【6A文】铁路护路工作总结
铁路护路联防工作总结（8篇）
铁路护路联防工作总结铁路护路联防工作总结(8篇)铁路护路联防工作总结1今年以来，在县委、县政法委的领导和支持下，县护路办严格按照全县政法工作的总体要求，认真贯彻落实市护路办的安排部署，进一步加强了铁路沿线治安管理，大力夯实基层基础，着力解决突出问题，主动创新工作机制，全面提升管理水平，改善了铁路运输环境，确保了全县铁路运输安全畅通，为我县社会稳定和经济发展做出了新的贡献。
一、强化工作部署，明确目标，落实了铁路护路联防责任。
今年，我县继续把铁路护路联防工作纳入社会治安综合治理和平安建设工作之中，与综治工作和平安建设工作同部署、同检查、同考核、同奖励。
明确了铁路沿线各乡镇铁路护路联防工作目标任务，层层落实护路工作责任，做到“责任人、责任区域、工作内容”**确，确保各项工作落到实处。
严格落实责任查究制度，对发生重大涉路治安问题的地方和部门，严格追究有关单位和责任人的责任。
二、推进网格管理、科技护路，提升了铁路治安防控水平。
为了使铁路护路工作融入到社会管理创新的大格局中，适应新常态下护路联防工作面临的新情况、新问题，根据市护路办的统一部署，我县铁路护路联防工作纳入了网格化管理工作。
选拔了26名素质好、责任心强的专职承包队员，并配备了综治Ｅ通。
同时，今年开始在铁路沿线重要部位安装了10个高清摄像头，网格管理与科技护路相结合，有力保障了全县铁路运输的安全畅通和铁路沿线的治安稳定。
三、开展专项整治，排解矛盾，消除了铁路行车安全隐患。
为进一步加强铁路沿线社会治安管理，打击违法犯罪活动，改善铁路运输环境，维护铁路运输秩序，有效防范危及铁路行车安全案事件发生，按照市护路办统一部署和县综治委相关要求，于６月１５日至１０月３１在全县开展了铁路沿线社会治安专项整治活动，成立了由县政法委副书记、综治办主任、护路办主任闵尊东同志为组长，综治办副主任刘琴峰同志为副组长，铁路沿线乡镇（园区）单位综治办分管领导及县护路办章云清为成员的专项整治活动领导小组。
爱路护路年度总结(3篇)
第1篇一、前言铁路，作为国家重要的基础设施和大众化的交通工具，承载着国民经济和社会发展的重任。
近年来，我国铁路事业取得了举世瞩目的成就，铁路网络不断完善，运输能力显著增强。
在此背景下，爱路护路工作显得尤为重要。
本年度，我国各地铁路部门紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入开展爱路护路宣传教育，取得了显著成效。
现将本年度爱路护路工作总结如下：二、工作回顾（一）宣传教育方面1. 开展主题宣传活动：本年度，各地铁路部门紧紧围绕“爱路护路，共建平安铁路”这一主题，开展了一系列形式多样、内容丰富的宣传活动。
通过制作宣传海报、发放宣传资料、举办知识竞赛、开展讲座等形式，提高广大人民群众的爱路护路意识。
2. 利用媒体平台：充分利用电视、广播、报纸、网络等媒体平台，广泛宣传铁路安全知识，曝光铁路安全隐患，提高社会对爱路护路工作的关注。
3. 加强校园安全教育：深入开展铁路安全教育进校园活动，通过举办讲座、组织观看安全教育片、开展应急演练等方式，提高青少年的铁路安全意识。
（二）隐患排查整治方面1. 开展铁路安全隐患排查：本年度，各地铁路部门组织开展了铁路安全隐患大排查，重点排查了铁路沿线防护设施、铁路桥梁、隧道、供电设备等关键部位，确保铁路安全稳定运行。
2. 加强铁路沿线治安管理：加强铁路沿线治安巡逻，严厉打击破坏铁路设施、盗窃铁路物资等违法犯罪活动，维护铁路运输安全。
3. 开展专项整治行动：针对铁路沿线存在的安全隐患，开展了专项整治行动，如拆除铁路沿线非法建筑、清理铁路沿线垃圾、修复铁路沿线防护设施等。
（三）联防联控方面1. 建立铁路沿线联防联控机制：加强与地方政府、公安机关、企事业单位的沟通协作，形成铁路安全保护合力。
2. 开展联合执法行动：定期开展铁路沿线联合执法行动，严厉打击铁路沿线违法犯罪活动，维护铁路运输秩序。
3. 加强铁路沿线社区建设：加强与铁路沿线社区的沟通联系，推动社区参与铁路安全保护工作，形成共建共治共享的良好局面。
铁路护路工作总结15篇
铁路护路工作总结15篇铁路护路工作总结15篇总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，让我们一起来学习写总结吧。
总结怎么写才是正确的呢？以下是小编为大家收集的铁路护路工作总结，欢迎阅读与收藏。
铁路护路工作总结1为做好铁路周边安全教育工作，营造校园及周边平安和谐氛围，根据“爱路护路宣传教育”活动实施方案的精神，我校对学生开展了“爱路护路”宣传教育，集中进行了铁路安全知识学习活动。
现总结如下。
安全无小事，时时记心中。
我校一开始就对安全工作十分重视。
为了提高学校师生对爱路护路及铁路安全知识的了解，学校特别邀请铁路公安局交警大队警官到学校开展了一场“铁路安全知识讲座”，宣传铁路爱路护路及铁路安全知识教育。
派出所民警以大量的、亲眼目睹的事例和深入浅出、形象生动的语言，使学生们认识到铁路安全的重要性。
并通过与学生进行互动问答的方式，进一步营造了人人爱铁路、人人护铁路、人人注意安全的良好氛围。
全校师生参加了此次活动。
通过参加此次学习，学生进一步认识到了铁路安全的重要性，纷纷表示要从自己做起，影响身边的人，共同爱护铁路，注意安全。
为了加大宣传力度，深化安全教育思想，在“爱路护路”宣传活动中，全校师生按照学校统一部署，开展了具有教育意义的铁路安全教育活动。
学校通过张贴“铁路运输安全知识教育”宣传图片，向学生大力宣传铁路运输安全知识，一幅幅生动形象的图片，浅显易懂，学生们常常在下课之后，看着图片热烈地讨论。
热烈的氛围被营造出来，铁路安全教育工作不知不觉地深入了学生群体当中。
除此之外，学校还通过广播站、校园电视等多种渠道进行宣传学习。
我校组织师生集中观看了“知路、爱路、护路，共建平安铁路”为主题的安全教育视频，师生们从生动形象的视频中，增长了铁路安全知识，认识到了铁路对于当今社会的重要性，也充分认识到维护铁路安全的重要性，尤其是当代科学高速发展的今天，铁路实行了“电气化”，现代火车具有运行速度快、来往密度大、火车声音小，极容易发生不安全的伤害事故特点，师生们从视频中看到，那些不遵守《铁路运输安全保护条例》的人而引发的悲惨事例，不仅使自己受到伤害，而且给国家也带来了很大的损失，教训是深刻的、血淋淋的。
铁路护路上半年工作总结7篇
铁路护路上半年工作总结7篇篇1一、引言在过去的一年中，铁路护路工作取得了显著的成绩，有效地保障了铁路运输的安全与畅通。
本文将对上半年铁路护路工作进行全面总结，分析存在的问题，并提出相应的改进措施，为今后的工作提供借鉴与指导。
二、主要工作及成效1. 铁路护路安全保障能力提升上半年，铁路护路部门坚持“安全第一、预防为主”的方针，全面落实各项安全保障措施。
通过加强巡查与监控，及时发现并处理各类安全隐患，确保铁路线路的安全稳定。
同时，积极开展应急演练，提高应对突发事件的能力，为铁路运输安全提供有力保障。
2. 铁路护路综合治理成效显著在综合治理方面，铁路护路部门注重源头治理，加强与相关部门的沟通与协作，共同打击各类涉路违法行为。
通过开展专项行动和综合整治，铁路沿线环境得到明显改善，路外安全风险得到有效控制。
同时，积极推广先进技术手段，提高铁路护路的科技含量和治理效率。
3. 铁路护路服务水平提升上半年，铁路护路部门始终坚持“以人为本”的服务理念，不断提升服务水平。
通过优化工作流程、提高工作效率和加强服务意识培养，铁路护路工作人员的服务态度和业务能力得到显著提升。
同时，积极听取旅客和货主的意见和建议，不断改进服务方式和方法，提高旅客和货主的满意度。
三、存在的问题及原因分析1. 安全风险依然存在尽管上半年铁路护路安全保障能力有所提升，但仍存在一些安全风险。
部分铁路线路存在地质灾害、异物侵限等安全隐患；同时，随着铁路运输量的不断增加，列车运行密度加大，安全风险也随之增加。
2. 综合治理面临挑战虽然上半年铁路护路综合治理成效显著，但仍面临一些挑战。
部分地区路外安全风险依然较高；同时，随着社会治理环境的复杂化，涉路违法行为的打击难度也在加大。
3. 服务水平有待提升尽管上半年铁路护路服务水平有所提升，但仍存在一些不足之处。
部分工作人员的服务态度仍需改进；同时，随着旅客和货主需求的多样化，对服务质量的要求也在不断提高。
四、改进措施与建议1. 进一步加强安全保障能力建设建议铁路护路部门继续加大对安全保障能力的投入，加强巡查与监控设施建设，完善应急预案和演练机制，提高应对突发事件的能力。
铁路护路工作总结（精选14篇）
铁路护路工作总结铁路护路工作总结（精选14篇）铁路护路工作总结篇1我市铁路护路工作在市委、市政府的正确指导下，在上级业务部门的具体指导下，加大工作整合力度，强化工作手段和措施，狠抓了五方面的工作，现报告一、抓宣传发动，营造浓厚的爱路护路工作氛围。
我市把营造铁路护路工作氛围作为重要工作紧紧抓在手上，通过媒体宣传、舆论宣传和群众宣传，发动干部和群众共同维护铁路安全，特别是以学习贯彻《铁路运输安全保护条例》为重点，把学习和业务培训，贯彻和开展宣传活动有机的结合起来，深入开展了学习《条例》入户进村活动和爱路护路宣传教育活动，做到学以致用，有的放矢，真正把学习贯彻《条例》落到实处。
上半年共开办业务学习班5期，专兼职护路员参训率100%,深入沿线企事业单位、乡村街道、集贸市场、学校等部门下发学习手册1520本，散发宣传单11000张，张贴宣传标语牌123张，出黑板报18块，利用宣传车沿线宣传24车次，与重点户签订爱路护路条约4000多张，新安装安全警示牌4个，使沿线群众受教育面达95%以上。
在沿线学校普遍开展的“小手拉大手、一人带一家”活动，对调动群众爱路护路积极性起到了良好的带动和促进作用。
二、抓责任落实，建立健全护路联防工作机制。
我们以创建活动为主线，认真落实各项工作责任制，。
一是年初与乡镇签订了护路承包责任状,落实了领导责任和宣传责任。
把《铁路运输保护条例》作为各单位全年重要学习内容，组织专兼职护路员和群众学习好、宣传好、贯彻好。
各乡镇按照要求，将工作重心下移，乡镇、村委会、治安员及五类重点人员层层签订了护路安全协议书，并充实了工作内容，完善了市包全面，镇包一片，村包一段，治安员包点的“四级包保”责任体系。
二是调整充实了铁路护路工作组织领导机构。
对工作不力、职能作用发挥不好的村级护路小分队，重新改组2个，调整成员3人，使全市铁路护路组织领导机构进一步完善有力。
三是加大信息收集和反馈力度，及时总结工作存在的问题和取得的成绩。
铁路护路上半年工作总结6篇
铁路护路上半年工作总结6篇篇1一、引言上半年，我国铁路事业持续发展，铁路护路工作作为保障铁路运输安全的重要一环，取得了显著成效。
本文旨在总结铁路护路上半年的工作成果，分析存在的问题，并提出改进措施，为今后的工作提供借鉴和参考。
二、工作内容及成果1. 铁路巡查与保养上半年，我们全面落实铁路巡查制度，对全线进行了定期巡查，确保铁路线路的完好状态。
同时，针对重点地段和关键设施，我们加大了巡查频次和保养力度，及时发现并处理了一批安全隐患。
2. 铁路安全防护在铁路安全防护方面，我们加强了与地方政府及相关部门的沟通协调，共同开展了多次铁路安全宣传活动。
通过悬挂标语、发放宣传资料、举办讲座等形式，提高了沿线居民的安全意识，有效减少了铁路安全事故的发生。
3. 铁路应急处理我们建立了完善的铁路应急处理机制，上半年成功应对了多次突发事件。
在应急处理过程中，我们做到了反应迅速、处置得当，确保了铁路运输的安全畅通。
4. 技术创新与升级为提升铁路护路工作的效率和水平，我们积极引进新技术、新设备。
通过应用现代化信息技术，实现了对铁路线路的实时监控和远程管理，提高了铁路护路工作的科技含量。
三、存在的问题与改进措施1. 巡查人员技能水平不足部分巡查人员在技能水平方面还存在一定差距，需要加强培训和考核。
我们将定期组织技能培训，提高巡查人员的业务水平和能力。
2. 设施设备老化问题随着铁路线路的长期运营，部分设施设备逐渐出现老化现象。
我们需要加大投入，对老化设施进行及时维修和更换，确保铁路运输的安全。
3. 信息化建设仍需加强虽然我们在信息化建设方面取得了一定成果，但与实际需求相比，还存在一定差距。
我们将继续加大信息化建设力度，提高信息化水平，为铁路护路工作提供更加高效、便捷的支持。
四、下半年工作计划1. 进一步加强巡查与保养工作，确保铁路线路安全。
2. 深入开展铁路安全宣传活动，提高沿线居民的安全意识。
3. 完善应急处理机制，提高应对突发事件的能力。
铁路护路半年工作总结6篇
铁路护路半年工作总结6篇篇1一、背景在过去半年中，铁路护路工作在各级领导的关怀与指导下，全体护路人员的共同努力下，取得了显著成效。
本次工作总结旨在回顾过去，展望未来，为今后的铁路护路工作提供有益的参考和借鉴。
二、主要工作及成效1. 加强组织领导，明确责任分工- 各级政府和铁路部门高度重视铁路护路工作，成立了专门的护路领导小组，明确了各级政府和铁路部门的责任分工。
- 建立了定期沟通协调机制，加强了政府、铁路部门和护路人员之间的信息共享和协同作战能力。
2. 强化宣传教育，提高安全意识- 开展了形式多样的铁路护路宣传教育活动，如宣传讲座、安全知识竞赛等，提高了公众的铁路安全意识。
- 在铁路沿线村庄和学校开展了重点宣传，增强了沿线居民和学生爱护铁路、保护铁路的意识。
3. 加强巡查检查，消除安全隐患- 定期对铁路沿线进行巡查检查，及时发现并处理了大量安全隐患。
- 对铁路沿线的大型施工工地进行了重点监控，确保了施工安全不影响铁路运行安全。
4. 开展应急演练，提高应急能力- 组织开展了多次铁路护路应急演练活动，提高了应急人员的应急能力和协调作战能力。
- 完善了应急预案和流程，确保了在发生突发事件时能够迅速有效地应对。
5. 加强队伍建设，提高业务水平- 对铁路护路队伍进行了定期培训和考核，提高了队伍的整体业务水平。
- 引进了高素质人才，优化了队伍结构，增强了队伍的战斗力和凝聚力。
三、存在的问题和不足1. 宣传教育力度有待加强- 部分地区宣传教育力度不足，导致部分公众对铁路护路的重要性认识不足。
- 建议加大宣传教育投入，创新宣传教育形式，提高宣传教育效果。
2. 巡查检查频次有待增加- 尽管已开展了定期的巡查检查工作，但频次仍有待增加，特别是对一些重点区域和薄弱环节的巡查检查需要进一步加强。
- 建议增加巡查检查频次，对发现的问题及时处理并追踪整改情况。
3. 应急演练需要常态化- 目前的应急演练活动主要集中在特定时间段内进行，缺乏常态化机制。
铁路护路工作总结5篇
铁路护路工作总结5篇铁路护路工作总结（精选篇1）今年是“平安铁路示范路段”创建的最后一年，按照省、市、县关于铁路护路联防工作的要求和部署，我立足岗位，默默无闻，无私奉献，积极、主动、创造性地开展了各项工作，认真开展巡逻守护，认真排查处理隐患，广泛开展护路宣传，在平凡的工作岗位上，尽心尽职，忘我工作，出色完成了各项任务，为过往列车的安全保驾护航，为辖区铁路带来了平安和谐。
全年，我所管辖铁路沿线内没有发生重特大行车事故，没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件，没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件。
一、严格履职，确保线路安全畅通今年以来，我始终对自己高标准、严要求，努力学习业务知识，处处发挥模范带头作用。
尤其是代理中队长以来，以队为家，认真负责，吃苦耐劳，为了做好铁路护路工作，每天都是起早贪黑，奋战在铁路护路一线上。
在日常工作中，我对翼城铁护中队管辖的侯月线63、5公里线路进行了多次徒步巡线，真正掌握了线路治安基础情况，对线路巡护重点做到了底数清、情况明。
我坚持每日与翼城车站派出所联系沟通，及时掌握线路治安情况，根据派出所通报和自己日常掌握情况，针对性安排布置次日的线路巡护任务，并亲自到重点区段盯守，对执勤巡护中遇到的各种问题，及时上报的同时，积极想办法帮助解决。
在两节、、五一、国庆等重要时期，取消轮休，24小时在岗，严格落实县护路办制定的巡护措施，与铁路派出所密切配合，对30km+500m云唐豁口、37km等辖区内重点部位，进行全天候值勤守护以点带面，切实有效地保障了线路安全。
同时，我深入到沿线村庄、学校、收购站点，采取面对面讲课、广播宣传、散发宣传品、张贴宣传画、签订安全协议书等各种有效形式，走村串巷、挨家挨户地对沿线群众进行了面以面地宣传教育，真正把铁路安全常识“送”到了沿线群众家中，极大地提高了沿线群众、学生的爱路护路意识和安全责任意识。
期间，共开展路外宣传教育10余次，散发各类宣传品1000余份，签订各类安全协议书500余份，巡逻巡线100余次，巡线里程达600余公里，发现、解决各类安全隐患20余件，清理各类闲杂人员20余人。
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ＸＸ镇GG年铁路护路工作总结
今年，按照市、区关于铁路护路联防工作的要求和部署，我镇从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度，采取了一系列行之有效的措施，切实加强了对护路联防工作的领导，始终把护路工作当作一件大事来抓，确保了我镇境内铁道线的安全畅通。
GG年，我镇铁路沿线内没有发生重特大行车事故，没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件，没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件，为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。
现将工作总结如下
一、坚持开展多形式地宣传教育，创造舆论氛围
为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，我们坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种有效形式，大力开展铁路护路宣传活动。
一是利用宣传媒体，开展广泛性宣传。
我镇护路办通过不定期地编发新闻稿件等方式，充分利用###镇有线电视站、宣传专栏等媒体的宣传优势，面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。
同时我们还采取在铁路附近的村设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合"五五"普法开展法制讲座等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。
二是抓住重点对象，开展包保性宣传。
镇政府成立了由综治办、公安、司法、武装、妇联、团委、教育等部门人员参加的法制宣传组。
针对不同对象，经常深入大牲畜养殖户、"五残"户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传，签订责任状，明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性；预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。
三是面对幼小孩童，开展教育性宣传。
为扩大法制教育的宣传面，今年铁路沿线的中小学法制教育课中，都普遍增设了爱路护路内容，并针对不同层面，开展灵活多样的教育宣传。
对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解，与看护人搞好对接等方式进行宣传教育；对1－5年级小学生采取每周利用课余时间，请法制副校长讲授爱路护路方面知识，同时规定每学期不少于3课时铁路护路知识教育，并不定期召开以爱路护路为内容的主题班会、队会和家长会，采取以案说法、组建义务宣传队等多种形式，教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。
在暑假期间，中小学生义务宣传队还与镇法制宣传组一起深入村、组、农户，向广大群众宣传爱路护路知识，开展科普宣传和法制宣传。
四是地方铁路联手，
开展集中性宣传。
我们和许家洞铁路派出所、街洞车站互相配合，结合宣传《铁路法》、《铁路运输法》；开展街洞车站治安秩序专项整治和清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动。
今年我镇开展了2次大规模的爱路护路集中宣传活动。
出动宣传车6辆次，发放爱车护路宣传资料5000余份，张贴标语340幅，刷写永久性标语10条，取得了较好的社会效果。
二、坚持经常性地打防结合，确保安全畅通。
在实际工作中，我们镇、村二级都坚持经常抓、抓经常，加大对护路工作人、财、物的投入力度，确保打防控措施落到实处，确保了铁路动脉的安全畅通。
一是加强治安巡控。
目前，我镇铁路沿线的每个村都成立了5－7人的护路联防小分队。
全镇共有护路联防员52名，巡查看护。
在广泛巡逻的基础上，护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点村、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻，发现问题，及时反馈，快速处理，有力地震慑了违法犯罪分子，有效地预防了安全事故和治安案件的发生。
在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上，镇综治办和公安派出所还经常征求，密切配合街洞火车站维护站区治安秩序。
二是明确责任监管。
今年，我们在铁路沿线村的村规民约中增加了爱路、护路的内容，规范村民的行为，提高村民的法制意识和护路的参与意识。
年初，党委、政府与各村、村与组、组与村民都分别签订《铁路护路责任书》，落实责任，细化任务。
铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、"五残"人员的监护人、废品收购站点和小烘炉的经营业主也分别签订责任书，落实了包保责任制。
三是突出重点整治。
在认真落实防范控制措施的基础上，我们每半年对铁路沿线治安状况进行一次全面调查摸底，了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的重点村组，掌握治安信息，并制定方案集中整治。
今年以来，通过调查摸底和集中整治，共清理"三无"（无暂住证、无固定住所、无固定收入）人员2名，对5名劣迹人员逐人落实了帮教措施，依法取缔了1个违法经营的废品收购点，有效地维护了铁路运输大动脉的安全。
四是强化督导检查。
为了加强护路联防工作的督导检查力度，在村护路办定期自检自查、上报反馈信息的基础上，镇综治办专门成立了铁路护路工作检查督导组，不定期地深入铁路沿线乡镇和重点路段、重点村组督导检查。
对检查中发现的问题，及时提出整改意见或建议，限期解决，同时全镇通报并作为年终综合治理工作考核考评、排列名次、奖惩的重要依据。
三、坚持党政齐抓共管，健全护路制度。
自创建平安路段工作开展以来，党委、政府就把此工作工作作为关系全区经济发展和社会稳定的一项重要工作，与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩，严格实行护路工作责任制，精心组织实施。
一是建立
组织机构。
把铁路护路工作作为全镇社会治安综合治理的重要组成部分，通盘考虑，一并实施，并切实加强了组织领导。
在原有铁路护路联防工作领导小组的基础上，重新调整组建了包括铁路相关部门在内的全镇爱路护路暨创建铁道平安路段工作领导小组，实现组织领导一体化，为工作的开展提供了是坚强的领导保证，成立了由党政主要负责同志组成的护路工作领导机构，在镇综治办挂护路办牌子，由镇主管zd、综治工作的党委委员负责此项工作，并设专人负责情况综合、信息反馈，及时掌握创建活动情况，保证了此项工作的深入开展。
同时，沿线各村也把护路联防工作作为深化基层综治工作的一项重要任务纳入工作日程和全年工作规划，明确职责任务，认真组织实施。
二是注重工作协调。
今年，我们积极主动与铁路派出所、街洞车站等部门沟通协调，通过召开联席会、情况通报会、工作会议等方式融洽了地铁关系，强化了配合与协作。
并实行工作运行一体化，建立了以统一研究策划、统一安排部署、统一宣传发动、统一检查督导、统一考核验收等"五个统一"为基本框架的工作机制，提高了工作效能，保证了工作质量。
铁路派出所等有关部门也自觉接受镇党委、政府的指导，有力地调动了双方的积极性。
三是精心研究部署。
在工作中，我们建立了护路信息反馈制度、地铁联席会议制度、责任追究及奖惩制度等一系列工作制度。
各村上报护路工作进展情况及当地治安信息，对当地治安动向提出合理性建议或解决方案，为全镇护路工作的决策提供准确依据。
今年正月初二，正值春运高峰期，一列火车因机械故障在街洞村地段脱轨，党委、政府主要领导及时赶赴现场协助铁路工作人员处理，附近村民无人哄抢，无人偷盗，无人索赔，并主动派人值班，受到了铁路部门的好评。