2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷(I卷) (含答案)
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》练习题(I卷) (含答案)
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》练习题（I卷） (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、建设项目和单项工程的质量合格标准包括（）。
A.所含单位工程的合格率达到95％以上B.工程资料完整C.所含单位工程全部合格D.主要功能项目抽检全部合格2、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。
A.粉煤灰B.火山灰质C.矿渣D.烧黏土质火山灰质3、船闸闸室、闸首和输水廊道等现浇混凝土结构浇筑单元划分的界面是（）。
A．施工缝B．永久伸缩缝C．分层浇筑的高度D．一次浇筑的高度4、港口工程质量检验评定中，按建筑物的（）划分分部工程。
A.工程材料B.主要部位C.工程量D.施工顺序5、水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板，凡是超过（）以上的跳板，必须加设支撑。
A.1mB.2mC.3mD.4m6、应用港口与航道工程定额时，工程量的计算根据（）进行。
A.实测值B.施工图C.初步设计D.初步设计调整值7、对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基，宜用标准贯入实验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在（）。
A.振冲点位处B.与相邻振冲点连线的中心处C.振冲点围成的单元形心处D.振冲孔的边缘处8、为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon。
A.1．03B.1．05C.1．08D.1．109、环保疏浚施工深度精度一般为（）。
A. 1～5cmB. 5～10cmC. 10～15cmD. 15～20cm10、拖运沉箱时，在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下（）左右时最稳定。
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习(I卷) (含答案)
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习（I卷） (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、施工合同规定，由甲方承担的保险义务是（）。
A. 机器设备损坏险B. 建筑工程一切险C. 人身意外险D. 勘察设计一切险2、《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作（）时，港口建设项目可以开工。
A.基本完成B.全部完成C.开始实施D.实施中3、下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是（）。
A.淤泥土类B.软粘土C.密实砂D.硬黏性土4、港口与航道工程施工总承包特级资质的企业，近三年上缴的建筑业营业税要求（）。
A.年均>5000万元B.每年都>5000万元C.年均>8000万元D.每年都>8000万元5、我国各海域的理论深度基准面比当地的平均海平面（）。
A、高B、低C、不定D、高(夏季)、低(冬季)6、GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、（）三大部分。
A. GPS接收机B. 计算机C. 打印机D. 用户设备7、管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑，目的是（）。
A.增加土体的重量B.疏通渗径C.减弱渗透力D.缩短渗径8、港口与航道工程挡墙实体混凝土强度验证性检测的抽查数量按（）确定。
A．1%~2%且不少于3件B．1%~2%且不少于5件C．5%~10%且不少于3件D．5%~10%且不少于5件9、海浪连续记录中，波高总个数的（）个大波的波高平均值为有效波高。
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习(I卷) 附答案
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习（I卷）附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。
下列水域中，属于港内水域的是（）。
A.避风锚地B.船舶的制动水域C.船舶抵港后等待海关签证的水域D.到港船舶等待码头泊位的水域2、用起重船助浮安装沉箱，起重船吊重不得超过其额定负荷的（）。
A.70％B.80％C.90％D.100％3、港口与航道工程安全生产要求中，现场用电操作人员，上岗前必须进行专业培训和安全教育，考试合格并持有有关部门核发的（）后方可上岗。
A. 有效作业证书B. 特殊工种作业证书C. 作业证书D. 有效的特殊工种操作证书4、我国北方严重受冻地区海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土水位变动区的水灰比最大允许值为（）。
A. 0.40B. O.45C. 0.50D. 0.555、预应力混凝土中钢筋的张拉，应控制在其（）范围之内。
A.塑性变形B.弹性变形C.屈服点左右D.极限拉伸变形6、高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。
A.严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩B.严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩C.恰当偏离桩位下桩，并削坡和顺序沉桩D.恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩7、下列试验方法中不属于原位试验的是（）。
A．十字板剪切试验B．静力触探试验C．荷载试验D．土工钻孔取样8、工程勘察报告《勘察点平面位置图》以（）为底图，标有各类勘察点、剖面线的位置和序号，勘探点坐标、高程数据表。
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习(I卷) (附答案)
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3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑，目的是（）。
A.增加土体的重量B.疏通渗径C.减弱渗透力D.缩短渗径2、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的，责令限期改正，可以处（）以下的罚款。
A.5万元B.7万元C.10万元D.15万元3、斜坡堤砂垫层施工时，砂的粒径应符合设计要求，含泥量不宜大于（）。
A. 0.5%B. 1%C. 3%D. 5%4、岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。
回填时首先应回填（）的区域。
A. 板桩结构前B. 板桩结构后C. 锚碇结构前D. 锚碇结构后5、工程勘察报告中《综合工程地质图》以（）为底图，根据地貌、构造、地层时代、岩土性质、不良地质现象等所做的综合工程地质分区列有综合柱状图。
A、地形图B、海图C、航道图D、地貌图6、高桩码头工程施工组织设计编制依据有：招投标文件、（）、设计文件、施工规范和验收标准及有关文件、会议纪要等。
A. 监理合同B. 勘察合同C. 工程承包合同D. 设计合同7、强夯法适用于处理碎石、砂土、（）湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。
A. 高饱和度的黏性土B. 淤泥质土C. 高饱和度的粉土D. 低饱和度的粉土与黏性土8、建设项目和单项工程的质量合格标准包括（）。
A.所含单位工程的合格率达到95％以上B.工程资料完整C.所含单位工程全部合格D.主要功能项目抽检全部合格9、为较大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密实砂的生产效率，可采取（）的措施。
2019年注册一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题(I卷) 含答案
2019年注册一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题（I卷）含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、验收批的质量检验应由（）组织进行。
A. 监理工程师B. 施工单位负责人C. 施工单位技术负责人D. 施工单位分项工程技术负责人2、港口与航道工程的分部工程质量检验由（）组织进行。
A.项目部技术负责人B.项目经理C.企业技术负责人D.企业负责人3、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。
A.向内倾斜0.5%～1.5%B.向内倾斜1.5%～2%C.向外倾斜0.5%～1.5%D.向外倾斜1.5%～2%4、当分项工程质量不合格时，对其处理包括（）。
A. 返工重作可认定质量合格B. 经检测能达到设计要求时可认定为合格C. 经返工加固处理可予以验收D. 经检测达不到设计要求认定为不合格5、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一，其具有（）功能。
A.防护B.隔离C.加筋D.排水6、水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板，凡是超过（）以上的跳板，必须加设支撑。
A.1mB.2mC.3mD.4m7、高桩码头采用打桩船进行水上沉桩施工时，桩的倾斜度是由（）来控制的。
A．全站仪B．打桩架C．打桩锤D．替打8、陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度（）。
A.平均值不应低手设计抗压强度标准值B.最小值不应低于设计抗压强度标准值C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%9、《中华人民共和国港口法》(2003年6月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第三次会议通过)第七条规定港口规划应体现（）的原则。
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题(I卷) 附解析
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题（I卷）附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平整部分宜用碎石填充，其碎石层厚度不应大于（）mm。
A.30B.50C.80D.1002、高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。
A.严格按设计桩位下桩B.严格按设计桩位下桩并削坡C.恰当偏离桩位按顺序沉桩D.恰当偏离桩位，削坡并分区跳打3、为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon。
A.1．03B.1．05C.1．08D.1．104、爆破排淤填石法(简称爆填法)是采用爆破方法排除淤泥质软土换填（）的置换法。
A.碎石B.砂石C.块石D.条石5、感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间（）现象。
A．没有水位升降，仅有指向上游的涨潮流B．既有水位升降，也有指向上游的涨潮流C．没有水位升降，没有指向上游的涨潮流D．仅有水位升降，没有指向上游的涨潮流6、应用内河航运水工建筑工程定额时，编制施工图预算可（）。
A. 直接使用B. 各项加扩大系数后使用C. 算出定额直接费后加扩大系数D. 各项加大3%后使用7、板桩建筑物沉桩应以（）作为控制标准。
A.桩尖设计标高B.桩顶设计标高C.贯入度D.锤击次数8、沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习(I卷) (含答案)
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习（I卷） (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、港口工程质量检验中，施工企业在开工前应对单位工程和分部、分项工程做出明确划分，（）据此进行质量控制和检验。
A. 报上级领导机关同意后B. 报送上级领导机关C. 报水运工程质量监督机构备案后D. 报送监理工程师同意后2、港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置（）。
A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±300mm3、出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（）时为长途拖航。
A. 50海里B. 300海里C. 100海里D. 200海里4、我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为（）。
(注：结构箍筋直径为6ram)A. 30mmB. 40mmC. 55mmD. 65mm5、热带风暴：中心风力达（）级的风。
A. 6～7B. 5～6C. 10～11D. 8～96、式中σ为混凝土的（）。
A.立方体抗压强度统计值B.立方体抗压强度离差统计值C.立方体抗压强度标准差的实际统计值D.强度离差系数7、水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是（）。
A.国务院交通运输主管部门B.各地安全监督部门C.国家海事管理机构D.各地港务监督8、应用内河航运水工建筑工程定额时，编制施工图预算可（）。
A. 直接使用B. 各项加扩大系数后使用C. 算出定额直接费后加扩大系数D. 各项加大3%后使用9、港口与航道工程施工总承包特级和一级资质企业，经理应具有（）以上从事工程管理工作经历或具有本专业高级职称。
2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷(I卷) (附解析)
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2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、对泥炭土、有机质土、塑性指数大于（）的黏土、地下水有腐蚀性的地区，必须通过现场试验确定其适用性。
A.10B.17C.25D.272、承包人应按合同的约定向监理人提交工程开工报审表，下列属于开工报审表应说明内容的是（）。
A．安全专项施工方案B．相关行政审批文件C．安全应急预案D．工程进度安排3、港口与航道工程安全生产要求中，现场用电操作人员，上岗前必须进行专业培训和安全教育，考试合格并持有有关部门核发的（）后方可上岗。
A. 有效作业证书B. 特殊工种作业证书C. 作业证书D. 有效的特殊工种操作证书4、港口与航道工程中，电化学的阴极防护方法对（）的钢结构防护无效。
A.浪溅区B.水位变动区C.水下区D.泥下区5、有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的（）。
A、≤0.5%B、≤0.7%C、≤1.0%D、≤2.0%6、港口与航道工程施工总承包二级资质企业，经理应具有（）以上从事工程管理工作经历或中级以上职称。
A. 3年B. 5年C. 8年D. 10年7、下列试验方法中不属于原位试验的是（）。
A．十字板剪切试验B．静力触探试验C．荷载试验D．土工钻孔取样8、工程勘察报告《勘察点平面位置图》以（）为底图，标有各类勘察点、剖面线的位置和序号，勘探点坐标、高程数据表。
A.地形图B.基线图C.水深图D.地貌图9、为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon。
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2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷（I卷） (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、在排水固结法加固软土地基的施工中，采用袋装砂井时，砂井打设前，砂袋宜用干砂灌制，砂井的灌砂率不得小于（）。
A、85%B、90%C、95%D、98%2、高桩码头采用打桩船进行水上沉桩施工时，桩的倾斜度是由（）来控制的。
A．全站仪B．打桩架C．打桩锤D．替打3、内河航运工程船舶机械设备艘(台)班费用包括第一类费用和第二类费用，（）属于第二类费用。
A.船舶检修费B.人工费C.船舶小修费D.船舶航修费4、绞吸式挖泥船的生产率是指其（）。
A.绞刀挖掘生产率B.泥泵管路吸输生产率C.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值D.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者5、检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求，属于（）的督查内容。
A.施工工序B.施工工艺C.实体质量D.质量管理行为6、工程量清单计价由（）编制。
A.投标人B.招标人C.水运工程定额站D.质量监督部门7、调整工程量清单项目的综合单价的前提，是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。
当变化幅度达（）时可调整。
A.单项超10％且总价超2％B.单项超10％且总价超3％C.单项超20％且总价超2％D.单项超20％且总价超3％8、当链斗船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用（）施工。
A. 斜向横挖法B. 扇形横挖法C. 十字横挖法D. 平行横挖法9、编制疏浚工程概、预算时，（）属于定额直接费的组成内容。
A.临时设施费B.施工队伍调遣费C.管线、管架安拆费D.浚前扫床费10、高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的（），以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。
A. 在原桩位下沉B. 偏离桩位下沉C. 按设计桩位下沉D. 打桩施工顺序11、对有抗冻性要求的混凝土，如抗冻性要求高时，浪溅区范围内（）应随同水位变动区抗冻性要求确定其水胶比。
A.上部1mB.下部1mC.上部2mD.下部2m12、（）不属大型施工船舶。
A.起重船B.打桩船C.大型交通船13、针对卵石浅滩，整治过渡段浅滩，当浅滩上浅下险时，可在下深槽沱口内建丁坝或潜坝，其作用是（）。
A．拦截横流B．改善滩槽，稳固凹岸C．稳定洲头D．调整流速，改善流态14、爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到（）才能起爆。
A.爆破范围外B.施工范围外C.警戒范围外D.通航范围外15、在航道整治工程中，疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于（）。
A、15ºB、20ºC、25ºD、30º16、沉箱可整体预制或分层预制。
分层预制时，施工缝不宜设在（）。
A.浪溅区B.水位变动区C.大气区D.水下区17、GPS测量定位中，由于利用了（）技术，使其精度得到大幅度提高。
A.多路径效应调整B.多波束D.差分18、对可用于配置C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石立方体抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是（）。
A．≥60MPa和≤16%B．≥60MPa和≤20%C．≥80MPa和≤10%D．≥80MPa和≤16%19、疏浚与吹填工程竣工后，条件许可时，竣工测量宜在（）d完成。
A.3B.5C.7D.1020、风速用蒲福风级来表示，蒲福风级按风速大小不同范围将风分为（）级。
A.14B.18C.16D.12二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）1、港口与航道工程常用的土工织物的主要性能有（）。
A. 过滤性能B. 挡土功能C. 排水功能D. 隔离功能E. 消浪功能2、施工中因不可抗力事件的影响而使承包商受到损失时，可以进行索赔的款项可能包括（）。
A.直接费B.间接费C.利润损失D.施工现场管理费E.公司总部管理费3、易变河口拦门砂航道整治，宜采取建（）导堤的工程措施。
A. 单侧B. 双侧C. 斜坡式D. 接岸E. 不接岸4、衡量耙吸挖泥船技术性能的主要技术参数包括（）。
A. 排水量B. 舱容C. 挖深D. 装机功率E. 船长5、施工期监理工作内容包括（）。
A.工程进度控制B.参加设计交底会C.安全控制D.合同管理E.参加开标和评标工作6、振动水冲法适用于处理（）素填土和杂填土等地基。
A. 粉土B. 粉质黏土C. 淤泥质土D. 淤泥E. 砂土7、高桩码头工程施工组织设计编制中，高桩码头施工工序主要有（）、现浇混凝土和岸坡施工等。
A.沉桩B.测量C.施工挖泥D.构件安装E.系船柱安装8、重力式码头方块装驳前，（），以免方块安不平稳。
A.应清除方块顶面的杂物B.应将方块底面不平处凿除C.方块底面应凿毛处理D.应将方块顶面凿毛处理E.应清除方块底面的粘底物9、风的特征一般用（）的量值来表示的。
A.风力B.风速C.风能D.风向E.风的加速度10、《航道建设管理规定》第三十一条规定航道建设项目单位以及其委托的（）、主要负责人员，应当具备满足拟建项目管理需要的技术和管理能力。
A.项目建设管理单位B.项目建设管理机构C.项目建设使用单位D.项目建设质检机构E.项目建设监理单位三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某疏浚公司经过招投标成功承接某海港进港航道疏浚工程。
该航道设计底标高-22.0m，设计底宽250m，设计边坡1:8，航道疏浚段长17km。
疏浚土质为粘土，天然密度为1.84t/m3。
当地海水天然密度为1.025t/m3。
按照合同文件规定，疏浚土外抛到外海指定抛泥区，平均运距18km。
施工开始前，施工单位和业主根据相同的航道浚前水深图计算出疏浚工程量，分别1468.5万万m3和1445.7万万m3。
施工单位选用带艏吹功能的舱容13000m3自航耙吸挖泥船进行挖、运、抛施工，在完成疏浚工程量550万m3距时，业主要求将部分疏浚土吹填到港区指定吹填区，平均运距15km，吹距1.3~2.0km速。
挖泥船施工期间的主要施工参数为：轻、重载平均航速30km/h，挖泥装舱时间1.6h，泥舱装载土方量8000m3;施工中挖泥转头及上线时间0.15h，挖泥及抛泥时转头时间0.1h，吹泥的接卡、解离时间0.25h量;挖泥时泥泵流量25200m3/h，吹泥时泥泵流量16200m3/h，吹泥时泥浆平均密度1.23t/m3。
疏浚施工期间的时间利用率为70%。
【问题】1.绘制自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工工艺流程图。
2.耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑哪些因素?如何根据土质情况调节波浪补偿器压力?3.针对本工程疏浚土质，耙吸挖泥船应选用哪种类型耙头?合理的挖泥对地航速应为多少?4.分别计算本工程耙吸挖泥船外抛和吹填的月(按30d计)生产能力。
(计算结果保留整数)。
5.根据《疏浚与吹填工程施工规范》(JTS207-2012)的相关规定，计算本工程双方确认的疏浚工程量。
2、某吹填工程，吹填区面积2.5km2量，吹填工程量2000万万m3，采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式。
取土区土质自上而下分别为淤泥、淤泥质粘土、软塑粘土。
吹填完成并经浅层处理后，采用真空预压法对吹填区进行加固。
施工期间挖泥船施工参数见表2。
【问题】1.挖泥船采用三缆横挖法施工，其分条宽度如何确定?2.简述影响挖掘生产率的因素，并计算本工程挖掘淤泥质粘土时的绞刀挖掘系数。
(计算结果保留小数点后2位)。
3.绘制真空预压法的施工工艺流程图。
4.本工程真空预压期间应监测哪些主要项目?其沉降稳定标准的控制指标是多少?3、某疏浚工程，位于感潮河段，且落潮流速大于张潮流速，挖槽长度6km，梯形疏浚断面，设计底宽200m，边坡比1:7，原泥面平均标高为-15.0m，设计疏浚至-20.0m，超深0.5m，超宽5m。
采用10000m3耙吸船施工，泥舱装载土方量6500m3，重载航速9kn，轻载航速12kn，挖泥装舱时间55min，施工上线、调头、抛泥时间15min，挖槽下游一端到抛泥中心10km，时间利用率85%，挖泥期间回淤率5%。
问题：1.确定计算断面顶宽、底宽、断面面积，挖槽工程量(挖方体积不考虑挖槽两端的方)。
2.计算该挖泥船平均运转时间小时生产率。
3.求需要工期多少天?4、潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船(舱容10000m3)进行航道疏浚工程施工。
在航道中间有1.2km浅段，标高-7.8m至-9.0m，其余标高在-10m以下(高程全部以理论深度基准面起算)，平均高潮位为2.8m，平均低潮位1.0m，平均潮位1.9m，河床顶标高-9.0m，疏浚至-20.0m，土质分别为2、3、8、9 级土，满载吃水为8.9m。
在施工过程中，因操作人员的原因，发生了触礁事故，船长160m，宽68m，吃水8.9m，事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失340万元。
问题1.在平均潮位及以上时，能否全线施工?为了确保全潮全线施工，首选疏浚哪里?计算说明理由。
2.2、3、8、9 级土分别是什么土质?采用什么耙头?哪几类土需要加高压冲水?3.从河流上游往下游施工有利，还是从下游往上游施工有利?为什么?4.该疏浚工程施工测量测图比例尺取1:10000，是否妥当?为什么?如果合同中约定采用的比例尺与规范要求不一致，则应选择哪个比例尺进行施工测量。
5.施工中发生触礁事故，属于什么事故等级?为什么?5、一级建造师教材中斜坡堤施工，基础采用爆炸排淤填石基础，堤心石5~300kg;外侧坡面为扭王字块人工块体，坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装，垂直杆搭在前排的横杆上;内侧坡面为抛石护面，内外坡度不同，堤身设有防浪墙，抛石棱体。
处于台风严重威胁中，拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h。
项目经理要求施工班组抢工，争取12h时间完成剩余的15米坝面施工，以便形成断面增强抗风浪能力。
问题：1.写出防波堤主要分部工程名称，写出施工流程图?2.简述适用于本工程的爆炸排淤填石施工检测方法及检查指标。
3.关于扭王字块安装是否正确的，说明理由。
4.说明项目经理在台风严重威胁期继续安排坝面施工是否妥当?说明理由。
并说明项目经理部该做哪些工作。
第11 页共16 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、【答案】C2、B3、【答案】B4、D5、【答案】B6、【答案】A7、【答案】C8、A9、C10、B11、【答案】B12、【答案】C13、D14、【答案】C15、【答案】A16、【答案】B17、D18、C19、【答案】C20、【答案】D二、多选题（共10题，每题2分。