停车场投标文件

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一、总体概述及服务响应

1、项目总体概述

本项目为山东省枣庄市滕州市公安局交通警察大队交通事故清障施救、道路救援及涉案车辆停放服务项目,服务期限为一年。

道路交通施救及配套设施是城市基础设施的一个重要组成部分。汽车事故救援作为汽车服务中的一个分支,自汽车问世以来就伴随而生。在欧美各国由于汽车的普及,汽车救援服务作为道路安全和行车安全的保障,已有非常成熟的经营模式和服务模式,并已实现品牌化、网络化、区域化服务与经营。

在国内,城市道路交通施救业务早期都是由交警部门负责。进入本世纪以来,由于政策的限制,很多地方的交警部门退出了汽车救援的经营性服务,逐步实行了社会化服务。但在过程中,汽车救援服务一直处于一种边缘化的状况,行业呈现分散且不规范的特征,行业内基本没有形成服务品牌,也服务没有标准,更没有形成区域化的服务网络,小规模经营,各自为战。

这种状况因此导致出现以下主要问题:一是城市没有统一规范的道路救援机构,发生大的交通事故或有重大警保卫任务时,不便于交警调度和指挥救援力量,快速疏通交通。二是服务不规范,宰客、乱收费的现象很普遍。三是施救设备零散、落后,不利于管理部门的窗口形象建设。四是由于行业内没有形成服务品牌,没有统一的呼叫服务平台,无法建立快捷的道路救援应急体系。

近几年以来,随着我国汽车社会保有量的增加,路网的完善,人民群众安全出行要求的提高,国内道路救援服务得到了一定的发展。实践证明,由具有独立法人资格的专业机构来承担和经营城市的道路救援服务,一方面可以借助社会的资金和力量,解决道路救援投入不足的困难。同时由专业机构专业化营运和管理,可以杜绝一些原有体制的漏洞。另一方面城市道路交通救援服务是城市的基础设施之一,带有公共服务事业的性质。比如灾害天气的应急处理等都需要企业义务承担。而且前期投资大,投资回收期长。因此在科学、有效的监管下,城市道路交通救援经营与管理,实行规模化、网络化,是最有效率、最经济的选择,是一种发展趋势。

2、服务内容及要求:

服务要求:负责全市事故车辆救援和其他施救业务、查扣车辆的免费停放、

保管及随车货物的保管。具体内容如下:

(1)、具有三辆以上轻型施救车辆,两辆以上平板运输车,一辆以上拖车,吊车一台(可租赁)以上。车辆所属人均为投标人法人或投标人,(2)、道路救援人员20人以上均具有驾驶资格并且每班人员具有一人以上驾驶大型车辆资质,

(3)、停车场消防要求符合消防部门关于停车场消防要求,

(4)、停车场监控要求全方位、无死角并有专人巡逻、看管,

(5)、能为故障车提供短时应急抢修以及牵引拖移服务,及时排除路面交通安全隐患,

(6)、协助交通事故现场处置,为事故车辆提供抢修、起吊、牵引拖移服务,为事故散落提供清理、收集、转运、仓储服务,

(7)、为清障作业现场、事故处理现场提供安全区域设置和隔离服务,

(8)、为事故车辆和事故物资提供具备消防、照明、安全存放保管条件的免费停放场地服务和交警部门查处暂扣的违法车辆,提供免费的停放照看服务,(9)、服从交管部门的调度,参与处置道路突发事件,做好道路应急救援设备储备,

(10)、根据实际情况提供必要的公益性、保障性服务,纠正违章、安全保卫时在指定的施救场所待命等,

(11)、保持24小时通讯畅通,全方位、全天候提供服务,

(12)、施救过程配备安全防护装备、设施,并遵守安全防护要求,如因防护设施不规范引发事故责任自负,施救过程中产生道路违法自负,(13)、原停车场车辆挪移费用由中标公司承担。

3、对招标文件的响应

我公司对参加滕州市公安局交通警察大队交通事故清障施救、道路救援及涉案车辆停放服务项目的招标工作深感荣幸。我

我公司如中标,将无条件接受招标文件规定的全部责任和义务,遵守法律法规,在道路交通施救及配套服务中,服从交警部门的指挥,听从交警部门的安排,接受交警部门的监督,以“业主满意”为我们的服务宗旨,以“服务精良”为我们的追求。

二、道路清障救援服务方案

1、部门设置

(1)、救援队伍:落实救援车辆、救援人员、维修工具、常用配件,保持24小时待命,我公司在施救车辆和救援服务车辆的醒目位置喷涂统一的维修救援标识,救援抢修人员着印有统一救援标识的反光背心。

(2)、24小时值班室:接到救援电话后,值班人员要第一时间与车主沟通,了解并记录车辆故障现象,确定最佳救援方案,主动告知救援等相关事宜,双方协商确认后,在规定时间内安排车辆、人员赶到待救援车辆所在地并实施救援。因道路拥堵等客观原因造成延时的应及时与求助者进行沟通,

(3)、电话指导组:记录用户姓名、电话、现场方位等信息,若为交通事故,应询问有无人员受伤、有无安全状况、是否报警、是否联系保险公司等。若为车辆故障,应详细记录车辆故障现象的描述,并引导用户具体准确的提供相关信息,同时将用户的个人信息与车辆信息、所在地点(周围标志性建筑)进行记录;对正发生的故障(如水温高、开锅现象等)须告知用户应急处理的方法与注意事项,避免车辆故障扩大;对部分故障也可指导用户尽可能的排除或部分排除,使车辆可以行驶到服务站进行进一步的检修。

2、汽车救援服务响应时间

(1)、救援距离在10公里以内的,维修救援单位自接到电话起30分钟内到达现场。

(2)、救援距离在20公里以内的,维修救援单位自接到电话起50分钟内到达现场。

(3)、救援距离超过20公里的,由维修救援单位和求救车主双方约定到达时间。

(4)、遇特殊路段或不可抗拒因素(包括交通堵塞、交通管制、交通事故、道路施工等)时,以上救援时间可适当延长。救援人员如不能及时到达,应及时通知车主,告知车主可能延误的时间。

3、业务流程

汽车救援服务工作流程(如下图)

(1)、备警:全体当班队员统一着装和佩带工作牌,按准军事化要求集中待命,24小时保持通讯畅通,每日晨会后集中检查处警装备,保持车辆等施救设备处于可正常使用状态。严禁值班备勤期间有酗酒、赌博、无故外出等影响施救作业的行为。

(2)、出警:当班人员接警后,必须问清楚处警地点、人员姓名、事故大小程度、车辆型号、应派施救车辆台数和种类、对方联络方式等,做好接警登记,立即报告站长。站长接报告后,应根据处警大小程度、施救难易情况等,即刻派施救司机、配吊和施救车辆。出警前必须检查安全备警装备,发车出警时限是5分钟以内,并及时与交警和现场人员取得联系。

(3)、行车:出警行车过程中施救队员应打开警示灯,遵守各项安全操作规定,安全驾驶。出警途中,应与处理事故的现场人员及施救站保持联系。

(4)、施救:救援车辆坚持停靠上风或侧上风方向,并尽量避开地势低凹处。施救人员到达现场,摆放警示牌、锥形筒,设置警戒线,封锁事故路段的交通,隔离围观群众。

小规模清障,可于现场前方500米处设置限速标志及“前方车辆施救,请减速慢行”标志,采用反光锥筒布设工作区,于后方50米处设置解除限速标志。大规模清障应请公安交警部门实行现场交通管制,安排一名以上清障施救服务人员在来车方向进行警戒。

反光锥筒布设间距不得大于15m,夜间、隧道、雨雾天气施救作业需适当增加安全设施,清障施救作业过程中,应当开启示警等和危险警报闪光灯。施救人员不得擅自到安全作业区域外活动,不得随意变更设置好的安全作业区域。清障施救工作结束后,撤离现场施救人员应朝来车方向由远至近一次撤离安全设施,恢复正常交通秩序。

常见的车辆事故情况是驾驶员或副驾驶室内的人员,由于车头受到撞击,胯部被夹卡在车内无法动弹,应使用液压切割、扩张等一切可利用的破拆工具,破拆变形的车厢外壳,积极营救车厢内的被困人员,当燃料外溢时,禁止使用会产生火星的金属切割器等破拆器材;车身扭曲变形而车门无法打开时,应果断击碎车门或挡风玻璃,而后进入救人;车身翻覆,需要用清障车或吊车扶正后方可救人时,应预先使用棉被等软物保护好被困人员的头、胸等部位;对汽车失控坠入江河(悬崖)等事故,救援人员应充分考虑事故现场的地理环境,集中力量实施救生。整个救援活动要有水枪设防保护,防止发生爆炸或轰燃。对重、危急伤员进行控制休克、昏迷、出血等简单的现场急救,并利用现有车辆快速转送医院。

车辆如果发生火灾,大部分是由于车辆相撞击后导致油箱爆裂发生爆炸,或者是泄漏的汽油、柴油遇明火发生燃烧;也有部分是因为电气短路引发火灾,突发性强、燃烧猛烈、人员伤亡大。对已经发生火灾的,应快速控制火势,冷却油箱,防止火势扩大危及被困人员的安全。对伴随有次生化学灾害发生的车辆事故,应及时控制有毒有害物质的扩散,遏制易燃易爆危险物品的燃烧和爆炸。

对车辆需要现场维修的情况,施救过程中严格遵守安全操作规程,保证维修

配件质量,禁止使用假冒伪劣汽车配件和各类辅助料,确保车辆维修质量。维修救援活动不得污染环境,救援所产生的废弃物应进行回收处理。维修救援完成后,救援人员应向车主提供汽车维修救援服务记录单。

(5)、拖车:不违规拖车、吊车、停车,现场施救服从办案干警指挥,主动与客户沟通并告知客户车辆拖放地址及联系方法,车辆拖挂时,应检查车辆及牵引装置是否安全可靠,撤离前收回警示牌、锥形筒,并清理完现场遗留物和清洗路面。

拖车途中应打开警示灯匀速行驶,市内车速不高于30公里/小时,副驾驶员应时刻观察被拖车辆是否安全,及时排除可能发生的安全隐患,拖车未进站时,施救员不得无故中途停留。

(6)、回站:协助保安对车载货物和随车物品进行清点和进站登记、办理相关手续,签字确认后,将车辆停放在指定位置。

3、管理体系

(一)、完善清障施救服务体系。

(1)、建立健全工作机制和应急预案,起到及时处置突发事件的保障作用,充分依托辖区内高速路政大队综合协调的作用,加强清障施救过程中处置的热点、难点问题的协作和沟通,制定综合协作联勤联动方案,主动协调、处置合力、齐抓共管,以达到清障高效率、施救高效能。

(2)、完善路巡互动机制,实现与路政、交警路面巡查的无缝对接,及时、准确地为高速公路清障施救提供必备、及时和准确的信息支持服务。

(3)、积极参与路政三级救助服务网络。主动融入路政建立的支队以“三级值班室”为中心,路政大队以路巡路查为重点,清障施救队以救助为核心三级服务网络系统,形成信息畅通、联勤联动的工作格局。

(4)、规范工作运作程亭。清障施救按照快捷、便民、安全、高效的原则,由接警、施救和回访三个环节组成,根据司乘人员的不同困难和求助需要,最大限度为司乘人员提供帮助,主动回访车主,了解救助过程中清障施救队员的服务态度,实现与车主之间的信息畅通和双向互动。

(二)、面向未来,建立健全长效管理机制

(1)、严格执行规定,进一步规范高运公路清障施救工作,采取“事前介入、

事中监督、事后回访”等寺式,不断强化自身监管,优化服务水平,杜绝“公路三乱”行为发生,不断完善清障施救相关管理制度,创新清障施救服务方式,不断强化清障施救监管,建立健全监管长效机制,要求清障施教人员熟悉清障施教作业原则、救援设备、操作规范、施救程序、责任追充等方面的详细规定,要求清障施救队员在服务中必须向车主发放服务监督卡,确保车主对清障施救收费项目、标准的知情权,确保车主的合法权益。

(1)、深化五项措施为民服务。

①向社会公开清障施救服务项目、收费标准,规范清障施救服务行为,提高办事效率。

②加大路面巡逻频率,及时帮助困难司乘人员。

③及时、快速出警,当即告知当事人施救服务项目、收费标准。

④认真对待投诉事件,及时查明事实真相,妥善解决当事人的合理诉求。

⑤公开服务承诺、推行微笑服务,真心为民排扰解困。

(2)、做好“四个强化”确保服务到位。

①强化工作原则。本着“规范管理、按章收费、快速反应、安全畅通、服务群众”的愿则,全面提高清障施救服务水平,着力规范清障施救行为。

②强化工作责任,明确职责,明确人员,明确范围、明确目标,不断提高清障施救工作的能力,加强廉洁意识,健全廉政工作机制,坚决杜绝“吃、索、卡、”行为。

③强化工作流程。统一各种操作规范和要求,执行诚信绩效考评体系,扎实有效地做好清障施救服务工作。

④强化工作监督。严格执行“一票一卡”、“一案一档”等有关规定,抓细抓实抓好清障施救服务工作。

(3)、推行绩效考核机制。

为进一步提升清障施救服务效率,确保清障施救服务规范,杜绝“公路三乱”,从源头上杜绝公路“三乱”的发生,促进清障施救工作高效化、规范化、透明化、服务优质化。

三、车辆停放服务方案

1、停车场经营管理制度

制定及落实停车场管理规范,完善停车场的安全管理,确保停车场内的设备、设施和停车车辆的安全,保证车场内整齐有序,场区交通畅顺,出入有序,防止事故发生。

(1)、停车场有专职护管员24h值班,停车场护管员负责指挥车场内的车辆整齐停放、存放、监护,并在《车辆进出登记表》上做好记录。

(2)、当班护管员经常巡查车辆情况,发现可以情况,及时采取有效措施,报告给值班领导,并通知车主。

(3)、停车场做好行车线、停车位、禁停、拐弯、限速等标识,所有进出车辆须遵守标线标识要求。

(4)、车辆停放后,拖车司机须配合护管员做好车辆检查,检查车身外观情况、车门窗是否关好,并做好记录。

(5)、保持停车场内清洁,禁止在场内乱扔垃圾,保持好环境卫生,有车辆漏水、漏油时,应及时处理。

(6)、检修机动车应在修理间或安全地点进行。为发动机保洁时必须切断电源,禁止烟火。严禁用明火烘烤发动机。焊补油箱、机件时,须将被焊补件拆下后,按操作规程进行。严禁在车上进行焊补作业。

(7)、所有停车场内人员必须遵守防火规定,如载有易燃、易爆等危险品车辆进入停车场,需在特定区域停放,禁止在场内吸烟。

(8)、机动车在场内行驶,时速不得超过15Km/h,严禁超车。

(9)、摩托车、自行车等须按保管员的指示停放在专门区域,发放临时号牌,并做好车辆登记工作。

2、车场护管员职责

(1)、负责对停车场内停泊车辆之管理工作,指挥好车道的交通秩序,使车道、车场出入口周围保持畅通。

(2)、实行24小时轮流值班,服从统一安排调度。

(3)、按规定着装,佩带工作牌,对出入车辆按规定和程序指挥放行。

(4)、登记所有出入车辆之数据,包括车牌号码、停放位置、出入时间。对

于所有访客车辆或并无有效停车证者,须登记其欲到访住户详情,情形许可下登记访客司机的个人资料。

(5)、负责指挥区内车辆行驶和停放,经常巡视车场并确使各停车位正确使用,督促所有车辆正确使用行车线和泊车位,维持停车秩序,保证车辆停放安全。

(6)、负责对停车场现场的巡视查看,如发生任何未经受权人士、可疑人物留连停车场,应立即规劝或命令其离开,如有需要,立即呈报上级主管或监控中心注意监察。

(7)、负责停车场的消防安全巡查工作,熟悉停车场内的信道结构,安全系统、消防设备及通风系统等,以便一旦发生事故时能够从容应付。

(8)、如发生交通意外,应记录和拍摄有关数据包括涉及车辆损坏情况等,并须立即呈报主管人员或安管部。

(9)、当发现任何车辆未锁好或门窗未关好,应留驻现场值勤并录像及立即呈报上级主管设法通知车主,防止发生失窃现象。

(10)、遵守规章制度,按时上下班,认真做好交接班手续,不擅自离职守。

3、车场工程技术人员职责

(1)负责每天对车场的巡查,保证各设施设备的正常运行。

(2)对车场内的消防系统、照明系统、排水系统等做周月检工作,排除故障隐患,并认真执行运行管理规程。

(3)负责对停车管理收费系统运行状态的检测,发现故障立即上报,同时迅速联系设备供货商进行维修,做好协助工作。

(4)负责车场内停车标识,建筑物等公共设施的检查维护工作,以确保车场管理工作顺利及有效开展。

(5)协助车场护管人员清除排水渠的污积、排风口及地面油污的清洁工作。

4、停车场交接班

(1)、接班人员必须提前15分钟做好接班的准备工作正点交接班。

(2)、接班人员要详细阅读交接班日记和有关通知单,详细了解上一班设备运行情况,对不清楚的问题一定要向交班者问清楚,交班者要主动向接班者交底,交班记录要详细完整。

(3)、交班人员要对接班人员负责,要交安全、交记录、交工具、交场所卫

生、交设备运行动态,双方要办签字手续。

(4)、如在交班时设备突然发生故障,或正在处理故障,应由交班人员为主排除,接班人员积极配合,待处理完毕或告一段落,报告主管,征得同意后交班人员方可离去,其交班者延长的工作时间,视事故报告分析后,再作决定。

(5)、在规定的交班时间内,如接班者因故未到,交班者不得离岗,擅自离岗者作旷工处理,发生的一切问题由交班者负责。接班者不按时间接班,主管要追查原因。

5、停车场视频监控方案

为了加强停车场安全,方便监督管理,我公司在停车场内周围安装14台摄像机,分布在停车场内4个角落和围墙中部盲区。摄像机离地面3米。通过调整每个摄像机的角度,可以做到100%覆盖停车场。

(1)、安防监控系统管理规定:

①设专管员负责安防监控系统的日常管理与维护。

②专管员设置操作员的管理权限,并设置管理员密码和操作员密码,严禁将密码告知无关人员。

③做好视频监控系统所辖区域的实时监控。

④做好安防监控系统的自我检测与维修,及时发现问题和故障,及时解决并做好纪录。

⑤配合公司保卫处做好安防监控系统的日常检测和维护工作。

⑥由专管员负责对工作人员进行培训,严格按安防监控系统的操作使用手册的规定操作和使用。

⑦相关负责人员每周须对监控视频进行查核,应不少于4天的录像抽查,并记录查核表。

(2)、设备日常管理与维护

①做好监控室的卫生清洁工作,保持室内干燥通风;设备、布线排列整齐;严禁携带易燃、易爆、有毒或易挥发物品进入监控室;严禁烟火,严禁用湿手或潮湿物品接触设备。

②严格按规定操作步骤进行操作,密切注意监控设备运行状况,保证监控设备安全有序;不允许带电进行硬件的热插拔操作(支持热插拔的硬件设施除外);

不得无故中断监控。

③严禁盗窃、损毁视频系统设施、设备;严禁故意设置障碍,如故意遮挡摄像镜头等。突发停电或系统故障,系统不能正常工作,应立即上报部门主管,由部门主管组织人员修理,排除故障,并安排人员加强所辖区域内的安全巡检,事后做好纪录。

④定期分析各监视画面场景覆盖情况,及时调整所属各视频点监控区域;定期用刷子对主板、接插件、机箱及机箱风扇等进行除尘。

⑤定期清理透镜表面,保持镜面清洁;定期清理会遮挡红外对射探测器的障碍物,如树枝、树叶等;定期检查红外对射探测器是否固定牢固等。

⑥专管员应熟练掌握各种情况的处置方案,发现安全隐患要积极反应,并迅速上报有关领导,不得延误。

⑦警卫监控室须24小时有工作人员值守,负责实时监控;确保视频监控系统正常运行和视频文件有效存储,保存备查期限一般不得少于45天。

⑧工作人员不得迟到、早退,当班时不得脱岗;不得睡觉或干与工作无关的事情;不得利用监控室计算机做与监控工作无关的其他事情;不得随意在监控主机系统中安装无关程序、删除系统中的任一程序、改动系统预先设置的参数。

⑨、突发停电或系统故障,系统不能正常工作,工作人员应立即上报值班负责人,由值班负责人组织人员修理,排除故障,并安排人员加强所辖区域内的安全巡检,事后做好纪录。

(3)、图像信息资料管理制度:

①使用单位或个人不得擅自复制、提供、传播图像信息资料;不得擅自删改、破坏图像信息资料的原始数据记录。

②行政执法人员因执法需要调取、查看和复制视频系统图像信息和相关资料的,应当出示执法证件和执法单位介绍信函,由专管员上报有关领导同意后方可提供。其他单位或个人不予提供视频资料。

③对涉及公司秘密和员工个人隐私的图像信息予以保密。

6、停车场平面布置图

四、道路救援安全管理措施

1、认真落实安全生产工作的要求建立安全管理体系,坚持以人为本、安全发展的理念,时刻绷紧安全生产这根弦,以强烈的责任心、严谨的作风、更大的力度,认真落实路政总队总队、支队、大队的部署和要求,着力抓好安全生产工作。公司确立总经理为安全生产第一责任人,生产指挥调度部门负责具体工作的落实,认真做到:组织、责任、制度、检查四落实。公司对车辆、司乘人员驾驶和停车场安全责任逐级落实,责任到人,措施到人。同时,经常性地对安全生产制度、规章规范的执行情况进行检查,注意把安全检查、交接班检查和安全生产隐患相结合相等合,适时监控、监督,形成安全生产管理的网络体系。

2、认真抓好车辆设备和停车场等关链部位的安全管理,工作车辆设备和停车场的安全是公司安全工作的基础,公司积极实施制度化管理,制定严格的管理制度要求每位员工按安全生产要求、操作规范程序和车辆管理办法进行操作。公司经常进行检查、抽查,从而有效约束和规范员工的行为。

公司通过加强交接班管理对停车场车辆停放安全进行盘查,把握重点环节,排查安全隐患,如对入停的事故和违章车辆,及时切断车辆电源,并进行防火检查,杜绝不安全隐患。同时,公司注意加强安全教育和员工的岗位培训,并把安全生产和绩效考核紧密挂钩,强化了员工的责任心,坚决杜绝违章作业,确保公司的安全运营。

3、加大资金投入增设安全设备建立应预案,为进一步提高公司安全工作能力,公司加大了资金投入,为停车场配备了消防器材和防火设备,一旦出现火情,可以有效处置,为拖车车辆、驾驶人员配备了防火、防暑、防冻相应设备。

公司为提高应急处理能力和安全施救能力,研究制定并不断主善高速公路施救应急方案.进行了多次演练和实际救援、协调、配合、指挥能力得到良好锻炼,确保了妄全行驶、安全施救。

4、执行八项禁止制度。

(1)、禁止清障施教人员不挂牌上岗。清障施教人员在作业申必须佩戴印有单位、姓名、照片、工种、编号、投诉电话的工作证,向服务对象表明自己的身份。

(2)、禁止施救人员不出示收费标准收费。清障施救队员必须随车携带收费

文件,使用文明用语、向当事人告知收费项目并出示物价部门的收费标准,遇施救服务对象有异议的应做好细致解释。

(3)、禁止清障施救人员安全装备不全上路作业。清障施救人员施救作业必须随车携带抢修工具、交通标志牌、反光锥筒、照明灯等安全装备。

(4)、禁止不按规范设置安全警示标志。清障施救作业必须按规定设置安全警示标志并保持足够的安全距离。

(5)、禁止超时限计算清障费、超里程计算空驶费和收费不开票等乱收费。清障施救队必须确保拥有适合路面作业需要的施救车辆,并合理安排驻守地段,避免增加当事人不应有的费用支出,清障施救作业人员不得以“坑、蒙、骗、敲”等非正常手段私自收取费用,不得超物价部门核定的标准收费,不得收费不开票和多收费少开票。

(6)、禁止违法驾车。清障施救作业人员驾车行驶时不得违反交通法规,不得无驾驶证或无车辆行驻证驾驶、不按规定悬挂机动车号牌,违法掉头等。

(7)、票止使用路政或警用标识。清障施救人员作业时必须统一穿着橘黄色救援抢险作业装,不准穿着疑似路政服饰的工作服装,损害高速路政形象,清障施救车辆必须安装橘黄色标志灯具,不准安装警灯、喷涂路政或警察标识。

(8)禁止冒充路政、交警扣证、罚款。严禁清障施救人员冒充路政交警扣留驾驶证、行驶证,违法罚款或以交通违法相要挟收取费用

5、强化教育,进一步强化清障施教人员培训为进一步强化清障施救的工作力度,规范清障施救的工作操作流程,提高应急、突发事件的处置能力,预防二次事故、预防重特大交通事故的发生,总结以往事故预防和交通管控措施经验。我公司经常组织清障施救人员进行培训,找出不足,明确措施,进一步提高清障施救人员的责任意识,防范意识,大局意识,服务意识,进一步提高清障施救人员的工作效率,操作流程,管事效率与处置突发、应急事件的处置能力和水平。

(1)、充分认识当前严峻的交通安全形势,坚决克服麻痹松懈思想,消除侥幸心理,动员和组织广大清障施救人员,扎实地做好事故现场的清理工作,预防二次事故的发生。

(2)、强化自身意识,责任意识,服务意识,加强对员工的思想动员,充分发挥救援施救人员的自身优势,确实增强“职责教育”、“宗旨教育”、“人性化教

育”。

(3)、始终换位思考问题,关心当事人的疾苦。坚持合情、合理、合法的人性化原则,以真诚、热情、周到的方式方法严格、规范的操作流程做好事故现场的清撤工作,服务好司乘人员,服务好社会经济的发展。

(4)、最大限度的消除安全隐患,营造辖区良好的通车秩序,为人民群众蓄造一个良好的出行环境。

(5)、坚持贯彻预防为主的方针,努力提升二次事故的防范能力,清障施救的处置能力,改进工作方法、细化工作措施,提高事故现场及时清撤的工作力度。

(6)、进一步规范事故现场及时清撤的操作流程,强化清障施救人员协同作战的团队精神与责任意识.进一步提高清障施救人员应对突发事件的处置能力和水平。

(7)、加强清障施救人员自我防护的安全教育,制定切实可行的防护措施,增强防护装备。保证自身安全的能力和水平。

(8)、进一步规范、加强清障施救人员监督管理,增强协作单位的工作规范和水平,站在维护社会稳定和服务经济建设大局的高度,规范收费问题,增强服务理念。

五、停车场安全防卫措施

1、安全管理措施

全体管理人员本着“安全第一、预防为主”的方针,在做好“三控制一管理”工作的同时,认真开展安全管理工作。

(1)、停车场有专人值守,对车辆出场、回场进行登记,对停放车辆进行统一管理,并对停车场的安保状况负责。值守人员每日必须巡回检查,发现隐患和违章,及时汇报和制止。

(2)、停车场内按消防要求设置消防栓、灭火器等相应种类和数量的消防器材和消防设施,定期检查维修,保持完好。放置在规定的位置,不得挪作它用。

(3)、不得阻塞消防车通道和堵压消火栓,一切消防设施周围不得堆放物品,保持消防通道的畅通,车辆之间保持一定的安全疏散距离。

(4)、车辆按顺序停放在专用停车场所,现场应设置定置线、区域标志、警示标志、道路指示标志、限速标志、进出口标志、减速带等。

(5)、进场人员必须遵守安全防火规定。严禁在停车场内吸烟和动用明火。用过的油棉纱等废弃物,必须及时清理,不准存放在停车场内。电器设备有漏电产生火花现象的,应立即停电检修。停车场内消防设施,任何人不得以任何理由更改。

(6)、在停车场内禁止以超过限速的速度行驶。

(7)、禁止在场内乱丢垃圾与弃置杂物,车场内应保持清洁和道路畅通,进出口不准停放车辆和堆放杂物。

(8)、配备必要的安保设施和监控系统,确保车辆停放安全。

(9)、无关人员禁止进入停车场。

2、安全教育制度

(1)、采取各种形式经常宣传安全管理精神,做到在每个员工心目中把安全管理放到首位。

(2)、每月召开一次安全教育会议,对全体人员进行安全管理规章制度教育,杜绝违章操作。

(3)、对职工必须实行三级教育后持证上岗,严禁“三违”操作。

(4)、对在职人员定期组织进行安全管理方面的技术培训,并实行持证上岗。

(5)、认真统计好安全奖惩,下发有关事故发生调查材料,引起每位员工的高度重视,做到警钟长鸣。

(6)、对于违章操作人员进行批评教育的同时视情节严重给予一定的处罚。

3、安全检查管理制度

(1)、不定期到设备现场巡回检查,发现问题,及时解决。

(2)、每月组织设备安全检查,由全体员工参加,每月不少于一次。

(3)、发现安全隐患及时提出整改措施,指定专人负责,或与设备供应方联系,妥善解决,排除后进行复查,记载存档。

(4)、重大问题及时向设备供应方汇报,组织落实排除。

(5)、检查中发现“三违”情况,应立即纠正,给予当事人批评教育,情况严重的召开专门安全教育课。

(6)、建立、健全安全检查台帐,对安全管理内容应详细记录。

(7)、充分发挥专职安全员的作用,定期组织设备安全大检查,对查出重大不安全隐患组织落实整改,确保设备安全运行。

4、安全员安全管理制度

(1)、安全员上岗必须经上级主管部门严格培训考核,做到持证上岗。

(2)、牢固树立安全第一的思想,搞好安全、文明使用,坚持交接班时必须交清安全情况。

(3)、遵守劳动制度,认真执行安全员工作制度,制止他人违章操作。

(4)、按时检查,发现问题能自己处理的立即解决,不能解决的立即上报领导,以防事故发生。

(5)、安全员必须在发现不安全隐患后,立即向领导汇报,并开始整改,整改结束后,把整改情况向上级汇报并记录备案,以便检查。

(6)、做好安全分类台帐,接受上级领导的指导和检查。

5、保安工作管理制度

(1)、保安人员上岗时间内要求服装整洁,当班期间严禁喝酒。

(2)、保安人员上岗时间要提高警惕,集中注意力,举止端庄,处理问题要认真分析、果断、公平。

(3)、日常工作做到文明值勤,礼貌待客,严格把关,一丝不苟。在值班时

间内必须坚守岗位,不得与闲杂人员聊天,上班期间严禁睡岗、脱岗。

(4)、遇到突发事件,经警必须迅速赶赴现场,沉着、冷静、准确地向有关领导报告。对遇到异常情况不妥善处理又不及时汇报者,视其情节轻重和影响大小给予必要的处分。

(5)、按规定经常巡视停车场区重点位置(如配电房、存车处、围墙周边等),发现可疑的人要查问清楚,防止发生意外事故。

(6)、外来车辆进出小区时,均需停车接受登记或检查,如载有物品,需由业主陪同说明后始准放行。

六、公司内部管理制度

1、公司组织机构设置

一、总经理:

主要职责:

(1)、全面主持公司的经营管理工作。

(2)、组织制定公司中长期发展战略与经营方案,并推动实施。

(3)、处理公司重大事件和对外关系问题。

(4)、推进企业文化建设工作,树立良好企业形象。

(5)、审核签发以公司名义发出的文件。

(6)、拟定公司内部管理机构设置和签发高层管理人事任命书。

(7)、审定公司工资奖金分配方案。

(8)、召开主持各部门会议,总结工作,听取汇报,检查和监督工作,协调矛盾。

(9)、审核财务报表,预算开支和成本控制。

二、综合管理部

部门本职:日常行政办公事务管理、文秘、人力资源管理、部门沟通、公务

催办。

主要职责:

(1)、负责公司日常行政事务的管理。

(2)、负责协助领导搞好公司各部门之间的综合协调。

(3)、负责公司级各项重大活动的具体办理。

(4)、负责公司工作车辆的调配安排。

(5)、负责公司会议的安排、会场布置、会议纪要。

(6)、负责人事、文件及其它有关资料档案的管理工作。

(7)、负责公司来访人员的接待。

(8)、负责公司往来公文的传递和处理

(9)、负责对本公司重要会议决议的安排、落实、催办和查办。

(10)、负责对业务部门的各类培训。

(11)、负责公司考核工作的计划、安排、落实、上报、执行和督导。

(12)、负责公司员工招聘、培训、学习计划的拟报和执行。

(13)、完成领导交办的其他工作。

(14)、材料与设备的采购与租赁管理。

(15)、严格执行公司相关物资管理制度。

办公室主任岗位职责

(1)、熟悉公司各项工作业务环节,做好经理的助手,及时完成经理交办的各项工作。

(2)、认真贯彻执行党和国家制定的各项方针、政策,协助制定公司的日常管理制度,协调各部门、各单位之间的关系。

(3)、根据经理指示,参与行政办公会议、有关专业性会议的筹备。

(4)、对会议形成的文件下发后,及时组织检查,了解每个文件的实际执行情况,将执行中存在的问题向经理反映,及时协调解决。

(5)、定期对下发文件的执行情况进行总结,对于在日常业务方面具有规律性的东西,通过总结列入有关规章制度中。

(6)、负责起草行政方面综合性工作报告和工作要点,以及经理安排起草的其他文件、文稿。

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