第十六章 汽车车身与复述设备.
_汽车车身与附属设备

2、组成
气体发生器、防护盖、
气囊、约束件、溢气孔等。
照明与信号装置 一、照明装置
1、装在车身外部的照明装置 前大灯、前小灯、后尾灯、 雾灯、防空灯。 2、装在车身内部的照明装置 驾驶室顶灯、仪表板照明灯、 车厢照明灯、车门灯和行李箱 等。
1 2 6 4
3
5
二、信号装置
(1)转向信号灯 (2)制动信号灯及开关 (3)倒车信号灯及报警器 (4)故障停车信号灯 (5)喇叭
二、汽车仪表及附件
1、功用
以便驾驶员能够随时掌握汽车及各系统的工作情况。
2、组成
由各种仪表、传感器及报警装置等。
3、类型
(1)车速里程表 (2)车速报警装置 (3)机油压力表 (4)机油低压报警装置 (5)燃油表 (6)燃油底油面报警装置
(7)水温表
(8)水温报警灯
(9)充电报警灯
安全防护装置
一、安全带
1、作用
通过高强度的织带约束乘员 的运动,减轻或避免乘员与 其它物体碰撞损伤。
2、组成
座椅的内侧和外侧地板各有 一个固定点,还有一个为于 座椅外侧车身支柱的上方。
二、安全气囊
1、作用
当汽车以大于20km/h的速度发生碰撞时,安全 气囊就会自动充气弹开,瞬时在驾驶员和方向 盘之间充起一个很大的气囊,减轻驾驶员头部 及胸部的伤害。
三、常用标识符号
见下页
汽车暖风空调装置
一、暖风装置
1、原理
利用发动机工作时产生的热量为热源的暖风机。
2、组成鼓风机、Biblioteka 动机、散热器、进水管、回水管等组成。
二、空调装置
1、制冷原理
(1)降低压力,使制冷剂从液态变为气态吸热,即 制冷过程; (2)将低气压的制冷剂压缩,冷凝成液态。
汽车基础知识培训车身及其附属装备篇

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汽车基础知识培训 :车身及其附属设备篇
设计制造
风阻与车的外形
简单地说,一是减少汽车风阻,降低油耗;二是增加下压力,提高 汽车行驶稳定性。 风阻系数与风阻 风阻系数=风阻x2/(空气密度x车头正面投影面积x车速平方)。 一辆车的风阻系数是固定的,根据风阻系数即可算出车辆在各种速 度下所受的风阻。
年份 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
代码 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A
国家 美国 加拿大 墨西哥 美国 巴西 澳大利亚 泰国 日本
生产地区代码
代码 1 2 3 4 5 6 M J
国家 德国 韩国 中国台湾 英国 法国 意大利 瑞典 西班牙
空调装置的பைடு நூலகம்构
全自动空调
目前,一些汽车开始装用全自动式空调机,这种空调带有很多传感 器,如检测日射量的传感器、外部空气温度传感器、车内空气温度传 感器、水温传感器等。由微型计算机分析来自各传感器的信息信号, 再按照设定的车内温度自动改变鼓风机的转速、空压机的转速以及冷 、暖风出口的方向。
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汽车基础知识培训 :车身及其附属设备篇
AM 电台切换
电脑选台/ 手动选台
电脑自动扫描电台
汽车基础知识培训 :车身及其附属设备篇
电器与内装
电气系统
空调的原理 将消毒用酒精涂于皮肤会感到很冷爽,这是由于酒精挥发时带走了皮
肤的热。包括车用空调在内的所有空调装置,都是利用制冷剂这种易于 蒸发的液体来代替消毒酒精,使它产生汽化,带走热量冷却空气。汽化 了的制冷剂回收以后再次变为液体循环使用。空调装置是由制冷部分和 制冷剂气体液化等部分组成的。
汽车车身与附属设备

1—倾斜旋钮 2—螺旋弹簧 3—快调机构放松杆
4—上支臂 5—连接杆 6—连接链条
图16-17 座椅倾斜调整机构
02
03
电动座椅
图16-18 驾驶员座椅驱动机构
电动座椅与上述座椅相同,除了在座椅内装有多个调整机构外,还装有多个电动机(图16-18),全部操作均为电动式。
1—连杆(后方上下用) 2—倾斜调整机构 3—电动机(倾斜用) 4—电动机(头枕用) 5—头枕调整机构6—电动机(腰支撑用) 7—连杆(倾斜用) 8—电动机(后方上下用) 9-电动机支架 10—连杆前方上下
汽车附属设备的组成
汽车附属设备有汽车仪表、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、玻璃升降器、各种密封件、门锁、门铰链、后视镜、拉手、点烟器、微波炉、小型电冰箱、通风、取暖、冷气及空调装置等。
轿车车身类型如图16-1所示。
第二节 车身壳体结构及门窗
一、轿车车身
图16-1 轿车车身 的类型 a)四门轿车 b)双门轿车(两排座位) c)双门轿车(单排座位) d)旅行车 e)四门硬顶轿车 f)双门硬顶轿车 g)高级轿车(两排座位) h)高级轿车(三排座位) i)四门敞篷车 j)双门敞篷车 k)跑车 l)运动车
制动信号灯及开关制动信号灯 装在汽车后部,开关装在制动回路中。
倒车信号灯及报警器 当汽车倒车时,通知车后行人及车辆驾驶员。
03
故障停车信号灯 汽车行驶中因出现故障而停车,为引起其他行驶车辆注意,表示故障停车。
喇叭 喇叭的作用是警告行人和其他车辆驾驶员注意安全。
05
三、常用标识符号
现代汽车的电器设备和仪表比较多,为了便于识别、控制它们,在汽车驾驶室的仪表、操纵杆、按钮、开关等处通常标有各种醒目的形象化的符号,常用的标识符号如图16-29所示。
汽车车身与附属设备概述(PPT 41页)

按开启方式可分为顺开式、逆开式、水平移动 式、折叠式、上掀式等。
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汽车工程系
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2、车窗
(1)前挡风一般采用夹层玻璃 (2)其它部位玻璃都用钢化玻璃
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汽车工程系
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车身内部装置
一、汽车座椅
1、手动座椅 座椅的高矮、前后调整及靠 背倾斜角度的调整,是用人工 方法调整。
2、电动座椅 座椅内装有多个电动机,对 座椅进行调整。
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二、空调装置
1、制冷原理
(1)降低压力,使制冷剂从液态变为气态吸热,即 制冷过程;
(2)将低气压的制冷剂压缩,冷凝成液态。
2、组成
蒸发器、压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀 阀等组成。
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汽车工程系
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空调装置的组成图及原理图
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汽车工程系
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风窗刮水器与风窗洗涤器
一、风窗刮水器
1、作用
保证驾驶员的视野,以刮去附着在车窗玻璃上的雨 水、雪花或尘土。
汽车工程系
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风窗刮水器及洗涤器组成
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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汽车工程系
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小结
功用
汽车车身 组成 轿车
类型
货车 汽车附属设备
坐椅
仪表
安全带、安全气囊
照明设备
暖风空调装置
风窗刮水器与洗涤器
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汽车工程系
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41
汽车工程系
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汽车工程系
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轿车车身壳体通常也分为三段,即由前车身、中间车身和后车身三 大部分及相关构件组成。
前部: (1)前保险杠:典型前保险杠结构如图1-6。
图1-6 典型前保险杠结构图
汽车车身与附属设备电子教案大全

概 述
类型
新授
教材
交通中等职业学校同用教材
教学目标
1.了解车身的作用及组成。
2.分析车身的结构类型。
3.掌握车身的附属设备。
重点难点
了解车身的形式。
教学方法
讲授
教具
多媒体 试验车
教学过程
教师活动
学生活动
备注
1、复习
(3分钟)
学生简单描述自己所见到的几款车型
2、新课引入
(2分钟)
通过所见车型分析其结构
由各种仪表、传感器及报警装置等。
学校:怀来职教中心学科:汽车构造班级:汽修14第11周教案3
教学过程
教师活动
学生活动
备注
4、知识巩固
(20分钟)
3、类型
(1)车速里程表
(2)车速报警装置
(3)机油压力表
(4)机油低压报警装置
(5)燃油表
(6)燃油底油面报警装置
(7)水温表
(8)水温报警灯
(9)充电报警灯
(2分钟)
在车身内部会装有不同功能的装置提高了行车安全性和舒适性。
3、新课学习
(15分钟)
一、汽车座椅
1、手动座椅
座椅的高矮、前后调整及靠背倾斜角度的调整,是用人工方法调整。
2、电动座椅
座椅内装有多个电动机,对座椅进行调整。
二、汽车仪表及附件
1、功用以便驾驶Leabharlann 能够随时掌握汽车及各系统的工作情况
2、组成
课 时 计 划
学校:****学科:汽车构造班级:汽修14第11周教案1
教学过程
教师活动
学生活动
备注
4、知识巩固
(20分钟)
汽车附属设备的组成
汽车车身与附属设备1

4、 主车身 轿车非承载式车身的主车身由围板、地板、顶板等构成,形成乘坐室和后备箱, 在结构上与整体式车身相似,如图1-3所示。围板由左右前车身立柱、内板、外板 和盖板的侧板构成。地板的前面有一传动轴槽,形成一个纵贯地板中心的槽形截面 通道。横梁与地板前部焊接在一起,再安装到车架上。这样使乘坐室顶边梁、门和 车身侧面在受到侧向冲击碰撞时得到保护。此外,地板的前、后和左右边侧用压花 工艺做成皱折,来增加车身地板的刚度,减少振动。
4、 车门、发动机舱盖、行李舱盖结构
轿车的车门、发动机舱盖和行李舱盖是车身部件中用螺栓连接的可拆件,它们 的结构及特点,如表1-3所示。
二
任务实施
在一辆轿车上,认知车身各部分的名称,并根据下表图示的要求填写部件名
大多数传统的车架后部宽、前部窄,前部窄的构造能使汽车便 于转弯,后部宽的构造为汽车提供较好的支撑。 车架式车身汽车的特点是: (1)负载引发的振动通过车架传递到车身,因而乘坐平稳。 (2)橡胶垫在车身与车架之间隔离振动,因而车内安静。 (3)在碰撞时大量能量被车架吸收。 (4)悬架和传动部件可以很快地装配在基座车架上。 (5)用1.6 mm~3 mm厚的钢板做成重型车架。 (6)车身的离地距离通常较高。
它有以下特点: (1)承载式车身是由冲压成不同形状的薄钢板件构成,用电阻点焊连接成 一个整体。这种结构质量轻但对于弯曲和扭曲有很高的刚性。 (2)同样大小的车身,承载式车身内部的空间更大,汽车可以更小型化。 (3)传动系统和悬架产生的振动和噪声进入地板槽并被放大,车身起到一 个音响的作用,这就需要附加部件以抑制振动和噪声。 (4)一旦车身损坏变形,则需要采用特殊的不会导致进一步损坏的程序来 恢复原来的形状。 (5)以薄金属板制成的车身紧挨地面,因此应采取适当的措施以防止由于 腐蚀引起的损伤。
汽车车身及附属设备new

汽车工程系
• 非承载式车身:通过弹簧或橡胶垫与车架作柔体连接。 车架是安装汽车各个总成和承受各种载荷的基体,而安 装在车架上的车身不足以加固车架及分担其载荷。 • 车架的基本形式为梯形,能获得良好的刚性和驾驶室的 有效空间。车身与车架能分开制造,工艺简单。其间装 有防振元件,乘坐舒适,多用于高级轿车,中级轿车也 有采用。缺点是整车高度高,车身质量重。
内燃机研究所
汽车工程系
汽车车身及内饰
汽车车身结构应包括: 车身壳体及门窗,前后钣制件,车身附件,内外装饰 件,座椅及通风、暖气、冷气、空气调节装置等 在货车和专用汽车上,还包括货箱和其它设备。
汽车工程系
汽车工程系
汽车车身壳体
车身壳体按照受力情况可分为:
非承载式、半承载式和承载式。
大多数轿车和部分客车通常采用承载式车身结构;
汽车工程系
• 绿色 • 色彩诊断:颜色鲜艳的绿色有较好的可视性。 喜欢绿色车的人,通常较敏感。
汽车工程系
• 黄色
• 色彩诊断:黄色给人以欢快、温暖、活泼 的感觉。黄色是扩大色,跑车和小型车选 用黄色非常适合。
汽车工程系
2011年中国车主喜欢颜色排行榜
汽车工程系
2013年全球最流行的汽车颜色
25% 20% 15% 10% 5% 0%
汽车工程系
• 现代车身
汽车工程系
汽车工程系
设计流程
• 首先要做广泛的市场调查,制定总体方案。 根据总体方案制定车身边界参数和总布置 方案。 • 通过基型开发确定新车方案及车身边界, 目的是试图找出车身外型、总布置设计方 案及空气动力学三者之间的最佳关系方案。
汽车工程系
设计流程
• 确定一个模型,进行车身总布置设计及工 程分析,作为设计图纸及工装的原始依据, 此时进入批量开发阶段。 • 进入样车设计和试制阶段,包括样车的风 洞试验、道路试验。然后进行零件图设计, 在计算机系统上建立某一零部件的数字模 型。最后进行生产线工装及设备制造,小 批试制直至批量生产。
第16章 汽车车身及附属装置

第16章 汽车车身及附属装置 章
5.定期进行油漆表面磨光和上蜡处理。如果车身经 .定期进行油漆表面磨光和上蜡处理。 过碰撞,划道,必须马上修复、补漆。 过碰撞,划道,必须马上修复、补漆。 6.注意镀光金属件的保养,应使用炭精清洁剂清洗, 注意镀光金属件的保养, 注意镀光金属件的保养 应使用炭精清洁剂清洗, 定期上蜡。 定期上蜡。 注意塑料件的清洁。 注意塑料件的清洁。 7.人造革容易老化、开裂,最好涂上一层皮革保护 人造革容易老化、 人造革容易老化 开裂, 剂。 8.注意防锈,发现锈蚀,应及时进行去锈处理。 注意防锈, 注意防锈 发现锈蚀,应及时进行去锈处理。 9.炎热地区车窗玻璃可以贴反光膜保护,防止紫外 炎热地区车窗玻璃可以贴反光膜保护, 炎热地区车窗玻璃可以贴反光膜保护 线进入。 线进入。
第16章 汽车车身及附属装置 章
汽车车身类型
类型 非承载式 定 义 结 构 特 点 车身与车架之间通过弹簧或橡胶垫作柔 体连接,不承担车架载荷。 体连接,不承担车架载荷。 悬置于车架上的车身 结构形式
半承载式 车身与车架刚性联接, 车身用螺栓联接、铆接或焊接等方式与 车身与车架刚性联接, 车身用螺栓联接、 车架作刚性联接,分担车架的部分载荷。 车身部分承载的结构 车架作刚性联接,分担车架的部分载荷。 形式 承载式 取消车架,车身兼作车架的作用, 无独立车架的整体车 取消车架,车身兼作车架的作用,作为 安装汽车各总成和承受各种载荷的基体。 身结构形式 安装汽车各总成和承受各种载荷的基体。
第16章 汽车车身及 3-后围裙边横梁 4-侧围纵梁 5-侧围立柱 6-侧围裙边梁 7-侧围 后围骨架 后围横梁 后围裙边横梁 侧围纵梁 侧围立柱 侧围裙边梁 侧围 立柱 8-侧围搁梁 9-裙立柱 10-斜撑 11-门柱 12-前围骨架 13-前围横梁 14-前围裙边 侧围搁梁 裙立柱 斜撑 门柱 前围骨架 前围横梁 前围裙边 梁 15-顶盖纵梁 顶盖纵梁
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第十六章汽车车身与附属设备
概述
车身壳体结构及门窗
车身内部装置
安全防护装置
照明与信号装置
汽车暖风空调装置
风窗刮水器与风窗洗涤器
§16.1 概述
一、车身的功用
起到封闭作用,还应保证行车安全和减轻
事故后果。
二、车身的组成
车身壳体、车门、车窗、前后板制件、车身附件、车身内外装饰件、座椅、通风、冷气、空调装置。
三、车身的类型
1、按结构型式分
骨架式、半骨架式、无骨架式。
2、按受力情况分
非承载式、半承载式、承载式。
轿车承载式车身结构图
四、汽车附属设备的组成
汽车仪表、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、各种密封件、门锁、门铰链、后视镜、拉手、电烟器、微波炉、小型电冰箱、空调装置等。
§16.2 车身壳体结构及门窗
一、轿车车身
由外部覆盖件和内部钣制件焊接成的一空间结构,一般采用承载式或非承载式车身。
二、客车车身
整个车身与底架形成一个刚性空间承载系统。
货车驾驶室及车厢
四、车门、车窗及附件
1、车门的分类
按开启方式可分为顺开式、逆开式、水平移动式、折叠式、上掀式等。
2、车窗
(1)前挡风一般采用夹层玻璃(2)其它部位玻璃都用钢化玻璃
§16.3 车身内部装置
一、汽车座椅
1、手动座椅
座椅的高矮、前后调整及靠背
倾斜角度的调整,是用人工方
法调整。
2、电动座椅
座椅内装有多个电动机,对座
椅进行调整。
二、汽车仪表及附件
1、功用
以便驾驶员能够随时掌握汽车及各系统的工作情况。
2、组成
由各种仪表、传感器及报警装置等。
3、类型
(1)车速里程表
(2)车速报警装置
(3)机油压力表
(4)机油低压报警装置
(5)燃油表
(6)燃油底油面报警装置
(7)水温表
(8)水温报警灯
(9)充电报警灯
§16.4 安全防护装置
一、安全带
1、作用
通过高强度的织带约束乘员
的运动,减轻或避免乘员与
其它物体碰撞损伤。
2、组成
座椅的内侧和外侧地板各有
一个固定点,还有一个为于
座椅外侧车身支柱的上方。
二、安全气囊
1、作用
当汽车以大于20km/h的速度发生碰撞时,安全气囊就会自动充气弹开,瞬时在驾驶员和方向盘之间充起一个很大的气囊,减轻驾驶员头部及胸部的伤害。
2、组成
气体发生器、防护盖、
气囊、约束件、溢气孔等。
§16.5 照明与信号装置
一、照明装置
1、装在车身外部的照明装置
前大灯、前小灯、后尾灯、
雾灯、防空灯。
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2、装在车身内部的照明装置
驾驶室顶灯、仪表板照明灯、车厢照明灯、车门灯和行李箱等。
§16.6 汽车暖风空调装置
一、暖风装置
1、原理
利用发动机工作时产生的热量为热源的暖风机。
2、组成
鼓风机、电动机、散热器、进水管、回水管等组成。
二、空调装置
1、制冷原理
(1)降低压力,使制冷剂从液态变为气态吸热,即制冷过程;
(2)将低气压的制冷剂压缩,冷凝成液态。
2、组成
蒸发器、压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀等组成。
空调装置的组成图及原理图
§16.7 风窗刮水器与风窗洗涤器
一、风窗刮水器
1、作用
保证驾驶员的视野,以刮去附着在车窗玻璃上的雨水、雪花或尘土。
2、电动风窗刮水器
电动机驱动减速机构摆动,再经驱动杆系作往复运动,从而带动刮水刷臂和刮水片总成做扇形的摆动来完成刮水动作。
二、风窗洗涤器
1、作用
当刮水器工作仍不能保证良好视野时,可用洗涤液喷射到车窗上,再用刮水器来清除脏物。
2、组成
电动机、洗涤液泵、洗涤液罐、喷嘴等组成。
风窗刮水器及洗涤器组成
小结
汽车车身
功用
组成
类型
轿车
货车
汽车附属设备
坐椅
仪表
安全带、安全气囊
照明设备
暖风空调装置
风窗刮水器与洗涤器。