科学谋划 加快绍兴港航基础设施建设

１ 要科 学规 划构建 以杭 甬运 河 为骨 桥 梁 ， 之 达 到 四级 航 道通 航 标 准 。 ． 使
（ 积 极 引导 建 设 企业 专 用 码头 。 ２）
（ 适 时 启 动 曹 娥 江 疏 浚 整 治 工 要 针 对 经 济 社 会 发 展 的新 情 况 、 新 形 ３）
为 发 挥 杭 甬 运 河 的 最 大 效 能 ， 之 程 。 曹 娥 江 是 钱 塘 江 第 二 大 支 流 ， 长 势 ， 发 展 的 眼 光 、 展 的理 念 ， 变 观 使 全 用 发 转
经营策划★创新探索
的 呼声 将会 越 来越 高 。 附 近 ， 荷 湖 、 公 大桥 到 新 三江 闸 ， 经 汤 新 诸 暨城 郊作业 区 暨 阳综 合码 头近 期设计
三、 超前 谋 划 。大 力推 进 港 航基 础 建 新 三 江 船 闸 直 达 曹 娥 江 ， 杭 甬 运 河 年 通 过 能力 为 １ ５万 吨 ， 要 货种 为煤 使 ２ 主
更 好地 为绍 兴 市地 方经 济 发展 服 务 ， 除 １ ７公 里 ，其 中 杭 甬 高 速 公 路 大 桥 下 游 念 、 新思 路 ， 一步 完 善《 ９ 创 进 绍兴 港 总体
规 划 建 设 好 沿 河 经 济 带 外 ， 个 重 要 的 到 口门 大 闸 ３ ． 一 ２４公里 ， 道 按通 航 １０ 规 划 ，研 究 制定 鼓 励 企 业发 展 自用码 航 ００ 因 素 是 要 科 学 规 划 ， 建 以 杭 甬 运 河 为 吨 级海 轮 标准 规 划 ， 甬高 速 公路 大桥 头 的 政 策措 施 ， 构 杭 积极 引导 货物 口 吐 量较 主通 道 、 支相 通 的绍 兴 内河 航 道 网。 干 至 三 界 ４ ． 里 （ 湖 梅 厍 滩 长 约 ５ ０ 大 的 企 业 建 设 自 用 码 头 ， 分 发 挥 绍 兴 ６３公 梁 ０ 充 市 水 运 资 源 ，发 挥 绍 兴 市 水 运 发 展 实 际 ， 定 新 的 绍 米 段 碍 航 除外 ） 四级航 道 标 准规 划 。 制 按
兴 市 水 运 近 远 期 发 展 计 划 ， 学 编 制 绍 随着 嵊 州 清风 水 利 枢 纽 的建 设 ， 娥 江 保 、 科 曹 大运 量 、 成本 等 优 势 ， 之 更 好地 低 使 兴 内 河 “ 河 两 江 七 连 ” 等 级 航 道 网 建 将 再 增 六 级 航 道 里 程 ３ 一 高 ０公 里 ， 通 过 整 为 绍 兴 市 地 方 经 济 发 展 服 务 。 近 阶 段 并
基 础 设 施 建 设 ， 分 发 挥 运 河 对 绍 兴 市 着 该 航 道 船 舶 流 量 的 增 加 ， 改 建 杭 甬 套 工 程 ， 须 抓 紧 项 目前 期 工 作 ， 取 与 充 再 必 争
经 济发 展 的辐 射 带 动作 用 。
架 的 绍 兴 市 内 河 航 道 网
高 速 公 路 大 桥 、 湖 大 桥 、 汤 公 大 桥 等 航 道 工 程 同 步 建 成 投 入 使 用 。 荷 和
绍 兴 水 运 发 展 的 瓶 颈 ， 变 了 绍 兴 市 现 道 ）下 行 至 曹 娥 江 大 闸 与 经 规 划 出 海 船 规 划 ５ ０吨 级 泊 位 １ 改 ； ０ ４个 ） 岸 线 总 长 度 ，
有 航道 格局 ， 善 了综合 运输 体 系 ， 完 改善 闸 通 钱 塘 江 。 期 可 按 照 “ 通 后 畅 ” 近 先 的 ８ ５米 （ 中 油 品 岸 线 长 １ ５米 ） 占 用 ０ 其 ６ ，
设规 划 ： 通过 改造整 治 、 弯 取 直 、 截 改建 治 相 应 达 到五 级 航道 标 准 ， 航道 总 长 度 要 帮 助 浙 江 浙 能滨 海 电厂 做 好 卸 煤 码
或 重 建 桥 梁 等 方 式 ， 步 有 计 划 有 重 点 达 到 １ ７公 里 ，３ ０吨 级 船 舶 可 直 达 嵊 头 开 工 建 设 的 相 关 工 作 ， 织 开 展 对 相 逐 ０ ０ 组 地 提 升 这 些 支 线 航 道 等 级 ， 高 通 行 能 州 城 关 。 提 力 ， 大 吨 位 船 舶 不 仅 能 够 直 接 靠 泊 运 使 河 沿 线 港 口作 业 区 ， 且 能 够 通 达 现 有 而 关 码 头 建 设 意 向 单 位 的 调 查 回 访 ， 企 为 业 建 设 码 头 出谋 划 策 。
了 投 资 环 境 ， 大 市 场 需 求 ， 发 了 运 河 原 则 ， 资 约 ８０ ０万 元 ， 要 对 柯 海 线 土地 １ ． 平 方米 ， 分利 用 新亭埠 村 扩 引 投 ０ 主 ６２万 充
经 济投 资热 潮 ， 企业 必须 抓住 机遇 ， 前 荷 湖 和璜 山北 航 道适 当截 弯取 直 ， 设 附 近 大 片 滩 地 进 行 码 头 泊 位 及 陆 域 布 超 建 谋划， 大力 推进 航 道 和 港 口码 头 等港 航 三 江船 闸 １ ，基 本满 足 通航 要 求 。 随 置 。 工 程 系 浦 阳 江 航 道 整 治 工 程 的 配 座 该
３ 积 极 引 导 ， 进 港 口码 头 建 设 ． 推
根 据 绍 兴 市 经济 发 展 的 需要 ， 步 分
４ 深 化 航道 投 融 资体 制 改 革 ， ． 广泛
绍兴 市 航 道 改造 建 设任 务艰 巨 ， 所
设 施建 设 经 三 江 闸 可 上 行 至 塘 角 船 闸 与 现 运 河 线 炭 、 建 材 料 、 装 箱 等 ， 资 概 算 ２５ 矿 集 投 ．
杭 甬运 河 的建 成 通航 ， 突破 了制 约 相 接 ， 为杭 甬运 河 绍兴段 复 线（ 成 或二 通 亿 元 ， 划 建 设 ５ ０吨 级 泊 位 ６个 （ 期 规 ０ 远