液压泵的结构及工作原理081028
液压泵的工作原理及主要结构特点
液压泵的工作原理及主要结构特点液压泵作为液压传动系统中的核心元件之一，主要用于将液体的机械能转化为液体的压力能，并输出给液压系统中的执行元件，实现液压系统的工作。
1.工作过程：液压泵通过旋转驱动轴将液体吸入泵腔，然后通过泵腔的构造形式将液体压缩，最后将压缩液体推送至输出管路，从而实现液体的压力增加。
液压泵主要通过动静液体间的容积周期变化来实现工作。
2.吸油过程：油液进入泵腔时，液体被叶轮推至泵腔的出口。
3.压油过程：液压泵的旋转运动使得叶片向轴心方向收缩，使得泵腔的容积缩小。
当泵腔的容积缩小到一定程度时，吸入管路中的液体将被压缩，从而进一步增加了液体的压力。
4.推油过程：压缩后的液体通过泵腔的输出口输出到液压系统的管路中。
液压泵的主要结构特点如下：1.泵体：液压泵的泵体通常由铸铁或铸钢等金属材料制成，具有较高的强度和刚度以承受高压力的冲击。
2.轴和轴承：液压泵的轴和轴承通常由高强度钢材制成，用于连接泵体和电机，同时支撑整个液压泵的运转。
3.叶轮：液压泵的叶轮是泵的旋转部件，通常由铸铁或铸钢制成。
叶轮的数量和形状会影响液压泵的输出流量和压力。
4.泵腔：液压泵的泵腔是液体流动的关键部件，通常为方形或椭圆形。
泵腔内的体积变化决定了液压泵的输出流量和压力。
5.定子：液压泵的定子通常由高强度的合金钢材料制成，用于固定泵腔和叶轮。
6.密封装置：液压泵的密封装置主要用于防止液体泄漏，通常采用密封圈、密封垫等形式进行密封。
1.压力范围广：液压泵可以根据需求提供不同的输出压力，能够满足不同工况下的工作要求。
2.输出流量大：液压泵的输出流量较大，能够为液压系统提供足够的液体供应。
3.工作稳定：液压泵的工作较为稳定，输出压力和流量的波动较小，能够保证液压系统的正常运行。
4.适应性强：液压泵能够适应各种不同的工作环境和场合，广泛应用于各个行业的液压传动系统中。
总之，液压泵是液压系统中的核心元件之一，它的工作原理和主要结构特点决定了液压泵具有较高的工作效率和可靠性，为液压系统的正常运行提供了重要保障。
液压泵工作原理
液压泵工作原理液压泵是一种将机械能转化为液压能的设备，它通过产生高压液体来驱动液压系统中的执行元件。
液压泵的工作原理是利用机械能驱动泵的转子，使泵腔内的液体产生压力，然后将液体通过管路输送到液压系统中，从而实现对执行元件的控制。
液压泵的工作原理可以分为两种类型：容积式液压泵和动力式液压泵。
1. 容积式液压泵工作原理：容积式液压泵根据泵腔容积的变化来产生压力，主要包括齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
- 齿轮泵：齿轮泵由一对啮合的齿轮组成，当齿轮转动时，泵腔的容积随之变化，液体被吸入和排出。
通过齿轮的旋转，液体被压缩并通过出口排出，从而产生压力。
- 叶片泵：叶片泵由一个旋转的转子和固定的叶片组成。
当转子旋转时，叶片受到离心力的作用，与泵壳内的椭圆形腔体形成密封，液体被吸入和排出。
通过叶片的旋转，液体被压缩并通过出口排出，产生压力。
- 柱塞泵：柱塞泵由多个柱塞和柱塞孔组成。
当柱塞受到偏心轴的推动时，柱塞与柱塞孔之间形成密封，液体被吸入和排出。
通过柱塞的运动，液体被压缩并通过出口排出，产生压力。
容积式液压泵的优点是结构简单、体积小、重量轻，适用于低压和中压液压系统。
2. 动力式液压泵工作原理：动力式液压泵是通过外部能源驱动，将机械能转化为液压能。
主要包括齿轮泵、涡轮泵和离心泵。
- 齿轮泵：齿轮泵通过外部电机或发动机驱动齿轮转动，液体被吸入和排出。
通过齿轮的旋转，液体被压缩并通过出口排出，产生压力。
- 涡轮泵：涡轮泵通过外部电机或发动机驱动叶轮旋转，液体被吸入和排出。
通过叶轮的旋转，液体被压缩并通过出口排出，产生压力。
- 离心泵：离心泵通过外部电机或发动机驱动叶片旋转，液体被吸入和排出。
通过叶片的旋转，液体被压缩并通过出口排出，产生压力。
动力式液压泵的优点是可以提供高压液体，适用于高压液压系统。
总结：液压泵的工作原理是通过机械能或外部能源驱动泵的转子，使泵腔内的液体产生压力，然后将液体输送到液压系统中。
容积式液压泵利用泵腔容积的变化来产生压力，包括齿轮泵、叶片泵和柱塞泵；动力式液压泵通过外部能源驱动，将机械能转化为液压能，包括齿轮泵、涡轮泵和离心泵。
液压泵的工作原理及主要结构特点
液压泵的工作原理及主要结构特点液压泵是一种将机械能转化为液压能的装置，能将液体通过其中一种装置增压，并使其在管道中传递的装置。
液压泵的工作原理是通过驱动装置（通常是电动机）提供的机械能，使液体在泵内产生压力，并通过出口管道将液体压送到需要的地方。
液压泵的主要结构特点如下：1.泵体：液压泵的外部壳体，通常由铸铁或钢铸造而成，有很好的耐压性和密封性，能够保护内部的机械部件免受外界环境的影响。
2.轴承：液压泵内部的轴承承受泵的转动载荷，能够保证泵的转子在高速运动时的稳定性和可靠性。
3.转子：转子是液压泵的核心部件，由泵轴和叶片组成。
当转子旋转时，液体通过叶片的作用将机械能转化为液压能。
4.密封装置：密封装置用于保证液压泵内部的压力不会泄漏，通常包括密封圈、密封垫等。
密封装置的性能直接影响液压泵的效率和工作可靠性。
5.进口和出口：液压泵的进口和出口用于输送液体，进口处吸入液体，出口处将液体压送到需要的地方。
进口和出口通常配有阀门和连接管道，以控制液体的流动方向和流量。
液压泵的工作原理是将液体从低压区域通过泵吸入，经过压力区域的驱动下，将液体加压后从高压区域排出。
具体来说，液体从进口进入液压泵，经过泵体中的叶片和转子的旋转，产生离心力，并逐渐加压。
当液体的压力大于系统中的压力时，液体将从出口排出，并通过管道传递到需要的地方。
总的来说，液压泵通过驱动装置提供的机械能，将液体压力增加后输送到需要的地方。
液压泵的主要结构特点包括泵体、轴承、转子、密封装置和进口出口等。
液压泵的工作原理可以分为容积式泵和动量式泵两类，通过增加液体的压力来实现泵的工作。
液压泵的工作原理及主要结构特点
液压泵的工作原理及主要结构特点液压泵工作原理及叶片泵支红俊授课时间：2学时授课方法：启发式教学授课对象：职高学生重点、难点：泵和叶片泵的工作原理、叶片泵的符号液压泵引入：问：人与液压传动有无紧密的联系。
学生活动归纳：24小时伴随人的活动。
人的心血管系统是精致的液压传动系统。
问：血液为什么能周而复始、川流不息地在全身流动？学生活动归纳：依靠人的心脏。
二尖瓣〔二尖瓣问：心脏是如何工作的？学生活动「归纳：如图所示：全靠心脏节律性的搏动，通过舒张和收缩来推动血液流动。
当心脏舒张时左边的二尖瓣打幵，右边的二尖瓣关闭，产生吸血。
当心脏收缩时，左边的二尖瓣关闭，右边的二尖瓣打幵，产生压血。
问：心脏工作的必备条件有哪些。
归纳：三条：1、内腔是一密闭容积；2、密闭容积能交替变化；3、有配血器官（二尖瓣）。
一、液压泵的工作原理如图所示：介绍结构及组成。
提问：找出液压泵与心脏工作原理的共同点。
学生活动归纳：1、柱塞与缸形成密封容积；2 、当偏心轮旋转时，密闭容积可以交替变化；3、单向阀起到配流作用。
提问：有什么不同点。
学生活动归纳：当密封容积增大时，产生部分真空，在大气压的作用下产生吸油。
举例说明：如图所示：将鸡蛋放到与其大小差不多杯口上，鸡蛋—'■ 鸡蛋放不进去，若将燃烧的纸先放到水杯里，接着将鸡蛋放到瓶口上，鸡蛋在大气压的作用下迅速进入 * |水杯里。
水杯问：液压泵的工作的条件有哪些。
学生活动归纳：1、应具备密封容积且交替变化。
2 、应有配油装置。
3 、吸油过程中油箱必须与大气相通。
叶片泵可分为：单作用和双作用叶片泵。
1、单作用叶片泵(1)结构和工作原理。
结构：如彩色立体挂图所示及教具演示。
分析：各零件的相互关系。
提问：找出密封容积，配油装置。
分析：由定子、转子、叶片和配油盘等构成密封容积。
工作原理：如自画挂图所示。
转子叶片问：通过什么使密封容积变化产生盘吸油和压油的。
能否实现变量。
学生活动演示并分析：通过两个叶片之间密封容积的增大和减小，产生吸压油窗通过定子和转子偏心距的增大和减小来实现变量当偏心距越大，两个叶片之间从下转到上时,因容积差大，所以吸油量大；反之。
液压泵的工作原理
液压泵的工作原理液压泵是一种能量转换装置，它将原动机（电动机或内燃机）输出的机械能转换为液体压力能，为系统提供具有一定压力和流量的液压油，是液压传动系统中的动力元件。
液压泵性能的好坏直接影响液压系统工作的可靠性和稳定性。
1、工作原理液压传动中所用的液压泵是靠密封的工作容积发生变化而进行工作的，所以都属于容积式泵。
现以下图为例来说明其工作原理。
▲液压泵工作原理1—缸体2—偏心轮3—柱塞4—弹簧5—吸油阀6—排油阀A—偏心轮下死点B—偏心轮上死点该泵由缸体1、偏心轮2、柱塞3、弹簧4、吸油阀5和排油阀6等组成。
缸体1固定不动；柱塞3和柱塞孔之间有良好的密封，并且可以在柱塞孔中做轴向运动；弹簧4总是使柱塞顶在偏心轮2上。
吸油阀5的右端（即液压泵的进口）与油箱相通，左端与缸体内的柱塞孔相通。
排油阀6的右端也与缸体内的柱塞孔相通，左端（即液压泵的出口）与液压系统相连。
当柱塞处于偏心轮的下死点A时，柱塞底部的密封容积最小；当偏心轮按图示方向旋转时，柱塞不断外伸，密封容积不断扩大，形成真空，油箱中的油液在大气压力作用下，推开吸油阀内的钢球而进入密封容积，这就是泵的吸油过程，此时排油阀内的钢球在弹簧的作用下将出口关闭；当偏心轮转至上死点B与柱塞接触时，柱塞伸出缸体最长，柱塞底部的密封容积最大，吸油过程结束。
偏心轮继续旋转，柱塞不断内缩，密封容积不断缩小，其内油液受压，吸油阀关闭，并打开排油阀，将油液排到液压泵出口，输入液压系统；当偏心轮转至下死点A与柱塞接触时，柱塞底部密封容积最小，排油过程结束。
若偏心轮连续不断地旋转，柱塞不断地往复运动，密封容积的大小交替变化，泵就不断地完成吸油和排油过程。
2、液压泵的分类和特点液压泵是一种能量转换装置，是液压系统中的能源，是组成液压系统的心脏。
它通过向液压系统输送足够流量的压力油，来推动执行元件对外做功。
按其结构的不同，液压泵可分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵等；按其压力的不同可分为低压泵、中压泵、中高压泵、高压泵和超高压泵；按液压泵在单位时间内所能输出的油液的体积能否调节，又可分为定量泵和变量泵。
液压泵的工作原理
液压泵的工作原理液压泵是一种能够将机械能转换为液压能的设备。
它主要通过能量转换来驱动液体的流动，并在液压系统中产生压力。
液压泵在许多工业和机械设备中广泛应用，如起重机、挖掘机、冲压机等。
本文将介绍液压泵的工作原理以及其主要构成和工作过程。
液压泵的工作原理是基于物理原理和流体动力学原理的。
液压泵通常由马达、液压缸和流体传输管路组成。
它通过机械装置将马达的机械能转化为液体的动能，并将液体经过管路输送到需要压力的位置。
液压泵的主要构成包括驱动轴、背压板、进油口、排油口、轴承和液压缸。
驱动轴是将马达的旋转运动转化为泵的工作运动的关键部件。
背压板是用于控制液压泵排出压力的一个重要组成部分。
进油口是液体进入液压泵的入口，排油口则是液体从液压泵流出的出口。
轴承用于支撑驱动轴的旋转运动，确保泵的正常工作。
液压缸是将机械能转化为液体能的部件，它通过由驱动轴提供的旋转运动产生往复运动，从而将液体施加到所需位置上。
液压泵的工作过程可以分为吸油阶段、压油阶段和排油阶段。
在吸油阶段，液压泵的驱动轴开始旋转，驱动轴通过吸入口将低压液体从油箱中抽取进来。
在这个阶段，液压泵的排油口是关闭的，以防止液体的倒流。
进入压油阶段后，液压泵将液体推到背压板上，这时背压板关闭进油口，液体被迫从流道中排出。
液压泵的压力随着阀门的调节而增加，直到达到系统所需的压力。
在这个阶段，液压泵的出口压力保持稳定，将液体流向需要压力的工作位置。
最后，液压泵进入排油阶段。
在这个阶段，液压泵的排油口打开，压力使液体从液压泵中流出，然后流回油箱。
液压泵的工作原理可以通过以下公式来表示：流量 = 输出容积×转速压力 = 功率 / 流量其中，输出容积是液压泵每个转动周期内排出的液体体积，转速是液压泵驱动轴的旋转速度。
压力是液压泵所产生的压力，功率是液压泵所需的机械功率。
总结起来，液压泵是一种通过能量转换将机械能转化为液压能的设备。
它通过驱动轴、背压板、进油口、排油口、轴承和液压缸等主要构成部分来实现液体的流动和压力的产生。
液压泵工作原理
液压泵工作原理液压泵是一种将机械能转换为液压能的装置，它通过压力能将液体从低压区域输送到高压区域，从而驱动液压系统的运行。
液压泵广泛应用于各种工业领域，如机械制造、航空航天、冶金、石油化工等。
液压泵的工作原理可以分为两种类型：容积式液压泵和动量式液压泵。
1. 容积式液压泵工作原理：容积式液压泵主要由液压缸、柱塞、配流盘、进油口、出油口等组成。
当液压泵工作时，柱塞在配流盘上做往复运动，通过改变柱塞与配流盘之间的连通状态，实现液体的吸入和压缩。
液压泵的工作过程如下：1) 吸入阶段：当柱塞与配流盘之间的连通口打开时，液压泵的进油口与液压缸之间形成连通通道。
此时，柱塞向后退动，液体通过进油口被吸入液压缸中。
2) 压缩阶段：当柱塞与配流盘之间的连通口关闭时，液压泵的进油口与液压缸之间断开。
此时，柱塞向前运动，将液体压缩，并通过出油口将压缩液体排出。
容积式液压泵的工作原理基于柱塞的往复运动，通过改变连通状态实现液体的吸入和压缩。
其优点是结构简单、可靠性高，适用于高压和大流量的液压系统。
2. 动量式液压泵工作原理：动量式液压泵主要由转子、叶片、进油口、出油口等组成。
当液压泵工作时，转子的旋转带动叶片运动，通过改变叶片与转子之间的连通状态，实现液体的吸入和压缩。
液压泵的工作过程如下：1) 吸入阶段：当叶片与转子之间的连通口打开时，液压泵的进油口与液压系统之间形成连通通道。
此时，转子的旋转带动叶片向外运动，液体通过进油口被吸入液压系统中。
2) 压缩阶段：当叶片与转子之间的连通口关闭时，液压泵的进油口与液压系统之间断开。
此时，转子的旋转带动叶片向内运动，将液体压缩，并通过出油口将压缩液体排出。
动量式液压泵的工作原理基于转子和叶片的旋转运动，通过改变连通状态实现液体的吸入和压缩。
其优点是体积小、重量轻，适用于低压和小流量的液压系统。
总结：液压泵是一种将机械能转换为液压能的装置，通过压力能将液体从低压区域输送到高压区域，从而驱动液压系统的运行。
液压泵工作原理
液压泵工作原理液压泵是一种将机械能转化为液压能的装置，广泛应用于各种工业领域。
它的工作原理是通过机械力将液体压缩，从而产生高压液体，用于推动液压系统中的执行器，实现各种工作任务。
液压泵主要由泵体、进出口阀、驱动轴和液压缸等组成。
下面将详细介绍液压泵的工作原理。
1. 泵体结构液压泵的泵体通常由进口和出口两个连接口组成。
进口口连接液体储存器或液压油箱，用于吸入液体；出口口则连接液压系统中的执行器，将压缩液体输出。
泵体内部设有一个或多个活塞或齿轮，通过这些活塞或齿轮的运动来压缩液体。
2. 进出口阀液压泵的进出口阀起到控制液体流动方向的作用。
当活塞或齿轮向外运动时，进口阀打开，液体从储存器或油箱中被吸入泵体；当活塞或齿轮向内运动时，出口阀打开，压缩液体被推送到液压系统中的执行器。
3. 驱动轴液压泵的驱动轴负责传递机械能，使泵体内的活塞或齿轮运动。
驱动轴通常由电机、发动机或其他动力源提供动力，将旋转运动转换为直线运动，从而推动活塞或齿轮。
4. 液压缸液压泵通过液压缸将机械能转化为液压能。
液压缸由活塞、缸体和密封装置组成。
当液体被压缩后，压力将活塞推动向外运动，从而将液体输出到液压系统中的执行器。
液压泵的工作原理可以简单总结为以下几个步骤：1. 液压泵的驱动轴通过动力源提供动力，使泵体内的活塞或齿轮开始运动。
2. 当活塞或齿轮向外运动时，进口阀打开，液体被吸入泵体。
3. 当活塞或齿轮向内运动时，出口阀打开，压缩液体被推送到液压系统中的执行器。
4. 液压缸将液体转化为压力，推动执行器完成所需的工作任务。
5. 循环往复，不断产生高压液体，以满足液压系统的工作需求。
液压泵的工作原理基于液体的不可压缩性和传递力的原理。
通过合理的设计和控制，液压泵可以产生高压液体，将机械能转化为液压能，实现各种工业设备的运行。
在液压系统中，液压泵是至关重要的核心组件，其工作原理的理解对于液压系统的设计和维护至关重要。
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液压泵的结构及工作原理一、泵的分类二、泵的参数及计算公式三、齿轮泵四、叶片泵五、柱塞泵一、液压泵的分类液压泵是将原动机的机械能转换为液压能的能量转换元件、在液压传动中、液压泵作为动力元件向液压系统提供液压能。
液压泵2.1 液压泵的主要技术参数（1）泵的排量（mL/r）泵每旋转一周、所能排出的液体体积。
（2）泵的理论流量（L/min）在额定转数时、用计算方法得到的单位时间内泵能排出的最大流量。
（3）泵的额定流量（L/min）在正常工作条件下；保证泵长时间运转所能输出的最大流量。
（4）泵的额定压力（MPa）在正常工作条件下，能保证泵能长时间运转的最高压力。
（5）泵的最高压力（MPa）允许泵在短时间内超过额定压力运转时的最高压（6）泵的额定转数（r/min）在额定压力下，能保证长时间正常运转的最高转数。
（7）泵的最高转数（r/min）在额定压力下，允许泵在短时间内超过额定转速运转时的最高转数。
（8）泵的容积效率（%）泵的实际输出流量与理论流量的比值。
（9）泵的总效率（%）泵输出的液压功率与输入的机械功率的比值。
（10）泵的驱动功率（kW）在正常工作条件下能驱动液压泵的机械功率。
2.2液压泵的计算公式参数名称单位计算公式符号说明流量L/minq=V·nq=V·n·η0V—排量（mL/r）n—转速（r/min）q0—理论流量（L/min）q—实际流量（L/min）输入功率kW P i=2πTn/600P i—输入功率（kW）T—转矩（N·m）输出功率kW P0=pq/60 P0—输出功率（kW）p—输出压力（MPa）容积效率% η0= q/q0 *100 η0——容积效率（%）机械效率% ηm=1000pq0/2πTn*100ηm——机械效率（%）总效率% ηm=p0/p i *100η—总效率（%）3.1齿轮泵的概述•齿轮泵是一种常用的液压泵，它的主要特点是结构简单，制造方便，价格低廉，体积小，重量轻，自吸性好，对油液污染不敏感，工作可靠；其主要缺点是流量和压力脉动大，噪声大，排量不可调。
•泵主要由主、从动齿轮，驱动轴，泵体及侧板等主要零件构成。
3.2外啮合齿轮泵的工作原理•外啮合齿轮泵的工作原理和结构如图2.3所示。
泵体内相互啮合的主、从动齿轮2和3与两端盖及泵体一起构成密封工作容积，齿轮的啮合点将左、右两腔隔开，形成了吸、压油腔，当齿轮按图示方向旋转时，右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合，密封工作腔容积不断增大，形成部分真空，油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔，并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。
左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合，使密封工作腔容积减小，油液受到挤压被排往系统，这就是齿轮泵的吸油和压油过程。
在齿轮泵的啮合过程中，啮合点沿啮合线，把吸油区和压油区分开。
3、齿轮泵图2.3 外啮合齿轮泵的工作原理1-泵体;2.主动齿轮;3-从动齿轮三、齿轮泵3.3、齿轮泵困油的现象•齿轮泵要平稳地工作，齿轮啮合时的重叠系数必须大于1，即至少有一对以上的轮齿同时啮合，因此，在工作过程中，就有一部分油液困在两对轮齿啮合时所形成的封闭油腔之内，如图2.5 所示，这个密封容积的大小随齿轮转动而变化。
图2.5(a)到2.5(b)，密封容积逐渐减小；图2.5(b)到2.5(c)，密封容积逐渐增大；图2.5（c）到2.5（d）密封容积又会减小，如此产生了密封容积周期性的增大减小。
受困油液受到挤压而产生瞬间高压，密封容腔的受困油液若无油道与排油口相通，油液将从缝隙中被挤出，导致油液发热，轴承等零件也受到附加冲击载荷的作用；若密封容积增大时，无油液的补充，又会造成局部真空，使溶于油液中的气体分离出来，产生气穴，这就是齿轮泵的困油现象。
•困油现象使齿轮泵产生强烈的噪声，并引起振动和汽蚀，同时降低泵的容积效率，影响工作的平稳性和使用寿命。
消除困油的方法，通常是在两端盖板上开卸槽，见图2.5（d）中的虚线方框。
当封闭容积减小时，通过右边的卸菏槽与压油腔相通，而封闭容积增大时，通过左边的卸荷槽与吸油腔通，两卸荷糟的间距必须确保在任何时候都不使吸、排油相通图2.5 齿轮泵的困油现象及消除措施3.4齿轮泵的径向不平衡力•在齿轮泵中，油液作用在轮外缘的压力是不均匀的，从低压腔到高压腔，压力沿齿轮旋转的方向逐齿递增，因此，齿轮和轴受到径向不平衡力的作用，工作压力越高，径向不平衡力越大，径向不平衡力很大时，能使泵轴弯曲，导致齿顶压向定子的低压端，使定子偏磨，同时也加速轴承的磨损，降低轴承使用寿命。
为了减小径向不平衡力的影响，常采取缩小压油口的办法，使压油腔的压力仅作用在一个齿到两个齿的范围内，同时，适当增大径向间隙，使齿顶不与定子内表面产生金属接触，并在支撑上多采用滚针轴承或滑动轴承。
三、齿轮泵3.5齿轮泵的泄漏通道及端面间隙的自动补偿•在液压泵中，运动件间的密封是靠微小间隙密封的，这些微小间隙从运动学上形成摩擦副，同时，高压腔的油液通过间隙向低压腔的泄漏是不可避免的；齿轮泵压油腔的压力油可通过三条途经泄漏到吸油腔去：•一是通过齿轮啮合线处的间隙——齿侧间隙，•二是通过泵体定子环内孔和齿顶间的径向间隙——齿顶间隙，•三是通过齿轮两端面和侧板间的间隙——端面间隙。
•在这三类间隙中，端面间隙的泄漏量最大，压力越高，由间隙泄漏的液压油就愈多。
三、齿轮泵3.5齿轮泵的泄漏通道及端面间隙的自动补偿•通常采用的自动补偿端面间隙装置有：浮动轴套式和弹性侧板式两种，其原理都是引入压力油使轴套或侧板紧贴在齿轮端面上，压力愈高，间隙愈小，可自动补偿端面磨损和减小间隙。
齿轮泵的浮动轴套是浮动安装的，轴套外侧的空腔与泵的压油腔相通，当泵工作时，浮动轴套受油压的作用而压向齿轮端面，将齿轮两侧面压紧，从而补偿了端面间隙。
3.6内啮合齿轮泵的结构及工作原理内啮合齿轮泵有渐开线齿形和摆线齿形两种，其结构示意可见图2.6。
这两种内啮合齿轮泵工作原理和主要特点皆同于外啮合齿轮泵。
在渐开线齿形内啮合齿轮泵中，小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙隔板，以便把吸油腔和压油腔隔开，如图2.6（a）；摆线齿形啮合齿轮泵又称摆线转子泵，在这种泵中，小齿轮和内齿轮只相差一齿，因而不需设置隔板，如图2.6（b）。
内啮合齿轮泵中的小齿轮是主动轮，大齿轮为从动轮，在工作时大齿轮随小齿轮同向旋转。
图2.6 内啮合齿轮泵1-吸油腔，2.压油腔，3-隔板3.7内啮合齿轮泵的特点•内啮合齿轮泵的结构紧凑，尺寸小，重量轻，运转平稳，噪声低，在高转速工作时有较高的容积效率。
但在低速、高压下工作时，压力脉动大，容积效率低，所以一般用于中、低压系统。
在闭式系统中，常用这种泵作为补油泵。
内啮合齿轮泵的缺点是齿形复杂，加工困难，价格较贵，且不适合高速高压工况。
4.1叶片泵•叶片泵有单作用式和双用式两大类，它输出流量均匀，脉动小，噪声小，但结构较复杂，对油液的污染比较敏感。
• 4.1单作用叶片泵工作原理•图2.7为单作用叶片泵的工作原理，泵由转2、定子3、叶片4和配流盘等件组成。
定子的内表面是圆柱面，转子和定子中心之间存在着偏心，叶片在转子的槽内可灵活滑动，在转子转动时的离心力以及叶片根部油压力作用下，叶片顶部贴紧在定子内表面上，于是，两相邻叶片、配油盘、定子和转子便形成了一个密封的工作腔。
当转子按图示方向旋转时，图右侧的叶片向外伸出，密封工作腔容积逐渐增大，产生真空，油液通过吸油口5、配油盘上的吸油窗口进入密封工作腔；而在图的左侧，叶片往里缩进，密封腔的容积逐渐缩小，密封腔中的油液排往配油盘排油窗口，经排油口1被输送到系统中去。
这种泵在转子转一转的过程中，吸油、压油各一次，故称单作用叶片泵。
从力学上讲，转子上受有单方向的液压不平衡作用力，故又称非平衡式泵，其轴承负载大。
若改变定子和转子间的偏心距的大小，便可改变泵的排量，形成变量叶片泵。
图2.7单作用叶片泵工作原理1-压油口;2.转子;3-定子;4-叶片;5-吸油口4.2单作用叶片泵和变量原理•就变量叶片泵的变量工作原理来分,有内反馈式和外反馈式两种。
•（1）限压式内反馈变量叶片泵•内反馈式变量泵操纵力来自泵本身的排油压力，内反馈式变量叶片泵配流盘的吸，排油窗口的布置如图2.9。
由于存在偏角，排油压力对定子环的作用力可以分解为垂直于轴线的分力F1及与之平行的调节分力F2，调节分力F2 与调节弹簧的压缩恢复力、定子运动的摩擦力及定子运动的惯性力相平衡。
定子相对于转子的偏心距、泵的排量大小可由力的相对平衡来决定，变量特性曲线如图2.10所示。
图2.9 变量原理图2.10变量特特性曲线•当泵的工作压力所形成的调节分力F2小于弹簧预紧力时，泵的定子环对转子的偏心距保持在最大值，不随工作压力的变化而变，由于泄漏，泵的实际输出流量随其压力增加而稍有下降，如图2.10中AB；当泵的工作压力超过值后，调节分力F2大于弹簧预紧力，随工作压力的增加，力F2增加，使定子环向减小偏心距的方向移动，泵的排量开始下降。
当工作压力到达时，与定子环的偏心量对应的泵的理论流量等于它的泄漏量，泵的实际排出流量为零，此时泵的输出压力为最大。
•改变调节弹簧的预紧力可以改变泵的特性曲线，增加调节弹簧的预紧力使点向右移，BC线则平行右移。
更换调节弹簧，改变其弹簧刚度，可改变BC段的斜率，调节弹簧刚度增加，BC线变平坦，调节弹簧刚度减弱，BC线变徒。
调节最大流量调节螺钉，可以调节曲线A点在纵座标上的位置。
•内反馈式变量泵利用泵本身的排出压力和流量推动变量机构，在泵的理论排量接近零工况时，泵的输出流量为零，因此便不可能继续推动变量机构来使泵的流量反向，所以内馈式变量泵仅能用于单向变量。
图2.11外反馈限压式变量叶片泵1-转子；2.弹簧；3-定子；4-滑块滚针支承；5-反馈柱塞；6-流量调节螺钉四、叶片泵4.3单作用叶片的特点•(1) 存在困油现象•配流盘的吸、排油窗口间的密封角略大于两相邻叶片间的夹角，而单作用叶片泵的定子不存在与转子同心的圆弧段，因此，当上述被封闭的容腔发生变化时，会产生与齿轮泵相类似的困油现象，通常，通过配流盘排油窗口边缘开三角卸荷槽的方法来消除困油现象。
•(2) 叶片沿旋转方向向后倾斜•叶片仅靠离心力紧贴定子表面，考虑到叶片上还受哥氏力和摩擦力的作用，为了使叶片所受的合力与叶片的滑动方向一致，保证叶片更容易的从叶片槽滑出，叶片槽常加工成沿旋转方向向后倾斜。
•(3) 叶片根部的容积不影响泵的流量•由于叶片头部和底部同时处在排油区或吸油区中，所以叶片厚度对泵的流量没有多大影响。
•(4）转子承受径向液压力•单作用叶片泵转子上的径向液压力不平衡，轴承负荷较大。
这使泵的工作压力和排量的提高均受到限制。
4.4双作用叶片泵工作原理•图2.12为双作用叶片泵的工作原理图，它的作用原理和单作用叶片泵相似，不同之处只在于定子内表面是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和四段过渡曲线组成，且定子和转子是同心的，在图2.12中，当转子顺时针方向旋转时，密封工作腔的容积在左上角和右下角处逐渐增大，为吸油区，在左下角和右上角处逐渐减小，为压油区；吸油区和压油区之间有一段封油区将吸、压油区隔开。