汽车的_神经_电控的_耳朵_传感器_一_

。
。
当混 合 气过 稀 过 浓 都
、
点式
,
绕 性 可 变 电 阻 式 和 综合 型
、
分 别 用 于 桑塔 纳
。
得 不 到 上 述 结果 为 此 在 稀 燃 发 动机 要 装 有稀 混 合 气
∗ + + 型 轿 车 北 京 切 诺基 和 奥迪 车型 上
1
,
传 感器
,
这 样 可 将 实 际空 燃 比 信号 不 断送 至 ∀ ( ! 通
,
、
来 的爆 震 信号 后
爆 震 消失
∗
∃
。
,
指令 点火 推 迟 减 少 点 火 提前 角 至
量 热 学量 化 学量 和 生 物 量 的微 型 传 感器 有 的还 利
用 具 有 绝缘 性 介 电 性 半 导 体 磁 性 等方 面 特 异功 能 的 陶瓷 传 感 器
。
、 、 、
、
、
。
曲 轴 位 里 传 感 器 ∃ 曲 轴位 置 传 感 器 是 计 算 机 控
, , , ,
在 汽 油 箱 的 可 变 电阻 传 感 器
。
机 油 表 指 示 是 依 靠装
。
,
在 缸 体 上 的 电阻 式 由 机 油 泵 的 压力 传送 的 传感 器 水
的 信 号 送 到 ∀ ( ! 上 水温 传感 器损 坏 会 引 起起 动 困
,
哪纂 8
7
一 一一一 9
,
:
一一一 一 一9 一
控 制 器 由模 拟 似 数 字 转 换 器
Α用
,
电子
只读存贮器
Β ) Χ 随 机 存 贮器
,
Β ΑΧ
、
逻 辑 运 算 装 置 和一 些 数据
∃
空 气 流 量 传感 器 的 作 用 是将
、
寄存器 等 组 成 电子 控 制器 内存 有 几 百 种 汽油 机 工况
的控 制方 式及 修正 信号 用 来控 制 喷 油器 的 喷油 和 火
从 而节 约 燃 油 改
,
,
动 机 不 同 工 况 检 测 后 输 人 电 控 元 件但 ! 从 而 控 制
不 同的喷 油 量
。
善行 驶 性 能
,
。
从 空 燃 比 与 排放 上 当 空 燃 比在 0≅ 9 ∗ +
,
节 气 位 置 传 感 器有 三 种 型 式 开 关触
。
∃
时 排放 污 染 最 低 同时 节 油
。
难 急运木 良
一 加速不 良 故障 等
一一; 翔 翻 日印
。
< 右 霉 劝对台。< 脚昌少 月口
料流量 圭要有水轮式和循环式
相:
。 :
,
。
. , 进 气 温 度传 感器 。 进气温度传感器通常安装在
真蜜度待感器 : 真室器传感器又 叫 ) 传感器
,
。
6
空 气流量计或室气墉清器 内出 目处 它的功能 随时
传感 器
。
小 巧 精 密 技术 含量 高 的传 感 器
一 发动 机 应 用 传 感 器概 述 与 作 用
0∃
,
、
传 感 器 在 汽 车发 动 机 电子 燃 油 喷 射 系 统 中 的功
能 是收 集 信 息
。
爆 震传 感 器
∃
爆 震传 感 器 安 装 在发 动机 缸 体
。
它 们将 温 度 流 量 压 力 位 置 速 度 等
, 。
的基 本 点 火提前 角 的 主要 依据
0
节气 门 用来 检 测节 气 门 的开 度
,
它通 过 杠 杆机 构 与
。
稀 混 合 气传 感 器
∃
稀 混 合 气传 感 器 作 用 是 保
,
节 气 们联 动 反 映发 动 机不 同 工 况
此 传感 器 可 把 发
,
证 空 燃 比保 持在 一 个 预 定范 围 内
, 、
。
、
、
传 感 器 以 及 湿 度传 感器 和
,
%&
∋
、
()
传感 器 等
。
。
当 前 汽 车 工业 中应 用 电子 化 的发 展 很快 在一 辆
度 也不 同 或链 侧 面
。
曲轴位 置 传感 器一 般 安 装 于 曲轴皮 带轮
有 的 安 装 于 轮 轴前 端 也 有 的 安 装 于 分 电
。
,
高 级 豪 华 轿 车 中 应 用 电子 化 的成 本 已 占到 整 车成
电 子 化 智 能化 网络 化 的 技术 与 应 用
、 、 。
处 它 的 作 用 发 动 在 暖 机 过程 中 需 要 一 定 的 附加 加 浓 其 加 浓量 主 要 取 决 于 发 动 机 的 温度 负 荷 和 转 速
。 、 。
而 传 感器 是 发
展 现 代 汽车 走 向 智 能化 的根 本 途径
的 空 气 与 汽 油 浓 度 的 比 例度 变化
≅ 空 气流 童 传 感 器
∃
。
。
, ,
道 中的汽 油温 度 预 防= 天 油 管气 阻 和 冬 季油 管 结冻
。
有 着一 定 意义
− 0
∃
。
。
电 子 控 制 器 俘 切 ∃ 电子 控 制 器是 一 种 电 子 综
, 。
合控 制装 置 是 电控 汽 油 喷射装 置 的 控 制 中枢
, ,
。
本 的 ∗ + , 普 通 轿 车 占整 车成 本 的 − + ,
,
。
高级 豪 华 轿
器 桑 塔纳 ∗ + + 型 轿 车
−
,
车 应用 小 型 电 动机需 要 . +
,
一
/+
台
,
普 通 轿 车需 巧 台
∃
水 温传感 器
∃
∃
水 温 传 感器 一 般 安 装 在 水 出 口
左 右 预测 未来 世 界 汽 车 工 业 发 展 的 主 导 将 落在 汽 车
。
器 传 出 的曲轴转 角 信号 通 过 计 算 机 处 理 成控 制 发 动 机 的 指 令 喷射 开 始 时 刻 喷油 持 续 时 间 和 点 火提 前 角
,
、
线 式 热膜 式类 型
目前 主要 采 用 热线 式 空 气 流量 传
。
感 器 和 热膜 式 空 气 流量 传 器 两种
Δ
∃
等 控 制喷 油器 和 火 花塞工 作
,
。
吸 人 发 动机 空 气 流量 的大 小 并转 换 成 电 信号 送 到 电
控元 件
左右
、 。
∀ (!
,
控制 空 燃 比
。
通 常 最 佳值 是 0 : . 1
、
∃
0
,
花 塞 的 跳 火 它 根 据 > 个 传 感 器 和 分 电器 中霍 尔 传感
,
空 气 流 量 传 感器 有 旋转 翼 片 式 长行 旋式 热
,
。
也 就 是 当发 动 机 将 要 产 生 爆 燃
,
给相 应 的 执行 元 件 从 而 控制 喷油 量 点火 正 时 人怠速 及 防抱制 动等 各 系 统 中去
。
,
、
时 爆 燃 传 感 器 立 即 会 推 迟 点 火提 前 角 从 而 消 除爆
震 的装 置
。
现 代 化 的 传 感 器 人 们 称 为 汽车 的
,
。
/ ∃ 压 力传 感器 ∃ 庄 力传感 器 主要用宁 检测 气缸 负
,
压 大气压 漓 轮发 动机 的升压 比 气 缸 负压
、
油压等
‘
状会改变 而 芯片的电阻值随形变而变化 这是 国为
,
。
并 转 换成 电 信号 送 人 计算 机 作 为 决 定 喷 油器 基 本喷
油 量 的依 据
。 。
芯 片的一 面在真 空 度 而 另一 面 与进气 歧 管相通 。 电
。 反映发动机 的进气温度参数 包(! 根据进气温度 的商
官的作用能侧量进气歧替申的压力变化 从而换算出
室气流量 选 是一 种间接侧量方法 日前广泛地应用
。
低对喷油量进行修企 达到最佳燃烧状况
,
、 、 、
。
自 进气发动机上 将真室度传感器与进气续替接通 然
之 后 随着进气 的压力波动 该传感器 内部 的芯片推
电元 件 压 电元 件立 刻 产 生 电压 此 电压 从 爆 震 传 感
器 向 ∀ ( ! 输 人 爆震 信号
。
的 敏 感 元 件 经 过 信 息 处 理 器 和 数据 处 理 装 置 封 装
,
,
∀ (!
接 收到 爆震 传 感器 送
,
在 一 块 芯 片 上 可 以 制 作 各种 敏 感检 测 力 学 量 磁 学
,
。
燃 料 流 量 传 感 器 ∃ 燃 料 流 量 传感 器 用 于 检 测 燃
待续
∗ 8 .
、产 (
Ε7
8
器 也不 能采 用常规 的三 元催 化 转化 器
, 。 。
。
氧传 感器 是 一 种 固体 电解 质 氧传 感器 由
,
、 、
错 管 加 热 棒 密 封 件 信 号 输 出电 缆 及 连 接 线 头 组 成
。
氧传 感器 一 般 安 装排 气歧管或前排 气管内 通 电
。
。
∗ 0
∃
燃 油 温 度 传 感 器 ∃ 燃 油 温 度 传 感 器 的结 构 主
电控 的 耳朵 汽车的 神经 传 感器 一