全电动堆高车分类介绍

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第3 章 全电动堆高车

第3 章 全电动堆高车

叉车的主要作用
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(1) 实现装卸、搬运作业机械化,减轻劳动强度,节约大量劳动力, 提高工作效率。 (2) 缩短装卸、搬运、准码的作业时间,加速物资、车辆周转。 (3) 提高仓库的利用率,促进库房向多层货架和高层仓库发展。 (4) 减少货物破损,提高作业的安全程度。
1.手柄示意图
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CLB1216系列叉车的手柄示意图如图3.1所示。它包括6个控制部分,图上列出 了5个,另一个是按下手柄。操作手柄下压45°左右是其正常工作状态,操作手 柄竖直或全压下状态是其非工作状态。
6.安全停车
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(1) 停车时要注意安全,绝对不能将车辆停放在斜面或斜 坡上。 (2) 停车后货叉必须完全降到最低位置。 (3) 紧急停车时按下急停开关,就会切断所有的电器控制 功能。 (4) 旋转电锁开关,并取走钥匙。
3.3 设备操作规程
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(1) 叉车必须由已经过操作培训的学生来操作,他能对使用者 进行有关移动和操作货物的操作演示,同时能明确地指导使用 者如何来操作叉车。 (2) 必须明确权利和责职,经过叉车操作的培训,同时熟知有 关操作说明的内容。如果使用的叉车是步行控制式的(实训室里 是步行控制式的),则在操作时还必须穿安全靴(实训室必须穿 运动鞋,不得穿高跟鞋)。 (3) 在工作期间对叉车负责。 (4) 严禁用叉车来运输或提升人员,且驾驶期间车辆上不能坐 其他任何人。 (5) 叉车出现故障或缺陷时,必须马上通知实训指导教师。
继上页LOGO来自• (6) 检查和维护操作必须依照维护清单上的时间间隔来执 行。 • (7) 当运载的货物挡住了视线时,叉车必须倒退行驶,如 果这样不行,则必须配有第二个人在叉车的前面步行给予 相应的指引和警告。最好在货叉的反方向来驾驶,以获得 好的视角和机动性。 • (8) 除了搬运货物时,叉车在驾驶过程中应将货叉保持在 300mm以下,最好货叉保持在最低位置。停车后货叉必须 完全降到最低位置。 • (9) 在操作当中,禁止突然加速、急停或急转,那将可能 导致货物以及车体的倾覆。

叉车分类及编号

叉车分类及编号

叉车分类及编号
叉车的分类方式有很多种,下面是一些常见的类型及编号:
- 托盘叉车:分为电动托盘叉车和手动托盘叉车,一般负载在2吨左右,主要应用在产线、仓库内外货物的转运,由于没有设置起升门架,所以托盘式叉车仅应用于平面搬运场景。

- 堆垛叉车:具有起重龙门,主要用于货物的堆垛和搬运,适用于狭窄的过道和仓库。

- 平衡重式叉车:以柴油或汽油发动机为动力源,具有机械传动或动液传动两种传动形式,额定起升质量范围较大。

- 前移式叉车:以电动发动机为动力源,主要用于货物的搬运和堆垛,适用于工厂、物流中心等场所。

- 拣选叉车:转弯半径小,适合狭小通道、高层货架库房。

- 越野叉车:具有较强的越野性能,适用于在崎岖不平的路面上行驶和搬运货物。

- 重载叉车:适合重载搬运作业,一般用于港口、码头、工地等场所。

- 伸缩臂式叉车:具有较长的伸缩臂,能够提升和搬运较高位置的货物。

不同类型的叉车编号方式也有所不同,通常会包含字母和数字来表示其类型、动力源、传动形式、额定起升质量等信息。

如果你想了解具体的叉车分类及编号,可以提供更多背景信息继续向我提问。

堆高车基本结构

堆高车基本结构

堆高车基本结构
堆高车的基本结构如下:
1、安全架:保护操作员免于被掉落的对象击中的护架,由美国职业安全健康行政机关OSHA列为在大部分作业情况下的基本需求。

2、升降架组合:由一直立的槽型钢组合而成的升降装置,大部分由油压缸来动作,只有少部分是利用电动的举升装置。

3、牙叉架:牙叉及其他附件是固定在此牙叉架上。

4、轴距:轴距即前后轮的距离,决定操作及作业的特性。

5、负载中心:负载中心即为负载的重心至牙叉前端面的距离。

6、轮胎:可分为硬胎及气胎。

7、动力系统:托板车及窄道式堆高机均使用电动式。

用于室外的车辆则多使用内燃机式。

堆高车ppt

堆高车ppt

全电动堆高车
3.全电动堆高车
例如: 例如: MS03040: 全电动堆高车 X牵引电池 三节全自由提 升门架
全电动堆高车
4.侧架式
例如: 例如: MS03014: 全电动侧边操作堆高车1200/1500kg 全电动侧边操作堆高车 货叉最大高度2450mm、2900mm、 、 货叉最大高度 、 3100mm、3300mm、 、 、
手动堆高车
3.手摇式堆高车
简单简介: 简单简介: 采用独特的行星齿轮机构, 采用独特的行星齿轮机构, 结构紧凑,可自锁, 结构紧凑,可自锁, 安全省力比手动液压式堆高车 更加节省通道距离 符合欧洲EN1757-1:2001标准 标准 符合欧洲
手动堆高车
4.手动宽腿型
●重型设计 ●独特技术快速起升系统 紧凑型设计,坚固、 ●紧凑型设计,坚固、精密钢结构 德国密封材料制成高品质液压泵、 ●德国密封材料制成高品质液压泵、 油缸和密封圈,大大提高密封性能, 油缸和密封圈,大大提高密封性能, 节省维修成本 重型“ ” ●重型“C”型钢门架坚固安全 ●内装冲程上限旁通阀门 符合欧洲EN 1757-1:2001标准 ●符合欧洲 : 标准 01
全电动堆高车
6.双门架型
例如: 例如: MS03039:全电动堆高车 (有踏板 额定 有踏板) 全电动堆高车 有踏板 载荷2000KG 起升高度 起升高度2500MM 货叉尺 载荷 货叉外宽590MM 最小 寸1125*180MM 货叉外宽 转弯半径1750MM 转弯半径 MS03078:全电动堆高车 载重 全电动堆高车 载重1000kg 货 叉长度1150mm 货叉最大高度 叉长度 3000mm 加踏板 MS03079:全电动堆高车 载重 全电动堆高车 载重1000kg 货 叉最大高度2500mm、3500mm 叉最大高度 、 MS03081:全电动堆高车 载重 全电动堆高车 载重1500kg 货 叉最大高度2500mm、3000mm、 叉最大高度 、 、 3500mm

叉车类产品的多种称呼

叉车类产品的多种称呼

叉车类产品的多种称呼,你都知道吗?ROBT(罗倍拓)告诉你:叉车在物流仓储行业中占据着重要的位置。

它能提高人们的工作效率,节省人力,并且操作简单。

人们根据叉车的使用情况具体主要分为了搬运车、堆高车、平台车、叉车四大类。

这四大类产品由于被不同地域人们各自的认识也衍生出产品的不同教法,以下详细说明:1、搬运车衍生出来的词:托盘车、托盘搬运车搬运车分为:手动搬运车和电动搬运车。

手动搬运车衍生出来的产品词:手动托盘车、手动托盘搬运车、液压搬运车、液压托盘车、液压托盘搬运车。

电动搬运车分为:半电动搬运车、全电动搬运车。

电动搬运车衍生出来的产品词:电动托盘车、电动托盘搬运车、半电动托盘车、半电动托盘搬运车、全电动托盘车、全电动托盘搬运车。

2、堆高车衍生出来的词:堆高机、升高车、装卸车、堆垛车堆高车分为:手动堆高车和电动堆高车。

手动堆高车衍生出来的词:手动堆高机、手动升高车、手动装卸车、手动堆垛车。

电动堆高车衍生出来的词:电动堆高机、电动升高车、电动装卸车、电动堆垛车。

电动堆高车分为:全电动堆高车和半电动堆高车。

全电动堆高车衍生出来的词:全电动堆高机、全电动升高车、全电动装卸车、全电动堆垛车。

半电动堆高车衍生出来的词:半电动堆高机、半电动升高车、半电动装卸车、半电动堆垛车。

3、平台车分为:手动平台车和电动平台车手动平台车衍生出来的词:液压平台车、手动液压平台车。

4、叉车又称平衡重式叉车叉车分为内燃叉车和电动叉车,所以也称内燃平衡重式叉车和电动平衡重式叉车。

内燃叉车分为:汽油叉车、柴油叉车、液化气叉车。

电动叉车衍生出来的词:电瓶叉车、蓄电池叉车。

全电动堆高车是否需要上牌年检

全电动堆高车是否需要上牌年检

全电动堆高车是否需要上牌年检全电动堆高车又称作“全自动堆高车”“全电动堆高机”“托盘堆垛车”“全自动堆高机”“全电动堆垛车”等等,是以蓄电池电力作为能源,电机作为动力源的一种仓储设备。

其主要的功能是提升重物至所需的高度。

一般用在仓库、车间等需要物流搬运的场所,配合托盘使用,可极大的提高仓储的效率。

当然,全电动堆高车与叉车一样是属特种工业设备。

既然是工业设备的话,那么是否需要跟普通柴油叉车或者电瓶叉车一样需要上牌、年检呢?我想这个问题很多仓储负责人都想知道!对于这个问题,国家质检总局给出的官方条款是:国质检特〔2010〕22号“关于增补特种设备目录的通知”根据《特种设备安全监察条例》(国务院令第549号)的规定,经国务院批准,国家质检总局制定了《增补的特种设备目录》:原《特种设备目录》中“内燃平衡重式叉车、蓄电池平衡重式叉车、内燃侧面叉车、插腿式叉车、前移式叉车、三向堆垛叉车、托盘堆垛车、防爆叉车”调整为此增补目录中“叉车”;关于安全监察和检验检测的要求:对列入《目录》的厂车设备,各地可以继续执行所在地省级质量技术监督部门的原规定,按照原执行的相关文件开展检验检测、使用登记、监督检查等工作,相关工作程序和要求暂不变更。

《特种设备安全监察条例》(中华人民共和国国务院令第549号)第三十八条:锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内专用机动车辆的作业人员及其相关管理人员(以下统称特种设备作业人员),应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种作业人员证书,方可从事相应的作业或者管理工作。

由此官方文件表明:全电动堆高车、平衡重电瓶叉车、柴油叉车、前移式叉车、前移式堆高车等由机械动力提供升降和驱动的设备都是需要进行年检的。

但是,全电动搬运车、半电动搬运车、手动搬运车、半电动堆高车、手动液压堆高车等设备,因操作起来人动性超过机动性,所以目前还不需要上牌年检!本文原创:令工叉车 转载需注明来源!。

全电动堆高车与半电动堆高车的区别

全电动堆高车与半电动堆高车的区别
1.动力区别:全电动堆高车是指利用电瓶带动驱动装置的电机工作,驱动轮子转动实现方向和位置的移动;半电动堆高车没有驱动装置,只有几个最为基本的承重轮和方向轮,要想移动堆高车的位置需要通过人力进行推动的,全电动堆高车要比半电动的要省力很多,工作效率也要比半电动要高。

全电动堆高车的价格要比半电动堆高车贵很多。

2.使用环境的区别:半电动堆高车主要的作用就是起到升降的功能,主要用于装车卸货、仓库堆货架等,只需要小范围移动的操作。

全电动堆高车主要的作用就是提升搬运货物,主要用于仓库取货,堆货架,搬运物品,全自动堆高车在很大程度上可以替代电动搬运车和叉车作业。

3.具体使用中的区别:
(1)全电动堆高车体积比半电动大,需要的通道宽度要更宽,这样才能顺畅的转弯;半电动大多是用来提升物品,因此对通道的宽度要求比较低,
(2)全电动堆高车比半电动堆高车承重多,所以自身重量比较重,当在楼上作业时,需要考虑楼板是否能承受得了重量。

要注意的是全电动堆高车只能提升2吨以内的重物,提升的高度也只能达到六米以内。

但是手动的因为是人力拉推移动的,载重吨位不可能大,只能适合载重1.2吨以下的货物且承重量会随着高度的变高而减少,3米就已经是极限,当半电动堆高车在升高到最高时,载重要远低于额定的重量。

(3)半电动堆高车移动由于需要人工操作,所有移动很费力,安全系数以及电瓶使用时间要低于全电动,所在工作效率低于全电动,在人力成本这方面来说,全电动也是优于半电动的。

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堆垛机工作级别划分标准

堆垛机工作级别划分标准堆垛机工作级别划分标准堆垛机是一种用于自动化仓储管理的设备,广泛应用于物流、制造业等领域。

随着物流行业的发展,堆垛机的应用越来越广泛,对于不同级别的堆垛机,其工作能力和技术要求也有所区别。

下面将介绍堆垛机工作级别的划分标准。

一、手动堆垛机手动堆垛机是最基础的一种堆垛机,操作人员需要手动控制其运行。

手动堆垛机通常由人工推动或拉动,用于简单的堆垛作业。

这种类型的堆垛机适用于小规模仓库或货物堆放量较小的场所。

二、半自动堆垛机半自动堆垛机是在手动堆垛机的基础上进行改进的一种设备。

它具备自动升降功能,操作人员只需要控制其移动和升降即可。

半自动堆垛机适用于中等规模的仓库,可以提高工作效率和减少人力成本。

三、全自动堆垛机全自动堆垛机是目前应用最广泛的一种堆垛机设备。

它具备自主导航、自动升降、自动抓取货物等功能,无需人工干预即可完成各项作业。

全自动堆垛机适用于大规模仓库和物流中心,能够实现高效率、高精度的货物堆垛。

四、高速堆垛机高速堆垛机是在全自动堆垛机的基础上进一步提升速度和精度的一种设备。

它采用先进的控制系统和传感器技术,能够实现更快速、更准确的货物堆垛。

高速堆垛机适用于大规模物流中心和高密度货物堆放场所,能够满足高效率、高精度的作业需求。

五、智能堆垛机智能堆垛机是近年来新兴的一种堆垛机设备。

它采用人工智能技术和大数据分析技术,能够实现自主学习和智能决策。

智能堆垛机具有更高的智能化水平和更强大的自主性,能够适应复杂多变的作业环境。

根据以上划分标准,不同级别的堆垛机在工作能力和技术要求上有所区别。

手动堆垛机适用于小规模仓库或货物堆放量较小的场所;半自动堆垛机适用于中等规模仓库,能够提高工作效率和减少人力成本;全自动堆垛机适用于大规模仓库和物流中心,能够实现高效率、高精度的货物堆垛;高速堆垛机适用于大规模物流中心和高密度货物堆放场所,能够满足高效率、高精度的作业需求;智能堆垛机则具有更高的智能化水平和更强大的自主性,能够适应复杂多变的作业环境。

agv分类及常用型号介绍

agv分类及常用型号介绍AGV(Automated Guided Vehicle)即自动导引车,是一种能够自主导航、无需人工操控的物流设备。

AGV广泛应用于物流、制造业等领域,通过自动化操作,提高了物流效率,降低了劳动力成本。

本文将介绍AGV的分类和常见型号。

一、AGV的分类AGV根据应用场景和功能可以分为多种类型,下面将就几种常见的AGV进行分类介绍。

1. 叉车型AGV:叉车型AGV是一种模拟叉车操作的自动化设备,能够实现货物的搬运和堆垛。

它通常配备有叉臂或夹具,可以根据需要对货物进行抓取、放置和堆垛等动作。

叉车型AGV广泛应用于仓储物流领域,可以提高货物的搬运效率和准确性。

2. 输送线型AGV:输送线型AGV是一种能够在固定的轨道上行驶的自动化设备,通常用于物料的输送和分拣。

它可以根据需求将物料从一个点输送到另一个点,实现自动化的物流流程。

输送线型AGV广泛应用于制造业的生产线上,可以提高生产效率和减少人力资源的浪费。

3. 磁导引型AGV:磁导引型AGV是一种通过磁力进行导引的自动化设备,它通过在地面上铺设磁性导引线路,通过感应装置进行导航。

磁导引型AGV适用于复杂的环境,可以在狭小的空间中进行精确的导航,广泛应用于仓储、物流等领域。

4. 激光导航型AGV:激光导航型AGV是一种通过激光进行导航的自动化设备,它通过激光传感器扫描周围环境,实时获取地标信息,从而进行导航。

激光导航型AGV适用于复杂的环境,可以准确地感知周围的障碍物,广泛应用于物流、制造等领域。

二、常见型号介绍下面将介绍几种常见的AGV型号及其特点。

1. 拖车AGV:拖车AGV是一种能够拖拉货物的自动化设备,通常配备有拖车车厢,可以根据需要拖拉货物。

拖车AGV具有较大的承载能力,适用于大批量货物的搬运和堆垛。

2. 双向行驶AGV:双向行驶AGV是一种可以在两个方向上行驶的自动化设备,可以实现前进和倒退两种行驶方式。

双向行驶AGV适用于需要频繁变换行驶方向的场景,可以提高工作效率。

堆垛机介绍,附图

堆垛机介绍,附图堆垛机⼀、概念堆垛机是⽴体仓库中最重要的起重运输设备,是代表⽴体仓库特征的标志。

运⽤这种设备的仓库最⾼可达40m。

⼤多数在10~25m之间。

主要⽤途是在⽴体仓库的巷道间来回穿梭运⾏。

将位于巷道⼝的货物存⼊货格。

或将货格中的货物取出运送到巷道⼝。

这种设备只能在仓库内运⾏。

还需配备其他设备让货物出⼊库。

⼆、分类1)按照有⽆导轨可分为有轨堆垛机和⽆轨堆垛机。

2)按照⾼度不同可分为低层型、中层型和⾼层型。

低层型堆垛机是抬起升⾼度在5m以下,主要⽤于分体式⾼层货架仓库及简易⽴体仓库中;中层型堆垛机是指起升⾼度在5m—15m之间,⾼层型堆垛机是指起升⾼度在15m以上,主要⽤于⼀体式的⾼层货架仓库中。

3)按照⾃动化程度不同可分为⼿动、半⾃动和⾃动堆垛机。

⼿动和半⾃动堆垛机上带有司机室,⾃动堆垛机不带有司机室,采⽤⾃动控制装置进⾏控制,可以进⾏⾃动寻址、⾃动装卸货物。

4)按照⽤途不同堆垛机可分为桥式堆垛机和巷道堆垛机。

⽆轨巷道堆垛机⼜称为⾼架叉车,是⼀种变形叉车。

其机动性⽐巷道式堆垛机好。

⽆轨巷道式堆垛机可分为上⼈式和不上⼈式两种,驾驶舱随门架同时上升称为上⼈式,优点是在任何⾼度都可以保持⽔平操作视线,保证最佳视野以提⾼操作安全性。

同时由于操作者可以触及货架任何位置的货物,故可以同时⽤于拣货及盘点作业。

有轨巷道堆垛机,是指可以在较窄的巷道内作业的堆垛机,具有⼀个升降轨道,堆垛机在轨道上上下升降运⾏。

有轨堆垛机根据⾦属结构可以分为:单⽴柱和双⽴柱式两种。

有轨堆垛机可以在⽴柱上进⾏多⾯旋转,堆⾼的⾼度在6-24⽶。

有轨堆垛机占地⾯积很⼩,⼤⼤提⾼了仓库内的⾯积和空间的利⽤率,利于仓库⾃动化的运⾏和管理三、巷道式堆垛机1、按结构式分类(1)单⽴柱式堆垛机⾦属结构由⼀根⽴柱和上、下横梁组成(或仅有下横梁);⾃重较轻,但刚性较差。

⼀般⽤于起重量2吨以下,起升⾼度不⼤于16⽶的仓库。

(2)双⽴柱式堆垛机⾦属结构由两根⽴柱和上、下横梁组成⼀个刚性框架;刚性好,⾃重较单⽴柱⼤。

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位置;检查清洗。
二、全电动堆高车常见故障及排除方法
5、电器运作不不正常
原因:
电器盒内微动开关损坏或位置调整不当;主电路保险丝或
控制电器保险丝熔断;电池电压过低;接触器触点烧毛, 或污物太多造成接触不良;触点不动作。
二、全电动堆高车常见故障及排除方法
解决方法:
更换微动开关,重新调整位置;更换同型号保险丝;重新
充电;修理触点,调整或更换接触器;检查接触器线圈有
无断路或更换接触器。
解决方法:
更换O型密封圈或油缸;更换合格弹簧;更换损坏件;清
洗调整。
二、全电动堆高车常见故障及排除方法
4、油泵压力不足或速度过慢
原因:
泵盖槽内密封圈损坏,内漏过多;齿轮磨损;油泵电机转
速降低;管道中有异物堵塞。
解决方法:
更换;更换油泵;检查整流子,清除片间积炭,调整炭刷
现象;更换新电机。
二、全电动堆高车常见故障及排除方法
2、堆高车起重无力或不能起重
原因:
齿轮泵与泵提磨损过度;换向阀内的溢流阀高压不当;油
压管路漏油;液压油油温过度;门架滑架存在卡阻现象; 油泵电机法
解决方法:
更换磨损或齿轮泵;重新调整;检查并修复;更换不合格
全电动堆高车
——zy14
一、全电动堆高车概述
电动堆高车以电动机为动力,蓄电池为能源的一种工业搬
运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短 距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织 ISO/TC110称为工业车辆。电动堆高车包括:全电动堆高 车、半电动堆高车、前移式堆高车、前移式全电动堆高车、 前移式堆高车、步行平衡重式堆高车。
原因:
电池电压太低或桩头接触电阻太大;电机换向器片间积碳
引起片间短路;电机制动器调整不当而使电机带制动运行; 驱动头齿轮箱及轴承缺少润滑或底座卡阻;电机电枢短 路。
二、全电动堆高车常见故障及排除方法
解决方法:
检查堆高车负载时电池端电压或清洗桩头;清理换向器;
调整制动器间隙;检查清洗并重新加注润滑油,清除卡阻
一、全电动堆高车 概述
电动堆高车广泛应用于工 厂车间、仓库、流通中心 和配送中心、港口、车站、 机场、货场等,并可进入 船舱、车厢和集装箱内进 行托盘货物的装卸、搬运 作业。是托盘运输、集装 箱运输必不可少的设备。
二、全电动堆高车常见故障及排除方法
1、堆高车驱动轮速度明显降低或驱动电机严重过载
的液压油并检查油温度升高的原因;检查并调整;检查电
机并排除故障。
二、全电动堆高车常见故障及排除方法
3、堆高车门架自动倾斜困难或动作不够流畅
原因:
倾斜油缸壁与密封圈过度磨损;换向阀内阀杆弹簧失效;
活塞卡住缸壁或活塞杆弯曲;倾斜油缸内积垢过多或密封 件过于压紧。
二、全电动堆高车常见故障及排除方法
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