弯道超越

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有关弯道超越的名人素材

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没想到,苏炳添不仅是百米直道的高手,他的弯道技术也独步天下。北京时间8月5日上午,东京奥运会田径赛场上演激动人心的男子4×100米接力比赛,苏炳添用完美的弯道技术为中国接力队杀进决赛立下汗马功劳。
百米直道上,苏炳添是目前的世界第六人,黄种人的第一快,他在东京奥运会百米半决赛创造的9秒83,已经写入了亚洲纪录的史册。我们一直以为苏炳添是直道高手,没想到跑第三棒苏炳添,他的弯道
技术也是棒棒的。
今天中国男子接力队的四棒依次是汤星强、谢震业、苏炳添和吴
智强,没想到,这个从未使用过的组合首次亮相,就惊艳了东京奥林匹克体育场。
两个弯道由汤星强和苏炳添把守,两个直道由谢震业和吴智强完成。有过短跑经历的都知道,弯道最难跑,但担任第三棒的苏炳添,将“圆月弯刀”技术发挥到极致,超越了所有的外道选手,完成交接棒时,最后一棒的吴智强已经领先所有对手。
今天中国队的交接棒技术堪称完美,清清爽爽,一点也不拖泥带水,非常舒服。交接棒上中国队的四个小伙子配合娴熟,天衣无缝,弥
补了实力上的差距,这是中国接力队之所以能够与欧美强队相抗衡的原因。
2016里约奥运会,汤星强、谢震业、苏炳添和张培萌组成的中国队,决赛37秒90,排名第四,和奖牌擦肩而过。5年后卷土重来,基本上是原班人马,只是张培萌换成了吴智强,平均实力完全可以跟欧美强队
抗衡。
但现在情况又不同了,苏炳添跑出9秒83,犹如是给中国男子接力队打了一针强心剂,平均实力再上一个档次。37秒92,虽然比5年前慢了0.02秒,但这只是小组赛,中国队肯定会有所保留。
继苏炳添书写百米传奇后,期待中国的4位小伙子精诚团结同心合力,在东京奥运会男子4×100米决赛中争得一块奖牌,再创中国田径历史。。

弯道超越_作文指导

弯道超越_作文指导

面对“弯道”时实现超越……
• 超越是Leabharlann 原来状态的一种改变,• 超越的是现状,摆脱落后, • 可以超越困境,超越平庸, • 可以超越对手,更要超越自我。
写 作 指 导
材料处理
• 不管是写记叙文还是议论文, • 开头最好用一两句话转述材料,接下来用 一小段话引出观点或中心,免得偏题; • 结尾应当再呼应一下题目和开头。总体安 排要巧妙、流畅,不要太生硬。
面对弯道,能够准确把握并且勇于超越的人 们都是可敬的,勇敢的。历史上有所成就的人们 在面对机遇时无不准确把握,勇于超越,挑战极 限,而我们也应做到如此。 面对弯道,勇敢超越,我们的生命才能更加 精彩,同样我们的梦想才能展翅翱翔。
评语:文章拟题即抓住文脉畅通,有一泻 千里之势。事例典型,论证充分,更增强 了文章的说服力。
弯道超越
“弯道”是什么?
• 弯道不是错误的选择 • 弯道不是“剑走偏锋”,出奇制胜 • 弯道超越不是少走弯路
什么是“弯道超越”?
• “弯道”是条件,“超越”是做出的选择 • “弯道”可以是机遇、挑战、困难险境。 “弯道超越”是你在面对这些机遇、挑战、 困难险境是做出“超越”的选择。
注意
• “弯道超越”不能缩写为“超越”,它是 有条件的超越,在“超越”的文中要强调 “弯道”意识; • “弯道超越”也不能被简单的理解为“机 遇”,“我们要做有准备的人”,离开 “超越”只谈“机遇”。

有点体育常识的人都知道,赛跑选手 的超越,常常是在弯道处;同样,赛车选手 超越对手的地方,也多是在弯道处。在直 道上比赛,很难甩开对手,只有在弯道区, 才有可能超越对手。 • 其实,换一个角度看问题,弯道就是 机遇,就是超越。
事例分析
• 点题意识 • 举例合理 • 表述合理

历年高考优秀作文:弯道超越:于困境中绽放光芒

历年高考优秀作文:弯道超越:于困境中绽放光芒

历年高考优秀作文:弯道超越:于困境中绽放光芒在赛车的竞技场上,弯道是车手们必须直面的挑战,而“弯道超越”则成为了赛场上激动人心的时刻。

在生活的大舞台上,我们也同样会遭遇无数的弯道,这些弯道,是困难与机遇、挑战与希望的交织点。

弯道,意味着困境。

它就像那布满荆棘的小路,让我们前行的脚步变得艰难。

金融领域的波动,如同一个个险峻的弯道,市场的不稳定、经济危机的冲击,让众多企业面临生死考验。

政治局势的风云变幻,也是复杂的弯道,国际关系的紧张、国内政策的调整,都如同弯道中的阻碍,考验着政治家们的智慧和决策能力。

然而,正是这些困境,让弯道变得更有意义。

古往今来,无数人在弯道中实现了超越自我的壮举。

西汉史学家司马迁,遭受了残酷的宫刑,这无疑是他人生中最黑暗的弯道。

然而,他没有沉沦,而是在困境中发愤著书,以坚韧不拔的毅力完成了被誉为“史家之绝唱,无韵之《离骚》”的《史记》,实现了在文学和精神上的弯道超越。

贝多芬,在双耳失聪的弯道面前,没有放弃对音乐的执着追求,他以顽强的意志创作出了众多震撼人心的交响曲,在音乐史上留下了浓墨重彩的一笔,实现了对自我命运的超越。

弯道中的机遇,如同隐藏在迷雾中的宝藏,等待着我们去发现。

在当今全球化的时代,科技发展日新月异,新的产业和商业模式不断涌现。

对于企业来说,每一次技术变革、市场调整都是一个弯道,那些能够敏锐地捕捉到机遇的企业,便能在弯道中脱颖而出。

比如,互联网行业的兴起,一些传统企业面临转型的弯道,但同时也有许多企业抓住了互联网带来的机遇,实现了业务的拓展和升级,超越了同行。

要实现弯道超越,关键在于拥有坚定的信念和果敢的行动。

信念是我们在弯道中前行的灯塔,它能照亮我们前进的方向。

当我们在困境中迷茫时,信念能给予我们力量,让我们相信自己能够克服困难,实现超越。

行动则是实现弯道超越的基石,只有付诸实践,不断尝试、探索,我们才能在弯道中找到突破的路径。

我们不能畏惧弯道中的风险,而要勇于挑战,就像赛车手在弯道中果断加速,超越对手。

安徽省2020年高考语文优秀作文选——“弯道超越” (三篇)(有点评)

安徽省2020年高考语文优秀作文选——“弯道超越” (三篇)(有点评)

安徽省2020年高考优秀作文选——“弯道超越”(三篇)【题目】“弯道超越”本是赛车运动中的一个常见用语,意思是指车手利用弯道超越对手。

旁道是每个车手都必须面对的。

相对于直道而言,弯道上困难大,变数多。

过弯道时,原来领先的车手可能因为弯道而落后,而本来落后的车手也可能利用弯道超越对手。

现在,这一用语已被赋予了新的内涵,并被广泛借用到政治、经济和社会生活的诸多方面。

其中的“弯道”一般被理解为社会进程中的某些变化超越人生道路上的一些关键点。

这种特殊的阶段充满了各种变化的因素,极富风险与挑战,更蕴含着超越对手、超越自我的种种机遇。

上面的文字,引发了你怎样的联想或感悟?请根据你的联想或感悟写一篇文章,不少于800字。

注意:①不要脱离材料的含意。

②立意自定,题目自拟,文体自选。

③不得套作,不得抄袭。

④不得透露个人相关信息。

⑤书写规范,正确使用标点符号。

【优秀作文1】弯道超越谁都想走笔直大道,但世上没有永远的笔直大道,只要你一直往前走,你就避免不了遇到坡道和弯路。

若干年前,人们总是按照自身的偏好,将高速公路裁弯修直,想节省点资金,也想给匆忙的人们节省点时间,可事与愿违,笔直的高速公路上,车祸频起。

后来人们才发现都是“直道惹的祸”。

直道让人视力疲劳,让人心思倦怠。

将直道有意调弯后,人们用心转弯,反而事故少有发生,从而安全地到达目的地。

其实自然界的生命也是一样,它们都要经历生命的“弯道”,没有随随便便的成功。

禾苗长大要经过风霜雨雪的“弯道”,揠苗助长只会使它过早枯黄;夏蝉破蛹要经过痛苦挣扎的“弯道”,剪蛹帮助只能加速它的死亡。

弯道是它们成长的一部分。

人生有谁不想避开弯道,可生命的辉煌就必须经过“弯道”的磨砺,不经风雨,怎见彩虹,没有曲折,哪来成功。

毛泽东在领导红军反围剿时,四渡赤水,南涉乌江,来往兜圈,尽走弯道。

事后才知,不是走了这些“弓背路”,早已像石达开一样葬身大渡河了。

毛泽东在弯道中寻到了生机,走出了胜利。

新整理弯道超越(作文)(10篇)

新整理弯道超越(作文)(10篇)

弯道超越(作文)(10篇)弯道超越(作文) 第1篇:屏住呼吸,前进,前进,赛车扬起的烟尘似一条直线,紧紧束住了观众的心,观众的目光被前面的一辆红色赛车牢牢吸引了。

就在这时,赛车进入了弯道,一向跟在红色赛车后面的一辆蓝色赛车突然风驰电掣般冲了上来,咬住,咬住,观众几乎惊叫了起来。

最终上了直道,蓝色赛车似轻燕鹞上,抢占了领先的位置,观众席上的掌声潮水般席卷了整个赛道在弯道,那些优秀的赛车手往往利用高超的驾驶技术去超越对手。

这样的情景在赛车场上并不鲜见。

其实,又何止仅限于赛车手呢?世上道路千万条,但有几条是直道呢?大到国家与民族的兴盛之道,小到个人的成长之道,从来就没有一条仅有平坦的大道。

日本德国在第二次世界大战中就走了弯路,他们犯下了滔天罪行,不可否认的是,他们自我也是受害者,战后,国运不昌,经济衰退,哀鸿遍野,民不聊生。

他们走上了一条坑坑洼洼的弯道。

然而令人惊奇的是,短短三四十年时间,他们就利用自我高超的驾驶技术,迅速赶超了世界的先进水平,大民族日耳曼民族一跃成为世界的瞩目者,他们风采依旧,在一条民族兴盛之道上各领风骚。

全人类,都为他们惊讶,都为他们喝彩。

汶川地震后,温总理奋笔题词多难兴邦,是呀,中华民族经历了多少深重的灾难?列强的欺凌,瘟疫的肆虐,多发的天灾,使得中华民族踏上了一条充满了泥泞坎坷的道路,可是,我们在这条弯道上屈服了吗?不!中国正在雄起,我们的神七已经上天,探月计划已在运作中,我们已成为世界经济危机中旌旗猎猎的旗手。

中国式的崛起,正是弯道上勇敢的赛车手坚定卓越的超越。

全世界,都为我们惊讶,都为我们喝彩。

逆境中到达超越的个人数不胜数。

司马迁受奇辱写《史记》,浑身仅有两个手指头能动的霍金揭示出了宇宙时间的秘密,贝多芬双耳失聪创作《命运交响曲》能够这么说,一个人的成长史,起决定作用的,往往并不是在笔直的大道上,而是他们在弯道上的驾驶本事,在弯道上,有的人落下了,于是他们平庸,有的人超越了,于是他们成了精萃。

弯道超越(作文10篇)

弯道超越(作文10篇)

弯道超越(作文10篇)弯道超越(作文10篇)弯道超越作文〔一〕谁都想走笔直大道,但世上没有永远的笔直大道,只要你一向往前走,你就防止不了遇到坡道和弯路。

假设干年前,人们总是按照自身的偏好,将高速公路裁弯修直,想节省点资金,也想给匆忙的人们节省点时间,可事与愿违,笔直的高速公路上,车祸频起。

之后人们才发现都是;直道惹的祸。

直道让人视力疲劳,让人心思倦怠。

将直道有意调弯后,人们用心转弯,反而事故少有发生,从而平安地到达目的地。

高考资源网其实自然界的生命也是一样,它们都要经历生命的;弯道,没有随随便便的成功。

禾苗长大要经过风霜雨雪的;弯道,揠苗助长只会使它过早枯黄;夏蝉破蛹要经过痛苦挣扎的;弯道,剪蛹帮助只能加速它的死亡。

弯道是它们成长的一局部。

人生有谁不想避开弯道,可生命的辉煌就必须经过;弯道的磨砺,不经风雨,怎见彩虹,没有曲折,哪来成功。

毛泽东在领导红军反围剿时,四渡赤水,南涉乌江,来往兜圈,尽走弯道。

事后才知,不是走了这些;弓背路,早已像石达开一样葬身大渡河了。

毛泽东在弯道中寻到了生机,走出了胜利。

苏东坡,面临过人生弯道,从仕途的顶峰跌落到低谷,从皇帝、太后都欣赏的才子变成贬往黄州的迁客。

就在黄州这个弯道上,苏轼饮尽孤独,洗尽浮华,从而写出了流芳百世的念奴娇?赤壁怀古和赤壁赋。

苏子从弯道上走出了精彩。

泰戈尔说;上天完全是为了坚强你的意志,才在道路上设下重重的障碍。

应对弯道,我们不要忧虑,要审时度势,迈步前行。

美国华裔商务部长骆家辉在任华盛顿州州长时说,在一百年前,他的祖父在距华盛顿州长官邸不到2000米处的白人家庭做佣人。

一百年后的1997年,自我跨进这座官邸,成为美国历史上第一位华裔州长。

骆家辉无不感慨地说这2000米的路,他们家走了一百年。

这又是一条什么样的路,需要用一百年的时间呢?显然这不是空间上的有形距离,而是他家庭的奋斗之路。

在这条路上肯定有许多险滩弯道,仅有忍耐,凭心智和勇气沿着崎岖弯道埋头前行的人,最终才走向了事业的顶峰。

2009安徽高考满分作文“弯道超越”

2009安徽高考满分作文“弯道超越”

2009安徽高考满分作文“弯道超越”弯道超越”这个词汇最初是赛车运动中的用语,指的是车手在弯道上超越对手。

与直道相比,弯道更加艰难,变数更多。

在弯道上,原本领先的车手可能因为弯道而落后,而本来落后的车手也可能利用弯道超越对手。

如今,“弯道超越”这个词汇已经被赋予了新的内涵,并被广泛应用于政治、经济和社会生活的各个方面。

其中的“弯道”一般被理解为社会进程中的某些变化超越人生道路上的一些关键点。

这种特殊的阶段充满了各种变化的因素,极富风险与挑战,更蕴含着超越对手、超越自我的种种机遇。

弯道超越”这个词汇让我想起了赛车运动中的场景。

在赛车场上,车手们需要在弯道上超越对手,才能获得胜利。

同样,在人生道路上,我们也会遇到许多弯道,需要勇敢地面对挑战,超越对手,才能实现自己的梦想。

人类社会也会经历许多弯道。

社会前进的道路上,充满了变数和悬念。

历史的车轮一旦进入弯道,时代的先驱者就会发出号召人们前行的呐喊。

他们会义无反顾地前进,为了迎接超越对手、超越自我的机遇。

正如XXX面对清廷的镇压时所说的那样,“我自横刀向天笑”。

历史的弯道总会迎来那些勇敢的先驱者,他们会冲锋陷阵,最终走出弯道,迎来超越的曙光。

在人生道路上,也有许多弯道需要我们去面对。

当我们遇到弯道时,我们需要勇敢地前行,超越对手,实现自己的梦想。

如果我们退缩或放缓脚步,我们就会被对手超越,成为时代的弃儿。

在市场经济时代,我们更需要勇敢地竞争,超越对手,才能在弯道上生存。

只有适者生存,唯有超越,才能在弯道上获得成功。

总之,“弯道超越”不仅仅是赛车运动中的用语,更是人生道路上的必修课程。

我们需要勇敢地面对挑战,超越对手,实现自己的梦想。

只有这样,我们才能在弯道上获得成功,迎接超越的曙光。

赛车场上,车手们每到弯道就会面临机遇和挑战,要么被超越,要么超越别人,全凭勇气和技艺。

同样地,人类历史进程中的弯道也充满了艰难险阻,考验着领袖的智慧和人民大众的力量。

虽然弯道上血迹斑斑,但我们这个民族前仆后继,勇往直前。

弯道超越原理

弯道超越原理

弯道超越原理
弯道超越原理是指在赛车比赛中,通过在弯道中采取一些特殊的技巧
和策略,使得车手能够在弯道中超越前面的车手,从而取得领先的优势。

这个原理在赛车比赛中非常重要,因为弯道是比赛中最容易超越
的地方之一。

弯道超越原理的核心是在弯道中保持速度。

在弯道中,车手需要通过
一系列的技巧和策略来保持车速,从而在弯道中保持领先。

其中最重
要的技巧是在进入弯道之前减速,然后在弯道中加速。

这样可以保持
车速,同时也可以避免车辆失控。

另外一个重要的策略是选择正确的赛车线路。

在弯道中,车手需要选
择一个最短的线路,这样可以减少行驶距离,从而更快地通过弯道。

同时,车手还需要根据赛道的情况来选择最佳的线路,以便在弯道中
保持最高的速度。

除了这些技巧和策略之外,弯道超越原理还需要车手具备一些特殊的
能力。

首先,车手需要具备非常敏锐的反应能力,以便在弯道中及时
做出正确的决策。

其次,车手需要具备非常高的技术水平,以便在弯
道中保持车速和控制车辆。

最后,车手还需要具备非常强的心理素质,以便在比赛中保持冷静和集中注意力。

总之,弯道超越原理是赛车比赛中非常重要的一个原理。

通过采取一些特殊的技巧和策略,车手可以在弯道中超越前面的车手,从而取得领先的优势。

然而,要想成功地应用这个原理,车手需要具备非常高的技术水平和心理素质,以便在比赛中保持冷静和集中注意力。

只有这样,才能在赛车比赛中获得胜利。

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实现“弯道超越”的鲜活样本——漳龙公司成功发行中期票据探析漳州市国资委课题组迈克尔.舒马赫是世界赛车史上最伟大的赛车手。

一家德国媒体“跟踪”舒马赫十多年后,得出结论:舒马赫取胜其实没有秘密,他靠的是在车子进入弯道时,总能比别的赛车手快上零点几秒,这样累积下来,平均每圈就能比对手快上1秒半左右。

企业发展其实也像赛车一样,有时比的不是直行道上的速度,而是过弯道时的技术和经验,谁能顺利挺过来,即使只快半秒,就可能成为最后的赢家。

舒马赫无疑是优秀的,面对弯道他既转得快,又转得好,所以获得了成功;而一家企业在大环境发生变化,关乎未来生存与发展命运的关键时刻或特殊阶段,同样也需要抢抓超越对手、超越自我的种种机遇,具备“弯道超越”的勇气与胆略,以规避风险,应对与挑战,赢得胜利。

福建漳龙实业有限公司(以下简称漳龙公司)就是我们身边的鲜活样本——经中国银行间市场交易商协会核准,漳龙公司在国内银行间债券市场成功注册了6亿元7年期无担保的中期票据。

这是该公司续2009年4月成功发行10亿元企业债券,首开福建省非计划单列市企业以“应收账款质押”这一创新模式发行企业债券先河,填补漳州市通过债券从资本市场直接融资空白之后,再次取得福建省非计划单列市企业发行中期票据“第一单”,也是目前唯一一家成功在银行间债券市场发行企业债券及中期票据的福建省市级企业,此举添加了漳龙公司在资本市场和银行间的知名度,进一步增强了今后搞好融资的信心,更为重要的是,她为企业转折时期的科学发展、跨越发展、和谐发展注入一针强心剂,成功实现了“弯道超越”。

从某种意义上讲,成功发行“中期票据”现已成了该公司掌握新一轮发展的主动权与制高点的标识,成了实现“弯道超越”的同义词。

一、实现“弯道跨越”的背景近年来,漳龙公司依靠资本杠杆力量,不断创新融资渠道,加快推进集团产业规模化发展,之所以会将眼睛盯在中期票据上,除了看中其注册制度灵活、发行中间环节少、发行期限不一、无需担保、利率低于同期银行贷款利率等,为筹资者和投资者提供更多的选择,切合自身融资需求之外,还基于如下之需要:一是顺应银根紧缩政策的需要。

从2010年起,国家的货币政策由积极改为适度从紧,存款准备金和利息不断调高。

为了顺应银根紧缩预期的需要,漳龙公司管理层紧密结合国家宏观经济运行与信贷调控政策,改变“有用才借款”的传统融资理念,提前取得融资授信,提升银行信用等级,同时,着眼于扩大直接融资比重,更多地将时间和精力放在考虑利用中期票据来筹集资金,旨在加息周期前将资金利用成本一次性锁定,规避宏观调控政策变化带来的负面效应。

二是推进漳州跨越发展的需要。

漳龙公司始终将服务漳州改革与发展作为工作主旋律, 2010年以来,又承担了古雷新港城、碧湖生态园、海峡花卉集散中心、漳浦旧城改造等重点民生工程投资任务。

为确保建设资金充足,全力打好“五大战役”,该公司以成功发行10亿元企业债券为基础,结合自身经营情况,决定百尺竿头,不拘泥于固有的融资方式,开始谋求和尝试新的直接融资办法——中期票据。

三是推进企业做大做强需要。

激活沉睡资本,将筹措到的资金注入实体经济,是企业做大做强的必有之路。

基于此,漳龙公司在做好融资这篇大文章的同时,采取投资经营与合资合作相结合的策略,大胆尝试新兴领域投资,组建或扶持一些符合产业发展政策、有较大技术资源优势、市场空间广阔、投资回报率高、信用情况良好的企业,实现投资收益的较快增长,促进企业的做大做强。

四是降低投资融资成本的需要。

多年来,漳龙公司着眼于用最少的资金、最低的成本,去满足生产需求、项目建设和公司发展的资金需要,以优质资产为依托,不断拓展融资渠道,在利率进入加息周期上升通道的过程中,为了最大程度地扩大直接融资规模,进一步降低了整体融资成本。

二、实现“弯道跨越”的效应当前,我市正在处在海峡西岸经济区建设高潮期,打响打好“五大战役”需要资金支撑,企业科学发展也需要资金支撑。

如何广辟资金来源渠道,保障各种需求,已成为各级各部门重中之重的工作。

必须创新融资方式,建立多渠道、市场化、低风险、高效率的投融资体系,要善学善用发行债券、BT、BOT等新型融资模式。

(一)先行先试,为企业破解融资难题拓展作为空间。

今年来,由于国家紧缩银根,我市众多企业面临新的融资难题。

市经贸委曾对全市244家重点企业的融资需求进行调查,结果显示一半以上的企业都有较强烈的融资需求。

漳龙集团未雨绸缪,在困难面前敢于“加大油门”,创新融资模式,拓展融资渠道,率先成功发行中期票据,实现“弯道超越”,为企业自身发展和漳州经济建设,提供一条成功的经验,也我市众多企业摆脱融资困境打开一扇新窗户。

在她的示范作用带动和影响下,为了共克时艰,破解融资瓶颈,最近,我市成立了九龙江建设有限公司等数家企业,着手制定或启动新一轮融资计划,拓展融资作为空间,就是一个例证。

(二)运作成功,为我市企业直接融资提供实战经验。

中期票据由于注册发行制度灵活,发行利率低于同期银行信贷利率,无需担保,减少了发行的中间环节,广受企业欢迎。

漳龙公司能够成功发行,关键在于注重不断注入优质资产,提升企业的盈利能力;同时不断优化企业内部管理,提升经营管理水平。

其在申报过程的有益探索,也为我市其他企业进行类似的直接融资提供了实战经验。

(三)多方给力,为企业实现弯道跨越提供有益启示。

此次漳龙集团能够成功发行中期票据,凝聚了多方的智慧和心血,既仰仗于漳州市委、市政府重视和关心,受惠于市国资委、市财政、市人行等有关部门和律师事务所、会计事务所等中介机构的大力支持,得益于漳龙公司领导班子在科学确定"超车"路径上,敢为人先,勇于创新,善于决断,也与农行专业化团队的紧密协作分不开。

多方共赢的结果启示我们,企业作为社会一员,在市场经济的大潮中,要成就一番事业,要成功实现弯道跨越,即科学发展、跨越发展、和谐发展,光靠自身的力量是远远不够的,只有“众人划浆才能开大船”、“众人拾柴才能火焰高”,否则,就只能是蚍蜉撼大树,“被”笑不自量!(四)效应叠加,为漳州加快经济发展注入新鲜活力。

中期票据募集资金为我市基础设施建设提供后续“血液”,进一步助推各项业务上新台阶。

更为重要的是,在直接融资上迈出新一步,使漳龙公司成为中国银行间票据市场的会员,跃身到“富人俱乐部”行列,对今后再次直接融资起到了类似“百万英磅”的放大效应,同时通过资本市场的推介,有利于提高我市的知名度和影响力,吸引更多的央企、跨国公司、知名民营企业和侨台港澳企业前来投资兴业,为漳州经济发展注入更多新鲜活力。

课题指导:赵静课题负责:魏小芬课题组成员:何炎坤黄键鹏张毅宾赖文宁张伟成潘培红胡闽安评议:2009年7月至2010年2月,银监会先后发布了《固定资产贷款管理办法》、《流动资金贷款管理办法》、《个人贷款管理暂行办法》和《项目融资业务指引》(简称“三个办法一个指引”)。

“三个办法一个指引”贷款新规的颁布,很大程度上杜绝许多企业原先惯用的“流贷固投”、“借新还旧”及贷款资金使用的灵活性。

在此信贷政策的大背景下,为确保建设项目资金需求,经营班子创新思维、不拘泥于现有融资方式,谋求新的筹资方式,对比分析“流贷”、“固贷”、“项目贷”以及“企业债”、“信托计划”、“中期票据”等现有信贷及资本市场的多种融资模式,结合公司自身经营情况,认为公司有可能在银行间债券市场,利用直接融资工具发行中期票据。

然而,此类无担保中期票据的发行对企业主体要求也相当严格,尤其在资产质量、资金实力及经营管理水平等方面要求较高,中票推出初期仅有信用评级为AAA的国有大型央企具备发行资格门槛很高。

漳龙公司利用国有资产整合平台的优势,争取市政府把优质资产—-古雷开发区、市直十一家商贸企业等资产注入公司,激活沉睡资产,促进资产流动增值,提高公司资产总量,优化资产结构,提高现金流量,提升财务指标。

在得到市政府的持续支持,加上近年来资产质量明显提升,经营状况稳步增长,收入规模持续扩大,公司的主体长期信用等级由原来的AA-上调至AA,评级展望为稳定,同时“09闽漳龙债”信用等级由原来的AA上调至AA+,从而取得了中期票据的发行资格。

漳龙公司企业债券、中期票据的谋划、运作、发行,漳龙实业团队的创新贯穿其中,首先,漳龙的团队具备明确的创新目标,那就是管理层明确创新目标,提出了“以发行企业债券、中期票据募集项目资金的运作思路”;其次,漳龙有卓越的团队领导力和良好的沟通机制,由于银监会发文禁止银行为企业债提供担保,政府融资平台、公司资产结构和信用等级不高等原因,面对陷入的困境,漳龙实业管理班子没有气馁,积极探索,坚持不懈,不仅解决担保、资产结构、信用等级等困难、障碍,而且建立与政府各有关部门密切良好的沟通机制,取得了理解、支持,相关事项全部得以落实;再次,企业债券、中期票据的谋划、运作、发行是个系统工程,涉及公司的各部门、券商、会计师事务所、律师、政府各部门等等,在这里,公司的各部门既分工明确又通力合作,券商的统筹协调,会计师事务所财务审计的筹划,律师创新的法律制度安排,还有政府各部门密切配合,都充分发挥能力智力的整合,知识经验的共享,最终完成了漳龙企业债券、中期票据的发行。

直接融资给公司带来诸多好处:1、该融资金额较大,期限长,财务灵活性强,资金使用较方便,弥补建设项目而带来的中期流动资金缺口;2、优化资产负债结构,承销费及利息的综合成本大大低于同期信贷市场的融资成本,本期6亿元中票融资不仅取得良好的企业经济效益,比市场年利率约8.5%,粗略计算节省利息支出每年约1440万元(6亿×2.4%),7年可减少财务成本10080万元;3、增强了漳龙实业在资本市场和银行间债券市场的知名度和美誉度;4、漳龙实业在银行及资本市场的信用等级更上一层楼,公司的主体长期信用等级由原来的AA-上调至AA,评级展望为稳定;5、通过资本杠杆撬动60多亿元的项目投资,带来可观的社会效益。

获奖证书漳州国资委课题组您您在我会举办在“2011年度会计类学术征文征集评选活动”中,积极参与,所著论文《实现“弯道超越”在鲜活样本》被福建会计学会评为三等奖。

特发此证,以资鼓励。

课题指导:赵静课题负责:魏小芬成员:何炎坤黄键鹏张毅宾赖文宁张伟成潘培红胡闽安福建省会计学会二零一一年九月。

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