迪拜哈利法塔建筑研究
哈利法塔结构分析
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点击添加文本 哈里发塔由环绕中心柱的三个 部分组成。大楼采用192根桩打入 地下50米深，承载着厚3.7米、大小 足以容纳建筑整个8000平方米基座 的混凝土筏板基础。 哈里发塔矗立在沙漠之上，由 于沙漠底层岩石浅，浸满了地下水。 若采用常见的旋转式钻孔，在钻完 后任何大洞都会立刻塌陷。为防止 塌陷，工程师又实现了又一项发明， 他们在钻孔中注满一种特殊聚合物 泥浆，来阻止大洞塌陷。
建筑结构及选型
哈利法塔Burj Dubai Tower结构分析
目录
1 . 结构形式 2 . 基础建设 3 . 抗震设计 4 . 立面风力
结构形式
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哈里发塔的设计为伊斯兰教建筑风 格，楼面为“Y”字形，并由三个建筑部 份逐渐连贯成一核心体，从沙漠上升， 以上螺旋的模式，减少大楼的剖面使它 更如直往天际，至顶上，中央核心逐转 化成尖塔。建筑设计采用了一种具有挑 战性的单式结构，由连为一体的管状多 塔组成，具有太空时代风格的外形，基 座周围采用了富有伊斯兰建筑风格的几 何图形——六瓣的沙漠之花。
基础示意图
地下基础建筑
岩土工程包含下面的阶段： 第一阶段：23钻井（三个带有压力表 测试）检测到90m深处。 第二阶段：三个钻井穿透地球内部的 十字孔。 第三阶段：六个钻井（两个带有压力 表测试）检测到90m深处。 第四阶段：一个带有十字孔的钻井和 钻到地球内部，深度=140m。
建筑风情：世界第一高楼“哈利法塔”
世界第一高楼The World TallestBuilding “Burj Khalifa”哈利法塔是位于阿拉伯联合酋长国迪拜境内的摩天大楼，是世界第一高楼与人工构造物，高度达828米，楼层总数169层，造价达15亿美元。
哈利法塔于2004年9月21日开始动工，在2007年初开始安装玻璃帷幕，金属外墙于同年6月施装，最后于2010年1月4日正式完工启用，总共用了5年的时间建成。
哈利法塔的架构灵感源自蜘蛛兰花的抽象设计，大体上分为三部分，围绕一个中央核心排列。
从上往下看，哈利法塔沿袭了诸多伊斯兰建筑通常采用的葱形圆顶设计，但其规模要小很多。
名字由来哈利法塔最初的原名叫迪拜塔，完工后改以哈利法塔为正式名称。
兴建时期由于适逢金融海啸，对迪拜的影响比较大，导致哈利法塔资金调度不足，一度停建。
由于迪拜酋长的坚持，得以继续兴建，进而向阿布扎比酋长请求金融协助。
之所以临时改以“哈利法”为迪拜塔重新命名，乃是感念他的支援。
“哈利法塔”ARCHIECTURE建筑风情“哈利法”一名，原为阿拉伯帝国最高统治者与宗教领袖之尊称，在伊斯兰世界中具有崇高地位，故亦有贵族以此为名。
如此命名实为一语双关，气势恢宏。
哈利法塔的总建筑师是芝加哥建筑事务所SOM建筑设计事务所的亚德里恩·史密斯。
主要承建商是承揽吉隆坡双峰塔的韩国三星C&T，以独特的超高大楼兴建工法，每三天就能盖好一层楼；景观部分则由美国SWA进行设计，中国江苏南通六建集团公司承包土建施工，幕墙分别由香港远东、上海力进、陕西恒远三家公司承包。
除此之外，也分包给比利时团队Besix 和阿联酋的阿拉伯技术建筑公司。
结构设计哈利法塔由SOM所设计，此公司出名在于它的超高楼计划如芝加哥的西尔斯大楼与纽约市的自由塔。
哈利法塔是全球最高的自力支撑架构，哈利法塔全靠一根由地下伸延至156楼的“585米”核心柱及三组扶壁式核心支撑塔楼，再于上层采用传统钢筋结构，而横切面选取Y型设计，也有助稳固建筑物。
进入迪拜的奢华世界参观哈利法塔与棕榈岛
进入迪拜的奢华世界参观哈利法塔与棕榈岛进入迪拜的奢华世界——参观哈利法塔与棕榈岛迪拜，作为阿拉伯联合酋长国的一座国际化大都市，以其奢华与独特之处而闻名于世。
在这个世界上最高的人造建筑哈利法塔和人造岛屿棕榈岛，迪拜为游客提供了一场奇妙而难忘的体验。
一、哈利法塔——世界之巅当我第一次仰望哈利法塔的时候，我被它壮观的外观和摩天的高度震撼到了。
哈利法塔高达828米，共有163层，是人类历史上最高的建筑之一。
它的外观如同一支巨大的钻石，闪耀着迷人的光芒。
进入哈利法塔，我领略了令人叹为观止的景色。
观光电梯以惊人的速度上升至顶层的观景台，而在升降的过程中，我可以欣赏到一幅幅美不胜收的城市全景。
从这里，我可以俯瞰整个迪拜市区，高楼大厦、奢华宫殿、绚丽的灯光，尽收眼底。
哈利法塔不仅提供了绝佳的视觉享受，还设有高级餐厅、豪华酒店以及高端购物中心，满足了游客的各种需求。
在这个迪拜的地标之下，我感受到了阿拉伯文化和现代奢华的完美融合。
二、棕榈岛——人类智慧的杰作继续我的迪拜之旅，我来到了著名的人工岛屿——棕榈岛。
作为人类智慧的杰作，这座岛屿模拟了棕榈树的形状，美丽而独特。
在此，我参观了众多恢弘的豪华酒店和别墅。
这些酒店以其奢华的设计、壮丽的建筑和世界级的服务而闻名。
人们可以尽情享受私人海滩、游泳池、水上乐园以及其他各种娱乐设施，度过一个惬意而奢华的假期。
除此之外，棕榈岛还有一个令人兴奋的项目——深海探险。
“深海探险”是一项引人入胜的活动，游客们可以乘坐潜艇钻入海底，近距离观察美丽的珊瑚礁和各类鱼类。
这种独特的体验让我感受到了大自然的神秘和无限魅力。
三、迪拜的奢华生活方式在迪拜的哈利法塔和棕榈岛之间流转的奢华生活方式是迪拜的魅力之一。
无论是顶级品牌的购物中心、高端餐厅还是豪华游艇和超级跑车，迪拜都展现出独特的奢华与豪放。
作为全球最大的购物中心之一，迪拜的购物中心如黄金市场、迪拜购物中心和美丽湾购物中心等给人以无尽的购物体验。
世界上最高的建筑迪拜的哈利法塔
世界上最高的建筑迪拜的哈利法塔迪拜的哈利法塔是世界上最高的建筑之一，它以其惊人的高度和壮丽的设计而闻名于世。
作为迪拜的地标性建筑，哈利法塔成为这个城市的象征，吸引着世界各地的游客前来参观和欣赏。
哈利法塔位于迪拜市中心的迪拜旧城区，是由阿拉伯联合酋长国的一个建筑师团队设计和建造的。
塔楼的建造始于2004年，于2010年竣工。
哈利法塔的总高度为828米，共有160层，包括办公区、酒店和观光区。
它以不同的功能和设计形式展示了人类在建筑领域的创新精神和工程技术的进步。
哈利法塔的建筑设计独特而壮观。
其外观采用了玻璃、钢铁和混凝土等材料，呈现出流线型的外形。
塔楼底部呈六角形，随着高度的增加逐渐变为圆形，并最终收束成一个尖顶。
这种独特的构造使哈利法塔在视觉上给人一种向上攀登的感觉，同时也为城市增添了现代化的氛围。
哈利法塔的内部布局精心设计，为游客提供了丰富多样的体验。
塔楼的最低层设有世界一流的购物中心，提供各种奢侈品牌和精品店。
此外，塔楼还设有多家高级酒店，为游客提供豪华的住宿体验。
游客们可以通过高速电梯到达观光区，享受城市的壮丽美景。
观光区不仅提供了360度的全景视野，还展示了迪拜的历史和文化。
哈利法塔不仅是一座建筑奇迹，也是工程技术的杰作。
在建造过程中，建筑师们不仅面临高度的挑战，还要考虑到地震、风力和温度变化等自然条件对建筑的影响。
他们采用了先进的结构设计和材料应用，确保了塔楼的稳定性和安全性。
哈利法塔的建造不仅对迪拜的城市发展有着积极的影响，也为全球的建筑业树立了榜样。
它为世界上其他国家的建筑师和工程师们提供了宝贵的经验和启示，激励着他们在建筑领域追求更高的目标和更大的创新。
迪拜的哈利法塔是世界上最高的建筑之一，它以其独特的设计和壮丽的外观吸引着亿万游客的目光。
它不仅是一座建筑奇迹，也是人类智慧和创新的结晶。
哈利法塔的存在将继续激励着全球的建筑师和工程师，为未来的城市发展做出更多贡献。
迪拜哈利法塔分析
技术措施七：预防建筑物下沉 由于“迪拜塔”建成之后的重量达到500，000 吨，会出现米。
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七 建筑幕墙
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幕墙概况
幕墙总面积12万平方米，其中反射 玻璃10.3万平方米,不锈钢板1.55万 平方米,其余为铝板
23566单元板块 四性试验,飞机头吹风试验 300余中国技术人员和技术工人现场
5
楼层用途
楼层 B1-B2 大厅
用途 停车场及机械性
餐厅及大堂
1
酒店、大堂及餐厅
2
酒店及大堂
3
酒店及餐厅
4
酒店及机械性
5-16
酒店
17-18
机械性
19-39
酒店
40-42
机械性
43-72
住宅
73-75
机械性
76-108
住宅
109-110
机械性
111-123
办公室
124
气象台
125-135
办公室
136-138
基础，以支持重量可能超过500，000吨的地面以上建 筑。“迪拜塔”建造在一个3.7米厚的三角形结构的基座上， 这个三角形基座由192根直径为1.5米的钢管桩或支柱缸 体支持。这些钢管桩或支柱缸体深入地下50米。
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技术措施二：抗震设计 为了保持这幢超高层建筑物的稳定性，采用了高强度的 混凝土。“迪拜塔”的设计标准是能够经受里氏6级地震 （当地属于地球上少地震的地区）。它还能在每秒55米 的大风中保持稳定（在高楼中办公的人完全感觉不到大 风的影响）。
1 三叉形平 面，具有良 好对称性和 刚度。
2 端部鼻尖 形有利于抗 风
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三 叉 形 平 面 有 利 于 抗 风
地标性超高层案例分析
地标性超高层案例分析地标性超高层建筑是当代城市发展中的重要组成部分，它们不仅仅是城市的地标，还展示了城市的繁荣和进步。
在全球范围内，有许多令人瞩目的地标性超高层建筑，本文将以迪拜的哈利法塔为例，分析其背后的建筑设计理念和城市发展影响。
哈利法塔是目前世界上最高的建筑物，位于迪拜市中心，高828米。
它不仅是迪拜的地标，也是世界建筑史上的里程碑。
哈利法塔的建设旨在让迪拜成为全球发展最快的城市之一，它成为了迪拜为吸引全球投资、吸引游客和提升城市形象而做出的重要举措。
哈利法塔的设计透露出一种现代主义和阿拉伯传统的结合。
建筑师对迪拜的文化和传统进行了深入研究，并将其融入到设计中，使哈利法塔成为了一个既现代又与当地文化契合的建筑。
例如，塔的外观设计受到传统伊斯兰艺术的启发，建筑上的装饰和图案运用了传统的阿拉伯几何学图案。
此外，塔的形状也类似于沙漠的莲花，这是阿拉伯文化中的一个重要象征。
除了设计上的考量，哈利法塔还在城市发展中扮演着重要角色。
它促进了迪拜的经济和旅游业的发展。
首先，塔内设有豪华酒店、办公空间、商业中心和住宅区，为城市提供了大量的商业和居住空间。
这些设施吸引了许多国际公司和富裕阶层的投资，在提高城市经济水平的同时，也为城市带来了更多就业机会。
其次，哈利法塔成为了迪拜的旅游热点。
每年，无数的游客慕名而来，观赏塔的壮丽景色并体验整个塔区的迷人魅力。
塔内设有观景台，游客可以俯瞰整个迪拜市区的壮丽景色，这成为了迪拜的一个标志性景点。
同时，塔区还设有多样化的购物中心、餐厅和文化艺术设施，为游客提供了丰富的娱乐和休闲选择。
除了经济和旅游影响，哈利法塔还对城市形象和城市发展产生了积极的影响。
塔的建成让迪拜成为了拥有世界最高建筑的城市，大大提高了迪拜的国际知名度和形象。
这让迪拜更具吸引力，吸引了更多的投资和商业机会。
哈利法塔也被视为迪拜城市发展的象征，展示了迪拜作为一个富裕、现代和创新城市的形象。
综上所述，哈利法塔作为地标性超高层建筑对迪拜的城市发展产生了深远影响。
迪拜哈利法塔浅析解读
建筑背景——迪拜的今昔对比
摄于1990年 昔日迪拜 黄沙滚滚 驼铃 声声 少见行人
摄于2003年 同一条街 今日迪拜 旧貌新颜 十 年巨变 换了人间
•
哈利法塔作了前所未有的重 大突破，采用了下部混凝土结 构，上部钢结构 的全新结构体 系 。-30~601m为钢筋混凝土 剪力墙体系；60～828m为钢 结构，其中601～760m采用带 斜撑的钢框架。到混凝土结构 的顶点601m处，最大位移仅 450mm：到了钢框架顶点 760m处，位移就迅速增大至 1250mm；到钢桅杆顶点 828m处，位移就达到 1450mm 。 所以哈利法塔把酒 店和公寓都布置在601m以下的 混凝土结构部分；而将601m以 上的钢结构部分作为办公楼使 用。
平面 图 1.束筒 结构
2.结构 特点 这种结构大大增强了建筑物的刚度和抗侧向力的能力；束筒 结构可组成任何建筑外形，并能适应不同高度的体型组合的 需要,丰富了建筑的外观。
·结构生成
竖向布置
• 竖向形状按建筑设计逐步退 台，剪 力墙在退台楼层处切断， 端部柱向 内移。分段步步切断 可使墙、柱的荷载平顺地逐渐变 化，同时也避免 了墙、柱截面 突然变化给施工带来 的困难 。 全高21个退台要形成优美的塔 身宽度变化曲线，且要与风 力 的变化相适应 。建筑设计在竖 向布置了7个设备层兼避难层， 每个设备层占二三个标准层。利 用其 中的5个设备层做成结构加 强层。加强层设置全高的外伸剪 力墙作为刚性大梁，使得端部柱 的轴力形成 大力矩抵抗侧向力 的倾覆力矩。而 且，刚性大梁 调整了各墙、柱的竖 向变形， 使得它们的轴向应力更均 匀， 降低了各构件徐变的变形差。
混凝土结构设计
• 混凝土强度等级： 127层以下为C80 ； 127层以上为C60 。 C80混凝土90d弹性模量为43800N/mm2，采用 硅酸盐水泥，加 粉煤灰。进行了构件截面尺寸的仔细调整以减少各构件收缩和徐 变变形差 。原则上使端柱和剪力墙在自重作用下的应力相近。由 于柱和薄的剪力墙收缩较大，所以端柱的厚度与内墙相同，取 600mm。设计时尽量考虑构件的体积与表面积的比值接近，使各 构件的收 缩速度接近，减少收缩变形差。在立面内收处，钢筋混 凝土连梁要传递竖向荷载( 包括徐变和收缩的效应)，并联系剪力 墙肢以承受侧向荷载。连梁计算图形为交叉斜杆。这个设计方法 可使连梁高度降低。楼层数量多，压低层高有 很大的意义。标准 层层高为3．2m，采用无梁楼板，板厚为300mm。
建筑赏析论文迪拜塔
建筑赏析论文迪拜塔第一篇：建筑赏析论文迪拜塔哈利法塔，原名迪拜塔，又称迪拜大厦或比斯迪拜塔，是位于阿拉伯联合酋长国迪拜的一栋已竣工投入使用的摩天大楼，有160层，总高828米。
迪拜塔由韩国三星公司负责营造，2004年9月21日开始动工，2010年1月4日竣工启用，同时正式更名哈利法塔。
哈利法塔的建筑理念是“沙漠之花——Desert Flower”，平面是三瓣对称盛开的花朵；立面通过21个逐渐升高的退台形成螺旋线，整个建筑物像含苞待放的鲜花。
这朵鲜花在沙漠耀眼的阳光下，幕墙与蓝天一色，发出熠熠光辉。
三瓣盛开的沙漠之花—哈利法塔的建筑幕墙总面积为13。
5万m2，其中塔楼部分为12万m。
幕墙总造价约为人民币8亿元。
约为6000元/m2。
哈利法塔很高，风力作用下，上部楼层水平位移较大，将酒店和公寓安排在下部楼层，办公楼层放在上层，可获得更好的舒适性。
按现在的布局，公寓最高层为108层，最大位移为450mm，办公最高层为162层，最大位移为1250mm。
SOM创新了一种结构体系，使用支撑核心让塔楼稳固而且经济。
塔楼由围绕核心的三个“翼”元素，随着塔楼高度增加，“翼”的终端都是向上旋转递减的造型，减小塔的体型，楼面为不断上升的“Y”字形，这种设计有助于减少风的影响。
利用塔的高度优势，设计师发明高空气体冷却系统，从楼顶吸入冷空气（比底层空气低10度），再输入楼体下层以降低塔楼温度，而塔楼高性能外立面系统可以抵御迪拜夏季数月极端高温的考验。
混凝土结构设计按美国规范ACI318—02进行。
混凝土强度等级：127层以下为C80；127层以上为C60。
C 80混凝土90d弹性模量为43800N／mm2，采用硅酸盐水泥，加粉煤灰。
进行了构件截面尺寸的仔细调整以减少各构件收缩和徐变变形差。
原则上使端柱和剪力墙在自重作用下的应力相近。
由于柱和薄的剪力墙收缩较大，所以端柱的厚度与内墙相同，取600mm。
设计时尽量考虑构件的体积与表面积的比值接近，使各构件的收缩速度接近，减少收缩变形差。