连体结构设计(一)肖从真
合集下载
结构高位连桥支座位移分析及控制研究_李永双
图 9 连桥分析模型 Fig． 9 Analysis model of corridor
采用非线性动力时程分析方法，计算地震作用下 塔楼主体结构及连桥结构间内力及位移响应，其中时 程分析输入地震波考虑三向地震共同作用。非线性 动力分析考虑这些单元的非线性属性及耗能作用，时 程积分采用非线性模态积分（ FNA） 方法。
图 4 连桥阻尼器平面布置图 Fig． 4 Layout of damper
2 分析模型及工况说明
图 3 连桥隔震支座布置图 Fig． 3 Layout of FPB support
2． 1 单元及参数 2． 1． 1 摩擦摆隔震单元
柔性 连 接 隔 震 支 座 采 用 摩 擦 摆 式 支 座 （ 简 称 FPB） 作为隔震支座，其基本原理如图 5 所示：
实际工程项目结构体系概况： 连桥连接的两栋塔 楼结构高度分别为 129． 60m 和 104． 90m，二者均为混 凝土框架核心筒结构，核心筒尺寸为 9． 0m × 43． 5m 居 中布置。二者的结构高宽比分别为 4． 6 和 3． 7，核心 筒高宽比为 14． 4 和 13． 4。
·2·
土木工程学报
摘要： 阐述高位连体结构弱连接支座位移过大产生的原因及危害，提出支座位移设计及控制的理念与原则，给出布
置阻尼器控制支座位移的方法。采用关节式圆盘形 FPB 隔震支座，布置黏滞阻尼器单元，通过非线性动力时程分
析方法，对比分析控制措施前后的支座位移结果。对地震作用下高位连桥支座位移进行解析，明确了支座位移分
量与主体结构间相对变形的内在联系，得到通过提高连桥与主体结构之间的协同变形能力，实现支座位移控制方
法的理论依据。算例分析给出采用控制措施前后弱连接支座轨迹曲线、支座位移幅值时域对比曲线、阻尼器耗能
经典结构的欣赏(共32张PPT)
经典结构的欣赏
优秀的结构设计不仅表现在结构的实用 功能上,也表现在形式上,特别是功能与形式 的统一上。古今中外许多能工巧匠把结构的 功能与形式恰当地结合起来, 形成了一些经 典的结构。
第1页，共32页。
如何赏析结构设计作品？
赏析结构设计作品,可从技术与文化两个角度进行。 （1）技术的角度主要有：结构功能、稳固耐用、造型 设计的创意和表现力、材料使用的合理性，工艺制造的 精湛程度等。
赵州桥又名安济桥，建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。
心的位置高低和椅子承受能力的大小 ， 中国古建筑以木材、砖瓦为主要建筑材料，以木构架结构为主要的结构方式。
榫卯是中国建筑中最早具有科学设计意义的语言，在我们民族文明发展史上，如同汉字的发明源远流长、自成体系。
对制造来说，是一次挑战。 1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是
第27页，共32页。
第28页，共32页。
梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基础。 木构架结构很类似今天的框架结构，由于木材具有的特性，且构架的结构所用斗拱和榫卯又都有若干伸缩余地，因此在一定限度内可减少 由地震对这种构架所引起的危害。 榫卯是中国建筑中最早具有科学设计意义的语言，在我们民族文明发展史上，如同汉字的发明源远流长、自成体系。 应县木塔的设计，广泛采用斗拱结构，全塔共用斗拱54种，每个斗拱都有一定的组合形式，设计科学严密，构造完美，巧夺天工，是一座 既有民族风格、民族特点，又符合宗教要求的建筑，在我国古代建筑艺术中可以说达到了最高水平，即使现在也有较高的研究价值。 占地面积小，却十分平稳。 乾隆皇帝游此，为每层依次题字立匾，名曰：初地坚固，二谛俱融、三明净域、四天宝纲、五云覆盖、六鳖负载、七宝庄严。 据记载，赵州桥自建成至今共修缮8次。 经典的家具如同建筑的浓缩，让我们更容易体会先民们的智慧。 中国古建筑以木材、砖瓦为主要建筑材料，以木构架结构为主要的结构方式。 传统建筑的精华是以无与伦比、错综复杂的榫卯斗拱设计而赋予它生命的。 海外性坚质细的硬木因郑和下西洋而不断进入中国。 1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是 有五层石条砌成高1. 斗拱是中国木构架建筑特有的结构构件，在结构上挑出承重，并将屋顶的大面积荷载经斗拱传递到柱上。 传统建筑的精华是以无与伦比、错综复杂的榫卯斗拱设计而赋予它生命的。 六和塔身9层，高50余丈。
优秀的结构设计不仅表现在结构的实用 功能上,也表现在形式上,特别是功能与形式 的统一上。古今中外许多能工巧匠把结构的 功能与形式恰当地结合起来, 形成了一些经 典的结构。
第1页，共32页。
如何赏析结构设计作品？
赏析结构设计作品,可从技术与文化两个角度进行。 （1）技术的角度主要有：结构功能、稳固耐用、造型 设计的创意和表现力、材料使用的合理性，工艺制造的 精湛程度等。
赵州桥又名安济桥，建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。
心的位置高低和椅子承受能力的大小 ， 中国古建筑以木材、砖瓦为主要建筑材料，以木构架结构为主要的结构方式。
榫卯是中国建筑中最早具有科学设计意义的语言，在我们民族文明发展史上，如同汉字的发明源远流长、自成体系。
对制造来说，是一次挑战。 1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是
第27页，共32页。
第28页，共32页。
梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基础。 木构架结构很类似今天的框架结构，由于木材具有的特性，且构架的结构所用斗拱和榫卯又都有若干伸缩余地，因此在一定限度内可减少 由地震对这种构架所引起的危害。 榫卯是中国建筑中最早具有科学设计意义的语言，在我们民族文明发展史上，如同汉字的发明源远流长、自成体系。 应县木塔的设计，广泛采用斗拱结构，全塔共用斗拱54种，每个斗拱都有一定的组合形式，设计科学严密，构造完美，巧夺天工，是一座 既有民族风格、民族特点，又符合宗教要求的建筑，在我国古代建筑艺术中可以说达到了最高水平，即使现在也有较高的研究价值。 占地面积小，却十分平稳。 乾隆皇帝游此，为每层依次题字立匾，名曰：初地坚固，二谛俱融、三明净域、四天宝纲、五云覆盖、六鳖负载、七宝庄严。 据记载，赵州桥自建成至今共修缮8次。 经典的家具如同建筑的浓缩，让我们更容易体会先民们的智慧。 中国古建筑以木材、砖瓦为主要建筑材料，以木构架结构为主要的结构方式。 传统建筑的精华是以无与伦比、错综复杂的榫卯斗拱设计而赋予它生命的。 海外性坚质细的硬木因郑和下西洋而不断进入中国。 1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是 有五层石条砌成高1. 斗拱是中国木构架建筑特有的结构构件，在结构上挑出承重，并将屋顶的大面积荷载经斗拱传递到柱上。 传统建筑的精华是以无与伦比、错综复杂的榫卯斗拱设计而赋予它生命的。 六和塔身9层，高50余丈。
连体结构设计(一)肖从真
第三节
强连接连体结构
对强连接连体结构，设计的关键问题是
保证连接体与塔楼可靠连接，共同受力。 工作应重点围绕如何保证连接体与塔楼 整体共同工作及该特殊体型结构的计算 分析设计方面开展。
第三节
强连接连体结构
一、强连接连体结构计算分析 （一）计算原则 1 、根据现行《高规》第 5.1.13 条规定，对复杂体型高层建 筑的计算分析，应符合下列要求：
第二节 连体结构的特点及分类
一、连体结构的特点 连体结构的受力比一般单体结构或多塔楼结 构更复杂。
应关注以下几个方面的问题：
– 扭转效应需引起重视
– 连接体部分受力复杂
– 重视连接体两端结构连接方式
第二节 连体结构的特点及分类
(一)、扭转效应需引起重视
较之其它体型结构，连体结构扭转振动变形 较大，扭转效应较明显，应引起重视。
3 ）对 8 度抗震设防地区的连接体结构，应考虑竖向 地震作用； 4）连接体部分的振动往往较明显，舒适度验算应引 起关注。
第三节
强连接连体结构
（二）、地震作用下的分析计算
1、水平地震作用计算 振型分解反应谱方法计算外，还应补充进行弹性时 程分析计算。 应采用考虑平扭耦连方法计算结构的扭转效应，且 要考虑偶然偏心的影响，振型数至少应按多塔楼结 构的振型数量选取，以使振型参与质量不小于总质 量的90%。
第二节 连体结构的特点及分类
（二）弱连接方式 当采用阻尼器作为限复位装置时，也可归为 弱连接方式。这种连接方式可以较好的处理 连接体与塔楼的连接，既能减轻连接体及其 支座受力，又能控制连接体的振动在允许的 范围内，但仍要进行详细的整体结构分析计 算，橡胶垫支座等支承及阻尼器的选择要根 据计算分析确定。
2-肖从真、杜义欣等-丽泽SOHO结构体系研究
丽泽SOHO 结构体系研究肖从真1 （中国建筑科学研究院，北京 100013） （SOHO 中国有限公司，北京 100020）提要 丽泽SOHO 分两个反对称的单塔建筑，每个单塔采用筒体-单侧弧形框架结构体系，两个单塔之间由4道椭圆形腰桁架连接组成一个整体，形成主结构高度191.5m 的反对称复杂双塔用跨度9~38m 弧形钢连廊组成的结构体系，属于一种特殊的复杂连接结构体系。
本文介绍了该项目的结构方案形成及优化、超限情况。
关键词 丽泽SOHO ，复杂连接，超限，高层0 工程概况北京市丰台区丽泽金融商务区E-04地块商业金融用地项目，简称丽泽SOHO ，位于北京市丰台区丽泽桥东侧，E04地块，北邻丽泽路，东临骆驼湾西路，东临中环路，南面为市政绿地。
工程主要为办公楼，底部及局部地下室设置商业用房。
总建筑面积约17.28万平方米，其中地上建筑面积12.40万平方米，建筑效果见图1。
丽泽SOHO 结构高度191.5m ，地下4层，地上45层。
分两个反对称的单塔建筑，每个单塔采用筒体-单侧弧形框架结构体系，两个单塔之间由4道椭圆形腰桁架连接组成一个整体，形成主结构高度191.5m 的反对称复杂双塔用跨度9~38m 弧形钢连廊组成的结构体系。
本结构高度超过《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ3-2010）中钢管混凝土框架-钢筋混凝土核心筒结构的最大适用高度150m 的限制，为超限高层结构。
杜义欣 赵爽 李永双 程卫红 康志宏俯视图 立面效果图 单塔内立面 中庭仰视效果图图1 典型效果图1 结构方案比选本项目的建筑造型为各层平面螺旋上升，单塔结构扭转，上部结构存在大悬挑，如图2所示。
图3给出了典型平面图，从图中可以看出，中庭的边线，从L2的左上至右下的方向，至顶层变为左右水平的方向，从底部到顶部旋转了45度。
该结构的旋转造型，导致结构在竖向荷载作用下，即产生水平的扭转作用，如图3中L24层示意。
为减小水平扭转作用带1肖从真，男，1967年生，工学博士，研究员。
多塔高位连体结构在大震下的抗震性能分析
多塔高位连体结构在大震下的抗震性能分析*任重翠† 徐自国 肖从真（中国建筑科学研究院， 北京 100013）摘要 为满足建筑功能特殊需求，超高层建筑多采用高位连体结构。
采用ABAQUS 软件对一栋三塔高位连体结构进行动力弹塑性分析，研究在设防烈度罕遇地震作用下的结构变形、剪力墙塑性损伤、伸臂桁架和环带桁架等构件的非线性动力响应。
结果表明，对三塔高位连体结构采用合理的结构体系和抗震设计方法，其抗震性能能够满足预定抗震性能目标。
关键词：多塔高位连体结构；钢板组合剪力墙；伸臂桁架；动力弹塑性分析；抗震性能一、 引言高位连体是在结构上部设置连体形成的一种复杂高层建筑结构形式[1]，因其独特的建筑功能需求，在工程中被逐渐应用，但目前对此类高位连体结构的抗震性能尤其是在大震下的抗震性能研究还不够全面和深入。
针对一栋三塔连体结构进行罕遇地震作用下的抗震性能分析。
其中，塔A 共76层，总高368米；塔B 共67层，总高328米；塔C 共60层，总高300米。
三栋塔楼在约192米高空处通过6层高的空中平台连为整体。
二、 结构概况整体结构A塔B塔C塔A塔B塔C塔A塔B塔C塔核心筒+伸臂桁架外框筒+环带桁架图1 结构抗侧力体系 本结构采用多重抗侧力结构体系：混凝土核芯筒+伸臂桁架+型钢混凝土框架+连接体桁架，如图1所示。
三塔核芯筒贯通建筑物全高，平面呈矩形。
核芯筒周边墙体布置*十二五国家科技支撑计划课题（2012BAJ07B01）†任重翠：1983.8-，结构咨询与分析，一级注册结构工程师，renchongcui@ 。
约束边缘构件，在重点部位设型钢暗柱。
在塔A的19层（101.3m）以下、塔B、C的6层（33.5m）以下，核芯筒周边墙体采用组合钢板剪力墙结构。
框架柱采用型钢混凝土柱。
采用一道伸臂桁架[2]，位于连体最下面一层，桁架高度为8m，并在核芯筒的墙体内贯通设置钢框架，形成整体传力体系。
连体结构由连体底层的转换桁架、周边5层楼高贯穿至相连三栋塔楼的钢桁架，以及转换桁架之上的钢框架结构组成。
2015年华夏建设科学技术奖获奖项目名单-
展 磊、 岳 鹏、 杨仕超、 李峥嵘、 孟庆林、 郭 景、 江 淳、 张 华、 王 伶、 陶勤练、 王旭晟、 寇玉德、 邱 琴、 许 鹏、 李 翠
一等
14
基于“云 ”群体系 的城市交 通网络在 线仿真决 策支持系 统
深圳榕亨 实业集团 有限公司 （深圳市 交通控制 与仿真工 程中心） 、同济大 学交通运 输工程学 院、清华 大学深圳 研究生院 、深圳市 林润实业 有限公司 、深圳市 智慧交通 研究院有 限公司、 深圳市鹏 城交通网 络股份有 限公司 中国建筑 科学研究 院、清华 大学、中 国科学院 电工研究 所、日本 北海道大 学
陈必壮、 董志国、 蒋晗芬、 陆锡明、 陈 欢、 沈云樟、 王 媛、 王 磊、 吴 钰、 程 杰、 江文平 郑思齐、 吴 璟、 张英杰、 孙 聪、 张 博、 卢华翔、 王 忠、 刘洪玉、 孙伟增、 徐杨菲、 张索迪、 王 璞 楼跃清、 胡振中、 王 亮、 尹 奎、 王兴坡、 陈祥祥、 李永峰、 姜龙华、 江 涛、 伍永祥、 李 达、 杨明磊
二等
二等
24
上海市城 上海综合 乡建设和 交通模型 交通发展 体系 研究院
25
城市居住 用地和公 共服务设 施空间配 置定量支 持技术与 集成应用
清华大学 、中国城 市规划设 计研究院 、合肥市 规划设计 研究院
26
基于自主 BIM平台 的建筑机 电安装工 程模块化 生产、集 成交付及 运维技术
中建三局 第一建设 工程有限 责任公司 、清华大 学
一等
9
大掺量矿 物掺合料 在大体积 混凝土中 的作用机 理及其工 程应用
中建一局 集团建设 发展有限 公司、清 华大学、 中国建筑 一局(集 团)有限 公司
10
中央大道 海河沉管 隧道关键 技术问题 研究
管理知识工程建设企业管理
10董坤、11高杰、12王鸿霞、13张国祯、14王晓毅、15杨朝晖
16
超大直径储料仓穹 顶技术
徐州中煤钢结构建设有限公司
1朱新颖、2张建文、3牛尚洲、4刘煜、5吴 立文
17
国家体育场开闭幕 式上空设备高空箱 梁轨道的制作和安 装技术
江苏沪宁钢机股份有限公司
1顾晓付、2钱志忠、3廖功华、4杨志明、5刘涛、6蔡蕾、7徐永强、8狄春良、9白洪魁、10殷巧龙、11李卫良、12杨志、13傅新芝、14赵永生、15张清荣
33
特大型钢结构井架 加工与竖立工艺研 究应用
中煤第三建设公司机电安装工程处
1李惠民、2张炳辉、3阙胜利、4陈诚、5曹 振林、6廖鸿志、7吴向东、8张鲁鲁、9田敏、10陈道金、11候杰、12李理化
34
双圆盾构施工对环 境的影响及控制研 究
上海隧道工程股份有限公司
1周文波、2傅德明、3吴惠明、4顾春华、5胡珉、6滕丽、7林家祥、8吴列成、9汤漩、10李向红、11常莹、12王旋东、13杨宏杰、14王洪新、15魏新良
1杨会军、2刁天祥、3王志刚、4陈天怀、5白纪军、6周书明、7屈天祥、8孙谋、9周晓 敏、10杨陕南、115雷英
32
重庆城市交通嘉华 工程桥隧综合施工 技术研究
中铁八局集团有限公司、中铁八局 集团第一工程有限公司
1赵智、2罗石石、3谢录杲、4贺开伟、5张开 聪、6郑策、7冯云强、8张恒、9周成斌、10杨峰峦、11胡大东、12杨远东、13刘长春、14蒋光荣、15黄基富
29
全环内通式衬砌模 板台车与TBM联合 作业的设计与研究
中铁西南科学研究院有限公司、辽
宁润中供水有限责任公司
1高菊如、2唐与、3文志勇、4穆国华、5梅 志荣、6于长生、7罗建春、8李光波、9涂文 轩、10孙洪凯、11徐辰丁、12金兆辉、13伍晓军、14李久平、15张淑祥
16
超大直径储料仓穹 顶技术
徐州中煤钢结构建设有限公司
1朱新颖、2张建文、3牛尚洲、4刘煜、5吴 立文
17
国家体育场开闭幕 式上空设备高空箱 梁轨道的制作和安 装技术
江苏沪宁钢机股份有限公司
1顾晓付、2钱志忠、3廖功华、4杨志明、5刘涛、6蔡蕾、7徐永强、8狄春良、9白洪魁、10殷巧龙、11李卫良、12杨志、13傅新芝、14赵永生、15张清荣
33
特大型钢结构井架 加工与竖立工艺研 究应用
中煤第三建设公司机电安装工程处
1李惠民、2张炳辉、3阙胜利、4陈诚、5曹 振林、6廖鸿志、7吴向东、8张鲁鲁、9田敏、10陈道金、11候杰、12李理化
34
双圆盾构施工对环 境的影响及控制研 究
上海隧道工程股份有限公司
1周文波、2傅德明、3吴惠明、4顾春华、5胡珉、6滕丽、7林家祥、8吴列成、9汤漩、10李向红、11常莹、12王旋东、13杨宏杰、14王洪新、15魏新良
1杨会军、2刁天祥、3王志刚、4陈天怀、5白纪军、6周书明、7屈天祥、8孙谋、9周晓 敏、10杨陕南、115雷英
32
重庆城市交通嘉华 工程桥隧综合施工 技术研究
中铁八局集团有限公司、中铁八局 集团第一工程有限公司
1赵智、2罗石石、3谢录杲、4贺开伟、5张开 聪、6郑策、7冯云强、8张恒、9周成斌、10杨峰峦、11胡大东、12杨远东、13刘长春、14蒋光荣、15黄基富
29
全环内通式衬砌模 板台车与TBM联合 作业的设计与研究
中铁西南科学研究院有限公司、辽
宁润中供水有限责任公司
1高菊如、2唐与、3文志勇、4穆国华、5梅 志荣、6于长生、7罗建春、8李光波、9涂文 轩、10孙洪凯、11徐辰丁、12金兆辉、13伍晓军、14李久平、15张淑祥
弱连接连体高层建筑结构-(肖从真)
连廊震害
连廊震害
震害7 1999年台湾集集地震中，埔里酒厂
内的两栋建筑物之间第3层设置架空连廊 （天桥），该连廊位于建筑物一侧，形成 偏心连接，地震中连廊塌落，两幢建筑物 的主体结构在第3层严重破坏。
连廊震害
震害启示
1．跨度较大、位置较高的架空连廊容易发 生严重破坏。
如震害1、震害2的架空连廊跨度较大，地 震中严重破坏，从震害3、震害4可看出， 位于建筑物上部的连廊容易破坏，但在建 筑物下部的连廊破坏较少。
支座的设计要留出足够的滑移量，应 能满足在罕遇地震作用下的位移要求。
弱连接连体结构（架空连廊）设计
（三）、连廊与主体结构连接要可靠
支座可有以下几种选择： 1、如果位移较小，可以直接设置板式橡胶
支座。该支座的优点是：构造简单，价格 低，易于更换，具有一定弹性，有一定的 防震作用。
弱连接连体结构（架空连廊）设计
弱连接连体高层建筑结构
（二）、竖向地震作用计算
对弱连接连体结构，以往对竖向地震作用考 虑较少。实际上，即使采用滑动连接或弹性 连接，连接体的竖向地震作用依然存在。因 此，8度、9度抗震设防时，弱连接的连体结 构也应考虑竖向地震的影响，并宜进行竖向 地震作用下的时程分析。
弱连接连体高层建筑结构
4．架空连廊偏置在建筑物的端部，则容易 发生严重破坏。从震害5和震害7可看出， 架空连廊偏置对抗震不利。
震害启示
5．架空连廊与两边建筑物主体结构的连接 形式不同，破坏情况不同。刚接连接的连 廊在地震中塌落的比较少一些，但一旦拉 断塌落，则主体结构破损较严重；滑动连 接的连廊在地震中容易塌落，尤其是连廊 搁置主体结构牛腿上的连结构造更容易塌 落，但滑动连接的连廊破坏对主体结构影 响较小。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
两侧塔楼为框筒体系，内筒为现浇混凝土结 构，外筒内筒上的钢框架。
第一节 概述
深圳大学科技楼
第一节 概述
深圳大学科技楼（图9.1.5）东西翼7~11
层立面开洞、南北翼 11~13 层立面开洞。 其 中 东 西 翼 洞 宽 29.5m 、 南 北 翼 洞 宽 34m，为该工程关键部位。该工程设计 采用型钢混凝土多层空腹桁架整体结构 实现洞口跨越构成整体连体结构。
连体结构（一）
目录
第一节 概述 第二节 连体结构的特点及分类 第三节 强连接连体结构设计方法及工程实例 第四节 弱连接连体高层建筑结构
第一节 概述
高层建筑连体结构是近十几年来发展起来 的一种新型结构型式。一方面通过设置连 体将不同建筑物之间连在一起，方便两者 之间联系；另一方面由于连体结构独特的 外型，带来强烈的视觉效果，可以使建筑 更具特色。
第二节 连体结构的特点及分类
（二）弱连接方式 如果连接体结构较弱（如为连廊结构），无 法协调连接体两侧的结构共同工作，此时可 做成弱连接，即连接体一端与结构铰接，一 端做成滑动支座，或两端做成滑动支座，此 时应重点考虑滑动支座的作法，限复位装置 的构造，并应提供滑动支座的预计滑移量。
第二节 连体结构的特点及分类
第一节 概述
由以上可见，连体结构的特点就是将两幢或 几幢建筑连在一起，由塔楼及连接体组成。
塔楼的结构形式同普通单幢高层建筑，可为 框架结构、框剪结构、剪力墙结构、框剪结 构等。
第一节 概述
连接体可以是一层、几层，也可以是十几层 甚至更多，可以是钢结构、型钢混凝土结构、 普通钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构， 形式灵活多样； 可以与塔楼结构材料相同，也可以不同，视 工程的具体情况决定。 连接体结构的刚度及位置对整体结构受力将 有较大影响。
第二节 连体结构的特点及分类
（二）弱连接方式 当采用阻尼器作为限复位装置时，也可归为 弱连接方式。这种连接方式可以较好的处理 连接体与塔楼的连接，既能减轻连接体及其 支座受力，又能控制连接体的振动在允许的 范围内，但仍要进行详细的整体结构分析计 算，橡胶垫支座等支承及阻尼器的选择要根 据计算分析确定。
第二节 连体结构的特点及分类
一、连体结构的特点 连体结构的受力比一般单体结构或多塔楼结 构更复杂。
应关注以下几个方面的问题：
– 扭转效应需引起重视
– 连接体部分受力复杂
– 重视连接体两端结构连接方式
第二节 连体结构的特点及分类
(一)、扭转效应需引起重视
较之其它体型结构，连体结构扭转振动变形 较大，扭转效应较明显，应引起重视。
第一节 概述
北京UHN国际村
第一节 概述
采用双塔连体结构，见图9.1.6。双塔均
为 28 层的钢筋混凝土剪力墙结构，高 80.3m 。自 63.1m 至 80.3m 两塔通过连接 体结构连接。连接体跨度 31.2m ，采用 钢结构，共 4 层。最下面一层为 5.7m 高 钢桁架。
北京当代万国城北区工程
第二节 连体结构的特点及分类
（二）、连接体部分受力复杂
连接体部分是连体结构的关键部位，其受力 较复杂。连接体部分一方面要协调两侧结构 的变形，在水平荷载作用下承受较大的内力； 另一方面当本身跨度较大时，除竖向荷载作 用外，竖向地震作用影响也较明显。
第二节 连体结构的特点及分类
（三）、重视连接体两端结构连接方式 连接体结构与两侧塔楼的支座连接是连体结 构的另一关键问题，如处理不当结构安全将 难以保证。连接处理方式一般根据建筑方案 与布置来确定，可以有刚性连接、铰接、滑 动连接等，每种连接方式的处理方式不同， 但均应进行详细分析与设计。
第一节 概述
巴黎新凯旋门， 1989年建成
第一节 概述
新凯旋门系在约 100m×100m×100m 的正方体 内切出60m×60m×60m的大洞构成。
建筑结构对称均匀，两侧塔体结构进深各约 20m，顶部连体净跨度约60m，高约20m，由双 重井式通高巨型空腹桁架构成，空腹桁架弦杆 采用预应力混凝土箱形大梁。 整个建筑形成一个空间整体受力结构。
（二）弱连接方式
当连接体低位跨度小时，可采用一端铰接，另一端 滑动连接，或可采用两端滑动连接，此时两塔楼结 构独立工作，连接体受力较小。两端滑动连接的连 接体在地震作用下，当两塔楼相对振动较大时，要 注意避免连接体滑落及连接体同塔楼发生碰撞对主 体结构造成破坏。实际工程中可采用橡胶垫或聚四
氟乙烯板支承，塔楼与连接体之间设置限位装置 。
第二节 连体结构的特点及分类
（一）强连接方式
当连接体与两端塔楼刚接或铰接时，连接体可与塔 楼结构整体协调，共同受力。此时连接体除承受重 力荷载外，更主要的是要协调连接体两端的变形及 振动所产生的作用效应。一般情况下，连接体同塔 楼的连接处受力较大，构造处理较复杂，选择合适 的连接体刚度、结构形式及支座处的构造处理非常 重要。
当风或地震作用时，结构除产生平动变形外， 还将会产生扭转变形，扭转效应随两塔楼不 对称性的增加而加剧。
第二节 连体结构的特点及分类
即使对于对称双塔连体结构，由于连接体楼 板变形，两塔楼除有同向的平动外，还很有 可能产生两塔楼的相向运动。
实际工程中，由于地震在不同塔楼之间的振 动差异是存在的，两塔楼的相向运动的振动 形态极有可能发生响应，此时连体部分结构 受力很不利。
第一节 概述
马来西亚吉双塔
第一节 概述
马来西亚吉隆坡城市中心主楼，对称双 塔， 95 层， 425m 高，在两塔楼中间位置 设置了连廊，为世界上高度最高的连体 （廊）结构。
第一节 概述
上海证券大厦
第一节 概述
建于上海浦东的上海证券大厦是国内较早建 设的连体结构，地面以上30层，高120m，立 面从10层至18层为一跨度达63m的连体。
第二节 连体结构的特点及分类
二、连体结构的分类
根据连接体结构与塔楼的连接方式，可将连体结构大致分 为两类
强连接方式 弱连接方式。
第二节 连体结构的特点及分类
（一）强连接方式
当连接体结构包含多层楼盖，且连接体结构刚度足 够，能将主体结构连接为整体协调受力、变形时， 可做成强连接结构，两端刚接、两端铰接的连体结 构属于强连接结构。强连接结构设计时就要做到真 正使其连为整体，完全协调受力。
第一节 概述
深圳大学科技楼
第一节 概述
深圳大学科技楼（图9.1.5）东西翼7~11
层立面开洞、南北翼 11~13 层立面开洞。 其 中 东 西 翼 洞 宽 29.5m 、 南 北 翼 洞 宽 34m，为该工程关键部位。该工程设计 采用型钢混凝土多层空腹桁架整体结构 实现洞口跨越构成整体连体结构。
连体结构（一）
目录
第一节 概述 第二节 连体结构的特点及分类 第三节 强连接连体结构设计方法及工程实例 第四节 弱连接连体高层建筑结构
第一节 概述
高层建筑连体结构是近十几年来发展起来 的一种新型结构型式。一方面通过设置连 体将不同建筑物之间连在一起，方便两者 之间联系；另一方面由于连体结构独特的 外型，带来强烈的视觉效果，可以使建筑 更具特色。
第二节 连体结构的特点及分类
（二）弱连接方式 如果连接体结构较弱（如为连廊结构），无 法协调连接体两侧的结构共同工作，此时可 做成弱连接，即连接体一端与结构铰接，一 端做成滑动支座，或两端做成滑动支座，此 时应重点考虑滑动支座的作法，限复位装置 的构造，并应提供滑动支座的预计滑移量。
第二节 连体结构的特点及分类
第一节 概述
由以上可见，连体结构的特点就是将两幢或 几幢建筑连在一起，由塔楼及连接体组成。
塔楼的结构形式同普通单幢高层建筑，可为 框架结构、框剪结构、剪力墙结构、框剪结 构等。
第一节 概述
连接体可以是一层、几层，也可以是十几层 甚至更多，可以是钢结构、型钢混凝土结构、 普通钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构， 形式灵活多样； 可以与塔楼结构材料相同，也可以不同，视 工程的具体情况决定。 连接体结构的刚度及位置对整体结构受力将 有较大影响。
第二节 连体结构的特点及分类
（二）弱连接方式 当采用阻尼器作为限复位装置时，也可归为 弱连接方式。这种连接方式可以较好的处理 连接体与塔楼的连接，既能减轻连接体及其 支座受力，又能控制连接体的振动在允许的 范围内，但仍要进行详细的整体结构分析计 算，橡胶垫支座等支承及阻尼器的选择要根 据计算分析确定。
第二节 连体结构的特点及分类
一、连体结构的特点 连体结构的受力比一般单体结构或多塔楼结 构更复杂。
应关注以下几个方面的问题：
– 扭转效应需引起重视
– 连接体部分受力复杂
– 重视连接体两端结构连接方式
第二节 连体结构的特点及分类
(一)、扭转效应需引起重视
较之其它体型结构，连体结构扭转振动变形 较大，扭转效应较明显，应引起重视。
第一节 概述
北京UHN国际村
第一节 概述
采用双塔连体结构，见图9.1.6。双塔均
为 28 层的钢筋混凝土剪力墙结构，高 80.3m 。自 63.1m 至 80.3m 两塔通过连接 体结构连接。连接体跨度 31.2m ，采用 钢结构，共 4 层。最下面一层为 5.7m 高 钢桁架。
北京当代万国城北区工程
第二节 连体结构的特点及分类
（二）、连接体部分受力复杂
连接体部分是连体结构的关键部位，其受力 较复杂。连接体部分一方面要协调两侧结构 的变形，在水平荷载作用下承受较大的内力； 另一方面当本身跨度较大时，除竖向荷载作 用外，竖向地震作用影响也较明显。
第二节 连体结构的特点及分类
（三）、重视连接体两端结构连接方式 连接体结构与两侧塔楼的支座连接是连体结 构的另一关键问题，如处理不当结构安全将 难以保证。连接处理方式一般根据建筑方案 与布置来确定，可以有刚性连接、铰接、滑 动连接等，每种连接方式的处理方式不同， 但均应进行详细分析与设计。
第一节 概述
巴黎新凯旋门， 1989年建成
第一节 概述
新凯旋门系在约 100m×100m×100m 的正方体 内切出60m×60m×60m的大洞构成。
建筑结构对称均匀，两侧塔体结构进深各约 20m，顶部连体净跨度约60m，高约20m，由双 重井式通高巨型空腹桁架构成，空腹桁架弦杆 采用预应力混凝土箱形大梁。 整个建筑形成一个空间整体受力结构。
（二）弱连接方式
当连接体低位跨度小时，可采用一端铰接，另一端 滑动连接，或可采用两端滑动连接，此时两塔楼结 构独立工作，连接体受力较小。两端滑动连接的连 接体在地震作用下，当两塔楼相对振动较大时，要 注意避免连接体滑落及连接体同塔楼发生碰撞对主 体结构造成破坏。实际工程中可采用橡胶垫或聚四
氟乙烯板支承，塔楼与连接体之间设置限位装置 。
第二节 连体结构的特点及分类
（一）强连接方式
当连接体与两端塔楼刚接或铰接时，连接体可与塔 楼结构整体协调，共同受力。此时连接体除承受重 力荷载外，更主要的是要协调连接体两端的变形及 振动所产生的作用效应。一般情况下，连接体同塔 楼的连接处受力较大，构造处理较复杂，选择合适 的连接体刚度、结构形式及支座处的构造处理非常 重要。
当风或地震作用时，结构除产生平动变形外， 还将会产生扭转变形，扭转效应随两塔楼不 对称性的增加而加剧。
第二节 连体结构的特点及分类
即使对于对称双塔连体结构，由于连接体楼 板变形，两塔楼除有同向的平动外，还很有 可能产生两塔楼的相向运动。
实际工程中，由于地震在不同塔楼之间的振 动差异是存在的，两塔楼的相向运动的振动 形态极有可能发生响应，此时连体部分结构 受力很不利。
第一节 概述
马来西亚吉双塔
第一节 概述
马来西亚吉隆坡城市中心主楼，对称双 塔， 95 层， 425m 高，在两塔楼中间位置 设置了连廊，为世界上高度最高的连体 （廊）结构。
第一节 概述
上海证券大厦
第一节 概述
建于上海浦东的上海证券大厦是国内较早建 设的连体结构，地面以上30层，高120m，立 面从10层至18层为一跨度达63m的连体。
第二节 连体结构的特点及分类
二、连体结构的分类
根据连接体结构与塔楼的连接方式，可将连体结构大致分 为两类
强连接方式 弱连接方式。
第二节 连体结构的特点及分类
（一）强连接方式
当连接体结构包含多层楼盖，且连接体结构刚度足 够，能将主体结构连接为整体协调受力、变形时， 可做成强连接结构，两端刚接、两端铰接的连体结 构属于强连接结构。强连接结构设计时就要做到真 正使其连为整体，完全协调受力。