制冷循环四大部件之四_节流机构

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热泵汽车空调

热泵汽车空调

单冷 型毛 细管 部件
热泵 型毛 细管 部件
热泵原理示意图
空调制冷四大部件:压缩机、冷凝器、蒸发器、节流部件 冷暖机较单冷机多增加一个四通阀
室内换热器
四通阀
室外换热器 压缩机
空调制热原理
通过四通换向阀,改变制冷剂在制冷系统中的流向来实现。
从空调的制冷循环中可以看出,在空调器制冷时,其室外换热器释放 热量,室内换热器吸收热量,从而使房间变凉,如果将室外机放热和室内 机吸热相交换,即室内换热器变成放热,而室外换热器变成吸热,这样就 可以使制冷空调器变成制热空调器。
排气管
冷凝器接管 回气管
低压阀接 管
排气管
冷凝器接管 回气管
低压阀接 管
排气管
冷凝器接管 回气管
低压阀接 管
节流部件
节流机构的作用 是降压节流,调 节进入蒸发器的 制冷剂流量,保 证蒸发器出口有 一定的过热度。 常用的节流部件 有:毛细管、电 子膨胀阀、热力 膨胀阀。

箱箱体体系系

统统

室外机
转子式压缩机的各零部件示意图如下:
接线柱 上盖
壳体
电机 定子
转子
曲轴 上轴承 气缸 下轴承
排气管 回气管
储液器
连接管 下盖 机脚
四通阀
四通阀与四通阀部件
四通阀的全称是电磁四通换向 阀,是通过电磁线圈的通断电使 制冷剂改变流向,主要由先导阀、 主导阀、主阀和电磁圈组成,另 有毛细管和铜管各四根。
电磁四通换向阀是热泵型空调 器所特有的,也是非常关键的零 件。它的动作可靠性关系到空调 器制冷功能的实现;四通阀的加 工精度较高,对材料的要求也较 高,因此其制造难度较大,价格 较贵。
根据不同室外机空间要求,设 计四根不同的配管,延长四通阀 上的四根铜管,用以输送制冷剂, 这就成了四通阀部件。

蒸汽压缩式制冷四大件

蒸汽压缩式制冷四大件

蒸汽压缩式制冷四大件常见的制冷系统是蒸汽压缩式制冷,它由四部分组成,分别为压缩机,冷凝器,节流装置,蒸发器组成。

构成由下图所示。

其他类型的制冷不一定有四大件,或少,或多。

比如半导体制冷,就只有制冷块,两换热器组成。

如下图:制冷块构成吸收式制冷就多的多,如下图:吸收式冰箱及其原理图。

为此,讲制冷四大件,主要针对蒸汽压缩式制冷这模式使用。

一、制冷的核心,压缩机:压缩机分类图1 活塞式活塞压缩机比较常见,大大小小都有,其制造工艺成熟,适用范围广,能量调节方便,被广泛使用在各种制冷场合。

其利用活塞往复运动,对气体进行压缩,又叫往复式压缩机。

原理结构如下图:开启式原理开启式机器半封闭全封闭2螺杆机由于螺杆的旋转运动代替了活塞式的往复运动,使整个压缩过程可持续进行,故运转平稳,无跳动现象。

机器振动小,基础简单,适用于高速运转;螺杆有很好的刚性和强度,无吸排气阀片,可允许湿蒸汽或液态制冷剂进入机体,无液击危险,同时采用高效转子型线和齿数比,无余隙运转;用高压缩比,用滑阀结构进行能量调节,在10%~100%内无级调节;机器易损件少,运行周期长,维修次数少;适用于多种制冷剂,由于喷油润滑,一般可不设油泵,润滑系统可大大简化;冷却好,排温低,一般在100℃以下,运行可靠,操作方便,结构简单,可以使用经济器,使用单级机就可以实现双级压缩的功能,提高低温工况下的制冷量和制冷系数。

但加工组装困难,精度要求高,噪音大,造价高。

在冷库,空调中都有广泛运用。

开启式螺杆压缩机3 离心式:离心机,通过叶轮高速旋转,压缩气体,特点是冷量大,与透平机联合效率更佳,适合于高温,大冷量场合。

负荷在30%至100%之间无极调整,低负荷时容易喘震。

广泛运用于中央空调,化工,纺织业。

离心式结构图半封闭离心机组开启式离心机组4 旋转式(涡旋机)广泛用于家用空调车用空调,运行平稳,调速方便,体积小。

冷量一般较小。

涡旋压缩机结构汽车空调用柱塞压缩机二、冷凝器:冷凝器(Condenser),为制冷系统的机件之一,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的介质中(空气,水等)。

空调系统中的四大件组成及原理

空调系统中的四大件组成及原理

空调系统中的四大件组成及原理空调系统中的四大件组成及原理2009年08月17日星期一23:39空调系统有四大件:压缩机、冷凝器、蒸发器和节流部件。

1.压缩机压缩机是整个空调系统的核心,也是系统动力的源泉。

整个空调的动力,全部由压缩机来提供,压缩机就相当于把一个实物由低势位搬到高势位地方去,在空调中它的目的就是把低温的气体通过压缩机压缩成高温的气体,最后气体在换热器中和其他的介质进行换热。

所以说压缩机的好坏会直接影响到整个空调的效果。

根据蒸气的原理,压缩机可分为容积型和速度型两种基本类型。

容积型压缩机通过对运动机构作功,以减少压缩室容积,提高蒸气压力来完成压缩功能。

速度型压缩机则由旋转部件连续将角动量转换给蒸气,再将该动量转为压力。

根据压缩方式,容积型压缩机可分为活塞式和回转式两大类。

回转式又可分为滚动活塞式、滑片式、单螺杆式、双螺杆式、涡旋式。

速度型压缩机有离心式。

从压缩机结构上来看,又可将压缩机分为开启式、半封闭式和全封闭式。

开启式压缩机的主轴伸出机体外,通过传动装置(传动带或联轴节)与原动机相连接。

在伸出部分必须有轴封装置,使主轴和机体间密封来防止制冷剂泄露。

封闭式压缩机的结构是将电动机和压缩机连成整体,装在同一机体内,因而可以取消轴封装置,避免了泄漏制冷剂的可能。

这样,电动机便处于四周是制冷剂的环境中,称为内装式电动机。

封闭式压缩机又可分为半封闭和全封闭两种型式。

半封闭式的机体用螺栓连接,因此和开启式一样可以拆开维修。

全封闭式的机体则装在一个焊接起来的外壳中,无法拆开维修。

2.换热器根据在空调上的作用不同,可分为冷凝器和蒸发器。

现在就冷凝器和蒸发器的分类和区别述说一下。

(1)、冷凝器:冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体或气液混合物。

制冷剂在冷凝器种放出的热量由冷却介质(水或空气)带走。

冷凝器按其冷却介质和冷却的方式,可以分为水冷式、空气冷却式、水和空气混合冷却式三种类型。

空调系统中的四大件组成及原理分析

空调系统中的四大件组成及原理分析

空调系统中的四大件组成及原理空调系统中的四大件组成及原理2009年08月17日星期一23:39空调系统有四大件:压缩机、冷凝器、蒸发器和节流部件。

1.压缩机压缩机是整个空调系统的核心,也是系统动力的源泉。

整个空调的动力,全部由压缩机来提供,压缩机就相当于把一个实物由低势位搬到高势位地方去,在空调中它的目的就是把低温的气体通过压缩机压缩成高温的气体,最后气体在换热器中和其他的介质进行换热。

所以说压缩机的好坏会直接影响到整个空调的效果。

根据蒸气的原理,压缩机可分为容积型和速度型两种基本类型。

容积型压缩机通过对运动机构作功,以减少压缩室容积,提高蒸气压力来完成压缩功能。

速度型压缩机则由旋转部件连续将角动量转换给蒸气,再将该动量转为压力。

根据压缩方式,容积型压缩机可分为活塞式和回转式两大类。

回转式又可分为滚动活塞式、滑片式、单螺杆式、双螺杆式、涡旋式。

速度型压缩机有离心式。

从压缩机结构上来看,又可将压缩机分为开启式、半封闭式和全封闭式。

开启式压缩机的主轴伸出机体外,通过传动装置(传动带或联轴节)与原动机相连接。

在伸出部分必须有轴封装置,使主轴和机体间密封来防止制冷剂泄露。

封闭式压缩机的结构是将电动机和压缩机连成整体,装在同一机体内,因而可以取消轴封装置,避免了泄漏制冷剂的可能。

这样,电动机便处于四周是制冷剂的环境中,称为内装式电动机。

封闭式压缩机又可分为半封闭和全封闭两种型式。

半封闭式的机体用螺栓连接,因此和开启式一样可以拆开维修。

全封闭式的机体则装在一个焊接起来的外壳中,无法拆开维修。

2.换热器根据在空调上的作用不同,可分为冷凝器和蒸发器。

现在就冷凝器和蒸发器的分类和区别述说一下。

(1)、冷凝器:冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体或气液混合物。

制冷剂在冷凝器种放出的热量由冷却介质(水或空气)带走。

冷凝器按其冷却介质和冷却的方式,可以分为水冷式、空气冷却式、水和空气混合冷却式三种类型。

空调系统有四大件

空调系统有四大件

空调系统有四大件,它们是压缩机、冷凝器、蒸发器和节流部件。

1.压缩机压缩机是整个空调系统的核心,也是系统动力的源泉。

整个空调的动力,全部由压缩机来提供,压缩机就相当于把一个实物由低势位搬到高势位地方去,在空调中它的目的就是把低温的气体通过压缩机压缩成高温的气体,最后气体在换热器中和其他的介质进行换热。

所以说压缩机的好坏会直接影响到整个空调的效果。

根据蒸气的原理,压缩机可分为容积型和速度型两种基本类型。

容积型压缩机通过对运动机构作功,以减少压缩室容积,提高蒸气压力来完成压缩功能。

速度型压缩机则由旋转部件连续将角动量转换给蒸气,再将该动量转为压力。

根据压缩方式,容积型压缩机可分为活塞式和回转式两大类。

回转式又可分为滚动活塞式、滑片式、单螺杆式、双螺杆式、涡旋式。

速度型压缩机有离心式。

从压缩机结构上来看,又可将压缩机分为开启式、半封闭式和全封闭式。

开启式压缩机的主轴伸出机体外,通过传动装置(传动带或联轴节)与原动机相连接。

在伸出部分必须有轴封装置,使主轴和机体间密封来防止制冷剂泄露。

封闭式压缩机的结构是将电动机和压缩机连成整体,装在同一机体内,因而可以取消轴封装置,避免了泄漏制冷剂的可能。

这样,电动机便处于四周是制冷剂的环境中,称为内装式电动机。

封闭式压缩机又可分为半封闭和全封闭两种型式。

半封闭式的机体用螺栓连接,因此和开启式一样可以拆开维修。

全封闭式的机体则装在一个焊接起来的外壳中,无法拆开维修。

2.换热器根据在空调上的作用不同,可分为冷凝器和蒸发器。

现在就冷凝器和蒸发器的分类和区别述说一下。

(1)、冷凝器:冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体或气液混合物。

制冷剂在冷凝器种放出的热量由冷却介质(水或空气)带走。

冷凝器按其冷却介质和冷却的方式,可以分为水冷式、空气冷却式、水和空气混合冷却式三种类型。

①、水冷式冷凝器:冷凝器中制冷剂的热量被冷却水带走。

冷却水可以一次流过,也可以循环使用。

四大部件的工作原理

四大部件的工作原理

压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽,使之压力升高后送入冷凝器,在冷凝器中冷凝成压力较高的液体,经节流阀节流后,成为压力较低的液体后,送入蒸发器,在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽,再送入蒸发器的入口,从而完成制冷循环。

压缩机(compressor)常用压缩机有两种:制冷压缩机、空气压缩机。

1制冷压缩机是输送气体和提高气体压力的一种从动的流体机械。

是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发( 吸热) 的制冷循环。

2空气压缩机简称空压机,特点是由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。

由于气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。

当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。

蒸发器蒸发器就是把经过压缩、液化的制冷剂气化,由液态变为气态,同时吸收热量,作用就是降低周围介质的温度,起到制冷作用。

机械蒸汽再压缩式蒸发器(MVR),是将二次蒸汽经压缩机压缩后,使加热热量得到循环利用。

该系统能耗低,结构简单,运行稳定,无需冷凝器、冷却塔等设备,也无需生蒸汽、冷却水等公用工程。

该技术也适用于企业原有的多效蒸发系统的改造。

以每年蒸发量为10吨/小时的蒸发器为例,MVR运行费用比三效蒸发器的节省367.2万元。

技术特点:1)低能耗、低运行费用;2)占地面积小;3)公用工程配套少,工程总投资少,4)运行平稳,自动化程度高;5)无需原生蒸汽;6)可以在40℃以下蒸发而无需冷冻设备,特别适合于热敏性物料。

技术参数:1)蒸发一吨水需要耗电为23-70度电;2)可以实现蒸发温度17-40℃的低温蒸发(无需冷冻水系统);3)无需生蒸汽;4)无需冷凝器以及冷却水。

液氨制冷原理

液氨制冷原理

液氨制冷原理在制冷循环中,蒸发器、压缩机、冷凝器、节流阀是必不可少的四大部件:蒸发器:制冷剂在低压(蒸发压力)下以较低的温度(蒸发温度)蒸发,吸收被冷却物质的热量实现制冷,是向外输送冷量的设备。

压缩机:是系统的心脏,起到输送制冷剂蒸汽的作用,同时保证蒸发器在低压下运行、冷凝器在高压(冷凝压力)下运行。

是输入功的设备。

冷凝器:制冷剂蒸汽在高压下将从蒸发器吸收的热量以及压缩功转化的热量传递给冷却介质,冷凝成温度较高的(冷凝温度)液体。

是放出热量的设备。

节流阀:将从冷凝器冷凝的制冷剂液体节流降压(降到蒸发压力)后进入蒸发器,同时控制和调节制冷剂的流量,并将系统分为高压侧和低压侧两部分。

在实际的制冷系统中,为了提高运行的经济性、可靠性和安全性,还设有一些辅助设备,如气液分离器、油分离器、油冷却器、空气分离器、贮液器、集油器、过滤器以及安全附件、阀门等。

制冷原理从蒸发器出来的氨的低温低压蒸气被吸入压缩机内,压缩成高压高温的过热蒸气,然后进入冷凝器。

由于高压高温过热氨气的温度高于其环境介质的温度,且其压力使氨气能在常温下冷凝成液体状态,因而排至冷凝器时,经冷却、冷凝成高压常温的氨液。

高压常温的氨液通过膨胀阀时,因节流而降压,在压力降低的同时,氨液因沸腾蒸发吸热使其本身的温度也相应下降,从而变成了低压低温的氨液。

把这种低压低温的氨液引入蒸发器吸热蒸发,即可使其周围空气及物料的温度下降而达到制冷的目的。

从蒸发器出来的低压低温氨气重新进入压缩机,从而完成一个制冷循环。

然后重复上述过程。

冷却水是带走冷凝器放出的热量,再到循环水的水冷却塔,冷却后循环使用。

冷冻水在蒸发器里被降温后,由冷冻水泵送到各个用冷设备,热交换后回到蒸发器循环使用制冷压缩机的工作原理是通过分析它的循环进行说明的。

工作循环是指活塞在汽缸内往复运动一次,缸内气体经过一系列状态变化重复原始状态变化所经过的全过程。

分四个过程:压缩过程排气过程膨胀过程吸气过程。

制冷基础培训资料

制冷基础培训资料

热电制冷是利用热电效应(即帕尔帖效应)的一种制 冷方法——又称温差电制冷、半导体制冷
1834年法国物理学家帕尔帖在铜丝的两头各接一根铋丝, 在将两根铋丝分别接到直流电源的正负极上,通电后,发 现一个接头变热,另一个接头变冷,即两个接头处分别发 生了吸放热现象。
分类 1、手动节流阀 2、热力膨胀阀 3、毛细管 4、电子膨胀阀 5、浮球板 6、固定孔板 7、可变孔板
工作流体
以制冷剂-吸收剂为工作流体,称为 吸收工质对。 常用工质对:溴化锂-水(制冷剂是 水) 氨-水(制冷剂是氨) ---------低沸点工质是制冷剂
装置
吸收式制冷装置由发生器、冷凝器、 蒸发器、吸收器、循环泵、节流阀等 部件组成,工作介质包括制取冷量的 制冷剂和吸收、解吸制冷剂的吸收剂, 二者组成工质对。
降温后的冷水由泵输出,供给冷量之后反复使用。在喷射器中的工作 蒸汽连同从蒸发器中抽吸的蒸汽,一起流经扩压管使压力升高到冷凝 压力(仍为真空),进入冷凝器中与冷却水直接接触并凝结于冷却水 中。冷凝器中的不凝性气体用一两级辅助喷射器抽除,以使冷凝器保 持一定的真空度。图中的冷凝器称为混合式冷凝器。蒸汽喷射式制冷 机也可使用管壳式冷凝器,这时进入冷凝器中的水蒸汽通过传热管被 冷却并冷凝成水,凝结水即可用冷却水泵注入锅炉中,重复使用。
量由分机将其带入大气中。但同样传热系数低,相对其他 类型重量偏大,翅片表面会积灰是散热能力下降,须及时 清理
功能:依靠制冷剂液体的蒸发来吸收冷却介质热量的换
热设备,它在制冷系统中的任务是对外输出冷量。
分类:满液式(沉浸式)蒸发器、干式蒸发器 干式蒸发器:沉浸式蛇管、壳管式、板式、喷淋式等
功能
1、截流降压:高压常温的制冷剂液体流过膨胀阀后,就变为低压、
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(2)外平衡式 a.结构特点:金属膜片两侧工质来自感温包和蒸发 器出口。 b.原理:
关闭力 蒸发器出口处制冷剂的压力
金属膜片 弹簧力(按要求的过热度调节) 受力 开启力 感温包内工质压力 c.适用:蒸发器压力损失较大的制冷系统。
a) 外平衡式热力膨胀阀结构
b) 膨胀阀的安装与工作原理 1-平衡管接头 2-薄膜外室 3-感温包 4-薄膜内室 5-膜片 6-毛细管 7-上阀体 8-弹簧 9-调节杆 10-阀杆 11-下阀体 12-阀芯
(五)毛细管
毛细管作为制冷循环的流量控制和节流降压部件, 已被广泛应用于小型全封闭式氟利昂制冷装置中,如家 用冰箱、冰柜、空气调节器和小的制冷机组。它是一种 便宜、有效、没有摩擦损失的节流机构。由于直径小, 其通路容易阻塞,所以在毛细管的前面应固定一种性能 良好的过滤器,以防止脏东西进入。 毛细管通常采用直径为0.6~2.5mm,长度为 0.6~6m细而长的纯铜管代替膨胀阀,连接在蒸发器与 冷凝器之间。下图为制冷装置工作原理图。
它与内平衡式热力膨胀阀基本相同,其不同 之处是金属膜片下部空间与膨胀阀出口互不相通, 而是通过一根小口径的平衡管与蒸发器出口相连。
外平衡式热力膨胀阀可以改善蒸发器的工作条件, 但结构比较复杂,安装与调试比较麻烦,因此,只有 蒸发器的压力损失较大时才采用此种膨胀阀。
热力膨胀阀的安装
热力膨胀阀的安装位置应靠近蒸发器,阀体应垂 直放置,不可倾斜,更不可颠倒安装。由于热力膨胀 阀依靠感温包感受到的温度进行工作,且温度传感系 统的灵敏度比较低,传递信号的时间滞后较大,易造 成膨胀阀频繁启闭和供液量波动,因此感温包的安装 非常重要。 (1)感温包的安装方法正确的安装方法旨在改善感 温包与吸气管中制冷剂的传热效果,以减小时间滞后, 提高热力膨胀阀的工作稳定性。
二、浮球膨胀阀
浮球膨胀阀是一种自动膨胀阀,它的作用是根据 满液式蒸发器液面的变化来控制蒸发器的供液量,同 时进行节流降压,也可控制蒸发器的液面高度。 其原理是:根据满液式蒸发器的液面变化来控制蒸发 器的供液量,可控制蒸发器的液面高度,同时节流降 压。
应用:广泛使用于满液式蒸发器的氨制冷系统中
分类:
电磁式膨胀阀的结构简单,动作响应快,但是在 制冷系统工作时,需要一直提供控制电压。
2.电动式电子膨胀阀
电动式电子膨胀阀是 依靠步进电机驱动针阀, 分直动型和减速型两种。 (1)直动型直动型电动 式电子膨胀阀的结构见图 (a)。
电子膨胀阀的优点是:
流量调节范围大; 控制精度高; 适用于智能控制; 能适用于高效率的制冷剂流量的快速变化。
使用毛细管时还应注意以下几点:
1)采用毛细管后制冷系统的制冷剂充注量一定 要准确,若充注量过多则在停机时留在蒸发器的制冷 剂液体过多,会导致重新启动时负荷过大,还易发生 湿压缩,并且不易降温。反之,充液量过少,可能形 成不了正常的液封导致制冷量下降,甚至降不到所需 的温度。 2)毛细管的孔径和长度是根据一定的机组和一定 的工况配置的,不能任意改变工况或更换任意规格的 毛细管,否则会影响制冷设备的合理工作。
c.适用:内平衡式热力膨胀阀只适用于蒸发器内部阻 力较小的场合,广泛应用于小型制冷机和空调机。
对于大型的制冷装置及蒸发器阻力较大的场合, 由于蒸发器出口处的压力比进口处下降较大,若使用 内平衡式热力膨胀阀,将增加阀门的静装配过热度, 相应减少了阀门的工作过热度,导致热力膨胀阀供液 不足或根本不能开启,影响蒸发器的工作。对于蒸发 器管路较长,或是多组蒸发器装有分液器时,应采用 外平衡式热力膨胀阀。
只有当毛细管出口的背压(即蒸发压力p0)高于临 界压力pcr,管出口截面的压力p2等于蒸发压力 p0, 通过毛细管的流量随出口压力的降低而增加。 毛细管的供液能力与其几何尺寸有关,长度增加 或内径减小,供液能力减少。据有关试验介绍,工况 相同、流量相同条件下,毛细管的长度近似与其内径 的4.6次方成正比,即
1.电磁式电子膨胀阀
电磁式电子膨胀阀的结构如图(a)所示,它是依 靠电磁线圈的磁力驱动针阀。电磁线圈通电前,针阀 处于全开位置。通电后,受磁力作用,针阀的开度减 小,开度减小的程度取决于 施加在线圈上的控制电 压。电压越高,开度越 小(阀开度随控制电压的 变化如图(b)所示),流 经膨胀阀的制冷剂流量 也越小。
感温包的安装方法
(2)感温包的安装位置感温包安装在蒸发器出口、 压缩机吸气管段上,远离压缩机吸气口1.5m以上,并 尽可能装在水平管段部分。但必须注意不得置于有积 液之处。为了防止因水平管积液、膨胀阀操作错误, 蒸发器出口处吸气管需要抬高时,抬高处应设存液弯, 否则,只得将感温包安装在立管上,如图所示。 当采用外平衡式热力膨胀阀时,外平衡管一般连 接在蒸发器出口、感温包后的压缩机吸气管上,连接 口应位于吸气管顶部,以防被润滑油堵塞。当然,为 了抑制制冷系统运行的波动,也可将外平衡管连接在 蒸发管压力降较大的部位。
通常将感温包缠在吸气管上,感温包紧贴管壁, 包扎紧密;接触处应将氧化皮清除干净,必要时可涂 一层防锈层。当吸气管外径小于22mm时,管周围温度 的影响可以忽略,安装位置可以任意,一般包扎在吸 气管上部;当吸气管外径大于22mm时,感温包安装处 若有液态制冷剂或润滑油流动,水平管上、下侧温差 可能较大,因此将感温包安装在吸气管水平轴线以下 45°之间(一般为30°),如图所示。为了防止感温包 受外界温度影响,故在扎好后,务必用不吸水绝热材 料缠包。
制冷循环四大部件之四
------节流机构
Hale Waihona Puke 概述前几节课介绍了制冷装臵的四大部件中的 三个主要设备——压缩机、蒸发器和冷凝器。 但是,为了实现连续制冷,还必须根据制冷剂 的种类以及蒸发器的类型,设臵节流减压机构 及其他一些辅助设备,并用管道将其连接,组 成制冷系统。节流机构是组成制冷系统的重要 部件,亦称节流器,被称为制冷系统四大部件 之一。
(1)结构:阀芯、阀杆、阀座、手轮
(2)工作原理:利用阀芯与阀座间隙变化调节工质通 过量 (3)特点: 优点:不易损坏 缺点:管理麻烦,而且凭经验操作,对工人技术水平 要求高。 (4)应用:
a.氨制冷系统或试验装置中还有使用。
b.在制冷系统作为备用阀装在旁通管路上, 以备应急或检修自动膨胀阀时使用。
(a)直通式
(b)非直通式
三、热力膨胀阀 热力膨胀阀与浮球膨胀阀不同的是:它是靠控制 蒸发器出口处制冷剂蒸气的过热度来自动控制蒸发器 的供液量,同时起节流降压作用。
热力膨胀阀用于氟利昂制冷系统(即非满液式蒸 发器中)。 主要由 阀体:金属膜片、阀座、阀芯、旋转弹簧座[螺钉] 感温包+毛细管 组成。
感温包的安装位置
热力膨胀阀的调试
热力膨胀阀安装完毕后需要在制冷装置调试的 同时也予以调试,使它在实际工况下执行自动调节。 所谓调试,实际上就是调整阀芯下方的弹簧的压紧程 度。拧下底部的帽罩,用扳手顺旋(由下往上看为顺 时针方向)调节杆,使弹簧压紧而关小阀门,蒸发压 力会下降。反旋调节杆,使弹簧放松,阀门开大,则 蒸发压力上升。
荷变化,从而避免因部分制冷剂在蒸发器中未及气
化,而进入制冷压缩机,引起湿压缩甚至冲缸事故;
或因供液不足,致使蒸发器的传热面积未充分
发挥作用,引起制冷压缩机吸气压力降低,制冷能力 下降。 二、节流器的布臵位臵 节流器通常布臵在向蒸发器、中冷器、空气分离 器、低压循环贮液器或氨液分离器等设备的供液管路 上。 三、节流器的种类、结构特点及工作原理 由于节流机构有控制进入蒸发器制冷剂流量的功 能,也称为流量控制机构;又由于高压液态制冷剂流
一、节流器的作用 其作用有二: 1、节流降压 对高压液态制冷剂进行节流降压,保证冷凝器与蒸 发器之间的压力差,以使蒸发器中的液态制冷剂在
要求的低压下蒸发吸热,从而达到制冷降温的目的;
同时使冷凝器中的气态制冷剂,在给定的高压下放 热冷凝。
2、调节供液量
调节供入蒸发器的制冷剂流量,以适应蒸发器热负
制冷装置工作原理图
毛细管的供液能力主要取决于毛细管入口制冷 剂的状态(压力p1和温度t1),以及毛细管的几何尺寸 (长度 L和内径d1)。而蒸发压力p0,在通常工作条件 下对供液能力的影响较小,这是因为蒸气在等截面毛 细管内流动时,会出现临界流动现象;当毛细管出口 的背压(即蒸发压力p0)等于临界压力pcr,即p0=pcr=p2, 通过毛细管的流量达到最高;当毛细管出口的背压 (即蒸发压力p0)低于临界压力 pcr,管出口截面的压 力p2等于临界压力pcr,通过毛细管的流量保持不变, 其压力的进一步降低将在毛细管外进行;
在装有回热器的系统中,回热器的回气管出口处 不应结露;相反,蒸发器出口处如果不结露,则说明 阀口过小,供液不足,应调大一些。调试工作要细致 认真,一般分粗调和细调两段进行。粗调每次可旋转 调节螺钉(即调节螺杆)一周左右,当接近需要的调整 状态时,再进行细调。细调时每次旋转1/4周,调整 一次后观察20min左右,直到符合要求为止。调节螺 钉转动的周数不宜过多(调节螺杆转动一周),过热度 变化约改变1~2℃。
调整热力膨胀阀时,必须在制冷装置正常运转 状态下进行,最好在压缩机的吸气截止阀处装一块压 力表,通过观察压力表来判断调整量是否合适。如果 蒸发器离压缩机较远,也可根据回气管的结霜(中、 低温制冷)或结露(空调用制冷)情况进行判别。对于 中低温制冷装置,如果挂霜后用手摸上去有一种将手 粘住的阴凉感觉,表明此时膨胀阀的开度适宜。在空 调制冷装置中,蒸发温度一般在O℃以上,回气管应 该结露滴水。但若结露直至压缩机附近,说明阀口过 大,则应调小一些。
热力膨胀阀按传力零件的结构可分为薄膜式和波纹
管式两类;根据膜片下部的气体压力不同可分为内
平衡式热力膨胀阀和外平衡式热力膨胀阀。若膜片
下部的气体压力为膨胀阀节流后的制冷剂压力称为
内平衡式热力膨胀阀;若膜片下部的气体压力为蒸
发器出口的制冷剂压力称为外平衡式热力膨胀阀。
(1)内平衡式
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