上城区1、美政桥社区交通管理服务站地址：复兴南街美政花园18幢办证大厅联系电话：87850440服务范围：美政桥社区、复兴街社区、紫花埠社区、海月桥社区、十亩田社区、白塔岭社区、馒头山社区、玉皇山社区、新工社区、凤凰社区等10个社区服务时间：周三为13时30分至16时30分、18时至21时，周四、周五为18时至21时，周六、周日为8时30分至11时30分、13时30至16时3 0分。
2、上羊市街社区交通管理服务站地址：江城路568-2号联系电话：86814047服务范围：袁井巷社区、十五奎巷社区、彩霞岭社区、太庙社区、西牌楼社区、木场巷社区、北落马营社区、候潮门社区等8个社区服务时间：周三为13时30分至16时30分、18时至21时，周四、周五为18时至21时，周六、周日为8时30分至11时30分、13时30至16时30分。
3、西湖银泰交通管理服务站地址：西湖银泰店:延安南路98号联系电话：87804190服务范围：定安路社区、清河坊社区、青年路社区、涌金门社区、惠民苑社区、劳动路社区、梅花碑社区、清波门社区、东平巷社区、茅廊巷社区、姚园寺巷社区等11个社区服务时间：周三为13时30分至16时30分、18时至21时，周四、周五为18时至21时，周六、周日为8时30分至11时30分、13时3 0至16时30分。
4、近江东园社区交通管理服务站地址：近江东园珊园弄78号—3联系电话：86794659服务范围：近江东园社区、在水一方社区、耀华社区、近江西园社区、徐家埠社区、海潮社区等6个社区服务时间：周三为13时30分至16时30分、18时至21时，周四、周五为18时至21时，周六、周日为8时30分至11时30分、13时30至16时30分。
5、大学路社区交通管理服务站地址：大学路新村36幢联系电话：87042950服务范围：大学路社区、老浙大社区、葵巷社区、长明寺巷社区、金钱巷社区等5个社区服务时间：周三为13时30分至16时30分、18时至21时，周四、周五为18时至21时，周六、周日为8时30分至11时30分、13时30至16时30分。
环保局个人述职报告
环保局个人述职报告环保局主要是拟定国家环境保护的方针、政策和法规，制定行政规章;指导和协调解决各地方、各部门以及跨地区、跨流域的重大环境问题，下面是店铺为您带来的环保局个人述职报告，欢迎阅读!环保局个人述职报告篇1“十二五”期间，园林环卫局认真履行部门职责，扎实推进城区园林绿化和环境卫生建设管理工作。
城区园林绿化景观效果和城市卫生管理水平均取得了明显改观。
(一)园林绿化工作：1、不断加大园林绿化建设力度，提升城市绿化效果。
全力推进北区振华路、新区八路、新区六路、新区七路、新区九路、新区五路、滏阳四路、滏阳三路、冀衡路、新桥新路、北区高速路口等12条新建道路的绿化配套建设工程，种植大小乔木30万株，灌木245.6万株，新增绿化面积65万平米。
北区绿化景观效果实现了一个从无到有，从有到优的发展过程，打造了振华路、冀衡路等一批精品景观带，其中振华路被评为省级绿化工程。
尤其是20xx、20xx年绿化净增量、公共绿化总量创历史新高，并得到省、市绿化净增量考核组的认可与好评。
2、对区内园林绿化进行改造提升，完成省级园林城市创建工作。
我们本着“见缝插绿、全面覆盖”的原则，对昌明大街、珍宝街、永兴路、松江道、维明街、新华路、宝云街等10余条道路的乔灌木补植完善，对桃园路、创业路、康泰街等20余处街道拐角进行完善提升，点缀大规格乔木及球类植物，共改造绿地面积20万平方米，突出植物造景，丰富植物层次，形成了一批精品街角绿地。
3、推进西环路、衡井线、大广高速林带建设任务，新增林地面积约180亩。
(二)环境卫生建设管理工作：完成全区300万平方米公共环境的清扫管理工作，增上环境卫生清理清运等配套设备。
新增垃圾池8处，垃圾压缩站一座，公厕1座。
完善配套垃圾清运车8辆，购置了大型清扫设备8辆，道路除尘喷洒车10辆，培养了一支150多人的环卫保洁队伍，目前XX区基本实现全天保洁，北区除部分新建道路采取集中清理、定期保洁方式外，其他道路基本实现全天候全覆盖保洁管理。