特大桥突发事件应急预案.
特大桥专项应急预案
一、编制目的为有效预防和应对特大桥可能发生的各类突发事件，保障桥梁安全、畅通，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国突发事件应对法》2. 《中华人民共和国安全生产法》3. 《中华人民共和国公路法》4. 《中华人民共和国道路交通安全法》5. 《交通运输部关于公路交通突发事件应急预案的通知》6. 《XX省突发事件总体应急预案》三、适用范围本预案适用于XX省境内所有特大桥的突发事件应对工作。
四、工作原则1. 预防为主，防治结合；2. 统一领导，分级负责；3. 快速反应，协同应对；4. 依法依规，科学处置；5. 以人为本，减少危害。
五、组织体系1. 成立特大桥突发事件应急指挥部，负责组织、协调、指挥特大桥突发事件应对工作。
2. 应急指挥部下设办公室，负责日常管理工作。
3. 各相关部门按照职责分工，密切配合，共同做好突发事件应对工作。
六、应急响应1. 预警响应（1）根据预警信息，及时启动预警响应，发布预警信息，提醒相关单位和个人采取防范措施。
（2）对重点区域、重点部位进行巡查，确保及时发现并消除安全隐患。
2. 应急响应（1）根据突发事件等级，启动相应级别的应急响应。
（2）立即组织力量开展救援工作，确保人员安全。
（3）对桥梁交通进行管制，确保救援车辆通行畅通。
（4）及时向相关部门报告突发事件情况，协调资源，共同应对。
3. 应急结束（1）根据突发事件处置情况，及时调整应急响应级别。
（2）确认桥梁安全畅通后，宣布应急结束。
七、应急保障1. 人员保障：组建应急队伍，明确职责分工，提高应急处置能力。
2. 资金保障：设立专项应急资金，确保应急处置工作顺利开展。
3. 物资保障：储备应急物资，确保应急处置工作需要。
4. 通信保障：建立健全应急通信网络，确保信息畅通。
5. 技术保障：加强技术培训，提高应急处置技术水平。
八、应急演练1. 定期组织开展应急演练，检验应急预案的可行性和实用性。
黄河特大桥应急预案设计
一、编制依据为有效预防和应对黄河特大桥在施工和运营过程中可能出现的突发事件，保障大桥安全、高效、稳定运行，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规，结合黄河特大桥实际情况，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于黄河特大桥施工、运营过程中可能出现的各类突发事件，包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
三、组织体系及职责1. 成立黄河特大桥应急指挥部，负责大桥应急工作的组织、协调和指挥。
2. 应急指挥部下设办公室，负责日常应急工作的管理和协调。
3. 各相关部门和单位根据职责分工，具体负责相关应急工作的组织实施。
四、应急响应程序1. 突发事件发生时，立即启动本预案，向应急指挥部报告。
2. 应急指挥部接到报告后，立即组织相关部门和单位进行应急响应。
3. 应急指挥部根据突发事件性质、严重程度和影响范围，确定应急响应级别。
4. 各相关部门和单位按照应急响应级别，立即采取相应的应急措施。
五、应急处置措施1. 自然灾害：针对洪水、地震等自然灾害，采取如下措施：（1）及时发布预警信息，引导群众做好防范工作；（2）加强大桥监测，发现险情立即采取应急处置措施；（3）确保桥梁结构安全，必要时采取封桥措施。
2. 事故灾难：针对火灾、交通事故等事故灾难，采取如下措施：（1）迅速启动应急预案，组织救援力量；（2）及时疏散人员，确保生命安全；（3）开展事故调查，查明原因，防止类似事故再次发生。
3. 公共卫生事件：针对疫情、食物中毒等公共卫生事件，采取如下措施：（1）及时掌握疫情信息，做好防控工作；（2）加强环境卫生管理，确保大桥环境安全；（3）做好防疫物资储备，确保应急处置需要。
4. 社会安全事件：针对恐怖袭击、群体性事件等社会安全事件，采取如下措施：（1）加强巡逻防控，维护社会治安；（2）及时了解事件动态，做好舆情引导；（3）配合相关部门做好事件处置工作。
六、应急保障措施1. 人员保障：建立应急队伍，明确职责分工，加强应急培训。
大桥突发事件应急预案
一、总则1. 编制目的为有效预防、及时控制和消除大桥突发事件带来的危害，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保障大桥通行安全和社会稳定，特制定本预案。
2. 编制依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规及相关政策。
3. 适用范围本预案适用于我国境内所有大桥突发事件应急处置工作。
4. 工作原则（1）以人为本，减少危害；（2）居安思危，预防为主；（3）统一领导，分级负责；（4）依法规范，快速反应；（5）政企联动，协同应对。
二、组织体系1. 成立大桥突发事件应急处置指挥部（以下简称指挥部），负责大桥突发事件的统一指挥、协调和调度。
2. 指挥部下设以下工作组：（1）现场处置组：负责现场救援、事故调查、善后处理等工作；（2）交通管制组：负责现场交通管制、车辆疏散、人员分流等工作；（3）医疗救护组：负责伤员救治、现场医疗救护等工作；（4）消防灭火组：负责火灾扑救、现场灭火等工作；（5）通信保障组：负责现场通信保障、信息报送等工作；（6）后勤保障组：负责现场物资保障、生活保障等工作。
三、应急处置程序1. 信息报告（1）大桥运营单位、相关部门和单位发现突发事件后，应立即向指挥部报告；（2）指挥部接到报告后，应迅速核实情况，启动应急预案。
2. 现场处置（1）现场处置组迅速赶赴现场，开展救援、调查、善后处理等工作；（2）交通管制组对现场交通进行管制，确保救援车辆通行；（3）医疗救护组对伤员进行救治，确保伤员生命安全；（4）消防灭火组对火灾进行扑救，确保火势得到控制；（5）通信保障组确保现场通信畅通，及时报送信息。
3. 应急响应（1）指挥部根据现场情况，启动相应级别的应急响应；（2）各部门按照预案要求，迅速开展应急处置工作。
4. 恢复交通（1）现场处置结束后，交通管制组恢复正常交通秩序；（2）医疗救护组对伤员进行救治，确保伤员生命安全。
5. 善后处理（1）现场处置组对事故原因进行调查，提出处理意见；（2）指挥部对事故进行评估，提出整改措施。
黄河特大桥应急预案编制
黄河特大桥应急预案编制黄河，作为中国的母亲河，其流域内的桥梁建设对于促进区域经济发展和加强交通联络具有至关重要的作用。
特别是黄河特大桥，作为一项关键基础设施，它的安全运行直接关系到人民生命财产的安全和社会的稳定发展。
因此，针对可能发生的各种突发事件，制定一份详尽的应急预案是保障桥梁安全、确保应急响应快速高效的必要措施。
在编制黄河特大桥应急预案时，首要任务是明确预案的目的与适用范围。
该预案旨在指导相关单位和个人，在面对自然灾害、交通事故、火灾爆炸等紧急状况时，能够迅速有效地采取行动，最大程度地减少损失和影响。
需要对桥梁的结构和周边环境进行全面的风险评估。
这包括对桥梁的设计寿命、承载能力、过往车辆类型及流量、气候条件等多方面因素的综合考量。
风险评估的结果将直接影响预案中应急措施的制定和资源配置。
应急预案的核心部分是应急措施的具体规划。
这些措施包括但不限于：建立应急指挥体系，明确各级职责和协调机制；制定紧急疏散和救援方案，包括人员撤离路线、救援队伍的组织调度；配备必要的应急设备和物资，如消防设备、急救包、临时交通标志等；以及确立信息报告和沟通流程，保证信息的及时准确传递。
应急预案还需包括平时的预防措施和准备工作。
定期的桥梁检查和维护，可以及时发现潜在问题并加以修复，大大降低紧急状况发生的概率。
同时，开展应急演练和培训也是不可忽视的环节，它有助于提高相关人员的应急意识和处置能力。
在预案的最后部分，应详细列明事后恢复和评估改进的措施。
一旦紧急情况得到妥善处理，如何尽快恢复桥梁的正常使用功能，以及如何总结经验、完善预案，都是确保未来更好应对类似事件的关键。
大桥应急预案
一、前言为确保大桥在突发事件中的安全稳定运行，最大限度地减少事故损失，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国突发事件应对法》和《公路交通安全应急管理办法》等法律法规，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于以下突发事件：1. 大桥结构、设备故障；2. 自然灾害（洪水、地震、台风等）；3. 罪犯、精神病人等人员的越桥事件；4. 交通事故；5. 其他可能影响大桥安全的突发事件。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部成立大桥应急指挥部，负责大桥突发事件应急工作的统一领导和指挥。
2. 应急指挥部办公室负责应急指挥部日常工作，组织实施应急预案，协调各部门、各单位开展应急工作。
3. 应急救援队伍由大桥养护、公安、消防、医疗、交通等部门和单位组成，负责突发事件现场救援、应急处置和恢复重建工作。
四、应急响应程序1. 预警（1）各级单位应密切关注天气、地质、水文等信息，对可能引发大桥安全问题的因素进行监测预警。
（2）发现可能引发大桥安全问题的苗头时，应立即启动预警机制，发布预警信息。
2. 应急响应（1）接到预警信息后，应急指挥部应立即启动应急预案，成立现场指挥部，负责现场应急处置。
（2）现场指挥部根据突发事件性质和危害程度，决定采取相应的应急处置措施。
3. 应急处置（1）现场救援：救援队伍迅速赶到现场，开展现场救援工作。
（2）交通管制：公安部门对大桥周边道路进行交通管制，确保救援车辆畅通。
（3）医疗救护：医疗部门对伤员进行救治，必要时转送医院。
（4）信息发布：应急指挥部及时向相关部门、单位和社会公众发布信息。
4. 应急恢复（1）现场清理：救援队伍对现场进行清理，确保道路畅通。
（2）设施修复：相关部门对受损设施进行修复。
（3）信息恢复：恢复正常信息发布。
五、应急保障1. 人员保障：应急指挥部办公室负责组织应急救援队伍，确保应急人员充足。
2. 物资保障：应急指挥部办公室负责储备应急物资，确保应急物资充足。
3. 资金保障：应急指挥部办公室负责筹措应急资金，确保应急资金充足。
大桥安全应急预案
一、预案概述为保障大桥安全，预防和减少各类安全事故的发生，提高应急处置能力，根据《中华人民共和国安全生产法》和《突发事件应对法》等相关法律法规，结合大桥实际情况，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于大桥在运营过程中发生的各类安全事故，包括自然灾害、交通事故、火灾、环境污染等突发事件。
三、组织机构及职责1. 成立大桥安全应急指挥部，负责大桥安全应急工作的全面领导和指挥。
2. 指挥部下设以下工作小组：（1）综合协调组：负责组织协调各部门、各单位的应急工作。
（2）现场救援组：负责事故现场的救援和处置工作。
（3）医疗救护组：负责伤员的救治和转运工作。
（4）交通管制组：负责事故现场的交通管制和疏导工作。
（5）信息报道组：负责事故信息的收集、整理和发布工作。
（6）后勤保障组：负责事故现场的物资保障和后勤服务工作。
四、应急处置程序1. 紧急启动（1）接到事故报告后，应急指挥部立即启动应急预案，通知各部门、各单位做好应急准备工作。
（2）现场救援组迅速赶赴事故现场，开展救援和处置工作。
2. 救援处置（1）现场救援组根据事故类型和严重程度，采取相应的救援措施。
（2）医疗救护组对伤员进行救治，并及时转运至医院。
（3）交通管制组对事故现场及周边道路进行交通管制，确保救援车辆通行畅通。
3. 信息报告（1）信息报道组及时收集、整理事故信息，向应急指挥部报告。
（2）应急指挥部根据事故情况，向相关部门和单位通报事故信息。
4. 后期处置（1）现场救援组完成救援任务后，进行现场清理和恢复工作。
（2）应急指挥部组织评估事故原因，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
五、应急保障措施1. 人员保障：加强应急队伍建设，提高应急人员的专业技能和应急处置能力。
2. 物资保障：储备必要的应急救援物资，确保应急救援工作的顺利进行。
3. 装备保障：配备先进的应急救援装备，提高应急救援效率。
4. 财务保障：确保应急资金及时到位，保障应急救援工作的顺利进行。
特大桥突发事件应急预案
河北省高速公路xxxxx管理处xxxx养护工区xxxx特大桥（Kxxxx+xxx）突发事件应急预案目录1 总则1.1 桥梁概述1.2 目的1.3 工作原则1.4 编制依据1.5 适用范围2 组织指挥体系及职责3 预警和预防机制3.1 信息监测与报告3.2 预警预防行动4 应急响应4.1 分级响应程序5 交通组织方案5.1 绕行方案5.2 二十四小时监护事故现场6 后期处置6.1 结束程序6.2 事故调查6.3 总结建议7 应急保障7.1 队伍保障7.2 通信保障7.3 医疗保障7.4 物资保障7.5 经费保障7.6 监督检查8 附则8.1 奖励与责任8.2 制定与解释预案的生效8.39 附录1 总则1.1桥梁概述桥梁中心桩号K1424+494.85，单孔最大跨径30米，跨径组合为34×30，跨径总长为1020米，上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁，下部结构采用桩基础，全桥长度1027m。
1.2目的为有效应对所辖路段xxxxx特大桥（K1424+494.85）可能出现的安全事故突发事件，及时采取应急控制措施，组织实施抢险工作，最大限度地减少公路桥梁事故造成的损失，保障人民群众生命财产安全，制定本预案。
1.3 工作原则根据xxxxx特大桥（K1424+494.85）事故分级、类型和职责分工，明确应急机构职责，落实应急处置的责任，建立xxx养护工区预警体系。
xxxxx特大桥（K1424+494.85）重大事故应急处置实行工区主任一把手负责制。
有关各股室要各司其职，密切配合，保证事故灾难信息及时报告、准确传递、快速处置，采取有力措施，将事故的危害控制在最小范围。
1.4 编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《河北省建筑市场管理条例》等法律法规。
适用范围1.5适用于xxxxx特大桥（K1424+494.85）在维修、检测、使用过程中以及桥梁遭遇洪水时、恐怖袭击时，出现的重大隐患或发生坍塌，可能造成人员伤亡的重大险情；发生死亡3人及以上或重伤10人以上及经济损失50万元以上的重大安全事故；2 组织指挥体系及职责2.1 应急组织指挥体系2.1.1 指挥小组组成根据xx处应急工作制度和要求，设立xxx养护工区xxxxx特大桥（K1424+494.85）重大事故应急指挥小组。
特别重要桥梁应急预案
一、编制目的为有效应对特别重要桥梁可能发生的突发事件，确保桥梁安全运行和人民群众生命财产安全，降低事故损失，特制定本应急预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国道路交通安全法》3. 《中华人民共和国突发事件应对法》4. 《城市道路管理条例》5. 《建设工程质量管理条例》6. 《建设工程安全生产管理条例》7. 《特别重要桥梁安全管理规定》三、适用范围本预案适用于本区域内特别重要桥梁的突发事件应急处置工作。
四、应急组织机构及职责1. 成立特别重要桥梁突发事件应急指挥部，由市（县）政府主要领导任指挥长，相关部门负责人为成员。
2. 应急指挥部职责：（1）负责组织、协调、指挥特别重要桥梁突发事件的应急处置工作；（2）决定应急处置方案，下达应急处置指令；（3）组织协调相关部门、单位开展应急处置工作；（4）及时向上级报告应急处置情况。
3. 应急指挥部下设以下工作组：（1）现场处置组：负责现场应急处置、救援工作；（2）技术保障组：负责提供技术支持和保障；（3）信息宣传组：负责收集、汇总、发布应急处置信息；（4）后勤保障组：负责提供物资、装备、人员等后勤保障；（5）应急调度组：负责协调各部门、单位开展应急处置工作。
五、应急处置措施1. 突发事件发生后，现场处置组立即赶赴现场，开展以下工作：（1）对现场进行初步判断，确定事故类型、原因及影响范围；（2）根据事故情况，启动应急预案，组织实施应急处置；（3）对事故现场进行警戒，确保现场安全；（4）组织救援力量，进行人员搜救、伤员救治；（5）对事故原因进行调查，分析事故原因，提出整改措施。
2. 技术保障组负责提供以下技术支持和保障：（1）为现场处置组提供专业技术指导；（2）提供应急设备、物资等；（3）对事故现场进行监测、评估。
3. 信息宣传组负责：（1）收集、汇总、发布应急处置信息；（2）及时向公众发布事故情况及应急处置进展；（3）开展舆论引导，稳定社会情绪。
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河北省高速公路xxxxx管理处xxxx养护工区xxxx特大桥（Kxxxx+xxx）突发事件应急预案目录1 总则1.1 桥梁概述1.2 目的1.3 工作原则1.4 编制依据1.5 适用范围2 组织指挥体系及职责3 预警和预防机制3.1 信息监测与报告3.2 预警预防行动4 应急响应4.1 分级响应程序5 交通组织方案5.1 绕行方案5.2 二十四小时监护事故现场6 后期处置6.1 结束程序6.2 事故调查6.3 总结建议7 应急保障7.1 队伍保障7.2 通信保障7.3 医疗保障7.4 物资保障7.5 经费保障7.6 监督检查8 附则8.1 奖励与责任8.2 制定与解释8.3 预案的生效9 附录1 总则1.1桥梁概述桥梁中心桩号K1424+494.85，单孔最大跨径30米，跨径组合为34×30，跨径总长为1020米，上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁，下部结构采用桩基础，全桥长度1027m。
1.2目的为有效应对所辖路段xxxxx特大桥（K1424+494.85）可能出现的安全事故突发事件，及时采取应急控制措施，组织实施抢险工作，最大限度地减少公路桥梁事故造成的损失，保障人民群众生命财产安全，制定本预案。
1.3 工作原则根据xxxxx特大桥（K1424+494.85）事故分级、类型和职责分工，明确应急机构职责，落实应急处置的责任，建立xxx养护工区预警体系。
xxxxx特大桥（K1424+494.85）重大事故应急处置实行工区主任一把手负责制。
有关各股室要各司其职，密切配合，保证事故灾难信息及时报告、准确传递、快速处置，采取有力措施，将事故的危害控制在最小范围。
1.4 编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《河北省建筑市场管理条例》等法律法规。
1.5 适用范围适用于xxxxx特大桥（K1424+494.85）在维修、检测、使用过程中以及桥梁遭遇洪水时、恐怖袭击时，出现的重大隐患或发生坍塌，可能造成人员伤亡的重大险情；发生死亡3人及以上或重伤10人以上及经济损失50万元以上的重大安全事故；2 组织指挥体系及职责2.1 应急组织指挥体系2.1.1 指挥小组组成根据xx处应急工作制度和要求，设立xxx养护工区xxxxx特大桥（K1424+494.85）重大事故应急指挥小组。
重大事故应急指挥小组名单：2.1.2 指挥小组主要职责负责指挥、协调和组织xxxxx特大桥（K1424+494.85）重大安全事故的应急工作；及时了解桥梁突发事故情况，根据情况需要，及时向上级报告，通报事故情况，提出应急措施建议；根据事故等级，协同养护科组织专家开展事故调查和提出善后处理意见。
2.1.3 指挥小组成员的主要职责组织体系框架总指挥：成员：总指挥——桥梁抢险总指挥由xxxxxx主任担任，负责桥梁抢险任务的全面决策、指挥、协调桥梁抢险各个程序的运作，统筹安排整个桥梁抢险工作，保证桥梁抢险工作行动快速、有序、有效的进行，避免造成因行动紊乱而造成不必要损失。
桥梁工程师——具体负责协调、落实总指挥对桥梁抢险任务的布置、督促、检查、指导，统一组织抢险具体工作。
桥梁工程师要求在雨雪天气、重大节假日、及两会等特殊时期加强桥梁的巡查、检查工作，确保特殊时期桥梁的安全与道路的畅通。
（1）协助总指挥组织并指挥桥梁抢险应急操作任务，负责桥梁抢险预案的启动。
（2）进行应急任务分配和人员调动，有效利用各种应急资源，保证在最短时间内完成对桥梁抢险工作的应急行动。
（3）收集、汇总、上报、总结各种桥梁抢险信息。
（4）遇有险情，立即启动桥梁抢险应急预案，实施应急抢险指令；特设应急小组现场人员疏散组——xxxxx xxxx：负责现场人员、车辆及周围群众疏散；抢险救援组——xxx xxx：负责现场抢修，施工人员调配；车辆分流疏导组——xxxxxxxxxxxxx：负责对过往车辆进行分流；后勤保障组——xxxxxxxxxxxx：负责桥梁抢险的后勤保障及通讯报道工作。
（1）协助总指挥组织完成桥梁抢险应急操作任务；及时通知路政及交警部门；（2）负责桥梁抢险信息的接收、传达、报送；Xxx：统一调配抢险物资桥梁应急事件的情报由工区专职巡视员在管养路段内进行巡视收集，桥梁抢险值班室负责接听群众的来电，收集到险情信息后立即逐级进行汇报，指挥部接收到险情信息后立即通知相关人员进行抢险工作安排，启动抢险预案。
指挥部建立24小时专人值班制度，并设立值班电话。
值班电话：*********2.1.4 xxx养护工区xxxxx特大桥（K1424+494.85）专家工作组组成及主要职责xxx养护工区应急指挥小组根据需要，设立专家工作组，作为指挥小组的咨询机构。
桥梁专家工作组成员名单：专家工作组参加处养护科统一组织的活动及专题研究；应急响应时，应指挥小组的邀请研究分析事故信息和有关情况，为应急决策提供咨询和建议；参与事故调查，对事故处理提出咨询意见。
2.1.5xxxxx特大桥（K1424+494.85）事故发生地xxx养护工区成立桥梁现场抢险指挥部，指挥部办公室设在公路桥梁养护管辖部门，负责现场抢险救援工作的组织实施。
视情况下设工程抢险组、交通保障组、灾害救援组、专家技术组、安全保卫组、医疗救护组、新闻发布组、事故调查组、后续处置组等工作小组。
3 预警和预防机制3.1 信息监测与报告险情信息由桥梁工程师负责收集。
险情信息监测与报告的原则是：早发现、早报告、早处置、责任明确、信息畅通、监管到位。
建立健全的桥梁检查制度，通过完善有力的桥梁定期、经常性检查熟悉桥梁使用状况对桥梁产生的各种问题及时处理、随时监控，在平时的日常养护工作中把桥梁工作做为一个重点，把桥梁可能出现的系列问题想在前面，预防为主、防微杜渐使桥梁事故出现的机率少之又少。
具体的检查工作为：（1）日常检查：主要检查桥梁锥护坡砌体是否牢固，圆顺，有无裂缝、松动、沉陷等；桥下是有杂物淤塞河道；保持防撞墙功能完好混凝土有无裂缝，表面无剥离、松散、破损等现象；桥梁上部泄水孔、伸缩缝有无堵塞，伸缩缝有无破损，桥上部栏杆、防落物网、扶手完好，检查是否有并行、损坏和锈蚀。
（2）经常性检查：由工区桥梁工程师进行巡视检查。
目的是确保桥梁结构功能正常，使结构能得到及时的养护和紧急处治，对一些重大问题作出报告。
工区主要检查的方面有：桥面铺装有无轻微裂缝（发状或条状）、严重裂缝（龟裂、纵、横裂缝）、坑槽、车辙、拥包、磨光和起皮等。
此外，沥青桥面铺装应保证足够的平整而粗糙，过分光滑雨天易使车辆打滑；伸缩装置有无损坏或杂物挤死现象；桥底板有无渗水裂缝情况；盖梁、墩台身有无不良裂缝情况；桥梁基础的冲刷情况和缺陷情况；桥梁挡墙锥坡有无塌陷沉降等；发现上述问题及时的进行修补处理不留任何隐患，并在下次经常性检查中进行重点的有选择性的复查。
（3）定期检查：联合桥梁工程师对桥梁结构的质量状况进行了定期跟踪的全面检查。
以目视观察为主，辅以必要的工具、常规测量仪器、照相机和其他器材等手段，实地判断病害原因，作出质量状况评分，并估计需要维修的范围及方法，或提出限制交通的建议。
对需要进一步查明原因或继续观察的缺损部件，提出特殊检查或下次检查的时间要求。
对发现的问题认真细致的做好资料的同时及时处理，不留任何隐患。
3.2 预警预防行动工区作为抢险责任单位，其负责人及值班电话保证24小时畅通，并派专职巡视员在管养路段内进行日常巡视，特别要加强节日期间的巡视，做好巡视记录；工区不定期进行桥梁抢险预案演习。
险情发生后由后勤保障组负责编写抢险简报，开展宣传工作，负责编写信息，及时上报。
4 应急响应4.1分级响应程序本预案启动分为一般（Ⅲ级）、重大（Ⅱ级）、特别重大（Ⅰ级）三个级别。
一般（Ⅲ级）：（1）桥梁栏杆等小型构件被车辆撞毁长度不超过5米（2）桥梁护坡发生局部变形、坍塌，每处塌方不超过5立方米（3）桥梁伸缩缝破损（4）桥面局部发生孔洞，每处面积不超过1平方米（5）桥梁有其它的病害但不影响主体结构安全和行车安全（6）桥梁路面纵缝不超过40米（7）桥下行船时不慎撞损桥梁，未造成重大损失上述影响未造成人身伤亡过往车辆正常通行的情况为一般（Ⅲ级）险情。
处理方式为：（1）发现一般险情后巡查人员立即上报工区领导并上报管理处养护科备案。
接到道路一般险情信息后，抢险指挥部组织桥梁负责人进行现场考察，制定完善有效的处理措施，调配资源，并立即组织抢险队伍进行Ⅲ级抢险，有效地保护现场，设置明显标志，疏导车辆，以确保行车安全先行恢复交通为原则。
（2）和交管部门密切配合，对出险路段临时采取交通管制。
在抢险现场两端设置明显的标志，引导车辆绕行。
（3）对于栏杆等小型构造物暂时不能恢复安装的，必须采取临时摆放爆闪灯进行防护，防止车辆和行人掉入桥下。
（4）对于桥面局部破损、塌陷，由桥梁工程师查明情况后，安排养护人员将现场看护起来，采用快硬性砼等材料进行临时修复，保证通行。
（5）桥梁护坡发生局部坍塌时，立即安排养护人员进行现场看护，指挥交通绕行，避免护坡进一步塌方。
雨中临时加固可以采用划草袋进行围堰，雨后修复采用浆砌砼大方砖或块石。
（6）抢险同时，指挥部将出险及处理情况上报管理处领导。
（7）路面施工时临时封闭相应车道，预留一个车道保障畅通。
（8）及时修补被撞破损部位，保障桥梁安全。
重大（Ⅱ级）（1）桥梁栏杆等小型构件被车辆撞毁，每处长度在5米以上（2）桥梁护坡发生局部变形、坍塌，每处塌方量大于5立方米（3）桥梁伸缩缝严重破损（4）桥面局部发生孔洞，已影响行车安全的（5）桥梁存在影响主体结构安全的隐患，通过采取限载、限宽通行等方法可以保证行车安全的（6）由于重大交通事故，导致桥梁栏杆、桥面等部位大面积受损，已影响正常交通，造成交通拥堵需要立即清理现场的（7）桥下行船时或洪水携带大型杂物不慎撞损桥梁，梁受到撞击移位、变形的；不可预见地震等自然灾害等。
上述影响过往车辆安全通行的情况为重大（Ⅱ级）险情。
处理方式为：（1）发现重大险情后巡查人员立即上报。
接到桥梁抢险重大险情信息后，指挥部立即通知相关责任人，组织人员、机械、材料赶赴出险现场，由总指挥负责指挥进行桥梁抢险工作。
抢险的原则是立即组织有关人员对桥梁进行Ⅱ级抢险，选择最佳交通导流方案，指挥过往车辆进行导流，将损失减小到最小。
（2）和交管部门密切配合，对出险路段临时采取交通管制。
在抢险现场两端设置明显的标志，引导车辆绕行。
（3）栏杆等小型构造物暂时不能恢复安装的，必须采取临时摆放爆闪灯进行防护，防止车辆和行人掉入桥下。
（4）桥面局部破损、塌陷，先安排养护人员将现场看护起来，由桥梁工程师现场调查并确定有效措施后，采用快硬性砼等材料进行临时修复，保证通行。