汽车车身与附属设备
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汽车车身结构
• 仪表板位于发动机挡板后，驾驶员面前，用来安 装全部仪表、开关锁钮及其它电器装备。仪表一 般集中固定于可独立拆卸的仪表盘上。现代汽车 的仪表板多采用钢骨架的软化塑料敷面整体式结 构，仪表板质量都比较轻。
副仪表板
• 副仪表板亦称“通道”。 • 为了避免仪表板上仪表过分拥挤，仪表板中部向
下延伸而成为仪表板的补充空间。在副仪表板上 可以安装部分开关、收录机、烟灰缸、杂物厢等。 • 通常副仪表板包容了变速杆与手制动柄的孔口。 副仪表板表面也需要软化，造型上与仪表板浑然 一体。仪表板与副仪表板都要求与特点是车身通过焊接、铆接或螺钉与车
架刚性连接，车架是承受各个总成载荷的主要构 件，车身在一定程度上有助于加固车架，分担车 架所承受的一部分载荷。
• 承载式车身
• 其特点是汽车没有车架，车身就作为发 动机和底盘各总成的安装基体，车身兼有 车架的作用并承受全部载荷。
• 车身壳体按照受力情况可分为非承载式、半承载 式和承载式(或称全承载式)三种。
车身壳体
• 车身壳体按照受力情况可分为非承载式、半承载 式和承载式(或称全承载式)三种。
• 非承载式车身 • 其特点是车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔
性连接。车架是支承全车的基础，承受着在其上 所安装的各个总成的各种载荷。车身只承受所装 载的人员和货物的重量及惯性力，在车架设计时 不考虑车身对车架承载所起的辅助作用。
车身附件
• 车身附件有：门锁、门铰链、玻璃升器、各种密 封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视 镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车上常 常装有无线电收放音机和杆式天线，在有的汽车 车身上还装有无线电话桃、电视机或加热食品的 微小炉和小型电冰箱等附属设备。
轿车的遮阳顶窗
• 遮阳顶窗（也称天窗）及其他车窗开启时可使汽 车室内与外界连通，接近敞篷车的性能，以便乘 员在风和日丽的季节里充分享受明媚的阳光和新 鲜的空气。遮阳顶窗不但可以增加室内的光照度， 而且也是一种较有效的自然通风装置。根据不同 的需要，可把遮阳顶窗部分或全部关闭，这样就 形成了功能优异的全天候式车身结构。
副仪表板
• 副仪表板亦称“通道”。 • 为了避免仪表板上仪表过分拥挤，仪表板中部向
下延伸而成为仪表板的补充空间。在副仪表板上 可以安装部分开关、收录机、烟灰缸、杂物厢等。 • 通常副仪表板包容了变速杆与手制动柄的孔口。 副仪表板表面也需要软化，造型上与仪表板浑然 一体。仪表板与副仪表板都要求与特点是车身通过焊接、铆接或螺钉与车
架刚性连接，车架是承受各个总成载荷的主要构 件，车身在一定程度上有助于加固车架，分担车 架所承受的一部分载荷。
• 承载式车身
• 其特点是汽车没有车架，车身就作为发 动机和底盘各总成的安装基体，车身兼有 车架的作用并承受全部载荷。
• 车身壳体按照受力情况可分为非承载式、半承载 式和承载式(或称全承载式)三种。
车身壳体
• 车身壳体按照受力情况可分为非承载式、半承载 式和承载式(或称全承载式)三种。
• 非承载式车身 • 其特点是车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔
性连接。车架是支承全车的基础，承受着在其上 所安装的各个总成的各种载荷。车身只承受所装 载的人员和货物的重量及惯性力，在车架设计时 不考虑车身对车架承载所起的辅助作用。
车身附件
• 车身附件有：门锁、门铰链、玻璃升器、各种密 封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视 镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车上常 常装有无线电收放音机和杆式天线，在有的汽车 车身上还装有无线电话桃、电视机或加热食品的 微小炉和小型电冰箱等附属设备。
轿车的遮阳顶窗
• 遮阳顶窗（也称天窗）及其他车窗开启时可使汽 车室内与外界连通，接近敞篷车的性能，以便乘 员在风和日丽的季节里充分享受明媚的阳光和新 鲜的空气。遮阳顶窗不但可以增加室内的光照度， 而且也是一种较有效的自然通风装置。根据不同 的需要，可把遮阳顶窗部分或全部关闭，这样就 形成了功能优异的全天候式车身结构。
车身结构及主要附件
4、脊梁式车架 采用一根粗大的封闭式断面梁作纵梁(脊梁)，横
梁和其他辅助框架都以纵梁为中心分布在脊梁的两 侧或两端。脊梁式车架没有边梁，因此车身底板和 地板上的门槛都可以做得较低，有利于降低整车高 度；车架的抗扭强度也较高，但生产工艺性差。
6
5、平台式车架 它是把底板从车身中分离出来，与车架焊接成的一 个整体。平台式车架底面平坦，有利于减小空气阻力， 中间通过传动轴的孔道与车架制成一体，有利于提高 车架抗扭及抗弯强度，是一种轿车专用车架。
高的生产技术保证精度
振动与噪声容易直接传到乘 客室；车身维修时，不仅难 度大，而且须使用专门设备 和特定的检查与测量手段
常用车型 高级轿车，货车、客车和越
中低档轿车和豪华客车
非承 载式 车身 与承 载式 车身 比较
4
1、框架型车架 其纵梁通过乘客室底
板的周围，车架前部设置 安装前悬架和发动机的悬 架横梁，后部是安装后轮 的后车架横梁。
• （2）前围板 位于发动机舱与乘客室之间，两端与
壳体前立柱和前纵梁焊接成一体。起着横向 加固壳体的作用，一般采用双重式结构，靠 近发动机舱一侧主要起辅助加强作用，靠近 乘客室一侧则用高强度钢板冲压成型。为了 隔热、隔音和减小振动，在前围板两侧涂有 沥青、毛毡、胶棉等材料。
前车 身主 要钣 件结 构特
利用高强度钢板，使整车质 量轻，制造成本低，油耗小； 生产工艺性好，适合现代化 大生产；结构紧凑，室内空 间相应增大；整车重心降低， 在平坦道路上行驶稳定性好； 安全性好，刚性车身结构和 吸能区的设计大提高了车室
内乘员的安全
缺点
整车质量增加，成本较高， 油耗增大；车身高度提高， 使上下车方便性受影响；生 产制造需要有大型压床和较
3、 后 车 身 结 构
梁和其他辅助框架都以纵梁为中心分布在脊梁的两 侧或两端。脊梁式车架没有边梁，因此车身底板和 地板上的门槛都可以做得较低，有利于降低整车高 度；车架的抗扭强度也较高，但生产工艺性差。
6
5、平台式车架 它是把底板从车身中分离出来，与车架焊接成的一 个整体。平台式车架底面平坦，有利于减小空气阻力， 中间通过传动轴的孔道与车架制成一体，有利于提高 车架抗扭及抗弯强度，是一种轿车专用车架。
高的生产技术保证精度
振动与噪声容易直接传到乘 客室；车身维修时，不仅难 度大，而且须使用专门设备 和特定的检查与测量手段
常用车型 高级轿车，货车、客车和越
中低档轿车和豪华客车
非承 载式 车身 与承 载式 车身 比较
4
1、框架型车架 其纵梁通过乘客室底
板的周围，车架前部设置 安装前悬架和发动机的悬 架横梁，后部是安装后轮 的后车架横梁。
• （2）前围板 位于发动机舱与乘客室之间，两端与
壳体前立柱和前纵梁焊接成一体。起着横向 加固壳体的作用，一般采用双重式结构，靠 近发动机舱一侧主要起辅助加强作用，靠近 乘客室一侧则用高强度钢板冲压成型。为了 隔热、隔音和减小振动，在前围板两侧涂有 沥青、毛毡、胶棉等材料。
前车 身主 要钣 件结 构特
利用高强度钢板，使整车质 量轻，制造成本低，油耗小； 生产工艺性好，适合现代化 大生产；结构紧凑，室内空 间相应增大；整车重心降低， 在平坦道路上行驶稳定性好； 安全性好，刚性车身结构和 吸能区的设计大提高了车室
内乘员的安全
缺点
整车质量增加，成本较高， 油耗增大；车身高度提高， 使上下车方便性受影响；生 产制造需要有大型压床和较
3、 后 车 身 结 构
汽车车身电气设备系统及附属电气设备
时，放电电流通过黄铜片产生的环
形磁场垂直于永久磁铁的磁场，形
成逆时针偏转的合成磁场，吸动软
钢转子也逆时针偏转，使指针指向
表盘的“-”侧标度值。放电电流越
大，合成磁场越强，偏转角度越大，
指针指示读数越大。当发电机向蓄
电池充电时，流过黄铜片的电流方
向相反，磁场也反向，合成磁场顺 时针偏转，指针指向“+”侧。
簧片3，弹簧片的一端与外壳固定搭铁， 甚小。当电流流过而温度略有上升时，双金属片4就受热弯曲，使触点
另一端的触点与传感器双金属片4端部 分开，切断电路并停止产生热量，一段时间后，双金属片冷却伸直，触
触点接触，双金属片上绕有电热线圈，
校正电阻8与传感器双金属片4上的线 圈并联。
机油压力指示表内装有特殊形状的
当机油压力升高时，膜片2向上拱曲增大，加在触点上的压力增大， 双金属片4需要在较高温度下，即其上电热线圈通过较大电流，较长时 间后才能弯曲，使触点分开，而触点分开后稍加冷却就会很快闭合，因
此触点打开时间短，而闭合时间长，通过指示表电热线圈的平均电流值 大，指针12偏转增大，指示出较高的油压。
2. 水温表
铁内侧转轴上装有带指针2的软钢转 一般对点火系、仪表等长时间连续
子5。当电流表中无电流通过时，软 工作的小电流可通过电流表；而对
钢转子5在永久磁铁6的作用下被磁 短时间断续用电设备的大电流，如
化，由于磁场方向相反，使指针2停 起动机、转向灯、电喇叭等均不通
在中间“0”标度上。当蓄电池放电 过电流表。
准确、安装方便等优点，因此被广泛应 用。
通，此时电容C3经三极管V、转 速表n和二极管VD1构成放电回
路，驱动转速表。发动机工作
时，断电器触点的开闭频率与
_汽车车身与附属设备
2、组成
气体发生器、防护盖、
气囊、约束件、溢气孔等。
照明与信号装置 一、照明装置
1、装在车身外部的照明装置 前大灯、前小灯、后尾灯、 雾灯、防空灯。 2、装在车身内部的照明装置 驾驶室顶灯、仪表板照明灯、 车厢照明灯、车门灯和行李箱 等。
1 2 6 4
3
5
二、信号装置
(1)转向信号灯 (2)制动信号灯及开关 (3)倒车信号灯及报警器 (4)故障停车信号灯 (5)喇叭
二、汽车仪表及附件
1、功用
以便驾驶员能够随时掌握汽车及各系统的工作情况。
2、组成
由各种仪表、传感器及报警装置等。
3、类型
(1)车速里程表 (2)车速报警装置 (3)机油压力表 (4)机油低压报警装置 (5)燃油表 (6)燃油底油面报警装置
(7)水温表
(8)水温报警灯
(9)充电报警灯
安全防护装置
一、安全带
1、作用
通过高强度的织带约束乘员 的运动，减轻或避免乘员与 其它物体碰撞损伤。
2、组成
座椅的内侧和外侧地板各有 一个固定点，还有一个为于 座椅外侧车身支柱的上方。
二、安全气囊
1、作用
当汽车以大于20km/h的速度发生碰撞时，安全 气囊就会自动充气弹开，瞬时在驾驶员和方向 盘之间充起一个很大的气囊，减轻驾驶员头部 及胸部的伤害。
三、常用标识符号
见下页
汽车暖风空调装置
一、暖风装置
1、原理
利用发动机工作时产生的热量为热源的暖风机。
2、组成鼓风机、Biblioteka 动机、散热器、进水管、回水管等组成。
二、空调装置
1、制冷原理
（1）降低压力，使制冷剂从液态变为气态吸热，即 制冷过程； （2）将低气压的制冷剂压缩，冷凝成液态。
汽车的总体构造
图1-11 发动机
汽车的总体构造
2.底盘
底盘是汽车的骨架，用来支撑 车身和安装所有部件，同时将发动 机的动力传递到驱动轮，还要保证 汽车按照驾驶人的意志正常行驶。 如图1-12所示，汽车底盘由传动系、 行驶系、转向系和制动系4部分组成。
图1-12 汽车底盘主要组成
汽车的总体构造
3.车身及其附件
车身的作用主要是覆盖、包装 和保护汽车零部件，提供装载货物 的空间，以及为驾驶人和乘员提供 舒适的乘坐环境。车身附件是安装 于车身之上的附属设备，如座椅、 空调、风窗刮水器、玻璃升降器、 点烟器、音响和通信设备等。
汽车文化
汽车的总体 构造
பைடு நூலகம்
汽车的总体构造
1.发动机
发动机是汽车的动力源，如图 1-11所示。其作用是：使燃料燃烧， 将热能转变成机械能，驱动汽车行 驶，并驱动其他机电设备。汽车所 用动力装置的类型，对于汽车的总 体及部件的构造有决定性的影响。 目前，国内外汽车绝大多数采用往 复活塞式内燃机作为动力装置。
图1-13 汽车车身及其附件
汽车的总体构造
4.电器设备
电器设备包括电源、 灯光系统、点火系统、 起动系统、仪表、传感 器与报警装置、空调、 自动检测装置等。如图 1-14所示为汽车前照灯。
图1-14 汽车前照灯
汽车文化
谢谢观看！
汽车车身与附属设备
１—倾斜旋钮 ２—螺旋弹簧 ３—快调机构放松杆
４—上支臂 ５—连接杆 ６—连接链条
图１６－１７ 座椅倾斜调整机构
02
03
电动座椅
图１６－１８ 驾驶员座椅驱动机构
电动座椅与上述座椅相同，除了在座椅内装有多个调整机构外，还装有多个电动机（图16－18），全部操作均为电动式。
１—连杆（后方上下用） ２—倾斜调整机构 ３—电动机（倾斜用） ４—电动机（头枕用） ５—头枕调整机构６—电动机（腰支撑用） ７—连杆（倾斜用） ８—电动机（后方上下用） ９－电动机支架 １０—连杆前方上下
汽车附属设备的组成
汽车附属设备有汽车仪表、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、玻璃升降器、各种密封件、门锁、门铰链、后视镜、拉手、点烟器、微波炉、小型电冰箱、通风、取暖、冷气及空调装置等。
轿车车身类型如图１６－１所示。
第二节 车身壳体结构及门窗
一、轿车车身
图１６－１ 轿车车身 的类型 a）四门轿车 b）双门轿车（两排座位） c）双门轿车（单排座位） d）旅行车 e）四门硬顶轿车 f）双门硬顶轿车 g）高级轿车（两排座位） h）高级轿车（三排座位） i）四门敞篷车 j）双门敞篷车 k）跑车 l）运动车
制动信号灯及开关制动信号灯 装在汽车后部，开关装在制动回路中。
倒车信号灯及报警器 当汽车倒车时，通知车后行人及车辆驾驶员。
03
故障停车信号灯 汽车行驶中因出现故障而停车，为引起其他行驶车辆注意，表示故障停车。
喇叭 喇叭的作用是警告行人和其他车辆驾驶员注意安全。
05
三、常用标识符号
现代汽车的电器设备和仪表比较多，为了便于识别、控制它们，在汽车驾驶室的仪表、操纵杆、按钮、开关等处通常标有各种醒目的形象化的符号，常用的标识符号如图16－29所示。
汽车车身与附属设备学习情境4 车窗、雨刮器及除霜装置
任务4后车窗雨刮器
常雨刮器只是用来擦拭前车窗玻璃的，现在生产的汽车中也出现了配置后车窗雨刮器 的车型，如图所示。
任务5车窗清洗器
只用雨刮器来擦拭车窗还不能保持车窗足够清洁的话，可以使用车窗清洗器的清洗液 来清洗车窗。这是一种很久以前就有的设备。老式车中采用的是手动式，即用手按动按钮 将清洗液喷出进行清洗，现代的汽车则通常采用电动式，轻轻按一下开关清洗液便可自动 喷出。
项目内容： 所需备件 所需工具
资料准备 实践车辆相关手册一本
备注
过程记录
雨刮器
项目信息
个
雨刮器型号
评估与应用
形式：练习 时间：10 分钟 记录：
资讯
任务1雨刷和雨刷摇臂
雨刮器是暴露于汽车之外的部分。擦拭汽车玻璃部分叫雨刷支撑它的零件叫雨刷摇臂, 如图所示。
任务2雨刮器的动作机构
雨刮器是由电动驱动的。电机的旋转通过连杆被转化为摇臂的圆弧运动。车窗左右两 侧的雨刷,通过连杆连接,由电动机一起动作。
任务3雨刮器的动作方式
最标准的是半隐藏式雨刮器，如图所示，既可以使雨刮器停止并收存在其擦拭范围的 下端，从汽车的正前方看处于半隐藏状态。
4.3项目3 除霜装置
资讯
任务1除霜装置
后窗除霜器主要由点火开关、除霜开关、右驾驶继电器和除霜电阻丝组成。 1、除霜器的工作原理
它通过电栅加热装置消除玻璃上的冰霜或水汽。除霜器由一组平行的含银陶瓷电阻丝 组成，焊有二个接线柱，一个是搭铁线往，一个是用以供电的，玻璃两侧有汇流条，由于 后窗电栅消耗电流大，因此电路中除开关外，有的电路还有一个定时器，在通电10分钟后， 继电器即自动将后窗电栅电流切断，当10分钟后霜还没有除净，驾驶员可再接通开关，但 在这之后，每次只能通电五分钟。
车身附件及内外装饰件
注意：洗涤泵连续工作时间不能超过5s，使用间歇时间不可少于10s，且应先打开液 洗涤泵，后打开刮水器，无洗涤液时，不要打开洗涤泵。
第2章 汽车车身结构
22..44 车身身附附件件及及内内外外装饰装件饰件
（4） 照明装置
照明装置是指为汽车安全行驶而设置的各种照明灯具，包括前照灯、雾灯、 倒车灯、信号灯、牌照灯以及内部照明系统等。
前保险杠外板
后保险杠外板
第2章 汽车车身结构
22..44 车身身附附件件及及内内外外装饰装件饰件
按保险杠的功能，可分为非吸能式和吸能式保险杠。 1）非吸能式保险杠 非吸能式保险杠没有缓冲块，支架基本不吸能，所以缓冲吸能能力较差，基本起装
饰作用，不起保护作用。 非吸能式保险杠只是一个简单的护板，后面加设了吸能盒。我国的部分轻型客车大
下雨刮器的开关时，电动机启动，电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱 动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动， 最后由转轴带动雨刮片刮扫风窗玻璃。
第2章 汽车车身结构
22..44 车身身附附件件及及内内外外装饰装件饰件
在汽车组合开关手柄上通常都设有雨刮器控制旋扭，设有低速、高速、间歇3个 档位。手柄顶端是洗涤器按键开关，按下开关有洗涤水喷出，配合雨刮器洗涤风窗 玻璃。
第2章 汽车车身结构
22..44 车身身附附件件及及内内外外装饰装件饰件
（2）风窗雨刮器 风窗雨刮器用来清洗风窗玻璃上的雨水、雪或尘土，以保证驾驶员良好的能见度。 雨刮器分为前风窗雨刮器和后风窗雨刮器，因驱动装置不同，雨刮器分为真空式、
气动式和电动式三种。目前广泛使用电动雨刮器。 雨刮器总成包括电动机、减速器、连杆机构、雨刮臂、雨刮片总成等。当司机按
第2章 汽车车身结构
22..44 车身身附附件件及及内内外外装饰装件饰件
（4） 照明装置
照明装置是指为汽车安全行驶而设置的各种照明灯具，包括前照灯、雾灯、 倒车灯、信号灯、牌照灯以及内部照明系统等。
前保险杠外板
后保险杠外板
第2章 汽车车身结构
22..44 车身身附附件件及及内内外外装饰装件饰件
按保险杠的功能，可分为非吸能式和吸能式保险杠。 1）非吸能式保险杠 非吸能式保险杠没有缓冲块，支架基本不吸能，所以缓冲吸能能力较差，基本起装
饰作用，不起保护作用。 非吸能式保险杠只是一个简单的护板，后面加设了吸能盒。我国的部分轻型客车大
下雨刮器的开关时，电动机启动，电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱 动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动， 最后由转轴带动雨刮片刮扫风窗玻璃。
第2章 汽车车身结构
22..44 车身身附附件件及及内内外外装饰装件饰件
在汽车组合开关手柄上通常都设有雨刮器控制旋扭，设有低速、高速、间歇3个 档位。手柄顶端是洗涤器按键开关，按下开关有洗涤水喷出，配合雨刮器洗涤风窗 玻璃。
第2章 汽车车身结构
22..44 车身身附附件件及及内内外外装饰装件饰件
（2）风窗雨刮器 风窗雨刮器用来清洗风窗玻璃上的雨水、雪或尘土，以保证驾驶员良好的能见度。 雨刮器分为前风窗雨刮器和后风窗雨刮器，因驱动装置不同，雨刮器分为真空式、
气动式和电动式三种。目前广泛使用电动雨刮器。 雨刮器总成包括电动机、减速器、连杆机构、雨刮臂、雨刮片总成等。当司机按
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2、组成
气体发生器、防护盖、
气囊、约束件、溢气孔等。
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汽车车身与附属设备
§16.5 照明与信号装置
一、照明装置
1、装在车身外部的照明装置
•3
•5
前大灯、前小灯、后尾灯、
雾灯、防空灯。
•2
•6
•2、装在车身内部的照明装置 •1
•4
• 驾驶室顶灯、仪表板照明灯、 车厢照明灯、车门灯和行李箱 等。
汽车车身与附属设备
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2020/11/23
汽车车身与附属设备
§16.1 概 述
一、车身的功用
起到封闭作用，还应保证行车安全和减轻事 故后果。
二、车身的组成
车身壳体、车门、车窗、前后板制件、车身 附件、车身内外装饰件、座椅、通风、冷气、 空调装置。
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汽车车身与附属设备
三、车身的类型
2、电动座椅 座椅内装有多个电动机，对座 椅进行调整。
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汽车车身与附属设备
二、汽车仪表及附件
•1、功用
• 以便驾驶员能够随时掌握汽车及各系统的工作情况。
•2、组成
•由各种仪表、传感器及报警装置等。
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汽车车身与附属设备
•3、类型 •(1)车速里程表 •(2)车速报警装置 •(3)机油压力表 •(4)机油低压报警装置 •(5)燃油表 •(6)燃油底油面报警装置 •(7)水温表 •(8)水温报警灯 •(9)充电报警灯
2、组成
鼓风机、电动机、散热器、进水管、回水管等组成。
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汽车车身与附属设备
二、空调装置
1、制冷原理
（1）降低压力，使制冷剂从液态变为气态吸热，即 制冷过程；
（2）将低气压的制冷剂压缩，冷凝成液态。
2、组成
蒸发器、压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀 等组成。
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汽车车身与附属设备
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汽车车身与附属设备
§16.4 安全防护装置
一、安全带
1、作用
通过高强度的织带约束乘员的 运动，减轻或避免乘员与其 它物体碰撞损伤。
2、组成
座椅的内侧和外Leabharlann 地板各有一 个固定点，还有一个为于座 椅外侧车身支柱的上方。
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汽车车身与附属设备
二、安全气囊
1、作用
当汽车以大于20km/h的速度发生碰撞时，安 全气囊就会自动充气弹开，瞬时在驾驶员和方 向盘之间充起一个很大的气囊，减轻驾驶员头 部及胸部的伤害。
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汽车车身与附属设备
二、信号装置
(1)转向信号灯 (2)制动信号灯及开关 (3)倒车信号灯及报警器 (4)故障停车信号灯 (5)喇叭
•三、常用标识符号
•见下页
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汽车车身与附属设备
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汽车车身与附属设备
§16.6 汽车暖风空调装置
一、暖风装置
1、原理
利用发动机工作时产生的热量为热源的暖风机。
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汽车车身与附属设备
§16.2 车身壳体结构及门窗
一、轿车车身
由外部覆盖件和内部钣制件焊接成的一空 间结构，一般采用承载式或非承载式车身。
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汽车车身与附属设备
二、客车车身
整个车身与底架形成一个刚性空间承载系统。
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汽车车身与附属设备
三、货车驾驶室和车厢
1、货车驾驶室
空调装置的组成图及原理图
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汽车车身与附属设备
§16.7 风窗刮水器与风窗洗涤器
一、风窗刮水器
1、作用
保证驾驶员的视野，以刮去附着在车窗玻璃上的雨水、 雪花或尘土。
2、电动风窗刮水器
电动机驱动减速机构摆动，再经驱动杆系作往复运动， 从而带动刮水刷臂和刮水片总成做扇形的摆动来完成刮 水动作。
（1）构造：由由外部覆盖件和内部钣制件焊接成 的一空间结构，一般采用非承载式结构。
（2）种类：长头式、平头式。
•2、货车车厢
•（1）栏板式货厢
•绪论 中已讲
过
•（2）专用货厢：罐式车厢、自卸车厢、集装箱。
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汽车车身与附属设备
货车驾驶室及车厢
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汽车车身与附属设备
四、车门、车窗及附件
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汽车车身与附属设备
二、风窗洗涤器
1、作用
当刮水器工作仍不能保证良好视野时，可用洗涤液喷射 到车窗上，再用刮水器来清除脏物。
2、组成
电动机、洗涤液泵、洗涤液罐、喷嘴等组成。
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汽车车身与附属设备
3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
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1、车门的分类
按开启方式可分为顺开式、逆开式、水平移动 式、折叠式、上掀式等。
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汽车车身与附属设备
•2、车窗
• （1）前挡风一般采用夹层玻璃 • （2）其它部位玻璃都用钢化玻璃
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汽车车身与附属设备
§16.3 车身内部装置
一、汽车座椅
1、手动座椅 座椅的高矮、前后调整及靠背 倾斜角度的调整，是用人工方 法调整。
2020/11/23
汽车车身与附属设备
1、按结构型式分
骨架式、半骨架式、无骨架式。
2、按受力情况分
非承载式、半承载式、承载式。
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汽车车身与附属设备
轿车承载式车身结构图
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汽车车身与附属设备
四、汽车附属设备的组成
汽车仪表、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳 板、各种密封件、门锁、门铰链、后视镜、 拉手、电烟器、微波炉、小型电冰箱、空调 装置等。
气体发生器、防护盖、
气囊、约束件、溢气孔等。
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汽车车身与附属设备
§16.5 照明与信号装置
一、照明装置
1、装在车身外部的照明装置
•3
•5
前大灯、前小灯、后尾灯、
雾灯、防空灯。
•2
•6
•2、装在车身内部的照明装置 •1
•4
• 驾驶室顶灯、仪表板照明灯、 车厢照明灯、车门灯和行李箱 等。
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2020/11/23
汽车车身与附属设备
§16.1 概 述
一、车身的功用
起到封闭作用，还应保证行车安全和减轻事 故后果。
二、车身的组成
车身壳体、车门、车窗、前后板制件、车身 附件、车身内外装饰件、座椅、通风、冷气、 空调装置。
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汽车车身与附属设备
三、车身的类型
2、电动座椅 座椅内装有多个电动机，对座 椅进行调整。
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汽车车身与附属设备
二、汽车仪表及附件
•1、功用
• 以便驾驶员能够随时掌握汽车及各系统的工作情况。
•2、组成
•由各种仪表、传感器及报警装置等。
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汽车车身与附属设备
•3、类型 •(1)车速里程表 •(2)车速报警装置 •(3)机油压力表 •(4)机油低压报警装置 •(5)燃油表 •(6)燃油底油面报警装置 •(7)水温表 •(8)水温报警灯 •(9)充电报警灯
2、组成
鼓风机、电动机、散热器、进水管、回水管等组成。
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汽车车身与附属设备
二、空调装置
1、制冷原理
（1）降低压力，使制冷剂从液态变为气态吸热，即 制冷过程；
（2）将低气压的制冷剂压缩，冷凝成液态。
2、组成
蒸发器、压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀 等组成。
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汽车车身与附属设备
§16.4 安全防护装置
一、安全带
1、作用
通过高强度的织带约束乘员的 运动，减轻或避免乘员与其 它物体碰撞损伤。
2、组成
座椅的内侧和外Leabharlann 地板各有一 个固定点，还有一个为于座 椅外侧车身支柱的上方。
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汽车车身与附属设备
二、安全气囊
1、作用
当汽车以大于20km/h的速度发生碰撞时，安 全气囊就会自动充气弹开，瞬时在驾驶员和方 向盘之间充起一个很大的气囊，减轻驾驶员头 部及胸部的伤害。
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二、信号装置
(1)转向信号灯 (2)制动信号灯及开关 (3)倒车信号灯及报警器 (4)故障停车信号灯 (5)喇叭
•三、常用标识符号
•见下页
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汽车车身与附属设备
§16.6 汽车暖风空调装置
一、暖风装置
1、原理
利用发动机工作时产生的热量为热源的暖风机。
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§16.2 车身壳体结构及门窗
一、轿车车身
由外部覆盖件和内部钣制件焊接成的一空 间结构，一般采用承载式或非承载式车身。
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二、客车车身
整个车身与底架形成一个刚性空间承载系统。
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三、货车驾驶室和车厢
1、货车驾驶室
空调装置的组成图及原理图
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汽车车身与附属设备
§16.7 风窗刮水器与风窗洗涤器
一、风窗刮水器
1、作用
保证驾驶员的视野，以刮去附着在车窗玻璃上的雨水、 雪花或尘土。
2、电动风窗刮水器
电动机驱动减速机构摆动，再经驱动杆系作往复运动， 从而带动刮水刷臂和刮水片总成做扇形的摆动来完成刮 水动作。
（1）构造：由由外部覆盖件和内部钣制件焊接成 的一空间结构，一般采用非承载式结构。
（2）种类：长头式、平头式。
•2、货车车厢
•（1）栏板式货厢
•绪论 中已讲
过
•（2）专用货厢：罐式车厢、自卸车厢、集装箱。
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汽车车身与附属设备
货车驾驶室及车厢
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汽车车身与附属设备
四、车门、车窗及附件
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汽车车身与附属设备
二、风窗洗涤器
1、作用
当刮水器工作仍不能保证良好视野时，可用洗涤液喷射 到车窗上，再用刮水器来清除脏物。
2、组成
电动机、洗涤液泵、洗涤液罐、喷嘴等组成。
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3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
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1、车门的分类
按开启方式可分为顺开式、逆开式、水平移动 式、折叠式、上掀式等。
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汽车车身与附属设备
•2、车窗
• （1）前挡风一般采用夹层玻璃 • （2）其它部位玻璃都用钢化玻璃
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§16.3 车身内部装置
一、汽车座椅
1、手动座椅 座椅的高矮、前后调整及靠背 倾斜角度的调整，是用人工方 法调整。
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汽车车身与附属设备
1、按结构型式分
骨架式、半骨架式、无骨架式。
2、按受力情况分
非承载式、半承载式、承载式。
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轿车承载式车身结构图
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四、汽车附属设备的组成
汽车仪表、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳 板、各种密封件、门锁、门铰链、后视镜、 拉手、电烟器、微波炉、小型电冰箱、空调 装置等。