接触网梯车作业安全措施
接触网高空作业安全对策措施
接触网高空作业安全对策措施
1、高空作业人员身体必须符合工作需要，每两年体检一次，对不适应高空作业需要的人员，不准从事高空作业。
2、高空作业在作业前工作领导人必须开好工前预想会，作业组成员熟知自己分配的任务和工作环境。
3、遇有暴风、雷雨天气等不适合高空作业时，工作领导人可视情况取消作业。
4、高空作业人员必须系好安全带，安全带要定期检查更换，作业时安全带要挂在安全可靠的地方，并打好保险。
5、作业前应检查安全带铁环或铁链、挂钩无裂纹、变形；保险无卡滞、损坏。
6、攀登支柱（电杆）前要检查支柱（电杆）状态和攀登方向，攀登支柱（电杆）时，要手把牢靠，脚踏稳准，尽量避开设备，与带电设备保持一定距离。
7、登杆作业必须穿防滑绝缘胶底鞋，严防滑落。
8、高空作业要设置专职监护人，监护人要尽职尽责，不准从事其它工作。
9、高空作业人员要按标准着装，戴好安全帽，不准穿短袖，皮鞋、凉帽等进行作业。
10、在接触网作业车平台上进行作业，作业人员要与司机保持呼唤应答联系。
“V”型天窗时，禁止向有电侧转动作业车平台。
11、使用车梯作业时，梯脚要放稳固，严防滑移，要有专人扶梯。
12、当车梯放在道床、路肩上或作业人员超出工作范围作业时，作业人员将安全带系在接触网上，不得系在车梯工作台框架上。
13、车梯工作台严禁放置零件、工具，推梯车人员必须佩带安全帽。
14、在轨道车平台或车梯作业时，应听从工作台人员指挥，不得发生冲击和急剧起、停车。
15、高空作业人员严禁抛扔工具和材料。
16、杆上、地面辅助人员必须带好安全帽并确保安全帽完好无损。
接触网工施工安全详细措施
接触网工施工安全详细措施随着铁路交通的不断发展，接触网作为铁路电气化系统中必不可少的组成部分，其重要性也越来越被人们所重视。
然而，接触网的施工工作不仅需要保证施工质量，还要最大限度保障施工人员的安全，因此，接触网工施工安全措施的制定和执行显得尤为重要。
施工前的准备工作在开始施工前，施工人员需要充分了解施工现场的地形、道岔、架设要求等情况，确保施工前的准备工作得以顺利完成。
此外，还需要检查接触网的各类设备以确保运行正常，必要时做好备用设备的调配，从而在施工过程中及时应对各种突发情况。
施工现场的准备施工现场是接触网工施工安全的关键环节，确保施工现场的安全是保障施工人员的基本要求。
因此，需要在施工现场设置符合工程要求的安全通道、防护栏杆等设备，同时制定周密的人员配备计划和应急预案，并在现场负责人员指导下进行施工。
施工人员的培训和管理在施工前，施工人员应接受必要的安全技能培训和考核。
同时，施工人员在施工现场需戴好安全帽、防护鞋、防护手套等符合安全要求的防护装备，并接受专业指导和管理。
对于工人的管理，现场应设置监察岗位，在施工过程中及时发现和纠正不符合安全要求的行为。
施工防护设备的设置接触网工施工过程中，应设置符合工程需要的防护装置。
如在行车道旁设置安全护网，以免施工过程中发生电弧危险等；在人员操作区设置围栏，隔离施工人员和非施工人员直接接触；在电气设备旁设置防护罩，以彻底避免电气设备对施工人员的危害。
施工期间的安全要求施工期间，需要执行严格的安全措施和操作流程。
对于有可能产生电弧危险的地方，应当做好防护措施，如保持安全距离、使用专业工具、低电压操作等。
同时，应定期检查电气设备的运行状态，并做好采用临时设施和隔离措施的安全管理。
施工后的验收和检查接触网工施工完成后，应当进行完整性检查、安全功能检查和使用效果检查等。
同时，对施工现场进行全面清理，并做好工地退出工作。
在验收和检查过程中，发现不符合要求的地方应及时进行整改，并制定完善的管理措施，确保接触网工施工安全。
关于接触网梯车作业的安全卡控措施
关于接触网梯车作业的安全卡控措施
集团公司滨洲电化改造各参建单位:
为进一步加强滨洲电化改造工程接触网专业的施工现场安全管理，确保人身安全、行车安全、施工安全，特制定接触网专用梯车作业的安全卡控措施，请各单位遵照执行。
1、编号管理；
2、无令不入网；
3、入网先登记；
4、临时停放不侵限；
5、夜间使用设反光标识；
6、须有可靠接地点；
7、挂接触网线索区段作业加设短接线；
8、推行不超速；
9、扶梯车4人，登梯车作业2人；
10、使用扣轨器防倾倒措施；
11、∨停天窗作业不得使用防倾绳；
12、料具传递要安全；
13、岔区作业加强防护不侵限界；
14、作业结束，梯车先出铁路防护网，集中存放并枷锁固定；
特此通知
中铁电气化局滨洲电化改造工程指挥部
2016年3月25日。
接触网梯车作业安全措施
接触网梯车作业安全措施电气化铁路的建设和发展离不开接触网的构建与维护，而接触网的维护则离不开梯车作业。
梯车作业也是现代电气化铁路建设中不可或缺的一环。
然而，梯车作业的过程中存在一定的安全隐患，因此，在梯车作业中必须采取科学的安全措施，确保梯车作业人员的生命安全和工作安全。
一、前期准备1.1 安全培训在梯车作业之前，必须进行完备的安全培训。
包括梯车作业人员接受培训，了解梯车的操作规程与安全操作要求；电工接受培训，了解梯车作业的依赖环节和操作规范；班组长接受培训，能够全面把握梯车作业过程中的安全问题。
1.2 检查机器为确保机器处于完好状态，梯车工作前必须进行全面的机器检查，包括检查轮胎、制动器、驱动装置和手动刹车装置等方面，确保梯车设备不出现故障。
1.3 安全设施在梯车作业现场必须放置安全锁，防止机器滑移或车轮断裂，同时还必须清晰标识出作业现场规则，并放置安全警示牌和保护杆等设施，确保作业现场的工作环境达到安全规范要求。
二、作业安全措施2.1 通风设备梯车作业中，电气装置与操作者之间必须保持一定的距离，梯车作业人员必须使用通风设备。
通风设备能够保证现场空气清新，防止作业人员因缺氧、中毒等原因而出现不良后果。
2.2 安全绑定梯车作业人员必须进行绑定，确保在工作过程中不会发生跌落事件。
在高空作业前，还必须确保绑定设备可靠，并正确穿戴。
2.3 环境检查在进行梯车作业前，必须检查现场环境，包括检查梯车工作位置、设备运行状况、气体浓度、电缆的接地状态等。
如果有任何安全隐患，必须采取必要的措施，确保安全。
2.4 多人协作梯车作业是一个团队协作的过程，因此必须确保所有工作人员之间沟通良好，并且在关键时刻互相配合，确保梯车作业的安全性和可靠性。
三、作业后的安全措施3.1 规范清点在梯车作业结束后，必须进行规范的清点，包括机器及配件是否放置正确、遗漏了哪些工具设备等等。
如果发现任何遗漏的情况，必须及时通知相关人员，并予以补救。
接触网安全措施
接触网安全措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX接触网安全措施(一)基坑、沟开挖安全措施:1．基坑、电缆沟开挖前，必须与既有设备管理单位共同对地下设施进行确认。
在秦沈线路肩上开挖基坑时加强对桥梁两端、车站信号机及区间20m禁停区域等处所的监护，在开挖前对上述处所进行探测并做好标记。
2．路肩上开挖基坑时，必须在相关车站设置驻站联络员，作业区段两端和作业现场设置现场防护员，驻站联络员与现场防护员联络必须保持畅通。
3．路肩上进行基坑开挖作业，邻线来车时（动车组不少于5分钟），作业人员停止作业，在距离来车线路5米以外进行避让，避让时，作业人员站成一排，面向线路，待列车通过后在进行作业。
4．作业过程中，严禁作业人员在铁路上坐卧、休息，所持的工具、材料等不得侵入行车限界。
5．基坑开挖时，每个基坑作业人员不得少于2人，一人挖坑，一人监护；开挖过程中，在距地面1．5米以内要轻挖慢刨，防止将地下光（电）缆、电缆挖断。
6．施工过程中发现有地下电缆时，应停止施工，并报告施工负责人或有关单位，采用硬质塑料管对电缆进行防护处理后，再进行施工。
7．挖坑作业，作业人员须戴安全帽、防护服，坑内作业时，坑上须有人防护。
8．路肩开挖基坑时，必须用彩条布等将基坑周围道砟进行覆盖遮挡，（彩条布不得采用红色、粉色等疑似停车信号的颜色）防止弃土污染道砟。
第 2 页共 9 页9．出土要分类存放，高度不得超过砟肩，宽度不得侵入硬路肩（路肩的边缘应留出50cm宽的人行通道）。
10．在护坡下进行挖坑作业时，要做好措施防止弃土堵塞排水渠，必要时用彩条布、防护板进行遮挡；若需要将排水沟侧移时，须保证其不小于原排水量。
11．塌方坑和水坑要按要求使用防护板以保证路基的稳定和作业人员的人身安全，必要时采用沉井的方法开挖。
挖坑时应时常检查防护板有无变形及异常情况，发现异常应立即采取安全措施。
12．遇有大雨、暴雨、连阴雨时，不得开挖基坑。
13．基坑当天不能回填时，必须在坑口覆盖厚度超过20mm的木板，并将彩条布覆盖在木板上方，压上重物，防止彩条布及木板被刮飞。
接触网梯车作业安全措施
安装设备联线危险点及控制措施
序号
工 作 内 容
危 险 点
控 制 措 施
三
设备线夹打孔
设备线夹打磨
1、台钻使用不当伤人：
1.1、在台钻上工作，作业人员不得戴手套；
1.2、严禁在电机电源未切除的情况下更换钻头。
2、打磨工具选择不当伤人：
2.1不得在切割机上打磨线夹；
2.2、不得用砂轮机打磨线夹。
二
联接设备引线
1、作业人员从高处掉落、摔伤：
1.1、作业人员必须正确使用安全带；
1.2、登高作业应穿防滑性能良好的软底鞋；
1.3、 联接母线下引线时，如果使用出线平梯，将出线平梯牢牢固定在母线架构的基础上还应系好安全带和出线沿长绳子母线上，应采取措施防止梯子来回摆动和弹跳，作业人员必须将安全带悬挂在母线上；
接触网梯车作业安全措施
序号
工 作 内 容
危 险 点
控 制 措 施
一
剪切导线
1、剪切导线使用工具不当伤人：
1.1、剪切导线应选用合适的断线钳或者使用钢锯，不能使用切割机来切割导线。
2、线头伤人：
2.1、切断导线时应由两人配合作业，一人剪切，一人扶持被剪切导线的两侧，以防导线剪断瞬间，导线头反弹伤人；
2.2、用断线钳切断导线时，断口部分必须经过处理，不得使断口处有毛刺。
1.5、联接设备之间引线时，如果设备较高，不能踩在设备瓷瓶上，必须使用高度合适的爬梯；
1.6、作业人员必须系好安全带后方可开始工作；
1.7、不得将人字梯等其他升降工具放置在设备基础或架构上登高。
2、高空坠落物体伤人：
2.1、作业人员必须使用工具带；
2.2、转移工作地点时，作业人员手上不得拿有任何东西；
接触网工施工安全技术详细措施
接触网工施工安全技术详细措施一、背景介绍接触网，作为接纳架空线路供电系统电源的系统组成部分，是电力铁路运输的重要设施。
接触网的安全运行关系到旅客的乘坐安全和铁路货运的正常运作。
接触网的施工维修更是人员身处高空、工具设备地面无法操作等复杂恶劣施工环境下的一项高危工作。
因此，在接触网工施工的过程中，采取完善的安全技术措施，确保工人的人身安全和作业质量，是一项非常重要的工作。
二、技术详细措施1. 施工前的准备工作施工前，应进行细致的准备工作，具体包括以下方面：1.1、安全检查在施工前，应进行全面的安全检查，包括检查工作场所、周边环境和设备等，排除潜在的危险。
1.2、培训与实践对参与接触网工施工的人员，进行系统的安全培训，确保其具备足够的技能和安全意识。
并且在正式施工前，进行一些小型的实践演练，以加深对技术操作及安全意识的理解和掌握。
1.3、防护措施在接触网工施工前，应针对施工区域的环境与特点制定相应的防护措施，包括搭建脚手架、固定铁钉保障节点、设置围栏隔离危险区域等。
2. 作业方式和工具设备的选择在施工中，应考虑到所使用的工具设备和作业方式的安全性，确保工人的安全。
具体要求如下：2.1、安全设备在施工过程中，要求工人必须佩戴完善的安全设备，如安全带、安全帽、钢质安全鞋等，并确保这些设备处于正常状态。
2.2、工具选用选择合适的工具设备，确保其品质过硬，保证安全可靠。
在施工中，要严格按照规定手动操作，禁止使用电动工具等易引起事故的工具。
2.3、机械设备在需要使用机械设备时，应采取措施使其安装牢固，操作平稳，并保持机械设备的清洁和养护。
3. 施工中的注意事项在实际的接触网工施过程中，还需要注意以下事项：3.1、施工标准在接触网工施中，应严格遵守各项施工标准和要求，确保施工质量和安全。
3.2、安全带固定在施工中，必须标准佩戴安全带，并正确固定。
3.3、操作规程对于每个工序，必须制定相应的操作规程，并由专人负责指导和监督，确保操作流程规范。
接触网梯车作业安全措施正式样本
文件编号：TP-AR-L3938In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________接触网梯车作业安全措施正式样本接触网梯车作业安全措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
1．既有线施工时，严禁在天窗外利用梯车上线施工。
2．梯车上线作业前要进行检查，确保梯车牢固可靠、作业台稳固。
3．利用梯车进行施工作业时，每台梯车必须设随车防护，负责梯车施工防护安全。
4．线路上使用梯车作业时，应指定梯车负责人，每辆梯车出车时不得少于6人，工作台上的人员不得超过2名；台上人员和梯车负责人要呼唤应答，配合一致。
施工负责人和推车人员要时刻注意和保持车梯的稳定状态，严禁打闹、大声喧哗。
5．梯车作业时，严禁同侧俩人同时上下。
6．梯车平台上严禁放置零散料具，推扶梯车人员必须服从工作台上人员的指挥。
7．梯车上有人时，推动梯车的速度直线不得超过5ｋｍ/h，曲线不得超过3km/h，推进时要尽量保持匀速状态，不得发生冲击和急剧起、停车。
8．梯车在曲线区段和桥面施工时，梯车要采取防倾倒措施。
9．梯车在地面上推动时，工作台上不得有人停留。
10．梯车作业时应派工地防护员进行防护，工地防护员与现场防护员间必须有可靠的通信联络，防止施工车辆运行通过，现场防护员还要对电气安全作业距离进行防护。
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接触网梯车作业安全措施
1．既有线施工时，严禁在天窗外利用梯车上线施工。
2．梯车上线作业前要进行检查，确保梯车牢固可靠、作业台稳固。
3．利用梯车进行施工作业时，每台梯车必须设随车防护，负责梯车施工防护安全。
4．线路上使用梯车作业时，应指定梯车负责人，每辆梯车出车时不得少于6人，工作台上的人员不得超过2名；台上人员和梯车负责人要呼唤应答，配合一致。
施工负责人和推车人员要时刻注意和保持车梯的稳定状态，严禁打闹、大声喧哗。
5．梯车作业时，严禁同侧俩人同时上下。
6．梯车平台上严禁放置零散料具，推扶梯车人员必须服从工作台上人员的指挥。
7．梯车上有人时，推动梯车的速度直线不得超过5ｋｍ/h，曲线不得超过3km/h，推进时要尽量保持匀速状态，不得发生冲击和急剧起、停车。
8．梯车在曲线区段和桥面施工时，梯车要采取防倾倒措施。
9．梯车在地面上推动时，工作台上不得有人停留。
10．梯车作业时应派工地防护员进行防护，工地防护员与现场防护员间必须有可靠的通信联络，防止施工车辆运行通过，现场防护员还要对电气安全作业距离进行防护。
11．梯车施工人员在接到邻线来车预报时，应停止施工并消除一切侵
入邻线行车限界的工具和材料，确保行车安全和人身安全。
12．施工现场要按照规定距离设置远方防护，远方防护员和施工现场通讯联系要可靠，任何一个防护员的通讯器材因故障而中断通话，施工必须马上停止，梯车立刻下道。
13．遇有雷雨、大雪、浓雾、大风等恶劣气候时，梯车不得上线作业。
14．用梯车作业时，必须有预防感应电措施。
15．梯车在施工完毕后，既有线不得停放在防护网内，应停放在距线路10米以外平坦的地方，并将梯车加固在固定物上或停放在有人看守的地方，桥面施工时，梯车必须移至桥面以下。
中铁电化局厦深项目部接触网第十六作业段
2013年12月17日。