专业化管理交通工程建设论文-工程建设论文-工程论文

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专业化管理在交通工程建设单位的实践与思考

专业化管理在交通工程建设单位的实践与思考
准、 技术 水平 , 对 相 关 项 目负 责 人 的 专 业 资 格 标 准 和 管 理 人 员 的 素质 、 水平进行严格把关 , 将组织机构 的组建 、 人员配置 的标准明 确化 , 如 此 措 施 的核 心 目的就 是 要 实 现 T 程 建 设 管 理 团 队 管 理 的
专业化 。依据相关准入条件 , 对 眼下正在进行的项 目进行检测 、 衡 作理念上 , 对工程管理 的专业化水平 的重要性认识不足 。另外现 量 , 把不符合标准的进行及时 的变动 , 将涉及 到的相关人员替换 。 在 的交通工程 建设单位 过度 重视 融资这一环节 , 看轻 了工 程本身 新项 目的问题上 , 一定要严格按标准展开。 的管理工作 。具体 表现 为在 以前 完工 的项 目中 , 存在花 费超出预 2 . 2 要把好制度关 , 推进规范化管理 算、 工程延期 、 工程 质量 不达 标 等 现 象 , 如 果 不 对 该 类 现 象 进 行 及 作为交通运输主管部 门 , 要 指 导 督 促 项 目法 人 建 立 健 全 内部 时的总结 , 制定解决 措施 , 还是一 直追求高速 、 大规模 的工 程 , 工 管理 、 招标 投标 、 质量标 准 、 进度控制 、 安全 管理 、 合 同管理 、 材料 程专业化管理工作将无法展开 。 采购 、 工程 变更 、 资金拨付 、 廉 政准则 等方面 的工 作制度 , 完 善各 1 . 2 工程质量存在隐患 项工作流程 , 建立规范有序 、 科学高 效的管理运行 机制 , 确保 工程 交通 工程建设单位 的管理 水平 已经 跟不上 现代化 工程规模 质量和安全生产 的各项要求落 到实 处。 同时建立 财务竣工决算 、 及工 程技术难 度的步伐 ,其 专业化管 理水平 与工程要 求差距 过 综合验收 、 档案管理制度 , 做好项 目的后评价工作。政府部 门也加 大 。尤其是在各类专业管理人员 、 技术管理人员方面 , 显得明显能 强对政府投资项 目的监督管理 , 扎实督促建设 单位建立工程 项 目 力不足 。项 目管理混乱 , 导致相关责任无人承担 , 直接影响工程质 内部 控 制 制 度 , 并 能 有 效 实施 , 提 高 管 理 效 益 和 成果 。 量问题 , 甚 至 出现 违 反 建 设 的 现 象 。 2 - 3 要把好考核关 , 落 实 好 建 设 管 理 责 任 l - 3 合 同履约不严现象严重 要加强对项 目建设单位 的监督检查 ,完善考核评 价体 系 , 提 违反建设程序建设单位 与施工单 位 、 监 理单位的关系实质 上 高管理效能。要将建设单位管理 能力与项 目建设的适应性纳入动 是合同关系。 目前有的项 目在实施过程 中, 建设 单位对施工单位 、 态监管 , 重 点考核机构 和人员变 化 、 履 约能力 、 履职效 果 、 质量安

交通工程相关论文

交通工程相关论文

交通工程相关论文交通工程相关论文交通工程学(Traffic engineering)是交通工程学科研究与发展的基本理论,是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科,它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究。

下面是交通工程相关论文请参考!交通工程相关论文交通工程监理资料的有效管理【摘要】在交通工程资料文件中监理资料无疑是其中重要的构成部分,监理资料的最大作用是还原交通建设项目的施工建设过程,但是,实际工程中的监理资料存在一些问题。

论文从监理资料中存在的问题为出发点,通过监理过程中的原则、制度完善性建设、监理资料的意义、日常管理工作、员工培训几个方面简要探讨了交通工程监理资料的有效管理。

【关键词】监理资料;文件管理;交通工程1引言交通工程监理资料是交通工程资料文件档案的重要内容。

一份完整有效、逻辑严密的监理资料能全面客观地重现交通工程项目的施工过程。

而实际工程中的监理资料问题重重,难以达到竣工资料档案验收的要求。

我国交通工程建设中的工程监理制度已经历了20多年的发展,虽然积累了一定的经验,但在具体的工作中依然存在很多问题。

2监理资料尚存的问题1)监理与施工单位协商时没有参考资料报审事宜。

监理单位和施工单位协商结果上的差异,为报审工作不按规定开展的现象提供了滋长空间[1]。

另外,监理部门在催促报审时缺乏主动性,使监理内业的开展工作必然受到严重的影响。

2)轻视监理资料交接管理,用内业资料应付平时检查。

保障工程建设质量、安全和进度就是监理工作的全部内容,这样类似的想法在监理工作人员中普遍存在。

除此以外,很多监理资料管理制度的局限性较大,造成了资料和资料管理制度的不完善。

每个工程的监理方式都有一定的差异,加之没有形成统一的管理思维,使困难重重的监理资料管理工作雪上加霜。

3)工作人员业务素质不达标。

由于监理人员的能力参差不齐,工作技能有待提高,在对内业资料进行管理的过程中,过分参照刻板的形式,造成了监理资料价值的流失。

交通工程毕业论文

交通工程毕业论文

交通工程毕业论文交通工程作为一门综合性学科,其研究领域广泛,涉及道路设计、交通规划、交通流理论、交通控制与管理等多个方面。

本文旨在通过分析当前交通工程领域的发展趋势,探讨交通工程在现代城市交通管理中的应用,并提出相应的改进措施。

通过对交通工程理论的深入研究,结合实际案例分析,旨在为城市交通规划和交通管理提供理论支持和实践指导。

随着城市化进程的加快,城市交通问题日益突出。

交通拥堵、交通事故频发、环境污染等问题严重影响了城市的可持续发展。

因此,如何有效解决这些问题,提高城市交通系统的运行效率,成为了交通工程领域的重要课题。

首先,交通工程在道路设计方面发挥着重要作用。

合理的道路设计能够提高道路的通行能力,减少交通拥堵。

例如,通过优化交叉口设计,增加车道数量,设置专用车道等措施,可以有效提高道路的通行效率。

同时,道路设计还应考虑到行人和非机动车的通行需求,确保交通系统的公平性和安全性。

其次,交通规划是交通工程的重要组成部分。

通过科学的交通规划,可以预测交通需求,合理分配交通资源,优化交通网络结构。

在进行交通规划时,应充分考虑城市的经济发展、人口分布、土地利用等因素,以实现交通系统的可持续发展。

交通流理论是交通工程的理论基础之一。

通过对交通流的分析,可以了解交通流的分布规律,预测交通流的变化趋势,为交通控制和管理提供理论依据。

例如,利用交通流理论,可以设计出更加合理的交通信号控制策略,减少交通拥堵,提高道路的通行效率。

交通控制与管理是交通工程的实际应用领域。

通过有效的交通控制和管理,可以提高交通系统的运行效率,减少交通事故,保护环境。

例如,通过设置交通信号灯、交通标志、交通标线等交通控制设施,可以引导交通流的合理分布,减少交通事故的发生。

最后,随着科技的发展,智能交通系统在交通工程中的应用越来越广泛。

智能交通系统通过集成先进的信息技术、通信技术、控制技术等,可以实现对交通系统的实时监控和管理,提高交通系统的运行效率。

交通工程论文

交通工程论文

交通⼯程论⽂交通⼯程学是交通⼯程学科研究与发展的基本理论,是从道路⼯程学中派⽣出来的⼀门较年轻的学科,它把⼈、车、路、环境及能源等与交通有关的⼏个⽅⾯综合在道路交通这⼀统⼀体中进⾏研究,以寻求道路通⾏能⼒最⼤、交通事故最少、运⾏速度最快、运输费⽤最省、环境影响最⼩、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理⽅案,从⽽达到安全、迅速、经济、⽅便、舒适、节能及低公害的⽬的。

交通⼯程论⽂1 摘要:市政项⽬属于国家及政府投资建设的重点⼯程,施⼯质量及成本控制应作为重点进⾏考虑分析。

笔者以厦门市轨道交通1号线⼀期⼟建项⽬施⼯为例,就施⼯成本控制相关要素及控制重点进⾏了说明,并提出了强化成本管理的措施,以便为后期施⼯管理提供参考。

关键词:市政⼯程;成本管理;项⽬变更 市政⼯程项⽬属于重要⼯程,项⽬投资数额⼤及施⼯涉及⼴⼤公民的基本利益,做好项⽬施⼯管理应作为重点进⾏考虑。

成本控制属于项⽬施⼯管理的重要内容,对保证施⼯质量及控制并节约成本具有重要意义。

基于⽬前情况,⼤多市政项⽬施⼯管理中存在成本管理混乱等问题,导致项⽬施⼯过程资源浪费严重,影响企业经济利益的最⼤化。

近两年,城市建设速度加快,轨道交通建设速度逐步加快,对项⽬施⼯成本管理提出了更⾼的要求。

笔者以厦门市轨道交通1号线⼀期⼟建项⽬施⼯为例,对其成本管理与控制中应注意的问题进⾏分析与讨论,以便为企业经济利益实现提供技术保证。

1⼯程概况 ⽂章所研究项⽬为厦门市轨道交通1号线⼀期⼟建M1I-TJSG-03标段,该⼯段中标总价为20.6亿余元,新增合同5份,合同额355733025.00元。

受新增合同及⼯程规划变更影响,本项⽬量价核算后⾦额为1838878907.00元(其中暂列⾦116408200.00元)。

该项⽬中标施⼯范围为塘边站(不含)-董任站(不含),共7站8区间,经线路规划调整及增加四⼯区⼯程量,最终施⼯范围调整为7站9区间。

施⼯内容包括车站围护结构、主体结构及出⼊⼝、风亭等附属结构、接地及杂散电流防护、⼟⽯⽅开挖及外运、前期准备⼯作(包括并不限于管线综合、管线迁改、临时保护、交通疏解及辅助设施⼯程等)、盾构法区间隧道、矿⼭法区间隧道及其联络通道、废⽔泵房、⼯作井等附属结构、道路破除及路⾯恢复⼯程等。

交通工程专业毕业论文(5篇模版)

交通工程专业毕业论文(5篇模版)

交通工程专业毕业论文(5篇模版)第一篇:交通工程专业毕业论文古典文学常见论文一词,谓交谈辞章或交流思想。

当代,论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章,简称之为论文。

以下是小编整理的交通工程专业毕业论文,欢迎阅读!1交通工程专业毕业设计选题分析我校交通工程专业毕业设计可分为毕业设计及毕业论文两类。

选题的来源一般为教师自拟题目或科研项目中的某一部分,选题总体来说比较丰富,包括交通工程各领域,如交通设计、道路设计、道路桥梁结构分析等。

总体上而言,我校交通工程专业选题范围较广,基本上涉及到了交通工程的各个方面,且与学生的就业方向具有较好的相关性。

但由于指导教师专业方向的限制,学生能力的限制以及教学条件的限制,学生选题的自由度实际上不大。

在设计类题目中,“交通设施设计”中采用的题目大多就有很强的工程背景或实际背景,如“建设一路公路改造设计”。

此类题目由于具有很强的工程背景,可以为学生提供比较全面的资料,如实际的地形图、地勘报告等,学生参与的兴趣较高,而题目又涉及到实际工程中各方面问题,若师生之间能进行良好的互动,可取得更好的教学效果。

“交通设计”则主要针对道路交叉口或者一定区域内的道路网进行交通分析,在此基础上进行交通优化设计,如“武汉市二环东段道路出入口控制设计”。

此类题目一般以实际问题为依托,学生需要自己采集交通数据及道路数据,在此基础上进行交通模拟分析并对原设计方案进行优化。

“交通信息”则主要涉及到信息工程在交通领域的应用,如“基于Sketch-up的校园三维场景模型的构建”,此类选题需要学生有一定的专业软件能力,具有较强的应用性。

论文类题目中也可分为3个方面,分别为“结构与材料性能”、“交通策略”和“交通信息”。

一般而言,毕业论文涉及到的专业知识相对而言较少,一般仅对某一门课程中一方面的问题开展研究。

其一方面需要学生有扎实的专业基础,另一方面要求学生有一定的科研能力,因此论文在全部设计中占有的比例不宜过大,本专业要求一般不高于20%。

交通工程建设单位专业化管理的实践与思考

交通工程建设单位专业化管理的实践与思考

f o p m j e c t . O n t h i s b a s i s , t h i s p a p e r m a i n l y i n t r o d u c e s t h e p r a c t i c e a n d t h i n k i n g f o t h e p r o f e s s i o n a l m a n a g e me n t i n t r a f i f c e n g i n e e i r n g
中图分类号 : U 4 9 1 O 引 号 : 1 0 0 6 — 4 3 1 1 ( 2 0 1 4 ) 0 2 一 O 0 6 9 — 0 2
年度 全 省重 点建 设立功 竞 赛先 进集 体 ”荣誉 称号 : 2 0 0 9 建 设 单 位 是 工 程 建 设 的组 织 者 和 管 理 者 , 在 项 目实 施 年、 2 0 1 0年连续 两年被省 交通运 输厅评 为“ 全省高速 公路
3 8号文件 的对建 设单位指 挥部 的人 项 目、 高速 公路 项 目建设单位专业化管理工作 进行明确和 调 研 ,对照交通部 4 员、 机 构的具体 要求 , 完全符合要求 的项 目很少。 这说明我 规范 。今 年 7月, 省厅举办 全省高速公路建 设单位 专业化 管理培训 班 , 就学 习贯彻上述两个文件精神进行 了专题学 市 交 通 建 设项 目 的建 设 单 位 专 业 化 管 理 力 量 基 础 比较 薄 弱, 单位 负责人 、 技术 负责人和 财务 负责人 与专 业化管理 习培 训 。 的 要 求 有较 大 差 距 。 重视 和加强建 设单位 专业 化管理工 作 已经 成 为交通 各级行 政管理部 门、 参 建各单位 当前和今后一 个时期的重
郭林园 GU O L i n - y u a n

交通工程管理模式及其完善策略-工程管理论文-管理学论文

交通工程管理模式及其完善策略-工程管理论文-管理学论文

交通工程管理模式及其完善策略-工程管理论文-管理学论文——文章均为WORD文档,下载后可直接编辑使用亦可打印——随着我国社会经济的发展,我国的交通工程也越来越发达,交通工程管理是一项非常艰巨的任务。

由于交通工程管理模式的多元化,所以交通工程管理人员必须对交通工程管理的工作有足够的了解,切实从中发现问题并进行分析,做出相应的措施。

1交通工程管理的重要性交通工程管理是指对公路建设过程中有关施工和养护方面的组织与管理[1],是公路建设的主要环节,它贯穿着公路建设的始终。

道路交通的发达决定着国家经济的发展,当前我国的交通工程管理要求具备强硬的技术条件和设备,高质量、高水平的完成交通工程建设,全方面的对工程质量事故原因进行分析,做好交通工程的施工管理。

2交通工程管理模式交通工程管理模式分为三种:决定层、协商层、操作层。

交通工程管理采取的是系统化的管理模式。

2.1决定层决定层是交通工程管理模式的规划和调整层,是在交通工程施工之前对工程目标以及工程施工状况的规划,还是工程活动内部与外部关系的桥梁。

2.2协商层作为制定交通工程管理模式的可行性方案的协商层,会根据决定层的目标,建立可行性的方案,达到交通工程详化的目的。

2.3操作层在交通工程管理模式中,操作层是距离施工模式最近的层面,它是工程组织架构中的最基层,其主要的管理工作是将交通工程项目进行划分,分阶段的实施操作层的管理。

3交通工程管理模式的作用交通工程管理模式是采用决策职能与管理职能分离的管理模式[2],它是建立在组织变论和系统论的基本原理基础上的,采用这种职能划分的方式,能够使工程管理人员的职能结构更加合理,而且各项职能在运行中都很清晰,不会令人觉得繁琐。

在实施交通工程管理当中,要在职能管理方面分工明确,应该尽量实施专家参与管理的方案,以防出现问题无从下手,要求施工管理人员具有及时解决突发问题的能力,从而提高交通工程管理工作效率。

采用先进的管理模式会提高工程的管理效率,并且使工程造价在合理使用的范围内,而不再由工程管理单位直接承担,充分的利用了社会监理的管理作用。

对交通工程专业的论文.doc

对交通工程专业的论文.doc

对交通工程专业的论文交通工程专业是一个热门的专业,学习交通工程专业的同学们,大家知道怎么样书写自己专业的吗?以下是精心准备的对交通工程专业的,大家可以参考以下内容哦!1、校企合作力度不够按照职业教育开展的要求,职业院校必须与相关企业建立校企合作机制,校企合作育人,校企合作办学。

但受主客观因素影响,许多企业并不十分愿意与学校建立校企合作关系,企业参与学校人才培养全过程深度有待加强,校企常态化运作很难。

另有些学校虽与一定规模企业建立了校企合作关系,但只是流于形式,没有深度,没有很好的利用好企业的优势资源。

2、教学师资队伍结构不合理,水平需进一步提升现有高职院校教学师资队伍水平不高主要表达在以下几个方面:(1)专兼职教师比例不合理;(2)高职称、高水平、高技能型双师教师缺乏;(3)专兼结合教师团队应用技术研发水平和引领产业开展的能力有待提升;(4)进修培训、挂职锻炼受经费或庞大的教学工作量影响,力度不够;(5)教学师资队伍中绝大局部对先进的高职教育教学理论研究不够,不能按照职业教育的规律组织实施课程教学。

3、专业教学资源库的资源质量、数量、资源利用率、更新频率有待提高绝大局部的高职院校目前经费运作都较紧张,对专业教学资源尤其是图书、影像、多媒体课件、网络课程等资源匮乏。

甚至连学生用的教材资源都不够,高等职业教育教材应优先选用省部级以上高职高专教材,特别是铁道部铁路职业教育规划教材,有由专业教师和现场专家共同开发的专业主干课程的校本教材和指导书。

但整个行业内满足以上条件的高质量教材较少。

4、教学方法手段,课程方式单一教学方法单一,在课程教学中,以培养学生探究能力和创新精神的新教学方法用的仍不普遍,传统的灌输式的教学方法仍然占据主导地位。

造成了学生的“思维惰性”,使学生的学习潜能受到抑制,不利于学生创新精神的培养。

教学过程中仍重理论讲解,轻应用能力、动手能力培养在,造成理论与实践的脱节。

考评方式也存在一定的弊端。

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专业化管理交通工程建设论文-工程建设论文-工程论文
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1交通工程建设专业化管理运行现状
1.1合同履约不严现象严重
违反建设程序建设与施工、监理的关系实质上是合同关系。

目前有的项目在实施过程中,建设对施工、监理的合同履行情况把关不严,比如对人员的无序调换不能及时加以制止,没有按照合同要求进行违约处理,对调换人员没有达到合同规定的仍予以批准等等,这些都是不重合同管理的表现。

我市有多个交通项目早已完工并投入使用,但合同执行中存在随意变更等问题,工程结算审价争议久拖未决,以致每年有农民工上访现象。

特别是有的建设财务控制力量不足,债务负担过重,资金周转困难,历年累积的应付工程款欠款严重。

历年来工程款支付环节引发的社会矛盾屡见不鲜,所以,近年来建设管理部门等对合同管理特别是农民工支付保证金加强了控制管理。

2013年版本的建设合同条款中单独对工程款支付和合同变更作出了详细的解释。

1.2基础资料不全,竣工验收拖延
按规定要求,公路项目通车试运行两年后应进行竣工验收,但我市大部分已到期的项目无法及时竣工验收。

原因有资料不全,财务决算未及时完成等等。

前几年已完工的多个项目竣工结算还未全部完成,有的项目尚在诉讼中,导致财务决算无法编制、竣工验收无法进行。

建设由于管理人员不懂工程的管理程序,没有及时整理资料,后续再补有困难。

建设程序中要求的以“估算控制概算”、“概算控制预算”、“预算控制决算”的原则没有得到很好地执行。

近年政府主导下的内部专业化分工,统一领导。

各司其职,有效地提高了公路建设管理效率。

市发改委、财政等部门也成立了基本建设项目综合验收领导小组,推动了项目综合验收的进度。

2推动交通工程建设专业化管理的策略
2.1严格控制准入门槛
制定相应法律法规,并且在实际工作中做到严格按法律规则办事,交通工程项目招标的时候,要深入调查竞标的能力水准、技术水平,对相关项目负责人的专业资格标准和管理人员的素质、水平进行严格把关,将组织机构的组建、人员配置的标准明确化,如此措施的核心目的就是要实现工程建设管理团队管理的专业化。

依据相关准入条件,对眼下正在进行的项目进行检测、衡量,把不符合标准的进行及时的
变动,将涉及到的相关人员替换。

新项目的问题上,一定要严格按标准展开。

2.2要把好制度关,推进规范化管理
作为交通运输主管部门,要指导督促项目法人建立健全内部管理、招标投标、质量标准、进度控制、安全管理、合同管理、材料采购、工程变更、资金拨付、廉政准则等方面的工作制度,完善各项工作流程,建立规范有序、科学高效的管理运行机制,确保工程质量和安全生产的各项要求落到实处。

同时建立财务竣工决算、综合验收、管理制度,做好项目的后评价工作。

政府部门也加强对政府投资项目的监督管理,扎实督促建设建立工程项目内部控制制度,并能有效实施,提高管理效益和成果。

2.3要把好考核关,落实好建设管理责任
要加强对项目建设的监督检查,完善考核评价体系,提高管理效能。

要将建设管理能力与项目建设的适应性纳入动态监管,重点考核机构和人员变化、履约能力、履职效果、质量安全控制等关键要素,及时修正管理偏差。

对社会投资项目,还要加强对资金筹措、履约能力的监管,防止出现半拉子工程。

对工程实施管理不力、现场管理混乱、容易发生质量安全事故的建设,应责令停工整改。

对整改不力的,要
及时撤换。

3结语
总体来看,目前交通工程建设专业化管理的重要性逐渐被相关各级交通管理部门关注,也在实际工作的过程中为推动这一专业化管理采取了一些措施,如上文提到的健全相关领域的法律法规、提高领域准入门槛、加强对管理人员的专业训练等等。

基于专业化管理在整个工程中所起到的关键性作用,各级交通工程门必须把该项工作当成眼下第一要务来抓。

交通建设管理的个人也有必要加强这方面的意识,提高自身的科学管理水平,将理论与实践相结合,最大程度的实现交通工程建设的专业化管理。

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