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汽车缩写科普系列(三)

汽车缩写科普系列(三)

汽车缩写的解释和介绍(三)如今的汽车,科技含量越来越高,相对的技术名称也越来越多,车身上和说明书上贴的印的玲琅满目。

有些缩写还真的很难懂,比如ABC、ABD、ABS等专业词汇,不仅是老司机闹昏头,对普通消费者来说更是摸不着头脑。

今天,我们就为大家简单总结一下,这些常见的英文缩写的含义,希望能对您的用车或选车提供一丝帮助。

1.HDCHDC坡道控制系統(Hill Descent Control),它能主动感测坡道的斜度及路面状况,自动控制抓地力、制动力及速度,以便在前进、后退时完全控制速度、稳定性及安全性,驾驶者无须分心斟酌加速及剎车,只要操纵好方向盘即可安全通过险恶地形。

HDC陡坡缓降控制系统在陡峭的坡段上可以维持最佳的速度控制。

对新手驾驶而言,让越野的驾驭变得更简单而安全。

DAC下坡行车辅助控制系统与之类似。

2.ADS-可调避震系统可调式避震系统(Adaptive Damping System)简称ADS。

ADS是由变化避震器的阻尼减震力,来达到较硬模式有较大的阻尼减震力,加强激烈操驾的减震力,较软的模式则提供较低的阻尼减震力,提供较柔合的乘坐感。

先进的可调避震系统采用电子式无段可调避震系统,更可根据不同的路况以及操作条件主动自动的调整最适合避震阻尼力,唯此套系统由于价格较昂贵,通常只在高级豪华房车才会配备,可调避震系统除可提高舒适性外,亦有助于行车操控安全。

3.LSD-限滑差速器英文名为Limited Slip Differential,简称LSD。

限滑差速器,顾名思义就是限制车轮滑动的一种改进型差速器,指两侧驱动轮转速差值被允许在一定范围内,以保证正常的转弯等行驶性能的类差速器。

装了LSD就限制了两个轮胎的转速差,保证了车辆过弯的循迹性,不少小钢炮和性能车会配备LSD。

4.PDC-停车距离控制系统PDC-Parking Distance Control停车距离控制系统, 此套系统主要是协助驾驶者方便停车,尤其在都会区PDC是有其需要性, 此套系统就是俗称的倒车雷达, PDC系统通常会于车的后保险或前后保险设有雷达侦测器, 用以侦测前后方的障碍物, 此套系统主要是要协助驾驶者侦测前后方无法看到的障碍物, 或停车时与它车的距离, 除了方便停车外更可以保护您的车身。

汽车专业俗语缩写及解释

汽车专业俗语缩写及解释

汽车专业俗语缩写及名词解释(最新版)Quattro-全时四轮驱动系统Tiptronic-轻触子-自动变速器Multitronic-多极子-无级自动变速器ABC-车身主动控制系统DSC-车身稳定控制系统VSC-车身稳定控制系统TRC-牵引力控制系统TCS-牵引力控制系统ABS-防抱死制动系统ASR-加速防滑系统BAS-制动辅助系统DCS-车身动态控制系统EBD-电子制动力分配系统EDS-电子差速锁ESP-电子稳定程序系统HBA-液压刹车辅助系统HDC-坡道控制系统HAC-坡道起车控制系统DAC-下坡行车辅助控制系统A-TRC--车身主动循迹控制系统SRS-双安全气囊SAHR-主动性头枕GPS-车载卫星定位导航系统i-Drive--智能集成化****操作系统Dynamic.Drive-主动式稳定杆R-直列多缸排列发动机V-V型汽缸排列发动机B-水平对置式排列多缸发动机WA-汪克尔转子发动机W-W型汽缸排列发动机Fi-前置发动机(纵向)Fq-前置发动机(横向)Mi-中置发动机(纵向)Mq-中置发动机(横向)Hi-后置发动机(纵向)Hq-后置发动机(横向)OHV-顶置气门,侧置凸轮轴OHC-顶置气门,上置凸轮轴DOHC-顶置气门,双上置凸轮轴CVTC-连续可变气门正时机构VVT-i--气门正时机构VVTL-i--气门正时机构V-化油器ES-单点喷射汽油发动机EM-多点喷射汽油发动机SDi-自然吸气式超柴油发动机TDi-Turbo直喷式柴油发动机ED-缸内直喷式汽油发动机PD-泵喷嘴D-柴油发动机(共轨)DD-缸内直喷式柴油发动机缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧)TA-Turbo(涡轮增压)NOS-氧化氮气增压系统MA-机械增压FF-前轮驱动FR-后轮驱动Ap-恒时全轮驱动Az-接通式全轮驱动ST-无级自动变速器AS-转向臂QL-横向摆臂DQL-双横向摆臂LL-纵向摆臂SL-斜置摆臂ML-多导向轴SA-整体式车桥DD-德迪戎式独立悬架后桥VL-复合稳定杆式悬架后桥FB-弹性支柱DB-减震器支柱BF-钢板弹簧悬挂SF-螺旋弹簧悬挂DS-扭力杆GF-橡胶弹簧悬挂LF-空气弹簧悬挂HP-液气悬架阻尼HF-液压悬架QS-横向稳定杆S-盘式制动Si-内通风盘式制动T-鼓式制动SFI-连续多点燃油喷射发动机FSI-直喷式汽油发动机PCM - 动力控制模块~EGR -废气循环再利用BCM - 车身控制模块~ICM - 点火控制模块~MAP - 空气流量计ST-无级自动变速器FF-“前置引擎前轮驱动”FR-“前置引擎后轮驱动”RR-“后置引擎后轮驱动”4S店里四个S代表的意思分别是:SALE---------------------整车销售SPARE PARTS---------配件供应SERVICE----------------售后服务SURVEY-----------------用户信息反馈原理解释:ABS:ABS是Anti-Lock Brake System的英文缩写,即“刹车防抱死系统”。

常用汽车行业英语缩写

常用汽车行业英语缩写

常用汽车行业英语缩写AAR 外观件批准报告 ADV 分析/开发/验证 ADV P&R ADV计划和报告 ADV-DV ADV设计验证 ADV-PV ADV产品验证 AIAG 汽车工业行为集团 AP 先期采购 APO 亚太分部 APQP 产品质量先期策划 ASQE 先期供应商质量工程师 BOM 材料清单 BOP 过程清单 Brownfield Site 扩建场地 CMM 三坐标测试仪 CPK 过程能力指数 CTS 零件技术规范 Defect outflow detection 缺陷检测 DFM/DFA 可制造性/可装配性设计 DPV 每辆车缺陷数 DRE 设计发放工程师 EQPE 工程质量规划工程师 Error Occurrence Prevention 设计发放工程师 EWO 工程更改指令 FE1,2,3 1,2,3功能评估 FMEA 失效模式和后果分析 GD&T 几何公差&尺寸 GM 通用汽车公司 GME 通用汽车工期欧洲分部 GP 总体步骤 GP-4 生产件批准程序 GP-5 供应商质量过程和测量(问题回复及解决) GP-8 持续改进 GP-9 按节拍生产 GP-10 试验室认可程序 GP-11 样件批准 GP-12 早期生产遏制 GPDS 全球产品描述系统 GPS 全球采购系统 GQTS 全球质量跟踪系统 GR&R 量具的重复性与再现性 Greenfield Site 新建工厂 GVDP 全球车辆开发过程 IPTV 每千辆车缺陷数 KCC 关键控制特性 KCDS 关键特性指示系统Kick-off Meeting 启动会议 KPC 关键产品特性 LAO 拉丁美洲分部 Layered Process Audit 分层审核 L CR 最低生产能力 Mcomplex system/subassembly M复杂系统/分总成 MCR 最大生产能力 MOP 制造/采购 MPC 物料生产控制 MPCE 欧洲物料生产控制 MRD 物料需求日期(交样完成日期) MSA 测量系统分析 MVBns(原:NS) 非销售车制造验证 MVBs(原:S) 销售车制造验证 N.O.D. 决议通知 NAO 北美分部 NBH 停止新业务 OEM 主机客户 PAD 生产装配文件 PC&L 生产控制&物流 PDT 产品开发小组 FMEA 潜在失效模式分析 PPAP 生产件批准程序 PPK 过程能力指数 PPM (1)项目采购经理(2)每百万件的产品缺陷数 PPO 样车试制工程 PQC 产品质量特性 PR/R 问题报告及解决 PSA 潜在供应商评审 PTR 零件试生产 QSA 质量系统评审 QTC 工装报价能力 RASIC 负责,批准,支持,通知,讨论 RFQ 报价要求 RPN 风险顺序数 RPN reduction plan 降低RPN值计划 S.T.E.P 采购定点小组评估过程 SDE 供应商开发工程师 SFMEA 系统失效模式分析 SMT 系统管理小组 SOA 加速开始 SO P 正式生产 SOR 供应商质量要求声明 SPC 统计过程控制 SPO 零件与服务分部SQ 供应商质量 SQE 供应商质量工程师 SQIP 供应商质量改进过程 SSF 系统填充开始 SSTS 分系统技术规范 Team feasibility commitment UG UG工程绘图造型系统 VAP 每辆车开发过程 VLE 车辆平台负责人 WWP 全球采购旧称呼IV2 新称呼OTS 旧称呼MC1 新称呼FE2 旧称呼MC2 新称呼FE3 旧称呼MCB 新称呼FE1 旧称呼PVV 新称呼Trgout小组可行性承诺三亿文库包含各类专业文献、应用写作文书、文学作品欣赏、行业资料、生活休闲娱乐、高等教育、外语学习资料、中学教育、各类资格考试、专业论文、78通过汽车英语缩写等内容。

31个汽车术语缩写

31个汽车术语缩写

3 0 个汽车术语缩写1.ABS- 防抱死刹车系统大多数的车都已列为标配,简单说就是由电子系统控制,以特别快的速度收放刹车,防范轮胎在刹车过程中抱死,保证轮胎的最大刹车及转向能力。

ABS 正确的操作方式就是一脚踩究竟,同时手握方向盘沉稳地进行危险阻碍物的回避,将失事率降至最低,不要因为刹车踏板的激烈反弹而脚软。

制动力分配系统刹车时, 4只轮胎附着的地面条件常常不一样。

EBD 系统在汽车制动的瞬时,分别对4只轮胎附着的不一样地面进行感觉、计算,得出不一样的摩擦力数值,使4个车轮依据不一样的状况用不一样的方式和力量制动,降低制动中失控的几率。

这其实是 ABS 的辅助功能,所以在配置表上也老是和ABS呆在一块。

刹车辅助EBA 指的是 Electronic Brake Assist (电子制动辅助系统),许多小伙伴在紧迫事件时,对需要施加比较大的制动力没有准备(就是踩死刹车),也许反应得太晚。

EBA 经过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为,在必需时EBA 会在几毫秒内启动所有制动力,其速度要比大多数驾驶员挪动脚的速度快得多。

EBA 可明显缩短紧迫制动距离并有助于防范在停停逛逛的交通中发生追尾事故。

简单说就是你轻点一脚,就出现佛山无影脚的力度踹下了刹车。

4.BOS 刹车是爷且油门全开(即油门踩究竟)的状况下,依旧可以经过踩下制动踏板将车停下的系统,也就是说刹车优先系统在探测到驾驶员试图实行制动没有成功时,会自动将发动机工作切换到怠速状态。

这个配置本来就不会出此刻配置单中,但是因为丰田当年的刹车门事件,刹车优先系统才开始成为各大企业的要点宣传配置。

电子车身稳固控制系统不一样企业对这套系统有不一样的叫法,大众和美系一般都采纳博世的系统所以叫做ESP,而日系常常自己开发一套,单独命名,VSC/DSC 都是这套装置,原理基本一样。

如后轮驱动汽车常出现的转向过多状况,此时后轮失控而甩尾,ESP 便会刹慢外侧的前轮来稳固车子;在转向过少时,为了校订循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校订行驶方向,平常装有ESP 的车型做麋鹿测试时成绩会提升8-10 公里左右,欧美等国已有法例强迫装备这一装置。

汽车专业名词缩写小百科

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汽车专业名词缩写小百科————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期:ﻩAWEﻫ德文全称:Abweichungserlaubnis中文全称:偏差许可产品实际技术质量状态与技术标准、图纸、认可要求存在不一致时,相关部门评估风险,提出可使用的书面确认。

ﻫ通常对于偏差许可得使用周期最长为3个月Äkoﻫ德语全称:Änderungskontrolle中文全称:更改控制Äko指从B-Freigabe开始至SOP后3个月期间提出的,由于成本优化、技术方案优化、质量改进、法规要求、安全原因或者造型更改等原因引起的技术更改(不限于零件技术状态的更改)。

AKFﻫ德文全称:Aktive Kohlenfilter中文全称:活性碳过滤器用于临时储存油箱内的燃油蒸汽,所存燃油蒸汽将在发动机工作时吸入进气歧管并最终燃烧掉。

ﻫB-Freigabe德文全称:Beschaffungsfreigabe中文全称:采购认可按照1999-06版本的PEP,BF是一个项目的里程碑。

从这一时间点起,高额的资金投入开始启动,以采购生产制造所需的材料设备。

为使项目领导组颁发采购认可需完成下列工作任务:- 总成图纸及其相关的单件图纸通过实物检验;- 环保目标的实现性获得确认;- 产品原材料的实验数据及其可回收型数据得到验证;- 完成了工艺材料(一次性材料)和工作过程的详细规划;- 规划的过程流程和布局得到了检验和认可。

采购认可按零件颁发,其先后顺序取决于下列因素:- 设计所需时间长短(如:专用模具或设备控制系统)- 制造所需时间长短(如:生产线的制造、模具、特定检验设备)每个零件获得采购认可的日期记录在零件明细表中。

在这个环节,主要是造型数据更改被完全冻结,并完成造型相关零件的B-Freigaben(包括零件几何尺寸数据和原料和采购认可零件清单),并开始与造型相关的零件模具的制造,并提前两月完成第一辆样机。

汽车英文简写小知识

汽车英文简写小知识

汽车英文简写小知识Sedan(美)/Saloon(英):“轿车”、“三厢车”,无忌别名“傻蛋”,外形上由分离的发动机舱、乘员舱和后备箱三部分构成的轿车。

最为常见。

Hatchback:“掀背车”,轿车的一种,后备箱门连同后玻璃向上掀起,但不包括有些类似的旅行车、SUV/Cross SUV和多功能车。

Coupé (Coupe):“双门轿跑”,轿车的一种,双门,2座(或2+2座),固定车顶(否则属于可折叠敞篷车),后备箱容积不超过0.93立方米(否则属于双门轿车)。

但是个别厂家也开始将其以运动性为卖点的四门轿车宣传为Coupe(如:奔驰CLS,奥迪A5)。

Convertible(美)/Cabriolet(英):“敞篷车”,轿车的一种,有车顶、但是车顶可折叠后收藏,包含2座、4座甚至5座车。

Station Wagon(美)、Wagon(澳)、Estate(英、奔驰)、Break(法)、Avant(奥迪)、Touring(宝马):“旅行车”,大屁股的“轿车”。

无忌别名“挖根”。

(典型:桑塔纳旅行款)Van、Minivan、Minibus、People Carrier、People Mover、Multi-Utility Vehicle (MUV)、Multi-Purpose Vehicle(MPV):“多功能车”,国内也叫“商务车”(实际上不准确,家庭也用),单厢结构,可运载多人。

Off-Roader:“越野车”。

类似于皮卡的两厢结构,4轮驱动,具有很强的越野通过能力。

(典型:Jeep Wrangler)SUV(Sport Utility Vehicle):4轮驱动,外形类似于旅行车或者多功能车, 较多考虑乘坐,也还具有接近于越野车的通过能力和皮卡的通用性(装载能力)。

(典型:Jeep、Land Cruiser)Crossover:具有SUV的外观、基于轿车(或者旅行车)平台开发,各方面兼而有之。

汽车行业质量术语缩写

汽车行业质量术语缩写

汽车行业质量术语缩写在汽车行业中,有许多术语被用来描述和评估汽车的质量和性能。

这些术语通常以缩写的形式出现,以便在技术文档、报告和讨论中更加简洁和方便。

本文将介绍一些常见的汽车行业质量术语缩写,并解释它们的含义。

1. ABS:防抱死制动系统(Anti-lock Braking System)。

ABS是一种安全系统,它可以防止车轮在紧急制动时锁死,保持车辆的操控性和稳定性。

2. ECU:电子控制单元(Electronic Control Unit)。

ECU是一种用于控制和管理车辆电子系统的微处理器。

它负责监测和调节发动机、传动系统、刹车系统等各个方面的功能。

3. OBD:故障诊断接口(On-Board Diagnostics)。

OBD是一种用于检测和诊断车辆故障的系统。

它可以通过连接到车辆的诊断接口,读取和解析车辆的故障码,帮助技师快速定位和修复问题。

4. MPG:每加仑英里数(Miles Per Gallon)。

MPG是衡量汽车燃油经济性的指标,表示每消耗一加仑汽油行驶的里程数。

较高的MPG值意味着汽车更加节能环保。

5. RPM:每分钟转速(Revolutions Per Minute)。

RPM是发动机旋转的速度单位,表示发动机每分钟旋转的圈数。

它通常用于衡量发动机的运行状态和性能。

6. TPMS:胎压监测系统(Tire Pressure Monitoring System)。

TPMS是一种用于监测车辆轮胎气压的系统。

它可以实时监测轮胎的气压,并在气压异常时发出警报,以提醒驾驶员及时调整气压,确保行驶安全。

7. ESC:电子稳定控制系统(Electronic Stability Control)。

ESC 是一种车辆动态稳定控制系统,它通过传感器监测车辆的横向加速度、转向角度等参数,当车辆出现失控倾向时,自动调节刹车力和发动机输出,以保持车辆的稳定性。

8. AWD:全时四驱(All-Wheel Drive)。

汽车用语中的字母缩写

汽车用语中的字母缩写

汽车用语中的字母缩写I. ABS:防抱死制动系统ABS是一种用于汽车制动系统的安全装置,全称为防抱死制动系统(Anti-lock Braking System)。

ABS通过感应车轮的转速,控制制动系统的液压压力,使车轮在紧急制动时不会完全锁死,从而防止车辆失控滑行。

ABS的主要作用是提高车辆在紧急制动时的操控性和稳定性,减少发生交通事故的风险。

II. SUV:运动型多功能车SUV是指运动型多功能车(Sport Utility Vehicle),它结合了轿车和越野车的特点,具有较高的越野性能和较好的驾驶舒适性。

SUV 通常具有较大的车身尺寸和较高的底盘离地间隙,能够应对各种路况和复杂的地形。

SUV的空间较大,座椅布局灵活,适合家庭出行和长途旅行。

III. GPS:全球定位系统GPS是全球定位系统(Global Positioning System)的缩写,是一种通过卫星定位技术来确定地理位置的系统。

GPS通过接收卫星发射的信号,计算出接收器到卫星的距离,进而确定接收器的位置。

在汽车领域,GPS被广泛应用于导航系统,可以提供准确的导航信息,帮助驾驶员找到目的地并规划最佳路线。

IV. RPM:转速RPM是转速(Revolutions Per Minute)的缩写,用于表示发动机每分钟旋转的圈数。

发动机的转速是衡量发动机运行状态的重要指标之一,也是驾驶员判断换挡时机和掌握发动机负荷的依据。

通常,发动机在高转速下可以输出更大的功率,而低转速下则有更高的扭矩输出。

V. MPG:油耗MPG是每加仑英里数(Miles Per Gallon)的缩写,用于表示车辆油耗的单位。

MPG的数值越大,表示车辆在行驶过程中每消耗一加仑燃油能够行驶的里程越长,油耗越低。

MPG是衡量汽车燃油经济性的重要指标,消费者在购车时常常会考虑车辆的油耗情况,以便选择更加节能环保的车型。

VI. SUV:运动型多功能车SUV是指运动型多功能车(Sport Utility Vehicle),它结合了轿车和越野车的特点,具有较高的越野性能和较好的驾驶舒适性。

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AWE德文全称:Abweichungserlaubnis中文全称:偏差许可产品实际技术质量状态与技术标准、图纸、认可要求存在不一致时,相关部门评估风险,提出可使用的书面确认。

通常对于偏差许可得使用周期最长为3个月Äko德语全称:Änderungskontrolle中文全称:更改控制Äko指从B-Freigabe开始至SOP后3个月期间提出的,由于成本优化、技术方案优化、质量改进、法规要求、安全原因或者造型更改等原因引起的技术更改(不限于零件技术状态的更改)。

AKF德文全称:Aktive Kohlenfilter中文全称:活性碳过滤器用于临时储存油箱内的燃油蒸汽,所存燃油蒸汽将在发动机工作时吸入进气歧管并最终燃烧掉。

B-Freigabe德文全称:Beschaffungsfreigabe中文全称:采购认可按照1999-06版本的PEP,BF是一个项目的里程碑。

从这一时间点起,高额的资金投入开始启动,以采购生产制造所需的材料设备。

为使项目领导组颁发采购认可需完成下列工作任务:- 总成图纸及其相关的单件图纸通过实物检验;- 环保目标的实现性获得确认;- 产品原材料的实验数据及其可回收型数据得到验证;- 完成了工艺材料(一次性材料)和工作过程的详细规划;- 规划的过程流程和布局得到了检验和认可。

采购认可按零件颁发,其先后顺序取决于下列因素:- 设计所需时间长短(如:专用模具或设备控制系统)- 制造所需时间长短(如:生产线的制造、模具、特定检验设备)每个零件获得采购认可的日期记录在零件明细表中。

在这个环节,主要是造型数据更改被完全冻结,并完成造型相关零件的B-Freigaben(包括零件几何尺寸数据和原料和采购认可零件清单),并开始与造型相关的零件模具的制造,并提前两月完成第一辆样机。

BMG-Teile德文全称:Baumustergenehmigungspflichtige Teile中文全称:需进行工程样件认可的零件涉及安全性、平台等的需要德国大众进行工程样件认可的重要零件Bemuster德文全称:Bemusterung中文全称:样品检验零件在批量生产前送质保进行检验的样品。

CNAIC英文全称:China Automobile Industry Company中文全称:国家鉴定试验为产品符合国家有关管理部门要求所做的强制性标准检验以及产品审核结果公告。

CRT英文全称:China Road Test中文全称:全国道路耐久试验TPG组织的,车辆在全国各不同状况路面上进行道路耐久试验,根据路况信息对车辆进行调整,主要针对底盘。

一般一年一次。

C-NCAP英文全称:China New Car Assessment Programme中文全称:中国新车评价规程中国汽车技术研究中心将在市场上购买的新车型进行碰撞安全性能测试,评价结果按星级划分并公开发布。

要求对一种车型进行1. 车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞;2. 车辆速度56km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞;3. 可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞三种碰撞试验。

CKD英文全称:Completely Knocked Down德文全称:in Einzelteile zerlegt中文全称:完全散件采购/完全拆散的进口件和总成意思是“完全拆散”。

换句话说,CKD汽车就是进口或引进汽车时,汽车以完全拆散的状态进入,之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。

这些零部件也是从合作/合资方处直接买进的。

COP英语全称:Carry-Over Parts中文全称:沿用零件COP就是将上一代或者同品牌其它车型上的零件不经过技术更改而直接沿用到新车型上。

DMU英文全称:Digital Mock-Up德文全称:Digitales Versuchsmodell中文全称:数字式全尺寸模型DMU是一种计算机模拟样机模型,可展示产品架构(既可以是零件组也可以是单个零件)和几何尺寸。

它可以取代实物模型,让人们从不同角度了解产品造型和功能的最新状态。

基于DMU可以进行无数次的装卸试验,撞击试验和验证零件组装可行性。

不过,通过DMU只能让人们模拟产品的机械组合,而不能模拟涉及软件的部分的互动。

一般而言,在DMU之后还是会有一款实物模型来验证所有的在虚拟世界模拟得出的结论。

ECU英文全称:Engine Control Unit中文全称:发动机控制器从用途上讲,ECU是控制发动机运行的专用微机控制器,也叫发动机专用单片机。

它和普通的单片机一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。

它一方面接收来自传感器的信号,另一方面完成对这些信息的处理,并发出相应的控制指令来控制执行元件的正确动作,这样,发动机的性能、燃油消耗和废气排放都可保持在最佳状态。

GP德文全称:Große Produktaufwertung中文全称:大的产品改进GP与Facelift在更改范围上差不多,GP更改范围略大,未见明确范围定义。

例如:Touran GP, Polo GP等HT德语全称:Hausteil中文全称:自制件相对于KT(外购件,由外部供货厂生产的零件)而言,指本公司自己生产的零件。

由上海大众动力总成向原材料厂或毛坯厂采购的板材或毛坯而加工为成品的发动机零件,主要包括缸体,曲轴,缸盖等。

与之相对的,外购件是指上海大众动力总成向配套厂采购的、无需再在上海大众动力总成加工的成品发动机零件JIT英语全称:Just In Time中文全称:即时生产JIT是在精确测定生产各工艺环节作业效率的前提下,按订单准确的制定计划,减少在制品和库存的一种管理模式。

JIT是在日本丰田汽车公司生产方式的基础上发展起来的一种先进管理模式。

KVS德文全称:Konstruktionsdaten-Verwaltungssystem英文全称:design data management system中文全称:产品数据管理系统HYPER-KVS是德国大众集团现今在整个集团中产品数据管理,数据共享,数据处理,数据传输的官方平台,上海大众动力总成于2006年引进KVS系统,首先解决了汽车发动机数据获取的问题。

LLK德文全称:Ladeluftkühler中文全称:增压空气中冷器热交换器,用于冷却经过增压器增压后温度升高的发动机进气,从而提高进气效率,提升功率。

用于增压发动机。

LC英文全称:Localized parts中文全称:国产化,国产件国产化零件经过必要的认可程序并通过减货方式替代批量供货的进口零件(CKD零件或DB 零件)的过程。

其意义在于降低整机材料成本。

对零件进行国产化涉及OTS认可,EM认可,减货,投产等流程。

一般而言,实施国产化需要满足技术、质量和经济三方面的条件。

MMD英文全称:Management Drive中文全称:领导试车德国大众高层领导参加的试车活动,目的在于对中国地区大众的各车型(包括竞争车型)做集中评价。

通过主观试驾,从各角度对车型进行评判,确定车型的开发方向。

由上海大众和一汽大众轮流组织,一年一次。

MFU德文全称:Maschinenfähigkeitsuntersuchung中文全称:机器能力测算1. 通过运用统计方法,对设备运行情况进行分析和测算,2. 条件:(人、参数、设备、工艺、材料等)不发生变化进行连续生产,并根据规定抽样方法对某一特定的要素进行抽样检测,并根据统计分析方法进行分析,并判与标准正态分布的差异,并计算CMK值。

大于1.67 符合要求。

0S德文全称:Null-Serie中文全称:零批量0S是PEP中批量投产SOP前的最后一次总演习。

它按照计划的批量投产的速度和节拍进行生产,以发现批量投产条件下可能出现的问题。

启动0S的前提条件列举如下:- PVS中发现的问题和产品审核发现的缺陷的整改措施得到落实;- 完成特殊零件外的零件的工程样件认可BMG;- 在生产现场验收生产操作工具- 提出0S样件清单;- 开始0S发动机的质保路试。

PVS德文全称:Produktion-Versuchs-Serie中文全称:批量试生产,生产试制批量PVS是PEP中的一个重要环节。

它是在零批量0S前进行的试验性生产,是批量投产的预演练,以检验原计划的批量投产过程是否符合技术、物流和质量的要求,提前发现问题,列出问题清单,并在零批量0S,最迟在批量投产前解决发现的问题。

这个环节要求准备完整的技术资料,对各个零件的状态进行记录和存档。

PVS样机上使用的单个零件的检测分值要达到3分,并开始PVS样机的质保路试。

Sofa德文全称:Sommerfahrt中文全称:夏季试车德国大众组织的,在夏季环境下进行的大型试车活动,集团内所有正在开发项目的车型均可选择参加,展示阶段开发成果,集团给予该项目阶段认可或作出重要决议。

每年举行3次。

SOP德文全称:Start of Production中文全称:批量投产,启动批量生产是指新发动机完全取得了量产许可后,进行大批量的发动机生产SWP德文全称:Shanghai-Wechselkurs-PKW中文全称:上海试车场交变道路耐久试验是整车道路耐久试验的一种。

在德国大众该试验称为“EWP”(Ehra-Wechselkurs-PKW 埃拉试车场交变道路耐久试验),为德国大众集团BMG零件认可强制性试验标准。

上海大众试车场的SWP试验道路获得了德国大众的认可,与德国EWP试验道路为1:1当量关系。

试验主要考核整车及零件的功能,寿命和磨损特性,试验里程100,000km,相当于用户里程300,000Km,历时约25周。

SVP德文全称:Shanghai-Verschaerfterkurs-PKW中文全称:上海试车场强化道路耐久试验是整车道路耐久试验的一种。

在德国大众该试验称为“EVP”(Ehra-Verschaerfterkurs-PKW 埃拉试车场强化道路耐久试验),为德国大众集团BMG零件认可强制性试验标准。

上海大众试车场的SVP试验道路获得了德国大众的认可,与德国EVP试验道路为1:1当量关系。

试验主要考核整车及零件的结构强度,试验里程8,000km,相当于用户里程300,000Km,历时约8周。

Taufung德文全称:Taufung中文全称:采购方式协调会该会议由TL牵头,根据ES表,会同TQ,CSP,TPA共同定义零件生产采购方式和采购级别,比如自制件,外购件,CKD,预装等。

Taufung与Teileclub有一脉相承的关系。

TBT德文全称:Teilebereitstellungstermin中文全称:零件准备是物流部门的重要工作之一,为产品试制阶段及量产阶段提供精确的零件配套输送。

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