高速永磁电机转子涡流损耗分析

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电机定转子铁耗、铜耗以及永磁体涡流损耗-概述说明以及解释

电机定转子铁耗、铜耗以及永磁体涡流损耗-概述说明以及解释

电机定转子铁耗、铜耗以及永磁体涡流损耗-概述说明以及解释1.引言1.1 概述:电机定转子铁耗、铜耗以及永磁体涡流损耗在电机运行中扮演着重要的角色。

这些损耗是电机运转过程中不可避免的,在一定程度上影响着电机的效率和性能。

电机定转子铁耗指的是电机铁芯在磁场变化中产生的磁滞损耗和涡流损耗,铜耗则是指电机中导电线圈内通电产生的电阻损耗,而永磁体涡流损耗则是永磁体在磁场中运转时产生的涡流损耗。

本文将重点探讨电机定转子铁耗、铜耗以及永磁体涡流损耗对电机性能的影响及其优化方法,为电机设计和运行提供理论指导和技术支持。

通过深入研究这些损耗机制,可以更好地理解电机能量转换过程中的能耗和效率问题,为推动电机技术的发展和提升电机性能做出贡献。

1.2 文章结构:本文将分为三个部分来探讨电机定转子铁耗、铜耗以及永磁体涡流损耗。

在第一部分引言中,将概述本文内容,介绍文章结构以及明确研究目的。

接下来的第二部分将详细讨论电机定转子铁耗、铜耗和永磁体涡流损耗的相关信息,分别进行深入分析。

最后在结论部分,将总结本文的主要观点,分析影响这些损耗的因素,并展望未来在减少电机损耗方面的研究方向。

通过这样的结构安排,我们希望能够全面、系统地探讨电机损耗问题,为相关领域的研究和实践提供一定的参考。

1.3 目的本文的目的是通过深入探讨电机定转子铁耗、铜耗以及永磁体涡流损耗的相关知识,揭示它们在电机运行中的重要性和影响因素。

通过对这些损耗的分析,我们可以更好地理解电机的运行机理,优化设计方案,提高电机的效率和性能。

同时,本文也旨在为相关领域的研究者和工程师提供有益的参考和指导,促进电机技术领域的发展和创新。

2.正文2.1 电机定转子铁耗电机定转子铁耗是电机运行过程中不可避免的损失,它主要包括磁滞损耗和涡流损耗两部分。

磁滞损耗是由于磁场的磁化和去磁过程中原子、分子在磁场中的定向运动导致的能量损耗,而涡流损耗则是由于磁场的变化引起导体中感应出的电流产生的能量损耗。

永磁同步电机永磁体涡流损耗计算与研究

永磁同步电机永磁体涡流损耗计算与研究

密级:内部高速电主轴永磁同步电机永磁体涡流损耗计算研究The calculation and analysis ofhigh-speed spindle permanent magnet motor eddy current losses in the permanent magnet学院:电气工程学院专业班级:电气工程及其自动化0903班学号:学生姓名:指导教师:(副教授)2013 年 6 月摘要永磁同步电机是由永磁体建立励磁磁场的同步电机,电机结构较为简单,降低了加工和装配费用,提高了电机运行的可靠性;又因无需励磁电流,省去了励磁损耗,提高了电机的效率和功率密度。

当外磁场发生变化时,永磁体就会产生涡流导致发热。

因此,很有必要对转子永磁体内的涡流进行计算和分析,并采取相应的解决办法。

本文主要运用了有限元软件对高速电主轴永磁电机永磁体的涡流损耗进行分析,以得到永磁体涡流损耗的大小和分布规律,并研究永磁体涡流损耗的影响因素,从而为减小永磁体涡流损耗提供依据。

首先建立高速电主轴永磁电机有限元模型,对模型进行激励源加载和剖分,为涡流损耗的分析奠定基础;然后采用上述模型,计算得到永磁体内涡流损耗的大小和分布;分析正弦波供电和变频器供电下永磁体涡流损耗的特点;最后着重研究不同极槽数、转子磁路结构对永磁体涡流损耗的影响,提出减小涡流损耗的措施,为提高电机性能奠定基础。

针对永磁同步电机自身的特点,通过二维电磁场有限元方法分别求解了空载时和负载时电机永磁体内的涡流。

采用了瞬态分析,根据瞬态计算出的数据绘出了涡流损耗波形,并得出永磁体内的涡流损耗分布图。

最后通过分析波形得出了影响永磁体内涡流的因素以及应采取的措施。

关键词:永磁同步电机;永磁体;涡流损耗;有限元法IAbstractBecause of the magnetic field which is built by permanent magnet, permanent magnet synchronous motor (PMSM) has simplified structure and low cost for its machining and installation. Besides, the operational reliability has also been improved. Benefiting from the absence of the exciting current and the excitation loss, the efficiency and the power density have increased.. The eddy current induced in permanent magnet often lead to heat when the external magnetic field is time-varying. So it is necessary to calculate and analyze the eddy current in rotor and to find solutions.The paper mainly uses the finite element analysis software to analyze high-speed spindle permanent magnet motor eddy current losses in the permanent magnet , so that to get the value and distribution of it. The same time it can study the factors of eddy current loss in the permanent magnet , so as to provide the basis for reducing the eddy current loss.Firstly, finite element model of the high-speed spindle permanent magnet motor is founded , and the model would be load the excitation source and split , all are laying the foundation for the analysis of eddy current loss ; Then using the above model ,to calculate the value and distribution of eddy current loss in the permanent magnet; characteristics of eddy current loss the permanent magnet under the sine wave power and inverter power is analyzed later; finally focusing on different poles number of slots, the structure of rotor magnetic circuit affect the eddy current loss in the permanent magnet , and take the measures to reduce eddy current loss , to lay the foundation for improving motor performance.Based on the actual structure of disc type permanent magnet synchronous machines, the magnet field of the machine and the eddy current in the rotor are solved by two-dimensional finite element method (FEM). The calculation is carried out under the condition of load and no-load, respectively. It includes the eddy current caused by the teeth of the stator and the different eddy currents under different running speed conditions. After solution, the magnetic vector potential waveformsIIand the eddy current waveforms are drawn according to the result data, and distribution figures of the eddy current losses are also obtained. Some influencing factors on the eddy current in the permanent magnet are concluded. Some effective measures are taken according to the analysis of the waveforms.Keywords: permanent magnet motor;permanent magnets;eddy current loss;finite element methodIII目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)1.1高速电主轴永磁同步电机国内外发展状况 (1)1.2 永磁体涡流损耗的研究现状 (3)1.3 本课题研究意义及内容 (5)1.3.1 本课题研究的意义 (5)1.3.2 本课题研究的内容 (5)第2章永磁电机转子永磁体内的瞬态场及其分析方法 (7)2.1 电机电磁场的基本理论依据 (7)2.1.1 电机电磁场的数理基础 (7)2.1.2 边界条件的类型及处理方法 (8)2.2 二维瞬态场分析的特点及其数学模型的建立 (9)2.3 高速永磁同步电机永磁体内瞬态场的求解 (12)2.3.1 求解电机电磁场问题的数学方法 (12)2.3.2 分析涡流场的具体方法 (14)第3章高速永磁同步电机永磁体内涡流损耗的计算分析 (15)3.1 永磁体涡流损耗的有限元计算分析 (15)3.1.1 转子内永磁体涡流损耗的计算 (16)3.1.2 空载情况下永磁体涡流损耗的计算与分析 (16)3.1.3 负载情况下永磁体涡流损耗的计算与分析 (19)3.1.4 不同极槽配合永磁体涡流损耗对比分析 (21)3.2 本章小结 (23)第4章分析永磁体涡流损耗对永磁电机性能影响 (25)4.1 永磁体涡流损耗的影响因素 (25)4.2 减小永磁体涡流损耗的措施 (27)第5章总结 (29)参考文献 (31)致谢 (34)I第1章绪论1.1高速电主轴永磁同步电机国内外发展状况永磁电机具有节能高效、结构简单等一系列优点,在当今世界能源短缺的情况下,备受国内外专家学者和业内人士的普遍关注,是电机行业发展中的热点话题,其应用领域也正在不断地扩展。

浅谈高速永磁同步电机的涡流损耗

浅谈高速永磁同步电机的涡流损耗

125中国设备工程Engineer ing hina C P l ant中国设备工程 2020.03 (上)1 涡流损耗的概念所谓涡流损耗,一般来讲就是导体在非均匀磁场中移动或处在随时间变化的磁场中时,导体内产生的电流导致的能量损耗。

在永磁同步电机中,由于转子与定子磁场同步旋转,常忽略转子的涡流损耗。

实际上,定子齿槽效应,绕组磁动势的非正选分布和绕组中的谐波电流所产生的谐波磁动势也会在转子永磁体、转子呃中引起涡流损耗,本文重点讨论转子永磁体上所产生的涡流损耗。

2 涡流损耗产生的理论分析在永磁同步电机中所含的磁场一般由三部分组成,即电枢绕组所产生合成磁动势,永磁体所产生的永磁磁场和气息中由电枢绕组和永磁体所产生的合成磁场。

考虑节距,分布和斜槽因数后,假设每项绕组有效砸数为,则每极下各项磁动势关于空间角位置θ的关系为:定子合成磁动势为各项磁动势之和,将上式叠加整理可得:(1)由式(1)可得,当时间0t=时,,当时间1t t =时,,把这两个磁动势波画出来比较可见磁动势的幅值没有变,只是F S1比F S2向前推进了一个角度β,,随着β角的增大,磁动势波布段的移动,所以s F 时一个恒幅,正选分布的一个正向行波,由于定子内腔为圆柱形,所以s F 实质上是一个沿浅谈高速永磁同步电机的涡流损耗苏兴彪1,贺方志2 (1.曲阜师范大学;2.山东港口日照港集装箱发展有限公司,山东 日照 276800)摘要:电机是一种能量转化的装置,电动机是把电能转化为机械能的装置,发电机就是把机械能转化为电能的装置。

然而,在每种转化过程种,都会有一定的损耗。

电机在运行过程中产生的损耗大致可以分为铁损、铜损、涡流损耗。

随着新能源汽车的发展以及新型永磁材料和电力电子技术的发展,对永磁电机的要求越来越高,低损耗、高功率的电机设计成了每个电机设计者的追求,本文主要内容为槽极配合减小涡流损耗。

关键词:永磁;电机;涡流损耗中图分类号:TM341 文献标识码:A 文章编号:1671-0711(2020)03(上)-0125-02着气息圆周连续推移的旋转磁动势波,sF 的推移速度,可从波上任意一点的推移速度来确定,对于幅值这一点,其振幅恒为,式(1)中(2)把上式求导,可以求出幅值的推移角速度(3)式(3)表明磁动势推进的角速度和交流电电流的角频率相等,由于一转等于p·2pi 的点弧度,所以用转速表示旋转磁动势的转速n应为即恰好等于同步转速。

永磁体涡流损耗

永磁体涡流损耗

永磁体涡流损耗
永磁体是一种具有磁性的材料,在电机、发电机等领域有着广泛的应用。

然而,随着永磁体在高速运转下的应用,涡流损耗也成为了制约其应用的一个重要因素。

涡流是由于磁场变化导致的感应电流,在永磁体中产生涡流会使得能量被转化为热能,从而产生涡流损耗。

永磁体的涡流损耗与其导电性能、导磁性能、几何尺寸等因素有关。

目前,降低永磁体涡流损耗的方法主要有两类:一是采用高导电、高导磁的材料,使得涡流的影响减小;二是通过设计永磁体的几何形状、减小永磁体尺寸等方法,减小涡流损耗。

在永磁体的应用中,涡流损耗是不可避免的,但是通过科学合理的设计和选择材料等方法,可以有效地减小涡流损耗,提高永磁体的效率和稳定性。

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高速磁悬浮永磁电机多物理场分析及转子损耗优化

高速磁悬浮永磁电机多物理场分析及转子损耗优化

高速磁悬浮永磁电机多物理场分析及转子损耗优化韩邦成;薛庆昊;刘旭【摘要】为提高高速磁悬浮永磁电机的综合性能,得到最优的设计参数,针对一台30 kW,48 000 rpm的磁悬浮电机进行了电磁场、转子动力学以及转子强度分析,提出一种基于多物理场分析结果的电机尺寸优化方法.使用ANSYS以及ANSOFT 对电机进行建模和有限元分析,并用ISIGHT软件进行集成优化设计.以转子损耗最小为优化目标,电机几何尺寸为设计变量,在优化过程中考虑尺寸变化对电机转子模态以及强度的影响,以尺寸、电机电磁性能、力学性能等为约束条件.经过优化后,电机的转子损耗减小16.7%,其余性能均符合设计要求.根据优化设计结果加工了样机并进行电机对拖与温升实验,结果证明了优化设计的合理性,验证了本文提出方法的正确性.%To improve the overall performance of high-speed magnetic suspension PM machine and obtain the optimal design parameters,an electromagnetic filed,rotor dynamics and rotor strength analysis was conducted on a magnetic suspension machine (30 kW,48 000 rpm),and a size optimization method based on such multi-physics analysis was put ed ANSYS and ANSOFT to carry out modeling and finite element analysis on the motor,and then completed the integrated optimization designed by adopting the ISIGHT software,taking the impact of dimensional change on the rotor model and rotor strength into consideration,with the minimum rotor loss as the optimizationgoal,geometric dimension of the motor as the design variable,and dimension,magnetic performance and mechanical performance as the constraint conditions.After such optimization,rotor loss of the motor wasdecreased by 16.7%,with other performances in compliance with the design requirements.Then a back-to-back test and temperature rise test were carried out in the model machine based on the optimization design results.The test results verify the reasonability of such optimization design and correctness of the method put forward in this paper.【期刊名称】《光学精密工程》【年(卷),期】2017(025)003【总页数】9页(P680-688)【关键词】电磁分析;多物理场;高速磁悬浮电机;永磁电机;有限元【作者】韩邦成;薛庆昊;刘旭【作者单位】北京航空航天大学惯性技术重点实验室,北京100191;北京航空航天大学新型惯性仪表与导航系统技术国防重点学科实验室,北京100191;北京市高速磁悬浮电机技术及应用工程技术研究中心,北京100191;北京航空航天大学惯性技术重点实验室,北京100191;北京航空航天大学新型惯性仪表与导航系统技术国防重点学科实验室,北京100191;北京市高速磁悬浮电机技术及应用工程技术研究中心,北京100191;北京航空航天大学惯性技术重点实验室,北京100191;北京航空航天大学新型惯性仪表与导航系统技术国防重点学科实验室,北京100191;北京市高速磁悬浮电机技术及应用工程技术研究中心,北京100191【正文语种】中文【中图分类】TB853.29随着现代工业的发展,对高速永磁电机的应用越来越多,在国防领域有飞轮、控制力矩陀螺,民用领域有空调压缩机[1]、数控机床和高速离心设备等。

永磁同步电机永磁体涡流损耗快速计算方法研究

永磁同步电机永磁体涡流损耗快速计算方法研究

永磁同步电机永磁体涡流损耗快速计算方法探究在永磁同步电机中,永磁体涡流损耗是影响机器效率和寿命的重要因素之一。

为了快速准确地计算永磁体涡流损耗,本文提出了一种基于模态分析和有限元法的计算方法。

起首通过模态分析,成功地将永磁体涡流损耗问题转化为电磁场分析问题,并利用有限元法求解。

通过对不同永磁体结构的计算分析,可以得到永磁体涡流损耗与永磁体厚度、永磁体间隙、永磁体长度等因素的干系规律。

最后,基于上述探究,提出了一种好用的永磁体涡流损耗计算模型。

关键词:永磁同步电机;永磁体涡流损耗;模态分析;有限元法;计算模型AbstractIn the Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM), Permanent Magnet (PM) eddy current loss is one of the important factors affecting machine efficiency and life. In order to calculate the PM eddy current loss accurately and quickly, this paper proposes a calculation method based on modal analysis and finite element method. Firstly, the PM eddy current lossproblem is successfully transformed into an electromagnetic field analysis problem through modal analysis, and solved by the finite element method. By analyzing the calculation of different PM structures, the relationship between the PM eddy current loss and factors such as PM thickness, PM gap, and PM lengthcan be obtained. Finally, based on the above research, a practical PM eddy current loss calculation model is proposed.Keywords: Permanent Magnet Synchronous Motor; Permanent Magnet Eddy Current Loss; Modal Analysis; Finite Element Method; Calculation Model1. 引言永磁同步电机由于其高效、低噪音、低震动等优点,在工业和民用领域得到了广泛应用。

《电机与控制学报》 表贴式永磁同步电机转子涡流损耗解析计算

《电机与控制学报》 表贴式永磁同步电机转子涡流损耗解析计算

第13卷 第1期2009年1月电 机 与 控 制 学 报ELE CTR IC M ACH I NE S AND CONTRO LVo l 113N o 11Jan.2009表贴式永磁同步电机转子涡流损耗解析计算徐永向, 胡建辉, 邹继斌(哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院,黑龙江哈尔滨150001)摘 要:针对谐波电流引起的转子涡流损耗在某些表贴式永磁同步电机中可能会引起很高的温升的问题,研究了一种永磁同步电机转子涡流损耗的解析计算方法,该方法考虑了转子电枢反应和电机有限长的影响。

在二维直角坐标系下,建立电磁场方程,通过对电磁场方程的解析求解得到转子涡流损耗的解析表达式。

通过一个端部系数来等效电机有限长的影响。

针对转子涡流损耗测量困难的问题,采用了一种能准确分离出转子涡流损耗的间接测量方法。

实验结果表明所提出的解析计算方法可行。

关键词:表贴式永磁同步电机;涡流损耗;解析计算;谐波电流中图分类号:TM 351文献标识码:A文章编号:1007-449X (2009)01-0063-04Analytical calcul ation of rot or eddy current losses ofs urface -mounted P M S MXU Yong -x iang , HU Jian -hu,i ZOU J-i b i n(Schoo l o f E lectr ica l Eng i neer i ng and A utoma ti on ,H a rbin Institute o f T echno l ogy ,H arbi n 150001,Ch i na)Abst ract :Rotor eddy current losses induced by the har monic currents m ay be sign ificant i n so m e k i n ds o f per m anent m agnet synchronous m ach i n es (P M S M ),w hich m ay cause over hea t and l e ad to failure .This paper presents an ana l y tica lm et h od for calcu lati n g the eddy current losses ,taking t h e i n fluence o f the ro -to r eddy current reaction and t h e fi n ite ax ial length of the r o tor i n to consi d eration .The analytica l expres -si o n for the roto r eddy current l o sses w as derived fro m the e lectro m agneti c equati o n i n rectangu lar coord-i nate syste m.An end coeffic i e n t i n so lid -r o tor i n ducti o n m otors w as used to account for the i n fl u ence o f the fi n ite length o fm agnets .Because itw as d ifficu lt to directly m easure the rotor eddy curren t losses ,an in -d irectm ethod w as adopted to m easure the losses .Experi m enta l results sho w that the proposed ana l y tica l calculati o n m e t h od is feasi b le .K ey w ords :surface -m ounted P M S M;eddy current losses ;analytical calcu lati o n ;har m on ic current收稿日期:2008-05-01基金项目:中国博士后科学基金资助项目(20060400817);哈尔滨工业大学优秀青年教师培养计划资助项目(H I TQN J S .2007.020);/八六三0计划资助项目(2007AA09Z214)作者简介:徐永向(1977-),男,博士,副教授,研究方向为永磁电机设计与控制;胡建辉(1775-),男,博士,讲师,研究方向为无刷直流电机与控制;邹继斌(1957-),男,博士,教授,博士生导师,研究方向为一体化电机。

高速永磁电机转子涡流损耗解析计算

高速永磁电机转子涡流损耗解析计算

微电机MICROMOTORSVoo.53. No. 11Noe.2020第53卷第11期2020年 11月高速永磁电机转子涡流损耗解析计算徐广人,万德鑫,张超,王晓宇(沈阳工业大学国永磁电机工程技术研究中心,沈阳110870)摘 要:高速永磁同步电机采用变频器供电含有大量谐波、频率高等特点导致转子涡流损耗升高,从而使电机温度上升,给 , 电机效率、永磁体性能等 %针表 永磁电机, 子涡流损耗的解析计算,该方法在极坐标系下建立 型, 气隙 、护套、永磁体等子域,并为了提 型的计算精度,考虑了涡流反应影响和定子的开槽效应。

以一台15 kW 表贴式高速永磁电机为例,采用正弦波供电和PWM 供电两种供电方式,分析气隙、宽度以及护套子涡流损耗的 %将析法的计算结果和有限元法结果进行比较,验证解析方法的 性。

关键词:表永磁电机;转子涡流损耗;解析法;有限元中图分类号:TM351 文献标志码:A文章编号:1001-6848(2020)11-0025-06Analytical Calculation of Eddy Current Loss is High-speen PermaneetMagnet MotorXUGuangten , WANDexcn , ZHANGChao , WANGXcaoyu( NarnonaeEngnn e inng Reieaith CenreiBoiREPM EeetrintaeMathnne , Shenyang UnneeiinryoBTethnoeogy ,Shenyang 110870, Chnna )Abstract : High speed permanent mdgne machines uses frequency conveaee to suppO powee ,which contains aoatgenumbetolhatmonccsand hcgh ltequencU , oeadcngtothecncteaseoltototeddUcu t entoo s , whcch makes themotottempetatutetcse , btcngsdc l ccuotcestoheatdc s cpatcon , and a l ectsthemotote l cccencU , petmanentmagnetpetlotmanceand othetcndccatots.Fotsutlace-mounted hcgh-speed petmanentmagnetmotots , theana- otccaocaocuoatcon oltototeddUcu t entoo s wasdetceed.Thcsmethod estabocshed thepo- oatcootdcnatesUstem , conscdetcngtheactgap oength , sheath , petmanentmagnetand othetsubdomacns , and cn otdettocmptoeethecaocuoatcon accutacUolthemodeo.ThecnlouenceoleddUcu t entteactcon and thesoo t cngeffeci of the statoe were consigered. Taking a 15kW meter mounted high speed permanent maenel eectac mo-totasan exampoe , thecnlouenGeolactgap oength , sootopencngwcdth and sheath matetcaoon tototeddyGu t ent oo s wasanaoyeed byuscngscnewaeepowetsuppoyand PWM powetsuppoy.ThetesuotsolanaoytcaomethodweteGompated wcth thoseollcncteeoementmethod toeetclytheaGGutaGyolanaoytcaomethod.Key wordt : sutlaGehcgh-speed petmanentmotot ; tototeddyGu t entoo s ; anaoytcaoGaouoatcon ; FEMo 引言电机具独特优点: 的 密度、效率高;电机体积小于电机,可以效的节 节省空间;电机的 量, 应 ;可与 负载直接相连,减系提高系 效率[1]%基于 电机收稿日期:2020 09—23作者简介: (1995),男,硕士研究生,研究方向为电机及其控制。

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• 28•永磁体在高速旋转下,难以承受巨大的离心力,必须对永磁体采取保护措施,目前最常用的两种保护措施是碳纤维捆扎永磁体和永磁体外加合金保护套,同时保护措施又会增加空间和时间谐波在转子中的涡流损耗,给高速永磁电机散热带来较大的困难,造成电机转子温升过高、永磁体发生不可逆退磁的后果,针对以上问题,本文基于一台高速永磁电机,把保护套分为两层,设计了5种方案,采用2D时步有限元法进行了比较与分析,并研究了铜屏蔽层厚度对两种保护措施下转子涡流损耗的影响。

1 引言高速电机具有效率高、功率密度大、体积小、特别是可以省去增速箱等诸多优点,已经成为近年来的国内外研究热点,国外对高速电机的研究较早,功率范围已经到达几兆瓦甚至几十兆瓦,我国对高速电机的研究大都停留在几十千瓦以下的小功率阶段(周凤争,高速永磁无刷直流电机转子涡流损耗的研究:浙江大学,2008;周凤争,沈建新,王凯,转子结构对高速无刷电机转子涡流损耗的影响:浙江大学学报:工学版,2008;周凤争,田占元,祝长生,等.飞轮储能用高速永磁电机转子的涡流损耗:浙江大学学报:工学版,2011)。

永磁电机采用烧结钕铁硼永磁材料,在高速旋转情况下,永磁体难以承受巨大离心力,必须对永磁体采取保护措施,目前最常用的保护措施一种是采用碳纤维绑扎永磁体,另外一种是在永磁体外面加一高强度非导磁合金保护套(Sh-uangxia Niu,S.L.Ho,W.N.Fu,et al.Eddy current reduction in high-speed machines and eddy current loss analysis with multislice time-stepping finite-element method:IEEE Trans-actions on Magnetics,2012;Etemadrezaei M,Wolmarans J J,Polinder H,et al.Precise calculation and optimization of rotor eddy cur-rent losses in high speed permanent magnet ma-chine:International Conference on Electrical Machines,2012;沈建新,郝鹤,袁承,高速永磁无刷电机转子护套周向开槽的有限元高速永磁电机转子涡流损耗分析杜光辉西安中车永电捷力风能有限公司 中车永济电机有限公司 黄 娜 西安工分析:中国电机工程学报,2012)。

合金保护措施会在保护套中产生较大的涡流损耗,碳纤维保护套的传热特性极其差,两种保护措施都给电机散热带来巨大的挑战,而永磁体在承受高温的情况下会发生不可逆退磁,特别是对于大功率高速永磁电机,分析和减小转子涡流损耗成为关键技术之一。

本文对一台高速永磁电机转子涡流损耗分别设计了5种方案,对5种方案的转子涡流损耗进行了比较,同时分析了铜屏蔽层厚度对转子涡流损耗的影响,为高速永磁电机的设计提供了依据。

2 高速永磁电机转子结构高速电机一般设计为2极或者4极,2极电机的优点是转子永磁体可采用整体结构,4极结构可以有效的降低绕组端部,从而降低转子长度,改善转子的动力学特性。

本文对一台1MW,18000r/min的高速永磁电机分别设计了4极的转子结构,电机整体结构剖面图如图1所示,高速永磁电机的主要尺寸如表1所示。

图1 高速电机转子结构表1 电机具体参数参数数值参数数值额定电压/V 3000定子外径/mm 550额定电流/A 225定子内径/mm 190定子槽数27永磁体外径/mm 170气隙/mm3永磁体厚度/mm173 转子涡流损耗分析3.1 不同方案的转子涡流损耗分析在以上满足转子强度分析的基础上,对4极高速永磁电机分别在不同保护套措施下• 29•的转子涡流损耗进行分析。

本文把保护套分为外层护套和内层护套,其中保护套内层厚度为1mm,如图2所示。

对涡流损耗的分析分为5种方案,如表2所示,方案中合金保护套的电导率为6.1E5s/m,碳纤维电导率为3E4s/m,永磁体电导率为6.29E5s/m,铜片的电导率为5.6E7s/m。

利用2D时步有限元法对电机负载时的涡流损耗进行计算和分析,由于时间和空间谐波很难透入到电机转子铁心中,转子铁心涡流损耗很小,可以忽略,只考虑永磁体和保护套中的涡流损耗,计算结果如图3所示。

图2 保护套分为两层时转子结构表2 涡流损耗设计方案外层护套材料内层护套材料极弧系数方案1合金钢合金钢1方案2合金钢铜片1方案3碳纤维碳纤维1方案4碳纤维铜片1方案5碳纤维碳纤维0.75(a)方案3涡流损耗(b)方案3电流波形(c)不同方案转子涡流损耗图3 不同方案转子涡流损耗从图3可以看出,方案1和方案2采用合金保护套,转子总涡流损耗高达35kW和27kW,约为碳纤维保护套的9倍;方案3与方案4采用碳纤维保护套,转子总涡流损耗相接近,约为3300W,但方案3中涡流损耗主要集中在护套和永磁体中,方案4在碳纤维保护套内层加入铜屏蔽层,涡流损耗主要集中在内外层护套中,永磁体涡流损耗却很小;方案5电机的极弧系数为0.75,总涡流损耗为5种方案中最小,与方案3极弧系数为1时相比,总涡流损耗减小了约200W,护套中的涡流损耗有所增加,永磁体的涡流损耗减小了约400W。

可见对于大功率的高速永磁电机,合金护套的涡流损耗远远大于碳纤维保护套,在进行转子结构设计时,应采用碳纤维保护套,且在满足电磁设计的基础上选择较小的极弧系数。

• 30•表3 铜屏蔽层厚度对合金保护套转子涡流损耗的影响铜屏蔽层厚度/mm 涡流损耗/W外层护套内层护套永磁体总0342000638348380.531875154814334370.8311111562123268512752015878291151.22633116325279681.52553416713272082251601721126882表4 铜屏蔽层厚度对碳纤维保护套转子涡流损耗的影响铜屏蔽层厚度/mm 涡流损耗/W外层护套内层护套永磁体总021420109232340.5189920363239670.8173817572635211156217292033111.2151718141433451.51468217083646213732856442333.2 铜屏蔽层厚度对转子涡流损耗的影响在保护套内层加入一定厚度的铜屏蔽层可以有效的降低转子涡流损耗,本文在方案2和方案4的基础上,改变内层护套即铜屏蔽层的厚度,分析铜屏蔽层厚度对高速永磁电机转子涡流损耗的影响。

计算结果如表3和表4所示。

从表3可以看出,对于合金保护套,随着铜屏蔽环厚度的增加,总涡流损耗和保护套涡流损耗逐渐减小,铜片涡流损耗略有增加,但当铜屏蔽环厚度为2mm时,转子总涡流损耗仍高达26.88kW,远远大于碳纤维护套的总涡流损耗。

从表4可以看出,当保护套内层加入铜屏蔽层时,随着屏蔽环厚度的增加,总涡流损耗和铜屏蔽层涡流损耗先减小后增加,永磁体涡流损耗逐渐减小,当屏蔽环厚度为1mm时,总涡流损耗达到最小,当仍大于没有屏蔽环时的转子总损耗。

可见对于大功率的高速永磁电机,保护套较厚,在保护套内层加入铜屏蔽层来抑制转子涡流损耗效果很小。

4 结论通过对高速永磁电机转子涡流损耗的综合分析,可以得到,对于大功率高速永磁电机,合金护套会产生过大的涡流损耗,已经不能满足设计要求。

对于合金护套,在保护套内层加入铜屏蔽层,可以有效的降低转子涡流损耗,但对于碳纤维护套,在保护套内层加入铜屏蔽层,虽然可以降低永磁体上的涡流损耗,但转子的总损耗却只有很小的变化,因此对于碳纤维护套,在保护套内层加入铜屏蔽层已经不能对降低涡流损耗起到显著的作用。

资助项目:陕西省自然科学基础研究计划资助项目(项目批准号:2018JQ5009);陕西省教育厅专项科研计划项目(项目号:18JK0398)。

作者简介:杜光辉(1987—),男,河南驻马店人,博士,研究方向为特种电机设计与分析。

黄娜(1987—),女,陕西西安人,硕士,工程师,研究方向为特种电机设计与分析。

宋晓茹(1978—),女,陕西西安人,博士,副教授,研究方向为电机控制。

(上接第27页)强砌块抗冲刷和防雨水入渗方面的研究较少。

随着我国经济的快速发展,经济发展模式的日益转变,基础设施的粗放建设、边坡防护结构的使用将越来越多。

在国外,各种类型的护坡砌块被用于护坡和水土保持,以提高园林效果。

相信砌块护坡结构将在未来得到越来越多的应用。

综上所述,尽管新型护坡砌块在国内处于初始阶段,但在未来应用肯定会更加广泛。

4 输变电设备集中区域边坡灾害防治方向在边坡病害的防治中,取得了大量成功的经验,也有过经验教训,针对塔基边坡灾害防治的发展过程,现提出以下发展方向。

4.1 坚持“地质灾害以防为主”的原则江门地区电塔边坡灾害多发生在花岗岩地质区,残积砾质粘性土厚,抗冲刷能力差,属地质灾害易发区。

在线路施工和运维中,应加强水土保持工作,对地灾以防为主、防治结合,对裸露的基面应及时复绿,对破损的水沟应及时修复,为输变电设备的长期安全运行奠定基础。

4.2 开发透水混凝土护坡砌块边坡新技术透水混凝土护坡砌块由于其疏松透水的结构,导致其抗压强度和抗剪强度要低于普通混凝土,未来的发展方向应致力于在保证其透水性能的条件下,提高抗压强度和抗剪强度,增加其耐久性能,又或者在保证其抗剪强度和抗压强度的条件下,提高其孔隙率,使排水效率增强。

4.3 建立输变电设备集中区域边坡病害的预测预报系统在研究出降雨与塔基边坡病害关系,建产完善的监测网,形成塔基边坡病害的预测预报系统,实现塔基边坡病害的自动预报和预警,使塔基边坡病害防治及线路运维工作提升到新的水平。

参考:王伟,施忠然,王荣,深圳地区降雨引发塔基边坡灾害及防治:电力勘测设计,2015;韩建国,透水混凝土性能和应用现状综述:科技导航,2014.;张春晖,石威风,广东省江门市地质灾害分布特征及发展趋势:西部探矿工程,2016;宋文杰,何香建,刘军,河渠边坡植生型透水混凝土防护技术的研究及应用:湖南水利水电,2017;先端建设技术中心(日本),植生型透水混凝土河川护岸工法手册:山海堂,2001。

依托项目:输变电设备集中区域光感边坡病害状态监测技术研究,项目编号:GDKJXM20162458(030700KK52160031),项目承担单位:广东电网有限责任公司江门供电局。

作者简介:杨玺(1986—),男,彝族,贵州六盘水人,大学本科,广东电网江门供电局高级工程师,主要从事电网生产技术方面的工作。

李月明(1994—),男,硕士研究生,现就读于东北电力大学建筑与土木工程专业。

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