质量综合辅导--汽配行业精益管理解决之道

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加强汽车零部件企业质量管理-提升产品质量竞争力

加强汽车零部件企业质量管理-提升产品质量竞争力

加强汽车零部件企业质量管理,提升产品质量竞争力摘要:随着人们生活水平的不断提升,私人汽车拥有数量不断增加,促进了汽车行业的兴起,也带动了汽车零部件企业的发展,但与此同时,汽车质量问题得到人们更多的重视,成为汽车零部件企业面临的重要课题,加强质量管理,是汽车零部件企业的必然选择.文章通过分析加强质量管理的必要性和特殊性,研究汽车零部件企业目前存在的质量管理问题,并针对性地提出了汽车零部件企业提升质量管理的具体实施措施,以及能在已有的基础上,持续改进质量管理体系,提高质量管理水准,加大拓展市场的能力。

关键词:汽车零部件企业质量管理问题措施新的国际竞争环境极大地改变了原有汽车产业的垂直一体化分工协作模式,汽车零部件企业与整车企业形成了对等合作、战略伙伴的互动协作关系。

汽车企业挑选零部件合作企业时,都是需要谨慎的,对其要求标准极高。

在这种严格把关的前提下,汽车零部件企业就需要提高自身质量水平以达到供应标准,完善质量管理体系,尽可能满足客户的购买需要,提高市场竞争力,获取更多客户的认可,增加经营利润,以求在微利时代,在激烈的市场竞争中占有一席之地.因此,我们必须对汽车零部件企业的质量管理工作引起足够的重视,认真做好汽车零部件企业的质量管理工作.一、汽车零部件企业加强质量管理的必要性1。

全球化采购迫切需要汽车零部件企业提升质量管理。

汽车产业具有很强的产业关联性,涉及到整车生产者与零部件生产者之间的相互关系.全球采购汽车零部件的方式是汽车制造企业少投资、多产出、高效益的生产模式。

这有利于我国汽车零部件企业扩大出口,提高其在国际市场的知名度和市场份额。

全球采?提出的安全性、耐久性、节能性和环保性等高标准的技术要求,促进我国汽车零部件市场与国际汽车市场接轨,加快汽车零部件质量管理体系认证的国际化步伐,以提高我国汽车零部件企业参与国际汽车市场竞争的能力;推进国内汽车零部件企业兼并联合及对外合作,提高生产集中度,形成一批具有国际竞争力的汽车零部件企业。

汽配供应链解决方案

汽配供应链解决方案

汽配供应链解决方案引言概述:汽车配件供应链是指汽车制造商、零部件供应商和经销商之间的物流和信息流的整合和协调。

随着汽车产业的发展,汽配供应链的优化和升级变得尤为重要。

本文将介绍五个方面的汽配供应链解决方案,包括供应商管理、库存管理、物流管理、信息流管理和售后服务管理。

一、供应商管理:1.1 选择合适的供应商:汽车制造商应根据产品质量、交货时间、价格和服务等方面,选择具备稳定供应能力和良好信誉的供应商。

1.2 建立长期合作关系:与供应商建立长期稳定的合作关系,可以降低交易成本、提高供应链的灵活性和响应速度。

1.3 供应商绩效评估:定期对供应商进行绩效评估,包括交货准时率、产品质量、售后服务等指标,及时发现问题并采取措施改进。

二、库存管理:2.1 准确预测需求:通过分析历史销售数据、市场趋势和客户需求等信息,准确预测未来的需求,避免库存积压或缺货现象。

2.2 优化库存水平:根据不同产品的销售特点和生命周期,合理确定库存水平,避免过高的库存成本和过多的滞销产品。

2.3 采用先进的库存管理技术:利用先进的库存管理技术,如自动化仓储系统、RFID技术等,提高库存管理的效率和准确性。

三、物流管理:3.1 建立高效的物流网络:建立覆盖全国的物流网络,合理规划仓储和配送中心的位置,以提高物流运输的效率和降低成本。

3.2 优化运输方式:根据不同产品的特点和客户需求,选择合适的运输方式,如陆运、海运、航空运输等,以提高物流服务的质量和效率。

3.3 引入物流信息系统:通过引入物流信息系统,实现对物流过程的可视化管理,提高运输跟踪的准确性和时效性。

四、信息流管理:4.1 建立统一的信息平台:建立统一的信息平台,实现与供应商、经销商和客户之间的信息共享和协同,提高信息流的透明度和准确性。

4.2 实时监控和预警:通过实时监控和预警系统,及时掌握供应链各环节的信息,发现问题并采取措施解决,以保证供应链的稳定性和可靠性。

4.3 数据分析和决策支持:通过对供应链各环节的数据进行分析和挖掘,为决策者提供准确的数据支持,优化供应链的运作和管理。

汽车行业质量管理解决方案

汽车行业质量管理解决方案

汽车行业质量管理解决方案在汽车行业中,质量管理是至关重要的一项工作。

汽车的质量关系到消费者的安全和满意度,也直接关系到企业的声誉和竞争力。

因此,汽车行业需要制定一套有效的质量管理解决方案,以保证产品的质量和可靠性。

一、质量管理体系的建立要提高汽车质量,首先要建立完善的质量管理体系。

这需要从产品设计、生产制造、供应链管理以及售后服务等方面进行全面考虑。

汽车企业应该建立一套内部质量管理规范,明确每一个环节的责任和要求。

同时,还要加强对供应商的质量管理,确保供应商提供的零部件符合要求。

二、数据分析和改进在质量管理过程中,数据分析是一个重要的环节。

通过对质量数据的收集和分析,可以及时发现问题,找出不合格品的原因,并采取相应的改进措施。

汽车企业应该建立健全的数据收集和分析系统,并配备专业的数据分析师。

通过数据分析,可以有效提升产品的质量水平。

三、持续改进和创新质量管理是一个持续改进的过程。

汽车企业应该注重培养员工的质量意识,激发员工的创新精神。

只有不断寻求新的解决方案,才能跟上市场的需求变化,提高产品的竞争力。

同时,汽车企业还可以借鉴其他行业的先进经验,加强与高校和研究机构的合作,推动技术创新。

四、售后服务的重要性售后服务是汽车质量管理的重要组成部分。

汽车企业应该加强与经销商的合作,建立健全的售后服务体系。

提供及时的维修和配件供应,解决消费者的问题和投诉,以提升消费者的满意度和忠诚度。

同时,汽车企业还应该加强对售后服务的监督和评估,保障售后服务的质量和效果。

五、应用先进技术随着科技的发展,汽车行业也面临着诸多机遇和挑战。

汽车企业应该积极拥抱先进技术,运用人工智能、大数据、物联网等技术手段来改进质量管理。

例如,可以利用大数据分析消费者的反馈信息,及时发现产品质量问题,以及时改进。

同时,还可以利用物联网技术实现对生产过程的实时监控,提高生产效率和质量水平。

六、建立和加强行业标准行业标准是保证汽车质量的重要依据。

某汽车零部件企业精益生产改善方案

某汽车零部件企业精益生产改善方案

【精益】某汽车零零件公司精益生产改良方案一、某汽车零零件公司生产现状某汽车零零件公司为提高员工的生活水平,每年进行调薪并供给各样福利。

近几年跟着国际能源价钱的走高。

原资料价钱也连续提高,但该公司产品价钱没能同步反响,这致使该公司营运成本上涨,收益率降低。

其次在产品上的竞争愈演愈烈,致使该公司争取新业务时需要更具竞争力的价钱,更为影响了本已不多的收益空间。

收益空间的减少需要经过节俭营运成本,提高生产效率来加以填补。

经过该公司的检查发现其主要面对以下问题:1、生产方式落伍,一致下发生产计划进行推进式生产使各车间成为“孤岛” 。

现场、库房存在大批库存,占用大批空间和资本,同时带来质量隐患 ;2、设施管理粗放,极少关怀设施利用率,设施停机、换模时间较长 ;3、现场管理松懈,生产效率低。

该公司要想生计和发展就一定开始进行连续改良和成本控制,要达到这一目的该公司需要优化分配人员、设施、资本等资源,使它们发挥最大效益。

“没有一个国家能够在便宜的薪资基础上在全世界竞争中成立长时间的绝对优势,但能够经过精益生产和精益理念来维系优势” 。

二、该公司精益生产改良方案借助价值流图析法剖析,价值流是目前产品经过其基本生产过程所要求的所有活动。

这些活动包含增添价值和不增添价值两部分,简单地说包含从供给商到工厂制造再到顾客交托的过程。

第一确立实行精益生产方式的产品线,而后对选用的产品线进行研究。

采集数据,绘制现阶段的价值流程图。

经过对现有价值流程图的剖析,找到需要改良的地方并运用精益的改良工具提出改良方案。

绘制将来改良后的价值流程图,实行精益生产方式,考证改良成效。

经过对该公司精益生产的探究和研究,共对该公司的生产管理方式做了以下改良 :1、目视化管理为了更方便的掌握生产状况,对该公司进行目视化管理。

设立控制中心,将需要的信息集中显现。

依照料理层级的不一样将控制中心分为: 生产单元控制中心、工厂控制中心,营运控制中心。

除此以外使用不一样颜色定义表记的种类,对重点的生产控制因素进行颜色标准化管理。

汽车零部件行业精益解决方案

汽车零部件行业精益解决方案

汽车零部件行业精益解决方案汽车零部件行业是汽车制造行业的重要组成部分,也是一个高度竞争和成本敏感的行业。

为了在激烈的市场竞争中取得优势,汽车零部件行业需要采用精益生产和管理的解决方案。

精益解决方案的目标是通过去除浪费和提高效率来实现业务流程的优化。

首先,汽车零部件行业可以采用精益生产的原则来消除浪费。

精益生产认为一切没有增加客户价值的活动都是浪费的,应该尽可能减少或消灭。

汽车零部件行业可以通过分析和改善业务流程,找到并消除各种形式的浪费,如生产中的等待、库存积压、不必要的运输等。

其次,汽车零部件行业可以应用精益供应链管理来提高效率。

通过与供应商建立紧密的合作关系,共享信息和资源,降低库存、提高物流效率,以及更好地满足客户需求。

供应链管理的精益原则包括精确预测需求、及时交付、减少库存和提高供应商质量。

此外,汽车零部件行业可以使用精益Six Sigma方法来改进产品质量和降低成本。

Six Sigma是一种管理方法论,通过减少变异和消除缺陷来提高质量水平。

使用Six Sigma方法可以通过分析数据并识别根本原因来找到产品制造过程中可能存在的问题,并采取相应的措施进行改进。

还有,汽车零部件行业可以运用精益布局设计来优化生产环境。

通过优化工作布局和流程,以最小化工人劳动和运动来减少浪费和提高生产效率。

例如,可以将生产设备和工具的位置优化,以方便工人操作和减少运动。

此外,汽车零部件行业可以通过精益改进文化来实现持续改进和增强组织的灵活性。

建立一个鼓励员工提出改进建议和参与改进活动的文化,可以促进持续学习和适应市场变化的能力。

总之,汽车零部件行业可以通过采用精益生产和管理的解决方案来优化业务流程、提高效率和降低成本。

这些解决方案包括消除浪费、优化供应链、改善产品质量、优化生产布局和培养改进文化。

通过实施这些精益解决方案,汽车零部件行业可以在激烈的市场竞争中取得优势,实现可持续发展。

汽车零部件行业质量管理工作总结

汽车零部件行业质量管理工作总结

汽车零部件行业质量管理工作总结近年来,汽车零部件行业的发展迅猛,市场竞争越来越激烈。

为了提升产品质量,满足用户需求,各企业纷纷加强质量管理工作。

本文将对汽车零部件行业质量管理工作进行总结,并提出一些改进的建议。

一、加强质量控制在汽车零部件生产过程中,加强质量控制是确保产品质量的关键。

首先,企业应建立完善的质量控制体系,明确每个环节的责任和流程。

其次,加强原材料的质量管控,建立稳定供应链,避免使用次品原材料。

再次,引入先进的生产设备和技术,提高生产效率和产品质量。

二、优化供应商管理供应商是汽车零部件质量管理的重要环节。

企业应建立供应商评估体系,对供应商进行绩效评估,并与高质量供应商建立长期合作关系。

同时,加强对供应商的培训和指导,提高其质量意识和管理水平。

另外,企业还应加强对供应商质量的监督和筛选,确保供应商提供的零部件符合公司的质量要求。

三、加强员工培训员工是质量管理的核心,他们的素质和能力直接影响到产品质量。

因此,企业应加强员工的培训和教育,提高其质量意识和技能水平。

建立健全的培训体系,定期组织相关的培训课程,培养员工的质量管理能力。

同时,注重激励机制和团队建设,增强员工的责任感和集体荣誉感。

四、完善质量检测体系质量检测是保证产品质量的重要手段。

企业应建立完善的质量检测体系,引入先进的检测设备和技术,提高产品的检测精度和效率。

同时,加强对检测数据的分析和应用,在检测出问题时及时采取纠正措施,避免不合格产品流入市场。

五、强化质量问题整改在质量管理过程中,难免会出现一些问题和缺陷。

企业应建立快速反应机制,对质量问题进行快速定位和整改。

同时,加强对问题的分析和研究,找出问题的根本原因,并采取相应措施进行纠正。

建立有效的质量改进制度,持续不断地改进质量管理工作。

综上所述,汽车零部件行业质量管理工作是确保产品质量的关键。

加强质量控制、优化供应商管理、加强员工培训、完善质量检测体系和强化质量问题整改是提升质量管理水平的关键措施。

汽车零配件企业生产过程质量管理问题及对策(毕业论文)

汽车零配件企业生产过程质量管理问题及对策(毕业论文)

目录一、引言二、企业质量管理和全面质量的概述(一)质量管理的定义与目的(二)质量管理的重要意义(三)汽车零配件企业质量管理重点(四)企业全面质量管理的概念及重用性三、汽车零配件企业质量管理现状(一)目前我国汽车零部件行业呈现三大趋势(二)汽车零配件企业生产过程质量管理范围和措施四、汽车零配件企业质量管理中存在的弊端(一)误把TS16949标准当作质量管理的上方宝剑(二)质量管理中缺乏全员参与(三)企业在基础数据管理方面缺乏必要的管理及维护(四)在质量管理方面的经验论五、汽车零配件企业质量管理中存弊端的解决对策(一)汽车零配件企业必须正确认识TQM的重要性(二)成立QCC小组实行全员长期的质量改善(三)建立相应的内控制度做好基础数据统计(四)在全面质量管理中充分运用统计手法六、总结七、参考文献一,企业质量管理和全面质量的概述(一)质量管理的定义与目的质量管理是指为了实现质量目标,而进行的所有管理性质的活动。

在质量方面的指挥和控制活动,通常包括制定质量方针和质量目标以及质量策划、质量控制、质量保证和质量改进。

而质量管理的目的是通过组织和流程,确保产品或服务达到内外顾客期望的目标;确保公司以最经济的成本实现这个目标;确保产品开发、制造和服务的过程是合理和正确的。

(二)质量管理的重要意义美国著名质量管理专家朱兰有句名言:“生活处于质量堤坝后面”(life behind the quality dikes)。

质量正像黄河大堤一样,可以给人们带来利益和幸福,而一旦质量的大堤出现问题,他同样也会给社会带来危害甚至灾难。

所以,企业有责任把好质量关,共同维护质量大堤的安全。

从宏观上来说,当今世界的经济竞争,很大程度上取决于一个国家的产品和服务质量。

质量水平的高低可以说是一个国家经济、科技、教育和管理水平的综合反映。

对于企业来说,质量也是企业赖以生存和发展的保证,是开拓市场的生命线,正可谓“百年大计,质量第一”。

当今市场环境的特点之一是用户对产品质量的要求越来越高。

汽车零部件供应商质量管理对策分析

汽车零部件供应商质量管理对策分析

汽车零部件供应商质量管理对策分析摘要:汽车零部件的质量问题关系到后期汽车的制造工作,更是影响到汽车企业的生存与发展。

因为汽车零部件直接影响汽车的质量、成本、及整车性能,所以汽车制造商把研究供应商管理作为一项战略任务来抓。

培育高质量的供应关系应该是供需双方达到双赢的状态,因此根据自身市场规模及企业自身发展定位选择。

本文介绍汽车零部件供应商管理方面存在的问题及汽车企业供应商管理的策略,希望能构建合作共赢,共同发展的供应管理关系。

关键词:汽车零部件;供应商;质量管理;对策引言在全球经济一体化的大背景下,企业之间的联系越来越密切,成为合作共赢相互依存的关系。

在激烈的市场竞争中,汽车企业要赢得先机只有通过不断优化产品性能,提升产品质量、缩短交货时间、降低生产成本和完善售后服务等各方面入手,严抓管理才能经得起市场考验。

汽车企业只有提升零部件供应商管理水平,加强合作结成战略联盟,就能有效缩短产品从研发到销售的周期。

国外汽车企业管理体系比较成熟,从他们的管理经验中我们可以看出加强供应管理的重要性。

但国内汽车企业在自主品牌汽车供应链的管理技术、意识与管理方法上,同跨国汽车企业存在较大差距,尚处于从传统的供应采购关系向采购供应协同的转型过程。

1当前汽车零部件供应商的现状及发展趋势随着时代的发展,汽车行业也在逐步的扩大与发展,因而促进了汽车零部件规模的扩大与发展。

同时,出现了一大批的合资厂和本土化的零部件厂商,丰富了汽车零部件的市场,不仅仅是局限于传统的依靠外国进口汽车的零部件。

当前的汽车零部件的厂商中,对于汽车的零部件具有一定的研发能力和创新能力,因而使得汽车零部件的销售量在逐步的提升。

在汽车行业之中,汽车与零部件之间是相互依存的关系,也就是说,汽车零部件质量的好与坏直接关联着汽车整车的质量水平。

质量好的汽车零部件,组装成质量水平较高的汽车,进一步的促进了汽车的销售量,最终增加自身的零部件产品的销售量。

但是有些汽车企业为了获得更高的利益,在选择汽车零部件的过程之中,会向多家零部件的销售商进行考察,尽可能的选择价格较低的零部件产品,进而导致一些生产出汽车的质量水平较差,不利于汽车行业的发展。

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质量综合辅导--汽配行业精益管理解决之道
按需生产,精益制造,柔性应变-汽配行业精益解决方案,这应该是制造业的境界。

首先,来看看按需生产是什么概念?企业如何保证需求,如何按单生产?第二,各个企业对按需生产准备好,管理组织结构,生产组织的结构以及布局和人员是否适应了按需生产。

另外,信息系统是否支持按需生产。

精益制造是什么概念呢?这是世界上的生产方式,也就是要消除一切浪费,要快速响应客户的需求。

生产出高质量、可靠的产品。

这就需要管理组织、供应链结构如何的柔性应变。

那么信息化系统能否应变?能否在一定标准化下,进行行业化,再在行业化下个性化,这需要信息化平台也是一个柔性。

也就是信息化系统的应变能力。

一是环境的前提;第二管理的特点;第三,管理的难点;第四,精益生产、精益思想如何应用在汽车制造与零部件领域。

第一,汽配行业的环境的前提。

汽配行业主要依赖于生产,但是汽配的企业主要是围绕主机厂为核心的产业链,作横向分析,汽配业竞争激烈。

作为国外的零汽配厂也进来了,如何建立长期稳定的供货关系是企业的方向。

纵向分析,大多数汽配厂来自主机厂的压力,甚至是零库存,有的感觉到主机厂把库存转压到零部件厂商来了。

另外,控制不了供应商,也来自供应商的压力。

也就是说,企业受到主机厂的压力和供应商的压力。

面临很多一级供应商、二级供应商等。

但是,企业很多的先进管理思想都来自于汽车行业,因为汽车行业的供应链已经形成。

这就是企业现在处在的一个环境。

第二,汽配行业的管理特点是按需生产,按单生产,并且还有柔性生产,也就是主机厂给企业带来的变化,企业的计划、系统、管理结构是否和主机厂的配合。

另外,供货并不是由你来做决定,如果主机厂做得好的话,不是按天,而是按小时、按分,你怎么办?
主机厂要求你把库存放在它那儿。

实现供应商集成管理,你对供应商也有要求,这就是集成管理。

另外,车间管理的要求高,我们把库存要压得很低,库存周转加快。

生产能力要提高,它有相关的认证制度来评审你。

现在对汽配的压力是很大的。

库存管理要求比较高。

从研发到出货都要进行严格的管理。

另外,供应商认证管理,主机厂会对你认证PPAP管理,但你也会对供应商进行认证管理。

第三,我们汽配行业的需求和难点。

在供应技术方面,我们很多企业上了ERP,实现了数据管理共享,我们有了一个共享的平台。

企业ERP就是共享的平台,我们还要保证产品结构BOM进行成本分析。

比如说你的价格是多少?你要有一个模拟报价,并便于管理。

在计划方面,主要的难点就是如何跟主机厂协同。

主机厂会给你三个月滚动计划,计划有层次性、准确性、可行性。

我们生产、送货要按照主机厂的节拍来送货。

主机厂的计划一调整,我们也要调整相应的计划。

在销售方面主要是客户的售后服务,包括一些投诉。

整个发货情况等你都要了解,虽然
因为库存不在你这儿。

库存结构里面如何合理配置寄存库存、原材料、在制品、半成品、成品、寄售库存。

因为零库存的风险是很大的。

整个库存你如何优化都要做好,以支持拉动生产这还包括库存的分析、成本、质量追溯等。

一些传统的企业要实行计件工资,对一些精益企业来说就不用了,因为计件工资是精益的天敌。

我们如何用供货的方式来满足主机厂的特点,这也对我们提出了很高的要求。

需要建立柔性化的管理体系来适应主机厂的需求。

我们要对供应商管理,潜在的供应商,认证的管理上进行管理。

采购的变更和成本进行跟踪。

因此要对下一个供应商的控制要加强,因为主机厂对你的交货期要求很短。

很多企业因为供应商的链接问题而导致断货。

虽然,有严格TS16949,但每个主机企业要的质量要求和表个格式还是有不一样的,所以对我们的质量要求很高。

对一些质量采集的跟踪也比较严格。

在财务方面,财务信息要准确,并进行预算管理,成本管理。

我们很多财务没有一个很好的集成系统,对客户的信用控制,对财务管理可以管得更深,更长,监督的控制更严。

这也是我们财务的难点。

总之,我们每个企业可能感觉都不一样,有各自的重点以及它能解决的地方。

不管怎样,我们讲那么多难点,我们就是要想办法解决这些难点。

所以我们今天主要研讨的是精益制造。

精益管理的核心思想是帮助企业达到下面三个:按需生产、精益制造、柔性应变,这是企业的境界了。

那么通过什么工具来达到这个境界呢?就是通过精益制造。

现在,除了汽配行业,我们的大环境是什么呢?竞争全球化。

产品更新换代快,主机厂也要更换快,压力也很大。

供应商对原材料的成本也越来越高,员工成本也越来越高,市场是个性化的,小批量、多品种。

那我们再来看看中国企业制造的成长之路,我们企业处在哪个位置上?
传统的制造业是什么概念呢?没有上信息化,也没有走上精益,就传统的车间式、工序段式生产。

然后,我们走上了信息化,上了ERP,达到了信息化集成企业,我们上了ERP只是把信息化集成起来了、业务流程都规范了,但这是我们制造业的核心竞争力吗?我们的核心竞争力是在哪里?是在于我们的敏捷,如何把我们产品高质量、低成本的、快速交付给客户,所以就需要要先进的计划技术MRP或APS等来帮助你快速反应客户的需求。

还有一条路,有的企业上信息化,你的企业的结构、本质并没有变,你还是传统的结构,效益没有更深入的提高,所以有的企业学精益,它打破了自己的生产布局,实现精益管理。

单元线生产,物流没有停顿,也就是中间没有库存。

但现在是信息化时代,精益管理企业,传统的精益管理也遇到了信息化的挑战,原来看板的工具都是容器、纸板等。

现在就需要强调精益信息化,如何把我们的ERP,把我们的信息化跟精益生产结合在一起。

这是第一步。

第二,我们要用电子看板。

仅仅是你自己精益化企业行吗?供应商商打个电话说到货晚了,要延迟,你也就受到影响。

先要透明,供应商能看到你的计划,你也能看到主机厂的。

光透明不行的。

要和供应商联盟起来。

进而我计划协同,使之间不会有信息化的延迟。

进而发展到信息化的自适应企业,主机厂看板一变,它自己就随之变化,让看板自己来调节。

最后端的是精益价值供应链的。

就是不仅供应内部实现的精益,我们的供货,在整个供应链上拉通。

需要对我们的分销点以及供应链布局都要变化。

实现精益是一个战略过程:
第一步,我们不能还没有学会走路就跑,我们要实现三个定单管理模式,使物流和资金流、信息流集成,使我们的基础扎实。

第二步,实现计划化管理,利用ERP等资源计划技术等来加快我们的计划速度,使企业更加敏捷。

第三步,实现精益管理。

我们可以以分、秒、时来计,更快、更灵敏。

消除一切浪费。

第四步,我们不仅仅是在工厂内部精益,因为现在的竞争不是在工厂的竞争,实际上是整个供应链的竞争。

实现供应链协作制造。

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