遇到追尾 这四种情况无需负责更不用赔钱
这三种追尾事故，你不用负全责，更不用掏钱修车！
这三种追尾事故，你不用负全责，更不用掏钱修车！很多新手刚上路最怕的一件事就是追尾了，一提到追尾就是非常害怕，追尾就是自己的车撞到对方车子的屁股了，总会以为追尾的责任都是自己的。
追尾一个是怕自己的车被撞坏了，另一个就是怕赔一大笔钱给对方，其实有些追尾事故的责任不在你的身上，不用你掏一分钱就能获得对方的赔款。
哪些追尾是不用你掏钱的？前方的车辆往后退有时候我们停好了车，看见前面的车辆由于没停稳，司机忘记拉手刹和踩刹车了，没意识到这个路段有些陡，是一个陡坡，那么没拉手刹或者没踩住刹车，车子就会往后溜坡，前面的车就会往后溜撞向你的车。
我们只要停好自己的车就行了，不必往后倒车来避开他的车子，可以按喇叭提醒前面的司机，出现溜坡这种情况，我们是不用负任何的责任的，因为我们已经停好车了，没有退路了，责任不在我们身上，交规也不允许在车道上倒车。
如果我们往后倒车就会撞到后面的车子，我们就会赔钱给后面的司机，所以前面的车因为溜坡造成的追尾，我们是不用掏一分钱的。
前面的车辆转弯掉头有时候我们在行驶的过程中，都会遇到过突然转弯掉头的车辆，会因为它们突然的掉头转弯，来不及时间反应刹车，不小心撞到它们，而发生追尾事故，这种情况我们是不用负主要责任的。
交通法规定，转弯的车辆要先让直行的车子，不能抢直行车的车道，如果是因为突然掉头，才造成的刹车不及时发生的追尾事故，你是追尾撞到正在掉头转弯的车辆，那么转弯掉头的车辆司机是负主要责任的。
前方车辆压线行驶在路上我们都会碰到一些压线行驶的车辆，就是这辆车的轮胎压着车道线，或者一辆车占着两个车道，如果压线的车辆发生了紧急情况，紧急制动，我们因为反应不及时，来不及刹车，追尾它了，也不用怕，追尾事故压线的车辆是负主要责任的。
因为压线的车辆已经是占用了其他车辆的车道空间了，不给其他车道的车辆一些安全缓冲空间，如果你不压线，只在自己的车道行驶，你采取了紧急制动，另一个车道的车也不会撞到你的车尾，但是你却压线占了对方的车道，对方车道的车辆没有足够的空间来刹车，才撞上你的车。
交通事故中的汽车追尾哪些情况下可以不用负责
交通事故中的汽车追尾哪些情况下可以不⽤负责
追尾事故通常都是后车要承担主责以上的责任，但是如果前车有违法⾏为或者违章⾏为导致后车追尾的，可以减轻后车的责任。
接下来我们就来看看追尾有哪些情况是不⽤负责的。
店铺⼩编为你整理了以下内容，希望对你有所帮助。
汽车追尾哪些情况下可以不⽤负责
前车压线⾏驶
前车⽆论是压线⾏车还是紧急并线，哪怕是虚线，若此时被后车追尾，也是前车负全责的。
所以，千万被压线⾏驶，因为有些⼈会因此⽽故意撞前车，反正不⽤他赔。
前车倒车、溜车
开车时，要是发现前车突然出现倒车、溜车现象，也不要慌张，要是慌张转向撞到其他车辆就是你的责任。
这时，要是前车倒车、溜车被后车撞上，也是前车负全责的。
前车强⾏变道
前车掉头
开车时要是突然看到前车打转向灯掉头，此时要是急刹就会被后车追尾，要是急换车道⽽撞上其他车辆，都需要负全责或主要责任。
所以，这时你好好开车，因为⼀旦撞上前⽅掉头的车辆，也是前车负全责。
前车开⽃⽓车
路上“路怒症”司机⾮常多，开⽃⽓车的⼈不在少数。
在开车时，若看到前车经常出现紧急并线、别车、急刹等⾏驶的，也不要慌张，开好⾃⼰的车就⾏。
因此这时要是撞上前车，也是前车负全责的。
但需要提醒的是，后车的驾驶员必须提供前车开⽃⽓的证据，如⾏车记录仪录像。
以上是⼀些关于追尾事故不⽤负责的情况，基本上追尾我们⼀般都会认为是后车的责任，其实这是不⼀定的，前车如果操作不当也会出现追尾的情况。
这时当然是前车的责任啦。
如果您还有疑惑，店铺也提供律师在线咨询，欢迎您进⾏咨询。
面对追尾 给出的条件
面对追尾给出的条件1、前车闯红灯行驶我们都知道现在闯一次红灯就会扣6分，但还是有那么一些车主喜欢闯红灯，完全无视这些违章行为，特别是豪车车主。
要是因为他人车辆闯红灯导致你追尾的话，他不仅会收到罚单，还得负全责！2、压线行驶在行驶过程中，如果前车压线开车（不论虚线还是实线）或紧急并线过程中，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。
但这种情况有一个条件，就是必须是在行驶过程中，前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾，如果前车在等红灯或堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责。
3、前方车辆倒车或者溜车发生的追尾在我们正常行车中，有可能会遇到这种情况。
比如在分叉路口突然倒出来一辆车，要是当时交通环境不允许的话。
千万不要躲避，不然出了事故就是你的责任了。
这种情况下，就是倒车的车主全责！还有就是溜车的情况。
比如当时在等红灯，道路有点坡度的话，很多车主等着等着就不踩刹车了。
可当时的情况下汽车还是行车档，如果与后方车辆发生追尾，你无需承担任何责任4、恶意加塞在城市中行驶，堵车是难免的，堵车时候的加塞现象也十分常见，且不论什么文明不文明，毕竟这已经是常态。
遇到这些车辆不用太过担心，保证自己的安全就行。
这种情况就算发生事故，也是前车的责任，相信大家还记此前闹得沸沸扬扬的，比亚迪撞翻大众的事情吧，性质就是一样的！5、追尾行车道上停止的车辆若前方车辆停放在行车道，并且没有按照规定置放三脚架警示牌等物件，导致后方车辆发生追尾事故，前方车辆需要负全责，后方车辆自然无需赔付。
6、前车开斗气车当你在路上正常直行时，而前车经常出现紧急刹车、并线、急刹等斗气车行为时，这时你只需遵守交通规则开车就可以了。
万一不小心追尾上了前车，同样是前车负全责，还得赔偿后车的车损维修费用。
不过，后车必须要拿出前车开斗气车的证据，如行车记录仪录像。
如何处理轻微追尾
轻微的汽车追尾怎么办
现在车辆多起来了，大家也渐渐开车文明起来了，但马路杀手还是时常出没于大街小巷。
即然有出没，那么刮伤碰伤总是难免的。
好不容易买了台车，日子还是要精细着过的。
追尾这种小擦小碰的，虽说没伤到人，但损失还是有的，一个处理不好，还得自己承担一部分。
那么遇到别人追尾这事，我们怎么处理呢？
这种情况一般需要注意的是：
第一，他怎么也得走保险，当然直接给你现金比你直接感受到的损失要少的情况可以不用，但如果撞的损失有点大，估计你一时也拿不准，那就还是报保险较好，你就能换的尽量不修，他的保险公司肯定跟你讨价还价的，他们是能修的尽量不换。
第二，不要光看外伤，有的时候给你换了保险扛，但撞击力度大，有些地方略微变形，乍一看没看出来，如后备箱盖，表面看没有撞击痕迹，但都是紧挨着后扛，会有微变形的，一定自己仔细斟酌看清楚了，各处敲打看看，能折下，能掰动的掰动看看。
哪里不好就都说出来，不检查清楚的话等修完哪怕有小地方不满意，也就没办法了。
最后提醒司机朋友们，多认识几辆豪车，宝马这是一定要认识的，劳期来斯，这些还是眼就能认出来的。
遇到比自己所买保费要贵的车子，尽量保持车距，别为了一个合影，不值得。
所以，开车啊，最重要的是注意安全，文明出行。
5种追尾情况后车不负责
5种追尾情况后车不负责一般情况下，追尾事故发生后，负主责或者全责的是后车。
但是在以下5种情况中，后车不负责任，由前车担责，但是后车需有足够的证据证明。
我为你介绍。
1、前车倒车或者溜车在行车过程中，当你发现前车在倒车或溜车，这时你无需过于担心倒车避让，因为一旦你慌张了反而容易撞到别人的车子。
这时，要是前车在倒车或溜车而发生的追尾，前车负全责。
2、前车压线导致的追尾行车路上,发现前车强行变道并线,加塞,或者前车压线行驶,假如你追尾了他,不用担心,这些都是他的责任3、前车掉头引起的追尾根据交通法““转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定，若前车由于掉头被直行车辆追尾时，前车即使是受害者，也要负全责。
4、开斗气车导致的追尾当前车经常有紧急刹车，紧急并线等斗气行驶行为时，即使你的车子撞上了前车，也是前车负全责。
但你也不要乱来，因为后车的车主必须要有前车开斗气车的证据。
5、前车压线导致的追尾前车无论是在压线开车，还是紧急并线时，即使是虚线，一旦与后车追尾，都是前车负责。
但只有在前车压线对后车正常行驶造成影响引起的追尾才是前车负责。
知识链接：第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的损失在车辆尾部，原则上以“追尾”为由，由后面车承担全部赔偿责任。
第二辆车，包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况大同小异。
主要涉及三方面：追尾后在赔付前车损失时，根据目前的交通处理规则，是百分百的全责，由保险公司依据“第三者责任险”赔付。
自己车头的损失，视情况看，如果交警认定是刹车不及造成，由车主自己“埋单”，如果是被后面的车撞上再往前挤的，则由后面车辆赔付。
不管那种情况，该车的保险公司都不予理赔。
自己车尾的被撞损失，则由后车赔付。
而最后一辆撞上前车造成的损失，主要涉及两块。
一是撞前车的损失，由保险公司依据“第三者责任险”赔付，车头损失，同样要看情况分别处理。
交通事故被免责的情形包括什么
交通事故被免责的情形包括什么1、交通事故的发生，是因为受害人自己故意行为，从而造成自身人身或者财产遭受了损害的。
此时可以免除机动车驾驶者一方的责任。
2、行人或者非机动车擅自进入高速公路，引发了交通事故，从而造成自身损害的，此时也是可以免除机动车一方的法律责任。
一、交通事故被免责的情形包括什么在道路交通事故责任中，具备如下事由，可免除机动车驾驶者的交通事故赔偿责任：(一)受害人故意造成自己的人身或财产损害。
受害人的故意行为，是造成损害的根本原因，应自己承担后果。
我国《民法通则》第123条规定：“如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任。
”依照《中华人民共和国道路交通安全法》第76条第2款的规定，“交通事故的损失是由非机动车、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
”(二)非机动车或行人进入高速公路造成的自身损害。
高速公路是封闭的机动车高速运行道路，禁止非机动车和行人进入，如果非机动车或行人擅自进入高速公路与机动车相撞，所受损害应自己负责。
二、交通事故负全部责任的情形一方当事人有下列情形，一方当事人无下列情形，有下列情形的一方当事人负全部事故责任：(一)追尾(二)逆行(三)倒车(四)溜车(五)开关车门(六)违反交通信号的，包括以下6种情形：1、遇红灯继续通行的;2、在禁止掉头的地点掉头的;3、违反规定进入专用车道内行驶的;4、未按交通信号指示方向行驶的;5、驶入禁止通行的道路的;6、未按照交通警察指挥通行的。
(七)未按规定让行的，包括以下26种情形：1、未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;2、变更车道时，影响相关车道内正常行驶的机动车的;3、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的;4、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的;5、在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的坡路上会车时，下坡车未让上坡车先行的;6、在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的坡路上会车时，下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的;7、在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的;8、在可以左转弯的地点，超越前方同车道正在左转弯的机动车的;9、在可以掉头的地点，超越前方同车道正在掉头的机动车的;10、超越前方正在超车的机动车的;11、与对面驶来的机动车有会车可能时超车的;12、行经没有超车条件的交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的;13、在可以掉头的地点掉头时，未让正常行驶车辆先行的;14、进主路车未让主路内的车先行的;15、辅路车未让出主路的车先行的;16、进出或穿越道路，未按规定让行的;17、借道进出停车场或者道路停车泊位，妨碍其他车辆正常通行的;18、进入环行路口的未让已在路口内的机动车先行的;19、在交叉路口，后被放行的车未让先被放行的车先行的;20、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的车辆先行的;21、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥且交通标志、标线未规定优先通行的交叉路口时，未让右方道路的来车先行的;22、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，转弯的车辆未让直行的车辆先行的;23、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车先行的;24、未避让正在作业的道路养护车辆、工程作业车的;25、遇红灯亮时，右转弯车辆未让被放行的车辆先行的;26、遇绿灯亮时，转弯车辆未让被放行的直行车辆先行的;(八)依法应负全部责任的其他情形，主要包括以下6种情形：1、逃逸的;2、装载的货物遗洒、飘散过程中，导致发生交通事故的;3、载物超宽的部分刮撞其他车辆的;4、碰撞依法暂停、停放的车辆的;5、在没有中心线或者同方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的;6、单方发生交通事故的。
开车追尾,什么情况下后车免责
开车追尾,什么情况下后车免责开车追尾,什么情况下后车免责情况1：前车在掉头的时候与后车发生追尾两辆车并排同向而行，中间为虚线可以掉头或转弯，这个时候外侧车车突然加速超前掉头，在掉头的过程中后车(内侧车)闪避不及与之发生碰撞。
或者此时外侧车车主就会下来一副不关我事的模样报保险和交警，可当交警来到就会告诉他，不好意思，你要负全责。
什么，被追尾却要负责?根据有关法规，外侧车这种掉头的情况属于转弯，转弯车辆应该避让直行车辆，直行车辆有绝对路权，以后转弯掉头可要看清楚路况了。
对当然，并不是说掉头追尾就是掉头车责任，如果两车位于同一车道上行驶，此时前车逐渐慢下来掉头理论上是不会碰到后车的，也不存在避让后车的说法，此时后车应该对追尾负责。
除非前车是突然急刹掉头导致后车避让不及。
情况2：压实线时发生追尾这个很容易理解，一般而言，只要是其中一方违反交通法规而导致发生碰撞，违反交通法规一方得负全责。
所以车辆因为压实线而违反了交通法规，哪怕是后车追尾之，也应该由违反规则车辆来负责为碰撞损失埋单。
如果双方都压实线违反交通法规呢?那么，这种情况交警一般会告诉你，你们俩都有责任，请各自自行修车解决。
关于压线，还有这么一种情况，内侧车压线变道，外侧车向右打方向盘压线避让，结果内侧车没停住追尾红色车。
这是一个真实案例，而交警当时给出的判决是双方都有责任，同样是因为双方都违反了交通规则。
而此时，如果被追尾车辆有行车记录仪记录下是内侧车强行压线变道自己为了避让不得已压线的话，那么或者就能够洗脱嫌疑，可压线的交通罚款还是得交一下。
所以，在道路上行驶，应该以交通规则为先，除非是发生了紧急情况。
情况3：恶意加塞或恶意切线在城市中行驶，堵车是难免的，堵车时候的加塞现象也十分常见，且不论什么文明不文明，毕竟这已经是常态。
而如果恶意加塞而导致追尾，前车难辞其咎，可后车得有证据说明前车是加塞，又或者前车自己没有狡辩，坦白交待。
除了加塞之外，恶意切线，也可以说是太过急的变线导致后车躲避不及的话，也应该是前车的责任，同样地，这个时候后车得有证据，证明前车的恶意行为。
交通事故保险公司免责情形
交通事故保险公司免责情形一、受害人故意造成损失如果交通事故是由受害人故意造成的，保险公司不承担赔偿责任。
二、驾驶人未取得驾驶资格或醉酒如果驾驶人在交通事故发生时未取得有效的驾驶资格或醉酒，保险公司可以免除赔偿责任。
三、被保险机动车被盗抢期间肇事如果被保险机动车在盗窃、抢劫期间发生交通事故，保险公司不承担赔偿责任。
四、被保险人故意制造道路交通事故如果被保险人故意制造交通事故，保险公司可以免除赔偿责任。
五、驾驶人故意造成交通事故如果驾驶人故意造成交通事故，保险公司不承担赔偿责任。
六、车辆发动机进水后导致的发动机损坏如果车辆在行驶过程中发动机进水导致发动机损坏，保险公司可能不承担赔偿责任。
七、保险公司免赔或拒赔的其它情形保险公司可能会根据合同条款或相关法律法规，在其他情况下免除或拒绝赔偿责任，具体情形需要根据保险公司的规定而定。
八、地震及其次生灾害导致的损失大部分保险公司的车险条款中都排除了“地震及次生灾害”导致的损失，通常情况下，保险公司不对由地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱等风险造成的损失和费用进行赔偿。
九、间接损失不赔通常来说，由于交通事故造成的间接损失，例如停业等损失，很多保险公司的车险是不予赔偿的。
也就是说只负责修理车辆的损失，其他如停车费等间接损失一概不赔。
实际当中的话可能不只是修理费用车主能得到保险公司的赔付，比如说拖车费用，在事故责任认定后，车主可以选择自行联系拖车或其他救援方式对事故车辆进行施救，在这种情况下，产生的拖车费用也是可以由保险公司来承担的。
十、驾驶证超过有效期或被依法扣留期间出险驾驶证超过有效期和被依法扣留期间出险这两种情况，保险公司通常也是不予赔偿的。
因为在这两种情况下，驾驶员并不具备合法的驾驶资格。
驾驶人在上述期间出现交通事故，对于其他造成的损失，除保险公司所应承担的部分外，其余损失应由侵权人承担。
而且，《机动车交通事故责任强制保险条例》中还规定，驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的、被保险机动车被盗抢期间肇事的、被保险人故意制造道路交通事故的情形下，保险公司对于交强险保险事故承担垫付和赔偿的责任。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
遇到追尾这四种情况无需负责更不用赔钱
按道理说只要是你追尾别人的车，基本都是要负全责的。
你有遇到过追尾别人的事情吗？有些情况追尾跟自己的其实是无关的，还有些情况是你追尾别人但是不用负责，有哪几种呢？按道理说只要是你追尾别人的车，基本都是要负全责的。
你有遇到过追尾别人的事情吗？有些情况追尾跟自己的其实是无关的，还有些情况是你追尾别人但是不用负责，有哪几种呢？
一、前车倒车或溜车
由于前车在倒车或者车没停稳溜车了，导致你追尾，这种情况由被追尾的人负责，后车无责任。
注意不要被诓骗了
二、前车强行变道
有的车经常在路上变来变去，而且后车不同意也强行变道。
这种时候你最好是降速，不要让道，这样危险系数很高。
如果你降低了车速还是追尾了，那也是他的责任，没有降速就是你的责任。
三、前车压线
前车压线的情况你就要降低车速跟在后面行驶，还是一样的“让速不让道”，如果你让道撞到别车，肯定是你负全责。
降低车速后还是追尾了压线的车，全责也是在于压线的车。
四、前车掉头
交通法规定转弯车辆需要让直行的车，如果前车正在转弯掉头，后车不小心追尾了，那也是前车掉头的责任。
所以在开车掉头的时候也要注意后车的动向。