宁波三旺公司装箱单处理设计说明书
大型工程机械装箱指导书

大型工程机械装箱指导书(50G装载机)为了提高大型机械的装箱速度,规范装箱工艺特制定以下作业指导书。
(50G 装载机)1、接货:保管员凭司机随车携带送货清单核对货物,件数(包括配件)、车型并巡查车体外观是否有损坏、磨损。
方可安排卸车,并安排机械在指定场位停放整齐,如果有异常及时通知代理公司。
2、装箱前准备工作:a、调度中心根据生产作业情况组织指定专人负责组织人员、作业机械。
b、专人检查用于吊装主机的钢丝是否老化,出现毛刺、短裂,如有异常必须请示调度中心是否更换。
c、主体拆解:根据货代公司作业要求安排专业人员按规定拆解轮胎、驾驶室和各种零部件,拆解的零件清点归类装入指定包装袋封口,并放置在指定位置保管。
做好保管工作,并督促工人将接头、油嘴、进行包扎,对容易腐蚀的螺栓等部位及时涂抹黄油保护等措施。
d、重点部位如驾驶室等须缠膜或其他措施保护。
e、指定专业人员安装专用支腿,确保支腿和主体的连接螺丝规格、数量、牢固防止松动。
3、装箱过程:a、作业前,设置警戒线,并设置警示牌,非作业人员禁止逾越。
b、保管员根据作业申请认真核对箱号,并确认箱体适货。
核对拆解的零部件,特别是细小部件避免造成漏装。
c、吊装过程中注意护套避免造成钢丝对机体油漆摩擦或造成油污污染,出现油漆磨损的及时补涂备漆避免造成腐蚀。
d、吊装进箱时必须有指挥手指挥方能作业,并听从指挥手口令作业避免机身与箱体碰撞摩擦,出现油漆磨损的及时补涂备漆避免造成腐蚀。
4、加固a、指定有资质并签定合作协议的加固公司作业,加固材料和数量必须符合规定要求,严禁偷工减料。
b、作业前,设置警戒线,非作业人员禁止逾越。
c、加固人员须穿戴必要的防护物品方能进入作业现场。
禁止穿皮鞋或带硬质铁掌鞋防止磨损机身和产生静电;禁止踩压驾驶室、灯罩等易碎、易磨损位置。
d、加固材料可能造成货物磨损的必须缠绕保护措施,并缠绕长度应大于接触点(接触面)20CM。
e、注意箱体类各部件的位置,特别注意机主体与驾驶室之间至少保证10CM安全距离。
装箱作业指导书

装箱作业指导书一、引言装箱作业是指将物品按照一定的规则和要求进行包装、整理和摆放的工作。
本指导书旨在提供装箱作业的详细步骤和要求,以确保装箱作业的高效性和安全性。
二、装箱前的准备工作1. 确定装箱物品:根据需求和要求,明确需要装箱的物品种类和数量。
2. 准备包装材料:根据物品的特性和尺寸,选择合适的包装材料,如纸箱、泡沫板、气泡膜等。
3. 准备装箱工具:包括剪刀、胶带、尺子、标签等。
三、装箱步骤1. 根据物品的特性和尺寸,选择合适的纸箱,并确保纸箱的结实和完好。
2. 在纸箱的底部铺垫一层泡沫板或气泡膜,以保护物品。
3. 根据物品的形状和尺寸,选择适当的包装材料进行填充,以防止物品在运输过程中的移动和碰撞。
4. 将物品放置在纸箱内,并根据物品的性质和重量,合理分配物品的位置和重心。
5. 在纸箱内部的物品上方和四周加入填充物,以确保物品的固定和稳定。
6. 关闭纸箱的盖子,并使用胶带进行牢固封口。
封口处应均匀涂抹胶带,确保封口的牢固性。
7. 在纸箱的外侧标注和贴上标签,清晰标明物品的名称、数量和重量等信息。
8. 对于易碎或贵重物品,可以额外加入警示标识,提醒搬运人员注意轻拿轻放和避免碰撞。
四、装箱后的检查和记录1. 检查已装箱物品的牢固性和稳定性,确保物品不会在运输过程中受损或移位。
2. 记录已装箱物品的名称、数量和重量等信息,以备后续查验和追踪。
3. 对于大型或特殊物品,可以拍摄照片或制作装箱清单,以便于后续的确认和管理。
五、装箱作业的安全注意事项1. 在装箱作业过程中,要注意人身安全,避免发生摔倒、碰撞等意外事故。
2. 对于重物或高处作业,应采取合适的人力或机械设备进行搬运,避免过度劳累或受伤。
3. 在使用刀具或剪刀等工具时,要注意安全操作,避免误伤自己或他人。
4. 对于易碎物品,要特别小心轻拿轻放,避免碰撞和摔落。
六、装箱作业的质量控制1. 在装箱作业过程中,要严格按照要求进行操作,确保物品的正确包装和固定。
外贸装箱清单模板

外贸装箱清单模板一、公司信息。
1. 出口商名称。
- [公司全称]- 详细地址:[具体地址]- 联系电话:[电话号码]- 传真:[传真号码(如有)]- 电子邮箱:[邮箱地址]2. 进口商名称。
- [公司全称]- 详细地址:[具体地址]- 联系电话:[电话号码]- 传真:[传真号码(如有)]- 电子邮箱:[邮箱地址]二、装箱单编号。
[具体编号,例如:PL - 20230915 - 001,其中“PL”表示装箱单(Packing List),后面的数字表示日期和顺序编号]三、货物信息。
1. 货物描述。
- 总体描述。
- 本次装箱货物为[货物的大致种类,如电子产品、纺织品等]。
- 详细描述(按每个SKU或产品型号)- 产品1。
- 产品名称:[详细名称]- 产品型号:[具体型号]- 规格:[尺寸、重量、颜色等规格参数,如长10cm×宽5cm×高3cm,重量200g,颜色为蓝色]- 数量:[件数]- 单位:[如个、套、箱等]- 单价:[货币单位及金额]- 总价:[货币单位及金额,数量×单价得出]- 产品2。
- 产品名称:[详细名称]- 产品型号:[具体型号]- 规格:[尺寸、重量、颜色等规格参数]- 数量:[件数]- 单位:[如个、套、箱等]- 单价:[货币单位及金额]- 总价:[货币单位及金额]- ……(如有更多产品,依次列出)2. 包装信息。
- 包装类型。
- 产品1采用[包装材料,如纸盒]包装,每个纸盒内装[数量]个产品。
- 产品2采用[包装材料,如塑料泡沫+纸盒]包装,每[数量]个产品装一个小纸盒,每[数量]个小纸盒再装一个大纸箱。
- ……- 包装尺寸与重量(总体及单个包装)- 整个货物的总体包装尺寸为:长[X]cm×宽[Y]cm×高[Z]cm。
- 总毛重:[重量,含包装] [重量单位,如kg]- 总净重:[重量,不含包装] [重量单位,如kg]- 以产品1为例,单个包装(纸盒)尺寸为:长[a]cm×宽[b]cm×高[c]cm,毛重[g1]kg,净重[g2]kg。
纸箱作业指导介绍模板之令狐文艳创作

纸箱车间作业指导书令狐文艳本指导书作业流程:设计制版→五层线工序→印刷工序→模切工序→钉箱、粘箱工序制版工序工序流程审核《生产通知单》→设计→操作→制版(柔版)→挂版→放置→交接→记录1审核《生产通知单》流程:审核1→审核2→注意事项1.1审核1:产品名称、生产批号、日期。
1.2审核2:审核尺寸。
1.3注意事项:如有疑问需要请示生产技术部或车间相关技术人员。
2设计流程:设计制稿→检查→注意事项2.1设计制稿2.1.1操作人员凭《制版通知单》设计。
2.2检查2.2.1应用字体、图文工整美观,在保证前者的同时,必须便于雕刻、印刷。
2.2.2设计版面的文字内容必须同客户所提供的原始稿完全一致。
2.2.3对于国家标准有明确规定的商标标志或相关企业商标标志必须遵照原样,做到不变形,必须按要求同比例缩放。
(有特定色的不变色)。
2.2.4整体版面设计必须符合本车间印刷。
2.2.5特殊版面应上报车间主任、生产工艺员、业务承揽人向客户协调解决。
2.2.6设计好打印标准时,对版面上不能看清的要放大、并标明缩放比例,并在标准上打印“签字表”。
2.3注意事项:根据客户生产要求或特殊情况对旧版面及时的更新。
3操作流程:打印设计稿件→自检→生产审核→客户签样→注意事项3.1打印设计稿件:设计版面的文字内容必须同客户所提供的原始稿完全一致。
3.2自检:自检1→自检2→自检33.2.1自检1:检查设计稿件是否与通知单相符。
3.2.2自检2:检查设计稿件是否与客户提供样稿一致。
3.2.3自检3:检查设计稿件是否有白字,错字。
3.3生产审核:由生产办公室工艺管理员审核样稿。
3.4客户签样:由客户或客户代表在样稿上签字。
3.5注意事项:打印稿件要与客户提供的样箱或样稿一致。
4制版(柔版)4.1制版流程:依据《制版通知单》→雕刻标准→版材利用→自检→注意事项4.1.1依据:刻版人按《制版通知单》制造尺寸对应有效标准,经过电脑处理输出雕刻,笔画粗度≤1.8mm,勾边≥1.7mm(参考数值,根据情况可自由调配)。
装柜流程说明范文

装柜流程说明范文装柜流程是指在国际贸易领域中,将商品装入集装箱并进行封装、标识、报关等一系列操作的过程。
下面是一个关于装柜流程的详细说明,总计超过1200字。
一、准备工作1.接到客户订单后,与客户确认货物的包装要求、数量、净重、毛重等信息,并核对船公司所要求的装柜要求。
2.客户在交付货物之前,需要提供必要的出口文件,如出口许可证、商业发票、装箱单、报关单、合同等。
同时要确保这些文件符合船公司和目的港口的规定。
3.根据货物的特殊要求和装载因素,确认所需的集装箱类型及数量。
并与船公司订舱,保证有足够的集装箱空间。
4.客户需要了解目的港口的要求,如海关规定、安全检查、集装箱卸货顺序、交付文件要求等。
二、货物包装1.根据货物特性和运输方式的不同,选择适合的包装方式,如纸箱、木箱、塑料包装、托盘等。
2.对易碎、贵重货物,需要采取特殊包装措施,如加固、防震、防潮等。
3.对液体、粉末、气体货物,需要采取相应的包装材料和容器,并确保符合国际运输要求。
三、货物装箱操作1.根据集装箱尺寸及货物的体积、重量等特点,选择合适的集装箱,并确认其状态良好、密封完好。
2.在集装箱内进行装柜之前,检查并清除集装箱内部的杂物、腐蚀物、异味等。
3.把货物按照指定的顺序和方式装入集装箱,并确保货物的安全、稳固。
4.对散货或容易散落的货物,使用隔板、纸板或者其他固定装置进行固定,防止在运输过程中发生移位或损坏。
5.确保货物的体积、重量符合集装箱的载重限制,并合理地利用集装箱空间。
四、集装箱封装1.在货物装入集装箱后,进行封装操作。
首先在集装箱的门缝处加装密封条,以确保集装箱的密封性。
2.对集装箱内的空隙进行填充,使用填充物如空心块、气垫、易碎货物的填充物(如气泡膜)等,以防止货物在运输过程中发生碰撞和移位。
3.加装隔板或螺栓进行固定,以确保货物的稳定。
五、封集装箱号和标识1.在集装箱的门上,标注好集装箱的号码、尺寸和系列号。
2.标注货物的包装标识,如危险品标志、货物名称、标准编号等。
电源组装箱单与安装说明文件说明书

类别Category 序号No.箱号Case No1/1 1212424326424518627282921040114121131141151161171181DJ1000S-217A/0Page 1 of 2第 组(The group)装箱单Packing list图号/Drawing No:DJ1000S-217方通架安装说明Installation instructions forsquare overhead frames图号/Drawing No:LB-WI-GY-QT-120序码号标贴(1-24)Serial number label(1-24)单头裸_S=50mm²,L=250mm(缺口,蓝头);_S=50mm²,L=250mm(blue)(线样式为:LX-LJX-96,线头腰孔:9X11,另一端铜鼻子图号为:LX-50mm²-02)DJ1000S(24只)双层双列架电池组装箱单(外贸)DJ1000S(24 pcs) 2 Layer battery rack packing list工具及资料Tools and inform ation 套筒扳手(M8)Socket spanner(M8)图号/Drawing No:QT-GJ-02产品合格证书Conformity certificate图号/Drawing No:QT-HGZ-138图号/Drawing No:QT-BT-13接线盒Junction box图号/Drawing No:JXH-L-03正极输出线Positive output cable单头裸_S=50mm²,L=250mm(缺口,红头);_S=50mm²,L=250mm(red)(线样式为:LX-LJX-96,线头腰孔:9X11,另一端铜鼻子图号为:LX-50mm²-02)负极输出线Negative output cable列间连接线Inter-row Linear connector同向双头_S=50mm2,L=90mm(缺口,红蓝头);_S=50mm2,L=90mm(red and blue)(线样式为:LX-LJX-52,线头腰孔:9X11mm)层间连接线Inter-row connection layer同向双头_S=50mm2,L=730mm(缺口,红蓝头);_S=50mm2,L=730mm(red and blue)(线样式为:LX-LJX-52,线头腰孔:9X11mm)侧面框架 Side frame1000X850X80横档 Cross rail1271X40X40电池架配件Batteryrack fittings 地脚螺栓(Foundation bolt):M12X80镀彩锌外六角膨胀螺栓,配螺母1个、平垫1个、弹垫1个Color zinc plating outside hexagon expansion bolt, 1 nut, 1 flatgasket, 1 spring washer横档螺栓(Cross rail bolt):M8X100镀彩锌外六角,配螺母1个、平垫2个、弹垫1个Color zinc plating outside hexagon, 1 nut, 2 flat gaskets, 1 springwasher镀彩锌外六角,配平垫1个、弹垫1个Color zinc plating outside hexagon, 1 flat gasket, 1 spring washer使用与维护手册Use and maintenance manual图号/Drawing No:LB-WI-QT-49340方通胶塞(Rubber plug)图号/Drawing No:QT-JS-13(装在横档上出货 Install it on the cross rail to delivery)档条螺栓(Cross rail bolt):M8X16行间连接线Inter-row connection cable同向双头_S=50mm2,L=450mm(缺口,红蓝头);_S=50mm2,L=450mm(red and blue)(线样式为:LX-LJX-52,线头腰孔:9X11mm)名称Name规格Specification电池架battery rack DJ1000S(24只)双层架DJ1000S(24pcs) 2 Layer battery rack图号/Drawing No:FTJ-DJ1000S-02两用扳手(M8)Combination spanner(M8)图号/Drawing No:QT-GJ-061282X80X43档条B Cross rail B连接线及配件Conne ctor wire and fitti ngs。
装箱作业指导书

4.8入库要求:
4.8.1同一品名、入数、编号装一整叠后(即10层),依实际箱数张贴《产品装箱单》,余数依实际箱数为准。
4.8.2如产品装完后,不同品名、入数、编号有少量尾数量(无法装一箱),将产品放置于合格品等放置区,待下次装箱时一并装入。
4.8.3当天所有产品装完后,需开立《产品入库清单》于成品仓以便仓管点数后入帐。
五、使用表单
5.1 KFK4006《产品装箱单》。
5.2KFK4023《产品入库清单》。
4.6.3装入内箱产品不得有漏水现象。
4.6.4产品纸箱不得有重压,防止产品破箱、破袋损坏。
4.6.5产品装好箱后不得放在潮湿环境。
4.6.6当天当班产品必须当天装箱完成。
4.7装箱过程中不良品的处理:
4.7.1作业员在装箱过程中,发现产品有漏水现象,应及时找封袋人员重新加水封袋。
4.7.2发现封口线宽度不够、无生产日期及生产日期不清,要及时反馈给封袋人员。
四、作业流程:
4.1查看《生产计划表》,当பைடு நூலகம்产品所装客户纸箱及每箱所装袋数。
4.2在物料仓领取相对应纸箱(丝结纸箱和素食纸箱)、隔板至装箱区。
4.3在纸箱表面对应之品名、入数、编号划“√”。
4.4用封箱机将纸箱底部完全封好,确保产品装入后不掉出。
4.5装箱要求:
4.5.1将对应之隔板平整放入纸箱内。
4.5.2将封口好产品检查是否漏水(用手轻压即可)、封口处是否有生产日期等。
4.5.3确认产品合格后,将产品一叠一叠的放入纸箱内。
4.5.6产品装满袋数后,将整箱产品进行全部封口,并将产品放置于指定区域。
4.6装箱注意事项:
装箱单的格式与说明

装箱单的格式与说明装箱单的格式与说明装箱单(Packing List ):在中文"装箱单"上方的空白处填写出单人的中文名称地址,"装箱单"下方的英文可根据要求自行变换。
出单方(Issuer ):出单人的名称与地址。
在信用证支付方式下,此栏应与信用证受益人的名称和地址一致。
受单方(To):受单方的名称与地址。
多数情况下填写进口商的名称和地址,并与信用证开证申请人的名称和地址保持一致。
在某些情况下也可不填,或填写"To whom it may concern"( 致有关人)。
发票号(In voice No.):填发票号码。
日期(Date):"装箱单"缮制日期。
应与发票日期一致,不能迟于信用证的有效期及提单日期。
运输标志 (Marks and Numbers ):又称唛头,是出口货物包装上的装运标记和号码。
要符合信用证的要求,与发票、提单一致。
包装种类和件数、货物描述(Number and kind of packages, description of goods ):填写货物及包装的详细资料,包括:货物名称、规格、数量和包装说明等内容。
填写货物的毛重、净重,若信用证要求列出单件毛重、净重和皮重时,应照办;按货物的实际体积填列,均应符合信用证的规定。
自由处理区:自由处理区位于单据格式下方,用于表达格式中其他栏目不能或不便表达的内容。
装箱单我出口企业不仅在出口报关时需要提供装箱单、重量单,信用证往往也将之作为结汇单据。
实际上,装■ ■ *装箱单箱单、重量单和尺码单(Packing List, Weight List and Measurement List )是商业发票的一种补充单据,是商品的不同包装规格条件,不同花色和不同重量逐一分别详细列表说明的一种单据。
它是买方收货时核对货物的品种、花色、尺寸、规格和海关验收的主要依据。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
宁波三旺公司装箱单处理设计说明书郭琴成摘要:此次毕业综合实践,本人所在的实习公司是宁波三旺洁具有限公司,担任单证员一职,通过几个月的实习,本人对公司出口贸易单证业务流程及操作有了进一步了解和感触,进一步掌握制作单证的基本知识,基本规则和基本技能。
尤其是装箱单的缮制注意事项、流转程序、与其它单据的联系等等。
根据本人实习岗位的具体项目,运用所学的相关基础知识、专业技能以及通过实际学习,经分析、探索并且与相关工作人员沟通,发现本公司装箱单在现阶段存在着不足,很容易出现不符点与出口的商品不一致,使效率减低。
应该对装箱单的格式、内容和要求了解后再进行填制,改变原来制作方法,解决装箱单制作中出现的问题,本人用积累的知识编制一套较为合理、可行的装箱单处理设计方案。
通过此方案会养成我细心的好习惯,比较不同国家的装箱单,将类似单据联系在一起,利于即使查缺补漏,做好每一个细节,更多地熟悉公司的产品,从而提高出口准确率和通关速度,才能确保在制作单证的时候能顺利结汇,为企业赢得更大的经济效应。
才能不断地提高自己的能力,从而为更进一步发展打下良好的基础。
关键词;装箱单处理;产品;流转程序;风险1引言宁波三旺洁具有限公司是一家专业生产高档水龙头及配件企业,本公司引进韩国技术。
产品不断在革新,结合国内外市场需要,设计开发了大批款式新颖的中高档水龙头及其配件。
单证是贸易的最后环节,制作一套合格的单证,不仅仅是对收汇的作用,主要是对买方负责,对货物负责。
装箱单作为商业发票的补充和结汇单据之一,无论哪个环节都要用到,需要仔细考虑比较,以避免单单不一致、单证不一致、单货不一致的风险。
为保障公司经营成果得以实现、经济效益得以提高,提高制单效率,提供给国内外客户一流的卫浴产品及技术服务。
2装箱单处理设计任务分析就单证员而言,填制装箱单涉及到许多方面的问题,下面就装箱单处理的任务做出具体分析:2.1考虑装箱单缮制注意事项有些出口公司太看重其它单据,对装箱单的填写草草了事,让对方发现不符点,出现了不必要的麻烦,因此装箱单的注意事项不容忽视。
2.2了解装箱单的流转程序公司的装箱单不仅仅只有一种格式和模板,每类会用到不同的国家和各个环节之中,分别起着重要的作用,选对格式后再进行填制,否则遭到对方拒绝并无效退回。
2.3如何更多地熟悉公司的产品目前三旺公司市场快速扩大,产品也在更新,单证员对原有的产品还不熟悉,再加上新产品的出现,对产品的信息更加混乱,装箱单出错率也就高了,因此有必要加深对产品的认识。
2.4如何准确地计算装箱单中产品的重量目前公司单证员制单时托盘重量分配不合理,导致总重量无法计算准确,体现不出装箱单与货物的一致性,应该采取另一种方法来解决这类问题。
2.5 如何加强装箱单与其它单证的联系若未想到把装箱单和其它单证相互联系,就不能更好制作和审核单证,很难达到一整套单证及时完整准确的效果,从而影响了公司业务的顺利进行。
3装箱单处理方案详细设计3.1考虑装箱单缮制注意事项3.1.1对装箱单的认识装箱单(Packing List or Packing Specification)又称包装单、花色码单,是用以说明货物包装细节的清单。
是商业发票内容的补充,详细记载包装方式、包装材料、包装件数、货物规格、数量、重量、唛头、体积等内容,通过对以上项目的描述,在货物到达目的港后,便于进口商或海关等有关部门对货物的核准。
它的作用是出口商缮制商业发票及其他单据时计量、计价的基础资料;是进口商点数量或重量以及销售货物的依据;是海关查验货物的凭证;是公证机构查验货物的参考资料。
在结汇中,除散装货物外一般都要求提供装箱单。
类似的单据还有重量单(Weight list),尺码单(Measurement list)等,与装箱单的作用基本相同。
重量单/(WEIGHTLIST/MEMO) 重点说明商品的重量,包括单件包装的毛、净重等,一般以重量计价的商品,收货人对商品的重量比较重视或当商品的重量对其质量能有一定的反映时,一般会要求重量单。
尺码单(MEASUREMENT LIST) 偏重于说明所装运货物的体积,即每件商品的包装尺码以及总尺码。
装箱单等商务单证是一项重要的涉外法律文件,贯穿于进出口贸易的全过程。
它的缮制、流转、交换和使用,不仅反映合同履行的进程,也体现货物交接过程中所涉及的有关当事人如出口商与进口商、承运人与托运人、保险人与被保险人、银行与客户、海关与进出关境人、商检机构与委托人之间的权责利益关系。
当发生争议时,又是处理国际贸易索赔和理陪的依据。
3.1.2装箱单缮制注意事项公司可以根据不同商品的品质和信用证的要求,提供适当的装箱单。
做到既能符合信用证的规定,为银行所接受,又能满足客户对商品包装的要求。
第一,装箱单应表明“装箱单”字样,它是一份独立的单据,不与其他任何单据联合出具。
第二,该单据中的货物名称应与其他单据一致。
第三,必须与信用证的要求一致。
如要求提供详细装箱单,应载明每件(包、箱)的内容清单和有关情况。
第四,装箱单一般不显示货物的单、总价、装运情况及实际收货人,大多不愿泄漏其购买的实际成本,除非特别规定。
第五,装箱单出具日期一般填写发票日期。
第六,填制及时。
货物装运之后,会很快到达买方的所在地港口,如果单据制作不及时,买方不能在货物到达之前拿到单据,买方就无法以最快的时间通关提货。
买方拿不到单据,也不会付款,卖方当然就会延误收到货款了。
有的出口公司将两种单据的名称印在一起,当来证仅要求出具其中一种时,应将另外一种单据的名称删去。
单据的名称,必须与来证要求相符。
如信用证规定为“Weight Memo”,则单据名称不能用“Weight List”。
3.2选择操作装箱单的流转程序3.2.1装箱单所经之处装箱单详细记载了每一集装箱内所装货物的名称、数量、包装种类、标志等货运资料和积载情况,是集装箱运输中记载箱内货物情况的唯一单证。
此单以箱为单位制作,由装箱人填制并经装箱人签署后生效。
装箱单一般一式数份,分别由货主、货运站、装箱人留存和交船代、海关、港方、理货公司使用,另外还需要准备足够份数交船方随货带往卸货港以便交接货物、报关和拆箱使用。
制作装箱单时,装箱人负有装箱单内容与箱内货物一致的责任。
三旺公司要了解装箱单主要会经过哪些地方使用,方便在关键时刻联系或修改,按对方的要求制作完善。
3.2.2 选择合适的装箱单格式三旺公司出口的国家比较多,这些国家对装箱单的要求也不同,也有固定的格式。
每次填写装箱单时,先要知道是去哪个国家的,然后找到这个国家相对的格式,平时多注意不常往来的国家的装箱单填写规范,以便下次真的有货去那个国家时,还要在紧急时刻查找和研究它的格式,致使不能在规定的时间内完成。
装箱单还须应用在其它环节,报关每次都要使用,而且要填写商品的英文,日期也要改成今天的日期。
发票号码更重要,使公司自定的,都是一票接一票,不可与以前的重复,如果忘了以前的数字或查不到了,只能往后延,重复会导致报关无效。
解决这一问题最好是每做一笔记一下。
给客户清关用的,写清托盘号,然后分别列出商品详细规格。
当有些国家的货须要商检时,装箱单也要用于商检。
这要根据商检的数量另外制作装箱单,盖法人章也不能忘记,然后和其它单据放在一起,完成一整套的商检单据,因此不能找错装箱单的格式,反之被退回来重填,可不只时间上的麻烦。
在信用证方式下,装箱单还要用于交单结汇,所以交单时也要找到用于这类的格式,分别去哪国,它的内容和清关资料里的装箱单相同,可直接复制,商品名称是代码表示的,抬头不变,改出单日期、订单号码,在packing list 旁写上original 或copy 字样。
一定要严格一致,若不能顺利结汇,损失就大了。
最后装箱单还要供财务记账,复印一份给她就行了。
3.3更多地熟悉公司的产品3.3.1归类公司的产品三旺公司的出货量大,产品种类繁多,每运往一个国家就有几十种,名称也五花八门,规格也各式各样,一下子记住它们的确困难,为了装箱单的顺利填写,准确地把产品的中英文、型号表示出来,必须想办法从这些不同之中找出相同之处。
其实每个国家都有属于自己的产品描述特点,同一国家同一产品的开头字母是相同的,代码长短也查不多。
不同国家同一产品的开头字母是不同的,但是它们的中英文一样。
对于经常出口的产品留下深刻印象,以减少查找时间。
对不会运往某个国家的商品,在制作装箱单时就省去考虑它的可能性。
有了这一些特点,就可以对产品进行归类,平时抽时间看看图片并相互对应。
翻阅以前做过的装箱单记录,多留点印象,为下次的装箱单制作提高效率。
3.3.2抓住熟悉产品过程每次去生产车间、包装车间、或仓库,都是熟悉产品的好机会,只是觉得比较新颖好看,而不去对产品熟悉,就等于错过了机会。
要考虑为下次装箱单制作做准备,到时候就方便得多,等出货后不会填写时再去看产品来不及了。
还有在商检这段长时间里熟悉产品也很有效,可以向在场的专业人员询问产品的中英文名称,拆装箱时看看它们的包装方式或称称毛净重等。
装箱单是根据这些信息来填写的,最终反映出货物的商品。
熟悉并了解公司产品业务,了解并掌握装箱单等常用的单证及产品统一的中英文名称,处理单证问题才有理可说。
对产品的熟悉程度,是检查一个单证员是否合格的基本指标。
本公司的所有贸易都是建立在对产品的熟悉程度上的。
3.4准确地分配托盘的重量3.4.1分配托盘的重量存在的问题公司出货产品都有大小包装,按最大包装的件数填写,如20个托盘,500箱, 有数量也就会产生重量,计量单位为千克(KGS)。
若一次装运的货物有几种不同的包装材料或者是完全不同的货物,则应分别计算并填写每种货物的毛净重,然后合计。
合计总毛重往往会出现很多问题,如忘记加上托盘的重量,或是加错等。
要在原来每箱毛净重正确的基础上,再去算总的,有的工作人员对某箱重量还不清楚,就去加托盘的重量,这不合理。
如果真的对这箱不清楚,就问生产人员或去出货场地找到那箱货,它的正唛、侧唛都有显示每箱尺码、重量,数量,把它们记下来,报关资料中,在装箱单上只填写整批货的体积总数,计量单位为立方米(M3或CBM)。
在计算中有可留小数点,最多两位,但总毛净重一定要取整,总体积有小数点的话可以留。
有的单证员经常算不对,但找出哪一步出错了,就能节省时间更正,不用从头再来,托盘重量分配错误不是多加就是少加,分清哪几箱产品归为同一拖,有可能这些产品在报关时不是同一类的,中英文不相同,这就要把它们的托盘重量拆开,不能把托盘上很轻的商品加太多,如果检查太严的话,报关就不能通过了。
3.4.2准确地计算装箱单中产品的重量装箱单中的毛重和净重都与实际货物重量有出入,影响报关。
提单也不会开出来,其它单据也不能填写,要确保无误后再传给货代或客户。