村级公路工程施工设计方案

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乡村公路工程施工组织设计

乡村公路工程施工组织设计

乡村公路工程施工组织设计一、工程概况乡村公路工程位于XX省XX市XX区域,总长度约XX公里,设计等级为XX级公路。

该公路连接了多个乡村,是连接周边农村和城市的重要交通枢纽。

工程的主要任务是改善当地农村交通条件,促进农村经济发展,提高农民出行舒适度和安全性。

二、组织架构1. 总指挥部设总指挥部一处,负责工程的整体协调和指挥,由专业技术人员和经验丰富的管理人员组成。

2. 组织部设组织部一处,负责工程的人员调配、组织协调等工作,确保施工各个方面的顺利进行。

3. 技术部设技术部一处,负责工程的技术管理和质量控制,确保工程施工质量符合相关规范和要求。

4. 安全部设安全部一处,负责工程的安全管理和事故预防工作,确保施工现场安全生产。

5. 物资部设物资部一处,负责工程的物资采购和供应,保障施工所需物资的及时供应。

6. 现场指挥部设现场指挥部多处,分别负责工程各个分段的具体施工工作,协调各方资源,确保施工进度和质量。

三、施工工艺及工期1. 施工工艺本工程采用XXXX工艺进行施工,包括路基开挖、填筑、碾压、路面铺设等工序。

在施工过程中,应严格按照设计要求进行操作,确保工程质量。

2. 工期安排工程总工期为XX个月,按照工程的不同部分分阶段施工,合理安排各项工程工作,确保按时完成。

四、人员配置1. 管理人员设总工程师一名,工程经理一名,技术负责人一名,安全负责人一名,物资负责人一名,现场主任若干名。

2. 施工人员设机械操作人员若干名,熟练工人若干名,普通工人若干名。

五、设备购置1. 主要设备购置各类挖掘机、压路机、混凝土搅拌机、铺路机等设备,确保施工的顺利进行。

2. 辅助设备购置照明设备、通讯设备、安全设备等,提高施工效率和安全性。

六、质量控制1. 施工过程中应加强对工程质量的控制,确保施工质量符合相关标准和规范。

2. 对施工材料进行严格把关,确保材料质量符合要求。

3. 配备专门的质量检验人员,定期对施工现场进行检查和验收,保证施工质量。

村道路工程施工方案

村道路工程施工方案

村道路工程施工方案一、项目概述本工程为某某村道路改造工程,包括路面改造、排水系统设置和交通标志设施更新等内容。

道路总长度约2公里,属于某某区域内的次干道,连接了某某镇和周边的几个村庄,是该地区的重要交通干线之一。

由于长期使用和自然因素的影响,该道路已经出现了各种安全隐患和道路质量问题,亟需进行全面改造和提升。

二、工程施工内容1. 路面改造路面改造主要包括路面修复、重新铺设沥青路面和标线划设。

首先,对道路路面进行全面检测,确定修复范围和方式。

然后,进行路面修复工作,包括填充裂缝、修复坑洞等。

最后,进行重新铺设沥青路面和新的交通标线划设。

2. 排水系统设置为了解决道路雨水排放不畅的问题,需要设置新的排水系统。

具体工作包括清理清淤、新建雨水排水井和排水沟等。

同时,还要合理设计排水系统的坡度和位置,确保雨水能够迅速排放,并防止积水对路面的损害。

3. 交通标志设施更新为了提高道路的交通安全性,需要更新交通标志设施。

具体工作包括更换老化或损坏的交通标志、增设新的交通标志和标线等。

同时,还要优化交通标志的设置位置和数量,使得驾驶员能够清晰地了解路况和交通规则。

三、施工方法和工艺流程1. 路面改造采用先修复后铺设的工艺流程。

具体方法包括:a. 对路面进行全面检测,确定需要修复的范围和方式。

b. 修复路面裂缝、坑洞等,采用适当的修复材料进行填充和修复。

c. 铺设新的沥青路面,确保路面平整、结实、无裂缝。

d. 划设新的交通标线,包括车道、停车位、行人过街等标线。

2. 排水系统设置采用清淤、新建、整治的工艺流程。

具体方法包括:a. 清理排水井、排水沟等,清除淤泥和杂物。

b. 新建雨水排水井,确保排水系统的畅通。

c. 适当调整排水沟的坡度和位置,确保雨水能够迅速排放。

3. 交通标志设施更新采用更换、增设、优化的工艺流程。

具体方法包括:a. 更换老化或损坏的交通标志,保证标志的清晰和完整。

b. 增设新的交通标志,根据道路实际情况设置必要的标志。

村级公路路基工程施工方案

村级公路路基工程施工方案

村级公路路基工程施工方案一、项目概况本项目位于某某省某某市的某某乡,为了改善村级公路交通,提高农村地区交通运输条件,减少交通事故发生率,提高农村生产生活的便利性和舒适性,特拟进行某某乡村级公路路基工程,本项目的建设对于改善农村交通条件,促进当地农村经济发展,提升农民生活水平具有重要意义。

二、工程概况1.工程名称:某某乡村级公路路基工程2.项目地点:某某省某某市某某乡3.工程内容:包括路基填筑、路基压实、排水设施、路基标高和坡度控制等。

4.工程长度:全长约20公里。

5.工程标准:设计标准为农村公路二级标准。

6.施工期限:预计工期为半年。

7.施工单位:由某某公路建设有限公司承担。

三、工程施工方案1.施工准备工作(1)确定施工队伍:组建由资深工程师、技术工人等组成的施工队伍,确保施工人员的技术水平和工作经验。

(2)采购施工设备:根据工程需要,采购挖掘机、压路机、运输车辆等施工设备,并进行定期维护保养,以确保施工的正常进行。

(3)选派技术人员:确定施工现场的技术负责人和总监理工程师,负责施工的具体安排、指导和监督。

(4)组织施工人员培训:对施工队伍进行相关技术、安全和质量培训,确保施工人员对工程的要求有清晰的认识和了解。

(5)制定施工计划:根据工程进度和项目要求,制定详细的施工计划,确保施工进度的有效控制和管理。

2.施工技术措施(1)路基填筑:按照设计要求,采用合适的填筑材料进行路基填筑,保证填筑的均匀性和密实性。

(2)路基压实:在路基填筑完成后,采用振动压路机进行路基的压实,保证路基的承载能力和稳定性。

(3)排水设施:根据地形情况和水文条件,设立排水沟、排水管等排水设施,确保路面排水畅通。

(4)路基标高和坡度控制:对路基进行精确的标高和坡度控制,以满足设计要求,确保路基平整和舒适性。

(5)施工质量检验:对路基工程进行定期的质量检验和验收,发现问题及时进行整改,确保施工质量符合标准。

3.施工安全措施(1)安全教育培训:对施工人员进行安全培训,提高安全意识,严格遵守施工安全规定。

农村公路设计施工方案范本

农村公路设计施工方案范本

农村公路设计施工方案范本一、工程概况与目标本项目旨在建设一条连接[地名A]和[地名B]的农村公路,全长XX 公里。

工程的主要目标是提升当地交通通达性,促进农村经济和社会发展。

该公路设计等级为X级,路面类型为沥青混凝土路面,设计时速为XX公里/小时。

二、施工组织与管理成立以项目经理为核心的项目管理团队,负责整个工程的组织、协调与管理工作。

设立技术部、质检部、安全部、环保部等部门,明确各部门的职责与任务。

推行项目经理负责制,确保工程按照设计要求、施工规范和合同约定进行。

三、施工方案与流程前期准备:进行现场勘察、测量、土壤试验等工作,编制详细的施工组织设计。

基础施工:按照设计要求进行路基填筑、排水设施建设等工作。

路面施工:铺设沥青混凝土路面,确保平整度和耐久性。

交通标志与安全设施施工:设置交通标志、护栏等安全设施,确保行车安全。

四、质量标准与控制严格按照国家和地方的相关质量标准和规范进行施工。

定期对工程质量进行检查和评估,确保各道工序符合设计要求。

对不合格工程进行整改,确保整个工程质量达标。

五、安全生产与措施制定详细的安全生产规章制度和操作规程。

定期进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识。

配备专业的安全管理人员和应急救援队伍,确保工程安全顺利进行。

六、环境保护与文明施工采取有效措施减少对环境的破坏,如合理布置施工现场、控制噪音和扬尘污染等。

加强文明施工管理,保持施工现场整洁有序。

积极推广环保材料和工艺,降低工程对环境的影响。

七、工期保证与应急预案制定详细的施工进度计划,确保工程按时完成。

针对可能出现的天气、地质等不可预见因素,制定应急预案,确保工程顺利进行。

八、资金管理与配套措施建立严格的资金管理制度,确保工程资金专款专用。

加强与金融机构的沟通与合作,确保工程所需资金的及时到位。

制定配套措施,如优化设计方案、降低材料成本等,以节约工程投资。

以上是本次农村公路设计施工方案的范本,希望能为相关单位提供有益的参考。

村公路路基实施方案

村公路路基实施方案

村公路路基实施方案一、前言。

村级公路是连接农村各个居民点和农田的重要交通枢纽,对于农村地区的农民来说具有非常重要的意义。

而村级公路的路基施工方案对于公路的使用寿命和安全性有着至关重要的影响。

因此,我们需要制定科学合理的村公路路基实施方案,以确保公路的质量和使用效果。

二、路基设计原则。

1. 地质勘察,在进行路基设计前,必须对道路所在地段的地质情况进行全面细致的勘察,了解地下水位、土壤的承载能力、地基的稳定性等情况,为路基设计提供准确的数据支持。

2. 路基宽度,根据村级公路的使用需求和车辆通行情况,合理确定路基的宽度,确保路基能够满足道路通行的需要,同时要考虑到路基对周边环境的影响。

3. 施工材料,选择优质的路基施工材料,确保路基的稳固性和耐久性,延长公路的使用寿命。

4. 施工工艺,在路基施工过程中,严格按照设计要求进行施工,保证路基的平整度和坚固性,避免因施工不当导致的路基沉降和变形。

5. 环境保护,在路基施工过程中,要注意保护周边环境,避免对周边土地和植被造成不必要的破坏。

三、路基施工步骤。

1. 地质勘察,首先进行路线勘察和地质勘察,了解地质情况和地形地貌,为路基设计提供可靠的数据支持。

2. 路基设计,根据地质勘察结果和路线特点,进行路基设计,确定路基的宽度、高程和坡度等参数。

3. 施工准备,组织施工队伍,准备施工所需的材料和设备,制定施工方案和施工进度计划。

4. 路基开挖,按照设计要求进行路基的开挖工作,清除路基上的杂物和杂土,确保路基的平整度。

5. 路基填筑,选择合适的填筑材料,进行路基填筑工作,保证路基的均匀性和稳定性。

6. 路基压实,利用压路机等设备对路基进行压实,确保路基的密实度和坚固性。

7. 路基表层处理,对路基表层进行处理,确保路基的平整度和抗滑性。

四、路基施工质量控制。

1. 施工监理,严格按照路基设计要求进行施工监理,确保施工过程中的质量控制和施工质量。

2. 质量检测,对施工过程中的关键节点和关键工序进行质量检测,确保施工质量符合设计要求。

村里公路养护工程施工方案

村里公路养护工程施工方案

村里公路养护工程施工方案一、前言村里公路是连接城乡的重要通道,对于村民的出行和农产品的运输起着至关重要的作用。

然而,因为长期的使用和自然的侵蚀,许多村里公路出现了裂缝、坑洼等问题,对路面和行车安全造成了威胁。

因此,为了保障公路的安全性和通行顺畅性,需要对公路进行养护和维修。

本方案以某村里的公路养护工程为例,制定了一套全面的施工方案,将通过对路面进行修复与养护,以及安全设施的更新维护,来提高公路的使用寿命和安全性,为村民的出行和运输提供更好的服务。

二、工程概况1. 工程地点:某村里公路2. 工程内容:路面修复与养护、安全设施更新3. 工程长度:约3公里4. 工程周期:30天5. 施工单位:某某路桥工程有限公司三、施工方案1. 路面修复与养护1.1 裂缝处理:对公路路面上的裂缝进行清理和修补,采用高强度修补材料填补裂缝,确保路面的整体性和平整度。

1.2 坑洼修复:对路面上的坑洼进行填充修复,选择合适的路面修复材料进行填充,并使用路面平整机进行压实,确保修复后的路面平整。

1.3 路面翻新:对整个公路路面进行重新刨平和铺装,采用高强度的沥青混凝土进行铺装,提高路面的耐磨性和承载力。

1.4 路肩修护:对公路路肩进行修整,保持路肩的平整和坡度,减少雨水对路面的侵蚀。

2. 安全设施更新2.1 标线更新:对公路上的标线进行更新维护,重新划定车道线和安全线,提高行车安全性。

2.2 护栏维修:对公路旁的护栏进行检修和更新,确保护栏的牢固和有效性,避免车辆冲出公路造成意外。

2.3 路灯维护:对公路上的路灯进行维护和更新,保证夜间行车的亮度和安全性。

四、施工流程1. 施工前期准备1.1 组织施工人员,对施工区域进行勘察和测量,制定详细的施工计划和方案。

1.2 准备施工所需材料和设备,包括路面修复材料、路面铺装机械、标线绘制设备等。

1.3 划定施工区域,对施工现场进行围挡和交通管制,保证施工安全。

2. 路面修复与养护2.1 清理路面杂物和裂缝,进行路面修补和填充,确保路面的平整和牢固。

村级修路工程实施方案

村级修路工程实施方案

村级修路工程实施方案一、项目概况。

村级修路工程是指在农村地区进行的道路改造、修建工程,旨在提高农村交通条件,改善农村居民出行环境。

本项目位于XX乡,总长度为XX公里,连接了XX村和XX村,是该地区的主要交通要道。

由于道路质量较差,给当地居民的出行带来了诸多不便,因此迫切需要进行修路工程。

二、工程内容。

1. 路面整治,对道路路面进行修复,包括填平坑洼、修补裂缝、铺设路面材料等,确保路面平整、无障碍。

2. 排水系统,在道路两侧设置排水沟,确保雨水及时排除,防止积水影响道路使用。

3. 标线标识,在道路两侧设置路边标线,标明车辆行驶方向和车辆限高限宽等标志,确保交通秩序。

4. 绿化美化,对道路两侧进行绿化美化工作,种植树木和花草,美化道路环境,提升乡村风貌。

三、实施步骤。

1. 前期准备,组织相关人员进行勘察,确定工程路线和施工方案,编制详细的施工图纸和工程预算。

2. 材料准备,采购所需的路面材料、排水设施、标线标识物资等,确保施工所需的材料充足。

3. 施工实施,按照施工图纸和工程计划,组织施工人员进行路面整治、排水系统建设、标线标识设置等工作。

4. 完工验收,施工完成后,进行工程质量验收,确保工程达到设计要求,符合交通安全标准。

四、工程保障。

1. 资金保障,确保工程所需资金充足,按时足额拨付,不得挪用或滞留工程款项。

2. 施工质量,严格按照相关标准和规范进行施工,确保工程质量达标,安全可靠。

3. 安全保障,加强施工现场安全管理,做好安全防护工作,确保施工期间无安全事故发生。

4. 完工验收,工程完工后,进行全面验收,确保工程质量符合要求,达到预期效果。

五、工程效果。

经过村级修路工程的实施,道路质量得到提升,农村居民出行更加便利,交通安全得到保障。

道路两侧的绿化美化工作也提升了乡村的环境质量,增强了乡村的整体形象。

同时,修路工程的实施也为当地经济发展和农产品出村提供了便利,促进了乡村旅游业的发展。

六、总结。

村庄道路工程施工方案

村庄道路工程施工方案

村庄道路工程施工方案一、项目概况随着农村经济的发展和乡村振兴战略的实施,越来越多的村庄需要进行道路改造和升级工程。

道路的改造和升级不仅可以提高农村交通的便利性,也可以促进农村经济的发展和提升村庄的整体形象。

本工程的施工对象为某省某市的X村,主要包括村级主干道和村民生活区道路的改造和升级。

二、施工方案1. 规划设计(1)根据施工区域的实际情况和需求,进行规划设计。

首先对村级主干道和村民生活区道路进行测量和勘察,了解道路的长度、宽度、路况和交通量等情况,以便确定施工方案和施工时机。

(2)在规划设计时需要充分考虑村庄的实际情况和农民的出行需求,合理确定道路的宽度、坡度、路面材料和排水设施等,并进行合理的路线规划,以满足村民的生产生活需求。

2. 施工准备(1)准备施工设备和材料,包括挖掘机、压路机、铲车、水泥、碎石等。

确保施工设备完好并经过必要的维护,以确保施工顺利进行。

(2)招募合格的技术人员和施工人员,确保他们具备必要的专业知识和工作经验。

(3)为施工区域制定详细的施工计划和安全方案,确保施工过程中的安全和顺利进行。

3. 施工过程(1)清理施工区域,包括道路两侧的建筑物、树木和杂草等。

确保施工区域的整洁和畅通,为施工提供必要的空间。

同时需要注意保护周围的环境和生态。

(2)进行路基工程,包括挖土、填土和夯实等。

在进行路基工程时,需要根据施工区域的地质条件和土质情况进行合理的处理,确保道路的坚固和稳定。

(3)进行路面铺设和压实,包括水泥混凝土路面和沥青路面等。

在进行路面铺设和压实时需要严格按照工程图纸和规范进行操作,确保路面的平整和牢固。

(4)设置道路标志和标线,包括交通标志、路面标线、安全提示牌等。

道路标志和标线的设置能够有效提高道路的交通安全性,减少交通事故的发生。

4. 施工验收(1)完成道路工程后需要进行验收,确保工程质量符合相关标准和要求。

(2)对施工过程中可能存在的问题和缺陷进行整改,并在整改完成后进行再次验收,以确保道路工程的质量和安全性。

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村级公路工程施工组织设计第一章、总体施工组织布置及规划1 工程概况某县喀热开其克乡阔什都维村村级公路工程,公路全长8公里,公路等级为四级公路,路面为砂砾石路面,,路基断面宽度采用5.0m,车道功能划分按照四级公路标准,采用中心对称方式布置,行车道宽4.5m、土路肩0.25m;行车道及土路肩路拱设置双向1.5%横坡。

路基设计标高为路面中心线标高是喀热开其克乡各村的重要道路。

该路位于某县境,境处于中亚腹地,属暖温带大陆性干旱气候,四季分明,干旱少雨,日照充沛,热量丰富,无霜期长。

其特征是:春季升温快,降水较多,天气多变。

3月份气温回升快,4月、5月气温多变不稳定,季平均去哦问14.3℃,季降水量平均为21.6毫米,占年降水量得34%,一般持续天数100天。

夏季炎热,平均气温24.6℃,季降水量平均为22.8毫米,占年降水量的36%,一般持续天数98天。

秋季降温迅速,气温日较差较大,时有低温,平均气温11.7℃,季降水量平均为9.5毫米,占年降水量的15%,一般持续天数81天,冬季晴天多,少雪,风弱多烟尘天气,湿度较大,季平均气温-3.8℃。

冬季气温年际变化大,一般持续天数98天,冷年1月份平均气温达-6.5℃,暖年仅-3.2℃,冬季降水量平均为9.3毫米,占年降水量的15%,无积雪年多,但偶有大雪,一次降雪量多达30毫米,积雪深度达46毫米。

最大冻土深度66厘米。

平均风速2.1米,主导方向W、E。

气候环境类别Ⅰ类。

2 合同容本合同段工作围为:8.249公里的路基,砂砾石路面、桥涵,排水及防护等工程。

3 主要工程量3.1 路基、路面工程路基土石方开挖:1235 m3,路肩土石方开挖4125m3,小乔石方开挖:600m3。

路基填方37904m3,利用土石填方:11235 m3,借方回填3669m3。

手摆片石厚12cm:21084.49m2,弹石路面13cm:21084.49m2,培土路肩:473.95m3,交叉口填方215m3。

3.4 桥涵工程桥涵工程52道,涵管400m。

4. 施工临时设施4.1、筑路材料经外业调查,路线筑路材料料场有1个。

天然砂砾该料场位于341国道、中粗砂,砾石材料外购。

该料场位于巴仁乡。

距路线平均运距25km。

拌合站拟设在成品料场旁,砾石,中粗砂到拌合站平均运距1km,拌合料到工地平局运距25km。

1.路基、路面、桥涵材料:该料场位于巴仁乡。

距路线平均运距25km。

2.水:用于各项工程,由沿线机井、灌溉渠中抽取,平均运距1km。

3.电:用于各项工程,由施工单位自备发电机。

外购材料:1.水泥:喀什市青松水泥厂供应,平均运距20km2.钢材:由喀什(八一钢铁厂)供应,平均运距82km3.木材:由某县供应,平均运距30km4.交通标志:由喀什供应,平均运距82km。

4.2 拌和场4.2.1 在路的左侧设置集中拌和场地,制作混凝土涵洞盖板,然后运输至各涵洞安装,以确保混凝土预制盖板质量。

圬工砌体砂浆用柴动搅拌机现场拌和。

4.2.2 为满足桥涵结构件预制施工的需要,在桥头公路一端的桥头引道部位,设砼结构和块石储存场地,场设JS—500型强制式砼搅拌机及砂、石料堆放地点和预制件模板、载重车、汽车吊等桥涵施工及运输等设备。

4.2.3 为满足砌筑砂浆拌和,和局部砼施工,沿线另配J1—350型搅拌机5台。

4.3 施工工厂设施施工工厂设施(见表1—1)施工工厂设施表1—14.4 办公及生活设施考虑到便于管理及供水、供电等因素,办公及生活设施除在砼予制场、厂拌系统及现场建有少量现场用房外,其它大部分集中布置在漭街渡老大桥头侧的营地(见表1—2)办公及生活设施表1—24.5 临时库房及材料堆放场地各类仓库分设在厂拌系统、予制场地、生活营地及施工现场,火工材料库设在K16+150右侧的山沟,油库设在漭街渡大桥头营地旁,水泥库分设在予制、拌和(厂拌)场地,砂石等材料储场布置在拌和(厂拌)及预制场地(见表1—3)。

库房及材料堆放场地表1—34.6 筑路材料料场4.6.1 根据合同文件规定:路面工程所需砂石材料由我单位自购供应,故在公路两处设有砂石料储备场。

4.6.2 施工期浆砌圬工用石料,均自业主指定料场采挖和路基石方开挖利用,拌合厂附近设置制砂系统,以满足砌筑工程用砂的要求。

4.6.3 永久构筑物(桥涵)用沙均用业主指定沙场购买。

4.6.4 排水防护等工程用块、片石料可从岩石开挖料中经精选加工后使用。

4.8 供水4.8.1 生活用水在与当地村政府及有关部门协商后,生活用水可由路边现有水源上接引。

4.8.2 施工供水(a)在本合同路段的多处山沟中,山水常年流淌,可根据施工需要在路上山坡的水沟处设储水池,将水引至附近工作面,作为主要施工用水。

(b)道路施工填筑用水从以上供水部位取水后由水车送水。

`(c)在厂拌系统场地设8×8×2.0m蓄水池一座,并配备JQB—21—2型替水泵2台,以满足预制件砼拌和及厂拌系统施工用水。

4.9 施工排水4.9.1 在采石场附近制砂系统处,设8×10×2.5m污水沉淀池一座,拌和冲洗废水经沉淀后排除。

4.9.2 在砼予制场拌和系统处,设5×8×2m污水沉淀池一座,拌和冲洗废水经沉淀后由明沟排除。

4.9.3 生活区地面排水用挖排水明沟的方式排除。

4.10 施工供电4.10.1 在当地就近搭接使用。

(以上布置详见“施工总平面布置图”)4.11 通讯4.11.1 对外通讯在与当地政府和电信部门联系并批准后,在生活营地(漭街渡大桥头)设程控1台,以确保对外联系畅通。

其他用手机通讯。

4.11.2 场通讯为保持场通讯联络,设手持移动10部,无线对讲机6部。

4.12 场地硬化:为确保砂、石料含泥量符合要求,特对厂拌系统、预制场、制砂系统地面进行硬化处理。

4.13 临时工程数量(见表1—4)临时工程数量表1—4第二章、主要项目施工措施一、施工测量控制测量是确保工程质量的重要手段之一,为确保施工中认真贯彻设计意图,严格按照规和设计要求操作。

在接到监理工程师交桩指令后,认真做好交桩和资料交接记录,组织专业测量技术人员认真制定测量方案和工艺,并做好测量设备仪器及人员的准备。

依照制定的测量方案,对中桩、控制点,使用水准仪及经纬仪进行复核,验桩对重要的标桩进行栓桩,所栓桩应不施工影响,并用醒目标识,并加以认真保护,作为施工全过程中测量复线的依据二、路基开挖1、场地清理土石方开挖填筑前,对设计围的表土、树根、草皮等杂物人工配合推土机清除干净,清除后的废料运至弃渣场。

1、挖方工程路基土方开挖按图纸设计自上而下分层呈台阶式开挖,边开挖边防护。

开挖中如发现土层性质有变化时,及时修改施工方案及挖方边坡,并报监理工程师批准。

在本桩100m以的利用方采用推土机推送,运距远的利用方、弃方采用挖掘机挖装,自卸车运输。

3、施工工艺路基挖方施工工艺流程如下:施工放样—→地表清理—→分层开挖—→装车—→运输—→人工从上至下刷坡防护a. 对土质挖方采用挖掘机直接挖装或用推土机堆积后用装载机装车,对软石或风化岩石,尽可能用大功率推土机推松后,用挖掘机或装载机装车;对于必须通过爆破方能松动之岩石,在认真勘察现场后,本着避免扰动路堑边坡的原则,以小型松动爆破为主。

在较深的挖方地段严禁放大炮,以免影响边坡的整体稳定性,发生挖方边坡塌落等不良后果。

b. 无论采用何种方法进行开挖,事前均应对地表开挖线进行准确测量定线。

正确判定土、岩界限,并取得监理工程师认证。

自开挖开始,就组织人力跟随修整,自上而下严格按设计坡比进行路堑边坡修整,力求一次开挖修整成型,不出现超、欠挖现象并注意清除边坡上之危石、松石。

c. 对于土方路堑:若路堑短而深时拟采用横挖法施工;若路堑较长时拟采用纵挖法;当路堑纵向长度和挖深都较大时拟采用混合式开挖法;即将横挖法与通道式纵挖法混合使用,先沿路堑纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘以增加开挖作业坡面;开挖边沟、修筑路拱、削刮边坡、整平路基面拟采用平地机配合其它土方机械和人工作业,开挖至设计线1~2m围时,一律采用人工刷坡;若路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层时,应换填透水性良好的材料,设置渗沟等将地下水引出路外,再分层回填压实;若路堑路床表层下为有机土、难以晾干压实的土、CBR值不符合要求的土或不宜作路床的土时,将清除换填符合要求的土或片石。

d. 石方开挖:应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式;凡能采用机械直接开挖的均应采用机械开挖,否则采用爆破法开挖,岩石边坡和路基开挖均采用垂直和水平预裂爆破的施工方法。

进行爆破作业时将选用有施工经验,且经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆,并根据爆破试验确定的爆破参数进行炮位、炮孔深度和用药量设计,报监理工程师审批,施工中采用机钻造孔。

爆破法开挖石方按以下程序进行:施爆区管、线调查→炮位设计与设计审批→配备专业施爆人员→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→爆破器材检查试验、炮孔检查与废碴清除→装药并安装好引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区和飞石、强爆震波影响区的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区外构造物造成的损伤和损失)。

在实施爆破时,应特别注意挖方边坡和路基的稳定。

对岩层节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方,拟用小型孔间微差爆破,小型排炮距设计边坡线的水平距离不应小于炮孔间距的1/2;当开挖边坡外有必须保证安全的建筑物时,将采用化学爆破(无声爆破)或控制爆破。

e. 无论土方或石方开挖工程都要做好临时纵、横向排水设施,严禁产生积水浸泡情况。

f. 严格按设计图纸要求进行边坡修整。

当边坡较高且多台坡设计时,变坡点设宽1m的碎落平台;为保持上边坡的稳定,根据地质情况挖方坡脚分别设上挡或留碎落台,在开挖过程中如遇土质变化需修改施工方案或边坡坡比时及时报监理工程师审批。

g. 对路堑边坡的防护,原则上在开挖结束后按设计进行施工,当出现地质情况变化时,报经监理工程师同意,对其进行防护处理。

h. 开挖过程中废方要及时运走,定点堆放,不能堆入路基上方增大边坡承载力,对路基不利。

废方的弃运堆放严格按设计规定弃至指定的弃土场,以不占或少占农田、定点堆放为原则,并适当作防护工程避免造成水土流失。

三、路基填筑:1、施工方法选用图纸规定并符合规要求的适用填料,采用机械化作业方式分段施工,分层填筑,分层碾压,分段成型。

路基填筑,采用水平分层填筑法,土方挖运采用挖掘机配自卸车挖运,推土机、平地机整平,压路机碾压成型。

2、施工顺序施工顺序按照三阶段、四区段、八流程组织施工。

三阶段:准备阶段—施工阶段—竣工验收阶段四区段:填筑区段—平整区段—碾压区段—检验区段八流程:施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺平整—洒水或晾晒—机械碾压—检验签证—基面整修。

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