浅谈开放式收费站收费设备的使用和维护
收费站机电设备维修和管理

收费站机电设备维修与管理前言 (1)1、高速公路机电系统简要介绍 (2)2、机电设备故障的排查与维修 (3)设备故障的分类 (3)识别故障的方法 (3)排除故障的方法 (4)3、常见故障及解决方法 (6)4、收费站机电设备的维护 (17)收费站机电维护工作 (17)收费站机电维护工作注意事项 (19)5、故障设备的报修 (20)6、站级机电设备管理工作的权利与义务 (22)7、收费站停电应急预案 (23)前言针对我高速开通运营以来机电设备出现的故障情况,高速公路营运管理中心机电科对一些常见的问题进行了归纳总结,提出了机电设备常见问题的解决方法,以便各收费站在遇到类似问题时能够按照该方法通过简单处理及时解决。
如果按该方法处理后故障仍不能排除,请不要随意进行其他处理,以免引起设备损坏,并请及时报修。
机电科将根据各站的反馈意见不断修改完善该办法。
各收费站进行故障处理的人员应相对固定。
如有疑问和问题请及时和机电科联系。
一、高速公路机电系统简要介绍自1988年上海至嘉定高速公路建成通车以来,截止到今,我国高速公路的通车总里程已居世界第二位。
我国高速公路事业的发展可谓是十分迅猛。
同样的,随着高速公路路网的不断发展,随着科技的不断进步,高速公路机电收费系统已从票据收费发展到了现在较为普遍的半自动收费模式,同时有的路段已实现全自动收费和电子收费(ETC)。
高速公路机电系统的不断发展使得收费工作更加的高效、严格和安全,同时机电设备也成为了收费人员工作上无法分离的“搭档”。
在今天我们无法想象一个没有机电系统的收费站是如何开展收费工作的。
高速公路机电系统主要包括:通信系统,监控系统,收费系统,供配电系统及隧道通风、照明、监控。
在这里针对收费站情况简要介绍通信系统,监控系统,收费系统三大系统。
1、通信系统的功能很单一,主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统提供必要的话音业务,以及数据、图像信息的传输业务。
它的功能虽然很单一,但是却很高效,他能以很快的速度传递信息和数据。
收费站收费通道开放管理规范制度(3篇)

收费站收费通道开放管理规范制度为做好各收费站收费现场车流通行的安全保畅工作,确保收费现场秩序的有序开展,结合收费站车流特点,特制定以下制度。
一、收费管理领导小组组长:站长副组长:副站长、票证员成员:收费班长、收费员二、各成员职责分工(一)组长:收费管理工作第一责任人,负责现场收费通道开放管理规范的制定。
(二)副组长:分管、落实开展收费通道开放管理规范的具体实施内容,负责收费现场日常开放通道的监督管理,特殊情况及时到现场指挥、疏导。
(三)成员:服从组长、副组长安排,协助增开车道、车辆疏导等工作,根据收费站日常车流特点及特殊时段,及时保障现场车辆快速通行。
三、通道开放规范(一)收费站日常车流开放规范:日常车流高峰指,在现场开放通道不低于2条的基础上,每条通道车辆排队等候达____辆时,____分钟内立即增开通道疏通车辆。
如通道内遇特殊情况,车辆不能及时驶离的,要求立即增开通道疏导车辆。
(二)收费站周末车流开放规范:周末车流高峰指,每周五16:00—24:____至周日08:00—16:00时段,现场开放通道不低于3条,在此基础上,每条通道车辆排队等候达____辆时,____分钟内立即增开通道疏通车辆。
如通道内遇特殊情况,车辆不能及时驶离的,要求立即增开通道疏导车辆。
(三)收费站节假日车流开放规范:1、国家重大节假日(春节、清明节、五一、国庆节)期间,现场依据河池公司下发《河池高速公路运营有限公司重大节假日收费站保畅工作方案》内容执行,开启2条小型客车专用通道,安排专人负责现场指挥和引导;另外开启3条及以上通道,供大客车和货车通行,在此基础上,每条通道车辆排队等候达____辆时,____分钟内立即增开通道疏通车辆。
如通道内遇特殊情况,车辆不能及时驶离的,要求立即增开通道疏导车辆。
2、国家法定假日(元旦、壮族“三月三”、中秋节等),站长依据往年法定假日通行车流数据分析,提前安排人员排班,开放通道不低于5条,在此基础上,每条通道车辆排队等候达____辆时,____分钟内立即增开通道疏通车辆。
收费站设备安全管理制度

一、总则为加强收费站设备安全管理,保障收费站正常运营,防止事故发生,确保员工和过往司乘人员的人身安全及财产安全,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本收费站所有设备,包括但不限于收费岛、收费岗亭、收费车道、收费软件系统、收费硬件设备等。
三、设备安全管理职责1. 站长负责本站设备安全管理工作,组织实施本制度,并对设备安全管理负总责。
2. 设备管理员负责具体执行设备安全管理工作,包括设备巡查、维护保养、隐患排查、故障处理等。
3. 收费员负责对收费岗亭内设备进行日常维护,确保设备正常运行。
4. 各部门负责人负责本部门设备安全管理工作,对设备使用、维护、保养等情况进行监督。
四、设备安全管理措施1. 设备选购与验收(1)设备选购应遵循“安全第一,预防为主”的原则,确保设备安全可靠。
(2)设备验收应严格按照国家标准和厂家要求进行,确保设备质量。
2. 设备使用与维护(1)设备操作人员应熟悉设备操作规程,确保操作规范。
(2)设备维护保养应按照设备保养手册和厂家要求进行,定期检查、保养设备。
(3)设备出现故障时,应及时上报设备管理员,并采取措施排除故障。
3. 设备巡查与隐患排查(1)设备管理员应定期对设备进行巡查,发现问题及时上报。
(2)设备管理员应建立设备隐患排查台账,对排查出的隐患及时整改。
4. 设备安全管理培训(1)对新入职员工进行设备安全操作培训,确保其掌握设备操作技能。
(2)定期对员工进行设备安全知识培训,提高员工安全意识。
5. 应急处理(1)制定设备安全事故应急预案,明确事故报告、应急处理流程。
(2)发生设备事故时,立即启动应急预案,采取有效措施,防止事故扩大。
五、监督检查1. 站长定期组织对设备安全管理工作进行检查,确保制度落实到位。
2. 设备管理员对设备安全管理工作进行日常监督,发现问题及时上报。
3. 对违反设备安全管理制度的行为,依法依规进行处理。
六、附则本制度由收费站站长负责解释,自发布之日起实施。
高速公路收费系统维护手册

收费系统维护手册312高速公路收费系统维护常识312.1电子设备维护对电子设备维护主要是依据各类不同设备使用要求,有针对性进行维护。
1、各类电子设备机架及机壳卫生。
控制台、屏幕墙、计算机、收费车道主要设备等主要设备外表面。
至于设备内部清洁工作,分中心技术人员应当定期用吸尘器进行清洁。
2、定期给机电设备易磨损机械部件清洁、上润滑油或更换另件。
如:票据打印机和电动栏杆保养。
3、定期给摄像机镜头进行清洁,如:车道及票亭摄像机防护壳前玻璃,还有摄像机内部镜头和CCD元件表面清洁。
4、定期给UPS电源系统进行充放电维护工作,就像一个人总是不锻炼身体, 体质状况就会下降一样,我们要定期给UPS电池放电后再充电,保持其良好性能。
同时,测试其在市电断电情况下可维持工作时间,确保市电断电时能正常收费,发现问题及时通知分中心进行更换。
5、定期对讣算机系统进行启动系统扫描维护,避免因长时间运行造成系统性能下降。
就像人们不停地产生垃圾经常需要清洁一样,尤其是WINDOWS98 操作系统。
6、检查机房空调设备是否完好,有车道空调制冷效果极差,有下水管破裂漏水严重,静电地板下电缆长期沉泡在水中。
312.2电子设备维修常用方法在机电设备出现故障时,迅速、准确定位故障点,判断故障类型,对于排除故障,显得至关重要。
这里我们简单介绍儿种常见、简单、实用方法,供大家参考。
1、观察法:所谓观察法,就是用人所有感觉器官去判断设备是否异常,包括:眼睛看、耳朵听、鼻子闻、用手摸。
就是要求我们在设备维护维修中,注意观察设备外观、形状上有无什么异常。
首先是眼看,要求观察设备是否同故障发生前一致,有无出现弯曲,变形,变色,断裂,松动,磨损,冒烟,漏油,腐蚀,产生火花等情况;其次是鼻子闻,一般轻微气昧是正常,当人不能忍受时则说明电流太大应调整或保护;再次是耳听,声音、振动音律及音色异常;第四是用手试,当然是触摸绝缘部分,有无发热或过热,用手去试接头有无松动;以确定设备运行状况以及发生故障性质和程度,对故障现象准确描述,对于迅速排除故障,少走弯路显得非常关键。
收费站机电设备的维修与管理

收费站机电设备的维修与管理
收费站是连接城市与高速公路的重要出入口,收费站的机电设备的维修与管理对保障交通畅通和安全是非常重要的。
收费站的机电设备包括车道闸、收费系统、监控摄像头等,这些设备的稳定运行直接影响着交通秩序和车辆的安全通行。
首先,对于收费站的机电设备,需要进行定期的维护保养工作。
这包括定期检查各种设备的运行状态,及时更换损坏的零部件,清洁设备表面的污垢等,以确保设备的正常运行。
定期维护能够大大延长设备的使用寿命,减少故障发生的可能性。
其次,收费站的机电设备的维修必须经过专业的技术人员进行。
一旦设备出现故障,需要立即进行维修,并且必须由具有相关资质和技术经验的维修人员进行。
他们能够及时准确地判断故障原因,并进行有效的修复,避免因维修失误导致的安全隐患。
同时,对于收费站的机电设备,还需要进行全面的管理。
包括设备档案管理、故障记录管理、维修保养计划管理等,确保设备的运行数据真实可靠,便于及时发现问题和解决问题。
在收费站机电设备的维修与管理中,必须高度重视安全问题。
特别是在高速公路的环境下,任何一处安全隐患都可能引发严重的后果。
因此,在设备维修和管理过程中,必须严格执行相关的安全规定和标准,确保维修人员的人身安全和设备的正常运行。
总的来说,收费站的机电设备的维修与管理是一个复杂而又非
常重要的工作,需要全面、严谨地进行。
只有不断加强设备维护保养、规范维修管理,才能确保设备的稳定运行,保障道路交通的安全和通畅。
浅谈高速公路“三大系统”的维护及保养(共5篇)

浅谈高速公路“三大系统”的维护及保养(共5篇)第一篇:浅谈高速公路“三大系统”的维护及保养浅谈高速公路“三大系统”的维护及保养发布时间:2009-06-02 投稿人:随着高速公路建设的飞速发展,采用的机电系统设备是非常先进的,它们包括:收费、监控、通信、通风、照明、火灾报警及消防、交通监控、闭路电视监控、紧急电话、环境监控及供配电等设施。
它们既是保证高速公路实现高速、安全、舒适、畅通功能的必要组成部分,也是保障高速公路正常运营的必要手段。
为充分发挥机电设备的作用,推动我省高速公路的运营管理水平,如何建立完善的高速公路三大系统维护管理体系、培养高素质系统管理人员?已是摆在我们面前的一大课题。
笔者结合自己的工作心得和体会对高速公路三大系统的运行维护和保养提出几点想法以供探讨。
一、思想重视、注重日常三大系统保养作为一名系统管理员应对三大系统的维护及保养有正确的认识、端正的态度,必须从思想上认识此项工作的重要性,真正的重视这项工作,做到全身心的投入。
保证在收费工作中称重数据的准确和车辆的快速通行,系统设备的完好和有效运转是关键,良好的设备状态是确保系统运行正常的有效保障。
很多问题只要平时仔细认真的检查系统及设备就可避免扩大化,如一些设备的机板、线路经过长期24小时不停机的运转,在运用2-3年不可避免会出现老化、损坏现象,发现的早就能及时更换解决,否则就会造成整个系统无法正常使用,例如:落杆线圈的线路连接在车辆检测器上,接口很容易脱落,导致栏杆不能自动起落杆。
还有就是作好“三防”工作,防火、防鼠、防雷。
例如:以往老路段,每年遭破坏性的雷击次数就达十数次。
最严重一次是2002年某收费所遭雷击导致收费系统几乎瘫痪,损坏设备类型达8种之多,累计金额达数十万元,这些都是雷电带来的灾害之苦。
因此要提前作好防雷措施例如:采用接闪器与引下线、等电位连接、过电压保护、屏蔽和接地等方法;详细检查避雷器件是否完好,雷雨、闪电时关闭外场设备电源,比如关闭广场摄像机等,以避免雷电带来的损失。
高速公路收费机电系统维护管理要点及相关对策思考

高速公路收费机电系统维护管理要点及相关对策思考摘要:如今我国经济发展的步伐在不断增快,随之而不断发展的就是我国高速公路,四通八达是其主要特征,同时公路的数量也愈来愈多,我国的交通能力在逐渐提升,目前,如何将高速公路机电系统的作用充分发挥出来、如何有效地管理高速公路收费机电系统、如何使人们的出行需求得到全面的满足等问题都是我国高速公路收费机电系统需要极为重视的内容。
关键词:高速公路;收费机电系统;管理要点;对策思考引言从高速公路机电系统方面来说,最为关键的一个内容就是高速公路收费机电系统,同时这也是使公路通行有序性得到保障的主要途径。
如今我国公路建设里程在逐渐提升,随之而不断增加的就是收费机电系统的工作量和管理系统的难度。
收费系统在运行时,往往会发生一个情况,那就是系统的反应速度并不快,这就会导致计费拥堵或逃费现象的发生,这不但会对公路的运行质量和效率产生较大的影响,同时也会进一步降低经济效益。
所以,对于管理和维护高速公路收费机电系统工作的强化是十分有必要的,促进我国高速公路运行质量和效率的大幅增强。
一、高速公路收费机电系统维护管理工作的难点如今我国科技发展的速度在逐渐增快,高速公路收费机电系统也会对多元化的技术进行运用,随之而不断提升的就是科技含量和技术能力。
从收费机电系统方面来说,较多的设备和较为复杂的工作内容是其主要特点。
抬杆和收发卡等都是收费机电系统的重要构成部分,假如系统临时发生问题,那么就会导致出口拥堵情况的出现,更为严重的还会发生逃费的情况,最终进一步加大经济损失。
高速公路收费机电系统的组成十分复杂,所涉及的内容也较多,有着较长的建设时间和较高的建设费用。
在开展运营管理工作时,有着较大的维护难度,其管理效率也得不到有效地提升。
除此之外,还会有一些收费站缺乏健全的管理体系,在发生故障时不能够及时地维修系统,存在一定的滞后性弊端,这就会对高速公路的运行工作产生消极的影响。
除此之外,在信息数据的记录方面也存在一定的落后性,相关人员在对数据进行调用的过程中,有着较大的难度,数字化档案缺乏完善性,对于管理工作效率的提升起着不利作用。
公路收费站的维护与养护策略

公路收费站的维护与养护策略公路收费站是公路系统中重要的组成部分,承担着收取行车费用、管理车辆流量等重要职责。
它的正常运营对保障交通秩序和路网畅通具有关键意义。
为了确保公路收费站的正常运转,维护与养护策略起着至关重要的作用。
在本篇文章中,我将探讨公路收费站的维护与养护策略,以确保其高效、稳定的运营。
首先,公路收费站的维护与养护应包括设施设备、道路状况和人员管理等多个方面。
一、设施设备维护与养护公路收费站的设施设备主要包括收费亭、通信设备、安全设施、维修工具等。
其维护与养护主要包括以下几个方面:1. 定期检查设施设备的运行状况,及时发现并修复故障。
2. 合理安排设备维护计划,及时更换老化的设备,更新技术设备,以保障收费站的正常运营。
3. 设置维修保养基地,配备专业人员,定期进行设备检修和维护,确保设备的长期稳定工作。
4. 加强设备防止恶劣天气和灾害事件的影响,比如设置防雷设备、加固建筑物结构等。
二、道路状况维护与养护公路收费站所在区域的道路状况直接影响着收费站的运营效率和安全性。
以下是维护与养护道路的策略建议:1. 定期检查并修复收费站周边道路的损坏部分,如路面坑洼、路沿石破损等,确保道路平整,并消除交通事故隐患。
2. 建立健全的清扫制度,保持路面的清洁、整洁,及时清理落叶、积水等垃圾或障碍物。
3. 加强标线标牌的维护工作,保持清晰、鲜明,及时更换年限过期、模糊不清的交通标志,提高道路的可视性。
4. 针对恶劣气候条件,如雨雪天气,加强道路抗滑、抗冻、排水等设施的维护与养护,确保道路在恶劣天气条件下的安全通行。
三、人员管理公路收费站的人员管理对保障收费站正常运营起着重要的作用。
以下是人员管理方面的策略建议:1. 提供专业培训:针对收费站操作人员进行岗位培训,包括收费程序、应急救援等,提高人员的业务水平和应对紧急情况的能力。
2. 建立科学的考核机制:设立绩效奖励制度,激励员工提高工作效率,确保服务质量。
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关键词
中图分 类号 : U4 9 5
1 收 费 设 备 的构 成 及 功 能 ( 1 )电源 系 统 。 包 括两 台 2 2 0 V 在 线 式 UP S不 间断 稳 压 电源 、 配 电控 制 器 、 传 输 介 质 。一 台 电源 为 监 控 室 设 备 、 车 道 机、 网络 设备供 电; 另一 台电源为计重设备供电。当市电停 电 时U P S电源能维持 收费正常工作 4小时 。 ( 2 ) 音视 频 监 控 系 统 。 由广 场 摄 像机 、 车道摄像机、 收 费 亭摄像机、 收 费亭 拾 音 器 、 监控 室视 频 监 控 设 备 、 票 证 室摄 像 机 、视 频 字 符 叠 加器 等 组 成 。负 责 实 时 监 视 全 站 各 收 费 车道 及 相 应 收 费 亭 内收 费 过程 及 票 证 室 结 缴 票 款 全 过 程 。 ( 3 ) 内部 对 讲 监 听 系 统 。由监 控 室对 讲 主 机 、 车 道对 讲分 机两部分组成。 监 控 室 对 讲 主机 可 同时 呼 叫 各 车道 对 讲 分 机 , 也 可 与 任 意单 一 车 道对 讲 分 机 进 行对 话 ; 监 控 室对 讲 主 机 监 听 任 意车道对讲分机 , 而车道 分机 不能监听主机; 对讲分机可呼 叫对 讲 主 机 。 ( 4 )紧急报警系统。 由收费亭脚踏开关和监控室对应报 警主机组成 。当收费员遇到紧急情况时 , 立刻启动脚踏开关 , 发 生报 警 ,报 警 信 号 通 过 电缆传 输 到监 控 室 的报 警 主 机 上 并 发 出蜂 鸣 , 提 醒 监 控 人 员有 紧急 情 况 发 生 。 ( 5 ) 计算机收费系统。系统包括收费系统的服务器、 数据 管理计算机 、 图像 处理计算机、 收费车道计算机及 网络设备组 成。负责实现收 费管理、 收费员的交接班管理、 车道操作和外 场情况的总体监视、 实时获取各车道的收费数据 , 并对收费数 据 进 行 上传 和 下 发 系 统 运 行参 数 。 同 时 还提 供 财 务 审 计 数 据 、 交通统计数据并产生所 需的各种报表。 ( 6 ) 计 重 收 费 系 统 。计 重 系统 是 一 个 独 立 的 系 统 , 主 要 包 括 动 态 承 载 衡器 、 红 外 线光 栅 车 辆 分 离 器 、 胎轴识别传感器、 辅助检测线圈、 重量及费额显示器、 专 用 数 据 采 集 控 制器 、 相 应软件等 。负责对载 货车辆实施计重收费 。 ( 7 ) 车道控制系统 。包括车道控制机 、 票据打印机、 收 费 大棚信号灯、 自动 栏 杆 机 、 补光灯、 车辆检测器、 收费员终端、
浅谈 开放 式收费站收费设 备 的使用 和维护
肜
摘 要
浩
湖北 ・ 武汉 4 3 0 0 5 6 )
( 江汉 大学文理 学院机 电与 建筑 工程 学部
问 题和 解决 的 办 法。
本 文简要介绍 了开放式收费公路 收费站收费设备 的构成 , 论述 了开放式收费站收费设备使用过程 中存在的
开放 式收费站 收费设备 使用和维护 文献标识码 : A ( 3 ) 设备设计有缺陷, 收费纠纷多 。实行计重收费后 , 由 于 计 重 设 备 设 计 存在 缺 陷 ,以及 过 往 司机 人为 破 坏 因素 和 收 费员 操 作 失 误 等 原 因 , 造成轴轮判断失误、 漏称、 称 重 数 据 不 准 确 等 问题 , 导致 货 车 反 复 称 重 , 影 响正 常 的 收 费 秩序 , 严 重 时发生追尾事件或堵车闹事事件 。 ( 4 ) 轻视保养, 维 护 不 到 位 。对 于 使 用 频 率 较 高 的 设 备 , 如车道打印机、 键盘、 摄像机 、 计重传感器、 车辆分离器等设备, 平 时不注意清洁保养 , 维修率较高 。 在线 式 UP S电源 , 不按保 养规定及时充放 电, 缩短 了蓄 电池的使用寿命 。 3解 决 问 题 的 几 点 建议
3 . 1 建立健 全各种操作规程及管理制度
首先 , 制 定 规范 的《 收 。 严格按 照工作流程对 收费员、 监控 员进行定期培训, 考核合格 后方能上岗, 确 保 操作 技 能 上规 范 、 熟练, 避 免 误 操 作 造 成 设 备损坏 ; 其 次, 完善各项制度, 制定 《 设备维护保 养管理制度》 《 设 备 定 期 检 查 制度 》 《 设 备 维 护 人 员工 作 制 度 》 , 以制度 管 人 ,
以制度管事 , 规范操作行为。第三 , 加强科技文化 学习, 努力 提 高 文 化 素 养 。 随着 科 学 技 术 的 不 断 发 展 ,设 备 不 断 更 新 换 代, 要 求全 体 工作 人 员 不 断学 习科 技 知 识 , 以满 足 工作 的需 要 。 3 . 2做 好 例 行 的 维 护 工作 根据各种收 费设备的运行特 点, 按照《 设备维护保养管理 规定》 , 做好 日、 周、 月、 季和年度维护。 日维护主要对象是车 道显示器、 键盘、 打印机、 光栅、 称 重 台体 、 轮 轴 识别 器 等 设 备