面向行业需求的《现代航电系统适航技术》课程建设与思考
航空电子系统课程标准
航空电子系统课程标准一、课程简介航空电子系统课程是航空工程专业中的重要课程之一，旨在培养学生掌握航空电子系统的基本概念、原理、设计与分析方法，提升其在航空领域的应用能力。
本课程标准旨在规范航空电子系统课程的教学内容、教学方法与学习目标，确保教学质量与学生能力的全面提升。
二、课程目标1. 掌握航空电子系统的基本原理与工作机制；2. 理解航空电子系统的组成、分类与应用；3. 学习航空电子系统的设计与分析方法；4. 培养学生解决航空电子系统问题的能力。
三、教学内容1. 航空电子系统概论- 航空电子系统的基本概念与发展历程；- 航空电子系统的分类与特点；- 航空电子系统在航空领域中的应用。
2. 航空电子系统原理- 航空电子系统的基本工作原理；- 航空电子系统中的关键技术与原理解析；- 航空电子系统中的信号处理与传输原理。
3. 航空电子系统设计与分析- 航空电子系统的设计流程与方法；- 航空电子系统的性能评估与分析；- 航空电子系统的故障诊断与维修。
4. 航空电子设备- 航空电子设备的常见类型与特点；- 航空电子设备的工作原理与应用领域；- 航空电子设备的市场发展与前景。
四、教学方法1. 理论授课：通过课堂讲授，介绍航空电子系统的基本概念、原理和设计方法，并结合案例进行深入分析。
2. 实验实践：组织学生进行航空电子系统实验，加强其对理论知识的实际运用能力。
3. 课程设计：学生参与航空电子系统设计项目，锻炼其设计与分析能力。
4. 论文写作：要求学生撰写与航空电子系统相关的论文，培养其科研与写作能力。
五、考核与评价1. 平时表现：包括课堂参与、实验报告、作业完成情况等；2. 期中考核：进行理论知识与实践能力的综合测试；3. 期末考试：对学生对整个课程的掌握情况进行考核；4. 课程设计评价：评估学生航空电子系统设计与分析能力；5. 论文评价：对学生撰写的论文进行评估与指导。
六、教材与参考资料1. 教材：- 《航空电子系统导论》；- 《航空电子系统设计与分析》。
2024年航空电子与飞行控制培训资料
意识。
有效沟通技巧
掌握有效的沟通技巧， 提高与团队成员的沟通
效率。
分工协作能力
明确团队成员的分工和 协作方式，提高团队协
作能力。
解决团队冲突
学会处理团队中出现的 冲突和矛盾，维护团队
和谐氛围。
06
法律法规与标准要求解读
国际民航组织相关规定
1 2 3
国际民航公约及其附件
人工智能技术概述
介绍人工智能技术的基本原理、发展历程及在航空电子领域的应用前景。
航电系统中的人工智能技术
详细解析航电系统中常用的人工智能技术，如机器学习、深度学习等，并介绍其工作原理及在航电系统中的 应用方式。
人工智能技术应用案例
分享人工智能技术在航电系统中的实际应用案例，如飞行控制系统优化、故障诊断与预测等，并分析其对提 高飞行安全和运营效率的重要性。
研发流程优化
建议企业优化研发流程，加强项目管理和团队协 作，提高研发效率和质量，同时注重知识产权保 护和技术创新。
质量管理体系完善
建议企业加强质量管理体系建设，包括质量方针 、质量目标、质量控制、质量保证等方面，以确 保产品质量和可靠性满足客户需求和法规要求。
培训与人才培养
建议企业加强员工培训和人才培养工作，提高员 工的专业素质和管理能力，为企业发展提供有力 的人才保障。
、智能飞行控制等功能。
安全性考虑
在优化设计中始终注重安全性 原则，确保系统在各种情况下
均能保障飞行安全。
04
先进技术应用案例分享
自动驾驶辅助系统（Autopilot）
自动驾驶辅助系统概述
介绍自动驾驶辅助系统的基本原理、功能及在航空领域的 应用。
《民航概论》课程教案
Chapter
民航安全管理体系概述
1 2
民航安全管理体系的定义
阐述民航安全管理体系的基本含义，包括组织体 系、法规体系、责任体系、风险防控体系等方面 。
民航安全管理体系的重要性
分析民航安全管理体系在保障航空安全、提高运 行效率、增强公众信心等方面的作用。
3
民航安全管理体系的构成
组织制定的国际公约和标准，以及我国加入的相关公约和协定。
03
民航法规制度与国际公约的关系
分析民航法规制度与国际公约之间的联系和区别，以及二者在保障航空
安全方面的互补作用。
06
民航经济分析与市场营销策略
Chapter
民航经济分析方法论
宏观经济分析方法
运用国民经济核算、经济增长、就业、物价等宏观经济指标，分 析民航业与宏观经济的关系及相互影响。
航空事故案例分析
通过具体案例，分析航空事故的原因、教训和预防措施， 以提高学生分析问题和解决问题的能力。
民航法规制度及国际公约
01
民航法规制度概述
阐述民航法规制度的含义、作用和内容，包括航空法、航空运输规则、
航空安全保卫条例等。
02
国际航空公约简介
介绍国际民用航空组织（ICAO）和国际航空运输协会（IATA）等国际
绿色可持续发展理念在民航中实践
01
节能减排技术应用
推广使用高效能发动机、轻量化 材料、优化航路规划等，降低民 航运输的碳排放。
02
可持续燃料研究与 应用
积极研发和应用可持续航空燃料 ，减少对化石燃料的依赖，降低 碳排放。
03
环保理念在民航服 务中的体现
推广使用环保材料、减少一次性 用品使用、加强垃圾分类和回收 等，提高民航服务的环保性。
飞行器适航技术专业本科课程设置
飞行器适航技术专业本科课程设置引言飞行器适航技术是航空航天工程中至关重要的领域之一。
本科课程设置旨在培养学生在飞行器设计、制造和适航方面的专业知识和技能。
本文将介绍飞行器适航技术专业本科课程设置，并分别对核心课程、选修课程和实践环节进行详细说明。
核心课程1.飞行器适航原理–本课程主要介绍飞行器适航的基本原理和概念。
–配套实验室实践，通过模拟实际适航流程，培养学生的操作技能和解决实际问题的能力。
2.飞行器结构与力学–本课程涵盖飞行器结构的基本原理和力学分析的方法。
–包括飞行器受力分析、结构设计和优化等内容。
3.飞行器控制技术–本课程主要探讨飞行器的控制原理和方法。
–学生将学习如何设计和实现稳定、灵活和精确的飞行器控制系统。
4.飞行器电子与通信技术–本课程介绍飞行器电子设备和通信系统的原理和应用。
–包括飞行器的电子系统设计、通信协议和数据链路等方面的内容。
选修课程1.飞行器适航规章与标准–本课程介绍飞行器适航的相关规章和标准。
–学生将了解国际和国内适航规章的制定过程和应用。
2.飞行器材料科学与工程–本课程主要探讨飞行器所使用的材料的特性和应用。
–学生将学习不同材料的优缺点以及对飞行器性能的影响。
3.飞行器维修与检验技术–本课程介绍飞行器维修和检验的基本原理和技术。
–学生将学习如何进行飞行器的维护、修复和检验工作。
4.飞行器适航测试与验证–本课程主要关注飞行器适航测试和验证的方法和流程。
–包括静态和动态试验、适航证书的申请和评估等内容。
实践环节1.实习–学生将有机会参与飞行器设计和制造的实际项目，并在实习中应用所学知识和技能。
2.实验–学生将进行飞行器适航相关实验，通过实际操作和观察，加深对理论知识的理解。
3.毕业设计–学生需要完成一个与飞行器适航技术相关的毕业设计项目。
–通过设计和实施一个完整的飞行器适航项目，学生将综合运用所学知识和技能。
总结飞行器适航技术专业本科课程设置旨在培养学生对飞行器适航的全面理解和掌握。
《现代飞机制造技术》教学实践与论文
《现代飞机制造技术》教学实践与探索摘要：本文针对《现代飞机制造技术》课程目前存在的问题，对优化课程体系、加强师资培养和开展企业实践教学模式等方面提出了一些建议，为课程教学体系改革提供基本发展方向。
关键词：飞机制造师资培养企业实践中图分类号：g64 文献标识码：a 文章编号：1673-9795（2012）12（a）-0190-01《现代飞机制造技术》是飞行器制造工程（本科）的一门重要的专业必修课。
通过课程教学使学生对飞机制造过程全面了解，对现代飞机制造所涉及的设计、制造中的核心技术有明确的认识和理解，为在今后工作中能正确运用所学知识，进行飞机产品设计和工艺设计打下基础，培养分析和解决工艺技术问题的能力。
随着航空制造技术的发展，课程的教学研究体系需不断优化，教学模式需不断改进与提高。
教学内容与现代先进的数字化制造技术相适应，才能满足培养高质量人才目标的需要。
1 优化课程体系，适应航空制造技术发展现代飞机制造技术课程涉及的知识点多，与工程实践结合紧密。
虽然学生学过各种基础课程，但专业基础缺乏，对教材内容缺乏理解，会影响教学效果。
如果在课程中适当引入工程实践示例说明具体问题，可以加深学生对课程理解，将理论与实践可以很好的结合起来[1]。
1.1 现代飞机制造技术课程教学内容优化《现代飞机制造技术》教学内容主要包括传统飞机制造模式、飞机尺寸传递体系、飞机制造工装设备与协调技术、飞机产品数字建模及并行工程实施，产品制造资源计划、飞机制造工艺信息及工艺流程设计、飞机零件制造及质量控制方法等内容。
为优化课程内容，并针对飞机结构维修的特点，建议今后可对钣金件制造技术（例如对典型钣金零件制造工艺流程、整体壁板成形工艺、零件选材和工艺规范和标准）和机械加工技术（例如梁、长桁类零件、接头类零件的机械加工等技术）做详细的说明，这也为将来学生在工作岗位上编制飞机结构维修方案和施工工艺方案打下基础。
由于我国航空制造业正处于发展阶段，国内外对航空信息都是封锁，很多资料无法流入到航空院校中，现在还没有太多的关于飞机制造技术实例。
面向行业需求的《现代航电系统适航技术》课程建设与思考
面向行业需求的《现代航电系统适航技术》课程建设与思考1. 引言1.1 导言现代航电系统是航空电子工程技术中的重要组成部分，随着航空业的发展和航空器的不断更新换代，航电技术也在不断地更新和发展。
在这个背景下，针对现代航电系统的适航技术课程显得尤为重要。
本文将围绕面向行业需求的《现代航电系统适航技术》课程建设与思考展开讨论。
导言部分将首先介绍现代航电系统在航空领域的作用和意义，探讨现代航电系统在航空器安全运行中的重要性。
其次将分析当前行业对于航电技术人才的需求情况，探讨行业对适航技术人才的具体要求和技能需求。
最后将简要介绍本文的结构和主要内容，为读者提供一个整体框架。
通过本文的导言部分，读者将对现代航电系统适航技术课程建设的背景和重要性有一个清晰的认识，为后续的行业需求分析、课程目标设定、适航技术内容设计、教学方法与手段选择以及实践教学环节设置提供一个良好的引导和铺垫。
航电技术人才的培养是航空电子工程领域的重要任务，而适航技术课程的建设则是培养优秀人才的关键一步。
【导言】部分将为后续内容的展开奠定基础。
2. 正文2.1 行业需求分析现代航电系统是航空领域中的重要技术之一，其在飞行安全、飞行效率和航空器性能方面扮演着重要的角色。
在航空工业不断发展的背景下，航空器的航电系统也在不断更新和升级，以适应日益复杂的飞行任务和安全要求。
当前航空市场对现代航电系统的需求呈现出多样化和多功能化的趋势。
航空公司需要具备先进的航电系统来保障飞行安全和效率，并且满足不同飞行任务的需求。
民航、军用航空以及通用航空等不同领域对航电系统的性能和功能要求也有所不同，因此航电技术需要不断创新和优化。
随着航空电子技术的发展，航电系统适航技术的要求也在不断提高。
对于航空器的设计、研发和生产企业来说，掌握先进的航电系统适航技术，可以提高产品的竞争力和市场占有率。
培养具备现代航电系统适航技术的专业人才，已成为航空领域重要的需求之一。
行业对现代航电系统适航技术的需求日益增长，对人才的需求也在不断提升。
飞行器的航电系统设计与开发
飞行器的航电系统设计与开发一、引言在现代航空领域，飞行器的航电系统起着至关重要的作用。
航电系统是指用于控制和监控飞机电气系统的一组设备和技术，包括飞行仪表、自动驾驶系统、通信导航系统等。
本文将探讨飞行器的航电系统的设计与开发过程。
二、需求分析在进行航电系统设计与开发之前，首先需要进行需求分析。
根据飞行器的类型和用途，以及乘客和机组的需求，确定航电系统的功能和性能要求。
需求分析包括但不限于以下几个方面：1.导航系统：确保飞行器能够准确导航和定位，包括地面雷达、全球定位系统等。
2.通信系统：能够实现与地面的通信连接，包括无线电通信、数据传输等。
3.仪表系统：提供飞行员所需的各种信息，包括速度、高度、姿态等。
4.自动驾驶系统：能够实现自动起降、巡航和着陆等功能。
5.电源系统：为航电系统提供稳定可靠的电源。
三、设计与开发在进行航电系统的设计与开发之前，需要明确以下几个步骤：1.系统架构设计：根据需求分析结果，确定航电系统的整体架构，包括各个子系统的组成和相互关系。
2.硬件设计：根据系统架构设计，设计各个硬件模块的电路原理图和PCB布局图，并进行电路仿真和优化。
3.软件设计：根据系统架构设计，编写相应的软件程序，实现各个功能模块之间的数据交互和控制逻辑。
4.集成测试：将设计好的硬件和软件模块进行集成，并进行全面的功能和性能测试，确保系统的稳定性和可靠性。
5.优化改进：根据测试结果和用户反馈，对航电系统进行优化改进，提升其性能和用户体验。
四、应用与展望航电系统的设计与开发成果可以应用于各种飞行器，包括商用客机、军用飞机、直升机、无人机等。
随着航空技术的不断进步，航电系统也将不断发展。
未来，航电系统可能会更加智能化和自主化，具备更高的自适应性和决策能力。
同时，航电系统的能耗和维护成本也会得到进一步的降低，为飞行器的安全和可持续发展提供更好的支持。
总结：本文探讨了飞行器的航电系统的设计与开发过程。
从需求分析开始，到系统架构设计、硬件设计、软件设计、集成测试和优化改进，每个步骤都至关重要。
飞机电源系统课程标准
《飞机电源系统》课程标准一、课程描述本课程是航空机电设备维修专业的职业能力课，是讲授飞机电气设备的基础理论知识。
通过本课程的学习，能对飞机电气设备有全面系统的了解，获得维修技术员的基本训练，初步具备分析判断故障、解决本专业实际维修问题的能力，为今后学习各种飞机电气设备打下坚实的基础。
二、课程目标总体目标：本课程的目标是使学生掌握现代飞机电气元件、电机和电源的功能、结构及特性，了解典型飞机电气控制系统的组成和原理，学会运用电气理论知识分析和解决飞机电气设备维修问题的基本方法。
(一) 基本素质教育目标1．具有航空质量观2．树立良好的安全与文明生产和环境保护意识3．具有热爱航空科学，具有创新意识和创新精神。
4．具有良好的职业道德。
(二)知识教学目标1．掌握现代飞机电气元件、电机和电源的功能、结构及特性2．了解典型飞机电气控制系统的组成和原理3．学会运用电气理论知识分析和解决飞机电气设备维修问题的基本方法(三)职业能力培养目标1．具有良好的学习方法和良好的学习习惯。
2．具有较好的逻辑思维能力。
3．具有良好的动手能力、分析和解决问题的能力以及实验能力。
4．具有独立工作，自律的能力三、与前后课程的联系1．与前续课程的联系(1) 《高等数学》，具备一定的推导和分析公式的基础知识；(2) 《实用英语》，能阅读一般英文资料，可以方便完成对机床的操作；（3）《电工与电子技术》，具有一定电工电子电路基础，对各类电路都能做到识读与分析。
2．与后续课程的联系(1)《飞机电子系统》，提供模拟数字电路设计、调试及应用的能力(2)顶岗实习四、学习内容与学时分配（一）学习内容第一章开关电器及其基本理论【教学内容要点】电接触和气体导电的基本理论；航空继电器；航空接触器；飞机上使用的机械式开关；电路保护电气。
【教学要求】了解电接触和气体导电的基本理论；了解航空继电器、接触器的基本工作原理和特性；了解飞机上使用的机械式开关；掌握电路保护电气。
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面向行业需求的《现代航电系统适航技术》课程建设与思考
收稿日期：2018-11-14
基金项目：中国民航大学教育教学改革项目“面向行业需求的《现代航电系统适航技术》课程建设”（CAUC-2018-C2-152）通讯作者：赵长啸（1989-），男（汉族），山东临清人，博士研究生，讲师，研究方向：适航审定技术。
一、民航业对适航专业的需求
随着我国民机产业的不断发展，以ARJ21-700、C919、MA700为代表的一批国产自主研发民机型号开始进入试飞、总装和投产阶段，而民机产品投入市场运营的前提是获得适航批准，而适航专业人才成为各航空工业、航空公司、航空维修单位的紧缺人才[1]，以2018年秋季招聘季为例，中国商飞、中国商发、中航工业各研究所、中电科航空电子有限公司等众多民机、系统、产品研发单位都设置了“适航专业”人才岗位，民航业对适航专业人才需求旺盛。
二、适航专业对《现代航电系统适航技术》课程的需求分析
适航专业是一门研究保持和提高民用航空器安全性水平的基础理论、科学技术、项目管理与控制等方面的新兴交叉学科，与航空宇航科学与技术、安全科学与工程、控制科学与工程、材料科学与工程等多学科紧密关联[2]，2016年中国民航大学获批成立交叉学科“航空器适航审定工程（0825J1）”专业，专业培养方向上包括机载系统与设备适航审定方向，该方向的学生应掌握机载设备相关的基础知识，如通信、导航、飞控、信息系统、中央维护系统等，此部分内容已在有相关课程提供基础知识，如《无线电导航原理与系统》、《飞行管理与自动飞行控制系统》，但是技术发展较快的民机系统，如综合模块化航电系统，在B787中新增的ATA 42Integrated Modular Avionics 是B737、B747所没有的，而且我国自主研制的大飞机C919、CR929都采用了IMA 架构[3]，因此需针对性地开设综合化航电系统相关的课程，以满足培养目标及学生发展目标。
综上，适航专业有开设《现代航电系统适航技术》课程的需求。
三、《现代航电系统适航技术》课程建设
1.课程内容建设。
以满足适航专业培养要求为目标，突出课程的体系性、先进性、实用性，进行课程内容的针对性补充修改，课程内容以先进综合化航电系统为主线，将其设计的互连技术（总线、网络）、平台技术（操作系统、模块化平台）、软件技术和审定技术串联起来，有助于帮助学生构建系统性知识；适航审定方法的内容，以满足适航专业的培养特色和培养需求；增加讨论课内容，培养学生的科研意识和思想。
课程内容既有当前最先进的综合化航电系统实例，又有技术通用特定的提炼，保证了后续课程内容更新的可能性。
2.教学手段引入“项目驱动式教学”。
“项目驱动式教学”源于德国先进的“行动导向”教育理念[4]，是师生通过共同完成一个项目而进行教学活动的教学模式，其改变了“传统的教学模式”，而来源于企业应用型的科研项目最贴近市场，通过科研项目实践提高学生学习的积极性，可以提高教学质量[5]。
适航专业是一个工程应用导向型专业，目前适航学院承担了较多的机载设备相关的科研类项目，可通过使学生参与科研项目的方式提高学生兴趣，提高教学质量。
以学生兴趣为中心，学生可采用基于课程或基于科研内容的分组形式，自主选择兴趣小组，以3—5人为一组，选择感兴趣的内容进行组队，教师负责引导学生，使学生参与到科研过程中去，同时可鼓励学生以此为基础参加创新创业大赛、研究生创新基金等计划，培养科研兴趣和科研能力。
3.立体式成绩评价。
在项目驱动式教学方式下，配
赵长啸，王鹏，阎芳
（中国民航大学适航学院，天津300300）
摘要：随着我国大飞机事业的发展，国内对于适航专业学生的需求越来越大，通过航空器适航审定工程专业对本课程的需求，围绕培养对象，给出了面向适航专业需求的课程建设思路、基于项目驱动式教学方式及成绩评定方式优化手段，使课程内容贴近行业发展需要，提高学生的就业竞争力。
关键词：课程建设；适航专业；基于项目驱动式教学；综合化航电中图分类号：G642.0
文献标志码：A
文章编号：1674-9324（2019）20-0234-02
Construction and Consideration of the Course "Airworthiness Technology of Modern Aviation and Electricity
System"for Industry Demand
ZHAO Chang-xiao,WANG Peng,YAN Fang
(College of Airworthiness,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China)
Abstract:With the development of aviation industry,the demand for airworthiness majors is increasing in China.According to the demand of Airworthiness Certification Engineering Majors for airworthiness courses,the idea of course construction for airworthiness majors,the project-driven teaching methods and performance-based evaluation methods are given around the courses objects.Paragraph,make the course content close to the needs of industry development,and enhance the competitiveness of students'employment.
Key words :curriculum construction;airworthiness;avionics
套相应的成绩评定模式，给予学生多种选择方式，给出免试、加分等条件鼓励学生参与到项目中去，如：以本课程内容为基础，获得国家级创新创业性项目支持，并结题，可免考获得优秀成绩；以本课程内容为基础，获得市级、校级创新创业性项目，研究获创新基金等支持并结题，可获得项目成绩+5/10/15不等加分；可采用提交相关研究报告的形式进行期末成绩评定；可不参与兴趣小组，采用参加期末考试的方式进行期末成绩评定等方式，以成绩评定方式为牵引，引导学生参与科研项目，同时保证学生选择的多样性，可通过传统考试方式获取学分。
四、总结
本文基于行业对适航人才的需求，结合我校适航专业的需求，进行了针对性的课程内容、教学方式、成绩评定方式的改革与思考，以期能为我校适航学院、
适航专业的建设提供一门课程的建设思路，在课程实施过程中能够实现“项目驱动式教学”，使教学促进科研，同时使科研成果反哺教学。
参考文献：
[1]陈农田,周长春,谭鑫.民航适航技术应用型人才的培养体系与实施路径[J].中国民航飞行学院学报,2016,27(5):19-22.[2]吴江浩,何田,张曙光,等.航空器适航技术全日制专业硕士培养模式研究[J].教育教学论坛,2013,(5):186-189.
[3]Moir I,Seabridge A,Jukes M.5.Avionics Architectures [M]//Civil Avionics Systems,Second Edition.John Wiley &Sons,Ltd,2013:115-120.
[4]李晓萍.实施有效教学,构建信息和谐课堂———谈如何在信息技术课堂上抓住学生的注意力[J].陕西教育:教学版,2011,(9):63-63.
[5]邹哲维,宋国强.关于行动导向教学法的教学研究[J].长江工程职业技术学院学报,2012,29(1):59-61.。