论道路桥梁施工中的常见质量问题及防治措施

科技创新与应用 Ｉ ２ ０ １ ３ 年 第１ ７ 期
路 桥 科 技
论道路桥梁施工中的常见质量问题及防治措施
曲政 家
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
（ 黑龙 江 ， 大 兴安 岭 １ ６ ５ ０ ０ ０ ） 摘 要： 自 从 我 国实现 改 革开 放 尤其 是加 入 世 贸组 织 以后 ， 国家 的经 济发 展 十分 迅速 ， 带动 了不 同领域 的 发展 壮 大 。其 中桥 梁的 发展 为国家的经济发展贡献 了非常积极的力量 。市政路桥是各类运输行业发展的必要基础， 是人们出行不可或缺的保障。笔者 基 于 目前 的背 景 环境 ， 重 点 的分析 介 绍 了如 何做 好 路桥 项 目质 量 工 作 ， 确 保 其 可 以朝 着稳 定 的方 向发 展 ， 为 国 家的 经济 贡献 更 多
的力 量。
关键词： 道 路桥 梁 ； 工 程施 工 ； 质 量 问题 ； 对 策
１关 于道桥建设品质的意义 渗水量等诸多因素对排水方式进行合理的选择 ， 确保台后填料 的水 道桥建设工作是一项非常繁琐 的工程 ，其涵盖非常多的要素 ， 分被尽可能地疏干 。 比如技 术 以及 原 料 和建设 者 以及其 他 的一 些 干扰 要 素 。 所 以在 建 设 ２ ＿ ３别 的 品质不 良现 象导 致 的 问题 的时候 ， 会 遇 到很 多 的不 利 现 象 ， 关 乎 到项 目后 续 的运 行 和 总 体 的 施 工 中 出现 的钢 筋锈 蚀 问题 也 严 重 危 害着 桥 梁 的使 用 安全 ， 锈 质量 ， 所以相关的工作着要高度的关注该项 内容 。就拿项 目需要的 蚀产 生 的原 因通常 是 由于原 材 料不 符 合 质量 要 求 、 施 工 中对 材 料 存 成 品 以及 其 他 的原 料 的 检测 活 动 来 讲 ，如 果 在 质 检 工 作 开 展 的时 放保护不周 、 以及施工不 当等因素引起的。由于钢筋锈蚀 的机理较 候， 发生 了不利现象 ， 没有觉察 出何种材料不适合用到建设工作 中 为复杂 ， 因此施工也应结合多种预防手段进行综合治理。不管是在 的话 ， 就会 导 致项 目的 品质 无 法 保证 。此 时不 仅 仅是 相 关 方无 法 获 运输、 储存还是在安装过程中 ， 都必须保证钢筋上的防腐涂层不被 取利润， 同时还会导致非常恶劣的安全性事项发生。所 以在建设工 破坏， 以帮助钢筋在其使用寿命周期 内， 能够一直保持其结构功能。 作开展的时候 ， 要切 实的按照相关的法规制度来落实 ， 使用技术优 施工中还可使用电化学防护法阻止桥梁钢筋锈蚀 ， 即通过让钢筋携 秀的建设方法 ， 选取性价比高的材料 ， 防止不利要素对其产生干扰 ， 带足够数量 的多余 电子 ， 使其始终处于稳定状态。而对于已经 出现 使 得 项 目的使 用 时 间变 短 ， 无法 确 保通 行 的稳 定 。 锈蚀的钢筋要积极进行修复 ：清除掉所有 出现锈蚀 区域 内的混凝 ２建设时期出现的品质不 良现象以及应对方法 土， 采用喷砂法除掉锈迹 ， 根据实际情况增加一定数量 的钢筋 以确 ２ ． １关 于缝 隙现 象 保梁体 内的含筋量。此外 ， 还要根据道路桥梁所处 的气候条件 和地 缝隙是建设时期出现频率最多 的不利现象 ， 它的存在会干扰到 理位置等对桥梁进行分级 ， 根据分级筛选符合使用要求的 、 经济合 项 目的外 在 ， 干 扰 到 它 的运 行 效 益 ， 有 时 候 还 会 使得 道桥 项 目发 生 理 的钢 筋 与 防腐 材料 。 非 常 严重 的缝 隙 问题或 者 是大 规模 的破 损现 象 。 在建 设 的 时候 导致 在桥梁铺装层的施工 中， 其工艺质量往往不被重视 ， 而铺装层 其发生缝隙的要素非常多 ， 比如材料的品质 ， 建设工艺和外在 的气 工艺控制不严 ， 将直接导致其出现裂缝 、 松散 、 脱落等早期 病害 ， 影 候 等 等 。第 一 ， 在 开展 浇 筑 工作 的时候 ， 很 多 的水 化热 现 象 发 生 ， 同 响交通的舒适度和安全性 ，并造成维修管理阶段成本的大幅提高。 时期散热 的速率较慢 ， 当拆掉模板之后 ， 表层的气温以非常快 的速 因此 ， 应合理计算桥面负荷 ， 并 以此为标准选择适宜 弯曲性能 的铺 率下降 ， 此时其 自身和外在就会出现温差现象。由于温度不一样， 所 装材料 ， 确保其在使用期 间保持 良好 的形态与性能 。应 防止水渗人 以它 的膨 胀 性也 是 不一 样 的 ， 同时 在材 料 表 层会 出现 非 常强 大 的应 材料引起各种水损坏 ， 从而缩短桥梁铺面层的使用寿命 。对于处于 力， 由于 它 的抗 拉 强 度 不 是很 好 ， 所 以在 材 料 的 表 层 之 中 就会 出现 非冰冻地区的道路桥梁 ， 可 以在桥梁铺面层铺上一定厚度的防水混 缝 隙。 在开展振捣工作的时候 ， 由于腹板内预应力管道 比较密集 ， 此 凝 土 ； 对 于处 于 冰 冻 地 区而 可 能 出 现水 损 害 的道 路 桥 梁 上 ， 可 以铺 时就使得一些区域 的振捣不合理 ，或者是发生少振等等 的问题 ， 此 上沥青混凝土等柔性材料 ， 以预防桥梁铺装层 出现裂纹 。 时就会发生麻面等 问题 。假如管线在放线的时候不合理 ， 也会导致 ３结 束语 其圆润度较差 ， 在部分区域发生弯折现象 ， 进而导致其具体的方位 道桥项 目是 国家非常关键的基建项 目， 它的建设和运行在国家 和设 计 的方 位 之 间 无法 保 持 一 致 ， 这 个 方 位 的 力 的 突然 改 变 ， 出 现 经济前进的过程 中体现出非常重要的意义。 因为干扰道桥建设的要 了预应力较低的问题 ， 进而导致缝 隙现象存在。 素非常多 ， 工作者要在建设 的时候 ， 经 由多项有意义的品质管控方 所 以，建造者在具体的活动中应该进行详细的材料计算活动。 法对 相 关 的要 素做 好 管控 活 动 。 除此之外 ， 还应该认真地开展温度应力运算活动 ， 通过隔热设计来 参 考文 献 充分的考虑。 分析构造所在的方位 ， 认 真地选取材料级别 、 同时还要 ［ １ 】 何 国成． 高速 公路 桥 梁在 施 工和 使 用 中 出现 的 质 量 问题 及 其 控 制 选 择适 当 的工 艺 措 施 ， 结 合 规 定 的材 料 强 度 等 指 标 开 展 活 动 ， 严 格 分 析［ Ｊ ］ ＿ 广 东科技 ， ２ ０ ０ ７ （ Ｓ １ ） ． 的把控水泥 的使用情况 ， 认真地进行振捣活动 ， 合理 的计算拆模的 ［ ２ ］ 赵健． 桥 梁施 工质量控制及常见问题解决措施的分析［ Ｊ 】 ． 中国建设 日期 。在 添加 掺合 物 质 的 时候 应 该 注意 用 量 ， 如 果遇 到 气 温较 高 的 信 息， ２ ０ ０ ９ （ １ ０ ） ． 情况应该进行必要的降温处理 ， 比如使用冷却水等。 ［ ３ ］ 李 元 洪． 论 如何 提 高公路 桥 梁施 工 的技 术质 量 ［ Ｊ ］ ＿ 中小企 业 管理 与 ２ ． ２不 合 理 的下 沉现 象 和应 对 方法 科 技（ 下 旬刊） ， ２ ０ １ １ （ １ １ ） ． 设计或者是建设 和地基 自身的特征等一些要 素都会使得其发 ［ ４ ］ 赵 军 华， 于海 生． 浅谈桥 梁施 工裂 缝 的形 成 原 因及 处理 方 法［ Ｊ 】 ． 黑龙 生 不合 理 的下 沉 现 象 。 其 中天然 地 基 的沉 陷主 要表 现 在 土质 不 良的 江科技 信 息， ２ ０ ０ ９ （ ６ ） ． 身份 证 号 ： ２ ３ ２ ７ ２ ４ １ ９ ６ ７ １ １ ０ ８ １ １ １ Ｘ 软 土 地 基情 况 下 ， 直接 的进 行 软 基 面 的填 筑 活 动 ， 或 者 是 没 有 做 好 处理活动 ， 会 使 得 桥 头 区域 发 生 跳 车 问题 ， 进 而 导致 桥梁 项 目出现 品质不 良的现象。 在开展设计工作 的时候 ， 要充分的分析成本要素 ， 往往会压缩跨径 尺寸 ， 在过渡段桥头过 多采用搭板结构 ， 同样会导 致下沉问题出现。 在建设 时期 ， 没有关注好细节 ， 台背区域的填土速 率过快 ， 或者是压实不合理等也会使得在后续 的时间中因为 自重和 车辆的通行力的干扰而发生下沉问题 。 要避免路基路面的不均匀沉降， 首先要做好地基处理工作 。应 综合考虑各种处理工艺 的优缺点 ， 结合工程地基 的具体情况和工程 的要求进行选择 ， 按照要求改善地基的性能 ， 促使其承载力得 到有 效 的提高， 有效减少沉降并缩小桥台与路堤的沉降差 。 其次 ， 应尽可 能保证过渡段内路基的工后沉降量得到严格 的控制； 设法用连续的 斜坡式沉降来代替路桥交界处的错落式沉降。在台背 回填土方面 ，