东京六本木新城案例解析教学文案

案例解析——东京六本木新城（Roppongi Hills in Tokyo）
一、概况
日本东京是个临海城市，环抱东京湾，随着日本经济的高速发展，东京的规模也逐步扩大，高密度的人口带动了交通网络的建设，地下铁、电车等各种公共交通发展迅速。

东京地铁站覆盖密度非常高，几乎每个路口都是都有地铁口，大部分商场都与地铁连通，完善的轨道交通在很大程度上推动了商业的繁荣。

二、基地区位
六本木新城位于日本东京都港区六本木，毗邻新桥、虎门的商业街，霞关的政府机关街道，青山、赤坂的商业街，历时17年兴建而成，是集住宅、办公、酒店、商业设施等诸多要素于一体的城市综合体。

六本木新城项目地块面积约为11.6公顷，场地用地面积约为84000㎡，并且基地所处位置交通条件十分便利，有四条轨道交通在此通过，分别是首都高速4号新宿线、首都高速3号涉谷线、首都高速2号目黑线、首都高速都心环线，此外还有多条公交线路穿过。

三、基地历史
1.江户时代
在江户时代，此地区有六个皆有“木”姓氏的家族在此建房居住，分别为：青木氏、一柳氏、上杉氏、片桐氏、朽木氏以及高木氏。

因此将此地命名为“六本木”，六本木地区在江户时期是诸侯官邸聚集的区域。

2.二次世界大战
二战之后，六本木附近开设了为外国人而设的酒店与饮食店，其后又开设了多间电视台，加上外国使馆的设置，六本木逐渐演变成为酒吧、夜总会等设施的繁华地区。

3.60年代、80年代
1960年代后半期开始，以外国人与较富裕的日本人为对象的舞厅在六本木开业，吸引更多人来此，80年代后期，各式最新潮流的商店、舞厅等在这里接连开张，日本人与外国人都相聚于此。

4.90年代至今
90年代后期，为了对城市进行更新，让老区重获活力，东京政府将六本木地区定位“城市改建示范区域”，同时发表六本木项目改造方案，2000年，六本木地区正式开始动工建设，并更名为“六本木新城”，03年竣工，正式对外开放，形成东京市中心最具活力的地区之一。

四、项目总体规划
六本木新城由三个
区域构成：A区、B
区、C区。

A区：位于项目北
端，面对六本木大街，
是六本木新城的主要入
口。

A区的广场直通六
本木地铁车站，同时还
集商业、教育等综合设
施于一体
B区：是六本木新
城的核心区，包括54层
的“森大厦”主办公楼、
拥有300间客房和五星
级酒店、朝日电视台、综合电影院和空中美术馆“森艺术中心”等，并且在其中通过一些商业空间、街道和小型绿化公园将这些主体建筑串联起来。

C区：位于项目的南端，主要有四幢住宅楼，共有840单元，能容纳2000人。

此外还配合一幢多层的办公楼和其他生活辅助设施。

五、项目设计理念
1．垂直花园城市——绿地中有高层的街道
对细分化的土地加以整合，通过建筑物的集约化和高层化，灵活利用地面空间与地下空间，在地面创建出丰富的开放空间；通过开发超高层建筑和地下空间的立体利用，有效完善了铁路和公路等城市基础设施，将工作、居住、游憩、商业等丰富多彩的城市功能有机的结合为一体，将土地利用高度集约；通过高密度、高效率的使用土地，减少有害气体排放，创建环保型城市。

2.多样的开放空间城市——在有限的场地给人更多的活动聚集场所
2.1城市公园——立体迴游式庭园景观设计
在漫长的17年开发建设时间里，
设计者们考虑到工作、居住和游憩的多
重功能，在设计中融入了文化、艺术、
商业以及休闲等元素，力求打造一个体
现“城市中心文化”理念的景观设计。

设
计师运用绿色广场和园林庭院将各个标
高的室外地坪、建筑屋顶组合起来，环
绕超高层建筑塔楼，通过毛利庭园、连
廊、大台阶等与城市街道相连，并结合墙面的绿化、中心广场形成丰富的城市公园景观。

设计师通过不同的设计手法，在不知不觉中营造出街道景观的连续性，并成为人们在此自由迴游、交流等各种活动的重要空间。

2.2城市生活的舞台——广场与街道
在项目总体规划上，保留六本木新城现存的绿化同时，还整合了周边的公园和广场空间，将规划区内一半以上的区域作为户外开放空间，加强地区与都市之间的融合与协调。

城市综合体中入口广场、半室内庭院、屋顶绿化广场等空间形态都是建筑综合体与城市公共空间相互渗透的表现形式，展现了城市公共空间的开放性。

2.3城市形象设计——创造城市的美感
六本木新城的建设非常注重创造城市美感，构筑文化场所，通过构件一系列的美术馆、媒体中心、展示馆、影院、剧场等设施丰富文化特色的休闲空间，表达丰富的城市文化，并且通过设置雕塑、灯光等园林绿化小品，更大幅度的提升了空间的品质。

3.立体城市——人活动方式由水平转向垂直，交通的立体复合
六本木新城在规划时就将人的流动防灾第一位来考虑，并以垂直流动线来思考建筑的构成，使整体空间充满了层次变化感。

希望创造一个“垂直”的都市，将都市的生活流线由横向改为竖向，改变人们的居住与生活行为模式。

3.1地铁线
地铁日比谷线、南北线、大江户线、千代田线在六本木交汇，可以方便的到达城市的各个地点，并且从地铁站台可以直接通向六本木区域内办公、居住以及商业地带。

3.2空中步道
为了能丰富空间流线以及最大化利用空间，六本木新城在空中设计出很多漫步道，这些漫步道配合景观设计，连接各个主要建筑，使综合体内的交通更为流畅、不同区域的联系更加方便。

六、六本木新城可借鉴之处
1.区位相似，定位相似
日本六本木新城处于东京港区的繁华地带，周边有四条轨道交通穿过，并且还有若干条公交线路，交通极为便利，并且由于自身用地条件的限制，因此六本木新城的定位为大型城市综合体，集工作、居住、商业、游憩于一体，对于高新木塔寨基地，也是处于高新区繁华的商业区，地铁六号线从中穿过，并且附近还有700、710、324、高新一号线、高新四号线等多条公交线路，区位条件与六本木新城有很大的相似处。

基地西边为枫林绿洲居住区，东部为木塔寺遗址公园和兰亭坊小区，南部为木塔寨，西部为高层办公写字楼，因此该基地也可定位为服务于高新片区的城市商业综合体，集多种功能于一身。

2.多样化的开敞空间
城市综合体项目在城市中往往占据最佳位置的城市开发地段，这类项目的建成会对城市街区乃至整个城市的公共空间产生重要的影响。

对于市民而言，综合体是一个全天候的工作、生活、消费、游憩的场所，可以满足人们的多种需求。

通过六本木新城的案例可以看出，一个成功的城市综合体不单单只提供商业办公等功能，而是一个城市公共空间品质的提升者。

这种从实际生活的互动出发，结合当地社会的发展，以营造丰富的城市公共生活为核心的这种理念才应该是一个优秀的综合体应该秉承的设计理念。

对于高新木塔寨基地也是同样如此，由于两侧的唐城墙遗址带与木塔寺遗址公园，使这块基地成为高新区公共空间品质最高的地区之一，因此本次设计应该充分考虑公共开敞空间的设计，一切从居民的需求出发，力求通过此次设计能最大限度的提升周边片区的公共空间品质。

3.立体城市
立体城市不是单一的提倡高层建设，而是应该依托高层建筑，与低层建筑、地面设施以及地下空间形成一个立体的系统：立体的人群流线、立体的绿化空间等，通过这种理念不但能丰富空间的变化，还可以最大化的集约利用土地，增加每个人的都市空间，为城市生活带来便利，创造紧凑的、有机聚合的街区。